interfata can-bus icb2

Cod

. 601

2.11

72/U

K E

d. 0

5/20

07

F SPECIFICATII TEHNICE

ICB2INTERFATA CAN BUS

SPECIFICATII GENERALE

SCHEMA CONEXIUNI

CUPRINS

e1 03 4810

Cititi cu mare atentie instructiunile din acest manual-

Instalarea este posibila pe orice auto ce are 12V cu - la caroserie si transfer date can bus

Conectarea la alte tensiuni de lucru poate duce la situatii periculoase

A se instala in interiorul masini departe de surse de caldurasau conditii de condens

Inainte de instalare trebuie citit manualul de utilizare al masini

Orice interventie trebuie facuta dupa deconectarea bateriei-

Daca se face update la softul m asini este posibil ca interfatasa nu mai lucreze corect

In caz de modificari, reparatii, distrugeri, utilizare incorectadefecte cauzate de accidente, dezastre naturale, garantia isi pierde valabilitatea.

Acest produs trebuie instalat numai de personal calificat si CERTIFICATELE DE INSTALARE si CERTIFICATUL DE GARANTIE se vor completa de catre instalator.

tensiune alim entare ..................12 V (min 6 V ÷ max 16 V)

curent maxim absorbit (@ 12V) .................................. < 1 A

consum nom inal ......................................< 3 mA

temperatura lucru .................................-40°C ÷ +85°C

clasa de protectie ...........................................IP40

dimensiuni ............... (L) 74 mm x (A) 27 mm x (P) 51 mm

iesire RPM presetata .................... 1 Hz / 20 RPM / 0 ÷ 12V

iesire viteza presetata ...................1 Hz / 1 Km/h / 0 ÷ 12V

SCH EMA CONEXXXXXXXXXXXZZZCTARE ..............................................................AAUTO-IDENTIFICAREA MASINI ..................................... BVERIFICAREA CONFIGURARII MASINI ............................. CIDENTIFICAREA MANUALA A MASINI ............................... DSPECIFICATII TEHNICE ......................................... ESPECIFICATII GENERALE ............................................ FSCH EME APLICATII ................................................ GCONECTAREA PE USB .......................................................... HUPDATAREA ....................................................... ISIMBOLURI ...................................................................... L

DECLARATIE CONFORMITATESPAL Automotive s.r.l certifica faptul ca ICB2 este conform cu regulilestricte prevazute si continute in :European standard 2004/104/CE.

Interfata can bus digitala decodeaza semnalele digitale de la masina -furnizand semnale analogice necesare diverselor aplicatii clasice.

LED sem nal

12-pin conector USB

conectorversiune

12 V

A

E

IDENTIFICAREA MANUALA A MASINI

Masina dorita se poate selecta si manual.Pentru a face asta se poate alimenta interfata fara a avea conexiunea can-bus

Prin urmarirea clipiri ledului si programarea cu firul rosu/negru, masina dorita se poate selecta cu aIutorul codului dinjjjjj

de 3 digiti ce se gaseste in lista atasata.

Pentru detalii suplimentare contactati distribuitorul SPAL.

1° figure 2°figure 3°figure

sistemul repeta prin clipiri codul corespunzator fiecarei

masini

. . . . . .

Masina configurata poate fi verificata oricand.De fiecare data cand ICB2 este conectat , led-ul clipeste dupa codul corespunzator m asini m em orate.

ICB2pregatitdeconectati si reconectati-

cupla principala

LED stins

CVERIFICAREA CONFIGURARI MASINI

D

BAUTO-IDENTIFICAREA MASINI

Prin aceasta functie interfata ICB2 poate identifica masina pe care este instalata si se poate autoconfigura. Starea interfetei este indicata prin LED-ul de pe fata langa conectorul principal.In functionare normala LED-ul este stins.

Procedura dupa instalarea interfetei5 sec.

ONFIXED

CAUTARE

CLIPIRI RAPIDE

se introduce cheia in contact si se deschide

usa sofer

deconectati conectorul principal

puneti la m asa firul rosu-negru

reconectati conectorul principal , scoateti firul rosu/negruapoi il repuneti la masa iar in final in deconectati , totul trebuie

facut in maxim 5 secunde

clipiriintermediare

ESTENECESARA

TELECOMANDA

MASINA NU EIDENTIFICATA

CLIPIRI LENTE

OFF ON

1 min.

repetati procedura

se scoate cheia din contact se apasabutonul de deschis de la telecomanda

se introduce cheia la loc in contact

MASINAIDENTIFICATA deconectati si reconectati cupla

princip[ala de la unitate

atentie procedura este necesara numai la anumite masini

verificareaautom ataa codului masini

ICB2pregatit

LED stins

1. verificati firul rosu/negru

2. verificati conectarea -can-bus

3. verificati daca m asina este pe lista celor suportate

5 7 4FIAT XXX

RODistribuitor Alarm Service 96 SRL

+15

+12VPERMANENT

ALB

GRI/NEGRU

ORANGE

GRI

1A fuse

VIOLET

VERDE

MARO/ROSU

VERDE/NEGRU

VERDE/ROSUCAN H

CAN L

NEGRU

Km/hALB/NEGRU

RPMGALBEN

NEGRU/ALBASTRU

ALBASTRU

GRI/ROSU

GRI/ALB

marsariere

PRG NEGRU/ROSU

INTRARI

IESIRI(configurabile

din PC)

(max 300 mA)

(max 300 mA)

negativ

MASA

negativ

negativ

negativ

positiv

positiv

positiv

positiv puls

positiv puls

negativ