28. INSTALATIA DE STINS INCENDIUL CU APA

Instalatiile antiincendiu trebuie sa corespunda urmatoarelor cerinte principaleSa fie oricand gata de functionare indiferent daca nava se afla in stationare sau in marsSa nu intensifice prin functionarea lor ardereaSa fie sigure in functionare si sa aiba vitalitate ridicataSa actioneze asupra focarului de incendiu astfel incat sa excluda posibilitatea reaprinderiiSa aiba mijloace de actionare locala si de la distanta precum si posibilitati de controlSa nu fie periculoase pentru oameniSubstantele stingatoare sa nu provoace corodarea instalatiilor si constructiilor afectate sa nu fie deficitare si sa-si mentina proprietatile stingatoare dupa o depozitare indelungata

Instalatiile de stins incendiul cu apa folosesc ca agent de stingere apa dulce sau sarata,racind suprafetele arzande pana la temperatura de aprindere si i pot fi fi clasificate dupa modul in care se actioneaza asupra focarului de incendiu in:Instalatii cu jet cinetic de apa,indreptat asupra focarului de incendiuInstalatii cu apa pulverizata (sprinkler)Instalatii care inunda complet intreg volumul liber al incaperii afectate (inundare)

Cu jeturi cinetice de apa indreptate asupra focarului de incendiu pot fi stinse incendiile din interiorul incaperilor,de pe zone deschise ale puntilor si platformelor dar nu pot fi stinse incendii cu produse petroliere,ale echipamentelor electrice in functiune a lacurilor si vopselelor precum si a substantelor care in contact cu apa intra in reactii chimice care amplifica focul sau creeaza amestecuri explozive. Aceste instalatii actioneaza de la distanta asupra focarelor de incendiu cu jeturi de debite de ( 2...6 ) ltr/sec Instalatiile de stins incendiul cu apa au in compunere:pompele de incendiuvalvule de aspiratie ,de refulare,hidrantitubulatura de incendiumanici de incendiuajutaje reglabile jet/ceatacutii de manici

La nava numarul necesar de pompe stationare de incendiu se determina conform normelor registrelor de clasificare care reglementeaza de asemenea si sarcinele ajutajelor de incendiu.Aceste pompe trebuie sa aiba actionari mecanice independente dar ca pompe de incendiu pot fi folosite si pompele sanitare de balast,santina sau alte pompe ce lucreaza cu apa sarata fara reziduuri si care au debitul si sarcina suficiente La navele de pasageri de capacitati de 300TRB si ami mult,la tancurile de peste 1000 TRBsi la celelalte nave de peste 2000 TRB se monteaza o pompa stationara de avarie daca la izbucnirea unui incendiu este posibila iesirea din functiune a tuturor pompelor stationare de incendiu sau daca pe nava exista numai o pompa stationara de incendiu .Motopompa de avarie este necesara daca cele doua pompe de incendiu stationare existente nu pot fi amplasate in compartiment in borduri opuse.Motopompa de avarie se cupleaza la magistrala de incendiu principala are pentru actionare o sursa independenta d energie si valvula kingston de aspiratie amplasate astfel incat ele sa nu poata fi scoase din functiune in cazul izbucnirii incendiului in camera pompelor de incendiu principale. Debitul fiecarei pompe stationare inclusiv de avarie trebuie sa fie suficient pentru alimentarea cu apa a cel putin doua jeturi de incendiu manuale cu ajutaje de diametre de iesire maxime. Numarul de guri de incendiu montate pe nava se determina din conditia ca in orice patre a fiecarei incaperi punti sau magazii sa poata ajunge cel putin doua jeturi din ajutaje diferite. Pentru aceasta unul din jeturi poate fi alimentat print-o manica de lungime standardiar al doilea poate fi alimentat prin 2 manici imbinate.Lungimea standard a manicilor este 20 m pentru punti deschise si 10 m pentru incaperi.Pozitionarea valvulelor va fi facuta astfel incat accesul sa fie neobstructionat si neexpus la pericol de deteriorare la inc/descDiametrul ajutajului trebuie sa fie min 12mm si poate ajunge pana la 16 mm la navele de peste 1000 TRB In exploatarea instalatiei se acorda atentie deosebita lucrarilor de intretinere,astfel armaturile,conductele si hidrantii se examineaza periodic,tubulaturile se vopsesc periodic.

Instalatia de stingere sprinkler se bazeaza pe racirea suprafetei carburante cu un curent de particule de apa creeat automat cu ajutorul unor capete de pulverizare tip sprinkler.La o temperatura dinainte stabilita pulverizatoarele sunt deschise automat si pulverizeaza un curent de apa fiind alimentate dintr-o tubulatura montata in plafonul incaperii protejate. Instalatia se monteaza in cabine,birouri ,saloane,coridoare,magazii si sunt obligatorii la navele de pasageri

Instalatia consta in:magistrala de stingere cu apa armatura de inchidere supapa de sigurantahidrofor tubulatura de aer comprimat armatura de retinere inchideremanometru armatura de control semnalizare pornire/oprireavertizoare de incendiu magistrala sprinkler cap sprinkler alimentare de la pompele instalatiei sprinkler