Conceptul de proiectare a fost transparena i un dialog urban cu oraul. Transparena este tradusa de ctre bolta monumentala, construita din sticl i oel.Cldirea de sticl uria nlocuiete fatada tradiionala i stabilete o interaciune perfect ntre interiorul staiei i ora.

Nivelul de la Place de la Gare, consolidarea stradal urbana, este o fie continu de uniti comerciale. Poduri pietonale i trotuare n conformitate cu liniile fluide permit comunicarea ntre cele dou pri de la staie.Sala mare de pasageri i zona de SNCB ticketing sunt situate pe axa principal.

Bianca Prodan: Proiectul nu are nici o faad n sensul tradiional, deoarece interaciunea dintre interior si exterior este fr sudur. Acoperisul monumental devine, n vigoare, fatada proiectului. Pentru un observator de pe deal, acoperiul dezvluie ceva din organizarea interioar a postului. Pentru un observator n cadrul postului, arcadele structurale ale acoperisului inrameaza vederea spre exterior. Din orice punct de vedere, senzaia de transparen predomin.