utilizarea unui altimetru

2
Utilizarea unui altimetru Pentru a tine cont de variatiile presiunii de referinta inainte de a utilize un altimetru el trebuie reglat.Acest reglaj consta in realitate in afisarea unei altitudini de referinta cunoscute.Astfel inainte de survolarea unui munte se regleaza altimetrul afisand altitudinea de plecare, in general, notate pe o harta.Reglajul se face invartind coroana exterioara a altimetrului astfel incat acul sa fie deasupra altitudinii de referinta.Acest altimetru modern cu captor de presiune afiseaza direct altitudinea;reglajul initial nu este suprimat. Linia de incarcare a vapoarelor Supraincarcarea vapoarelor a fost cauza a numeroase naufragii.Pentru evitarea lor, inca din secolulXV-lea constructorii au gravat pe suprafata lateral a vaporului un semn care indica nivelul maxim de scufundare a vaporului incarcat.In anul 1876, Samuel Plimsoll a propul Parlamentului englez votarea unei legi care sa oblige armatorii sa graveza pe vapoare linii de incarcare adaptate la diferite conditii de navigatie. In present vapoarele au gravate mai multe linii de incarcare (pentru apa tropical, apa sarata tropical, apa sarata in timpul verii, apa sarata in timpul iernii etc.)Exista harti care clasifica intinderile de apa in categoriile mentionate. In functie de

Upload: nedelcu-bogdan

Post on 22-Nov-2015

24 views

Category:

Documents


4 download

TRANSCRIPT

Utilizarea unui altimetru

Pentru a tine cont de variatiile presiunii de referinta inainte de a utilize un altimetru el trebuie reglat.Acest reglaj consta in realitate in afisarea unei altitudini de referinta cunoscute.Astfel inainte de survolarea unui munte se regleaza altimetrul afisand altitudinea de plecare, in general, notate pe o harta.Reglajul se face invartind coroana exterioara a altimetrului astfel incat acul sa fie deasupra altitudinii de referinta.Acest altimetru modern cu captor de presiune afiseaza direct altitudinea;reglajul initial nu este suprimat.

Linia de incarcare a vapoarelor

Supraincarcarea vapoarelor a fost cauza a numeroase naufragii.Pentru evitarea lor, inca din secolulXV-lea constructorii au gravat pe suprafata lateral a vaporului un semn care indica nivelul maxim de scufundare a vaporului incarcat.In anul 1876, Samuel Plimsoll a propul Parlamentului englez votarea unei legi care sa oblige armatorii sa graveza pe vapoare linii de incarcare adaptate la diferite conditii de navigatie.

In present vapoarele au gravate mai multe linii de incarcare (pentru apa tropical, apa sarata tropical, apa sarata in timpul verii, apa sarata in timpul iernii etc.)Exista harti care clasifica intinderile de apa in categoriile mentionate. In functie de anotimp si de traseul urmat, capitanul navei stabileste pana la care linie poate fi incarcat vaporul.

Nume:Nedelcu Luiza-Andreea

Clasa:a VIII-a C