Arbore cotit = arbre vilebrequin [FRA] = crankshaft [ENG]

Din punct de vedere mecanic, arborele cotit este cea mai solicitată piesă a motorului

deoarece, prin intermediul pistonului și a bielei, preia forțele datorate presiunii din cilindru.

Arborele cotit este piesa care preia forțele din bielă, însumează lucrurile mecanice produse în

cilindrii și transmite energia rezultată către roți prin intermediul transmisiei.

    De asemenea arborele cotit antrenează unele sisteme auxiliare ale motorului (distribuția,

pompa de ulei, pompa de apă, compresorul, alternatorul, etc.).

    Arborele cotit este poziționat în interiorul motorului, fixat de blocul motor, prin fusurile

paliere.

Arborele cotit este prevazut cu un numar "n" de fusuri manetoane coaxiale, egal cu

numarul cilindrilor motorului, si cu un numar de "n+1" fusuri paliere, prin intermediul carora

arborele cotit se sprijina pe lagarele paliere, coaxiale. capetele (pe unul se montează volantă iar

pe celălalt mecanismul de roti dințate pentru antrenarea distribuției).

Pentru a reduce frecarea în timpul mișcării de rotație, arborele cotit se montează

pe cuzineți în lagărele blocului motor. Frecarea dintre cuzineți și arborele cotit este umedă, cu

ulei sub presiune, presiunea fiind asigurata de pompa de ulei. Uleiul circula la fusurile

manetoane și paliere prin intermediul unor canale prevazute în arbore.

    Pentru a echilibra arborele cotit în timpul mișcării de rotație brațele pot fi prevăzute

cu contragreutăți. Calibrarea acestor contragreutăți se face prin găurire, cu diametre și adâncimi

diferite.

    Forma arborelui cotit, respectiv numărul fusurilor paliere și cel al fusurilor manetoane, sunt

condiționate de numărul și poziția cilindrilor, de ordinea de aprindere și de echilibrarea dinamică

a forțelor de inerție ce apar în timpul rotație.

    Arborele cotit se obține de obicei din oțel-carbon de înaltă calitate sau, în funcție de

solicitările la care este supus, din oțel aliat cu crom și nichel sau cu molibden și vanadiu.

    Arborele cotit fiind piesă în mișcare are nevoie de ungere cu ulei pe secțiunile în contact cu

alte piese. Astfel fusurile, paliere și manetoane precum sunt prevăzute cu găuri, canale prin care

circulă ulei sub presiune.

    Arborii cotiți sunt fabricați prin turnare sau prin strunjire pe mașini cu comandă numerică.

Arbore cotit / Arbore cu came [ratio]

https://www.youtube.com/watch?v=DUAMyMrhE1M

Installing Crankshaft

https://www.youtube.com/watch?v=rphpSai_mKw

https://www.youtube.com/watch?v=fYwf8t7nKUs