proiect feroviar mavrodin narcis

7/25/2019 Proiect Feroviar Mavrodin Narcis

http://slidepdf.com/reader/full/proiect-feroviar-mavrodin-narcis 1/14

Universitatea Politehnica Bucuresti

Facultatea de Transporturi

Departamentul Telecomenzi si Electronica in Transporturi

Sisteme de Dirijare a Traficului Feroviar

-proiect-

Profesor indrumator:

S.l. dr. in. !heorhiu "ndreiStudent:

#avrodin $arcis-%ristinel

&'('



Cuprins:

1. Tema proiectului

2. Schema bloc3. Descrierea blocurilor

4. Program software

5. Schema electrica

. Solutii alese la reali!area proiectului

". #iabilitate

$. %ibliografie



Tema proiectului

Sa se proiecte!e un sistem &e efectuare a parcursurilor pentru o cale simpla cu

circulatie in ambele sensuri' a(an& instalatie %)*. Sunt obligatorii urmatoarele:

a. Coman&a si controlul a cel putin 5 sectoare &e bloc.

b. Posibilitatea &e efectuare a parcursurilor in ambele sensuri.c. Posibilitatea &e efectuare a mai multor parcursuri in acelasi sens.

&. Detectia &efectiunilor in functionarea sistemului si semnali!area la

&ispecer.

e. +(itarea raspunsurilor false si anali!area raspunsurilor eronate.f. Se (or anali!a cel putin 5 aspecte care tin &e fiabilitatea sistemului

reali!at.

g. Solutiile alese trebuie ,ustificate- pentru fiecare se (or pre!enta a(anta,esi &e!a(anta,e.

Schema )loc



Descrierea )locurilor

Alimentare

Secundara

Alimentare

Principala

Circuit de cale Bloc orientare

BLA

Operator LCD

Bloc de comanda

Si control

Detectie

defectiuni



1. %locul &e alimentare

%locul &e alimentare are rolul &e a transforma curentul alternati( &at &e sistemul

national &e energie' in 5 curent continuu' care (a fi folosit la alimentarea %locului &e

coman&a' cat si a )CD/ului.

Pentru a a,unge la cei 5 ' trebuie sa urmam o serie &e pasi:

Primul pas ar fi utili!area transformatorului pentru a a,unge &e a 230 la o

(aloare &e aproimati( 1" ' &ar tot curent alternati(.

Pentru a trece in curent continuu se foloseste o punte re&resoare' formata &in 4

&io&e' care (or con&uce &oar pe cate o semialternanta. Pe cea po!iti(a (or con&uce

&io&ele D2 si D4' iar pe cea negati(a (or con&uce &io&ele D1 si D3. *ici se pro&uce

curentul continuu' care insa (a a(ea multe oscilatii.

*ceasta problema este re!ol(ata in urmatoarele &oua etape' acolo un&e curentul se

trece mai intai printr/un con&ensator' apoi printr/un filtru capaciti(' trece/,os. *ceste

incarcari si &escarcari succesi(e ale con&ensatoarelor fac ca cei 1" sa fie transformati

in 5 ' &ar &e aceasta &ata fara oscilatii.

Pentru cea &e/a &oua alimentare se (a folosi o baterie &e 5 ' curent continuu.

2. %locul &e coman&a si control



+ste repre!entat prin microcontrollerul *Tega32' fiin& partea centrala a

sistemului.

*re rolul &e a prelua comen!i &e la operator' &e a oferi un fee&bac acestuia

printr/un )CD' primeste informatii &e la circuitul &e cale' cat si &e la %)*' (ali&ea!a

parcursurile' orientea!a %)*/ul.

*Tmega32 este un microcontroller &e $ biti ba!at pe arhitectura SC * imbunatatita.

*Tmega32 are 32 &e pini 67 ce sunt folositi atat pentru a a&una informatii &e la

circuitele &e cale si semnale' cat si pentru a oferi operatorului informatii pe ecranul )CD.

*Tmega32 (a a(ea un circuit &e reset pe care operatorul il (a folosi in ca!ul unui raspuns

eronat.

Caracteristici generale:

• 328% &e memorie pentru stocarea programelor • 7fera 32 &e linii 67 organi!ate in patru porturi9 P*' P%' PC' PD

• Contine un mo&ul ;S*T pentru comunicatie seriala

• emorie * si memorie ++P7

• 7scilator intern



Proram soft*are

Pinii PC0 si PD" sunt folositi pentru cele &oua Push butoane.



Pinul PC3 pentru bu!!er.

Pinii P%0' P%1' P%2' P%3' P%4 pentru orientarea %)*/ului &e la &reapta la stanga.

Pinii P%5' P%' P%"' PD0' PD1 pentru orientarea %)*/ului &e la stanga la &reapta.

Pinii PD2' PD3' PD4' PD5' PD pentru circuitele &e cale.

%utonul *% repre!inta parcursul &e la &reapta la stanga.

%utonul %* repre!inta parcursul &e la stanga la &reapta.

Daca *% este apasat si PD"=0 9%* neapasat' atunci

PC0=1 9apasat-

*ltfel PC0=0.

Cat timp PC0=1 si PD2=PD3=PD4=PD5=PD=1 9liber' eecuta:

Daca P%0=P%1=P%2=P%3=P%4=1 si P%5=P%=P%"=PD0=PD1=0-

*fisea!a %loc orientat-

*ltfel


eorientea!a %loc si afisea!a Parcurs setat-

*ltfel

Daca PD2=PD3=0 si PD4=1

*fisea!a 7cupat-

Daca PD2=PD3=PD4=PD5=PD=0

*fisea!a >epermis-

*steapta 300.000 ms-



Daca %* apasat si PC0=0' atunci

PD"=1-

*ltfel PD"=0-

Cat timp PD"=1 si PD2=PD3=PD4=PD5=PD=1 9liber' eecuta:


*fisea!a %loc orientat-

*ltfel


eorientea!a %loc si afisea!a Parcurs setat-

*ltfel

Daca PD5=PD=0 si PD4=1

*fisea!a 7cupat-

Daca PD2=PD3=PD4=PD5=PD=0

*fisea!a >epermis-

*steapta 300.000 ms-

Schema electrica



Solutii alese la realizarea proiectului

(. n (e&erea reali!arii proiectului am ales sa folosesc un microcontroller *Tega32'

&eoarece acesta are &imensiuni re&use' poate in&eplini mai multe functii nefiin&ne(oie si &e alte componente' este relati( ieftin. ;n principal &e!a(anta, il poate

repre!enta aparitia unei erori in program' cat si ar&erea acestuia.

+. *m ales utili!area unui bu!!er care a,uta la anuntarea operatorului in ca!ul in caresistemul nu mai functionea!a cum trebuie.

,. S/a folosit un )CD pentru a/i transmite operatorului un fee&bac pentru fiecare

coman&a &ata.

'. Ca si masura &e siguranta' asa cum am pre!entat si in programul software' cele

&oua butoane se anulea!a unul pe celalalt la apasarea lor consecuti(a.



Fia)ilitate

n ca!ul in care alimentarea principala nu (a mai functiona' se (a trece automat la

alimentarea secun&ara' care (a fi o baterie.

n ca!ul in care microcontrollerul nu (a mai functiona' operatorul (a fi anuntat printr/un

sunet emis &e bu!!er.

n ca!ul aparitiei unui raspus eronat' sistemul (a (erifica &in nou coman&a primita'

respecti( informatiile obtinute &e la circuitul &e cale' &upa care (a emite un sunet scurt &e

atentionare.



Bi)liorafie

1. www.atmel.com

2. Cursuri Sisteme &e &iri,are a traficului fero(iar

3. https:66www.elprocus.com6steps/to/con(ert/the/230(/ac/to/5(/&c6

4. http:66www.all&atasheet.com6

5. )aboratoare icrocontrollere

. )aboratoare Sisteme &e &iri,are a traficului fero(iar

proiect feroviar mavrodin narcis

Documents