transport_pe_cablu r7, r8, r9, r10, r11, r12, r16.doc

ISCIR TITLU: PROCEDURA DE INSPECTIE INSTALAŢII DE TRANSPORT PE CABLU ŞI PE PLAN ÎNCLINAT

Ediţia: 1 Pagina 1 din 18 Exemplar: 1

PROCEDURA DE INSPECTIE AINSTALAŢIILOR DE TRANSPORT PE

CABLU ŞI PE PLAN ÎNCLINAT

COD :

Aprobating. Marian Raducanu

Elaborat Verificat / Aprobat Exemplar nr.Nume ing. Constantin Crinteanu ing. Marian Raducanu 1Data / Semnătura Martie 2006/



1. Scop

Scopul acestei proceduri este de a stabili tehnicile de efectuare a inspecţiei la instalaţiile de transport pe cablu şi pe plan înclinat, în vederea obţinerii autorizaţiei de funcţionare sau menţinerii acesteia, pentru asigurarea funcţionării în condiţii de siguranţă pe toată perioada prevazută pentru utilizarea lor.

2. Domeniu de aplicare

Prezenta procedură de inspecţie se aplică urmatoarelor tipuri de instalaţii: instalaţii de transport pe cablu pentru persoane tip telecabină; instalaţii de transport pe cablu pentru persoane tip telegondolă; instalaţii de transport pe cablu pentru persoane tip telescaun; instalaţii de transport pe cablu pentru persoane tip teleschi sau telesanie; instalaţii de transport pentru persoane pe plan înclinat; instalaţii de transport pe cablu pentru materiale; instalaţii de transport pe plan înclinat pentru materiale.

3. Definiţii şi abrevieri

3.1 Definiţii

activitate de reparare - ansamblu de lucrări şi operaţiuni specializate de investigare a defectelor apărute, asigurare a pieselor de schimb, efectuare a depanărilor şi/sau înlocuirilor de componente defecte şi încercare funcţională a instalaţiei, pentru demonstrarea calităţii reparaţiei efectuate menite să readucă instalaţia în stare bună de funcţionare în condiţii de securitate.agrement tehnic european – specificaţie tehnică exprimând o evaluare tehnică favorabilă asupra adecvării unui produs, bazată pe satisfacerea cerinţelor esenţiale, la o utilizare specifică, pentru construcţii, având în vedere caracteristicile intrinseci ale produsului şi condiţiile de utilizare a acestuia;autorizare de funcţionare a instalaţiei – document emis de către IT ISCIR, pe baza unei metodologii de verificare;cablu de compensaţie – cablu care închide circuitul cablului tractor legând între ele vehiculele telecabinelor;cablu de frână – cablu cu rol de frânare şi tractare spre staţii a vehiculelor telecabinelor care nu sunt prevăzute cu sistem de frânare pe cablul purtător; în timpul funcţionării normale a telecabinei se găseşte în repaus;cablu de întindere – cablu prin intermediul căruia este suspendată contragreutatea (greutatea de întindere);cablu de salvare – cablu utilizat la salvarea persoanelor din telecabină;cablul purtător – cablu pe care circulă vehiculele; este un cablu fix;cablu purtător–tractor – cablu care susţine şi tractează vehiculele însumând funcţiile cablurilor purtătoare şi tractoare;cablul tractor – cablu care tractează vehiculele; este un cablu mobil;




cablul tractor auxiliar – cablu utilizat, în cazul ruperii cablului tractor, fie pentru readucerea în staţii a vehiculelor blocate pe linie, fie pentru tractarea vehiculelor de salvare; în timpul funcţionării normale a telecabinei se găseşte în repaus;cale de rulare – construcţie specială cu şine de oţel pe care circulă vehiculele şi rolele de ghidare şi deviere a cablurilor;capacitate de transport – numărul de persoane transportate într–un sens în timp de o oră;cerinţă esenţială – cerinţă care are în vedere, în special, protecţia sănătăţii, securitatea utilizatorilor, protecţia proprietăţii şi a mediului, aşa cum sunt prevăzute în actele normative în vigoare;coeficient de siguranţă al cablului – raportul dintre sarcina de rupere totală a cablului şi efortul maxim de întindere a cablului;componentă de securitate – orice componentă elementară, grup de componente, subansambluri sau ansambluri complete de echipamente şi orice dispozitiv inclus în instalaţie în scopul asigurării unei funcţionări sigure, care este identificată prin analiza de securitate şi a cărei defectare pune în pericol securitatea sau sănătatea persoanelor care pot fi utilizatori, personal de deservire sau alte persoane;contractant principal – orice persoană fizică sau juridică ce contractează construirea unei instalaţii;declaraţie de conformitate – document prin care producătorul componentelor de securitate sau al subsistemelor dă o asigurare scrisă că acestea sunt conform condiţiilor specificate;deschidere – distanţa dintre doi piloni;dispozitiv cu cuplare fixă – dispozitiv de prindere permanentă a vehiculului la cablul purtător–tractor; dispozitiv de tractare schiori la teleschiurile slalom sau la teleschiurile nautice – sistem de agăţare a schiorilor la cele două cabluri purtătoare–tractoare paralele, dispozitivul de tractare fiind montat fix pe cele două cabluri şi fiind prevăzut cu un sistem de agăţare din mers a saulei (un dispozitiv intermediar între schior şi dispozitivul de tractare), de mânerul căreia se prinde schiorul;dispozitiv de tractare schiori sau sănii – sistem de agăţare a schiorilor sau săniilor la cablul purtător–tractor; poate fi cu prindere permanentă sau temporară. În ambele cazuri trebuie să fie extensibil;dispozitiv de transportare a saulei – mijloc de transportare a saulei de la punctul de comandă la punctul de agăţare a acesteia de dispozitivul de tractare şi invers de readucere la punctul de comandă a saulei desprinse de dispozitivul de tractare;dispozitiv declanşator de crose – dispozitiv montat în zona de dezagăţare a schiorilor la teleschiurile mici care produce automat desprinderea crosei de la cablu, în cazul că schiorul nu şi–a desprins crosa;dispozitiv detaşabil de prindere pe cablu – dispozitiv de prindere temporară a dispozitivului de tractare la cablul purtător–tractor; acest dispozitiv se cuplează şi se decuplează automat în staţii;ecartament – distanţa dintre axele cablurilor purtătoare;efort de întindere în cablu – solicitarea (tensiunea) ce apare în cablu datorită forţei de întindere;exploatabilitate – ansamblu de măsuri şi prevederi tehnice care influenţează proiectarea şi realizarea instalaţiei şi care sunt necesare pentru funcţionarea acesteia în condiţii de securitate;




greutate de întindere – element ce intră în componenţa sistemului de întindere a cablului (uzual i se mai spune şi contragreutate);grup de antrenare – ansamblu de agregate, utilaje, echipamente şi instalaţii care asigură antrenarea şi frânarea telecabinei; acesta poate fi:

grup de antrenare principal, care asigură funcţionarea instalaţiei în condiţii normale;

grup de antrenare de rezervă, care se utilizează la aducerea vehiculelor în staţii, când grupul de antrenare principal nu poate fi repus în funcţiune;

inspecţie – examinarea proiectului unui produs, a unui produs, a unui serviciu, a unui proces sau a unei instalaţii şi determinarea conformităţii lor cu condiţiile specifice sau cu condiţiile generale, pe baza unei aprecieri profesionale;inspecţie tehnică periodică - activitate solicitată de deţinător, la intervale predeterminate sau ori de câte ori deţinătorul consideră necesar, pentru a se asigura că instalaţia de transport pe cablu sau pe plan înclinat pe care o deţine şi o utilizează satisface cerinţele de funcţionare în securitate. Activitatea cuprinde un ansamblu de verificări şi încercări menite să constate starea de bună funcţionare în condiţii de securitate a instalaţiei şi proprietatea acesteia de a-şi îndeplini rolul funcţional conform specificaţiilor producătorului.instalaţie – sistem complet montat în teren, care cuprinde infrastructura şi subsistemele prevăzute; infrastructura special proiectată pentru fiecare instalaţie şi construită în teren include traseul instalaţiei, sistemul de date, lucrările de linie şi staţiile care sunt necesare pentru construirea şi funcţionarea instalaţiei, inclusiv fundaţiile;instalaţie de transport pe plan înclinat pentru materiale – ansamblu de construcţii şi instalaţii care formează un mijloc de transport pentru materiale, în vehicule tractare cu cabluri de oţel, care rulează pe căi de circulaţie de construcţie specială;instalaţie de transport pe plan înclinat pentru materiale cu simplu efect – instalaţie prevăzută cu o singură cale de rulare pe care circulă în ambele sensuri un singur vehicul sau un singur convoi de vehicule, cu sau fără contragreutate;instalaţie de transport pe plan înclinat pentru materiale cu dublu efect – :

a) instalaţie prevăzută cu o singură cale de rulare pe care circulă simultan în ambele sensuri două vehicule sau două convoaie de vehicule, încrucişarea acestora realizându–se la mijlocul căii de rulare;

b) instalaţie prevăzută cu două căi de circulaţie independente (patru şine) sau două căi de circulaţie comune (trei şine) pe care circulă simultan în ambele sensuri două vehicule sau două convoaie de vehicule, încrucişarea acestora realizându–se la mijlocul căii de rulare.

instalaţie de transport pe plan înclinat pentru persoane – ansamblu de construcţii şi instalaţii care formează un mijloc de transport pentru persoane, în vehicule tractare cu cabluri de oţel, care rulează pe căi de circulaţie de construcţie specială;instalaţie de transport pe plan înclinat pentru persoane cu simplu efect – instalaţie prevăzută cu o singură cale de rulare pe care circulă în ambele sensuri un singur vehicul sau un singur convoi de vehicule, cu sau fără contragreutate;instalaţie de transport pe plan înclinat pentru persoane cu dublu efect – :

a) instalaţie prevăzută cu o singură cale de rulare pe care circulă simultan în ambele sensuri două vehicule sau două convoaie de vehicule, încrucişarea acestora realizându–se la mijlocul căii de rulare;

b) instalaţie prevăzută cu două căi de circulaţie independente (patru şine) sau două căi de circulaţie comune (trei şine) pe care circulă simultan în ambele sensuri două




vehicule sau două convoaie de vehicule, încrucişarea acestora realizându–se la mijlocul căii de rulare.

încercări dinamice – încercarea unei instalaţii de transport pe cablu sau pe plan înclinat prin executarea mişcărilor cu sarcina prevăzută de producător; încercări statice – încercarea unei instalaţii de transport pe cablu sau pe plan înclinat prin aplicarea unei sarcini statice prevăzută de producător.lanţ cu rulouri – echipament mecanic care asigură devierea cablului purtător la greutatea de întindere; asigură deplasarea pe verticală a greutăţii de întindere;limitator de viteză – dispozitiv de control automat al vitezei cablului care semnalizează şi comandă automat oprirea instalaţiei în cazul depăşirii vitezei admise;linie – ansamblul construcţiilor şi instalaţiilor de pe traseul instalaţiei;manşon cu compoziţie – ansamblu de piese de construcţie specială care serveşte la ancorarea cablurilor la puncte fixe;marcaj de conformitate – simbolul care se aplică de producător sau de reprezentantul autorizat al acestuia, înainte de introducerea pe piaţă şi/sau de punerea în funcţiune, pe un produs, pe o placa de marcaj ataşata, pe ambalajul şi/sau pe documentele însoţitoare şi care are semnificaţia conformităţii produsului cu toate cerinţele esenţiale prevăzute în reglementările tehnice aplicabilementenabilitate – ansamblul de măsuri şi prevederi tehnice care influenţează proiectarea şi realizarea instalaţiei şi care sunt necesare pentru mentenanţa proiectată în scopul garantării funcţionării acesteia în condiţii de securitate;organism de inspectie - organism independent fata de clientul lui si alte parti interesate, care efectueaza inspecţia;pilon – construcţie amplasată pe traseul instalaţiei cu rolul de a susţine cablurile acesteia şi a menţine ecartamentul;punere în funcţiune – acţiunea ce are loc în momentul primei utilizări a unui produs, în România sau într-un stat membru al Uniunii Europene; roată de antrenare – element component al grupului de antrenare care asigură mişcarea cablului tractor; are un contact liniar cu cablul;roată de întoarcere – element component al sistemului de întoarcere sau întoarcere-întindere a cablului tractor; are un contact liniar cu cablul;roată de deviere – echipament mecanic care asigură devierea cablului tractor în staţii; are un contact liniar cu cablul;rolă – echipament mecanic care susţine cablul tractor în staţii şi pe piloni; asigură un contact punctiform cu cablurile; de regulă se montează în baterie (trenuri de role) pe piloni sau la cărucioarele vehiculelor telecabinelor bicabluri.sabot – element de sprijin (liniar) a cablului purtător; permite alunecarea cablului purtător în lungul liniei; saboţii pot fi:

- ficşi: când sunt montaţi pe grinzi;- mobili: când sunt montaţi pe ax suport;

sarcina de încercare – valoarea sarcinii la care este încercată o instalaţie de transport pe cablu sau pe plan înclinat.sarcina dinamică – sarcina care ia naştere în timpul accelerării sau decelerării sarcinii nominale, parţiale etc.sarcina statică – sarcina nominală, parţială etc. în stare de repaos.sarcină nominală - sarcina pentru care a fost proiectată şi construită o instalaţie de transport pe cablu sau pe plan înclinat.săgeata cablului – distanţa măsurată pe verticală între coarda deschiderii şi cablu;




sistem de ancorare – ansamblu de dispozitive şi echipamente care asigură ancorarea cablului la punct fix;sistem de întindere – ansamblu de dispozitive şi echipamente care asigură întinderea cablului;specificaţie tehnică comunitară – specificaţie tehnică elaborată conform unei proceduri recunoscute la nivel comunitar şi al cărei număr de referinţă a fost publicat în Jurnalul Oficial al Comunităţilor Europene;standard european armonizat - standard european, elaborat în baza unui mandat al Comisiei Europene şi adoptat de catre o organizaţie europeană de standardizare, care conferă prezumţia de conformitate cu cerinţele esenţiale dintr-o directivă aplicabilă, acoperită de un astfel de standard. Lista standardelor europene armonizate se publică în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene; staţie – construcţie special amenajată şi echipată pentru a răspunde cerinţelor tehnologice (antrenare, antrenare şi întindere, întoarcere, întoarcere şi întindere etc.); denumirea staţiei este dată de funcţiunea tehnologică;staţie finală – staţie situată la capătul traseului instalaţiei;staţie intermediară – staţie situată pe traseul instalaţiei;tambur – element cilindric a cărui mărime depinde de diametrul şi lungimea cablului tractor care se înfăşoară pe acesta;telecabină – instalaţie de transport pe cablu pentru persoane având vehicule sub formă de cabine, cu mers în ambele sensuri;teleferic – ansamblu de construcţii, instalaţii şi mecanisme care formează un sistem de transport aerian pentru persoane sau materiale, în vehicule, utilizând cabluri de oţel suspendate drept cale de susţinere, de circulaţie şi de tractare a vehiculelor respective;teleferic bicablu – teleferic având două sau mai multe tipuri de cabluri (purtător, tractor, de frână, auxiliar); un teleferic bicablu poate avea unul sau mai multe cabluri purtătoare şi tractoare;teleferic monocablu – teleferic având un singur cablu (purtător–tractor) pentru susţinerea şi tractarea vehiculelor;telegondolă – teleferic (monocablu sau bicablu) cu vehicule (gondole) închise sau semiînchise;telescaun – instalaţie de transport pe cablu pentru persoane având vehicule sub formă de scaune, cu mers într–un singur sens;telesanie – instalaţie de transport pe cablu pentru persoane, având vehicule sub formă de sănii, cu mers într–un singur sens;teleschi – instalaţie de transport pe cablu pentru persoane care tractează schiori pe zăpadă, pe covor din material plastic sau pe suprafaţa (oglinda) apei; teleschi mare – teleschi prevăzut cu cabluri înalte la cel puţin 3,50 m înălţime faţă de pista de zăpadă bătută sau de covorul de material plastic, având lungimea pe înclinare a traseului de cel puţin 300 m şi, în general, fiind montat cu caracter permanent pe locul de funcţionare;teleschi mic – teleschi care tractează schiori pe zăpadă sau pe covor din material plastic prin intermediul unor dispozitive de tractare (denumite şi crose) fixate temporar sau permanent la cablul purtător–tractor. Instalaţia este prevăzută cu cabluri joase la cel mult 2,20 m înălţime faţă de pista de zăpadă bătută sau de covorul din material plastic, având lungimea pe înclinare a traseului de cel mult 400 m şi, în general, fiind montat cu caracter temporar pe locul de funcţionare;




teleschi nautic – teleschi care are traseul sub formă de poligon închis, destinat tractării schiorilor nautici pe suprafaţa apei prin intermediul saulei. Saulele se prind şi se desprind automat de dispozitivul de tractare montat pe perechea de cabluri purtătoare–tractoare. Instalaţia este prevăzută cu o pereche de cabluri purtătoare–tractoare paralele la o înălţime de cel puţin 3,50 m faţă de suprafaţa apei, cu lungimea traseului de cel puţin 300 m şi, în general fiind montată cu caracter permanent;teleschi slalom – teleschi care permite schiatul pe zăpadă sau pe covor din material plastic, în slalom, în timpul tractării, având traseul sub formă de poligon, cablurile fiind la o înălţime de cel puţin 3,50 m faţă de pista de zăpadă bătută sau de covorul din material plastic, cu lungimea traseului de cel puţin 200 m şi, în general fiind montat cu caracter permanent;vehicule – cabine, gondole, scaune, bene, vagoane care servesc la transportul persoanelor sau materialelor;viteza nominală – viteza teoretică de deplasare a vehiculelor instalaţiei;viteza de exploatare – viteza efectivă de deplasare a vehiculelor instalaţiei; la instalaţiile cu viteză variabilă se defineşte ca viteză medie, iar la cele cu viteză constantă ca şi viteză de regim;viteza de revizie – viteza adaptată pentru examinarea (revizia) vizuală a liniei instalaţiei.

3.2 Abrevieri

AF – inspecţia tehnică privind acordarea autorizării de funcţionare a unei instalaţii de transport pe cablu sau pe plan înclinat în urma punerii în funcţiune pentru prima data în România;CP – inspecţia tehnică periodică a unei instalaţii de transport pe cablu sau pe plan înclinat autorizate;RC – inspecţia tehnică dupa reparatie a unei instalaţii de transport pe cablu sau pe plan înclinat autorizate.

4. Documente de referinţă




PT R7 – 2003: CERINŢE TEHNICE PRIVIND UTILIZAREA INSTALAŢIILOR DE TRANSPORT PE CABLU PENTRU PERSOANE– TELECABINEPT R8 – 2003: CERINŢE TEHNICE PRIVIND UTILIZAREA INSTALAŢIILOR DE TRANSPORT PE CABLU PENTRU PERSOANE– TELEGONDOLEPT R9 – 2003: CERINŢE TEHNICE PRIVIND UTILIZAREA INSTALAŢIILOR DE TRANSPORT PE CABLU PENTRU PERSOANE– TELESCAUNEPT R10 – 2003: CERINŢE TEHNICE PRIVIND UTILIZAREA INSTALAŢIILOR DE TRANSPORT PE CABLU PENTRU PERSOANE– TELESCHIURI ŞI TELESĂNIIPT R 11 – 2003: CERINŢE TEHNICE PRIVIND UTILIZAREA INSTALAŢIILOR DE TRANSPORT PE PLAN ÎNCLINAT PENTRU PERSOANE PT R 12 – 2003: CERINŢE TEHNICE PRIVIND PROIECTAREA, CONSTRUIREA, MONTAREA, REPARAREA, ÎNTREŢINEREA, REVIZIA, VERIFICAREA ŞI EXPLOATAREA TELEFERICELOR PENTRU MATERIALEPT R 16 – 2003: CERINŢE TEHNICE PRIVIND PROIECTAREA, CONSTRUIREA, MONTAREA, REPARAREA, ÎNTREŢINEREA, REVIZIA, VERIFICAREA ŞI EXPLOATAREA INSTALAŢIILOR DE TRANSPORT PE PLAN ÎNCLINAT PENTRU MATERIALE Legea nr. 608/2001 privind evaluarea conformităţii produselorHotărârea Guvernului nr. 1.340/2001 privind organizarea şi funcţionarea Inspecţiei de Stat pentru Controlul Cazanelor, Recipientelor sub Presiune şi Instalaţiilor de RidicatLegea nr. 90/1996 privind protecţia muncii şi normele metodologice de aplicare a acesteia, aprobate prin Ordinul ministrului de stat, ministrul muncii şi protecţiei sociale nr.388/1996Legea nr. 10/1995 privind calitatea în construcţiiLegea nr. 137/1996 privind protecţia mediuluiSR EN 292-1:1996 - Securitatea maşinilor. Concepte de bază, principii generale de

proiectare. Partea 1 : Terminologie de bază, metodologieSR EN 292-2 +A1:1998 - Securitatea maşinilor. Concepte de bază, principii generale de

proiectare. Partea 2 : Principii şi condiţii tehniceSR EN 294 :1997 - Securitatea maşinilor. Distanţe de securitate pentru prevenirea

pătrunderii membrelor superioare în zonele periculoaseSR EN 349 :1996 - Securitatea maşinilor. Distanţe minime pentru prevenirea

strivirii părţilor corpului umanSR EN 418 :1996 - Securitatea maşinilor. Echipament pentru oprirea de urgenţă,

aspecte funcţionale. Principii de proiectareSR EN 757:1998 - Materiale pentru sudare. Electrozi înveliţi pentru sudarea

manuală cu arc electric a oţelurilor cu limită de curgere ridicată. Clasificare

SR EN 1050 :2000 - Securitatea maşinilor. Principii pentru aprecierea risculuiSR EN 1600:2000 - Materiale pentru sudare. Electrozi înveliţi pentru sudarea

manuală cu arc electric a oţelurilor inoxidabile şi refractare. Clasificare

SR EN 1709:2005 - Cerinţe de securitate pentru instalaţiile de transport pe cablu pentru persoane. Examinare preliminară, mentenanţă, inspecţie şi verificari în exploatare

SR EN 1908:2005 - Cerinţe de securitate pentru instalaţiile de transport pe cablu pentru persoane. Dispozitive de tensionare

SR EN 1909:2005 - Cerinţe de securitate pentru instalaţiile de transport pe cablu pentru persoane. Recuperare şi evacuare




SR EN 10113/1:1995 - Produse laminate la cald din oţeluri de construcţii sudabile cu granulaţie fină. Partea 1: Condiţii generale de livrare

SR EN 12385-8:2003 - Cabluri de oţel. Securitate. Partea 8: Cabluri purtătoare şi de susţinere cu toroane pentru instalaţiile de cablu destinate transporturilor de persoane

SR EN 12385-9:2003 - Cabluri de oţel. Securitate. Partea 9: Cabluri închise purtătoare pentru instalaţiile de cablu destinate transporturilor de persoane

SR EN 12397:2005 - Cerinţe de securitate pentru instalaţiile de transport pe cablu pentru persoane. Exploatare

SR EN 12927-1:2005 - Cerinţe de securitate pentru instalaţiile de transport pe cablu pentru persoane. Cabluri. Partea 1: Criterii de alegere a cablurilor şi legaturilor de capat

SR EN 12927-2:2005 - Cerinţe de securitate pentru instalaţiile de transport pe cablu pentru persoane. Cabluri. Partea 2: Coeficienţi de securitate

SR EN 12927-3:2005 - Cerinţe de securitate pentru instalaţiile de transport pe cablu pentru persoane. Cabluri. Partea 3: Matisarea cablurilor de tracţiune, purtătoare şi de tracţiune şi de remorcare cu 6 toroane

SR EN 12927-4:2005 - Cerinţe de securitate pentru instalaţiile de transport pe cablu pentru persoane. Cabluri. Partea 4: Legături de capăt

SR EN 12927-5:2005 - Cerinţe de securitate pentru instalaţiile de transport pe cablu pentru persoane. Cabluri. Partea 5: Depozitare, transport, instalare, tensionare

SR EN 12927-6:2005 - Cerinţe de securitate pentru instalaţiile de transport pe cablu pentru persoane. Cabluri. Partea 6: Criterii de scoatere din funcţiune

SR EN 12927-7:2005 - Cerinţe de securitate pentru instalaţiile de transport pe cablu pentru persoane. Cabluri. Partea 7: Inspecţie, reparare şi mentenanţă

SR EN 12927-8:2005 - Cerinţe de securitate pentru instalaţiile de transport pe cablu pentru persoane. Cabluri. Partea 8: Examinări nedistructive magnetice ale cablului (MRT)

SR EN 12929-1:2005 - Cerinţe de securitate pentru instalaţiile de transport pe cablu pentru persoane. Cerinţe generale. Partea 1: Cerinţe pentru toate instalaţiile

SR EN 12929-2:2005 - Cerinţe de securitate pentru instalaţiile de transport pe cablu pentru persoane. Cerinţe generale. Partea 2: Cerinţe suplimentare pentru teleferice bicablu reversibile fără frână la cărucior

SR EN 12930:2005 - Cerinţe de securitate pentru instalaţiile de transport pe cablu pentru persoane. Calcule

SR EN 13107:2005 - Cerinţe de securitate pentru instalaţiile de transport pe cablu pentru persoane. Lucrări de construcţii civile

SR EN 13223:2005 - Cerinţe de securitate pentru instalaţiile de transport pe cablu pentru persoane. Sisteme de acţionare şi alte echipamente mecanice

SR EN 13243:2005 - Cerinţe de securitate pentru instalaţiile de transport pe cablu pentru persoane. Echipament electric, altul decât cel pentru




sistemul de acţionareSR EN 13243:2005/ AC:2005

- Cerinţe de securitate pentru instalaţiile de transport pe cablu pentru persoane. Echipament electric, altul decât cel pentru sistemul de acţionare

SR EN 13796-1:2005 - Cerinţe de securitate pentru instalaţiile de transport pe cablu pentru persoane. Vehicule. Partea 1: Dispozitive de prindere, cărucioare, frâne de bord, cabine, scaune, vagonete, vehicule de mentenanţă, braţe de agăţare

SR EN 13796-2:2005 - Cerinţe de securitate pentru instalaţiile de transport pe cablu pentru persoane. Vehicule. Partea 2: Încercare de rezistenţă la alunecare pentru dispozitivele de prindere

SR EN 13796-3:2005 - Cerinţe de securitate pentru instalaţiile de transport pe cablu pentru persoane. Vehicule. Partea 3: Încercări la oboseală

SR EN 50081-1 :1998 - Compatibilitate electromagnetică. Standard generic de emisie. Partea 1 : Mediu rezidenţial, comercial şi uşor industrializat

SR EN 50082-1 :1999 - Compatibilitate electromagnetică. Standard generic de imunitate. Partea 1: Mediu rezidenţial, comercial şi uşor industrializat

SR EN 60204-1 :2000 - Securitatea maşinilor. Echipamentul electric al maşinilor. Partea 1 : Cerinţe generale

SR 6646/2–97 Iluminatul artificial. Condiţii pentru iluminatul spaţiilor de lucruSR 6646/3–97 Iluminatul artificial. Condiţii specifice pentru iluminatul în clădiri

civile

5. Descrierea activităţii procedurale

5.1 Tipuri de inspecţii

A. Inspecţia tehnică privind acordarea autorizării de funcţionare (AF);B. Inspecţia tehnică periodică (CP);C. Inspecţia tehnică dupa reparaţie (RC).

5.2 Inspecţia tehnică privind acordarea autorizării de funcţionare

5.2.1 Etape premergătoare inspecţiei

Se va verifica existenţa urmatoarelor: declaraţiile de conformitate tip CE pentru componentele de securitate şi pentru

subsistemele instalaţiilor care intră sub incidenţa HG nr. 1.009; certificatele de calitate pentru componentele de securitate şi pentru subsistemele

care nu intră sub incidenţa HG nr. 1.009; raportul încheiat în urma efectuării analizei de securitate; procedura de verificare şi întreţinere a instalaţiei, care trebuie să conţină cel puţin

următoarele:- gradul de calificare al personalului tehnic de deservire şi de exploatare

folosit;- instrucţiuni de întreţinere;- verificări tehnice periodice;




- încercările şi verificările stabilite de proiectant; procesul verbal de probe de casa cu rezultate corespunzatoare asigurarea montării de către un prestator de servicii autorizat; asigurarea mentenanţei de către un prestator de servicii autorizat; memoriul tehnic care trebuie să cuprindă:

o tipul instalaţiei pentru care se solicită autorizareao dotarea cu aparate, dispozitive şi sarcini pentru efectuarea probelor şi

încercărilor la punerea în funcţiune, după remontare şi la verificările tehnice periodice la scadenţă;

o personalul de exploatare calificat şi autorizat (numele, prenumele, funcţia şi numărul autorizaţiei);

o personalul de deservire (numele, prenumele, funcţia şi specialitatea);o personalul pentru întreţinere şi revizie (numele, prenumele, funcţia).

procesul-verbal cu efectuarea rodajului instalaţiei cartea instalaţiei de transport pe cablu sau pe paln înclinat care este compusă din:

partea de construcţie:o date generaleo condiţii tehnice de instalareo caracteristici şi date tehnice de bază:

caracteristicile liniei piloni cabluri viteze vehicule staţii grup de antrenare frâne comanda instalaţiei instalaţii şi dispozitive de siguranţă anexe obligatorii:

Breviar de calcul Desenul tip de ansamblu Procese-verbale, buletine de încercări, certificate de calitate şi

alte acte Instrucţiuni de montaj Instrucţiuni de exploatare şi întreţinere Instrucţiuni pentru verificări tehnice pe parcursul exploatării

instalaţiei Sistemul şi schema de salvare Lista personalului minim de exploatare a instalaţiei în condiţii

de securitate partea de montajSe va verifica dacă personalul de supraveghere şi manevrare este autorizat.Instalaţiile de transport pe cablu sau pe plan înclinat vor fi pregatite şi prezentate

pentru inspecţie de catre montator. La inspecţie trebuie să participe şi responsabilul cu supravegherea lucrarilor al montatorului.




5.2.2 Cine poate face inspecţia

Activitatea de inspecţie va fi efectuată de inspectorul de specialitate al IT ISCIR.

5.2.3 Ce se verifică; cum se verifică

Inspecţia instalaţiilor de transport pe cablu sau pe plan înclinat constă în:a) verificarea principalelor elemente componente;b) încercări în gol;c) încercări în sarcină;d) alte încercări.Verificarea elementelor componente trebuie să identifice toate subsistemele

instalaţiei, precum şi toate componentele de securitate menţionate de producător în cartea instalaţiei. De asemenea la verificarea elementelor componente se va urmări şi modul în care a fost respectat montajul acestora.

Încercările în gol se efectuează prin acţionarea instalaţiei fără sarcină, în conformitate cu prevederile producătorului, specificate în mod obligatoriu în documentaţia de autorizare.

Cu această ocazie se verifică şi funcţionarea componentelor de securitate.Încercarea statică se efectuează cu sarcinile prevăzute de producător în

documentaţia instalaţiei.Nu este admisă deformaţia permanentă a structurii portante (piloni, căi de rulare) Pentru această încercare se vor lua măsuri speciale de îndepărtare a persoanelor

din zona liniei şi din staţiile instalaţiei.Dacă la încercarea statică instalaţia s-a comportat corespunzător se va trece la

efectuarea încercărilor dinamice.Încercările dinamice se execută conform instrucţiunilor producătorului.Se va urmări în special:

cursa contragreutăţii; funcţionarea limitatorului de viteză; distanţa de frânare cu frâna de serviciu; distanţa de frânare cu frâna de siguranţă; viteza cablului; curenţii absorbiţi; dispozitivele de cuplare a vehiculelor pe cablu; comportarea instalaţiei hidraulice sau pneumatice; stabilitatea pilonilor; trecerea vehiculelor pe trenurile de role; starea căii de rulare; funcţionarea instalaţiei cu grupul de acţionare de rezervă.

5.2.4 Cu ce se verifică

rulete; nivele; teodolit; telemetre;




manometre; aparate pentru măsurarea vitezei; accesorii;

Aparate de masură şi control utilizate pentru efectuarea măsuratorilor electrice: multimetre; creion (indicator) pentru controlul existenţei tensiunii electrice; ampermetre; ohmetre; aparate pentru măsurarea rezistenţei pentru punere la masă; accesorii.

Aparate de masură şi control utilizate pentru efectuarea măsurarii sarcinii: greutăţi verificate metrologic; accesorii;

5.2.5 Criterii de acceptabilitate

Autorizaţia de funcţionare se acordă numai dacă rezultatele inspecţiei, menţionate în raportul de inspecţie, satisfac cerinţele prevăzute în documentaţia de referinţă.

5.2.6 Situaţii în care nu se acordă autorizaţia de funcţionare

lipsesc sau funcţionează defectuos componentele de securitate şi subsistemele instalaţiei;

grupurile de antrenare (principal şi de rezervă) nu sunt în bună stare de funcţionare; nu au fost efectuate sau nu se prezintă buletinele cu rezultatul examinărilor

nedistructive ale subsistemelor prevăzute de proiectant sau de producător; rezultatele examinărilor nedistructive sunt necorespunzătoare; nu este asigurat personalul de exploatare autorizat şi personalul de deservire

instruit; dispozitivele de frânare prevăzute de proiectantul instalaţiei funcţionează defectuos

sau prezintă jocuri peste limitele admise; protecţia împotriva tensiunilor de atingere lipseşte sau este executată defectuos,

creând pericol de electrocutare; lipsesc sau nu funcţionează dispozitivele de semnalizare optice sau acustice

prevăzute în documentaţie; instalaţia electrică este executată defectuos, prezentând pericol de electrocutare; dispozitivele de semnalizare şi telecomunicaţie prezintă deranjamente; modul de fixare a elementelor de rezistenţă, elementelor de tracţiune şi

dispozitivelor de prindere nu este corespunzător, putând genera avarii sau accidente;

se constată fisuri la elementele de rezistenţă; sunt slăbite sau lipsesc elementele de îmbinare (şuruburi sau nituri); există deformaţii permanente vizibile la construcţia metalică; încercările cu sarcină şi suprasarcină nu au avut rezultate corespunzătoare; lipsa mijloacelor de salvare individuală; suprafaţa terenului pe care este amplasată instalaţia prezintă denivelări sau

obstacole care pun în pericol funcţionarea acesteia în condiţii de securitate; terenul pe care este amplasată instalaţia nu asigură rigiditatea necesară

funcţionării;




nu sunt afişate instrucţiunile de utilizare sau de interzicere a accesului în zonele periculoase (în limba română şi în alte limbi);

dacă se constată orice altă defecţiune care poate periclita siguranţa în funcţionare; nu se poate identifica instalaţia corespunzătoare documentaţiei prezentate; platformele şi accesul la instalaţie nu asigură protecţia utilizatorului (calitatea

suprafeţelor, deformaţii, goluri, lipsă balustrade mână curentă etc.);

5.2.7 Cazuri în care inspecţia poate fi executată prin subcontractare

5.3 Inspecţia tehnică periodică

5.3.1 Etape premergătoare inspecţiei

Se verifică de catre inspectorul de specialitate: existenţa cărţii tehnice; modul de pregatire pentru inspecţie.

5.3.2 Cine poate efectua inspecţia

inspecţia tehnică periodică se poate face numai de către inspectori de specialitate angajaţi în cadrul biroului IR (instalaţii de ridicat) care au vechime în ISCIR mai mare de un an.

inspectorii de specialitate au instructajul de protecţia muncii efectuat la zi şi au echipament de protecţie corespunzator.

5.3.3 Ce se verifică

Pe lângă cele menţionate la inspecţia tehnică privind acordarea autorizaţiei de funcţionare se vor verifica următoarele:

gradul de uzură al componentelor de securitate şi al subsistemelor nu constituie un pericol pentru funcţionare;

exploatarea, întreţinerea şi revizia asigură funcţionarea telecabinei în condiţii de securitate;

registrul de evidenţă a funcţionării telecabinei este corect completat şi ţinut la zi.Încercările care se vor efectua la inspecţia tehnică periodică sunt cele prevăzute de

producătorul instalaţiei în documentaţia tehnică.

5.3.4 Cum se verifică

Metodele de inspecţie utilizate sunt: examinarea vizuală; examinarea NDT; testare; măsurare;


rulete;




nivele; teodolit; telemetre; manometre; aparate pentru măsurarea vitezei; accesorii;




Autorizaţia de funcţionare se acordă numai dacă rezultatele inspecţiei, menţionate în raportul de inspecţie, satisfac cerinţele prevazute în documentaţia de referinţă.

5.3.7 Întocmirea raportului de inspecţie

5.3.8. Situaţii în care nu se acordă prelungirea autorizaţiei de funcţionare.

lipsa cărţii instalaţiei; întreţinerea este necorespunzătoare şi/sau nu este asigurată de un prestator de

servicii autorizat; gradul de uzură al componentelor de securitate şi al subsistemelor pune în pericol

funcţionarea instalaţiei. lipsesc sau funcţionează defectuos componentele de securitate şi subsistemele

instalaţiei; grupurile de antrenare (principal şi de rezervă) nu sunt în bună stare de funcţionare; nu au fost efectuate sau nu se prezintă buletinele cu rezultatul examinărilor

nedistructive ale subsistemelor prevăzute de proiectant sau de producător; rezultatele examinărilor nedistructive sunt necorespunzătoare; nu este asigurat personalul de exploatare autorizat şi personalul de deservire

instruit; dispozitivele de frânare prevăzute de proiectantul instalaţiei funcţionează defectuos

sau prezintă jocuri peste limitele admise; protecţia împotriva tensiunilor de atingere lipseşte sau este executată defectuos,

creând pericol de electrocutare; lipsesc sau nu funcţionează dispozitivele de semnalizare optice sau acustice

prevăzute în documentaţie; instalaţia electrică este executată defectuos, prezentând pericol de electrocutare; dispozitivele de semnalizare şi telecomunicaţie prezintă deranjamente;




modul de fixare a elementelor de rezistenţă, elementelor de tracţiune şi dispozitivelor de prindere nu este corespunzător, putând genera avarii sau accidente;



funcţionării; nu sunt afişate instrucţiunile de utilizare sau de interzicere a accesului în zonele

periculoase (în limba română şi în alte limbi); dacă se constată orice altă defecţiune care poate periclita siguranţa în funcţionare; nu se poate identifica instalaţia corespunzătoare documentaţiei prezentate; platformele şi accesul la instalaţie nu asigură protecţia utilizatorului (calitatea


5.3.9. Cazuri în care inspecţia poate fi executată prin subcontractare

5.4 Inspecţia tehnică dupa reparaţii.

5.4.1 Etape premergătoare inspecţiei.

Se verifică de către inspectorul de specialitate: documentaţia tehnică de reparaţie. modul de pregătire pentru inspecţie.

5.4.2 Cine poate efectua inspecţia

- inspecţia tehnică periodică se poate face numai de către inspectori de specialitate angajaţi în cadrul biroului IR (instalaţii de ridicat) care au vechime în ISCIR mai mare de un an.

- inspectorii de specialitate au instructajul de protecţia muncii efectuat la zi şi au echipament de protecţie corespunzător.

5.4.3 Ce se verifică

Pe lângă cele menţionate la inspecţia tehnică privind acordarea autorizaţiei de funcţionare se vor verifica urmatoarele:

dacă lucrările s–au efectuat corespunzător materialele noi folosite sunt în conformitate cu tehnologia de reparare

Încercările care se vor efectua la inspecţia tehnică după reparaţii sunt cele prevăzute de producătorul instalaţiei în documentaţia tehnică.

5.4.4 Cum se verifică




Metodele de inspecţie utilizate sunt: examinarea vizuală; examinarea NDT; testare; măsurare;


rulete; nivele; teodolit; telemetre; manometre; aparate pentru măsurarea vitezei; accesorii;




Autorizaţia de funcţionare se acordă numai dacă rezultatele inspecţiei, menţionate în raportul de inspecţie, satisfac cerinţele prevazute în documentaţia de referinţă.

5.4.7 Întocmirea raportului de inspecţie

5.4.8 Situaţii în care nu se acordă autorizarea de funcţionare

documentaţia tehnică de reparaţie este incompletă; reparaţia nu a fost executată de un prestator de servicii autorizat; lipsa cărţii instalaţiei; întreţinerea este necorespunzătoare şi/sau nu este asigurată de un prestator de

servicii autorizat; gradul de uzură al componentelor de securitate şi al subsistemelor pune în pericol

funcţionarea instalaţiei lipsesc sau funcţionează defectuos componentele de securitate şi subsistemele

instalaţiei; grupurile de antrenare (principal şi de rezervă) nu sunt în bună stare de funcţionare; nu au fost efectuate sau nu se prezintă buletinele cu rezultatul examinărilor

nedistructive ale subsistemelor prevăzute de proiectant sau de producător; rezultatele examinărilor nedistructive sunt necorespunzătoare;




nu este asigurat personalul de exploatare autorizat şi personalul de deservire instruit;

dispozitivele de frânare prevăzute de proiectantul instalaţiei funcţionează defectuos sau prezintă jocuri peste limitele admise;

protecţia împotriva tensiunilor de atingere lipseşte sau este executată defectuos, creând pericol de electrocutare;

lipsesc sau nu funcţionează dispozitivele de semnalizare optice sau acustice prevăzute în documentaţie;

instalaţia electrică este executată defectuos, prezentând pericol de electrocutare; dispozitivele de semnalizare şi telecomunicaţie prezintă deranjamente; modul de fixare a elementelor de rezistenţă, elementelor de tracţiune şi

dispozitivelor de prindere nu este corespunzător, putând genera avarii sau accidente;



funcţionării; nu sunt afişate instrucţiunile de utilizare sau de interzicere a accesului în zonele

periculoase (în limba română şi în alte limbi); dacă se constată orice altă defecţiune care poate periclita siguranţa în funcţionare; nu se poate identifica instalaţia corespunzătoare documentaţiei prezentate; platformele şi accesul la instalaţie nu asigură protecţia utilizatorului (calitatea


5.4.9 Cazuri în care inspecţia poate fi executată prin subcontractare

6. Responsabilităţi

7. Formulare. Înregistrari. Registre. Formulare utilizate

8. Anexe


transport_pe_cablu r7, r8, r9, r10, r11, r12, r16.doc

Documents