racirea cu aer

Upload: razvan-barbu

Post on 19-Feb-2018

216 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • 7/23/2019 Racirea Cu Aer

    1/2

    Instalatia de racire cu aer se foloseste la motoarele de motocicleta, la care aerul rece patrunde printrearipioarele cilindrului si chiulasei (expuse deschis in atmosfera), datorita vitezei de deplasare. La motoarele deautomobile, se foloseste sistemul de racire cu aer, prin intermediul unui ventilator (turbina) care introduce aerulsub presiune printre aripioareie cilindrilor si chiulaselor, cu care sunt prevazute.

    Ventilatorul are rolul de a trimite un curent puternic de aer peste cilindri si chiulasa. Debitul acestuia este de4-5 ori mai mare decat al ventilatorului de la sistemul de racire cu lichid. nele motoare au ventilatoare cu paletecu pas variabil re!lat automat prin termostat, in functie de temperatura motorului.

    "ilindrii si chiulasa motorului racit cu aer sunt prevazuti prin constructie cu aripioare turnate corp comunsau atasate, care au rol de a mari suprafata de racire.

    #vanta$ele sistemului de racire cu aer sunt% incalzirea mai rapida a motorului la pornire, constructia maisimpla a chiulasei si a blocului motor (fara camasa de apa), evitarea nea$unsului creat de depunerea de piatra,intretinerea mai simpla, nu prezinta pericol de in!het& uzuri mai mici ale cilindrilor, ca urmare a unei incalziri mairapide dupa pornire, cost mai redus.

    Dezavanta$ele% imposibilitatea unui control precis al racirii& racirea insuficienta a zonelor calde ca urmare aconductibilitatii termice inferioare a aerului in comparatie cu apa& z!omot puternic al ventilatorului& la putere

    e!ala, motorul policilindric racit cu aer este mai lun! din cauza aripioarelor de la cilindri si prin urmare este mai!reu.

    Datorita celor mentionate racirea cu aer se aplica mai frecvent la MAC !rele, dat fiind ca acestea lucreazamai bine la temperaturi mai mari ale cilindrilor si la MAS de cilindree mica.

    'n fi!ura . se reprezinta circuitul aerului la motorul *L+"'+ pecial. #erul este trimis cu presiune laventilatorul , in mantaua , care-l conduce spre cilindrii 3 si chiulasele 4 - printre aripioarele lor, asi!urand oracire uniforma. Ventilatorul este antrenat de o curea trapezoidala care transmite miscarea si la !eneratorul decurent.

  • 7/23/2019 Racirea Cu Aer

    2/2