3 -sisteme rutiere
TRANSCRIPT
-
7/26/2019 3 -Sisteme rutiere
1/20
-
7/26/2019 3 -Sisteme rutiere
2/20
-
7/26/2019 3 -Sisteme rutiere
3/20
Compararea tehnico-economica
a
diferitelor sisteme
Soluiile posibile
care
apar
la
proiectarea unui sistem rutier
se comparntre ele prin luarea n considerare att
a
caracteristicilor tehnice,
ct ia
indicatorilor economici.
Soluiile analizate trebuie s
fie
comparabile sau echivalente
sub
raportul efectului util
de
producie i al
rezistentei
de
calcul.
Cheltuielilor echivalente.
Acest
indicator
exprimcheltuielile efectuate pentru constructia i ntreinerea
drumului pe perioada de exploatare. Relaia de calcul pentru acest indicator este:
ZI = CI + DI x
tn
care:- Ci
-
sunt costurile investiiei;
- Di
-
cheltuielile anuale
de
exploatare,-
t -
perioada pe
care se
nsumeazcheltuielile.
-
7/26/2019 3 -Sisteme rutiere
4/20
Sistemele rutiere nerigide reprezitsoluia cea mai rspnditn alctuireastructurile rutiere
din tara noastrsi n
general
n lume.n principiu,
straturile
care alctuesc sistemul rutier sunt alese astfel nctsrspundsolicitarilor
date de
traficul
de
vehicule,
precum i
la solicitriledatorate variaiilor
de temperatura.
4.2 SISTEME RUTIERE NERIGIDE
4.2 SISTEME RUTIERE NERIGIDE
Dupa
cum se remarc,
straturile rutiere
de la partea superioar
a
sistemului suntaglomerate
cu
liant
(bitum),
ele ofera
o
rezistenridicat. Pe msurce ptrundem
n adncime sistemului rutier straturile sunt alctuite doar
din
materiale granulare
(agregate) fixate
ntre ele prin cilindrare.
-
7/26/2019 3 -Sisteme rutiere
5/20
Patul cii
Substraturi
constructive
ntre teren i sistemul rutier
Stratul
de
fundaie.
Stratul
de baz
Stratul
de legtur
Stratul
de uzur.
Alc
tuirea
de
principiu
a
sistemelor rutiere nerigide
Alctuirea
de
principiu
a
sistemelor rutiere nerigide
-
7/26/2019 3 -Sisteme rutiere
6/20
Macadamul este
un
strat rutier
care
servete
ca
fundaie sau
ca
strat
de baz.
Pentru drumuri
cu
trafic foarte redus poate folosit i
ca
strat
de
rutier
de de
circulatie.
4.2.1
Straturi rutiere folosite
la alctuirea sistemelorrutiere nerigide
Macadamul
Stratul
de
fundaie
din piatrspart
mare (63-90 mm) se executpe
un
strat
de
balast
de 10 cm
grosime.
Stratul
de
fundaie
din piatrspart
mare
Comportamentul straturilor
din
agregate granulare neaglomerate
sub
circulaie.Straturile rutiere
din
agregate granulare neaglomerate
cu
liant,
executate n
general, cu
grosimi maimari, pot s-i reducrigiditatea i ca urmare, sconduc
la o
serie
de degradri specifice
ale
sistemului rutier:
Apariia unor deformaii permanente datoritnivelului redus
al
rezistenei
la uzur
a agregatelor
Existena unei slabe mpnri
a granulelor favorizatriscul apariiei deformaiilor permanenteFenomenele
legate de
cicluri
de
nghe-dezghe
conduc
la
apariia unor puncte slabe n masa stratului rutier.In cazul
in care
circulatia vehiculelor
se face direct
pe stratul
de
agregate apar
la
scurt timp deformatii
permanente
sub form
de fgae.
Roile motoare
are autovehiculelor determindezgrdinri
ale
matrialului pietros
din structur
Comportamentul straturilor
din
agregate granulare neaglomerate
sub
circulaie.Straturile rutiere
din
agregate granulare neaglomerate
cu
liant,
executate n
general, cu
grosimi maimari, pot s-i reducrigiditatea i ca urmare, sconduc
la o
serie
de degradri specifice
ale
sistemului rutier:Apariia unor deformaii permanente datoritnivelului redus
al
rezistenei
la uzur
a agregatelor
Existena unei slabe mpnri
a granulelor favorizatriscul apariiei deformaiilor permanenteFenomenele
legate de
cicluri
de
nghe-dezghe
conduc
la
apariia unor puncte slabe n masa stratului rutier.In cazul
in care
circulatia vehiculelor
se face direct
pe stratul
de
agregate apar
la
scurt timp deformatii
permanente
sub form
de fgae.Roile motoare
are autovehiculelor determindezgrdinri
ale
matrialului pietros
din structur
-
7/26/2019 3 -Sisteme rutiere
7/20
Straturi rutiere stabilizate
cu
lianti hidraulici
(ciment)Straturi rutiere stabilizate
cu
lianti hidraulici
(ciment)
Realizarea straturilor
din
materiale stabilizate
cu
lianihidraulici cuprinde urmtoarele activiti:
Aprovizionarea i depozitarea materialelor;Prepararea amestecului;Punerea n oper
a
amestecului:
Aternerea,CompactareaEventuale rectificri;Protecia ulterioar
a
stratului
din
materiale stabilizate.
-
7/26/2019 3 -Sisteme rutiere
8/20
Materialele
concasate
folosite
la drumuri
se mpart
n
dou
grupe:
Grupa piatrspart:
savura, 0/8mm; split, 8/16mm;
split 25/40mm; piatr spart normal, 40/63mm; piatr spart mare, 63/90mm;
Grupa cribluri:
nisip de concasaj, 0/3mm, criblura fin, 3/8mm criblur medie, 8/16mm criblura mare, 16/25mm
Mixturile asfaltice sunt materiale rutiere obinute
prin amestecul n proporii
precise la temperaturiridicate
(1400-1600C) a
urmatoarelor materiale:
agregate minerale, filer,
liant
organic (bitum).
Mixturi
asfaltice
Agregatele
minerale
-
7/26/2019 3 -Sisteme rutiere
9/20
n
mixturile
asfaltice, filerul
are un rol
mult
mai
complex; pe
lng
cel
granulometric
mai
ndeplinete
i urmtoarele
funcii:mrete
vscozitatea
lianilor
prea
fluizi, precum
i a celor nclzii latemperaturi
nalte;scurteaz
perioada
de uscare
i
atenueaz
viteza
de mbtrnire
a lianilor,deoarece
absoarbe
sau
cedeaz
dup
caz
uleiurile
volatile;crete
compactitatea
i
deci
i
rezistena
mixturilor
la aciunea
apei;mreste
cmpul
de plasticitate.
Filerul
Lianii
organici
trebuie
s
aib
puterea
de aglomerare
a materialelor
minerale
i
totodat
s
mpiedice
ptrunderea
apei
i
deci
s
confere
mixturii
din mbrcminte
un grad ridicat
de impermeabilitate.Bitumul
artificial numit
i
bitum
de petrol sau
rezidual
se obine
din distilarea
petrolului
asfaltic
Liani organici
-
7/26/2019 3 -Sisteme rutiere
10/20
Mixturile
asfaltice, folosite
la straturile
de baz i
la mbrcminile
rutiere
sunt:
materiale
anrobote;
betoanele
i
mortarele
asfaltice.
Mixturile
asfaltice
Anrobatele
sunt
un tip de mixturi
asfaltice
macroporoase,folosite
n
straturi
de baz
ale sistemelor
rutiere
grele
sau
ca
mbrcmini
tranzitorii
pentru
drumurile
locale (cunoscute
cambrcminte
bituminoas
uoar.)
Anrobatele
bituminoase
mbrcminile
bituminoase
sunt
alctuite
n
general din dou
straturi, stratul
de uzur
executat
de obicei
din beton
asfaltic
i
stratul
de legtur
realizat
dintr-un beton
asfaltic
deschis.
Betoane
asfaltice
-
7/26/2019 3 -Sisteme rutiere
11/20
Nr.
crt.Tipul
mixturii
asfalticeSimbol
Dimensiune
a maxim
agregat
(mm)
Grosimea
stratuluiClasa
tehnic
drumuzura delegtur
1.
Mortar asfaltic:
-
cu min.25% nisip
deconcasaj
0-3mm
- fr
nisip
de concasaj
Mac
Ma
3.15
3.15
2.5-3.5
2.5-3.5
4.0-5.0
4.0-5.0
IV-V
IV-V
2.
Beton
asfaltic
-bogat
n
criblur-rugos
-cu agregat
mare
Ba8Ba16Ba16r
Ba25
81616
25
30-40>3.5>4.0
4.0-7.0
4.0-5.04.0-5.0
-
II-VI-VI-III
IV-V
3.
Beton
asfaltic
deschis
-cu criblura-cu pietris
sortat Bad25Bad31
2531.5
--
3.5-5.03.5-5.0
I-IVI-IV
Tipurile
de mixtura
asfaltic
n
funcie
de felul
stratului
i
clas
tehnic
a drumului
Tipurile
de mixtura
asfaltic
n
funcie
de felul
stratului
i
clas
tehnic
a drumului
-
7/26/2019 3 -Sisteme rutiere
12/20
Influenta
componenilor
asupra
mixturii
asfaltice:
Agregatele
minerale
Influena prii
fineInfluena
liantului
Influenta
componenilor
asupra
mixturii
asfaltice:
Agregatele
minerale
Influena prii
fineInfluena
liantului
-
7/26/2019 3 -Sisteme rutiere
13/20
Materialele
bituminoase
se prepar
n
instalaii
mecanice
speciale
avnd
dispozitive
de predozare, uscare, dozare
a agregatelor
naturale
i aliantului
precum
i
dispozitivul
de malaxare
forat
a agregatelor
cu liantul
Producerea
i
transportul
mixturilor
bituminoase
-
7/26/2019 3 -Sisteme rutiere
14/20
4.2.2 Tehnologia
de execuie
a mbrcminilor
asfaltice4.2.2 Tehnologia
de execuie
a mbrcminilor
asfaltice
-
7/26/2019 3 -Sisteme rutiere
15/20
4.3 SISTEME RUTIERE RIGIDE4.3 SISTEME RUTIERE RIGIDE
Alcatuire
-
7/26/2019 3 -Sisteme rutiere
16/20
Rosturile
de contracie
Rosturile
de contracie
sunt
rosturi
transversale
aparente
care se execut
numai
pe
o parte
din grosimea
dalei
i
aurolul
de a dirija
formarea
fisurilor
datorate
ntririi
betonului
i
contraciei
la scderea
de temperatur.
Dispozitiv
pentru
taierea
rosturilor
-
7/26/2019 3 -Sisteme rutiere
17/20
Rosturile
de dilataie
Pentru
a permite
deplasarea
dalelor
la variaiile
de volum
datorate
variaiilor
de temperatura, se prevad
rosturi
dedilataie.
Rost
de dilataie
prevzut
cugujoane
de conlucrare
ntre
daleRost
de dilataie
-
7/26/2019 3 -Sisteme rutiere
18/20
Rosturile
longitudinale
Rosturile
longitudinale, se execut
ca rosturi
ntregi
ntre
dou
benzi
decirculaie
sub form
de rosturi
de contact, separndu-se dalele
alturate
prin
ungere
cu bitum
sau
aezarea
unei
foi
de carton asfaltat.
-
7/26/2019 3 -Sisteme rutiere
19/20
La turnarea
betonului
n
cofraje, trebuie
respectate
urmtoarele
reguli
generale:
O dal
se toarn
n
ntregime, fr
ntreruperea
lucrului, evitndu-se rosturile
de turnaredeoarece
betonul
proaspt
nu
ader
bine
la betonul
ntrit;
Nu
se permite
aternerea
betonului
prin
tragere
cu grebla
sau
aruncare
cu lopata
deoarece
se separ
agregatul
mare din masa
amestecului
Este
interzis
a se adauga
apa
n
amestecul
de beton
sosit
la locul
de turnare
n
scopul
mririi
lucrabilitii,
Betonul
se toarn
la temperaturi
ambiante
mai
mari
de +50C,Peste
300C, apar
dificulti
la punerea
n
opera; de aceea, cnd
temperatura
exterioar
depete
250C trebuie
luate
msuri
de protecie
privind
programul
de betonare,
tierea
rosturilor
i
protejarea
ulterioar.
La turnarea
betonului
n
cofraje, trebuie
respectate
urmtoarele
reguli
generale:
O dal
se toarn
n
ntregime, fr
ntreruperea
lucrului, evitndu-se rosturile
de turnare
deoarece
betonul
proaspt
nu
ader
bine
la betonul
ntrit;Nu
se permite
aternerea
betonului
prin
tragere
cu grebla
sau
aruncare
cu lopata
deoarece
se separ
agregatul
mare din masa
amesteculuiEste
interzis
a se adauga
apa
n
amestecul
de beton
sosit
la locul
de turnare
n
scopul
mririi
lucrabilitii,Betonul
se toarn
la temperaturi
ambiante
mai
mari
de +50C,Peste
300C, apar
dificulti
la punerea
n
opera; de aceea, cnd
temperatura
exterioar
depete
250C trebuie
luate
msuri
de protecie
privind
programul
de betonare,tierea
rosturilor
i
protejarea
ulterioar.
La lucrarile
de drumuri
betonul
folosit
pentru
turnarea
dalelor, are o compoziie
specific
sub
aspectul
compoziiei
agregatelor
si
ciment
ct
i
sub aspectul
lucrabilitii.
La lucrarile
de drumuri
betonul
folosit
pentru
turnarea
dalelor, are o compoziie
specific
sub
aspectul
compoziiei
agregatelor
si
ciment
ct
i
sub aspectul
lucrabilitii.
Betoane
de ciment
rutiereBetoane
de ciment
rutiere
-
7/26/2019 3 -Sisteme rutiere
20/20
Cofraje
metalice
(longrine) pentru
turnare
dalelor
din beton
de ciment
Utilaj
pentru
turnarea
dalelor
din beton
de ciment
la drumuri