plan interventie mol deva

7/23/2019 Plan Interventie Mol Deva

1/28

MOL

MOL Romania Petroleum Products SRL MOL DEVA

Denumirea societatii: S.C. "MOL ROMANIA PETROLEUM PRODUCTS" S.R.L.Sediul Social: Cluj-Napoca, Strada Republicii , Nr.l 09 , Etaj 4, Jud. Cluj

Nr. inregistrare la registrul comertului:Codul fiscal:Tel. / fax: 0268.472.412 / 0268.472.412;

Legea. Nr. 307/12.07.2007

sectiunea b, Art. 19, lit. j

Anexa 3 la Normele Generale

Nr. ..............................

Din ...............................Nr. exemplar: 1

DE ACORD Reprezentantul legal al societatii.........................................................................

AVIZATInspector ef

I.S.U IANCU DE HUNEDOARAal Jud. Hunedoara

PLAN DE INTERVENIEPENTRU SITUAIILE DE URGEN

N CAZ DE INCENDIU

1.DATE DE IDENTIFICARE:

Denumire agent economic: S.C. "MOL Romania Petroleum Products" S.R.L.

Adresa: Deva, Str. Zarandului, Nr. ., judetul Hunedoara.

Telefon: Fax:

Email: [email protected]

Program de functionare: Luni - Duminica: 00:00:00-24:00:00

Profilul de activitate: - desfacere carburanti: benzina ; motorina ; comercializare uleiuri si

accesorii auto, spalatorie auto, produse industriale, produse alimentare preambalateDispunerea in cadrul ISU IANCU DE HUNEDOARA Jud.Hunedoara, Str. George Cosbuc

nr.26, Deva, Cod 330012, Telefon 0254-214220, Fax 0254-211212, 211037.

VZUTSeful centrului operational

Document elaborat de catre SC REMIXO COM SRL Braila
mailto:[email protected]:[email protected]


2/28

MOL


2. PLANUL GENERAL AL UNITATII

In plansele desenate sunt reprezentate corpurile de cladiri si date despre acestea si anume :

- amplasarea cldirilor i instalaiilor n incint;

- cile de acces i de intervenie din incint i cele adiacente acesteia;

- reelele i sursele proprii de alimentare cu ap;

- reelele i racordurile de alimentare cu energie electric; agent termic, gaze si alte fluide

combustibile

- vecintile.

Deasemenea in partea desenat sunt mentionate

- destinatie

- suprafata construita

- suprafata utila

- regimul de inaltime

- nr. de persoane ce utilizeaza constructia

- cai interioare de acces si de evacuare

- natura materialelor si a elementelor de

constructie- dotare cu mijloace PSI

- planuri de evacuare

- etc.

2.1. AMPLASAMENT

Punctul de lucru Staie distributie carburanti Mol a SC MOL ROMANIA PETROLEUM

PRODUCTS SRL Cluj Napoca este amplasat n Valenii de Munte, Str.Nicolae Iorga nr.133,

jud.Prahova, pe un amplasament axial in partea stanga pe DN 1A, in directia de mers dinspre

localitatea Ploiesti spre Cheia.

Constructii Anexe si Auxiliare

Incinta statiei de distributie carburanti la autovehicule MOL Valenii de Munte, are suprafata de

teren delimitata fizic la distantele de siguranta in care sunt amplasate constructii si instalatii specifice,



3/28

MOL


rezervoare, echipamente aferente, pompe de benzina, zona gurilor de descarcare carburanti, precum si

constructii aferente.

Toate constructiiile anexe supraterane din incinta sunt realizate din materiale de constructie

incombustibile clasa C0 ale elementelor structurale si inchideri exterioare.Semnalistica respectiva si firmele montate independent sau pe acestea, precum si finisajele

constructiilor anexe sunt din clasa de combustibilitate C1 (CA2a)

Pe amplasament sunt un ansamblu de constructii cu functiuni diferite si anume:

- statie de carburanti

- cabina statie, spatii comerciale si birouri

- depozit produse petroliere

2.2. CAILE DE ACCES SAU DE EVACUARE:

Cile de acces i intervenie sunt astfel realizate, marcate i dimensionate nct ele sa asigure

deplasarea i orientarea rapid a forelor de intervenie.

Accesul n interiorul incintei att pentru salvarea bunurilor, ct i pentru stingerea incendiilor

este asigurat prin Str.Nicolae Iorga la amplasarea statiei de distributie a carburantilor la autovehicule

fiind respectate distantele de siguranta.

Prin geometria cldirilor, modul de amplasare i cile de circulaie carosabile sunt create

condiiile de accesibilitate a utilajelor de pompieri pe toate laturile.

Zonele de parcare a autocisternelor pentru incarcarea rezervoarelor pentru statia de distributie

carburanti sunt amplasate in aproprierea acestora, in spatiu deschis, in afara zonei de evacuare a

autovehiculelor in caz de incendiu.

Zonele de parcare a autovehiculelor sunt astfel pozitionate in plan incat sa nu blocheze accesul

autovehiculelor in statie in momentul descarcarii.

La circulatia autocisternelor de la intrarea in statie si incinta, pana la iesirea din statie si incinta,

conform planului general, s-a avut grija ca acestea sa aiba posibilitatea de a manevra in incinta fara a

deranja autovehiculele aflate pe aliniament .

Amplasarea rezervoarelor a fost facuta cat mai aproape de gurile de descarcare, avand distanta

optima tehnologica intre rezervoare si pompa.

Amplasarea pompelor a fost facuta astfel incat sa permita alimentarea in bune conditii a doua

autovehicule deodata si sa asigure fluenta circulatiei in statie.

Amplasarea spatiului comercial in flux, astfel incat sa faciliteze accesul clientilor pentru a plati



4/28

MOL


si vizita magazinul.

2.3. REELELE I SURSELE DE ALIMENTARE CU AP:

Reteaua de alimentare cu apa potabila se face prin bransament la reteaua stradal a orasuluiValenii de Munte, apartinand SC Hidro Prahova SA,Ploiesti (B-dul Republicii,nr.2-4,jud Prahova) ,

existenta in imediata vecinatate, conducta existenta avand diametrul de 2.

Asigurarea debitelor maxime orare si a presiunilor necesare instalatiei de hidranti exteriori se va

realiza din reteaua stradal. Reteaua mentionata trebuie sa asigure permanent presiunea si debitul

necesar functionarii in bune conditiuni a instalatiei de hidranti exteriori.

2.4. REELELE I SURSELE DE ALIMENTARE CU ENERGIE ELECTRIC, AGENT

TERMIC, GAZE I ALTE FLUIDE COMBUSTIBILE

Alimentarea cu energie electric se face de la reteaua publica a furnizorului SC Renovatio

Trading SRL,Bucuresti,Bd. Primaverii,nr.55,sector 1, alimentare realizat cu conductoare de cupru

pozate ngropat.

Alimentarea cu energie electrica se realizeaza in sistem trifazat.

Obiectivele statiei sunt prevazute cu instalatii electrice de forta, comanda, automatizare,

gestiune computerizata, iluminat general, local, semnalizare rutiera, prize si de protectie, alcatuite in

concordanta cu prevederile Normativelor de proiectare si realizare a instalatiilor electrice la

consumatori cu tensiuni mai mari de 1000V.c.a., indicativ I 7, a instalatiilor electrice in zone cu pericol

de explozie, indicativ ID 17, a retelelor exterioare de cabluri, indicativ PE 107, a instalatiilor de curenti

slabi, indicativ I 18 si a protectiei impotriva descarcarilor atmosferice (traznetul), indicativ I 20.

*Cabina de deservire si magazin.

Iluminatul general si local, prize.

Iluminatul general si local este asigurat cu corpuri de iluminat fluorescent tip FIDA , la nivelele

de iluminat prevazute de normele specifice si cu protectiile corespunzatoare.

Circuitele sunt realizate din conductori de cupru cu invelis din PVC, in tuburi de protectii IPEY,

montate ingropat sub tencuiala sau aparent pe pereti , in elemente de constructie incombustibile.

Instalatia de protectie contra tensiunilor accidentale de atingere.

Aceasta este asigurata prin nulul de protectie (din cupru) cat si prin protectia suplimentara

asigurata cu platbanda din otel zincat OL Zn 25x4mm. Constructia fiind prevazuta cu priza naturala se

va efectua verificarea acesteia astfel incat rezistenta sa nu depaseasca 4 ohmi.



5/28

MOL


*Statia de distributie a produselor petroliere.

Instalatiile electrice (echipamente si circuite) aferente obiectelor din statia de livrare a lichidelor

combustibile, corespund cerintelor impuse de cap.3 din Normativul pentru proiectarea, executarea,

verificarea si receptionarea instalatiilor electrice in zonele cu pericol de explozie, indicativ ID 17. S-aufolosit cabluri armate cu conductori din cupru. Tipurile de protectii antiexplozive ale echipamentelor si

circuitelor electrice au fost alese functie de categoriile zonelor cu pericol de explozie, clase de

temperatura si grupele de explozie a lichidelor sau gazelor explozive.

*Iluminatul exterior, semnalizare rutiera, totem

Iluminatul exterior, in perimetrul statiei, se realizeaza cu stalpi metalici si corpuri de iluminat

cu lampi cu vapori de mercur de :

-250 w , amplasate in zone neclasificate

-125 w in protectie Ex dII BT3 IP54 , amplasate in zona 2

Circuitele de alimentare se realizeaza in cablu de cupru armat, pozat in pamant.

Masurile contra acumularilor electricitatii electrostatice, de legare la pamant au fost prevazute in

conformitate cu cerintele Normativului pentru proiectarea, executarea, verificarea si receptionarea

instalatiilor electrice in zone cu pericol de explozie, indicativ ID 17 si I 20.

Priza de mpmntare.

Este realizat cu ajutorul electrozilor verticali din teava zincata cu diametrul de 2 1/2", cu

lungimea de 3m, batuti la l m adancime, uniti intre ei cu platbanda zincata OL Zn 40x4, montata laadancimea de lm si a armaturilor fundatiei. Centura interioara se racordeaza la priza de impamantare

prin intermediul pieselor de separatie.

La priza de impamantare sunt racordate pompele distribuitoarelor de carburant, rezervoarele de

carburanti, punctele de descarcare din autocisteme si tabloul electric al statiei precum si celelalte

constructii metalice, echipamente, conducte si utilaje metalice ce vehiculeaza produse combustibile.

Not: Incinta staiei este monitorizat cu ajutorul unor camere de luat vederi.

Instalatia de incalzire

Asigurarea unui microclimat corespunzator (caldura, apa calda) se realizeaza cu ajutorul unei

centrale termice MURAL, putere 24 kW, amplasata pe hol. De asemenea, shopul este dotat cu instalatie

de aer conditionat (3 celule amplasate in shop, birou si in magazinul de produse alimentare)



6/28

MOL


2.5. RETELELE DE CANALIZARE

Instalaiile de canalizare constau din :

* instalaie interioar de canalizare ape uzate menajere, se realizeaz prin branament la conducta deevacuare a apelor pluviale, uzate i menajere, stradal;

* instalaie exterioar ape uzate pluviale, se realizeaz prin branament la conducta de evacuare a apelor

pluviale, uzate i menajere stradal;

Apele tehnologice uzate (ape de splare a platformei staiei, etc) i apele pluviale colectate prin

rigolele amenajate, sunt evacuate dup trecerea prin separatorul de hidrocarburi.

Separatorul de hidrocarburi este amplasat ntr-o zon situat la distante de sigurant fat de

celelalte obiecte ale statiei-conform art. 2.54- Np-004/2005.

2.6. VECINATATI

Incinta Punctului de lucru MOL a SC "MOL ROMANIA PETROLEUM PRODUCTS" SRL

este situat in Valenii de Munte, Str.Nicolae Iorga nr.133, pe o suprafata de 2.494 mp si este limitat de

urmtoarele vecinti:

-la nord: Proprietate privata Constantinescu Traian

-la sud: Proprietate privata Barziloiu Alexandru

-la vest: Proprietate privata Dorogheanu A / CONEL

-la est: Str.Nicolae Iorga

3. CONCEPTIA DE ORGANIZARE SI DE DESFASURARE A INTERVENTIEI IN CAZ DE

INCENDIU:

Interventia pentru stingerea eventualelor incendii izbucnite in principalele puncte ale incintei se

realizeaza pe baza urmatoarelor pericole:

-incendiu in spatiile comerciale;

-incendiu in zona de alimentare cu carburanti;

-incendiu la instalatiile electrice, la tablourile electrice;

-incendii datorate pericolelor si avariilor imprevizibile;

Obiectivul nu dispune de masini si utilaje de stingerea incendiilor.



7/28

MOL


Nota: In statia de distributie carburanti se folosesc in general materiale incombustibile care nu

au aport termic, dar prezinta risc de explozie mecanica.

Pentru ca o explozie sa se poata produce trebuie indeplinite simultan urmatoarele conditii :

-gazele scapate sa formeze cu aerul un amestec exploziv-concentratia gazelor cu amestecul exploziv trebuie sa se afle intre limitele de explozie

(inferioara si superioara)

-sa existe o cantitate periculoasa de amestec gaze-aer de minim 10 dm 3 in spatii inchise si peste

in aer liber

-sa existe o sursa capabila de aprindere

Daca una din aceste conditii nu este indeplinita, explozia nu se poate produce.

In afara limitelor inferioara si superioara de explozie a amestecului gaze-aer, se poate produce

numai incendiu.

3.1. Concluzii privind interventia, rezultate din scenariul de securitate la incendiu sau din

evaluarea capacittii de aprare mpotriva incendiilor

3.1.1. Denumire obiectiv-sediu secundar:

STATIE DISTRIBUTIE CARBURANTI "MOL"

Adresa: Valenii de Munte, Str.Nicolae Iorga nr.133, jud. PRAHOVA

Telefon: 0268 475 987

3.1.2. Profilul de activitate:

./ comert:

-desfacere carburanti : benzina si motorina

-desfacere uleiuri, accesorii si piese auto

-desfacere produse alimentare si bauturi racoritoare

-desfacere produse industriale

-etc

./ birouri:

-administrare activitate punct de lucru



8/28

MOL


3.1.3. Capacitatea statiei de carburanti este de 120 mc, din care:

- 60 mc - benzine

- 60 mc - motorine

i se distribuie:- benzina Tempo Plus Fara Plumb 95

- benzina EVO

- motorina Tempo Diesel

- motorina EVO Diesel

3.1.4. Program de lucru

-statie distributie carburanti:

- Luni - Duminica: 00:00 24:00

3.1.5. Instalatii utilitare:

-instalatie electrica: 220V; 380V

-instalatie incalzire: aer conditionat

-instalatie apa: apa rece si ap cald

-instalatie canalizare: evacuare in reteaua stradal

-instalatie ventilatie: naturala

3.1.6. Suprafee aferente obiectivului descris:

Steren : St = 2.494 mp

din care:

Sconstruita :

-cabina statie, spatii comerciale Sc= 91,48 mp

-spatiu copertina statie Scopertina = 328,85 mp

-parc rezervoare Spr= 346,52 mp

-drumuri si platforme

-spatii verzi Sspv = 890,10 mp

3.1.7.Descrierea constructiilor:

Obiectivul se compune dintr-un ansamblu de constructii cu functiuni diferite si anume:

-statie de carburanti



9/28

MOL


-cabina statie, spatii comerciale si birouri

-depozit produse petroliere

STATIA DE CARBURANTI

Gospodaria de carburanti este compusa din :

-sistemul de depozitare al carburantilor

-instalatia de umplere (descarcare)

-instalatia de preluare si alimentare a pompelor de carburanti

-instalatia de aerisire si protectie la foc

-separatorul de hidrocarburi

-dotari PSI

Sistemul de depozitare al carburantilor se compune din doua rezervoare, din care un rezervor

tricompartimentat cu capacitate totala de 60 mc si un rezervor bicompartimentat pentru fiecare tip de

motorina, cilindric, cu capacitate totala de 60 mc, astfel :

Rezervor 1 - benzina Tempo Plus Fara Plumb 95 20 mc

- benzina Tempo Plus Fara Plumb 95 20 mc

- benzina EVO 20 mc

Rezervor 2 - motorina Tempo Diesel 30 mc

- motorina EVO Diesel 30 mc

Total: 120 mc carburanti

Rezervoarele sunt cu pereti dubli si sunt montate ingropat pe un pat de nisip in grosime de 20

cm prin ancorare de radierul de pentru evitarea flotabilitatii, la o adincime care sa permita realizarea

pantelor de montaj pentru conductele tehnologice.

Rezervoarele de combustibil sunt prevazute cu:

-capac

-gura de vizitare

-gura de acces de la suprafata

-dispozitiv de masurat

-racord pentru alimentare a pompelor

-racord de alimentare a rezervorului

-racord de aerisire prevazut cu opritori de flacara



10/28

MOL


Dupa capacitatea de inmagazinare depozitul se clasifica in categoria V conform NPCICh

Ord.1862/26.08.1977:

Instalatia de umplere (descarcare)

Produsele petroliere (benzina si motorina) sunt aduse in gospodaria de carburanti cu

autocisternele, descarcate prin cadere libera sau prin pompare in cele trei rezervoare prin filtrele gurilor

de descarcare (umplere).

Gurile sunt grupate in caminul de descarcare prevazut si cu o conducta de recuperare a vaporilor

(COV).

Instalatia de preluare si alimentare a pompelor de carburanti.

Din rezervoarele de depozitare, carburantii sunt aspirati cu ajutorul electropompelor, apoi

refulati in rezervoarele autovehiculelor. Cele doua insule au alimentare pe ambele parti:

pompa 1 = 10 pistoale, pompa 2 = 8 pistoale

Distribuitoarele multiproduct sunt de tipul Wayne Dresser Global Star. Ele sunt montate pe

postamente special amenajate si sunt racordate la conductele tehnologice si la circuitele electrice, fiind

amplasate sub o copertina metalica mare. Distantele intre elementele componente ale gospodariei de

carburanti s-au realizat conform "Normativului pentru proiectare, executie, exploatare si postutilizare a

statiilor de distributie a carburantilor la autovehicule (benzinarii) pentru asigurarea sigurantei la foc

"N.P.-004-2005".

Instalatia de aerisire si protectie la foc.

Sistemul de aerisire si protectie la foc se aplica pentru fiecare rezervor de carburanti in parte.

Aerisirea rezervoarelor se face printr-o conducata metalica cuplata la un racord special de pe

capacul manlocului aferent rezervorului amplasat in punctul cel mai inalt al acestuia la interior, sub

manlocul rezervorului, racordul respectiv are un dispozitiv special ("opritor de flacara") pentru

rezervoarele de carburanti care impiedica propagarea focului sau scanteilor. Celalalt capat al

conductei de aerisire se amplaseaza in aer liber, la o inaltime de 4 m de la sol. In varful conductei se

monteaza o gura de aerisire speciala care diminueaza foarte mult posibilitatea patrunderii accidentale

a focului, scanteilor, etc. Fixarea portiunii verticale aeriene a conductei de aerisire se face in acest caz

pe un suport metalic incastrat intr-un bloc de beton.



11/28

MOL


Separatorul de hidrocarburi.

Este o constructie subterana de tip camin ingropat cu trei compartimente (camin tip IPCT),

care nu permite transmiterea eventualelor produse petroliere in reteaua publica .

CABINA DE DESERVIRE SI MAGAZIN

Este oconstructie parter, are o structura de rezistenta alcatuita din stalpi si rigle metalice, perete

exterior portant din zidarie eficienta de 30 cm grosime, sarpanta metalica din pane metalice si tabla cutata

supergrunduita.

Cuprinde incaperi pentru :

- magazin (spatiu comercial)

- hol serviciu personal

- birou administrator statie + oficiu

- vestiar personal

- magazie produse alimentare (rezerva produse)

- magazie uleiuri

- grup sanitar clienti

- grup sanitar si dus personal statie

Cladirea se incadreaza in gradul II de rezistenta la foc.

Copertina statiei de distributie carburanti ocupa o suprafata de 328,85 mp si are rolul de

a proteja peronul pompelor de distributie. Inaltimea libera sub copertina este de 4,80 m.

Structura de rezistenta:

Cabina statie si magazin

-Cladirea are acoperis tip sarpanta structura metal cu invelitoare tabla cutata termoizolata

-Fundatii: talpi continui beton armat-Pereti exteriori: inchidere perimetrala din diafragme beton si zidarie BCA i/sau caramida

LRF >7h Co(CA1) GRF I

-Pereti despartitori : zidarie BCA gros 15 cm i/sau zidarie caramida gros 7,5 i 12,5 cm

LRF 30' Co(CA1) GRF I



12/28

MOL


-Planseu: acoperis autoportant structura metalica cu invelitoare panouri tabla cutata termoizolata si

plafon gips-carton LRF min 15' Co GRF II

-Stalpi sustinatori : samburi beton armat LRF 2h 30' Co GRF I

Gradul de rezistenta la foc al constructiei este II conf. NT P118/99.

Nota : Totodata la compartimentul "Cabina statie si magazin", la care structura de rezistenta

este din diafragme beton armat, avand invelitoarea din tabla cutata protejata pe toata suprafata tavanului

cu tavan demontabil tip "Armstrong", se aplica prevederile cap. 2.1.12-P118/1999 si se considera

constructia cu GRF II daca indeplineste conditiile:

-densitatea sarcinii termice nu depaseste 420 MJ/mp

-materialele combustibile sunt astfel distribuite incat nu pericliteaza stabilitatea constructiei

prin incalzirea locala a unor elemente de constructie in timpul incendiului

In conditiile de mai sus, compartimentul de incendiu cabina statie poate avea gradul de

rezistenta la foc II.

DEPOZITUL DE CARBURANI

Rezervoarele de carburanti pentru statia de distributie sunt cu pereti dubli si sunt montate ingropat

sub carosabil pe o placa de radier din beton armat, la o adincime care sa permita realizarea pantelor de

montaj pentru conductele tehnologice (min 1:1000). Rezervoarele sunt in numar de doua, din care unultricompartimentat si unul bicompartimentat pentru fiecare tip de carburant. Rezervoarele mai sus

mentionate sunt ancorate de placa radier pentru a preveni flotabilitatea acestora. Fiecare compartiment de

rezervor este prevazut cu camin de vizitare si capac etans antiscantei cu dim 1,00xl,00 m. Rezervoarele

ingropate cu pereti dubli sunt protejate cu o izolatie dur.

3.1.8. Dotarea PSI

Cldirile aferente obiectivului se vor dota cu mijloace individuale de stingere conform normei de

dotare prezentat n anexa 6 la Normele Generale de aprare mpotriva incendiilor, aprobate cu OMlRA

163/2007. De asemenea, corespunzator Normativului de proiectare si realizare a statiilor de distributie

carburanti, indicativ N.P.-004-2005 coroborate cu prevederile Normativului departamental pentru

proiectarea si executarea constructiilor si instalatiilor din punct de vedere al prevenirii incendiilor in

Industria Chimica-Ordinul 1862/l974-Ministerul Industriei Chimice, statia va fiprevazut cu urmatoarele

mijloace de prima interventie:



13/28

MOL


1. Stingtor portativ cu spum mecanic SM.6. 5 buc.

2. Stingator portativ cu spuma mecanica SM.100 2 buc

2. Stingtor portativ cu pulbere P.6. 6 buc.

4. Stingtor transportabil cu pulbere P.100 1 buc.5. Stingator cu CO2 G.3 3 buc.

Nota: Va fi asigurata si rezerva de mijloace de prima interventie in caz de incendiu. Stingtoarele vor avea

ncrctura minim de 6 Kg sau performane de stingere echivalente cu acestea.

n concluzie dotarea va cuprinde :

Nr.Crt.

LOC DE AMPLASARESTINGTORCU PRAF SI

CO2

STINGTORCU CO2

STINGTORCU SPUMMECANIC

0 1 2 3 4

Cabin staie1 Punct comercial staie -- 2xG3 --2 Tablou electric -- 1xG3 --3 Magazii (ul. si pr.alim) 1xP6 -- 1xSM6

Peron pompe3 - pompa P1 / pompa P2 1xP6 -- 1xSM64 - pompa P3 / pompa P4 1xP6 -- 1xSM65 - pompa P5 / pompa P6 1xP6 -- 1xSM66 - pompa P7 / pompa P8 1xP6 -- 1xSM6

Panou PSI 1xP6 -- --Zon staie distribuie carburani10 Guri descrcare 1xP100 -- 2xSM100

Nota: dotarea de mai sus nu este restrictiv, aceasta putand fi completata cu stingatoare cu gaze

inerte tip G3 pentru tehnica de calcul si aparatura audio ori de cate ori este nevoie.

Mijloacele de stingere prevzute sunt compatibile cu materialele combustibile existente n spaiile

analizate care n general se ncadreaz n clasele de incendiu A i B.

3.1.9. Identificarea riscurilorIn conformitate cu prevederile art. 2.1.4. NT P118/1999, pentru recipiente de stocare carburanti,

riscul de incendiu este definit prin categoria de pericol de incendiu.

-Activitatea desfasurata in Statia distributie carburanti se incadreaza in categoria "A" de

pericol de incendiu (risc foarte mare de incendiu-posibilitati de incendiu si de explozie volumetrica).

In statia de distributie carburanti se folosesc benzine si motorine care prezinta risc de explozie



14/28

MOL


mecanica. Pentru prevenirea posibilitatilor de izbucnire a incendiilor datorita crearii de concentratii

periculoase de gaze si vapori inflamabili si pentru alegerea sistemelor electrice (echipamente, circuite,

componente) adecvate, s-a efectuat zonarea mediilor cu pericole potentiale de explozie.

*Pentru Staia Distribuie Carburani MOL Valenii de Munte acestea au fost determinate in

conformitate cu cerintele Normativului pentru proiectarea statiilor de distribuire a carburantilor la

autovehicule, indicativ N.P.004-2005 si pentru aceasta situatie ele sunt urmatoarele:

a) Zona "0", in care atmosfera exploziva este permanenta ori pe perioade lungi de timp sau pe

perioade scurte ce se repeta cu frecventa ridicata in conditii normale de functionare, respectiv mai

mult de 1000 ore/an si in care sunt incluse:

-interiorul rezervoarelor de depozitare a carburantilor;

-interiorul gurilor de descarcare din autocisteme;

-locasul de fixare al pistolului de distributie

b) Zona "1", in care atmosfera exploziva poate sa apara intermitent ori periodic in conditii

normale de functionare, respectiv intre 10 si 1000 ore/an si in care sunt incluse:

-interiorul caminelor gurilor de vizitare ale rezervoarelor de depozitare carburanti;

-spatiul din jurul gurilor conductelor de aerisire a rezervoarelor de carburanti

-interiorul carcasei pompelor de distributie a carburantilor;

-spatiul din jurul gurilor de vizitare ale autocistemei, cand acestea sunt deschise;-orice camin, canal sau spatiu sub nivelul solului, daca se afla situat partial sau total

intr-o zona 1 sau 2.

c) Zona "2", n care atmosfera exploziva poate sa apara numai accidental ori in caz de avarie si

pentru o perioada scurta de timp, respectiv maximum 10 ore/an si in care sunt incluse:

-exteriorul caminului de vizitare a rezervoarelor;

-exteriorul caminului gurilor de descarcare din autocisteme;

-zona pe verticala a gurilor conductelor de aerisire (exista sisteme de recuperare vapori)

-zona din jurul carcaselor pompelor de livrare carburanti

-zona din jurul gurilor de descarcare de la autocisteme

-zona din jurul conductelor de aerisire a separatoarelor de hidrocarburi

Clasele de combustibilitate ale lichidelor vehiculate: LI ; LII si LIII, conf. tab. 6.2.20P118/1999.

3.2. Particularitti tactice de interventie:



15/28

MOL


Pompierii militari vor fi alarmati din primele momente, n cazul izbucnirii oricarui nceput de

incendiu, la telefon nr. :

- 112 - apel unic n caz de urgen

-0244 595 366Inspectoratul pentru Situatii de Urgenta "Serban Cantacuzino" Ploiesti, Str.Ruduluinr.96

- 0244 282 700 Garda de interventie Valenii de Munte, aflat in prelungirea Str.Berevoiesti,nr.74-78 (in

incinta parcului industrial Valenii de Munte).

-Se vor lua masuri pentru punerea in functiune a mijloacelor tehnice din dotare de catre

personalul de la locurile de munca conform organizarii PSI

-Pompierii militari vor fi intampinati de personalul de serviciu si vor fi dirijati pe cel mai scurt

itinerar la locul interventiei.

Organizarea interventiei

Organizarea, conducerea si desfasurarea activitatii de stingere a incendiilor, se realizeaza in scopul

asigurarii protectiei persoanelor, autovehiculelor, instalatiilor si constructiilor, precum si prevenirea

extinderii incendiilor la obictivele invecinate.

In acest scop:

a) se stabilesc obligatii, sarcini i rspunderi concrete, privind prevenirea si stingerea incendiilor

pentru intregul personal ncadrat;b) din personalul benzinriei, se constituie o grupa de interventie pe schimb, care in cazul unui

eventual incendiu, folosind mijloacele de stingere din dotare, vor actiona conform scenariilor

de stingere cuprinse in Planul de interventie;

c) s-a realizat dotarea cu mijloace de stingere, conform normelor in vigoare si s-a asigurat

instruirea -personalului in manuirea si intretinerea acestora.

d) instruirea personalului se face pe Fisele individuale, in care semneaza toti participantii la

pregatire.

Pregatirea interventiei

a) periodic se va efectua instruirea intregului personal, privind cunoasterea, respectarea si

aplicarea regulilor specifice PSI, iar cu membrii echipei de interventie, se vor desfasura urmatoarele

activitati:

- cunoasterea si manuirea stingatoarelor de incendiu portabile si a hidrantilor (exteriori);



16/28

MOL


- cunoasterea misiunilor fiecarui membru al echipei in toate ipotezele de stingere ale

Planului de interventie;

- cunoasterea tacticilor stingerii incendiilor caracteristice fiecarui Departament si a spatiilor de

depozitare;- cunoasterea pericolelor si a masurilor pentru protectia persoanelor care actioneaza la stingere;

- prezentarea modului si a locului de evacuare a produselor inflamabile, combustibile si a

bunurilor materiale.

b) trimestrial se va executa o aplicatie practica, conform unui scenariu din Planul de interventie,

folosind o parte din mijloacele de stingere.

Aplicatia practica se va desfasura in conditii cat mai apropiate de realitate si daca este posibil, cu

participarea pompierilor militari.

La aplicatie, va participa personal de la toate locurile de munca, din toate schimburile siobligatoriu, sefii punctului de lucru.

Desfasurarea interventiei

In cazul izbucnirii unui incendiu, echipa de interventie, actioneaza conform ipotezei de stingere

prevazute in Planul de interventie, cu toate mijloacele de stingere din dotare, desfasurand urmatoarele

activitati:

- alarmarea intregului personal;

- anuntarea pompierilor militari si a conducerii administrative a societtii;- organizarea evacuarii persoanelor care nu se pot evacua singure;

- evacuarea substantelor combustibile si inflamabile din spatiile de depozitare, inchiderea

zonelor de risc si asigurarea accesului masinilor de interventie a pompierilor militari;

- intreruperea curentului electric de la tabloul general ;

- aplicarea masurilor de protectie a personalului, impotriva exploziilor si intoxicatiilor cu fum.

Coordonarea activitatii echipei de interventie, salvare si evacuare, este asigurata de Seful

Departamentului Securitate.

Drumul de acces spre benzinrie si cele din incinta, sunt usor accesibile la nivelul solului, avand

latimea, gabaritele si razele de curbura prevazute de Normele tehnice, pentru a asigura accesul mijloacelor

de interventie a pompierilor militari.

3.2.1. Evacuarea utilizatorilor (persoane i, dup caz, animale sau bunuri), acordarea primului



17/28

MOL


ajutor i protejarea bunurilor periclitate;

Evacuarea personalului si a produselor combustibile, se asigura prin usile de evacuare existente la

nivelul parterului prin Str.Nicolae Iorga.

Pentru evacuarea din cabina statie si spatiile comerciale s-au prevazut urmatoarele cai deevacuare:

-zona personalului este strabatuta de un hol de

serviciu cu coridor care leaga direct toate incaperile acestei

zone spre usile de acces si evacuare din tamplarie aluminiu

cu latimea 0,90x2,00 m.

- magazinul dispune de inca o cale de evacuare si

pentru clienti, tot din tamplarie aluminiu.

Accesul n interiorul incintei att pentru salvarea bunurilor, ct i pentru stingerea incendiilor

este asigurat prin Str.Nicolae Iorga.

Prin geometria cldirilor, modul de amplasare i cile de circulaie carosabile sunt create condiiile

de accesibilitate a utilajelor de pompieri pe toate laturiile.

Zonele de parcare a autocistemelor pentru incarcarea rezervoarelor pentru statia de distributie

carburanti sunt amplasate in aproprierea acestora, in spatiu deschis, in afara zonei de evacuare a

autovehiculelor in caz de incendiu.

Zonele de parcare a autovehiculelor sunt astfel pozitionate in plan incat sa nu blocheze accesul

autovehiculelor in statie in momentul descarcarii.

La circulatia autocistemelor de la intrarea in statie si incinta, pana la iesirea din statie si incinta,

conform planului general, s-a avut grija ca acestea sa aiba posibilitatea de a manevra in incinta fara a

deranja autovehiculele aflate pe aliniament.

Amplasarea rezervoarelor a fost facuta cat mai aproape de gurile de descarcare, avand distanta

optima tehnologica intre rezervoare si pompa.

Amplasarea pompelor a fost facuta astfel incat sa permita alimentarea in bune conditii a douaautovehicule deodata si sa asigure fluenta circulatiei in statie.

Amplasarea spatiului comercial in flux, astfel incat sa faciliteze accesul clientilor pentru a plati si

vizita magazinul.

-Se va asigura acordarea primului ajutor accidentatilor si transportarea acestora la cabinetele

medicale. Asistenta medicala a accidentatilor se va asigura prin



18/28

MOL


-Staia de Salvare, telefon 112

In funcie de situaia din teren conform organizrii mpotriva incendiilor vor fi apelate urmtoarele

fore tehnice n ajutor:

- SC Renovatio Trading SRL,Bucuresti,Bd. Primaverii,nr.55,sector 1,tel 0213182013 (energie el)

- SC Hidro Prahova SA,Ploiesti,B-dul Republicii,nr.2-4,jud Prahova,0244 281200 (apa-canal)

- SC Distrigaz Sud Retele SRL Prahova, Bd. Independentei, nr.10, Ploiesti, telefon 9366, 0244513.341 (gaze)

-Personalul stabilit prin dispozitie va acorda sprijinul necesar privind modul de actiune in diferite

situatii, stabilind solutii in legatura cu evacuarea unor materiale, etc.

-Pentru prevenirea electrocutarii personalului, inainte de inceperea actiunii se va verifica daca

instalatia electrica a fost scoasa de sub tensiune.

3.2.2. Localizarea si lichidarea incendiilor.

Localizarea si lichidarea incendiilor, se face de persoanele care au observat incendiul, cu

mijloacele din dotare, concomitent cu declansarea alarmei, prin apasarea butoanelor de alarmare si

anuntarea Dispeceratului.

Pentru stingerea incendiilor, pe teritoriul obiectivului va actiona grupa de prima interventie si

specialistii pentru acordarea asistentei tehnice.

Se asigura intretinerea si mentinerea in perfecta stare de functionare a instalatiilor de alarmare,

stingere a incendiilor, precum si a mijloacelor de stingere a incendiilor.

In vederea insusirii conceptiei de actiune pentru stingere a incendiilor, a verificarii si functionarii

sistemelor de avertizare alarmare, precum si a mentinerii antrenamentului, se organizeaza, aa cum s-a

mentionat, aplicatii complexe trimestriale.

3.2.3. Protectia personalului de interventiePentru leziunile usoare, se folosesc trusele sanitare de prim ajutor existente si dotate cu strictul

necesar. Protectia personalului de interventie, se poate realiza cu:

- costum de interventie;

- aparat de respirat;

- msti contra fumului si gazelor



19/28

MOL


- mijloace de comunicare

- etc

3.2.4. Protectia vecinatatilorProtectia vecinatatilor, se face cu ajutorul pompierilor militari. La nevoie se pot folosi si doua linii

de furtun tip C, racordate la reteaua de hidranti stradali.

Distantele intre elementele componente ale gospodariei de carburanti s-au realizat conform

"Normativului pentru proiectare, executie, exploatare si postutilizare a statiilor de distributie a

carburantilor la autovehicule (benzinarii) pentru asigurarea sigurantei la foc "-N.P.-004-2005".

3.2.5. Inlaturarea efectelor negative majore produse de incendiu

Inlaturarea efectelor negative produse de incendiu, se executa de catre toti angajatii SC MOL

ROMANIA PETROLEUM PRODUCT SRL, indiferent de functie.

Dup lichidarea incendiului se vor lua urmtoarele msuri:

-verificarea amnuntit a locului in care a avut loc incendiul;

-evacuarea apei acumulate in spatiile benzinriei;

-nlturarea si evacuarea molozului si altor materiale rezultate in

urma procesului de ardere;

Se analizeaza cauza producerii incendiului si se verifica structura de rezistenta a constructiei,starea peretilor interiori/exteriori si a planseelor.

Se degaja caile de acces si se iau masurile de punere in functiune a utilitatilor ap-canal, electrice,

de semnalizare, alarmare, gaze, ventilatie, etc, .

4. FORTE DE INTERVENTIE IN CAZ DE INCENDIU

4.1. Serviciu privat pentru situatii de urgen (dotare, incadrare)Societatea comercial, respectiv punctul de lucru "Statia Distributie Carburani MOL Valenii de

Munte" nu are constituit Serviciu privat pentru situatii de urgen.

4.2. Servicii publice voluntare pentru situatii de urgen cu care se coopereaz:

Nu este cazul



20/28

MOL


4.3. Subunitatea de pompieri militari de raion

-Garda de interventie Valenii de Munte de pe langa Detasamentul de pompieri militari Boldesti, al

ISU "Serban Cantacuzino" al judetului Prahova este situat in prelungirea Str.Berevoiesti,nr.74-78 (in

incinta parcului industrial Valenii de Munte), loc Valenii de Munte,jud Prahova la o distanta de cca 4km. Pompierii militari vorfi alarmati din primele momente, n cazul izbucnirii oricarui nceput de

incendiu, la telefon nr. :

-112 - apel unic n caz de urgen

-0244 595 366Inspectoratul pentru Situatii de Urgenta "Serban Cantacuzino" Ploiesti, Str.Rudului

nr.96

- 0244 282 700 Garda de interventie Valenii de Munte, aflat in prelungirea Str.Berevoiesti,nr.74-78 (in

incinta parcului industrial Valenii de Munte).

4.4. Alte forte cu care se coopereaz si modul de anuntare

-Se va asigura acordarea primului ajutor accidentatilor si transportarea acestora la cabinetele

medicale. Asistenta medicala a accidentatilor se va asigura prin:

-Staia de Salvare, telefon 112

-In funcie de situaia din teren conform organizrii mpotriva incendiilor vorfi apelate

urmtoarele fore tehnice n ajutor:

- SC Renovatio Trading SRL,Bucuresti,Bd. Primaverii,nr.55,sector 1,tel 0213182013 (energie el)

- SC Hidro Prahova SA,Ploiesti,B-dul Republicii,nr.2-4,jud Prahova,0244 281200 (apa-canal)

- SC Distrigaz Sud Retele SRL Prahova, Bd. Independentei, nr.10, Ploiesti, telefon 9366, 0244

513.341 (gaze)

5. SURSE DE ALIMENTARE CU APA IN CAZ DE INCENDIU, EXTERIOARE UNITATII

Alimentarea cu apa in caz de incendiu, se poate face de la reteaua de ap, de la hidrantul stradal

exterior aflat in imediata vecinatate a statiei,pe latura de nord. Este obligatoriu ca tehnica de

interventie sa fie in permanenta pregatita pentru a putea fi alimentata din reteaua de hidranti exteriori

ai orasului.

Intocmit,

Mihai RENGHEA



21/28

MOL


ANEXA 1

*. Timpii de siguranta la foc:

l.-Timpul de aprindere (Ta):-durata in care, in anumite conditii, un material trece de la

starea normala la starea de combustie, producand izbucnirea incendiului.

Ta=instantaneu, la aparitia unor scapari de gaze si in conditiile existentei unei surse potentiale

de aprindere

Ta=nedeterminat in celelalte situatii

2.- Timpul nominalizat de evacuare (Tne):-intervalul scurs de la instiintarea utilizatorilor

pana la parasirea constructiei de catre acestia sau/si pana la adapostirea lor in spatiile de refugiu

prevazute si amenajate.

Pentru numarul de persoane din corpurile de cladire nu sunt probleme asupra capacitatii de

evacuare a cailor existente, acestea putand evacua fara probleme, publicul si personalul din obiectiv:

Culoarele de circulaie i cile de acces i de evacuare vor fi pstrate libere i marcate

conform STAS 297/2 .

Usile de evacuare sunt confectionate din materiale incombustibile

Dupa evacuarea publicului si personalului se va trece la evacuarea valorilor materiale in

locurile si punctele stabilite in aceste situatii.

Tne=cca 2 min pentru evacuarea autovehiculelor

3.- Timpul de supravietuire(Tsv):-perioada in care persoanele aflate intr-o incapere sau intr-

un refugiu pot supravietui dupa producerea incendiului.

Tsv=10 min- (functie de gradul de rezistenta la foc al cladirilor), pentru persoanele din

cabina statie.

Tsv=nu este cazul pentru incinta staiei, instalatiile fiind in aer liber

4.- Timpul de siguranta a cailor de evacuare (Tsac):-perioada minima de supravietuire a

persoanelor pe timpul folosirii cailor de evacuare.



22/28

MOL


Tsac=nedeterminat

5.- Timpul de siguranta a refugiilor (Tsr):-perioada minima de supravietuire a persoanelor pe

timpul stationarii in refugii, indiferent de evolutia incendiilor, in exteriorul spatiilor respective.

In cazul de fata nu este cazul.

6.- Timpul de siguranta a ascensoarelor de interventie (Tsai): -intervalul scurs de la

izbucnirea incendiului pana in momentul in care ascensoarele prevazute sa functioneze pe timpul incendiilor

pot fi utilizate in conditii de siguranta de catre ocupantii cladirii si de pompieri.

In cazul de fata nu este cazul.

7.- Timpul de dezvoltare libera a incendiului (Tdli): -intervalul scurs de la izbucnireaincendiului pana la intrarea in actiune a mijloacelor de stingere.

Tdli=Tobs+Ta+Tad+Tdpl+Tat= 2+ 1 + 1 +8+3=15'.

In care:Tobs=timpul de observare a incendiului( de la inceput).

Ta =timpul de anuntare.

Tad =timpul de alarmare.

Tdpl=timpul de deplasare.

Tat =timpul de echipare si intrare in actiune a fortelor de prima interventie

8.- Timpul de incendiere totala (Tit): -intervalul scurs de la izbucnirea incendiului pana in

momentul in care incendiul a cuprins intreaga constructie sau intregul compartiment de incendiu.

Titcladiri=min 30 min

Tit=nedeterminat in cazul rezervoarelor intrucat arderea generalizata poate aparea in caz de explozie a

rezervoarelor

9.- Timpul de propagare a incendiului la constructiile vecine (Tpvh): -intervalul scurs de la

declararea unui incendiu intr-o constructie pana in momentul incendierii unor constructii, instalatii sau

depozite vecine

Tpv=nedeterminat si depinde de tipul incidentului (minor, major, explozie), cantitatea de gaz

scurs si de conditiile atmosferice



23/28

MOL


ANEXA 2

Timpii operativi de interventie

Timpul de alarmare.

T1 = 60" n cazul neechiprii cu mijloace automate de semnalizare a incendiilor

Timpul de alertare a serviciilor de pompieri.

T2 = 2 minute deoarece nu exist instalaii automate de alertare.

Timpul de deplasare al forelor de intervenie din momentul alertrii de

la unitatea de pompieri la obiectivul incendiat. Acest timp depinde de viteza

de deplasare a forelor de intervenie i distana de la pompieri la obiectiv.

Admind c viteza de deplasare a unei autospeciale n condiii de trafic intens este de aprox. 40

Km/h, iar distana de la obiectiv la pompieri de 4 km, obinem:

T3=T2+ S = 14 min.

Timpul de intrare n aciune a forelor de intervenie T4=5 min.

Se are n vedere faptul c complexitatea constructiv i mrimea cldirii implic executarea de

exerciii de recunoatere.

Timpul de rspuns

Ts=T2+T3+T4

Ts=2+14+5

Ts= 21 minute

i reprezint durata de la momentul alertrii forelor de intervenie i momentul realizrii

dispozitivului de intervenie n vederea nceperii operaiunilor de stingere.

Timpul de ncepere a interveniei

T6=T1+Ts

T6=1+15

T6= 16 minute



24/28

MOL


Timpul real de evacuare se poate calcula considernd c viteza de deplasare a unei persoane pe

orizontal este de 0,4 m/s n situaia cea mai defavorabil o persoan are de parcurs:

Cca 10 m pe orizontal

S 10mTne = ---- = ----------

v 0,4m / s

T7=25 sec


25/28

MOL


T13=l50 minute

Timpul total de dislocare al forelor i mijloacelor de intervenie

TI4=T3+T13TI4=8+l50

T14=l58 minute

*Not: timpii operativi de interventie sunt calculai n cazul interveniei Garzii de interventie Valenii de

Munte de pe langa Detasamentul de Pompieri Boldesti alISU''Serban Cantacuzino " Prahova situat

la o distant de 4 km.



26/28

MOL


ANEXA 3

1. Calculul fortelor si mijloacelor de stingere in caz de incendiu la Statia de distributie

carburanti "MOL Valenii de Munte"

a) Magazin (spatiul de vanzare);

-Determinare timpului de dezvoltare libera a incendiului (T dl):

Tdl = T0+ T5T0 - timpul trecut de la izbucnirea incendiului pana la observare si alarmare;T0 = 2 min.T5 - timpul trecut de la observarea incendiului pana la realizarea primei interventii (de raspuns a personalului

de pe locul de munca);

T5 = T 2 + T 3+ T 4 = 3 min.Tdl = 2 + 3 = 5 min.

-Determinarea ariei teoretic incendiate (Ati):

Ati = XVa2 x (T1+ Tiafp)2Va - viteza de auto aprindere a flacarii;Va = 0.6 m/min.Tiaf - timpul de intrare a fortelor principale;Tiaf= T5T 2 - timpul de alertare a fortelorprincipale(Garda de interventie Valenii de Munte al ISU Serban

Cantacuzino Prahova);T2 = 2min.T3 - timpul de deplasare a fortelor principale (Garda de interventie Valenii de Munte al ISU SerbanCantacuzino Prahova);T3 = 8 min.T4 - timpul necesar realizarii dispozitivului de interventie (de intrare in actiune a fortelor principale);T4 = 5 min.T5 = T 2+ T 3+ T 4 = 2 + 8 + 5 = 15 min.Tiaf= T5 = 15 min.T1- timpul de dezvoltare libera a incendiului;Ati = x 0,62 X (2 + 15) 2= 326m2

-Determinarea debitului necesar de apa pentru stingere (qsnec):

qi nec= K2X 60 x Ai x Is;K2 - coeficientK2 = 1 -pentru apaIs - intensitatea de stingere;Is = 0,1;qi nec = 978 litri/minut.



27/28

MOL


-Determinarea numarului capetelor de debitare a apei de stingere:

Nii= qi nec/ qsqs - debitul specific de apa al capetelor de debitare;qs= 260 l/min - pentru teava de refulare tip "C" cu ajutaj de 14 mm la presiune de 40 mH2O;Nii= 978/260 = 3,7; Se adopta Nii= 4 tevi de refulare tip "C".

-Determinarea debitului de apa refulat pentru stingerea suprafetei incendiate:

qiref= Nii X qsqiref= 4 x 260= 1040 l/min.

-Consumul de apa pentru operatiunea de stingere:

Qi = qi refX TiTi - timpul de stingere; Ti =20min.

Q = 1040 x 20 = 20800 litri.

Concluzie:-cantitatea totala de apa necesara stingerii = 20.800 litri.

b) Zona de descarcare a autocisternei: (motorina revarsata pe A = 150 m2):

-Determinarea debiului necesar de solutie spumanta (qs nec sp)

qsnec sp = k2X 60 x A x Is; in cazul nostru avem: k2=

1,52 coeficient;A= 150 m2;Is = 0,11 I/s x m2;qsnec sp= 1,52 x 60 x 150 x 0,11 = 1504,80 l/min.

-Determinarea numarului capetelor de debitare a spumei (Nisp):

Ni sp = q snecsp / q ssp

qs nec sp= 1200 l/min. qssp = 787 l/min.

Nisp= 1200 / 787 = 1,52 capete de refulare; -deci: 2 tevi generatoare de spuma de 5000 l/min, lapresiunea de 80 mH2O

-Debitarea necesara de apa pentru protectia perimetrului:

Qi nec= k2X 60 x Lx ipr (l/min)k2= coeficient de corectie nedimensiona1; (in caz studiat: k2= 0,6);L = lungimea perimetru1ui incendiat; (in cazul studiat L = 20Om);ipr= intensitatile de protectie; (in cazul studiat ipr= 0,07 l/s x m).qinec= 0,6 x 60 x 200 x 0.07 = 504 l/min.



28/28

MOL


-Determinarea numarului de capete de debitare a apei pentru protectie:N ii = q nec / q iiqinec= 504 l/min.

qii=

220 l/min (tevi de refulare a apei tip "C", cu diametrul ajutajului de 14 mm si presiunea de 30 m H2O)Nii = 504 / 220 = 3 tevi tip "C" cu ajutaj 14 mm.

plan interventie mol deva

Documents