pod oradea

195
1 MINISTERUL TRANSPORTURILOR COMPANIA NATIONALA DE AUTOSTRAZI SI DRUMURI NATIONALE DIN ROMANIA 2008 LICITATIE DESCHISA PROIECTARE SI EXECUTIE ,,Drum de centura in Municipiul Oradea –Etapa a II-a – Pod rutier nou peste Crisul Repede, km.1+700 – 1+850”

Upload: adina-ion

Post on 03-Jan-2016

131 views

Category:

Documents


7 download

DESCRIPTION

PROIECT POD

TRANSCRIPT

Page 1: Pod Oradea

1

MINISTERUL TRANSPORTURILOR

COMPANIA NATIONALA DE AUTOSTRAZI SI DRUMURI NATIONALE DIN ROMANIA

2008

LICITATIE DESCHISA

PROIECTARE SI EXECUTIE

,,Drum de centura in Municipiul Oradea –Etapa a II-a – Pod rutier nou peste Crisul Repede, km.1+700 – 1+850”

Page 2: Pod Oradea

2

FIŞA DE DATE A ACHIZIłIEI

I. a. AUTORITATEA CONTRACTANTĂ

Denumire:Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania S.A. Adresă:B-dul Dinicu Golescu nr.38, sector 1, Bucuresti Localitate:Bucuresti łara:Romania Persoana de contact: Maria Dona Stefan Telefon: (021) 315. 01. 26; E-mail: [email protected]; [email protected] Fax: (021) 312.09.84; Adresa/ele de internet (dacă este cazul):www.andnet.ro Adresa autoritătii contractante: B-dul Dinicu Golescu nr.38, sector 1, Bucuresti

I.b Principala activitate sau activităŃi ale autorităŃii contractante

● ministere ori alte autorităŃi publice centrale inclusiv cele subordonate la nivel regional sau local □ agenŃii naŃionale □ autorităŃi locale □ alte institutii guvernate de legea publică □ instituŃie europeană/organizaŃie internaŃională □ altele (specificaŃi)

□ servicii publice centrale □ apărare □ ordine publică/siguranŃă naŃională □ mediu □ economico-financiare □ sănătate ●construcŃii şi amenajarea teritoriului □ protecŃie socială □ cultură, religie şi actv. recreative □ educaŃie □ activităŃi relevante □ energie □ apă □ poştă □ transport □ altele (specificaŃi)________________

Autoritatea contractantă achiziŃionează în numele altei autorităŃi contractante DA □ NU●

Alte informaŃii şi/sau clarificări pot fi obŃinute: ● la adresa mai sus menŃionată

□ altele: (specificaŃi / adresa/fax/interval orar) Directia Achizitii Publice, etaj 11

Date limită de primire a solicitărilor de clarificări: Data: 23.09.2008 Ora limită : 12:00 Adresa :Bd. Dinicu Golescu nr.38, sector 1, Bucuresti, Directia Achizitii Publice, etaj 11, sau prin fax la nr. 021 / 312.09.84; Data limită de transmitere a răspunsului la clarificări : 26.09.2008 Mijloc de comunicare: • orice clarificare solicitata de operatorii economici dupa procurarea documentatiei de atribuire se

poate solicita numai in scris, prin fax nr. (021) 312.09.84, iar raspunsurile autoritatii contractante vor fi transmise prin mijloace electronice- in SEAP , pe site-ul C.N.A.D.N.R. www.andnet.ro sau e-mail-ul la solicitarea operatorilor economici - sectiunea Achizitii Publice. In masura in care clarificarile sunt solicitate in timp util, raspunsul autoritatii contractante la solicitarile operatorilor economici va fi transmis nu mai tarziu de 6 zile inainte de data limita stabilita pentru depunerea ofertei, la adresele de e-mail indicate de operatorii economici, in SEAP precum si pe site-ul C.N.A.D.N.R. www.andnet.ro.

• operatorii economici care obtin documentatia de atribuire din SEAP sau de pe site-ul autoritatii contractante si care sunt interesati sa participe la procedura, au obligatia de a transmite o adresa cu datele de identificare ale societatii, datele persoanei de contact precum si adresa de e-mail, in vederea transmiterii eventualelor clarificari, cu cel putin 9(noua) zile inainte de data limita de depunere a ofertei. In cazul in care operatorii economici care obtin documentatia de atribuire de pe site nu transmit aceasta adresa, acestia isi asuma pe propria raspundere riscul de a nu fi informati de autoritatea contractanta de eventualele clarificari la documentatie.

• Informatiile despre santier sunt reglementate de conditiile impuse de pct.4.10 din Ordinul

Page 3: Pod Oradea

3

Ministerului Economiei si Finantelor nr. 915/2008 pentru aprobarea conditiilor contractuale generale si speciale la incheierea contractelor de lucrari.

I.c) Cai de atac Eventualele contestatii se pot depune: - fie la Consiliul National de Solutionare a contestatiilor; - DA - fie la Autoritatea Contractanta si apoi la Instanta competenta

Denumire: Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor Adresă: str. Stavropoleos nr.6 , sector 3, cod postal 30081 Localitate:Bucuresti łara:Romania E-mail www.cnsc.ro Telefon: (021) 310.46.41 Adresa/ele de internet (dacă este cazul): Fax: (021) 310.46.42 Denumirea institutiei competente – Nu este cazul Adresă: Localitate: łara: E-mail Telefon: Adresa/ele de internet (dacă este cazul): Fax:

I.d).Sursa de finanŃare : Se specifică sursele de finanŃare ale contractului ce urmează a fi atribuit Bugetul de stat

După caz, proiect/program finanŃat din fonduri comunitare DA □ NU ● Dacă DA, faceŃi referire la proiect/program: Nu este cazul

II: OBIECTUL CONTRACTULUI II.1) Descriere

II.1.1) Denumire contract : Intocmirea proiectului tehnic , elaborarea detaliilor de executie si constructia la ,,Drum de centura in Municipiul Oradea –Etapa a II-a – Pod rutier nou peste raul Crisul Repede, km.1+700 km. 1+850” II. 1.2) Denumire contract şi locaŃia lucrării, locul de livrare sau prestare (Alege o singură categorie – lucrări, produse sau servicii – care corespund în cea mai mare parte obiectului contractului sau achiziŃiei) (a) Lucrări ● (b) Produse □ (c) Servicii □

ExecuŃie □ Proiectare şi execuŃie ● Realizare prin orice mijloace corespunzătoare cerinŃelor specificate de autoritate contractantă □

Cumpărare □ Leasing □ Închiriere □ Cumpărare în rate □

Categoria serviciului 2A □ 2B □ (Se specifică din care categorie de servicii aparŃine obiectul contractului: fie din Anexa 2A , fie din Anexa 2B)

Principala locaŃie a lucrării Drum de centura in Municipiul Oradea –pod peste Crisul Repede Cod CPV 45233122-0 – Drum de centura 45262423-2 – Lucrari de constructii de poduri 74232000-4 – Servicii de proiectare a podurilor

Principalul loc de livare: ____________________ ____________________

Cod CPV □□□□□□□□

Principalul loc de prestare: ____________________ ____________________ Cod CPV □□□□□□□□

II. 1. 3) Procedura se finalizează prin : Contract de achiziŃie publică: ● Contract de proiectare si executie Încheierea unui acord cadru: □ II. 1.4). Durata contractului de achiziŃie publică : 18 luni - proiectare si perioada de executie a lucrarii din care termen de predare PT+DDE =60 zile ; 24 luni perioada de garantie a lucrarilor execuate (perioada de notificare a defectiunilor)

Sau începând cu □□ / □□ / □□□□ (zz/ll/aaaa/) II.1.5).InformaŃii privind acordul cadru (dacă este cazul) Acordul cadru cu mai mulŃi operatori □Nr. □□□ sau, dacă este cazul nr. □□□ maxim al participanŃilor al acordului cadru vizat

Acordul cadru cu un singur operator □

Page 4: Pod Oradea

4

Nu este cazul Nu este cazul

Durata acordului cadru: Nu este cazul Durata în ani □□ sau luni □□□ Posibilitatea de a relua competiŃia cu semnatarii acordului cadru:Nu este cazul DA □ NU □ II.1.6) Divizare pe loturi da □ nu ● Nu este cazul Ofertele se depun pe: Un singur lot □ Unul sau mai multe □ Toate loturile □ Alte informatii referitoare la loturi: Nu este cazul II.1.7) Ofertele alternative sunt acceptate DA □ NU ● II.2) Cantitatea sau scopul contractului II.2.1) Total cantităŃi / prestaŃii servicii / lucrări (se vor include eventuale suplimentări şi opŃiuni, dacă exista) (se specifică anexa care cuprinde informaŃiile privind cantităŃile min. – max. /scopul contractului) Conform specificatiilor tehnice din Caietul de sarcini / cerintele beneficiarului si Listele de cantitati din Studiul de Fezabilitate II.2.2) OpŃiuni (dacă există) da ● nu □

Dacă există, descrierea acestor opŃiuni: C.N.A.D.N.R. S.A. isi rezerva dreptul de a achizitiona suplimentar servicii si lucrari similare.

III. CondiŃii specifice contractului III.1 Alte condiŃii particulare referitoare la contract (dupa caz) III.1.1. Contract rezervat (dacă DA scurtă descriere ) III.1.2. Altele (dacă DA, descrieŃi) - Conform modelului de contract

prezentat in Documentatia de atribuire

DA □ NU ● DA ● NU □

IV: PROCEDURA IV.1) Procedura selectată LicitaŃie deschisă ● LicitaŃie restrânsă □ LicitaŃie restrânsă accelerată □ Dialog competitiv □

Negociere cu anunŃ de participare □ Negociere fără anunŃ de participare □ Cerere de oferte □ Concurs de soluŃii □

IV.2) Etapa finală de licitaŃie electronică DA □ NU ●

IV.3.) LegislaŃia aplicată – O.U.G. nr. 34/2006 aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 337/2006, cu modificarile si completarile ulterioare si H.G. 925 /2006 cu modificarile si completarile ulterioare; Ordinul presedintelui A.N.R.M.A.P. nr. 155/2006 privind aprobarea Ghidului pentru atribuirea contractelor de achizitie publica (– vezi www.anrmap.ro); Ordinul Ministerului Economiei si Finantelor nr. 915/2008 pentru aprobarea conditiilor contractuale generale si speciale la incheierea contractelor de lucrari , Ordinul M.T. nr. 563/2007 pentru aprobarea Procedurii de organizare, desfasurare, evaluare, atribuire si monitorizare privind achizitiile publice de produse, servicii si lucrari in cadrul M.T. si a unitatilor aflate in subordinea, sub autoritatea sau in coordonarea sa; Legea nr. 346/2004 privind stimularea infiintarii si dezvoltarii intreprinderilor mici si mijlocii, modificata si completata prin O.G. nr. 27/2006, orice alte acte normative in domeniul achizitiilor publice. V. CRITERII DE CALIFICARE ŞI/SAU SELECTIE V.1) SituaŃia personală a candidatului /ofertantului Nota:

Candidatul/ofertantul nu are dreptul ca in cadrul procedurii: a) sa depuna doua sau mai multe oferte individuale si/sau comune, sub sanctiunea excuderii din competitie a

tuturor ofertelor in cauza;

Dacă DA, informaŃii adiŃionale despre licitaŃia electronică : Nu este cazul

Page 5: Pod Oradea

5

b) sa depuna oferta individuala/comuna si sa fie nominalizat ca subcontractant in cadrul unei alte oferte, sub sanctiunea excluderii ofertei individuale sau, dupa caz, a cele in care este ofertant asociat.

Autoritatea contractanta are dreptul de a exclude din procedura orice ofertant care se afla in oricare din urmatoarele situatii:

a) este în stare de faliment ori lichidare, afacerile ii sunt conduse de un administrator judiciar sau activităŃile sale comerciale sunt suspendate ori fac obiectul unui aranjament cu creditorii sau este intr-o situaŃie similară cu cele anterioare, reglementată prin lege;

b) face obiectul unei proceduri legale pentru declararea sa în una dintre situaŃiile prevăzute la lit. a); c) nu si-a îndeplinit obligaŃiile de plată a impozitelor, taxelor şi contribuŃiilor de asigurări sociale către bugetele

componente ale bugetului general consolidat, în conformitate cu prevederile legale în vigoare în România sau în Ńara în care este stabilit ;

c^1) in ultimii 2 ani nu si-a indeplinit sau si-a indeplinit in mod defectuos obligatiile contractuale, din motive imputabile ofertantului in cauza, fapt care a produs sau este de natura sa produca grave prejudicii beneficiarilor acestuia;

d) a fost condamnat, în ultimii 3 ani, prin hotărârea definitivă a unei instanŃe judecătoreşti, pentru o faptă care a adus atingere eticii profesionale sau pentru comiterea unei greşeli în materie profesională;

e) prezinta informatii false sau nu prezinta informatiile solicitate de catre autoritatea contractanta, in legatura cu situatia proprie aferenta cazurilor prevazute la lit.a)-d).

DeclaraŃii privind eligibilitatea Solicitat ● Nesolicitat □

CerinŃă obligatorie: prezentare Formular 12 A din Sectiunea Formulare şi/sau Cazier judiciar /certificat echivalent - Nu este cazul

DeclaraŃie privind neîncadrarea în prevederile art. 181

Solicitat ● Nesolicitat □

Cerinta obligatorie: Declaratie pe propia raspundere a ofertantului, completata in conformitate cu Formular 12 B

DeclaraŃie privind calitatea de participant la procedura

Solicitat ● Nesolicitat □

Cerinta obligatorie: Prezentare Formular 12 C din Sectiunea Formulare

Certificate constatatoare privind indeplinirea obligatiilor exigibile de plata

Solicitat ● Nesolicitat □

CerinŃă obligatorie: 1. Persoane juridice romane trebuie sa prezinte:

a) certificate constatatoare privind indeplinirea obligatiilor de plata a impozitelor si taxelor locale si alte venituri ale bugetului local ;

b) certificate constatatoare privind indeplinirea obligatiilor de plata a impozitelor, taxelor si contributiilor de asigurari sociale la bugetul general consolidat (Agentia Nationala de Administrare Fiscala - Directia Generala a Finantelor Publice).

Dovada achitarii taxelor se va face prin prezentarea formularelor tip emise de organismele competente privind indeplinirea obligatiilor de plata la data de 31.07.2008 sau ulterior, in original sau copii legalizate, valabile la data deschiderii ofertelor. Nota: In cazul in care ofertantul a incheiat o conventie de esalonare a platilor obligatiilor exigibile de plata a impozitelor si taxelor la bugetul de stat, se vor prezenta toate ordinele de plata doveditoare a platilor la zi a acestor esalonari, in original sau copii legalizate.

2. Persoanele juridice straine vor prezenta orice document edificatoar pentru dovedirea eligibilitati – eliberate de autoritati ale tarii de origine (certificate, caziere judiciare, alte documente echivalente) prin care sa dovedeasca ca si-a indeplinit obligatiile de plata a impozitelor, taxelor si contributiilor catre bugetul de stat si bugetul local in conformitate cu cerintele solicitate de autoritatea contractanta.

Documentele vor fi prezentate in original sau copie legalizata, la

Page 6: Pod Oradea

6

care se va alatura traducerea autorizata si legalizata a acestora in limba romana. Pentru ofertantii nerezidenti se vor aplica prevederile art. 182 din O.U.G. nr. 34/2006 aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 337/2006, cu modificari si completari ulterioare Documentele vor fi prezentate in original sau copie legalizata, insotite de traducerea autorizata si legalizata in limba romana.

V.2) Capacitatea de exercitare a activităŃii profesionale (înregistrare) Persoane juridice/fizice române Solicitat ● Nesolicitat □

Cerinta obligatorie: Documente care dovedesc o formă de înregistrare / atestare ori apartenenŃa din punct de vedere profesional: a) Certificat de inregistrare (C.U.I.), emis de – Oficiul Registrului

Comertului de pe langa Tribunal teritorial, in copie legalizata b) Certificat constatator emis de Oficiul Registrului ComerŃului

eliberat cu cel mult 30 de zile inainte de data deschiderii ofertelor, care sa ateste ca ofertantul desfasoara activitati similare celor care fac obiectul prezentei achizitii, cat si faptul ca nu sunt inscrise mentiuni cu privire la aplicarea legii nr.85/2006 privind procedura insolventei, in original sau copie legalizata, valabil la data deschiderii ofertei.

c) Certificat de atestare profesionala pentru proiectare emis de A.P.D.P. (Asociatia Profesionala de Drumuri si Poduri) din Romania, sau alte organisme similare, valabil pentru anul in curs.

Persoane juridice /fizice străine Solicitat ● Nesolicitat □

Cerinta obligatorie: Documente care dovedesc o formă de înregistrare / atestare ori apartenenŃa din punct de vedere profesional,in conformitate cu prevederile legale din tara in care ofertantul este rezident, in original sau copie legalizata, insotite de traducerea autorizata in limba romana si legalizate. Documentele sa fie valabile la data deschiderii.

Nota: In cazul asocierii mai multor persoane juridice, cerintele privind situatia personala a candidatului /ofertantului si capacitatea de exercitare a activităŃii profesionale (înregistrare) trebuie sa fie indeplinite de fiecare asociat in parte.

V. 3.) SituaŃia economico-financiară InformaŃii privind situaŃia economico-financiară Solicitat ● Nesolicitat □

1. Informatii generale, cu declararea cifrei medii de afaceri pe ultimii 3 ani pentru care exista exercitiu financiar incheiat.

Se va completa Formularul B2 din sectiunea Formulare. 2. Bilantul contabil pentru ultimul an pentru care exista

exercitiu financiar incheiat vizat si înregistrat la organele competente.

Nota : Ofertantii nerezidenti vor prezenta traducerea autorizata si legalizata a documentelor solicitate mai sus. Autoritatea contractanta isi rezerva dreptul de a solicita ofertantilor prezentarea si altor documente in cazul in care cele nominalizate la aliniatul precedent nu sunt relevante. asigurarea riscului profesional – Nu este cazul

Nota: Capacitatea economico - financiara a operatorului economic poate fi sustinuta in conformitate cu art. 186 alin (1), (2) si (3) din O.U.G. nr. 34/2007 aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 337/2006, cu modificari si completari ulterioare. V.4.) Capacitatea tehnică şi/sau profesională

InformaŃii privind capacitatea tehnică

Informatii privind experienta similara: 1. Declaratie privind lista principalelor lucrari de poduri

Page 7: Pod Oradea

7

Solicitat ● Nesolicitat □ executate ultimii 5 ani. Se va completa Formularul 12 F 2. Cel putin doua recomandari din partea altor beneficiari/clienti

pentru lucrari similare, in original, cu viza ISC pentru rezidenti, iar pentru ofertantii nerezidenti, echivalent din tara de origine. Se va completa Formularul B4

3. Ofertantul trebuie sa faca dovada ca a incheiat si finalizat in ultimii 5 ani cel puŃin un contract similar care a avut ca obiect executia unui pod cu o lungime de cel putin 40ml Se va prezenta Formularul B3 insotit de copia contractului declarat si a certificatelor de receptie la terminarea lucrarilor.

Nota: i. In situatia in care ofertantul a avut calitatea de subcontractant

se va prezenta o copie a contractului de subantrepriza . ii. In cazul in care contractul contine clauze de confidentialitate,

care impiedica prezentarea lui, ofertantul va prezinta paginile din contract din care sa rezulte partile contractante, obiectul contractului, durata contractului, pretul contractului precum si pagina finala cu semnaturi ;

Informatii privind capacitatea profesională Solicitat ● Nesolicitat □

1. Se vor prezenta informatii privind dotarea cu echipamente specifice pentru indeplinirea contractului.

Se va completa Formular 12H. 2. Declaratie privind efectivul mediu anual al personalului

angajat si al cadrelor de conducere in ultimii 3 ani. Se va completa Formularul 12 I

InformaŃii privind subcontractanŃii Solicitat ● Nesolicitat □

1. Declaratie privind partea/partile din contract ce urmeaza a fi indeplinite de subcontractanti si specializarea acestora. Se va completa Formularul 12 G.

2. Pentru subcontractantii ce detin mai mult de 10% din valoare se va prezenta declaratie pe propria raspundere privind neincadrarea in situatiile prevazute la art. 180 (Formular12A) si art.181 (Formular 12 B)

Informatii privind asocierea: Mai multi operatori economici au dreptul de a se asocia cu scopul de a depune oferta comuna, fara a fi obligati sa isi legalizeze din punct de vedere formal asocierea.

Solicitat ● Nesolicitat □

1. In caz de asociere, se va prezenta Acord de asociere (Formular 12 K)

Nota: Asocierea va fi legalizata in cazul in care oferta comuna este declarata castigatoare.

Nota: Capacitatea tehnică şi/sau profesională a operatorului economic poate fi sustinuta in conformitate cu art. 190 alin. (1), (2) si (3) din O.U.G. nr. 34/2007 aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 337/2006, cu modificari si completari ulterioare. V.5.) Standarde privind asigurarea calitatii

InformaŃii privind asigurarea calitatii Solicitat ● Nesolicitat □

Ofertantul va prezenta Certificate emise de organisme independente care atesta respectarea standardelor de asigurare a calitatii, respectiv ISO 9001. In cazul in care operatorul economic nu detine un certificate de calitate astfel cum este solicitat, acesta poate prezenta orice alte probe sau dovezi, in masura in care probele/dovezile prezentate confirma asigurarea unui nivel corespunzator al calitatii.

V.6.) Standarde de protectia mediului InformaŃii privind protectia mediului Solicitat ● Nesolicitat □

Certificarea sistemului de management de Mediu, respective ISO 14001 sau echivalent. In cazul in care operatorul economic nu detine un certificate de mediu astfel cum este solicitat, acesta poate prezenta orice alte probe sau dovezi, in masura in care probele/dovezile prezentate confirma asigurarea unui nivel corespunzator al protectiei

Page 8: Pod Oradea

8

mediului. V.7.) InformaŃii privind protectia muncii

InformaŃii privind protectia muncii Solicitat ● Nesolicitat □

Ofertantul va prezenta: - Declaratie pe propria raspundere privind respectarea legislatiei de securitate si sanatate in munca, in vigoare se va completa Formular D. Informatii detaliate privind aceste reglementeri se pot obtine la Ministerul Muncii, Familiei si Egalitatii de Sanse

VI. PREZENTAREA OFERTEI VI.1) Limba de redactare a ofertei limba română VI.2) Perioada de valabilitate a ofertei 90 zile de la data de depunere a ofertei, respectiv,

02.01. 2009

VI.3) GaranŃie de participare Solicitat ● Nesolicitat □

1. Cuantumul garanŃiei de participare este 220.534,00 lei sau echivalent euro, respectiv 62.000,00 euro.

Perioada de valabilitate a garanŃiei pentru participare 90 zile de la depunerea ofertei, respective 02.01. 2009

Nota: - Oferta are caracter obligatoriu, din punctul de vedere al

continutului, pe toata perioada de valabilitate prevazuta; - Autoritatea contractantă are dreptul de a reŃine garanŃia

pentru participare, ofertantul pierzând astfel suma constituită, atunci când acesta din urmă se află în oricare dintre următoarele situaŃii:

a) îşi retrage oferta în perioada de valabilitate a acesteia;

b) oferta sa fiind stabilită câştigătoare, nu constituie garanŃia de bună execuŃie în perioada de valabilitate a ofertei şi, oricum, nu mai târziu de 15 zile de la semnarea contractului;

c) oferta sa fiind stabilită câştigătoare, refuză să semneze contractul de achiziŃie publică/acordul-cadru în perioada de valabilitate a ofertei.

- GaranŃia pentru participare, constituită de ofertantul a cărui ofertă a fost stabilită că fiind câştigătoare, se restituie de către autoritatea contractantă în cel mult 3 zile lucrătoare de la data constituirii garanŃiei de bună execuŃie.

- GaranŃia de participare, constituită de ofertanŃii a căror ofertă nu a fost stabilită câştigătoare, se returnează de către autoritatea contractantă după semnarea contractului de achiziŃie publică cu ofertantul/ofertanŃii ale căror oferte au fost desemnate câştigătoare, dar nu mai târziu de 3 zile lucrătoare de la data expirării perioadei de valabilitate a ofertei.

2. Modul de constituire a garantiei de participare: - scrisoare de garanŃie bancară in favoarea autoritatii

contractante conform Formularului 11, eliberata de regula, de o banca din Romania, sau, dupa caz, de o banca din strainatate, de preferinta cu corespondent in Romania. Scrisoarea de garantie bancara, eliberata de o banca din strainatate va fi prezentata in original si va fi insotita de traducere legalizata si autorizata in limba romana.

sau - prin Ordin de plata in cont nr. RO67RNCB0082008094080001 deschis la B.C.R. – Suc. Unirea, cu conditia confirmarii acestuia de catre

Page 9: Pod Oradea

9

banca emitenta, pana la data deschiderii ofertelor.

Nota: - Scrisoarea de garantie bancara sau dupa caz, Ordinul de plata vor fi prezentate separate, nefiind incluse in coletul sigilat ce contine oferta si documentele de calificare.

- Ofertantii tip I.M.M. care indeplinesc prevederile legislatiei in vigoare (Legea nr. 346/2004 privind stimularea infiintarii si dezvoltarii intreprinderilor mici si mijlocii, modificata si completata prin O.G. nr. 27/2006 ) si doresc sa depuna 50% din valoarea garantiei de participare vor depune documente prin care dovedesc ca sunt I.M.M.

VI.4) Modul de prezentare a propunerii tehnice Solicitat ● Nesolicitat □

Propunerea tehnica va respecta cerintele din Caietul de sarcini/ Cerintele beneficiarului. Ofertantul va prezenta:

1. Program de asigurarea calitatii; 2. Plan de management al sanatatii si securitatii muncii; 3. Plan de management al mediului; 4. Plan de management al traficului; 5. Ofertantul va prezenta CV-uri pentru persoanelul responsabil de indeplinirea contractului. Acestea vor purta numele in clar si semnatura in original a persoanei respective, si vor avea inscrisa mentiunea „Declar pe propria raspundere, cunoscand prevederile Codului Penal, ca datele cuprinse in prezentul CV sunt corecte si corespund realitatii”.

Nota - Personalul cheie va indeplini conditiile impuse in caietul de sarcini/cerintele beneficiarului.

VI.5) Modul de prezentare a propunerii financiare Solicitat ● Nesolicitat □

Ofertantul va prezenta ,, Scrisoarea de oferta /Formularul de oferta . Aceasta se va prezenta distinct in lei si echivalent euro. Se va completa Formularul 10 C din Sectiunea Formulare insotit de: 1. Grafic frizic si valoric pentru indeplinirea sarcinilor ce fac

obiectul contractului –Formularul C1 2. Formular C4- Lista cuprinzand cantitatile de lucrari; 3. Formular C5 - Lista cuprinzand cantitatile de lucrari pe

categorii de lucrari; 4. Formular C6- Lista cuprinzand consumurile de resurse

materiale; 5. Formular C7- Lista cuprinzand consumurile cu mana de

lucru 6. Formular C8- Lista cuprinzand consumurile de ore de

functionare a utilajelor de constructii 7. Formular C9- Lista cuprinzand consumurile privind

transporturile;

Durata de derulare a contractului: 18 luni( proiectare si perioada de executie a lucrarii);

VI.5.1) Model de contract insusit Solicitat ● Nesolicitat □

Formularul de contract din sectiunea „Formulare” va fi introdus in plicul cu documente de calificare cu mentiunea “De acord cu propunerea de contract” – semnatura si stampila. Clauzele generale sunt conform prevederilor Ordinul Ministerului Economiei si Finantelor nr. 915/2008 pentru aprobarea conditiilor contractuale generale si speciale la incheierea contractelor de lucrari, publicat in Monitorul Oficial, Partea I nr. 424 din 05.06.2008, si nu pot fi modificate de ofertant. Eventualele obiectiuni cu privire la clauzele speciale contractuale se vor

Page 10: Pod Oradea

10

formula in scris si vor fi introduse in plic.

VI.6) Modul de prezentare a ofertei Solicitat ● Nesolicitat □

a) adresa la care se depune oferta: B-dul Dinicu Golescu nr . 38, sector 1, Registratura C.N.A.D.N.R. S.A. , et.8.

b) data limita pentru depunerea ofertei : 03.10.2008 ora 10:00 c) numarul de exemplare: - 1 exemplar in original si un exemplar in copie.

d) modul de prezentare: - Ofertantul trebuie sa sigileze originalul si copia in plicuri

separate, marcand corespunzator plicurile cu “COPIE” si “ORIGINAL”. Plicurile se vor introduce intr-un plic exterior, inchis corespunzator si netransparent, marcat cu adresa autoritatii contractante si cu inscriptia “A NU SE DESCHIDE INAINTE DE DATA ...., ORA...”,.

- Propunerea tehnica, propunerea financiara si documentele de calificare vor fi introduse in plicuri distincte, marcate corespunzator.

- Ofertantul are obligatia de a intocmii un opis al documentelor;

- Ofertantul are obligatia de a indosaria, numerota, semna si stampila fiecare pagina a ofertei, atat originalul cat si copia acestuia;

Oferta va fi inaintata cu scrisoare de inaintare in conformitate cu Formularul 2A.

VI.7). Data pentru care se determina echivalenta euro

- Curs de referinta comunicat de B.N.R. in ziua de 25.09.2008

VI.8) Posibilitatea retragerii sau modificării ofertei

Modificarea si retragerea ofertei: - Orice ofertant are dreptul de a-si modifica sau de a-si retrage

oferta inainte de data limita stabilita pentru depunerea ofertei si numai printr-o solicitare scrisa in acest sens.

- Ofertantul nu are dreptul de a-si retrage sau modifica oferta deja depusa dupa expirarea datei limita stabilita Oferte intarziate: - Oferta care este depusa/transmisa la o alta adresa a autoritatii

contractante decat cea stabilita in anuntul de participare ori care este primita de catre autoritatea contractanta dupa expirarea datei si orei limita pentru depunere se returneaza nedeschisa.

Vi.9) Deschiderea ofertelor Data, ora şi locul deschiderii ofertei: 03.10.2008, ora 11:00 la sediul C.N.A.D.N.R. S.A. Bucuresti, sector 1, B-dul Dinicu Golescu nr.38. Persoanele care pot asista la deschiderea ofertelor: - Reprezentantii imputerniciti ai ofertantilor. Fiecare persoana

care participa la deschiderea ofertelor va prezenta delegatia (imputernicirea societatii ofertante), conform Formular 1, precum si o copie a actului de identitate.

- Din partea unui ofertant pot participa maxim doua persoane la sedinta de deschidere

VII. CRITERII DE ATRIBUIRE VII.1) PreŃul cel mai scăzut ● VII.2) Cea mai avantajoasa oferta economica □ Factor de evaluare: 1. Propunerea tehnica 2. Propunerea financiara

Pondere: Nu este cazul

Preturile care se compara in vederea acordarii punctajului sunt preturile ofertate exclusiv T.V.A.

Page 11: Pod Oradea

11

VIII. ATRIBUIREA CONTRACTULUI/ ÎNCHEIEREA ACORDULUI-CADRU VIII.1 Ajustarea preŃului contractului DA ● NU □

Pretul poate fi ajustat pentru restul ramas de executat, dupa primele 12 luni de la data inceperii executiei lucrarilor, numai in cazuri exceptionale, justificate. Ajustarea preŃului se va face aplicand un coeficient reprezentand indicii de cost in constructii pentru lucrari de constructii noi, publicat de Institutul National de Statistica, aferent perioadei dintre trimestrul in care sunt realizate lucrarile, si trimestrul de referinta ca fiind trimestrul in care se notifica si se constata situatia exceptionala care determina ajustarea pretului. Executantul va notifica si va prezenta documente justificative la achizitor cu privire la situatia exceptionala (imposibilitatea executarii executarii lucrarilor in conditiile preturilor existente pe piata ) cu precizarea trimestrului de referinta. (1) Formula de ajustare este: V = V(0) x C(A) în care: V - reprezintă valoarea ajustată a situatiei de plata V(0) - reprezintă valoarea preŃurilor declarate în propunerea financiară, (fara cheltuieli indirecte si profit). C(A) reprezintă coeficientul de ajustare care urmează să fie aplicat si reprezenta indicii de cost in constructii pentru lucrari de constructii noi, publicat de Institutul National de Statistica, aferent perioadei dintre trimestrul in care sunt realizate lucrarile, si trimestrul de referinta ca fiind trimestrul in care se notifica si se constata situatia exceptionala care determina ajustarea pretului.

VIII.2. GaranŃia de bună execuŃie a contractului DA ● NU □

Dacă DA, se va preciza: - cuantumul garanŃiei de bună execuŃie exprimată procentual este de 10% din pretul contractului fara T.V.A..

Modul de constituire a garantie de buna executie: - Scrisoare de garantie bancara de buna executie in favoarea autoritatii contractante,

Se va completa Formular 19 Nota: Ofertantul castigator / Antreprenorul va furniza Beneficiarului GaranŃia de Bună ExecuŃie în termen de 15 zile de la data semnării Acordului Contractual şi va trimite o copie a acesteia şi Inginerului/ consultantului.

Page 12: Pod Oradea

12

FORMULARE

Operator economic Formular nr. 12 A

Page 13: Pod Oradea

13

____________________ (denumirea/numele)

DECLARATIE PRIVIND ELIGIBILITATEA

Subsemnatul, reprezentant împuternicit al _______________________________, (denumirea/numele si sediul/adresa operatorului economic)

declar pe propria răspundere, sub sancŃiunea excluderii din procedură şi a sancŃiunilor aplicate faptei de fals în acte publice, că nu ne aflăm in situaŃia prevazută la art. 18o din OrdonanŃa de urgenŃa a Guvernului nr. 34/2006 privind atribuirea contractelor de achiziŃie publică, a contractelor de concesiune de lucrări publice şi a contractelor de concesiune de servicii, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr.337/2006, cu modificari si completari ulterioare, respectiv în ultimii 3 ani nu am fost condamnat prin hotărâre definitivă a unei instanŃe judecătoreşti pentru participarea la activităŃi ale unei organizaŃii criminale, pentru corupŃie, fraudă şi/ sau spălare de bani. De asemenea, declar că la prezenta procedură nu depun:

- două sau mai multe oferte individuale si/sau comune, sub sanctiunea excluderii din competitie a tuturor ofertelor in cauza;

- ofertă individuală/comuna si nu sunt nominalizat ca subcontractant în cadrul unei alte oferte, sub sanctiunea excluderii ofertei individuale sau, dupa caz, a celei in care sunt ofertant asociat.

Subsemnatul declar că informaŃiile furnizate sunt complete şi corecte în fiecare

detaliu şi înŃeleg că autoritatea contractantă are dreptul de a solicita, în scopul verificării şi confirmării declaraŃiilor orice documente doveditoare de care dispunem.

Prezenta declaraŃie este valabilă până la data de _________________________ . (se precizează data expirării perioadei de valabilitate a ofertei)

Data completării ......................

Subsemnatul, reprezentant împuternicit al _______________________________, Formular nr. 12 B

Page 14: Pod Oradea

14

OPERATOR ECONOMIC _____________________ (denumirea/numele)

DECLARAłIE privind neîncadrarea în situaŃiile prevăzute la art. 181 din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 34/2006

Subsemnatul(a).................................................. (denumirea, numele operatorului

ecpnomic), în calitate de ofertant la procedura de ............................ (se menŃionează procedura) pentru achizitia de .......................................................................... (denumirea seviciului şi codul CPV), la data de .................. (zi/luna/an), organizată de ................................................ (se inserează numele autorităŃii contractante), declar pe proprie răspundere că:

a) nu sunt în stare de faliment ori lichidare, afacerile mele nu sunt conduse de un administrator judiciar sau activităŃile mele comerciale nu sunt suspendate şi nu fac obiectul unui aranjament cu creditorii. De asemenea, nu sunt într-o situaŃie similară cu cele anterioare, reglementată prin lege;

b) nu fac obiectul unei proceduri legale pentru declararea mea în una dintre situaŃiile prevăzute la lit. a);

c) mi-am îndeplinit obligaŃiile de plată a impozitelor, taxelor şi contribuŃiilor de asigurări sociale către bugetele componente ale bugetului general consolidat, în conformitate cu prevederile legale în vigoare în România sau în Ńara în care este stabilit până la data solicitată.................

c^1) in ultimii 2 ani: □ nu mi-am indeplinit in mod defectuos obligatiile contractuale, sau □ mi-am indeplinit in mod defectuos obligatiile contractuale, din motive imputabile mie ca ofertant in cauza, fapt care a produs sau este pe cale sa produca grave prejudicii beneficiarilor acestuia;

d) nu am fost condamnat, în ultimii 3 ani, prin hotărârea definitivă a unei instanŃe judecătoreşti, pentru o faptă care a adus atingere eticii profesionale sau pentru comiterea unei greşeli în materie profesională.

e) Subsemnatul………………………………………………. declar ca nu prezint informatii false, iar informatiile solicitate de catre autoritatea contractanta, in legatura cu situatia proprie aferenta cazurilor prevazute la lit.a)-d) sunt reale.

Subsemnatul declar că informaŃiile furnizate sunt complete şi corecte în fiecare detaliu şi înteleg că autoritatea contractantă are dreptul de a solicita, în scopul verificării şi confirmării declaraŃiilor, orice documente doveditoare de care dispun.

Înteleg că în cazul în care această declaraŃie nu este conformă cu realitatea sunt pasibil de încalcarea prevederilor legislaŃiei penale privind falsul în declaraŃii si autoritatea contractanta are dreptul de a ma exclude din procedura pentru atribuirea contractului de achizitie publica. Operator economic, …………………………. (semnatura autorizată )

Page 15: Pod Oradea

15

Formular nr. 12C OPERATOR ECONOMIC

_____________________ (denumirea/numele)

DECLARAłIE PRIVIND CALITATEA DE PARTICIPANT LA PROCEDURA

1. Subsemnatul, reprezentant împuternicit al .................................................... (denumirea operatorului economic), declar pe propria răspundere, sub sancŃiunile aplicate faptei de fals în acte publice, ca, la procedura…………………………………. (se menŃionează procedura), având ca obiect .................................................................. (denumirea produsului, serviciului sau lucrării şi codul CPV), la data de ..................... (zi/luna/an), organizată de ....................., particip şi depun oferta:

� în nume propriu;

� ca asociat in cadrul asociaŃiei.........................................................

� ca subcontractant al....................................................................... (Se bifează opŃiunea corespunzătoare.)

2. Subsemnatul declar că: � nu sunt membru al nici unui grup sau reŃele de operatori economici; � sunt membru în grupul sau reŃeaua a cărei lista cu date de recunoaştere o prezint în

anexă. (Se bifează opŃiunea corespunzătoare.)

3. Subsemnatul declar ca voi informa imediat autoritatea contractantă dacă vor interveni modificări în prezenta declaraŃie la orice punct pe parcursul derulării procedurii de atribuire a contractului de achiziŃie publică sau, în cazul în care vom fi desemnaŃi câştigători, pe parcursul derulării contractului de achiziŃie publică.

4. De asemenea, declar ca informaŃiile furnizate sunt complete şi corecte în fiecare detaliu şi înŃeleg că autoritatea contractantă are dreptul de a solicita, în scopul verificării şi confirmării declaraŃiilor, situaŃiilor şi documentelor care însoŃesc oferta, orice informaŃii suplimentare în scopul verificării datelor din prezenta declaraŃie.

5. Subsemnatul autorizez prin prezenta orice instituŃie, societate comercială, bancă, alte persoane juridice să furnizeze informaŃii reprezentanŃilor autorizaŃi ai ................................................................. (denumirea şi adresa autorităŃii contractante) cu privire la orice aspect tehnic şi financiar în legătura cu activitatea noastră.

Operator economic, (semnătura autorizată)

FORMULARUL B2

Page 16: Pod Oradea

16

CANDIDATUL/OFERTANTUL _____________________ (denumirea/numele)

INFORMATII GENERALE

1. Denumirea/numele: 2. Codul fiscal: 3. Adresa sediului central: 4. Telefon: Fax: E-mail: 5. Certificatul de inmatriculare/inregistrare _________________________ (numarul, data si locul de inmatriculare/inregistrare)

6. Obiectul de activitate, pe domenii:______________________________ (in conformitate cu prevederile din statutul propriu)

7. Birourile filialelor/sucursalelor locale, daca este cazul: ______________ (adrese complete, telefon/fax, certificate de inmatriculare/inregistrare)

8. Principala piata a afacerilor: 9. Cifra de afaceri pe ultimii 3 ani: ________________________________________________________________ Cifra de afaceri anuala Cifra de afaceri anuala Anul la 31 decembrie la 31 decembrie (mii lei) (echivalent euro)

________________________________________________________________ 1. ________________________________________________________________ 2. ________________________________________________________________ 3. ________________________________________________________________ Media anuala: _______________________________________________________________

Candidat/ofertant, _______________ (semnatura autorizata)

Page 17: Pod Oradea

17

Formular nr. 12 F Operator economic _____________________ (denumirea/numele)

DECLARAłIE PRIVIND LISTA PRINCIPALELOR

LUCRARI EXECUTATE ÎN ULTIMII 5 ANI

Subsemnatul, reprezentant împuternicit al ......................................................................................... (denumirea/numele si sediul/adresa operatorului economic)

declar pe propria răspundere, sub sancŃiunile aplicate faptei de fals în acte publice, ca datele prezentate în tabelul anexat sunt reale. Subsemnatul declar ca informaŃiile furnizate sunt complete şi corecte în fiecare detaliu şi înteleg că autoritatea contractantă are dreptul de a solicita, în scopul verificării şi confirmării declaraŃiilor, situaŃiilor şi documentelor care însoŃesc oferta, orice informaŃii suplimentare în scopul verificării datelor din prezenta declaraŃie. Subsemnatul autorizez prin prezenta orice instituŃie, societate comercială, bancă, alte persoane juridice să furnizeze informaŃii reprezentanŃilor autorizaŃi ai ........................................................................... (denumirea si adresa autoritaŃii contractante) cu privire la orice aspect tehnic si financiar in legatură cu activitatea noastră. Prezenta declaraŃie este valabilă până la data de ……………………………………………………… (se precizează data expirării perioadei de valabilitate a ofertei) Operator economic, ………… ………………. (semnatura autorizată )

Page 18: Pod Oradea

18

Anexa la Formular nr. 12 F

Nr. Crt.

Obiectul

contractului

Codul CPV

Denumirea/numele

beneficiarului/clientului

Adresa

Calitatea

executantului*)

PreŃul total

al contractului

Procent executat

%

Cantitatea (U.M.)

Perioada de derulare a

contractului**)

0 1 2 3 4 5 6 7 8 1

2

.....

Operator economic, ......................

(semnatura autorizată)

________ *) Se precizează calitatea în care a participat la îndeplinirea contractului care poate fi de: contractant unic sau contractant conducător (lider de asociaŃie); contractant asociat, subcontractant. **) Se va preciza perioada de începere şi de finalizare a contractului

Page 19: Pod Oradea

19

FORMULARUL B4 BENEFICIARUL CONTRACTULUI ............................................................. (denumirea, adresa, telefonul)

RECOMANDARE

In legatura cu participarea ................................................................, cu sediul in (denumirea operatorului economic)

................................................................... str.............................................................nr.

..................., la proceduri de achizitii publice, ca urmare a colaborarii si derularii unor contracte de servicii / lucrari, suntem in masura de a face cunoscute urmatoarele: Numita societate a derulat cu firma mai sus mentionata urmatoarele contracte de servicii / lucrari Denumirea Contractul Data inceperii Data terminari Observatii contractelor nr/data ................. ................. ..................... ..................... ................ .................. ................. ..................... ..................... ................ Apreciem calificativul, din punctul de vedere al calitatii ca fiind: FOARTE BUN BUN SATISFACATOR NESATISFACATOR Alte precizari........................................................................................................ ......................................................................................................................................... Prezentul document are caracter de recomandare si este eliberat pe baza datelor de inregistrare in cadrul unitatii noastre.

CONDUCATORUL BENEFICIARULUI, (PRESEDINTE, DIRECTOR GENERAL, DIRECTOR)

Semnatura L.S.

Page 20: Pod Oradea

20

Formular nr.12 H Operator economic _____________________ (denumirea/numele)

DECLARAłIE PRIVIND UTILAJELE, INSTALAłIILE, ECHIPAMENTELE TEHNICE DE CARE

DISPUNE OPERATORUL ECONOMIC PENTRU ÎNDEPLINIREA CORESPUNZĂTOARE A CONTRACTULUI

Subsemnatul, reprezentant împuternicit al ......................................................... (denumirea/numele si sediul/adresa operatorului economic)

declar pe propria răspundere, sub sancŃiunile aplicate faptei de fals în acte publice, că datele prezentate în tabelul anexat sunt reale. De asemenea, declar ca informatiile furnizate sunt complete şi corecte în fiecare detaliu şi înteleg că autoritatea contractantă are dreptul de a solicita, în scopul verificării şi confirmării declaraŃiilor, situaŃiilor şi documentelor care însoŃesc oferta, orice informaŃii suplimentare în scopul verificării datelor din prezenta declaraŃie. Subsemnatul autorizez prin prezenta orice instituŃie, societate comercială, bancă, alte persoane juridice să furnizeze informaŃii reprezentanŃilor autorizaŃi ai ....................................................................cu privire la orice aspect tehnic şi financiar (denumirea si adresa autorităŃii contractante) în legatură cu activitatea noastra. Prezenta declaraŃie este valabilă până la data de .............................................. (se precizează data expirării perioadei de valabilitate a ofertei)

Operator economic, ………… ……………….

(semnatura autorizată )

Page 21: Pod Oradea

21

LISTA

cuprinzând cantitătile de utilaje, instalaŃii şi echipamente tehnice

Forma de deŃinere Nr.crt. Denumire utilaj/echipament/instalaŃie

U.M. Cantitate Proprietate În chirie

1. 2. Operator economic, …….........………………. (semnatura autorizată )

Page 22: Pod Oradea

22

FORMULARUL B3 CANDIDATUL/OFERTANTUL _____________________ (denumirea/numele)

EXPERIENTA SIMILARA*)

1. Denumirea si obiectul contractului: ___________________________.

Numarul si data contractului_______________________________.

2. Denumirea/numele beneficiarului/clientului: _____________________.

Adresa beneficiarului/clientului: ____________________________.

Tara: ____________________.

3. Calitatea in care a participat la indeplinirea contractului:

(se bifeaza optiunea corespunzatoare)

|_| contractant unic sau contractant conducator (lider de asociatie)

|_| contractant asociat

|_| subcontractant

4. Valoarea contractului:

exprimata in exprimata

moneda in care in echivalent

s-a incheiat euro

contractul

a) initiala (la data semnarii contractului): _________ ___________

b) finala (la data finalizarii contractului): _________ ___________

5. Daca au fost litigii privind indeplinirea contractului, natura acestora si modul lor de

solutionare: ___________________________.

6. Gama de servicii /lucrari prestat/executate in baza contractului, precum si alte

aspecte relevante prin care ofertantul/candidatul isi sustine experienta similara:

_______________________________.

Candidat/ofertant, _______________

(semnatura autorizata) ------------

*) Se completeaza fise distincte pentru fiecare contract, care vor fi confirmate, prin prezentarea contractului

respectiv.

Page 23: Pod Oradea

23

Formular nr. 12 I Operator economic …………………………… (semnatura autorizată )

DECLARAłIE PRIVIND EFECTIVELE MEDII ANUALE ALE PERSONALULUI ANGAJAT ŞI AL

CADRELOR DE CONDUCERE

Subsemnatul, reprezentant împuternicit al ................................................. (denumirea/numele si sediul/adresa operatorului economic), declar pe propria răspundere, sub sancŃiunile aplicate faptei de fals în acte publice, că datele prezentate în tabelul de mai jos sunt reale. Subsemnatul declar că informaŃiile furnizate sunt complete şi corecte în fiecare detaliu şi înteleg că autoritatea contractantă are dreptul de a solicita, în scopul verificării şi confirmării declaraŃiilor, situaŃiilor şi documentelor care însoŃesc oferta, orice informaŃii suplimentare în scopul verificării datelor din prezenta declaraŃie. Subsemnatul autorizez prin prezenta orice instituŃie, societate comercială, bancă, alte persoane juridice să furnizeze informaŃii reprezentanŃilor autorizaŃi ai.......................................................................... cu privire la orice aspect tehnic şi (denumirea şi adresa autorităŃii contractante) financiar în legatură cu activitatea noastră. Prezenta declaraŃie este valabilă până la data de …………………………….. (se precizează data expirării perioadei de valabilitate a ofertei)

Anul 1 Anul2 Anul 3 Personal angajat

Din care personal de conducere

Data completării ......................

Operator economic, ………… ………………. (semnatura autorizată )

Page 24: Pod Oradea

24

Formular nr. 12 G Operator economic _____________________ (denumirea/numele)

DECLARAłIE PRIVIND PARTEA/PĂRłILE DIN CONTRACT CARE SUNT ÎNDEPLINITE DE

SUBCONTRACTANłI ŞI DATELE DE RECUNOASTERE ACESTORA

Subsemnatul, reprezentant împuternicit al............................................................., (denumirea/numele şi sediul/adresa ofertantului) declar pe propria răspundere, sub sancŃiunile aplicate faptei de fals în acte publice, că datele prezentate în tabelul anexat sunt reale. Subsemnatul declar că informaŃiile furnizate sunt complete şi corecte în fiecare detaliu şi înteleg că autoritatea contractantă are dreptul de a solicita, în scopul verificării şi confirmării declaraŃiilor, situaŃiilor şi documentelor care însoŃesc oferta, orice informaŃii suplimentare în scopul verificării datelor din prezenta declaraŃie. Subsemnatul autorizez prin prezenta orice instituŃie, societate comercială, bancă, alte persoane juridice să furnizeze informaŃii reprezentanŃilor autorizaŃi ai ...................................................................................................................................... (denumirea şi adresa autoritaŃii contractante) cu privire la orice aspect tehnic şi financiar în legătura cu activitatea noastră. Prezenta declaraŃie este valabilă până la data de ………………………….................. (se precizează data expirării perioadei de valabilitate a ofertei) Operator economic, ………… ………………. (semnatura autorizată )

Page 25: Pod Oradea

25

Anexa la formular 12 G

Nr. Crt.

Denumire subcontractant Specializarea Partea/părŃile din contract ce urmează a fi subcontractante

Acord subcontractor cu specimen de semnatură

Operator economic,

......................

(semnatura autorizată)

Page 26: Pod Oradea

26

Formularul 12 K

ACORD DE ASOCIERE Nr.....................din..................................

CAPITOLUL I -PARlILE ACORDULUI Art. 1 Prezentul acord se încheie între : S.C................................................................., cu sediul în ...................................................., str. ................................................ nr..................., telefon ..................... fax ........................., înmatriculata la Registrul Comertului din ......................................... sub nr..........................., cod unic de înregistrare...................................., cont ............................................deschis la ............................................................... reprezentata de ...................................................... având functia de.......................................... . în calitate de asociat -LIDER DE ASOCIERE si S.C......................................................................., cu sediul în .............................................., str. .......................................... nr..................., telefon ..................... fax ................................, înmatriculata la Registrul Comertului din ........................................ sub nr............................, cod unic de înregistrare...................................., cont .............................................deschis la ............................................ reprezentata de .......................................................................... având functia de.......................................... . în calitate de ASOCIAT CAPITOLUL II -OBIECTUL ACORDULUI Art. 2. Obiectul prezentului acord îl constituie asocierea în vederea……………………..conform documentatiei de atribuire puse la dispozitie de catre C.N.A.D.N.R. S.A. CAPITOLUL III -TERMENUL ACORDULUI Art. 3. Prezentul acord ramâne în vigoare pâna la expirarea duratei de valabilitate a contractului, respective pâna la stingerea tuturor datoriilor legate de acesta. CAPITOLUL IV -ALTE CLAUZE Art. 4. Partenerii convin ca liderul de asociere sa fie................................................................. ........................................... Contractul de achizitie cu achizitorul va fi semnat de catre liderul de asociere……………………………………………………………………………………………, desemnat ca fiind reprezentantul autorizat sa primeasca instructiunile pentru si în numele oricaruia si tuturor membrilor asocierii. Art. 5. Asociatii vor fi solidar si individual responsabili pentru executia contractului în conformitate cu termenii acestuia. Art. 6. Executia întregului contract, inclusiv plata, va fi facuta exclusiv cu asociatul desemnat ca lider. Art. 7. Liderul este responsabil pentru modul de executare a contractului si pentru relatia cu autoritatea contractanta.

Page 27: Pod Oradea

27

Art. 8. în caz de adjudecare, asociatii au convenit ca.............................................................sa execute ................ %, iar ....................................................................... sa execute.............. % din valoarea contractului. Art. 9. Pentru serviciile prestate........................................................(asociatul) va emite facturi catre................................................................................(liderul de asociere). Art. 10..................................................................................... va suporta cheltuielile de contractare (garantia de participare, garantia de buna executie, etc) aferente obiectivului mentionai la art. 2. Art. 11. Asociatii convin sa se sustina ori de câte ori va fi nevoie pe tot parcursul realizarii contractului, acordându-si sprijin de natura tehnica, manageriala sau / si logistica ori de câte ori situatia o cere. Art. 12. Orice probleme vor aparea pe parcursul derularii contractului, se vor rezolva prin discutii si daca va fi necesar se vor concretiza prin încheierea unui act aditional la contract. Art. 13. Prezentul acord se completeaza în ceea ce priveste termenele si conditiile de prestare a serviciilor, cu prevederile contractului ce se va încheia între .................................. (liderul de asociere) si achizitor. Art. 14. Eventualele litigii aparute ca urmare a derularii prezentului acord se vor rezolva pe cale amiabila. Daca acest lucru nu este posibil se va apela la instantele judecatoresti competente din România. Prezentul acord de asociere s-a încheiat astazi.....................................în...........exemplare. LIDER ASOCIAT ASOCIAT 1

Page 28: Pod Oradea

28

FORMULARUL D

OPERATOR ECONOMIC ........................

(denumirea/numele)

DECLARATIE PRIVIND RESPECTAREA LEGISLATIEI DE SECURITATE SI SANATATE IN MUNCA

Subsemnatul, reprezentant imputernicit a.............................................................................. (denumire/numele si sediul/adresa candidatului/ofertantului)

declar pe propria raspundere, ca pe toata durata de prestare a serviciului conform graficului fizic si valoric pentru indeplinirea sarcinilor specifice prezentat in ofera financiara, voi respecta legislatia de securitate si sanatate in munca, in vigoare, pentru tot personalul angajat in prestarea serviciilor. Prezenta declaratie este valabila pana la data de finalizare a serviciilor. Data completarii..............

Cu stimă, Operator economic, .............................................. (semnătura autorizată)

Page 29: Pod Oradea

29

BANCA Formular nr. 11 ___________________ (denumirea)

SCRISOARE DE GARANTIE BANCARA pentru participare cu oferta la procedura de atribuire a contractului de achizitie publica

Catre ___________________________________________ (denumirea autoritatii contractante si adresa completa) Cu privire la procedura pentru atribuirea contractului _______________________, (denumirea contractului de achizitie publica) noi _________________________, avand sediul inregistrat la _________________, (denumirea bancii) (adresa bancii)

ne obligam fata de ______________________________________sa platim suma de (denumirea autoritatii contractante)

_________________________, la prima sa cerere scrisa si fara ca aceasta sa aiba (in litere si in cifre) obligatia de a-si motiva cererea respectiva, cu conditia ca in cererea sa autoritatea contractanta sa specifice ca suma ceruta de ea si datorata ei este din cauza existentei uneia sau mai multora dintre situatiile urmatoare: a) ofertantul _____________________ si-a retras oferta in perioada de valabilitate (denumirea/numele)

a acesteia; b) oferta sa fiind stabilita castigatoare, ofertantul __________________________ (denumirea/numele) nu a constituit garantia de buna executie in perioada de valabilitate a ofertei; c) oferta sa fiind stabilita castigatoare, ofertantul __________________________ (denumirea/numele) a refuzat sa semneze contractul de achizitie publica in perioada de valabilitate a ofertei. Prezenta garantie este valabila pana la data de ________________________.

Parafata de Banca _______________ in ziua ______ luna ________ anul _____ (semnatura autorizata)

Page 30: Pod Oradea

30

Formular nr. 10C

OPERATOR ECONOMIC __________________ (denumirea/numele)

SCRISOARE DE OFERTA (FORMULAR DE OFERTĂ)

Către ....................................................................................................

(denumirea autorităŃii contractante şi adresa completă)

Domnilor, 1. Examinând documentaŃia de atribuire, subsemnaŃii, reprezentanŃi ai ofertantului

______________________________, ne oferim că, în conformitate cu prevederile şi cerinŃele cuprinse în documentaŃia mai sus (denumirea/numele ofertantului) menŃionată, să executăm _________________ pentru suma TOTALA de _________ lei, reprezentand _____ euro, fara TVA

(denumirea lucrării) (suma în litere şi în cifre)

Suma totala fara TVA se compune din: • proiect tehnic + detalii de executie suma de ________lei reprezentand ________ euro fara T.V.A. si • executie lucrari suma de ____________ reprezentand _____________ euro, fara T.V.A.

la care se adaugă taxa pe valoarea adaugată în valoare de ________________________________lei , (suma în litere şi în cifre) reprezentand _______________ euro.

2. Ne angajăm ca, în cazul în care oferta noastră este stabilită câştigătoare, să începem lucrările cât mai curând posibil după primirea ordinului de începere şi să terminăm lucrările în conformitate cu graficul de execuŃie anexat în _________________________

(perioada în litere şi în cifre) luni calendaristice.

3. Ne angajăm să menŃinem această ofertă valabilă pentru o durata de ___________________________ zile, respectiv până la data de ____________________

(durata în litere şi în cifre) (ziua/luna/anul)

şi ea va rămâne obligatorie pentru noi şi poate fi acceptată oricând înainte de expirarea perioadei de valabilitate. 4. Până la încheierea şi semnarea contractului de achiziŃie publică aceasta ofertă, împreuna cu comunicarea transmisă

de dumneavoastră, prin care oferta noastră este stabilită câştigătoare, vor constitui un contract angajant între noi. 5. Precizăm că: _ |_| depunem oferta alternativă, ale carei detalii sunt prezentate într-un formular de ofertă separat, marcat în mod clar

"alternativă"; _ |_| nu depunem oferta alternativă. (se bifeaza opŃiunea corespunzătoare) 6. Am înŃeles şi consimŃim că, în cazul în care oferta noastră este stabilită ca fiind câştigătoare, să constituim garanŃia

de bună execuŃie în conformitate cu prevederile din documentaŃia de atribuire. 7. Întelegem că nu sunteŃi obligaŃi să acceptaŃi oferta cu cel mai scazut preŃ sau orice altă ofertă pe care o puteŃi primi. Data _____/_____/_____

_____________, în calitate de _____________________, legal autorizat sa semnez

Page 31: Pod Oradea

31

(semnătura) oferta pentru şi în numele ____________________________________. (denumirea/numele operator economic)

FORMULAR C1 OFERTANTUL, ____________________ (denumirea/numele)

GRAFIC FIZIC SI VALORIC DE INDEPLINIRE A SARCINILOR

Anul I ... Anul n

TOTAL VALOARE

Nr.crt.

Grupa de obiecte/denumirea obiectului Luna

1 2 3 ... n

1. Servicii proiectare PT+DDE

2.

Obiect 01 Categoria de lucrari: __________________ __________________

3.

Obiect 02 Categoria de lucrari: __________________ __________________

....

Obiect .... Categoria de lucrari: __________________ __________________

Organizare de santier NOTA: Numai pentru lucrari.

Ofertant, ________________

(semnatura autorizata)

Page 32: Pod Oradea

32

FORMULARUL C4)

LISTA cuprinzand cantitatile de lucrari*) Obiectul ............................ Categoria de lucrari ................ ----+--------------------+------+----------+-------------+---------------------- |Nr. | | | | | | |crt.|Capitolul de lucrari| U.M. |Cantitatea|Pretul unitar| Total (3X4) | +----+--------------------+------+----------+-------------+----------------------+ | | SECTIUNEA TEHNICA SECTIUNEA FINANCIARA | +----+--------------------+------+----------+-------------+----------------------+ | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | +----+--------------------+------+----------+-------------+----------------------+ | 1. |Capitol de lucrare | | | | | | |1.1. Subcapitol | | | | | | |1.2. Subcapitol | | | | | | |....................| | | | | | 2. |Capitol de lucrare | | | | | | |2.1. Subcapitol | | | | | | |2.2. Subcapitol | | | | | | |....................| | | | | | |....................| | | | | |... |....................| | | | | +----+--------------------+------+----------+-------------+----------------------+ | TOTAL GENERAL DEVIZ PE CATEGORIA DE LUCRARI: | -------------------------------------------------------------------------------- Ofertant, .............................. (semnatura autorizat

Page 33: Pod Oradea

33

FORMULAR C5)

LISTA cuprinzand cantitatile de lucrari Obiectul ............................ Categoria de lucrari ................ ----+------------------+----+----------+-----------------+--------+--------+-------------------+---------+---------- | | | | | Pretul unitar | | | | | | | | | | | a) materiale | | | | | | | | | | | b) manopera | | | | | Total |Nr. | Capitolul | | | c) utilaj |Material|Manopera| Utilaj |Transport| (3x4) | |crt.| de lucrari |U.M.|Cantitatea| d) transport | [3x4a] | [3x4b] | [3x4c] | [3x4d] | sau | | | | | +-----------------+ | | | | (5+6+7+8) | | | | | |Total a)+b)+c)+d)| | | | | | +----+------------------+----+----------+-----------------+--------+--------+-------------------+---------+----------- | | SECTIUNEA TEHNICA | | SECTIUNEA FINANCIARA | +----+------------------+----+----------+-----------------+--------+--------+-------------------+---------+----------- | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | +----+------------------+----+----------+-----------------+--------+--------+-------------------+---------+------------ | 1. |Capitol de lucrare| | | | | | | | | | |1.1. Subcapitol | | | | | | | | | | |1.2. Subcapitol | | | | | | | | | | |..................| | | | | | | | | | 2. |Capitol de lucrare| | | | | | | | | | |2.1. Subcapitol | | | | | | | | |

Page 34: Pod Oradea

34

| |2.2. Subcapitol | | | | | | | | | | |..................| | | | | | | | | |... |..................| | | | | | | | | |Cheltuieli directe: | M | m | U | t | T | | | | +---------------------------------------------------------+--------+--------+-------------------+---------+------------ |Alte cheltuieli directe: | | | | | | |- CAS: | | | | | | |- somaj: | | | | | | |- sanatate: | | | | | | |- fond de risc: | | | | | | |- alte cheltuieli conform prevederilor legale, | | | | | | | nominalizate: | | | | | | +---------------------------------------------------------+--------+--------+-------------------+---------+------------ |TOTAL CHELTUIELI DIRECTE: | M(o) | m(o) | U(o) | t(o) | T(o) | +---------------------------------------------------------+--------+--------+-------------------+---------+------------ | Cheltuieli indirecte = T(o) x % |I(o) | | Profit = (T(o) + I(o)) x % |P(o) | +---------------------------------------------------------------------------------------------------------+------------ | TOTAL GENERAL: |V(o) = T(o)+I(o)+P(o)| ---------------------------------------------------------------------------------------------------------+------------ Ofertant, ............................. (semnatura autorizata)

PRECIZARI ( pentru Formularul C5 ) 1. Cheltuielile directe sunt constituite din următoarele:

Page 35: Pod Oradea

35

M - cheltuieli aferente consumurilor de resurse materiale, în care se cuprinde valoarea materialelor calculată cu preŃurile de la furnizori, fără T.V.A.; în cazul materialelor care provin din import valoarea acestora trebuie să includă şi orice taxe şi comisioane plătibile la fleitieră (taxe vamale, comisioane vamale etc.); m - cheltuieli aferente consumurilor cu mâna de lucru, în care se cuprinde valoarea manoperei muncitorilor direct productivi; U - cheltuieli aferente consumurilor cu utilajele de construcŃii, în care se cuprinde valoarea rezultată din totalul orelor de funcŃionare a utilajelor respective şi din tariful mediu orar corespunzător funcŃionării; t - cheltuieli aferente consumurilor privind transporturile, în care se cuprind: a) valoarea transporturilor auto, CF, navale, ale materialelor, prefabricatelor, confecŃiilor etc. de la producător sau furnizor la depozitul intermediar, precum şi de la depozitul intermediar la locul de punere în operă în raza de acŃiune a mijloacelor de ridicat, inclusiv taxele aferente acestor transporturi; b) valoarea transporturilor cu utilajele de construcŃii de la baza de utilaje la punctul de lucru şi retur; c) valoarea transporturilor tehnologice, în măsura în care acestea nu sunt cuprinse în articole distincte (transport de pământ, beton, mortar, moloz rezultat din demolări).. 3. Articolele sau cantităŃile de lucrări, precum şi utilajele sau echipamentele funcŃionale, care se dovedesc necesare pentru execuŃia lucrării, vor fi stabilite de ofertanŃi in baza propriilor consumuri si tehnologii de executie, cu respectarea cerintelor calitative si cantitative prevazute in caietul de sarcini si in alte normative in vigoare, care reglementeaza executia lucrarilor . 4. Cheltuielile indirecte vor cuprinde şi contravaloarea primelor de asigurare solicitate în condiŃiile de contractare si cheltuielile privind semnalizarea lucrarilor . NOTA: Numai pentru lucrari.

Page 36: Pod Oradea

36

FORMULARUL C6 LISTA cuprinzand consumurile de resurse materiale ----+--------------------------+----+-----------+-----------------+--------------------------+----------+--------- |Nr. | Denumirea | |Consumurile| Pretul unitar |Valoarea (exclusiv T.V.A.)| |Greutatea| |crt.| resursei materiale |U.M.| cuprinse |(exclusiv T.V.A.)| - mii lei - |Furnizorul| (tone) | | | | | in oferta | - mii lei - | (col. 3 x col. 4) | | | +----+--------------------------+----+-----------+-----------------+--------------------------+----------+---------+ | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | +----+--------------------------+----+-----------+-----------------+--------------------------+----------+---------+ |1. |..................... |....| ......... | ............... | ........................ | ........ | ....... | |2. |..................... |....| ......... | ............... | ........................ | ........ | ....... | |3. |..................... |....| ......... | ............... | ........................ | ........ | ....... | |... |..................... |....| ......... | ............... | ........................ | ........ | ....... | | | | | | | | | | +----+--------------------------+----+-----------+-----------------+--------------------------+----------+--------- | ___ |mii lei: | | \ | | | TOTAL / M: +--------------------------------------------+ | --- |euro: | ------------------------------------------------+-------------------------------------------- Ofertant, .............................. (semnatura autorizata)

Formular C7

Page 37: Pod Oradea

37

LISTA cuprinzand consumurile cu mana de lucru

--------------------------------------------------------------------------------------------- Nr. Denumirea Consumurile (om/ore) Tariful mediu Valoarea (exclusiv T.V.A.) crt. meseriei cu manopera directa - lei/ora - - mii lei - Procentul2) (col. 2 x col. 3) --------------------------------------------------------------------------------------------- 0 1 2 3 4 5 --------------------------------------------------------------------------------------------- 1. ......... .................... ............. .......................... - 2. ......... .................... ............. .......................... - 3. ......... .................... ............. .......................... - ... ......... .................... ............. .......................... - --------------------------------------------------------------------------------------------- ___ mii lei: ............ \ .................... ............. -------------------------- ........... TOTAL / m: euro: ............... --- --------------------------------------------------------------------------------------------- Ofertant, ............................. (semnatura autorizata)

Page 38: Pod Oradea

38

FORMULARUL C8

LISTA cuprinzand consumurile de ore de functionare a utilajelor de constructii ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- Nr. Denumirea utilajului Consumurile Tariful orar Valoarea (exclusiv T.V.A.) crt. de constructii - ore de functionare - - lei/ora de functionare - - mii lei - (col. 2 x col. 3) ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 0 1 2 3 4 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. .................. ................. ...................... ............ 2. .................. ................. ...................... ............ 3. .................. ................. ...................... ............ ... .................. ................. ...................... ............ --------------------------------------------------+---------------------------+---------------------------- ___ | |mii lei: ............ \ | | TOTAL / U: ................. | |euro: ............... --- | | -------------------------------------------------- ---------------------------- Ofertant, ............................. (semnatura autorizata)

Page 39: Pod Oradea

39

FORMULARUL C9 LISTA cuprinzand consumurile privind transporturile --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Elementele rezultate din analiza Tipul lucrarilor ce urmeaza sa fie executate Tariful Valoarea Nr. de -------------------------------------- unitar (exclusiv T.V.A.) crt. transport tone km ore de - lei/t x km - - mii lei - transportate parcursi functionare --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 0 1 2 3 4 5 6 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. Transport auto (total), din care, pe categorii: 1.1. ........................... 1.2. ........................... ................................ 2. Transport pe cale ferata (total), din care, pe categorii: 2.1. ............................ 2.2. ............................ ................................. 3. Alte transporturi (total) ----------------------------------------------------------------------------+-------------------+-------------- ___ | |mii lei: ..... \ | +-------------- TOTAL / t: | |euro: ........ --- | | ---------------------------------------------------------------------------- -------------- Ofertant, .......................... (semnatura autorizata) ______________

Page 40: Pod Oradea

40

Formularul nr. 2A

OFERTANTUL ........................

(denumirea/numele)

SCRISOARE DE ÎNAINTARE

Către ................................................................................... (denumirea autorităŃii contractante şi adresa completă)

Ca urmare a anunŃului de participare apărut în SEAP (sau M.O.al Romaniei, Partea a IV-a), nr ................. din......................... (ziua/luna/anul), privind aplicarea procedurii pentru atribuirea contractului....................................................................................... (denumirea contractului de achiziŃie publică), noi .................................................................. (denumirea/numele ofertantului) vă transmitem alăturat următoarele:

1. Documentul ............................................... (tipul, seria/numărul, emitentul) privind garanŃia pentru participare, în cuantumul şi în forma stabilite de dumneavoastră prin documentaŃia de atribuire; 2. Coletul sigilat şi marcat în mod vizibil, conŃinând, în original şi într-un număr de ....... copii: a) oferta; b) documentele care însoŃesc oferta. Avem speranŃa că oferta noastră este corespunzătoare şi vă satisface cerinŃele. Data completării ................................

Cu stimă, Ofertant,

.............................................. (semnătura autorizată)

Page 41: Pod Oradea

41

BANCA Formular nr. 19 ___________________ (denumirea)

SCRISOARE DE GARANTIE BANCARA DE BUNA EXECUTIE

Catre ___________________________________________ (denumirea autoritatii contractante si adresa completa)

Cu privire la contractul de achizitie publica ________________________________, (denumirea contractului)

incheiat intre __________________ , in calitate de contractant, si __________________, in calitate de achizitor, ne obligam prin prezenta sa platim in favoarea achizitorului, pana la concurenta sumei de _____________ reprezentand ______% din valoarea contractului respectiv, orice suma ceruta de acesta la prima sa cerere insotita de o declaratie cu privire la neindeplinirea obligatiilor ce revin contractantului, astfel cum sunt acestea prevazute in contractul de achizitie publica mai sus mentionat. Plata se va face in termenul mentionat in cerere, fara nici o alta formalitate suplimentara din partea achizitorului sau a contractantului.

Prezenta garantie este valabila pana la data de ____________________ . In cazul in care partile contractante sunt de acord sa prelungeasca perioada de

valabilitate a garantiei sau sa modifice unele prevederi contractuale care au efecte asupra angajamentului bancii, se va obtine acordul nostru prealabil; in caz contrar prezenta scrisoare de garantie isi pierde valabilitatea.

Parafata de Banca _______________ in ziua ______ luna ________ anul _____

(semnatura autorizata)

Page 42: Pod Oradea

42

FORMULAR 1

ÎMPUTERNICIRE Subscrisa ………………………………………………………………, cu sediul în

……………………………………………………………………………………………, înmatriculată la Registrul ComerŃului sub nr. ………………………, CIF ………………, atribut fiscal ……, reprezentată legal prin ………………………………………………, în calitate de ………………………………………………, împuternicim prin prezenta pe ………………………………………………, domiciliat în ……………………………… …………………………………, identificat cu B.I./C.I. seria ……, nr. ………………, CNP …………………………, eliberat de …………………………, la data de …………, având funcŃia de ……………………………………………, să ne reprezinte la procedura nr. ……………………, organizată de C.N.A.D.N.R. - S.A. în scopul atribuirii contractului pentru: ……………………………………………………

În îndeplinirea mandatului său, împuternicitul va avea următoarele drepturi şi obligaŃii: 1. Să semneze toate actele şi documentele care emană de la subscrisa în legătură cu

participarea la prezenta procedură; 2. Să participe în numele subscrisei la procedură şi să semneze toate documentele rezultate

pe parcursul şi/sau în urma desfăşurării procedurii. 3. Să răspundă solicitărilor de clarificare formulate de către comisia de evaluare în timpul

desfăşurării procedurii. 4. Să depună în numele subscrisei contestaŃiile cu privire la procedură.

Prin prezenta, împuternicitul nostru este pe deplin autorizat să angajeze răspunderea subscrisei cu privire la toate actele şi faptele ce decurg din participarea la procedură.

Notă: Împuternicirea va fi însoŃită de o copie după actul de identitate al persoanei împuternicite (buletin de identitate, carte de identitate, paşaport).

Data Denumirea mandantului …………… S.C. …………………………………

reprezentată legal prin

___________________________ (Nume, prenume)

___________________________

(FuncŃie)

___________________________ (Semnătura autorizată şi ştampila)

Page 43: Pod Oradea

43

SECTIUNEA

CAIET DE SARCINI

Caietul de sarcini face parte integranta din documentatia pentru elaborarea si prezentarea ofertei si constituie ansamblul cerintelor pe baza carora se elaboreaza de catre fiecare ofertant propunerea tehnica

Page 44: Pod Oradea

44

I.DATE GENERALE 1.1.Denumirea investitiei

Intocmirea proiectului tehnic elaborarea detaliilor de executie si constructia Drum de centură în municipiul Oradea – etapa a II a – Pod nou peste raul Crisul Repede , km 1+700 – km 1+850 1.2. Contractor Se va desemna in urma licitatiei 1.3. Durata de realizare a obiectivului Durata de executie este de 18 luni si perioada de garantie este de 24 luni. 1.4.Ordonatorul principal de credite Ministerul Transporturilor 1.5.Autoritatea contractanta Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania S.A. II . PROPUNEREA TEHNICA 2.1. Lucrarile si serviciile solicitate : Lucrarile si serviciile solicitate de Autoritatea Contractanta sunt dupa cum urmeaza :

- Intocmirea proiectului tehnic si a detaliilor de executie Ofertantul va elabora proiectul tehnic si detaliile de executie necesare pentru executia obiectivului Drum de centură în municipiul Oradea – etapa a II a – Pod nou peste raul Crisul Repede , km 1+700 – km 1+850 - Executia obiectivului Drum de centură în municipiul Oradea – etapa a II a – Pod nou peste raul Crisul

Repede , km 1+700 – km 1+850

Principalele lucrari ce se vor executa in cadrul contractului constau in : executia suprastructurii podului cu lungime 4 x 30 = 120m , avand doua benzi de circulatie cu panta unica de 2% si latimea de 7,80m, cu trotuar pietonal cu latimea de 2,00m. Inaltimea libera sub pod este de 6,00 m, aceeasi cu a podului existent.Podul va fi realizat din grinzi prefabricate de 30m lungime, h= 1,80, monolitizate prin placa de suprabetonare . Lucrarile de arta proiectate coressubetaprapund din punct de vedere al rezistentei si stabilitatii la clasa de incarcare E ( convoi A30 + V80) si actiuni seismice caracteristice zonei E, cu Ks = 0.12 si Tc = 0.7sec. Sub rampa podului rutier se vor realiza doua pasaje rutiere, cu lungimea de 19,10m si lumina de 8,80m respectiv 13,10m si lumina de 4,80m , care vor asigura continuitatea drumului ce subtraverseaza in prezent rampa podului . 2.3. Specificatii tehnice

Standardele si reglementarile tehnice sunt cuprinse in „Caiete de Sarcini „ anexate la documentatia de licitatie .

Page 45: Pod Oradea

45

2.4. Furnizarea informatiilor

Pentru asigurarea unor informatii complete , necesare in vederea elaborarii propunerii tehnice , Autoritatea Contractanta va pune la dispozitia celor interesati Studiul de Fezabilitate elaborat de S.C. AQUACONS S.R.L.

- Memoriu Tehnic - Caiete de sarcini - Liste de cantitati - Piese desenate - Mutari-protejari de instalatii

Autoritatea Contractanta va furniza Ofertantului toate informatiile care sunt sau pot fi relevante pentru

indeplinirea serviciilor si lucrarilor solicitate.

Pentru ca o oferta sa poata fi considerata conforma cu specificatiile tehnice ,OfertanŃii vor prezenta propunerea tehnica evidentiind urmatoarele aspecte : • Program de Asigurarea CalităŃii, ( ca piesa componenta a ofertei tehnice ) care trebuie sa cuprinda : - descrierea sistemului calitatii aplicat la lucrare , inclusiv listele cuprinzand procedurile tehnice de

executie a principalelor categorii de lucrari privind realizarea obiectivului ; - planul de control al calitatii ; - verificari si incercari ; - laboratoarele utilizate si autorizate , cu grad II . Ofernantii care nu detin laboratoare autorizate pentru

profilele de lucrari rezultate din tehnologiile de executie adoptate sau care nu prezinta contracte de colaborare cu laboratoare autorizate pentru profilurile respective vor fi descalificati .

• Plan de Management al SănătăŃii şi SecurităŃii Muncii ca aplicare a Sistemului de Management al SănătăŃii şi SecurităŃii Muncii al Ofertantului la condiŃiile concrete ale Contractului, împreună cu dovada certificării acestui sistem;

• Plan de Management al Mediului ca aplicare a Sistemului de Management al Mediului al Ofertantului la condiŃiile concrete ale Contractului, împreună cu dovada certificării acestui sistem;

• Plan de Management al Traficului (PMT) care să indice măsurile care vor fi implementate în ce priveşte managementul traficului rutier pe parcursul execuŃiei Lucrărilor . Acest PMT va descrie, sub formă de schiŃe însoŃite de explicaŃii, modul de amplasare a instrumentelor de control al traficului, semne de circulaŃie, devieri de trafic, semnale luminoase, împrejmuiri, etc., pentru obiectivul mentionat .. PMT va stabili semnalizarea de avertizare, modul de control al traficului, separarea zonelor de lucru, iluminatul ucrărilor, frecvenŃa zonelor de lucru, cozile de aşteptare anticipate, etc. PMT va asigura ca lucrările în fiecare sector să fie terminate cât mai repede posibil astfel încât perturbarea traficului să fie redusă la minimă;

• Prezentare CV-uri pentru personalul responsabil de indeplinirea contractului : curriculum vitae detaliat pentru personalul cheie implicat în proiectarea si execuŃia Lucrărilor printre care :

- Directorul de Proiect (Project Manager sau Site Agent), - Sef de Şantier (General Foreman) - Responsabil Tehnic cu Executia ( RTE ) - Responsabil Atestat cu Calitatea ( CQ ) - Inginer mecanic CV-urile Personalului trebuie sa detine experienta de minim 3 ani in proiecte similare si sa prezinte în detaliu poziŃia şi responsaibilităŃile persoanei propuse .

Nerespectarea unuia din punctele specificate mai sus duce la descalificarea ofertantului .

III. CRITERIUL DE SELECTIE

Page 46: Pod Oradea

46

Criteriul de selectie a ofertantului este „oferta cu pretul cel mai scazut „ IV. PROPUNEREA FINANCIARA

Ofertantul va elabora propunerea financiara astfel incat aceasta sa furnizeze toate informatiile cu privire la pret , precum si alte conditii financiare si comerciale legate de obiectul contractului de achizitie publica .

Ofertantul are deplina libertate de a-si prevedea in oferta propriile consumuri si tehnologii de exectutie , cu respectarea cerintelor calitative si cantitative prevazute in Caietele de Sarcini si in alte normative in vigoare , care reglementeaza executia lucrarilor . Preturile utilizate la intocmirea ofertei vor rezulta din analizele de pret intocmite de contractant pe baza propriilor sale consumuri de resurse , precum si pe baza preturilor si tarifelor acestor resurse de la furnizori . In cadrul ofertei financiare se vor prezenta analizele de pret pentru activitatile unde ofertantii utilizeaza propriile tehnologii .

Page 47: Pod Oradea

47

MINISTERUL TRANSPORTULUI COMPANIA NATIONALA DE AUTOSTRAZI SI DRUMURI NATIONALE DIN ROMANIA

2008 Modelul de contract de proiectare si executie pentru “ Drum de centura in Municipiul Oradea

–Etapa a II –a- Pod rutier peste Crisul Repede , km 1+700- km 1+850”

Clauzele generale sunt conform prevederilor Ordinului Ministerului Economiei si Finantelor nr. 915/2008 pentru aprobarea conditiilor contractuale generale si speciale la incheierea contractelor de lucrari, publicat in MO , partea I nr. 424 din 05.06.2008

Clauzele speciale vor fi publicate , uterior, in SEAP si pe site-ul www.andnet.ro .

Page 48: Pod Oradea

PERSOANA JURIDICA ACHIZITOARE (INVESTITOR)

Executant 001

Obiectiv 001 DRUM CENTURA ORADEA ET.II

Obiect 001 Poduri

Categorie-POD006 -Pasaj super.mal drept km1+696

Lista cuprinzand cantitatile de lucrariLista cuprinzand cantitatile de lucrariLista cuprinzand cantitatile de lucrariLista cuprinzand cantitatile de lucrari

Nr. Capitolul de lucrariU/M Cantitatea

Crt. Simbol

Denumire Resursa

Observatii

Corectii

Liste Anexe

1 TSA02F1 82 M CUB 120,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

SAP.MAN.IN SPATII LIMIT.SUB 1M CU TALUZ VERT.NESPR

.IN PAM.COEZ.MIJ.SI F.COEZ.ADINC.<1,5M T.TARE

2 TSA07F1 82 M CUB 120,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

SAP.MAN.IN SPATII LIMIT.PESTE 1M CU SPRIJ.SI EVAC.

MAN.IN PAM.CU UMID.NAT.ADINC.2,01-4M,T.TARE

3 TSA07I1 82 M CUB 120,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

SAP.MAN.IN SPATII LIMIT.PESTE 1M CU SPRIJ.SI EVAC.

MAN.IN PAM.CU UMID.NAT.ADINC.4,01-6M,T.TARE

4 TSF04D1 82 MP 260,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

SPRIJIN.MAL.CU DULAPI FAG VERTIC.CU INTERSP.<0,05M

SI LAT.INTRE MAL.PESTE 2,5M,PE ADINC.4,01-8M

5 TRB01C15 82 TONE 650,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL MATERIALELOR CU ROABA PE PNEURI INC AR

UNCARE DESC RASTURNARE GRUP1-3 DISTANTA 50M $

6 TRI1AA01C1 82 TONE 650,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

INCARCAREA MATERIALELOR,GRUPA A-GRELE SI MARUNTE,P

RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.1 $

7 TSA24A1 82 ORE 400,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

EPUIZAREA MEC.A APEI DIN SAP.IN TEREN CU INFILTR.P

UTERNICE CU MOTOPOMPA DE APA DE 6,6-12KW

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:20.08.2008 Pag.1Pag.1Pag.1Pag.1

Page 49: Pod Oradea

Nr. Capitolul de lucrariU/M Cantitatea

Crt. Simbol

Denumire Resursa

Observatii

Corectii

Liste Anexe

8 TSD01C1 82 M CUB 360,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

IMPRASTIEREA CU LOPATA A PAMINT.AFINAT,STRAT UNIFO

RM 10-30CM.GROS CU SFARIM.BULG.TEREN TARE

9 TSD04A1 82 M CUB 360,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

COMPACTAREA CU MAI.DE MINA A UMPLUT.EXECUT.PE STRA

T.CU UDAREA FIEC.STRAT DE 10CM GROS.T.NECOEZIV

10 CB02B1 82 MP 203,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

COFRAJE PT.BETON IN ELEVATIE DIN PANOURI REFOL.DIN

SCINDURI LA ZIDURI DREPTE INCL.SPRIJINIRILE.3-6M.

11 PB10B1 82 M CUB 201,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TURN.BET.ARMAT B150 IN ELEV.INFR.DE POD PILE CASET

CHESOANE FUNDATII ZID SPRIJIN ETC CU POMPA

12 PB11B1 82 M CUB 16,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TURN.BET.ARMAT B200 IN TABL.PLACI PLATELAJE CORONA

MENTE,ETC. CU POMPA

13 PC02A1 82 MP 380,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

COFRAJE PT.BETON ELEVATIE SI ZIDURI SPRIJ.DIN PANO

URI CU PLACAJ P CU SUPRAFETE PLANE

14 PD02A1 82 KG 3.500,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

MONT.ARMATURI PT.BETON ARMAT IN SUPRASTRUCTURA POD

URILOR BOLTITE IN ARC SI PARAPET

15 CZ0302H1 82 KG 3.500,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

CONFECT ARMAT PT PERETI GRINZI STILPI DIAFRAGME LA

CONST OBIS IN ATELIERE SANTIER OB 37 D=10-16MM $

16 PE01A1 82 M CUB 130,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

ZIDARIE USCATA IN FUNDATII DIN PIATRA BRUTA DIN RO

CA SEDIMENTARA

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:20.08.2008 Pag.2Pag.2Pag.2Pag.2

Page 50: Pod Oradea

Nr. Capitolul de lucrariU/M Cantitatea

Crt. Simbol

Denumire Resursa

Observatii

Corectii

Liste Anexe

17 PF01A1 82 MP 190,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TENCUIALA DE 2 CM.DIN MORTAR CIMENT MARCA 100 DRIS

CUITA

18 PF04A1 82 MP 190,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

STRAT AMORSAJ APLICAT CU PERIA DIN BITUM TAIAT CU

WHITE SPIRIT RAFINAT

19 PG02A1 82 M CUB 200,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

CASOAIE DIN LEMN ROTUND DE STEJAR

20 2100945 M CUB 220,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

BETON DE CIMENT B 150-BC10 STAS 3622

21 2100957 M CUB 220,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

BETON DE CIMENT B 200-BC-15 STAS 3622

22 2100971 M CUB 20,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

BETON DE CIMENT B 300-BC22,5 STAS 3622

23 TRA06A10 82 TONE 1.200,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI CU AUTO

BETONIERA DE 5,5MC DIST. =10KM $

24 TRA01A10 82 TONE 260,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO

R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 10 KM. $

25 TRA02A10 82 TONE 3,50000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO

R CU AUTOCAMIONUL PE DIST.= 10 KM. $

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:20.08.2008 Pag.3Pag.3Pag.3Pag.3

Page 51: Pod Oradea

Nr. Capitolul de lucrariU/M Cantitatea

Crt. Simbol

Denumire Resursa

Observatii

Corectii

Liste Anexe

26 AUT3336 82 ORE 30,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

POMPA HIDRAULICA DE BETON CU 100M CONDUCTA,PINA LA

40 MC/H $

27 YC01 82 LEI 54.667,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

PROCURAT GR.PREFABRICATE CU CORZI ADERENTE L=10M

, H52 , 16 BUC (T INVERS)

28 XA01 82 LEI 6.600,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

DIFERENTE CHELTUIELI DE TRANSPORT

$

prefabricate 60 to

29 PI06D1 82 BUCATA 48,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

MONTAREA ELEM.PREF.DIN BETON ARMAT CU MACARAUA PE

PNEURI DE 30-39,9 TF

30 PB13B1 82 M CUB 40,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TURN.BET.ARMAT B200 IN GRINZI CASETATE,CUZINETI PE

NDULI SI REAZEME SPECIALE ETC CU POMPA

31 PB06A1 82 M CUB 9,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TURN.BET.SIMP.B100 IN ELEV.CULEI,ARIPI,ZID,TIMPAN

MANUAL

32 ACA11D1 82 M 46,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

MONTARE TEAVA PVC TIP 3(M) IN PAMINT,IN EXTERIORUL

CLADIRILOR,AVIND DN 110

33 2100933 M CUB 10,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

BETON DE CIMENT B 100 -BC7,5 STAS 3622

34 2100971 M CUB 50,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

BETON DE CIMENT B 300-BC22,5 STAS 3622

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:20.08.2008 Pag.4Pag.4Pag.4Pag.4

Page 52: Pod Oradea

Nr. Capitolul de lucrariU/M Cantitatea

Crt. Simbol

Denumire Resursa

Observatii

Corectii

Liste Anexe

35 TRA06A10 82 TONE 150,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI CU AUTO

BETONIERA DE 5,5MC DIST. =10KM $

36 PC05A1 82 MP 70,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

COFRAJE PANOURI PLACAJ TIP P PT.BETON ARMAT LA MON

OLITIZARE SUPRASTRUCTURI LA PODURI DIN ELEM.PREF.

37 CB41B1 82 MP 70,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

SUSTINERI DIN SCHELA METALICA,SARCINA 1000 DAN/MP,

CU INALTIMEA DE 3-6M,LA PARTER

38 PD02A1 82 KG 1.700,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

MONT.ARMATURI PT.BETON ARMAT IN SUPRASTRUCTURA POD

URILOR BOLTITE IN ARC SI PARAPET

39 CZ0302K1 82 KG 1.700,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

CONFECT ARMAT PT PERETI GRINZI STILPI DIAFRAGME LA

CONST OBIS IN ATELIERE SANTIER PC 52 D= 10-16MM $

40 CZ0302H1 82 KG 1.700,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

CONFECT ARMAT PT PERETI GRINZI STILPI DIAFRAGME LA

CONST OBIS IN ATELIERE SANTIER OB 37 D=10-16MM $

41 PF01A1 82 MP 70,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TENCUIALA DE 2 CM.DIN MORTAR CIMENT MARCA 100 DRIS

CUITA

42 PF03A1 82 MP 140,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

STRAT SUPORT PT. HIDROIZ. DIN MORTAR 100 APLICAT

PESTE UN AMORSAJ DIN LAPTE CIMENT GROSIME 2 CM

43 PF05C1 82 MP 140,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

HIDROIZOLATII PT.POD SOSEA DIN 2 STRAT.CARTON BIT.

LIPITE DE STRAT SUPORT PRIN STRAT MASTIC.

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:20.08.2008 Pag.5Pag.5Pag.5Pag.5

Page 53: Pod Oradea

Nr. Capitolul de lucrariU/M Cantitatea

Crt. Simbol

Denumire Resursa

Observatii

Corectii

Liste Anexe

44 PF09A1 82 M 35,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

UMPLUTURA CELOCHIT DE 6-8MM LA MARGIN. SAPEI HIDR

45 PF08A1 82 MP 30,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

PODINA UZURA DIN ASFALT DUR IN 2 STRAT. POD SOSEA

46 PF08A1 82 MP 90,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

PODINA UZURA DIN ASFALT DUR IN 2 STRAT. POD SOSEA

47 YC01 82 LEI 3.939,50000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

PROCURARE BAP16; 12TO

$

48 PK31A1 82 TONE 1,10000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

PARAPET DIN TEAVA SUB FORMA DE PANOURI INCL.STILPI

CONF.IN INDUSTRIE MONTAT PE POD DIN BETON ARMAT

49 YC01 82 LEI 7.975,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

PROCURARE PARAPET PIETONAL ZINCAT 1,10 TO

50 TRA01A10 82 TONE 12,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO

R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 10 KM. $

51 DE10E1 82 M 21,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

BORDURI PREFABRICATE DIN BETON PT TROTUARE 24 X 25

CM PE FUNDATIE DIN BETON 35 X 15 CM

52 YC01 82 LEI 4.060,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

PROCURAT MEMBRANA BITMINOASA IDEM ART.14; 140 MP

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:20.08.2008 Pag.6Pag.6Pag.6Pag.6

Page 54: Pod Oradea

Nr. Capitolul de lucrariU/M Cantitatea

Crt. Simbol

Denumire Resursa

Observatii

Corectii

Liste Anexe

53 DB02D1 82 SUTE MP 1,40000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

AMORS SUPRAF STRAT BAZA SAU IMBRAC EXIST IN VEDER

APLIC STRAT UZ MIX ASF CU EMULSIE CATIONICA

54 YC01 82 LEI 50.241,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

PROCURARE DISPOZITIV PENTRU ROST DE DILATARE, 21M

L

55 TRA01A10 82 TONE 6,20000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO

R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 10 KM. $

56 AUT3336 82 ORE 5,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

POMPA HIDRAULICA DE BETON CU 100M CONDUCTA,PINA LA

40 MC/H $

57 PI06A1 82 BUCATA 16,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

MONTAREA ELEM.PREF.DIN BETON ARMAT CU MACARAUA PE

PNEURI DE 9,9 TF

58 TSA02F1 82 M CUB 2,80000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

SAP.MAN.IN SPATII LIMIT.SUB 1M CU TALUZ VERT.NESPR

.IN PAM.COEZ.MIJ.SI F.COEZ.ADINC.<1,5M T.TARE

59 TSD01C1 82 M CUB 2,80000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

IMPRASTIEREA CU LOPATA A PAMINT.AFINAT,STRAT UNIFO

RM 10-30CM.GROS CU SFARIM.BULG.TEREN TARE

60 YC01 82 LEI 7.440,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

PROCURARE PLACI DE RACORDARE 4X1,10X0,26; 8 BUC

Total A:

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:20.08.2008 Pag.7Pag.7Pag.7Pag.7

Page 55: Pod Oradea

Nr. Capitolul de lucrariU/M Cantitatea

Crt. Simbol

Denumire Resursa

Observatii

Corectii

Liste Anexe

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:20.08.2008 Pag.8Pag.8Pag.8Pag.8

Page 56: Pod Oradea

PERSOANA JURIDICA ACHIZITOARE (INVESTITOR)

Executant 001

Obiectiv 001 DRUM CENTURA ORADEA ET.II

Obiect 02 Pod nou R.Crisul Repede L=120m

Categorie-001 -Pod nou peste Crisul Repede

Lista cuprinzand cantitatile de lucrariLista cuprinzand cantitatile de lucrariLista cuprinzand cantitatile de lucrariLista cuprinzand cantitatile de lucrari

Nr. Capitolul de lucrariU/M Cantitatea

Crt. Simbol

Denumire Resursa

Observatii

Corectii

Liste Anexe

1 PA22G1 82 M 170,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

FORAREA COLOANELOR VERTICALE CU INST.BENOTO SUPER

PINA LA 25 M AD.CU DIAM 1080 MM IN TER CATEG.III

2 PB16A1 82 M CUB 120,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TURNAREA BET.ARMAT B300 IN COL.VERTICALE PT FUNDAT

II EXECUTATE CU INST.DE TIP BENOTTO,MITSUBISHI,

3 PC03A1 82 MP 720,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

COFRAJE LA BOLTI,ARCE EXECUT. DIN PANOURI CU PLACA

J P IN ELEM. CU SECTIUNE PLINA

4 PB09B1 82 M CUB 600,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TURN.BET.ARMAT B150 IN FUND.TALPI RADIERE POMPA

5 PD01A1 82 KG 28.000,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

MONT.ARMATURI PT.BETON ARMAT IN FUND.RADIERE ELEV.

INFRASTR.SUPRASTR.POD GRINZI DREPTE,CADRE ETC.

6 PD05A1 82 KG 16.000,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

CONFECTIONAREA CENTRALIZATA A CARCASELOR SUDATE DI

N OTEL BETON PT.COLOANE FORATE $

7 PD07B1 82 M 200,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

INADIREA ARMATURILOR DIN OTEL BETON ASEZATE UNA LI

NGA ALTA CU D DELA 20MM PINA LA 30MM INCLUSIV $

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:20.08.2008 Pag.1Pag.1Pag.1Pag.1

Page 57: Pod Oradea

Nr. Capitolul de lucrariU/M Cantitatea

Crt. Simbol

Denumire Resursa

Observatii

Corectii

Liste Anexe

8 PD10A1 82 TONE 28,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

SPOR PT. INDOIREA LA CALD A ARMATUR. CU D>24MM

$

9 PD11A1 82 TONE 16,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

MONTAREA CARCASELOR DE ARMATURI GATA CONF.IN COL.B

A SI LANSAREA LA ADINCIME

10 PE01C1 82 M CUB 300,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

ZIDARIE USCATA IN DRENURI LA CULEI SI ZID. SPIJ. D

IN PIATRA BRUTA ROCA SEDIMENTARA

11 PF01A1 82 MP 300,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TENCUIALA DE 2 CM.DIN MORTAR CIMENT MARCA 100 DRIS

CUITA

12 PF04A1 82 MP 300,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

STRAT AMORSAJ APLICAT CU PERIA DIN BITUM TAIAT CU

WHITE SPIRIT RAFINAT

13 CZ0302H1 82 KG 10.000,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

CONFECT ARMAT PT PERETI GRINZI STILPI DIAFRAGME LA

CONST OBIS IN ATELIERE SANTIER OB 37 D=10-16MM $

14 CZ0302K1 82 KG 34.000,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

CONFECT ARMAT PT PERETI GRINZI STILPI DIAFRAGME LA

CONST OBIS IN ATELIERE SANTIER PC 52 D= 10-16MM $

15 2100983 M CUB 750,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

BETON DE CIMENT CLASA C25/20 (BC25/B330)

16 TRA06A10 82 TONE 1.880,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI CU AUTO

BETONIERA DE 5,5MC DIST. =10KM $

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:20.08.2008 Pag.2Pag.2Pag.2Pag.2

Page 58: Pod Oradea

Nr. Capitolul de lucrariU/M Cantitatea

Crt. Simbol

Denumire Resursa

Observatii

Corectii

Liste Anexe

17 TRA01A30 82 TONE 580,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO

R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 30 KM. $

18 TRA02A10 82 TONE 44,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO

R CU AUTOCAMIONUL PE DIST.= 10 KM. $

carcase metalice piloti

19 PG01A1 82 MP 400,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

PLATFORMA DE LUCRU SUSPENDATA DIN LEMN DE FOIOASE

20 PJ04A1 82 M CUB 80,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

DARIMARE BETON DIN FUNDAT.CULEI,PILE,ZID.SPRIJIN C

U EXPLOZIV SI FORARE MANUALA

21 TRI1AA01C1 82 TONE 500,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

INCARCAREA MATERIALELOR,GRUPA A-GRELE SI MARUNTE,P

RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.1 $

22 TRB01C13 82 TONE 500,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL MATERIALELOR CU ROABA PE PNEURI INC AR

UNCARE DESC RASTURNARE GRUP1-3 DISTANTA 30M $

23 PA31A1 82 BUCATA 40,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

ANCORAREA IN AMPLAS.A PLAT.PLUTITOARE SI CHESON-RA

DIER PT.EXEC.INFRASTR.IN ALB.CURSURILOR.DE APA

24 PA12A1 82 M CUB 8,40000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

PALPLANSE DIN DULAPI RASIN. PREGATITE PT. BATERE

25 PA13B1 82 MP 60,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

FISA PALPLANSELOR DE LEMN BATUTE CU SONETA MECAN.T

EREN CATEG. 2

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:20.08.2008 Pag.3Pag.3Pag.3Pag.3

Page 59: Pod Oradea

Nr. Capitolul de lucrariU/M Cantitatea

Crt. Simbol

Denumire Resursa

Observatii

Corectii

Liste Anexe

26 PA16A1 82 MP 60,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

EXTRAGEREA PALPLANSELOR METALICE CU UTILAJ MECANIC

PE USCAT DIN TEREN CAT 1

Asim

27 DA06A1 82 M CUB 475,20000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

STRAT AGREG NAT(BALAST)CILINDR CU FUNCT REZIST FIL

TRANT IZOL AERISIRE ANTCAP CU ASTERNERE MANUALA

28 TSD03H1 82 SUTE MC 54,37500

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

IMPRAST.PAM.AFINAT CU BULD.PE SENILE DE 81-180 CP

IN STRAT.CU GROS.DE 50-100CM TER.CAT.3 SAU 4

29 2200458 M CUB 6.525,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

MATERIAL PT.UMPLUTURI (BALAST NATURAL,SPALAT,DE RI

U)

30 TRA01A15 82 TONE 12.146,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO

R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 15 KM. $

31 TSE04B1 82 SUTE MP 24,78500

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

NIVELAREA SUPR.TEREN.SI PLATF.DE TERASM.EXEC.CU BU

LDOZ.PE TRACT.81-180CP IN TEREN CATEG.1 SI 2

32 TSE06B1 82 SUTE MP 24,78500

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

PREGATIREA PLATF.PAM.PT.STRAT IZOLATOR SI REPARTIT

IE DIN NISIP SAU BALAST EXEC.IN PAM.COEZIV

33 TSC06F1 82 SUTE MC 28,35000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

SAP.CU EXCAV.DRAGL.DE 0,5-0,8 MC IN PAMINT CU UMID

ITATE NATURAL.CU DESC.AUT.T.CAT 3

34 TRA01A15 82 TONE 12.146,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO

R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 15 KM. $

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:20.08.2008 Pag.4Pag.4Pag.4Pag.4

Page 60: Pod Oradea

Nr. Capitolul de lucrariU/M Cantitatea

Crt. Simbol

Denumire Resursa

Observatii

Corectii

Liste Anexe

35 TSC19D1 82 SUTE MC 30,75000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

SAPAT.CU BULDOZ.PE TRACT.81-180CP INCL.IMPING.PAMI

NTULUI LA 10 M TEREN CAT.4

36 TSC35B32 82 SUTE MC 59,10000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

INCARC. AUTO CU INCARC. PE PNEURI CUPA 2,6-3,9 MC

TEREN CATEG 2 LA DIST. 21-30 M

37 TSC22F1 82 SUTE MC 30,75000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

SPOR PT. FIECARE 10 M IN PLUS LA TSC19D1 BULDOZER

DE 81-180 CP TEREN CATEGORIA 4 $

38 TRA04A50 82 TONE 20,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORT RUTIER MATER.SEMIFABR. CU AUTOREMORCHERE

CU REMORCI TREILER SUB 20T PE DIS.50 KM.* $

39 PA22G1 82 M 210,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

FORAREA COLOANELOR VERTICALE CU INST.BENOTO SUPER

PINA LA 25 M AD.CU DIAM 1080 MM IN TER CATEG.III

40 PB16A1 82 M CUB 450,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TURNAREA BET.ARMAT B300 IN COL.VERTICALE PT FUNDAT

II EXECUTATE CU INST.DE TIP BENOTTO,MITSUBISHI,

41 PC03A1 82 MP 420,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

COFRAJE LA BOLTI,ARCE EXECUT. DIN PANOURI CU PLACA

J P IN ELEM. CU SECTIUNE PLINA

42 PD01A1 82 KG 42.000,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

MONT.ARMATURI PT.BETON ARMAT IN FUND.RADIERE ELEV.

INFRASTR.SUPRASTR.POD GRINZI DREPTE,CADRE ETC.

43 PD05A1 82 KG 21.600,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

CONFECTIONAREA CENTRALIZATA A CARCASELOR SUDATE DI

N OTEL BETON PT.COLOANE FORATE $

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:20.08.2008 Pag.5Pag.5Pag.5Pag.5

Page 61: Pod Oradea

Nr. Capitolul de lucrariU/M Cantitatea

Crt. Simbol

Denumire Resursa

Observatii

Corectii

Liste Anexe

44 PD07B1 82 M 240,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

INADIREA ARMATURILOR DIN OTEL BETON ASEZATE UNA LI

NGA ALTA CU D DELA 20MM PINA LA 30MM INCLUSIV $

45 PD10A1 82 TONE 51,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

SPOR PT. INDOIREA LA CALD A ARMATUR. CU D>24MM

$

46 PD11A1 82 TONE 21,60000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

MONTAREA CARCASELOR DE ARMATURI GATA CONF.IN COL.B

A SI LANSAREA LA ADINCIME

47 PF01A1 82 MP 300,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TENCUIALA DE 2 CM.DIN MORTAR CIMENT MARCA 100 DRIS

CUITA

48 CZ0302H1 82 KG 14.100,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

CONFECT ARMAT PT PERETI GRINZI STILPI DIAFRAGME LA

CONST OBIS IN ATELIERE SANTIER OB 37 D=10-16MM $

49 CZ0302K1 82 KG 49.500,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

CONFECT ARMAT PT PERETI GRINZI STILPI DIAFRAGME LA

CONST OBIS IN ATELIERE SANTIER PC 52 D= 10-16MM $

50 2100983 M CUB 480,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

BETON DE CIMENT CLASA C25/20 (BC25/B330)

51 TRA06A10 82 TONE 1.200,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI CU AUTO

BETONIERA DE 5,5MC DIST. =10KM $

52 TRA02A10 82 TONE 63,60000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO

R CU AUTOCAMIONUL PE DIST.= 10 KM. $

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:20.08.2008 Pag.6Pag.6Pag.6Pag.6

Page 62: Pod Oradea

Nr. Capitolul de lucrariU/M Cantitatea

Crt. Simbol

Denumire Resursa

Observatii

Corectii

Liste Anexe

53 PG01A1 82 MP 600,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

PLATFORMA DE LUCRU SUSPENDATA DIN LEMN DE FOIOASE

54 PA31A1 82 BUCATA 36,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

ANCORAREA IN AMPLAS.A PLAT.PLUTITOARE SI CHESON-RA

DIER PT.EXEC.INFRASTR.IN ALB.CURSURILOR.DE APA

55 PA12A1 82 M CUB 18,90000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

PALPLANSE DIN DULAPI RASIN. PREGATITE PT. BATERE

56 PA13B1 82 MP 135,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

FISA PALPLANSELOR DE LEMN BATUTE CU SONETA MECAN.T

EREN CATEG. 2

57 PA16A1 82 MP 135,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

EXTRAGEREA PALPLANSELOR METALICE CU UTILAJ MECANIC

PE USCAT DIN TEREN CAT 1

Asim

58 FJH03XC 93 BUCATA 1,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

MONTAREA SI DEMONTAREA INSTALATIILOR DE FORAJ

HIDRAULIC FA 20

59 TRI1AA01C1 82 TONE 150,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

INCARCAREA MATERIALELOR,GRUPA A-GRELE SI MARUNTE,P

RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.1 $

60 TRB01C15 82 TONE 150,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL MATERIALELOR CU ROABA PE PNEURI INC AR

UNCARE DESC RASTURNARE GRUP1-3 DISTANTA 50M $

61 PK30A1 82 BUCATA 32,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

APARATE DE REAZEM DIN NEOPREN PENTRU PODURI DE SOS

EA MONTARE

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:20.08.2008 Pag.7Pag.7Pag.7Pag.7

Page 63: Pod Oradea

Nr. Capitolul de lucrariU/M Cantitatea

Crt. Simbol

Denumire Resursa

Observatii

Corectii

Liste Anexe

62 YC01 82 LEI 7.040,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

DIFERENTA PRET MATERIAL .......

$

Proc.aparate reazem neopren 32 buc

63 PI06C1 82 BUCATA 48,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

MONTAREA ELEM.PREF.DIN BETON ARMAT CU MACARAUA PE

PNEURI DE 20-29,9 TF

64 PK10A1 82 KG 76,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

DISPOZITIV PT.ACOPERIREA ROSTURILOR DE DIL.DIN COR

NIERE 75X100X7 MM

65 YC01 82 LEI 395.000,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

DIFERENTA PRET MATERIAL .......

$

Gr.pref.postcomp.trons.L=30m,H=1.80m 16buc

66 PI05C1 82 BUCATA 48,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

ASEZAREA PE PLAT. A TRONS. GRINZI B. A. PREF. PT.

ASAMBL. POSTCOM. CU GREUT. > 5T/BC

67 TRA04B50 82 TONE 944,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORT RUTIER MATER.SEMIFABR. CU AUTOREMORCHERE

CU REMORCI TREILER PESTE 20T PE DIST. 50 KM * $

transport la 260km 16buc grinzi

68 PH08B1 82 BUCATA 48,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

RIPAREA TRANSVERSALA A UNUI TABLIER CU DESCHIDEREA

PESTE 10M PINA LA 20M INCL

69 PH04B1 82 BUCATA 48,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

APARATE REAZEM OTEL TURNAT MONTARE GARNIT. G>2,7T

TIP 5 H (2,720T/BC)

70 PH05A1 82 KG 480,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

PLUMB FOI SUB APARAT. REAZEM,PENDULE,ARTICULATII

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:20.08.2008 Pag.8Pag.8Pag.8Pag.8

Page 64: Pod Oradea

Nr. Capitolul de lucrariU/M Cantitatea

Crt. Simbol

Denumire Resursa

Observatii

Corectii

Liste Anexe

71 PH06A1 82 TONE 944,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

ASEZAREA PE REAZEME A TABLIER.METAL.EXIST.CU DESCH

IDEREA PINA LA 25M INCLUSIV

72 PH07A1 82 BUCATA 48,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

RIDICAREA SAU COB.CU PRESELE HIDRAULICE PINA LA 5

M A TABL.ASEZ.PE REAZ.AVIND GR.PINA LA 50 T

73 PI04A1 82 M 5.040,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

FASCIC. SBP 12D7MM PE UN RIND MONT. IN CANALE PT.

PRECOMP. ELEM. B. A. TRONSONATE LA PODURI

74 TRA01A10 82 TONE 393,12000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO

R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 10 KM. $

armatura

75 CC08XA 93 BUCATA 216,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TENSIONAREA FASCICULELOR DIN SBP CU ANCORAJ TIP "I

NEL-CON" LA AMBELE CAPETE

L: 90002 -0005:6309252 -ANCORAJ METALIC TIP INEL-CON PT.FAS.SBP 44X 5 MM

76 CC08XB 93 BUCATA 56,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TENSIONAREA FASCICULELOR DIN SBP CU ANCORAJ TIP "I

NEL-CON" LA UN CAPAT SI DORN LA CAPATUL OPUS

L: 90002 -0005:6309252 -ANCORAJ METALIC TIP INEL-CON PT.FAS.SBP 44X 5 MM

L: 90012 -0009:6313203 -DORN OL 50 PT.FASCICOLE SBP DE 36 D 5 SAU 44 D 5 MM

L: 90128 -0002:6313239 -PLATBANDA REPARTITIE FASCIC. SBP 36DN5 SAU 44DN5 PT.POD

77 PC04A1 82 MP 1.119,17000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

COFRAJE PANOU. PLACAJ P PT. B. A. SUPRA. POD. CU

GRINZI DREPTE,PLATELAJE B. A.,CHESOANE,PARAPETE

78 PC05A1 82 MP 551,23000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

COFRAJE PANOURI PLACAJ TIP P PT.BETON ARMAT LA MON

OLITIZARE SUPRASTRUCTURI LA PODURI DIN ELEM.PREF.

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:20.08.2008 Pag.9Pag.9Pag.9Pag.9

Page 65: Pod Oradea

Nr. Capitolul de lucrariU/M Cantitatea

Crt. Simbol

Denumire Resursa

Observatii

Corectii

Liste Anexe

79 H1C13A 82 MP 1.670,40000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

ESAFODAJE LEMN PT.SUST.COFRAJELOR GRELE ALE GRINZI

LOR BET.CU INALT.SUSTINERE DE 5-10M

80 AUT7650 82 ORE 334.080,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

ESAFODAJ E75TIPB PT.LUCRU C+M DIVERS.INST.INDUST.

$

81 PD02A1 82 KG 18.346,72000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

MONT.ARMATURI PT.BETON ARMAT IN SUPRASTRUCTURA POD

URILOR BOLTITE IN ARC SI PARAPET

82 CZ0302K1 82 KG 8.242,56000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

CONFECT ARMAT PT PERETI GRINZI STILPI DIAFRAGME LA

CONST OBIS IN ATELIERE SANTIER PC 52 D= 10-16MM $

83 CZ0302H1 82 KG 8.990,56000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

CONFECT ARMAT PT PERETI GRINZI STILPI DIAFRAGME LA

CONST OBIS IN ATELIERE SANTIER OB 37 D=10-16MM $

84 TRA01A10 82 TONE 18,50000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO

R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 10 KM. $

armatura

85 PB12C1 82 M CUB 312,32000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TURN.BET.ARMAT B200 IN BOLTI,ARCE,CADRE,GRINZI CU

SECT.PLINA,PODETE TUBULARE CU MACARAUA

86 2100995 M CUB 314,82000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

BETON DE CIMENT B 400-BC30 STAS 3622

87 TRA06A10 82 TONE 787,05000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI CU AUTO

BETONIERA DE 5,5MC DIST. =10KM $

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:20.08.2008 Pag.10Pag.10Pag.10Pag.10

Page 66: Pod Oradea

Nr. Capitolul de lucrariU/M Cantitatea

Crt. Simbol

Denumire Resursa

Observatii

Corectii

Liste Anexe

88 PD04A1 82 KG 2.208,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

MONT.ARMATURI PT.MONOLITIZAREA ELEMENTELOR PREFABR

ICATE DIN BETON ARMAT

89 CZ0304B1 82 KG 1.088,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

CONFECT.ARMATURI PT.MOLITIZARI ELEMENTE PREF.BETON

ARMAT IN ATEL.DE SANTIER DIN PC 52 . $

90 CZ0304A1 82 KG 1.120,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

CONFECT.ARMATURI PT.MOLITIZARI ELEMENTE PREF.BETON

ARMAT IN ATEL.DE SANTIER DIN OB 37 $

91 TRA01A10 82 TONE 2,20800

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO

R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 10 KM. $

92 H1E13A 82 M 63,25000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

ETANSAREA ROST.ARTICULATIEI DINTRE PLACI.BETON DIG

URI SI PINTEN.DE REAZEM,GROS.PLACILOR FIIND 15CM

93 PF11B1 82 M 63,25000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

DISPOZITIV PT. ACOPERIREA ROST. SEPARAT. EXECUT.TA

BLA ZINCATA 0,5MM SI MATERIALE BITUMINOASE

94 YC01 82 LEI 383.577,10000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

DIFERENTA PRET MATERIAL .......

$

Proc.rost dilatatie d=100mm L=63.25m

95 DA15A1 82 MP 25,40000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

FUND BETON CIMENT 10 CM GROS LA TROT ALEI PIETONI

CICLISTI EXEC DIRECT PE PAT DINAINTE PREGATIT

96 2100957 M CUB 2,57000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

BETON DE CIMENT B 200-BC-15 STAS 3622

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:20.08.2008 Pag.11Pag.11Pag.11Pag.11

Page 67: Pod Oradea

Nr. Capitolul de lucrariU/M Cantitatea

Crt. Simbol

Denumire Resursa

Observatii

Corectii

Liste Anexe

97 DE10A1 82 M 12,70000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

BORDURI PREFABRICATE DIN BETON PT TROTUARE 20 X 25

CM,PE FUNDATIE DIN BETON 30 X 15 CM

98 2100945 M CUB 0,57200

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

BETON DE CIMENT B 150-BC10 STAS 3622

99 DE12A1 82 MP 25,40000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

ASFALT TURNAT EXECUTAT LA TROTUARE PE O FUNDATIE

EXISTENTA IN GROSIME DE 2 CM

100 DB02C1 82 SUTE MP 0,25400

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

AMORS SUPRAF STRAT BAZA SAU IMBRAC EXIST IN VEDER

APLIC STRAT UZ MIX ASF CU BITUM TAIAT

101 DZ05A1 82 TONE 0,01700

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

PREP BITUMULUI TAIAT (CUTBACKIN AMESTEC DE 60% BI-

TUM SI 40% WHITE SPIRT

102 YC01 82 LEI 402,60000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

DIFERENTA PRET MATERIAL .......

$

Proc.mortar asfaltic MA 1.22 to

103 ACA10D1 82 M 19,05000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

MONTARE TEAVA PVC TIP 4(G) IN PAMINT IN EXTERIORUL

CLADIRILOR,AVIND DN 110

104 PB14A1 82 M CUB 5,72000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TURN. BET.ARMAT B200 IN PARAPET SI COMPLETARI

105 2100957 M CUB 5,77000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

BETON DE CIMENT B 200-BC-15 STAS 3622

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:20.08.2008 Pag.12Pag.12Pag.12Pag.12

Page 68: Pod Oradea

Nr. Capitolul de lucrariU/M Cantitatea

Crt. Simbol

Denumire Resursa

Observatii

Corectii

Liste Anexe

106 PC02B1 82 MP 27,94000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

COFRAJE PT.BETON ELEVATIE SI ZIDURI SPRIJ.DIN PANO

URI CU PLACAJ P CU SUPRAFETE CURBE

107 PD02A1 82 KG 52,58000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

MONT.ARMATURI PT.BETON ARMAT IN SUPRASTRUCTURA POD

URILOR BOLTITE IN ARC SI PARAPET

108 TRA06A10 82 TONE 22,28000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI CU AUTO

BETONIERA DE 5,5MC DIST. =10KM $

109 TRA01A10 82 TONE 3,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO

R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 10 KM. $

110 PB01A1 82 M CUB 42,81000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TURNARE BETON SIMPLU B50 IN COMPLETARI NIVELARI UM

PLUTURI SI BET.PANTA EXEC.IN STRAT DE 5-20CM.

111 2100945 M CUB 43,15000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

BETON DE CIMENT B 150-BC10 STAS 3622

112 ACA10D1 82 M 367,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

MONTARE TEAVA PVC TIP 4(G) IN PAMINT IN EXTERIORUL

CLADIRILOR,AVIND DN 110

113 DE10A1 82 M 244,60000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

BORDURI PREFABRICATE DIN BETON PT TROTUARE 20 X 25

CM,PE FUNDATIE DIN BETON 30 X 15 CM

114 2100945 M CUB 11,08000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

BETON DE CIMENT B 150-BC10 STAS 3622

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:20.08.2008 Pag.13Pag.13Pag.13Pag.13

Page 69: Pod Oradea

Nr. Capitolul de lucrariU/M Cantitatea

Crt. Simbol

Denumire Resursa

Observatii

Corectii

Liste Anexe

115 TRA06A10 82 TONE 135,50000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI CU AUTO

BETONIERA DE 5,5MC DIST. =10KM $

116 TRA01A10 82 TONE 38,80000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO

R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 10 KM. $

117 DE12A1 82 MP 171,22000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

ASFALT TURNAT EXECUTAT LA TROTUARE PE O FUNDATIE

EXISTENTA IN GROSIME DE 2 CM

118 DB02C1 82 SUTE MP 1,71200

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

AMORS SUPRAF STRAT BAZA SAU IMBRAC EXIST IN VEDER

APLIC STRAT UZ MIX ASF CU BITUM TAIAT

119 DZ05A1 82 TONE 0,11500

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

PREP BITUMULUI TAIAT (CUTBACKIN AMESTEC DE 60% BI-

TUM SI 40% WHITE SPIRT

120 YC01 82 LEI 2.712,60000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

DIFERENTA PRET MATERIAL .......

$

Proc.mortar asfaltic MA 8.22to

121 PF03B1 82 MP 1.486,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

STRAT SUPORT PT. HIDROIZ. DIN MORTAR 100 APLICAT

PESTE UN AMORSAJ DIN LAPTE CIMENT GROSIME 3 CM

122 CC02P1 82 KG 6.597,84000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

MONTARE ARMAT LA CONSTR H<80 M DIN PLASE IN PLACI

CU DISTANTIERI DIN PLASTIC

L: 10175 -0001:2002349 -PLASE SUDATE TIP 308 NQ 283X6,5(54,8KG/BUC) OL 37-1N

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:20.08.2008 Pag.14Pag.14Pag.14Pag.14

Page 70: Pod Oradea

Nr. Capitolul de lucrariU/M Cantitatea

Crt. Simbol

Denumire Resursa

Observatii

Corectii

Liste Anexe

123 PF04A1 82 MP 1.486,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

STRAT AMORSAJ APLICAT CU PERIA DIN BITUM TAIAT CU

WHITE SPIRIT RAFINAT

124 PF05D1 82 MP 1.486,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

HIDROIZOLATII PT.POD.SOSEA DIN 2 STRATURI MORTAR B

ITUM SI 1 STRAT PROTECTIE DIN CARTON BITUMAT

125 YC01 82 LEI 49.556,73000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

DIFERENTA PRET MATERIAL .......

$

Proc.membrana hidroiz.pod 1708.90mp

126 TRA06A10 82 TONE 111,45000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI CU AUTO

BETONIERA DE 5,5MC DIST. =10KM $

127 TRA01A10 82 TONE 6,50000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO

R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 10 KM. $

128 DI08A1 82 M 244,60000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

INTRET ROST SI COLMAT CRAPAT LA IMBRAC CU LIANTI

HIDRAULICI FOLOSIND MASTIC BITUMINOS

129 PC04A1 82 MP 403,59000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

COFRAJE PANOU. PLACAJ P PT. B. A. SUPRA. POD. CU

GRINZI DREPTE,PLATELAJE B. A.,CHESOANE,PARAPETE

130 PG01A1 82 MP 260,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

PLATFORMA DE LUCRU SUSPENDATA DIN LEMN DE FOIOASE

131 PK12A1 82 KG 900,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00%

GURI DE SCURGERE DIN FONTA PENTRU PODURI

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:20.08.2008 Pag.15Pag.15Pag.15Pag.15

Page 71: Pod Oradea

Nr. Capitolul de lucrariU/M Cantitatea

Crt. Simbol

Denumire Resursa

Observatii

Corectii

Liste Anexe

132 TRA01A10 82 TONE 0,90000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO

R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 10 KM. $

133 YC01 82 LEI 2.700,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

DIFERENTA PRET MATERIAL .......

$

Proc.gura de scurgere pod 6 buc

134 DF09A1 82 M 135,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

PARAP METALIC DEFORMABIL (FLEXIBIL) TIP A CU LISA

SI STILPI METALICI

135 6306341 KG 3.671,44000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

PARAPET METALIC DIN CORNIER LC,OTEL ROTUND SAU LAT

136 2100945 M CUB 11,21000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

BETON DE CIMENT B 150-BC10 STAS 3622

137 TRA01A10 82 TONE 3,70000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO

R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 10 KM. $

138 TRA06A10 82 TONE 28,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI CU AUTO

BETONIERA DE 5,5MC DIST. =10KM $

139 AUT6728 82 ORE 32,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

MACARA PE PNEURI PINA LA 9,9TF

$

140 DF09D1 82 M 270,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

PARAP METALIC DEFORMABIL (FLEXIBIL) TIP D CU LISA

SI STILPI METALICI

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:20.08.2008 Pag.16Pag.16Pag.16Pag.16

Page 72: Pod Oradea

Nr. Capitolul de lucrariU/M Cantitatea

Crt. Simbol

Denumire Resursa

Observatii

Corectii

Liste Anexe

141 6306339 KG 22.526,06000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

PARAPET METALIC DIRECTIONAL PENTRU INSTALATII

142 2100945 M CUB 32,40000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

BETON DE CIMENT B 150-BC10 STAS 3622

143 TRA01A10 82 TONE 22,52600

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO

R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 10 KM. $

144 TRA06A10 82 TONE 81,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI CU AUTO

BETONIERA DE 5,5MC DIST. =10KM $

145 AUT6728 82 ORE 63,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

MACARA PE PNEURI PINA LA 9,9TF

$

146 DB02D1 82 SUTE MP 0,99000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

AMORS SUPRAF STRAT BAZA SAU IMBRAC EXIST IN VEDER

APLIC STRAT UZ MIX ASF CU EMULSIE CATIONICA

147 PF08A1 82 MP 99,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00%

PODINA UZURA DIN ASFALT DUR IN 2 STRAT. POD SOSEA

148 YC01 82 LEI 5.463,40000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

DIFERENTA PRET MATERIAL .......

$

Proc.BAPC16(4+3)cm 16.642to

149 TRA01A10 82 TONE 16,64200

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO

R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 10 KM. $

mixturi asfaltice

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:20.08.2008 Pag.17Pag.17Pag.17Pag.17

Page 73: Pod Oradea

Nr. Capitolul de lucrariU/M Cantitatea

Crt. Simbol

Denumire Resursa

Observatii

Corectii

Liste Anexe

150 DB01A1 82 MP 99,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

CURATIREA PT APLIC IMBRAC SAU TRATAM BITUM A STRAT

SUPORT DIN BET CIM SAU PAV PIATRA BITUMATE MEC $

151 DB01A1 82 MP 954,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

CURATIREA PT APLIC IMBRAC SAU TRATAM BITUM A STRAT

SUPORT DIN BET CIM SAU PAV PIATRA BITUMATE MEC $

152 DB02D1 82 SUTE MP 9,54000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

AMORS SUPRAF STRAT BAZA SAU IMBRAC EXIST IN VEDER

APLIC STRAT UZ MIX ASF CU EMULSIE CATIONICA

153 PF08A1 82 MP 954,00000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00%

PODINA UZURA DIN ASFALT DUR IN 2 STRAT. POD SOSEA

154 YC01 82 LEI 52.615,70000

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

DIFERENTA PRET MATERIAL .......

$

Proc.BAPC16(4+3) cm 160.272to

155 TRA01A10 82 TONE 160,27200

Sp.mat/Sp.man/Sp.uti 0,00% 0,00% 0,00%

TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO

R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 10 KM. $

mixturi asfaltice

Total A:

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:20.08.2008 Pag.18Pag.18Pag.18Pag.18

Page 74: Pod Oradea

S.C. AQUACONS S.R.L. Inregistrat la Registrul comertului : J/05/428/1993 Cod unic de inregistrare : R 3458780 Adresa sediului central: str. Berzei nr.4 - Oradea, jud.Bihor Telefon: 0359-411.915 Fax : 0359-411.915

FOAIE DE CAPAT

Lucrare: Drum de centura in Municipiul Oradea pod nou peste r. Crisul Repede Beneficiar: Compania Nationala de Autostrazi

Si Drumuri Nationale din Romania Proiectant general: S. C. AQUACONS S. R. L. ORADEA

Faza: STUDIU DE FEZABILITATE

DIRECTOR: ing. Petru Unita SEF PROIECT: ing. Petru Unita

Page 75: Pod Oradea

S.C. AQUACONS S.R.L. Inregistrat la Registrul comertului : J/05/428/1993 Cod unic de inregistrare : R 3458780 Adresa sediului central: str. Berzei nr.4 - Oradea, jud.Bihor Telefon: 0359-411.915 Fax : 0359-411.915

FOAIE DE CAPAT

Lucrare: Drum de centura in Municipiul Oradea pod nou peste r. Crisul Repede Beneficiar: Compania Nationala de Autostrazi

Si Drumuri Nationale din Romania Proiectant general: S. C. AQUACONS S. R. L. ORADEA

Faza: STUDIU DE FEZABILITATE

VOL I DOCUMENTATIE DE PREZENTARE

DIRECTOR: ing. Petru Unita SEF PROIECT: ing. Petru Unita

Page 76: Pod Oradea

S.C. AQUACONS S.R.L. Inregistrat la Registrul comertului : J/05/428/1993 Cod unic de inregistrare : R 3458780 Adresa sediului central: str.Berzei nr.4 - Oradea, jud.Bihor Telefon: 0359-411.915 Fax : 0359-411.915

Beneficiar: C.N.A.D.N.R. Lucrare: Drum de centura in Oradea - pod nou peste r. Crisul Repede Faza: S.F. Vol. I: Documentatie de prezentare

BORDEROU

1. PIESE SCRISE

Foaie de capat

Borderou

Memorii

2. PIESE DESENATE

Lucrari de arta 4/P Pod peste raul Crisul Repede dispozitie generala

sc. 1:100 5/P Pasaj inferior pentru acces in cartier rezidential dispozitie generala sc. 1:100

Page 77: Pod Oradea

S.C. AQUACONS S.R.L. Inregistrat la Registrul comertului : J/05/428/1993 Cod unic de inregistrare : R 3458780 Adresa sediului central: str.Berzei nr.4 - Oradea, jud.Bihor Telefon: 0359-411.915 Fax : 0359-411.915

Beneficiar: C.N.A.D.N.R. Lucrare: Drum de centura in Oradea - pod nou peste r. Crisul Repede Faza: S.F. Vol. I: Documentatie de prezentare

1. DATE GENERALE

1.1.– Denumirea obiectivului de investitii

Drum de centura in municipiul oradea – etapa a II-a

Pod rutier nou peste r. Crisul Repede

1.2.– Proiectant SC AQUACONS SRL Oradea

1.3.–Ordonator principal de credite

Ministerul Transporturilor

1.4.– Beneficiar

Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania

1.5.– Amplasament Municipiul Oradea, judetul Bihor

Municipiul Oradea este situat in partea de N – V a tarii, in apropierea frontierei R. Ungaria, pe raul Crisul Repede, in zona de contact a campiei Tisei cu ultimele dealuri ale Muntilor Apuseni si cu marginea vestica a depresiunii Vadului.

Teritoriul municipiului se invecineaza la N – V cu localitatea Episcopia Bihorului, localitate apartinatoare orasului, la N cu comuna Paleu, la E cu comuna Osorhei, la S cu localitatea Sanmartin, iar la V cu comunele Santandrei si Bors.

Page 78: Pod Oradea

1.6.-Tema, necesitatea si oportunitatea

Drumurile publice din România reprezintă o componentă principală a sistemului naŃional de transport şi constituie obiectul exclusiv al proprietăŃii publice.

Prin Hotărârea Guvernului nr. 947/1990 privind modernizarea reŃelei de drumuri existente şi construcŃia de autostrăzi în România s-a aprobat Programul naŃional de modernizare a drumurilor existente şi construcŃia de autostrăzi în România, beneficiar fiind Ministerul Transporturilor prin Compania NaŃională de Autostrăzi şi Drumuri NaŃionale din România.

Cadrul general al politicii Guvernului constă în asigurarea şi susŃinerea unei infrastructuri adecvate dezvoltării obiectivelor socio-economice prin modernizarea, dezvoltarea şi administrarea eficientă a sectorului rutier, cu accent pe extinderea numărului de autostrăzi, modernizarea şi lărgirea drumurilor existente, a podurilor şi a tuturor facilităŃilor aferente.

În vederea realizării lucrărilor de modernizări a drumurilor naŃionale, lucrări care privesc siguranŃa şi securitatea naŃională, în contextul îndeplinirii cerinŃelor organismelor internaŃionale, având ca scop integrarea României în structurile euroatlantice, au fost demarate măsuri şi programe de construcŃii de autostrăzi şi drumuri naŃionale.

Dezvoltarea economică a judeŃului, intensificarea legăturilor de cooperare economică, precum şi sporirea sistematică a nevoilor de transport cu exigenŃele populaŃiei în ceea ce priveşte confortul, siguranŃa circulaŃiei şi protejarea mediului, au determinat preocupări susŃinute, pentru modernizarea si sistematizarea reŃelei de străzi destinate traficului de tranzit.

„ Drum de centură in municipiul Oradea - etapa a II-a -”– lărgire la 4 benzi se va desfăşura pe traseul existent al Străzilor Ogorului, Podului, O .Densuşianu, Calea Săntandrei si Drum CET II, legatura str. Ogorului(din zona intersecŃiei cu DJ 54) si DN 19E60 execuŃia realizându-se astfel:

Str. Podului L = 1,60 km

Str. Densuşianu L = 3,34 km

Calea Sîntandrei L = 1,27 km

Str. Ogorului (etapa I) L = 5,48 km

Drum CET II L = 2,65 km

Legatura intre str. Ogorului (de la intersecŃiea cu DC 54) si DN 1 (E60)

L = 1,78 km

Total L =15,880 km

Page 79: Pod Oradea

Această variantă este cea mai favorabilă tinând seama de posibilităŃile de finanŃare, durata de realizare şi condiŃiile locale ale zonei privind situaŃia proprietăŃii terenurilor

Obiectivul „Drum de centura municipiul Oradea - 2 benzi de circulatie“ are Avizul CTE-MT in data de 12.12.2006 si aviul CI in 14.06.2007 si este cuprins în H.G. nr. 513/2006 cu modificările ulterioare cu finanŃare de la bugetul de stat.

Drumul de centura in municipiul Oradea - 2 benzi de circularie, in lungime de 8,62 km., a fost proiectat şi avizat în anul 2006 pe baza traficului recenzat în anul 2005 la un volum de trafic pentru o perioadă de perspectiva de 15 ani.

Pentru realizarea centurii de ocolire complete, care sa asigure accesul autovehiculelor de pe DN 19, DN 1 si utilizarea tronsonului din etapa I situat intre DN 79 si DN 76, este necesara reabilitarea urmatoarelor strazi: Podului, Ov.Densuseanu, Calea Santandrei, CET II - Str. Ogorului. Acest lucru asigura capacitatea portanta a drumului, dar nu corespunde din punct de vedere al capacitatii de circulatie, in urma studiului de circulatie elaborat de SC DRUM PROIECT SRL Oradea in luna noiembrie 2007.

Fluxurile de circulatie determinate pentru etapa actuala si prognoza pentru anii 2015, 2022 au evidentiat depasirea capacitatii de circulatie in anul 2007 pe strada Desunsianu, iar la orizontul anului 2015 se intrevede depasirea capacitatii de circulatie pe mai mult de jumatate din traseul drumului de centura, iar pentru anul 2022 se preconizeaza depasirea capacitatii de circulatie pe aproape intrega lungime a drumului.

Aceste considerente au stat la baza necesitatii reactualizarii Studiului de Fezabilitate de la drum de centura cu 2 benzi de circulatie - lucrare deja avizata in CTE-MT si CI, la drum de centura cu 4 benzi de ciculatie, pentru care se solicita inlocuirea vechiului aviz.

Tema de proiectare

Varianta de ocolire este un drum de clasa tehnica II, respectiv drum naŃional cu 4 benzi de circulaŃie.

În zonele cu profil de stradă lăŃimea părŃii carosabile va fi de 14,00 m între borduri.

Pe sectoarele cu profil transversal de drum se vor adauga si acostamente consolidate pe ambele parti ale drumului. La ambele profile se vor adauga benzi de incadrare la marginea aprtii carosabile.

Daca ampriza avuta la dispozitie permite, fara exproprierea de suprafete din domeniu privat, intre sensurile de mers se va introduce o zona verde mediana, incadrata cu borduri denivelate, pe care se va amplasa si reteaua publica de iluminat stradal.

Accesul în/şi din drumul de centură se va face în intersecŃiile importante prin sensuri giratorii sau semaforizare.

Accesul de pe stăzile laterale sau din proprietăŃi se va face numai prin relatie de dreapta

Page 80: Pod Oradea

IntersecŃiiile variantei cu toate drumurile nationale si judetene: DN19 spre Satu Mare, DJ 797 spre Sintandrei, DN 79 spre Arad, DN76 spre Deva si DN1 spre Cluj se vor realiza la nivel, prin sensuri giratorii.

La intersecŃia variantei cu DN 1 spre Bors se va utiliza pasajul denivelat existent.

Pentru traversarea pietonilor se vor realiza pasaje pietonale subterane sau supraterane, în funcŃie de posibilităŃile tehnico-economice de construcŃie

În cazul în care acest lucru nu este posibil se vor lua toate măsurile necesare pentru ca pietonii să poată traversa drumul in condiŃii de sigurantă maximă.

Structurile existente se vor aduce la clasa de încărcare E (A30; V80), folosindu-se pentru o cale de circulaŃie unidirectională, sau se vor lărgi acolo unde este posibil de la două benzi la 4 benzi de circulaŃie pe sens.

Structura rutieră va fi dimensionată pentru trafic greu pentru o perioadă de perspectivă de 15 ani, sarcina pe osie de 11,5 to si posibilităŃi de mentenanŃă curentă şi multianuală.

În zonele locuite se vor realiza trotuare având lăŃimea de 1,50 m pe partea dreaptă a drumului (în sensul catre DN19) sau pe ambele părti, acolo unde este posibil.

Se va acorda o atenŃie deosebită scurgerii apelor de pe carosabil; se va realiza, acolo unde este cazul, o canalizare pluvială gravitaŃională (de preferat) urmând ca apele să fie epurate înainte de a fi evacuate spre emisar. Proiectantul va analiza posibilitatea preluării apelor de pe carosabil de către sistemul de canalizare existent al municipiului Oradea.

Varianta de ocolire si toate intersectiile prevazute vor fi iluminate, retelele si stâlpii pentru iluminatul public vor fi realizate in cadrul acestei investitii, prin societati specializate în aceste lucrări.

În proiect se vor prevedea parcări de scurtă durată pe întregul traseu, în funcŃie de condiŃiile existente in teren..

Se vor realiza staŃii de autobuz pe actualele locaŃii prin alveole dimensionate pentru vehicule de acest tip.

Realizarea proiectului va conduce, pe lângă celelalte avantaje expuse anterior şi la reducerea impactului negativ asupra mediului prin diminuarea drastică a emisiilor de poluanŃi în conformitate cu politica de transport aplicată de Uniunea Europeană.

Proiectul va urmări respectarea următoarelor condiŃii:

- aducerea sistemului rutier la parametrii tehnici corespunzători categoriei de drum naŃional cu patru benzi, asigurându-se astfel condiŃii bune de siguranŃă şi confort în circulaŃia auto;

- realizarea unui profil transversal cu elemente geometrice care să se încadreze în prevederile legale;

- asigurarea scurgerii apelor pluviale în condiŃii cât mai bune

Page 81: Pod Oradea

La definitivarea soluŃiilor tehnice se va urmări realizarea următoarelor deziderate:

• ocuparea terenurilor slab productive sau neproductive, a unei suprafeŃe minime de teren, prin care să revină un cost de achiziŃie cât mai redus;

• evitarea demolării construcŃiilor existente;

• evaluarea tuturor factorilor de impact negativ asupra mediului înconjurator şi adoptarea soluŃiilor fezabile din punct de vedere tehnic şi economic pentru diminuarea impactului negativ;

• pentru lucrările de artă se vor adopta soluŃii constructive care să permită inspecŃia şi efectuarea lucrărilor de întreŃinere şi reparaŃii cu cheltuieli minime;

• încadrarea peisagistică în zona străbătută de traseul variantei de ocolire.

• protejarea monumentelor istorice

În profil longitudinal linia roşie va fi proiectată cu declivităŃi cuprinse între 0,04% şi 7%.

Razele curbelor verticale vo fi cuprinse între 500 şi 10.000m;

Sistemul rutier va fi dimensionat pentru o perioadă de perspectivă de 15 ani, la o sarcină pe osie de 11,5 tone.

La baza taluzelor de rambleu şi debleu mic se vor executa şanŃuri pavate din beton pentru colectarea apelor pluviale de pe suprafaŃa drumului.

Pentru siguranŃa participanŃilor la trafic, la marginile părtii carosabile, se vor prevedeea parapete de siguranŃă de tip semigreu, greu şi foarte greu.

Se vor lua masuri pentru protejarea de sursele de poluare fonica a ariilor locuite situate in vecinatatea drumului de centura, prin amplasarea de panouri antifonice. Acolo unde este posibil se vor combina panurile antifonice cu parapetii de siguranta, pentru a se reduce suprafata ocupata de aceste lucrari, precum si costul total al acestora.

La proiectarea lucrărilor de arta se vor respecta toate normele în vigoare legate de gabaritul atât pe orizontală cât şi pe verticală.

Deschiderea podurilor va rezulta în urma unui calcul hidraulic conform Normativului de calcul PD 95 – 2002 şi a debitelor comunicate de INHGA.

Semnalizarea propusă va fi corespunzătoare, prin marcaje şi panouri indicatoare de circulaŃie în conformitate cu legislaŃia rutieră în vigoare. Se va asigura presemnalizarea intersectiilor de pe traseu, prin panouri indicatoare montate pe portaluri metalice.

La baza intocmirii studiului de fezabilitate vor sta solutiile recomandate in cadrul Expertizei tehnice realizate de expertul tehnic ing. Aurel Brandau, in luna noiembrie 2007. Dimensionarea capacitatilor de circulatie si a structurilor rutiere va lua in considerare valorile de trafic relevate de Studiul de circulatie intocmit de S.C. DRUM PROIECT S.R.L. din Oradea, in luna noiembrie 2007.

Page 82: Pod Oradea

1.7.- Descrierea functionala

Lucrari drumuri

Drumul de centura ce face obiectul prezentului proiect are punct de plecare intersectia dintre str. Podului cu Bd-ul Stefan cel Mare (DN19). Traseul drumului strabate strazile Podului, Ov. Densuseanu, Calea Santandrei pana la intersectia la nivel existenta cu DN 79 (Oradea – Arad), facand jonctiunea cu drumul de centura realizat in etapa I si se continua pe traseul drumului de acces la CET II, dupa care se racordeaza in str. Ogorului care reprezinta legatura cu DN 1.

Lungimea totala a traseului studiat este de 15,880 km din care: pe str. Podului- 1,60 km, pe str. O. Densuseanu- 3,34 km, Calea Santandrei- 1,27 km, str. Ogorului (etapa I) - 5,48 km, drum CET II - 2,65 km, legatura dintre str. Ogorului (de la intersecŃiea cu DC 54) si DN 1 (E60) - 1,78 km.

Lucrarile propuse se incadreaza in Planul Urbanistic General al municipiului Oradea.

1.7.1.- Situatia existenta

Pod rutier peste r.Crisul Repede Podul are lungimea L = 4 x 30 m si latimea B = 10,80 m, avand carosabilul de

7,80m si doua trotuare de cate 1,50m. Suprastructura podului este realizata din grinzi postcomprimate, uzinate. Infrastructura – fundatii indirecte pe coloane.

Podul rutier peste raul Crisul Repede, cu toate lucrarile de intretinere efectuate in ultimii ani, prezinta degradarea accentuata a imbracamintii, datorita alegerii unui tip de mixtura nea-decvat, cat si datorita rosturilor de dilatatie defectuoase.

1.7.2. SOLUTII TEHNICE

LUCRARI DE PODURI

Lucrarile la poduri vizeaza pe de o parte reabilitarea acestora pentru readucerea la starea initiala si conformarea acestora cu Standardul de gabarite - respectiv largirea caii pe pod la 7,80 m si a trotuarelor la 1,50 m latime, iar pe de alta parte dublarea podurilor existente, fie prin largirea celor existente la 4 benzi, fie realizarea unor poduri existente, alaturate celor existente.Toate podurile vor corespunde clasei de incarcare E, pentru convoaie de calcul A30 si V80.Se vor executa lucrari de refacere a caii pe pod, inclusiv hidroizolatia, lucrari de inlocuire sau montare a parapetilor de siguranta directionali si a parapetilor pietonali, precum si lucrari de protejare a albiei.

Page 83: Pod Oradea

Pod rutier nou peste raul Crisul Repede, km 1+700 – 1+850

Pentru traversarea raului Crisul Repede se impune construirea unui pod rutier nou, amplasat in aval de podul existent.

Podul actual are doua benzi de circulatie, cu o structura din grinzi prefabricate tronsonate postcomprimate cu lungimea de 30m. Din considerente constructive, este preferabila constructia unui pod nou, alaturat podului existent, decat largirea si consolidarea podului existent.

S-a ales pozitia in aval pentru podul nou, pentru a se putea realiza accesul in noul cartier rezidential de malul stang al Crisului Repede. Distanta intre marginile partilor carosabile ale celor doua poduri va fi de 4,00m.

Podul nou proiectat este normal peste raul Crisul Repede si paralel cu podul existent.

Din ratiuni de asigurare a debuseului, podul nou va prelua lungimea deschiderilor podului existent, precum si pozitia infrastructurilor.

Lungimea suprastructurii podului este de 4 x 30 = 120m. Inaltimea libera sub pod este de 6,00 m, aceeasi cu a podului existent.

Podul va fi realizat din grinzi prefabricate pentru a asigura o durata de executie mai redusa.

Lucrarile de arta proiectate corespund din punct de vedere al rezistentei si stabilitatii la clasa de incarcare E ( convoi A30 + V80) si actiuni seismice caracteristice zonei E, cu Ks = 0.12 si Tc = 0.7sec.

Culeile proiectate sunt de tip elastice din beton armat, prevazute cu ziduri intoarse, iar pilele sunt de tip elastic, lamelar, cu rigle din beton armat.

Fundatiile pilelor si culeilor sunt de tip indirect, pe coloane din beton armat, realizate prin forare, rigidizate la capete prin intermediul unui radier din beton armat.

Deschiderile sunt realizate din grinzi prefabricate precomprimate de 30m lungime, h= 1,80, monolitizate prin placa superioara.

Profilul transversal al podului are doua benzi de circulatie cu panta unica de 2% si latimea de 7,80m, un trotuar pietonal cu latimea de 2,00m, care include in latime si spatiul pentru parapetul auto metalic directional.

Racordarea culeilor cu terasamentul din spate se face cu ziduri intoarse si pereerea digurilor.

Trecerea de la mediul elastic de pe terasament la mediul rigid d epe pod se va face cu placi de racordare din beton prefabricat, rezemate pe capetele culeilor si pe un mediu elastic in terasament.

Page 84: Pod Oradea

Rosturile de dilatatie din camp si de la capetele suprastructurii se vor amenaja cu dispozitive moderne pentru preluarea dilatarilor si contractiilor proportional cu lungimea suprastructurii si ecartul de temperatura din norme.

Pe pod se vor instala stalpii retelei de iluminat public, identici cu cei de pe podul existent.

In umplutura trotuarului vor fi prevazute conducte din PVC cu Dn110mm, pentru traversarea cablurilor retelei de energie electrica sau pentru telecomunicatii si date.

Pe malul drept sub rampa podului rutier se va realiza un pasaj rutier, cu lungimea de 19,10m si lumina de 8,80m. Acest pasaj este necesar pentru a se asigura continuitatea drumului ce subtraverseaza in prezent rampa podului, si care subtraverseaza si rampa podului existent, printr-un pasaj identic cu cel propus.

Pasajul este normal pe drumul de acces care are doua benzi de circulatie cu latimea de 6,00m si dispune de un trotuar cu latimea de 1,50m. Inaltimea libera sub pod este de 5,00 m, conform standardului de gabarit.

Pasajul va fi realizat din grinzi prefabricate pentru a asigura o durata de executie mai redusa.

Lucrarile de arta proiectate corespund din punct de vedere al rezistentei si stabilitatii la clasa de incarcare E ( convoi A30 + V80) si actiuni seismice caracteristice zonei E, cu Ks = 0.12 si Tc = 0.7sec.

Lungimea totala a pasajului este de 19,10, inclusiv zidurile intoarse, iar latimea de 10,85m.

Culeile proiectate sunt de tip elastic din beton armat. Fundatiile culeilor sunt de tip direct, pe blocuri din beton simplu, realizate in sapatura deschisa, cu sprijiniri.

Tablierul este realizat din grinzi prefabricate din beton precomprimat cu corzi aderente, de tip “T intors”, cu lungimea de 10m si inaltimea de 42cm, solidarizate cu o placa de suprabetonare.

Racordarea culeilor cu terasamentul din spate se face cu sferturi de con pereate.

Pe malul stang sub rampa podului rutier se va realiza un pod de serviciu, cu lungimea de 13,10m si lumina de 4,80m. Acest pasaj este necesar pentru a se asigura subtraversarea drumului de centura cu magistrala de termoficare de pe malul stang, care subtraverseaza si rampa podului existent, printr-un pod identic cu cel propus.

Pasajul este normal pe digul stang al raului si se va realiza in continuarea podului rutier peste rau, cu una din culei amplasata in baza exterioara a digului.

Pasajul va fi realizat din grinzi prefabricate pentru a asigura o durata de executie mai redusa.

Lucrarile de arta proiectate corespund din punct de vedere al rezistentei si stabilitatii la clasa de incarcare E ( convoi A30 + V80) si actiuni seismice caracteristice zonei E, cu Ks = 0.12 si Tc = 0.7sec.

Page 85: Pod Oradea

Lungimea totala a pasajului este de 13,10, inclusiv zidurile intoarse, iar latimea de 10,85m.

Culeile proiectate sunt de tip elastic din beton armat. Fundatiile culeilor sunt de tip direct, pe blocuri din beton simplu, realizate in sapatura deschisa, cu sprijiniri.

Tablierul este realizat din grinzi prefabricate din beton precomprimat cu corzi aderente, de tip “T intors”, cu lungimea de 6,00m si inaltimea de 42cm, solidarizate cu o placa de suprabetonare.

Racordarea culeilor cu terasamentul din spate se face cu sferturi de con pereate.

LUCRARI PENTRU PROTECTIA MEDIULUI

Lucrarile proiectate urmaresc sa genereze un impact minim asupra amplasamentului. S-a cautat sa se ocupe suprafete cat mai redus de teren, iar solutiile constructive alese vor valorifica in mod superior terenul ocupat si vor genera un mediu construit de calitate superioara.

Infrastructurile proiectate nu vor genera afuieri sau perturbari ale scurgerii apelor in zona podului.

Tehnologia de constructie a infrastructurilor va urmari sa produca deranjamente minime in albie, in regimul de scurgere natural al raului.

Toate lucrarile provizorii vor fi demolate si se va aduce cadrul natural la situatia anterioara inceperii lucrarilor.

Lucrarile proiectate nu afecteaza plantatii de arbori sau arbusti existenti.

Page 86: Pod Oradea

S.C. AQUACONS S.R.L. Inregistrat la Registrul comertului : J/05/428/1993 Cod unic de inregistrare : R 3458780 Adresa sediului central: str. Berzei nr.4 - Oradea, jud.Bihor Telefon: 0359-411.915 Fax : 0359-411.915

FOAIE DE CAPAT

Lucrare: Drum de centura in Municipiul Oradea pod nou peste r. Crisul Repede Beneficiar: Compania Nationala de Autostrazi

Si Drumuri Nationale din Romania Proiectant general: S. C. AQUACONS S. R. L. ORADEA

Faza: STUDIU DE FEZABILITATE

VOL II CAIETE DE SARCINI

DIRECTOR: ing. Petru Unita SEF PROIECT: ing. Petru Unita

Page 87: Pod Oradea

S.C. AQUACONS S.R.L. Inregistrat la Registrul comertului : J/05/428/1993 Cod unic de inregistrare : R 3458780 Adresa sediului central: str. Berzei nr. 4 - Oradea, jud. Bihor

Beneficiar: C.N.A.D.N.R. Lucrare: Drum de centura in Oradea - pod nou peste r. Crisul Repede Faza: S.F. Vol. II: Caiete de sarcini

BORDEROU

CAPITOLUL I - PODURI

Caietul 1. Lucrări de artă

Caietul 2. Infrastructuri; fundaŃii directe de suprafaŃă şi fundaŃii directe de adâncime

Caietul 3. Infrastructuri; fundaŃii indirecte

Caietul 4. Infrastructuri; culei, pile

Caietul 5. Racordarea culeelor cu terasamente

Caietul 6. Suprastructuri din beton armat

Caietul 7. Schele, eşafodaj şi cintre

Caietul 8. Cofraje

Caietul 9. Armătură

Caietul 10. Betoane

Caietul 11. Suprastructuri din beton precomprimat

Caietul 12. Echipamente tabliere

Caietul 13. HidroizolaŃii şi dispozitive de acoperire a rosturilor de dilataŃie

Caietul 14. ÎmbrăcăminŃi rutiere la poduri

Page 88: Pod Oradea

CAPITOLUL I

CAIET 1

Lucrări de artă– specificaŃii tehnice generale

1.1. Prezentarea caracteristicilor principale ale lucrării

1.2. Prevederi generale de proiectare

1.3. Prevederi generale pentru execuŃie

1.4. Prevederi generale privind recepŃia lucrărilor

1.5. Prevederi generale privind exploatarea şi întreŃinerea lucrărilor de

artă

Prezentul caiet de sarcini are un caracter general şi cuprinde toate capitolele specifice lucrărilor de artă: poduri, pasaje, viaducte şi tuneluri.

Proiectantul lucrării de artă va selecta din capitolele prevăzute în acest caiet de sarcini numai pe cele specifice tipului de lucrări de artă pentru care se întocmeşte caietul de sarcini.

De asemenea, proiectantul va putea completa prevederile din standarde şi normative cu alte specificaŃii faŃă de cele prevăzute, referitor la calitatea materialelor sau o toleranŃelor admisibile la execuŃie.

1.1. Prezentarea caracteristicilor principale ale lucrării

Page 89: Pod Oradea

În acest subcapitol, se vor cuprinde caracteristicile principale ce descriu lucrarea privitor la lungime, număr de deschideri, alcătuire constructivă a infrastructurilor şi a suprastructurilor, cât şi date generale referitor la tehnologia de execuŃie.

1.2. Prevederi generale de proiectare

Podurile, pasajele, viaductele, tunelurile şi zidurile de sprijin sunt structuri de rezistenŃă considerate lucrări de artă.

Podurile, pasajele şi viaductele sunt construcŃii care susŃin căile de comunicaŃii la trecerea lor peste obstacole, lăsând un spaŃiu pentru asigurarea continuităŃii obstacolului traversat.

În concepŃia oricărei structuri de rezistenŃă, deci şi a lucrărilor de artă, trebuie să se respecte o serie de principii generale, rezultate din experienŃă. şi anume:

- funcŃionalitatea - capacitatea de rezistenŃă - eficienŃă economică - estetică

Din perspectiva acestor principii, podul (pasaj, viaduct) va trebui să corespundă scopului căruia este destinat, şi anume de a asigura circulaŃia nestingherită a vehiculelor la traversarea obstacolului.

Aceasta impune asigurarea spaŃiilor de liberă trecere pe pod şi sub pod, asigurarea unei rigidităŃi a structurii în limitele deformaŃiilor admisibile, asigurarea unor condiŃii optime de exploatare şi întreŃinere.

În funcŃie de condiŃiile de amplasare (lungimea şi înălŃimea obstacolului, condiŃiile geotehnice de fundare, etc.), eficienŃa economică a lucrării se realizează prin stabilirea unei lungimi corespunzătoare a lucrării şi adoptarea unor deschideri economice ale podului.

La proiectarea podurilor se vor respecta, pe cât posibil, simultan toate principiile menŃionate mai sus, iar adoptarea unei anumite soluŃii de pod (pasaj sau viaduct) trebuie să rezulte numai după elaborarea unei documentaŃii tehnico-economice în care să se analizeze comparativ mai multe variante.

La proiectarea podurilor, pasajelor şi a viaductelor se vor avea în vedere prevederile de mai jos:

1.2.1. Asigurarea spaŃiilor libere pe pod, sub pod

a) SpaŃii libere la poduri Lungimea podului şi nivelul inferior al suprastructurii se va stabilii printr-un calcul de debuşeu, conform Normativului pentru proiectarea hidraulică a podurilor şi podeŃelor ind.PD 95-2002.

La râuri şi fluvii navigabile se va Ńine seama şi de dimensiunile gabaritului de navigaŃie, în special la stabilirea deschiderii maxime centrale.

Page 90: Pod Oradea

b) SpaŃii libere la pasaje superioare La stabilirea liniei roşii şi a mărimii deschiderilor, se va Ńine seama de gabaritele minime pe orizontală şi verticală, necesare la traversarea căilor ferate (STAS 4392-84) sau şoselei (STAS 2924-91).

c) Gabarite pe poduri şi pasaje ÎnălŃimea liberă, lăŃimea părŃii carosabile, a benzilor pentru ciclişti, a spaŃiilor de siguranŃă şi a trotuarelor, se vor adopta, în funcŃie de clasă tehnică a drumului în conformitate cu prevederile STAS 2924-91.

1.2.2. Încărcări La calculul podurilor se va Ńine seama de acŃiunea tuturor încărcărilor la care pot fi solicitate, respectând următoarele standarde:

STAS 10101/1-78 AcŃiuni în construcŃii. GreutăŃi tehnice şi încărcări permanente

STAS 10101/OB-87 AcŃiuni în construcŃii. Clasificarea şi gruparea acŃiunilor pentru

podurile de cale ferată şi şosea

STAS 1545/89 Poduri pentru străzi şi şosele. Pasarele. AcŃiuni

STAS 3221/86 Poduri de şosea. Convoaie tip şi clase de încărcare

STAS 3221/86 Poduri de cale ferată. Convoaie tip

1.2.3. Metode de calcul şi dimensionare

La calculul şi dimensionarea elementelor de rezistenŃă se va Ńine seama că la data elaborării prezentului caiet de sarcini, în România, sunt în vigoare două metode de calcul şi dimensionare la poduri, şi anume:

- metoda rezistenŃelor admisibile, aplicate la suprastructurile metalice, conform STAS 1844-75 Poduri metalice de şosea – PrescripŃii de proiectare şi SR 1991-97 Poduri metalice de cale ferată – PrescripŃii de proiectare

- metoda de calcul la stări limită (starea limită de rezistenŃă, starea limită de deschidere a fisurilor, starea limită de deformaŃii) aplicată la infrastructuri şi suprastructuri din beton, beton armat şi beton precomprimat, conform STAS 10111.1-77 Poduri de cale ferata şi şosea – Suprastructuri din beton, beton armat şi beton precomprimat – prescripŃii de proiectare.

1.3. Prevederi generale pentru execuŃie

ExecuŃia unei lucrări de artă nu poate începe decât după ce antreprenorul şi-a adjudecat execuŃia proiectului, urmare unei licitaŃii şi în urma încheierii contractului cu beneficiarul.

La execuŃie antreprenorul va respecta prevederile din contract, din proiect şi caietul de sarcini.

De asemenea, va lua măsuri pentru proiectarea mediului în timpul execuŃiei.

Page 91: Pod Oradea

Se precizează că nici o adaptare sau modificare la execuŃie faŃa de documentaŃie nu se poate face decât cu aprobarea beneficiarului sau/şi a proiectantului elaborator al documentaŃiei.

De asemenea, la execuŃie se va Ńine seama de standardele, normativele şi prescripŃiile în vigoare specifice lucrării.

Piesele principale pe baza cărora constructorul va realiza lucrarea sunt următoarele:

- planurile generale de situaŃie, de amplasament şi dispoziŃiile generale - studiul geotehnic cu precizarea condiŃiilor din amplasament şi a soluŃiilor

adecvate pentru fundaŃii - detaliile tehnice de execuŃie, planuri de cofraj şi armare, etc. pentru toate

elementele componente ale lucrării de artă - caiete de sarcini cu prescripŃii tehnice speciale pentru lucrarea respectivă - graficul de eşalonare a execuŃiei lucrării

Aceste documentaŃii se vor elabora de către societăŃi de proiectare şi cercetare autorizate.

La elementele pentru ansamblele şi subansamblele executate în uzină se vor face recepŃii atât după execuŃie cât şi înainte de punerea lor în operă.,

1.4. Prevederi generale privind recepŃia lucrărilor

Pentru a asigura execuŃia de calitate a lucrărilor de artă, se va face recepŃia lucrărilor pe faze de execuŃie şi pe faze determinate conform programului de urmărire a lucrărilor pe timpul execuŃiei.

Beneficiarul va organiza recepŃia la terminarea lucrărilor şi recepŃia finală în conformitate cu legislaŃia în vigoare.

1.5. Prevederi generale privind exploatarea şi întreŃinerea lucrărilor de

artă

Încă din fază de concepŃie, proiectul trebuie să conŃină elementele sau rezolvări constructive care să asigure personalului de exploatare şi întreŃinere urmărirea lucrării şi accesul la infrastructuri, la aparate de reazem şi interiorul suprastructurilor după caz, Ńinând seama de prevederile cuprinse în standardele, normativele şi prescripŃiile în vigoare.

La unele lucrări de importanŃă deosebită, la comanda beneficiarului se pot elabora şi documentaŃii (instrucŃiuni, etc.) privind modul de urmărire şi întreŃinere în timp a acestor lucrări.

Page 92: Pod Oradea

CAIET 2

Infrastructuri - FundaŃii directe de suprafaŃă

şi fundaŃii directe de adâncime

2. Date generale privind fundaŃiile directe

2.1. CondiŃii tehnice pentru execuŃia fundaŃiilor directe în incintă

2.2. CondiŃii tehnice pentru execuŃia fundaŃiilor directe pe chesoane deschise

2.1 Date generale privind fundaŃiile directe

FundaŃiile directe sunt fundaŃii la care transmiterea încărcărilor se face numai pe suprafaŃa tălpii fundaŃiei în contact cu terenul. FundaŃiile directe pot fi de suprafaŃă (fundaŃii continue sau izolate sub ziduri sau stâlpi, fundaŃii pe radier general) sau de adâncime (fundaŃii pe chesoane deschise, sau pe chesoane cu aer comprimat).

La proiectarea şi executarea fundaŃiilor de suprafaŃă, fundate în condiŃii speciale (pământuri sensibile la umezire, pământuri contractile), se vor întocmi caiete de sarcini speciale, ce vor Ńine seama de normativele specifice în vigoare.

Folosirea chesoanelor cu aer comprimat se recomandă numai în cazuri bine fundamentate din punct de vedere tehnico-economic şi numai în cazurile în care nu este mai indicată o fundaŃie indirectă. Pentru fundaŃiile pe chesoane cu aer comprimat, antreprenorul va elabora un caiet de condiŃii specifice pentru execuŃie şi care va fi supus aprobării beneficiarului.

Adoptarea sistemului de fundare direct în incintă sau cu cheson, se face numai pe baza exitenŃei studiilor geotehnice, cu precizarea stratificaŃiei, poziŃiei pânzei freatice şi a gradului de agresivitate naturală sau artificială.

Page 93: Pod Oradea

2.1. CondiŃii tehnice pentru execuŃia fundaŃiilor directe în incintă

Antreprenorul va supune aprobării tehnologia preconizată pentru execuŃie.

DocumentaŃia va cuprinde:

- măsurile ce se propun privind dimensionarea incintei, condiŃiile de execuŃie ale acesteia, poziŃionarea incintei, modul de săpare în interior, măsurarea eventualelor deplasări orizontale

- justificările necesare privind nedeformabilitatea incintei în timpul săpăturilor, utilizând elemente de sprijinire (şpraiŃuri filate, contrafişe)

- procedeul de betoane în interior pe toată înălŃimea fundaŃiei Înainte de a începe săpăturile, antreprenorul va informa beneficiarul, în timp util, pentru a-i permite acestuia să facă toate verificările privind amplasamentul, dimensiunile, încadrarea în toleranŃe şi dacă instalaŃiile necesare săpăturilor sunt în stare de funcŃionare.

După atingerea cotei de fundare şi terminarea lucrărilor de săpătură, antreprenorul va anunŃa beneficiarul care va face toate verificările privitoare la poziŃia şi stabilitatea incintei, natura terenului de sub talpa fundaŃiei şi va aproba începerea betonării fundaŃiei.

Natura, provenienŃa si calitatea materialelor necesare pentru execuŃia fundaŃiilor executate în incintă, vor corespunde claselor de rezistenŃă ale betoanelor specificate în proiect.

Dacă betonarea se prevede a se efectua cu beton turnat sub apă, aceasta va satisface condiŃiile privind betonarea sub apă cu ajutorul mai multor pâlnii prin metoda Contractor, astfel încât să se asigure omogenitatea betonului şi evitarea segregării.

2.2. CondiŃii tehnice pentru execuŃia fundaŃiilor directe pe chesoane deschise

Antreprenorul va supune aprobării tehnologia preconizată pentru execuŃie.

DocumentaŃia va cuprinde:

- măsurile ce se propun privind dimensionarea generală a chesonului, condiŃiile de execuŃie ale acestuia, lansarea pe poziŃie, eventuala lestare, coborârea la cotă, modul de săpare în interior, deplasările pe orizontală şi verticală – pas cu pas – şi corectarea eventualelor înclinări ale lui, astfel încât după aducerea sa la cotă, abaterile să nu depăşească ± 5 cm la axele tălpii de fundaŃie

- toate justificările, în particular, trebuie să arate că sunt îndeplinite condiŃiile de stabilitate şi flotabilitate ale chesonului în diferite faze de execuŃie

- compoziŃia şi caracteristicile betoanelor - procedeul de săpare în interior şi de betonare pe toată înălŃimea chesonului

Procesul tehnologic de execuŃie al chesonului cuprinde următoarele faze importante:

- trasarea axelor şi conturului chesonului - execuŃia chesonului pe amplasamentul definitiv - după caz, chesonul se

execută în tronsoane de cca. 2,00 m înălŃime, pe măsura coborârii până la cota de fundare

- coborârea chesonului prin executarea săpăturilor (manual sau mecanizat) în spaŃiul limitat de pereŃii exteriori

- epuizarea apelor de infiltraŃie

Page 94: Pod Oradea

- aducerea chesonului la cota prevăzută în proiect şi verificarea finala înaintea betonării

- betonarea dopului de închidere de la baza chesonului - turnarea betonului de umplutură - montarea armăturilor din cuzinet şi betonarea cuzinetului

Înainte de a începe coborârea chesonului, antreprenorul va informa beneficiarul, în timp util, pentru a-i permite acestuia să facă toate verificările privind amplasamentul, dimensiunile, încadrarea în toleranŃe şi dacă instalaŃiile necesare săpăturilor sunt în stare de funcŃionare.

Pe tot timpul operaŃiei de coborâre şi până la oprirea chesonului, antreprenorul va asigura în orice moment repartiŃia încărcărilor astfel încât să nu compromită stabilitatea şi siguranŃa lucrării. În cazul în care coborârea chesonului se face în teren eterogen sau de consistenŃă redusă, antreprenorul va lua măsuri pentru a asigura coborârea uniformă şi care să preîntâmpine o coborâre bruscă sau însoŃită de rotiri peste limitele acceptate.

După aducerea la cotă a chesonului şi terminarea lucrărilor de săpătură din interior, antreprenorul va anunŃa beneficiarul pentru a aproba începerea betonării chesonului.

Natura, provenienŃa şi calitatea materialelor necesare pentru execuŃia fundaŃiilor pe chesoane, vor corespunde claselor de rezistenŃă ale betoanelor specificate prin proiect şi vor fi în concordanŃă cu condiŃiile din amplasament.

Dacă betonarea se prevede a se desfăşura cu beton turnat sub apă, acesta va satisface condiŃiile privind betonarea sub apă.

Cofrajul chesonului, atât la interior cât şi la exterior, trebuie să fie bine încheiat şi rigidizat, astfel încât să nu permită curgerea betonului şi să nu se deformeze.

Betonarea chesonului pe înălŃime se va face pe etape de minim 2,00 – 3,00 m.

Proiectarea chesoanelor deschise din beton armat respectă prevederile din Normativ departamental pentru proiectarea chesoanelor deschise şi cu aer comprimat – Indicativ CD 22-66.

Page 95: Pod Oradea

CAIET 3

Infrastructuri - FundaŃii indirecte

3.1. FundaŃii indirecte de adâncime

3.2. CondiŃii tehnice pentru execuŃia piloŃilor foraŃi de diametru mare

3.3. CondiŃii tehnice pentru execuŃia coloanelor

3.4. CondiŃii tehnice pentru execuŃia piloŃilor prefabricaŃi

3.5. CondiŃii tehnice pentru execuŃia baretelor

Page 96: Pod Oradea

3.1. FundaŃii indirecte de adâncime

3.1.1. Date generale

FundaŃiile indirecte de adâncime sunt fundaŃiile la care transmiterea încărcărilor la teren se poate face atât prin suprafaŃa bazei cât şi prin suprafaŃa laterală.

Din această categorie fac parte următoarele tipuri de fundaŃii de adâncime:

- fundaŃii pe piloŃi - fundaŃii pe coloane - fundaŃii pe barete (pereŃi mulaŃi)

Prezentul capitol se aplică la fundaŃiile indirecte, de adâncime, pentru lucrările de artă, respectiv poduri, pasaje şi viaducte. Prevederile din acest capitol se pot aplica şi la ziduri de sprijin sau lucrări de consolidare la drumuri. În acest caz, condiŃiile tehnice se vor completa şi cu prevederile specifice acestor tipuri de lucrări.

Radierele sunt elemente de legătură între fundaŃii şi elevaŃii.

Acest capitol conŃine condiŃiile tehnice pentru realizarea următoarelor tipuri de fundaŃii:

- fundaŃii pe piloŃi forŃaŃi de diametru mare - fundaŃii pe coloane - fundaŃii pe barete - fundaŃii pe piloŃi prefabricaŃi

3.1.2. Studii de teren

Datele geologice, geotehnice şi hidrogeologice utilizate la elaborarea proiectului lucrării, se vor transmite de către beneficiar antreprenorului pentru a-i permite acestuia evaluarea lucrării şi a cheltuielilor pentru organizarea de şantier. Trebuie precizat că aceste date despre teren nu fac parte din contract, antreprenorul neputând în nici un caz să se prevaleze de eventualele inexactităŃi ale acestora pentru a formula reclamaŃii.

Datele despre teren se vor consemna într-un memoriu, care va conŃine elementele reŃinute pe baza sondajelor şi forajelor, a observaŃiilor făcute cu ocazia lucrărilor de cercetare a terenului, a măsurătorilor efectuate în laborator sau in-situ, precum şi a informaŃiilor privind apele de suprafaŃă sau subterane.

3.1.3. CondiŃii tehnice neprevăzute

Page 97: Pod Oradea

În cazul în care caracterul imprevizibil al condiŃiilor geotehnice sau hidrogeologice, efectiv întâlnite la lucrare, impune modificarea esenŃială a execuŃiei lucrării tehnice noi. Deciziile luate de beneficiar asupra acestor propuneri fac obiectul unui ordin de serviciu.

Dacă urgenŃa lucrărilor nu-i permite antreprenorului să acŃioneze conform celor de mai sus, el va lua măsurile pe care le consideră necesare şi va anunŃa beneficiarul în 24 de ore despre măsurile luate.

3.1.4. Elemente de calcul

Solicitările piloŃilor se determină Ńinând seama de prescripŃiile în vigoare, iar calculul capacităŃii portante se face conform STAS 2561/4-90.

3.2. CondiŃii tehnice pentru execuŃia piloŃilor foraŃi de diametru mare

PiloŃii foraŃi de diametru mare sunt piloŃi realizaŃi prin forarea unei găuri cu diametrul de 600 mm sau mai mare, introducerea unei carcase de armătură şi umplerea cu beton. utilizarea piloŃilor foraŃi de diametru mare este indicată în cazul fundaŃiilor care transmit terenului încărcări axiale şi transversale mari şi atunci când baza piloŃilor pătrunde într-un strat practic incompresibil (roci stâncoase sau semistâncoase, pământuri macrogranulare), piloŃii lucrând ca purtători de vârf.

PiloŃii foraŃi de diametru mare pot fi folosiŃi şi ca piloŃi flotanŃi, pe amplasamente în care, până la adâncimile maxime ce pot fi atinse de piloŃi nu se întâlneşte un strat practic incompresibil.

3.2.1. PiloŃi foraŃi netubaŃi

PiloŃii foraŃi netubaŃi sunt piloŃi foraŃi în uscat Ńi netubaŃi. PiloŃii foraŃi simpli sunt realizaŃi prin punerea în operă a betonării cu ajutorul unei coloane de betonare într-un foraj executat fără susŃinerea pereŃilor. Acest procedeu nu se poate utiliza decât în terenuri suficient de stabile şi situate deasupra pânzei de apă freatice.

3.2.2. PiloŃi foraŃi tubaŃi

PiloŃii foraŃi tubaŃi sunt piloŃi realizaŃi prin turnarea betonului cu ajutorul unei coloane de betonare într-un foraj la care menŃinerea pereŃilor este asigurată printr-un tubaj provizoriu sau definitiv introdus prin vibrare, batere sau apăsare, însoŃite eventual de luvoaiere.

În aceeaşi categorie intră şi coloanele care sunt elemente de fundare alcătuite din tuburi de beton armat sau Ńevi metalice, înfipte în teren prin vibrare, pe măsura excavării pământului din interior.

Page 98: Pod Oradea

3.2.3. PiloŃi foraŃi sub noroi

PiloŃii foraŃi sub noroi sunt piloŃi executaŃi prin betonare, cu ajutorul unei coloane de betonare, a unui foraj la care menŃinerea golului rezultat în urma forării se asigură cu ajutorul noroiului de foraj (de exemplu o suspensie de apă cu bentonită).

3.2.4. Natura, provenienŃa şi calitatea materialelor

3.2.4.1. Betonul

Betonul din piloŃi foraŃi de diametru mare va avea clasa minimă C20/25 (Bc25).

Tipul şi marca cimentului se stabileşte prin încercări de laborator, funcŃie de clasa betonului şi de agresivitatea mediului în care se execută piloŃii. Pentru piloŃii situaŃi în terenuri cu ape agresive, la alcătuirea reŃetei de betoane trebuie să se Ńină seama de prevederile SR 3011-96 şi STAS 3349/1,2-83.

Dozajul minim de ciment va fi:

o 300 kg/mc în cazul betonării în uscat o 400 kg/mc în cazul betonării sub apă sau sub noroi bentonitic

Dimensiunea maximă a agregatelor va fi cel mult egală cu cea mai mică dintre valorile:

o ¼ din ochiul carcasei de armătură o ½ din grosimea stratului de acoperire cu beton a armăturii o ¼ din diametrul interior al coloanei de betonare o 31 mm

Raportul a/c trebuie să fie mai mic sau cel mult egal cu 0,6.

La prepararea betonului se pot folosi aditivi plastifiaŃi pentru mărirea lucrabilităŃii şi dacă este cazul întârzietori de priză.

ConsistenŃa betonului exprimată prin tasarea conului trebuie să fie:

o 10-15 cm la betonarea în uscat o 15-18 cm betonarea sub apă sau noroi bentonitic

3.2.4.2. Armături

Armăturile piloŃilor se realizează din oŃel OB 37 sau PC 52 conform STAS 438/1-89.

Page 99: Pod Oradea

3.2.5. Caracteristicile şi modul de calcul al piloŃilor

Tipul piloŃilor, lungimea, secŃiunea, numărul total şi distribuŃia în plan, înclinarea şi dispozitivele de control şi injecŃie la bază, se stabilesc prin proiect, pe baza studiilor geotehnice şi a solicitărilor rezultate sub acŃiunea încărcărilor.

La calculul solicitărilor se vor adopta metode care să Ńină seama de conlucrarea piloŃilor cu terenul şi considerând pilotul ca grindă pe mediu elastic.

3.2.6. Dispunerea în plan a piloŃilor

PoziŃia în plan a piloŃilor se stabileşte prin proiect. Planul pilotajului se poate stabili la nivelul platformei de lucru sau la alt nivel, de exemplu nivelul inferior al radierului, dar acest lucru trebuie precizat în plan. Planul pilotajului trebuie să conŃină un minim de date pentru fiecare pilot:

ConsistenŃa betonului exprimată prin tasarea conului trebuie să fie:

o numărul (poziŃia) de identificare o dimensiunile transversale, alcătuirea armăturilor şi numărul de identificare al

tipului de armătură (sau carcasă) o înclinarea şi orientarea o cota de fundare la bază o cota platformei de lucru o cota de betonare a capătului superior şi lungimea de amenajare a zonei de

încastrare în radier o numărul de ordine al execuŃiei forajului sau înfigerii tubajului de protecŃie

DistanŃa dintre axele a doi piloŃi va fi minim 2d + 2 x 0,015 l, în care d este diametrul pilotului, iar l lungimea efectivă în teren.

ToleranŃe:

a. Abaterea limită admisă la poziŃia în plan a piloŃilor, la nivelul inferior al radierului, faŃă de proiect va fi:

o 7,5 cm la piloŃi dispuşi pe un singur rând o 10 cm la piloŃii dispuşi pe mai multe rânduri

b. Abaterea limită admisă la înclinarea axei pilotului faŃă de proiect va fi de 2% c. Abaterea limită la dimensiuni:

o pentru diametru +2 cm o pentru cota bazei pilotului +20 cm o cota capului pilotului +5 cm

În cazuri temeinic justificate din punct de vedere geotehnic, cota de fundare se poate modifica, dar numai cu aprobarea beneficiarului şi a proiectantului.

Page 100: Pod Oradea

3.2.7. Utilaje şi dispozitive de execuŃie

Antreprenorul va obŃine aprobarea beneficiarului pentru utilajele, instalaŃiile şi dispozitivele de execuŃie. Acestea trebuie adoptate în funcŃie de caracteristicile piloŃilor, amplasament, caracteristicile geologice, geotehnice şi hidrogeologice furnizate de studiile de teren şi Ńinând seama de eventualele apropieri de zone locuite sau lucrări existente care trebuie protejate în acest caz.

Propunerile antreprenorului trebuie să precizeze:

o tipul dispozitivelor prevăzute pentru înfigere şi forare o modul de montare a carcaselor de armătură şi de îmbinare a acestora o detaliile pentru eventualele cămăşi tubulare de protecŃie o dispozitivele pentru controlul continuităŃii şi rezistenŃei betonului o dispozitivele de injecŃie la bază o tehnologia de fabricare şi punere în operă a betonului

În cazul utilizării cămăşilor de protecŃie se vor preciza:

o materialul din care se execută o dimensiunile (diametru, grosimea pereŃilor, lungime, toleranŃe o modul de îmbinare dintre tronsoane şi modul de racordare a acestora cu

carcasele de armătură Evazarea la baza piloŃilor se face numai în cazul în care baza pătrunde într-un strat cu coeziune mare, având rezistenŃa la compresiune cu deformare laterală liberă de minim 200 kPa la forarea în uscat şi 300 kPa la forarea în apă.

Evazarea se face sub forma unui trunchi de con cu înălŃimea cel puŃin egală cu diametrul secŃiunii curente a pilotului, iar aria secŃiunii bazei lărgite să nu depăşească de trei ori secŃiunea curentă a pilotului.

3.2.8. Lucrări pregătitoare

Platformele de lucru se amenajează pentru a permite accesul, circulaŃia şi lucrul utilajelor de execuŃie necesare realizării piloŃilor în condiŃii optime, pentru a asigura calitatea şi siguranŃa lucrărilor.

Eventualele lucrări de consolidare a terenului, neprevăzute în proiect, dar absolut necesare faŃă de condiŃiile speciale din amplasament, se vor executa numai cu aprobarea bene4ficiarului. Se va obŃine aprobarea beneficiarului şi pentru natura, calitatea şi condiŃiile de punere în operă a materialelor prevăzute pentru pregătirea platformelor de lucru.

3.2.9. Armarea piloŃilor

Page 101: Pod Oradea

Armarea piloŃilor foraŃi de diametru mare se face cu carcase de armătură, formate din bare longitudinale, fretă, inele de rigidizare şi distanŃieri. Carcasa de armătura poate avea secŃiunea constantă sau variabilă în lungul pilotului, aşa cum rezultă din calculul de rezistenŃă a elementului de beton armat sau din condiŃii constructive.

Barele longitudinale ale carcasei, funcŃie de solicitări, pot fi din oŃel tip OB37 sau PC52 şi vor avea diametrul minim de 14 mm, vor fi în număr de cel puŃin opt, iar distanŃa dintre ele va fi minim 10 cm şi maxim 35 cm. Se va evita dispunerea barelor longitudinale pe două rânduri, în cazul piloŃilor cu solicitări mari. Barele longitudinale se sudează pe inele de rigidizare dispuse la 3 – 4 m în lungul carcasei.

Armarea transversală se execută cu fretă din oŃel tip OB37 având diametrul minim de 8 mm dar cel puŃin 0,4 din diametrul barelor longitudinale. Pasul fretei se adoptă constructiv sau prin calcul, dar nu va fi mai mare de 35 cm sau de 15 ori diametrul barelor longitudinale. La partea superioară a carcasei şi în zonele de îmbinare a tronsoanelor, pe o lungime egală cu diametrul pilotului, pasul fretei va fi maxim 15 cm.

Dacă lungimea piloŃilor impune realizarea carcasei din mai multe tronsoane, înnădirea acestora se va face conform prevederilor din proiect şi cu respectarea prevederilor din STAS 10107-90. Având în vedere că înnădirea se execută pe poziŃie, carcasa inferioară va fi susŃinută prin dispozitive de susŃinere adecvate pe tot timpul execuŃiei îmbinării.

După terminarea înnădirilor se interzice lăsarea carcasei pe fundul forajului şi se vor lua măsuri pentru a împiedica ridicarea şi dezaxarea carcasei în timpul betonării.

Fixarea barelor longitudinale pe inele şi a fretei se poate face prin puncte de sudură. Tehnologia adoptată pentru aceasta, se va supune aprobării beneficiarului.

Pentru centrarea carcasei de armătură în gaura de foraj, pe barele longitudinale ale carcasei, la exterior, se montează distanŃieri sub forma unei patine din oŃel beton sau role din beton, câte 4 bucăŃi în secŃiune şi la distanŃe de 3 - 4 m.

Grosimea stratului de acoperire cu beton a carcasei de armătură, măsurată de la faŃa exterioară a barelor longitudinale va fi de minim:

o 4 cm la piloŃi foraŃi cu tubaj nerecuperabil o 6 cm la piloŃi cu tubaj recuperabil sau la cei foraŃi în uscat şu netubaŃi o 8 cm la piloŃi foraŃi sub protecŃie de noroi

Corpul pilotului trebuie să pătrundă în radier pe o lungime de cel puŃin 10 cm, fără a Ńine seama de betonul de egalizare.

Barele longitudinale ale carcasei de armătură se ancorează în radier pe o lungime de cel puŃin 40 d1 (de – diametrul barelor longitudinale), evazându-se.

ÎnălŃimea radierului se ia cel puŃin egală cu diametrul pilotului.

DistanŃa dintre faŃa pilotului şi marginea radierului se ia de cel puŃin 25 cm.

3.2.10. Forarea piloŃilor

Page 102: Pod Oradea

3.2.10.1. Forarea în uscat

Forarea în uscat, fără tubarea găurii este permisă numai în pământuri cu coeziune ridicată şi deasupra nivelului apei subterane.

Întrucât există riscul surpării pământului cu urmare a destinderii, expunerii la soare sau precipitaŃii, trepidaŃiilor produse de utilaje, infiltraŃiilor din scurgeri de la reŃele subterane, etc. se recomandă ca intervalul de timp între terminarea forării şi betonare să fie cât mai scurt şi în nici un caz să nu depăşească 24 ore, iar pereŃii găurii se vor proteja la partea superioară cu tuburi metalice pe o adâncime de cel puŃin 1,5 m.

3.2.10.2. Forarea sub apă cu tubaj recuperabil

Se poate aplica în orice condiŃii de teren, unealta de săpare adoptându-se în funcŃie de natura stratului străbătut. Este obligatorie prevederea, la baza tubajului, a unei coroane dinŃate.

În cazul forării sub apă în nisipuri şi pământuri slab coezive, deoarece datorită vitezei mari de excavare şi a efectului de piston al benei se pot produce fenomene hidrodinamice, manifestate prin antrenarea pământului de la baza forajului, însoŃită de slăbirea terenului din jur şi reducerea capacităŃii portante a piloŃilor învecinaŃi sau a altor fundaŃii aflate în apropiere, se vor adopta următoarele măsuri:

o se interzice introducerea în pământ a tubajului cu ajutorul jetului de apă sub presiune (subspălare)

o se va evita utilizarea dispozitivelor de săpat cu vacuum o baza tubajului se va menŃine în permanenŃă cu cel puŃin ½ din diametrul tubajului

sub talpa forajului (tubare în devans) o nivelul apei în interiorul tubajului se va menŃine permanent cu cel puŃi 1,00 m

deasupra nivelului hidrostatic o ritmul de excavare va fi moderat, urmărându-se ridicarea lină a benei (greiferului)

Intervalul de timp între terminarea găurii şi începerea betonării trebuie să nu se depăşească 36 ore.

3.2.10.3. Forarea sub apă cu tubaj nerecuperabil

Tubajul se realizează din elemente cilindrice de beton armat sau metalice care se înfig în teren prin batere, vibrare, apăsare şi/sau luvoaiere şi care se asamblează pe măsura înfigerii. Săparea miezului de pământ din interiorul tubajului se face cu unelte de săpat alese corespunzător naturii terenului întâlnit. Cele două operaŃiuni de înfigere în teren şi săpare în interior se desfăşoară corelat, pas cu pas, până la atingerea cotei de fundare.

Forarea sub baza tubajului (forare în devans) este permisă numai în argile tari sau roci compacte.

Page 103: Pod Oradea

În cazul forării sub apă în nisipuri şi pământuri slab coezive se vor respecta măsurile de la punctul 3.2.10.2.

3.2.10.4. Forarea sub noroi

Stabilirea pereŃilor găurii se asigură prin folosirea unui noroi de foraj (suspensie de apă cu bentonită) ale cărui caracteristici vor respecta prevederile din STAS 2561/4-90.

Forarea sub noroi a unui pilot a cărui axă este situată la mai puŃin de 3 m de peretele pilotului vecin, nu poate începe decât după ce betonul din pilotul executat anterior a făcut priză.

Nivelul noroiului trebuie să se menŃină în permanenŃă cu cel puŃin 1,00 m deasupra nivelului hidrostatic.

Este indicat ca pereŃii găurii la partea superioară să fie protejaŃi cu tuburi metalice pe o adâncime de cel puŃin 1,5 m.

Intervalul de timp între terminarea forării şi betonare trebuie să nu fie mai mare de 8 ore.

3.2.10.5. CurăŃirea tălpii forajului

Se face obligatoriu, înainte de introducerea carcasei de armătură şi de betonare, indiferent de procedeul de forare utilizat. În cazul forării sub noroi, curăŃirea tălpii forajului se face cu cel mult trei ore înaintea începerii betonării. În nisipuri sau pământuri slab coezive se interzice curăŃirea fundului forajului prin vehicularea noroiului cu ajutorul aerului comprimat.

3.2.11. Betonarea

3.2.11.1. Betonarea găurii forate în uscat, netubat

La betonarea găurii forate în uscat, netubat se interzice descărcarea betonului direct de la gura forajului deoarece există pericolul de segregare a betonului, de dezaxare a carcasei de armătură şi de desprinderi de pământ sub efectul betonului proiectat pe pereŃi.

Betonarea se face folosind o pâlnie care se centrează pe axul pilotului şi se prelungeşte cu un burlan de dirijare coborât la baza forajului, care se ridică pe măsura betonării.

Betonarea se mai poate face folosind furtunul pompei de beton coborât pe fundul găurii.

3.2.11.2. Betonarea sub apă sau sub noroi

Page 104: Pod Oradea

Betonarea sub apă, la găuri forate cu tubaj recuperabil sau nerecuperabil, precum şi betonarea sub noroi se face cu metoda pâlniei fixe ridicătoare (Contractor), pentru a evita contractul între masa betonului turnat şi apă (sau noroi).

Diametrul tubului de betonare se alege în funcŃie de dimensiunile agregatelor betonului şi de diametrul pilotului, fără a coborî sub 20 cm.

Betonarea sub apă sau sub noroi se organizează ca o operaŃie continuă, care se efectuează într-o singură repriză, la un debit de betonare determinat în funcŃie de diametrul şi lungimea pilotului dar care trebuie să fie de cel puŃin 4,00 mc/h. La prima şarjă trebuie să se asigure separarea betonului de apă (sau noroi). Cantitatea de beton se stabileşte astfel încât tubul de betonare să fie amorsat.

Baza tubului de betonare trebuie să se găsească în permanenŃă cu cel puŃin 2,0 m sub nivelul betonului, dar nu mai mult de 4,0 m.

3.2.12. Injectarea la bază a piloŃilor

În funcŃie de natura terenului de la bază, pentru sporirea capacităŃii portante pe vârf, precum şi pentru punerea sub sarcină a terenului de la bază, chiar din faza de execuŃie, se poate adopta soluŃia unei injecŃii la bază. Aceasta se poate face cu suspensie (de obicei lapte de ciment) prin Ńevi înglobate în corpul pilotului şi care se coboară în gaura forată odată cu carcasa de armătura. ReŃeta suspensiei, tehnologia şi presiunea de injectare se stabileşte la fiecare lucrare în parte în funcŃie de caracteristicile terenului de la baza pilotului.

3.2.13. Pregătirea capului pilotului

Betonarea capului pilotului se execută la o cotă superioară cotei capului pilotului intact înglobat în radier, după cum urmează:

a. La piloŃii foraŃi în uscat, cu sau fără tubaj, înălŃimea suplimentară de turnare trebuie să fie cel puŃin 0,5 d , dar minim 0,50 m la piloŃii cu fişă până la 20 m şi de cel puŃin 0,75 m la piloŃii cu fişă peste 20 m, unde d este diametrul pilotului.

b. La piloŃii foraŃi betonaŃi sub apă sau noroi, înălŃimea suplimentare de turnare trebuie să fie de cel puŃin 1 d, dar minim 1,00 m la piloŃii cu fişă de până la 20 m şi de cel puŃin 1,5 d, dar minim 1,50 m la piloŃii cu fişă peste 20 m.

La terminarea betonării se îndepărtează betonul din capătul superior al pilotului, pe întreaga înălŃime pe care se constată că este necorespunzător, completându-se după caz pentru a asigura înălŃimea minimă de încastrare în radier prevăzută în proiect, cu respectarea prevederilor din STAS 2561/4-90.

3.2.14. Controlul calităŃii

Page 105: Pod Oradea

3.2.14.1. Controlul calităŃii pe timpul execuŃiei

Controlul se va face pe faze, pe tot parcursul realizării piloŃilor conform prevederilor din STAS 256/4-90. În cazul forării sub noroi trebuie să se verifice prin laboratorul de şantier calitatea noroiului pe tot timpul excavaŃiei, pe probe luate de la staŃia de preparare a lui şi direct din gaura de foraj. În cazul când noroiul din gaura de foraj este necorespunzător, acesta se recirculă până prezintă caracteristicile prevăzute în standard.

Pe parcursul betonării se vor efectua următoarele determinări:

o la fiecare 10 mc de beton pus în operă se prelevează probe de beton de la locul de turnare şi se determină consistenŃa lui prin metoda tasării conului conform STAS 1759-88

o la fiecare 20 mc de beton pus în operă, dar cel puŃin o dată pentru fiecare pilon, se prelevează probe (3 cuburi) de beton de la locul de turnare şi se determină rezistenŃa betonului conform STAS 1275-88 si 1759-88

o pentru fiecare pilot trebuie să se întocmească o curbă de betonare, porŃie cu porŃie, din care să rezulte consumul de beton pe lungimea pilotului – la consumuri anormale (sub profil sau cu peste 30 % peste profil) se vor lua masuri în consecinŃă

3.2.14.2. Controlul calităŃii după execuŃie

Controlul calităŃii piloŃilor foraŃi de diametru mare după execuŃie poate cuprinde:

o verificarea poziŃiei în plan şi a înclinării o controlul calităŃii betonului o verificarea continuităŃii corpului pilotului o încărcări de control pe piloŃi

Controlul calităŃii betonului pus în operă, se va face:

a. Pentru piloŃi la care încercarea epruvetelor prevăzute la punctul 3.2.14.1 nu au dat rezultate corespunzătoare clasei prescrise în proiect

b. La piloŃi la care în timpul execuŃiei s-au produs unele deficienŃe care pot afecta calitatea betonului

c. La un număr de piloŃi stabiliŃi prin proiect sau aleşi, prin înŃelegere de către beneficiar, proiectant şi antreprenor

Controlul se face la alegere , prin:

o dezvelirea piloŃilor respectivi o extragerea de carote (după dezvelire sau prin forare de suprafaŃă, cu mijloace

adecvate) o metode nedistructive

Verificarea continuităŃii corpului pilotului se poate face prin:

o carotare pe întreaga lungime a pilotului – procedeul necesită utilaje speciale şi se aplică numai la acei piloŃi la care datele din fişa de forare-betonare, precum şi alte observaŃii pe parcursul execuŃiei pun la îndoială continuitatea

o metode nedistructive (carotaj sonic, carotaj radioactiv, impedanŃă mecanică, etc.)

Page 106: Pod Oradea

Dintre metodele de control nedistructiv se recomandă metoda carotajului sonic. În acest caz este necesară echiparea pilotului cu 2-4 tuburi, în funcŃie de diametrul pilotului, coborâte în gaura forată odată cu carcasa de armătură şi înglobate în corpul pilotului.

3.2.14.3. Verificarea capacităŃii portante

Verificarea capacităŃii portante a piloŃilor înainte de execuŃie sau în timpul execuŃiei se va face conform pct. 2.5.2. şi 2.6. din STAS 2561/3-90. Numărul minim de piloŃi de probă se va face conform Tabel 1 pct. 2.4.3 din STAS 2561/4-90 şi se va Ńine seama de prevederile de la pct. 2.4.4, 2.4.5 şi 2.4.6. Încercarea statică şi dinamică a piloŃilor de probă se face în conformitate cu STAS 2561/2-81.

3.2.15. RecepŃia piloŃilor foraŃi de diametru mare

RecepŃia găurii forate înainte de betonare constă din măsurarea diametrului la nivelul terenului şi adâncimii găurii forate şi din stabilirea poziŃiei carcasei de armătură. se verifică totodată datele referitoare la forare din fişa de forare-betonare care serveşte şi ca document de recepŃie a lucrării ascunse. RecepŃia pilotului după betonare constă din stabilirea poziŃiei în plan şi a înclinării, din verificarea datelor referitoare la betonare, precum şi din examinarea documentelor de control al calităŃii (fişa de forare-betonare şi registrul lucrărilor de fundaŃii). Abaterile la poziŃia în plan şi la înclinarea axei pilotului faŃă de cele prevăzute în proiect sunt conform STAS 2561/4-90.

3.3. CondiŃii tehnice pentru execuŃia coloanelor

PiloŃii cu tubaj nerecuperabil, la care tubajul este alcătuit din elemente prefabricate de beton armat sau Ńevi metalice sunt denumiŃi coloane. În mod curent tubajul se va executa din tronsoane de beton armat asamblate prin flanşe metalice sau prin betonare.

Atunci când sunt necesare coloane cu lungimi mari, iar greutatea tubajului de beton armat depăşeşte posibilităŃile utilajelor vibratoare de înfigere, se poate recurge şi la tubaj din Ńevi metalice. În acest caz, tubajul metalic fiind corodabil în timp el se consideră cofraj pierdut, deci pilotul de beton armat va avea diametrul interior al tubajului, iar armătura se va dimensiona în consecinŃă.

Coloanele din beton armat, utilizate în mod curent, sunt tuburi de 1,00 – 2,50 m diametru, cu pereŃi de 10 – 14 cm grosime, confecŃionate din tronsoane de 6 – 10 m lungime.

Ele se pot executa pe şantier sau în poligoane specializate ale antreprenorului, prin turnarea betonului în cofrajele metalice de inventar aşezate în poziŃie verticală.

Page 107: Pod Oradea

Coloanele de beton armat se vor prevede cu armături capabile să preia solicitările ce apar atât în cursul înfigerii cât şi în exploatare. Înnădirea tronsoanelor se face de regulă cu flanşe bulonate.

łevile metalice pot fi Ńevi sudate elicoidal sau Ńevi realizate în atelier din virole de tablă groasă, cu diametrul de 1,00 – 3,00 m şi grosimi de pereŃi de 10 – 20 mm.

Înnădirea tronsoanelor de Ńeavă, pe măsura înfigerii, se face prin sudură.

La proiectarea, execuŃia şi recepŃia coloanelor se vor respecta toate prevederile cuprinse la subcapitolul 3.2.

3.4. CondiŃii tehnice pentru execuŃia piloŃilor prefabricaŃi

PiloŃii prefabricaŃi din beton armat sau beton precomprimat, se caracterizează prin consumuri ridicate de oŃel care cresc odată cu dimensiunile secŃiunii transversale şi a lungimii lor. De aceea ei nu se vor aplica decât atunci când, în baza unui studiu tehnico-economic, rezultă mai ieftini decât piloŃii foraŃi de diametru mare.

La lucrările de poduri, se pot utiliza piloŃi cu:

o secŃiunea de 35 x 35 cm şi l = 10 - 18 m o secŃiunea de 40 x 40 cm şi l = 12 - 20 m o secŃiunea de 45 x 45 cm şi l = 15 - 20 m

Se recomandă ca la lungimi de peste 14 m piloŃii să se execute din beton precomprimat, fapt care poate conduce la economii de oŃel de 30 – 50 %. La piloŃii din beton armat sau din beton precomprimat clasa minima va fi de C 16/20 (Bc20). În cazul când piloŃii vor lucra în medii agresive, se vor adopta reŃete de betonare corespunzătoare şi eventual, se va proteja suprafaŃa betonului (de ex. în baie de citrom).

PiloŃii prefabricaŃi se vor arma astfel încât să poată prelua solicitările ce apar în diferite faze:

o confecŃionare o transport o depozitare o înfigere o exploatare

CondiŃiile tehnice şi calitative pe care trebuie să le îndeplinească piloŃii, ca elemente prefabricate din beton armat şi beton precomprimat, vor corespunde STAS 7484-74 şi Codul de practică privind executarea lucrărilor din beton, beton armat şi beton precomprimat, indicativ NE 013/02. Armarea piloŃilor se realizează cu bare longitudinale şi etrieri al căror număr, diametre şi pas se stabilesc prin calcul. Se va Ńine seama că la batere pilotul suportă solicitări mari locale în cap, de aceea în această zonă se va prevedea o armare suplimentară, constând din 3 – 5 plase din bare de 6 – 8 mm, cu ochi de 5 – 6 cm şi aşezate la cca. 5 cm una de cealaltă. De asemenea, dacă pilotul urmează să pătrundă cu vârful într-un strat de rocă stâncoasă, vârful se va proteja cu un sabot metalic, prevăzut cu un dorn de 30 – 40 mm diametru. Lungimea vârfului este aproximativ egală cu latura pilotului. Înfigerea în teren a piloŃilor se poate realiza prin batere, vibrare, presare sau înşurubare, dar cele mai răspândite procedee sunt cele prin batere şi vibrare. Baterea piloŃilor se poate realiza cu sonete, acŃionând atât pe uscat cât şi pe apă şi putând fi echipate cu berbeci având cădere liberă, cu abur, cu simplă sau dublă acŃiune sau

Page 108: Pod Oradea

diesel. Tipul sonetei şi greutatea berbecului se va preciza la fiecare lucrare, în funcŃie de dimensiunea pilotului, de caracteristicile terenului şi de amplasament (dacă este pe uscat sau pe apă). Pentru a evita deteriorarea la batere, capul pilotului se va proteja obligatoriu cu un capişon metalic prevăzut cu amortizor din lemn. La înfigere prin vibrare se va preciza, în funcŃie de pilot şi teren, tipul vibratorului şi respectiv forŃa perturbatoare maximă. Având în vedere că procedeul de înfigere poate avea asupra terenului efecte mai mult sau mai puŃin defavorabile şi cu influenŃe asupra capacităŃii portante, se recomandă următoarele:

o vibrarea se va utiliza mai ales în terenuri nisipoase şi în mai mică măsură în argile prăfoase de consistenŃă redusă

o în argile de consistenŃă ridicată, în pământuri necoezive grosiere (pietrişuri, bolovănişuri) şi în terenuri cu blocuri, se recomandă înfigerea prin batere. În aceste situaŃii nu se recomandă înfigerea prin vibrare.

3.5. CondiŃii tehnice pentru execuŃia baretelor

3.5.1. Elemente generale şi domeniu de aplicare

Baretele sunt elemente de fundare de adâncime, executate cu tehnica pereŃilor turnaŃi în teren. Pentru realizarea baretelor, excavarea tranşeei şi turnarea betonului se execută fără sprijiniri clasice, susŃinerea pereŃilor săpăturii efectuându-se cu ajutorul noroiului bentonitic. În funcŃie de natura straturilor de teren întâlnite de baretă, se stabileşte dozajul de bentonită, rezultând creşterea greutăŃii specifice a noroiului.

Excavarea tranşeei în care se formează corpul baretei se face – de regulă – cu echipamente speciale, specifice celor folosite la realizarea pereŃilor mulaŃi, şi anume:

- InstalaŃii Kelly – Soletanche, ESGH, ESH20, ESH30, care se recomandă în pământuri nisipoase (inclusiv nisipuri argiloase), în pământuri argiloase şi prăfoase indiferent de consistenŃă şi mai rar în roci semistâncoase alternate (gresii slabe, marne degradate). Nu se pot folosi în grohotişuri, pământuri cu bolovani mari, roci stâncoase sau semistâncoase. Geometria tranşeei săpate reproduce, cu mici abateri, geometria sapei, iar talpa tranşeei rezultă în mod normal plană.

- InstalaŃiile ELSE ating performanŃe optime în pământuri nisipoase (inclusiv nisipuri argiloase), dar mai slabe în pământuri argiloase cu plasticitate ridicată, care aderă puternic de cupa dreaptă. Nu sunt indicate în nisipuri cimentate, roci semistâncoase alterate şi nu se pot executa în pământuri cu bolovani mari şi roci stâncoase.

Dimensiunile excavaŃiei pentru batere, executate cu utilaje din Ńară, sunt:

o utilajele tip Kelly , ESGH - lăŃimea cuprinsă între 0,60 – 1,00 m în funcŃie de cupă - lungimea de 2,20 – 2,70 m - adâncimea până la 25 – 30 m în funcŃie de utilaj

o utilajele tip ELSE - lăŃimea cuprinsă între 0,40 – 1,20 m

Page 109: Pod Oradea

- lungimea de 3,50 – 3,80 m - adâncimea de 30 – 35 m

Domeniu de aplicare a baretelor este acelaşi cu cel al piloŃilor foraŃi de domeniu mare. Acest sistem de fundare se va aplica numai dacă, în urma unui studiu tehnico-economic, prezintă avantaje în comparaŃie cu alte sisteme de fundare de adâncime.

Se recomandă folosirea baretelor atunci când sunt întrunite condiŃiile:

o stratificaŃia stabilită pe amplasament cuprinde în suprafaŃă pământuri puternic compresibile (pământuri argiloase sau prăfoase de consistenŃă redusă, nisipuri afânate, maluri, etc.)

o cu utilajul disponibil se poate asigura încastrarea baretei într-un strat cu capacitate portantă ridicată, puŃin compresibil (nisipuri sau pietrişuri îndesate, argile tari, roci stâncoase sau semistâncoase, etc.)

o structura transmite fundaŃiei încărcării axiale şi transversale mari care nu pot fi preluate cu alte sisteme de fundare de adâncime

Baretele se pot realiza ca elemente de fundare de adâncime, de mare capacitate portantă, dar se pot utiliza şi ca barete scurte, ca alternativă faŃă de fundaŃiile directe.

Lucrările de barete se execută numai pe bază de documentaŃie întocmită de o unitate de proiectare autorizată, care trebuie să conŃină toate detaliile necesare execuŃiei, inclusiv pentru lucrările pregătitoare şi de organizare a şantierului. ExecuŃia lucrărilor de barete se efectuează numai de unităŃi specializate, cu personal cu pregătire corespunzătoare pentru aceste lucrări şi pentru buna exploatare a utilajelor şi instalaŃiilor respective. Desfăşurarea lucrărilor de pereŃi turnaŃi în teren, trebuie să se facă pe faze de lucru şi în flux continuu, conform tehnologiei utilajului folosit şi pe bază de instrucŃiuni de lucru (fişe tehnologice, caiet de sarcini), care să cuprindă condiŃiile tehnice speciale şi indicaŃiile tehnice de execuŃie.

Capacitatea portantă a baretelor, stabilită prin calcul, se va verifica obligatoriu prin încercări pe teren. Acestea se pot face, fie asupra unor barete de probă, amplasate în afara lucrării, fie pe barete care rămân în lucrare.

Având în vedere că din punct de vedere al tehnologiei de execuŃie baretele sunt similare piloŃilor foraŃi de diametru mare sub protecŃie de noroi bentonitic, la proiectare, execuŃie şi recepŃie se vor respecta prevederile cuprinse în prezentul capitol şi în următoarele:

o STAS 2561/4-90 – PiloŃi foraŃi de diametru mare. PrescripŃii generale de proiectare, execuŃie şi recepŃie

o InstrucŃiuni tehnice pentru proiectarea şi executarea baretelor P.106/85

3.5.2. PrescripŃii generale de proiectare

Betonul din barete va avea clasa minima C20-25, cu un dozaj minim de ciment de 350 kg/mc. Acoperirea minimă a barelor longitudinale va fi minim 7 cm. Încastrarea baretelor în radier va fi de minim 15 cm.

Armarea baretelor se face, de regulă, folosind carcase de armătură pe întreaga lungime a baretelor, formate din barete longitudinale, etrieri, bare de rigidizare, cârlige de manipulare şi

Page 110: Pod Oradea

distanŃieri sub forma unor role cilindrice de beton, montate pe cele două feŃe ale carcasei prin intermediul unor bare scurte de oŃel sudate de carcasă, aşezate la 2 – 3 m distanŃă pe cele două direcŃii şi ieşite în afara feŃei armăturii cu 7 cm.

Executarea tranşeei pentru barete se face în funcŃie de dimensiunile şi forma ei în plan şi de tehnologia şi utilajul folosit. Forma şi dimensiunile în plan a beretelor se stabilesc de către proiectant în funcŃie de utilajul de excavat, de stratificaŃia şi natura terenului, prezenŃa apei subterane, sarcina transmisă, etc. Astfel. în afara baretelor simple de formă dreptunghiulară se pot realiza şi alte forme în plan ( L , I , T , H , etc.), după caz. Baretele executate sub forme compuse se pot considera fundaŃii rigide, încastrate elastic în terenul de fundare.

Page 111: Pod Oradea

CAIET 4

Infrastructuri – Culei, pile

(radiere, elevaŃii, rigle, ziduri întoarse, cuzineŃi)

4. Date generale

4.1. ExecuŃia culeelor şi pilelor

4.2. Materiale de construcŃii folosite

4.1. Date generale

Culeele sunt elemente de infrastructură, care asigură rezemarea traveelor de capăt şi fac racordarea cu rampele. Pilele sunt de asemenea elemente de infrastructură, care asigură rezemarea a două traveei adiacente ale suprastructurii.

Infrastructurile va trebui să respecte condiŃiile prevăzute în proiect, în STAS 10111/1-77 Poduri de cale ferată şi şosea – Infrastructuri de zidărie, beton şi beton armat – prescripŃii de proiectare şi în prezentul caiet de sarcini. Infrastructurile pot fi fundate direct sau indirect, în funcŃie de caracteristicile fizico-mecanice ale terenului.

Dimensiunile cuzineŃilor vor fi stabilite conform STAS 10111/2-87, dar nu vor fi sub 40 cm înălŃime. CuzineŃii vor fi înglobaŃi într-o banchetă de beton armat, care la culee va fi executată pe întreaga ei lăŃime, iar la pile pe întreaga suprafaŃă a părŃii ei superioare.

ElevaŃiile alcătuite din stâlpi de beton armat pot fi folosite numai la pasaje şi poduri unde nu există scurgeri de gheŃuri. În caz contrar aceste elevaŃii se pot folosi numai deasupra nivelului maxim de scurgere a gheŃurilor.

Zidurile întoarse mai lungi de 1,00 m ale elevaŃiilor culeelor vor fi armate conform prescripŃiilor tehnice legale în vigoare.

Page 112: Pod Oradea

4.2. ExecuŃia culeelor şi pilelor

ExecuŃia culeelor şi pilelor nu se poate face decât pe bază de proiect.

Fundarea infrastructurilor nu este admisă fără existenŃa studiilor geotehnice, adecvate sistemului de fundare adoptat. Executantul are obligaŃia să urmărească corespondenŃa dintre stratificaŃia prevăzută în proiect şi cea reală şi să semnaleze beneficiarului orice nepotrivire, în scopul stabilirii măsurilor necesare. Începerea execuŃiei infrastructurilor se va face în urma trasării de către executant a axelor fundaŃiilor. După terminarea trasării, executantul va înştiinŃa beneficiarul care urmează să-şi dea avizul pentru începerea lucrărilor.

După terminarea fundaŃiilor se vor efectua, de către antreprenor, noi măsurători. Antreprenorul are obligaŃia să semnaleze beneficiarului orice abatere de la trasarea iniŃială şi să propună soluŃii de remediere în cazul unor eventuale nepotriviri. Măsurătorile se vor repeta şi după terminarea elevaŃiilor în scopul determinării exacte a distanŃelor dintre aparatele de reazem, precum şi a cotelor din proiect. Eventualele corecturi se vor face pe baza propunerilor antreprenorului şi numai cu avizul beneficiarului.

Modul de cofrare şi tratare a suprafeŃelor infrastructurilor, va avea acordul beneficiarului, iar la cererea acestuia chiar pe bază de proiect de arhitectură.

4.3. Materialele de construcŃii folosite

Materialele de construcŃie folosite la execuŃia infrastructurilor vor îndeplini condiŃiile de mai jos:

4.3.1. Agregate

Agregate vor corespunde:

o STAS 1667-76 Agregate naturale grele pentru betoane şi mortare cu lianŃi mineral

o SR 667/2001 Agregate naturale şi piatră prelucrată pentru lucrări de drumuri o Codul de practică pentru executarea lucrărilor din beton, beton armat şi beton

precomprimat – indicativ NE 012/99 Nisipul utilizat va proveni numai din cariere naturale. Nu se admite folosirea nisipului de concasaj. Partea levigabilă este de maxim 2%. Se va folosi pietriş de râu, sorturile 7 – 6 şi 16 – 31. Partea levigabilă admisă la pietriş este de 0,5%. Amestecul format din sorturile de agregate, nisip 0 – 3 , 3 – 7, pietriş 7 – 16 şi 16 – 31, se va înscrie în zona forte bună a limitelor granulometrice.

Toate agregatele aprovizionate vor fi ciuruite, spălate şi sortate. Se vor lua măsuri pentru evitarea depunerilor de praf pe agregate.

Page 113: Pod Oradea

4.3.2. Cimenturi

Cimentul va corespunde SR 388/95 – Ciment Portland, SR 3011/96, SR 1500/96 şi SR 7055/96. Cimentul se va livra în cantităŃi astfel determinate, încât stocul rezultat să fie consumat în maxim 2 luni. Nu se admite amestecarea cimenturilor de diferite clase şi tipuri şi utilizarea lor ca atare. Pentru fiecare tip de ciment se va asigura o celulă separată tip siloz.

4.3.3. Armături

Armăturile trebuie să respecte planurile de execuŃie din proiect. Restul condiŃiilor sunt prevăzute în capitolul Armături.

4.3.4. Betoane

Betoanele vor respecta clasele prevăzute în proiect. Prepararea betonului va respecta prevederile din capitolul Betoane, iar turnarea betonului se va executa în funcŃie de sistemul de fundare şi prevederile Codului de practică pentru executarea lucrărilor din beton, beton armat şi beton precomprimat – indicativ NE 012/99.

4.3.5. Apa

Apa utilizată la prepararea betoanelor, cât şi la stropirea lor, trebuie să corespundă condiŃiilor tehnice prevăzute în STAS 790

Page 114: Pod Oradea

CAIET 5

Racordarea culeelor cu terasamentele

Racordarea culeelor cu terasamentele se poate face cu sfert de con, aripi sau ziduri de sprijin.

În cazul terasamentelor înalte, la podurile cu oblicitate sau amplasate pe cursuri de apă cu viteze mari, racordarea culeelor cu terasamentele se recomandă a fi realizată cu aripi sau ziduri de sprijin din beton sau beton armat. În celelalte cazuri se recomandă folosirea sferturilor de con. Dacă panta sfertului de con este mai mare decât panta taluzului terasamentelor, sfertul de con se va perea şi în prelungire pe minim 1,00 m pe terasament. FundaŃiile aripilor, zidurilor de sprijin şi sferturilor de con vor fi coborâte cu minim 50 cm sub adâncimea de îngheŃ.

Dacă lungimea podului este mai mică decât lăŃimea albiei majore, fundaŃiile aripilor, zidurilor de sprijin, sferturilor de con şi ale pereurilor vor fi coborâte sub adâncimea de afuiere, iar pereurile vor fi executate pe taluzurile terasamentelor până la limita albiei majore. Aripile şi zidurile de sprijin se recomandă să fie separate de corpul culeei printr-un rost care să permită tasarea independentă a culeelor şi a lucrărilor de racordare cu terasamentele.

La podurile de şosea, partea carosabilă va fi racordată de cea de pe rambleul din spatele culeelor prin dispozitive care să asigure trecerea lină a vehiculelor de pe platforma elastică şi tasabilă a drumului la cea rigidă a podului. În acest scop se recomandă folosirea plăcilor de racordare rezemate articulat pe culee, a căror lungime se stabileşte în funcŃie de înălŃimea rambleului.

În spatele culeelor şi pe feŃele laterale ale zidurilor întoarse care sunt în contact cu pământul, se va prevedea acoperirea cu o suspensie de bitum filerizat în dublu strat, aşezată pe un mortar de ciment sclivisit de 2 cm grosime.

Pentru scurgerea apelor de infiltraŃie din terasamente, în spatele culeelor masive se vor prevedea drenuri din piatră spartă, aşezată manual.

Pământul de umplutură din spatele culeelor şi a sferturilor de con va avea indicele de consistenŃă mai mare de 0,75% şi se va urmări o bună compactare. Caracteristicile compactării (densitatea în stare uscată şi umiditatea optimă de compactare) straturilor se determină prin încercarea Proctor modificată, conform STAS 1913/13-83.

La fiecare culee se va prevedea cel puŃin o scară de acces, care în cazul terasamentelor înalte de peste 3,00 m va avea şi parapet pe o singură parte.

In spatele culeelor se recomandă ca scurgerea apelor să se asigure prin casiuri amenajate la capetele podurilor, pasajelor sau viaductelor.

Page 115: Pod Oradea

În cazul podurilor sau pasajelor cu culei înecate, în mod obligatoriu pereerea sfertului de con se va face şi sub pod, respectiv sub pasaj.

Pentru împiedicarea pătrunderii apei şi degradării pereului, rosturile se vor rostui cu mortar sau se vor colmata cu bitum.

Racordarea cu aripi se aplică de obicei în cazurile cu oblicităŃi mari sau în situaŃii speciale cu spaŃii limitate pentru racordări.

În cazul racordărilor cu aripi la poduri, se vor lua măsuri de asigurare împotriva afuierilor.

Page 116: Pod Oradea

CAIET 6

Suprastructuri din beton armat

6.1. Prevederi generale, detalii de cofraj şi armare

6.2. Lucrări provizorii

6.3. Cofraje

6.4. Materiale de construcŃie

6.5. Betoane

6.6. Elemente prefabricate, montaj şi monolitizare

6.7. RecepŃia lucrărilor

6.1. Date generale

Prezentul capitol se referă la lucrările sau părŃile de lucrări executate din beton armat în suprastructurile de poduri, şi anume:

o grinzi simplu rezemate sau continui din beton armat o plăci turnate monolit sin beton armat o elemente prefabricate din beton armat (plăci carosabile, plăci de trotuar,

elemente prefabricate de trotuar pentru parapete şi plăci prefabricate pentru suprastructurile de tip mixt)

o monolitizarea elementelor prefabricate În cazul în care proiectul prevede şi precomprimarea structurii de beton armat, se vor aplica prevederile cuprinse în capitolul Suprastructuri din beton precomprimat.

Pentru structuri deosebite, cu alcătuiri constructive şi utilizări de materiale noi, altele decât cele cuprinse în prezentul caiet de sarcini, se vor întocmi caiete de sarcini speciale.

Suprastructurile din beton armat se vor executa numai pe baza unui proiect elaborat de către o unitate de proiectare autorizată, cu respectarea strictă a prevederilor din STAS 10111/2-

Page 117: Pod Oradea

87 Suprastructuri din beton, beton armat şi beton precomprimat – prescripŃii de proiectare.

Elementele prefabricate vor fi introduse în structuri numai dacă sunt însoŃite de certificate de calitate.

Proiectul - pe baza căruia se vor realiza suprastructurile din beton armat – va cuprinde proiectul de organizare a şantierului, detaliile de execuŃie ale suprastructurii, programul de asigurare a calităŃii lucrărilor.

Proiectul de organizare a lucrărilor la fiecare lucrare în parte va preciza în special condiŃiile de stocaj şi întreŃinere a materialelor, componentelor prefabricate şi a altor dispozitive necesare execuŃiei. Planşele de execuŃie vor cuprinde toate elementele necesare execuŃiei, inclusiv planşele tehnologice cu fazele succesive de execuŃie. Detaliile de execuŃie vor fi cuprinse în planşele de cofraj şi armare pentru suprastructură în întregime şi pentru părŃi de lucrări din aceasta. În zonele puternic armate, cu concentrări de eforturi (de ex. cuzineŃi) desenele de detaliu vor fi prezentate la scară şi într-o asemenea manieră încât să arate compatibilitatea între planul de armare şi condiŃiile efective de betoane. Planurile de cofraj vor preciza toate detaliile privind dimensiunile, toleranŃele admise şi modul de trasare a suprafeŃelor aparente ale betonului prin cofraje propuse. Planurile de armare, pentru elementele din beton armat, vor cuprinde toate datele geometrice privind armăturile şi modul de poziŃionare (poziŃie, diametru, lungimi totale). Planurile vor conŃine explicit:

o calitatea oŃelurilor )categorie, dacă este profilat sau tip lis, sudabilitatea) o toleranŃele de poziŃionare o poziŃia înnădirilor şi detaliile de înnădire o dispunerea, forma şi natura dispozitivelor de calare a armăturilor o în cazul elementelor prefabricate poziŃia şi natura ancorelor încorporate pentru

manipulare De asemenea, planurile de armare vor cuprinde măsurile ce trebuie luate în secŃiunile de reluare a betonării, pregătirea armăturilor prin îndoire-dezdoire şi modul de tratare a suprafeŃei de la care se reia betonarea. Zonele de armătură densă se vor detalia la o scară mare cu prezentarea la scară reală a razelor de curbură şi a diametrelor armăturilor.

La execuŃia suprastructurilor din beton armat se vor respecta

o detaliile din proiect o codul de practică pentru executarea lucrărilor din beton, beton armat şi beton

precomprimat – indicativ NE 012-99 o codul de practică pentru execuŃia elementelor prefabricate din beton, beton

armat şi beton precomprimat NE 013-02 o prevederile din prezentul caiet de sarcini

6.2. Lucrări provizorii

Suprastructurile din beton armat turnate monolit sau din elemente prefabricate monolitizate, se execută cu ajutorul unor lucrări provizorii, ce constau din:

o e4şafodaje, schele şi sprijiniri la elementele de suprastructură cu grinzi şi plăci drepte

Page 118: Pod Oradea

o cintre, schele şi sprijiniri la suprastructuri de tip arc sau boltă Întocmirea proiectelor pentru lucrările provizorii, se va face de către antreprenor sau proiectant. Proiectul va cuprinde desene de execuŃie însoŃite de note de calcul. Beneficiarul poate cere ca acestea să-i fie predate în întregime sau pe părŃi, dar înaintea începerii execuŃiei.

Lucrările provizorii trebuie astfel proiectate şi executate încât să garanteze că lucrările definitive nu vor suferi în nici un fel ca urmare a deformaŃiilor lucrărilor provizorii, ca rezistenŃă sau aspect. Lucrările provizorii vor asigura că lucrările definitive se încadrează , din punct de vedere al toleranŃelor , în cele admise în ANEXA III.1 ale Codului de practică pentru executarea lucrărilor din beton, beton armat şi beton precomprimat – indicativ NE 012-99.

La realizarea lucrărilor provizorii, se va Ńine seama şi de prevederile cuprinse în capitolul Schele, eşafodaje şi cintre.

6.3. Cofraje

Cofrajele sunt pentru suprastructurile din beton armat sau părŃi ale acestora, vor respecta condiŃiile de calitate precizate în planşe. În principiu acestea pot fi de trei tipuri:

o cofraje obişnuite, utilizate la suprafeŃe nevăzute o cofraje de faŃă văzută, utilizate la suprafeŃe expuse vederii (grinzi, plăci, arce,

bolŃi şi stâlpi) o cofraje cu tratare specială la elementele de suprastructură precum: grinzi

marginale, elemente de trotuare, parapete, etc. Antreprenorul poate propune soluŃii proprii de tratare a feŃei văzute a betoanelor, pentru care va obŃine aprobarea beneficiarului.

La realizarea cofrajelor pentru suprastructurile din beton armat, se va Ńine seama de prevederile Codului de practică pentru executarea lucrărilor din beton, beton armat şi beton precomprimat – indicativ NE 012-99, precum şi de cele cuprinse în capitolul Cofraje.

La realizarea tiparelor (cofrajelor) pentru realizarea elementelor prefabricate, se va Ńine seama de prevederile Codului de practică pentru executarea elementelor prefabricate din beton, beton armat şi beton precomprimat – indicativ NE 013-02, precum şi de cele cuprinse în capitolul Cofraje.

6.3.1. Agregate

Agregatele vor corespunde STAS 1667-76 Agregate naturale grele pentru betoane şi mortare cu lianŃi minerali, SR 667-2001 Agregate naturale şi piatră prelucrată pentru lucrări de drumuri, Codul de practică pentru executarea lucrărilor din beton, beton armat şi beton precomprimat – indicativ NE 012-99 şi Codul de practică pentru execuŃia elementelor prefabricate din beton, beton armat şi beton precomprimat NE 013-02, care prevăd condiŃiile de livrare şi procurare, alegerea dimensiunii maxime, condiŃiile de transport şi depozitare şi controlul calităŃii agregatelor.

Nisipul utilizat va proveni numai din cariere naturale. Nu se admite folosirea nisipului de concasaj.

Page 119: Pod Oradea

Pietrişul: se va folosi pietriş de râu sau criblură, sorturile 7 (8) – 16 şi 16 – 31 (25) mm, care se vor înscrie în zona foarte bună a curbei granulometrice.

În funcŃie de clasa betonului, acesta se poate realiza din trei sau patru sorturi de agregate, şi anume:

o nisip sorturile 0 – 3 , 3 – 7 o pietriş sorturile 7 – 16 şi 16 – 31 o criblură sorturile 8 – 16 si 16 – 25

Amestecul format din cele trei (sau patru sorturi) se va înscrie în zona foarte bună a limitelor granulometrice.

Toate agregatele aprovizionate vor fi ciuruite, spălate şi sortate. Se vor lua măsuri pentru evitarea depunerilor de praf pe agregate.

6.3.2. Cimenturi

Cimentul va corespunde SR 388/95 – Ciment Portland, SR 3011/96, SR 1500/96 şi SR 7055/96.

Cimentul se va aproviziona în cantităŃi astfel determinate, încât stocul rezultat să fie consumat în maxim 2 luni. Nu se admite amestecarea cimenturilor de diferite clase şi tipuri şi utilizarea acestor amestecuri.

Pentru fiecare marcă de ciment se va asigura o celulă separată tip siloz. Starea de conservare se va verifica periodic conform prevederilor din Codul de practică pentru executarea lucrărilor din beton, beton armat şi beton precomprimat – indicativ NE 012-99 şi Codul de practică pentru execuŃia elementelor prefabricate din beton, beton armat şi beton precomprimat NE 013-02.

6.3.3. Armături

Armăturile trebuie să respecte planurile de execuŃie din proiect. OŃelul beton livrat pe şantier va corespunde caracteristicilor prevăzute în STAS 438/1-89 OŃel beton laminat la cald – mărci şi condiŃii tehnice generale de calitate şi STAS 438/2-91 Sârmă trasă pentru beton armat şi să fie însoŃit de certificatele de calitate ale producătorului.

Domeniul de utilizare, dispoziŃiile constructive şi modul de fasonare al armăturilor, vor corespunde prevederilor din Codul de practică pentru executarea lucrărilor din beton, beton armat şi beton precomprimat – indicativ NE 012-99.

Înainte de fasonarea armăturilor, oŃelul beton se curăŃă de praf şi noroi, de rugină, urme de ulei şi de alte impurităŃi.

Înlocuirea unor bare din proiect, de un anumit diametru cu bare de alt diametru, dar cu aceeaşi secŃiune totală, se va face numai cu acordul proiectantului.

Page 120: Pod Oradea

Antreprenorul va face verificarea caracteristicilor mecanice (rezistenŃa la rupere, limita de curgere tehnică, alungirea relativă la rupere, numărul de îndoiri la care de rupe oŃelul, etc.) în condiŃiile precizate de Codul de practică pentru executarea lucrărilor din beton, beton armat şi beton precomprimat – indicativ NE 012-99 şi Codul de practică pentru execuŃia elementelor prefabricate din beton, beton armat şi beton precomprimat NE 013-02.

La aprovizionarea, fasonarea şi montarea armăturilor, se va Ńine cont de prevederile din capitolul Armături.

6.4. Betoane

CompoziŃia betonului proiectat, se stabileşte pe bază de încercări preliminare, conform Codului de practică pentru betoane NE 012-99, folosindu-se materialele aprovizionate, stabilite şi verificate de către un laborator autorizat.

La adaptarea reŃetei la staŃia de betoane se va Ńine seama de capacitatea şi tipul betonierei, de umiditatea agregatelor, iar pe timp friguros se va Ńine seama de temperatura materialelor componente şi a betonului.

Betoanele se prepară în staŃii de beton verificate şi atestate.

Dozarea materialelor folosite pentru prepararea betoanelor se face în greutate.

Abaterile limită se vor încadra în prevederile din capitolul Betoane din prezentul caiet de sarcini si ale Codului de practică pentru executarea lucrărilor din beton, beton armat şi beton precomprimat – indicativ NE 012-99 – Anexa III.1.

Folosirea plastifianŃilor, antrenatorilor de aer, etc. se admite numai cu aprobarea beneficiarului, Ńinând cont de prevederile capitolului Betoane din prezentul caiet de sarcini.

Umiditatea agregatelor se verifică zilnic, precum şi după fiecare schimbare de stare atmosferică.

În timpul turnării trebuie asigurat ca betonul să umple complet formele în care este turnat, pătrunzând în toate colŃurile şi nelăsând locuri goale.

Betonul preparat, având de regulă temperatura înainte de turnare cuprinsă între 5 – 30 gr. C, trebuie turnat în cofraje în maxim 1 oră în cazul folosirii cimenturilor obişnuite si ½ oră când se utilizează cimenturi cu priză rapidă. În situaŃia betoanelor cu temperaturi mai mari de 30 gr. C, se iau masuri suplimentare, cu este şi utilizarea de aditivi întârzietori, conform Codului NE 012-99 şi NE 013-02. Betonul adus în vederea turnării nu trebuie să prezinte urme de segregare. În perioada dintre preparare şi turnare se interzice adăugarea de apă în beton. La turnarea betonului trebuie respectate regulile Codului NE 012-99 şi NE 013-02.

Jgheaburile autocamioanelor de transport beton, etc. vor trebui păstrate curate şi spălate după fiecare întrerupere de lucru.

La compactarea betonului se vor folosi mijloace mecanice de compactare, ca: mese vibrante, vibratoare de cofraj şi vibratoare de adâncime, iar în timpul compactării betonului proaspăt se va avea grijă să nu se producă deplasări sau degradări ale armăturilor şi cofrajelor.

Page 121: Pod Oradea

6.5. Elemente prefabricate, montaj şi monolitizare

În cazul structurilor din grinzi şi plăci prefabricate, atât grinzile cât şi plăcile prefabricate vor fi numerotate, iar pe ele se va înscrie cu vopsea data fabricării şi tipul de placă sau grindă, prin care se precizează astfel poziŃia acesteia în lucrare.

Montarea elementelor prefabricate va fi condusă de un inginer specializat în acest domeniu şi supravegheată permanent de maiştri cu experienŃa dobândită în lucrări similare. OperaŃia de montaj trebuie să fie precedată de lucrări pregătitoare, specifice operaŃiei respective şi care depinde de la caz la caz de tipul elementului care se montează sau de modul de alcătuire al structurii. Pentru montarea elementelor prefabricate, se vor folosi utilaje care să asigure montajul în condiŃii de securitate. La aşezarea pe reazeme, se va urmări poziŃionarea corectă conform proiectului, atât în ce priveşte asigurarea amplasamentului, cât şi a lungimii de rezemare şi a contactului cu suprafeŃele de rezemare. Elementele vor fi eliberate din dispozitivul de prindere după realizarea corectă a rezemării. Este obligatoriu a se asigura echilibrul stabil al tuturor elementelor montate sau care reazemă pe acestea.

Îmbinările definitive trebuie să fie executate în cel mei scurt timp posibil de la montaj.

FeŃele elementelor, care urmează a veni în contact cu betonul din monolitizare sau mortarul de pozare, vor fi curăŃate cu o perie de sârmă şi apoi spălate cu apă din abundenŃă sau suflate cu jet de aer.

Verificarea montării elementelor şi încadrarea în toleranŃe, se va face conform Anexei III.1 – Abateri admisibile pentru elementele din beton şi beton armat din Codul de practică pentru executarea lucrărilor din beton, beton armat şi beton precomprimat, indicativ NE 012-99. La corectarea eventualelor defecte de montaj nu se vor folosi procedee care pot duce la deteriorarea elementelor.

Grinzile şi plăcile prefabricate se vor monolitiza între ele conform detaliilor din proiect. La plăcile prefabricate pentru structuri mixte, se vor monolitiza şi golurile din dreptul conectorilor de armăturile de rezistenŃă ale plăcilor.

La structurile mixte, în zona de precomprimare a plăcilor, se vor monta ştuŃuri pentru continuitatea cablurilor în dreptul rosturilor de monolitizare.

ReŃeta betonului de monolitizare se va stabili experimental pe bază de încercări.

Pentru tensionarea, blocarea şi injectarea cablurilor prevăzute pentru precomprimarea platelajelor la structurile mixte, se vor aplica prevederile din capitolul Suprastructuri din beton precomprimat, Codul de practică NE 012-99 partea B referitor la beton precomprimat şi Codul de practica NE 013-02.

Abaterile limită de la dimensiunile elementelor prefabricate din beton armat, se vor încadra în prevederile STAS 8600-79, 7009-79 şi 6657/1-02.

Alte abateri limită decât cele referitoare la dimensiuni (lungimi, lăŃime şi grosime placă) se vor încadra în prevederile Codului de practică pentru executarea lucrărilor din beton, beton armat şi beton precomprimat – indicativ NE 012-99, şi a Codului de practică pentru executarea elementelor prefabricate din beton, beton armat şi beton precomprimat – indicativ NE 013-02.

Page 122: Pod Oradea

6.6. RecepŃia lucrărilor

Antreprenorul are în întregime în sarcina sa cheltuielile pentru încercarea lucrărilor precizate în proiect. Aceste încercări se execută în prezenŃa beneficiarului.

Tot antreprenorul are în sarcină aducerea camioanelor sau a convoaielor necesare încercării, precum şi schelele sau pasarelele necesare efectuării operaŃiunilor de măsurare.

OperaŃiunile de măsurare, se vor face de către o instituŃie aleasă sau acceptată de către beneficiar.

Page 123: Pod Oradea

CAIET 7

Schele, eşafodaje si cintre

7.1. Date generale

7.2. CondiŃiile pe care trebuie să le îndeplinească

întocmitorul proiectului

7.3. Realizarea şi utilizarea lucrărilor provizorii

7.4. ExecuŃie, utilizare, controale

7.5. PrescripŃii complementare privind cintrele, eşafodajele

7.1. Date generale

În funcŃie de destinaŃie, lucrările provizorii, se clasifică în:

o eşafodaje, cintre ce suportă structuri în curs de realizare o schele de serviciu destinate de a suporta deplasarea personalului, sculelor şi

materialelor o dispozitive de protecŃie la lucru sub circulaŃie, împotriva căderii de materiale,

scule, etc. Lucrările provizorii se execută de către antreprenor pe bază de proiect şi se avizează de către beneficiar.

7.2. CondiŃiile pe care trebuie să le îndeplinească întocmitorul proiectului

Proiectul poate fi întocmit de către antreprenor sau de către orice unitate de proiectare autorizată şi trebuie să îndeplinească următoarele condiŃii:

o să asigure securitatea lucrătorilor şi lucrărilor definitive

Page 124: Pod Oradea

o să Ńină cont de datele impuse de lucrarea definitivă o deformaŃiile lucrărilor provizorii nu trebuie să producă defecte lucrării definitive în

curs de priză sau întărire o să cuprindă succesiunea detaliată a tuturor fazelor o să cuprindă piese scrise explicative şi planşe de execuŃie

Un exemplar complet din proiect trebuie să existe în permanenŃă pe şantier la dispoziŃia beneficiarului. Planşele de execuŃie trebuie să definească geometria lucrărilor provizorii ca şi natura şi caracteristicile tuturor elementelor componente.

Din planşe trebuie să rezulte următoarele:

o măsurile luate pentru asigurarea stabilităŃii şi protecŃia fundaŃiilor o modul de asamblare a elementelor componente ale cintrelor, eşafodajelor şi

schelelor o reazemele elementelor portante, care trebuie să fie compatibile cu propria lor

stabilitate şi a elementelor pe care sprijină o sistemul de contravântuire ce trebuie asigurat în spaŃiu, după cele trei dimensiuni o dispoziŃiile ce trebuie respectate în timpul manipulărilor şi pentru toate operaŃiile

de reglare, calare, descintrare, decofrare, demontare o contrasăgeŃile şi toleranŃele de execuŃie o modul de asigurare a punerii în operă a betonului, libertatea de deformare a

betonului sub efectul contracŃiei şi precomprimării o dispozitivele de control a deformaŃiilor şi tasărilor

Din piesele scrise trebuie să rezulte următoarele:

o specificaŃia materialelor utilizate, materialele speciale, materialele provenite de la terŃi

o instrucŃiuni de montare a lucrărilor provizorii o instrucŃiuni cu privire la toate elementele a căror eventuală defecŃiune ar putea

avea consecinŃe grave asupra securităŃii lucrărilor

7.3. Realizarea şi utilizarea lucrărilor provizorii

Calitatea materialelor, materialelor de inventar şi materialelor noi, trebuie să corespundă standardelor în vigoare. Antreprenorul are obligaŃia să prezinte certificate de atestare pentru materialele destinate lucrărilor provizorii, atât când se folosesc produse noi, cât şi când se folosesc materiale vechi pentru care trebuie să se garanteze că sunt echivalente unor materiale noi.

ÎntrebuinŃarea de elemente refolosibile este autorizată atât timp cât deformaŃiile lor sau efectele oboselii nu riscă să compromită securitatea execuŃiei.

Antreprenorul are obligaŃia să scrie pe planşe numărul admisibil de refolosiri.

Materialele degradate, se rebutează sau se dau la reparat în atelier de specialitate. În acest din urmă caz, antreprenorul va justifica valabilitatea reparaŃiei, fără ca această justificare să-i atenueze responsabilitatea sa.

7.4. ExecuŃie, utilizare, controale

Page 125: Pod Oradea

ToleranŃele aplicabile la lucrările provizorii sunt stabilite în funcŃie de toleranŃele de la lucrările definitive.

DeformaŃiile lucrărilor provizorii se controlează prin nivelmente efectuate de către antreprenori faŃă de reperele acceptate de beneficiar. rezultatele măsurătorilor se transmit beneficiarului.

Antreprenorul va lua toate măsurile pentru evitarea unor eventuale deformaŃii. Antreprenorul are obligaŃia să asigure întreŃinerea regulată a lucrărilor provizorii.

7.5. PrescripŃii complementare privind cintrele, eşafodajele

Proiectul cintrelor, eşafodajelor, cât şi montajul acestora în amplasament, se avizează de către beneficiar. Pentru dispozitivele secundare se admite schematizarea de principiu a acestora şi prezentarea beneficiarului pentru aprobare cu 15 zile – cel puŃin – înainte de începerea execuŃiei.

Page 126: Pod Oradea

CAIET 8

Cofraje

8.1. Date generale

8.2. Pregătirea, controlul şi recepŃia lucrărilor de cofrare

8.3. Montarea şi susŃinerile cofrajelor

8.1. Date generale

Cofrajele sunt structuri provizorii alcătuite, de obicei, din elemente refolosibile, care montate în lucrare, dau betonului forma proiectată. În termenul de cofraj se includ atât cofrajele propriu-zise, cât şi dispozitivele pentru sprijinirea lor, buloanele, Ńevile, tiranŃii, distanŃieri, care contribuie la asigurarea realizării formei dorite.

Cofrajele şi susŃinerile lor se execută numai pe bază de proiecte, întocmite de unităŃi de proiectare autorizate, în conformitate cu prevederile STAS 7721-90, precum şi a celor din Partea A beton şi beton armat a Codului de practică NE 012-99.

Cofrajele trebuie să fie alcătuite astfel încât să îndeplinească următoarele condiŃii:

o să asigure obŃinerea formei, dimensiunilor şi gradului de finisare, prevăzute în proiect pentru elementele ce urmează a fi executate, respectându-se înscrierea în abaterile admisibile prevăzute de Codul de practică NR 012-99 Anexa III.1

o să fie etanşe, astfel încât să nu permită pierderea laptelui de ciment o să fie stabile şi rezistente sub acŃiunea încărcărilor care apar în procesul de

execuŃie o să asigure ordinea de montare şi demontare stabilită fără a degrada elementele

de beton cofrate, sau componentele cofrajelor şi susŃinerilor o să permită, la decofrare, o preluare treptată a încărcării de către elementele care

se decofrează o să permită închiderea rosturilor astfel încât să se evite formarea de pane sau

praguri o să permită închiderea cu uşurinŃă – indiferent de natura materialului din care este

alcătuit cofrajul – a golurilor pentru controlul din interiorul cofrajelor şi pentru scurgerea apelor uzate, înainte de începerea turnării betonului

o să aibă feŃele, ce vin în contact cu betonul, curate, fără crăpături sau alte defecte Proiectul cofrajelor va cuprinde şi tehnologia de montare şi decofrare.

Page 127: Pod Oradea

Din punct de vedere al modului de alcătuire, se deosebesc:

o cofraje fixe, confecŃionate şi montate la locul de turnare a betonului şi folosite – de obicei – la o singură lucrare

o cofraje demontabile staŃionare, realizate din elemente sau subansambluri de cofraj refolosibile la un anumit număr de turnări

o cofraje demontabile mobile, care se deplasează şi iau poziŃii succesive pe măsura turnării betonului: cofraje glisante sau păşitoare

Din punct de vedere al naturii materialului din care sunt confecŃionate, se deosebesc:

o cofraje din lemn sau căptuşite din lemn o cofraje tego o cofraje furniruite de tip DOKA, PASCHAL, îmbinate sau tratate cu răşini o cofraje metalice

8.2. Pregătirea, controlul şi recepŃia lucrărilor de cofrare

Înainte de fiecare refolosire, cofrajele vor fi revizuite şi reparate.

Refolosirea cât şi numărul de refolosiri, se vor stabili numai cu acordul beneficiarului.

În scopul refolosirii, cofrajele vor fi supuse următoarelor operaŃiuni:

o curăŃirea cu grijă, repararea şi spălarea înainte şi după refolosire (când spălarea se face în amplasament, apa va fi drenată în afară – nu este permisă curăŃirea cofrajelor cu jet de aer)

o tratarea suprafeŃelor, ce vin în contact cu betonul, cu o substanŃă ce trebuie să uşureze decofrarea, în scopul desprinderii uşoare a cofrajului (în cazul în care se folosesc substanŃe lubrifiante, uleioase, nu este permis ca acestea să vină în contact cu armăturile)

În vederea asigurării unei execuŃii corecte a cofrajelor, se vor efectua verificări etapizate, astfel:

o preliminar, controlându-se lucrările pregătitoare şi elementele sau subansamblurile de cofraje şi susŃineri

o în cursul execuŃiei, verificându-se poziŃionarea în raport cu trasarea şi modul de fixare a elementelor

o final, recepŃia cofrajelor şi consemnarea constatărilor în Registrul de procese verbale, pentru verificarea calităŃii lucrărilor ce devin ascunse.

8.3. Montarea şi susŃinerea cofrajelor

8.3.1. Montarea cofrajelor

Montarea cofrajelor va cuprinde următoarele operaŃii:

o trasarea poziŃiei cofrajelor o asamblarea şi susŃinerea provizorie a panourilor o verificarea şi corectarea poziŃiei panourilor

Page 128: Pod Oradea

o încheierea, legarea şi sprijinirea definitivă a cofrajelor

8.3.2. SusŃinerile cofrajelor

În cazurile în care elementele de susŃinere a cofrajelor reazemă pe teren, se va asigura repartizarea solicitărilor, Ńinând cont de gradul de compactare şi posibilităŃile de înmuiere, astfel încât să se evite producerea tasărilor.

În cazurile în care terenul este îngheŃat sau expus îngheŃului, rezemarea susŃinerilor se va face astfel încât să se evite deplasarea acestora în funcŃie de condiŃiile de temperatură.

Page 129: Pod Oradea

CAIET 9

Armături

9.1. OŃeluri pentru armături

9.2. Livrarea şi marcarea

9.3. Transportul şi depozitarea

9.4. Controlul calităŃii

9.5. Fasonarea, montarea şi legarea armăturilor

9.6. ToleranŃe de execuŃie

9.7. ParticularităŃi privind armarea cu plase sudate

9.8. Reguli constructive

9.9. Înnădirea armăturilor

9.10. Stratul de acoperire cu beton

9.11. Înlocuirea armăturilor prevăzute în proiect

Prezentul capitol tratează condiŃiile tehnice necesare pentru proiectarea, procurarea, fasonarea şi montarea armăturilor utilizate la structurile de beton armat pentru poduri.

Page 130: Pod Oradea

Pentru condiŃiile specifice privind fundaŃiile, elevaŃiile infrastructurilor, suprastructurile de beton armat şi de beton precomprimat se vor aplica prevederile din capitolele 3, 4, 6 şi 11.

9.1. OŃeluri pentru armături

OŃelul beton trebuie să îndeplinească condiŃiile tehnice prevăzute în STAS 438/1-89, 438/2-91 şi SR 438/3-98.

Tipurile utilizate curent în elementele de beton armat şi beton precomprimat şi domeniile lor de aplicare sunt indicate în tabelul următor şi corespund prevederilor din Codul de practică NE 012-99.

Tipul de oŃel Simbol Domeniul de utilizare

OŃel beton rotund neted STAS 438/1-89 OB.37 Armături de rezistenŃă sau armături constructive

Sârmă trasă netedă pentru beton armat STAS 438/2-91

STNB

Plase sudate pentru beton armat STAS 438/3-98

STNB

Armături de rezistenŃă sau armături constructive (armăturile de rezisten- Ńă numai sub forma de plase sau carcase sudate)

PC.52 Armături de rezistenŃă cu betoane de clasă cel puŃin C.12/15 (Bc 15)

Produse din oŃel pentru armarea betonului. OŃel beton cu profil periodic STAS 438/1-89

PC.60 Armături de rezistenŃă la elemente cu betoane de clasă cel puŃin C.16/20 (Bc 15)

Pentru oŃelurile din import este obligatorie existenŃa certificatului de calitate emis de unitatea care a importat oŃelul şi trebuie să fie agrementate tehnic cu precizarea domeniului de utilizare. În certificatul de calitate se va menŃiona tipul corespunzător de oŃel din STAS 438/1-89, 438/2-91 şi SR 438/3-98, echivalarea fiind făcută prin luarea în considerare a tuturor parametrilor de calitate. În cazul în care există dubiu asupra modului în care s-a efectuat echivalarea, antreprenorul va putea utiliza oŃelul respectiv numai pe baza rezultatelor încercărilor de laborator, cu acordul scris al unui institut de specialitate şi după aprobarea beneficiarului.

9.2. Livrarea şi marcarea

Livrarea oŃelului beton se va face în conformitate cu reglementările în vigoare, însoŃită de un document de calitate (certificat de calitate/inspecŃie, declaraŃie de conformitate), după certificarea produsului de un organism acreditat şi de o copie după certificatul de conformitate.

Page 131: Pod Oradea

Documentele ce însoŃesc livrarea oŃelului beton de la producător, trebuie să conŃină următoarele informaŃii:

o denumirea şi tipul de oŃel, standardul utilizat o toate informaŃiile pentru identificarea loturilor o greutatea netă o valorile determinate privind criteriile de performanŃă

Fiecare colac sau legătură de bare sau plase sudate, va purta o etichetă – bine legată – care va conŃine:

o marca produsului o tipul armăturii o numărul lotului şi al colacului sau legăturii o greutatea netă o semnul CTC

OŃelul livrat de furnizori intermediari, va fi însoŃit de un certificat privind calitatea produselor care va conŃine toate datele din documentele de calitate eliberate de producătorul oŃelului beton.

9.3. Transportul şi depozitarea

Barele de armătură, plasele sudate şi carcasele prefabricate de armătură vor fi transportate şi depozitate astfel încât să nu sufere deteriorări sau să prezinte substanŃe care pot afecta armătura şi/sau betonul sau aderenŃa beton-armătură.

OŃelurile pentru armături trebuie să fie depozitate separat pe tipuri şi diametre în spaŃii amenajate şi dotate corespunzător, astfel încât să se asigure:

o evitarea condiŃiilor care favorizează corodarea armăturii o evitarea murdăririi acestora cu pământ sau alte materiale o asigurarea posibilităŃilor de identificare a fiecărui sortiment şi diametru

9.4. Controlul calităŃii

Controlul calităŃii oŃelului se va face conform prevederilor prezentate la capitolul 17 din Codul de practică NE 012-99 si anexa 7 din Codul de practică NE 013-02.

9.5. Fasonarea, montarea şi legarea armăturilor

Fasonarea barelor, confecŃionarea şi montarea carcaselor de armătură, se va face în strictă conformitate cu prevederile proiectului. Înainte de a se trece la fasonarea armăturilor, executantul va analiza prevederile proiectului, Ńinând seama de posibilităŃile practice de montare şi fixare a barelor, precum şi de aspectele tehnologice de betonare şi compactare.

Armătura trebuie tăiată, îndoită, manipulată astfel încât să se evite:

o deteriorarea mecanică (de ex. crestături, loviri) o ruperi ale sudurilor în carcase şi plase sudate o contactul cu substanŃe care pot afecta proprietăŃile de aderenŃă sau pot produce

procese de coroziune Armăturile care se fasonează trebuie să fie curate şi drepte, în acest scop se vor îndepărta:

Page 132: Pod Oradea

o eventualele impurităŃi de pe suprafaŃa barelor o îndepărtarea ruginii, în special în zonele în care barele urmează a fi înnădite prin

sudură După îndepărtarea ruginii, reducerea secŃiunilor barelor nu trebuie să depăşească abaterile prevăzute în standardele de produs.

OŃelul-beton livrat în colaci sau barele îndoite, trebuie să fie îndreptate înainte de a se proceda la tăiere şi fasonare fără a se deteriora profilul (la întinderea cu troliul alungirea maximă nu va depăşi 1 mm/m). Barele tăiate şi fasonate vor fi depozitate în pachete etichetate, astfel încât să se evite confundarea lor şi să se asigure păstrarea formei şi curăŃeniei lor până în momentul montării.

Se interzice fasonarea armăturilor la temperaturi sub -10 gr C. Barele cu profil periodic cu diametrul mai mare de 25 mm, se vor fasona la cald.

Recomandări privind fasonarea, montarea şi legarea armăturilor sunt prezentate în Anexa II.1 din Codul de practică NE 012-99 şi cap.10 din Codul de practică NE 013-02.

La pregătirea tuturor tipurilor de armătură pretensionate, se vor respecta următoarele:

o se va verifica existenŃa certificatului de calitate al lotului de oŃel din care urmează a se executa armătura – în lipsa acestui certificat sau dacă există îndoieli asupra respectării condiŃiilor de transport şi depozitare (în special în zone cu agresivitate), se vor efectua încercări de verificare a calităŃii în conformitate cu prevederile din STAS 1799-88 pentru a avea confirmarea că nu au fost influenŃate defavorabil caracteristicile fizico-mecanice ale armăturilor (rezistenŃa la tracŃiune, îndoire alternată, etc.)

o suprafaŃa oŃelurilor se va curăŃa de impurităŃi, stratul de rugină superficială neaderentă şi se va degresa (unde este cazul), pentru a se asigura o bună ancorare în blocaje, beton sau mortarul de injecŃie

o oŃelurile care prezintă un început slab de coroziune, nu vor putea fi utilizate decât pe baza unor probe care să confirme că nu au fost influenŃate defavorabil caracteristicile fizico-mecanice

o armăturile care urmează să fie tensionate simultan vor proveni pe cât posibil din acelaşi lot

o zonele de armătură care au suferit o îndoire locală, rămânând deformate, nu se vor utiliza, fiind interzisă operaŃia de îndreptare – dacă totuşi în timpul transportului sau al depozitării, barele de oŃel superior au suferit o uşoară deformare, se vor îndrepta mecanic la temperaturi de cel puŃin +10 gr C

o pentru armături pretensionate individual, diagrama se va stabili pe probe scurte de către un laborator de specialitate, în conformitate cu STAS 6605-78 Încercarea la tracŃiune a oŃelului, a sârmei şi a produselor din sârmă pentru beton precomprimat

o în cazul fasciculelor postîntinse, valoarea reală a modulului de elasticitate, se va determina pe şantier odată cu terminarea pierderilor de tensiune prin frecare pe traseu

La calculul armăturilor pretensionate, confecŃionarea, montarea şi depozitarea armăturilor, tensionarea, blocarea şi injectarea lor se va Ńine seama de prevederile constructive cuprinse în STAS 10111/2-87 cap.7.9 şi în cap.3, 4,8 şi 9 din Codul de practică NE 012-99 şi cap.10 din Codul de practică NR 013-02.

Page 133: Pod Oradea

9.6. ToleranŃe de execuŃie

În anexa II.2 a Codului e practică NE 012-99 sunt indicate abaterile limită la fasonarea şi montarea armăturilor. Dacă prin proiect se indică abateri mai mici, se respectă acestea.

9.7. ParticularităŃi privind armarea cu plase sudate

Plasele sudate din sârmă trasă netedă STNB sau profilată STPB, se utilizează ori de câte ori este posibil la armarea elementelor de suprafaŃă în condiŃiile prevederilor STAS 10107/0-90. Executarea şi utilizarea plaselor sudate, se va face în conformitate cu reglementările tehnice în vigoare.

Plasele sudate se vor depozita în locuri acoperite fără contact direct cu pământul sau cu substanŃe care ar putea afecta armătura sau betonul, pe loturi de aceleaşi tipuri şi notate corespunzător. Încărcarea, descărcarea şi transportul plaselor sudate, se vor face cu atenŃie, evitându-se izbirile şi deformarea lor sau desfacerea sudurii.

Încercările sau determinările specifice plaselor sudate, inclusiv verificarea calităŃii sudării nodurilor, se vor efectua conform SR 438/3-98.

În cazurile în care plasele sunt acoperite cu rugină, se va proceda la înlăturarea acesteia prin periere. După îndepărtarea ruginii, reducerea dimensiunilor secŃiunii barei nu trebuie să depăşească abaterile prevăzute în standardele de produs.

9.8. Reguli constructive

DistanŃele minime între armături, precum şi diametrele minime admise pentru armăturile din beton armat monolit sau preturnat -în funcŃie de diferitele tipuri de elemente- se vor considera conform STAS 10111/2-87.

9.9. Înnădirea armăturilor

Alegerea sistemului de înnădire, se face conform prevederilor proiectului si STAS 10111/2-87. De regulă înnădirea armăturilor se realizează prin suprapunerea fără sudură sau prin sudură, funcŃie de diametrul/tipul barelor, felul solicitării, zonele elementului (de ex. zone plastice potenŃiale ale elementelor participante la structuri antiseismice).

Procedeele de înnădire pot fi realizate prin:

o suprapunere o sudură o manşoane metalo-termice o manşoane prin presare

Înnădirea armăturilor prin suprapunere trebuie să se facă în conformitate cu prevederile STAS 10111/2-87.

Înnădirea armăturilor prin sudură, se fac e prin procedee de sudare obişnuită (sudare electrică prin puncte, sudare electrică cap la cap prin topire intermediară, sudare manuală cu arc electric prin suprapunere cu eclise, sudare manuală cap la cap cu arc electric – sudare în

Page 134: Pod Oradea

cochilie, sudare în semimanşon de cupru – sudare în mediu de bioxid de carbon), conform reglementărilor tehnice specifice referitoare la sudarea armăturilor din oŃel-beton (C.28/83 şi C.150/99), în care sunt indicate şi lungimile minime necesare ale cordonului de sudură şi condiŃiile de execuŃie.

Nu se permite folosirea sudurii la înnădirile armăturilor din oŃeluri ale căror calităŃi au fost îmbunătăŃite pe cale mecanică )sârmă trasă). Această interdicŃie nu se referă şi la sudurile prin puncte de la nodurile plaselor sudate, executate industrial.

La stabilirea distanŃelor între barele armăturii longitudinale trebuie să se Ńină seama de spaŃiile suplimentare ocupate de eclise, cochilii, etc. funcŃie de sistemul de înnădite utilizat. Utilizarea sistemelor de înnădire prin dispozitive mecanice (manşoane metalo-termice prin presare sau alte procedee) este admisă numai pe baza reglementărilor tehnice specifice sau agrementelor tehnice.

La înnădirile prin bucle, raza de curbură interioară a buclelor trebuie să respecte prevederile STAS 10111/2-87.

9.10. Stratul de acoperire cu beton

Pentru asigurarea durabilităŃii elementelor/structurilor şi protecŃia armăturii contra coroziunii şi o conlucrare corespunzătoare cu betonul este necesar ca la elementele din beton armat să se realizeze un strat de acoperire cu beton minim, Grosimea minimă a stratului se determină funcŃie de tipul elementului, categoria elementului, condiŃiile de expunere, diametrul armăturilor, clasa betonului, gradul de rezistenŃă la foc, etc. Grosimea stratului de acoperire cu beton va fi stabilită prin proiect.

Grosimea stratului de acoperire cu beton în medii considerate fără agresivitate chimică se va stabili conform prevederilor STAS 10111/2-87. Grosimea stratului de acoperire cu beton în medii cu agresivitate chimică este precizată în reglementări tehnice speciale.

În Anexa II.3 a Codului de practică NE 012-99 se prezintă grosimea stratului de acoperire cu beton a armăturilor pentru elementele/structuri situate în zona Litoralului.

Pentru asigurarea la execuŃie a stratului de acoperire proiectat trebuie realizată o dispunere corespunzătoare a distanŃierilor din materiale plastice. Este interzisă utilizarea distanŃierilor din cupoane metalice sau din lemn.

9.11. Înlocuirea armăturilor prevăzute în proiect

În cazul în care nu se dispune de sortimentele şi diametrele prevăzute în proiect, se poate proceda la înlocuirea acestora numai cu avizul proiectantului.

DistanŃele minime, respectiv maxime, rezultate între bare, precum şi diametrele minime adoptate, trebuie să îndeplinească condiŃiile din STAS 10107/2-92 si 10111/2-87 sau din alte reglementări specifice.

Înlocuirea se va înscrie în planurile de execuŃie, care se depun la Cartea construcŃiei.

Page 135: Pod Oradea

CAIET 10

Betoane

10.1. Prevederi generale

10.2. Materiale utilizate la prepararea betoanelor

10.3 CerinŃe privind caracteristicile betonului

10.4. CerinŃe de bază privind compoziŃia betonului

10.5. Tratarea betonului după turnare

10.6. Prepararea betonului

10.7. Transportul şi punerea în opera a betonului

10.8. Tratarea betonului după turnare

10.9. Controlul calităŃii lucrărilor

10.10. Executarea betoanelor cu proprietăŃi speciale şi betoane puse în operă prin procedee speciale

Page 136: Pod Oradea

10.1. Prevederi generale

Acest capitol tratează condiŃiile tehnice generale necesare la proiectarea şi executarea elementelor sau structurilor din beton simplu, beton armat şi beton precomprimat pentru poduri de şosea.

La execuŃia betoanelor din fundaŃii, elevaŃii, suprastructuri din beton armat şi beton precomprimat, prevederile din prezentul capitol se vor completa şi cu prevederile specifice cuprinse în capitolele: Infrastructuri, Suprastructuri din beton armat, Suprastructuri din beton precomprimat.

De asemenea, se vor avea în vedere şi reglementările cuprinse în anexele I.1, I.2, I.3, I.4, I.5 şi I.6 din Codul de practică pentru executarea lucrărilor din beton, beton armat şi beton precomprimat – indicativ NE 012-99, aprobat de MLPAT cu Ordinul 59/N din 24 aug.1999 şi prevederile din STAS 10111/2-87 şi 1799-88.

Clasa betonului este definită pe baza rezistenŃei caracteristice f.ck.cil (f.ck.cub), care este rezistenŃa la compresiune în N/mmp, determinată pe cilindri de AE 150/H300 mm sau pe cuburi cu latura de 150 mm la vârsta de 28 zile, sub a cărui valoare se pot situa statistic cel mult 5% din rezultate. Epruvetele vor fi păstrate conform STAS 1275-88.

Elementele de construcŃie ale infrastructurilor vor fi alcătuite din beton simplu sau beton armat, având clasa minimă a betonului conform tabelul următor:

Nr. Crt. Elemente de construcŃii Clasa minimă

1 Beton de egalizare C6/7,5

2 Beton de umplutură (chesoane) C8/10

3 FundaŃii din beton simplu C8/10

4 CuzineŃi fundaŃii C16/20

5 FundaŃii din beton armat, chesoane (pereŃi + cuzineŃi) C12/15

6 FundaŃii indirecte (coloane, radier) C16/20

Culei masive

- elevaŃii C12/15

7

- banchetă, zid de gardă, ziduri întoarse C12/15

8 Culei cadru, inclusiv zid de gardă şi ziduri întoarse C16/20

Page 137: Pod Oradea

Pile masive

- elevaŃii C12/15

9

- banchetă C12/15

10 Pile lamelare C16/20

11 Pile cadru pe doi stâlpi C16/20

12 Pile pe un stâlp C25/30

13 Beton armat în cuzineŃi C16/20

Pentru elementele de rezistenŃă ale suprastructurilor, se folosesc betoane cu clase minime conform tabelului următor:

Nr. Crt. Elemente de construcŃii Clasa minimă

1 Elemente masive din beton simplu şi beton armat C12/15

PodeŃe tubulare şi suprastructuri din beton simplu şi beton armat

- turnate monolit C12/15

2

- prefabricate C16/20

3 Suprastructuri din beton precomprimat C25/30

Pentru asigurarea durabilităŃii podurilor, la proiectare se va Ńine seama de regimul de expunere sau natura şi gardul de agresivitate a mediului, în conformitate cu Codul de practică NE 012-99 cap.5 – CerinŃe privind caracteristicile betonului, din care:

o subcapitol 5.1. pentru rezistenŃă o subcapitol 5.2. pentru durabilitate

Dacă în urma analizei condiŃiilor din amplasament se impune adoptarea unor condiŃii speciale, atunci se va adopta clasa de beton adecvată şi se va preciza după caz:

o gradul impermeabilitate o tipul de ciment o dozajul minim de ciment o valoarea maximă a raportului A/C

La proiectarea şi executarea unor poduri din beton armat şi beton precomprimat, cu caracter deosebit, se recomandă colaborarea cu laboratoare de specialitate şi catedre de specialitate din învăŃământul superior, care poate avea ca obiect:

o aprofundarea unor probleme privind calculul solicitărilor o verificarea comportării prin încercări pe modele sau la scară naturală

Page 138: Pod Oradea

o elaborarea de caiete de sarcini speciale o stabilirea de măsuri pentru asigurarea durabilităŃii şi asistenŃa tehnică la execuŃie

10.2. Materiale utilizate la prepararea betoanelor

10.2.1. Ciment

Cimenturile vor satisface cerinŃele din standardele naŃionale de produs sau din standardele profesionale. Cimenturile uzuale se clasifică după cum urmează:

o ciment Portland (tip I) conform SR 388-95 o ciment Portland compozit (tip II) conform SR 1500-96 o ciment de fundal (tip III) conform SR 1500-96 o ciment puzzolanic (tip IV) conform SR 1500-96 o ciment compozit (tip V) conform SR 1500-96

Sortimentele uzuale de cimenturi, caracterizarea acestora, precum şi domeniul şi condiŃiile de utilizare sunt precizate în Anexa I.1 şi I.2 din Codul de practică NE 012-99 şi NE 013-02.

a) Livrare şi transport

Cimentul se livrează ambalat în saci de hârtie sau în vrac, transportat în vehicule rutiere, vagoane de cale ferată, însoŃite de documentele de certificare a calităŃii.

În cazul cimentului vrac, transportul se face numai în vehicule rutiere, cu recipiente speciale sau vagoane de cale ferată speciale tip Z, V şi C cu descărcare pneumatică.

Cimentul va fi protejat de umezeală Ńi impurităŃi în timpul depozitării şi transportului.

În cazul în care utilizatorul procură cimentul de la un depozit (bază de livrare), livrarea cimentului va fi însoŃită de o declaraŃie de conformitate, în care se va menŃiona:

o tipul de ciment şi fabrica producătoare o data sosirii în depozit o numărul certificatului de calitate eliberat de producător şi datele înscrise în

acesta o garanŃia respectării condiŃiilor de păstrare o numărul buletinului de analiză a calităŃii cimentului, efectuată la un laborator

autorizat şi datele conŃinute în acesta, inclusiv precizarea condiŃiilor de utilizare în toate cazurile în care termenul de garanŃie a expirat

ObligaŃiile furnizorului referitoare la garantarea cimentului, se vor înscrie în contractul între furnizor şi utilizator.

Conform standardului SR EN 196/7-95, pentru verificarea conformităŃii unei livrări sau a unui lot cu prevederile standardelor, cu cerinŃele unui contract sau cu specificaŃiile unei comenzi, prelevarea probelor de ciment trebuie să aibă loc în prezenŃa producătorului (vânzătorului) şi a utilizatorului. De asemenea, prelevarea probelor de ciment poate să se facă în prezenŃa utilizatorului şi a unui delegat a cărui imparŃialitate să fie recunoscută, atât de

Page 139: Pod Oradea

producător cât şi de utilizator. Prelevarea probelor se face în general înaintea sau în timpul livrării. Totuşi, dacă este necesar, se poate face după livrare, dar cu o întârziere de maxim 24 ore.

b) Depozitarea

Depozitarea cimentului, se face numai după recepŃionarea cantitativă şi calitativă a cimentului, conform prevederilor din Anexa VI. din NE 012-99, inclusiv prin constatarea existenŃei şi examinarea documentelor de certificare a calităŃii şi verificarea capacităŃii libere de depozitare în silozurile destinate tipului respectiv de ciment sau în încăperi special amenajate. până la terminarea efectuării determinărilor, acesta va fi depozitat în depozitul tampon inscripŃionat.

Depozitarea cimentului în vrac, se face în celule tip siloz, în care nu au fost depozitate anterior alte materiale, marcate prin înscriere vizibilă a tipului de ciment.

Depozitarea cimentului ambalat în saci, trebuie să se facă în încăperi închise. Pe întreaga perioadă de exploatare a silozurilor, se va Ńine evidenŃa loturilor de ciment depozitate pe fiecare siloz prin înregistrarea zilnică a primirilor şi a livrărilor.

Sacii vor fi aşezaŃi în stive pe scânduri dispuse cu interspaŃii pentru a se asigura circulaŃia aerului la partea inferioară a stivei şi la o distanŃă de 50 cm de la pereŃii exteriori, păstrând împrejurul lor un spaŃiu suficient pentru circulaŃie.

Stivele vor avea cel mult 10 rânduri de saci suprapuşi.

Nu se va depăşi termenul de garanŃie prescris de producător pentru tipul de ciment utilizat.

Cimentul rămas în depozit peste termenul de garanŃie sau în condiŃii improprii de depozitare, va putea fi întrebuinŃat la lucrări de beton şi beton armat numai după verificarea stării de conservare şi a rezistenŃelor mecanice.

c) Controlul calităŃii cimentului

Controlul calităŃii cimentului, se face:

o la aprovizionare inclusiv prin verificarea certificatului de calitate/garanŃie emis de producător sau de baza de livrare, conform Anexa VI.1 pct. A.1 din Codul de practică NE 012-99

o înainte de utilizare, de către un laborator autorizat conform Anexa VI.1 pct. B.1 din Codul de practica NE 012-99

Metodele de încercare sunt reglementate prin standardele SR EN 196/1-95, 196/3-97, 196/6-94, 196/7-95, 196/2-95, SR 227/2-94 şi SR 227/5-96.

Page 140: Pod Oradea

10.2.2. Agregate

Pentru prepararea betoanelor, având densitatea aparentă normală cuprinsă între 2201 şi 2500 kg/mc, se folosesc agregate grele, provenite din sfărâmarea naturală şi/sau cu concasarea rocilor. Agregatele vor satisface cerinŃele prevăzute în STAS 1667-76 şi 667-01.

Pentru prepararea betoanelor, curba de granulozitate a agregatului total se stabileşte astfel încât să se încadreze funcŃie de dozajul de ciment şi consistenŃa betonului – în zona recomandată conform Anexei I.4 din Codul de practică NE 012-99, iar pentru realizarea elementelor prefabricate şi în NE 013-02.

a) Producerea şi livrarea agregatelor

DeŃinătorii de blastiere/cariere sunt obligaŃi să prezinte la livrare certificatul de calitate pentru agregate şi certificatul de conformitate, eliberat de un organism de certificare acreditat.

StaŃiile de producere a agregatelor (balastierele) vor funcŃiona numai pe bază de atestat eliberat de o comisie internă în prezenŃa unui reprezentant desemnat de ISC (Inspectoratul de Stat în ConstrucŃii). Pentru obŃinerea atestatului, staŃiile de producere a agregatelor trebuie să aibă un sistem propriu de asigurare a (sau să funcŃioneze în cadrul unui agent economic cu sistem de asigurare a calităŃii care să cuprindă şi această activitate), care să fie cunoscut, implementat şi să asigure calitatea produsului livrat la nivelul prevederilor din reglementări, comenzi, sau contracte. Şeful staŃiei va fi atestat de ISC prin inspecŃiile teritoriale. Reatestarea staŃiei se va face după aceeaşi procedură la fiecare 2 (doi) ani. Pentru aceasta, staŃiile de producere a agregatelor trebuie să dispună de:

o autorizaŃiile necesare exploatării balastierei şi documentele care să dovedească natura zăcământului

o documentele cu privire la sistemul de asigurare a calităŃii adoptat (de ex. manualul de calitate, proceduri generale de sistem, proceduri operaŃionale, plan de calitate, regulament de funcŃionare, fişele posturilor, etc.)

o depozite de agregate, cu platforme amenajate şi având compartimente separate şi marcate pentru numărul necesar de sorturi rezultate

o utilaje de sortare în bună stare de funcŃionare, atestate CNAMEC o personal care va avea cunoştinŃele şi experienŃa necesare pentru acest gen de

activităŃi ce se va dimensiona în concordanŃă cu prevederile sistemului de asigurare a calităŃii

o laborator autorizat sau dovada colaborării prin convenŃie sau contract cu alt laborator

Comisia de atestare internă va avea următoarea componenŃă:

o preşedinte – conducătorul tehnic al agentului economic (cu studii de specialitate), sau în lipsa acestuia

o un specialist atestat de MLPAT ca Responsabil tehnic cu execuŃia, angajat permanent sau în regim de colaborare

o membri o specialist cu atribuŃii în domeniul controlului de calitate o specialist cu atribuŃii în domeniul de mecanizare

Page 141: Pod Oradea

o şeful laboratorului autorizat al unităŃii tutelare sau al laboratorului cu care s-a încheiat o convenŃie sau un contract de colaborare

În cazul în care atribuŃiile specialistului din domeniul controlului de calitate sunt exercitate prin cumul de funcŃii (în conformitate cu sistemul de asigurare a calităŃii adoptat) de una din persoanele nominalizate în comisie, nu va mai fi necesară participarea unui alt specialist. Specialistul din domeniul mecanizării va putea fi angajat în regim de colaborare pentru participarea la acŃiunile privind atestarea balastierei şi va avea cunoştinŃele necesare verificării tehnice a utilajelor şi aparaturii utilizate.

Verificările periodice, se vor face trimestrial de către comisia de atestare pentru menŃinerea condiŃiilor avute în vedere la atestare şi funcŃionarea sistemului de asigurare a calităŃii.

În vederea rezolvării neconformităŃilor constatate cu ocazia auditului intern, a verificărilor trimestriale sau a inspecŃiilor efectuate de organismele abilitate, agentul economic (staŃia de preparare agregate sau forul tutelar) va lua măsuri preventive sau corective, după caz. Aducerea la îndeplinire a acŃiunilor corective se comunică în maxim 24 ore organului constatator pentru a decide în conformitate cu prevederile următoare.

În situaŃia constatării unor deficienŃe, cu implicaŃii asupra calităŃii agregatelor, se vor lua următoarele măsuri:

OPRIREA livrării de agregate pentru betoane dacă se constată cel puŃin una din următoarele deficienŃe:

o deteriorarea pereŃilor padocurilor de depozitare a agregatelor o deteriorarea platformei de depozitare a agregatelor o lipsa personalului calificat, ce deserveşte staŃia o nerespectarea instrucŃiunilor de întreŃinere a utilajelor o alte deficienŃe ce pot afecta nefavorabil calitatea agregatelor

OPRIREA funcŃionării staŃiei de producere a agregatelor în baza uneia din următoarele constatări:

o dereglarea utilajelor de sortare/spălare a agregatelor o obŃinerea de rezultate necorespunzătoare privind calitatea agregatelor o nerespectarea efectuării încercărilor conform reglementărilor în vigoare o nefuncŃionarea sistemului de asigurare a calităŃii

În aceste cazuri reluarea activităŃii în condiŃii normale, se va face pe baza reconfirmării certificatului de atestare de către comisia de atestare.

Alegerea dimensiunii maxime a agregatelor, se va face conform celor prezentate în paragraful Proiectarea amestecului.

Agregatele ce sunt utilizate la prepararea betoanelor care vor fi expuse în medii umede trebuie verificate în prealabil prin analiza reactivităŃii cu alcaliile din beton.

b) Transportul şi depozitarea

Agregatele nu trebuie să fie contaminate cu alte materiale în timpul transportului sau depozitării. Depozitarea agregatelor trebuie făcută pe platforme betonate, având pante şi rigole de evacuare a apelor. Pentru depozitarea separată a diferitelor sorturi, se vor crea

Page 142: Pod Oradea

compartimente cu înălŃime corespunzătoare pentru evitarea amestecării cu alte sorturi. Compartimentele se vor marca cu tipul de sort depozitat. Nu se admite depozitarea agregatelor direct pe pământ sau pe platforme balastate.

c) Controlul calităŃii agregatelor Controlul calităŃii agregatelor este prezentat în Anexa VI.1 a Codului de practică NE 012-99, iar metodele de verificare sunt reglementate în STAS 4606-80. Pentru elementele prefabricate se va respecta şi Codul de practică NR 013-02 – Anexa 7.1.

10.2.3. Apa

Apa de amestecare utilizată la prepararea betoanelor poate să provină din reŃeaua publică sau din altă sursă, dar în acest ultim caz trebuie să îndeplinească condiŃiile tehnice prevăzute în STAS 790-84.

10.2.4. Aditivi

Utilizarea aditivilor la prepararea betoanelor, are drept scop:

o îmbunătăŃirea lucrabilităŃii betoanelor destinate executării elementelor cu armături dese, secŃiuni subŃiri, înălŃime mare de turnare

o punerea în operă a betoanelor prin pompare o îmbunătăŃirea gradului de impermeabilitate pentru elementele expuse la

intemperii sau situate în medii agresive o îmbunătăŃirea comportării la îngheŃ-dezgheŃ o realizarea betoanelor de clasă superioară o reglarea procesului de întărire, întârziere sau accelerare de priză în funcŃie de

cerinŃele tehnologice o creşterea rezistenŃei şi a durabilităŃii prin îmbunătăŃirea structurii betonului

Aditivii trebuie să îndeplinească cerinŃele din reglementările specifice sau agregatele tehnice în vigoare. Utilizarea agregatelor la prepararea betoanelor este obligatorie în cazurile menŃionate în tabelul următor:

Nr.

Crt.

Categoria de betoane Aditiv recomandat

ObservaŃii

1 Betoane supuse la îngheŃ-dezgheŃ repetat

Antrenor de aer

2 Betoane cu permeabilitate redusă După caz:

- intens reductor - superplastifiant

3 Betoane expuse în condiŃii de agresivitate intensă şi foarte intensă

Reductor de apă - plastifiat

După caz:

- intens reductor –

Page 143: Pod Oradea

superplastifiant

- inhibitor de coroziune

4 Betoane de rezistenŃă, având clasa cuprinsă între C12/15 şi C30/37 inclusiv

Plastifiant sau super-plastifiant

Tasarea betonului:

T3-T3/T4 sau T4/T5-T5

5 Betoane executate monolit, având clasă > C35/45

Superplastifiant – intens reducător de apă

6 Betoane fluide cu tasare egală cu T5

Superplastifiant

7 Betoane masive

Betoane turnate prin tehnologii speciale (fără vibrare)

(Plastifiant)

Superplastifiant

+ întârzietor de priză

8 Betoane turnate pe timp călduros Întârzietor de priză +

Superplastifiant (Plastifiant)

9 Betoane turnate pe timp friguros Anti-îngheŃ

+ accelerare de priză

10 Betoane cu rezistenŃe mari la termene scurte

Accelerator de întărire

În cazurile în care - deşi nu sunt menŃionate în tabel – executantul apreciază că din motive tehnologice trebuie să folosească obligatoriu aditivi de un anumit tip, va solicita avizul proiectantului şi includerea acestora în documentaŃia de execuŃie. Stabilirea tipului de aditivi sau a combinaŃiei de aditivi, se va face după caz de Proiectant, Executant sau Furnizorul de beton, luând în considerare recomandările din tabel, Anexa I.3 şi Anexa I.4 – pct. 3.2.2. din Codul de practică NE 012-99, iar pentru elemente prefabricate şi din Codul de practică NE 013-02.

În cazurile în care se folosesc concomitent două tipuri de aditivi a căror compatibilitate şi comportare împreună nu este cunoscută, este obligatorie efectuarea de încercări preliminare şi avizul unui institut de specialitate.

CondiŃiile tehnice pentru materialele componente (altele decât cele obişnuite) prepararea, transportul, punerea în lucru şi tratarea betonului, vor fi stabilite de la caz la caz în funcŃie de tipul de aditiv utilizat şi vor fi menŃionate în fişa tehnologică de betonare.

10.2.5. Adaosuri

Page 144: Pod Oradea

Adaosurile sunt materiale anorganice fine, ce se pot adăuga în cantităŃi de peste 5% substanŃă uscată faŃă de masa cimentului, în vederea îmbunătăŃirii caracteristicilor acestuia sau pentru a realiza proprietăŃi speciale. Adaosurile pot îmbunătăŃii următoarele caracteristici ale betoanelor: lucrabilitatea, gradul de impermeabilitate, rezistenŃa la agenŃi chimici agresivi.

Există două tipuri de adaosuri:

o inerte, înlocuitor parŃial al părŃii fine din agregate, caz în care se reduce cu cca. 10% cantitatea de nisip 0 – 3 mm din agregate – folosirea adaosului inert conduce la îmbunătăŃirea lucrabilităŃii şi compactităŃii betonului

o active - caz în care se contează pe proprietăŃile hidraulice ale adaosului – adică: zgura granulată de furnal, cenuşa, praful de silice, etc.

În cazul adaosurilor cu proprietăŃi hidraulice, la calculul raportului A/C se ia în considerare cantitatea de adaos din beton ca parte liantă.

Utilizarea adaosurilor, se face în conformitate cu reglementările tehnice specifice în vigoare, agremente tehnice sau pe baza unor studii întocmite de laboratoarele de specialitate. CondiŃiile de utilizare, condiŃiile tehnic e pentru materiale componente, prepararea, transportul, punerea în lucrare şi tratarea betonului se stabilesc de la caz la caz, funcŃie de tipul şi proporŃia adaosului utilizat.

Adaosurile nu trebuie să conŃină substanŃe care să influenŃeze negativ proprietăŃile betonului sau să provoace corodarea armăturii.

Utilizarea cenuşilor de termocentrală se va face numai pe baza unor aprobări speciale, cu avizul sanitar eliberat de organismele abilitate ale Ministerului SănătăŃii.

Transportul şi depozitarea adaosurilor trebuie făcută în aşa fel încât proprietăŃile fizico-chimice ale acestora să nu sufere modificări.

10.3. CerinŃe privind caracteristicile betonului

CompoziŃia unui beton va fi aleasă în aşa fel încât cerinŃele privind rezistenŃa şi durabilitatea acestuia să fie asigurate.

10.3.1. CerinŃe pentru rezistenŃă

RelaŃia între raportul A/C şi rezistenŃa la compresiune a betonului, trebuie determinată pentru fiecare tip de ciment, tip de agregate şi pentru o vârstă dată a betonului. Adaosurile din beton pot interveni în determinarea efectivă a raportului A/C.

În tabelul următor, se prezintă clasele de beton definite pe baza rezistenŃei caracteristice f.ck.cil sau f.ck.cub şi corespondenŃa orientativă privitor la clasele definite în STAS 10111/2-87:

Page 145: Pod Oradea

Clasa de rezistenŃă a betonului *C2,8/3,5 C4/5 *C6/7,5 C8/10 C12/15

f.ck.cil. N/mmp 2,8 4 6 8 12

f.ck.cub N/mmp 3,5 5 7,5 10 15

Clasa de rezistenŃă a betonului

C16/20 *C18/22,5 C20/25 C25/30 *C28/35 C30/37

f.ck.cil. N/mmp 16 18 20 25 28 30

30f.ck.cub N/mmp 20 22,5 25 30 35 37

Clasa de rezistenŃă a betonului *C32/40 C35/45 C40/50 C45/55 C50/60

f.ck.cil. N/mmp 32 35 40 45 50

f.ck.cub N/mmp 40 45 50 55 60

*) Clase de beton ce nu se regăsesc în normele europene şi rămân valabile numai până la intrarea în vigoare a Romcodurilor de proiectare (armonizate cu Eurocodul 2) .

10.3.2. CerinŃe pentru durabilitate

Pentru a produce un beton durabil, care să reziste expunerii la condiŃiile de mediu concrete din amplasamentul podului şi care să protejeze armătura împotriva coroziunii, trebuie respectate următoarele cerinŃe:

o selectarea materialelor componente ale betonului astfel încât să nu conŃină impurităŃi care pot dăuna armăturii

o alegerea compoziŃiei astfel încât betonul: - să satisfacă toate criteriile de performanŃă specificate pentru betonul

întărit - să satisfacă toate criteriile de performanŃă specificate pentru betonul

întărit - să poată fi turnat şi compactat pentru a forma o structură compactă

pentru protejarea armăturii - să se evite acŃiunile interne ce dăunează betonului (ex. reactivi alcalii-

agregate) - să reziste acŃiunilor externe, cum ar fi influenŃe mediului înconjurător

o amestecarea, transportul, punerea în operă şi compactarea betonului proaspăt să se facă astfel încât materialele componente ale betonului să fie uniform

Page 146: Pod Oradea

distribuite în amestec, să nu segrege şi betonul să realizeze o structură compactă

o tratarea corespunzătoare a betonului pentru obŃinerea proprietăŃilor dorite ale betonului şi protejarea corespunzătoare a armăturii.

CerinŃele de durabilitate necesare protejării armăturii împotriva coroziunii, precum şi păstrarea caracteristicilor betonului la acŃiunile fizico-chimice în timpul duratei de serviciu proiectate sunt legate în primul rând de permeabilitatea betonului. În acest sens gradul de impermeabilitate al betonului va fi stabilit funcŃie de clasa de expunere în care este încadrat podul. Clasele de expunere sunt conform Codului de practică NE 012-99.

Nivelele de performanŃă la impermeabilitatea betoanelor sunt:

Adâncimea limită de pătrundere a apei (mm)

100 200

Grad de impermeabilitate

Presiunea apei (bar)

P410

P420

4

P810

P820

8

P1210

P1220

12

Gradul de impermeabilitate este stabilit conform STAS 3622-86. RezistenŃa la îngheŃ-dezgheŃ a betonului caracterizată prin gradul de gelivitate funcŃie de numărul de cicluri de îngheŃ-dezgheŃ, trebuie să se încadreze în prevederile Tabelului 5.4 din Codul de practica NE 012-99. Nivelele de performanŃă la gelivitate a betoanelor sunt:

Gradul de gelivitate al betonului

Număr de cicluri de îngheŃ-dezgheŃ

G 50 50 G100 100 G150 150

Valoarea de bază a deformaŃiei specifice la 28 de zile a betonului datorită contracŃiei pentru betoane obişnuite în condiŃii normale de întărire este de 0,25 0/00 conform STAS 10107/0-90.

10.4. CerinŃe de bază privind compoziŃia betonului

Page 147: Pod Oradea

PrescripŃiile din prezentul caiet de sarcini sunt corespunzătoare betonului a cărui compoziŃie se stabileşte la staŃia producătorului, printr-un laborator autorizat. În cazul în care compoziŃia betonului se stabileşte de către proiectant şi/sau utilizator, se va întocmi un caiet de sarcini special.

10.4.1. CondiŃii generale

Alegerea componenŃilor şi stabilirea compoziŃiei betonului proiectat, se face de către producător pe baza unor amestecuri preliminare stabilite şi verificate de către un laborator autorizat. În absenŃa unor date anterioare, se recomandă efectuarea unor amestecuri preliminare. În acest caz, producătorul stabileşte compoziŃia betonului astfel încât să aibă o consistenŃă necesară, să nu segrege şi să se compacteze uşor.

Betonul întărit trebuie să corespundă cerinŃelor tehnice pentru care a fost proiectat şi în mod special să aibă rezistenŃa la compresiune cerută. În aceste cazuri, amestecurile de probă ale betonului în stare întărită trebuie să fie supuse încercărilor pentru determinarea caracteristicilor pentru care au fost proiectate. Betonul trebuie să fie durabil, să realizeze o bună protecŃie a armăturii.

10.4.1.1. Date privind compoziŃia betonului

În cazul amestecului proiectat trebuie specificate următoarele date de bază:

a) clasa de rezistenŃă b) dimensiunea maximă a granulei agregatelor c) consistenŃa betonului proaspăt d) date privind compoziŃia betonului ( de ex. raportul A/C maxim, tipul şi dozajul minim

de ciment), funcŃie de modul de utilizare a betonului (beton simplu, beton armat), condiŃiile de expunere, etc. în concordanŃă cu prevederile Codului de practică NE 012-99 şi NE 013-02-

10.4.1.2. StaŃia de betoane şi utilizatorul

StaŃia de betoane şi utilizatorul au obligaŃia de a livra, respectiv de a comanda beton numai pe baza unor comenzi în care se va înscrie tipul de beton şi detalii privind compoziŃia betonului conform celor de mai sus, programul şi ritmul de livrare, precum şi partea de structură în care se va folosi.

10.4.1.3. Livrarea betonului

Livrarea betonului trebuie însoŃită de un bon de livrare-transport beton.

10.4.1.4. CompoziŃia betonului

Page 148: Pod Oradea

CompoziŃia betonului se stabileşte şi/sau se verifică de un laborator autorizat. Stabilirea betonului trebuie să se facă:

o la intrarea în funcŃiune a unei staŃii de betoane o la schimbarea tipului de ciment şi/sau agregate o la schimbarea tipului de aditiv o la pregătirea executării unor elemente ale podului, care necesită un beton cu

caracteristici deosebite de cele curent preparate, sau de clasă egală sau mai mare de C20/25.

10.4.2. Proiectarea amestecului

10.4.2.1. CerinŃe privind consistenŃa betonului

Lucrabilitatea reprezintă capacitatea betonului proaspăt de a putea fi turnat în diferite condiŃii prestabilite şi a fi compactat corespunzător. Lucrabilitatea se apreciază pe baza consistenŃei betonului.

ConsistenŃa betonului proaspăt poate fi determinată prin următoarele metode: tasarea conului, remodelare VE-BE, grad de compactare şi răspândire conform prevederilor Codului de practică NE 012-99 cap.7.1.1. şi Anexa I.4 tabelele I.4.3. şi I.4.5.

10.4.2.2. CerinŃe privind granulozitatea agregatelor

Se vor respecta prevederile cap.6.2.2. din Codul de practică NE 012-99.

10.4.2.3. CerinŃe privind alegerea tipului, dozajului de ciment şi

raportul A/C

Recomandări privind alegerea tipului de ciment sunt prezentate în Anexa I.2 din Codul de practică NE 012-99. Raportul A/C este stabilit funcŃie de condiŃiile de rezistenŃă impuse betonului. Valorile orientative sunt date în Anexa I.4 tabelul I.4.2 din Codul de practică NE 012-99. Alegerea compoziŃiei se face prin încercări preliminare, urmărându-se realizarea cerinŃelor.

10.4.2.4. CerinŃe privind alegerea aditivilor şi adaosurilor

Aditivii şi adaosurile vor fi adăugate în amestec numai în asemenea cantităŃi încât să nu reducă durabilitatea betonului sau să producă coroziunea armăturii.

Utilizarea aditivilor se face conform prevederilor Anexei I.3 din NE 012-99 pe baza instrucŃiunilor de folosire ce trebuie să fie în acord cu reglementări specifice sau agremente tehnice bazate pe determinări experimentale. În anexele I.4 şi I.5 din NE 012-99 se prezintă recomandări privind stabilirea compoziŃiei betoanelor. Pentru elementele prefabricate se vor respecta şi recomandările din Codul de practică NE 013-02

Page 149: Pod Oradea

10.5. Tratarea betonului după turnare

10.5.1. Betonul proaspăt

10.5.1.1. ConsistenŃă

ConsistenŃa betonului proaspăt (măsură a lucrabilităŃii) poate fi determinată prin următoarele metode: tasarea conului, remodelare VE-BE, grad de compactare şi răspândire. Clasificarea în clase, funcŃie de diferite metode poate fi făcută conform prevederilor din subcapitol 7.1. al Codului de practica NE 012-99 şi NE 013-02.

10.5.1.2. ConŃinutul de aer oclus

ConŃinutul de aer oclus poate fi determinat conform STAS 5479-88, folosind metoda gravimetrică sau metoda volumetrică sub presiune.

10.5.1.3. Densitatea aparentă

Determinarea densităŃii aparente pe betonul proaspăt se efectuează în conformitate cu STAS 1759-88.

10.5.2. Betonul întărit

10.5.2.1. RezistenŃa la compresiune

Clasa betonului este definită pe baza rezistenŃei caracteristice, care este rezistenŃa la compresiune N/mmp, determinată pe cilindri de 150/300 mm sau pe cuburi cu latura de 150 mm la vârsta de 28 zile. Valorile acesteia sunt conform subcapitolului 10.3.1 din prezentul Caiet de sarcini.

10.5.2.2. EvoluŃia rezistenŃei betonului

În unele situaŃii speciale este necesar să se urmărească evoluŃia rezistenŃei betonului la anumite intervale de timp, pe epruvete de dimensiuni similare cu cele pe care s-a determinat clasa betonului. În aceste cazuri epruvetele vor fi păstrate în condiŃii similare cu cele la care este expusă structura şi vor fi încercate la intervale de timp prestabilite. În cazurile în care nu se dispune de epruvete, se vor efectua încercări nedestructive sau încercări pe carote extrase din elementele structurii.

10.5.2.3. RezistenŃa la penetrarea apei

Page 150: Pod Oradea

STAS 3622-86 stabileşte nivelele de performanŃă ale betoanelor, funcŃie de gradul lor de impermeabilitate. Valorile caracteristice sunt conform subcapitolului 10.3.2 din prezentul Caiet de sarcini.

10.5.2.4. RezistenŃa la îngheŃ-dezgheŃ

Valorile caracteristice sunt conform subcapitolului 10.3.2 din prezentul Caiet de sarcini.

10.5.2.5. Densitatea betonului

FuncŃie de densitate, betoanele se clasifică în:

o betoane uşoare, betoane cu densitate aparentă în stare uscată (105 gr.C) de maxim 2000 kg/mc – sunt produse în întregime sau parŃial prin utilizarea agregatelor cu structura poroasă

o betoane cu densitate normală (semigrele sau grele) – betoane cu densitate aparentă în stare uscată (105 gr.C) mai mare de 2000 kg/mc dar nu mai mult de 2500 kg/mc

o betoane foarte grele, betoane cu densitate aparentă în stare uscată (105 gr.C) mai mare de 2500 kg/mc

10.6. Prepararea betonului

10.6.1. Personalul de conducere şi control al betonului

Personalul implicat în activitatea de producere şi control al betonului va avea cunoştinŃele necesare şi va fi atestat intern pentru aceste genuri de activităŃi. Se vor respecta prevederile articolului 9.1.1 din Codul de practică NE 012-99, iar pentru elemente prefabricate şi NE 013-02.

10.6.2. StaŃia de betoane

StaŃia de betoane este o unitate care produce şi livrează beton, fiind dotată cu una sau mai multe instalaŃii (secŃii) de preparat beton sau betoniere.

Certificarea calităŃii betonului trebuie făcută prin grija producătorului în conformitate cu metodologia şi procedurile stabilite pe baza Legii nr. 10 a calităŃii în construcŃii din 1995 şi a Regulamentului privind certificarea calităŃii în construcŃii.

StaŃiile de betoane vor funcŃiona numai pe bază de atestat eliberat la punerea în funcŃiune conform prevederilor Codului de practică NR 012-99.

10.6.3. Dozarea materialelor

La dozarea materialelor componente ale betonului, se admit următoarele abateri:

Page 151: Pod Oradea

o adaosuri +3% o aditivi +5%

10.6.4. Amestecarea şi încărcarea în mijlocul de transport

Pentru amestecarea betonului, se pot folosi betoniere cu amestecare forŃată sau cu cădere liberă. În cazul utilizării agregatelor cu granule mai mari de 40 mm, se vor folosi numai betoniere cu cădere liberă. Prin amestecare trebuie să se obŃină o distribuŃie omogenă a materialelor componente şi o lucrabilitate constantă. Ordinea de introducere a materialelor componente în betonieră se va face începând cu sortul de agregate cu granula cea mai mare. Amestecarea componenŃilor betonului se va face până la obŃinerea unui amestec omogen. Durata amestecării depinde de tipul şi compoziŃia betonului, de condiŃiile de mediu şi de tipul instalaŃiei. Durata de amestecare va fi de cel puŃin 45 sec. de la introducerea ultimului component. Durata de amestecare se va majora după caz pentru:

o utilizarea de aditivi sau adaosuri o perioade de timp friguros o utilizarea de agregate cu granule mai mari de 31 mm o betoane cu lucrabilitate redusă (tasare mai mică de 50 mm)

Se recomandă ca temperatura betonului proaspăt la începerea turnării să fie cuprinsă între 5 – 30 gr.C.

Durata de încărcare a unui mijloc de transport sau de menŃinere a betonului în buncărul tampon, va fi de maxim 20 minute. La terminarea unui schimb sau la întreruperea preparării betonului pe o durată mai mare de o oră, este obligatoriu ca toba betonierei să fie spălată cu jet puternic de apă sau apă amestecată cu pietriş şi apoi imediat golită complet.

În cazul betonului deja amestecat (preparat la staŃii, fabrici de betoane) utilizatorul (executantul) trebuie să aibă informaŃii de la producător în ceea ce priveşte compoziŃia betonului pentru a putea efectua turnarea şi tratarea betonului în condiŃii corespunzătoare, pentru a putea evalua evoluŃia în timp a rezistenŃei şi durabilităŃii betonului din structură. Aceste informaŃii trebuie furnizate utilizatorului înainte de livrare sau la livrare. Producătorul va furniza utilizatorului la cerere – pentru fiecare livrare a betonului – următoarele informaŃii de bază:

o denumirea staŃiei (fabricii) producătorului de bază o denumirea organismului care a efectuat certificarea de conformitate a betonului,

seria înregistrării certificatului şi conform punctului 9.2.2 actul doveditor al atestării staŃiei din Codul de practică NE 012-99

o data şi ora exactă la care s-a efectuat încărcarea (şi dacă este cazul, precizarea orei la care s-a realizat primul contact între ciment şi apă)

o numărul de înmatriculare al mijlocului de transport o cantitatea de beton (mc)

Bonul de livrare trebuie să dea următoarele date pentru amestecul proiectat:

o clasa de rezistenŃă o clasa de consistenŃă a betonului o tipul, clasa precum şi dozajul cimentului o tipul de agregate şi granula maximă o tipurile de aditivi şi adaosuri

Page 152: Pod Oradea

o date privind caracteristicile speciale ale betonului, de ex. gradul de impermeabilitate, gelivitate, etc.

Toate datele privind caracteristicile betonului vor fi notate în conformitate cu prevederile punctului 6.1.1.2 din Codul de practică NE 012-99. Aceste informaŃii pot proveni din catalogul producătorului de beton care trebuie să conŃină informaŃii cu privire la rezistenŃa betonului, dozare şi alte date relevante privind compoziŃia betonului.

De asemenea trebuie consemnat în bonul de livrare data şi ora sosirii betonului la punctul de lucru, confirmarea de primire a betonului, temperatura betonului la livrare şi temperatura mediului ambiant.

După maxim 30 de zile de la livrarea betonului, producătorul este obligat să elibereze un certificat de calitate pentru betonul marfă.

Rezultatele necorespunzătoare obŃinute pentru probele de beton întărit, vor fi comunicate utilizatorului în termen de 30 zile de la livrarea betonului. Această condiŃie va fi consemnată obligatoriu în contractul încheiat între părŃi.

10.7. Transportul şi punerea în opera a betonului

10.7.1. Transportul betonului

Transportul betonului trebuie efectuat luând măsurile necesare pentru a preveni segregarea, pierderea componenŃilor sau contaminarea betonului. Mijloacele de transport trebuie să fi etanşe pentru a nu permite pierderea laptelui de ciment. Transportul betoanelor cu tasare mai mare de 50 mm se va face cu autoagitatoare, iar a betoanelor cu tasare de maxim 50 mm cu autobasculante cu benă, amenajate corespunzător. Transportul local al betonului se poate efectua cu bene, pompe, vagoneŃi, benzi transportoare, jgheaburi sau tomberoane.

Pe timp de arşiŃă, în cazul transportului cu autobasculante pe distanŃă mai mare de 3,00 km suprafaŃa liberă de beton trebuie să fie protejată, astfel încât să se evite modificarea caracteristicilior betonului urmare a modificării conŃinutului de apă.

Durata maximă posibilă de transport depinde în special de compoziŃia betonului şi condiŃiile atmosferice. Durata de transport se consideră din momentul încărcării mijlocului de transport şi sfârşitul descărcării acestuia şi nu poate depăşi valorile orientative prezentate în tabelul de mai jos pentru cimenturi de clasă 32,5/42,5 decât dacă se utilizează aditivi întârzietori.

Durata maximă de transport (minute) Temperatura amestecului de

beton (100 < t < 30

0)

Cimenturi de clasă 32,5 Cimenturi de clasă > 42,5

100 < t < 30

0 50 35

Page 153: Pod Oradea

t < 100 70 50

În general se recomandă ca temperatura betonului proaspăt, înainte de turnare, să fie

cuprinsă între 5 – 300C. În situaŃia betoanelor cu temperaturi mai mari de 30

0C sunt necesare

masuri suplimentare, precum:

o stabilirea de către un institut de specialitate sau un laborator autorizat a unei tehnologii adecvate de preparare, transport, punere în operă şi tratare a betonului şi folosirea unor aditivi întârzietori eficienŃi, etc

În cazul transportului cu autobasculante, durata maximă se reduce cu 15 minute faŃă de limitele din tabel.

Ori de câte ori intervalul de timp dintre descărcare şi reîncărcarea cu beton a mijloacelor de transport depăşeşte o oră, precum şi la întreruperea lucrului, acestea vor fi curăŃate cu jet de apă, iar în cazul agitatoarelor, acestea se vor umple cu cca. 1 mc de apă şi se vor roti cu viteză maximă timp de 5 minute după care se vor goli complet de apă.

10.7.2. Pregătirea turnării betonului

10.7.2.1. CondiŃii pentru turnarea betonului

Se recomandă ca temperatura betonului proaspăt la începerea turnării să fie cuprinsă

între 5 şi 300C. În perioada de timp friguros se vor lua măsuri de protecŃie, astfel încât betonul

recent decofrat să se menŃină la o temperatură de +100C....+15

0C, timp de minim 3 zile de la

turnare. În toate cazurile se va Ńine seama şi de recomandările formulate în cap.15 Tratarea betoanelor din NE 012-99.

Executarea lucrărilor de betoane poate să înceapă numai dacă sunt îndeplinite următoarele condiŃii:

a) întocmirea procedurii pentru betonarea obiectului în cauză şi acceptarea acesteia de către investitor

b) sunt realizate măsurile pregătitoare, sunt aprovizionate şi verificate materialele componente (agregate, ciment, aditivi, adaosuri, etc.) şi sunt în stare de funcŃionare utilajele şi dotările necesare, în conformitate cu prevederile procedurii de execuŃie în cazul betonului preparat pe şantier

c) sunt stabilite şi instruite formaŃiile de lucru, în ceea ce priveşte tehnologia de execuŃie şi măsurile privind securitatea muncii şi PSI

d) au fost recepŃionate calitativ lucrările de săpături, cofraje şi armături (după caz) e) în cazul în care, de la montarea la recepŃionarea armăturii a trecut o perioadă

îndelungată (peste 6 luni), este necesară o inspectare a stării armăturii de către o comisie alcătuită din beneficiar, executant, proiectant şi reprezentantul ISC (Inspectoratul de Stat în ConstrucŃii) care va decide oportunitatea expertizării stării armăturii de către un expert sau un institut de specialitate şi va dispune efectuarea ei; în orice caz, dacă se constată prezenŃa frecventă a ruginii neaderente, armătura – după curăŃire – nu trebuie să prezinte o reducere a secŃiunii sub abaterea minim prevăzută în standardele de produs; se va proceda apoi la o nouă recepŃie calitativă

Page 154: Pod Oradea

f) suprafeŃele de beton turnat anterior şi întărit, care vor veni în contact cu betonul proaspăt, vor fi curăŃate de pojghiŃa de lapte de ciment (sau de impurităŃi); suprafeŃele nu trebuie să prezinte zone necompactate sau segregate şi trebuie să aibă rugozitatea necesară asigurării unei bune legături între cele două betoane

g) sunt asigurate posibilităŃi de spălare a utilajelor de transport şi punere în operă a betonului

h) sunt stabilite, după caz, şi pregătite măsurile ce vor fi adoptate pentru continuarea betonării în cazul intervenŃiei unor situaŃii accidentale (staŃie de betoane şi mijloace de transport de rezervă, sursă suplimentară de energie electrică, materiale pentru protejarea betonului, condiŃii de creare a unui rost de lucru, etc.)

i) nu se întrevede posibilitatea intervenŃiei unor condiŃii climatice nefavorabile (ger, ploi abundente, furtună, etc.)

j) în cazul fundaŃiilor sunt prevăzute măsuri de dirijare a apelor provenite din precipitaŃii, astfel încât să nu se acumuleze în zonele ce urmează a se betona

k) sunt asigurate condiŃiilor necesare recoltării probelor la locul de punere în operă şi efectuării determinărilor prevăzute pentru betonul proaspăt, la descărcarea din mijlocul de transport

l) este stabilit locul de dirijare a eventualelor transporturi de beton care nu îndeplinesc condiŃiile tehnice stabilite şi sunt refuzate

10.7.2.2. Începerea turnării betonului

În baza verificării îndeplinirii condiŃiilor de la punctul de mai sus, se va consemna aprobarea începerii betonării de către: responsabilul tehnic cu execuŃia, reprezentantul beneficiarului şi în cazul fazelor determinante proiectantul, reprezentantul ISC, în conformitate cu prevederile programului de control a calităŃii lucrărilor – stabilite prin contract.

Aprobarea începerii betonării trebuie să fie reconfirmată, pe baza unor noi verificări, în cazurile în care:

o au intervenit evenimente de natură să modifice situaŃia constantă la data aprobării (intemperii, accidente, reluarea activităŃii la lucrări sistate şi neconservate)

o betonarea nu a început în intervalul de 7 zile de la data aprobării Înainte de turnarea betonului, trebuie verificată funcŃionarea utilajelor pentru transportul local şi compactarea betonului. Se interzice începerea betonării înainte de efectuarea verificărilor şi măsurilor indicate de la punctul de mai sus.

10.7.3. Reguli generale de betonare

Betonarea unei construcŃii va fi condusă de conducătorul tehnic al punctului de lucru. Acesta va fi permanent la locul de turnare şi va supraveghea respectarea strictă a prevederilor prezentului cod şi procedurii de execuŃie.

Betonul va fi pus în lucrare la un interval cât mai scurt de la aducerea lui la locul de turnare. Nu se admite depăşirea duratei maxime de transport şi modificarea consistenŃei betonului. La turnarea betonului trebuie respectate următoarele reguli generale:

Page 155: Pod Oradea

a) cofrajele de lemn, betonul vechi sau zidăriile – care vor veni în contact cu betonul proaspăt – vor fi udate cu apă cu 2 – 3 ore înainte şi imediat înainte de turnarea betonului, dar apa rămasă în denivelări va fi înlăturată

b) din mijlocul de transport, descărcarea betonului se va face în bene, pompe, benzi transportoare, jgheaburi sau direct în lucrare

c) dacă betonul adus la locul de punere în lucrare nu se încadrează în limitele de consistenŃă admise sau prezintă segregări, va fi refuzat fiind interzisă punerea lui în lucrare; se admite îmbunătăŃirea consistenŃei numai prin folosirea unui superplastifiant

d) înălŃimea de cădere liberă a betonului nu trebuie să fie mai mare de 3,00 m în cazul elementelor cu lăŃime maximă de 1,00 m şi 1,50 m în celelalte cazuri, inclusiv elementele de suprafaŃă (plăci, fundaŃii, etc.)

e) betonarea elementelor cofrate pe înălŃimi mai mari de 3,00 m se va face prin ferestre laterale sau prin intermediul unui furtun sau tub (alcătuit din tronsoane de formă tronconică), având capătul inferior situat la maxim 1,5 m de zona care se betonează

f) betonul trebuie să fie răspândit uniform în lungul elementului, urmărându-se realizarea de straturi orizontale de maxim 50 cm înălŃime şi turnarea noului strat înainte de începerea prozei betonului turnat anterior

g) se vor lua măsuri pentru a se evita deformarea sau deplasarea armăturilor faŃă de poziŃia prevăzută, îndeosebi pentru armăturile dispuse la partea superioară a plăcilor în consolă; dacă totuşi se vor produce asemenea defecte, ele vor fi corectate în timpul turnării

h) se va urmări cu atenŃie înglobarea completă în beton a armăturii, respectându-se grosimea stratului de acoperire, în conformitate cu prevederile proiectului

i) nu este permisă ciocănirea sau scuturare armăturii în timpul betonării şi nici aşezarea pe armături a vibratorului

j) în zonele cu armături dese se va urmării cu toată atenŃia umplerea completă a secŃiunii, prin îndesarea laterală a betonului cu şipci sau vergele de oŃel, concomitent cu vibrarea lui; în cazul în care aceste măsuri nu sunt eficiente, se vor crea posibilităŃi de acces lateral al betonului, prin spaŃii care să permită pătrunderea vibratorului

k) se va urmării comportarea şi menŃinerea poziŃiei iniŃiale a cofrajelor şi susŃinerilor acestora, luându-se măsuri operative de remediere în cazul unor deplasări sau cedări

l) circulaŃia muncitorilor şi utilajului de transport în timpul betonării se va face pe podine astfel rezemate încât să nu modifice poziŃia armăturii; este interzisă circulaŃia directă pe armături sau pe zonele cu beton proaspăt

m) betonarea se va face continuu, până la rosturile de lucru prevăzute în proiect sau procedura de execuŃie

n) durata maxim admisă a întreruperilor de betoane pentru care nu este necesară luarea unor măsuri speciale la reluarea turnării, nu trebuie să depăşească timpul de începere a prizei betonului; în lipsa unor determinări de laborator, aceasta se va considera de 2 ore de la prepararea betonului în cazul cimenturilor cu adaosuri şi 1,5 ore în cazul cimenturilor fără adaos

o) în cazul în care s-a produs o întrerupere de betonare mai mare, reluarea turnării este permisă numai după pregătirea suprafeŃelor rosturilor conform cap. 13 Rosturi de lucru din Codul de practică NE 012-99

p) instalarea podinilor pentru circulaŃia lucrărilor şi mijloacelor de transport local al betonului pe zonele betonate, precum şi depozitarea pe ele a unor schele, cofraje sau armături este permisă numai după 24 – 48 de ore, în funcŃie de temperatura mediului şi tipul de ciment utilizat (de exemplu 24 de ore dacă temperatura este de peste 20

0C şi se foloseşte ciment de tip I de clasă mai mare de 32,5)

Page 156: Pod Oradea

10.7.4. Compactarea betonului

Betonul va fi astfel compactat încât să conŃină o cantitate minimă de aer oclus.

Compactarea betonului este obligatorie şi se poate face prin diferite procedee, funcŃie de consistenŃa betonului, tipul elementului, etc. În general compactarea mecanică a betonului se face prin vibrare.

Se admite compactarea manuală (cu maiul, vergele sau şipci, în paralel, după caz cu ciocănirea cofrajelor) în următoarele cazuri:

o introducerea în beton a vibratorului nu este posibilă din cauza dimensiunilor secŃiunii sau desimii armăturii şi nu se poate aplica eficient vibrarea externă

o întreruperea funcŃionării vibratorului din diferite motive, caz în care betonarea trebuie să continue până la poziŃia corespunzătoare a unui rost

o se prevede prin reglementări speciale (beton fluid, betoane monogranulare) În timpul compactării betonului proaspăt se va avea grijă să se evite deplasarea şi degradarea armăturilor şi/sau cofrajelor. Betonul trebuie compactat numai atâta timp cât este lucrabil.

Detalii privind procedeele de vibrare mecanică sunt prezentate în Anexa IV.2 din Codul de practică NE 012-99, iar pentru elementele prefabricate şi în NE 013-02.

10.7.5. Rosturi de lucru şi decofrare

În măsura în care este posibil, se vor evita rosturile de lucru, organizându-se execuŃia astfel încât betonarea să se facă fără întreruperea la nivelul respectiv sau în două rosturi de dilataŃie. Când rosturile de lucru nu pot fi evitate, poziŃia lor va fi stabilită prin proiect sau procedura de execuŃie şi se vor respecta prevederile Codului de practică NE 012-99 şi NE 013-02.Elementele de construcŃii pot fi decofrate atunci când betonul a atins o anumită rezistenŃă care este prezentată în documentaŃia de execuŃie Ńinând cont de prevederile NE 012-99.

10.8. Tratarea betonului după turnare

10.8.1. GeneralităŃi

În vederea obŃinerii proprietăŃilor potenŃiale ale betonului, zona suprafeŃei trebuie tratată şi protejată o anumită perioadă de timp, funcŃie de tipul structurii, elementului, condiŃiile de mediu din momentul turnării şi condiŃiile de expunere în perioada de serviciu a structurii.

Tratarea şi protejarea betonului trebuie să înceapă cât mai curând posibil după compactare.

Acoperirea cu materiale de protecŃie se va realiza de îndată ce betonul a căpătat o suficientă rezistenŃă pentru ca materialul să nu adere la suprafaŃa acoperită.

Page 157: Pod Oradea

Tratarea betonului este o măsură de protecŃie împotriva uscării premature, în particular, datorită radiaŃiilor solare şi a vântului.

ProtecŃia betonului este o măsură de prevenire a efectelor:

o antrenării (scurgerilor) pastei de ciment datorită ploii (sa apelor curgătoare) o diferenŃelor mari de temperaturi în interiorul betonului o temperaturii scăzute sau îngheŃului o eventualelor şocuri sau vibraŃii care ar putea conduce la o diminuare a aderenŃei

beton-armătură (după întărirea betonului) Principalele metode de tratare/protecŃie sunt:

o menŃinerea în cofraje o acoperirea cu materiale de protecŃie, menŃinute în stare umedă o stropirea periodică o aplicarea de pelicule de protecŃie

10.8.2. Durata tratării

Durata tratării depinde de

o sensibilitatea betonului la tratare o temperatura betonului o condiŃiile atmosferice în timpul şi după tratare o condiŃiile de serviciu, inclusiv de expunere, ale structurii

Se va Ńine cont de prevederile Codului de practică NE 012-99.

10.9. Controlul calităŃii lucrărilor

Acest capitol prevede măsurile minime obligatorii necesare controlului execuŃiei structurilor din beton şi beton armat. Controlul de calitate se poate face astfel:

o control interior (executat de către producător şi/sau executant) o control exterior (executat de către un organism independent) o control de conformitate )executat de organisme independente autorizate pentru

efectuarea activităŃii de certificare a calităŃii produselor folosite) Procedeele de control a calităŃii în construcŃii constau în controlul producŃiei şi execuŃiei, ceea ce include:

o controlul preparării betonului o controlul punerii în operă a betonului o verificările rezultatelor încercărilor pe betonul proaspăt şi pe betonul întărit.

10.10. Executarea betoanelor cu proprietăŃi speciale şi betoane puse în operă prin procedee speciale

La executarea lucrărilor supuse unor acŃiuni deosebite, se folosesc:

Page 158: Pod Oradea

o betoane rezistente la penetrarea apei o betoane cu rezistenŃă mare la îngheŃ-dezgheŃ şi la agenŃi chimici de dezgheŃare o betoane rezistente la atacul chimic o betoane cu rezistenŃă mare la uzură

De asemenea o serie întreagă de elemente ale podurilor se execută prin procedee speciale de punere în operă, cum ar fi:

o turnarea betonului sub apă o turnarea betonului prin pompare o turnarea betonului în cofraje glisante o turnarea betoanelor ciclopiene

Pentru aceste betoane cu proprietăŃi speciale şi procedee speciale se vor respecta prevederile capitolelor 8 şi 16 din Codul de practică NE 012

Page 159: Pod Oradea

CAIET 11

Suprastructuri din beton precomprimat

11.1. Prevederi generale

11.2. Cofraje, tipare, susŃineri pentru cofraje şi condiŃii suplimentare

11.3. Armături

11.4. Ancoraje, blocaje

11.5. CerinŃe şi criterii de performanŃă privind betonul pentru

elemente/ structuri din beton precomprimat

11.6. ExecuŃia lucrărilor

11.7. Controlul calităŃii şi recepŃia lucrărilor din beton precomprimat

11.1. Prevederi generale

Acest capitol se referă la lucrările sau părŃile de lucrări executate din beton precomprimat, post-sau preîntinse în structuri cu grinzi monobloc sau din tronsoane. Măsurile specifice structurilor executate în consolă nu fac obiectul acestui capitol. Pentru structuri deosebite, cu alcătuiri constructive noi, sau care prevăd utilizarea altor materiale decât cele indicate în prezentul capitol, se vor întocmi de către proiectant caiete de sarcini speciale odată cu elaborarea proiectului.

Page 160: Pod Oradea

Suprastructurile din beton precomprimat se vor executa numai pe baza unui proiect elaborat de către o unitate de proiectare autorizată.

Executarea lucrărilor de precomprimare va fi încredinŃată unor unităŃi care sunt dotate cu utilaje necesare şi care dispun de personal cu pregătire teoretică şi practică, atestat pentru efectuarea unor asemenea lucrări. Elementele prefabricate vor fi introduse în structuri numai dacă sunt însoŃite de certificate de calitate.

Proiectul, pe baza căruia urmează a se realiza lucrările din beton precomprimat, va cuprinde: detaliile de execuŃie ale suprastructurii, proiectul de organizare a şantierului, programul de asigurare a calităŃii lucrărilor, modul de organizare al beneficiarului în cadrul şantierului.

La execuŃia lucrărilor, ce fac obiectul acestui capitol, se vor respecta:

o detaliile din proiect o Cod de practică NE 012-99 Partea B pentru executarea lucrărilor din beton

precomprimat o Cod de practică NE 012-99 Partea A pentru executarea lucrărilor din beton şi

beton armat o Cod de practică NE 013-02 pentru execuŃia elementelor prefabricate din beton,

beton armat şi beton precomprimat o prevederile prezentului capitol

11.2. Cofraje, tipare, susŃineri pentru cofraje şi condiŃii suplimentare

Cofrajele, tiparele şi susŃinerile lor – utilizate la lucrările din beton precomprimat – se vor executa numai pe baza unor desene de execuŃie, întocmite în unităŃi de proiectare în conformitate cu prevederile din STAS 7721-90: Tipare metalice pentru elemente prefabricate din beton, beton armat şi beton precomprimat – condiŃii tehnice de calitate.

În cazul grinzilor executate din tronsoane mari cu rosturi umede, proiectul trebuie să cuprindă detaliile necesare de cofrare a rosturilor. În cazul în care acestea lipsesc din proiect, antreprenorul are obligaŃia să întocmească aceste detalii şi să le prezinte beneficiarului spre aprobare.

În afara prevederilor generale de mai sus, cofrajele vor trebui să mai îndeplinească şi următoarele condiŃii specifice lucrărilor din beton precomprimat:

o să permită montarea şi demontarea dispozitivelor de deflectare a armăturilor preîntinse

o să permită fixarea sigură şi în conformitate cu proiectul a pieselor înglobate din zonele de capăt a grinzilor (plăci de repartiŃie, teci, etc.), iar piesele de asamblare temporară, care traversează betonul, să poată fi eliminate fără dificultate

o să permită o compactare corespunzătoare în zonele de ancorare a armăturilor pretensionate

o să asigure posibilitatea de deplasare şi poziŃiile de lucru corespunzătoare a muncitorilor care execută turnarea şi compactarea betonului, evitându-se circulaŃia pe armăturile pretensionate

o să permită scurtarea elastică la precomprimare şi intrarea în lucru a greutăŃii proprii

Page 161: Pod Oradea

o să fie prevăzute , după caz, cu urechi de manipulare o cofrajele metalice să nu prezinte defecte de laminare, pete de rugină pe feŃele ce

vin în contact cu betonul o să fie prevăzute cu dispozitive speciale pentru prinderea vibratoarelor de cofraj

când aceasta este înscrisă în proiect

11.3. Armături

11.3.1. Caracteristici generale

Armătura nepretensionată pentru elementele din beton precomprimat va cuprinde caracteristicile stabilite prin STAS 438/1-89 OŃel laminat la cald; Mărci şi condiŃii tehnice generale de calitate şi STAS 438/2-91 Sârmă rotundă trefilată. Domeniul de utilizare, dispoziŃiile constructive şi modul de executare al acestor armături vor corespunde indicaŃiilor din capitolul Armături al prezentului caiet de sarcini şi Codul de practică NE 012-99 Partea A şi NE 013-02.

Înlocuire unor bare din proiect, de un anumit diametru, dar cu aceeaşi secŃiune totală, se va face numai cu acordul proiectului. Folosirea armăturilor de pretensionare din import, se va face pe bază de agrement tehnic, conform Ghidului privind metodologia de agrementare a armăturilor pentru precomprimări utilizate la construcŃii civile, industriale şi speciale – GAT 253

(MLPAT). În absenŃa unor date privind lungimea de transmitere (lt) şi de ancorare (la) acestea se vor determina de un laborator autorizat, cu respectarea normelor româneşti şi cu luarea în considerare a normelor naŃionale din Ńara de origine a oŃelului în cazuri speciale.

Armătura ce intră în alcătuirea cablelor de precomprimare, va fi alcătuită din sârme pentru beton şi beton precomprimat calitatea I, având caracteristicile conform STAS 6482/1-73 şi 6482/2, 3, 4-80.

SuprafaŃa sârmei trebuie să fie fără fisuri, aşchii, adâncituri şi fără pete de rugină.

Sârma se livrează în colaci bine depănaŃi. Fiecare colac trebuie să fie legat în patru locuri cu sârmă moale, bine strânsă. Capetele colacilor se îndoiesc spre interior, pentru identificarea lor. Colacul trebuie să conŃină un singur fir continuu, sudurile sau lipiturile nefiind admise. Fiecare colac trebuie să poarte o etichetă metalică bine legată, cu următoarele inscripŃii:

o marca de fabrică a întreprinderii producătoare o notarea sârmei conform STAS 6482/2-80 o simbolul lotului şi numărul colacului o semnul CTC

Lotul de sârmă SBP este alcătui din colaci de sârmă de acelaşi diametru, fabricată din aceeaşi şarjă de oŃel şi cu aceeaşi tehnologie. Mărimea unui lot este de maxim 7000 kg, iar a unui colac 80 – 50 kg în funcŃie de diametrul sârmei. Fiecare lot de livrare va fi însoŃit de documentul de certificare a calităŃii, întocmit conform prescripŃiilor legale în vigoare.

RecepŃionarea oŃelurilor se va face în conformitate cu regulile şi metodele de verificare a calităŃii prevăzute în STAS 1799-88 ConstrucŃii din beton, beton armat şi beton precomprimat;

Page 162: Pod Oradea

PrescripŃii pentru verificarea calităŃii materialelor şi betoanelor destinate executării lucrărilor de construcŃii din beton, beton armat şi beton precomprimat.

Antreprenorul va face verificarea caracteristicilor mecanice (rezistenŃa la rupere şi numărul de îndoiri alternante) pentru fiecare colac în parte, iar pentru 10% din numărul colacilor, determinarea limitei de curgere tehnică, a alungirii relative la rupere şi a numărului de torsiuni la care se rupe sârma. Aceste caracteristici se determină pe câte o epruvetă luată de la fiecare capăt al colacului.

Caracteristicile geometrice, chimice şi tehnologice ale armăturilor pretensionate vor corespunde prevederilor din:

o STAS 6482/2-80 Sârme de oŃel şi produse din sârmă pentru beton precomprimat; Sârmă netedă

o STAS 6482/3-80 Sârme de oŃel şi produse din sârmă pentru beton precomprimat; Sârmă amprentată

o STAS 6482/4-80 Sârme de oŃel şi produse din sârmă pentru beton precomprimat; Toroane

Sârmele care prezintă corodări pronunŃate sau adâncituri nu vor fi folosite la alcătuirea fasciculelor. Cablele de sârmă uşor ruginite vor fi curăŃate de rugină cu peria de sârmă înainte de a fi puse în operă.

11.3.2. Manipulare, transport şi depozitare

La transportul şi depozitarea produselor din oŃel destinate utilizării cu armături pretensionate, se vor respecta prevederile prezentate în continuare:

a) Transportul se va efectua în vagoane închise sau în autocamioane prevăzute cu prelate. Aceste vehicule vor fi în prealabil curăŃate de resturi care pot produce fenomene de coroziune sau de murdărie a oŃelului şi în mod special de produse petroliere (vaseline, uleiuri).

b) Depozitarea se va face pe loturi şi diametre, în spaŃii închise, ventilate corespunzător, pe suporŃi care să prevină contactul cu pardoseala sau cu materiale corozive. Modul de amplasare va permite accesul la fiecare stivă pentru controlul periodic.

c) În cazul spaŃiilor de depozitare fără agresivitate sau cu agresivitate foarte slabă şi în care umiditatea este sub 60% nu se iau măsuri suplimentare de protecŃie.

d) Pentru colacii şi tamburii prevăzuŃi cu ambalaje speciale de protecŃie, aplicate în uzină, se va da o deosebită atenŃie ca, la transport, manipulare şi depozitare, ambalajul să nu fie deteriorat. Dacă s-a produs deteriorarea ambalajului, se vor respecta în continuare prevederile pentru armătura protejată. Periodic, se va verifica – pe colaci de probă – eficienŃa ambalajului pentru condiŃiile efective de depozitare.

e) La transportul, manipularea şi depozitarea oŃelurilor, se vor lua măsurile necesare pentru a preveni;

- zgârierea, lovirea sau îndoirea - murdărirea cu pământ, materii grase, praf - contactul cu materialul incandescent provenit de la activităŃi de sudare, de

tăiere sau de încălzire cu flacăra aparatelor de sudare autogenă

Page 163: Pod Oradea

- acoperirea prelungită cu diverse materiale care pot menŃine umezeala f) Barele vor fi livrate în formă rectilinie şi vor fi manipulate, transportate şi depozitate

astfel încât să-şi păstreze forma. Eventualele prelucrări de la capete se vor proteja prin manşoane singure împotriva degradărilor mecanice sau din coroziune.

11.3.2.1. Pregătiri pentru confecŃionarea armăturii pretensionate

În cadrul lucrărilor pregătitoare sunt incluse următoarele operaŃii;

a) Verificarea existenŃei certificatului de calitate al lotului de oŃel din care urmează a se executa armătura; dacă există îndoieli asupra respectării condiŃiilor de transport şi depozitare, semnalele de existenŃa ruginii, murdăririi, deformării, se vor efectua încercări de verificare a calităŃii în conformitate cu prevederile din standardele de produs de către unitatea de producŃie sau un laborator autorizat, pentru a avea confirmarea că nu au fost influenŃate defavorabil caracteristicile fizico-mecanice ale armăturilor. În toate cazurile de incertitudine asupra aprecierii stării de coroziune şi a consecinŃelor acesteia, se va cere avizul unui institut de specialitate.

b) SuprafaŃa oŃelului se va curăŃa de impurităŃi, de stratul de rugină superficială neaderentă şi se va degresa (unde este cazul) pentru a se asigura o bună ancorare în blocaje, beton sau mortarul de injectare.

c) Armăturile, care urmează să fie tensionate simultan, vor proveni – în limita posibilităŃilor – din acelaşi lot.

d) PorŃiunile de armătură care au suferit o îndoire locală, rămânând deformate, nu se vor utiliza, fiind interzisă operaŃia de îndreptare. PorŃiunile de armătură pretensionată (sârme, toroane) care au fost ciupite de arcul electric al aparatului de sudură, se vor îndepărta. Barele de oŃel superior, care în timpul transportului sau al depozitării au suferit o uşoară deformare (sub 5 cm/m), se vor îndepărta mecanic, la temperatura mediului ambiant, dar cel puŃin +10 gr.C.

e) Se va evita rebobinarea sârmelor şi toroanelor, în diverse scopuri tehnologice, la diametre de rulare mai mici decât cele de livrare.

Pentru cazul în care controlul efortului de pretensionare se face şi prin alungirea armăturii, este necesară cunoaşterea valorii modulului de elasticitate al armăturii.

Pentru armături pretensionate individual, modulul de elasticitate sa va determina de către un laborator de specialitate, în conformitate cu prevederile STAS 6605-78.

În cazul fasciculelor postîntinse, specificate în Anexa 4 din Codul de practică NE 012-99 Partea B, se va considera un modul de elasticitate global egal cu 1,92 x 105 N/mmp limitele de variaŃie putând fi de +2%. Pentru alte tipuri de fascicule, acest modul de elasticitate va fi indicat de elaboratorul tipului de fascicul respectiv, sau se va determina de către laboratoarele de încercări autorizate. La construcŃii importante sau în cazul în care sunt condiŃii adecvate (fascicule cu trasee rectilinii sau cu curburi constante), se recomandă ca valoarea reală a modulului de elasticitate global să se determine pe şantier odată cu determinarea pierderilor de tensiune prin frecare pe traseu.

Se vor asigura dispozitivele de derulare şi debitare care corespund tipului de armătură se urmează a se confecŃiona, în ceea ce priveşte precizia la lungime şi la înclinarea secŃiunilor de tăiere (mai exigente, de ex. în cazul armăturilor la care se realizează bulbi la capete).

Page 164: Pod Oradea

11.3.2.2. ConfecŃionarea şi poziŃionarea armăturii preîntinse

Modul de confecŃionare şi poziŃionare a armăturii preîntinse, precum şi a celorlalte armături şi piese înglobate, după caz, va face de regulă, obiectul proiectului tehnologic al elementului din beton precomprimat.

Tăierea la lungime se va face astfel încât să nu se producă deformări ale secŃiunii de tăiere care să împiedice introducerea armăturii prin ecranele de distanŃare, în blocajele de inventar ale instalaŃiilor de pretensionare sau alte operaŃii tehnologice. La debitare se recomandă să se elimine zonele de toron în care s-a înnădit una din sârmele componente, dacă aceste zone pot fi identificate.

Se va da o atenŃie deosebită pentru evitarea murdăririi armăturilor prin contactul cu porŃiunile unse ale pereŃilor tiparelor sau ale platformelor de turnare.

Abaterile la poziŃionarea în secŃiunea elementului a armăturilor pretensionate, nu vor depăşi 3 mm faŃă de poziŃia din proiect, dacă nu se specifică altfel. Referitor la grosimea stratului de beton de acoperire a armăturilor preîntinse, se evidenŃiază faptul că nu sunt permise toleranŃe negative.

Pentru aşezarea şi păstrarea armăturilor preîntinse în poziŃia din proiect, se vor utiliza ecrane metalice de distanŃate. În tehnologia de stend unele din aceste ecrane sunt fixe şi altele deplasabile. Diametrul găurilor din ecrane va fi mai mare decât diametrul armăturii preîntinse cu 1 – 2 mm în cazul sârmelor şi cu 2 – 3 mm în cazul toroanelor. Dispozitivele de blocare la capetele stendului, respectiv ale tiparelor metalice, se vor plasa astfel încât devierea maximă a armăturii de la ultimul distanŃier să nu depăşească panta de 1/10.

Pentru a permite aranjarea în poziŃie a armăturilor nepretensionate, se admite pretensionarea în două etape. ForŃa de pretensionare din prima etapă se va stabili în funcŃie de tehnologia de execuŃie adoptată, dar nu va depăşi 40% din forŃa de control prescrisă. Armăturile nepretensionate se vor monta, poziŃiona şi lega cu sârmă neagră moale, iar după efectuarea acestor operaŃii se poate trece la pretensionarea definitivă pentru realizarea forŃei de control.

Nu se admit sisteme de poziŃionare a armăturilor pretensionate sau nepretensionate la care piesele metalice ajung la faŃa betonului.

La armăturile preîntinse, realizate sub formă de bare îmbinate prin manşoane filetate, tronsoanele de bare vor fi marcate şi montate în succesiunea verificată în prealabil, iar lungimile de înfiletare se vor verifica înainte de pretensionare.

Dacă se utilizează dispozitive de îmbinare a armăturii, acestea vor fi amplasate astfel încât să permită alungirea liberă a armăturii şi să nu antreneze tiparele în timpul pretensionării. Dispozitivele respective vor avea capacitatea de rezistenŃă cel puŃin egală cu 92% din forŃa de rupere a armăturii îmbinate.

11.3.2.3. ConfecŃionarea armăturii postîntinse

Page 165: Pod Oradea

La tăierea sârmelor, toroanelor sau barelor, în vederea confecŃionării armăturii postîntinse, se vor utiliza scule şi dispozitive care nu deformează extremităŃile acestora pentru a nu produce deteriorarea tecilor la introducerea armăturii în canale, precum şi pentru a permite efectuarea corectă a unor operaŃiuni ulterioare (realizarea bulbilor, montarea unor dispozitive de avans, etc.).

Se vor lua precauŃiile necesare pentru ca oŃelul să nu fie murdărit cu pământ, materii grase, etc. să nu fie îndoit sau zgâriat în timpul operaŃiilor de tăiere şi confecŃionare.

La fasciculele la care sârmele de blochează în ancoraje înainte de pretensionare, nu este necesară îndepărtarea protecŃiei temporare. La celelalte tipuri de fascicule, protecŃia temporară se va păstra numai dacă este imperios necesară datorită mediului de lucru corosiv, precum şi dacă sârmele vor putea fi degresate în zona de prindere în prese şi în ancoraje definitive.

Măsurile minime care trebuie avute în vedere la confecŃionare şi poziŃionare, pentru a se evita degradarea protecŃiilor definitive ale armăturilor, vor fi indicate de producătorul armăturilor sau de proiectant prin caietul de sarcini, executantul urmând a le adapta şi completa în funcŃie de tehnologiile de lucru utilizate.

Fasciculele ca şi toroanele individuale se execută în ateliere centrale permanente ale unităŃilor specializate în lucrări de beton precomprimat, în ateliere temporare de şantier sau prin împingerea directă, în canale, a armăturii derulată progresiv din colac şi tăierea succesivă la lungime (dacă procesul aplicat permite această operaŃie). Dotarea atelierelor va depinde de capacitatea medie de producŃie, precum şi de tipul fasciculelor de urmează a se realiza. În Anexa 5 din NE 012-99 sunt prezentate caracteristicile unor utilaje care pot intra în dotarea atelierelor de confecŃionare a fasciculelor având caracteristicile prezentate în Anexa 4 sau similare acestora. Fasciculele şi toroanele individuale executate în ateliere centrale vor fi însoŃite, la livrare, de un certificat de calitate care va conŃine – în mod obligatoriu – numărul certificatului de calitate al sârmelor din care au fost confecŃionate fasciculele, respectiv al toronului. Lungimea de tăiere a sârmelor care alcătuiesc fascicule de tipul celor din Anexa 4 din NE 012-99 Partea B, se va determina prin adăugarea la lungimea fasciculului măsurată între suprafeŃele de rezemare ale ancorajelor, a lungimilor minime indicate la pct.25 şi 26 din tabelul din anexă. Dacă tăierea urmează să se facă cu aparatul de sudură, se vor adăuga încă minim 30 mm (zona influenŃată de temperatură).

Fasciculele din sârme paralele (anexa 4), ancorate în secŃiune circulară (ancoraje tip inel-con), se realizează fără elemente de ordonare (resort sau rozete ştanŃate).

Asamblarea sârmelor sub formă de fascicul, se va face prin legături de sârmă moale de 1,5 mm diametru la capete şi la distanŃe de cca. 200 mm. Se recomandă ordonarea sârmelor, cu sârmă continuă de cca. 1 mm diametru. Legăturile de sârmă intermediare se pot elimina sau reduce ca număr prin răsucirea elicoidală a fasciculului, cu un pas de cca. 250 mm. Toate legăturile de sârmă vor avea capetele îndoite spre interiorul fasciculului, pentru a nu împiedica introducerea în teci.

Pentru fascicule de alte tipuri decât cele din anexa 4 din NE 012-99 Partea B, datele (condiŃii, criterii de performanŃă) privind confecŃionarea armăturilor postîntinse trebuie prevăzute în proiect (caiet de sarcini) pe baza datelor din agrementul tehnic. În cazul în care pe şantier se

Page 166: Pod Oradea

utilizează fascicule din loturi diferite de SBP, este necesar să se prevadă marcări corespunzătoare, iar depozitarea să se facă pe tipuri de fascicule.

Pentru transport şi depozitare, fasciculele neintroduse în teci pot fi rulate cu dispozitive manuale sau mecanice (anexa 5 din Codul de practică NR 012-99). Diametrul de rulare se recomandă să fie de minim 2100 mm în cazul fasciculelor executate din sârmă cu diametrul de 5 mm şi de minim 2300 mm în cazul sârmelor cu diametrul de 7 mm.

Se pot rula şi fascicule introduse în Ńeavă de polietilenă. În acest caz diametrul de rulare va fi determinat de rigiditatea Ńevii şi a numărului sârme din fascicul, stabilindu-se prin încercări. Diametrul de rulare a fasciculelor în teci speciale din tablă, procurate din import, va fi indicat de producător sau de elaboratorul procedeului de precomprimare care le utilizează.

11.3.2.4. Realizarea canalelor pentru armături postîntinse

Canalele în care se introduc armături postîntinse, se execută conform prevederilor din proiect prin înglobarea unor teci flexibile din tablă de oŃel, Ńevi din material plastic sau din oŃel cu pereŃi subŃiri. Pentru procedeele indicate în Anexa 4, canalele (care pot fi căptuşite sau necăptuşite), se vor realiza conform datelor din Anexa 4 şi 6 din Codul de practică NE 012-99 Partea B şi planurilor de detaliu.

Canalele şi tecile aferente procedeelor de precomprimare utilizate în Ńară trebuie să răspundă următoarelor cerinŃe principale:

o asigurarea obŃinerii razelor de curbură în concordanŃă cu prevederile proiectului o asigurarea protecŃiei armăturii pretensionate împotriva coroziunii: în acest sens

este interzisă utilizarea tablei zincate la fabricarea tecilor o rigiditatea transversală a tecilor va trebuie să fie în concordanŃă cu solicitările

provenite din etapele de execuŃie: grosimea tablei va fi de minim 0,2 mm pentru tecile de diametru mic şi se va spori până la 0,6 mm pentru diametre mari

o raportul între diametrul canalului şi cel al fasciculului trebuie să permită introducerea armăturii pretensionate şi injectarea în bune condiŃii a suspensiei de ciment; diametrul interior al tecii trebuie să fie cu minim 10 mm mai mare decât cel al fasciculului, iar aria secŃiunii interioare a tecii va fi de cel puŃin două ori mai mare decât cea a armăturii

o asigurarea realizării unor legături bune cu trompetele în zonele de capăt o asigurarea etanşeităŃii în sensul împiedicării pătrunderii apei în interior o asigurarea corespunzătoare a marcării, ambalării, manipulării, transportul şi

depozitării Utilizarea tecilor din material plastic este permisă numai la elemente care nu se calculează la oboseală şi cu condiŃia ca în exploatare temperatura să nu depăşească +40 gr.C. De asemenea, în cazul acestor teci nu se va utiliza tratamentul termic pentru întărirea betonului. Dacă tecile din material plastic prezintă ondulaŃii transversale la interior şi exterior, se poate renunŃa la restricŃia privind elementele calculate la oboseală. Înlocuirea tipului de canal/teacă prevăzut în proiect se va putea face numai cu avizul proiectantului.

Se vor utiliza teci cu rigiditate transversală sporită în cazul unor condiŃii mai grele de execuŃie în ceea ce priveşte pozarea acestora, introducerea fasciculelor, turnarea şi compactarea betonului, etc. De asemenea, se vor utiliza teci mai rigide şi cu un număr cât mai

Page 167: Pod Oradea

redus de îmbinări când grosimea stratului de acoperire cu beton sau alte condiŃii nu permit intervenŃia ulterioară pentru deblocarea zonelor de teacă obturate la betonare.

Racordurile (teurile) pentru injectare şi pentru aerisire, amplasate în conformitate cu prevederile din cap.8 al Codului de practică NE 012-99 Partea B şi a detaliilor din planurile de execuŃie, vor fi racordate la tecile ce căptuşesc canalul, astfel încât să nu reducă din diametrul interior al acestuia. O soluŃie posibilă este utilizarea unui manşon sau semimanşon, prevăzut cu Ńeavă pentru injectare/aerisire, aplicat peste teacă; găurirea acestuia se va face înainte de injectare cu o unealtă adecvată introdusă prin Ńeavă. În elementele realizate din tronsoane, racordurile pentru injectare/aerisire pot fi amplasate în rosturile dintre tronsoane.

Toate îmbinările între teci trebuie asigurate împotriva deplasărilor relative în timpul diverselor operaŃii tehnologice (introducerea fasciculelor, betonare). În acest scop se pot utiliza manşoane exterioare similare tecilor, manşoane fixate cu bandă adezivă sau alte sisteme sigure. Asamblarea cu mufă (mamă-tată) a tecilor din material plastic, se va face în acelaşi sens pe toată lungimea canalului pentru a uşura introducerea fasciculelor (dinspre partea tată).

În lipsa datelor de proiect, abaterile la poziŃionarea tecilor faŃă de traseul din proiect, se vor încadra în următoarele limite:

a) pe direcŃia înălŃimii elementului (h): - pentru înălŃimi până la 200 mm*) + 0,02 h

- pentru înălŃimi cuprinse între 200-1000 mm + 5 mm

- pentru înălŃimi mai mari ca 1000 mm +10 mm

b) pe direcŃia lăŃimii elementului: - pentru lăŃimi până la 200 mm*) + 5 mm

- pentru lăŃimi cuprinse între 200-1000 mm +10 mm

- pentru lăŃimi mai mari ca 1000 mm +20 mm

*) Pentru tecile aflate la marginea secŃiunii elementului, aceste abateri vor fi considerate pe direcŃia respectivă, fără valorile negative.

În cazul mai multor fascicule, depăşirea abaterilor individuale - cu excepŃia celor de la marginea secŃiunii - pot fi admise dacă rezultanta centrelor de greutate ale canalelor se încadrează în aceste limite. În cazul canalelor din tronsoane, ce se vor asambla, abaterile la capetele aferente unui rost nu vor depăşi +3 mm pentru traseul aceluiaşi canal. Pentru diferenŃe între diametrul fasciculului şi cel al canalului mai mari de 15 mm sau rosturi mai late de 100 mm, abaterile nu vor depăşi +5 mm.

Dispozitivele de poziŃionare a tecilor vor fi realizate şi amplasate conform prevederilor proiectului sau detaliilor întocmite de executant şi avizate de proiectant. Dispozitivele pot fi independente sau combinate cu elementele componente ale armăturii nepretensionate, cu condiŃia ca abaterile de montaj ale acestora să nu influenŃeze defavorabil precizia de poziŃionare a tecilor.

Page 168: Pod Oradea

DistanŃele între punctele de rezemare vor fi cuprinse între 500 şi 1500 mm, în funcŃie de rigiditatea longitudinală a tecilor. La tecile extrase distanŃa poate fi sporită până la 2000 mm. DistanŃe mai mari se pot utiliza pe bază de experimentare.

Este obligatorie amplasarea de dispozitive de poziŃionare în secŃiunile de schimbare a curburii traseului.

Elementele orizontale pe care reazemă tecile, vor fi realizate din bare OB.37, platbande, profile, alese în funcŃie de rigiditatea transversală a tecilor. În mod curent, folosirea barelor OB.37 cu diametrul de 10 – 14 mm este satisfăcătoare. La tecile din tablă cu falŃ sau din polietilenă, fără fascicule în timpul betonării, suprafaŃa de rezemare a tecii de distanŃier va fi mai mare pentru a evita deformarea transversală.

Dispozitivele de poziŃionare trebuie să împiedice şi deplasarea ascendentă a ansamblului teacă-fascicul, datorită efortului de flotare a acestuia la betonare şi vibrare. Nu se admit dispozitive de poziŃionare a tecilor la care piesele metalice ajung la faŃa betonului.

În zonele de capăt, axa canalelor (căptuşite sau necăptuşite) va fi perpendiculară pe suprafaŃa de rezemare a ancorajelor, pe lungimea prevăzută în proiect sau în specificaŃiile procedeelor de precomprimare. Pentru procedeele din Anexa 4 lungimea respectivă este de 400 mm.

11.3.2.5. Montarea armăturilor postîntinse

În cazul canalelor căptuşite cu teci din tablă, conform tabelelor 6.1 şi 6.2 din Anexa 6 ale Codului de practică NE 012-99 Partea B, sau din material plastic, se recomandă ca fasciculele să fie montate înainte de betonare, sporind astfel rigiditatea transversală şi longitudinala a tecilor. De asemenea, în anotimpurile reci şi cu umiditate ridicată, se vor adopta (în cazul în care este necesar) alte procedee de sporire a rigidităŃii tecilor (bare sau Ńevi din oŃel, Ńevi din material plastic de diametru mai mic, ş.a.), fasciculele introducându-se ulterior. Introducerea ulterioară a fasciculelor se poate face prin împingere sau prin tragere. Capătul de avans al fasciculului va fi prevăzut cu o piesă de formă conică ancorată de sârmele fasciculului.

Varianta de montare a fasciculelor prin împingere în canal, în mod succesiv, a elementelor componente derulate direct din colac, se va aplica în cazul toroanelor, capătul de avans protejându-se cu o piesă conică. Acest procedeu impune ca toronul să poată fi derulat de la interiorul colacului.

Înainte de închiderea cofrajului este necesar să se verifice starea şi poziŃia tecilor, acesta conŃinând un punct de staŃionare pentru care se va încheia un proces-verbal pentru lucrări ascunse, în ceea ce priveşte:

o încadrarea în abateri a traseului realizat faŃă de prevederile proiectului o deformaŃiile parazitare (şerpuirea) în plan orizontal sau vertical între punctele de

susŃinere, aceste deformaŃii putând introduce frecări suplimentare de care nu s-a Ńinut seama la proiectare

o deteriorări (străpungeri, crăpături, deşirări) nereparate ale tecii o puncte insuficiente etanşate la îmbinări între teci

Page 169: Pod Oradea

o montarea racordurilor pentru injectare şi pentru aerisire În cazul în care se constată neconformităŃi, se vor face remedierile necesare.

În perioada dintre montarea armăturii în canale şi până la începerea operaŃiilor de pretensionare şi injectare, în scopul prevenirii pătrunderii apei în canale şi a coroziunii, este obligatoriu să se protejeze extremităŃile aparente ale fasciculului (cu carton bitumat, teci din material plastic, ş.a.) şi să se etanşeze zona de ieşire a fasciculului din canal.

Pregătirea pentru confecŃionarea armăturilor pretensionate, confecŃionarea armăturii întinse, realizarea canalelor pentru armătura postîntinsă şi montarea armăturilor postîntinse se vor realiza în conformitate cu cap.3 din NE012-99 Partea B – Beton precomprimat.

11.4. Ancoraje, blocaje

Ancorarea fasciculelor cuprinse în Anexa 4 se face cu ancorajele indicate în Anexa 7 ale Codului de practică NE 012-99 Partea B. Alte tipuri de ancoraje şi sisteme de blocare se utilizează pe bază de agrement tehnic.

Ancorajele cu buclă şi dorn (anexa 7 – fig.7.6 din NE 012-99 Partea B) nu vor fi utilizate la elementele supuse fenomenului de oboseală. Se recomandă ca ancorajele cu buclă şi dorn să fie introduse în locaşuri speciale, umplute cu beton sau mortar pentru protecŃie, peste care se aplică beton de monolitizare, care trebuie să fie bine ancorat de capătul elementului şi armat corespunzător.

Ancorarea armăturilor preîntinse se va realiza cu blocaje omologate sau având agrement tehnic, corespunzător diverselor tipuri de armături. În cazul utilizării toroanelor individuale ca armături postîntinse, se vor folosi ancoraje (blocaje) fără sensibilitate la coroziune. Ancorajele pentru fascicule alcătuite din SBP cu diam. de 7 mm, bazate pe formarea de bulbi la capetele sârmelor, vor trebui să îndeplinească următoarele condiŃii de acceptare în ceea ce priveşte bulbii:

- diametrul 10,6 + 0,3 mm

- înălŃimea 7 + 0,3 mm

- excentricitatea max. 0,3 mm

- suma deschiderii fisurilor max. 1,5 mm

- cel mult două fisuri înclinate cu mai mult de 30ş faŃă de ax

- nici o fisură înclinată cu mai mult de 60 grade faŃă de ax

Se acceptă fasciculele la care cel mult 5% din numărul de bulbi nu îndeplinesc condiŃiile.

Sistemele de ancorare a fasciculelor, prin înglobarea unuia din capete în beton, se vor putea utiliza fără omologare, pe bază de experimentări executate de un institut de specialitate sau laborator autorizat/acreditat pentru încercări în acest domeniu şi avizul expertului (specialist în domeniu).

Page 170: Pod Oradea

PărŃile componente ale ancorajelor şi blocajelor vor fi manipulate şi păstrate în condiŃii care să evite deteriorarea sau coroziunea.

Pe baza unor verificări periodice, se vor îndepărta blocajele care nu mai corespund în ceea ce priveşte siguranŃa ancorării armăturilor preîntinse şi încadrarea în valorile limită ale lunecărilor la blocaje.

11.5. CerinŃe şi criterii de performanŃă privind betonul pentru elemente/ structuri din beton precomprimat

Betonul folosit la realizarea elementelor/structurilor din beton precomprimat trebuie să îndeplinească următoarele cerinŃe specifice:

o asigurarea unei clase minime: - C 20/25 în cazul elementelor cu armături

pretensionate alcătuite din bare având Rp02e” 590 N/mmp şi Rm e” 890 N/mmp

- C 25/30 în cazul elementelor cu armături pretensionate trefilate (sârme, toroane, liŃe)

o asigurarea unor caracteristici de contracŃie şi curgere lentă cât mai reduse pentru ca pierderile de tensiune în armăturile pretensionate să fie c-t mai reduse

o un conŃinut de clor sub 0,2% (raportat la masa cimentului) datorită acŃiunii corozive a clorului asupra armăturii pretensionate; de asemenea, trebuie evitată folosirea aditivilor în soluŃie ce conŃin cloruri în cantitate mai mare decât apa potabilă

o asigurarea unei compactităŃi corespunzătoare şi continue în tot elementul (structura)

Pentru punerea în operă şi tratarea betonului se vor avea în vedere şi următoarele prevederi specifice:

a) În cazul în care pentru compactarea betonului se utilizează pervibratoare, se vor lua următoarele măsuri pentru evitarea contactului dintre pervibrator şi armăturile pretensionate sau tecile pentru formarea canalelor:

- punctele de introducere a pervibratoarelor se vor marca prin repere vizibile - în punctele în care se introduce pervibratorul, se recomandă a se prevedea

dispozitive constructive speciale (de ex.: carcase metalice, etrieri şi başe), care să împiedice contactul pervibratorului cu tecile pentru armăturile postîntinse

b) Se va acorda o deosebită atenŃie la compactarea betonului în zonele de ancorare a armăturilor pretensionate pentru a se obŃine o umplere cât mai bună, fără deteriorarea şi deplasarea armăturilor şi pieselor înglobate în beton. În acest scop se recomandă utilizarea în aceste zone atât a vibrării de interior, cât şi de exterior.

c) La elementele cu armătura preîntinsă, executate în tehnologia de stend, betonarea se va face continuu astfel ca între începerea turnării primului element şi terminarea compactării ultimului element din stand să nu se depăşească intervalul de 45 minute, la temperaturi de lucru sub 30 gr.C, pentru a nu perturba aderarea armăturii în elementele turnate anterior. La temperaturi de lucru mai mari de 30 gr.C se vor adopta măsuri corespunzătoare prin proiect şi fişe tehnologice.

Page 171: Pod Oradea

d) Se va evita ca – prin scoaterea din betonul proaspăt a unor piese de formare a diverselor goluri sau prin tratamentul termic – să se producă fisuri în lungul armăturilor pretensionate, care au efect defavorabil asupra aderenŃei şi protecŃiei anticorozive.

e) Se recomandă ca după terminarea betonării, fasciculele de armături introduse în teci să fie mişcate pentru reducerea efectului de blocare în urma eventualelor deformări ale tecilor sau pătrunderii de lapte de ciment, dar în aşa fel încât să nu se producă deplasarea sau dislocarea tecilor. De asemenea, se vor deschide racordurile din punctele de nivel minim (unde este cazul) şi se va sufla aer pentru îndepărtarea apei şi impurităŃilor.

f) Măsurile de protecŃie a armăturilor cu protecŃii permanente, în timpul betonării şi a tratamentului de întărire, vor fi stabilite pe baza recomandărilor acestora. În cazul construcŃiilor realizate prin glisare, această verificare se va face imediat la ieşirea din cofrajul glisant pentru a se putea interveni în timp util, de pe platforma inferioară a cofrajului.

g) Descintrarea elementelor şi a construcŃiilor din beton precomprimat se va face numai după precomprimarea acestora (parŃială sau totală, conform prevederilor proiectului)

h) Nu se vor aplica tratamente de accelerare la elementele cu canale căptuşite cu materiale plastice.

i) La elementele cu armătura preîntinsă nu se va depăşi temperatura de +60 gr.C, iar perioada de răcire va trebui să permită coborârea temperaturii elementului sub +20 gr.C înainte de a se realiza transferul efortului de precomprimare.

j) Armătura va fi protejată de contactul cu aburul sau materialele umede folosite la tratarea betonului.

La întocmirea programului de desfăşurare a lucrărilor aferente betonării, se vor avea în vedere şi următoarele prevederi referitoare la limitele intervalului de timp din momentul aducerii armăturii din depozit la punctul de lucru şi până la executarea protecŃiei finale a acesteia:

o în zona fără agresivitate sau cu agresivitate foarte slabă, armătura se va poziŃiona, pretensiona şi proteja în maxim 60 de zile, cu condiŃia ca de la pretensionare şi până la realizarea protecŃiei să nu treacă un interval mai mare de 15 zile

o pentru armăturile preîntinse intervalul de la pretensionare la betonare se recomandă să nu depăşească 48 de ore

o în cazurile deosebite în care – prin soluŃia de proiectare – intervalele specificate mai sus nu pot fi respectate (de ex. la fasciculele introduse în canale înainte de betonare şi tensionate în diverse faze de execuŃie a lucrării), se vor adopta – prin proiect – măsuri de utilizare a armăturilor pretensionate cu protecŃie permanentă

11.6. ExecuŃia lucrărilor

11.6.1. Monolitizarea elementelor prefabricate

Prezentul paragraf tratează monolitizarea dintre tronsoanele de grinzi sau dintre grinzi şi plăci, în soluŃia grinzi prefabricate şi plăci prefabricate cu conlucrare.

Monolitizarea dintre tronsoane, se va executa cu beton C32/40 (Bc.40), ca şi-n elementele prefabricate, cu asigurarea continuităŃii dintre canalele cablelor şi barele din oŃel

Page 172: Pod Oradea

moale de pe conturul secŃiunii grinzii. Antreprenorul va prezenta spre aprobare beneficiarului detaliile privind asigurarea continuităŃii canalelor cablelor şi etanşeitatea acestora.

Monolitizarea dintre grinzi se va realiza cu beton C32/40, iar dintre plăci prin betonarea golurilor pentru conectori cu beton C25/30 (Bc.30) şi cu vibrarea atentă a acestora pentru asigurarea conlucrării dintre grinzi şi plăci în cazul suprastructurilor din grinzi cu plăci prefabricate.

Atât pentru zonele de monolitizare dintre grinzi, cât şi pentru golurile pentru conectori, reŃeta betonului de monolitizare se va stabili experimental pe şantier pe bază de încercări pe cuburi de probă.

La zonele de monolitizare dintre grinzi se va folosi acelaşi tip de ciment ca si-n grinzi astfel ca să nu apară o diferenŃă de culoare a betonului.

Elementele de mai sus privind clasa betonului şi modul de punere în operă a acestuia rămân valabile şi pentru zonele de monolitizare dintre grinzi prin placă.

11.6.2. Tensionarea şi blocarea ancorajelor

ForŃa de blocare va fi cea prevăzută în proiect.

ConcepŃia de calcul şi procedeul de precomprimare, se vor preciza prin contract.

Antreprenorul va supune beneficiarului pentru acceptare, următoarele:

o provenienŃa şi caracteristicile materialelor o referinŃe asupra calităŃii materialelor de pus în operă o programul de precomprimare o desemnarea unui responsabil însărcinat cu execuŃia precomprimării o provenienŃa şi calităŃile profesionale ale cadrelor ce vor efectua precomprimarea

şi practica în acest domeniu Programul de precomprimare, va face parte din programul general de execuŃie a lucrărilor. Acesta comportă un memoriu amănunŃit a operaŃiunilor şi mijloacelor de asigurare a securităŃii muncii. Programul de precomprimare va preciza următoarele:

o mijloacele şi instrucŃiunile de folosire a materialului utilizat în operaŃiunile succesive

o modul de punere în operă a armăturilor de precomprimare o nota privind măsurile de protecŃia armăturilor de precomprimare o consemnările privind fiecare etapă de precomprimare, şi anume:

Înainte de punerea sub tensiune a cablelor:

- măsurile de protecŃie provizorie a armăturilor şi ancorajelor - eventualele măsuri de verificare a rezistenŃei în beton, în particular în

vecinătatea ancorajelor În timpul punerii sub tensiune:

- ordinea de punere sub tensiune

Page 173: Pod Oradea

- tabel cu relaŃiile dintre forŃele de tragere şi alungirile cablelor, cât şi pentru coeficientul de frecare calculat şi cel efectiv

- metoda de măsurare a eforturilor şi alungirilor - dispoziŃiile asupra măsurilor de luat în caz de accident, de alungire anormală

sau rupere de sârme

După precomprimare:

- măsurile de reînnoire a protecŃiei provizorii, şi anume la locaşurile ancorajelor - măsurile de protecŃie definitive şi programul injecŃiei - modul de verificare a canalelor rămase libere.

Rezultatele precomprimării vor fi înscrise pentru fiecare cablu, într-o fişă de pretensionare de tipul celei din Anexa 12 a Codului de practică NE 012-99 Partea B.

11.6.3. Injectarea cablelor

Injectarea cablelor trebuie să se facă pe baza unui program, întocmit de antreprenor, care va cuprinde:

o caracteristicile mortarului de injecŃie şi durata de întărire o condiŃiile de a folosi materialul de injecŃie, cât şi destinaŃia materialului rămas

disponibil în caz de accident o ordinea detaliată a operaŃiunilor de curăŃire cu aer sau spălare a canalelor

cablelor o ordinea detaliată a operaŃiunilor de injecŃie şi încercările corespunzătoare o volumele de material de injecŃie pentru un cablu pentru o familie de cable o măsurile ce trebuie respectate în caz de accident sau în condiŃii climaterice

defavorabile La injectare se va Ńine cont de prevederile Codului de practică NE 012-99 Partea B, secŃiunea 8, cu respectarea datelor din Anexele 13 şi 14 privind amestecul de injectare şi fişa de injectare.

11.7. Controlul calităŃii şi recepŃia lucrărilor din beton precomprimat

RecepŃionarea elementelor prefabricate din beton precomprimat sau a elementelor care urmează a fi asamblate prin precomprimare, se va face de producător, în conformitate cu prevederile din STAS 6657/1-89, precum şi din proiectul sau norma internă de fabricare a elementului.

Producătorul va emite un certificat prin care atestă calitatea corespunzătoare a lotului de elemente livrate. La baza certificatului vor sta datele înscrise în documentele interne de verificare a calităŃii.

Page 174: Pod Oradea

Pentru a evita returnarea de la şantier a unor elemente prefabricate, uzina va obŃine acordul antreprenorului înainte de expedierea acestora.

Remedierea elementelor de beton precomprimat, care nu afectează capacitatea portantă sau durabilitatea elementului , ca: ştirbituri, segregări pe zone restrânse, se fac pe baza unui program întocmit de antreprenor ce se supune aprobării beneficiarului.

Nu se admit în lucrare elemente cu zone puternic segregate, goluri, fisuri.

Page 175: Pod Oradea

CAIET 12

Echipamente tabliere

12.1. GeneralităŃi

12.2. CondiŃii pentru materialele componente

12.3. Dispozitive pentru asigurarea etanşeităŃii, hidroizolaŃia

12.4. Aparate de reazem

12.5. Dispozitive de acoperire a rosturilor de dilataŃie

12.6. Dispozitive de evacuare a apelor

12.7. Parapete

12.8. Bordurile de trotuar

12.9. Dispozitivele antiseismice

Page 176: Pod Oradea

12.1. GeneralităŃi

Acest capitol se referă la dispozitive, lucrări şi elemente necesare conservării podurilor şi asigurării unui nivel de exploatare satisfăcător pentru toŃi cei ce folosesc drumul pentru circulaŃie.

Capitolul se referă la:

o dispozitive pentru asigurarea etanşeităŃii o aparate de reazem o rosturi de dilataŃie o dispozitive de colectare şi evacuare a apei (guri de scurgere) o parapete de siguranŃă direcŃionali şi parapete pietonale o borduri pentru trotuare o dispozitive antiseismice

12.2. CondiŃii pentru materialele componente

Materialele care intră în compunerea echipamentelor, vor corespunde din punct de vedere calitativ condiŃiilor precizate din proiect, şi anume:

o oŃelurile vor corespunde celor prevăzute în proiect sau vor fi calităŃi apropiate şi în orice caz vor fi sudabile

o betoanele prefabricate vor avea clasa precizată prin proiect sau minim C16/20 (Bc.20)

o vopselele utilizate pentru protecŃia parapetelor, vor avea aprobarea beneficiarului

12.3. Dispozitive pentru asigurarea etanşeităŃii, hidroizolaŃia

Etanşeitatea se poate asigura prin următoarele elemente:

o hidroizolaŃia o protejarea hidroizolaŃiei o îmbrăcămintea asfaltică din două straturi

Acestea vor avea dimensiunile şi calităŃile precizate prin proiect şi vor trebui să asigure impermeabilitatea.

Antreprenorul va da o atenŃie deosebită hidroizolaŃiei, după cum urmează:

o stratul suport al hidroizolaŃiei trebuie să nu prezinte proeminenŃe mai mari de 2 mm

o la planeitate se admit abateri de maxim +5 mm verificată cu un dreptar de 3,00 metric pe orice direcŃie

Page 177: Pod Oradea

o este interzisă circulaŃia personalului de şantier pe suprafeŃele pregătite pentru aplicarea şapei

o nu este permisă aplicarea şapei propriu-zise la temperaturi sub +5 grade C o este interzisă circulaŃia personalului de şantier peste straturile şapei

Antreprenorul poate propune beneficiarului şi alte soluŃii decât cele din proiect, în care caz, va întocmi o documentaŃie tehnică, cuprinzând planşe de detalii, tehnologia de execuŃie şi calităŃile materialelor componente, cât şi ale îmbrăcăminŃii în ansamblu, ce se va supune aprobării beneficiarului şi care vor respecta cerinŃele caietului de sarcini pentru hidroizolaŃii.

12.4. Aparate de reazem

Aparatele de reazem sunt dispozitivele de legătură dintre pile şi culei pe de o parte şi tablier pe de altă parte (sau traveele tablierului) destinate transmiterii sarcinilor şi care să permită deformaŃiile din temperatură, contracŃie şi curgere lentă ale betonului din tablier.

Materialele care intră în compunerea aparatelor de reazem metalice, vor satisface condiŃiile de calitate minime prevăzute în STAS 4031-77 şi 4031/2-75.

Materialele care intră în compunerea aparatelor de reazem din elastomeri, fretate, vor satisface condiŃiile prevăzute în STAS 10167-83.

Antreprenorul poate propune şi alte tipuri de aparate de reazem decât cele prevăzute, în care caz va obŃine aprobarea beneficiarului şi proiectantului.

12.5. Dispozitive de acoperire a rosturilor de dilataŃie

Rosturile de dilataŃie sunt dispozitive care asigură continuitatea suprafeŃei de rulare – în bune condiŃii de confort – între tablier şi culei sau între diverse travei ale tablierului. Tipul de rost ce urmează a fi utilizat cât şi tehnologia de montare a acestuia, trebuie să fie precizate prin proiect.

Antreprenorul , respectând caracteristicile necesare ale rostului şi toleranŃele4 lui de pozare, poate propune şi alte tipuri de rost, în care caz va trebui să obŃină aprobarea beneficiarului şi care vor respecta cerinŃele caietului de sarcini.

Sunt de preferat alcătuirile constructive, ce conduc la reducerea numărului de rosturi sau la eliminarea lor totală.

12.6. Dispozitive de evacuare a apelor

Dispozitivele de evacuare a apelor sunt alcătuite din guri de scurgere destinate evacuării apelor pluviale ce cad pe suprafaŃa podului. Numărul şi poziŃia lor sunt precizate prin proiect.

Page 178: Pod Oradea

Dispozitivele de evacuare a apelor de pe suprafaŃa suprastructurii sunt – în general – prefabricate, conform STAS 4834-86 şi se montează pe suprastructură astfel încât să permită evacuarea apelor fără infiltraŃii în corpul structurii.

Antreprenorul poate propune şi alte soluŃii decât cele din proiect, privind evacuarea apelor, dar numai cu aprobarea beneficiarului.

12.7. Parapete

Parapetele pot fi pietonale, de siguranŃa circulaŃiei şi cu rol dublu. Realizarea lor se va face în conformitate cu prevederile cu proiectul, STAS 1948/1-91 şi SR 1948/2-95.

Parapetele din oŃel se vor proteja prin vopsire, calitatea şi culoarea vopselei fiind aprobate de beneficiar.

12.8. Bordurile de trotuar

Bordurile pentru trotuar vor fi din elemente prefabricate de beton sau din piatră, conform STAS 1139-87.

Calitatea betonului sau a pietrei, modul de tratare a suprafeŃei şi dimensiunile, se vor preciza prin proiect. Montarea bordurilor, se va face cu respectarea profilului în lung şi transversal al căii.

Bordurile prefabricate de beton, se vor realiza cu beton de clasă minim C32/40 (Bc.40), realizat cu ciment I.42,5 , având grad de impermeabilitate minim şi va rezista la cel puŃin 150 cicluri de îngheŃ-dezgheŃ. Pentru bordurile din beton simplu, clasa minimă de beton este de C20/25.

12.9. Dispozitivele antiseismice

Podurile şi pasajele cu deschideri mari, situate în zone seismice conform SR 11100/1-93 cu gradul 7 de seismicitate (scara mks) sau mai mare, vor fi prevăzute cu dispozitive de asigurare împotriva deplasărilor din seism.

Modul de alcătuire şi locul de amplasare al acestora, se vor preciza din proiect.

Page 179: Pod Oradea

CAIET 13

HidroizolaŃii - Dispozitive de acoperire

a rosturilor de dilataŃie

13.1. HidroizolaŃii

13.2. Dispozitive de acoperire a rosturilor de dilataŃie

13.1.1. GeneralităŃi

Acest capitol tratează condiŃiile tehnice generale, ce trebuie îndeplinite la realizarea hidroizolaŃiilor pentru lucrările de poduri.

HidroizolaŃiile au ca scop:

o împiedicarea pătrunderii apei la structura de rezistenŃă o colectarea apelor ce se infiltrează prim îmbrăcăminte şi dirijarea lor spre gurile

de scurgere La lucrările de artă, hidroizolaŃiile sunt alcătuite în general din şapă hidroizolatoare. termenul de „şapă hidroizolatoare” utilizat în continuare, include toate straturile componente şi anume:

o stratul suport o stratul de amorsă o stratul de lipire o stratul hidroizolator de bază o stratul de protecŃie

Şapa se execută în câmp continuu şi se racordează acesteia la marginea elementului care est6e hidroizolat. Racordarea se face şi la gurile de scurgere şi la dispozitivele etanşe de acoperire a rosturilor de dilataŃie. FuncŃionalităŃile unor straturi pot fi comasate în diferite soluŃii ale firmelor specializate în hidroizolaŃii.

HidroizolaŃiile pot fi alcătuite din:

Page 180: Pod Oradea

o folie lichidă cu întărire rapidă o membrană hidroizolatoare

Tehnologia de aplicare, poate fi:

o prin pulverizare o prin lipire la cald a membranelor cu soluŃii pe bază de bitum o prin lipire la rece cu soluŃii pe bază de răşini sintetice o prin aplicarea de membrane autoaderente o prin lipirea cu supraîncălzirea membranelor

În toate variantele tehnologice trebuie să se asigure condiŃiile fizico-mecanice.

13.1.2. Caracteristicile tehnice

Şapa hidroizolatoare trebuie să aibă termenul de garanŃie de minim 8 ani de exploatare normală a podului. Pe durata acestei perioade, firma care garantează şapa hidroizolatoare trebuie să asigure din efort propriu repararea sau înlocuirea acesteia şi remedierea degradărilor cauzate de infiltraŃiile de apă la structura de rezistenŃă.

Materialele incluse în elementele şapei hidroizolatoare trebuie să fie imputrescibile şi să fie pasive chimic.

Şapa hidroizolatoare:

o trebuie să poată fi aplicată la poduri în exploatare, la care lucrările se execută pe o jumătate de cale, iar pe cealaltă jumătate se desfăşoară circulaŃia normală, asigurându-se continuizarea şapei cu păstrarea caracteristicilor tehnice

o trebuie să reziste la circulaŃia de mică viteză a utilajelor de transport şi aşternere a straturilor îmbrăcăminŃilor asfaltice pe pod

o trebuie să asigure adezivitatea îmbrăcăminŃii din asfalt la stratul săi superior o trebuie să satisfacă următoarele caracteristici fizico-mecanice:

- forŃa de rupere 800 N/5 cm - alungirea la rupere minim 20% - rezistenŃă la perforare statică

- clasa de rezistenŃă L4 neperforată la 250 N pe bila � 10 mm - adezivitate la tracŃiune minim 0,5 N/mmp - flexibilitatea pe un dorn 50 mm fără fisuri la -10 grade C - absorbire de apă în 24 ore maxim 0,5% - temperatura minimă la care membrana este stabilita 120 grade C - temperatura asfaltului turnat în îmbrăcăminte, la care membrana trebuie

să reziste fără diminuarea caracteristicilor fizico-mecanice este de 180 grade C

- domeniu de temperatură de exploatare curentă este -20 gr.C, 70 gr.C - intervalul de temperatură a mediului în care se aplică şapa

hidroizolatoare este +5...+30 gr.C Stratul superior al şapei hidroizolatoare va fi compatibil chimic cu componentele din alcătuirea asfaltului îmbrăcăminŃii rutiere pentru a evita agresarea şapei.

Membranele hidroizolatoare vor fi agrementate în România, conform Legii nr. 10/1995.

Page 181: Pod Oradea

13.1.3. PrescripŃii

13.1.3.1. Stratul suport

Stratul suport al hidroizolaŃiei se realizează din mortar de ciment marca M100. SuprafaŃa sa nu trebuie să prezinte proeminenŃe mai mari de 2 mm şi trebuie realizată prin drişcuire. Mortarul de ciment M100 se va realiza cu ciment II B – S 32,5 conform SR 1500, iar agregatele vor avea dimensiunea maximă de 4 mm.

Verificarea planeităŃii suprafeŃei se face cu dreptarul de 3,0 m lungime pe orice direcŃie. Se admite o singură denivelare de +5 mm la o verificare.

Pregătirea suprafeŃei suport, se face astfel:

o se îndepărtează toate muchiile vii, denivelările, agregatele incomplet înglobate în beton, petele de grăsime şi orice alte corpuri străine

o se aplică stratul egalizator o stratul suport întărit se curăŃă cu jeturi de apă şi aer comprimat în vederea

aplicării straturilor următoare, pe o suprafaŃă curată şi uscată.

13.1.3.2. Stratul de amorsaj

Amorsa are rolul de a facilita aderenŃa membranei hidroizolatoare la beton. SoluŃia cu care se execută amorsa poate fi pe bază de bitum sau pe bază de răşini sintetice. Componentele soluŃiei nu trebuie să conŃină produse care atacă chimic betonul.

Amorsa se aplică prin inundarea suprafeŃei şi repartizarea manuală a soluŃiei sau prin pulverizarea cu mijloace mecanice. Se aplică pe suprafaŃa uscată a stratului suport, la temperatura mediului ambiant de peste +5 gr.C. Se va urmări ca suprafaŃa ce urmează a se izola să fie amorsată în totalitate.

Pe suprafaŃa amorsata nu se permite circulaŃia pietonală sau cu utilaje de orice fel.

13.1.3.3. Stratul hidroizolator

Stratul hidroizolator se aplică pe stratul suport amorsat, prin procedeul specific tipului de membrană utilizată. HidroizolaŃia se aplică în câmp continuu, asigurându-se aderenŃa pe toată suprafaŃa pe care se aplică. Nu se admit umflături sau margini desprinse.

Se va asigura petrecerea şi continuizarea prin lipire în câmp continuu a membranelor livrate în fâşii.

Se vor trata special racordările la gurile de scurgere, asigurându-se etanşeitatea şi scurgerea apelor colectate.

Page 182: Pod Oradea

La rosturile de dilataŃie, tratarea hidroizolaŃiei se va face conform proiectului, funcŃie de tipul dispozitivului de acoperire a rostului de dilataŃie.

Lateral, marginile stratului hidroizolator, se vor racorda cu cordoane de etanşare.

În cazul membranelor lipite prin supraîncălzire, temperatura sursei de căldură nu trebuie să fie mai mare de 250 gr.C sau mai mare decât temperatura la care tipul respectiv de membrană îşi modifică caracteristicile fizico-mecanice sau chimice.

Membranele hidroizolatoare se aplică la temperatura mediului ambiant de cel puŃin +5 gr.C, după minim 28 de zile de la data turnării betonului de ciment sau mortarului (indicativ AND 577-2002).

13.1.3.4. Stratul de protecŃie

Stratul de protecŃie poate fi:

o şapa de beton de 4 – 5 cm grosime, realizat din beton clasa C20/25 (Bc.25), armat cu împletituri din sârmă Zn 1,8 – 2,5 mm, cu ochiuri de 3-8 cm, sau plase sudate tip Buzău 4-5 mm, cu ochiuri de 10x10 cm

o betonul pentru stratul de protecŃie se realizează cu ciment II A-S 32,5 şi agregate cu dimensiunea maximă de 7 mm

o mastic bituminos cu grosimea de 1 – 2 cm o membrane de protecŃie aderente la membranele hidroizolatoare

Verificarea şi recepŃia lucrărilor de hidroizolaŃie se face pe etape, după cum urmează:

o pe parcursul executării diferitelor straturi ale şapei hidroizolatoare, încheindu-se procese verbale de lucrări ascunse

o la terminarea lucrărilor de hidroizolaŃie, prin încheierea unui proces verbal Verificarea la terminarea lucrărilor de hidroizolaŃie se face asupra aspectului, iar în cazul unor constatări nefavorabile din procesele verbale de lucrări ascunse se poate face şi asupra etanşeităŃii prin inundarea pe o înălŃime de minim 5 cm pe suprafeŃele limitate, pe durata de 24 ore.

Defectele constatate pe parcursul execuŃiei şi la terminarea lucrărilor de hidroizolaŃii, se vor remedia pe baza unor soluŃii propuse de antreprenor şi pot fi acceptate sau nu de către beneficiar.

În cazul în care beneficiarul nu acceptă remedierile propuse de antreprenor, se poate dispune refacerea întregii lucrări de hidroizolaŃii.

Verificarea caracteristicilor fizico-mecanice şi chimice specifice, se efectuează în conformitate cu următoarele standarde:

� SREN ISO 527/1-2000 Materiale plastice; Determinarea caracteristicilor de tracŃiune. Partea I principii generale

RezistenŃa şi alungirea la rupere

� SR 137-95 Materiale hidroizolatoare bitumate. Reguli şi metode

Page 183: Pod Oradea

de verificare

� STAS 5690-80 Materiale plastice. Determinarea absorbŃiei de apă � Ordin MT 497-98 Normativul pentru caracteristicile bitumului neparafinos pentru drumuri

� SR ISO 2409-94 Lacuri şi vopsele. Încercarea la carotaj � STAS 6615/1-74 Adezivi pe bază de elastomeri. Determinarea vâscozităŃii � STAS 9199-73 Masticuri bituminoase pentru izolaŃii. Metode de analize şi încercări

13.1.3.5. Controlul calităŃii lucrărilor de execuŃie

Se vor face conform indicativului AND 577-2002, prin măsurători „in situ”. In situ se verifică aderenŃa stratului hidroizolator suport. Măsurătorile vor fi efectuate de către instituŃii abilitate, prin procedee agrementate în România. Pentru verificarea calităŃii lipirii membranei de stratul suport, se face cel puŃin o încercare la 20 de ml cale pod pe sens. Rezultatele obŃinute vor fi consemnate într-un proces verbal ce va însoŃi recepŃia de bază.

Nu se va trece la faza următoare în situaŃia în care rezultatele obŃinute nu corespund valorilor din caietul de sarcini sau ale proiectului de execuŃie al hidroizolaŃiei.

13.2. Dispozitive de acoperire a rosturilor de dilataŃie

13.2.1. GeneralităŃi

Dispozitivele de acoperire a rosturilor de dilataŃie, utilizate la poduri rutiere, asigură:

o deplasarea liberă a capetelor tablierelor de poduri în rosturile lăsate în acest scop

o continuitatea suprafeŃei de rulare a căii în zona rosturilor o etanşeitatea la scurgeri şi infiltraŃii de apă

Pentru satisfacerea acestor exigenŃe, se utilizează dispozitive etanşe.

În general, componentele dispozitivelor de acoperire a rosturilor de dilataŃie, sunt:

o elementele elastomerice care asigură deplasarea o elemente metalice suport, fixate pe structuri o betoane speciale în zona prinderii pieselor metalice o mortare speciale de etanşeizare o benzi de cauciuc pentru colectarea şi evacuarea apelor de infiltraŃie

FuncŃie de tipul dispozitivelor, pot fi cumulate funcŃionalităŃile unor elemente ce intră în alcătuirea lor. Dispozitivele de acoperire a rosturilor de dilataŃie se aplică la poduri noi sau la poduri în exploatare, având rezolvări specifice de prindere pentru fiecare caz. Dacă se aplică la poduri în exploatare, dispozitivele trebuie să permită executarea lucrărilor pe o jumătate a părŃii

Page 184: Pod Oradea

carosabile, circulaŃia urmând a se desfăşura pe cealaltă jumătate a podului fără ca această tehnologie de execuŃie să afecteze caracteristicile tehnice ale dispozitivului.

Termenul de „dispozitiv de acoperire a rostului de dilataŃie”, prescurtat „dispozitiv” utilizat în continuare, include toate elementele componente, şi anume:

o betonul în care sunt fixate elementele metalice o elementele metalice de prindere o elementul elastomeric o elementul de etanşeizare din cauciuc o mortarul special pentru etanşeizarea elementului elastomeric

13.2.2. Caracteristici tehnice

Termenul de garanŃie a dispozitivului este de minim 10 ani de exploatare normală a podului. Elementul elastomer trebuie să fie interşanjabil. Termenul de garanŃie a elastomerului este de minim 5 ani. Pe durata garanŃiei, firma care garantează dispozitivul trebuie să asigure din efort propriu repararea sau înlocuirea acestuia şi remedierea efectelor deteriorărilor structurii ca urmare a defecŃiunilor dispozitivului apărute în perioada de garanŃie.

Firma care livrează dispozitivul, trebuie să asigure:

o livrarea elementelor interşanjabile, la cerere, pe durata de 30 ani de la punerea în operă a dispozitivului

o asigurarea sculelor şi confecŃiilor de mică mecanizare specifice, necesare la punerea în operă a dispozitivului şi la schimbarea elementului elastomer

o asigurarea supravegherii tehnice la punerea în operă a dispozitivului o instrucŃiuni tehnice de execuŃie şi de exploatare

Dispozitivul trebuie să satisfacă următoarele caracteristici fizico-mecanice în domeniul

de temperaturi -350C, +80

0C:

o asigurarea deplasării libere a structurii la valoarea prescrisă o elementele mecanice de fixare trebuie să reziste la agenŃii corozivi o să fie etanş o să fie fixat de structura de rezistenŃă a podului preluând acŃiunile verticare şi

orizontale; pentru 1,00 m de pod aceste acŃiuni sunt: - forŃa verticală 11,20 tf

- forŃa orizontală 7,80 tf

Elementul elastomeric trebuie să aibă caracteristicile:

o duritate, grade Shore A 60 + 5 o rezistenŃă la rupere prin întindere 12,00 N/mmp o rezistenŃă la rupere prin compresiune 75,00 N/mmp o tasarea sub sarcină verticală maximă 15 % o alungirea minimă la rupere 350 % o rezistenŃa la ulei – variaŃia caracteristicilor fizice şi mecanice:

- duritate grade Shore A max. +5

- pierdere de rezistenŃă la rupere max.% -15

Page 185: Pod Oradea

- alungirea la rupere max. % -15

o nefragibilitatea la temperaturi scăzute - temperatura minimă -35

0C

o rezistenŃa la îmbătrânire accelerată - pierdere din rezistenŃa la rupere % max. -15

- scăderea alungirii la rupere % max. -30

- creşterea durităŃii grade Shore A max. 10

o rezistenŃa la ozon după 100 ore să nu prezinte fisuri Dispozitivele de acoperire a rosturilor de dilataŃie, vor fi agrementate în România, conform Legii nr. 10/1995.

13.2.3. PrescripŃii

13.2.3.1. Betoane speciale

Agregatele folosite la realizarea betonului, vor fi în mod obligatoriu de concasare, iar cimentul folosit va fi I 42,5 R conform SR 388-95.

Betonul va avea gradul de gelivitate G150. CirculaŃia rutieră pe acest beton se poate deschide la vârsta de 28 zile a betonului.

Se recomandă utilizarea de betoane speciale cu întărire rapidă, peste care se poate deschide circulaŃia la vârsta de 10 zile.

În varianta în care prinderea se face cu buloane de scelment, betonul în care se ancorează aceste buloane trebuie să fie cel puŃin de clasă C20/25 (Bc.25). Agregatele folosite la realizarea acestui beton sunt agregate de râu spălate. Cimentul folosit la realizarea betoanelor va fi I 32,5 conform SR 388-95.

În cazul în care betonul existent în suprastructură nu are clasa minimă C20/25 (Bc.25) zona de ancorare a dispozitivelor de acoperire a rosturilor va fi demolată şi rebetonată cu beton de clasa minimă C20/25 (Bc.25).

Se recomandă ca betonul din grinda de încastrare să fie tratat cu material corespunzător pe faŃa care vine în contact cu pneurile astfel încât să se realizeze aceeaşi culoare cu îmbrăcămintea asfaltică.

13.2.3.2. Mortare speciale

Pentru egalizare, sun unele tipuri de dispozitive de acoperire a rostului de dilataŃie sau pentru etanşeizarea laterală a elementului din elastomer, se utilizează mortare speciale, pe bază de răşini sintetice.

Page 186: Pod Oradea

ToleranŃele dimensionate la montaj sunt cele prescrise pentru tipul corespunzător de dispozitive.

Mortarele utilizate trebuie testate în prealabil conform prescripŃiilor fabricantului şi tipului de dispozitiv.

13.2.3.3. Elemente elastomerice

Elementele elastomerice, pot fi:

o panouri din neopren armat o profile speciale, deschise sau închise, din neopren o benzi late din neopren

Aceste confecŃii se livrează la cerere, având caracteristicile (tip, dimensiuni) specificate în proiect. La primire se efectuează recepŃia cantitativă şi calitativă a confecŃiilor.

13.2.3.4. Elemente metalice de fixare

Elementele metalice au profile special adaptate elementelor elastomerice. Ele se încastrează în structură şi de ele de fixează elementele elastomerice interşanjabile.

La livrare se efectuează recepŃia cantitativă şi calitativă, urmărându-se concordanŃa cu prevederile proiectului şi a caietului de sarcini.

Pozarea elementelor metalice, înainte de turnarea betonului special de monolitizare, se face prin fixarea la poziŃie cu dispozitive special adaptate, care asigură şi menŃinerea lor în această poziŃie până la întărirea betonului.

Banda de etanşare din cauciuc neoprenic trebuie să fie continuă pe toată lungimea şi lăŃimea dispozitivului de acoperire.

Se admite pe toată lungimea o singură înnădire vulcanizată. Pe zona vulcanizării se admite o toleranŃă la grosime de +10% din grosimea nominală a benzii.

În zona de racordare dintre dispozitivul de acoperire a rostului şi îmbrăcămintea de asfalt, se va urmări ca:

o geometria să fie cea prevăzută în proiect o asfaltul să nu prezinte denivelări o să nu aibă fisuri, segregări sau ciobiri o să îndeplinească condiŃiile specifice îmbrăcăminŃii din beton de ciment sau

îmbrăcăminŃii din asfalt turnat

13.2.3.5. Alte recomandări

Page 187: Pod Oradea

La podurile, având deschideri mici cu suflu sub sau egal cu 20 mm (+10 mm,

considerând temperatura de montaj de +50C), se recomandă soluŃiile simple necostisitoare.

Se vor efectua:

o recepŃii pe faze de execuŃie, care au în vedere constatarea executării corecte a elementelor suport de prindere a elementului elastomeric

o recepŃia finală La recepŃia finală, se poate efectua şi proba prin inundare a zonei rostului de dilataŃie, cu înălŃimea lamei de apă de minim 5 cm, pe durata de 24 ore.

Verificarea caracteristicilor fizico-mecanice şi chimice specifice, se efectuează în conformitate cu următoarele standarde:

� SR ISO 7619-2001 Elastomeri vulcanizaŃi. Determinarea durităŃii în grade de duritate Shore A

� SR ISO 37-1997 Cauciuc vulcanizat şi termoplastic. Determinarea caracteristici- lor de efort; deformaŃii la tracŃiune

� SR ISO 1817-2000 Cauciuc vulcanizat. Determinarea acŃiunii lichidelor � SR ISO 188-2001 Elastomeri vulcanizaŃi. Încercarea la îmbătrânirea accelerată � SR ISO 812-2001 Cauciuc vulcanizat. Determinarea temperaturii limită de

nefragibilitate

� STAS R 9449-74 Elastomeri vulcanizaŃi. Determinarea rezistenŃei la fisurare datorată ozonului, în condiŃii statice

� SR ISO 815-A/1-95 Cauciuc vulcanizat sau termoplastic. Determinarea deformării remanente după compresiune la temperaturi ambiante, ridicate

sau scăzute

� SR EN 10002/1-95 Materiale metalice. Încercarea la tracŃiune – Partea I : Metoda de încercare (la temperatura ambiantă)

� SR 13170-93 Materiale metalice. Încercarea la încovoiere prin şoc. Epruvete speciale şi metode de evaluare

� Materiale metalice. Încercarea la încovoiere prin şoc pe epruvete Charpy – Partea I Metode de înceracare

Page 188: Pod Oradea

CAIET 14

ÎmbrăcăminŃi rutiere la poduri

14.1. Prevederi generale

14.2. CondiŃii tehnice

14.3. Materiale

14.4. PrescripŃii de execuŃie

14.5. Verificarea şi recepŃia lucrărilor

14.1. Prevederi generale

Prezentul capitol tratează condiŃiile tehnice generale ce trebuie îndeplinite la realizarea îmbrăcăminŃilor de tip bituminos turnate, aplicare pe partea carosabilă a podurilor şi pe trotuare.

Acest tip de îmbrăcăminte, se execută la cald din mixturi preparate cu agregate naturale, filer şi bitum neparafinos pentru drumuri şi vor respecta prevederile din următoarele standarde:

� STAS 11348-87 Lucrări de drumuri. ÎmbrăcăminŃi bituminoase pentru calea pe pe pod. CondiŃii tehnice de calitate

� STAS 175-87 Lucrări de drumuri. ÎmbrăcăminŃi bituminoase turnate, executate la cald. CondiŃii tehnice de calitate

� Indicativ AND 546-99 Normativ privind execuŃia la cald a îmbrăcăminŃilor bitumi- noase pentru calea pe pod, publicat în Buletinul Tehnic Rutier

nr. 15 din 2002

Utilizarea altor tipuri de îmbrăcăminŃi pe poduri, precum îmbrăcăminŃi din beton de ciment, nu se vor aplica decât pe baza unor studii şi cercetări efectuate de instituŃii de specialitate şi numai cu acordul proiectantului şi beneficiarului.

ÎmbrăcăminŃile bituminoase se utilizează în funcŃie de clasa tehnică a drumului sau categoria străzii, în conformitate cu precizările din STAS 11348-87 tabel I Ind. AND 546-99 şi AND 569-2002 şi cu prevederile din caietul de sarcini, putând fi îmbrăcăminŃi bituminoase

Page 189: Pod Oradea

turnate, realizate cu asfalt turnat dur, sau îmbrăcăminŃi bituminoase cilindrate, realizate din beton asfaltic cu bitum.

Tipurile de mixtură sun cele din tabel:

Nr.

Crt.

Tipul mixturii asfaltice Simbol Dimens. max. a granulei

Domeniul de aplicare

1 Beton asfaltic cilindrat, cu bitum pur

BAP 16

2 Beton asfaltic cilindrat, cu bitum modificat sau polimeri*)

BAmP 16

Îmbrăcăminte pe partea caro- sabilă a podurilor rutiere

3 Asfalt turnat dur ADT 8 Îmbrăcăminte la poduri cu placă de beton

4 Asfalt turnat AT 7 Îmbrăcăminte pe trotuare

5 Mortar asfaltic turnat MAT 5 Strat de protecŃie a hidroizolaŃiei de pe calea pe pod sau ca strat de egalizare a căii podului

NOTA: *) Se execută pe poduri situate pe drumuri publice cu trafic foarte intens şi greu, în scopul creşterii rezistenŃei la deformaŃii permanente la temperaturi ridicate şi a rezistenŃei la fisurare la temperaturi scăzute.

Îmbrăcămintea bituminoasă pe partea carosabilă a podului, se aplică pe strat de protecŃie executat conform STAS 5088-75 sau din mortar asfaltic turnat tip MAT, executat conform STAS 11348-87 şi/sau conform prezentei caiet de sarcini.

Adaptarea tipului de strat de protecŃie al hidroizolaŃiei, se va face la fiecare lucrare, cu aprobarea proiectantului şi a beneficiarului. SoluŃia de protecŃie cu mortar asfaltic turnat se va adopta, în special, în cazul platelajelor de tip ortotrop pentru a reduce încărcarea permanentă.

Îmbrăcămintea bituminoasă la trotuare se realizează din asfalt turnat conform STAS 11348-87, 175-87 şi prevederilor din prezentul caiet de sarcini, de tip AT.

Îmbrăcămintea bituminoasă cilindrată, realizată din beton asfaltic tip BAP, se execută în

perioada mai-octombrie, cu condiŃia ca temperatura atmosferică să fie de minim +100C.

Îmbrăcămintea bituminoasă cilindrată, realizată din beton asfaltic modificat cu polimeri, se execută în perioada mai-septembrie, cu condiŃia ca temperatura atmosferică să fie de minim

+150C.

Page 190: Pod Oradea

Îmbrăcămintea bituminoasă turnată, realizată cu asfalt turnat dur, se execută în tot timpul anului, cu condiŃia ca stratul suport să fie uscat, iar temperatura atmosferică să fie de

minim +50C.

14.2. CondiŃii tehnice

14.2.1. Elemente geometrice

Grosimea straturilor realizate prin turnare (asfalt turnat dur, asfalt turnat şi mortar asfaltic turnat), se stabileşte constructiv la fiecare lucrare în parte, dar vor avea cel puŃin grosimile precizate în tabelul 2 din STAS 11348-87, şi anume:

o asfalt turnat dur - turnat mecanizat: grosime minimă 5,0 cm - turnat manual, în 2 straturi grosime minimă 2x2,5 cm

o asfalt turnat grosime minimă 2 cm o mortar asfaltic turnat grosime minimă 1...2 cm

Grosimea totală a îmbrăcăminŃii din beton asfaltic cilindrat este de 7 cm şi se execută din 2 straturi (3+4 cm).

Profilul transversal şi longitudinal al drumului pe pod se va realiza conform proiectului. Grosimea reală a îmbrăcăminŃii bituminoase este indicată în documentaŃia tehnică.

14.2.2. Abateri limită

Abaterile limită la grosimea straturilor faŃă de valorile din proiect vor fi de -10%.

Abaterile limită la panta profilului transversal sunt de +2,5 mm/m pentru îmbrăcăminŃi turnate mecanizat şi +5 mm/m la îmbrăcăminŃi turnate manual.

Denivelările maxime admise în lungul căii pe poduri sub dreptarul de 3,00 m sunt de 3 mm în cazul execuŃiei mecanizate şi de 5 mm în cazul aşternerii manuale.

14.3. Materiale

Materialele folosite la prepararea mixturilor asfaltice (asfalt turnat dur, asfalt turnat şi mortar asfaltic) sunt precizate în tabelul 3 din STAS 11348-87 şi vor îndeplini condiŃiile de calitate prevăzute în standardele respective de materiale, şi anume:

� STAS 662-2002 pentru nisip natural � SR 667-2001 pentru nisip de concasare şi criblură sorturile 3-8 şi 8-16 � STAS 539-79 pentru fier

Page 191: Pod Oradea

� Normativ Ord. MT 497-98 pentru bitum; se utilizează bitum tip D60/800 pentru zona cu climă caldă şi D80/100 pentru zona cu climă rece

Alte materiale:

o emulsie bituminoasă cationică cu rupere rapidă, conform STAS 8877-72, pentru amorsarea suprafeŃelor la podurile cu placă de beton armat

o cordon de etanşare, pentru colmatarea rosturilor în zonele de contact ale şapei hidrofuge şi a îmbrăcăminŃii bituminoase cu unele elemente de construcŃie (borduri, rosturi de dilataŃie, guri de scurgere, etc.)

CompoziŃia şi caracteristicile fizico-mecanice ale asfaltului turnat dur şi ale asfaltului turnat, vor respecta prevederile din STAS 175-87 (conform tabel).

CompoziŃia şi caracteristicile fizico-mecanice ale betoanelor asfaltice de tip BAP şi BAmP, vor respecta prevederile din Normativul Ind. AND 546-99, publicat în BTR 15/2002.

CompoziŃia şi caracteristicile fizico-mecanice ale mortarului asfaltic turnat vor respecta prevederile din STAS 11348-87.

Mixturi asfaltice Caracteristici fizico-mecanice

Asfalt turnat dur Asfalt turnat

A. Încercare pe cuburi:

Densitatea aparentă – kg/mc 2400 2400

AbsorbŃia de apă - % vol. 0 - 1 0 - 1

Umflarea după 28 de zile de păstrare în apa, vol. max. 1 1

RezistenŃa la compresiune la 220C – N/mmp; min. 3,5 3,0

RezistenŃa la compresiune la 500C – N/mmp; min. 1,7 1,5

Reducerea rezistenŃei la compresiune după 28 zile de

păstrare la apă la temperatura de 220C %; max.

10 10

Pătrunderea la 400C , sub forŃa de 525 N, aplicată timp de

30 minute cu ajutorul unui poanson având secŃiunea de 500 mmp , mm

1 - 7 1 - 7

B. Încercare pe cilindri Marshall:

Stabilitate (S) la 600C – N, min. 5500 1000

Indice de curgere, fluaj (l), min. 1,5 – 4,5 1,5 – 4,5

Raport S/I – N , mm, min. 1500 1000

Page 192: Pod Oradea

CondiŃiile pentru compoziŃia şi caracteristicile betoanelor asfaltice cilindrate cu bitum pur, sunt cele din tabelele care urmează:

Nr.

Crt.

SpecificaŃii CondiŃii de admisibilitate

1. CompoziŃia agregatelor naturale şi filer

Trece prin ciurul de 16 mm, % 90 - 100

Trece prin ciurul de 8 mm, % 60 – 80

Trece prin ciurul de 3,15 mm, % 45 – 60

Trece prin ciurul de 0,63 mm, % 25 – 40

Trece prin ciurul de 0,20 mm, % 14 – 25

Trece prin ciurul de 0,09 mm, % 10 – 12

2. ConŃinutul de bitum, % din masa mixturii 6 - 7

Beton asfaltic cilindrat tip BAP

Tipul bitumului

Nr.

Crt.

Caracteristici

D 60/80 D 80/100

A. Caracteristici pe probe Marshall

1 Densitatea aparentă kg/mc , min. 2350 2350

2 AbsorbŃia de apă, % vol. max. 1,0 1,0

3 Stabilitatea (S) la 600C, min. 7,5 7,0

4 Indice de curgere (I) la 600C, min. 1,5 – 4,5 1,5 – 4,5

B. Caracteristici pe probe intacte - carote

1 Densitatea aparentă kg/mc , min. 2250 2250

2 AbsorbŃia de apă, % vol. max. 2,0 2,0

3 Grad de compactare, % min. 70 90

Abaterile limită privitoare la compoziŃie în procente din masa mixturilor asfaltice turnate sau cilindrate, vor respecta prevederile STAS 175-87 şi SR 174-97.

Page 193: Pod Oradea

14.4. PrescripŃii de execuŃie

Pregătirea stratului suport, se va executa în funcŃie de tipul acestuia, şi anume:

o în cazul când îmbrăcămintea se aplică pe suprafaŃa din beton de ciment, se va asigura planeitatea acestuia prin aplicarea unui strat de tencuială din mortar de ciment; suprafaŃa astfel tratată – după uscare – se amorsează cu emulsie bituminoasă cationică cu rupere rapidă

o în cazul când îmbrăcămintea se aplică pe stratul din mortar asfaltic turnat, suprafaŃa acestuia se curăŃă şi se amorsează cu emulsie bituminoasă cationică, cu rupere rapidă atunci când turnarea îmbrăcăminŃii se efectuează la un interval de peste 24 ore de la turnarea mortarului

Prepararea, transportul şi punerea în operă a mixturilor asfaltice de tip ATD, se efectuează conform STAS 175-87, iar a celor de tip BAP conform SR 174/1-2002, 174/2-97 şi Normativului Ind. AND 546-99, cu precizarea că mixturile se aplică după amorsarea hidroizolaŃiei cu emulsie.

14.5. Verificarea şi recepŃia lucrărilor

Verificarea materialelor folosite la execuŃia mixturilor asfaltice turnate, se va face conform prevederilor din standardele respective de materiale.

Verificarea mixturilor asfaltice, se va face cu respectarea prevederilor din STAS 11348-87 – cap.4 şi Normativ Ind. AND 546-99.

Verificarea îmbrăcăminŃii rezultate, se va face prin metode nedistructive sau pe carote şi plăci, conform SR 174/2-97.

Verificarea elementelor geometrice se va face pe parcursul execuŃiei şi final conform SR 174/1-2002 şi SR 174/2-97.

RecepŃia la terminarea lucrărilor şi recepŃia finală a lucrărilor, se va face conform prevederilor legale în vigoare, Ńinând cont de precizările din SR 174/2-97.

Page 194: Pod Oradea

S.C. AQUACONS S.R.L. Inregistrat la Registrul comertului : J/05/428/1993 Cod unic de inregistrare : R 3458780 Adresa sediului central: str. Berzei nr.4 - Oradea, jud.Bihor Telefon: 0359-411.915 Fax : 0359-411.915

FOAIE DE CAPAT

Lucrare: Drum de centura in Municipiul Oradea pod nou peste r. Crisul Repede Beneficiar: Compania Nationala de Autostrazi

Si Drumuri Nationale din Romania Proiectant general: S. C. AQUACONS S. R. L. ORADEA

Faza: STUDIU DE FEZABILITATE

VOL III DOCUMENTATIE ECONOMICA

DIRECTOR: ing. Petru Unita SEF PROIECT: ing. Petru Unita

Page 195: Pod Oradea

S. C. AQUACONS S. R. L. Inregistrat la Registrul comertului : J/05/428/1993 Cod unic de inregistrare : R 3458780 Adresa sediului central: str. Berzei nr. 4 - Oradea, jud. Bihor

Beneficiar: C.N.A.D.N.R. Lucrare: Drum de centura in Oradea - pod nou peste r. Crisul Repede Faza: S.F. Vol. III: Documentatie economica

BORDEROU

Centralizator financiar al categoriilor de lucrari Obiect 8 – Poduri Liste cantitati – tunel serv. l= 6m km 1+861 Liste cantitati – pasaj super. mal drept km 1+696

Centralizator financiar al categoriilor de lucrari Obiect 12 – Pod nou R. Crisul Repede L = 120m

Liste cantitati – pod nou peste raul Crisul Repede