tematica nr_6 iunie ssm

12
comrnuntcauons RCS& RDS Str. Dt Stdicovk;j nr.75 Forum :::000 Building. Fazi: !. Et :..: Sector 5. Bucuresti T +40 (31) 4C{) 4410 F +40 (31, 40J 4441 E [email protected] W /1/y'l!Je'iHdsJu rd"Sl tlU TEME TATI CA DE INSTRUIRE PE LINIE DE SECURITATE SI SANATATE IN MUNCA PENTRU LUNA IUNIE 2013 - Nr. 6 1. HOTĂRÂRE nr. 971 din 26 iulie 2006 privind cerinţele minime pentru semnalizarea de securitate şi/sau de sănătate la locul de muncă. ANEXA Nr. 5: CERINŢE MINIME privind semnalizarea obstacolelor şi a locurilor periculoase şi pentru marcarea căilor de circulaţie 1.Semnalizarea obstacolelor şi a locurilor periculoase 1.1.Marcarea locurilor cu risc de lovire de un obstacol şi de cădere a obiectelor şi persoanelor se face în interiorul zonelor construite ale întreprinderii, în care lucrătorii au acces în cursul activităţii lor, prin culoarea galbenă alternativ cu culoarea neagră sau culoarea roşie alternativ cu culoarea albă. 1.2.Dimensiunile marcaj ului trebuie să ţină seama de dimensiunile obstacolului sau ale locului .periculos semnalat. 1.3.Benzile galben-negre sau roşu-albe trebuie să fie înclinate la circa 45° şi să aibă dimensiunile aproximativ egale. 2.Marcarea căilor de circulaţie 2.1.Căile de circulaţie a vehiculelor trebuie marcate clar prin benzi continue, având o culoare perfect vizibilă, de preferinţă albă sau galbenă, ţinându-se seama de culoarea solului, în cazul în care destinaţia şi echipamentul încăperilor impun acest lucru pentru protecţia lucrătorilor. 2.2.Benzile trebuie amplasate astfel Încât să se ţină seama de distanţele de securitate necesare între vehiculele care pot circula în zonă şi orice obiect aflat în apropiere, precum şi între pietoni şi vehicule. 2.3.Căile permanente de circulaţie situate în exterior, în zonele construite, trebuie marcate la fel. Fac excepţie cele care sunt prevăzute cu trotuare sau bariere corespunzătoare. ANEXA Nr. 6: CERINŢE MINIME privind semnalele luminoase 1.Caracteristici intrinseci 1.1.Lumina emisă de un semnal trebuie să producă un contrast luminos adecvat mediului, în funcţie de condiţiile de utilizare prevăzute, fără să antreneze fenomenul de orbire, prin intensitate prea puternică, sau vizibilitate redusă, ca urmare a iluminării insuficiente. 1.2.Suprafaţa luminoasă care emite un semnal poate avea o culoare uniformă sau poate conţine o pictograrnă pe un fond determinat. 1.3.Culoarea uniformă trebuie să corespundă tabelului de culori şi semnificaţiei acestora care figurează la pct. 4 din anexa nr. 1. 1.4.Atunci când semnalul conţine o pictograrnă, aceasta trebuie să fie în conformitate cu cerinţele corespunzătoare prevăzute în anexa nr. 2. 2.Reguli specifice de utilizare 2.1.Dacă un dispozitiv poate emite atât un semnal continuu, cât şi unul intermitent, semnalul intermitent va fi utilizat pentru a indica, în raport cu semnalul continuu, un nivel mai ridicat de pericol sau o urgenţă mai mare de intervenţie ori de acţiune solicitată sau impusă. Durata fiecărui impuls luminos şi frecvenţa impulsurilor unui semnal luminos intermitent trebuie stabilite astfel încât: a)să asigure o bună percepţie a mesajului; 1/12 S.c. RCS & RDS S.A. Nr. de ordine in Reg. Com.: J40/12278/1994 I C.U.!. 5888716; art. fise. RO I Capital Social subscris si vărsat: 42.206.417 LEI I Cod IBAN: R006 INGB 0001 0001 88248913, ING Bank Bucureşti Operator de date cu caracter personal nr. 1166

Upload: adrian-tarce

Post on 30-Nov-2015

92 views

Category:

Documents


2 download

DESCRIPTION

Tematica Nr_6 Iunie SSM

TRANSCRIPT

Page 1: Tematica Nr_6 Iunie SSM

comrnuntcauons

RCS& RDSStr. Dt Stdicovk;j nr.75Forum :::000 Building. Fazi: !. Et :..:Sector 5. Bucuresti

T +40 (31) 4C{)4410F +40 (31, 40J 4441E [email protected] /1/y'l!Je'iHdsJu

rd"SltlU

TEME TATI CA DE INSTRUIRE PE LINIE DE SECURITATE SI SANATATE IN MUNCAPENTRU LUNA IUNIE 2013 - Nr. 6

1. HOTĂRÂRE nr. 971 din 26 iulie 2006 privind cerinţele minime pentru semnalizarea desecuritate şi/sau de sănătate la locul de muncă.ANEXA Nr. 5: CERINŢE MINIME privind semnalizarea obstacolelor şi a locurilor

periculoase şi pentru marcarea căilor de circulaţie1.Semnalizarea obstacolelor şi a locurilor periculoase1.1.Marcarea locurilor cu risc de lovire de un obstacol şi de cădere a obiectelor şi persoanelor seface în interiorul zonelor construite ale întreprinderii, în care lucrătorii au acces în cursul activităţiilor, prin culoarea galbenă alternativ cu culoarea neagră sau culoarea roşie alternativ cu culoareaalbă.1.2.Dimensiunile marcaj ului trebuie să ţină seama de dimensiunile obstacolului sau ale locului

.periculos semnalat.1.3.Benzile galben-negre sau roşu-albe trebuie să fie înclinate la circa 45° şi să aibă dimensiunileaproximativ egale.2.Marcarea căilor de circulaţie2.1.Căile de circulaţie a vehiculelor trebuie marcate clar prin benzi continue, având o culoareperfect vizibilă, de preferinţă albă sau galbenă, ţinându-se seama de culoarea solului, în cazul încare destinaţia şi echipamentul încăperilor impun acest lucru pentru protecţia lucrătorilor.2.2.Benzile trebuie amplasate astfel Încât să se ţină seama de distanţele de securitate necesare întrevehiculele care pot circula în zonă şi orice obiect aflat în apropiere, precum şi între pietoni şivehicule.2.3.Căile permanente de circulaţie situate în exterior, în zonele construite, trebuie marcate la fel.Fac excepţie cele care sunt prevăzute cu trotuare sau bariere corespunzătoare.

ANEXA Nr. 6: CERINŢE MINIME privind semnalele luminoase1.Caracteristici intrinseci1.1.Lumina emisă de un semnal trebuie să producă un contrast luminos adecvat mediului, în funcţiede condiţiile de utilizare prevăzute, fără să antreneze fenomenul de orbire, prin intensitate preaputernică, sau vizibilitate redusă, ca urmare a iluminării insuficiente.1.2.Suprafaţa luminoasă care emite un semnal poate avea o culoare uniformă sau poate conţine opictograrnă pe un fond determinat.1.3.Culoarea uniformă trebuie să corespundă tabelului de culori şi semnificaţiei acestora carefigurează la pct. 4 din anexa nr. 1.1.4.Atunci când semnalul conţine o pictograrnă, aceasta trebuie să fie în conformitate cu cerinţelecorespunzătoare prevăzute în anexa nr. 2.2.Reguli specifice de utilizare2.1.Dacă un dispozitiv poate emite atât un semnal continuu, cât şi unul intermitent, semnalulintermitent va fi utilizat pentru a indica, în raport cu semnalul continuu, un nivel mai ridicat depericol sau o urgenţă mai mare de intervenţie ori de acţiune solicitată sau impusă.Durata fiecărui impuls luminos şi frecvenţa impulsurilor unui semnal luminos intermitent trebuiestabilite astfel încât:a)să asigure o bună percepţie a mesajului;

1/12S.c. RCS & RDS S.A.Nr. de ordine in Reg. Com.: J40/12278/1994 I C.U.!. 5888716; art. fise. RO I Capital Social subscris si vărsat: 42.206.417 LEI I Cod IBAN: R006 INGB 0001 0001 88248913, ING Bank Bucureşti

Operator de date cu caracter personal nr. 1166

Page 2: Tematica Nr_6 Iunie SSM

(ommunlc.aIlOn..i

RCS& ROSSti. Dr. St .•.Îc:(\'·.'id nt.75Fj)lum 2000 Buildino F~Gl 1.EL ~Sector 5, Bucuresti

T +40 (31) 400 4440F +40(31)4004441E office@II::s-lds.roW "'./·"'.J,v.rcs-rds.ro

rdSl!:fU

b)să evite orice confuzie, atât Între diferitele semnale luminoase, cât şi cu un semnal luminoscontinuu.2.2.Dacă un semnal luminos intermitent este utilizat în locul unui semnal acustic sau în completareaacestuia, codul semnalului luminos trebuie să fie identic.2.3.Un dispozitiv care emite un semnal luminos utilizabil în caz de pericol grav trebuie să fiesupravegheat în mod special sau să fie prevăzut cu un bec de rezervă.

ANEXA Nr. 7: CERINŢE MINIME privind semnalele acusticel.Caracteristici intrinseci1.1.Un semnal acustic trebuie:a)să aibă un nivel sonor considerabil mai Înalt faţă de zgomotul ambiant, astfel Încât să poată fiauzit, fără să fie excesiv sau supărător;b)să poată fi recunoscut uşor, în special după durata impulsurilor, distanţa dintre impulsuri saugrupuri de impulsuri, şi să poată fi diferenţiat uşor de orice alt semnal acustic şi de zgomoteleambientale.1.2.Dacă un dispozitiv poate emite un semnal acustic atât cu frecvenţă variabilă, cât şi cu frecvenţăconstantă, frecvenţa variabilă va fi utilizată pentru a indica, în raport cu frecvenţa constantă, unnivel mai ridicat de pericol, o urgenţă crescută de intervenţie sau o acţiune impusă/solicitată.2.Codul care trebuie utilizatSunetul semnalului de evacuare trebuie să fie continuu.

ANEXA Nr. 8: CERINŢE MINIME privind comunicarea verbalăl.Caracteristici intrinseci1.1.Comunicarea verbală se stabileşte între un vorbitor sau un emiţător şi unul ori mai mulţiauditori, sub forma unui limbaj format din texte scurte, grupuri de cuvinte şi/sau cuvinte izolate,eventual codificate.1.2.Mesajele verbale trebuie să fie cât mai scurte, simple şi clare.1.3.Calităţile de comunicare ale vorbitorului şi facultăţile auditive ale auditorilor trebuie să asigureo comunicare verbală sigură.1.4.Comunicarea verbală poate fi directă, utilizând vocea umană, sau indirectă, prin voce umană oriartificială, difuzată prin oricare mijloc corespunzător.2.Reguli specifice de utilizare2.1.Persoanele implicate trebuie să cunoască bine limbajul utilizat, pentru a putea pronunţa şiînţelege corect mesajul verbal şi pentru a adopta, în consecinţă, comportamentul corespunzător îndomeniul securităţii şi/sau al sănătăţii.2.2.Dacă comunicarea verbală este utilizată în locul sau complementar unui gest-semnal, trebuiefolosite cuvinte-cod, ca de exemplu:a) start - pentru a indica începerea comenzii;b) stop - pentru a întrerupe sau a termina o mişcare;c) opreşte - pentru a opri operaţiunea;d) ridică - pentru a ridica o greutate;e) coboară - pentru a coborî o greutate;f) înainteg) înapoih) dreaptai) stângaj) pericolk)repede

- sensul mişcărilor respective trebuie coordonate, când este cazul, cugesturile de semnalizare corespunzătoare;

- pentru a solicita oprirea de urgenţă;- pentru a accelera o mişcare, din motive de securitate.

2/12S.c. RCS & RDS S.A.Nr. de ordine in Reg. Com. 140/12278/1994 I CU.!.: 5888716; art. fise.: RO I Capital Social subscris si vărsat: 42.206.417 LEII Cod IBAN: R006 INGB 0001000188248913, ING Bank Bucureşti

Operator de date cu caracter personal nr. 1166

Page 3: Tematica Nr_6 Iunie SSM

ANEXA Nr. 9: CERINŢE MINIME privind gesturile-semnall.Caracteristicil.1.Gesturile-semnal trebuie să fie precise, simple, ample, uşor de executat şi de înţeles şi binediferenţiate de alte gesturi -semnal.1.2.Utilizarea în acelaşi timp a ambelor braţe trebuie să se facă în mod simetrie şi pentru executareaunui singur gest -semnal.1.3.Gesturile utilizate pot varia uşor sau pot fi mai detaliate în raport cu reprezentările prevăzute lapct. 3, cu condiţia să respecte caracteristicile prezentate la pct. 1.1 şi 1.2, cu condiţia ca semnificaţiaşi înţelegerea lor să fie cel puţin echivalente.2.Reguli de utilizare specifice2.1.Persoana care emite semnale, denumită agent de semnalizare, transmite instrucţiunile demanevră, utilizând gesturi-semnal, către persoana care recepţionează semnale, denumită operator.2.2.Agentul de semnalizare trebuie să poată urmări vizual desfăşurarea manevrelor, rară a se afla înpericol din cauza acestora.2.3.Responsabilităţile agentului de semnalizare sunt exclusiv direcţionarea manevrelor şi asigurareasecurităţii lucrătorilor aflaţi în apropiere.2.4.În situaţia în care nu sunt îndeplinite condiţiile prevăzute la pct. 2.2, trebuie să se prevadă încăunul sau mai mulţi agenţi de semnalizare.2.S.Atunci când nu poate executa ordinele primite cu garanţiile de securitate necesare, operatorultrebuie să întrerupă manevrele în curs pentru a cere noi instrucţiuni.2.6.Accesorii pentru semnalizarea prin gesturi2.6.1.Agentul de semnalizare trebuie să poată fi uşor recunoscut de către operator.2.6.2.Agentul de semnalizare trebuie să poarte unul sau mai multe elemente de recunoaştereadecvate, de exemplu: vestă, cască, manşoane, banderole, palete.2.6.3.Elementele de recunoaştere trebuie să fie viu colorate, de preferinţă toate de aceeaşi culoare,utilizată exclusiv de agentul de semnalizare.3.Gesturi codificate utilizabileObservaţii preliminare:Ansamblul gesturilor codificate, indicate mai JOS, nu aduce atingere folosirii altor coduri carevizează aceleaşi manevre, aplicabile la nivel naţional în anumite sectoare de activitate.A)Gesturi generale:.... .~ ..--. r

Semnificaţie

.~~._-_ ...-T~

Începerea executării comenzii I.._ ..~ -_._._---r

IÎntrerup;r;--- II

ln~heierea ~işcării -

rdSlt9.Jcommurucanons

-STARTAtenţie

STOP

RCS 8. RDSSi! Dr. Stair:ovid 111.75F01um 2000 BuHuinn. Fnz.:l 1,Ei 2s-ctor 5. Bucuresti

T +40 (31î 400 4440F +40 (31) 4004441E office@!(;s>-'ds.!i)W ',>·"'':''!./Jc~HdsJ0

---- ----_ .._------ I------/r----Braţele întinse orizontal, cu palmele îndreptate în faţă

Descriere Ilustrare

Braţul drept orientat în sus, cu palma îndreptată în faţă

SFÂRŞITUL operaţiuniiI

Mâinile impreunate la nivelul pieptului

3/12s .c , RCS & ROS S.A.Nr. de ordine in Reg. Corn.: 140/12278/1994 I CU.I : 5888716; art. fise: RO I Capital Social subscris si vărsat: 42.206.417 LEI I Cod IBAN: R006 INGS 00010001 88248913, ING Bank Bucureşti

Operator de date cu caracter personal nr. 1166

Page 4: Tematica Nr_6 Iunie SSM

rdSltQJcommunications

B)Mişcări verticale:._.. _---- ----

Semnificatie, ,

RIDICARE--'- ----1

RCS& RDSStl,Or. Staicevici or.75F')run12000 Buildin::J.FGz~ 1. Ei; :S€:(:101 5. Bucureşti

T +40 \ 31j400 4410F +40(31)4004441E [email protected] W!A'J.fC5ddsJO

r----------------------------------.-------------~Descriere Ilustrare

Braţul drept îndreptat în sus, cu palma orientată în faţă şidescriind lent un cerc

COBORÂRE

Braţul drept îndreptat în jos, cu palma spre interior şidescriind lent un cerc

DISTANŢĂ VERTICALĂ

Se indică distanţa necesară cu ajutorul mâinilor

C)Mişcări orizontale:----·--------···-·1Semnificaţie

.•. _ .... - _. ---,-ÎNAINTE I U,..,t"

I Braţele îndoite, cu palmele în sus; antebraţele se îndreaptălent spre partea superioară a corpului I

I

Descriere r Ilustrare

ÎNAPOI1-----··

I Braţele îndoite, cu palmele în jos; antebraţele se îndreaptălent spre partea inferioară a corpului

ILa DREAPTA în raport cu-1agentul de semnalizare :

I

I--..". .-------------r------------------------i-------------lLa STANGA în raport cu ,agentul de semnalizare I

Braţul drept întins, aproximativ orizontal, cu palmaîndreptată înjos se execută lent mişcări ale braţului către

dreapta

Braţul stâng întins, aproximativ orizontal, cu palmaîndreptată în j os se execută lent mişcări ale braţului către

stânga

IDISTANŢĂ ORIZONTALĂ . T-··------------··-----

Se indică cu mâinile distanţa necesară.

,--_.---_._-----------~----------------------------------------~-----------

DescriereD)Pericol:

Semnificaţie--- --~----~--------------------------------~-------------Ilustrare

4/12S.c. RCS & RDS S.A.Nr. de ordine in Reg. Com: 140/12278/1994 I CU.!.: 5888716; art. fise.: RO I Capital Social subscris si vărsat: 42.206.417 LEII Cod IBAN: R006 INGB 0001000188248913, ING Bank Bucureşti

Operator de date cu caracter personal nr. 1166

Page 5: Tematica Nr_6 Iunie SSM

cornrnunrcanons

RCS& RDSSti. Dr Stair:ol.'b nr.75Forum 2000 Bulldillg. FeL.1 1.El :sector 5. Bucurestj

T +40r31j4004440F +40 (31) 400 4441E [email protected] ':.j"Av.rcs~!'ds.ro

rdSttgJPERICOL:Oprire sau oprire de urgenţă

IAmbele briţe orientate în sus, cu palmele îndreptate în faţă

I .L, I'~lIŞCĂRI-RAPIDE----1 Gesturile codificate care comandă mişcările trebuie II

executate cu rapiditate

________ J

IMIŞCĂRI LENTE Gesturjle codificate care comandă mişcările trebuieI executate foarte lent

2. INSTRUCŢIUNI PROPRII IDE SECURITATEA ŞI SĂNĂTATEA ÎN MUNCĂ IPTRI nr:09. Activitatea de transporturi rutiere şi intern.

CONDITII TEHNICE PE ICARE TREBUIE SA LE INDEPLINEASCAAUTOVEHICULELE IArt.1. Pentru a asigura buna functionare a autovehiculelor in parcurs si pentru a evita defectiunile siaccidentele, autovehiculele trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii tehnice:

a) dispozitivul de pornire automata sa fie in stare de functionareb) volanul sa nu aiba joc mai mare de 15°c) piesele mecanismului de directie san nu prezinte defectiuni si uzuri (jocuri la articulatie,

lipsa splinturi etc.) Id) puntea fata precum si puntea (puntile) spate sa nu prezinte deformari sau defectiuni la

elementele de fixare de cadrul autovehiculuie) elementele suspensiei (arcuri lamelare si spirale, perne de aer, amortizoare etc.) sa nu

prezinte defectiunif) rulmentii rotilor sa nu aiba jOlcuri care depasesc limitele stabilite in prescriptiile tehnice de

functionare ale acestorag) sistemul de alimentare al autovehicului sa nu aiba scurgeri de carburant sau fisuri, fiind

interzise orice fel de improvizatiih) carburatorul (pompa de injectie) sa fie bine fixat si reglat pentru a se evita orice scurgere de

combustibil Ii) rezervorul de carburant sa fie prevazut cu capac bine fixat si asigurat pentru a nu se deschide

in timpul mersului, iar suporturile de sustinere si colierele de fixare ale rezervorului sa nuprezinte fisuri I

j) instalatia electrica a autovehiculului sa fie in perfecta stare; sunt interzise legaturileimprovizate, cablur~le ~eizolatle, sigurantele necalibrate, lipsa capacelor de protectie etc. carepot provoca scurt-circuite;

k) bateria acumulatoare sa fie in buna stare, bine fixata, acoperita si amplasata in asa fel incatbacurile sa nu se sparga in timpul mersului

1) releele regulatoarelor de current sa fie bine reglate si izolate fata de exterior (capac etc.)pentru a evita scurtcircuitele I

m) sistemele de franare sa fie reglate corect si sa fie in perfecta stare de functionaren) compresorul de aer sa fie in buna stare de functionare, astfel incat sa asigure presiunea si

debitul corespunzator de aer, potrivit tipului anvelopei si autovehiculuio) anvelopele sa fie de acelasi 'tip si de aceleasi dimensiuni si sa nu prezinte deformatii ce

indica dezlipiri sau ruperi ale straturi lor componente, iar presiunea sa fie cea prescrisa defabricant

Nu se vor folosi anvelope a caror banda de rulare prezinta o uzura peste limita prevazuta denormele tehnice. Este interzisa folosirea anvelopelor reesapate pe axa din fata.

5/12s .c . RCS &; RDS S.A.Nr.de ordine in Reg.Corn.:140/12278/1994 ICU.I : 5888716; art. fise.:RO ICapitalSocialsubscrissivărsat:42.206.417 LEIICodIBAN:R006 INGB00010001 88248913, INGBankBucureşti

Operator de date cu caracter personal nr. 1166

Page 6: Tematica Nr_6 Iunie SSM

cornmumrnuons

RCS& RDSSti. Df, StainlVi\:IIlI. 75Forum 2000 Buiidin\j. Faz',!. El ::Sector 5. Bucuresti

T +40(31)4004440F +40 (311 400 -1441E offic,,@,es./ds.roW '':".,..,fNJcs-rds.ro

rdSltfLJp) jantele si cercurile elastice nu trebuie sa prezinte deformatii ca urmare a UZUfll SI a

loviturilor; jantele vor fi bine fixate cu piulitele respectiveq) teava de evacuare a gazelor arse va fi in buna stare, fara fisuri sau garnituri defecte si va fi

prevazuta cu amortizor de zgomot (toba de esapament)r) parbrizul si celelalte geamuri ale autovehiculului sa fie in buna stare si curateSe interzice inlocuirea geamurilor cu geamuri de alta calitate decat cele prescrise de constructor,cu alte materiale sau cu geamuri care nu sunt corect fixate. Parbrizul va fi prevazut custergatoare in perfecta stare de functionare

Art.2. Se interzice plecarea in cursa a autovehiculelor care prezinta stare tehnica si esteticanecorespunzatoare sau care depasesc limitele admise ale nivelului de zgomot sau concentratiilemaxime admise ale noxelor in gazele de evacuare.Art.3. Conducatorii auto au obligatia ca, pentru asigurarea conditiilor tehnice ale auto vehiculelor,sa verifice inainte de plecarea in cursa urmatoarele:

a) instalatia de alimentare cu carburant, instalatia electrica, instalatia de evacuare a gazelorarse, instalatia de incalzire, sistemul de directie, semnalizare, rulare si franare care trebuie safie in stare corespunzatoare si fara improvizatii

b) sa nu aiba atasate rezervoare suplimentare de combustibil, in afara celor montate de catreuzina constructoare

c) existenta si integritatea fizica si functionala a oglinzilor retrovizoared) usile sa fie in buna stare de functionaree) sa confirme, prin semnatura pe foaia de parcurs, ca autovehiculul corespunde d.p.d.v. tehnic.

Art.4. Este interzisa circulatia autovehiculelor cu remorci, daca una din componentele sistemului deimperechere este deteriorata.Art.S. Este interzisa manevra de mers inapoi a autovehiculelor cu remorca, daca nu se blocheaza inprealabil, peridocul.

PARCAREAArt.6. Este interzisa parcarea autovehiculelor pe drumurile de trecere din garaj si din incintaunitatilor sau subunitatilor, precum si sub liniile electrice aeriene.Art.7. Locurile de parcare devenite alunecoase prin scurgeri sau imprastieri de substante grase,lichide etc. vor fi curatate si apoi presarate cu materiale aderente.(nisip, zgura etc.)Art.8. In timpul iernii, drumurile de acces, trotuarele, vor fi curatate de zapada sau de gheata,presarandu-se zgura, nisip, sare etc.Art. 9. La parcarea autovehiculelor pe locurile destinate acestui scop, conducatorii auto vor luaurmatoarele masuri:

a) vor asigura distanta de manevrare in siguranta dintre autovehicule si intre acestea siconstructii

b) vor opri motorulc) vor frana autovehicululd) vor scoate cheile din contacte) vor inchide si vor asigura prin incuiere usile cabinei

Art.IO. Se interzice folosirea flacarii deschise sau a altor surse de foc pentru pornirea motorului.Art.ll. Se interzice parasirea autovehicului cu motorul in functiune.Art.12. La locul de parcare sunt interzise:

a) efectuarea probelor de franare in mers. Acestea se vor efectua la standurile de incercare aeficientei sistemului de franare sau in zone special amenajate

b) alimentarea cu combustibil sau lubrifiantc) aruncarea carpelor imbibate cu produse petroliere etc.d) parcarea autovehiculelor incarcate cu materiale explosive sau usor inflamabile, cu

rezervoarele de benzina fisurate sau sparte, cu busoanele lipsa sau neetansate.

6/12s .c . RCS & ROS S.A.Nr. de ordine in Reg. Com. 140/1227811994 I CU./. 5888716; art. fisc.: RO I Capital Social subscris si vărsat: 42.206.417 LEII Cod IBAN: R006 INGB 0001 0001 88248913, ING Bank Bucureşti

Operator de date cu caracter personal nr. 1166

Page 7: Tematica Nr_6 Iunie SSM

cornmurucanons

RCS &. ROSSti. Dr. Staico ...•ici nr.75Forum 2CDO Buile/ing. Faza 1.ti ~Se<:tor 5. Bucuresti

T .40 (31)400 444âF .4013f;4004441E offtce@r<s-rdsJoW w,·-~.•.v.rcs-rdsro

rdSl!:fU

Art.13. Iesirea autovehiculelor din parcare si din incintele agentilor economici in drumurile publicese face cu fata. In cazul cand nu este posibil, iesirea in drumurile publice se face numai prinpilotare.

CIRCULATIA AUTOVEHICULELOR PE DRUMURILE PUBLICEArt.14. La plecarea in cursa, conducatorul auto are urmatoarele obligatii:

a) inainte de plecarea in cursa, sa verifice starea tehnica a autovehiculuib) pornirea motorului sa o faca fie cu ajutorul electromotorului de pornire,

auxiliare de pornire (instalatia electrica pentru pornirea motoarelor peroboti de pornire)

c) sa nu foloseasca focul deschis la pornirea motoarelor dieseld) sa respecte urmatoarele reguli de pornire a motorului cu manivela:

se va verifica daca maneta pentru schimbarea vitezelor se afla la punctul mortse va verifica daca frana de ajutor este cuplatase va verifica daca manerul manivelei este prevazut cu manson metalic neted, care sa seinvarteasca liberse va introduce manivela in racul arborelui cotit, astfel sa nu scape in timpul rotiriise va apuca manivela in asa fel incat toate cele cinci degete sa fie numai pe o parte a eicel care invarteste manivela se va sprijini bine pe sol cu ambele picioarela inceput se va invarti usor, in sensul acelor de ceasornic de jos in sus si de la dreapta sprestanga; este interzis sa se faca o rotatie completa cu manivela sau sa se manuieasca manivelade sus in jos prin apasare cu greutatea corpuluipe teren alunecos, se va asigura stabilitatea picioarelor prin asezarea unui strat de nisip saualt material antiderapantin cazul cand avansul la aprindere este marit acesta se va reducecand autovehiculele se afla pe rampa de revizie, conducatorii auto vor utiliza podete mobilepentru evitarea caderii in canalsa porneasca si sa manevreze autovehiculul numai dupa ce va constata ca nu se gasescpersoane sub masina si in imediata ei apropiere

Art.lS. Se interzice manevrarea autovehicului in spatii lipsite de vizibilitate. In aceste cazuri,precum si in spatii inguste sau aglomerate, manevrarea va fi dirijata de o persoana de la sol.Art.16. In timpul manevrarii autovehiculului se interzice urcarea sau coborarea conducatorului autosau a altor personae in sau din autovehicul.Art.17. In timpul efectuarii cursei conducatorii auto au urmatoarele obligatii:

a) sa respecte viteza de circulatie stabilita prin "Codul Rutier" si sa o adapteze la conditiilecreate de starea drumurilor pe care circula

b) sa respecte itinerariul si mersul programat al cursei stabilitec) sa opreasca autovehiculul in parcurs dupa minim 250 Km si sa verifice starea pneurilor,

directia, buloanele de fixare a jantelor s.a. De asemenea, sa opreasca autovehiculul in cazulaparitiei unor zgomote anormale si ori de eate ori considera ca este necesar sa se efectuezecontrolul tehnic in parcurs

d) sa verifice in mers eficacitatea sistemului de franare, luand toate masurile necesare pentru anu provoca evenimente rutiere

e) sa coboare pantele cu motorul in functiune si angrenat in trepte de viteze corespunzatoareArt.18. Dupa trecerea autovehiculului prin vaduri sau dupa spalarea lui (cand franele nu maifunctioneaza normal) conducatorul auto va verifica functionarea franelor mergand pe o anumitadistanta cu viteza redusa, actionand usor franele pana cand acestea se incalzesc si apa se evapora.Art.19. In cazul cand la una din rotile duble ale autovehiculului se produce o pana de cauciuc,aceasta va fi remediata sau se va inlocui cu roata de rezerva. Este interzisa continuarea drumului cuanvelopa dezumflata sau explodata.

fie cu mijloacetimp friguros,

7/12S.C. RCS 1'< RDS S.A.Nr. de ordine in Reg. Com.: )40/12278/1994 I CU.I : 5888716; art. fise.: RO I Capital Social subscris si vărsat: 42.206.417 LEII Cod IBAN: R006 INGB 0001000188248913, ING Bank Bucureşti

Operator de date cu caracter personal nr. 1166

Page 8: Tematica Nr_6 Iunie SSM

comrnuntcauons

RCS&RDSStr. OI'. Stair.ovici m.75FQrum 2000 BUildin{j. Fr12-'"\ Î. Et ::Sector 5. Bucuresti

T -:-40 (J 1) 400 4440F +40 (31) 400 4441E office@rc5~rds.fOW ' A:~w.rcs~rds.ro

rdSlt9J

Art.20. Este interzisa circulatia autovehiculelor cu pietre printer rotile duble.Art.2I. Daca autovehiculul patineaza, pentru a se mari aderenta cauciucurilor fata de sol, se admitesa se puna sub roti:

a) nisip, pietris, etc. (in cazul unei zapezi batatorite)b) scanduri ( in cazul unui teren mocirlos sau cu zapada afanata)c) piatra sparta, vreascuri (in cazul unui teren alunecos, dar tare).

CIRCULATIA PE TIMP NEFAVORABILArt.22. Pet imp de ceata, autovehiculele vor circula cu viteza redusa pana la limita evitarii oricaruipericol. De asemenea, pe timp de ceata, in mers si in stationare, autovehiculele de orice fel vor fiilluminate si in timpul zilei, iar conducatorii acestora sunt obligati sa dea semnale sonore si saraspunda prin aceleasi semnale la avertizarile altor autovehicule ce se apropie.Art.23. Regulile de circulatie stabilite pentru timp de ceata sunt obligatorii si in caz de ploaietorentiala, de ninsoare abundenta, de viscol sau in alte conditii atmosferice care determina reducereavizibilitatii.Art.24. Cand se circula pe un drum acoperit cu zapada, conducatorii autovehiculelor sunt obligatica, la intalnirea cu autovehicule ce vin din sens opus, sa reduca viteza pana la limita evitarii oricaruipericol.Art.25. In apropierea autovehiculelor destinate deszapezirii drumurilor, conducatorii auto care vindin directia opusa sunt obligate sa opreasca pe partea dreapta, pentru a se face loc acestora.

CIRCULATIA AUTOTURISMELORArt.26. In timpul circulatiei pe drumurile publice, conducatorii auto de pe autoturisme au aceleasiobligatii ca si conducatorii auto de pe celelalte mijloace de transport, si indeosebi:

a) sa verifice, inainte de a pleca in cursa, daca usile sunt bine inchise si asigurateb) sa foloseasca centura de siguranta si sa atentioneze si persoanele care calatoresc in fata, pe

locul din dreapta, si de la caz la caz in spate, sa utilizeze centura de sigurantac) sa asigure coborarea persoanelor din autoturism fara pericol de accidentere ( de regula pe

usa din dreapta)d) sa se asigure la coborarea pe partea stanga, atat la deschiderea usilor cat si la coborarea din

autoturism, dupa care sa circule pe carosabile) sa se asigure la urcarea in autoturism, venind numai prin fata acestuia si pe partea stanga.

REMORCAREA AUTOVEHICULELORArt. 27 Remorcarea autovehiculelor ramase in pana se va face in conformitate cu prevederileCodului Rutier.Art. 28 Remorcile vor fi tractate in urmatoarele conditii:

a) remorca va fi prevazuta cu sistem de franare, iar in spate cu aceeasi instalatie de semnalizaresi de iluminat ca si autovehiculul tragator

nu se admite remorcarea simultana a mai mult de doua remorci

3. OUG 195/2002 republicata privind circulatia pe drumurile public, actualizata prin OUGnr.63/2006

CAPITOLUL IIIConducatorii de vehiculeSECTIUNEAIDispozitii generaleArt. 21. - (1) Conducatorii de autovehicule sau de tramvaie trebuie sa aiba cunostintele SI

indemanarea necesare conducerii si sa fie apti din punct de vedere medical si psihologic.(2) Conducatorii de autovehicule sau de tramvaie vor fi verificati periodic din punct de vederemedical si al capacitatilor psihologice, in conditiile stabilite de reglementarile in vigoare.

8/12S.c. RCS &; ROS S.A.Nr. de ordine in Reg. Corn.: )40/12278/1994 I CU.!.: 5888716; act. fise.: RO I Capital Social subscris si vărsat: 42.206.417 LEII Cod IBAN: R006 INGB 00010001 88248913, ING Bank Bucureşti

Operator de date cu caracter personal nr. 1166

Page 9: Tematica Nr_6 Iunie SSM

commumcauons

RCS & ROSSt!. Dr. Staicovici ru ,75FOlUm 2000 6uildin~J. Faza 1. Et. ~Sector 5, Bucuresti

T +40(31) 4004440F +40(31)4004441E office@[cs-rds.loW '•.•..•..·j/:.rcs-rdsJo

rdSl!:lUArt. 22. - (1) Examinarea medicala se realizeaza in scopul certificarii starii de sanatate si acalitatilor fizice necesare unui conducator de auto vehicul sau tramvai.(2) Afectiunile medicale incompatibile cu calitatea de conducator de autovehicule sau tramvaie sestabilesc de catre Ministerul Sanatatii Publice si se aproba prin ordin al ministrului, care se publicain Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I.(3) Examinarea medicala se realizeaza in vederea:a) aprobarii prezentarii la examen pentru obtinerea permisului de conducere;b) obtinerii certificatului de atestare profesionala pentru conducatorii de autovehicule si de tramvaiestabiliti prin prezenta ordonanta de urgenta;c) verificarii periodice, conform reglementarilor in vigoare.(4) Examinarea medicala se realizeaza in uni tati de asistenta medicala autorizate, existente lanivelul fiecarui judet, care au obligatia luarii in evidenta a solicitantului sau a conducatorului deautovehicul ori de tramvai de catre medicul de familie.(5) Lista unitatilor de asistenta medicala autorizate se stabileste si se actualizeaza prin ordin alministrului sanatatii publice, care se publica in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea 1.(6) Medicul de familie, atunci cand constata ca o persoana din evidenta sa, care poseda permis deconducere, prezinta afectiuni medicale prevazute in ordinul ministrului sanatatii publice emisconform alin. (2), va solicita unitatii de asistenta medicala autorizate examenul de specialitatenecesar. In cazul in care unitatea de asistenta medicala autorizata a stabilit ca persoana este inaptamedical pentru a conduce un autovehicul sau tramvai, va comunica aceasta imediat politiei rutierepe a carei raza teritoriala isi desfasoara activitatea.(7) Verificarea medicala se efectueaza in conditiile stabilite prin ordin al ministrului sanatatiipublice, care se publica in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea 1.(8) Permisul de conducere al persoanei care este declarata inapta medical sau psihologic pentru aconduce autovehicule ori tramvaie se retrage de catre politia rutiera si poate fi redobandit numaidupa incetarea motivului pentru care s-a luat aceasta masura.(9) Avizul de apt sau inapt medical poate fi contestat doar pe baza unei expertize efectuate deinstitutiile medico-legale, la solicitarea si pe cheltuiala partilor interesate.SECŢIUNEA a 2-aPermisul de conducereArt. 23. - (1) Dreptul de a conduce un autovehicul sau tramvai pe drumurile publice il are numaipersoana care poseda permis de conducere valabil, corespunzator categoriei ori subcategoriei dincare face parte vehiculul respectiv, sau dovada inlocuitoare a acestuia cu drept de circulatie.(2) Au dreptul de a conduce autovehicule sau tramvaie pe drumurile publice, in conditiile stabiliteprin regulament, si persoanele care urmeaza un curs de pregatire practica, in vederea obtineriipermisului de conducere, numai in prezenta si sub supravegherea directa a unui instructor autoatestat in acest sens, precum si a examinatorului din cadrul autoritatii competente in timpuldesfasurarii probelor practice ale examenului pentru obtinerea permisului de conducere pentruoricare dintre categoriile ori subcategoriile prevazute de lege.(3) Pe parcursul activitatii de pregatire practica sau de examinare in vederea obtinerii permisului deconducere, instructorul auto atestat ori, dupa caz, examinatorul impreuna cu persoana pe care osupravegheaza sau o examineaza raspund pentru incalcarea de catre aceasta a regulilor de circulatiesau, dupa caz, pentru pagubele produse tertilor ca urmare a producerii unui accident de circulatie.(3.1) Pregatirea teoretica si practica a persoanelor in vederea obtinerii permisului de conducere esteprecedata de o evaluare obligatorie a capacitatilor psihologice solicitate in activitatea de conducerea autovehiculelor sau tramvaielor. Evaluarea psihologica este obligatorie in vederea obtineriicertificatului de atestare profesionala pentru conducatorii de autovehicule si de tramvaie stabilitiprin prezenta ordonanta de urgenta.(3.2) Conducatorii de autovehicule sau de tramvaie, detinatori ai certificatului de atestareprofesionala, vor fi evaluati periodic din punct de vedere al capacitatilor psihologice solicitate in

9/12S.c. RCS 1'< ROS S.A.Nr. de ordine in Reg. Corn. 140/12278/1994 I C.U.I : 5888716; art. fise.: RO I Capital Social subscris si vărsat: 42.206.417 LEII Cod IBAN: R006 INGB 0001000188248913, ING Bank Bucureşti

Operator de date cu cerecter personal nr. 1166

Page 10: Tematica Nr_6 Iunie SSM

communlcatlons

RCS& ROSStr. Or. Stainlvici m.75Forum 2COO 8uildillfl. FEz" 1. El. 2Sector 5. Bucureşti

T +40 (31) 400 4440F +40 (31. 400 4441E offl<:[email protected] VJ.lh';.fes-rusJo

rdSltill

activitatea de conducere a autovehiculelor sau tramvaielor, in conditiile stabilite de reglementarilein vigoare.(3.3) Evaluarea psihologica se efectueaza in conditiile stabilite prin ordin al ministruluitransporturilor, constructiilor si turismului, in conditiile legii, care se publica in Monitorul Oficial alRomaniei, Partea 1.(3.4) Evaluarea psihologica se realizeaza in laboratoare de specialitate autorizate din cadrulinstitutiilor abilitate.(3.5) Lista laboratoarelor de specialitate autorizate se stabileste si se actualizeaza prin ordin alministrului transporturilor, constructiilor si turismului, care se publica in Monitorul Oficial alRomaniei, Partea 1.(4) Persoanele care solicita prezentarea la examen pentru obtinerea permisului de conducere sau aunor noi categorii ori subcategorii ale acestuia trebuie sa indeplineasca, potrivit legii, conditiile devarsta, sa fie apte din punct de vedere medical si sa faca dovada pregatirii teoretice si practice princursuri organizate de unitati autorizate, potrivit legii.(5) Pregatirea teoretica si practica a persoanelor in vederea obtinerii permisului de conducere seefectueaza de catre profesori de legislatie rutiera si instructori auto atestati de autoritateacompetenta, conform normelor metodologice aprobate prin ordin comun al ministruluitransporturilor, constructiilor si turismului, al ministrului educatiei si cercetarii si al ministruluiadministratiei si internelor, care se publica in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea 1.(6) Pot fi atestati ca profesori de legislatie sau instructori auto pentru pregatirea practica, farascolarizare si sustinerea examenului de atestare, politistii rutieri cu grad de ofiter carora le-auincetat raporturile de serviciu si care si-au desfasurat activitatea neintrerupt in ultimii 10 ani instructurile politiei rutiere.(7) Politistii rutieri care nu au grad de ofiter pot fi atestati ca instructori auto pentru pregatireapractica, daca indeplinesc conditiile prevazute la alin. (6).(8) Programa de invatamant pe baza careia se organizeaza cursuri de pregatire, precum simetodologia de organizare si desfasurare a cursurilor in vederea obtinerii permisului de conducerese stabilesc prin ordin comun al ministrului educatiei si cercetarii, al ministrului transporturilor,constructiilor si turismului si al ministrului administratiei si internelor, care se publica in MonitorulOficial al Romaniei, Partea 1.(9) Categoriile sau subcategoriile de vehicule pentru care este necesara obtinerea permisului deconducere, precum si conditiile concrete de obtinere a acestuia se stabilesc prin regulament.(10) Procedura de examinare pentru obtinerea permisului de conducere se stabileste prin ordin alministrului administratiei si internelor, care se publica in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea 1.Art. 24. - (1) Examinarea pentru obtinerea permisului de conducere si eliberarea acestuia serealizeaza de catre autoritatea competenta pe raza careia solicitantii isi au domiciliul, resedinta orirezidenta normala sau, in cazul celor aflati la studii in Romania potrivit art. 231 alin. (1), de catreautoritatea competenta pe raza careia se afla institutia de invatamant.(2) Forma si continutul permis ului de conducere se stabilesc prin ordin al ministrului administratieisi internelor, care se publica in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I.(3) In localitatile in care autoritatea competenta autorizeaza desfasurarea cursurilor de pregatire sisustinerea examenului pentru obtinerea permisului de conducere, acestea se pot organiza, la cerere,si in limba minoritatii nationale respective.(4) In cazul cetatenilor straini care isi stabilesc domiciliul sau resedinta in Romania, precum si alcetatenilor statelor membre ale Uniunii Europene care au rezidenta normala sau care se afla la studiiin Romania, examinarea la proba teoretica pentru obtinerea permisului de conducere se poateefectua, la cerere, intr-o limba de circulatie internationala.(5) Permisul de conducere este valabil I O ani de la data eliberarii. La schimbarea de catre titular anumelui, in cazul pierderii, furtului ori al deteriorarii, precum si la expirarea perioadei devalabilitate, permisul de conducere se preschimba fara sustinerea unui nou examen, in conditiile

10/12s.c. RCS & RDS S.A.Nr. de ordine in Reg. Corn.: 140/12278/1994 I C.U./.: 5888716; art. fisc.: RO I Capital Social subscris si vărsat: 42.206.417 LEI I Cod IBAN: R006 INGB 00010001 88248913, ING Bank Bucureşti

Operator de date cu caracter persona! nr. 1166

Page 11: Tematica Nr_6 Iunie SSM

communfca1lons

ReS& ROSSI!. o. Stair'ovici nr.75forum 2000 6uilding. Faza L Et ~Sector 5. Bucuresti

T +40 (31) 400 4440F +40 (31. 400 4441E ofrlC€@rcs-rds.roW y·.f •.•·1..v.rcs-rds.ro

rdSlrgjstabilite prin ordin al ministrului internelor si reformei administrative, care se publica in MonitorulOficial al Romaniei, Partea 1.(6) Nu are dreptul sa se prezinte la examen pentru obtinerea permisului de conducere persoana carea fost condamnata, prin hotarare judecatoreasca ramasa definitiva, pentru o infractiune la regimulcirculatiei pe drumurile publice sau pentru o infractiune de omor, lovire sau vatamare cauzatoare demoarte, vatamare corporala grava, produsa ca urmare a inca1carii unei reguli de circulatie, cuexceptia cazurilor cand a intervenit una dintre situatiile prevazute la art. 116 alin. (1).Art. 25. - (1) Pentru conducatorii de autovehicule sau tramvaie care au o vechime mai mica de un ande la obtinerea permisului de conducere se stabilesc prin regulament reguli suplimentare decirculatie.(2) Autovehiculele conduse de persoanele prevazute la alin. (1) vor purta un semn distinctiv, inconditiile stabilite prin regulament.Art. 26. - Proprietarii sau detinatorii mandatati de autovehicule care efectueaza transport public depersoane sau de marfuri periculoase sunt obligati sa asigure testarea anuala a conducatorilor deautovehicule atestati profesional, in scopul insusirii corecte si al respectarii de catre acestia adispozitiilor legale care reglementeaza circulatia pe drumurile publice.Art. 27. - Abrogat.Art. 28. - Evidenta permiselor de conducere retinute si a sanctiunilor aplicate conducatorilor deautovehicule sau tramvaie se tine de catre politia rutiera, in conditii stabilite prin ordin al ministruluiinternelor si reformei administrative.

CAPITOLUL IVSemnalizarea rutieraArt. 29. - (1) Circulatia pe drumurile publice se desfasoara in conformitate cu regulile de circulatiesi cu respectarea semnificatiei semnalizarii rutiere realizate prin mijloacele de semnalizare,semnalele si indicatiile politistului rutier care dirijeaza circulatia, semnalele speciale de avertizareluminoase sau sonore, de semnalizare temporara si semnalele conducatorilor de vehicule.(2) Participantii la trafic sunt obligati sa respecte si semnalele politistilor de frontiera, aleindrumatorilor de circulatie ai Ministerului Apararii, agentilor cailor ferate, ale persoanelordesemnate pentru dirijarea circulatiei pe sectoarele de drum pe care se executa lucrari de reabilitarea acestora, ale membrilor patrulelor scolare de circulatie care actioneaza in imediata apropiere aunitatilor de invatamant, precum si ale nevazatorilor, potrivit prevederilor din regulament.Art. 30. - (1) Mijloacele de semnalizare rutiera sunt:a) sistemele de semnalizare luminoasa sau sonora;b) indicatoarele;c) marcajele;d) alte dispozitive speciale.(2) Mijloacele de semnalizare rutiera se constituie intr-un sistem unitar, se realizeaza si se instaleazaastfel incat sa fie observate cu usurinta si de la o distanta adecvata, atat pe timp de zi, cat si pe timpde noapte, de cei carora li se adreseaza si trebuie sa fie in deplina concordanta intre ele, precum siintr-o stare tehnica de functionare corespunzatoare.(3) Semnalele luminoase pentru dirijarea circulatiei in intersectii au urmatoarele semnificatii:a) semnalul de culoare verde permite trecerea;b) semnalul de culoare rosie interzice trecerea;c) semnalul de culoare galbena impreuna cu cel de culoare rosie interzic trecerea.(4) Mijloacele de semnalizare rutiera, precum si alte dispozitive speciale de acest fel se asigura, seinstaleaza si se intretin prin grija administratorului drumului public respectiv ori al caii ferate, dupacaz. Instalarea mijloacelor de semnalizare rutiera si a dispozitivelor speciale se executa numai cuavizul prealabil al politiei rutiere.

11/12S.c. RCS &: RDS S.A.Nr. de ordine in Reg. Corn. )40/12278/1994 I CU.I.: 5888716; art. fise.: RO I Capital Social subscris si vărsat: 42.206.417 LEII Cod IBAN: R006 INGB 0001000188248913, ING Bank Bucureşti

Operator de date cu caracter personal nr. 1166

Page 12: Tematica Nr_6 Iunie SSM

communtuuron«

RCS&RDSStI r». Stdi"o,id 111.75Forum 2000 BuHding. F8Z~ 1.Et ~secior 5. DUGuresti

T +40 (31) 400 44-10F +40 (31) 400 4441E offft.'[email protected] wwzrcs-rds.ro

rd'Sl!!LI

(5) Mijloacele de semnalizare si presemnalizare a intersectiilor dintre doua drumuri de categoriidiferite se asigura, se instaleaza si se intretin de catre administratorul fiecarui drum, cu respectareamodului de reglementare a circulatiei stabilit in nodul rutier respectiv.(6) Mijloacele de semnalizare rutiera pot fi insotite si de dispozitive speciale de avertizare.(7) Se interzic:a) amplasarea, in zona drumului public, de constructii, panouri sau dispozitive ce pot fi confundatecu indicatoarele sau cu instalatiile ce servesc la semnalizarea rutiera ori realizarea de amenajari saualte obstacole care sunt de natura sa limiteze vizibilitatea ori eficacitatea acestora, sa stanjeneascaparticipantii la trafic sau sa le distraga atentia, punand in pericol siguranta circulatiei;b) lipirea de afise, inscriptii sau inscrisuri pe indicatoarele ori dispozitivele ce servesc la

_semnalizarea rutiera, inclusiv pe suporturile acestora.

4. Instrucţiuni proprii desecuritatea şi sănătatea în muncă. Cod minim de reguli privindacordarea primului ajutor IP-NPA nr:20

PARTEA: VIHEMORAGIE = ruptura unui vas sânguin urmată de o pierdere de sânge.După felul vasului de sânge:

- arteriala - sângele de culoare roşu deschis, curge cu presiune prin ţâşnituri ritmice, urmândbătăile inimii;

- venoasă - sângele de culoare roşu închis, curge continuu fără ţâşnituri;- capilară - sângele se prelinge lent în picături.

După locul producerii:- externa - sângerarea într-o plagă la suprafaţa corpului;- interna - sângerarea intr-o cavitate închis a (abdomen, torace, craniu etc.).

Hemoragiile externe pot fi oprite provizoriu:- hemoragii capilare mici - prin spalarea plăgii cu apă oxigenată şi tamponare cu comprese

sterile;- hemoragii mijlocii - printr-un pansament compresiv;- hemoragii arteriale - prin apasare manuală deasupra plăgii, la punctul de compresiune cel

mai apropiat. Mai eficace este folosirea garoului (tub cauciuc, curea, cravată etc.) aplicat numai larănile membrelor şi întotdeauna deasupra rănii. Între garou şi tegumente se aplica o faşă sau obucată de panză pentru a nu produce leziuni ale pielii. Când nu se poate folosi garoul (cap, piept,abdomen) se aplica pansamente compresive (strânse puternic).

Apoi rănitul va fi transportat de urgenţă la spital, pentru a i se face hemostaza defmitivă.Hemoragiile interne sunt de obicei la rănitţi cu plaga la piept sau la abdomen şi oricât deneânsemnată ar parea rana, aceşti rănitţ trebuie să fie evacuaţi cu prioritate întrucât pot fi pierderimari de sânge şi rănitul nu mai poate fi recuperat.

Intocmit,Inspector SSM-SU

DOfor---...-"

12/12S.c. RCS 1'< RDS S.A.Nr. de ordine in Reg. Corn.: 140/12278/1994 1CU.!. 5888716; art. fisc.: RO I Capital Social subscris si vărsat: 42.206.417 LEII Cod IBAN: R0061NGB 00010001 88248913, ING Bank Bucureşti

operator de date cu caracter personal nr. 1166