reinforced earth strada chitila triaj n°49 - op 17 sector ... terre armee.pdf · structuri cu...

12
Reinforced Earth Strada Chitila Triaj N°49 - OP 17 Sector 1 014631 Bucaresti - Romania Phone: +40 02 12 20 28 28 Fax: +40 02 12 20 45 41 www.terre-armee.com D’ORCI CARTATOUT - (+33) 1 43 55 85 51

Upload: vuthuan

Post on 04-May-2018

221 views

Category:

Documents


3 download

TRANSCRIPT

Page 1: Reinforced Earth Strada Chitila Triaj N°49 - OP 17 Sector ... Terre Armee.pdf · Structuri cu deschideri ce depasesc 20 metri sau cu inaltimea stratului de supraincarcare de peste

Reinforced EarthStrada Chitila Triaj N°49 - OP 17 Sector 1

014631 Bucaresti - RomaniaPhone: +40 02 12 20 28 28

Fax: +40 02 12 20 45 41www.terre-armee.com

D’O

RC

I CA

RTA

TOU

T -

(+33

) 1 4

3 55

85

51

Page 2: Reinforced Earth Strada Chitila Triaj N°49 - OP 17 Sector ... Terre Armee.pdf · Structuri cu deschideri ce depasesc 20 metri sau cu inaltimea stratului de supraincarcare de peste

D’O

RC

I CA

RTA

TOU

T -

(+33

) 1 4

3 55

85

51

Page 3: Reinforced Earth Strada Chitila Triaj N°49 - OP 17 Sector ... Terre Armee.pdf · Structuri cu deschideri ce depasesc 20 metri sau cu inaltimea stratului de supraincarcare de peste

Introducere > 03technologII > 04AplIcAtIIrutIere > 06AplIcAtIIferovIAre > 08AplIcAtIIIndustIAlesIdeprotectIe > 09AplIcAtIIhIdrotehnIce > 10

CUPRINS

Page 4: Reinforced Earth Strada Chitila Triaj N°49 - OP 17 Sector ... Terre Armee.pdf · Structuri cu deschideri ce depasesc 20 metri sau cu inaltimea stratului de supraincarcare de peste

REINFORCED EARTH® O INOVATIE MAJORA

Reinforced Earth este recunoscuta ca o inovatie majora in domeniul constructiilor. La nivel mondial acest produs este adesea solicitat pentru construirea diferitelor tipuri de structuri, predominand zidurile de sprijin si reazemele de poduri (culee).

Fuzionarea dintre Reinforced Earth si Freyssinet Groups in 1998 a marit campul materialelor si aplicatiilor in constructii confirmand pozitia de lider mondial in consolidari terenuri a grupului atat pe partea metalica cat si sintetica.

Grupul este prezent pe toate cele cinci continente beneficind din experienta locala si din expertiza mondiala.

Reinforced Earth Group a dezvoltat cateva tehnici cu urmatoarele avantaje:

Lunga durata de viata datorita materialelor durabile si de calitate;Economii considerabile atat pentru timpul de construire cat si pentru costul de materiale;Aspect estetic placut al structurilor ce se acomodeaza cu mediul inconjurator.

Tehnica folosita pentru Reinforced Earth a revolutionat constructiile fiind aplicabila pentru toate tipurile de structuri de sprijinire, incluzand:

Structuri rutiere;Structuri feroviare;Structuri industriale si de protectie;Structuri maritime si hidrotehnice.

••••

Page 5: Reinforced Earth Strada Chitila Triaj N°49 - OP 17 Sector ... Terre Armee.pdf · Structuri cu deschideri ce depasesc 20 metri sau cu inaltimea stratului de supraincarcare de peste

Consolidarea terenului este domeniul principal al activitatii Companiei Reinforced Earth, combinand cele doua disciplini ale constructiilor: geotehnica si stuctura. Tehnologia se bazeaza pe formarea unui material compozit prin asocierea unor straturi compactate cu inseratii de armaturi liniare.

Armaturile pot fi metalice (benzi metalice galvanizate cu aderenta ridicata) sau sintetice (armaturi Freyssisol din poliester, imbracate in polietilena). Reinforced Earth ofera:

• DURABILITATEResistenta si stabilitatea structurii compozite asigura o capacitate portanta semnificativa.

• COST EFICENT Modalitatea usoara si rapida de construire sunt

avantaje semnificative in reducerea costurilor.

• SIGURANTADurabilitatea materialelor folosite este bine aleasa si siguranta structurii este incomparabila.

• ADAPTABILITATETehnologia ofera solutii pentru un numar complex de cazuri si deseori se dovedeste a fi cea mai buna alegere pentru circumstante ca servituti de trecere, alunecari naturale de teren sau fundatii marginale.

• ASPECT ESTETICVarietatea fatadelor poate satisface orice recomandare arhitecturala.

CONSOLIDAREA TERENULUITEHNOLOGIE

1. Perete TerraTrel in Annecy, Franta.

2. Instalarea elementelor de fatada prefabricate in Roissy- en-Brie, Franta.

3. Compactare peste armaturi sintetice Freyssisol.

4. Montarea armaturilor metalice galvanizate in Portland,

SUA.

5. Compavtare peste arma-turi metalice galvanizate in Portland,

SUA..

04

3 4 5

1

2

Page 6: Reinforced Earth Strada Chitila Triaj N°49 - OP 17 Sector ... Terre Armee.pdf · Structuri cu deschideri ce depasesc 20 metri sau cu inaltimea stratului de supraincarcare de peste

05

7 8 9 10

6

ARC PREFABRICATTEHNOLOGIE

6. Prelungirea unui tunel existent in Orte-a-Fiano, Italia.

7. Prefabricarea elementelor arce TechSpan, Spania.

8. Arc TechSpan sub o linie fero-viara de mare viteza, Torremocha,

Spania.

9. Construirea CTRL (Chanel Tunnel Rail Link), Marea Britanie.

10. Instalarea arcului TechSpan peste calea ferata Homebush

Bay, Australia.

Inventat si dezvoltat de Grup, sistemul arc TechSpan este folosit pentru construirea tunelelor terane si subterane, pentru drumuri, cai ferate si industriale, pentru protectie precum si pentru aplicatii hidrotehnice.Sistemul TechSpan se bazeaza pe asamblarea jumatatilor de sectiuni de arc, prefabricatele din beton armat fiind asezate pe benzi de fundare la baza structurii, rezemanduse una pe alta la varf. Elementul jumatate de arc permite montarea rapida cu o singura macara.Curbura arcului este optimizata pentru fiecare proiect avand in vedere cerinteleaplicatiei, ale proiectului precum si constrangerile din santier.Structuri cu deschideri ce depasesc 20 metri sau cu inaltimea stratului de supraincarcare de peste 30 metrii au fost astfel construite cu succes.

Pentru consolidari de terenuri precum si pentru prefabricarea arcelor, Companiile Reinforced Earth se implica la toate nivelurile de proiectare, incluzand:

Fezabilitate;Proiectare;Furnizarea elementelor prefabricate, armaturile si accesorile; Asistenta in santier pe perioada instalarii.

Toate materialele furnizate sunt fabricate (produse) in fabrici (statii) alese cu grijade Compania locala Reinforced Earth.Compania Reinforced Earth din zona dumneavoastra va poate oferi si alte produse prefabricate sau solutii pentru constructii.

•••

Page 7: Reinforced Earth Strada Chitila Triaj N°49 - OP 17 Sector ... Terre Armee.pdf · Structuri cu deschideri ce depasesc 20 metri sau cu inaltimea stratului de supraincarcare de peste

06

Tehnologia Reinforced Earth este frecvent folosita

in proiectele rutiere. Cele mai multe aplicatii sunt

peretii de sprijinire si sprijiniri de poduri (culee) ce

reprezinta infrastructura pentru drumurile rutiere

atat urbane cat si suburbane precum si drumurile

rurale de zona muntoasa.

Aplicarea proiectelor Reinforced Earth necesita o

perioada scurta de executie astfel incat ntreruperile

de trafic sunt considerabil reduse.

Diversitatea tehnologiilor permite o varietate de

forme geometrice. Elementele prefabricate pot lua

diferite si atractive forme ce pot fi folosite pentru

fatadele peretilor de sprijin.

Principalele aplicatii includ:

• Pereti de sustinere a drumurilor;

• Culee;

• Pereti invelitori in jurul culeelor;

• Pereti pentru rampe de acces;

• Terasamente.

APLICATII RUTIERE1. Culee de pod, calea ferata

A87-A71, Vierzon, Franta.

2. Pereti de sustinere, centura de est, Limoges,

Franta.

3. Pereti de sustinere poduri, Pozo Canada,

Spania.

4. Perete rampa de acces in Kuala Lumpur, Malaezia.

5. Arc TechSpan sub o linie de tren de mare viteza, Toremacha,

Spania.

3 4 5

1

2

Page 8: Reinforced Earth Strada Chitila Triaj N°49 - OP 17 Sector ... Terre Armee.pdf · Structuri cu deschideri ce depasesc 20 metri sau cu inaltimea stratului de supraincarcare de peste

07

Arcele TechSpan sunt folosite pentru:

• Pasaje de drumuri supra sau subterane;

• Tunele;

• Traversari de rauri

6. Pereti de sprijinire in Raon l’Etape,

Franta.

7. Arce gemene, Spania.

8. A75, Pegairolles de l’Escalette,

Franta.

9. A29, Rogerville valley, Franta.

6 7 8 9

Page 9: Reinforced Earth Strada Chitila Triaj N°49 - OP 17 Sector ... Terre Armee.pdf · Structuri cu deschideri ce depasesc 20 metri sau cu inaltimea stratului de supraincarcare de peste

Peretii de sustinere sunt folositi in multe tari de-a lungul cailor ferate, metroului simetroului usor. Tehnologia este aceiasi ca pentru aplicatiile rutiere, exceptand cateva detlii specifice.

Proiectarea structurii de sprijinire este adaptata cererilor legate de incarcarileutile si specifice precum si nevoilor de siguranta, mai ales pentru trenurile de mare viteza.

Structurile Reinforced Earth, prin constructie, absorb foarte bine vibratiile induse de trecerea trenului

Construirea unui perete Reinforced Earth de-a lungul unei cai ferate, nu necesita nici o schela sau vreo structura de sprijinire pe fatada peretelui. Atfel peretele poate fi construit fara a afecta traficul feroviar.

Arcele TechSpan sunt frecvent folosite si pentru construirea tunelelor de cale ferata.Ele pot fi construite peste liniile de cale ferata, fara a intrerupe traficul feroviar.

APLICATII FEROVIARE1. Tunelul Homebush Bay,

Australia.

2. Tunelul Shenton Avenue, Australia.

3. Pereti de sustinere, Lisabona, Portugalia.

4. Metrou usor, Portland, Oregon, SUA.

5. Sustinere cale ferata, Ralston Holly, SUA.

08

3 4 5

1

2

Page 10: Reinforced Earth Strada Chitila Triaj N°49 - OP 17 Sector ... Terre Armee.pdf · Structuri cu deschideri ce depasesc 20 metri sau cu inaltimea stratului de supraincarcare de peste

Tehnologia Reinforced Earth se potriveste perfect si aplicatiilor industriale.Solutii specifice au fost dezvoltate pentru sprijinirea si etansierea peretilor din mina de carbuni sau alte minerale, precum si pentru pereti de intarire a depozitelor mari sau a fabricilor.Astazi cateva sute de structuri pereti-depozite sunt in folosinta in intreaga lume, multe dintre ele fiind considerate cele mai inalte structuri Reinforced Earth.

Aplicatiile industriale au caracteristici unice, cum ar fi:

• Diversitatea tehnologiilor folosite. Elementele din beton, sectiunile metalicesau plase de sarma ce pot fi folosite pentru a satisface geometria ceruta (inclinari, curburisau aliniamente);

•Rezistenta la vibratii;

•Remarcabila rezistenta la variatiile de temperatura.

Reinforced Earth este de asemenea un material ideal pentru construirea sistemelor de protectie civila, militara sau industriala. Multe asemenea structuri au rezistat la impact, la explozii, la infiltratii de gaze lichide si expuneri la foc.

Arcele TechSpan s-au dovedit a fi o solutie eficienta, rapida si economica pentru construirea adaposturilor si buncarelor militare precum si pentru tunelele transportoare.

STRUCTURILE INDUSTRIALE SI DE PROTECTIE 6. Pereti TerraTrel si TerraClass,

minele Moranci, SUA.

7. Perete TerraMet in regiunea Pilbara Iron Ore,

Australia.

8. «Glory hole» mina de carbune,

Canada.

9. Cisterna tanc, Muskeg, Canada.

10. Perete bariera, Islanda.

09

7 8 9 10

6

Page 11: Reinforced Earth Strada Chitila Triaj N°49 - OP 17 Sector ... Terre Armee.pdf · Structuri cu deschideri ce depasesc 20 metri sau cu inaltimea stratului de supraincarcare de peste

Aplicatiile de-a lungul raurilor, lacurilor sau zonelor de coasta sunt obisnuite pentrutehnologiile Reinforced Earth. Cateva motive ce justifica alegere:

• Rezistenta la dferite conditii de incarcare cum ar fi inundatii sau scufundari de terenuri,fluctuatii ale mareelor, furtuni, impacte cu ghetari sau alte impacte;• Construirea rapida, in special in zonele din raza mareelor;

Constructiile subacvatice a peretilor-dig au fost realizate prin metode Reinforced Earth modificate. Aceste metode au fost cu succes folosite in cateva tari, pentru porturi maritime si diguri de pescuire.

Benzile Freyssisol se potrivesc in particular si pentru mediul maritim-sarat.

O parte semnificativa din aplicatiile arcului TechSpan apartin domeniului hidrotehnic.Adaptabilitatea formelor arcului permit opitmizarea sectiunilor respectand anticiparea varsarilor de apa. Aceasta optimizare impreuna cu economiile datorate folosirii arculuiprefabricat combinate cu abilitatea construirii fara abaterea cursului apei, fac din TechSpan o solutie ideala pentru asemenea aplicatii.

APLICATII HIDROTEHNICE1. Pereti de sustinere TerraCass

si TerraTrel, in Den Bosch, Olanda.

2. Barajul Taylor Draw, Rangely, Colorado, SUA.

3. Pereti TerraSet, Millau, Franta.

4. Perete de sustinere in Louveciennes, Franta.

5. Arc TechSpan si terasament TerraTrel, RN200, Corsica, Franta.

10

3 4 5

1

2

Page 12: Reinforced Earth Strada Chitila Triaj N°49 - OP 17 Sector ... Terre Armee.pdf · Structuri cu deschideri ce depasesc 20 metri sau cu inaltimea stratului de supraincarcare de peste

Photographs:

Francis Vigouroux,

Claude Cieutat,

Freyssinet photographs

and subsidiaries

trademarks.

July 2003.

Reinforced Earth is registered trademark of

the Freyssinet Group.

1

2

1. Autostrada Springfield, Virginia, SUA.

2. Rampa de acces Roissy-en-Brie,

Franta.

3. Culee de pod, Orlando, Florida,

SUA.

4. Perete-depozit, Montoir de Bretagne,

Franta.

5. Tunelul-canal Rail Link,

Marea Britanie.

3

4

5