ACADEMIA NAVALĂ ,,MIRCEA CEL BĂTRÂN”FACULTATEA DE MARINĂ CIVILĂDEPARTAMENTUL DE ŞTIINŢE UMANISTE ŞI COMPORTAMENTALEDomeniul: INGINERIE MARINĂ ŞI NAVIGAŢIESpecializarea: ELECTROMECANICĂ NAVALĂForma de învăţământ: Fără frecvenţăSeria: 2011 – 2015

Adresa: str. Fulgerului nr. 1 Constanţa, Nr. Telefon/fax: 0241.64.30.96

E-mail: relpub@anmb.ro

Anexa 1

FIŞA DISCIPLINEI

Denumirea disciplinei DREPTUL MĂRIICodul disciplinei ENC-11 (DID)Anul de studiu I Semestrul* II Tipul de evaluare finală (E / V / C) VRegimul disciplinei {Ob-obligatorie, Op-opţională, F-facultativă}

Ob. Numărul de credite 2

Total ore din planul de învăţământ

14Total ore studiu individual

46 Total ore pe semestru 60

Titularul disciplinei Asist. univ. drd. Raluca Enescu* Dacă disciplina are mai multe semestre de studiu, se completează câte o fişă pentru fiecare semestru

Facultatea MARINA CIVILĂ Numărul total de ore (pe semestru) din planul de învăţământ

(Ex: 28 la C dacă disciplina are curs de14_săptămâni x 2_h_curs pe săptămână)Departamentul

ŞTIINŢE UMANISTE ŞI COMPORTAMENTALE

ProfilulINGINERIE MARINĂ ŞI NAVIGAŢIE

Total SI** S L P

Specializarea ELECTROMECANICĂ NAVALĂ 14 14 14 - -** SI-studiu individual, S-seminar, L-laborator, P-proiect sau lucrări practice

Competenţe generale- cunoaşterea elementelor de bază ale ingineriei electrice şi stăpânirea termenilor de specialitate în limba română şi în engleză;- aptitudini de execuţie prin stăpânirea metodelor, a tehnicilor şi a instrumentelor specifice specializării;- capacitatea de a îndeplini performant şi în timp real atribuţiile în domeniul ingineriei electrice si electromecanice navale, a planificării, organizării, antrenării, coordonării şi controlului în sprijinul activităţilor de proiectare, producţie, exploatare a sistemelor electrice si electromecanice ;- cunoaşterea logisticii industriale şi manageriale;- capacitatea de a lucra pe calculator;- capacitatea de culegere, procesare şi analiză preliminară a informaţiilor necesare fundamentării şi elaborării deciziilor;- înţelegerea şi participarea activă la optimizarea proceselor din organizaţii şi instituţii;- capacitatea de a lucra performant în echipe complexe şi multiculturale;- practicarea performantă a logisticii asigurării şi procesării resurselor;- deprinderea de a comunica eficace şi eficient în limba engleză fata în fata şi prin intermediul echipamentelor tehnice moderne, specifice domeniului de pregătire al specializării;- abilitatea de comunicare şi negociere în medii culturale diverse;- capacitatea de adaptare rapidă şi eficientă ca inginer într-o varietate de tipuri de organizaţii şi instituţii;- cercetare-dezvoltare în vederea facilitării cooperării interdepartamentale;

Co

mpe

ten

ţe s

peci

fice

disc

iplin

ei

Cunoaştere şi înţelegere - Cunoaşterea noţiunilor de dreptul mării şi drept maritim - Cunoaşterea şi înţelegerea instituţiilor fundamentale ale dreptului şi a modului în care acestea stabilesc relaţii cu activitatea de cunoaştere din alte domenii şi arii profesionale conexe- Formarea unei culturi juridice fundamentate pe valorile juridice şi ale statului de drept- Să cunoască regimul juridic al spaţiilor maritime ,mărea teritorială, zonei contiguă, zona economică exclusivă, marea liberă , drepturile şi obligaţiile statului pavilionului şi ale statului riveran -Să cunoască regulile ce trebuie respectate de nave în marea teritorială şi modul cum pot fi urmărite în caz de încălcare a acestora- Să cunoască modul de acces al fiecărui stat la resursele mediului marin- Să cunoască autoritãţi care executã controlul la sosirea şi la plecarea din port,reglementările internee şi internaţionale - Să cunoască documente de bord obligatorii pentru navele sub pavilion român şi străin , -Să cunoască drepturile şi obligaţiile personalul navigant, structura, ierarhiea, documentele personalului navigant, standardele de instruire, confirmarea competenţei şi eliberare a brevetelor şi certificatelor de capacitate, cerinţe de instruire,-Să cunoască care sunt faptele incriminate ca infracţiuni pe mare, procedura efectuării cercetărilor la bordul navelor, jurisdicţia,-Să cunoască şi să utilizeze prevederile internaţionalereferitoare la siguranţa navei, navigaţiei, prevenirea poluării şi asigurarea condiţiilor de muncă şi viaţă la bordul navelor maritime, cãutare, asistenţã şi salvare a persoanelor, cãutare, asistenţã şi salvare a bunurilor aflate în pericol pe mare,retribuţia pentru asistenţã şi salvare, cheltuieli de salvare-Să cunoască şi să respecte clauzele contractului sub care se desfăşoară voiajul, 2. Explicare şi interpretare

- să opereze corect cu conceptele de dreptul mării şi drept maritime în analiza unor situaţii concrete; - să distingă şi să pună în evidenţă deosebirile între dintre manager şi lider;- să cunoască şi să utilizeze prevederile internaţionalereferitoare la siguranţa navei, navigaţiei, prevenirea poluării şi asigurarea condiţiilor de muncă şi viaţă la bordul navelor maritime, cãutare, asistenţã şi salvare a persoanelor, cãutare, asistenţã şi salvare a bunurilor aflate în pericol pe mare,retribuţia pentru asistenţã şi salvare, cheltuieli de salvare-să cunoască şi să interpreteze corect clauzele contractului sub care se desfăşoară voiajul, -dezvoltarea capacităţii de a controla conformarea realităţii cu prevederile legislaţiei în vigoare referitoare la activităţile maritime

3. Instrumental - aplicative - dezvoltarea capacităţii de a controla conformarea realităţii cu prevederile legislaţiei în vigoare referitoare la activităţile maritime- abilităţi de soluţiona preventiv diferite situaţii, probleme legate de desfăşurarea voiajului pe mare- să argumenteze justeţeaşi legalitatea unor măsuri luate referitoare la securitatea navei, a personalului navigant , a mărfii transportate- de a respecta spiritul convenţiilor din domeniul dreptului maritim-de a-şi fundamenta deciziile privind participarea la rezolvarea problemelor apărute în activitatea maritimă pe baza legilor , convenţiilor şi rezoluţiilor adoptate de organizaţiile internaţionale IMO, LOSC,UE 4. Atitudinale- să conştientizeze responsabilitatea actuilui de comandă şi să aspire la statutul de comandant de navă;- să promoveze un comportament fundamentat pe principiile deontologiei profesionale în relaţiile cu subordonaţii;

La stabilirea notei finale se iau în considerarePonderea în notare, exprimată în %

{Total = 100%}- răspunsurile la examen / colocviu (evaluarea finală) 50%- răspunsurile finale la lucrările practice de laborator -- testarea periodică prin lucrări de control/teste 30%- testarea continuă pe parcursul semestrului -- activităţile gen teme / referate / eseuri / traduceri / proiecte etc.

20%

- alte activităţi (precizaţi) ………………………………………………………………………….

-

Descrierea modalităţii practice de evaluare finală, E/V. NF = 50% ATS (R 20% + T1 30%) + (Tf 50%) [ATS – activitatea din timpul semestrului; R – notă referat; T1 – notă test curent; Tf – notă test final

Cerinţe minime pentru nota 5(sau cum se acordă nota 5)

Cerinţe pentru nota 10(sau cum se acordă nota 10)

- test curent şi referat elaborat şi susţinut cu nota 4,50-5 - nota la evaluarea finală : 5

- media ponderată a notelor de la test curent, referat şi la evaluarea finală minim 9,50

Estimaţi timpul total (ore pe semestru) al activităţilor de studiu individual pretinse studentului

(completaţi cu zero activităţile care nu sunt cerute)1. Descifrarea şi studiul notiţelor de curs 0 8. Pregătire prezentări orale 22. Studiu după manual, suport de curs 18 9. Pregătire examinare finală 43. Studiul bibliografiei minimale indicate 4 10. Consultaţii 24. Documentare suplimentară în bibliotecă 6 11. Documentare pe teren 05. Activitate specifică de pregătire SEMINAR şi/sau LABORATOR

212. Documentare pe INTERNET

2

6. Realizare teme, referate, eseuri, traduceri etc.

413. Alte activităţi ………………………

0

7. Pregătire lucrări de control 2 14. Alte activităţi ……………………… 0TOTAL ore studiu individual (pe semestru) = 46

Data completării: Semnătura titularului:

Asist. univ. drd. Raluca Enescu

Director departament: Conf.univ.dr. Ene-Voiculescu Virgil