SOFTSTARTERE PSS18/30…300/515

MANUAL DE INSTALARE ŞI ÎNTREŢINERE

1. Marcaje pe softstarter

Aceste sftstartere îndeplinesc cerinţele în conformitate cu 89/336/EEC şi EN 60947-4-2 / IEC 947-4-2, echipamente de clasa A.

2. Montarea ATENŢIUNE

Operarea, instalarea şi service-ul acestui produs trebuie să fie executat de un electrician calificat, urmând standardele de instalare şi normele de protecţie a muncii. Verificaţi că aveţi unitatea corectă de softstarter în conformitate cu tensiunea reţelei, cu puterea nominală a motorului şi tipul de conexiune.

Pentru a avea o răcire adecvată softstarterul trebuie montat vertical precum ne arată figura de mai jos.

Toate informaţiile tehnice pentru softstarter sunt valabile pentru o temperatură a mediului înconjurător de 40ºC. Pentru temperaturi mai mari de 40ºC, până la max.60ºC curentul trebuie redus cu un procent de 0. 8 per ºC. Un contactor de by-pass trebuie folosit daca mediul de funcţionare nu este în conformitate cu NEMA 1.

2.1 Planul de găurire Softstarterul nu are voie să fie montat intr-o poziţie care blochează

circulaţia de aer. Respectaţi distanţele date în secţiunea de mai jos.

2.2 Distanţa minimă la perete Distanţele de mai jos ne dau destul spaţiu pentru a asigura o circulaţie

bună a aerului. Va rugăm luaţi în considerare faptul că distanţele date sunt cele minime.

3. Conexiunile ATENŢIUNE Operarea, instalarea şi service-ul acestui produs trebuie să fie executat de un electrician calificat, urmând standardele de instalare şi normele de protecţie a muncii. Verificaţi că aveţi unitatea corectă de softstarter în conformitate cu tensiunea reţelei, cu puterea nominală a motorului şi tipul de conexiune

3.1 Conectarea la reţea şi conectarea sarcinii

Toate softstarterele, PSS18 la PSS142 245, pot fii conectate în linie (figura a) sau in conexiune delta (figura b) cu motorul .

Nu uitaţi să setaţi butonul S1 în poziţia corectă pentru conexiunea în linia sau conexiunea delta

Vedeţi secţiunea 3. 2.6 referitoare la informaţia despre

transformatoarele de curent.

Conectaţi softstarterul la reţea prin intermediul terminalelor 1L1, 3L2, 5L3, şi motorul prin intermediul terminalelor 2T1,4T2 şi 6T3 .Terminalele sunt marcate pe panoul frontal.

Succesiunea fazelor nu are importanţă

3.2 Conectarea circuitului de comandă

3.2.1 Tensiunea de alimentare

Conectaţi faza şi nulul la terminalele 1 si 2 precum arată figura de mai jos.

Verificaţi dacă aveţi tensiunea de alimentare corectă.

3.2.2 Legarea la pământ

Cablul de legare la pământ trebuie să fie pe cat posibil mai scurt şi

conectat la un punct de punere la pământ cat mai aproape de softstarter. Un punct de punere la pământ cel mai potrivit ar fii cel de pe contrapanoul pe care este montat softstarterul (vezi figura de mai jos).

3.2.3 Start/Stop softstarter Aceste funcţii se realizează prin intermediul terminalelor 4,5 şi 6 (Figura a). Sofstarterul are circuit de automenţinere propriu (Figura b). Este posibilă si conectarea unui circuit convenţional prin intermediul unui releu auxiliar (Figura c).

3.2.4 Semnalul de avarie

Un contact intern (normal deschis) se închide la apariţia unei avarii. Date tehnice : max 250V / 1.5A, AC-15.Terminalele sunt 7 şi 8.

3.2.5 By-pass

Terminalele sunt 9 şi 10 : By-pass. Softstarterul are un releu intern care îşi închide contactul în momentul în care rampa de pornire a fost parcursă şi se deschide când apare un semnal de stop.

3.2.6 Conectarea unui transformator de curent T2

Terminalele sunt 11 şi 12. Funcţia Limită de curent necesită un

t

rificaţi să aveţi transformatorul de curent cu raportul de

formatorului de curent se face aproape de softstarter, vezi fi

e curent se poate monta pe una din oricare faze, în

transformator de curent care trebuie conectat la terminalele 11 şi 12. Transformatorul de curent este un accesoriu, care poate să fie cumpăraseparat. Vetransformare corect.

Montarea transgura 3.11 şi 3.12.

Transformatorul dfigura de mai jos se arata câteva puncte de montare ale acestuia.

Verificaţi tabelul de mai jos pentru a stabili cate spire se fac în prima te cu

t rul transformatorului. Conectaţi transformatoarele în conformita

figurile 3.12 (o singură spiră) şi 3.11 (două spire).Un transformator de curenasemănător se poate folosi cumpărat de la un distribuitor local cu condiţia să aibă minimum 1VA

4. Setările

Softstarterul are 3 butoane rotative şi un buton cu 2 poziţii. Setările pentru aplicaţiile elementare sunt prezentate în tabelul cu setări pentru aplicaţii de bază.

4.1 Rampa de pornire

Cu butonul start ramp se setează cat de repede sa crească tensiunea în timpul pornirii. Timpul este ajustabil în 16 trepte de la 1 la 30 s. Vezi figura de mai jos.

4.2 pa de oprire Ram

Cu butonul stop ramp se setează cat de repede sa scadă tensiunea în mpul opririi. Timpul este ajustabil în 16 trepte de la 0 la 30 s. Vezi figura

tide mai jos.

4.3 Tensiunea iniţială (UINI)/Curentul limită (IINI)

4.3.1 Tensiunea iniţială (UINI)

Se setează tensiunea la începutul rampei la pornire şi de asemenea tensiu

4.3.2 Curentul limită (I

Scala albă

nea de la sfârşitul rampei la oprire. Este ajustabilă în 5 paşi de la 30%la 70% din tensiunea nominală.

INI)

Un softstarter întotdeauna reduce curentul de pornire. Funcţia de

curent limită ne permite să setăm curentul maxim la pornire care nu va fii depăşit niciodată.

Scala albastră Acelaşi buton rotativ cu care se setează tensiunea de iniţială setează

at un transformator de urent. Curentul este ajustabil în 11 paşi intre 1.4 şi 4 ori din valoarea portului de transformare. Când se setează curentul limită pe scala albastra

auna setată la 40% din tensiunea ominală

limita de curent dacă la terminalele 11, 12 este conectcratensiunea iniţială va rămâne întotden

4.4 Butonul cu 2 poziţii Linie/conexiune delta S1

Soststarterul poate fii conectat la reţea în două moduri diferite în linie cu motorul (Figura a ) şi în conexiune delta cu motorul (Figura b).Setaţi butonul în funcţie de tipul conexiunii (Figura c).

4.5 Setări de bază pentru diferite tipuri de aplicaţii 4.5.1 Fără transformator de curent conectat

Tipul aplicaţiei Timpul de pornire (sec)

Timpul de oprire (sec)

Tensiunea iniţială (%)

10 0 30 Ventilator centrifug 10 0 30 Pomp ă 10 20 30 ă centrifugComp sor cu piston 10 0 30 reEchipamente de ridicare 10 10 60 Convertizor rotativ 10 0 30 Mixer 10 0 60 Screper 10 10 40 Compresor elicoidal 10 0 40 Transportor elicoidal 10 10 40 Motor neîncărcat 10 0 30 Bandă rulantă 10 10 40 Pompă termică 10 20 30 Scară rulantă 10 0 30 Pompă hidraulică 10 0 30

4.5.2 Cu transformator de curent c tatonec

aţiei Timpul pornir(sec)

Timpul de oprire (sec)

ensiunea iţială (%)

L e ent

Tipul aplic de e

Tin

imita dcur

10 0 40 5 2.Ventilator centrifug 10 0 40 3.5 Pomp ă 10 20 40 3.0 ă centrifugCompresor cu piston 10 0 40 3.0 Echipamente de ridicare 10 10 40 3.5 Convertizor rotativ 10 0 40 2.5 Mixer 10 0 40 3.5 Screper 10 10 40 3.5 Compresor elicoidal 10 0 40 3.5 Transportor elicoidal 10 10 40 3.5 Motor neîncărcat 10 0 40 2.5 Bandă rulantă 10 10 40 3.5 Pompă termică 10 20 40 3.0 Scară rulantă 10 0 40 3.0 Pompă hidraulică 10 0 40 2.5

5. Întreţinerea

Verificaţi dacă căile de circulaţie a aerului ale Soststarterului nu sunt e şi cu praf. Verificaţi de asemenea c i ventilatorul să funcţioneze

zător. Ventilatorul se e verific când nu e entat (paleta să opună nici o rezistentă

murdar a şcorespun poat a şi alimse învârtă liber să nu ).

6. Căutarea şi localizarea defectelor

tartul fără a se fi dat semnal de start

dicaţii/starea

S In

Verifi

otorul nu porneşte

dicaţii/starea

caţi - Unul sau mai multe tiristoare s-ar putea să fie defecte - Verificaţi dacă contactorul de by-pass este blocat

M In

Verificaţi

- Verificaţi daca tensiunea de alimentare este conectată la terminalele 1

- Verificaţi dacă sa dat semnal de start (contact închis la terminalele 5 şi

- Verificaţi dacă circuitul este închis intre terminalele 6 şi 4 - Verificaţi ca semnalele de start şi stop să nu fie date în acelaşi timp - Verificaţi ca butonul S1 (sele ie linie/delta) să fie în poziţia corectă

şi 2

6)

cţ

Indicaţii/starea

Verificaţi

ţa din exterior să fie cea corectă - Verificaţi ca butonul S1 (selecţie linie/delta) să fie în poziţia corectă - Verificaţi dacă conexiunea delta este făcută corect - Verificaţi dacă tensiunea de alimentare este conectată la terminalele

3L2 şi 5L3

- Verificaţi ca frecven

1L1,

- Verificaţi dacă protecţia termică nu a acţionat şi a deschis contactorul principal

ţi semnal de stop sau deconectaţi alimentarea de la terminalele 1 - Verificaţi toate conexiunile

RESET: Daşi 2 Indicaţii/starea

Verificaţi

- Verificaţi ca butonul S1 (selecţie linie/delta) să fie în poziţia corectă ficaţi dacă nu a acţionat protecţia termică a softstarterului.

rterul este încă

i ventilatorul să

reseta eroarea înseamnă că procesorul este defect

e start înseamnă ca softstarterul nu a putut parcurge rampa conexiunile.

curent să nu fie prea jos si verificaţi raportul de transformare al transformatorului de curent.

onexiunii delta verificaţi ca aceasta să fie făcută corect RESET: Daţi semnal de stop sau deconectaţi alimentarea de la terminalele 1 şi 2

opreşte în timpul pornirii

- VeriAceeaşi eroare va apărea şi după resetare dacă softstacald. Verificaţi dacă căile de circulaţie a aerului ale Soststarterului nusunt murdare şi cu praf. Verificaţi de asemenea ca şfuncţioneze corespunzător.

- Dacă nu se poate - Dacă apare o eroare la aproximativ 60-70 de secunde după ce sa dat

semnalul dde tensiune. Verificaţi toate

- Dacă este conectat şi un transformator de curent verificaţi ca limita de

- În cazul c

Motorul se Indicaţii/starea

Verificaţi

- A căzut o fază? A acţionat releul de protecţie termică deschizând contactorul principal? Verificaţi siguranţele

- Verificaţi toate conexiunile

RESET: Daţi semnal de stop sau deconectaţi alimentarea de la terminalele 1 şi 2 Indicaţii/starea

Verificaţi

- Verificaţi dacă nu a acţionat protecţia termică a softstarterului. roare va apărea şi după resetare dacă softstarterul este încă

cald. Verificaţi dacă căile de circulaţie a aerului ale Soststarterului nu sunt murdare şi cu praf. Verificaţi de asemenea ca şi ventilatorul să funcţioneze corespunzător.

nu se poate reseta eroarea înseamnă că procesorul este defect at

a putut parcurge rampa conexiunile.

Una sau mai multe perechi de tiristoare sunt defecte - Verificaţi ca butonul S1 (selecţie linie/delta) să fie în poziţia corectă

in sofstarter este conexiune delta internă? - În cazul conexiunii delta verificaţi ca aceasta să fie făcută corect

RESET: Daţi semnal de stop sau deconectaţi alimentarea de la terminalele 1 şi 2

Aceeaşi e

- Dacă- Dacă apare o eroare la aproximativ 60-70 de secunde după ce sa d

semnalul de start înseamnă ca softstarterul nude tensiune. Verificaţi toate

- Sa pierdut o fază intre softstarter şi motor? Verificaţi conexiunile -

chiar şi pr

Eroare la oprire Indicaţii/starea

Verificaţi

- A căzut o fază? Sa deschis contactorul principal înaite ca rampa de oprire să fie parcursă? Verificaţi siguranţele

limentarea de la - Contactorul de by-pass este blocat în poziţia închis?

RESET: Daţi ambele semnale stop si start sau deconectaţi aterminalele 1 şi 2

Indicaţii/starea

Verificaţi

fază pe partea de sarcină? Verificaţi conexiunile RESET: Prima dată daţi semnal de start apoi de stop sau deconectaţi alimentarea de la terminalele 1 şi 2

i al funcţionării

- A căzut o

Zgomot puternic creat de motor în timpul pornirii ş Indicaţii/starea

Verificaţi

- Motorul este de putere prea mică? - Verificaţi ca butonul S1 (selecţie linie/delta) să fie în poziţia corectă - În cazul conexiunii delta verificaţi ca aceasta să fie făcută corect

zut o fază pe partea de sarcină? Verificaţi conexiunile

s-a

dicaţii/starea

- A că Zgomot puternic creat de motor în timpul opririi Sau rampa de oprireterminat prea repede In

Verificaţi

- Încercaţi alt timp de oprire - A căzut o fază pe partea de sarcină? Verificaţi conexiunile - Verificaţi ca butonul S1 (selec ă fie în poziţia corectă

la aplicaţii in care sistemul se

ţie linie/delta) s

Oprirea cu softstarter se foloseşte doar opreşte prea repede prin deconectarea de la reţea.

Limitele de curent nu se pot regla (numai în timpul pornirii) Indicaţii/starea

Verificaţi

- Asiguraţi-vă că este un transformator de curent conectat la terminalele

utonului rotativ este pe scara albastra trivit

- Asiguraţi-vă că motorul folosit este potrivit cu softstarterul (Motorul

Alt combinaţie a ledurilor decât cele de sus

cin îl vi se poate părea că luminează

cablaj imprimat sunt defecte

În câteva cazuri timpul pornirii şi al opriri poate să difere de valoarea

ă motorul porneşte şi se opreşte lin atunci totul este în regulă.

11 şi 12

- Asiguraţi-vă că indicatorul b- Asiguraţi-vă că transformatorul de curent folosit este cel po- Asiguraţi-vă că transformatorul de curent este conectat corect

să nu fie prea mic) ă

- Priviţi ledul din faţa perpendicular pe ele altfel ledul ve

- Plăcile cu

setată. Dac

7. Înlocuirea modulelor de tiristoare Generalităţi

Durata de viaţă a componentelor electronice poate fii afectată de

deteriorare datorită descărcărilor electrostatice. Acesta se poate întâmpla acă acestea sunt atinse cu o sculă încărcată sau cu mâna. De aceea este

descărcat la pământ înainte de atinge placa cu cablajul imprimat sau orice componentă. Este de asemenea

e încărca cu până la 1500V. nele componente mai sensibile se pot defecta la o descărcare mai mică de

dfoarte important ca sculele şi personalul să fieaimportant să se descarce şi pachetul cu componenta nouă înainte de scoaterea acesteia din el. O persoană care umblă pe covor se poatU

100

Manipularea

aţi atingerea suprafeţelor de contact.

Paşi p

de

at la

lasă scame sau hârtie uprafaţa de contact dintre radiator şi modulul de pute cu un

uce

re tiristoare

V. Vă rugăm să ţineţi cont de aceste informaţii sunt foarte importante pentru durata de viaţă a produsului.

Manipulaţi cu grijă modulul de putere şi radiatorul pentru a evita

zgârierea. Evit entru a schimba tiristoarele

1. Deconectaţi tensiunea de la terminalele 1L1, 3L2 şi 5L3 (tensiunea

alimentare) 2. Deconectaţi toate cablurile de la terminalele 1-12. 3. Îndepărtaţi carcasa frontală 4. Descărcaţi sculele şi pe dumneavoastră atingând un sistem leg

pământ 5. Deconectaţi tiristoarele 6. Îndepărtaţi tiristoarele 7. Curăţaţi suprafaţa de contact dintre radiator şi modulul de putere cu

olosiţi o cârpă care nuetanol. F8. Ungeţi s

strat subţire de substanţă conducătoare de căldură. Dacă stratul de substanţă este prea gros conducţia termică nu va fii bună ceea ce da supraîncălzirea tiristoarelor l

9. Montaţi noul modul de tiristoa10. Refaceţi legăturile electrice la11. Montaţi carcasa frontală

8. Înlocuirea plăcii cu cablaj imprimat Generalităţi

Durata de viaţă a componentelor electronice poate fii afectată de deteriorare datorită descărcărilor electrostatice. Acesta se poate întâmpla

de dacă acestea sunt atinse cu o sculă încărcată sau cu mâna. De aceea este foarte important ca sculele şi personalul să fie descărcat la pământ înaintea atinge placa cu cablajul imprimat sau orice componentă. Este de asemenea

important să se descarce şi pachetul cu componenta nouă înainte de

covor se poate încărca cu până la 1500V. Unele componente mai sensibile se pot defecta la o descărcare mai mică de

00V. Vă rugăm să ţineţi cont de aceste informaţii sunt foarte importante entru durata de viaţă a produsului.

ţi tensiunea de la terminalele 1L1, 3L2 şi 5L3 (tensiunea de

rele ventilatorul şi releul de protecţie termică

scoaterea acesteia din el. O persoană care umblă pe

1p

aşi pentru a înlocui placa cu cablaj imprimat P

1. Deconectaalimentare)

2. Deconectaţi toate cablurile de la terminalele 1-12. 3. Îndepărtaţi carcasa frontală 4. Descărcaţi sculele şi pe dumneavoastră atingând un sistem legat la

pământ 5. Îndepărtaţi vechea placă cu cablaj imprimat (PCB) 6. Deconectaţi tiristoa7. Descărcaţi pachetul în care se află placa nouă punând-ul la pământ 8. Montaţi cablurile de la tiristor ventilator şi releu de temperatură pe

placa nouă (vezi Figura de mai jos) 9. Montaţi placa nouă 10. Montaţi carcasa frontală

9. Piese de schimb

Placa cu cablaj imprimat

Ventilatoare

Ventilatoare

Set pentru montarea tiristoarelor

10. Scheme 10.1 Softstarterul în linie cu motorul

Legendă CCT Transformatorul din circuitul de comandă

CHFU Siguranţa din primarul transformatorului CXFU Siguranţa din secundarul transformatorului

B Contactorul de bypass OL Releu de protecţie la suprasarcină

Notă 1. Culoarea Cablurilor din circuitul de comandă: roşu - circuite e curent alternativ alb - nulul din circuitul de comandă albastru – toate legăturile de curent continuu 2. Toate elementele sunt prezentate în starea lor nealimentată. 3. Nu folosiţi selectoare cu relee de protecţie la suprasarcină care se auto resetează.

0.2. Softstarterul în conexiune delta cu motorul1

Legendă CCT Transformatorul din circuitul de comandă

CHFU Siguranţa din primarul transformatorului CXFU Siguranţa din secundarul transformatorului

B Contactorul de bypass OL Releu de protecţie la suprasarcină

Notă 1. Culoarea Cablurilor din circuitul de comandă: roşu - circuite e curent alternativ alb - nulul din circuitul de comandă albastru – toate legăturile de curent continuu 2. Toate elementele sunt prezentate în starea lor nealimentată. 3. Nu folosiţi selectoare cu relee de protecţie la suprasarcină care se auto resetează.

10.3. Softstarterul în conexiune delta cu motorul cu contactor de avarie

Legendă CCT Transformatorul din circuitul de comandă

CHFU Siguranţa din primarul transformatorului CXFU Siguranţa din secundarul transformatorului

B Contactorul de bypass OL Releu de protecţie la suprasarcină

Notă 1. Culoarea Cablurilor din circuitul de comandă: roşu - circuite e curent alternativ alb - nulul din circuitul de comandă albastru – toate legăturile de curent continuu 2. Toate elementele sunt prezentate în starea lor nealimentată. 3. Nu folosiţi selectoare cu relee de protecţie la suprasarcină care se auto resetează. 11. Dimensiuni aproximative