uniunea europeanĂ

11
1 . • Conferinţă lansare proiect : “ Centru de Cercetare Mecatronică a Siguranţei Transportului Public în Comun de Călători ” UNIUNEA EUROPEANĂ GUVERNUL ROMÂNIEI Instrumente Structurale 2007-2013

Upload: perry

Post on 10-Jan-2016

44 views

Category:

Documents


1 download

DESCRIPTION

GUVERNUL ROMÂNIEI. UNIUNEA EUROPEANĂ. Instrumente Structurale 2007-2013. Conferinţă lansare proiect : “ Centru de Cercetare Mecatronică a Siguranţei Transportului Public în Comun de Călători ”. GUVERNUL ROMÂNIEI. UNIUNEA EUROPEANĂ. Instrumente Structurale 2007-2013. - PowerPoint PPT Presentation

TRANSCRIPT

Page 1: UNIUNEA EUROPEANĂ

1

.

• Conferinţă lansare proiect :

“ Centru de Cercetare Mecatronică a Siguranţei Transportului Public în

Comun de Călători ”

UNIUNEA EUROPEANĂ GUVERNUL ROMÂNIEI Instrumente Structurale2007-2013

Page 2: UNIUNEA EUROPEANĂ

2

.

• TRANSPORTUL PUBLIC de Călători este un serviciu comunitar de maximă importanţă

• Oradea Transport Local SA - continuator direct al unei istorii de peste un secol – 1868 - primele proiecte cu tramvaie trase de cai– 1882 - transport marfă cu locomotivă cu aburi– 1896 - transport de persoane cu locomotivă cu aburi– 1906 - introducerea tramvaiului electric– 1954 - primele trasee de autobuze din Oradea

UNIUNEA EUROPEANĂ GUVERNUL ROMÂNIEI Instrumente Structurale2007-2013

Page 3: UNIUNEA EUROPEANĂ

3

.UNIUNEA EUROPEANĂ GUVERNUL ROMÂNIEI Instrumente Structurale2007-2013

Page 4: UNIUNEA EUROPEANĂ

4

.

• STATISTICI GENERALE despre OTL SA:– încasări anuale peste 10.000.000 euro– total călători anual: peste 55.000.000 persoane– număr mediu angajaţi în anul 2010: 663 salariaţi– nivel subvenţii pe 2011 pentru diverse categorii

(pensionari, veterani, elevi, studenţi,…): total 12.000.000 RON– costuri crescute la energie, combustibil, materiale– încasări în creştere cu cca. 10% faţă de anul precedent

UNIUNEA EUROPEANĂ GUVERNUL ROMÂNIEI Instrumente Structurale2007-2013

Page 5: UNIUNEA EUROPEANĂ

5

.UNIUNEA EUROPEANĂ GUVERNUL ROMÂNIEI Instrumente Structurale2007-2013

1

2

3Costuri cu resursa umană (salarii, impozite)

Costuri cu energia (combustibil, energia electrică)Costuri materiale (piese de schimb,

consumabile)

STRUCTURA COSTURILOR DE FUNCŢIONARE:

Pentru creşterea randamentului economic, se impune reducerea costurilor, obiectiv accesibil prin realizarea unui PROIECT de dezvoltare

Page 6: UNIUNEA EUROPEANĂ

6

.• PREGĂTIREA PROIECTULUI:

– analize şi evaluări de situaţii economice– întocmire statistici şi rapoarte de defecţiuni– documentarea evenimentelor de exploatare– audituri electro- şi termoenergetice, studii de specialitate în

colaborare cu instituţii abilitate– elaborare lucrări ştiinţifice pe tematica optimizărilor în

transportul în comun, prezentate la simpozioane ştiinţifice– ANALIZE ŞI OPTIMIZĂRI ORGANIZATORICE !

UNIUNEA EUROPEANĂ GUVERNUL ROMÂNIEI Instrumente Structurale2007-2013

Page 7: UNIUNEA EUROPEANĂ

7

.• OBIECTIVELE PROIECTULUI:• Creşterea fiabilităţii şi disponibilităţii sistemului de transport

(vehicule şi infrastructură) se poate face prin optimizarea mentenanţei, prin efectul:– optimizării stocurilor (reducere cheltuieli materiale)

– optimizării resurselor umane (reducere cost salarial)

– creşterii randamentului energetic (reducere cost energie)

• Accentuarea laturii ştiinţifice, cercetare-dezvoltare în colaborare cu instituţii de specialitate Universitatea din Oradea / Facultatea de Inginerie Energetică şi ICPE SA Bucureşti

UNIUNEA EUROPEANĂ GUVERNUL ROMÂNIEI Instrumente Structurale2007-2013

Page 8: UNIUNEA EUROPEANĂ

8

.

• NECESITATEA şi OPORTUNITATEA accesării de fonduri nerambursabile pentru proiectul de dezvoltare:

• IDEA ŞI INIŢIATIVA PROIECTULUI s-a născut prin colaborarea OTL cu PMO, cu asocierea instituţiilor cointeresate, UNIVERSITATEA Oradea şi ICPE SA Bucureşti cu obiectivul de a participa la programul în derulare:

• ANCS - Autoritatea Naţională pentru Cercetare Ştiinţifică

• POS CCE - Programul Operaţional Sectorial ”Creşterea Competitivităţii Economice”, Axa Prioritară 2 – Competitivitate prin CDI

• Operaţiunea 2.3.2. Dezvoltarea infrastructurii de C-D a întreprinderilor, cu crearea de noi locuri de muncă pentru C-D”

UNIUNEA EUROPEANĂ GUVERNUL ROMÂNIEI Instrumente Structurale2007-2013

Page 9: UNIUNEA EUROPEANĂ

9

.• ETAPELE PRINCIPALE ALE PROIECTULUI:

– realizarea publicităţii necesare

– procedurile de achiziţie publică pentru: • proiectare şi execuţie hală “Laborator de Mecatronic㔕 strung mobil pentru bandaje tramvaie• stand vibraţii şi alte aparate pentru vibro- şi fonometrie• autospecială “Unimog”, laborator “PRAM” mobil• aparatură de măsură şi control (mărimi fizice electrice şi mecanice,

mobile şi de laborator)

– activitate de studii şi analize, cercetare operaţională

UNIUNEA EUROPEANĂ GUVERNUL ROMÂNIEI Instrumente Structurale2007-2013

Page 10: UNIUNEA EUROPEANĂ

10

.

• BENEFICIILE REALIZĂRII PROIECTULUI:– mentenanţa optimizată pentru sistemul de transport– reducerea costurilor materiale, economii de energie– asigurarea siguranţei maxime în exploatare– creşterea nivelului calitativ al serviciului public– asigurarea condiţiilor de lucru optime – posibilitatea realizării de colaborări ştiinţifice interne

şi chiar internaţionale pe diferite proiecte

UNIUNEA EUROPEANĂ GUVERNUL ROMÂNIEI Instrumente Structurale2007-2013

Page 11: UNIUNEA EUROPEANĂ

11

.

•Vă mulţumim pentru atenţia acordată !“Investim pentru viitorul Dumneavoastră!”

UNIUNEA EUROPEANĂ GUVERNUL ROMÂNIEI Instrumente Structurale2007-2013