7/21/2019 Cutia de Viteze Automată Cu 8 Rapoarte de La ZF

http://slidepdf.com/reader/full/cutia-de-viteze-automata-cu-8-rapoarte-de-la-zf 1/12

Cutia de viteze automată cu 8 rapoarte de la ZF (8HP)

Jurnaliștii publicației „Chiana Automotive News” au nominalizat transmisia automată 8HP, de la ZF, cafiind „Transmisia anului 2011”. Criteriile nominalizării au luat în considerare consumul scăzut decombustibil al automobilelor echipate cu 8HP, calitatea schimbărilor de trepte și performanțelemecanice. Aceeași transmisie automată, 8HP, a fost premiată și de BMW datorită performanțelor dinamice și deconsum de combustibil ale automobilelor care o utilizează.

Producția pentru cutia de viteze automată 8HP a debutat în 2008 la fabrica ZF Friedrichshafen dinSaarbrucken. Acesta înlocuiește versiunea 6HP cu 6 rapoarte. În anul 2009,BMW 760 Li, cumotorizare V12, a fost primul automobil echipat cu cutia de viteze automată 8HP.

  BMW oferă cutia de viteze automată 8HP pentru toată gama de automobile. De asemenea,Chrysler 300, Dodge Charger, Bentley Mulsanne și Rolls-Royce Ghost sunt echipate cu 8HP de la ZF.

7/21/2019 Cutia de Viteze Automată Cu 8 Rapoarte de La ZF

http://slidepdf.com/reader/full/cutia-de-viteze-automata-cu-8-rapoarte-de-la-zf 2/12

Sursa: ZF1. mecanism planetar 4

2. ambreiaje multidisc

3. mecanisme planetare 1,2 și 3

4. frâne multidisc

5. hidrotransformator

6. modul mecatronic

 Cutia de viteze automată 8HP utilizează 4 mecanisme planetare (1, 3) simple pentru

realizarea celor 8 trepte de viteză. Hidrotransformatorul (5) (convertizorul de cuplu) conține unamortizor de vibrații torsionale și un ambreiaj de blocare. Cuplarea și decuplarea treptelor de viteză șirealizează cu ajutorulambreiajelor și a frânelor multidisc (2, 4). Comanda și controlul tuturorelementelor de cuplare și a blocării hidrotransformatorului este realizată demodulul

mecatronic (6).

7/21/2019 Cutia de Viteze Automată Cu 8 Rapoarte de La ZF

http://slidepdf.com/reader/full/cutia-de-viteze-automata-cu-8-rapoarte-de-la-zf 3/12

Foto: Cutia de viteze (transmisia) automată 8HP – secțiuneSursa: ZF ransmisia automată 8HP se pretează la cupluri de intrare între300 și 1000 Nm. Din acest

motiv poate echipa automobile cu tracțiune spate sau integrală. Datorită intervalului larg de cuplu cepoate fi transmis, 8HP echipează automobile din clasa compactă, mare, lux și SUV.

 Comparativ cu 6HP, noua transmisie automată 8HP oferă 2 rapoarte de transmitere în plus. Înacelași timp masa toată a cutiei a scăzut cu aproximativ 3%, la89 kg (ulei de transmisie inclus).

7/21/2019 Cutia de Viteze Automată Cu 8 Rapoarte de La ZF

http://slidepdf.com/reader/full/cutia-de-viteze-automata-cu-8-rapoarte-de-la-zf 4/12

Foto: Masa transmisiilor automate ZF (5HP, 6HP, 8HP) în raport cu cuplul transmisSursa: ZF !ama de varia"ie a rapoartelor transmisiei 8HP, de7.0, permite obținerea unei accelerațiifoarte bune ale automobilului cât și funcționarea motorului, în regim stabilizat, la turația optimă pentrureducerea consumului de combustibil. Pentru formarea și cuplarea celor 8 trepte sunt utilizate doar4 mecanisme planetare simple și5elemente de cuplare (ambeiaje și frâne multidisc). Pentru fiecare schimbare de treaptă doar 2elemente de cuplare își schimbă starea (închis sau deschis) ceea ce permite un control precis alprocesului de schimbare al treptei de viteză. De asemenea, utilizarea eficientă a elementelor decuplare permite minimizarea pierderilor prin frecare, ceea ce conduce la creșterea randamentuluitransmisiei și la reducerea consumului de combustibil a motorului.

7/21/2019 Cutia de Viteze Automată Cu 8 Rapoarte de La ZF

http://slidepdf.com/reader/full/cutia-de-viteze-automata-cu-8-rapoarte-de-la-zf 5/12

Foto: Cutia de viteze (transmisia) automată 8HP – programul de schimbare al treptelorSursa: ZF

  La frânări bruște ale automobilului cutia de viteze automată 8HP este capabilă săefectuezeschimbări de viteze extreme, 8-2 sau 7-1. Datorită construcției modulare, cutia de viteze automată 8HP se pretează dezvoltărilor ulterioare în

ceea ce priveștehibridizarea electrică. Primul nivel este reprezentat de automobilele cu sistemStop&Start. Pentru acestea, cutia de viteze automată 8HP este prevăzut cu un acumulator

#idraulic de impuls (H$%) care este utilizat în faza de repornire amotorului termic, pentru aalimenta cu ulei sub presiune elementele de cuplare ale cutiei.

7/21/2019 Cutia de Viteze Automată Cu 8 Rapoarte de La ZF

http://slidepdf.com/reader/full/cutia-de-viteze-automata-cu-8-rapoarte-de-la-zf 6/12

Foto: Cutia de viteze (transmisia) automată 8HP – HIS

Sursa: ZF

 Variantele dehibridizare medie sau completă (mild, full hybrid) presupun utilizarea unor mașinielectrice pe arborele de intrare al cutiei de viteze automată 8HP. În funcție de nivelul de hibridizare,mașinile electrice au rol de:o demaror-generator

o asistare n fa!ele de accelerare

o recuperarea energiei de frânare

o propulsie electric"

 Avantajul hibridizării constă în reducerea consumului de combustibil ajungându-se până la valori

de25%pentru variantele de hibridizare completă (full hybrid), comparativ cu o cutie automată 6HP, peciclu&'C.

7/21/2019 Cutia de Viteze Automată Cu 8 Rapoarte de La ZF

http://slidepdf.com/reader/full/cutia-de-viteze-automata-cu-8-rapoarte-de-la-zf 7/12

Foto: Cutia de viteze (transmisia) automată 8HP – reducerea consumului de combustibil în funcție denivelul de hibridizareSursa: ZF

 Emisiile de bioxid de carbon (CO2) au o importanță deosebită deoarece sunt gaze cu efect de

seră. Nivelul acestor emisii este strâns legată de consumul de combustibil al automobilului.Datorită posibilității de hibridizare a cutiei de viteze automată 8HP nivelul de emisii de CO2 poate firedus substanțial. Comparația din graficul de mai jos s-a făcut pentru un automobil de clasă medie, cumotor de 2.5 litri și 6 cilindri.

Foto: Cutia de viteze (transmisia) automată 8HP – reducerea consumului de combustibil în funcție denivelul de hibridizareSursa: ZF

 Cutia de viteze automată 8HP se remarcă prinadaptabilitate, datorită intervalului larg de cuplutransmisibil,performanțe dinamice și de consum remarcabile, precum șiflexibilitate în ceea ceprivește hibridizarea.

  Datorită acestor atuuri ale transmisiei, numeroși constructori de talie mondială își echipează

automobilele cu 8HP (BMW, Audi, Bentley, Rolls-Royce, Chrysler și Dodge). Mai mult Chrysler GroupLLC și ZF au ajuns la o înțelegere prin care cutia automată 8HP va fi produsă sub licență ZF de cătreChrysler, la fabricile din Indiana și Kokomo SUA, începând cu 2013.

7/21/2019 Cutia de Viteze Automată Cu 8 Rapoarte de La ZF

http://slidepdf.com/reader/full/cutia-de-viteze-automata-cu-8-rapoarte-de-la-zf 8/12

Date tehnice – cutia de viteze automată 8HP45

ipul transmisiei #$%45

ipul trac"iunii spate

Cuplul de intrare &m* ma&. 45' ma&. 5''

ipul #idrotransformatorului

() 235 **+!+)+*

()24' +*

() 24' +*

diesel/

+apoarte de transmitere 1 0 4.14

2 0 3.143

3 0 2.1'6

4 0 1.66

5 0 1.2#5

7/21/2019 Cutia de Viteze Automată Cu 8 Rapoarte de La ZF

http://slidepdf.com/reader/full/cutia-de-viteze-automata-cu-8-rapoarte-de-la-zf 9/12

7/21/2019 Cutia de Viteze Automată Cu 8 Rapoarte de La ZF

http://slidepdf.com/reader/full/cutia-de-viteze-automata-cu-8-rapoarte-de-la-zf 10/12

ipul transmisiei #$%55

ipul trac"iunii integral"

Cuplul de intrare &m* ma&. 65'

ipul #idrotransformatorului () 235 **+ () 235 +) () 25' **+ () 25' +)

+apoarte de transmitere

1 0 4.14

2 0 3.143

3 0 2.1'6

4 0 1.66

5 0 1.2#5

6 0 1.'''

0 '.#3

# 0 '.66

0 3.31

!ama de varia"ie a rapoartelor ,'1

,asa (ulei inclus) -.* 13 15'

/olum ulei litri*

7 2 pentru diferenial fa"

$nterval sc#imb ulei pe ia"

 Particularități tehnice:

o gam" de ariaie larg" cu salt mic ntre trepte

o cuplu mic de frecare randament mare/

o amorti!or de ibraii torsionale

o sistem de decuplare la regim ralanti motor

o strategie adapti" de schimbare a treptelor de ite!"

o raport optim puteremas"

7/21/2019 Cutia de Viteze Automată Cu 8 Rapoarte de La ZF

http://slidepdf.com/reader/full/cutia-de-viteze-automata-cu-8-rapoarte-de-la-zf 11/12

Date tehnice – cutia de viteze automată 8HP70H

ipul transmisiei #$%'$

ipul trac"iunii spate

Cuplul de intrare &m* ma&. ''

Cuplu motor electric &m* ma&. 21'

ipul #idrotransformatorului () 25' **+

+apoarte de transmitere 1 0 4.14

2 0 3.143

3 0 2.1'6

4 0 1.66

5 0 1.2#5

6 0 1.'''

0 '.#3

# 0 '.66

7/21/2019 Cutia de Viteze Automată Cu 8 Rapoarte de La ZF

http://slidepdf.com/reader/full/cutia-de-viteze-automata-cu-8-rapoarte-de-la-zf 12/12

0 3.31

!ama de varia"ie a rapoartelor ,'5

,asa (ulei inclus) -.* 114

/olum ulei litri* #,5

$nterval sc#imb ulei pe ia"

 Particularități tehnice:

o gam" de ariaie larg" cu salt mic ntre trepte

o cuplu mic de frecare randament mare/

o amorti!or de ibraii torsionale

o sistem de decuplare la regim ralanti motoro strategie adapti" de schimbare a treptelor de ite!"

o raport optim puteremas"

o pretabil" traciune integral" )+/

o sistem 8top98tart

o recuperarea energiei de frânare

o asisten" electric" la acceleraii