T t l l ă i 2013 706 393 il l i ( 162 il E )Total alocări 2013: 706,393 mil. lei (aprox. 162 mil. Euro)

A. Modernizarea şi dezvoltarea infrastructurii de transport naval de-alungul axei prioritare TEN-T 18 (Dunărea)g p ( )

A. 1. Îmbunătăţirea condiţiilor de navigaţie pe Dunăre, pe sectorul Călărași -Brăila

l d D ă i î Călă i i B ăil (k 375 k 175)- pe sectorul de Dunăre situat între Călărași și Brăila (km 375 – km 175)adâncimile minime de navigaţie recomandate de Comisia Dunării trebuie să fiede 2,5 m. Adâncimile pe acest sector determină asigurarea apei de răcire lacentrala nucleară Cernavodă. Lucrările sunt în derulare din august 2011 și suntcentrala nucleară Cernavodă. Lucrările sunt în derulare din august 2011 și suntmonitorizate din punct de vedere al efectelor asupra mediului, conformrecomandărilor CE și ale organizațiilor internaționale de mediu.suma alocată în 2013 este de 61,834 mil.lei;

A 2 Apărări de maluri pe Canalul SulinaA. 2. Apărări de maluri pe Canalul Sulina- în prezent se află în execuţie lucrări de apărări de maluri pe Canalul Sulina

pe o lungime de 15 km. Lucrările aflate în derulare se vor finaliza în martie2013;

suma alocată în 2013 este de 6,14 mil.lei;

A. 3. Realizarea unui sistem de sprijin pentru lucrările topohidrografice peDunăre în scopul asigurării adâncimilor minime de navigareDunăre în scopul asigurării adâncimilor minime de navigare

- proiectul este în derulare și constă în realizarea unui sistem de borne de-alungul Dunării, în 144 locații;

suma alocată în 2013 este de 2,4 mil. lei;

Nr. crt. Denumire proiect de investiţii Obiective

din care surse de finantare

Fondul p ţ

In executie 2013 Incepere

executie 2013

Finalizare executie

2013

Valoare proiect (mil.lei)

Buget 2012

(mil.lei)Fondul de Coeziune

intrări de credite -

BEI

European de

Dezvoltare

Regională

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 100 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Îmbunătăţirea condiţiilor de

construcții hidrotehnice(dig de dirijare, apărărimaluri prag de fund

1Îmbunătăţirea condiţiilor de navigaţie pe Dunăre, pe sectorul Călărași - Brăila

maluri, prag de fundsubmers) în vedereaasigurării adâncimilorminime de navigație de2,5 m

în derulare 237,64 61,83 61,83

2

Apărări de maluri pe Canalul Sulina şi sistem de semnalizare şi măsurători

apărări de maluri pe olungime de 15 km în derulare 207,61 6,14 6,14

topohidrografice

3

Realizarea unui sistem de sprijin pentru lucrările hid fi D ă î

Sistem de sprijin alcătuitdintr-o rețea de borne î d l 5 26 2 403 hidrograficepe Dunăre în

scopul asigurării adâncimilor minime de navigare

d t o ețea de bo eformat din 144 de locațiia 3 borne fiecare

în derulare 5,26 2,40 2,40

Urziceni

CimpuluiVarful

29AVISEU DE SUS

MARMATIEIPetea Livada SIGHETU

E81 OAS

SATU MARE

Dorolf

E671

1CSeini

1C

Vama Feresti

BAIA MARE

18Mara

18

E81/E58

1CHALMEUMareTarna

19Sapinta

de SusVicovu

RADAUTI

MoiseiV t

Sucevita

17A

Marginea2

SIRET

E85

Ralos29C

Stanca29BStefanestiBOTOSANI

29C

29 RutaniE58

29D

PrutRadauti

DARABANI

George Enescu

DOROHOI

29AManoleasa

SAVENIUngureni

29

TUSNAD

CAREI

Nusfalau

MARGHITA

76 D tiLes

E60BORS

Sacueni

Baile Felix

BihariaORADEA

1

19

ALESD E60

1H

de BacauSupiacu

19B

Valea lui Mihai

191F

Cracaoani

Praxia

E85

15E576 BORSECDedaZimbar

Romuli

E58

1CSomcul Mare

Surduc

Sinmihaiu Almasului

Sarmasag

RomanasiE8

1ZALAU

SIMLEUSILVANIEI

1F

Tihau

JIBOU1H

1H

Supuru de jos

Ardud

E81

19A SatulungE671

17C

GHERLA

17

1C

DEJ

GilgauE58

Rastoci

E576

17

Cosbuc

17D

BAIA SPRIE Sacel

DORNEIVATRA

E576IacobeniRodna

Prundu Birgaului

SINGEORZ-BAI

17C

BISTRITA

NASAUD

E58

17

Borsa

17D 18

Cirlibaba

Chiril

Brosteni

17B

Borca15B

Poiana Largului

15

MOLDOVENESCCIMPULUNG

GURA HUMORULUI

MoldoviteiVatra Vama

E58Ilisesti

17

E581ROMAN15D

E583/E58E583

TIRGU FRUMOS

Nicolae Balcescu

Miclauseni

PASCANI

Sabaoani

TIRGUNEAMT

Dobreni15C

15C Motoc

Strunga

28

Ruginoasa28A

SUCEAVA

FALTICENI

E58

HIRLAU

28B

SCULENI

Vinatori

BUCIUMIASI

28Podu IloaieiE58

24 28

Virfurile

NUCET

76 Dragesti

E68

Inana

SALONTA

CHISINEU-CRIS79A

E671

Nadab

Turnu

79A

VARSAND

79

E671

79A

INEU VASCAU76

E79

CopaceniPocola

BEIUS

Tarcau

Ghimes-Faget

MIERCUREA CIUC

COMANESTI

TIRNAVENI

15

BuruAlbac

Arieseni

CIMPENIABRUD

Lupsa 75

HUEDIN

1 1G

1F

CIMPIA TURZIITURDA

AIUDMiraslau

E81

14A

IernutE60

CLUJ NAPOCA

Apahida

E60

Rascruci

Dimbu

Camarasu16

13A

TOPLITA

ODORHEIUSECUIESC

Corund13AMURES Praid

SIGHISOARA

Singeorgiu

13Balauseri

Lupeni

TIRGU

REGHIN16

15

15A 15

SOVATA

VLAHITA

Sinmartin

Sindominic

GHEORGHIENIJoseni13B 12

12Ditrau

12A

BICAZ

Lacu Rosu

12C

E581

HUSI

Falciu

BACAU

Secuieni

15D

2GScorteni

Sanduleni

TIRGUOCNA

SLANIC 12B

Darmanesti

MOINESTI

ONESTI

E574 E85

PIATRA NEAMT

BUHUSI

15

Sirbi

BIRLADPodu Turcu

24AM i

ZorleniE581

VASLUI

Vulturesti15D

Dragomiresti2F

NEGRESTI

24B

Crasna

ALBITA24B

24A

ILIA

HUNEDOARA

NADLAC

Biled

Carpinis

SINNICOLAU

59B

59C

MARE

JIMBOLIA

Lovrin6

Cenad

E687

E68 CaprutaLIPOVA69

59

TIMISOARA

E671

59A

Ortisoara

Vinga

E70

LUGOJ

6

E673

Savirsin

Faget

68A Cosava

7

ARADPaulis

GurahontE79

INTORSATURABUZAULUI

VESTEM

MEDIAS

Blajel

Axente SeverCOPSA MICACriscior 14B74

SEBES

HATEG66

SIMERIA

CALAN

68BDEVA

76

Soimus

ORASTIE

ZLATNA

7

Talmaciu

E81

E81

Sugag

57CE68

1/7

SIBIU

14

ALBA IULIABRAD

74Buces

Bucium

U

BLAJTeius

114B

14A

Hoghiz

RUPEA

Sercaia

73A

Bilea Lac

Voila

Cirtisoara1Avrig

E68

FAGARAS

SincaVeche

1

10BRASOV

RISNOVSACELE

GHEORGHESFINTU

E68 CODLEA

13 E574

ReciChichis

Prejmer

11

SECUIESC12

TIRGU

SECUIESCSIGHISOARA

DUMBRAVENI14

E60 BAILE TUSNAD

Cozmeni

11B

26

Oancea

Foltesti

Tulucesti

E581Bretcu

FOCSANI

MARASESTI

2D

2D LepsaVidra

25

Gara Berheci

TECUCI

E85

24

Hanu Conachi

Oituz11

SLANICMOLDOVA

12B

11AADJUD

Podu Turcu11A26

Murgeni

GALAȚI

Sarmisegetuza

BAIA DE ARAMA

Carasova

58

ORAVITA

Bozovici

E70

Naidas

Gradinari57

57B

Iablanita57B

ANINA

67D

6

58B

MORAVITA

DETA

E70

VoitegBerzovia

BOCSA

CARANSEBES

OTELU ROSU

E70

58Saceni

RESITA

658A

68

CataloiIancaBUZAUVernestiVALENIISchituDomnestilui Neag

22D73C67AE79

PLOIESTI

DE MUNTE

OCNELE

BabeniMARI

Bumbesti-

Scoarta

Runcu

Pieptani

67D67

67

TIRGU JIUROVINARI

Jiu66

HOREZU

Maldaresti

TIRGU CARBUNESTI

Cimpu MareBengesti

PolovraciNOVACI

GOVORABAILE67

64

Dragomiresti

72ACURTEA

DE ARGES

E817C

RIMNICUVILCEA

Budau73C

PITESTI

73

E574

Golesti

TIRGOVISTEI.L.Caragiale

FIENI

72

CIMPINA

1

Cilibia

Pogoanele

Costesti

MIZILAlbesti

1B2C

2B

Insuratei

FAUREI

E577

2B 21

BABADAG

22DHoria

Nalbant

Ciucurova

Rohman

Topolog

Cerna

E87

C i

22D

2222A

UngureniManeciu-7APETROSANI

PuiHATEG

URICANICimpu

Cirnesti E79

66

66AObirsia Lotrului

Voineasa

BREZOI7AMalaia

7

E81

Poienari

7CCIMPULUNG

RucarE574

PREDEAL

SINAIA

COMARNICMoroeni

71

E60

RISNOV

Bran73A73

1ACheia

Smirdan

Nehoiu

CislauCiuta

Siriu

RIMNICU SARAT

10

Independenta

Balta Alba22

2

Sendreni

Sarat

BRAILA

Traian

Lacu Movila Miresii

2B

GALATI

ISACCEA

Garvan

MACIN22

2B

E87TULCEA

MOLDOVA VECHE

TULCEASULINA

GALAȚI

BRĂILA

BAILE HERCULANE

MOLDOVA NOUAPojejana57A

Socol57Topleta

ORSOVA

57

Berzeasca

56B

E771E70

OTOPENI

Adunatii-Copaceni

Calugareni64

Dobroteasa

DRAGASANI

BrincoveniBALSE79

56ACRAIOVA

Pesteana-JiuMOTRU E79

Brosteni

TURNU SEVERIN

VINJU MARE

67A

Simian 6

Floresti

DROBETA67

STREHAIA

FILIASI

66

p ROVINARI

BalcestiTintareni

E7065C

Hurezani67B

Ganeasa

Giulesti

Gradistea67B 65C 64

Clejani65A

Ghimpati

661

CerbuVedea67B

Ungheni

SLATINA

65

E574

COSTESTI

Redea65A

E70

PITESTI7

E60

Bildana

Cringasi

Crevedia Mare

TITUGAESTI

7

A1

BUFTEA1

72 71 1A

A2

213Vlad Tepes CuzaBudesti4

Minastirea 3BCALARASI

Voda

31 Corvin3

2A

Fundulea

E85

BranestiPasarea

E602

3

GaraLehliu

Lehliu

URZICENIE60

Malu

1DE85

3A

SLOBOZIA

Drajna

TANDAREI

21Dragalina

Stefan Voda3A

Amara2C

FETESTI

Facaeni3B

GrivitaGIURGENI

21A

22CCONSTANTA

EFORIENORD

Ovidiu

Pietreni

BasarabiAgigea

Capul MidiaNAVODARI

Mihai Scraiu

CERNAVODAKogalniceanu

Mihail

2A

E60

22

22B

E87

Viteazu

22A Caugagia

BUCURESTI

HIRSOVADROBETA

TURNU SEVERIN

VECHE

CONSTANTACĂLĂRAȘI

HARȘOVA

CERNAVODĂ

MIDIA

MEDGIDIAOLTENIȚA

ORȘOVA

E79

41CARACAL

56

CALAFAT Rast

Maglavit

Cetate E79

55ADabuleni

Bechet 54A

55

Rodovan 6Leu DE VEDE

TURNU MAGURELE

ROSIORII

52

54

CORABIA

E70Stoenesti

54

Daneasa

65A

6

GIURGIUSmirdioasa

ZIMNICEA

5151A

E85E70

5C

ALEXANDRIA

Draganesti Vlasca

6

E705B

DaiaE85

5

OLTENITAGreaca Ostrov Baneasa3 EFORIE NORD

NEPTUNJUPITER

MANGALIA

COSTINESTIEFORIE SUD

Vama VecheE87

E675Cobadin

Amzacea

Negru voda38 E87

VENUSSATURN

39

Port

CALAFAT

TURNU MAGURELE

ZIMNICEA

GIURGIU

MANGALIA

MEDGIDIA

BECHETCORABIA

CETATE

B. Modernizarea şi dezvoltarea porturilor dunărene şi maritimeB 1 Pod rutier la km 0+540 al Canalului Dunăre - Marea Neagră şi lucrăriB.1. Pod rutier la km 0+540 al Canalului Dunăre Marea Neagră şi lucrăriaferente infrastructurii rutiere şi de acces în portul Constanţa- lucrările sunt în derulare și constau în execuţia unui pod peste CanalulDunăre – Marea Neagră. Proiectul asigură conectarea portului Constanţa laAutostrada Bucureşti – Constanţa şi realizează o legătura directă între parteade nord şi partea de sud a portului Constanţa;- perioada de realizare: 2010 – 2013; suma alocată în 2013 este de 60 88 mil lei; suma alocată în 2013 este de 60,88 mil. lei;B.2. Dezvoltarea capacităţii feroviare în zona fluvio – maritimă a PortuluiConstanţa - proiectul constă în realizarea unui complex feroviar sistematizat

(triaj căi ferate) în sectorul fluvio – maritim care să asigure deservirea optimă şiunitară a actualilor şi viitorilor operatori portuari. Staţia de triaj va fi prevăzutăcu 3 linii de primire a trenurilor din reţeaua CFR, 12 linii de triere/manevră avagoanelor pentru separarea acestora pe operatori portuari şi 2 linii pentrurevizie şi reparaţii vagoane;revizie şi reparaţii vagoane;- perioadă de realizare: 2012 – 2014; suma alocată în 2013 este de 53,21 mil. lei;

B 3 Reabilitarea și modernizarea infrastructurii portuare în Portul OltenițaB.3. Reabilitarea și modernizarea infrastructurii portuare în Portul Oltenița- proiectul constă în realizarea următoarelor lucrări: refacerea pereului înzona danelor de mărfuri de platformă (cca. 200 ml); construirea în aceastăzonă a unei estacade, în lungime de 80 ml, cu posibilitatea ulterioară deextindere; reabilitarea întregului pereu existent din zona danelor de pasagerişi a danelor de mărfuri generale (cca. 425 ml) şi prelungirea acestuia în zonade racord aval (cca.40 ml); execuţie cheu palplanşe L = 170 ml; racordulconstrucţiilor reabilitate cu partea de mal; accesorii de cheu;construcţiilor reabilitate cu partea de mal; accesorii de cheu;

suma alocată în 2013 este de 18,52 mil. lei;B.4. Extinderea portului Calafat și sistematizarea dispozitivului feroviar alportului

- proiectul constă în realizarea următoarelor lucrări: refacerea cheuluivertical din dana 4 pe lungimea de 100 m; extindere cheu vertical la dana 4pe lungimea de 30 m; construcţia danei 5 în lungime de 130 m; lucrări deinstalaţii electrice şi alimentare cu apă;instalaţii electrice şi alimentare cu apă;

suma alocată în 2013 este 18,16 mil. lei;

Anexa nr. 9din care Incepere Finalizare Valoare Buget In

Fondul European

de Dezvoltare

executie executie proiect 2013 Nr. crt. Denumire proiect de investiţii Obiective executie

Dezvoltare Regională

0 1 2 3 4 5 6 7 8I Modernizarea şi dezvoltarea porturilor dunărene şi maritime

2013 2013 (mil.lei) (mil.lei)2013

1

Pod rutier la km 0+540 al Canalului Dunăre - Marea Neagră şi lucrări aferente infrastructurii rutiere şi de acces în portul

se vor realiza pod dublu hobanat cu odeschidere de 200 ml şi viaductelenecesare, cu o lungime de cca. 900 decembrie 191,797 60,881 60,881

rutiere şi de acces în portul Constanţa

ml

staţie de triaj prevăzută cu 3 linii de primire a trenurilor din reţeaua CFR

2Dezvoltarea capacităţii feroviare în zona fluvio – maritimă a Portului Constanţa

primire a trenurilor din reţeaua CFR, 12 linii de triere/manevră a vagoanelor pentru separarea acestora pe operatori portuari şi 2 linii pentru revizie şi

în derulare 93,219 53,218 26,018

p ş p şreparaţii vagoane.

C Î Ă Ă S G Î O S OC. ÎMBUNĂTĂŢIREA SIGURANŢEI ÎN DOMENIUL TRANSPORTULUI NAVAL

C.1 Modernizare ecluze – echipamente și instalații- proiectul presupune: modernizarea echipamentelor tehnologice de bază (porțiproiectul presupune: modernizarea echipamentelor tehnologice de bază (porți

plane, porți buscate, vane, agregate de pompare SPC), modernizare instalațiiauxiliare ecluze respectiv instalații de alimentare și distribuție a energiei electrice(instalații frânare nave), modernizare instalații pentru siguranța obiectivului șinavigației (instalații semnalizare semaforizare aferente ecluzelor, instalații desesizare și stingere incendii, reabilitare porți plane siguranță);- perioada de realizare: 2013 – 2017; suma alocată în 2013 este de 66 27 mil lei; suma alocată în 2013 este de 66,27 mil. lei;

din care surse de finantareNr. Denumire proiect de investiţii Obiective

In

executie

Incepere

executie

Finalizare

executie

Valoare

proiect

Buget 2013

Fondul European de Dezvoltare R i lă

crt. Denumire proiect de investiţii Obiective executie

2013

executie

2012 3

executie

2013

proiect

(mil lei) (mil lei) Regională0 1 2 3 4 5 6 7 8I

d i ți l

2013

Îmbunătăţirea siguranţei pe toate modurile de transport

2012 3 2013 (mil.lei) (mil.lei)

1Modernizare ecluze - echipamente

modernizare porți plane, vane, agregate de pompare a apei, instalații de alimentare

august 1 022 567 66 274 66 2741 și instalații și disttribuție a energiei electrice, instalații semaforizare

august 1.022,567 66,274 66,274

D. Minimizarea efectelor adverse ale transporturilor asupra mediuluiD.1. Sistem de preluare şi prelucrare reziduuri de la nave şi intervenţie în caz depoluare în porturile dunărene - obiectivul proiectelor este creşterea calităţiiserviciilor de colectare a deşeurilor generate de nave prin achiziţia unor nave,instalaţii şi echipamente specializate în depoluarea/colectarea reziduurilorprovenite de la navele ce tranzitează/operează în porturile dunărene;provenite de la navele ce tranzitează/operează în porturile dunărene;

- perioadă de realizare: 2011– 2014; suma alocată în 2013 este de 37,2 mil. lei;D.2. Modernizarea sistemului de gospodărire calitativă a apei din canalelenavigabile prin montarea de stații de monitorizare a calității apei- proiectul constă în montarea a 12 stații de monitorizare a calității apei în

următoarele amplasamente: Confluența CDMN – Dunăre (km. 64, mal stâng), nodhidrotehnic Cernavodă (km 60) SPA 1 Saligny (mal stâng CDMN) canton kmhidrotehnic Cernavodă (km. 60), SPA 1 Saligny (mal stâng CDMN), canton km.46+500 Mircea Vodă (mal stâng CDMN), aval oraș Medgidia (mal drept CDMN),bifurcație CDMN cu CPAMN, clădirea radar port Basarabi (mal drept CDMN), avaloraș Basarabi (mal stâng CDMN, debușeu Valea Neagră, km. 23), priză stație depompare Galeșul (mal drept CPAMN), ecluza Ovidiu, ecluza Năvodari, ecluzaAgigea; sumă alocată în 2013: 16,87 mil. lei;

din care surse de finantare

FondulNr.

t Denumire proiect de investiţii ObiectiveIn

executie Incepere executie

Finalizare executie

Valoare proiect

Buget 2013 Fondul

European de Dezvoltare Regională

0 1 2 3 4 5 6 7 8

crt. p ţ2013 2013 2013

p(mil.lei) (mil.lei)

0 1 2 3 4 5 6 7 8I

1

Sistem de preluare şi prelucrare reziduuri de la nave şi intervenţie în caz

4 nave colectoare, 3 pontoaneacostare 30 containere în derulare 43 847 28 460 28 460

Minimizarea efectelor adverse ale transporturilor asupra mediului

1de poluare pe sectorul Dunării administrat de CN APDF SA Giurgiu

acostare, 30 containeredeşeuri solide

în derulare 43.847 28.460 28.460

5 nave pentru recepţia şi tratarea deşeurilor generate de

2CODENAV - Sistem de colectare adeşeurilor generate de nave în porturilede pe Dunărea maritimă

tratarea deşeurilor generate de nave şi intervenție în caz de poluare majoră cu produse de hidrocarbură, 3 macarale

în derulare 48.669 8.744 8.744

colectare deşeuri, 25 containere pentru deşeuri