Cum se face un Volkswagen

În stil german

Când intraţi în fabrică … să nu credeţi că sunteţi intr-un spital.

Un tren special de persoane ajunge la usa fabricii….

Acesta este un alt tren pentru transportul pieselor

Totul este minutios pregatit...

Aici aveţi o vedere

impresionantă.

Vă puteţi face o idee de

organizarea care există ...

ATENŢIE !!

La acest etaj este linia de ansamblare: fiecare piesa auto nou adaugata,

trebuie să fie verificata.

Linia de asamblare este între punctele de pe podea .

Tehnicienii de montaj intră practic în ‘organismul’ autovehicului .

Fiecare “set“ se puneindividual

cu o "rampa", carese mişcă hidraulic.

Cercurile marcheazăzona care se mişcă şi….

se mişcă continuu.

Dar, dacă vreţisă vedeţi sub masina ...

Macaraleopresc masina

în locaţia şiunghiul dorit de

operator.

Fiind telescopicăpot lăsa maşina la

înălţimea exactă, pentruun montaj cu

acurateţe.

Macarale se deplasează pe linia de asamblare.

Piesele sunt aduse de cartingul macaralei …

Totul se desfăşoară ca intr-un joc Lego …

În acest sector se montează motoarele.

Sau se monteazăun motor special

specificatde client.

Toateinstrumente

de măsurare siverificare suntcomputerizate.

Lucrătorii în salopete albe, ca într-un spital .

Lipsesc doar mănuşile chirurgicale….

ŞI ACUM O MAŞINĂ FINALIZATĂ !

Maşinile finalizate trebuie stocate.

Masinile sunt stocatein acest turn din

Wolfsburg, Germania.

Turnul serveşte si ca o vitrina promotionalapentru vizitatori şi trecători.

În fiecare miercuri 5500 masini

umplu această “fereastră”.

Acelasi tip de producţie este folsit la

Audi, Bentley si Lamborghini.

               

Va multumim pentru vizita !