: pn 18 30.02 - inma · staţia de întoarcere (vezi fig.1, poz. 2 şi fig. 3 ) este o construcţie...

6
1 Anexa nr. 9 la Contract nr. 18N/16.03.2018 Contractor: : Institutul Naţional de Cercetare- Dezvoltare pentru Maşini şi Instalaţii destinate Agriculturii şi Industriei Alimentare-INMA Bucureşti Cod fiscal : RO 2795310 (anexa la procesul verbal de avizare interna nr. ….......................) De acord, DIRECTOR GENERAL Dr. ing. VLĂDUȚ Nicolae-Valentin Avizat, DIRECTOR DE PROGRAM Dr. ing. Matache Mihai-Gabriel RAPORT DE ACTIVITATE AL FAZEI 2 Contractul nr.: 18N/16.03.2018 Proiectul: PN 18 30.02.02 Cercetări privind optimizarea transportului interfazic din agricultură, industrie alimentară şi zootehnie Faza: 2 - Documentație tehnică model funcţional transportor tubular cu lanţ Termen: 15.06.2018 1. Obiectivul proiectului: Prezenta lucrare este realizată pe baza prelucrării datelor acumulate în timp, în cadrul activităţii de cercetare, inginerie tehnologică, încercare şi testare de utilaje pentru transportul produselor agricole din ultimii ani, precum şi studierea literaturii de specialitate cu cele mai recente realizări ale unor firme constructoare de utilaje pentru transportul seminţelor de cereale şi plante tehnice. Domeniul vizat este cel al transportului interfazic din instalaţiile de pregătire primară a seminţelor, condiţionare, industrie alimentară şi zootehnie. Transportoarele tubulare cu lanţ pot face parte integrantă din fluxurile tehnologice din silozuri, staţii de condiţionat seminţe, FNC-uri, fabrici de bere, fabrici de ulei, asigurând transportul mecanic pe verticală, orizontală şi înclinat (unde este cazul şi cu adaptările de rigoare în scopul alimentării echipamentelor tehnice de la nivelele superioare, etc practic neexistând secţie în care acestea să nu se regăsească.

Upload: others

Post on 01-Feb-2021

1 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • 1

    Anexa nr. 9 la Contract nr. 18N/16.03.2018 Contractor: : Institutul Naţional de Cercetare- Dezvoltare pentru Maşini şi Instalaţii destinate Agriculturii şi Industriei Alimentare-INMA Bucureşti Cod fiscal : RO 2795310 (anexa la procesul verbal de avizare interna nr. ….......................) De acord, DIRECTOR GENERAL Dr. ing. VLĂDUȚ Nicolae-Valentin Avizat, DIRECTOR DE PROGRAM Dr. ing. Matache Mihai-Gabriel

    RAPORT DE ACTIVITATE AL FAZEI 2

    Contractul nr.: 18N/16.03.2018

    Proiectul: PN 18 30.02.02 Cercetări privind optimizarea transportului interfazic din

    agricultură, industrie alimentară şi zootehnie

    Faza: 2 - Documentație tehnică model funcţional transportor tubular cu lanţ

    Termen: 15.06.2018

    1. Obiectivul proiectului: Prezenta lucrare este realizată pe baza prelucrării datelor acumulate în timp, în cadrul

    activităţii de cercetare, inginerie tehnologică, încercare şi testare de utilaje pentru transportul

    produselor agricole din ultimii ani, precum şi studierea literaturii de specialitate cu cele mai

    recente realizări ale unor firme constructoare de utilaje pentru transportul seminţelor de cereale şi

    plante tehnice.

    Domeniul vizat este cel al transportului interfazic din instalaţiile de pregătire primară a

    seminţelor, condiţionare, industrie alimentară şi zootehnie.

    Transportoarele tubulare cu lanţ pot face parte integrantă din fluxurile tehnologice din

    silozuri, staţii de condiţionat seminţe, FNC-uri, fabrici de bere, fabrici de ulei, asigurând

    transportul mecanic pe verticală, orizontală şi înclinat (unde este cazul şi cu adaptările de rigoare

    în scopul alimentării echipamentelor tehnice de la nivelele superioare, etc practic neexistând

    secţie în care acestea să nu se regăsească.

  • 2

    În vederea realizării unui transportor tubular cu lanţ care să asigure performanţă la

    nivel mondial au fost studiate următoarele aspecte :

    - factorii de ordin constructiv şi funcţional ai unui transportor care influenţează procesele de lucru deservite, în scopul alegerii soluţiilor celor mai performante;

    - situaţiile existente în ţară şi pe plan mondial privind transportoarele tubulare cu lanţ,

    cu exemplificarea unor realizări reprezentative ale unor firme din ţără şi străinătate.

    Ţinând cont de caracteristicile stabilite a se realiza (de la etapa anterioară) a fost elaborată

    documentaţia de execuţie pentru modelul experimental al transportorului cu lanţ cu noduri TTL 90.

    2. Rezultate preconizate pentru atingerea obiectivului: Atingerea obiectivului proiectului se va realiza prin activităţi de cercetare ştiinţifică

    desfăşurate în mai multe etape cu următoarele rezultate:

    - Studiu prospectiv privind optimizarea transportului interfazic din agricultură, industrie

    alimentară şi zootehnie;

    - Plan tehnic - Documentaţie de execuţie model funcţional, transportor tubular;

    - Model funcţional transportor tubular;

    - Metodologie. Raport experimentare model funcţional transportor tubular cu lanţ;

    - Raport demonstrare funcţionalitate model funcţional transportor tubular cu lanţ. Dosar omologare, articole ştiinţifice, fisă tehnică, poster, pagină WEB.

    Tema proiectului vizează realizarea unui utilaj specific transportului interfazic din

    agricultură, industria alimentară şi zootehnie .

    3. Obiectivul fazei: Proiectul propus face parte dintr-o acţiune de promovare a celor mai moderne tehnologii

    şi echipamente tehnice din industria morăritului, industriei alimentare şi zootehniei.

    Lucrarea are ca obiectiv Elaborarea documentaţiei de execuţie a transportorului tubular cu

    lanţ.

    Obiectivele de realizare a fazei sunt:

    identificarea şi alegerea soluţiei tehnice optime pentru un transportor cu lanţ şi noduri cu tubulatura de 90 mm care să asigure performanţele tehnice şi securitatea

    în exploatare conform cerinţelor esenţiale de securitate impuse;

    proiectare şi desenare ME, transportor cu lanţ şi noduri ;

    4. Rezultate preconizate pentru atingerea obiectivului fazei: În vederea atingerii obiectivelor propuse sunt preconizate următoarele rezultate:

    Faza nr.2 : Documentație tehnică model funcţional transportor tubular cu lanţ

    Rezultatele cercetării desfăşurate în cadrul fazei vor fi valorificate prin elaborarea

    documentaţiei de execuţie pentru Transportorul tubular TTL 90, necesar pentru transportul

    produselor granulare (în special al seminţelor de cereale şi plante tehnice) cât şi a produselor

    pulverulente (făinuri din cereale, făinuri furajere, nutreţuri concentrate) etc.

    5. Rezumatul fazei:

    În vederea realizării Transportorului tubular cu noduri a fost elaborată documentaţia de

    execuţie pentru un transportor tubular cu noduri cu diametrul tubului de 90 mm şi capacitate de 6

    t/h.

    Principalele părţi componente ale elevatorului proiectat sunt cele din fig.1:

  • 3

    Fig. 1 Schiţa Transportorului tubular, TTL 90

    1, staţie de acţionare; 2, staţie de întoarcere; 3, lanţ cu discuri; 4, grup alimentare; 5, pâlnie

    evacuare; 6, tub cu vizor; 7, tubulatură; 8, accesorii fixare;

    Transportorul e format din elemente individuale în conformitate cu tehnica ansamblului

    mecanic cum ar fi staţia de actionare, staţiile de intoarcere, intrarile, ieşirile, tubul de control, şi

    tubul de transport.

    Calea de transport este aleasă astfel încât staţia de acţionare nu este supraîncărcată. Distanţa

    dintre ultima staţie de întoarcere şi staţia de acţionare nu este sub 3 m. Acest lucru este absolut

    necesar pentru functionarea lanţului fără răsucire pe roata lanţului de transmisie.

    Staţia de acţionare (vezi fig.1, poz. 1 şi fig. 2) - este o construcţie demontabilă din profile

    laminate şi constă din: un cadru sudat, grup antrenare, suport reglaj tensionare lanţ, suport

    acţionare, un motoreductor şi elemente de asamblare. Lanţul este tensionat manual cu ajutorul

    unui şurub care acţionează asupra unei plăci glisante pe care este montat motoreductorul pe axul

    căruia este montat grupul de antrenare a lanţului. Statia de actionare este în acelasi timp şi statie

    de tensiune. Lanţul pentru staţia de acest tip (de 900) este tensionat manual cu ajutorul unui şurub

    special.

    Staţia de întoarcere (vezi fig.1, poz. 2 şi fig. 3 ) este o construcţie demontabilă şi se

    montează la trei din cele 4 colţuri, două jos şi unul sus. Constă din 2 semicarcase profilate şi un

    sistem special de ghidare şi întoarcere a sensului de deplasare a lanţului. Ghidarea se face cu o

    roată din poliamidă 6. Staţia de intoarcere fiind instalată vertical (intoarcerea se face de la

    verticala spre orizontala) este cu auto-descarcare.

  • 4

    Fig.2 Staţia de acţionare Fig. 3 Staţie de întoarcere

    Lanţul cu discuri (vezi fig. 1, poz. 3, şi fig. 4) constă dintr-un lanţ cu zale sudate lungi cu

    diametrul sârmei zalelor de 8 mm, pe care, din 2 în 2 zale se injectează câte un disc din

    poliamidă 6. Legatura cu capetele de lanţ este efectuată cu ajutorul unui racord de lanţ.

    Fig. 4 Lanţ cu discuri

    Grupul de alimentare (vezi fig. 1, poz. 4 şi fig. 5) constă dintr-o pâlnie evazată cu

    diametrul de 400 mm, un racord ce face legătura cu două semicarcase profilate cu locaş de

    trecere a lanţului cu noduri. La baza pâlniei este prevăzut un sibăr cu ajutorul căruia se face

    reglarea debitului de alimentare cu material.

    Fig. 5 Grup de alimentare

  • 5

    Gura de evacuare, (vezi fig. 1, poz. 5 şi fig.6) este o construcţie din tablă profilată groasă de 2 mm prevăzută cu o gură de evacuare la locul de descărcare a materialului

    Fig. 6 Gură de evacuare

    Tubul cu vizor (vezi fig. 1, poz. 5 şi fig.7) constă din 2 semicarcase profilate groase de 2

    mm cu locaşuri în care se montează un vizor prin care se vede cum se desfăşoară procesul de

    transport interfazic.

    Fig. 7 Tub cu vizor

    Tubulatura constă din tuburi din ţeavă cu diametrul exterior de 89 mm şi grosime de 3

    mm şi asigură configuraţia transportorului pentru locul unde trebuie montat.

    Accesoriile de ancorare şi fixare sunt elemente de montaj proiectate sau standardizate

    funcţie de geometria locului de montaj.

    Principalele caracteristici tehnice ale Transportorului tubular cu noduri TTL90

    propus, sunt:

    Capacitatea de transport, (kg/h):

    - produs sub formă de boabe 6000;

    - produs pulverulent (spărtură, făina, tocătură etc) 4400

    Diametrul tubulaturii, (mm) 90

    Numărul de staţii de întoarcere, (buc) 3

    Numărul de staţii acţionare, (buc) 1

    Dimensiuni de gabarit: mm,

    - înălţime,(m) cerinţă din flux, dar nu mai mica de 4;

    - lungime, (m) cerinţă din flux, dar nu mai mica de 4;

    - lăţime, (m) funcţie de dimensiunea motoreductorului de acţionare;

    Tipul lanţului cu zale sudate lungi şi discuri din plastic neabraziv;

    Lungimea lanţului, (m) minim, 2x(H+L);

    Putere instalată, (kW) funcţie de lungimea lanţului cu noduri 1,5-4.

  • 6

    Utilajul va fi integrat într-un sistem complex din: staţii de condiţionat seminţe, unităţi

    avicole, unităţile de creştere a suinelor, în uniţăţi specializate ale industriei alimentare şi nu

    numai.

    Prin realizarea acestui echipament tehnic se completează necesarul de echipamente ce

    realizează transportul interfazic din fluxul ce asigură o bază tehnico-materială care să permită

    pregătirea cât mai bună a seminţelor pentru a fi folosite ca material semincer, consumate sau

    depozitate, la nivelul normelor europene în domeniu cu respectarea cerinţelor ecologice sau a

    fluxurilor de alimentare cu hrană a păsărilor şi suinelor din fermele de profil.

    6. Rezultate, stadiul realizării obiectivului fazei, concluzii şi propuneri pentru

    continuarea proiectului

    Stadiul de implementare a proiectului este în conformitate cu calendarul activităţilor prevăzut

    în propunerea de proiect, astfel încât realizarea fazei nr.2 nu a necesitat modificări, activităţile

    realizate sunt aceleaşi cu cele planificate, atingându-se în totalitate obiectivele propuse.

    Gradul de îndeplinire al obiectivului fazei nr. 2 este 100% deoarece ţintele planificate ale

    fazei sunt realizate integral concretizându-se prin elaborarea documentaţiei de execuţie valabilă

    ME pentru Transportor tubular cu noduri TTL 90.

    Având în vedere cele prezentate, INMA Bucureşti propune trecerea la faza următoare,

    conform propunerii de proiect şi a schemei de realizare: Faza nr.3: Realizare model funcţional”.

    La realizarea proiectului se vor utiliza infrastructurile proprii INMA, conform platformei

    http:/eris.gov.ro/

    4. Sistem de proiectare, execuţie şi şi optimizare echipamente tehnice şi tehnologii: https:/www.eris.gov.ro//6SYSTEM-OF_DESIGNING-EXECUTI

    9 Infrastructura de cercetare pentru pentru sistemele tehnice din agricultură, silvicultură şi

    industrie industrie alimentară

    https:/www.eris.gov.ro/RESEARCH-INFRASTRUCTURE-FOR-

    Responsabil proiect,

    Dr.ing. Gӑgeanu Paul