PROIECTAREA SI VERIFICAREA REGIMURILOR DE ASCHIERE 1 Pentru suprafata cilinrdica exterioara 60h7 Diametrul barei laminate din STAS 333-87 are valoarea 65 a)Strunjirea de degrosare- de la 65 la 61.4 [mm] 1-Alegerea sculei Cutit cu placuta din carburi metalice (STAS 6374-6385/80): -materialul placutei-simbol P20 -forma placutei-sectiune patrata Parametrii geometrici ai partii aschietoare - unghiul de asezare: =8o - unghiul de degajare:= -5o - unghiul de atac principal: K=45o - unghiul de atac secundar: K1=45o - unghiul de inclinare al taisului principal:1=10o Codul placutei: SM 0904 N R R 01 Codul cutitului: PFFNR 16 16 MR 2-Adancimea de aschiere t= =1.8 [mm] [mm]

-Lungimea reala de contact intre placuta si suprafata de prelucrat L= L= =2.584 [mm]

-sectiunea cutitului: 16X16 durabilitatea economica T=90 [min] -uzura admisibila a cutitului: h=0.40.6 [mm] 3-Alegerea avansului Din Tab. 10.7/341[11] am ales S=0.8 [mm] 3.1 Verificarea avansului a) Verificarea avansului din punct de vedere al rezistentei corpului cutitului Fz= Fz=forta principala de aschiere; Fz= C4ty1HBn1 [N]

Rai=efortul unitar admisibil la incovoiere al materialului din care este confectionat corpul cutitului (OLC45) Rai=300N/m L-lungimea in consola a cutitului Fz= = 8533.33 [N]

23

Din tabelul 10.15/347[11] avem: C4=279 Din tabelul 10.21/353[11] avem: X1=1; Y1=0.75 Din tabelul 10.22/353[11] avem: n1=0.35 Sc= =[mm/rot] = 4.39[mm/rot]

Avansul calculat este: Sc= Sc=4.39>Sadoptat=0.8[mm/rot]

b)Verificarea avansului din punct de vedere al placutei din aliaj dur K=45o Sc= Rm=420[N/mm2] C=Grosimea placutei Sc= Sc=1.05[mm/rot]>Sadoptat b) Verificarea din punct de vedere al fortei admise de rezistenta mecanismului de avans Sc= =[mm/rot] formula 10.18/350 [11] ; Sc= [mm/rot]

Ft=mbyRai Forta tangentiala pe care o poate suporta dintele cremalierei FtFx+(Fz+Fy) -=0.1 -Fx=0.2Fz=1706,66[N] -Fy=0.4Fz=3413.33[N] -Fz=8533.33[N] Ft=1706.66+0.1(3413.33+8533.33) Ft=2901.32[N]

Sc=

=1.063[mm/rot]

Sc=1.063>Sadoptat=0.8[mm/rot] d)Verificarea din punct de vedere al rigiditatii piesei = = 4Sadoptat

= 0.432[mm]

b.Verificarea din punct de vedere al fortei admise de rezistenta a mecanismului de avans

Sc= Sc=

=[mm/rot] Ft=2902[N] = 0.61[mm/rot]>Sadoptat 4-Determinarea vitezei de aschiere

4.1 V= =

k1k2k3k4k5k6k7k8k9 [m/min]

Cv=285; T=90[min]; t=0.4[min]; S=0.3[mm/rot]; m=0.125; Xv=0.18; Yv=0.45 -duritate 137HB ; n=1.75 K1= 0.934 K2= K3= K4= 0.851 K5= 0.85 K6= 1 K7= 1 K8=1 K9= 1.2 V= V=84.469[m/min] -turatia: nc= = 441.26 [rot/min] 23 0.9340.8750.9740.8510.851111.2 [m/min] = 0.875 = 0.974

4.2 Turatia adoptata pe masina: nreal=450[rot/min] 4.3 Viteza recalculata: Vr= = 86.193 [m/min]

4.4 Fortele si momentele de aschiere: 2Mt = = = 114.27 [Nm] = = 2.685

Puterea efectiva: Ne=

a)Px=CFxtxFxSyFxHBnFxKmKkKrKKh Fx=0.0210.41.2 11.511.1210.56 b) Py=CFytxFySyFyHBnFyKmKkKrKKh Fy=0.0450.40.9 11.541.1210.52 c) Pz=CFztxFzSyFzHBnFzKmKkKrKKh Fx=5.140.41 10.311.0510.93 4.5 Recalcularea durabilitatii sculei aschietoare Treal=Tec Treal=90 Treal=76.5[min] 4.6 Verificarea puterii NeNm=7.50.9=6.75[Kw] Ne S2= 0.91[mm/rot]

-Avansul ales este: S=0.7[mm/rot] 4.Determinarea vitezei de aschiere: a) V= 0.9340.30.9050.8510.851.2 [m/min]

V=57.62[m/min] b) Turatia calculata: n= = 367.03[rot/min] c) Turatia adoptata: na=355[rot/min] d) Viteza recalculata: Vr= =55.73[m/min] [Kw]

e) Puterea efectivala strunjire: Ne=

5) Recalcularea durabilitatii sculei aschietoare: Treal=Tec Treal=90 = 69[min]

6)Verificarea dublului moment de tensiune admis de mecanismul miscarii principale a masinii-unelte: 2Mt1 = 2Mt = 2Mt2 = 2Mt2=370.77 Mt1