wb93r-5_w4ss004501_0603_44635
TRANSCRIPT
WB93R-5
WB93R-5
WB93R-5
Buldo
excavatorGRUTATEA DE OPERARE
7.460 kg
PUTEREA NETA
74 kW / 99,2 CP @ 2.200 rpm
2
WB93R-5 B U L D O E X C A V A T O R
PREZENTARE
Buldoexcavatorul WB93R-5 aparţine ultimei generaţii de buldoexcavatoare KOMATSU care au introdus pe piaţă
un număr de inovaţii.
• Confort deosebit
• Design modern
• Control PPC pentru Incărcător oferit în standard
• Braţul de excavator în formă de S
Această nouă serie îşi are originile în tradiţia KOMATSU care aduce buldoexcavatoarele în vârful clasei în ceea ce
priveşte performanţa, tehnologia si fi abilitatea echipamentelor.
Performanţe de vârf
Buldoexcavatorul WB93R-5 oferă o productivitate
deosebită şi performanţe de top având forţă de rupere
si capacităţi de ridicare mari. Bijuteria sistemului
hidraulic al buldoexcavatorului KOMATSU o reprezintă
cu siguranţă CLSS (Sistemul închis de detectare a
sarcinii cu comutator lucru/putere). Mulţumită debitului
variabil furnizat de pompa cu debit variabil, sistemul
furnizează efi cient puterea către echipament, in
funcţie de nevoie. Având 2 moduri de lucru, “Putere”
si “Economie”, operatorul poate alege foarte usor între
a utiliza puterea maximă sau realizarea unui consum
minim de combustibil.
Versatilitate totală
Confi guraţiile diferite fac ca acest echipament să fi e potrivit pentru o varietate largă de aplicaţii. Gama largă de
opţiuni cuprinde printre altele: translaţie laterală hidraulica pentru excavator, LSS, cauciucuri radiale şi cuple rapide.
Vizibilitate excelenta
Cabina oferă o vizibilitate excelentă datorită
geamurilor mari si rotunjite, plasând totodata
echipamentul în vârful clasei sale. Forma cabinei şi
designul geamului frontal fac foarte uşoare şi sigure
operaţiunile de încărcare cu încărcătorul frontal.
Totodată, la lucrul cu braţul de excavator, operatorul
are posibilitatea să deschidă geamul din spate,
fapt ce îi oferă o vedere foarte bună asupra
operaţiunilor efectuate.
Design
Designul încărcătorului frontal asigură paralelismul
ridicării; in plus, forma divergentă a încărcătorului
îmbunătăţeşte foarte mult vizibilitatea asupra
încărcăturii şi oferă performanţe la încărcare
excelente. Designul braţului de excavator este
complet nou; are un aspect robust cu furtunele
şi conductele hidraulice bine asezate de-a lungul
braţului.
3
WB93R-5BULDOEXCAVATOR
GREUTATEA DE OPERARE7.460 kg
PUTEREA NETA74 kW / 99,2 CP @ 2.200 rpm
Confort unic
Tehnologia de vârf şi designul ergonomic pot fi
întălnite în noua cabină a buldoexcavatorului. Spaţiul
şi confortul pentru operator sunt punctele cheie ale
noului WB93R-5; diversitatea modelelor de scaune
răspunde şi celor mai exigente condiţii şi includ si
modelele cu suspensie reglabilă. Compartimentele
de depozitare (unul are posibilitatea încuierii cu
cheie), priza de 12 V şi multe alte detalii ce pun
confortul pe primul plan; comenzi PPC în standard
pentru încărcătorul frontal şi opţional pentru braţul
de excavator, nivelul extrem de scăzut de zgomot,
toate aceste aspecte făcând munca mai usoară şi
contribuind la creşterea productivităţii.
Siguranţă absolută
Urmând lunga tradiţie KOMATSU, buldoexcavatorul WB93R-5 înglobează o gama completă de sisteme de
securitate: senzori de siguranţă afl aţi sub scaunul operatorului, blocaj electro hidraulic al braţului de excavator
si blocaj al încărcătorului frontal. Mai mult, sunt disponibile ca opţiune butonul de deconectare a bateriei şi
valvele de siguranţă. Pentru a creşte securitatea, buldoexcavatoarle echipate cu control servo, sunt echipate cu
sistemul SPS (Senzor de Poziţie al Scaunului), un sistem patentat care deconectează automat manetele PPC ce
controleaza bratul de excavator in cazul mişcărilor accidentale.
4
Cabina are structură ROPS şi FOPS şi un design modern ce o face să fi e o adevarată referinţă. Volumul interior
a fost mărit faţă de seria 2 si geamurile rotunjite oferă un confort deosebit in operare. Sistemul de ventilaţie şi
sistemul de aer condiţionat (opţional) furnizează ventilaţia optimă a cabinei prin intermediul celor zece guri de
aerisire. Instrumente de bord complete, panou de bord uşor de citit şi folosit şi compartimente de depozitare fac
din acest echipament să fi e cel mai bun din clasa sa.
WB93R-5 B U L D O E X C A V A T O R
MEDIUL DE LUCRU AL OPERATORULUI
5
Motor
Buldoexcavatorul WB93R-5 este dotat cu un motor turbo Komatsu de
99,2 CP ce face ca viteza maximă de deplasare să fi e de 40 km/h.
Capacitatea mare a motorului (4,5 l ) asigură o putere si un cuplu
excepţionale şi în acelaşi timp motorul respectă normele de poluare
97/68/EC Stage 2.
Braţul de excavator
Formă curbată a braţului de excavator asigură încărcarea facilă în
camioane şi creşte capacitatea echipamentului de a ocoli obstacole,
în acelaşi timp asigurând o forţa de rupere ridicată. Braţul telescopic
împreună cu o gamă largă de ataşamente fac ca acest echipament să fi e
ideal pentru o gamă largă de aplicaţii.
Control
Joystickul PPC este oferit în standard pentru încărcătorul frontal şi ca
opţiune pentru braţul de excavator. Joystickul multifuncţional pentru
încărcător are încorporate funcţiile pentru cupă multifunctională 4×1,
blocarea diferenţialului, decuplarea ambreiajului şi funcţia speed-up.
Comenzile PPC sunt oferite în standard pentru sistemul de calare al
excavatorului.
Transmisie
Transmisia “Power Shuttle” furnizează echipamentului patru trepte
de viteză înainte şi patru înapoi. Decuplarea electro-hidraulică a
diferenţialului împreună cu axele tip “Heavy Duty”, sporesc efi cienţa
şi încrederea în echipament în orice condiţii de lucru. În materie de
siguranţă, frânele hidraulice multi-disc sunt auto reglabile şi pot fi i
activate prin intermediul a două pedale independente.
Service
Capota motorului a fost realizată pentru a oferi un maxim de
accesibilitate şi uşurinţa în lucru. Totodată bateria şi un spaţiu extrem
de generos destinat trusei de scule sunt localizate pe o laterală a
echipamentului. Intervenţiile periodice de intreţinere preventive se
realizează într-un timp extrem de scurt multumită accesului extrem de
uşor la fi ltru şi motor.
PUNCTE FORTE
WB93R-5BULDOEXCAVATOR
6
DATE TEHNICE
WB93R-5 B U L D O E X C A V A T O R
MOTOR
SISTEMUL HIDRAULIC
TRANSMISIA
Trecerea de la tracţiunea integrală la tracţiunea pe 2 roţi se face cu ajutorul unui sistem electro-hidraulic. Schimbarea treptelor de viteză se realizează mecanic şi este sincronizată. Transmisia constă dintr-un convertizor de cuplu şi un mecanism de tipul „ Power Shuttle”. Viteza de deplasare:
TREAPTA ÎNAINTE ÎNAPOI
1. 6 6 2. 10 10 3. 23 23 4. 40 40
Sistemul hidraulic ”SyncroSystem” permite operatorului să execute mişcări precise şi simultane. Sistemul încorporează două moduri de lucru diferite: Putere şi Economie. Include funcţiunea ”viteză mărită” pentru a creşte viteza de lucru a încărcătorului.Sistem ..........................................................................SyncroSystemModel ..............................CLSS (sistem închis de detectare a sarcinii
cu comutator lucru/putere)Pompa ..........................................cu pistoane axiale cu debit variabilSistemul de comandă al pompei .......sistem de detectare a încărcăriiSupapă principală (excavator) ................... LIFD „Divizor independent
de sarcină” tip modularDebit maxim ......................................................................... 165 l/minPresiune de lucru .....................................................................250 bar
Motorul a fost proiectat în conformitate cu standardele stricte ale Comunităţii Europene (97/68/EC - STAGE 2) referitoare la emisia gazelor de eşapament.Model ................................................................ Komatsu S4D104E-3Tipul ..........................................vertical, diesel, racit cu apa in 4 timpiCilindree ..............................................................................4.485 cm³Diametrul cilindru × cursă ............................................104 × 132 mmNr. cilindri .......................................................................................... 4Raport de compresie ................................................................. 17,5:1Ardere ...........................................................................injectie directăAspiraţie ......................................................................................turboPuterea netă:(EEC 80/1269) ....................................... 74 kW / 99,2 CP / 2.200 rpmCuplul maxim ......................................................398 Nm - 1.400 rpmSistemul de racire ....................................................................radiatorFiltru de aer .................................fi ltru uscat cu element de siguranţăSistemul de pornire ..............electromotor cu system de preâncălzire
pentru temperature scazute
SISTEMUL ELECTRIC
ŞASIUL
DIRECŢIA
AXELE
FRÂNELE
PNEURILE
CABINA
GREUTATEA OPERATIONALA
Greutatea de operare (standard) ........................................... 7.460 kgGreutatea totală ..................................................................... 8.510 kgGreutatea de operare creşte în funcţie de:Cupă 4×1 .................................................................................. 250 kgBraţ articulaţie laterală suplimentară ........................................ 150 kgBraţ telescopic ......................................................................... 260 kgFurci de stivuitor ....................................................................... 200 kg
Cabina ROPS (ISO 9249, SAEJ1040) şi FOPS (ISO 3449, SAEJ 231) a fost proiectată pentru a conferi vizibilitate maximă, este ergonomică, confortabilă şi izolată fonic. Dispuneţi de două uşi, un geam posterior cu dechidere completă şi ştergătoare pentru parbriz şi geamul din spate. Design-ul utilajului prevede scaunul reglabil, fi ltrele de aer pentru ventilare şi tablouri de bord – faţă şi spate – accesibile.
Standard: faţă .................................................................. 12.5/80 R18 - 10 PR spate ....................................................................16.9 × 28 - 12 PROpţionale: faţă ................................................................................ 365/70 R18
320/80 R18 IT 53012.5 - 20 MPT 10 PR
spate ....................................................................18.4 × 26 - 12 PR440/80 R28 IT 530
16.9 - 30 IND 10 PR
Discurile de frână imersate în ulei sunt acţionate de dispozitive individuale pentru fi ecare roată din spate cu pedale separate. Frânarea pe toate roţile (în treapta a IV-a) este activată prin cuplarea tracţiunii integrale apăsând ambele pedale de frână.Diametrul discului ................................................................... 300 mmFrâna de parcare sau de siguranţă acţionează asupra frânei de servici printr-o manetă acţionată cu mâna.
Axe pentru „regim greu de lucru” sunt prevăzute cu reductor fi nal planetar în butuc. Unghiul total de oscilare a axei faţă: 20°. Blocarea totală a diferenţialului.Rezistenţa max. faţă (dinamică) ......................................... 8.500 daNRezistenţa max. spate (dinamică) ...................................... 7.600 daN
Roţile faţă, conducătoare, sunt controlate de un „Senzor de Sarcină” hidrostatic cu un sistem de direcţie cu supapă de prioritate. Rază de întoarcere (fără a utiliza frânele): punct unghiular al cupei .................................................. 5.450 mm marginea externă a pneurilor faţă .................................... 4.000 mmRază de întoarcere (utilizând frânele): punct unghiular al cupei .................................................. 4.950 mm marginea externă a pneurilor faţă .................................... 3.400 mm
Şasiul este modular şi a fost realizat cu ajutorul proceselor de sudură asistate de computer; elementele principale sunt montate direct pe şasiu pentru a creşte rigiditatea şi pentru a spori fi abilitatea.
Sistemul electric este accesibil şi perfect izolat: conexiunile sunt etanşe şi corespund regulilor internaţionale de siguranţă.
Voltaj .............................................................................................12 VBateria ......................................................................................160 AhAlternatorul ...................................................................................95 ADemarorul ....................................................................................3 kW
7
BULDOEXCAVATOR
CAPACITĂŢI FLUIDE TEHNOLOGICE
Ulei motor ................................................................................... 12,8 lAgent de răcire ........................................................................... 16,5 lMotorină ...................................................................................... 150 lRezervor ulei hidraulic ................................................................... 41 lCapacitate sistem ulei hidraulic .................................................... 97 lUlei pentru axă faţă ...................................................................... 8,5 lUlei pentru axă spate ................................................................. 14,5 lUlei în cutia de transmisie ............................................................. 16 l
AB BB
C DH
G
M
Q
I
UVW
K L
J
E
X
NP
O
R
T
S
F
Z
YYYY Y
WB93R
A. înălţimea maximă ..................................................... 4.290 mmB. înălţimea la bolţul cupei ........................................... 3.375 mmBB. inaltimea maximă furci cu sarcină ............................ 3.175 mmC. înălţimea cabinei ...................................................... 2.750 mmD. înălţimea maximă de descărcare ............................. 2.720 mmE. înălţimea maximă de acţiune descărcare (45°) ........... 750 mmF. unghi de descărcare ...........................................................45°G. unghi de virare ....................................................................45°H. adâncime de săpare ................................................... 130 mmI. cota de gabarit la cupă (pt transport) ...................... 1.930 mmJ. gardă la sol.................................................................. 430 mmK. ampatament ............................................................. 2.175 mmL. distanţa până la centrul articulaţiei braţului excavator 1.320 mmM. lungimea la transport ............................................... 5.895 mmN. înălţimea la descărcare SAE .................................... 3.760 mm Înălţimea maximă de descărcare ............................. 4.170 mm - cu braţ telescopic SAE .......................................... 4.415 mm - cu extindere telescopică maximă .......................... 4.880 mmO. adâncimea maximă de săpare ................................. 5.800 mm - cu extindere telescopică........................................ 6.405 mm
P. adâncimea de săpare SAE ....................................... 4.540 mm - cu extindere telescopică........................................ 5.650 mmQ. rază la înălţimea maximă .......................................... 2.830 mm - cu extindere telescopică........................................ 3.645 mmR. rază maximă de la centru ......................................... 5.750 mm - cu extindere telescopică........................................ 6.715 mmS. adâncimea de săpare maximă ................................. 5.020 mm - cu braţ telescopic .................................................. 6.055 mmT. rază de acţiune la săpare ......................................... 2.320 mmU. ecartament spate ..................................................... 1.800 mmV. ecartament faţă ........................................................ 1.934 mmW. laţime totală (inclusiv cupa) ...................................... 2.320 mmX. înălţimea de transport .............................................. 3.710 mm - cu braţ telescopic .................................................. 3.870 mmY. translaţie laterală ......................................................... 605 mmYY translaţie laterală / off-set ........................................ 1.080 mmZ. cursă telescopică ..................................................... 1.240 mm
Dimensiuni
ÎNCĂRCĂTORUL
BRAŢUL EXCAVATOR
Braţul nou cu structură consolidată şi capetele turnate, permite rotirea la 180°, menţinând un cuplu de rotaţie ridicat. Cale de susţinere cu dispozitive de reglare în caz de uzură.Forţa de rupere a cupei (ISO 6015) ....................5.980 daN (6.100 kg)Forţa de rupere a braţului (ISO 6015) .................3.920 daN (4.000 kg)
Design-ul încărcătorului frontal asigură un paralelism excelent la ridicarea şi coborârea cupei. Mai mult, datorită geometriei sistemului de cuplare, punctele de gresare au fost reduse ca număr reducând astfel costurile de intreţinere.Lăţimea standard a cupei .................................................... 2.320 mmCapacitatea standard a cupei (ISO 7546) ...............................1,03 m³Greutatea cupei standard ......................................................... 430 kgCapacitatea de ridicare Înălţimea max. .................................................3.820 daN (3.900 kg)Capacitatea de ridicare La nivelul solului (ISO 8313) ............................5.195 daN (5.300 kg) Forţa de rupere (ISO 8313) .............................6.383 daN (6.500 kg) Lăţimea cupei 4×1 ........................................................... 2.340 mm Capacitatea cupei 4×1 (ISO 7546) .........................................1,0 m³
WB93R-5
Komatsu EuropeInternational NVMechelsesteenweg 586B-1800 VILVOORDE (BELGIUM)Tel. +32-2-255 24 11Fax +32-2-252 19 81www.komatsueurope.com
Materials and specifi cations are subject to change without notice.
is a trademark of Komatsu Ltd. Japan.
Manufacturer: Komatsu Utility Europe
Head Offi ce · via Atheste 4 · 35042 Este (Padova) - Italy
Tel. +39 0429 616111 · Fax +39 0429 601000 · www.komatsueurope.com · [email protected]
W4SS004501 03/2006
BULDOEXCAVATOR
• Motor KOMATSU Turbo Stage 2• Transmisie “Power Shuttle” cu 4
trepte sincronizată• Pompă hidraulică cu debit variabil• Radiatoare faţă în faţă• Tracţiune integrală• Blocaj al diferenţialului 100% electro-
hidraulic• Buton deconectare transmisie• Pedală de frână şi control manual al
acceleraţiei• Claxon• Baterie (nu necesită mentenanţă) 160 Ah
• Mufă externă de 12 V• Mufă internă de 12 V• Antigel (-36°C)• Lumini de lucru faţă şi spate• Girofar• Oglindă retrovizoare externă• Cabină ROPS/FOPS cu încălzire şi
aerisire• Geamuri heliomate• Volan reglabil• Scaun reglabil cu centură de
siguranţă• Ştergătoare pentru parbriz şi geam
spate• Compartiment intern de stocare cu
încuietoare• Cuier şi suport pentru pahare• Parasolar• Capotă cu deschidere completă• Cutie externă pentru depozitare cu
închidere• Filtru de aer uscat, etanşare radială şi
indicator pentru îmbâcsire• Filtru pentru combustibil cu separator
de apă• Indicatoare: temperatură ulei
transmisie, tracţiune integrală, nivel ulei frână, blocaj diferenţial, nivel combustibil, contor orar, bujii incandescente, turometru, temperatură agent de răcire, presiune ulei motor, îmbâcsire fi ltru de aer
• Senzor de siguranţă sub scaun• Buton blocare PPC• Pneuri faţă 12.5/80 R18 - 10 PR• Pneuri spate 16.9 × 28 - 12 PR
ÎNCĂRCĂTORUL• Control servo PPC• Buton accelerare
• Bară de siguranţă Heavy Duty• Nivelare încărcare• Cupă multifuncţională cu dinţi
BRAŢUL EXCAVATOR• Leviere mecanice de comandă• Moduri de lucru Putere/ Economie
• Blocaj electro-hidraulic de siguranţă• Blocaj anti-rotire la transport• Blocare/ Deblocare electro-hidraulică
a translaţiei laterale• Control PPC pentru stabilizatoare
• Amortizare hidraulică a mişcării braţului
• Aer condiţionat• Contragreutate adiţională frontală (150
kg, 375 kg)• Scaun suspensie mecanică De-Luxe • Scaun suspensie pneumatică
De-Luxe• Protecţie arbore cardanic• Pregătire pentru climat rece (- 30° C)
cu baterie de 185Ah şi preîncălzire motor
• Pregatire pentru lucru la altitudini mari• Versiuni TÜV + TBG
(20 km/h sau 40 km/h)• Buton deconectare de siguranţă a
baterie• Covoare cauciuc pentru cale• Supape supra-presiune pe: - braţ încărcător - excavator - cale de fi xare (stabilizatoare)
• Ulei hidraulic biodegradabil• Circuit pentru ciocan hidraulic de
mână• Indicator fi ltru hidraulic• Pre-fi ltru aer cu ciclon• Pompă de combustibil• Oglindă retrovizoare (dreapta)• 4 lumini adiţionale de lucru• Presetare radio• Radio
• Alarmă sonoră pentru mersul înapoi• Aparatori noroi pentru faţă• Pneuri faţă: - 365/70 R18 - 320/80 R18 IT 530 - 12.5 - 20 MPT 10 PR• Pneuri spate: - 18.4 × 26 - 12 PR - 440/80 R28 IT 530 - 16.9 - 30 IND 10 PR
ÎNCĂRCĂTOR• LSS (Sistem Stabilizare Sarcină)• Comutator dezactivare valvă de siguranţă• Circuite hidraulice auxiliare: - servovalvă auxiliară pentru circuit
hidraulic cu funcţie „fl otant” - servovalvă auxiliară pentru circuit
hidraulic cu funcţie „fl otant” şi „reîntoarcere automată la săpare”
- circuit hidraulic auxiliar frontal - circuit hidraulic auxiliar frontal
– adiţional (supapă 6-sensuri)• Ataşamente: - lamă taietoare demontabilă
- lamă prevăzută cu dinţi - furci cu posibilitate de inversare
pe cupă 4×1 - furci (cuplă rapidă) - cupla rapidă mecanică sau hidraulică - cupă 4×1 cu pregatire pentru adaugare
furci si indicator de unghi pentru
deschiderea cupei - cupă pentru uz general (pentru cuplă
rapidă) - cupă 4×1(pentru cuplă rapidă) - lamă de buldozer - lamă de zapadă - ciocan de mână
BRAŢUL EXCAVATOR• Control servo PPC• Sistem de control alternativ• Translaţie laterală hidraulică• Circuite hidraulice auxiliare:
- pentru ciocan hidraulic - circuit auxiliar cu dublu sens pentru
ataşamente hidraulice (inclusiv cupă graifer cu rotire hidraulică)
• Braţ cu articulaţie laterală suplimentară
• Braţ telescopic• Braţ telescopic cu articulaţie laterală
suplimentară• Ataşamente: - cuplă rapida mecanică (pt cupă
standard) - cupă curăţare şanţuri (1.400 mm) - cupă săpare şanţuri (1.000 mm) - gamă de cupe (300 mm ÷ 900 mm) - ciocan hidraulic
ECHIPAMENT STANDARD
ECHIPAMENT OPŢIONAL
Specifi caţiile anterioare pot cuprinde atașamente și echipamente opţionale ce nu sunt disponibile în ţara Dvs.
Consultaţi-vă cu Distribuitorul Komatsu din ţara Dvs. în legătură cu echipamentele care vă sunt necesare.
Materialele și specifi caţiile fac obiectul schimbărilor fără avizare anterioară.
WB93R-5