verificari injectie

Post on 01-Jun-2018

305 views

Category:

Documents

4 download

Embed Size (px)

TRANSCRIPT

  • 8/9/2019 verificari injectie

    1/204

    Motor şi periferice

    "Metodele de Reparaţie prescrise de către constructor, în prezentul document, sunt stabilite în funcţie de specificaţiile tehnice în vigoare la data redactării documentului.

    Ele sunt susceptibile de a fi modificate în cazul schimbărilor aduse de constructor în fabricarea diferitelor organe şi accesorii ale vehiculelor mărcii sale".

    V4

    Toate drepturile de autor sunt proprietatea Renault s.a.s.

    Edition Roumaine

    Reproducerea sau traducerea chiar şi parţială a prezentului document precum şi utilizarea sistemului de numerotare de referinţă a pieselor de schimb sunt interzise fără autorizaţia scrisă şi prealabilă din partea Renault s.a.s.

     © Renault s.a.s.

    V4 MR-366-X84-13B000$000_romTOC.mif 

    INJECŢIE DIESEL

    INJECŢIE DDCR Nr. VDIAG: 44, 48 Diagnosticare - Prefaţă 13B - 2 Diagnosticare - Funcţionare sistem 13B - 10 Diagnosticare - Alocare pini calculator 13B - 18 Diagnosticare - Înlocuire organe 13B - 21 Diagnosticare - Configurări şi programări 13B - 25 Diagnosticare - Tabel recapitulativ defecte 13B - 26 Diagnosticare - Interpretare defecte 13B - 28

    Diagnosticare - Control conformitate 13B - 87Diagnosticare - Tabel recapitulativ parametri 13B - 148 Diagnosticare - Interpretare parametri 13B - 149 Diagnosticare - Tratare moduri comandă 13B - 151 Diagnosticare - Teste 13B - 153 Diagnosticare - Efecte client 13B - 170 Diagnosticare - Diagramă arbore de localizare pene 13B - 172

    13B

    MR-366-X84-13B000$000_romTOC.mif 

  • 8/9/2019 verificari injectie

    2/204

    INJECŢIE DIESEL Diagnosticare - Prefaţă 13B

    13B - 2V4 MR-366-X84-13B000$055_rom.mif 

    113B INJECŢIE DDCR Nr. VDIAG: 44, 48 INJECŢIE DIESEL

    Diagnosticare - Prefaţă

    1. APLICABILITATE DOCUMENT

     Acest document prezintă diagnosticarea aplicabilă pentru toate calculatoarele corespunzătoare următoarelor caracteristici:

    Ca urmare a apariţiei funcţiei "Reamorsare pompă" pe motoarele K9K, un nou Vdiag a apărut pentru a asigura această prestaţie.

     În momentul înlocuirii unei pompe de înaltă presiune pe vehiculele echipate cu un calculator cu Vdiag 44, efectuaţi obligatoriu o reprogramare a calculatorului de injecţie pentru a activa funcţia "Reamorsare pompă".

    După reprogramare, Vdiag 44 este înlocuit cu Vdiag 48.

    2. ELEMENTE INDISPENSABILE LA DIAGNOSTICARE

    Tip documentaţie Metode de diagnosticare (prezentul document):  – Diagnosticare asistată (integrată în testerul de diagnosticare), Dialogys. Scheme Electrice:  – Visu-Schemă (CD-ROM), hârtie.

    Tip testere de diagnosticare  – CLIP

    Tip scule şi dispozitive indispensabile

    Vehicul(e): MEGANE II, SCENIC II pentru motorizările K9K 722, 728, 729 Funcţie aferentă: INJECŢIE DIESEL DIRECTĂ COMMON RAIL K9 DELPHI (DDCR)

    Nume calculator: INJECŢIE DDCR Nr. program: BE Nr. Vdiag: 44, 48

    Scule şi dispozitive specializate indispensabile

    Multimetru

    Elé. 1590 Bornier calculator cu 112 căi

    Elé. 1681 Bornier universal

    Mot. 1711 Necesar de măsură debit injector 

    DDCR_V44_PRELI/DDCR_V48_PRELI

    MR-366-X84-13B000$055_rom.mif 

  • 8/9/2019 verificari injectie

    3/204

    INJECŢIE DIESEL Diagnosticare - Prefaţă 13B

    13B - 3V4 MR-366-X84-13B000$055_rom.mif 

    INJECŢIE DDCR Nr. VDIAG: 44, 48

    3. REAMINTIRI

    Demers

    Pentru a diagnostica calculatoarele vehiculului, puneţi contactul în mod diagnosticare (+ după contact impus).

    Procedaţi după cum urmează: – Cartela vehiculului în cititorul de cartelă,  – Apăsare lungă (mai mult de 5 s) pe butonul "pornire" cu excepţia condiţiilor de pornire,  – branşaţi apoi testerul de diagnosticare şi efectuaţi operaţiile dorite.

    Pentru întreruperea + după contact procedaţi după cum urmează:  – debranşaţi testerul de diagnosticare,  – efectuaţi două apăsări scurte (mai puţin de 3 s) pe butonul "pornire",  – verificaţi întreruperea + după contact impus prin stingerea martorilor luminoşi pentru calculatoare de pe tabloul

    de bord.

    Defect

    Defectele sunt declarate prezente sau declarate memorate (apărute în funcţie de un anumit context şi care apoi dispar sau prezente permanent dar nediagnosticate în funcţie de contextul actual).

    Starea "prezent" sau "memorat" a defectelor trebuie să fie considerată la punerea în funcţiune a testerului de diagnosticare ca urmare a punerii + DC (fără acţiune asupra elementelor sistemului).

    Pentru un defect prezent, aplicaţi demersul indicat în capitolul "Interpretare defecte". Pentru un defect memorat, notaţi defectele afişate şi aplicaţi partea "instrucţiune". Dacă defectul este confirmat aplicând instrucţiunea, pana este prezentă. Trataţi defectul. Dacă defectul nu este confirmat, verificaţi:

     – liniile electrice care corespund defectului,  – conectorii acestor linii (oxidare, pini îndoiţi etc.),  – rezistenţa elementului detectat defect,  – igiena firelor (izolaţie topită sau tăiată, frecări).

    Sau inspiraţi-vă din diagnosticare pentru a controla circuitul elementului incriminat.

    Notă: Calculatoarele dreapta şi stânga ale becurilor cu Xenon sunt alimentate la aprinderea luminilor de întâlnire. Diagnosticarea lor nu va fi posibilă decât după punerea contactului în mod diagnosticare (+ după contact impus) şi aprinderea luminilor de întâlnire.

  • 8/9/2019 verificari injectie

    4/204

    INJECŢIE DIESEL Diagnosticare - Prefaţă 13B

    13B - 4V4 MR-366-X84-13B000$055_rom.mif 

    INJECŢIE DDCR Nr. VDIAG: 44, 48

    Control conformitate

    Controlul conformităţii are ca obiectiv să verificaţi stările şi parametrii care nu afişează vreun defect pe testerul de diagnosticare atunci când nu sunt coerente. Această etapă permite prin urmare: Să diagnosticaţi penele fără afişarea defectelor care pot corespunde unei reclamaţii a clientului.

     – Să verificaţi funcţionarea corespunzătoare a sistemului şi să se asigure că nu există riscul apariţiei uneinoi pene după reparaţie.  – În acest capitol figurează deci o diagnosticare a stărilor şi parametrilor, în condiţiile controlului lor.

    Dacă o stare nu funcţionează normal sau dacă un parametru este în afara toleranţei, trebuie să consultaţi pagina de diagnosticare corespondentă.

    Efecte client - Diagramă arbore de Localizare pene

    Dacă, controlul cu testerul de diagnosticare este corect dar reclamaţia clientului este în continuare prezentă, trataţi problema prin "efecte client".

    Un rezumat al demersului global de urmat este disponibil sub formă de schemă logică pe

    pagina următoare.

  • 8/9/2019 verificari injectie

    5/204

    INJECŢIE DIESEL Diagnosticare - Prefaţă 13B

    13B - 5V4 MR-366-X84-13B000$055_rom.mif 

    INJECŢIE DDCR Nr. VDIAG: 44, 48

    4. DEMERS DE DIAGNOSTICARE

    Realizaţi o prediagnosticare a sistemului

    Imprimaţi fişa de diagnosticare a sistemului (disponibilă pe CLIP şi

     în Manualul de Reparaţie sau Nota Tehnică)

    Branşaţi CLIP

    nu Dialog cu

    calculatorul ?

    da

    Citire defecte

    nu Existenţă defecte

    da

    Tratare defecte prezente

    Tratare defecte memorate

    nu Simptomul

    persistă

    Pană

    rezolvată

    da

    Consultaţi ALP nr. 1

    Control conformitate

    nu Simptomul

    persistă Pană

    rezolvată

    da

    Utilizaţi ALP-urile (Diagrame arbore de localizare pene)

    nu Simptomul

    persistă Pană

    rezolvată

    da

    Contactaţi techline cu Fişa de diagnosticare completată

  • 8/9/2019 verificari injectie

    6/204

    INJECŢIE DIESEL Diagnosticare - Prefaţă 13B

    13B - 6V4 MR-366-X84-13B000$055_rom.mif 

    INJECŢIE DDCR Nr. VDIAG: 44, 48

    4. DEMERS DE DIAGNOSTICARE (continuare)

    Control cablaje

    Dificultăţi de diagnosticare

    Debranşarea conectorilor şi/sau manipularea cablajului pot să suprime, pentru un moment, originea unei defecţiuni. Măsurările electrice ale tensiunilor, ale rezistenţelor şi ale izolărilor sunt în general corecte, mai ales atunci când defectul nu este prezent în momentul analizei (defect memorat).

    Control vizual

    Căutaţi agresiuni, sub capota motor şi în habitaclu. Efectuaţi un control minuţios al protecţiilor, al izolanţilor şi al traseului corespunzător al cablajelor. Căutaţi urme de oxidare.

    Control tactil

     În timpul manipulării cablajelor, utilizaţi testerul de diagnosticare astfel încât să reperaţi o schimbare a stării defectelor, de la "memorat" spre "prezent".  Asiguraţi-vă ca, conectorii să fie corect blocaţi. Exercitaţi constrângeri uşoare asupra conectorilor. Răsuciţi fasciculul de cabluri. Dacă intervine o schimbare de stare, încercaţi să localizaţi originea incidentului.

    Examinare a fiecărui element

    Debranşaţi conectorii şi controlaţi aspectul clipsurilor şi langhetelor precum şi sertizarea lor (absenţa sertizării pe partea izolantă). Verificaţi ca clipsurile şi langhetele să fie bine blocate în alveole.  Asiguraţi-vă că nu există respingere a clipsurilor sau langhetelor în momentul branşării.