instructiuni deranjamente...

MINISTERUL TRANSPORTURILOR ŞI TELECOMUNICAŢIILOR

DEPARTAMENTUL CĂILOR FERATE Direcţia Generală Linii şi Instalaţii

INSTRUCŢIUNI

PENTRU URMĂRIREA, EVIDENŢA ŞI ANALIZA DERANJAMENTELOR LA INSTALAŢIILE E.C.T.

-1972-

- 2 -

TABLA DE MATERII Capitolul I. Definiţia şi clasificarea deranjamentelor Capitolul II. Constatarea, raportarea şi înlăturarea deranjamentelor Capitolul III. Analiza deranjamentelor Capitolul IV. Evidenţa deranjamentelor Capitolul V. Dispoziţii finale Anexe

- 3 -

CAPITOLUL I

DEFINIŢIA ŞI CLASIFICAREA DERANAJMENTELOR Art. 1. Orice întrerupere produsă în funcţionarea instalaţiilor, precum si orice perturbare

prin care aparatele şi instalaţiile nu mai îndeplinesc condiţiile tehnice de funcţionare şi siguranţă, indiferent de cauzele care le-au produs, se" consideră deranjament.

Observaţie: Scoaterea planificată din funcţiune a unei instalaţii pentru executarea lucrărilor de întreţinere şi reparare preventivă sau pentru executarea de măsurători nu constituie un deranjament.

Art. 2. După repercusiunile pe care le au în exploatare, deranjamentele se împart în două categorii:

Categoria I: deranjamentele produse la instalaţiile E. C. T. care au ca urmări:

— producerea de evenimente de cale ferată;

— întârzieri de trenuri;

— scoaterea totală din funcţiune a instalaţiilor;

—crearea de situaţii periculoase siguranţei circulaţiei, prin nerăspunderea instalaţiei în sens restrictiv, în caz de deranjament ;

— întreruperea comunicaţiilor telefonice şi telegrafice magistrale şi internaţionale;

— întreruperea totală a comunicaţiilor pentru circulaţia trenurilor.

Categoria a II-a restul deranjamentelor.

Art. 3. Deranjamentele la instalaţiile E.C.T. vor fi încadrate, după cauzele care le-au provocat, în:

1. Evenimente de cale ferată.

2. Calamităţi (inundaţii, uragane, înzăpeziri, depuneri de chiciură şi polei, cutremure, deplasări de terenuri, căderi de stânci, descărcări atmosferice violente).

3. Manipulări nereglementare ale instalaţiilor care au provocat scoaterea din funcţiune sau defectarea acestora de către personalul care le deserveşte sau alt personal din cadrul C.F.R.

4. Defectări produse de personalul C.F.R. cu excepţia personalului E.C.T., datorită modului defectuos de lucru sau neprotejării instalaţiilor E.C.T., cu ocazia executării serviciului sau a lucrărilor.

5. Defectări produse de personal străin de C.F.R.

6. Defectări în termen de garanţie, datorită unor vicii de execuţie ascunse, care nu puteau fi prevenite prin lucrări de întreţinere.

7. Defectări provocate de starea necorespunzătoare a liniilor, construcţiilor sau a altor instalaţii, care lucrează împreună cu instalaţiile E.C.T. (joante izolate defecte, macazuri ieşite din norme, rezistenţă de izolaţie a balastului sub norme, instalaţii şi dispozitive de protecţie pe linie electrificată necorespunzătoare etc.).

8. Defectarea sistemului de alimentare cu energie electrică, inclusiv sursele proprii de rezervă.

- 4 -

9. Defectări datorită unor cauze tehnice (defectări de aparatură sau echipamente în termen de garanţie, defecţiuni tehnice intempestive de părţi componente, care nu puteau fi prevenite prin lucrările de întreţinere şi reparare).

10. Defectări din vina personalului E.C.T. datorită lucrărilor de întreţinere si reparare necorespunzătoare sau nerespectării prevederilor instrucţionale în executarea serviciului.

Art. 4. Deranjamentele se caracterizează după loc, cauză şi durata producerii lor.

— Locul este punctul în care acesta s-a produs şi se indică prin staţie, postul de mişcare, kilometru, postul trafo, linia aeriană, etc.

— Cauza este fenomenul sau acţiunea care a provocat deranjamentul.

— Durata este timpul scurs din momentul producerii deranjamentului până în momentul înlăturării lui.

CAPITOLUL II

CONSTATAREA, RAPORTAREA ŞI ÎNLĂTURAREA

DERANJAMENTELOR

Art. 5. Constatarea si avizarea deranjamentelor se face de către personalul care foloseşte instalaţiile E.C.T., personalul care le deserveşte, personalul E.C.T. care le întreţine, precum şi orice alt organ tehnic şi de control competent.

Art. 6. Orice deranjament constatat va fi avizat în primul rând sectorului E.C.T. care întreţine instalaţia respectivă, în acest scop, secţiile E.C.T. de întreţinere sunt obligate să comu-nice în scris unităţilor care folosesc instalaţiile, locul unde se avizează deranjamentele, atât pe timp de zi cit şi pe timp de noapte. Avizarea se va face imediat după constatare, prin notă tele-fonică, telegramă sau curier. Avizarea trebuie să cuprindă denumirea instalaţiei deranjate, data constatării deranjamentului (ziua, ora şi minutul) şi, în limita posibilităţilor, felul şi locul deranjamentului.

Art. 7. Deranjamentele se vor consemna de către organul care le-a constatat, în registrul de revizie a instalaţiilor de siguranţă a circulaţiei, trecându-se datele din aliniatul precedent. Data (ziua, ora şi minutul) înlăturării deranjamentului, precum şi cauza se vor consemna în acelaşi registru de către organele E.C.T.

Art. 8. Personalul sectoarelor E.C.T. va înregistra cronologic toate deranjamentele avizate, precum şi pe cele constatate de el, în formularul pentru informarea operativă a deranjamentelor (anexa 1).

Deranjamentele la comunicaţiile la mare distanţă vor fi înregistrate chiar dacă locul deranjamentului se află în limita altor sectoare, în care caz vor avea caracter informativ.

Art. 9. Deranjamentele se vor comunica telefonic de către sector imediat secţiei E.C.T. respective. Secţia E.C.T. înregistrează aceste deranjamente în formularul pentru informarea ope-rativă a deranjamentelor (anexa 1) în ordinea cronologică a raportării lor de către sectoare.

În cazul când s-au produs avarii de proporţii mari la instalaţiile E.C.T., acestea trebuie aduse imediat la cunoştinţă serviciului S.C.B. —T.T.R. regional şi Direcţiei generale linii şi instalaţii. La fel se va raporta data restabilirii lor, atât cea provizorie cît si cea definitivă.

Art. 10. Personalul E.C.T. însărcinat cu înlăturarea deranjamentelor va determina în cel mai scurt timp locul cît mai exact al deranjamentului şi va lua informaţii asupra naturii acestuia de la

- 5 -

organul care foloseşte instalaţia deranjată, în vederea aprecierii felului şi cantităţii de materiale şi piese de schimb necesare.

Art. 11. După determinarea locului şi naturii deranjamentului personalul E.C.T. se va deplasa imediat cu orice mijloc de transport sau chiar pe jos la locul deranjamentului, procedând la restabilirea funcţionării.

Art. 12. Pentru deranjamentele cauzate de unităţile sau de personalul C. F. R. care nu aparţine sectorului în întreţinerea căruia se află instalaţia C.T. respectivă, se va încheia un proces verbal, cel puţin în două exemplare, cu conducătorul echipei sau unităţii care a provocat deranjamentul. Dacă acesta refuză, se va consemna refuzul în procesul-verbal. Şeful secţiei E.C.T. va aduce la cunoştinţă şefului unităţii de care depinde salariatul respectiv cazul de deranjament şi eventualul refuz. Câte un exemplar din procesul-verbal va fi înaintat secţiei.

Art. 13. După înlăturarea deranjamentului şi după notarea conform art. 7 de mai sus, personalul E.C.T. care a restabilit funcţionarea instalaţiilor E.C.T. va comunica sectorului E.C.T. data restabilirii (ziua, ora şi minutul, cauza şi împrejurările care au provocat deranjamentul), iar şeful sectorului E.C.T. va comunica aceste date în formularul pentru informarea operativă a deranjamentelor.

Art. 14. Şeful sectorului este obligat să stabilească cauza exactă care a produs deranjamentul. In caz ca nu poate stabili cauza, va raporta la secţia E.C.T. Şeful secţiei E.C.T. va organiza si urmări îndeaproape lucrările de înlăturare a deranjamentelor. In cazul când înlăturarea deranjamentelor nu se poate face cu personalul unui singur sector, şeful secţiei E.C.T., sau unul din ajutoarele sale, va dispune imediat ca sectoarele învecinate să completeze personalul necesar pentru restabilirea funcţionării instalaţiilor E.C.T. deranjate.

Art. 15. In afară de comunicările ce se fac de către sectoare la producerea şi înlăturarea deranjamentelor, conform prevederilor art. 9 şi 13, sectoarele E.C.T. vor raporta zilnic la secţia E.C.T., pe cale telefonică între ora 6 şi 6,15, situaţia deranjamentelor produse în raza lor de activitate.

Situaţia se raportează după formularul pentru informarea operativă a deranjamentelor şi va cuprinde toate deranjamentele produse în 24 ore, până la ora 6,00 a zilei în care se raportează, precum şi starea instalaţiilor la ora 6,00.

Art. 16. Secţiile E.C.T. vor înregistra toate deranjamentele raportate de sectoare, consemnând toate datele comunicate în formularul pentru informarea operativă a deranjamentelor şi le vor analiza.

Art. 17. După analiză, secţiile E.C.T. vor transmite telefonic până la ora 6,25, la serviciul E.C.T. regional—situaţia deranjamentelor de categoria I produse în 24 ore (până la ora 6,00 a zilei în care se raportează). Situaţia se raportează după formularul pentru informarea operativă a deranjamentelor.

Art. 18. Serviciile S.C.B. — T.T.R. şi electrificare regionale vor concentra zilnic deranjamentele de categoria I comunicate de secţiile E.C.T., le vor analiza şi vor întocmi „informarea operativă privind situaţia zilnică a deranjamentelor" pe regională.

Până la ora 6,40 serviciile S.C.B.—T.T.R. şi electrificare regionale vor comunica telefonic la D.G.L.I. deranjamentele din categoria I, produse pe regională.

Art. 19. Direcţia generală linii şi instalaţii va concentra zilnic datele comunicate de la serviciile S.C.B.—T.T.R. şi electrificare regionale, le va analiza şi va întocmi informarea ope-rativă privind situaţia zilnică a deranjamentelor de categoria I pe întreaga reţea.

- 6 -

Art. 20. Deranjamentele neînlăturate la data raportării vor apare în situaţiile zilnice următoare până la înlăturarea lor.

CAPITOLUL III

ANALIZA DERANJAMENTELOR Art. 21. Analiza deranjamentelor se face zilnic, lunar, trimestrial şi anual.

At. 22. Analiza zilnică se face de către toate unităţile începând de la sectoarele E.C.T. şi până la D.G.L.I., fiecare pentru deranjamentele pe care le înregistrează în formularul pentru informarea operativă a deranjamentelor, respectiv în situaţia zilnică a deranjamentelor.

La sectoarele E.C.T., la secţiile E.C.T. şi. la serviciile S.C.B.—T.T. R. şi electrificare regionale, această analiză se va face de către conducătorii acestor unităţi sau de către înlocuitorii lor.

Art. 23. Analiza zilnică se face imediat după primirea comunicării telefonice prin care se avizează deranjamentele.

Analiza se face pe fiecare deranjament în parte, pentru a se constata:

a) dacă timpul folosit pentru înlăturarea deranjamentelor nu a depăşit timpul efectiv necesar în func ţ ie de trenurile în circulaţie, mijloacele proprii ale sectorului, disponibilul de oameni, volumul de lucrări impus de natura deranjamentului, condiţiile atmosferice etc.:

b) dacă a fost stabilită corect cauza;

c) dacă există o corelaţie justă între natura deranjamentului şi cauza care l-a produs, arătată în situaţie;

d) dacă deranjamentul face parte dintr-un focar de deranjamente; prin focar de deranjamente se înţelege locul, staţia, instalaţia sau porţiunea de linie TT., E.L. F. în care anumite deranjamente de aceeaşi natură se repetă frecvent sau în care numărul de deranjamente de orice natură este anormal de mare;

e) în ce măsură s-au respectat programul de lucru, instrucţiile şi dispoziţiile în vigoare şi s-a făcut pregătirea profesională a personalului de întreţinere de la sectoarele E.C.T. ;

f) dacă mijloacele (aparataj, materiale sau scule) folosite pentru înlăturarea deranjamentului au fost cele adecvate şi dacă restabilirea funcţionării instalaţiei şi înlăturarea cauzelor deranjamentului s-au făcut corect;

g) dacă deranjamentul a fost cauzat de lipsa de materiale sau de întrebuinţarea de materiale necorespunzătoare;

h) dacă personalul care foloseşte instalaţia deranjată a folosit-o în condiţii normale şi dacă a făcut avizarea deranjamentului la timp;

i) dacă deranjamentele care s-au înlăturat de la sine nu au fost provocate intenţionat de organele care folosesc instalaţia, spre a acoperi alte deficienţe;

j) dacă deranjamentul a fost just clasificat; în urma analizei, sectoarele, secţiile şi serviciile S.C.B.—T.T.R. şi electrificare regionale vor lua măsuri operative pentru înlăturarea cauzei care a provocat deranjamentul şi măsuri organizatorice pentru prevenirea deranjamentelor ivite, precum şi pentru îmbunătăţirea funcţionării instalaţiilor E.C.T.

- 7 -

Art. 24. Pentru cazurile în care, în urma analizei zilnice, se dispune cercetarea, se vor întocmi dosare de cercetare care trebuie să cuprindă:

— procesul-verbal sau nota de constatare;

— declaraţiile personalului în cauză, după caz;

— referatul tehnic al organului care a făcut cercetarea, însuşit de către conducerea sectei şi însoţit, după caz, de piesele sau materialele în cauză;

— stabilirea vinovaţilor si, după caz, a sancţiunilor aplicate.

Concluziile dosarelor de cercetare se comunică organelor care au dispus cercetarea. Când concluziile se consideră nesatisfăcătoare se va cere reanalizarea dosarului.

Dosarele de cercetare se întocmesc în cel mult 5 zile de la dispunerea cercetării.

Art. 25. Analiza lunară se face de secţiile E.C.T. si de serviciile S.C.B.—T.T.R. şi electrificare regionale. Secţia E.C.T. face analiza pe fel de instalaţii, pe cauze şi pe unităţi (pe sectoare) pentru toate deranjamentele.

Pentru analiză, secţia E.C.T. întocmeşte „Situaţia deranjamentelor pe fel de instalaţii şi cauze" (anexele 2—4) prin concentrarea si prelucrarea deranjamentelor înregistrate în formu-larul pentru informarea operativă a deranjamentelor. Analiza se întocmeşte în dublu exemplar, la care se anexează situaţiile ce se trimit la serviciul S.C.B.—T.T.R. şi electrificare regional, însoţite de un raport de analiză a deranjamentelor produse, cu menţionarea aspectelor deosebite apărute sau cele care depăşesc competenţa sau posibilităţile de rezolvare ale secţiei.

Serviciul S.C.B.—T.T. R. şi electrificare regional studiază rapoartele de analiză a deranjamentelor primite de la secţii şi întocmeşte analiza lunară pe regională. Pentru analiză, serviciul S.G.B.—T.T.R. şi electrificare regional întocmeşte „Situaţia deranjamentelor pe fel de instalaţii şi cauze" (anexele 2—4) prin concentrarea şi analiza situaţiilor primite de la secţii şi întocmeşte o analiză a deranjamentelor pe regională, cu evidenţierea aspectelor negative apărute pe luna respectivă. Un exemplar din analiză se prezintă directorului regional adjunct de resort.

Art. 26. Analiza trimestrială şi anuală a deranjamentului se face de către secţiile E.C.T., serviciile S.C.B.—T.T.R. şi electrificare regionale şi D.G.L.I.

Secţiile E.C.T. şi serviciile S.C.B.—T.T.R. şi electrificare regionale fac analiza trimestrială şi anuală în acelaşi mod cu analiza lunară.

Analiza făcută de serviciile S.C.B.—T.T.R. şi electrificare regionale se prezintă directorului regional adjunct de resort, iar un exemplar se trimite la D.G.L. I. în termen de 10 zile de la expirarea perioadei analizate şi însuşit de directorul regional adjunct de resort.

Direcţia generală linii şi instalaţii întocmeşte „Situaţia deranjamentelor pe fel de instalaţii şi cauze" (anexele 2—4) prin concentrarea situaţiilor primite de la serviciile S.C.B.—T.T.R. şi electrificare regionale, le analizează şi le prezintă adjunctului ministrului de resort.

Art. 27. Din analiza trimestrială şi anuală trebuie să rezulte:

— care sunt cauzele care provoacă cel mai mare procentaj de deranjamente şi defecţiuni pe fel de instalaţii şi pe unităţi;

— repercusiunile produse în circulaţia trenurilor;

— care este tendinţa de variaţie a numărului şi a duratei deranjamentelor;

— eventualele focare de deranjamente care se menţin;

- 8 -

— măsurile necesare pentru prevenirea deranjamentelor, cât şi pentru reducerea duratei acestora.

In urma analizelor efectuate, toate unităţile: secţiile E.C.T., serviciile S.C.B.—T.T.R. şi electrificare regionale şi D.G.L.I. sunt obligate să stabilească şi să ia măsuri eficiente pentru prevenirea deranjamentelor cât şi pentru reducerea duratei acestora.

CAPITOLUL IV

EVIDENŢA DERANJAMENTELOR Art. 28. Evidenţa deranjamentelor se ţine pe următoarele formulare:

— Informare operativă privind situaţia zilnică a deranjamentelor la instalaţiile E.C.T. (cod M.C.F. 8-514, subdivizia x/1366, model anexa 1).

— Situaţia deranjamentelor S.C.B., pe fel de instalaţii şi cauze (cod M.C.F. 8-264, subdivizia x/1382, model anexa 2).

— Situaţia deranjamentelor T.T.R., pe fel de instalaţii şi cauze (cod M.C.F. 8-299, subdivizia x/1413, model anexa 3).

— Situaţia deranjamentelor E.L.F., L.C., E.A. pe fel de instalaţii şi cauze (cod M.C.F. 8-300, subdivizia x/1414, model anexa 4).

Art. 29. Informarea operativă privind situaţia deranjamentelor la instalaţiile E.C.T. (cod M.C.F. 8-514) se întocmesc zilnic de către sectoare, secţii, serviciile S.C.B.—T.T.R. şi elec-trificare regionale şi D.G.L.I., pe baza rapoartelor telefonice asupra situaţiei zilnice a deranjamentelor conform prevederilor capitolului II.

La serviciul S.C.B.—T.T.R. şi electrificare regional, informarea se întocmeşte în cinci exemplare din care:

— un exemplar pentru directorul regional;

— un exemplar pentru conducerea serviciului S.C.B.—T.T.R. şi electrificare regional;

— câte un exemplar pe specialităţi S. C. B., T.T.R., E.L.F. +I.F.T.E., la birourile de specialitate respective.

La Direcţia generală linii şi instalaţii informarea se întocmeşte în şase exemplare din care:

— un exemplar la adjunctul ministrului de resort;

— un exemplar la Revizoratul general de siguranţa circulaţiei ;

— un exemplar la conducerea D.G.L.I;

— câte un exemplar pe specialităţi S. C. B.—T.T.R., E.L.F. + I.F.T.E., la serviciile de specialitate respective.

Situaţia se întocmeşte prin completarea tuturor coloanelor, cu datele corespunzătoare fiecăruia.

In coloana „Analiză" se trece categoria deranjamentului şi grupa de cauze, conform prevederilor art. 3 (de exemplu, 1/2 pentru deranjamente de categoria I provocate de calamităţi).

Art. 30. Situaţia deranjamentelor pe fel de instalaţii şi cauze se întocmeşte pe specialităţi S.C.B., T.T.R., E.L.F., L.C. şi E.A. potrivit denumirii formularului (cod M.C. F. 8-264, 8-299 şi 8-300).

Aceste situaţii se întocmesc lunar, trimestrial şi anual de către secţiile E.C.T., serviciile S.C.B.—T.T.R. şi electrificare regionale şi D.G.L.I. potrivit prevederilor cap. III., art. 25 şi 26

- 9 -

şi se înaintează unităţii ierarhic superioare, însoţite de rapoartele de analiză periodică respectivă, în următoarele termene :

- secţiile E.C.T. la serviciile S.C.B.—T.T.R. şi electrificare regionale în termen de 5 zile de la expirarea perioadei analizate;

— serviciile S.C.B.—T.T.R. şi electrificare regionale, la D.G.L.I. în termen de 10 zile de la expirarea perioadei analizate.

Situaţiile se întocmesc pe unităţi în subordine (secţia E.C.T pe sectoare, serviciul S.C.B.—T.T.R. şi electrificare regional pe secţii D.G.L.I. pe regionale).

Denumirea unităţilor în subordine se completează de unitatea întocmitoare în manşetele libere din formular (col. 3-5, 6-8 etc.).

Situaţiile se întocmesc prin completarea tuturor coloanelor şi rândurilor, cu datele corespunzătoare fiecărora.

CAPITOLUL V

DISPOZIŢIUNI FINALE

Art. 31. În informarea operativă de la sectoarele şi secţiile E.C.T., serviciile S.C.B.—T.T.R., electrificare şi D.G.L.I. se vor trece şi instalaţiile scoase din funcţiune planificat pentru revizii, lucrări sau măsurători pe o durată mai mare de 24 ore şi cele care provoacă întârzieri de trenuri.

Aceste cazuri se vor comunica odată cu raportarea situaţiei zilnice a deranjamentelor cu caracter informativ.

Art. 32. Organele de control trebuie să verifice la unităţile E.C.T. unde execută controlul, modul cum se aplică prevederile prezentelor instrucţiuni, depistând şi înlăturând operativ deficienţele constatate, precum şi eventualele cazuri de camuflare a deranjamentelor.

- 10 -

MINISTERUL TRANSPORTURILOR ŞI TELECOMUNICAŢIILOR Anexa 1 DIRECŢIA GENERALA LINII ŞI INSTALAŢII Se raportează telefonic Regionala de căi ferate,__________________________ forului tutelar zilnic Secţia_____________________________________ Sectorul___________________________________

INFORMARE OPERATIVA privind situaţia deranjamentelor la instalaţiile E.C.T. în ziua de…… luna……………..197__

Data şi ora

SECŢIA (Regională)

Denumirea instalaţiei, locul şi natura

deranjamentului Constatarea

deranjamentuluiÎnlăturarea

deranjamentului

Cauza deranjamentului şi

observaţii Analiza

11

MINISTERUL TRANSPORTURILOR Şl TELECOMUNICAŢIILOR Anexa 2 DEPARTAMENTUL CĂILOR FERATE SERVICIUL: SECŢIA:

SITUAŢIA DERANJAMENTELOR S.C.B. PE FEL DE INSTALAŢII ŞI CAUZE, PE PERIOADA:________________________

Sectorul, Secţia sau Serviciul Total Analiză Numărul deranjamentelor pe cauze

Nr. crt. Denumirea instalaţiei Partea din instalaţie

Nr.

dera

njam

ente

Nr.

trenu

ri în

târz

iate

Min

ute

întâ

rzia

te

Nr.

dera

njam

ente

Nr.

trenu

ri în

târz

iate

Min

ute

întâ

rzia

te

Nr.

dera

njam

ente

N

r. tre

nuri

întâ

rzia

te

Min

ute

întâ

rzia

te

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Obs

.

1 Instalaţii cu încuietori fără bloc

Încuietori de macaz Semnale Aparate de comandă şi manevră 2 Instalaţii cu încuietori, cu bloc

Total Dispozitive de manevră şi înzăvorâre a macazurilor Semnale Aparate de comandă si manevră

3

Instalaţii de centralizare electromecanice

Total Secţiuni izolate Electromecanisme de macaz Semnale Cabluri şi cablaj Relee Aparataj Electroalimcntare

4 Instalaţii de centralizare electrodinamică

Total Secţiuni izolate

Semnale

Cabluri şi cablaj

Relee

Aparataj

Electroalimentare

5

Bloc de linie automat, bloc de linie automat simplificat şi bloc de linie semiautomat

Total

Aparataj electronic

Relee

Cablaj

Electroalimentare

Post central

Total

Aparataj electronic

Relee

Cablaj

Electroalimentare

Linie de transmisie

Post de linie

Total

6

Instalaţii de centralizare dispecer

Total

Secţiuni izolate Cabluri si cablaje

Relee si aparataj

Electroalimentare

7

Bariere automate şi semnalizare automată la treceri de nivel

Total

Contactoare semnale mecanice Relee şi aparataj semnale luminoase

Cabluri şi cablaj

Inductoare

8

Instalaţii de autostop

Total

9 TOTAL GENERAL

10 TOTAL GENERAL PERIOADA PRECEDENTA

11 Durata totală a deranjamentelor

12 Durata totală a deranjamentelor în perioada precedentă

13 Durata medie a deranjamentelor

14 Durata medie a deranjamentelor în perioada precedentă

12


SITUAŢIA DERANJAMENTELOR TTR PE FEL DE INSTALAŢII ŞI CAUZE, PE PERIOADA:________________________



Nr.

dera

njam

ente

Nr.

trenu

ri în

târz

iate

Min

ute

întâ

rzia

te

Nr.

dera

njam

ente

Nr.

trenu

ri în

târz

iate

Min

ute

întâ

rzia

te

Nr.

dera

njam

ente

N

r. tre

nuri

întâ

rzia

te

Min

ute

întâ

rzia

te

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Obs

.

Linii 1 Telefon local sau posturi macazuri Aparataj

Linii 2 Regulatoare de circulaţie Aparataj

Linii 3 Semnalizare la cantoane Aparataj Linii 4

Legături telegrafice sau telefonice la mare distanţă Aparataj

Linii 5 Semnale intrare Banovici

Aparataj

Linii 6 Alte legături telefonice Aparataj

7 Aparataj 8 Total general

9 Total general perioada precedentă


11 Durata totală perioada precedentă


13 Durata medie perioada precedentă

13


SITUAŢIA DERANJAMENTELOR ELF-LC-EA PE FEL DE INSTALAŢII ŞI CAUZE, PE PERIOADA:________________________



Nr.

dera

njam

ente

Nr.

trenu

ri în

târz

iate

Min

ute

întâ

rzia

te

Nr.

dera

njam

ente

Nr.

trenu

ri în

târz

iate

Min

ute

întâ

rzia

te

Nr.

dera

njam

ente

N

r. tre

nuri

întâ

rzia

te

Min

ute

întâ

rzia

te

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Obs

.

Linii electrice Trafo şi aparataj Grupuri electrogene Convertizoare rotative

1 Instalaţii de electroalimentare pentru SCB si TTR

TOTAL I.E.A. de joasă tensiune

2 Instalaţii de iluminat Aparataj 3 Instalaţii de forţă 4 Instalaţii de susţinere L.C. 5 Suspensia catenară L.C. 6 Instalaţii de protecţie L.C. 7 Aparataj de secţionare L. C. 8 Comutaţie primară 9 Comutaţie secundară

10 Servicii interne 11 Instalaţie telemecanică 12 Total general

13 Total general perioada precedentă


15 Durata totală perioada precedentă


17 Durata medie perioada precedentă

instructiuni deranjamente...

Documents