levitatia magnetica

5/12/2018 Levitatia magnetica - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/levitatia-magnetica 1/7

1

Universitatea VALAHIA din Târgovite ,Facultatea de Inginerie Electrica ,

LUCRARE DE PRACTICA

Student Profesor:Radulescu H Ioana Cof.Cristian Dumitrache

Specializarea

Automatic Avansat, Productic i Informatic Industrial

Master , Anul I

Levitatia magnetica ± Maglev

- referat ±

« Ianuarie 2012 »



2

Levitatia magnetica Maglev

1. Trenurile Maglev

F igura1 : Tren Maglev

Prima aplicatie practica a

fenomenului a fost in domeniul transportului pe cale ferata.

Trenurile Maglev utilizeaza campurimagnetice puternice pentru a asigura

sustentatia si a avansa. Ceea ce le facedeosebite, este faptul ca nu exista contact cu

sina, reducand fortele de frecare si permitandtrenului sa ajunga la viteze foarte mari.

Trenurile Maglev pot ajunge pana la581 km / ora. Nu ajung insa la vitezele unui avion, deoarece fortele de frecare la altitudine

sunt mai mici fata de la sol.Aceasta tehnologie ar permite trenului sa depaseasca 6437 km / ora intr-un tunel vidat.

Termenul ³maglev´ nu se refera numai la vehicule, ci si la sisteme de cai ferate, specific proiectate pentru levitatie magnetica si propulsie.

Trenul leviteaza cu ajutorul unor magneti permanenti montati pe vagoane ceinteractioneaza cu campul electromagnetic generat de calea ferata. Acesta este practic motorultrenului.

1.1. Staiile Maglev din Shinkansen

F igura2 : Tunel Maglevin construire din Japonoa

Central Railway Co Japonia (JR Tokai) intenioneaz s finaneze complet construireade noi statii Maglev pe teritoriul lor.

The image cannotbe displayed. Your computer may not have enoughmemory to open the image, orthe image may have beencorrupted. Restartyour computer, and thenopen the file again. If

the red xstil lappears, youmay have to delete the image and theninsertit again.



3

2. Turbina Maglev

F igura4 :Turbina Maglev

S-au realizat si turbine eoliene bazate pe principiul maglev (levitatie magnetica) pentru agenera energie electrica.

Turbina este orientata pe verticala, iar aripile nu mai au nevoie de rulmenti deoarecesunt suspendate magnetic. Spre deosebire detrenurile bazate pe principiul levitatiei, turbinelefolosesc magneti permanenti si nu

electromagneti. Astfel, turbinele nu au nevoie deelectricitate pentru a functiona, scazand totodata

si cheltuielile de intretinere si reparatii.Turbinele eoliene clasice produc doar 5 MegaWatt / ora, in timp ce o turbina maglev

produce 1 GigaWatt / ora, suficient pentru a furniza energie electrica pentru 750.000 de case.Daca trenurile prezinta dezavantaje din pricina costului ridicat, iar un astfel de tren nu

va inlocui pe cele conventionale ± cel putin nu prea curand ± turbinele maglev vor avea unsucces mai mare.

O fabrica de 5 milioane de dolari se afla deja in constuctie in China pentru a produceturbine maglev.

Aceste tipuri de turbine reprezinta cea mai eficienta sursa ecologica de energieexistenta astazi.

3. Principiu de functionare => Levitatie cuantica

Este usor de imaginat cum trag un obiect metalic "de sus":

The image cannot be displayed. Yourcomputer may not have enoughmemory to openthe image, orthe image may have beencorrupted. Restarty ourcomputer, and then

openthe file again. If the red xstill appears, youmay hav e to delete the image and then insert itagain.



4

Cu chestia asta ai putea sa tii o sticla daca ii pui magnet in bot:

F igura3 :Principiul de functionare al trenului Maglev

Polii magnetilor opusi se atrag. Este principiulde baza in spatele propulsiei electromagnetice.Electromagnetii sunt similari cu alti magneti,atragand obiectele de metal, insa avantajul este ca

forta magnetica nu este permanenta.Conectand la capetele unui fir de cupru o baterie, se creaza un mic camp magnetic.

Deconectand firul de la baterie, campul magnetic dispare. Aceasta este diferenta intreelectromagneti si magnetii permanenti.

Sistemele de trenuri Maglev se bazeaza pe acest camp magnetic. Sistemul este compusdin 3 componente: o sursa de curent, bobine aliniate de-a lungul caii ferate, si magneti

permanenti atasati sub tren.Marea diferenta intre un tren maglev si unul conventional este ca primul functioneaza

fara motor ± cel putin nu unul obisnuit folosit pentru alte masini sau trenuri.In loc sa foloseasca combustibil, trenul este propulsat de campul magnetic creat de bobinele

parcurse de curent.Bobinele parcurse de curent resping magnetii, facand trenul sa leviteze la o distanta de

1 ± 10 cm. O data ce trenul este suspendat, bobinele creaza un sistem magnetic ce trag siimping trenul pe sinele de ghidare. Curentul electric aplicat bobinelor alterneaza pentru a

schimba polaritatea lor. Aceasta alternanta face ca campul magnetic din fata trenului sa tragatrenul in fata, in timp ce campul magnetic din spatele lui il impinge in fata.

The image cannotbe displayed. Yourcomputermay nothave enough memory to openthe image, or the image may have beencorrupted. Restartyour computer,

and thenopen the file again. If the red xstill appears, youmay hav e to delete the image and theninsert itagain.



5

4. Avantaje si dezavantaje:

4 .1. Avantaje

Trenurile Maglev ajung la viteze mult mai mari decat cele obisnuite, au o acceleratiemai buna si pot urca pante mai abrupte. Randamentul energetic este superior si sunt mult maisigure, neexistand riscul de deraiere. Desi nu sunt atat de tacute cum se spera, trenurile cu

sustentatie magnetica sunt mult mai silentioase decat cele obisnuite.

4 .2. Dezavantaje

Trenurile Maglev au insa si multe dezavantaje. Nu pot fi folosite cu infrastructuraexistenta, iar costul ridicat pentru construirea unor cai de rulare noi este foarte ridicat. Un altdezavantaj este ca trenurile Maglev nu sunt adaptate pentru transportul de marfa.



6

5. Bibliografie :

Siteul of icial Maglev : http://www.maglev.net/

http://www.technogeek.ro/maglev-de-la-trenuri-la-turbine.html

http://www.descopera.org/levitatia-magnetica-maglev/



7

6. Cuprins:

1. Trenurile Maglev ........................................................................................................................2

1.1. Staiile Maglev din Shinkansen ............................................................................................2

2. Turbina Maglev ..........................................................................................................................3

3. Principiu de f unctionare => Levitatie cuantica.............................................................................3

4. Avantaje si dezavantaje: .............................................................................................................5

4.1. Avantaje .............................................................................................................................5

4.2. Dezavantaje........................................................................................................................5

5. Bibliograf ie : ............................................................................................................................... 6

6. Cuprins: ...................................................................................................................................... 7

levitatia magnetica

Documents