UNIVERSITATEA TRANSILVANIA DIN BRAOV

UNIVERSITATEA TRANSILVANIA DIN BRAOV

FACULTATEA DE TIINE ECONOMICE I ADMINISTRAREA AFACERILOR

SPECIALIZAREA: MARKETINGAnaliza i evaluarea operaiunilor logistice la nivelul S.C. Lafarge Ciment S.A. Student: Bumbu Cosmin

Braov, 2011

CUPRINS

CAPITOLUL 1 CARACTERIZAREA FIRMEI SC LAFARGE CIMENT SA...............pag 21.1 Date de identificare SC Lafarge Ciment SA....................................................................pag 21.2. Oferta firmei SC Lafarge Ciment SA.................................................................................pag 21.3 Analiza mediului n care acioneaz firma..........................................................................pag 6 1.4 Analiza SWOT....................................................................................................................pag 8CAPITOLUL 2. ANALIZA I EVALUAREA OPERAIUNILOR LOGISTICE ALE FIRMEI....................................................................................................pag 92.1. Procesul de cumparare......................................................................................................pag 9 2.2 Analiza activitii de transport............................................................................................pag 112.3 Organizarea activitilor logistice.......................................................................................pag 162.4 Analiza nivelului de servire................................................................................................pag 16CAPITOLUL3. PROGRAMUL DE CRESTERE A EFICIENTEI ACTIVITATILOR LOGISTICE.............................................................................................pag 18CAPITOLUL 4. CONCLUZII .............................................................................................pag 24CAPITOLUL 1. CARACTERIZAREA FIRMEI SC LAFARGE CIMENT SA

Lafarge, lider mondial pe piaa materialelor de construcii a intrat pe piaa romneasc n 1997, achiziionnd productorul autohton de ciment CIMENT, deruleaz activiti n 76 de ri avnd 80.000 de angajai. n Romnia are 1500 de angajai i n prezent, drept urmare a angajamentului de a investi pe termen lung, grupul are un dispozitiv industrial puternic, prezent n toate cele patru divizii: ciment, agregate/betoane, plci de gips carton i materiale pentru acoperiuri. Operaiunile din Romnia ale Grupului Lafarge sunt reprezentate de:

Lafarge Ciment SA producie i comercializare cimenturi, liani i filer calcar; dou fabrici de ciment (Medgidia i Hoghiz) i o staie de mcinare (Trgul Jiu);

Lafarge Agregate Betoane SA producie i comercializare agregate i betoane; cinci staii de betoane, 45 exploataii de ru i carier; Lafarge Arcom Gips SA producie i comercializare ipsos, sisteme i accesorii pentru gips carton.1.1 Date de identificare SC Lafarge Ciment SAUzina Hoghiz este situat n centrul rii la 4 km de comuna Hoghiz i 56 km de Braov, pe drumul judeean ce leag oseaua internaional E16 cu drumul naional Braov-Sibiu.

Denumirea anterioar a uzinei a fost Combinatul de liani Hoghiz. n urma prelurii pachetului majoritar de aciuni de ctre firma francez Lafarge, ncepnd cu data de 01.10.1997, Romcim SA Hoghiz a devenit parte integrant a acestei companii i a funcionat cu o singur linie tehnologic. Uzina Hoghiz nu are personalitate juridic, fcnd parte integrant din SC Lafarge Ciment SA Bucureti. Romcim, cu nume tradiional recunoscut att n Romnia ct i n strintate, este nregistrat la OSIM ca marca de ciment, ceea ce asigur continuitatea prestigiului ctigat pe piaa intern. n prezent acesta este i numele produsului Lafarge care se bucur de cel mai mare succes, produs lansat n 2005.

Adresa:Str. MODROGAN 20 BUCURESTI

Jude: MUNICIPIUL BUCURESTI

Cod Unic de Identificare: 328750

Nr. Registrul Comerului: J40/546/1991

Stare societate:NREGISTRAT din data 08 Decembrie2005

Capital social subscris i vrsat:38,972,615 RON

Cifra de afaceri:1,081,378,617 RON

Profitul net:440,904,041 RON

Tipul de activitate:Fabricarea cimentului

Telefon: 021.315.09.31/36; 021.307.52.00

Fax: 021.312.09.45

Obiectul de activitate al societii Lafarge Ciment SA este fabricarea de clincher, ciment Portland, ciment aluminos, ciment de zgura si alte cimenturi hidraulice asemanatoare (cod CAEN 2651)1.2. Oferta firmei SC Lafarge Ciment SASocietatea comercial Lafarge Ciment SA deine urmtoarele produse: Cimenturi uzuale CEM II/A-S 32,5 R

Livrare saci, vrac sau n mijloace de transport auto sau vagoane CF

ROMCIMLivrare in saci sau prin intermediul unor mijloace de transport auto Cimenturi specialeH II/ A-S 32,5Livrare sub forma vrac sau n mijloace de transport auto sau vagoane CF

SR I 32,5Livrare saci, vrac sau n mijloace de transport auto sau vagoane CFS2RSLivrare vrac sau n mijloace de transport auto sau vagoane CFCD 40Livrare vrac sau n mijloace de transport auto sau vagoane CF Cimenturi de nalt performanRAPIDCEMLivrare in saci Tipuri de lucrriCEM II/A-S 42,5 R

Livrare vrac n mijloace de transport auto sau vagoane CFCEM I 42,5 R

Livrare in saci sau vrac n mijloace de transport auto sau vagoane CFCEM I 52,5 R

Livrare vrac n mijloace de transport auto sau vagoane CF Liani de zidrie i tencuialMULTIBAT

Livrare saci n mijloace de transport auto sau vagoane CF

Liani hidraulici rutieri

Livrare vrac n mijloace de transport auto sau vagoane CF

FilerLivrare vrac n mijloace de transport auto sau vagoane CF

Lafarge Ciment SA dispune de o ofert diversificat i flexibil la care se adaug abordarea relaiilor cu clienii si actuali/poteniali pe baza unui veritabil parteneriat.

Servicii de asisten tehnico-comercial n teritoriu prezena specialitilor Lafarge atunci cnd este cazul la punctele de lucru sau pe antierele clienilor

prelevarea de probe i analize rapide la faa locului suport acordat clienilor n vederea obinerii de reete de betoane

realizarea de teste n laboratoarele Lafarge pentru cimenturile utilizate

optimizarea formulelor de beton i sporirea calitii produselor finite prin colaborarea direct cu clienii

informarea periodic cu privire la evoluia caracteristicilor cimenturilor Lafarge

Servicii complexe de know-how asisten i consultan comercial

acordarea de suport juridic

sprijin n optimizarea, respectiv reorganizarea sistemelor de distribuie locale Servicii de support commercial i promovare rapoarte privind evoluia pieei construciilor i a materialelor de construcii

sprijin pentru participarea la aciuni de promovare

asigurarea de materiale informative generale i specializate

dreptul de a utiliza marca Lafarge Ciment n anumite situaii1.3 Analiza mediului n care acioneaz firma

Mediul influeneaz tipul de structur pentru care opteaz organizaia. Pentru a face fa unui mediu dinamic, instabil organizaia are nevoie de flexibilitate, de abilitatea de a reaciona rapid la mutaiile mediului.1.3.1 Mediul extern

Conceptul de mediu extern este definit de totalitatea factorilor externi ai firmei care acioneaz asupra acesteia afectndu-i activitatea i rezultatele. n funcie de modul n care acioneaz asupra firmei, pot fi clasificai n dou mari grupe: macromediul i micromediul firmei.

Macromediul, este constituit din fore care acioneaz la nivel global. Acestea pot fi: socio-cuturale, economice, tehnologice, poltico-legislative. Printre factorii socio-culturali, care influeneaz activitatea firmei, se numr: creterea populaiei, imaginea legat de brand, companie i tehnologie, accesul la reelele de comercializare.Factorii economici care influeneaz activitatea firmei sunt: situaia economiei naionale, conjunctura economic internaional, fiscalitatea, impozitele pe produs, factorii specifici industriei cimentului, tendinele n evoluia pieei i a canalelor de distribuie, comportamentul clienilor/ utilizatorilor finali, ratele dobnzilor i rata de schimb valutar, probleme ale comerului internaional i ale fluxurilor de capital. Dintre cei mai importani factori tehnologici cu influen asupra firmei, fac parte: tehnologia informaiei i comunicrii, sistemul /mecanismul de achiziii folosit de consumatori, legislaia privind tehnologia.

Factorii politico-legislativi au o influen foarte mare asupra firmei, fiind respectat legislaia n vigoare din Romnia, precum i cea din Uniunea European.

Micromediul este constituit din componente care acioneaz direct, permanent i puternic asupra activitii firmei.

Principalii clieni sunt firmele de construcii de la cele mai mari (exemplu Hidroconstrucia), pn la cele de dimensiuni reduse (Pirex SRL, Casanova Grup), antreprenorii de depozite de materiale de contrucii, chiar i persoane fizice calificate n domeniul contruciilor.

Relaiile cu clienii i furnizorii se stabilesc pe baza cerinelor de calitate impuse i se includ n contractele economice ncheiate cu acetia. n relaiile cu clienii si, uzina Hoghiz accept cerinele de calitate exprimate de acetia n scopul asigurrii satisfaciei acestora.n efortul continuu de a dezvolta industria materialelor de contrucii, Lafarge plaseaz clienii n centrul preocuprilor sale. Grupul Lafarge ofer industriei materialelor de construcii i publicului larg soluii inovatoare mbuntind continuuu sigurana, confortul i frumueea cadrului vieii cotidiene.

n ceea ce privete principalii competitorii, acetia sunt Holcim (Elveia) i Heidelberg Cement (Germania). 1.3.2 Mediu internPersonalul ocup locul central ntre componentele mediului intern al firmei. Uzina Hoghiz dispune de un numr de aproximativ 230 angajai , dintre care 170 reprezint personal de execuie, iar restul fiind reprezentat de personal de conducere i personal TESA

n cadrul uzinei se asigur instruirea personalului n vederea nsuirii prevederilor legale i de reglementare aplicabile, a instruciunilor specifice activitilor i a politicilor n ceea ce privete mediul. De asemenea se pune un accent deosebit pe contientizarea personalului de relevana activitii pe care o desfoar i de modul n care acesta are un impact asupra mediului i securitii, precum i de modul n care contribuie la ndeplinirea obiectivelor i a politicii de mediu i securitate. Lafarge Ciment se angajeaz s ofere spaii de munc sntoase i sigure, asigurndu-se c toate operaiunile efectuate nu prezint riscuri pentru angajai sau pentru mediu.

Infrastructura necesar realizrii produselor n cadrul uzinei este asigurat n conformitate cu cerinele. Aceasta este reprezentat prin:

Cldiri, spaii adecvate de lucru (pavilion administrativ, laborator de ncercri pentru produse i de metrologie), utiliti asociate (cale ferat uzinal, drumuri de acces n uzin i de legtur la drum judeean, spaii, hale, magazii, platforme, silozuri, reea de ap potabil i industial, de gaz metan etc.);

Echipament de monitorizare i msurare a proceselor: mijloace de msurare, echipamente de laborator, inclusiv hardware i software de proces i de ncercare produs; Servicii suport (mijloace auto pentru transport persoane i marf, respectiv reea informatic)n cadrul uzinei sunt identificate condiii pentru asigurarea unui mediu de lucru adecvat desfurrii proceselor, n vederea realizrii conformitii produsului cu cerinele specificate, respectiv:

Condiii adecvate de pstrare/uitilizare a echipamentelor de laborator i a celor de verificri metrologice: temperatur, umiditate, vibraii, etc. aa cum sunt cerute de standarde i/sau de reglermentri;

Condiii de depozitare/pstrare a produselor aprovizionate (magazii, platforme, hale acoperite sau halde); Condiii de pstrare a produselor semifabricate i a produsului finit (silozuri), n vederea conservrii calitii iniiale;

Condiii de siguran privind funcionarea utilajelor din dotare (protecii, alarme, senzorii de temperatur, nivel material presiune etc.);

1.4 Analiza SWOTPUNCTE TARI:-calitatea produselor oferite

-modernizarea uzinei de ciment

- mbuntirea permanent a eficienei de mediu n fabric.

-utilizarea raional a resurselor naturale neregenerabile

- implementarea proiectelor cu responsabilitate ecologic/social PUNCTE SLABE:-rulajul personalui

-tehnici promoionale reduse

-amplasarea uzinei n comun cu impact negativ asupra personalului

OPORTUNITI:-reducerea costurilor de producie

-reciclarea apelor reziduale rezultate din industria cimentului

-transformarea uzinei ntr-o fabric model de producere a cimentului (bazat pe produse ecologice).AMENINRI:-percepia oamenilor asupra efectelor poluante din industria materialelor de construcie

-cererea nesigur de ciment, aceasta depinznd de marile lucrri de construcii

-efectele crizei economice

-concurena puternicCAPITOLUL 2. ANALIZA I EVALUAREA OPERAIUNILOR LOGISTICE ALE FIRMEILogistica este un domeniu al activitii organizaiei, care contribuie la ndeplinirea obiectivelor de marketing. Sistemul logistic depsete aria distribuiei fizice pentru a include aprovizionarea i susinerea operaiunilor. Logistica este o competen cheie a organizaiei. Proiectat n funcie de cerinele i ateptrile clienilor, sistemul logistic al organizaiei poate deveni o surs de avantaj competitiv, cu impact favorabil asupra profitabilitii.

2.1. Procesul de cumparareRelaiile de pia ale ntreprinderilor au n vedere att vnzarea dar i cumprarea de bunuri materiale i/sau servicii. Dac importana procesului de vnzare nu poate fi pus la ndoial, deciziile care au n vedere procesul de aprovizionare sunt uneori minimalizate ca importan. Aceast atitudine este uneori att de nefast pentru rentabilitatea activitii ntreprinderii nct uneori nu poate fi compensat nici de cea mai bun abordare a clienilor.

Problemele pot apare pentru c procesul de cumprare trebuie se desfoar pe baz de performan avnd drept obiectiv procurarea unor bunuri materiale i/sau servicii care s asigure buna desfurare a activitii ntreprinderii, iar n cazul n care nu se reuete acest lucru exist o

probabilitate foarte mare s se compromit nsi realizarea obiectului de activitate al ntreprinderii.Procesul de cumprare al ntreprinderii reprezint un process complex prin care se evalueaz i se aleg, n vederea cumprrii, bunuri i servicii necesare unei organizaii. Acest

proces presupune alegerea dintr-o mulime de furnizori i mrci a celor ce ndeplinesc cel mai bine nevoile propriei organizaii.

Decizia de cumprare este un proces important i presupune parcurgerea mai multor etape. Principalele faze ale procesului de achiziie sunt urmtoarele:

1. Apariia i identificarea unei anumite nevoi

2. Stabilirea cantitii, calitii i a termenelor de livrare

3. Definirea caracteristicilor produselor care urmeaz s fie achiziionate pentru satisfacerea nevoii, nevoilor identificate (ntocmirea specificaiilor produsului)

4. Identificarea furnizorilor susceptibili de a rspunde cerinelor ntreprinderii ,

5. Lansarea cererii de ofert

6. Primirea i analiza diferitelor oferte i negocierea preliminar cu furnizorii de la care s-au primit oferte relevante

7. Alegerea furnizorului sau a furnizorilor cu care urmeaz s se poarte tratative n vederea ncheierii contractelor.

8. Evaluarea eficienei relaiilor cu furnizorii

Rezultatul procesului de alegere a furnizorilor ajut la stabilirea celor mai adecvate surse. n cadrul firmei Lafarge Ciment, furnizorii de materii prime se impart n mai multe categorii:

Pentru cenu: CET Braov i CET Govora;

Pentru pirit: Viromet Victoria, Mega Company;

Zgur furnal: DSU Romania;

Gips: SMA Svenska Mineral AB.

undr: Arcelor Mittal

n ceea ce privete achiziia de materiale, sacii de hrtie provin de la firma Segezha Packaging iar folia pentru paletizare ciment de la firma Contact Point.

Firma colaboreaz i cu Danimo Braov, Romec Medgidia i Tehnomecanica Medgidia pentru realizarea unor lucrri i reparaii, n mod ocazional. Echipamentele necesare desfurrii activitii sunt asigurate de ctre firmele: SKF (pentru rulmeni), Fortus (piese fus de moar), Caterpillar (pentru motostivuitoare), Claudius Peters i Metral (pentru piese instalalaie de nscuire).Contractele de achiziii conin clauze clare privind protecia mediului sau responsabilitatea prilor n manipularea deeurilor rezultate din activitile desfurate de prestatorii de servicii pe teritoriul uzinei. Clauzele de protecia muncii, folosirea echipamentelor de protecie de ctre salariai i msurile n situaii de urgen reprezint o parte important din contracte. Firma Lafarge Ciment nu ncheie contracte cu societi comerciale care nu sunt atestate pentru efectuarea de lucrri speciale care implic msuri deosebite de protecia mediului i msuri deosebite pentru evitarea accidentelor n munc. Pentru a rspunde politicii Lafarge Ciment privind modul etic de a derula afacerile i respectarea legilor n tranzacii, contractele au prevederi clare n acest domeniu.Cele mai importante criterii pentru achiziii sunt criteriile economice legate de pre, calitate, servicii n perioada de garanie i post garanie. Achiziiile de pe piaa local sunt reprezentate de combustibili, energie, piese de schimb, servicii de transport CF i auto, servicii de construcii montaj etc.2.2 Analiza activitii de transport

Transportul este una dintre componentele majore ale sistemului logistic, datorit contribuiei sale la ndeplinirea misiunii logistice. Adesea transportul este definit ca micarea fzic a persoanelor i mrfurilor ntre dou puncte. Principalele moduri de transport sunt urmtoarele: feroviar, rutier, pe ap, aerian i prin conducte.

Lafarge Ciment SA i-a externalizat divizia de transport feroviar. Costurile cu ntreinerea i reparaia vagoanelor ajungeau la circa 1.000 de euro pe vagon, ntr-un singur an. Existau tot felul de constrngeri: obinerea de autorizaii, taxe de staionare, modernizarea vagoanelor, i astfel conducerea a decis s le vnd ctre un transportator privat, Antares CF.

Valurile de externalizare au cuprins de-a lungul timpului tot ce nu intra n activitatea de baz a companiei Lafarge Ciment, ncepnd de la servicii de paz i pn la manevrele care se fac ntre cariere i staiile de ci ferate.

Pentru a optimiza serviciile, au fost nchise cteva puncte de lucru. nainte era nevoie de aceste birouri pentru ca orice ncasare avea nevoie de un casier. n prezent, livrararile se fac prin intermediul bncilor i fiecare sucursala este dotat cu POS (Point Of Sale).n perioada 2003-2004, Lafarge Ciment a externalizat i divizia de transport auto ctre trei transportatori privai. Pentru a-i desfura activitatea de transport era nevoie de dou schimburi de oferi, ceea ce implica costuri ridicate, n timp ce transportatori privai i organizeaz ntr-un mod mai eficient angajaii. Soferii care lucrau pentru Lafarge Ciment au devenit salariai la subcontractori.Calculaia costurilor de transport

Firma Lafarge Ciment SA export 3 tone de ciment din Hoghiz la Bruxelles prin 2 metode. Prima presupune transportul rutier prin camioane echipate cu sistemul HolTrack, un sistem tehnologic bazat pe Sistemul Global de Poziionare (GPS), iar a doua variant presupune trasportul cu camioane pn la Timioara, iar de la Timioara la Bruxelles marfa este transportat pe cale aerian. n ambele cazuri transportul se realizeaz fr depozitare.

Varianta I :CT=Ca+Cm+Ct+Cd+Ci+Cp

a)

Qm=3t

Pa=8 lei

=333,33 lei/t*3

ne=1=1000 lei

k=1,25

b)

=2*6+

=20 lei/t *3

=60 lei

c) Ct=

=4 lei/t/km *2102

=8408 lei/t/km *3

=25224 lei

d) Cd=0

e) Ci=

V=90000lei

=

=44,38 lei

f) Cp=

CT=1000+60+25224+44,38=26328,38C/kg=8,77 lei/kg

Varianta II:a) Ca=1000 leib) Cm=4*6+

c) Ct=(4lei/t/km*426)+(6lei/t/km*1676)=1704+10056=11760lei/t*3=35280 lei

d) Cd=0

e) Ci==22,19lei

f) Cp=1800 leiCT=38198,19lei

C/kg==12,73 lei/kg

Transport rutier (I)Transport rutier i aerian (II)

Ca1000 lei1000 lei

Cm60 lei 96lei

Ct25224 lei 35280 lei

Cd0 lei 0 lei

Ci44,38 lei 21, 19 lei

Cp1800 lei 1800 lei

Ct26328,38 lei 38198,19 lei

Se va alege varianta (I) deoarece costul cu transportul este mai mic avnd n vedere c numrul de manipulri este mai mic.Evaluarea procesului de stocareDeciziile referitoare la stocurile de mrfuri au un impact major asupra sistemului logistic al firmei. Ele determin nivelul serviciului logistic oferit clienilor i continuitatea desfurrii propriei activiti. Influena exercitat asupra profitabilitii activitilor logistice este datorat att costului mrfurilor meninute n stoc, ct i celorlalte costuri associate, de exemplu costuri de transport, depozitare i lansarea comenzii.

n cadrul firmei, rolul stocurilor este de a realiza mbuntirea serviciului logistic pentru clieni. Totodat deinerea stocurilor ajut la echilibrarea relaiei dintre cerere i ofert i la diminuarea incertitudinii.

Prezena stocurilor protejeaz firma de variaiile neateptate pe termen scurt deopotriv ale cererii pieei i ale livrrilor efectuate de furnizori. Meninerea unor stocuri de siguran asigur capacitatea firmei de a onora comenzile clienilor si, n situaia unei creteri a cererii, n raport cu nivelul estimat. Stocurile protejeaz totodat n privina incertitudinii legate de ciclul de performan al furnizorului (respectiv de ntrzieri de producie, transport, prelucrarea comenzilor etc.).Lafarge Ciment deine o linie de nscuire i paletizare, capacitatea uzinei de a livra ciment n saci fiind de 4.000 tone pe zi. Lafarge Ciment a amenajat i o platform exterioar de stocare i ncrcare n camioane, cu o capacitate maxim de 2.000 tone, n aa fel nct n prezent exist dou puncte simultane de livrare, care au dus la scderea timpului de ateptare pentru ncrcarea camioanelor. Instalatia poate nscui ciment n saci de 50, 40, 35 si 25 kg, are opiuni de paletizare pe palet din lemn napte pn lazece straturi a ctecinci saci pe strat i permite nfolierea cu folie elastic tip stretch pentru o depozitare i un transport mai sigur al ncrcturii. Puterea instalat pentru linia de inscuire este de 200 kw, iar pentru partea de paletizare i infoliere de 60 kw. n anexa 1, se regsete un exemplu de stoc critic al pieselor acestei instalaii.Firma SC Lafarge Ciment SA este contient de faptul c deinerea stocurilor are i dezavantaje n activitatea desfurat. Risipa de resurse este principalul dezavantaj. Capitalul investit n stocuri ar putea fi folosit mult mai profitabil n alte arii ale activitii firmei. Procesele din domeniul tehnologiei informaiei fac posibil coordonarea eforturilor firmei furnizoare i firmei cliente pentru diminuarea i chiar nlturarea stocurilor.Depozitarea mrfiiDepozitarea mrfurilor include un ansamblu de activiti de susinere, care ajut la ndeplinirea obiectivelor de servire a clienilor. Gama deciziilor adoptate de departamentul logistic n privina depozitelor de mrfuri include stabilirea numrului depozitelor, determinarea amplasamentului, dimensionarea depozitelor i configurarea intern a depozitului.n funcie de condiiile de pstrare pe care le ofer, depozitele pot fi destinate mrfurilor generale sau specializate pe grupe de produse. Apelarea la spaii de depozitare proprii, nchiriate sau special dedicate pe baze contractuale este justificat i de rolul i funciile pe care acestea le ndeplinesc.

ndeplinirea funciilor de ctre depozite presupune desfurarea unor operaiuni de manipulare a produselor precum: ncrcare i descrcare, micri spre i dinspre aria de depozitare i executarea comenzilor. Mijloace mecanice de manipulare sunt utilizate frecvent pentru ncrcarea i descrcarea n/din mijloacele de transport. Descrcarea este urmat de activiti de sortare i control. ncrcarea este precedat de verificarea final a coninutului comenzii i stabilirea succesiunii comenzilor, eventual de operaiuni de ambalare. De la platforma de descrcare, mrfurile sunt deplasate spre zona de pstrare, apoi spre platforma de expediere sau spre zona de executare a comenzilor. Pe msura primirii de comenzi, mrfurile sunt preluate din zona de pstrare sau din zonele special de depozitare temporar.Uzina Hoghiz dispune de patru depozite, care ajut la meninerea stocurilor de ciment. Pe lng aceste depozite, compania a achiziionat ase silozuri de la primria localitii braovene Rupea, unde se depoziteaz cenua rezultat n urma arderii lignitului de la Centrala Electric de Termoficare (CET) Braov. Cenua i zgura sunt folosite la fabricarea materialelor de construcii.2.3 Organizarea activitilor logistice

Scopul organizrii este coordonarea eforturilor prin definirea sarcinilor i a relaiilor de autoritate. Organizarea const n alocarea resurselor organizaiei, n vederea ndeplinirii obiectivelor sale strategice.

Structura organizatoric poate fi definit ca fiind setul de sarcini formale, atribuite indivizilor i departamentelor. Funcia de organizare presupune trei activiti successive: defalcarea sarcinilor pe posturi (specializarea muncii), combinarea posturilor pentru a crea departamente (mprirea pe departamente) i delegarea de autoritate.2.4 Analiza nivelului de servirePolitica Lafarge Ciment privind activitatea comercial este o politic orientat spre clieni i se bazeaz pe urmtoarele principii fundamentale: Anticiparea i satisfacerea cerinelor clienilor;

Venirea n ntmpinarea ateptrilor clienilor, realizarea i depirea acestor ateptri prin oferirea unor sortimente variate de ciment, cu caracteristici calitative superioare fa de cele ale concurenei; Asigurarea i punerea la dispoziia clienilor la cererea acestora a unor servicii privind transportul la sediul clientului i asisten tehnic.Ridicarea standardelor de servire a clienilor, devine n timp avantaj competitiv, mai ales pe o pia n care diferenierea se face din ce n ce mai mult pe baza calitii serviciilor oferite. Serviciile logistice oferite de SC Lafarge Ciment SA sunt: livrarea produselor sac sau vrac pn n curtea/antierul/staia de betoane a clientului n cazul livrrilor auto i pn la gara de destinaie n cazul livrrilor pe calea ferat;

pentru livrrile auto, se asigur i servicii de descrcare, cu impact direct asupra reducerii costurilor clienilor; se ofer garanie cantitilor livrate.

n scopul orientrii ctre clieni, i creterii satisfaciei acestora, n cadrul Lafarge Ciment Bucureti s-a nfiinat o structur organizatoric care funcioneaz independent de schema organizatoric a uzinei: Direcia Comercial&Marketing, cu Direcii regionale de vnzri. Prin intermediul acestei structure organizatorice se asigur relaia cu clienii i interfaa dintre clieni i uzin, prin identificarea i comunicarea la uzin a: informaiilor privind cererile pieei;

nevoilor i ateptrilor clienilor, n vederea mbuntirii i diversificrii gamei de produse;

modului de percepere de ctre clieni a calitii produsului/serviciului de livrare;

reclamaiilor clienilor i modul lor de soluionare; informaiilor privind gradul de satisfacie al clienilor.CAPITOLUL 3. PROGRAMUL DE CRETERE A EFICIENEI ACTIVITILOR LOGISTICE

Pentru a rspunde nevoilor clienilor si, firma Lafarge Ciment este dispus s creeze noi activiti de susinere, care ajut la ndeplinirea obiectivelor de servire a clienilor. Firma a hotrt s realizeze un nou spaiu de depozitare, care s contribuie la ndeplinirea misiunii logistice de asigurare a produselor n condiiile n care acestea au cele mai mari contribuii la profitul firmei.Deciziile de amplasare a depozitului au un impact direct asupra capacitii sistemului logistic de a oferi nivelul dorit de servire a clienilor i costurile totale.Program de mbuntire a departamentului de depozitare1. Obiectivul proiectului l reprezint realizarea unui nou depozit necesar pentru a oferi serviciile logistice ateptate de clieni.

2. Motivarea proiectului3.Descrierea activitilor necesare pentru realizarea acestui proiect

Activitatea 1: Identificarea avantajelor realizrii unui nou depozit

Activitatea 2: Identificarea celui mai bun amplasament al depozitului

Activitatea 3: ntocmirea proiectului propriu-zis

Activitatea 4: Prezentarea proiectului de investiie pentru aprobare

Activitatea 5:Identificarea amplasamentului punctelor de livrare n cadrul depozituluiActivitatea 6: Construirea depozitului

Activitatea 7: Amenajarea depozitului

Activitatea 8: Aranjarea mrfii n depozit

Activtatea 9: Preluarea comenzilor pentru mrfurile din noul depozit

Activitatea 10: Realizarea actului de vnzare-cumprare a unei cantiti de marf din noul depozit.

Perioada necesar pentru realizarea acestui proiect este de 130 zile, n care activitile vor fi repartizate conform tabelului de mai jos:Nr. crtActivitateaDurata de realizare

1Identificarea avantajelor realizrii unui nou depozit2 zile

2Identificarea celui mai bun amplasament a depozitului1 zi

3ntocmirea proiectului propriu-zis14 zile

4Prezentarea proiectului de investiie pentru aprobare2 zile

5Identificarea amplasamentului punctelor de livrare n cadrul depozitului3 zile

6Construirea depozitului90 zile

7Amenajarea depozitului10 zile

8Aranjarea mrfii n depozit2 zile

9Preluarea comenzilor pentru mrfurile din noul depozit5 zile

10Realizarea actului de vnzare-cumprare a unei cantiti de marf din noul depozit1 zi

Drumul critic:Simbolul activitiiDenumirea activitiiActiviti direct precedenteDurata activitii (zile)

AIdentificarea avantajelor realizrii unui nou depozit_2 zile

BIdentificarea celui mai bun amplasament al depozituluiA1 zi

Cntocmirea proiectului propriu-zisA,B14 zile

DPrezentarea proiectului de investiie pentru aprobareC2 zile

EIdentificarea amplasamentului punctelor de livrare n cadrul depozituluiD3 zile

FConstruirea depozituluiE90 zile

GAmenajarea depozituluiF10 zile

HAranjarea mrfii n depozitG2 zile

IPreluarea comenzilor pentru mrfurile din noul depozitG5 zile

JRealizarea actului de vnzare-cumprare a unei cantiti de marf din noul depozitI1 zile

DRUM CRITIC

0/0 2/2 3/3 17/17 19/19 22/22 112/112 122/122 124/124 130/130

129/129Bugetul programului Cheltuieli pentru autorizaia de contrucie

1.000 euro

Cheltuieli pentru realizarea proiectului tehnic

5.000 euro

Cheltuieli cu materii prime

40.000 euro fier armturi

15.000 euro

beton

25.000 euro

- Cheltuieli cu personalul

25.000 euro

- Echipamente

60.000 euro ventiloare

10.000 euro rigole

20.000 euro

elevatoare

30.000 euro

- Alte cheltuieli 10.000 euro

TOTAL 141.000 euro

CAPITOLUL 4. CONCLUZII Aspectul cel mai important al problemelor logistice n cadrul firmei Lafarge Ciment l reprezint gestiunea cimentului, acesta fiind n cantiti foarte mari care trebuie distribuite n timp util. n vederea desfurrii activitii, ntr-un mod eficient, firma dispune de un department de logistic foarte bine dezvoltat.

Departementul de depozitare care este de asemenea important n cadrul firmei poate fi mbuntit prin realizarea unui nou depozit care s corespund celor mai noi tehnologii.

n general n cazul firmei Lafarge Ciment, transportul este realizat prin transportul rutier i feroviar prin intermediul unor firme particulare cu care firma are ncheiate contracte de colaborare. n cazul cumprrii de servicii de transport costul suportat de Lafarge este tariful perceput de transportator la care se mai adaug cteva costuri suplimentare legate de livrarea la destinaie, asigurare, pregtirea mrfurilor pentru livrare. Cu toate acestea, costul total este mai mic dect n cazul unui transport cu propriile utilaje.

Modalitile de planificare a stocurilor n cadrul firmei sunt importante i presupun stabilirea mrimii stocului n vederea asigurrii continuitii satisfacerii cererii. Fabrica produse i livreaz servicii n activitatea de ciment, difereniate, i care aduc o valoare adaugat clienilor. Firma Lafarge Ciment este preocupat de obinerea de echipamente de producie, de birou i de alte echipamente precum i de servicii (curare igienizare, paz). Pentru ndeplinirea scopurilor reciproce, Lafarge Ciment a dezvoltate relaii de colaborare pe termen lung cu furnizorii si.n concluzie, societatea a realizat un program ambiios de modernizare i retehnologizare, urmrind cu prioritate att creterea performanelor industriale ct i a performanelor n proteia muncii i mediului nconjurtor.BIBLIOGRAFIE

Blan C., Logistica parte integrant a lanului de aprovizionare-livrare

Blescu M., Curs Logistica Mrfurilor http://www.revistademarketing.ro/poze/articole/9.pdf http://www.lafarge.ro/csearch.php Materiale proprii SC Lafarge Ciment SA

H

0

A

B

C

D

E

F

G

J

I

Blan C., Logistica parte integrant a lanului de aprovizionare-livrare, pg.123

PAGE 18

_1305211019.unknown

_1305211151.unknown

_1305211685.unknown

_1305212951.unknown

_1305213086.unknown

_1305211993.unknown

_1305212652.unknown

_1305211668.unknown

_1305211078.unknown

_1305211087.unknown

_1305211029.unknown

_1305211043.unknown

_1304358449.unknown

_1305210770.unknown

_1305210906.unknown

_1304358639.unknown

_1304358669.unknown

_1304358525.unknown

_1304358181.unknown

_1304358307.unknown

_1304357782.unknown