descărcare(pdf, 2.1 mb)
Post on 31-Dec-2016
233 Views
Preview:
TRANSCRIPT
34
3
4
5
2
1
SPECIFICAȚII
Nu există un camion care să se potrivească tuturor nevoilor. Acesta este motivul pentru care seria FH oferă posibilități nelimitate. Amplasarea flexibilă a componentelor pe şasiu și VBI (Instrucţiunile Volvo pentru caro-sieri) facilitează pregătirea autocamionului pentru o suprastructură. Iar lanțul cinematic, cabinele și pachetele de echipare vă oferă chiar și mai multe opțiuni. Așadar, bun venit într-un univers plin de opțiuni. Un univers în care reprezentantul dumneavoastră Volvo va fi bucuros să vă ofere îndrumare pentru a găsi autocamionul perfect pentru nevoile și dorințele dumneavoastră.
CABINĂ
Configurează-ţi propriul Volvo FH.
Configurații punți, înălțimi șasiuri, ampatamente, punţi, suspensii spate și frâne.PAGINILE 35–38
LANȚ CINEMATIC
ȘASIU
PACHETE dE ECHIPARE
ACCESORII
Motoare, schimbătoare de viteze, software i‑shift, punți spate, rapoarte finale de transmisie și prize de putere.PAGINILE 38–43
specificații și dimensiuni pentru cabinele de dormit globetrotter și globetrotter Xl.PAGINILE 44–46
pachete complete de echipare pentru îmbunătăţirea confortului şoferului siguranței și economiei de transport.PAGINILE 47–49
există numeroase modalităţi de accesorizare a autocamionului volvo fh. găsiţi aici câteva exemple relevante.PAGINILE 50 –51
35
ȘASIU 1
TRANSMISIE / ÎNĂLȚIME ȘASIU / AMPATAMENT (dimensiuni în dm)
Tractor 4×2
RAD-L90 Înalt 35 36 37 38
RAD-GR Înalt 35 36 37 38
Mediu 35 36 37 38
Jos 35 36 37 38
Foarte jos 35 36 37 38
Tractor 6×2
RADT-AR Înalt 34
RADT-GR Înalt 30 32 34 37
Mediu 30 32 34 37
Jos 28.5 30 32 34 37
RAPD-GR Înalt 39 41
Mediu 39 41
Tractor 6×4
RADD-BR Înalt 30 32 36 39
RADD-TR1 Înalt 30 32 34 36 39
RADD-TR2 Înalt 30 32 34 36 39
RADD-GR Înalt 30 32 34 36 39
Tractor 8×4
RAPDD-GR Înalt 39
TRANSMISIE / ÎNĂLȚIME ȘASIU / AMPATAMENT (dimensiuni în dm)
Rigid 4×2
RAD-L90 Înalt 34 35 37 40 43 46 49 52 56 60
RAD-GR Înalt 34 37 40 43 46 49 52 56 60 63 65 67
Mediu 37 40 43 46 49 52 56 60 63 65 67
Jos 52 56 60 63 65 67
Rigid 6×2
RADT-AR Înalt 34 37 39 43 46 49 52 56 60
RADT-GR Înalt 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60
Mediu 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60
Jos 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60
Rigid 6×4
RADD-BR Înalt 32 34 37 39 43 46 49 52 56
RADD-TR1 Înalt 32 34 37 39 43 46 49 52 56
RADD-TR2 Înalt 32 34 37 39 43 46 49 56
RADD-GR Înalt 32 34 37 39 43 46 49 52 56
Mediu 34 37 39 43 46 49 52 56
Jos 37 39 43 46 49 52 56
Rigid 8×2
RADT-AR Înalt 51 56 60
RADT-GR Înalt 43 43.5 46 49 51 56 60
Rigid 8×4
RADD-BR Înalt 43 43.5 46 49 51 56 64
RADD-TR1 Înalt 43 43.5 46 49 51 56
RADD-TR2 Înalt 43 43.5 46 49 51 56 60 62
RADD-GR Înalt 43 46 49 51 56 60 64
RADDT-GR Înalt 32 34 37 39 41 43 46 49 52
Mediu 37 39 41 43 46 49 52
RAPDD-GR Înalt 43 46 49 51 53 56
Mediu 43 46 49 51 53 56
36
1 ȘASIU
ÎNĂLȚIMI ȘASIU
Foarte jos (autotractor) aprox. 810 mmJos aprox. 850 mmMediu aprox. 900 mmÎnalt aprox. 1.000 mm
TRAVERSE DE REMORCARE
Traversele de remorcare sunt disponibile în 3 variante de montare pe înălţime: între lonjeroane, parțial sub șasiu și sub șasiu. Pe direcţie longitudinală, traversele de remorcare pot fi montate la intervale de 25 mm.
REZERVOARE DE COMBUSTIBIL
Rezervoare din aluminiu sau din oțel, cu capacități între 150 și 900 litri. Cantitatea maximă de combustibil pentru un autotractor 4×2 este de 1.480 litri.
REZERVOARE DE ADBLUE
Rezervoare din plastic cu capacități între 32 și 90 litri. Pompa de AdBlue este integrată în rezervor.
ȘEI DE CUPLARE
Şeile de cuplare pot fi folosite pentru sarcini de până la 36 de tone. În gamă este inclusă o șa de cuplare omologată ISO cu profiluri în L, care permite opțiuni diversificate de configurare. Șaua de cuplare dezvoltată de Volvo cu flanşă fără placă de fixare este o variantă care oferă o greutate mai redusă. Aceasta permite înălţimi deasupra şasiului de la 140 mm. Lubrifierea integrată şi indicatorul de conexiune pentru remorcă sunt disponibile opțional pentru anumite variante.
SUSPENSIE FAȚĂ INDEPENDENTĂ
Disponibilă pentru tractoarele 4×2 și 6×2. Sarcină pe punte de până la 8,5 tone.
PUNȚI PORTANTE AMPLASATE ÎN
SPATELE PUNȚII MOTOARE
Disponibile în mai multe versiuni nedirectoare cu roți simple sau duble, directoare automată sau activă. Sarcina pe punte: 7,5; 9,5; 10 tone.
PUNȚI PORTANTE AMPLASATE ÎN FAȚA
PUNȚII MOTOARE
Disponibilă în variantă nedirectoare sau directoare activă, atât pentru autotractoare, cât și pentru autoșasiuri. Sarcina pe punte: 7,5; 9 tone.
SARCINĂ MAX. PE PUNTEA FAȚĂ (tone)
Pneumatică Arcuri lamelare
Foarte jos 8 –Jos 8 –Mediu 9* 9Înalt 9 10* 8.5 tone pentru suspensie față independentă
TRACTOR
CUTIE DE BATERII ÎN STÂNGA
Este deplasată mai în faţă cu 300 mm comparativ cu modelul anterior. Astfel, la autotractoare, capacitatea rezervoarelor de combustibil creşte cu 100 –120 de litri.
CUTIE DE BATERII ÎN CONSOLĂ
Amplasată în partea din spate, între lon-jeroanele șasiului şi este opțională pentru autotractoare.
REZERVOR DE ADBLUE
Pe autotractoare, rezervorul de AdBlue poate fi montat deasupra cadrului, în spatele cabi-nei, oferind o capacitate suplimentară pentru combustibil.
APM
La autotractoare, modulatorul de producere a aerului este amplasat între cadrele șasiului, pentru a crea mai mult spațiu şi pentru alte echipamente montate pe șasiu, cum ar fi rezervoarele de combustibil.
RIGID
SPAȚIU LIBER PE CADRU
Echipamentele șasiului pot fi deplasate către spate pentru a face spațiu pentru picioarele macaralei și pentru alte echipamente.
RÂND DE ORIFICII PENTRU CAROSIER
Rândul superior de orificii este rezervat carosierului. Toate suporturile de pe rândul superior de orificii prezintă un decalaj (offset) și un distanțier de 8 mm. Nu sunt folosite nituri pe rândul superior de orificii.
PREGĂTIRE PENTRU MACARA
Plăcile pentru macara pot fi montate din fabrică.
SUSPENSIE PNEUMATICĂ SPATE ȘI
CONSOLĂ SPATE SCURTĂ
Consola din spate poate fi mai scurtă grație unei bare stabilizatoare reproiectate, montată în fața punţii spate. Acesta reprezintă un avantaj pentru diverse aplicații: construcții, suprastructuri interschimbabile, echipamente de asfaltare.
CARACTERISTICILE ORGANIZĂRII ȘASIULUI
Șasiul este conceput pentru a oferi un spațiu optim pentru suprastructură și echipamente. Iată câteva dintre caracteristicile cheie, ce pot varia în funcție de configurația autocamionului.
TRACTOR RIGID
37
ȘASIU 1
Disponibil, de asemenea, ca accesoriu. Consultaţi pagina 50.
SUSPENSIE SPATE
Tip Combinație punți Tip suspensie Sarcină pe punte (tone) Reductor Punţi suplimentare
Solo
RAD-L90 4×2 S-parabolică 13 Simplu/butuc
RAD-GR 4×2 Pneumatică 11,5/13 Simplu/butuc
Tandem/tridem
RADT-AR 6×2/8×2 Parabolică 19/21 Simplu/butuc Punte portantă trasă nedirectoare
RADT-GR 6×2/8×2 Pneumatică 19/20,5/22,5/23 Simplu/butuc Punte nedirectoare/directoare, trasă/Auto/Preg.
RAPD-GR 6×2 Pneumatică 19/22 Simplu/butuc Punte nedirectoare/directoare, împinsă
RADD-BR 6×4/8×4 Parabolică 21 Simplu/butuc
RADD-TR1 6×4/8×4 Parabolică/convențională, cu arcuri lamelare 23/26 Simplu/butuc
RADD-TR2 6×4/8×4 Convențională, cu arcuri lamelare 26/32 În butucul roții
RADD-GR 6×4/8×4 Pneumatică 21/23/26 Simplu/butuc
RADDT-GR 8×4 Pneumatică 27,5/33/36 Simplu/butuc 3 punți/punte portantă trasă directoare
RAPDD-GR 8×4 Pneumatică 27,5/32/35 Simplu/butuc 3 punți/punte portantă împinsă directoare
ÎNĂLŢIMI PENTRU ŞAUA DE CUPLARE
Combinaţie punţi Înălţime şasiu Suspensie Înalţime cadru
Înălţime şa cuplare* Anvelope
Înălţime minimă de cuplare**
Înălţime nomi-nală de mers**
4×2 Foarte jos RAD-GR 266 140 295-55 867 912
Foarte jos RAD-GR 266 140 295-60 887 932
Jos RAD-GR 266 140 315-60 955 1015
Mediu RAD-GR 266 140 315-70 1014 1075
Mediu RAD-GR 300 140 315-70 1031 1092
Înalt RAD-GR 266 140 315-80 1056 1147
Înalt RAD-GR 300 140 315-80 1090 1164
6×2 Jos RADT-GR 266 160 315-60 975 1035
Mediu RADT-GR 266 160 315-70 1034 1095
Mediu RADT-GR 300 160 315-70 1051 1112
Înalt RADT-GR 300 150* 315-80 1160 1234
Mediu RAPD-GR 266 160 315-70 1034 1095
Mediu RADT-GR 300 160 315-70 1051 1112
Înalt RAPD-GR 266 160 315-80 1076 1167
Înalt RAPD-GR 300 160 315-80 1110 1184
6×4 Înalt RADD-GR 300 150* 315-80 1173 1234
* + 60mm mai înalt. ** Înălţimi aproximative
38
2 LANȚ CINEMATIC
Disponibil, de asemenea, ca accesoriu. Consultaţi pagina 50.
GAMA DE TRANSMISII
Cutii viteze manuale d13C420 d13C460 d13C500 d13C540 d13K460 d16G540 d16G600 d16G700 d16G750
VT2214B l
VTO2214B l
VT2514B l l l
VTO2514B l l l
VT2814B l l l
VTO2814B l l l
I-Shift
AT2412D l l
AT2612D l l l l l
ATO2612D l l l l
AT2812D l l
ATO3112D l l l
ATO3512D l
Punți cu reductor simplu
RSS1344C l l l l l
RSS1356 l l l l l l l
RSS1360 l l l l l l l l l
RTS2370A l l l l l l l l
Punți cu reductor în butuc
RSH1370F l l l l l l l l l
RT2610F l l l l l l l l
RT3210F l l l l l l l l
RTH3312 l l l l l l l l
FRÂNE
Sistemul Volvo EBS (sistem de frânare controlat electronic) de control al frânelor cu discuri este disponibil în pachetele standard (STD) și mediu (MED), pentru rigide și autotractoare. ESP este disponibil pentru autotractoare și rigide cu tracțiune 4×2, 6×2 și 6×4. Astfel, Volvo poate oferi ESP practic pentru toate aplicațiile ADR. Sistemele de frânare includ și frânele cu tambur Z-cam și ABS (sistem antiblocare frâne).
ESP (PROGRAM ELECTRONIC
DE STABILITATE)
Sistemul de stabilitate a frânelor cuplează individual frânele pe fiecare roată, furnizând, astfel, stabilitate pentru întregul ansamblu al vehiculului și împiedicând forfecarea, răsturnarea și balansarea semiremorcii. Acest sistem ESP îndeplineşte legislaţia privind controlul stabilităţii.
SEMNALIZARE PENTRU FRÂNA
DE URGENȚĂ
Atunci când se frânează de urgență la o viteză mai mare de 50 km/h, luminile de frână cli-pesc cu patru intermitențe pe secundă.
RETARDER HIDRAULIC
Retarder compact montat pe schimbătorul de viteze, cu un efect maxim de 440 kW.
PACHET EBS MEDIU
Pe lângă funcţiile pachetului EBS Standard, vedeți mai jos.
CONTROL STARE EBS
Monitorizează starea EBS prin intermediul sistemului electronic al vehiculului TEA2+ și prin intermediul VCADS Pro.
ASISTENȚĂ LA PORNIREA DIN RAMPĂ
Frânele sunt eliberate doar dacă motorul a dezvoltat un cuplu suficient pentru a permite demarajul vehiculului.
MONITORIZAREA UZURII PLĂCUȚELOR
DE FRÂNĂ
Avertizor plăcuțe de frână – calculează distanța care mai poate fi parcursă cu plăcuțele de frână respective.
DECUPLAREA AUTOMATĂ A FRÂNEI
DE MÂNĂ
Frâna de mână este decuplată atunci când șoferul apasă pedala de accelerație și cuplează o treaptă (numai pentru cutia de viteze I-Shift).
ACTIVATORUL FRÂNEI DE PARCARE
PE REMORCĂ
Frâna de parcare se activează automat și pe remorcă.
OPȚIUNI SUPLIMENTARE
Pe lângă pachetele de programe, există următoarele opțiuni:
FRÂNĂ ANTIFORFECARE
Permite șoferului să solicite frânarea treptată a semiremorcii. Frâna este atunci activată în mod automat și riscul de forfecare este redus la minimum. Numai pentru autoșasiu.
1 ȘASIU
39
3200
3000
2800
2600
2400
2200
2000
1800
1600
1400
800600 1000 1200 1400 1600 1800 2000
60
140
220
300
380
460
540
620
700
2400
2200
2000
1800
1600
1400
1200
2600
800600 1000 1200 1400 1600 1800 2000
50
80
110
140
170
230
260
290
320
200
350
380
410
440
470
500
530
560
2400
2200
2000
1800
1600
1400
1200
2600
800600 1000 1200 1400 1600 1800 2000
50
80
110
140
170
230
260
290
320
200
350
380
410
440
470
500
530
560
LANȚ CINEMATIC 2
MOTOR D16G – EURO 5
Putere/Cuplu
MOTOR D13C – EURO 5 / EEV
Putere/Cuplu
D13C540
D13C500
D13C460
D13C420
Economie
Valori nete conform: ISO 1585, Dir. 89/491/CEE, ECE Reg 85
Putere [CP] Cuplu [Nm]
Turație motor [rot/min]
MOTOR D13k – EURO 6
Putere/Cuplu
D13K460
Economie
Valori nete conform: ISO 1585, Dir. 89/491/CEE, ECE Reg 85
Putere [CP] Cuplu [Nm]
Turație motor [rot/min]
Economie
Valori nete conform: ISO 1585, Dir. 89/491/CEE, ECE Reg 85
Putere [CP] Cuplu [Nm]
Turație motor [rot/min]
D16G750
D16G700
D16G600
D16G540
D13C420 (309 kW)
Putere max. la 1400 –1900 rpm 420 CPCuplu max. la 1000 –1400 rpm 2100 Nm
D13C460 (338 kW)
Putere max. la 1400 –1900 rpm 460 CPCuplu maxim la 1000 –1400 rpm 2300 Nm
D13C500 (368 kW)
Putere maximă la 1400 –1900 rpm 500 CPCuplu max. la 1050 –1400 rpm 2500 Nm
D13C540 (397 kW)
Putere max. la 1450 –1900 rpm 540 CPCuplu max. la 1050 –1450 rpm 2600 Nm
D13C
Număr de cilindri 6Cilindree 12,8 dm3
Cursă 158 mmAlezaj 131 mmRaport de compresie 17,8:1Regim economic 1000 –1500 rpmEfect frână evacuare (2300 rpm) 185 kWEfect VEB (2300 rpm) 300 kWVEB Opțiune pentru D13C420Efect VEB+ (2300 rpm) 375 kWVEB+ Opțiune pentru toate motoarele D13CFiltre ulei 2 principale, 1 impurități fineVolum schimb ulei, incl. filtre 33 litriVolum total sistem răcire 38 litriInterval maxim schimb ulei: până la 100.000 km sau anual, cu VDS4.
NORMĂ ANTIPOLUARE EEV
Disponibilă pentru toate motoarele D13C cu excepţia D13C540.
PRIZĂ DE PUTERE PE MOTOR
Disponibilă pentru două cupluri maxime*:650 Nm, raport transmitere 1,26:11000 Nm, raport transmitere 1,26:1* Cuplu maxim transmis atât pe loc cât şi în mers
D13k460 (338 kW)
Putere max. la 1400 –1800 rpm 460 CPCuplu max. la 1000 –1400 rpm 2300 Nm
D13k
Număr de cilindri 6Cilindree 12,8 dm3
Cursă 158 mmAlezaj 131 mmRaport de compresie 17,0:1Regim economic 1000 –1400 rot/minEfect frână evacuare (2300 rpm) 185 kWEfect maxim VEB+ (2300 rpm) 375 kWFiltre ulei 2 principale, 1 impurități fineVolum schimb ulei, incl. filtre 33 litriVolumul total sistem răcire 38 litriInterval maxim schimb ulei: până la 100.000 km sau anual, cu VDS4.
PRIZĂ DE PUTERE PE MOTOR
Disponibilă pentru două cupluri maxime*:650 Nm, raport transmitere 1,26:11000 Nm, raport transmitere 1,26:1* Cuplu maxim transmis atât pe loc cât şi în mers
D13k460 DISPONIBIL PENTRU:
Tractoare sau rigide 4×2Tractoare 6×2 cu puntea portantă în fața punții motoareTractoare sau rigide 6×2 cu puntea portantă în spatele punții motoareSarcină maximă în combinație de până la 60 toneTransport de cursă lungă și distribuție.
CERINŢE PENTRU COMBUSTIBILUL
FOLOSIT
Este necesară folosirea motorinei ULSD (cu concentratia maximă de sulf de 10 ppm).
D16G540 (397 kW)
Putere max. la 1450 –1900 rpm 540 CPCuplu max. la 1000 –1450 rpm 2650 Nm
D16G600 (441 kW)
Putere max. la 1500 –1900 rpm 600 CPCuplu max. la 1000 –1500 rpm 2800 Nm
D16G700 (515 kW)
Putere max. la 1550 –1800 rpm 700 CPCuplu max. la 1000 –1550 rpm 3150 Nm
D16G750 (551 kW)
Putere max. la 1600 –1800 rpm 750 CPCuplu max. la 1050 –1400 rpm 3550 Nm
D16G
Număr de cilindri 6Cilindree 16,1 dm3
Cursă 165 mmAlezaj 144 mmRaport de compresie 16,8:1Regim economic 1000 –1500 rot/minRegim economic D16G750 1000 –1400 rot/minEfect frână evacuare (2200 rpm) 230 kWEfect VEB+ (2200 rpm) 425 kWVEB+ OpțiuneFiltre ulei 2 principale, 1 impurităţi fineVolum schimb ulei, incl. filtre 42 litriVolum total sistem răcire 48 litriInterval maxim schimb ulei: până la 100.000 km sau anual, cu VDS4.
NORMĂ ANTIPOLUARE EEV
Disponibilă pentru motor D16G750.
PRIZĂ DE PUTERE PE MOTOR
Disponibil pentru două cupluri maxime*:650 Nm, raport transmitere 1,26:11000 Nm, raport transmitere 1,26:1* Cuplu maxim transmis atât pe loc cât şi în mers
40
2 LANȚ CINEMATIC
I-SHIFT
Schimbător de viteze cu 12 trepte, cu reductor planetar și divizor de treaptă, cu sistem automatizat de schimbare a treptelor. I-Shift poate fi echipat cu retarder compact, priză de putere, pompă de servodirecţie pentru situaţii de urgenţă, răcitor de ulei şi senzor pentru temperatura uleiului.
PROGRAME PENTRU I-SHIFT
DE BAZĂ
Disponibil ca dotare standard pentru I-Shift, oferă funcțiile de bază ale schimbătorului de viteze.
DISTRIBUȚIE ŞI CONSTRUCȚII
Adaptează funcționarea schimbătorului pentru distribuție și construcții. Include funcții noi, care ajută șoferul la plecarea de pe loc și la manevrele în spații înguste.
CURSĂ LUNGĂ ŞI ECONOMIE
Include funcții inteligente care minimizează consumul de combustibil. Acest program este destinat în special activităților de transport de cursă lungă.
CURSĂ LUNGĂ ȘI ECONOMIE CU I-SEE
Adaugă I-See, inclusiv I-Cruise, la programul pentru Transport de cursă lungă și economie de combustibil, pentru eficientizarea supli-mentară a consumului de combustibil.
TRANSPORT FOARTE GREU
Optimizează I-Shift pentru sarcini maxime în combinație de peste 85 de tone.
Disponibil şi ca accesoriu. Consultaţi pagina 50.
I-SHIFT
Tip Ultima treaptă Cuplu motor (Nm) Masa max. combinație (tone)
AT2412D Direct 2.400 44
AT2612D Direct 2.600 60
ATO2612D Raport subunitar 2.600 60
AT2812D Direct 2.800 44/52
ATO3112D Raport subunitar 3.150 60
ATO3512D Raport subunitar 3.550 60
PACHETELE DE PROGRAME I-SHIFT
Funcții de bazădistribuție șiconstrucții
Cursă lungă şi economie
Cursă lungă cu I-See economie de com-bustibil cu I-See
Transport foarte greu*
Strategie schimbare de bază
Schimbare pentru performanţă
Schimbare manuală de bază
Monitorizarea temperaturii uleiului
Strategie schimbare avansată
Plecare de pe loc în condiţii dificile
I-Roll, rulare liberă inteligentă
I-Cruise, pilot automat inteligent
I-See, inclusiv I-Cruise
Controlul transportului foarte greu
Opțiuni suplimentare
Funcţii avansate pentru priza de putere
Schimbare manuală avansată, acceleraţie maximă
Performanțe îmbunătățite, drumuri neamenajate
* Numai pentru AT2612D, ATO3112D și ATO3512D.
41
LANȚ CINEMATIC 2
DESCRIEREA FUNCŢIILOR I-SHIFT
STRATEGIE SCHIMBARE DE BAZĂ
Selectează treapta corectă pentru plecarea de pe loc în funcţie de sarcina maximă și de înclinarea drumului.
SCHIMBARE PENTRU PERFORMANŢĂ
Permite schimbări mai rapide și mai line ale treptelor, prin utilizarea inteligentă a frânei de motor, a ambreiajului și a frânei speciale pe transmisie.
SCHIMBARE MANUALĂ DE BAZĂ
Pe perioada de frânare cu VEB în modul au-tomat, permite schimbarea treptelor de viteze de la butoanele de pe maneta schimbătorului, pentru eficienţă mai mare a frânării.
MONITORIZATEA TEMPERATURII ULEIULUI
CUTIEI DE VITEZE
Indică temperatura uleiului din cutia de viteze pe ecranul cu informații pentru şofer din bord.
STRATEGIE SCHIMBARE AVANSATĂ
Prin interacțiunea cu sistemele de suspensie (ECS) şi frânare (EBS), facilitează plecarea de pe loc şi manevrele în spații înguste. Selectează treapta cea mai potrivită pentru efectul maxim al VEB. Pe perioada de frâ-nare, când I-Shift este între trepte, foloseşte frânele de serviciu pentru a nu fi afectată eficienţa frânării.
CONTROLUL PLECĂRII DE PE LOC ÎN
CONDIŢII DIFICILE
Optimizează schimbarea treptelor și funcțiile sistemului electronic de frânare EBS în timpul manevrelor la viteze mici. Printre altele, asigură activarea funcției de ajutor la plecarea în rampă doar dacă este necesar.
I-ROLL
Activează sau dezactivează automat rularea liberă, în scopul reducerii consumului de com-bustibil. I-Roll este utilizată atunci când nici puterea motorului, nici frâna de motor nu sunt necesare, de exemplu pe drumuri plane.
I-CRUISE, PILOT AUTOMAT INTELIGENT
Interacționează cu funcția Brake Cruise și se asigură că frânele auxiliare nu sunt activate, dacă nu este cazul. Astfel, se foloseşte şi mai mult funcţia de rulare liberă.
I-SEE
Un software inteligent I-Shift, care poate stoca datele referitoare la topografie și poate utiliza aceste informații pentru a optimiza rularea atunci când autocamionul parcurge aceeași porțiune de drum pentru a doua oară. I-See poate fi utilizat pentru a reduce consu-mul de combustibil și pentru a îmbunătăți con-fortul în timpul rulării. Atunci când comandați I-See, pilotul automat inteligent este, de ase-menea, inclus. I-Cruise poate fi de asemenea comandat separat.
CONTROLUL TRANSPORTULUI
FOARTE GREU
Optimizează schimbarea treptelor de viteză pentru sarcini maxime în combinație de 85–180 de tone. Este disponibil doar pentru anumite combinaţii de motoare cu cutii de viteze.
DESCRIEREA FUNCŢIILOR OPŢIUNILE
FUNCŢII AVANSATE PENTRU PRIZA
DE PUTERE
Permite adăugarea unor funcţii suplimentare pentru priza de putere, comandate de su-prastructură: neutru de la distanţă, blocarea marşarierului, mod reductor etc.
SCHIMBARE MANUALĂ AVANSATĂ ŞI
ACCELERAŢIE MAXIMĂ
Permite schimbarea treptelor de viteze de la butoanele de pe maneta schimbătorului, atât în timpul plecării de pe loc cât și în timpul rulării, când schimbătorul este în modul auto-mat. Funcția de acceleraţie maximă permite schimbarea treptei la turaţii mai mari când acceleraţia este apăsată la maxim.
PERFORMANȚE ÎMBUNĂTĂȚITE PE
DRUMURI NEAMENAJATE
Un pachet de funcţii special adaptate pentru circulaţia pe drumurile neamenajate. Cu schimbătorul în modul P+ vă puteţi deplasa fără probleme pe drumurile neamenajate sau deluroase, ori plecaţi de pe loc uşor pe drumurile alunecoase.
42
2 LANȚ CINEMATIC
SCHIMBĂTOARE DE VITEZE MANUALE
Schimbător de viteze manual cu 14 trepte, cu reductor planetar și divizor de treaptă. Acționarea prin două cabluri – unul pentru mişcări longitudinale și unul pentru cele laterale – asigură o cuplare scurtă și exactă a treptelor. Sincronizatoarele servo-asistate, patentate de Volvo, contribuie la reduce- rea forței necesare pentru schimbarea treptelor. Schimbătoarele de viteze pot fi echipate cu un retarder compact, priză de putere, pompă de servo-direcție pentru situații de urgență, radiator de ulei și monitorizarea temperaturii uleiului.
AMBREIAJE
CS43B-O: ambreiaj simplu disc, diametru 43".
CD38B-O: ambreiaj dublu disc, diametru 38".
CD40B-O: ambreiaj dublu disc, diametru 40". Ambreiajele Volvo nu conţin plumb.
SCHIMBĂTOARE DE VITEZE MANUALE
Tip Ultima treaptă Cuplu motor (Nm) Sarcină maximă în combinație (tone)
VT2214B Direct 2.200 100
VTO2214B Raport subunitar 2.200 100
VT2514B Direct 2.500 100
VTO2514B Raport subunitar 2.500 100
VT2814B Direct 2.800 100
VTO2814B Raport subunitar 2.800 100
43
LANȚ CINEMATIC 2
PRIZE DE PUTERE
Este disponibilă o gamă largă de prize de putere, atât dependente cât şi independente de ambreiaj, pentru antrenarea oricăror tipuri de echipamente de pe suprastructuri.
PRIZĂ DE PUTERE INDEPENDENTĂ
DE AMBREIAJ
PTER-DIN
Priză de putere montată în spatele moto-rului pentru cuplarea directă a unei pompe hidraulice.
PTER1400
Priză de putere montată în spatele moto-rului, cu conexiune cu flanşă pentru pompa hidraulică.
PRIZE DE PUTERE DEPENDENTE
DE AMBREIAJ
PTR-F
Ieşire cu flansă, viteză mare.
PTR-FL/FH
Ieşire cu flanşă, viteză mică sau mare.
PTR-D/PTR-DM/PTR-DH
De viteză mică/medie/mare, cu ieşire DIN, pentru cuplarea directă a unei pompe hidraulice.
PTRD-F
De viteză mare, ieşire cu flanşă pentru cuplarea unui arbore cardanic.
PTRD-D
Priză de putere dublă, de viteză mare, cu două ieșiri DIN, una în faţă şi una în spate pentru cuplarea directă a pompelor hidraulice.
PTRD-D1
Priză de putere dublă, de viteză mare, cu o ieşire DIN în faţă şi una cu flanşă în spate.
PTRD-D2
Priză de putere dublă, de viteză mare, cu două ieşiri cu flanşă în spate şi o ieşire DIN în faţă.
Disponibil şi ca accesoriu. Consultaţi pagina 50.
PUNȚI SPATE
Tip Punte Angrenaj Cuplu maxim (Nm)Sarcină maximă pe punte (tone)
Sarcină maximăîn combinație (tone)
Reductor simplu
RSS1344C Solo Hypoid 2.600 13 44
RSS1356 Solo Hypoid 2.400/2.800 13 56/44
RSS1360 Solo Hypoid 3.550 13 60
RTS2370A Tandem Hypoid 3.550 23 70
Reductor în butucul roții
RSH1370F Solo Conice elicoidale 3.550 13 70
RT2610F Tandem Conice elicoidale 3.550 26 100
RT3210F Tandem Conice elicoidale 3.550 32 100
RTH3312 Tandem Conice elicoidale 3.550 33 120
RAPOARTE PUNŢI SPATE
RSS1344C RSS1356 RSS1360 RTS2370A RSH1370F RT2610F RT3210F RTH3312
2,64:1 2,50:1 2,47:1 2,43:1 3,46:1 3,33:1 3,33:1 3,61:1
2,85:1 2,79:1 2,64:1 2,57:1 3,61:1 3,46:1 3,46:1 3,76:1
3,08:1 3,10:1 2,85:1 2,83:1 3,76:1 3,61:1 3,61:1 4,12:1
3,36:1 3,44:1 3,08:1 3,09:1 4,12:1 3,76:1 3,76:1 4,55:1
3,70:1 3,67:1 3,40:1 3,40:1 4,55:1 3,97:1 3,97:1 5,41:1
3,67:1 3,78:1 5,41:1 4,12:1 4,12:1 7,21:1
4,11:1 4,13:1 4,55:1 4,55:1
4,50:1 5,41:1 5,41:1
5,14:1 7,21:1
5,67:1
6,17:1
770
680545
100
160
375
44
3 CABINĂ
1710
384
382
383
A
2030
384
382
383
B
2110
384
382
383
C
45
2495 20002170
22251950
1900
815
740
600/700
2495 20002170
22251950
1900
815
740
600/700
2495 2170
22251950
2000
815
CABINĂ 3
CABINA DE DORMIT
Cabina de dormit (CAB-SLP) oferă condiții optime de odihnă pe timpul nopţii pentru o persoană. Înălțime interioară 171 cm, 162 cm pe tunelul motor.
CABINA GLOBETROTTER
Cabina Globetrotter (CAB-HSLP) oferă condiții optime de odihnă pe timpul nopţii pentru două persoane. În plus, datorită par-brizului vertical şi plafonului înalt, oferă spațiu de depozitare suplimentar. Înălțime interioară 203 cm, 196 cm pe tunelul motor.
CABINA GLOBETROTTER XL
Cabina Globetrotter XL (CAB-XHSL) oferă condiții de odihnă optime pe timpul nopţii sau de relaxare în pauzele din timpul zilei pentru două persoane. Datorită parbrizului vertical şi plafonului înalt oferă oferă cele mai mult spațiu pentru spaţiile de depozitare. Înălțime interioară 222 cm, 211 cm la tunelul motor.
ÎNĂLŢIMILE EXTERIOARE ALE CABINELOR Înălțime A (mm) Înălțime B (mm) Înălțime C (mm)
Tractor Tracțiune Înălțime șasiu Suspensie Anvelope CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL
4×2 Înalt Foi/Aer 315/80-R22.5 3.430 3.800 3.950
4×2 Înalt Foi/Aer 315/80-R22.5 3.440 3.810 3.960
4×2 Mediu Foi/Aer 315/70-R22.5 3.350 3.720 3.870
4×2 Jos Aer/Aer 315/60-R22.5 3.230 3.600 3.750
4×2 Jos Aer/Aer 315/60-R22.5 3.250 3.620 3.770
4×2 Foarte jos Aer/Aer 295/60-R22.5 3.210 3.580 3.730
6×2 Mediu Foi/Aer 315/70-R22.5 3.350 3.720 3.870
Rigid Tracțiune Înălțime șasiu Suspensie Anvelope CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL
6×2 Înalt Aer/Aer 315/80-R22.5 3.410 3.780 3.930
6×2 Mediu Aer/Aer 315/70-R22.5 3.330 3.700 3.850
6×2 Jos Aer/Aer 315/60-R22.5 3.230 3.600 3.750
6×2 Înalt Foi/Foi 315/80-R22.5 3.460 3.830 3.980
6×4 Înalt Foi/Foi 315/80-R22.5 3.450 3.820 3.970
8×4 Înalt Foi/Foi 315/80-R22.5 3.480 3.850 4.000
46
SUSPENSIE CABINĂ ÎN PATRU PUNCTE
Suspensie complet mecanică, cu arcuri elicoidale și amortizoare; suspensie cu arcuri elicoidale şi amortizoare în față și perne de aer în spate; suspensie complet pneumatică.
PRIZE DE AER
Priză de aer amplasată pe partea stângă, fie pe cabină, fie pe laterala acesteia; priză de aer frontală, disponibilă opțional.
CULORI
Sunt disponibile aproximativ 850 de culori.
TAPIȚERIE
Volvo FH: vinilin, textil, textil moale sau piele. Volvo FH16: combinaţie textil cu piele sau piele în două culori.Toate scaunele, mai puţin cele cu vinilin şi textil, pot fi comandate cu ventilare.
SCAUNUL ȘOFERULUI
Trei niveluri de confort: Standard, Confort și Deluxe. Toate variantele pot fi comandate cu oricare dintre opţiunile pentru tapițerie. Scaunul poate fi reglat 240 mm pe orizontală și 100 mm pe verticală. Scaunul șoferului este prevăzut implicit cu tetieră, spătar reglabil şi complet rabatabil, reglare pe verticală și orizontală, suport lombar reglabil și ajustarea unghiului şezutului.
SCAUNUL PASAGERULUI
Două nivele diferite de confort: Standard şi Confort, toate disponibile cu oricare dintre tapiţeriile opționale. Toate scaunele pentru pasager au, standard, tetiere. Este disponibil şi un scaun pivotant.
PATURI
Patul de jos are lungimea de 200 cm. În spa-tele scaunelor acesta are o lăţime de 70 cm, iar între scaune lăţimea ajunge la 81,5 cm, pentru şi mai mult confort. Saltelele sunt disponibile în variante Confort și Înclinabilă şi sunt de tipul cu arcuri separate de 16 cm, ofe-rind un confort excelent. Saltele au trei nive-luri de rigiditate: moale, medie și fermă. Două nivele diferite pentru cuvertura de protecție a saltelei, sunt de asemenea disponibile, atât pentru un confort mărit în timpul somnului cât şi pentru a putea strânge uşor patul. Patul cu capăt înclinabil permite ajustarea pentru un confort maxim în perioadele de relaxare. Patul de sus este disponibil cu o saltea de nivel Confort de dimensiuni 70×190 cm.
SPAȚII DE DEPOZITARE ÎN CABINĂ
Deasupra parbrizului există patru comparti-mente de dimensiuni DIN și două compar-timente mari de depozitare cu uși rulante, unul pe partea șoferului și unul pe partea pasagerului. Sub pat se află două sertare cu o capacitate totală de 130 de litri. Două compartimente mai mici sunt disponibile sub saltea, unul de 10 litri la un capăt şi unul de 15 litri la celălalt capăt. Un suport pentru o sticlă PET se găseşte la marginea patului.
SPAȚII DE DEPOZITARE ÎN EXTERIOR
Pe ambele părți ale cabinei există comparti-mente de depozitare încăpătoare, care se pot deschide atât din exterior, cât şi din interior. Două spaţii de depozitare suplimentare de câte 30 de litri, neîncălzite, sunt disponibile sub cabină, pe ambele părți.
PLAFON PANORAMIC SAU TRAPĂ
Cabina are, standard, un geam fix pe plafon sau se poate opta pentru o trapă, cu deschi-dere manuală sau electrică. Aceasta servește şi ca ieșire de urgență.
VOLAN
Volan disponibil în două dimensiuni – diametru de 450 mm sau 500 mm în funcţie de speci-ficaţia camionului. Volanul poate fi reglat axial 90 mm şi unghiular cu 28 de grade. Cu înclinarea coloanei (opțional), volanul poate fi reglat pe verticală de la -5° la +15°, sporind, astfel, confortul șoferului.
SISTEM DE CLIMATIZARE
Pentru a satisface toate cerințele, sunt disponibile trei sisteme de climatizare.Ventilație şi încălzire cu lichidul de răcire a motorului.Sistem de aer condiționat controlat manual (MCC).Sistemul de climatizare poate fi completat, de asemenea, cu aerotermă de parcare pentru cabină și motor și cu I-ParkCool, climatizare de parcare pentru cabină. I-ParkCool produce aer rece în timpul staționării și poate interacționa cu aero- terma de parcare pentru a genera un climat confortabil, spre exemplu, pe timpul nopții, atunci când temperatura se răcește adesea în câteva ore.Sistemul verifică starea de funcționare a bateriei pentru a asigura abilitatea de por-nire a autocamionului. Calculează necesarul de putere de răcire pentru climatizarea cabi-nei. În cazul în care bateriile nu sunt încărcate complet, sistemul va calcula cantitatea de energie ce poate fi utilizată (fără a afecta abilitatea de pornire). În acest fel, asigură o performanță de răcire confortabilă și con-stantă pe tot parcursul nopții.Sistemul este cu aproximativ 20 dB mai silențios decât sistemele concurente existen-te pe piață, îmbunătățind și mai mult nivelul de calitate al odihnei.Sistemul de climatizare este complet integrat în sistemul normal de ventilație al vehiculului*, iar aerul cald sau, respectiv, aerul rece este distribuit prin fantele obișnuite de ventilație, împărțite confortabil și uniform. Aerodinami-ca şi înălţimea interioară a cabinei nu sunt afectate.* Cu excepția aerotermei pentru cabină (PH-CAB)
3 CABINĂ
47
PACHETE dE ECHIPARE 4
PACHETE DE ODIHNĂ
Cabină de dormit Cabinele Globetrotter și Globetrotter XL
1 pat 1 pat+ 1 pat 1 pat+ 2 paturi 2 paturi+
Pat rabatabil l l l
Pat cu înclinare, acționat manual l l l
Pat cu înclinare, acționat electric
Patul de sus, lățime 700 mm, rabatabil l l
Patul de sus, lățime 700 mm, reglabil
Compartiment depozitare spate, 245 litri l l
Compartiment depozitare spate, 154 litri l l l l
Suport sticlă, bord şi pat l l l l l l
Aerotermă parcare cabină l l l l l l
Aerotermă parcare cabină și motor
Panou de comandă din pat l l l l l l
Lumină pe timp de noapte și reostat l l l l l l
Raft suplimentar deasupra parbrizului l l l l
Frigider 33 litri l l l
Pregătire cuptor cu microunde l l
Cuptor cu microunde
Pregătire TV, max. 19" l l
Masă l l l
Scaun pivotant și reglabil pe înălţime l l l
= opțiune
PACHETE DE CONFORT
driving driving+ driving++ driving16+ driving16++
ECC, climatizare automată l l
ECC cu senzor calitate aer și filtru de carbon l l
Trapă manuală l l
Trapă electrică l l l
Parasolar exterior fumuriu l l l l l
Cotiere pentru scaunul șoferului l l
Cotiere pentru ambele scaune l
Oglinzi încălzite, reglabile electric l l l l l
Parasolar interior față, rulabil electric l l l
Parasolare interioare laterale l l
Sertar central față, jos l l l l
Sertar central față, sus l l
Cotiere îmbrăcate în piele l l
Volan îmbrăcat în piele l l
Mânere acces cabină îmbrăcate în piele l l
Volan reglabil cu înclinare coloană volan l l l
Ornamente exterior, nivel superior l
Vopsire completă a cabinei (inclusiv ornament, nivel superior) l
= opțiune
48
4 PACHETE dE ECHIPARE
PACHETE AUDIO
de bază Mediu+ Avansat Performanţă
Ecran
De bază, SID-Bas l l
Avansat, SID-High l l
Redare
CD audio l l l l
CD-R/CD-RW l l l l
wav/wma/mp3/iTunes m4A l l l
Volum corelat cu viteza de rulare l l l
Funcții avansate pentru oprire sonor l l l
Radio
Antenă FM/AM l l l l
Frecvențe FM 12 18 18 18
Frecvențe AM 6 6 6 6
RDS l l l l
Conexiuni și interfețe
Intrare semnal jos, 4 canale l l l
Intrare jack stereo de 3,5 mm l l
Conexiune USB l l
Interfață iPod l l
Bluetooth l l l
difuzoare
Număr de difuzoare 6 6 6 6
Putere 4×20W 4×35W 4×35W 8×50W
Subwoofer l
Difuzoare de înaltă performanţă l
PACHETE SIGURANȚĂ ACTIVĂ
Siguranță activă Siguranță activă+
ESP l l
Control activ al vitezei de croazieră + avertizare de coliziune frontală l l
Frână ACC
Asistență la schimbarea benzii de rulare l l
Sistem de avertizare șofer l
Asistență pentru păstrarea benzii de rulare l
= opțiune
PACHET AERODINAMIC
Deflector superior pe cabină l
Deflector lateral pe cabină (lung) l
Deflectoare laterale șasiu* l
Sistem lateral de protecţie antiîmpănare l
* Numai pentru autotractor
49
PACHETE dE ECHIPARE 4
PACHET PROTECȚIE PERSONALĂ
Alarmă
Alarmă cu senzor extern
Seif sub pat
Geamuri uşi laminate
Intrerupător general, cu oprire din telecomandă
Intrerupător general ca şi pentru camioane ADR
= opțiune
PACHETE EFICIENŢĂ COMBUSTIBIL PENTRU CURSE LUNGI
Pachet vehicul
I-See, inclusiv I-Cruise
Oprire motor la ralanti
Pompă de servodirecție cu debit variabil
Alternator de 24 V, 150 A
Compresor de aer de 900 l/min cu ambreiaj
Pachet de servicii
Consiliere combustibil
Dynafleet cu rapoarte de combustibil şi mediu
Cursuri de instruire pentru șoferi: Condus eficient
PACHET EFICIENȚĂ ÎN TRANSPORT
Dynafleet cu timpii de condus ai soferului
Dynafleet cu mesagerie
Dynafleet cu poziţionare
Navigator GPS
Feedback privind timpii de condus
Cursuri de instruire pentru șoferi: Activitatea de transport și legislația
PACHETE VIZIBILITATE
Vizibilitate Vizibilitate+*
Sistem de spălare faruri
Lumini statice pentru viraje
Senzor de ploaie
Faruri Bi-Xenon
Faruri dinamice (Bi-Xenon)
= opțiune. * Vizibilitate+ doar disponibilă cu suspensie spate pneumatică (RSS-AIR).
NOUL CONTRACT VOLVO GOLD
Pe lângă programul existent de întreținere și reparații, noul contract Gold conține:
Noua Planificare de Service
Funcții online
Asigurare de disponibilitate
50
5 ACCESORII
ECHIPAMENT COD COMANDĂ
Uscător electric 82280656
Rezervor exterior pentru apă (7litri) 82273017
Huse pentru scaune Diverse opțiuni
Bull bar 82708130
Bară inferioară cu proiectoare 82708309
Bară superioară proiectoare/Bară lumini plug zăpadă 82708308
Deflectoare de noroi pentru cabină (set) 21368464
Deflectoare de vânt, geam lateral (set) 21368470
Perdele și șină pentru pat Diverse opțiuni
Coș de gunoi 82269739
Suport pentru telefon mobil sau iPad 82417710
Protecții faruri (dreapta/stânga) 82 366 782/82366411
Protecții faruri, drum neamenajat (set) 82442563
Claxon pneumatic 8153766
Capac roată, față 82 420 161 + 82403771
Capac roată, spate 82 420 162 + 82403771
Capace pentru piulițele de roată 82 412 116 + 82403771
Capace pentru piulițele de roată, crom (48,5 mm/54 mm) 21 106 067/21106069
Proiector rotund, geam clar 85104138
Proiector rotund, geam albastru 85105501
Frigider (33 litri) cu congelator 82174077
Suport cu tavă din cauciuc pentru carduri 82421757
Filtru de cafea (necesită kit de pregătire) 84036686
ECHIPAMENTE ELECTRONICE/PROGRAME NECESITĂ
Ecran avansat, SID-High SID-Bas
Camere video exterioare SID-High
Sistem de avertizare șofer Asistență păstrare bandă
Programe I-Shift
De bază
Distribuție și construcții
Cursă lungă și economie de combustibil
Cursă lungă și economie de combustibil cu I-See (inclusiv I-Cruise) I-Shift + noua TGW
Transport de mare tonaj
I-Cruise
Telecomandă de lucru pentru suspensia pneumatică
Indicator de sarcină
Telecomandă de lucru (Work Remote) (Funcții suplimentare ECS)
Pachet EBS Mediu EBS Standard
ESP (program electronic de stabilitate) EBS (Standard/Mediu)
EEV (conversie de la Euro 5)
Scut motor
Oprire motor la ralanti
Priză putere, instalare sau modificare
Îmbunătățiri sistem audio
Audio Avansat, inclusiv USB, AUX și Bluetooth
Difuzoare spate
Alarmă pentru mers înapoi
Interfață pentru sistem de management al flotei de la o terță parte
Îmbunătățire tahograf
Interfaţă pentru carosier
Tester de alcoolemie
Lumini auxiliare (proiectoare suplimentare/lumini statice pentru viraje/faruri de ceață)Bineînțeles, acestea sunt doar câteva dintre accesoriile disponibile pentru Volvo FH. Pentru o listă completă, contactați reprezentantul local Volvo.
RSP 2012-ro0019.12.06. Romanian. Printed in Sweden. Unele dintre echipamentele prezentate sau menționate pot fi disponibile doar ca opționale sau accesorii și pot diferi de la o țară la alta în funcție de legislația locală. Reprezentantul Volvo vă stă la dispoziție cu informații detaliate. Ținând cont de limitările procesului de tipărire, culorile reproduse pot fi diferite de cele ale modelelor reale. Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile produsului fără notificare prealabilă.
51
ACCESORII 5
Bară inferioară cu proiectoare
Tester de alcoolemie
Huse pentru scaune
Rezervor exterior pentru apă
top related