proiect constructie nava noua

14
Proiect constructie nava noua Skandi Acergy Managementul proiectelor Ivan Rodica-Veronica Man. Economic, an II Seria B, gr.134 1

Upload: bira-bogdan

Post on 05-Jul-2015

447 views

Category:

Documents


2 download

DESCRIPTION

Proiect construct1Proiect constructie nava nouaA. Informatii administrative S.C.Braila Nave Offshore si Specializate este o societate comercială pe actiuni, persoană juridică română, înfiintata în anul 1991.Sediul societătii este în municipiul Brăila, str.Celulozei, nr. 1A, jud Braila . Firma este înregistrata la Registrul Comertului sub numărul J09/4/21.01.1991 si are codul fisca

TRANSCRIPT

Page 1: Proiect Constructie Nava Noua

Proiect constructie nava noua

Skandi Acergy

Managementul proiectelor

Ivan Rodica-Veronica

Man. Economic, an II

Seria B, gr.134

Proiect constructie nava noua

1

Page 2: Proiect Constructie Nava Noua

A. Informatii administrative

S.C.Braila Nave Offshore si Specializate este o societate comercială pe actiuni, persoană juridică română, înfiintata în anul 1991.Sediul societătii este în municipiul Brăila, str.Celulozei, nr. 1A, jud Braila .

Firma este înregistrata la Registrul Comertului sub numărul J09/4/21.01.1991 si are codul fiscal RO2244532.Capitalul social subscris si vărsat de 81.364.415 lei este integral privat. Domeniul principal de activitate ,conform statutului de infiintare, este reprezentat de constructii si reparatii navale, activitate ce are cod CAEN 3511.Aceasta companie poate fi catalogata drept una dintre cele mai mari din Romania, in cadrul domeniului sau de activitate. Acest lucru rezulta atat din numarul mare de angajati, in numar de 2150 inregistrat la sfarsitul anului 2007, dar si din capacitatile mari de productie ale firmei.Evolutia numarului de angajati este descrisa in tabelul urmator:

Indicator

1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007

Nr. angajati

3184 3076 2707 2613 2306 2024 2070 2084 2150

Situatia principalilor indicatori economici este urmatoarea:

Nr.crt

Indicatori An 2006 An 2007 % 06-07

1 Cifra de afaceri(euro) 31261573,03 62857987,11 201,07

2 Numar salariati 2084 2150 103,16

3 Active circulante(euro)

85690115 98339032 114,76

4 Stocuri-total(euro) 80204252 89271951 111,30

5 Profit brut(euro) -1823062,76 -12447289 682,76

2

Page 3: Proiect Constructie Nava Noua

(pierdere) (pierdere)

6 Cheltuieli totale(euro)

80247370 89375304 111,37

7 Capital social(euro) 11865727 19418714 163,65

8 Datorii totale(euro) 94835960 113903041 120,10

Ultimul bilant contabil a fost depus oficial, pe site-ul Ministerului Finantelor, pe anul 2007, urmand ca cel de pe anul 2008 sa fie depus pana la sfarsitul lunii mai.

Evolutia cifrei de afaceri a firmei in ultimii 3 ani(2005-2007) este redata grafic dupa cum urmeaza:

Pierderea inregistrata este explicata in contul de profit si pierdere.

De asemenea putem afirma ca supraîncarcarea programului de productie a generat intârzieri în programul de livrari. Din aceasta cauza, cifra de afaceri a înregistrat o scadere (-12%) fata de 2005 pâna la 37 mil Euro.

3

Page 4: Proiect Constructie Nava Noua

Actiuni si obligatiuni

* Capital social lei

Nr. crt

Explicatii 31/12/2006 31/12/2007

1 Capital social 49.717.398 81.364.415

2 Numar actiuni 19.886.959 32.545.766

3 Valoarea nominala a unei actiuni 2,50 2,50

4 Capitaluri proprii 33.181.856 12.674.841

5 Ponderea capitalului social in total capitaluri proprii(%)

150 642

Structura actionariatului la 31.12.2007 %

Scandinor Norvegia 28.646.296 88,019

SIF Moldova 2.285.500 7,022

Alti actionari 1.613.970 4,959

4

Page 5: Proiect Constructie Nava Noua

Toti actionarii societatii au drepturi de vot egale.

Informatii privind salariatii, administratorii si directorii

La 31 decembrie 2007 cheltuielile legate de personal si contributiile aferente se prezintă astfel:

Nr. Crt

Obligatii Anul 2006 Anul 2007

1 Salarii 35.379.457 41.623.749

2 Asigurari sociale 6.988.493 8.915.547

3 Ajutor somaj 900.791 833.956

4 Asigurari de sanatate 2.813.173 2.917.803

5 Alte cheltuieli pentru protectia sociala 1.033.505 1.003.481

6 Tichete de masa 3.237.348 3.406.748

Total 50.352.767 58.701.284

5

Page 6: Proiect Constructie Nava Noua

Structura efectivului de personal pe categorii de muncă la 31.12.2007 este următoarea:

Categorie 2006 2007

Directori + manageri

Muncitori

Personal tehnic productiv administrativ

23

1769

292

21

1754

313

Total 2084 2150

Organismul de conducere al Societătii este reprezentat de Consiliul de Administratie, format din 5 membri, cu următoarea componentă:

Nume Functie

Roy Reite Presedinte

Lars Eivind Staerk Membru

Slettevold Oddvar Membru

Jan Petter Hagen Membru

Dumitru Ivanov membru

Informatii privind societatile la care se detin titluri de participare:

Brăila Ship Repair 5.348.330 - 68.583% 1528094 actiuni

AJA Ship Design Dr.Tr.Severin 1.679.990 - 59.99% 65717 actiuni

Sanco Brăila 8.191 - 9.07% 1997 actiuni

Bursa Română de Mărfuri Buc 900 20 actiuni

6

Page 7: Proiect Constructie Nava Noua

B. Elemente generale ale proiectului propus

B.1. Analiza nevoii de proiect

Ceea ce a inceput ca un mic punct de plecare in 1999 este astazi global recunoscut ca fiind inteligenta din spatele unei generatii importante de nave sofisticate de tip offshore. Pornind de la primul sau proiect pentru doua nave mici de manevra ancora, in 2003, firma de proiectare offshore din cadrul STX a realizat imposibilul prin munca de echipa si competent.

In momentul cand firma de proiectare a inceput primele proiecte , piata era intr-un ciclu descendent. De la proiect la functionalitate si operare, firma de proiectare ofera solutii concrete la momentul potrivit. Ea a livrat un proiect de nava in 2005, iar in timpul anului 2006 a lucrat la proiectele a patru nave , inclusiv prototipul unei nave suport activitati submerse. Constructia de nave avansate implica in primul rand obtinerea de venituri mai mari din contracte si prin urmare se ajunge la obtinerea de profituri mai mari. Rezultatul muncii echipei de proiectare a fost reprezentat de obtinerea de contracte pentru nave la preturi de patru ori mai mari decat acelea comandate anterior.

Pentru aceasta companie fiecare proiect nou reprezinta o provocare unica.Ei infrunta aceste provocari cu profesionalismul de care da dovada echipa de manageri de proiecte.

Echipa de proiectare este alcatuita din 25 de proiectanti navali, ingineri navalisti, proiectanti structurali si de sistem , analisti specializati in dezvoltarea tehnologiei avansate si aplicarea ei la proiectele de nave pentru industria offshore.Filozofia firmei este sa asigure clientilor solutii inovatoare pentru proiectele navale la un pret competitiv.

Serviciile includ:

Proiecte de concept, preliminare si contractual

Studii de fezabilitate economice si tehnice

Studii de transport

Cercetare si investigatii analitice, evaluarea conditiilor si supraveghere

Teste de model

Analize de performanta

7

Page 8: Proiect Constructie Nava Noua

Toate aspectele proiectului de nava si tehnologiei de productie

Vizualizarea produsului(2D si/sau 3D)

Un proiect important pe care firma doreste sa il realizeze il reprezinta constructia unei nave fascinante , Skandi Acergy. In cadrul acestui proiect vor fi implicate atat resurse interne cat si din afara.

C. Mediul de piata

Programul investitional din 2006, o continuare a viziunii strategice de companie, a însumat 8,5 mil Euro a fost axat pe retehnologizarea capacitatilor de productie pentru cresterea eficientei, îmbunatatirea conditiilor de munca în santier si dezvoltarea centrelor de pregatire a personalului.(la investitie).

Piata – cerere sustinuta pentru tancuri medii

Sapte corpuri de nave au fost lansate si livrate in 2006, fata de noua livrate in 2005. Cinci din acestea au fost corpuri de vase de aprovizionare platforme marine iar doua, barje pentru proiectul offshore Kashagan.

Pentru perioada urmatoare, santierul detine in portofoliu 18 contracte de livrare corpuri de nave aprovizionare platforme marine.A fost livrat si ultimul tanc de bunkeraj din prima serie de nave catre Maritima, ”Cap Aiguades”.

Succesul acestei prime serii a determinat o noua comanda de executie pentru inca doua nave din partea armatorului, cu livrare in 2008, plus doua optiuni cu livrare in 2009.Primul tank de produse chimice din seria BRAMAX va fi livrat in luna Mai 2007, urmind ca pina la finalul anului 2007 sa fie livrate inca doua nave, iar restul de trei in primul semestru 2008. Cooperarea cu santierele navale din Ucraina a decurs excelent, fiind deja receptionate doua din cele patru corpuri contractate.

Clienti Multumiti

Eforturile pentru cresterea eficientei au fost concentrate spre: utilizarea la maxim a fortei de munca existente, reducerea orelor angajate pentru activitati indirecte, reducerea consumului specific de materiale si imbunatatirea logisticii proiectelor. Programul de investitii realizat a fost orientat spre cresterea eficientei si marirea capacitatii de productie.

Principalii clienti ai societătii sunt :

8

Page 9: Proiect Constructie Nava Noua

Clienti interni : NAVROM REPARATII GALATI SC REMAT SA BRĂILA BRĂILA SHIP REPAIR SC DAMEN GALATI SC AKER TULCEA SA

Clienti externi : AKER YARDS AS AUKRA NORVEGIA AKER YARDS AS LANGSTEN NORVEGIA BREVIK CONSTRUCTION AS NORVEGIA KVAERNER EGERSUND NORVEGIA

O mai buna cooperare cu companiile din grupul Aker Yards si in special cu Aker Tulcea va duce la noi oportunitati de afaceri in perioada viitoare. Din aceasta cauza, cresterea sinergiilor dintre companiile din grup va continua sa fie una din prioritatile companiei si in urmatorii ani, pentru a putea beneficia de experienta si facilitatile grupului Aker. Echipa manageriala cauta noi oportunitati de subcontractare a constructiilor metalice catre companii din grup sau externe.

Cota de piata a companiei in anul 2007 s-a ridicat la 14,8%, in crestere fata de anul precedent cu 2%.Acest lucru s-a datorat proiectelor de nave implementate care au dus la obtinerea de contracte in valoare de sute de milioane de euro.

Astfel, Aker Braila continua orientarea catre postura de adevarat santier naval, cu o structura a produselor combinata de vase complete si complexe. In acelasi timp, echipa manageriala urmareste maximizarea rezultatelor obtinute pe productia de corpuri de nave, prin specializarea pe anumite tipuri de nave offsore.

Programul de productie pentru anul 2007 ridica noi provocari echipei manageriale ce va trebui sa asigure resursele pentru cele 27 de proiecte in productie (8 nave complete si 19 corpuri).

D. Investitia planificata si planul de implementare

Valoarea investititei totale:compania va construi, in Romania, o nava de aprovizionare a platformelor marine in valoare de 97,64 mil. euro.Vasul va fi livrat companiei DOF Installer, in cadrul unui contract incheiat in primul trimestru din 2007, cu o valoare totala de 183 milioane euro. Acordul prevede de asemenea si constructia a doua nave si o optiune pentru

9

Page 10: Proiect Constructie Nava Noua

construirea suplimentara a inca doua.

Asadar putem afirma ca scopul investitiei este reprezentat in primul rand de cresterea productivitatii, dar si de cresterea calitatii vaselor livrate. In cadrul tipului investitiei este vorba de o constructie noua, moderna , de calitate superioara.

Acest proiect a condus la cresterea ulterioara a locurilor de munca, de la 2084 la 2150, nivel atins in 2007.

E. Presupuneri economice

Situatia economica si previzionata a veniturilor:

1. Vanzari 97,64 mil euro

2. Alte venituri din activitatea curenta 21 mil euro

Total venituri curente(1+2) 118,64 mil euro

3. Venituri financiare -

4. Venituri extraordinare -

A.Total venituri (2+3+4) 21 mil. euro

5. Materii prime 8,7 mil euro

6.Utilitati si energie 1,4 mil euro

7.Salarii si alte costuri asimilate 14 mil euro

8. Amortizarea -

9. Alte cheltuieli curente 6 mil euro

Total cheltuieli curente: (5+…+9) 30,1mil euro

10. Cheltuieli financiare 32 mil euro

11. Cheltuieli extraordinare-

10

Page 11: Proiect Constructie Nava Noua

B. Total cheltuieli

Rezultatul economic (A-B) din care:118,64-62,10=56,54 mil euro

Profit

Pierdere -

D.Impozit pe profit

Impozit net(C-D) din care:

Profit

Pierdere

Rata de schimb lei/euro utilizata in calcul este: 4,19lei/euro

11