28.03.2013 Newsletter SSIcpe

campaign.r20.constantcontact.com/render?llr=gcvcu6kab&v=001Xj-HQOIjbAUs1uFmSf_BO4v6wLM-yADOpvjGckrUF2TAScw-7fZb8cWSnGe3ZFNYJzE… 1/5

In aceasta editie...Romania prezenta la intalnirea

organizata de firma D'APPOLONIA

EAU: Centrala solara Shams-1

Antarctica, rezervor denanoparticule cu proprietati

semiconductoare

Electromobilitate in Germania

Cercetare efectuata de Toyotapentru Litiu

Siemens si Scania - Camioaneelectrice cu parti componente de

troleibuz

TOP 10 cele mai importante inventiiromanesti

> STIRI

Romania prezenta la intalnirea organizata de firma

D'APPOLONIA in cadrul proiectului "RETROKIT -

finantat de FP7, la sase luni de la lansare In perioada 26-28 februarie 2013, a avut loc la Genoa (Italia) intalnirea de

lucru la care au participat toti membrii consortiului format din:

1. D'APPOLONIA SPA (DAPP) Italy

2. DRAGADOS SA (DRA ) Spain

3. SEGEL AS (SEGEL) Norway

4. IRIS-SW (IRIS) Switzerland

5. DELAP & WALLER ECOCO

LIMITED (DWECO) Ireland

6. BERGAMO TECNOLOGIE SPZOO

(BGTEC) Poland

7. ALKION ANONIMI TECHNIKI KAI

EMPORIKI ETAIRIA (ALK) Greece

8. KOKOTAS KLIMATISMOS EPE

(KOKO) Greece

9. FRAUNHOFER-GESELLSCHAFT ZUR FOERDERUNG DER ANGEWANDTEN

FORSCHUNG E.V (FRAUNHOFER) Germany

10. SP SVERIGES TEKNISKA FORSKNINGSINSTITUT AB (SP) Sweden

11. STIFTELSEN SINTEF (SINTEF) Norway

12. FUNDACION TECNALIA RESEARCH & INNOVATION (TECNALIA) Spain

13. NEDERLANDSE ORGANISATIE VOOR TOEGEPAST

NATUURWETENSCHAPPELIJK ONDERZOEK - TNO (TNO) Netherlands

14. STO AG STO Germany

15. ABGNOVA GMBH (ABGnova) Germany

16. DURA VERMEER GROEP NV (DVG) Netherlands

17. Icpe prin Institutul de Cercetari Electrotehnice - Romania18. EMPRESA MUNICIPAL DE LA VIVIENDA Y SUELO DE MADRID SA (EMVS) Spain

Proiectul RetroKit (www.retrokitprojects.eu) se deruleaza in cadrul programului

FP7, Icpe fiind singurul partener din Romania alaturi de alte 17 firme DIN 10

tari europene. Proiectul va dezvolta 3 constructii pilot (Spania, Germania,

Olanda) multifunctionale, modulare, low cost si usor de instalat pentru a creste

28.03.2013 Newsletter SSIcpe

campaign.r20.constantcontact.com/render?llr=gcvcu6kab&v=001Xj-HQOIjbAUs1uFmSf_BO4v6wLM-yADOpvjGckrUF2TAScw-7fZb8cWSnGe3ZFNYJzE… 2/5

sursa: www.arabianoilandgas.com

Vrei un birou in

prima cladire VERDE

din Romania?

Pentru mai multe detalii scrieti-ne un

mail la

vanzari@icpe.ro

Despre Noi

Societatea Stiintifica Icpe

Promoveaza prestigiul stiintific si

succesul în domeniul cercetarii -

dezvoltarii de profil electrotehnic.

adresa: Splaiul Unirii 313, 030138,

BUCURESTI, ROMANIA

Aboneaza-te la

newsletter !

Olanda) multifunctionale, modulare, low cost si usor de instalat pentru a creste

semnificativ rata de retehnologizare si pentru a contribui la reducerea

consumului de energie.->Mai multe informatii

EAU: Centrala solara Shams-1

Emiratele Arabe Unite au inaugurat Shams-1, cea mai mare centrala din lume

bazata pe energie solara concentrata, ce alimenteaza cu electricitate circa

20.000 de gospodarii si care a costat 600 de milioane USD.

Avand o capacitate de

100 MW, aceasta este

cea mai mare centrala

din lume de acest gen,

a declarat Sultan al-

Jaber, directorul

Masdar din Abu Dhabi,

compania care

implementeaza

proiectul prin care EAU

isi propun sa acopere

din surse regenerabile

7% din necesarul de

energie al tarii.

Shams-1 asigura, in

prezent, 10% din productia mondiala de energie solara concentrata.

Parcul solar este situat la 120 km de Abu Dhabi si este format din siruri lungi

de oglinzi parabolice care concentreaza radiatia solara, acoperind o suprafata

echivalenta cu 285 de stadioane de fotbal.

Masdar controleaza 60% din proiect, lansat in iulie 2010, iar companiile Total

(Franta) si Abengoa Solar (Spania) impart in mod egal restul de 40%.->Mai

multe informatii

Antarctica, rezervor de nanoparticule cu proprietati

semiconductoare

Bacteriile din solul Antarcticii pot sintetiza nanocristale, denumite "cutii

cuantice" (quantum dots in engleza), care sunt folosite pentru a creste

eficacitatea celulelor fotovoltaice, sau in aplicatii din alte domenii, cum este

biomedicina.

O echipa de cercetatori

chilieni de la Universitatea

Andreas Bello, se straduie sa

identifice microorganismele

care sunt cele mai eficiente

pentru a produce "cutii

cuantice".

A 49-a expeditie chiliana in

Antarctica le va permite

28.03.2013 Newsletter SSIcpe

campaign.r20.constantcontact.com/render?llr=gcvcu6kab&v=001Xj-HQOIjbAUs1uFmSf_BO4v6wLM-yADOpvjGckrUF2TAScw-7fZb8cWSnGe3ZFNYJzE… 3/5

sursa: www.fabricadebani.ro

sursa: www.gtai.de

Antarctica le va permite

cercetatorilor sa preleveze

esantioane de sedimente din

insulele Shetland de Sud in

care traiesc bacterii care pot

rezista la:

temperaturi scazute

radiatii ultraviolete

prezenta metalelor

Nanoparticulele sunt obtinute in laborator de vreo 10 ani, dar procedeul de

fabricatie presupune folosirea unor componente foarte toxice (ceea ce le face

inutilizabile in medicina) si este foarte scump (circa 5000 $).

Datorita proprietatilor semiconductoare, "cutiile cuantice" pot fi utilizate

la construirea de nano-circuite pentru microprocesoarele calculatoarelor si

pentru ameliorarea performantelor celulelor fotovoltaice.->Mai multe

informatii

Electromobilitate in Germania. Viziunea pentru anul

2020 Germania si-a impus obiectivul de a deveni pana in anul 2020 liderul si

furnizorul pietei de mobilitate electrica.

Pentru a atinge acest obiectiv, se vor crea noi sinergii pentru producatorii,

furnizorii si distribuitorii de servicii, de-a lungul intregului lant de valori (CDI,

fabricație, precum si asamblare), aceasta initiativa lansata de Germania fiind

unica in Europa.

Utilizarea combustibilului alternativ

reprezinta o contributie semnificativa

la protectia climei. Vehiculele

inteligente electrice nu garanteaza

doar libertatea de mobilitate pentru

generatiile viitoare, dar ofera, de

asemenea, un nou model de

alimentare bazata pe energie

regenerabila.

Companiile care doresc sa i se alature

Germaniei pe drumul spre mobilitate

electrica sunt binevenite si se vor

bucura de sprijin deplin. Investitia in inovare este un garant important pentru

succesul si stabilitatea economică continua, piata si concurenta stimuland

progresul tehnologic.->Mai multe informatii

Cercetare efectuata de Toyota pentru Litiu in stare

gazoasa si solida pentru bateriile de generatie viitoare

pentru vehicule electrice Toyota a folosit mult timp NiMH, sustinand ca bateriile litiu-ion sunt prea

28.03.2013 Newsletter SSIcpe

campaign.r20.constantcontact.com/render?llr=gcvcu6kab&v=001Xj-HQOIjbAUs1uFmSf_BO4v6wLM-yADOpvjGckrUF2TAScw-7fZb8cWSnGe3ZFNYJzE… 4/5

Toyota a folosit mult timp NiMH, sustinand ca bateriile litiu-ion sunt prea

scumpe. In timp ce aceasta afirmatie ar fi adevarata, exista numeroase

proiecte in derulare care au ca scop cresterea densitatii energiei si a puterii si

vor sa reduca costul bateriilor. Astfel, Toyota a oferit in primul rand masini

hibride, in timp ce alte companii auto s-au axat pe plug-in hibrid, sau masini

all-electric.

Aceasta cercetare a inceput in anul 2010, analizand diferenta dintre bateriile

curente si cele pe Li in baza solida a ajuns la concluzia ca cele clasice folosesc

un lichid electrolitic.

In cazul bateriilor clasice, ce detin celule care trebuie sa fie umplute periodic

cu apa distilata, apa are rol de lichid electrolitic si actioneaza ca mediu pentru

circulatia electronilor intre anod si catod.

Prin modificarea electrolitilor lichizi in electroliti solizi, celulele se vor conecta

fara a fi nevoie de carcase individuale, ceea ce ar duce la crearea unui

ansamblu mai compact.->Mai multe informatii

Siemens si Scania - Camioane electrice cu parti

componente de troleibuz

Am putea folosi pe viitor camioane electrice daca proiectul celor de la Siemens

si Scania va fi un succes. Cele doua companii au anuntat recent un parteneriat

pentru a dezvolta un sistem de propulsie electric pentru camioane, ce vor

folosi tehnologie marca Siemens.

Desi nimeni nu crede ca este posibila crearea unui camion electric din cauza

bateriei imense, exista deja trenuri, troleibuze si autobuze, in orase din

intreaga lume, alimentate cu energie electrica, care preiau electricitatea prin

fire si nu prin baterii.

Scania, unul dintre producatorii mondiali de camioane si autobuze pentru

aplicatii grele de transport, exploreaza de mult timp posibilitatile crearii

autobuzelor si camioanelor electrice. Siemens a venit cu solutia de a refolosi

sistemul de alimentare folosit la troleibuze, pentru a furniza electricitate

pentru camioanele electrice.

Proiectul anuntat cu Scania, ar transforma Suedia in prima tara din lume ce

detine camioane electrice și drumuri electrificate pentru uz comercial.->Mai

multe informatii

28.03.2013 Newsletter SSIcpe

campaign.r20.constantcontact.com/render?llr=gcvcu6kab&v=001Xj-HQOIjbAUs1uFmSf_BO4v6wLM-yADOpvjGckrUF2TAScw-7fZb8cWSnGe3ZFNYJzE… 5/5

TOP 10 cele mai importante inventii romanesti

Sunt inventii cu care poate ca ne intalnim in fiecare zi, iar multe dintre

acestea apartin unor romani.

LOCUL 10. Diorama| Este o reprezentare spatiala a unei portiuni de peisaj in

care sunt pozitionate exponate, animale impaiate si diverse alte obiecte de

muzeu. Cu ajutorul acestor diorame se urmareste crearea impresiei unui

peisaj real. Grigore Antipa este cel care a inventat-o.

LOCUL 9. Tunul Basilic| Caderea Constantinopolului este numele sub care e

cunoscuta cucerirea capitalei Imperiului Bizantin de fortele Imperiului Otoman,

sub comanda sultanului Mehmed al II-lea. Pentru ca sabiile si sagetile nu erau

de ajuns pentru a patrunde in interiorul fortaretei, otomanii au angajat

un inginer roman, pe nume Urban, pentru a construi un tun. Urban a construit

un tun urias, botezat "Basilic". Turnul masura opt metri si avea un diametru de

75 de centimetri si era capabil sa lanseze un proiectil de 544 de kilograme la o

distanta de doi kilometri.

LOCUL 8. Cibernetica| Medicul Stefan Odobleja, considerat creatorul

psihociberneticii si parintele ciberneticii generalizate, publica in 1929 studiul

"Metoda de transonanta toracica" in care enunta pentru prima oara legea

reversibilitatii.

LOCUL 7. Pila Karpen

Pila electrica, inventata de romanul Nicolae

Vasilescu-Karpen, furnizeaza energie de 56 de

ani, fara intrerupere. In Muzeul National Tehnic

"Dimitrie Leonida" din Bucuresti exista un obiect

de patrimoniu care sta intr-un seif metalic

blindat, chiar in biroul directorului muzeului. Este

vorba despre "Pila termoelectrica cu temperatura

uniforma", cunoscuta sub numele de "Pila lui

Karpen", realizata in 1950. Aparatul este un

dispozitiv care genereaza energie la nesfarsit fara interventie din exterior.

Citeste si restul de inventii :LOCUL 6. Scaunul ejectabil | LOCUL 5. Stiloul |

LOCUL 4. Vaccinul antiholeric | LOCUL 3. Gerovital | LOCUL 2. Avionulcu reactie | LOCUL 1. Injectia cu insulina

Forward this email

This email was sent to iulia.boagiu@icpe.ro by iulia.boagiu@icpe.ro | Update Profile/Email Address | Instant removal with SafeUnsubscribe™ | Privacy Policy.

SSIcpe | Splaiul Unirii 313 | Bucuresti | 030138 | Romania