Grila de analiz turistic rural Boloca Cristian, 2015 Grila de analiz turistic a teritoriului rural n Romnia Griladeanalizturisticateritoriuluiruralromnescncearcsfieunetalon standard mai puin subiectiv n evaluarea potenialului de atractivitate n vederea valorificrii unui turism rural autentic.Ceamaicunoscutformulndomeniulturismuluinvedereastabiliriipotenialului turisticaluneizoneserezumlaasociereaspaialafonduluituristiccubazatehnico-materialaferent.Sinteticexprimndu-seprinformula:P=F+Btm;undePpotenialul turistic, F fondul turistic, iar Btm baza tehnico-material (Cocean, 2000). Prin urmare, grila de evaluare a atractivitii turistice a zonei rurale propus, ncearc odezvoltareaformuleipotenialuluituristicmaisusamintit,totodatoabordaremai complex n vederea acordrii unei note ct mai realiste zonei analizate. GriladeanalizturisticaunuispaiururaldinRomniaafostrealizatscuprind majoritateaelementelorcestaulabazaatractivitiituristiceaunuiarealrural,delasimpla poziie pe treapta de relief pn la chestiuni ce in de infrastructura de telecomunicaii. Astfel, avnd n vedere aceast gril att de cuprinztoare, punctajul acordat fiecrui element n parte analizatpoatefimodificabilcuasumareasubiectivitiidectreanalizator.Punctajulafost acordatastfel:30punctepentruatractivitatearesurselornaturale,30p.pentruatractivitatea resurselorantropiceicte20p.pentruinfrastructur,respectivpentrualteconsiderente complementare atractivitii turistice. Fiecare element analizat din aceste patru mari categorii are cte un punctaj maxim ce se poate acorda,astfel punctajul maxim nsumat s fie de 100 puncte.Desigurcafostacordatunpunctajmaximpentrufiecareelementdardecelemai multe ori se poate ntmpla ca un element s fie supra-punctat cu meniunile de rigoare; spre ex.SalinaTurdaseaflpeListaMonumentelorIstoricefiinddecateg.A(interesnaional), ns desigur n realitate este un obiectiv nu numai intrat n circuitul turistic dar nregistreaz unfluxturisticiunniveldeatractivitatemultmaimarencomparaiecumultealte monumentedecateg.A,prinurmareacestaconstituieoexcepieisepoatesupra-puncta. De-asemeneanaceastgrildeanalizseobservluareanconsiderareipunctarea atractivitiiresurselornaturale/antropicedinvecintateateritoriuluisausocotirea proximitiicuanumitestaiuni/localiti/arealeturisticecafiindunavantajdeilaprima vedereparefivorbadesprecompetitivitateiunimpedimentnatragereaturitilordacn vecintateaarealuluiexistpoateelementedeatractivitatemultmaideosebitedectn teritoriul analizat. Dup o judecat mai realist ns, se poate observa c toate atractivitiile turistice din vecintatea arealului analizat constituie avantaje complementare; spre ex. pentru un centru de echitaie sau de ciclism, prezena pe teritoriile nvecinate a unui parc natural sau alteiariinaturalecuovegetaie/faunimpresionantconstituiecadrulidealpentru desfurareaunuicircuitdeechitaie/cicloturism.De-asemeneaprinaceastabordarese ncearc ncurajarea dezvoltrii i acelor areale mai puin atractive din Romnia, s-a pornit de laideeadeajutorcomplementarsauinter-conectarentretoatespaiileturistice,disprnd discrepanele de orice fel; dac o localitate rural are un potenial mai sczut nu trebuie omis ncurajareainvestiriintr-unturismruraldurabilndetrimentulsupra-investiieinaceleai arealeturisticedejaconsacratepentruturismulrural.Cumde-altfelU.Ene-aimpuso regionareateritoriuluiRomnieidupcriteriuleconomicpentruomaibungestiunea fonduriloreuropenendezvoltareafiecreiregiuni,aceastregionaredeinuareuitsa mulumeasctoiactoriiimplicai,s-arealizatcuscopuldeauniformizaeconomicntreaga ar. Grila de analiz turistic rural Boloca Cristian, 2015 O alt meniune trebuieexplicat n cazul infrastructurii de transport; n aceastgril demaijosseobservlipsaciiferoviare,aceastomitereafostintenionatdatorit infrastructurii feroviare minimale i neaccesibile din Romnia pentru toate teritoriile rurale n condiiile necesare unei fluene n circulaia turistic spre toate destinaiile turistice rurale cu acestmijlocdetransport;dardesiguracestelementesteiariinvariabil,nanumitesituaii speciale, cu meniunile de rigoare, transportul feroviar poate fi luat n considerare i punctat pemsur,cumde-altfelnmodevidentprezenauneimocniensapiulanalizatprezint unavantajcetrebuiepunctat/notatcaatare.De-altfel,transportulaeriansauproximitatea aeroporturilorafostomisintenioant;aeroporturilefielaodistanmaimicsaumaimare fadeteritoriulruralanalizatnupreteazturismuluiruralromnescsubnicioform.De subliniatde-asemeneafaptulclainfrastructurarutierintersectarea/proximitateaunei autostrzi este punctat slab datorit consecinei de denaturare a peisajului rural i a polurii fonice puternic evident. Meniune: *vecintate, mprejurimea, proximitatea teritoriului analizat = teritoriile imediat nvecinate ce constituie limitele administrative a teritoriului rural analizat; pentru un sat, satele vecine la N, S,EsauVcusatulanalizatconstituieteritoriileimediatnvecinate,asemeneaseaplic comunei. A)Atractivitatea resurselor naturale 30 p. 1.Cadrul natural atractivitatea elementelor naturale 5 p. a)Poziia pe trepte de relief: (2 p.) -muni (2 p.) -litoral (2 p.) -subcarpai/depresiune (1 p.) -deal/podi (0,5 p.) -cmpie (0,25 p.) b)Vegetaie: (1 p.) -pdure peste 40%(1 p.) -pdure sub 40% (0,5 p.) c)Fauna: (1 p.) -interes cinegetic mare(1 p.) -interes cinegetic mediu(0,5 p.) d)Hidrografie: (1 p.) -prezenaunorcascade,lacuri,amenajripiscicole,izvoaretermominerale,situarelng fluviul Dunrea sau alte ruri cu potenial turistic, defilee etc. Grila de analiz turistic rural Boloca Cristian, 2015 2.Ariile naturale protejate atractivitatea turistic a resurselor naturale 23 p. a)Arii naturale protejate suprapuse parial sau total pe teritoriul rural analizat: (16 p.) -Arii de interes internaional (desemnate de UNESCO)(11,2 p.)-Arii de interes naional (desemnate de IUCN) (3,2 p.) -Arii de interes comunitar (Natura 2000- la nivel european) (1,6 p.) b)Arii naturale protejate aflate n vecintatea* teritoriului rural analizat: (8 p.) -Arii de interes internaional (desemnate de UNESCO)(5,6 p.) -Arii de interes naional (desemnate de IUCN) (1,6 p.) -Arii de interes comunitar (Natura 2000- la nivel european) (0,8 p.) 3.Alteresursenaturaleatractivei/saucupotenialdeatractivitateturisticprezenten teritoriul rural analizatsau n vecintatea* acestuia 1 p. B)Atractivitatea resurselor antropice 30 p. 1.Patrimoniul cultural material atractivitatea turistic a resurselor antropice 23 p. a)Monumente istorice n teritoriul analizat: (16 p.) -monumente istorice aflate pe lista patrimoniului mondial UNESCO (11,2 p.) -monumente istorice de interes naional (Categ. A conform LMI din Romnia) (3,2 p.) -monumente istorice de interes local (Categ. B conform LMI din Romnia) (1,6 p.) b) Monumente istorice aflate n vecintatea* teritoriului rural analizat: (8 p.) -monumente istorice aflate pe lista patrimoniului mondial UNESCO (5,6 p.) -monumente istorice de interes naional (Categ. A conform LMI din Romnia) (1,6 p.) -monumente istorice de interes local (Categ. B conform LMI din Romnia) (0,8 p.) 2.Alte resurse antropice atractive i/sau cu potenial de atractivitate turistic prezente n teritoriul rural analizat sau n vecintatea* acestuia 1 p. 3.Patrimoniul cultural imaterial atractivitatea turistic a resurselor folclorice 6 p. a)tradiii/obiceiuri/creaiipopularenscrisepelistapatrimoniuluiculturalimaterialal umanitiiUNESCOicaresuntrespectatecucontiinciozitatenregiuneaanalizat;de-asemenea prezena unor meteri populari inclui pe lista UNESCO cu titlul de Tezaur Uman Viu destinat celor mai importani pstrtori ai artei tradiionale (2,5 p.) b)meterii populari (1,5 p.) Grila de analiz turistic rural Boloca Cristian, 2015 c)diverseactivititradiionalespecificezonelorruraledarcuunpotenialde atractivitateturisticmaideosebiticaresuntrespectateperiodiccumeticulozitaten preajmaanumitorsrbtorisauorganizareaanualaunorfestivaluri/trguricutematic rural (1 p.) d) altepracticitipiceregiuniianalizatesauregsitedoarnanumitezonedinspaiul rural sau anumite manifestri culturale repetabile (1 p.) C)Infrastructura20 p. 1.Infrastructura rutier accesibilitatea la infrastructura de transport rutier 8 p. -proximitatea unui drum naional principal/european (8 p.) -intersectarea unui drum naional principal/european (6 p.) -intersectarea/proximitatea unui drum naional secundar/judeean (4 p.) -intersectarea/proximitatea unei autostrzi (2 p.) -fr acces la reeaua rutier major (1 p.) 2.Infrastructura turistic 8 p. -uniti de cazare/alimentaie (4,5 p.) -instalaii de agrement (ex. centre echitaie,teren oin, golf, etc.)(3,5 p.) 3.Infrastructura edilitar 2 p. -alimentare cu ap+canalizarea apelor uzate i pluviale (2 p.) -alimentare cu ap (1 p.) -fr sistem de alimentare cu ap (0 p.) 4.Infrastructura de telecomunicaii 2 p. -acoperire GSM (2 p.) -telefonie la punct fix (1 p.) -fr servicii de telecomunicaii (0 p.) D)Alte considerente complementare atractivitii turistice 20 p. 1.Peisajulgeograficspectaculozitateavizualageoconfiguraieidatdembinarea elementelor de relief, hidrografie i vegetaie ntr-un mod estetic 3 p. -interes mare (3 p.) -interes mediu (1 p.) 2.Peisajul rural 10 p. a) Interes mare: (10 p.) -arhitectura caselor fiind tradiional sau foarte puin modificat/modernizat -izolarea de orice zon urban n vecintatea* teritoriului rural analizat Grila de analiz turistic rural Boloca Cristian, 2015 -lipsaoricreiindustrii/fabricisaustructuriarhitectonicedetipurbannteritoriulrural analizat sau vecintatea* acestuia -practicarea n preponderent a agriculturii tradiionale i ecologice b) Interes mediu:(6 p.) -prezenaunorindustrii/fabricipeteritoriulruralanalizatdarcarenudenatureazconsistent arealul rural i/sau prezena unui ora n apropiere dar de dimensiuni mici, .a; i alte variante cesuntconsiderateafimediantretrsturilepeisajuluiruraldeinteresmareiaceluide interes mic c) Interes mic: (2 p.) -arhitecturacaselormodificat/modernizatdupmodelulceloroccidentalei/saufoarte denaturat fa de stilul arhitectonic tradiional specific zonei rurale -proximitatea cu anumite orae/municipii puternic industrializate i urbanizate -prezena unor industrii/fabrici sau a unor structuri arhitectonice de tip urbann teritoriul rural analizat sau vecintatea* acestuia -practicarea n preponderent a unei agriculturi industrializate 3.Poziionareateritoriuluiruralanalizatntr-unarealcuospecificitateetnografic deosebit 4 p. 4.Proximitatea cu anumite staiuni/localiti/areale turistice 3 p.