voturi A raspuns turbojack EXPERT (236,550 puncte) acum 1 an Este servodirectie electrica strict dependenta de tensiunea de incarcare.Este semn de alternator defect sau cablaj de conexiune.Se verifica in prima instanta cablajul ,iar daca este in regula se inlocuieste punte diode si regulator tensiune in alternator.Cost regulator + punte diode circa 120 ron. 0 voturi A raspuns OPC_89 (4,480 puncte) acum 1 an Daca becul de la baterie este aprins si ai ramas fara servodirectie este sigur ALTERNATORUL !!! 0 voturi A raspuns elmann (140 puncte) acum 1 an editat de elmann acum 1 anAm si eu aceeasi masina si a facut exact la fel ca si a ta, am desfacut alternatorul si am constatat cu surpriza, ca era defect semeringul de la pompa de vid care este montata pe alternator, patrundea ulei de la pompa la peria si lamela dinspre pompa si nu mai facea contact peria pe lamela colectoare ceea ce ducea la lipsa incarcarii, aprinderea becului rosu in bord si blocarea servodirectiei. Lamela si peria dinspre pompa de vid erau ca si noi, neuzate, din cauza uleiului care le ungea. Am schimbat semringul, a costat 8 lei, am curatat uleiul, si totul este ok.Tin sa precizez ca masina mea a iceput sa faca aceste probleme cu un an in urma, la inceput mai rar ( la 2-3 luni odata) apoi mai des pana la 2-3 ori pe zi.