strategia de dezvoltare a sectorul 6 bucuresti

STRATEGIA DE DEZVOLTARE A

SECTORULUI 6 BUCURETI

STRATEGIA DE DEZVOLTARE A SECTORULUI 6 BUCURETI (2014-2023)

1

STRUCTURA STRATEGIEI DE DEZVOLTARE A SECTORULUI 6

BUCURETI

I REZUMAT ........................................................................................................................................ 4

II ASPECTE METODOLOGICE ALE PROCESULUI DE PLANIFICARE ........................................................... 5

III DATE GENERALE PRIVIND SECTORUL 6 ............................................................................................ 7

IV AUDIT TERITORIAL, ECONOMIC I SOCIAL..11

4.1. Cadrul natural i calitatea factorilor de mediu ................................................................................ 11

4.1.1. Clima i calitatea aerului ........................................................................................................... 11

4.1.2. Apa ............................................................................................................................................ 16

4.1.3. Solul i depozitele de deeuri ................................................................................................... 17

4.1.4.Vegetaia i fauna ...................................................................................................................... 20

4.2. Infrastructura i situaia locativ ..................................................................................................... 21

4.2.1. Infrastructura de transport ....................................................................................................... 21

4.2.1.1. Circulaia rutier i feroviar .................................................................................... 21

4.2.1.2. Transportul de suprafa i subteran ...................................................................... 29

4.2.2. Telecomunicaiile ..................................................................................................................... 35

4.2.3. Energia ..................................................................................................................................... 35

4.2.3.1. Alimentarea cu energie electric i iluminatul public .............................................. 35

4.2.3.2 Alimentarea cu energie termic ............................................................................... 36

4.2.3.3. Alimentarea cu gaze naturale .................................................................................. 37

4.2.4. Infrastructura de canalizare i alimentare cu ap ................................................................... 37

4.2.4.1. Alimentare cu ap i canalizare. .............................................................................. 37

4.3. Demografie i capital uman ............................................................................................................. 44

4.3.1. Situaia demografic i structura populaiei ............................................................................ 44

4.3.2. Fora de munc i omajul ........................................................................................................ 49

4.4. Economia .......................................................................................................................................... 51

4.4.1. Situaia economic general ..................................................................................................... 51

4.4.2. Industria .................................................................................................................................... 52

4.4.3. Comerul i sectorul teriar ...................................................................................................... 53


2

4.5. Turismul ........................................................................................................................................... 53

4.6 Dinamica investiiilor ........................................................................................................................ 56

4.6.1. Investiii publice realizate n perioada 2007-2013 .................................................................. 56

4.6.2. Proiecte publice cofinanate din fonduri naionale i europene ........................................... 57

4.7. Sntatea i protecia social.......................................................................................................... 61

4.7.1. Sistemul sanitar ....................................................................................................................... 61

4.7.2. Protecia social ...................................................................................................................... 62

4.8. Educaie, cercetare i cultur ........................................................................................................... 67

4.8.1. Educaie i cercetare ............................................................................................................... 67

4.8.2. Cultur ..................................................................................................................................... 68

4.9. Sport, societate civil i mass media............. 70

4.9.1. Sport ........................................................................................................................................ 70

4.9.2. Societate civil ......................................................................................................................... 71

4.9.3. Siguran i ordine public ........................................................................................................ 72

V ANALIZA SWOT .......................................................................................................................... 73

5.1 Puncte tari ....................................................................................................................................... 73

5.2 Puncte slabe .................................................................................................................................... 75

5.3 Ameninri ...................................................................................................................................... 76

5.4 Oportuniti .................................................................................................................................... 77

VI VIZIUNEA I OBIECTIVELE STRATEGICE DE DEZVOLTARE ALE SECTORULUI 6 ................................... 78

6.1 Viziunea de dezvoltare .................................................................................................................... 78

6.2 Obiective strategice ......................................................................................................................... 80

VII DIRECII STRATEGICE DE DEZVOLTARE ....................................................................................... 81

7.1 Dezvoltarea i competivitatea economic ...................................................................................... 81

7.2 Dezvoltare i regenerare urban ..................................................................................................... 82

7.2.1. Probleme strategice .................................................................................................................. 83

7.2.2. Propuneri de programe ............................................................................................................ 85

7.3 Dezvoltare comunitar ...................................................................................................................... 87

7.3.1 Tineret ........................................................................................................................................ 87

7.3.2 Cultur ....................................................................................................................................... 90

7.3.3 Seniori ......................................................................................................................................... 96

7.3.4 Sntate ..................................................................................................................................... 97


3

7.3.5 Servicii sociale .......................................................................................................................... 100

7.3.6 Sport ........................................................................................................................................ 106

7.3.7 Multiculturalism i diversitate ................................................................................................. 111

7.4. Lista de proiecte ........................................................................................................................... 113

VIII EVALUAREA IMPLEMENTRII PLANULUI STRATEGIC .............................................................. 118

IX ANEXE ................................................................................................................................... 119


4

I REZUMAT

Dezvoltarea teritorial durabil i consolidarea structurilor zonale reprezint o prioritate,

fiind astfel absolut necesar o abordare durabil a tuturor proceselor de dezvoltare, o cooperare

intens ntre instituiile la nivelul Sectorului 6 pentru a rspunde provocrilor multiple ale

perioadei de tranziie.

Strategia de Dezvoltare a Sectorului 6 reprezint debutul n vederea integrrii proiectelor

i abordrilor sectoriale la nivelul ntregului sector, n vederea maximizrii impactului fondurilor

publice investite, n beneficiul comunitilor.

Structural, Strategia de Dezvoltare a Sectorului 6 este construit pe metodologia

planificrii strategice adaptat dup Kotler (1999) i se compune din cinci etape: (1) Audit, (2)

Viziune i obiective strategice, (3) Politici de dezvoltare, (4) Implementare, (5) Monitorizare i

evaluare, dup cum urmeaz:

I. AUDIT: Starea sistemului urban astzi, dintr-o perspectiv de dezvoltare (Identificarea

factorilor dezvoltrii, Identificarea tendinelor de dezvoltare, Analiza SWOT)

II. VIZIUNE I OBIECTIVE STRATEGICE: Cum ar trebui s fie, sau s devin Sectorul 6 n

viziunea comunitii (Conceptul strategic de dezvoltare bazat pe valorile/identitatea local,

Formularea obiectivelor strategice prin combinaia optim a factorilor de dezvoltare);

III. FORMULAREA POLITICILOR DE DEZVOLTARE: Identificarea politicilor de dezvoltare

pe clase de probleme (Politici general-sectoriale de dezvoltare, programe i proiecte organizate

pe politici sectoriale);

IV. IMPLEMENTARE: Paii de urmat pentru implementarea programelor i proiectelor

(Identificarea organizaiilor, Condiii de implementare);

V. MONITORIZARE I EVALUARE: Modaliti de asigurare a implementrii cu succes a

proiectelor (Monitorizare, Evaluare indicatori, Analiza impactului);


5

Strategia de dezvoltare a Sectorului 6 vizeaz definirea cadrului de planificare a

comunitii pe o perioad de 5-7 ani.

Planificarea strategic propus prin strategia de dezvoltare local trebuie nsoit de

promovarea la nivelul administraiei publice, a unui management strategic integrat, la toate

nivelurile, capabil s identifice i s pun n eviden oportunitile aprute n beneficiul

colectivitii locale.

II ASPECTE METODOLOGICE ALE PROCESULUI DE

PLANIFICARE

Planificarea strategic la nivelul Sectorului 6 al Municipiului Bucureti reprezint un

demers ambiios dar extrem de necesar n contextul dezvoltrii urbane accelerate a acestei zone.

Existena unei viziuni de dezvoltare unitar care s includ armonizarea propunerilor de proiecte

ale Primriei cu ateptrile cetenilor sectorului i corelarea acestor dou componente cu

programele de finanare european nerambursabil disponibile pentru perioada 2014-2020,

reprezint pilonul principal al creterii social-economice a Sectorului 6.

Metodologia care st la baza realizrii acestui document are drept fundament experiena

naional i internaional a echipei de lucru, intenionnd s reuneasc eforturile tuturor

actorilor interesai, n scopul celei mai bune gestionri a liniilor de dezvoltare propuse de ctre

conducerea Primriei, n contextul implicrii cetenilor n luarea deciziilor care i privesc.

Metodologia privind planificarea dezvoltrii locale 2014-2023 i propune s dezvolte un

set minimal de elemente cu privire la coninutul cadru i procesul de elaborare i aprobare a

proiectelor acordnd n acelai timp o atenie deosebit elementelor exerciiilor anterioare de

planificare. Scopul final este de a oferi un cadru standardizat care s rspund provocrilor

specifice perioadei de finanare 2014-2020 i care s fundamenteze elaborarea proiectelor pentru


6

acest interval, contribuind la instituirea de instrumente specifice de implementare a politicii

pentru dezvoltare local post 2014.

Principiul de baz propus este acela de a combina rigoarea impus prin standardizarea

anumitor aspecte ale procesului de planificare local n paralel cu flexibilitatea oferit

autoritilor locale n elaborarea liniilor directoare ale dezvoltrii urbane.

Strategia de dezvoltare a Sectorului 6 reprezint platforma de coordonare a investiiilor

multisectoriale i de pregtire a administraiei publice locale n vederea accesrii i gestionrii

fondurilor structurale planificate pentru perioada 2014-2020. n acest sens obiectivul Strategiei

de Dezvoltare este de a conferi Consiliului local al Sectorului 6 un instrument metodologic i

tehnic, pe baza cruia s poat realiza, n parteneriat, planificarea spaial a teritoriului n

contextul regiunii de dezvoltare Bucureti-Ilfov.

Strategia de Dezvoltare a Sectorului 6 se fundamenteaz pe trei piloni susinui de

programele operaionale finanate de Uniunea European respectiv:

- Competivitate i inovaie - n scopul consolidrii unei economii locale nepoluante i

cu o valoare adugat ridicat;

- Coeziune social i teritorial n scopul asigurrii accesului egal la infrastructura

urban de servicii si utiliti;

- Parteneriat cu comunitatea local n scopul implementrii deciziei publice

fundamentat pe ateptrile cetenilor;

Procesul de planificare a dezvoltrii la nivel local ofer o baz strategic esenial pentru

includerea msurilor i a proiectelor implementate de ctre autoritatea local n viitoarele

programe de finanare, indiferent de sursele de finanare ale acestor programe. Strategia de

dezvoltare local, elaborat n cadrul unui parteneriat inclusiv i reprezentativ legitimeaz

opiunile strategice ale administraiei locale. Cu ct procesul de consultare este mai intens, cu

att sunt mai relevante msurile i proiectele propuse de administraie, crescnd ansele acesteia

de a-i atinge obiectivele de dezvoltare identificate prin asumarea lor de ctre toi actorii

implicai.


7

Acest document este elaborat n conformitate cu Cadrul Strategic Naional de Referin,

Planul de Dezvoltare Regional 2014-2020/Bucureti-Ilfov i cu practica UE privind finanarea

din fonduri structurale. Strategia se bazeaz pe consultarea i coordonarea cu beneficiarii direci,

reprezentani ai administraiei publice locale, a structurilor din subordinea autoritii publice

locale, a principalelor instituii publice i private ce i desfaoar activitatea pe raza Sectorului 6

precum i cu cetenii.

III DATE GENERALE PRIVIND SECTORUL 6

Sectorul 6 este o subdiviziune a Municipiului Bucureti, amplasat n vestul Capitalei pe

o suprafa de 37 kmp i cu o populaie de peste 360.000 locuitori. Sectorul 6 este al doilea ca

mrime din cadrul Municipiului Bucureti. Sectorul 6 se nvecineaz la nord cu Sectorul 1 (de la

Podul Cotroceni i Calea Plevnei spre Giuleti), la sud cu Sectorul 5 (de la Palatul Cotroceni spre

Drumul Srii i Bulevardul Ghencea), iar n extremitatea sa vestic cu Judeul Ilfov.

Principalele cartiere ale sectorului 6 sunt: Crngai, Drumul Taberei, Ghencea, Militari,

Giuleti, Grozveti.

Legtura Sectorului 6 cu celelalte sectoare ale capitalei se face prin urmtoarele artere

principale: Splaiul Indepedenei, Calea Crngai, Bulevardul Timioara i Bulevardul Ghencea.

De asemenea, Bulevardul Uverturii face legtura cu comuna Rou, iar Bulevardul Iuliu Maniu se

prelungete cu autostrada Bucureti-Piteti (E70).

n cadrul sectorului nu exist gri sau aeroporturi, dar se afl foarte aproape de acestea.

Gara Basarab i Gara de Nord se gsesc n Sectorul 1, la 500 metri de limita de nord a Sectorului

6, n timp ce aeroportul Bneasa se afl la 5 km de limita nordic, iar aeroportul Otopeni la 15

km.


8

Figura nr. 1. Sectoarele Municipiului Bucureti

Sursa: www.wikipedia.org

Pe harta Sectorului 6 sunt prezente edificii de valoare artistic deosebit, precum

lcaurile medievale de la Cotroceni i Crngai, sau mnstirea Chiajna. Cteva personaliti al

cror destin a fost legat de aceste locuri i au rmas n memoria comunitii: Tudor

Vladimirescu, care n 1821 i-a aezat tabra de panduri pe locurile care azi i poart numele

(precum Drumul Taberei), crturarul Dinicu Golescu, care i-a deschis conacul su de la

Belvedere pentru militanii progresiti ai vremii, domnitori luminai ca Alexandru Ioan Cuza, cel

care a pus bazele statului romn, dr. Carol Davila, ntemeietorul serviciului sanitar al armatei,

fondatorul nvmntului medical romnesc i participant activ n rzboiul pentru Indepeden.

Prezena n Sectorul 6 a unor instituii de nvmnt i cercetare vechi i renumite,

precum Institutul Politehnic, Institutul Pasteur, Institutul Botanic i Institutul de Aeronautic

Emil Carafolli, dau o mare importan Sectorului 6 al Capitalei. De asemenea i au bazele pe

raza Sectorului 6 trei din cele mai mari cluburi sportive din ar: Steaua, Rapid-ul i Sportul

Studenesc.

Populaia: 333.422 locuitori (conform recensmntului din anul 2011), fiind al doilea

sector al Capitalei din punct de vedere al numrului de locuitori. Din punct de vedere a structurii


9

populaiei pe grupe de vrst, n Sectorul 6 numrul de locuitori cel mai mare se afl ntre 14 i

54 ani.

Clima: Temperat continental, caracterizat prin veri calde, uscate i ierni reci. Maxima

absolut a temperaturii a fost de 40.56C (atins n 24.07.07), iar minima absolut a temperaturii

a fost de -17.22C (atins n 06.02.05 23.01.06 24.01.06). Diferenele mari de temperatur

iarn var ajung pn la 60 de grade. n timpul verii media precipitaiilor i a umiditii este

sczut, dar pot aprea, n mod sporadic, furtuni puternice, adesea violente. n timpul primverii

i toamnei, precipitaiile sunt mai ridicate dect n timpul verii, cu ploi mult mai frecvente, dar i

mult mai blnde.

Economia local: n prezent, n Sectorul 6 n Municipiul Bucureti i desfoar

activitatea 9.870 de ageni economici. Dintre acetia un numr mic de ageni economici, doar

10% din numrul total, i desfoar activitatea n cadrul industriei prelucrtoare, ponderea cea

mai mare aparinnd industriei alimentare i a buturilor. n ultimii ani se observ o cretere a

indicilor produciei industriale din cadrul Sectorului 6 cu 1,2%, aceast cretere fiind dat n

special de producia industrial de energie termic i electric, gaze i ap, ct i a privatizrii

principalelor ntreprinderi din Sectorul 6, n special a celor din zona Militari.

n Sectorul 6 exist peste 10 mari centre comerciale, dintre care cele mai importante sunt:

Metro, Carrefour, Bricostore, Praktiker, AFI Mall, Plaza Romnia, Cora, Expo Construct

Militari, Dedeman, Billa, Complexul Comercial SIR, etc. i 1.281 de magazine care desfoar

activiti comerciale. Pieele agroalimentare sunt concentrate n cartierele Militari (2) i Drumul

Taberei (5), n timp ce n cartierul Crngai exist dou piee.

Instituii de nvmnt: La nivelul Sectorului 6 sunt nregistrai un numr mare de elevi

i studeni, un total de 70.200, dintre care ponderea cea mai mare o reprezint elevii din

nvmntul primar. n cadrul Sectorului 6 au sediul urmtoarele uniti de nvmnt:

Universitatea Politehnic Bucureti, Academia Naional de Educaie Fizic i Sport, Institutul

Teologic Penticostal, coli generale 27, coli speciale 2, licee teoretice 6, grupuri colare

5, colegii 1, cluburi pentru copii 2.


10

Cultur: Printre obiectivele culturale, existente n Sectorul 6 menionm: 3

cinematografe, un teatru, dou muzee i cinci biblioteci publice, filiale ale Bibliotecii

Metropolitane Bucureti.

Sntate: n cadrul Sectorului 6 i n apropierea acestuia sunt ase spitale importante, trei

policlinici, o cas de btrni, patru dispensare i un numr mare de farmacii.

Parcuri i spaii verzi: Sectorul 6 este unul dintre sectoarele Capitalei n care suprafaa

parcurilor i grdinilor a crescut n ultimii 14 ani. Locuitorii sectorului i nu numai se pot bucura

de trei parcuri mari (Parcul Crngai, Parcul Drumul Taberei, Parcul Giuleti) i o grdin

(Grdina Botanic),

Sigurana ceteanului: Poliia Local Sector 6 i desfoar activitatea n scopul

aprrii drepturilor i libertilor fundamentale ale persoanei, a proprietii private i publice,

prevenirea i descoperirea infraciunilor.

Protecia social: n Sectorul 6 protecia social este asigurat de 20 de uniti de

protecie a copilului. Acestea deruleaz trei programe de protecie a copilului n cadrul a trei

centre de plasament.

Transportul urban: Transportul urban de suprafa este asigurat de ctre RATB, care

acoper ntreaga suprafa a Sectorului 6. Transportul subteran este realizat de ctre

METROREX, existnd pe aria Sectorului 6 dou magistrale de metrou: M3 magistrala

Industriilor Eroilor i M2 magistrala Dristor 1 Gara de Nord Republica.

Utiliti: Alimentarea cu ap a Sectorului 6 se face de ctre firma APA NOVA S.A.

Aceast firm deine 378,880 Km din reeaua de canalizare i de furnizare de ap potabil.

Aceast reea este mprit astfel: 191,737 km de reea de ap i 187,143 km de reea de

canalizare.

Alimentarea cu energie electric n Sectorul 6 se face de ctre ELECTRICA S.A. Reeaua

de distribuie a energiei electrice acoper 97.13% din suprafaa stradal a Sectorului 6.


11

Alimentarea cu gaze naturale este realizat de ctre DISTRIGAZ S.A. Toate blocurile din

Sectorul 6 sunt racordate la reeaua de distribuie a gazelor naturale. Reeaua de furnizare a

gazelor naturale acoper 70.74% din suprafaa stradal.

Salubrizarea este realizat n Sectorul 6 de ctre firma URBAN S.A. Aceast firm acoper o

suprafa de 180,523 km din totalul de 216,052 km, ceea ce reprezint 83,56%. De asemenea se

ntinde pe 394 strzi, ceea ce nseamn 70.74%.

Telecomunicaii: Pe teritoriul Sectorului 6 exist ase centrale de telecomunicaii, dintre

care patru sunt analogice i dou sunt digitale. Se observ dezvoltarea serviciilor de telefonie

mobil i creterea numrului de furnizori de Internet.

Termoficare: Alimentarea cu energie termic n Sectorul 6 se face de ctre RADET, care

dispune de o reea de distribuie a energiei termice ce acoper 62,64% din suprafaa strzilor

(134,343 km din totalul de 216,052 km) i de asemenea acoper un numr de 233 de strzi, ceea

ce reprezint 41,83 % din numrul total de strzi (n numr de 557). Sectorul 6, n ceea ce

privete alimentarea cu energie termic, este mprit n 3 mari zone: Militari cu 32 de puncte

termice, Crngai cu 29 de puncte termice i Drumul Taberei cu 37 de puncte termice.

IV AUDIT TERITORIAL, ECONOMIC I SOCIAL

4.1 CADRUL NATURAL I CALITATEA FACTORILOR DE MEDIU

4.1.1. CLIMA I CALITATEA AERULUI

Clima oraului este temperat continental, cu uoare nuane excesive i cu unele

diferenieri ale valorilor temperaturii aerului cauzate de nclzirea suplimentar a reelei stradale

din interiorul su, de arderile de combustibili industriali i casnici, de radiaia exercitat de

zidurile cldirilor etc. Astfel, valorile temperaturii medii anuale cresc de la periferia oraului spre


12

centrul acestuia. Temperatura maxim absolut nregistrat a fost de 42,4 C (5 iulie 2000, la

staia meteorologic Bucureti Filaret), iar minima absolut de 32,2 C (25 ianuarie 1942, la

staia meteorologic Bucureti Bneasa).

Verile sunt calde uneori toride i deseori secetoase, iar iernile sunt reci, cu zpezi

abundente nsoite frecvent de viscole. n general iernile dureaz de la sfritul lunii noiembrie

pn la sfritul lunii februarie. Primverile sunt de obicei scurte, cu contraste termice evidente

de la o zi la alta. Cantitatea de precipitaii nsumeaz cca. 600 mm anual, cele mai mari valori

nregistrndu-se n perioada mai - iulie, ploile avnd i caracter torenial.

Prima ninsoare cade de obicei n ultima decad a lunii noiembrie, iar ultima, ctre

sfritul lunii martie. Vnturile dominante bat dinspre E i NE (ndeosebi iarna), cu viteze medii

anuale de 3-4 m/s i dinspre S i SV n restul anului. Cele mai mari viteze ale vntului se

nregistreaz iarna, spulbernd i viscolind zpada. Creterea continu a gradului de poluare n

interiorul oraului, ca urmare a numrului mare de ntreprinderi industriale, automobile, antiere

de construcii etc., sporete considerabil numrul de zile n care se produce ceaa.

Tabel 4.1. Temperatura aerului (C) la staia Bucureti Filaret n anul 2012 (media lunar i anual)

Ianuarie -1,5

Februarie -1,4

Martie 6

Aprilie 11,4

Mai 16,6

Iunie 21,3

Iulie 23,9

August 23,3


13

Septembrie 21,3

Octombrie 10,9

Noiembrie 4,1

Decembrie 3,3

Media anual 11,6

Amplitudinea anual 25,4

Sursa: Administraia Naional de Meteorologie

Temperatura maxim absolut la staiile meteorologice Bucureti-Afumai, Bucureti-

Bneasa i Bucureti-Filaret a fost nregistrat n anul 2000 i a atins valoarea de 42,4 (C) iar

cea minim a atins valoarea de -32,2 (C).

Tabel 4.2. Temperatura medie anual a aerului (C) i normal climatologic la staiile meteorologice Bucureti-

Afumai, Bucureti-Bneasa i Bucureti-Filaret

Staia

Temperatura medie anual

2012

Temperatura normal climatologic

(1961-1990)

Bucureti-Afumai 11,9 10,5

Bucureti-Bneasa 11,5 10,6

Bucureti-Filaret 12,6 11,2


n Sectorul 6 a fost nregistrat cantitatea anual de precipitaii conform tabelului de mai

jos:

Staia

Cantitatea

anual de

preciitaii din

2012

Cantitatea

normal

climatologic

(1961-1990)

Cantitatea max. de

precipitaii n 24 ore din

2012/ Data de producere

Cantitatea max. absolut de

precipitaii n 24 ore/ Data

de producere


14

Bucureti- 731,2 611,9 51,4/21.09.2012 152,3/20.09.2005

Bucureti-

Bneasa

735,4 596,1 52,6/21.09.2012 126,4/20.09.2005

Bucureti- 671,8 611,3 45,5/21.09.2012 161,4/20.09.2005

Tabel 4.3 Cantitatea anual de precipitaii (mm) i cantitatea maxim de precipitaii czut n 24 de ore

(mm) la staiile meteorologice Bucureti-Afumai, Bucureti-Bneasa i Bucureti-Filaret


DIOXID DE AZOT I OX IZII DE AZOT

Tabel 4.4 Situaia statistic a concentraiilor de dioxid de azot n anul 2012

Jude Ora Staia Tipul

staiei

Tip

Poluant

Numr

determinri

Concentraia

anual

(g/mc)

Numr

depiri

ale VL

orare

Obs.

Bucureti Buc Drumul

Taberei Industrial

NO2-

1h 7642 45 19

Depire

VL

anual

Bucureti Buc Lacul

Morii Fond urban

NO2-

1h 3158 24 0

Pentru oxidul de azot,NO2, valorile medii anuale au sczut foarte mult ncepnd cu anul

2009, comparativ cu anii anteriori. Totui, valorile medii anuale depesc valoarea limit anual

pentru protecia sntii umane la staia Drumul Taberei, datorit traficului rutier.

DIOXID DE SULF

Tabel 4.5 Situaia statistic a concentraiilor de dioxid de sulf n anul 2012

Municipiul

Bucureti

Ora Staia Tipul staiei Tip

Poluant

Numr

determinri

Concentraia

anual

(g/mc)

Numr

depiri

VL

Obs.


15

Municipiul

Bucureti

Ora Staia Tipul staiei Tip

Poluant

Numr

determinri

Concentraia

anual

(g/mc)

Numr

depiri

VL

Obs.

Bucureti Buc Drumul

Taberei Industrial SO2- 1h 7811 3,9 0

Bucureti Buc Lacul

Morii Fond urban SO2- 1h 6489 8,9 0

Bucureti Buc Drumul

Taberei Industrial

SO2- 24

h 318 3,9 0

Bucureti Buc Lacul

Morii Fond urban

SO2-

24h 282 8,9 0

Pentru SO2 nu s-au semnalat probleme deosebite, concentraiile nregistrate ncadrndu-se

n anul 2012 sub valorile limit orare (350 g/mc) sau zilnice (125 g/mc). Comparativ cu anii

anteriori, concentraiile de dioxid de sulf se menin la acelai nivel, mult sub valorile limit

pentru protecia sntii umane. Pentru dioxidul de sulf, n anul 2012 nu s-a nregistrat depirea

pragului de alert la nici o staie de monitorizare.

PULBERI N SUSPENSIE

Pulberile monitorizate, conform cerinelor Directivelor UE sunt pulberile PM10 i PM

2.5, adic particulele cu diametrul aerodinamic mai mic de 10m, respectiv mai mic de 2,5 m.

Aceste pulberi fine sunt cele mai periculoase, ntruct pot intra foarte adnc n sistemul respirator

i cauza sau acutiza boli pulmonare.

Tabel 4.6 Situaia statistic a concentraiilor de Pulberi PM10 n anul 2012

Jude Ora Staia Tipul staiei Tip Numr Concentraia

Numr

depiri


16

Poluant determinri anual

(g/mc)

VL

Bucureti Buc Drumul

Taberei Industrial PM10 311 12 88

Bucureti Buc Lacul

Morii Fond urban PM10 319 38 66

Fa de anii anteriori, se observ o scdere a concentraiilor de pulberi PM10, ns nu

suficient, nregistrndu-se nc mai mult de 35 de zile cu depiri ale VL zilnice la aproape toate

staiile de monitorizare.

4.1.2 APA

Sectorul 6 este strbtut de rul Dmbovia i are pe teritoriul su administrativ Lacul

Morii - bazinul de acumulare construit n scopul regularizrii rului. Rul strbate Municipiul

Bucureti pe o distan de aproximativ 22 de km, parcurgnd oraul de la nord-vest la sud-est.

Dei este principala surs de ap n alimentarea Bucuretiului, rul a ridicat de-a lungul timpului

diverse probleme, din cauza fenomenelor hidrologice rezultate din traversarea oraului: inundaii,

nmltiniri. Ca urmare a acestor fenomene, cursul rului a suferit o serie de amenajri, n

prezent ntregul su curs fiind canalizat.

La trecerea prin Municipiul Bucureti, rul a fost barat pentru a forma Lacul Morii. n

aval de acest lac, cursul rului a fost canalizat pe toat poriunea de albie care strbate capitala.

n aval de Bucureti, Dmbovia are ca afluent rul Colentina.

n amonte de Bucureti, Dmbovia este canalizat pentru ca apoi din ru s se desprind

spre sud un bra care va forma rul Ciorogrla. Dup ce rul se desparte n dou, Dmbovia i

urmeaz cursul spre Bucureti n albia sa natural. Astfel, n cazul n care Dmbovia are un


17

debit foarte mare, surplusul va fi preluat de Rul Ciorogrla i Bucuretiul nu va fi inundat. De

asemenea, modificarea traseului natural al rului are i efecte negative precum scderea debitului

rului n aval.

4.1.3 SOLUL I DEPOZITELE DE DEEURI

Terenurile i solurile reprezint resurse vitale i stau la baza majoritii premiselor de

dezvoltare. n arealul ocupat de Municipiul Bucureti solurile au fost puternic modificate

antropic, tipurile naturale ntlnindu-se astzi doar pe suprafee restrnse din unele parcuri i din

zonele periferice.

Amenajarea teritoriului poate juca un rol important n realizarea unei exploatri mai

durabile a terenurilor innd cont de calitatea i caracteristicile diferitelor suprafee de teren i de

funciile solurilor n raport cu obiective i interese concurente.

Solul trebuie s fie protejat pentru a:

asigura aprovizionarea, att n prezent, ct i n viitor, cu alimente sigure i de bun

calitate;

contribui la meninerea cureniei apelor de suprafa i a celor subterane;

stoca carbonul, a reduce emisiile de gaze cu efect de ser i a ne adapta la schimbrile

climatice;

contribui la gestionarea i atenuarea efectelor inundaiilor i ale altor catastrofe

naturale;

sprijini biodiversitatea i a proteja componentele acesteia;

menine zone de recreere sntoase;

conserva geodiversitatea, patrimoniul cultural i cel arheologic.

Avnd n vedere c Bucuretiul este unul dintre cele mai urbanizate orae, ar trebui s se

promoveze o mobilitate durabil, favorabil incluziunii i sntoas.

Dezvoltarea economic nu poate fi separat de consecinele activitii umane asupra

mediului. Efectele consumului i utilizrii resurselor, asupra mediului sunt n cretere. O


18

problem de nsemntate decisiv este aceea a nivelului i a ritmului dezvoltrii economico-

sociale. Activitatea de producie este caracterizat ca fiind un proces n care are loc schimbul

permanent ntre om i natur, desprinderea resurselor din natur pentru prelucrarea lor n produse

folositoare i restituirea n mediul natural a materialelor sub forma final de deeuri. n general,

utilizarea resurselor i generarea de deeuri continu s creasc, ntruct dezvoltarea economic

se bazeaz nc foarte mult pe resursele naturale.

Consumul ridicat de resurse creeaz presiuni asupra mediului, care includ epuizarea

resurselor neregenerabile, utilizarea intensiv a resurselor regenerabile, transporturile, emisii

mari n ap, aer i sol provenite din activiti miniere, precum i producia, consumul i

producerea de deeuri.

Dup unele estimri, aproximativ o treime din resursele utilizate sunt transformate n

deeuri i emisii. Deeurile reprezint o pierdere de resurse naturale (cum ar fi metalele sau alte

materiale reciclabile pe care le conin sau potenialul acestora ca surs de energie). Dup un

anumit timp, cu o ntrziere mai mic sau mai mare, o parte din deeuri sunt integrate n circuitul

biologic, iar alt parte, n circuitul economic.

Cea mai eficient cale de aciune este prevenirea formrii deeurilor, deoarece n lipsa

acestora se elimin i ameninrile la adresa mediului. Dei prevenirea are cel mai mare potenial

pentru reducerea presiunilor asupra mediului, politicile de reducere a generrii de deeuri au fost

rare i, adesea, nu foarte eficiente.

n Sectorul 6 al Municipiului Bucureti activitatea de colectare i transport a deeurilor

menajere i stradale este asigurat de ctre SC. SALSERV ECOSISTEM S.A. ntreaga cantitate

de deeuri colectat din Bucureti se depoziteaz la cele trei depozite ecologice existente n

regiune, i anume: Depozitul Iridex din Bucureti, Depozitul Glina (Ecorec) i Depozitul Vidra

(Ecosud) din jud. Ilfov. n paralel cu depozitarea direct, o parte din deeuri este supus

operaiilor de sortare i balotare, reducnd considerabil cantitatea de deeuri depozitat pe

depozitele ecologice.

De asemenea, deeurile rezultate n urma sortrii sunt procesate n staia S.C. URBAN

S.A. din Bd. Preciziei nr. 40, Sector 6, Bucureti, respectiv n cea a S.C. SUPERCOM S.A. din

str. Gherghiei nr. 23 C, Sector 2, i trimise spre valorificare n instalaiile de coincinerare din

ar, fr a mai ajunge pe depozite.


19

O contribuie important n realizarea activitii de colectare i transport a deeurilor

stradale o are i Administraia Domeniului Public din Sectorul 6 a Municipiului Bucureti.

La nivelul Sectorului 6 exist autorizate urmtoarele puncte de colectare deeuri DEEE (

deeuri de echipamente electrice i electronice)Bd. Preciziei nr. 40A, Sector 6 S.C. URBAN

S.A.

- puncte de colectare ale S.C. GREMLIN COMPUTER S.R.L.

1. Aleea Poarta Srutului (fr numr);

2. Str. Chilia Veche nr. 2;

3. Str. 1 Mai nr. 49;

4. Str. Fabricii nr. 22;

5. Str Ruseu nr. 17;

6. Calea Crngai x str. Mehadiei;

7. Str. Moineti (fr numr).

Gestionarea deeurilor de ambalaje cuprinde: colectarea separat, sortarea, reciclarea sau

valorificarea energetic a acestora i numai n ultimul rnd eliminarea prin depozitare sau

incinerare.

n conformitate cu planul de implementare al Directivei nr. 94/62/CE privind ambalajele

i deeurile de ambalaje i a Hotrrii Guvernului nr. 621/2005, modificat i completat prin

H.G. nr. 1872/2006, ce reglementeaz gestionarea ambalajelor i deeurilor de ambalaje,

autoritile i instituiile administraiei publice locale mpreun cu ali factori implicai, au

obligaia s realizeze colectarea selectiv a deeurilor de ambalaje de la populaie, unul din

angajamentele pe care Romnia i le-a asumat n cadrul procesului de aderare la Uniunea

European.

Colectarea deeurilor municipale este responsabilitatea municipalitii, direct (prin

serviciile de specialitate din cadrul Consiliilor Locale), sau indirect (prin cedarea acestei

responsabiliti pe baz de contract, ctre firme specializate n servicii de salubrizare).


20

Colectarea selectiv a deeurilor municipale (ambalajele i deeurile de ambalaje), se

realizeaz n Municipiul Bucureti prin continuarea proiectelor pilot, iniiate de ctre societile

de salubrizare i primrii, n colaborare cu asociaiile de locatari (pentru populaie), coli,

instituii i ageni economici, fiind n continu extindere, n funcie de rezultatele obinute i de

fondurile disponibil.

4.1.4 VEGETAIE I FAUN n lipsa unui studiu tiinific privind flora i fauna din Municipiul Bucureti, nu se

cunoate cu precizie numrul speciilor. Plante slbatice ntlnim n special la periferie, pe

terenurile cu destinaie agricol. Printre plantele cultivate n jurul blocurilor se numr: frasinul,

catalpa, teiul, nucul, salcia, plopul, piersicul, cireul, corcoduul, via de vie, caprifoiul, iasomia,

forstiia, lemnul cinesc, Spirea, Hibiscus, dracila, trandafirul etc., o parte dintre acestea

constituindu-se n adevrate garduri vii.

n spaiile dens construite sunt plantate i acoperiurile cu vi de vie, dar mult mai

frecvent este mbrcarea zidurilor exterioare cu vi de cultur sau slbatic. Cteva dintre

aceste plante sunt declarate monumente ale naturii: Aesculus Hippocastanum (castanul rou),

Torreya nucifera (toreia) sau Sophora japonica (salcm japonez), etc., fiind incluse pe lista

arborilor ocrotii din Bucureti.

Sub aspectul faunei, predomin ca numr animalele domestice, n special cinii fr

stpn, pisicile, etc., dar sunt ntlnite i specii slbatice care s-au adaptat mediului urban.

Speciile de psri slbatice care pot fi admirate pe lacuri i n parcuri sunt n numr de 89.

Pe teritoriul Sectorului 6 al Municipiului Bucureti nu au fost desemnate arii naturale

protejate.

Tabel 4.7 Situaia spailor verzi n Municipiul Bucureti

Sector METRU PTRAT PE

CAP DE LOCUITOR

NUMRUL

DE ARBORI

SUPRAFAA

DE SPAII

SPAII VERZI

DEGRADATE


21

VERZI

Sectorul 1 77,19 555.366 1.757,7 88,6

Sectorul 2 12,43 196.340 444 19,1

Sectorul 3 16,27 253.221 649,7 2,2

Sectorul 4 21,12 233.887 634,2 224,7 (cu fostul lac

Vcreti)

Sectorul 5 12,8 198.638 369,6 16,1

Sectorul 6 17,71 279.887 657 17,0

4.2. INFRASTRUCTURA I SITUAIA LOCATIV

4.2.1. INFRASTRUCTURA DE TRANSPORT

4.2.1.1.CIRCULAIA RUTIER I FEROVIAR

Analiza circulaiei rutiere i feroviare pentru Sectorul 6 a Municipiului Bucureti se

raporteaz la contextul integrrii Municipiul Bucureti la nivel internaional, naional, regional i

local.

CIRCULAIA RUTIER

Sistemul major de circulaie al Municipiului Bucureti este dezvoltat pe o structur

radial-concentric de-a lungul axelor de circulaie, cu rol n preluarea principalelor drumuri ce

converg spre Bucureti.


22

Sistemul major de circulaie al Bucuretiului cuprinde: artere inelare ( inelul central ( I),

inelul principal ( II), inelul median ( III), artera de centur ( IV), artere radiale diametrale

(diametrala nord- sud, diametrala est-vest, diametrala NV-SE, diametrala SV-NE) i artere

radiale tangente la zona central ( tangenta SV-SE, tangenta NE-SV, tangenta NV, E).

Reeaua stradal principal a Municipiului Bucureti ( sistemul major de circulaie) are o

lungime de 453 km din care 216,052 km ( 47,6%) sunt afereni reelei stradale a sectorului 6.

(Conform PIDU Sector 6)

Relaiile de legtura rutier actuale ale Sectorului 6 cu celelalte sectoare componente 1 i

5, precum i cu Artera de centur, se realizeaz prin intermediul urmtoarelor artere de circulaie

rutier de categoria I i II:

- Legtura cu sectorul 1 se face prin intermediul arterei Calea Crngai-pasajul denivelat

superior Grant, pasajul denivelat superior Grozveti-Basarab, oseaua Cotroceni;

- Relaionarea cu sectorul 5 se face prin intermediul Bulevardului Ghencea.

Relaionarea sectorului cu oseaua de Centur se face prin 2 puncte: primul punct se afl

la intesecia B-dului Iuliu Maniu cu autostrada A1, cel de al doilea punct aflat la intesecia

Prelungirii Ghencea cu oseaua de Centur, ieirea spre Domneti.


23

Figura nr. 2 Harta Municipiului Bucureti. Sursa: Primria Sectorului 6

Reeaua rutier a sectorului cuprinde att strzile principale cu rol major n preluarea

fluxurilor de circulaie (reea major), ct i strzi secundare care asigur dirijarea fluxurilor de

circulaie spre reeaua major.

Sistemul de circulaie rutier pe ntreg teritoriu administrativ al Sectorului 6, este

organizat n 556 artere, conform Adres nr. 3557/27.02.2007 emis de ctre Direcia Eviden

Imobiliar i cadastral a Primriei Municipiului Bucureti.

Figura nr. 3 Reeaua de drumuri a Sectorului

6. Sursa Primria Sectorului 6


24

Conform P.U.Z. Coordonator a Sectorului 6 categoriile de artere existente sunt

difereniate ntre ele n funcie de rolul acestora n cadrul sistemului major de circulaie i n

funcie de prospect, n baza articolului nr. 5-prospectele arterelor de circulaie pe categorii i

funciuni urbane- Anexa 66/2006 HCGMB nr.66 din 06.04.2006:

- 11 artere categoria I (2% din total) prospect min 35.00 m: Bd-ul Geniului, Bd. Iuliu

Maniu, Bd. Timioara - tronsonul Valea Oltului - str. Braov, Calea Giuleti tronson Bd.ul

Constructorilor- str. Finta, Calea Plevnei, os. Pasajul Lujerului, os. Virtuii - tronson

Uverturii-Iuliu Maniu, Splaiul Independenei, Str. Braov, Str. Preciziei, Drumul Taberei;

- 22 artere categoria II prospect min 24.00 m (4% din total);

- 473 artere categoria III- prospect min.12,00m-13,00m (85% din total);

- 50 artere categoria IV- prospect min 5,00m (9% din total).

Tabel 4.8 Starea drumurilor din cadrul Sectorului 6, dup mbrcmintea prii carosabile se prezint astfel

conform PIDU

STRZI NUMR

Asfaltate 219

Asfalt degradat 1

Asfalt parial 6

Asfalt i balast 6


25

Asfalt i beton 35

Asfalt, beton i balast 1

Asfalt i bolovani 5

Asfalt, bolovani de ru i beton 1

Balast 149

Balastru 1

Beton 85

Beton, macadarn, piatr de ru 3

Bolovani 14

Pmnt i piatr 1

Pavele, asfalt i beton 1

Piatr cubic 3

Piatr de ru 16

Conform anexei nr.1 la HCGMB nr.43/2011, din totalul de 556 artere, 104 ( 18,7%)

strzi sunt n administraia Primriei Municipiului Bucureti.

DISFUNCIONALII

Din analiza structurii reelei de strzi se observ urmtoarele disfuncionaliti:

- Strzile de categoria a III-a - prospect 12-13,00 m au ponderea cea mai mare din totalul

celor 556 de artere;


26

- Strzile de categoria I-a i a II-a se continu n multe situaii cu strzi de categoria a III-

a sau chiar a IV-a;

- n urma analizei situaiei existente i a vizitelor pe teren au fost identificate urmtoarele

3 zone lipsite de o reea coerent de drumuri publice:

1) zona Giuleti, Giuleti-Srbi, zon delimitat de urmtoarele repere: la nord drumul

Sbreni, la sud i est Calea Giuleti, la vest str. Rsadniei;

2) zona delimitat de arterele: la est, str. Valea Oltului, la sud, Prelungirea Ghencea, la

vest, oseaua de Centur i la nord str. Preciziei;

3) zona delimitat la sud de Bd. Iuliu Maniu, la vest de Drumul Osiei, la nord de Drumul

Ciorogrla-str. Crivului, la vest oseaua de Centur.

4) Din structura reelei de strzi fac parte i interseciile rezultate la ntlnirea strzilor de

aceiai categorie sau categorii diferite.

Au fost identificate astfel un numr de 17 intersecii cu probleme de trafic, din punct de

vedere al fluidizrii traficului:

1. Str. Lujerului-Bd. Iuliu Maniu- os. Virtuii

2. Str. Valea Cascadelor- Bd. Iuliu Maniu

3. Str. Preciziei-Str. Valea Cascadelor

4. Str.Preciziei- Iuliu Maniu

5. Bd. Timioara- str. Valea Cascadelor

6. Str. Braov- Prelungirea Ghencea

7. Prelungirea Ghencea- Drumul Srii

8. Bd. Iuliu Maniu- os. Cotroceni

9. Drumul Taberei- Drumul Srii

10. Bd. Timisoara- Str. Progresului ( Nod Rzoare )

11. Bd. Iuliu Maniu-Drumul Osiei

12. Bd. Iuliu Maniu- Acces zona comercial Militari

13. os. Virtuii- Splaiul Independenei

14. Bd. Constructorilor- Calea Crngai

15. Calea Giuleti- Drumul Sbreni

16. Str. Braov- Drumul Taberei


27

17. Valea Oltului- Prelungirea Ghencea

18. Prelungirea Ghencea oseaua de Centur

Conform adresei nr. 20211 din 26.06.2009, emis de ctre Direcia General de Poliie a

Municipiului Bucureti, Brigada de Poliie Rutier, s-au identificat artere cu urmtoarele tipuri

de probleme:

artere cu trafic intens

-dul Constructorilor, oseaua Cotroceni, Calea Crngai, P-a

Danny Huwe, strada Dreptii, b-dul Ghencea, Calea Giuleti, P-a Leu, strada Lt. Av. Gin, b-

dul Iuliu Maniu, b-dul G-ral Vasile Milea, strada Mioneti, strada Constantin Noica, strada C-tin

Titel Petrescu, strada Preciziei, strada Romancierilor, Drumul Srii, strada Sibiu, Drumul

Taberei, b-dul Timioara, b-dul Uverturii, strada Valea Cascadelor, strada Valea Lung, strada

Valea Oltului, strada Veteranilor, oseaua Virtuii, strada Lt. Col. C-tin Marinescu.

artere cu partea carosabil ocupat de vehicule staionate neregulamentar

Sibiu, Drumul Taberei, b-dul

Timioara, b-dul Uverturii, strada Valea Cascadelor, B-dul 1 Mai.

Relaiile dintre funciunile existente pe teritoriul administrativ al sectorului 6 sau dintre

sector, Municipiul Bucureti i teritoriul de influen genereaz fluxuri de circulaie, fluxuri care

n desfurarea lor sunt preluate de reeaua de strzi prin elementele geometrice ale acestora.

Datorit fluxurilor generate sau atrase de centrele de interes, apar n anumite zone din

ora probleme de preluare a acestora de strzi, n condiii de fluen i siguran. Fluxurile de

circulaie preluate de reeaua de strzi i care se interfereaz sunt de diferite tipuri i anume:

locale generate de relaiile dintre zonele de locuit, cele cu locuri de munc, de recreere

i sport, administrative, etc. n aceast categorie intr traficul de aprovizionare i cel de

transport public de cltori;

de penetraie generat de relaia sectorului cu teritoriul de influen;


28

de tranzit categorie n care intr traficul de lung parcurs i al crui traseu trece prin

Municipiul Bucureti traversndu-l pe diferite strzi, relaia cea mai important fiind cea

care se nscrie pe direcia B-dului Iuliu Maniu.

O alt problem este rezervarea spaiilor necesare dezvoltrii reelei de comunicaie rutier,

cu interdicii temporare sau chiar definitive de construire, astfel nct aceste terenuri s rmn

libere pentru a fi utilizate n diferite scopuri funcionale (zon de protecie i siguran, spaiu

verde, platforme i parcaje etc.).

CIRCULAIA FEROVIAR

Teritoriul administrativ al sectorului 6 este strbtut de urmtoarele linii de cale ferat

conform adresei nr. P5/16/01.02.2010 emis de ctre Compania Naional de Ci Ferate CFR-

S.A, Regional CF Bucureti- Divizia Patrimoniu:

1. Linii ferate existente pe distana de circulaie Bucureti Vest-Antestaia Cotroceni:

- Linia ferat Bucureti Vest-Antestaia Cotroceni ntre staia CFR Bucureti Vest i pasajul la

nivel str. Lujerului;

- Linia ferat industrial colectoare MOBINS, cu punct de racord din staia CFR Bucureti

Vest, amplasat paralel cu linia ferat prezentat la punctul 1, avnd limita de terminare n

pasajul la nivel str. Lujerului.

2. Liniile ferate din Antestaia Cotroceni:

- Linia ferat colectoare Dealul Spirii face legtura dintre antestaia Cotroceni i zona Trafic

Greu, prin pasajul Vasile Milea, intersecia Rzoare.

Starea de funcionare a acestor linii se prezint astfel, conform aceleai adrese:

Linii ferate existente pe distana de circulaie Bucureti Vest-Antestaia Cotroceni:


29

- Liniile ferate existente pe distana de circulaie Bucureti Vest-Antestaia Cotroceni, aparin

domeniului public al statului, concesionat de CNCF CFR S.A. i este gestionat de Sucursala

Regional Ci Ferate Bucureti. Liniile se afl n stare bun de funcionare;

- Linia ferat industrial colectoare MOBINS cuprins ntre staia CF Bucureti Vest i pasajul

Moineti este funcional, cu o uzur tehnic de aproximativ 50%. Poriunea de linie industrial

colectoare MOBINS cuprins ntre pasajul Moineti i pasajul str. Lujerului este nefuncional,

cu un grad de uzur tehnic de aproximativ 70%;

- Liniile ferate din Antestaia Cotroceni - aceste linii ferate prezint un grad de uzur tehnic de

aproximativ 50%;

- Linia ferat colectoare Dealul Spirii este proprietatea CNCF CFR S.A., gestionat de

Sucursala Regional de Ci Ferate Bucureti-linia prezint o uzur tehnic de aproximativ 50%

i este nchis, colmatat cu pmnt n zona APACA. Sectorul 6 beneficiaz de o singur gar

urban: Gara Cotroceni- nefuncional.

Suprafaa total de teren deinut de Sucursala CREIR CF Bucureti, pe raza Sectorului 6

este de 435.209,18 mp format din: 427.122,18 mp afereni liniilor i instalaiilor CF, precum i

o suprafa de 8.087,00 mp-terenuri n proprietate CFR (se va consulta Plan reglementri

Urbanistice, zonificare funcional). In proporie de 50 % liniile de cale ferat de pe raza

Sectorului 6 sunt nefuncionale.

DISFUNCIONALITI

Au fost identificate 4 treceri la nivel cu CF fr bariere astfel: 1) km 5+785 Valea

Cascadelor; 2) km 4+545- Moineti; 3) km 3+150- Rsritului; 4) km 3+350- Lujerului, fiind

astfel un pericol pentru populaia Sectorului 6 al Municipiului Bucureti.

4.2.1.2 TRANSPORTUL URBAN DE SUPRAFA I SUBTERAN

n Sectorul 6 sistemul de desfurare a transportului public de cltori de suprafa este

organizat pe mai multe tipuri de mijloace de transport i anume:

- cu traciune electric: tramvaie i troleibuze;


30

- autobuze.

Situaia existent se prezint astfel: 55 de linii de tramvai, troleibuz sau autobuze din

care:

Linii de tramvai 12

Linii de troleibuz 10

Linii de autobuze 33

Parcul de vehicole din Sectorul 6 are pe inventar: 82 tramvaie; 65 troleibuze; 90

autobuze.

Reeaua se nscrie, n cea mai mare proporie, pe strzi de categoria I i a II-a, care au att

n plan orizontal, ct i vertical, elementele geometrice care s permit vehiculelor, care prin

construcie impun anumite condiii s circule. Traseele desfurate pe reeaua de transport public,

indiferent de tipul de mijloc de transport care circul pe fiecare traseu, au poriuni de

suprapunere, lucru determinat de mrimea fluxurilor de cltori ce se deplaseaz pe direciile

respective.Se observ urmtoarele suprapuneri legate de principale fluxuri urbane de circulaie,

respectiv de penetraie i de tranzit:

suprapuneri ale liniilor de autobuz i trolebuz pe Bd. Iuliu Maniu i Drumul Taberei-linii

directe ntre periferia Municipiului Bucureti i nucleul central, lungime aproximativ

traseu;

suprapuneri ale liniilor de tramvai i autobuz: os. Virtuii, Calea Giuleti-tronsonul

Bd.Constructorilor, capt linie tramvai 41. Bd. Ghencea- tronson Drumul Srii, str.

Braov.

Pe raza sectorului 6 au fost identificate 4 terminale de tramvai (pe Bd. Ghencea, str.

Preciziei i Calea Giuleti), 2 terminale de autobuz (pe Iuliu Maniu, ieirea spre A1 i Bd.

Timioara) i o autogar (Autogara Militari) din care R.A.T.B. deine urmtoarele instalaii fixe

i uniti administrative:

1. CALEA GIULETI


31

a) Pe Calea Giuleti se regsesc linii de tramvai, stlpi pentru susinerea reelei de contact

tramvai, linii de autobuz i capt de linie mpreun cu toate instalaiile aferente-racord electric,

canal i ap.

b) n trotuarele Cii Giuleti de la stadionul Valentin Stnescu pn la str. Carpenului-trasee de

cabluri electrice c.c. subterane i centrale de alimentare pentru reeaua de contact tramvai.

c) n spatele blocului nr. 111 de pe Calea Giuleti nr. 147- substaie electric de traciune i

trasee de cabluri electrice c.c. subterane.

d) Calea Giuleti nr. 250- Depoul de Tramvaie-Giuleti.

2. CALEA CRNGAI

a) Pe Calea Crngai se regsesc linii de tramvai, stlpi care susin reeaua de contact i linii de

autobuz.

3. OSEAUA VIRTUII

a) Pe oseaua Virtuii se regsesc linii de tramvai, stlpi pentru susinerea reelei de contact

tramvai, linii de autobuz.

b) n zona Pod Ciurel-Splai Independenei-substaie electric de traciune, cabluri electrice c.c.

subterane i centru de alimentare.

4. BULEVARDUL IULIU MANIU

a) n trotuarele din zona interseciei cu oseaua Cotroceni-Bulevardul Geniului-oseaua

Grozveti se regsesc trasee de cabluri electrice c.c. subterane i centre de alimentare.

b) Pe Bulevardul Iuliu Maniu-linii de troleibuz, stlpi pentru susinerea reelei de contact

troleibuz, centru de alimentare, linii de autobuz i dou capete de linie, mpreun cu toate

instalaiile aferente-racord electric, canal i ap.

c) Strada Lujerului (str. Vagonetului nr. 1)-substaie electric de traciune i trasee de cabluri

electrice c.c. subterane.

d) n trotuarele din str. Lujerului- traseu de cabluri electrice c.c. subterane.

5. BULEVARDUL TIMIOARA


32

a) Linie de tramvai n zona proprie, stlpi pentru susinerea reelei de contact tramvai, centre de

alimentare i linii de autobuz.

b) Bulevardul Timioara nr. 62-Garaj de troleibuze Bujoreni i n incinta garajului, substaie

electric de traciune i cabluri electrice c.c. subterane.

c) n zona CET VEST-capt de linie tramvai mpreun cu instalaiile aferente-racord electric,

canal i ap.

d) Strada Valea Cascadelor- linie de tramvai n zona proprie, stlpi pentru susinerea reelei de

contact, centre de alimentare, trasee de cabluri electrice c.c. subterane i linii pentru autobuze.

6. BULEVARDUL PRECIZIEI

a) Pe Bulevardul Preciziei se regsesc linii de tramvai n zona proprie, stlpi pentru susinerea

reelei de contact tramvai, trasee de cabluri electrice c.c. subterane, centre de alimentare.

b) Bulevardul Preciziei nr. 2-4 Garajul de autobuze Militari i n incinta garajului, substaie

electric de traciune i trasee de cabluri electrice c.c. subterane.

c) Bulevardul Preciziei nr. 19-21 capt de linie tramvai mpreun cu instalaiile aferente-racord

electric, canal i ap-Depoul de tramvaie Militari i n incinta depoului, substaie electric de

traciune, trasee de cabluri electrice c.c. subterane i centre de alimentare.

7. STRADA BRAOV

a) Linie de tramvai n zona proprie, stlpi pentru susinerea reelei de contact tramvai i

troleibuz, trasee de cabluri electrice c.c. subterane, centre de alimentare i linii de autobuz.

b) ntre blocurile de locuit de pe Aleea Sanduleti-substaie electric de traciune i cabluri

electrice c.c. subterane.

c) Aleea Compozitorilor nr. 8 - substaie electric de traciune i cabluri electrice c.c. subterane.

8. DRUMUL TABEREI

a) Stlpi pentru susinerea reelei de contact troleibuz, trasee cabluri electrice c.c. subterane,

centre de alimentare, linii de troleibuz i autobuz.

9. BULEVARDUL GHENCEA


33

a) Linie de tramvai n zona proprie, stlpi pentru susinerea reelei de contact tramvai, trasee

cabluri electrice c.c. subterane, centre de alimentare i linii de troleibuz i autobuz.

b) Lng stadionul Steaua-Terminal Multimodal-GHENCEA-bucla de ntoarcere a tramvaielor,

capt linii autobuze mpreun cu instalaii aferente-racord electric, ap i canal, stlpi pentru

susinerea reelei de contact tramvai, substaie electric de traciune, trasee cabluri electrice c.c.

subterane i centre de alimentare.

10. OSEAUA COTROCENI

a) Pe oseaua Cotroceni nr. 58, lng Grdina Botanic- substaie electric de traciune, trasee

cabluri electrice c.c. subterane, stlpi pentru susinerea reelei de contact troleibuz, centre de

alimentare i linii de autobuz.

11. INTRAREA GHEORGHE CARANDA

a) Lng sediul A.D.P. Sector 6-substaie electric de traciune i trasee cabluri electrice c.c.

subterane.

12. VALEA ARGEULUI I VALE IALOMIEI

a) Capt de linie troleibuz i autobuz mpreun cu instalaiile aferente-racord electric, canal i

ap- stlpi pentru susinerea reelei de contact troleibuz i centru de alimentare.

13. PASAJ BASARAB-GROZVETI

a) Sub pasajul Basarab-Grozveti, intersecie Calea Giuleti-Calea Plevnei - P.M.B. a

modernizat i amplasat pentru R.A.T.B., linii de tramvai, stlpi pentru susinerea reelei de

contact tramvai, substaie electric de traciune, trasee cabluri electrice c.c. subterane, centre de

alimentare. Aceste instalaii nu sunt nc predate de P.M.B. spre administrarea R.A.T.B.

14. BULEVARDUL 1 MAI

a) Stlpi pentru susinerea reelei de contact tramvai, centre de alimentare i linii autobuz.

15. BULEVARDUL VASILE MILEA

a) Linii tramvai, stlpi pentru susinerea reelei de contact tramvai i troleibuz, trasee cabluri

electrice c.c. subterane, centre de alimentare i linii de troleibuz i autobuz.


34

b) Lng Staia Electric-RENEL-substaie electric de traciune i trasee de cabluri electrice c.c.

subterane.

16. STRZILE SIBIU, VALEA OLTULUI I DRUMUL SRII

a) Stlpi pentru susinerea reelei de contact troleibuz.

Datorit lucrrilor la Magistrala 5 de metrou-Drumul Taberei-Hadeu, R.A.T.B. va

nfiina noi linii de troleibuz pe urmtoarele artere de circulaie:

a) STRADA MOINETI-ntre b-dul Timioara i b-dul Iuliu Maniu.

b) STRADA SIBIU- ntre b-dul Timioara i Drumul Taberei.

Din punct de vedere al transportului subteran pe raza Sectorului 6 se afl 2 linii de metrou

respectiv Linia M1 ( Magistrala M1) i Linia M3 ( Magistrala M3), cu Depoul Militari:

Linia M1: Magistrala 1 este cea mai veche magistral a metroului bucuretean, fiind

deschis oficial pe 19 decembrie 1979. Magistrala formeaz o "centur" ce leag oraul

de la vest la est, avnd o lungime de 31,7 km i 22 de staii. Pe raza Sectorului 6 se afl o

poriune din tronsonul 1: Semntoarea- Timpuri Noi, cu 3 staii: Semntoarea,

Grozveti i Crngai;

Linia M3: Magistrala 3 A fost construit n dou pri. Primul tronson iniial un

fragment al magistralei 1 leag cartierul Militari cu staia de coresponden Eroilor,

asigurnd o legtur ntre partea de vest a Municipiului Bucureti, respectiv platforma

industrial Militari i centrul urban al oraului. Tronsonul a fost deschis n august 1983 i

conine patru staii (Politehnica, Armata Poporului astzi Lujerului, Pcii i Industriilor

astzi Preciziei; mai trziu s-a deschis o staie suplimentar Gorjului).


35

Figura nr. 4 Reeaua de transport urban de suprafa; Sursa: Primria Sectorului 6

Conform Planului Integrat de Dezvoltare Urban (PIDU) Primria Sectorului 6

Bucureti 2007-2013, RATB acoper ntreaga suprafa a Sectorului 6. Principalele

disfuncionaliti semnalate la nivelul transportului urban sunt urmtoarele:

Inexistena unei linii care s fac legtura dintre Sectorul 6 i partea de Est a oraului

Bucureti;

Inexistena unei magistrale de metrou care s fac legtura cu cartierul Drumul Taberei.

O alt problem major este absena unor linii de transport n comun, care s fac

legtura ntre Municipiul Bucureti i comunele limitrofe Sectorului 6 Domneti, Clinceni,

Chiajna etc.

4.2.2. TELECOMUNICAIILE


36

n prezent, pe teritoriul Sectorului 6, ca pe ntreg teritoriul Municipiului Bucureti, sunt

furnizate mai multe reele i servicii de comunicaii electronice de ctre societi comerciale.

Cele mai importante dintre acestea sunt: Romtelecom S.A., Orange Romania S.A, Vodafone

Romnia S.A., Cosmote Romnia S.A., UPC Romnia S.A., RCS&RDS S.A. Aceste societi

ofer reele de comunicaii electronice i servicii de date, telefonie fix sau/i mobil (n diverse

tehnologii digitale), cablu TV sau acces Internet pentru administraia public, persoane juridice i

persoane fizice din Sectorul 6.

Administratorul reelei de telefonie SC ROMTELECOM SA, deine o reea cu o lungime

de 13.796,698 km din care:

Canal subteran 4.519,928 km

Canal aerian 2.856,825 km

Canalizaii telefonice 6.419,945 km

Printre principalele disfuncionaliti n ceea ce privete reeaua de telecomunicaii o

reprezint prezena unor mari aglomerri de tronsoane de cabluri i rezerve de cabluri, inclusiv

jonciuni de cabluri.

4.2.3. ENERGIA

4.2.3.1. ALIMENTAREA CU ENERGIE ELECTRIC I ILUMINATUL PUBLIC

Alimentarea cu energie electric n Sectorul 6 se face de ctre ELECTRICA S.A.

Conform datelor din PIDU 2009-2015 pentru Sector 6, reeaua de distribuie a energiei electrice

are o lungime de 18.565 km, din care:

165 km de 110kv;

9.200 km de 6-20 kv;

9.200 km de 220 kv , din care 4.350 km reea aerian.

Reeaua de iluminat public este administrat de SC LUXTEN LIGHTING S.A. De

asemenea reeaua acoper un numr de 519 strzi din totalul de 557, ceea ce reprezint 93,18%.


37

Alimentarea cu energie electric se face cu ajutorul termocentralelor electrice care sunt n

numr de 2 n Sectorul 6: CET Grozveti cu o suprafa total de 69.779,00 mp i CET

Bucureti Vest cu o suprafa de 323.532,00 km.

Conform PIDU 2009-2015 pentru Sectorul 6, din totalul de 155.795 locuine

(reprezentate de 132.233 locuine colective i 23.562 locuinte individuale) sunt racordate la

reeaua de energie electric 129.298 locuine colective (98%) i 19.530 locuine individuale

(83%).

4.2.3.2 ALIMENTAREA CU ENERGIE TERMIC

RADET dispune de o reea de distribuie a energiei termice ce acoper 62,64% din

suprafaa strzilor (134,343 km din totalul de 216,052 km) i de asemenea acoper un numr de

233 de strzi, ceea ce reprezint 41,83 % din numrul total de strzi (557). Reeaua de

termoficare are o lungime total de 1.357 km, din care:

Canale principale 514 km

Canale secundare 843 km

Din totalul reelei de termoficare 80% are peste 25 de ani vechime, necesitnd lucrri de

modernizare. n ultimii ani s-a pus mare accent pe alimentarea cu energie termic i de aceea se

ncearc schimbarea tubulaturii reelei i modernizarea punctelor termice pentru a se reduce

pierderile de agent termic. Primria Municipiului Bucureti a nceput un program de contorizare

a scrilor de bloc, program cu finanare extern.

n ceea ce privete alimentarea cu energie termic Sectorul 6 este mprit n 3 mari zone:

Militari cu 32 de puncte termice;

Crngai cu 29 de puncte termice;

Drumul Taberei cu 37 de puncte termice.

Conform PIDU 2009-2015 pentru Sectorul 6, din totalul de 155.795 locuine (reprezentat

de 132.233 locuine colective i 23.562 locuine individuale) sunt racordate la reeaua de energie

termic 102.266 locuine colective (77%).


38

4.2.3.3. ALIMENTAREA CU GAZE NATURALE

Gazele naturale sunt furnizate de ctre DISTRIGAZ S.A. Reeaua de distribuie a gazelor

naturale se ntinde pe 180,523 km de strad din totalul de 216,052 km, ceea ce reprezint un

procent de 83,56% din km de strzi disponibili n Sectorul 6. De asemenea, se ntinde pe 394

strzi ceea ce nseamn 70.74% din totalul strzilor. Reeaua de distribuie a gazelor naturale are

o lungime de 2.947,321 km din care 70% are peste 15 ani vechime. Toate blocurile din Sector 6

sunt racordate la reeaua de distribuie a gazelor naturale dar, nregistrarea consumului se face pe

contoare de scar sau de bloc.

Pentru modernizarea i extinderea reelei s-au executat, se execut i se vor executa un

numr de 42 de lucrri ce se vor desfura pe 38,049 km.

Conform PIDU 2009-2015 pentru Sectorul 6, din totalul de 155.795 locuine

(reprezentate de 132.233 locuine colective i 23.562 locuine individuale) sunt racordate la

reeaua de distribuie a gazelor naturale 119.987 locuine colective (90% din totalul locuinelor

colective) i 18.200 locuine individuale (77% din totalul locuinelor individuale).

4.2.4. INFRASTRUCTURA DE CANALIZARE I ALIMENTARE CU AP

4.2.4.1. ALIMENTAREA CU AP I CANALIZARE

Alimentarea cu ap a Sectorului 6 se face de ctre firma S.C. APA NOVA S.A. Aceeai

societate furnizeaz i serviciile de canalizare. Conform informaiilor Primriei Sectorului 6,

lungimea reelei de ap de pe teritoriul administrativ al acesteia este de 341,42 km (nu conine

lungimea branamentelor) i de 345,87 km (nu conine lungimea racordurilor) cea de canalizare.

Tabel nr. 4.9 Lungime tipuri conduct ap; Sursa: Date furnizate de Primria Sectorului 6

Lungime tipuri conduct ap [km] Stare


39

Transport 102,02 Stare tehnic bun; vechime n funcionare

cuprins ntre 30 i 50 ani;

Distribuie 239,40 Stare tehnic bun; vechime n funcionare

cuprins ntre 30 i 50 ani; Tronsoanele cu

probleme au fost nlocuite cu conducte din

PEHD;

Branamente 78,17 Stare tehnic bun; vechime n funcionare

cuprins ntre 30 i 50 ani; Branamentele

avariate au fost nlocuite.

Tabel nr. 4.10 Lungime tipuri conduct canalizare; Sursa: Date furnizate de Primria Sectorului 6

Lungime tipuri conduct canalizare [km] Stare

CANALIZARE MENAJER, din

care:

1,17 Stare tehnic bun; vechime n funcionare


Canal de serviciu (nevizitabil) 1,14 Stare tehnic bun; vechime n funcionare


Conduct de refulare 0,03 Stare tehnic bun; vechime n funcionare


CANALIZARE PLUVIAL, din

care:



Canal colector secundar

(semivizitabil)





CANALIZARE UNITAR, din

care:




40

Canal colector 20,00 Stare tehnic bun; vechime n funcionare


Canal colector principal

(vizitabil)



Canal colector secundar

(semivizitabil)





Conduct de refulare 1,41 Stare tehnic bun; vechime n funcionare


RACORDURI 71,09 Stare tehnic buna vechime n funcionare


Reeaua de distribuie a apei potabile n Bucureti este de tip inelar. Conductele sunt

confecionate predominant din font, oel azbociment, P.V.C.

Cea mai mare parte a locuitorilor din Sectorul 6 locuiesc n imobile destinate locuinelor

colective. Numrul total al locuinelor din Sectorul 6, conform Planului Integrat de Dezvoltare

Urban al Primriei Sector 6 2009-2015, era conform datelor statistice existente la data

elaborrii acestuia, de 155.233 locuine. Dintre acestea 132.233 sunt locuine colective (85%).

Tot P.I.D.U. 2009-2015 al Primriei Sector 6 ne informeaz asupra datelor statistice

existente n 2009, 98% din totalul locuinelor i 88% din totalul locuinelor individuale colective

erau racordate la reeaua de ap i canalizare.

Structura clienilor conectai la reelele de ap i canalizare n Sectorul 6 se prezint

conform tabelului urmtor:

Tabel nr. 4.11 Lungime tipuri conduct canalizare Sursa: Date furnizate de Primria Sectorului 6

Categorie clieni Numr clieni

ap

Numr clieni ap

i canalizare

Numr clieni

canalizare

Total


41

Ageni Economici i

Instituii Publice

87 1473 104 1664

Asociaii de

Locatari/Proprietari

0 1989 0 1989

Casnici 689 5814 99 6602

Total 776 9276 203 10255

Conform tabelului categoria agenilor economici i instituiilor publice numrul celor

racordai doar la reeaua de canalizare este mai mare dect a celor racordai la reeaua de ap, n

timp ce numrul clienii casnici racordai la canalizare este de circa 3 ori mai mic raportat la

numrul celor racordai doar la reeaua de ap.

n perioada 2005-2011 s-au realizat extinderi pe urmtoarele strzi:

Nr.

Crt.

Tip arter Denumire arter Tip reea

1. Strada Apostol Gh. Constantin, serg. Ap

2. Intrare Apostol Gh.Constantin, serg. Ap i Canalizare

3. lntrare Ciclitilor Ap i Canalizare

4. Intrare Colaborrii Ap i Canalizare

5. Intrare Flondor Tudor, comp. Ap

6. Intrare Fonetului Canalizare


42

7. Intrare lerbei Ap i Canalizare

8. Strada Liniei Ap

9. Bulevard Maniu luliu Ap i Canalizare

10. Strada Mrgelelor Ap

11. Strada Marinescu Constantin, It. col. Ap

12. Strada Oncescu Nicolae Ap

13. Strada Orova Ap i Canalizare

14. Strada Rsadniei Canalizare

15. Drum Sbreni Ap i Canalizare

16. Strada Spartachiadei Ap i Canalizare

17. Strada Strigturii Ap i Canalizare

18. Strada Sudului Ap

19. Strada Tataru Ap i Canalizare

20. Strada Vlsan George Ap

21. Strada Zboina Neagr Ap

Tabel nr 4.12. Extinderi reea de canalizare Sursa: Date furnizate de Primria Sectorului 6

Pe teritoriul administrativ al Sectorului 6 exist strzi pe care nu exist reea de ap sau

canalizare, pentru unele dintre acestea existnd proiecte de extindere a reelei pentru care au fost

emise autorizaii de construire n 2011.

Tabel nr. 4.13 Strzi lipsite de reea de ap i canalizare Sursa: Date furnizate de Primria Sectorului 6


43

Nr. Crt. Tip arter Denumire arter Lips reea de ap Lips reea

1. Alee Arheologilor X

2. Alee Bistra X

3. Alee Brganu X

4. Alee Brtescu Constantin X

5. Alee Bujoreni X

6. Alee Crieti X

7. Alee Culcer V. Ioan, g-ral X X

8. Alee Dreptii X

9. Alee Hamului X X

10. Alee lliu Victor X

11. Alee Lacul Morii X X

12. Alee Obcina Mic X

13. Alee Poiana Cernei X

14. Alee Poiana Mare X

Trebuie s menionm c strzile lipsite de reele se concentreaz preponderent n zona

Lacul Morii, zona Giuleti, zonele periferice adiacente Bd-ului Iuliu Maniu i Prelungirea

Ghencea. Pentru o parte din strzile menionate ca fiind lipsite de reele nu este necesar s se fac


44

extinderi, construciile existente sau cele viitoare avnd posibilitatea de a se racorda la reelele de

ap i canalizare existente pe strzile adiacente.

Una din principalele componente a reelei de ap de pe teritoriului Sectorului 6 o

reprezint apeductele Rou-Bragadiru, care oblig la stabilirea unor culoare de protecie de

minim 10,00 metri stnga - dreapta. Aduciunile de ap (apeductele) au fost executate ca

investiii publice, de mare importan pentru alimentarea cu ap a Municipiului Bucureti.

n vederea respectrii constrngerilor Master Planului de Canalizare/S.E.A.U. Glina

aferent Municipiului Bucureti, avizat conform H.C.G.M.B. nr. 113.2012, pentru diferitele

zonri, se fac urmtoarele precizri (dup caz) pentru canalizarea pluvial:

Dac reeaua de canalizare din zona studiat este prevazut/executat n sistem separativ,

amenajrile terenurilor trebuie s prevad racorduri individuale pentru ape pluviale,

distincte de racordurile pentru evacuarea apelor uzate menajere;

Dac reeaua de canalizare din zona studiat este prevzut/executat n sistem unitar,

gestiunea apelor pluviale se va face cu prioritate n incinta parcelelor cu S 1000 m, cu

scopul reducerii volumelor de ap pluviale deversate la canalizarea public i combaterii

inundaiilor provocate de punerea sub presiune a canalizrii. Apele pluviale astfel stocate

pot fi folosite pentru udarea spaiilor verzi aferente parcelei, cu scop gospodresc sau pot

fi infiltrate n pnza freatic (cu acordul A.N.A.R.);

Pentru parcelele edificabile din zone cu terenuri actualmente permeabile (foste agricole, etc.) cu

S 1ha, debitul total de ap evacuat la canalizarea public n sistem unitar (ape uzate menajere,

tehnologice i pluviale) nu poate depi 10 l/s i ha. La amenajarea acestor terenuri (mari spaii

comerciale, ansambluri rezideniale, zone de agrement, etc.) se va aloca teren pentru construirea

unei retenii de ape pluviale excedentare de tip lagun, amenajat peisagistic ca spaiu verde,

apele stocate putnd fi utilizate n scop de agrement, udare spaii verzi/uz gospodresc sau

infiltrate n sol.

4.3 DEMOGRAFIE I CAPITAL UMAN


45

4.3.1 SITUAIA DEMOGRAFIC I STRUCTURA POPULAIEI

Structura populaiei: Din punct de vedere a structurii populaiei pe grupe de vrst, n

Sectorul 6 numrul de locuitori cel mai mare se afl ntre 14 i 54 ani.

Tabel nr 4.14 Populaia stabil i densitatea populaiei Sectorului 6 n anii 2000 2012

Total 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Total

Sector 6

401779 359396 361825 360638 371050 371861 371819 366833 361305

-femei 211399 192898 194185 193536 197956 198246 198537 196157 193425

0 4 ani 12916 14145 15440 16495 17564 18756 19559 19588 19554

-femei 6235 6748 7367 7940 8472 9010 9432 9435 9361

5 9 ani 13120 11245 11441 11790 12231 12941 13900 14886 15678

-femei 6373 5469 5555 5704 5867 6194 6604 7091 7556

10 14

ani

23430 12006 11450 11257 10953 10839 11036 10994 11137

-femei 11365 5887 5652 5535 5385 5309 5388 5356 5388

15 19

ani

31053 22719 21405 19496 19324 16736 14609 12405 10962

-femei 17898 11330 1045 9777 9549 8301 7225 6149 5499

20 24

ani

48354 28005 27833 26398 34370 34344 32505 29129 22598

-femei 23174 14376 14202 13400 17069 17175 16436 14757 11561

25 29

ani

33067 37144 37376 35477 34967 33143 32372 31090 30989

-femei 16871 19020 19336 18412 17962 16929 16723 16151 16045

30 34

ani

34148 30394 32257 34386 36778 38341 38325 38433 37732

-femei 17777 15619 16486 17442 18586 19410 19414 19468 19085

35 39

ani

21290 31020 33043 34201 29193 28462 29743 31073 33285

-femei 11462 16234 17235 17756 15074 14556 15086 15678 16628


46

40 44

ani

31617 19613 18463 18537 24579 27689 29800 31337 32406

-femei 17587 10660 9908 9910 13010 14562 15574 16343 16829

45 49

ani

35679 28270 25860 23620 21517 20062 18859 17536 17492

-femei 19086 15908 14581 13299 11894 11012 10308 9478 9431

50 -54 ani 27906 31498 31740 31590 30353 28878 26653 24195 22082

-femei 14769 17186 17451 17612 17118 16330 15123 13774 12530

55 59

ani

19398 24346 26096 27425 28570 28877 29099 29111 28875

-femei 10581 13172 14242 14936 15710 16047 16211 16355 16484

60 64

ani

20463 16837 17337 17733 18427 20049 22217 23608 24656

-femei 11431 9463 9606 9809 10223 11066 12329 13248 13835

65 69

ani

17748 17173 16502 16030 15515 15290 15032 15392 15721

-femei 10207 10014 9670 9367 9068 8879 8756 8825 9008

70 74

ani

14775 14394 14396 14309 14330 14575 14680 14156 13799

-femei 8517 8666 8691 8634 8704 8840 8898 8618 8410

75 79

ani

9564 11178 11254 11541 11497 11504 11423 11432 11420

-femei 6195 6693 6817 7042 7062 7141 7167 7215 7223

80 84

ani

3858 6397 6730 6904 7161 7398 7700 7815 8124

-femei 2650 4347 4472 4506 4529 4635 4804 4946 5199

85 de ani

i peste

3393 3012 3202 3449 3721 3977 4307 4653 4795

-femei 2221 2106 2269 2455 2673 2850 3059 3270 3353

Surs: Direcia Regional de Statistic Bucureti, Documentare cu date statistice 2000 2012, pe sectoare

administrative

Din punct de vedere al populaiei ocupate populaia Sectorului 6 se mparte n: populaie

total activ n numr de 161.361 de locuitori, populaia ocupat n numr de 149.972 de


47

locuitori, omeri n numr de 11.393 de locuitori, populaie total inactiv n numr de 215.115 i

pensionari n numr de 96.370.

Evoluia structurii populaiei n perioada

2000 2012 este caracterizat de o

tendin de mbtrnire demografic n

cretere, dup cum apreciem anterior.

Diferenele de la nivelul anilor 2005

2012 sunt negative n ceea ce privete

populaia tnr i pozitive n ceea ce

privete populaia peste 45 ani. Prin

urmare tendina demografic este nc o

dat demonstrat a fi cea de tranziie, cu

influene de mbtrnire. Cu o natalitate n

scdere i un sold migratoriu negativ

aceast evoluie a populaiei Sectorului 6

este susinut spre o direcie de

mbtrnire treptat.

Figura nr. 5 Structura populaiei pe grupe de vrst

0

50000

100000

150000

200000

250000

300000

350000

400000

450000

Total 0-14 15-2425-4445-59 Peste60

2000

2005

2007

2012


48

n cadrul populaiei se produc

modificri permanente ale

numrului i structurilor, ca urmare

a intrrilor i ieirilor din sistem.

Populaia Sectorului 6 constituie

un sistem geografic deschis n

cadrul cruia schimbrile de efectiv

i de structur se datoreaz creterii

numrului populaiei ca urmare a

naterilor i imigrrilor, iar pe de

alt parte diminunarea numeric

datorit deceselor i emigrrilor.

Modificarea strii acestui sistem are

loc ca urmare a micrii generale a

populaiei, format din micarea

natural i migratori.

Figura nr. 6 Evoluia demografic a Sectorului 6, 2000 - 2012

Tabel nr 4.15 Micarea natural a populaiei ntre anii 2000 - 2012

Numr 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Date absolute -numr

Nscui - vii 2882 3659 3705 3767 4103 4182 4194 3789 3675

Decedai 3838 4006 3934 3946 3872 3725 3757 3898 3999

Spor natural -956 -347 -229 -181 231 457 437 -109 -342

0

50000

100000

150000

200000

250000

300000

350000

400000

450000

TOTAL

FEMEI

BARBATI


49

Cstorii 2667 2884 3057 3156 3061 2800 2339 2317 2243

Divoruri 718 777 823 827 670 858 1204 1075 960

Nscui mori 21 14 15 14 8 13 8 7 8

Mori n vrst

de sub 1 an

34 36 33 15 25 22 22 14 9

Proporii la 1000 locuitori

Nscui - vii 7.5 10.2 10.4 10.5 11.5 11.7 11.7 10.6 10.2

Decedai 10.0 11.2 11.0 11.0 10.8 10.4 10.4 10.9 11.1

Spor natural -2.5 -1.0 -0.6 -0.5 0.7 1.3 1.2 -0.3 -1.0

Cstorii 6.9 8.1 8.5 8.8 8.5 7.8 6.5 6.5 6.2

Divoruri 1.87 2.17 2.33 2.31 1.87 2.39 3.34 3.01 2.67


50

Natalitatea, fenomen demografic care

reprezint intensitatea naterilor din

cadrul unei populaii, este influenat

de o serie de elemente: structura pe

grupe de vrst i sexe, ponderea

populaiei fertile, politicile

demografice iniiate n diferite etape,

nivelul de dezvoltare economic,

standardele de via, gradul de

instruire al populaiei. n ceea ce

privete evoluia ratei natalitii la

nivelul Sectorului 6 se constat c n

ultimii ani prezint o evoluie

ascendent, care dei nu este marcat

de creteri mari, prezint valori

pozitive n perioada analizat (2008-

2010).

Figura nr. 7 Natalitatea

4.3.2 FOR DE MUNC I OMAJUL

Tabel nr. 4.16 Numrul omerilor nregistrai

Numr 2009 2010 2011 2012

Numrul total al omerilor

nregistrai

5250 4897 3658 3821

- femei 2749 2481 1969 2114

-omeri n plat 4028 4191 1751 1920

- femei 2035 2116 994 1059

-2000

-1000

0

1000

2000

3000

4000

5000

20

00

20

05

20

06

20

07

20

08

20

09

20

10

20

11

20

12

Nascuti-vii

Decedati

Spor natural

STRATEGIA DE DEZVOLTARE A SECTORUL

strategia de dezvoltare a sectorul 6 bucuresti

Documents