ORDONAN DE URGEN Nr. 195 din 12 decembrie 2002 *** Republicat

privind circulaia pe drumurile publice

Text n vigoare ncepnd cu data de 1 septembrie 2014

REALIZATOR: COMPANIA DE INFORMATIC NEAM

Text actualizat prin produsul informatic legislativ LEX EXPERT n baza actelor normative modificatoare, publicate n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, pn la 29 august 2014.

Act de baz#B: Ordonana de urgen a Guvernului nr. 195/2002, republicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 670 din 3 august 2006

Acte modificatoare#M1: Ordonana de urgen a Guvernului nr. 63/2006#M2: Hotrrea Guvernului nr. 1391/2006#M3: Legea nr. 6/2007#M4: Decizia Curii Constituionale nr. 347/2007#M5: Ordonana de urgen a Guvernului nr. 69/2007#M6: Decizia Curii Constituionale nr. 661/2007#M7: Decizia Curii Constituionale nr. 742/2008#M8: Ordonana de urgen a Guvernului nr. 146/2008#M9: Ordonana de urgen a Guvernului nr. 9/2009#M10: Legea nr. 218/2009*#M11: Ordonana de urgen a Guvernului nr. 54/2010#M12: Legea nr. 202/2010#M13: Ordonana Guvernului nr. 5/2011#M14: Legea nr. 161/2011#M15: Decizia Curii Constituionale nr. 500/2012#M16: Legea nr. 187/2012#M17: Legea nr. 203/2012#M18: Legea nr. 255/2013#M19: Ordonana Guvernului nr. 21/2014

Actele normative marcate cu asterisc (*) sunt n prezent modificate, abrogate sau respinse i modificrile efectuate prin aceste acte normative asupra Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 195/2002, republicat, nu mai sunt de actualitate.

Modificrile i completrile efectuate prin actele normative enumerate mai sus sunt scrise cu font italic. n faa fiecrei modificri sau completri este indicat actul normativ care a efectuat modificarea sau completarea respectiv, n forma #M1, #M2 etc.#CIN NOT: Prin Hotrrea Guvernului nr. 1391/2006 (#M2) a fost aprobat Regulamentul de aplicare a Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile publice, republicat.#B CAP. 1

Dispoziii generale

ART. 1

(1) Circulaia pe drumurile publice a vehiculelor, pietonilor i a celorlalte categorii de participani la trafic, drepturile, obligaiile i rspunderile care revin persoanelor fizice i juridice, precum i atribuiile unor autoriti ale administraiei publice, instituii i organizaii sunt supuse dispoziiilor prevzute n prezenta ordonan de urgen.

(2) Dispoziiile prevzute n prezenta ordonan de urgen au ca scop asigurarea desfurrii fluente i n siguran a circulaiei pe drumurile publice, precum i ocrotirea vieii, integritii corporale i a sntii persoanelor participante la trafic sau aflate n zona drumului public, protecia drepturilor i intereselor legitime ale persoanelor respective, a proprietii publice i private, ct i a mediului.

(3) Autoritatea competent n domeniul circulaiei pe drumurile publice privind iniierea i avizarea unor reglementri, precum i aplicarea i exercitarea controlului privind respectarea normelor din acest domeniu este Ministerul Administraiei i Internelor, prin Inspectoratul General al Poliiei Romne.

(4) Reglementrile privind circulaia pe drumurile publice se emit, dup caz, de ctre autoritile publice centrale sau locale cu atribuii n acest domeniu, numai cu avizul Inspectoratului General al Poliiei Romne i cu respectarea acordurilor i conveniilor internaionale la care Romnia este parte.

(5) Prevederile prezentei ordonane de urgen se aplic tuturor participanilor la trafic, precum i autoritilor care au atribuii n domeniul circulaiei i siguranei pe drumurile publice i n domeniul proteciei mediului.

ART. 2

ndrumarea, supravegherea i controlul respectrii normelor de circulaie pe drumurile publice se fac de ctre poliia rutier din cadrul Inspectoratului General al Poliiei Romne, care are obligaia s ia msurile legale n cazul n care constat nclcri ale acestora.

ART. 3

Circulaia pe drumurile publice din zona de frontier i din alte zone pentru care, potrivit legii, s-au stabilit restricii se face cu respectarea reglementrilor instituite pentru acele zone.

ART. 4

Controlul circulaiei vehiculelor aparinnd instituiilor din sistemul de aprare, ordine public i siguran naional se efectueaz de ctre poliia rutier, precum i de personalul desemnat de ctre aceste instituii.

ART. 5 (1) Administratorul drumului public, antreprenorul sau executantul lucrrilor, conform competenelor ce i revin, cu avizul poliiei rutiere, este obligat s instaleze indicatoare ori alte dispozitive speciale, s aplice marcaje pe drumurile publice, conform standardelor n vigoare, i s le menin n stare corespunztoare.

(2) Administratorul drumului public sau, dup caz, antreprenorul ori executantul lucrrilor este obligat s semnalizeze corespunztor, ct mai repede posibil, orice obstacol aflat pe partea carosabil, care stnjenete sau pune n pericol sigurana circulaiei, i s ia toate msurile de nlturare a acestuia.

(3) Autoritile publice locale sunt obligate s amenajeze staiile mijloacelor de transport public de persoane, prevzute cu alveole sau refugii, cu avizul poliiei rutiere.

#M5 (4) Se interzic amplasarea construciilor de orice fel i practicarea actelor de comer pe trotuar sau pe acostament, n parcrile amenajate sau pe partea carosabil, n condiiile n care acestea ar afecta sigurana circulaiei pietonilor i vehiculelor.#B (5) n perimetrul staiilor mijloacelor de transport public de persoane pot fi amenajate doar spaii:

a) de ateptare pentru cltori;

b) pentru comercializarea legitimaiilor de cltorie.

(6) n cazul producerii unui eveniment rutier ca urmare a strii tehnice necorespunztoare a drumului public, a nesemnalizrii sau a semnalizrii necorespunztoare a acestuia, precum i a obstacolelor ori lucrrilor care se execut pe acesta, administratorul drumului public, antreprenorul sau executantul lucrrilor rspunde, dup caz, administrativ, contravenional, civil sau penal, n condiiile legii.

(7) Orice msur de restricie a circulaiei pe drumurile publice se dispune de ctre administratorul drumului numai cu avizul poliiei rutiere.

(8) Prin excepie de la alin. (7), n cazuri temeinic justificate, poliia rutier poate dispune, fr acordul administratorului drumului public, msuri temporare de restricie a circulaiei pe drumurile publice.

(9) n scopul asigurrii desfurrii n condiii de siguran a circulaiei pe drumurile publice, poliia rutier poate solicita administratorului drumului public executarea sau, dup caz, desfiinarea de amenajri rutiere.

ART. 6 n sensul prezentei ordonane de urgen, expresiile i termenii de mai jos au urmtorul neles:

1. acordare a prioritii - obligaia oricrui participant la trafic de a nu i continua deplasarea sau de a nu efectua orice alt manevr, dac prin acestea i oblig pe ceilali participani la trafic care au prioritate de trecere s i modifice brusc direcia sau viteza de deplasare ori s opreasc;

2. acostament - fia lateral cuprins ntre limita prii carosabile i marginea platformei drumului;

3. amenajri rutiere - totalitatea construciilor, dispozitivelor i oricror mijloace tehnice, altele dect cele destinate semnalizrii, amplasate pe drumul public n scopul asigurrii securitii rutiere;

4. ansamblu de vehicule - vehiculul cu motor cuplat cu unul sau dou vehicule, care circul pe drum ca o unitate;

5. autostrad - drumul naional de mare capacitate i vitez, semnalizat special, rezervat exclusiv circulaiei autovehiculelor, cu sau fr remorci, care nu servete proprietii riverane, prevzut cu dou ci unidirecionale, separate printr-o zon median sau, n mod excepional, prin alte modaliti, cu excepia unor locuri speciale sau cu caracter temporar, avnd cel puin dou benzi de circulaie pe sens i band de urgen, intersecii denivelate i accese limitate, intrarea i ieirea fiind permise numai prin locuri special amenajate;

#M19 6. autovehicul - orice vehicul echipat cu motor de propulsie, utilizat n mod obinuit pentru transportul persoanelor sau mrfurilor pe drum ori pentru tractarea, pe drum, a vehiculelor utilizate pentru transportul persoanelor sau mrfurilor. Vehiculele care se deplaseaz pe ine, denumite tramvaie, precum i tractoarele agricole sau forestiere nu sunt considerate autovehicule. Troleibuzele sunt considerate autovehicule;#M13 6^1. anvelope de iarn - anvelope omologate conform Directivei 92/23/CE a Consiliului din 31 martie 1992 privind pneurile autovehiculelor i ale remorcilor acestora, precum i montarea lor, Regulamentului Comisiei Economice pentru Europa a Organizaiei Naiunilor Unite (CEE-ONU) nr. 30 sau Regulamentului Comisiei Economice pentru Europa a Organizaiei Naiunilor Unite CEE-ONU nr. 54, dup caz;#B 7. band de circulaie - subdiviziunea longitudinal a prii carosabile, materializat prin marcaje rutiere sau alte mijloace, dac are o lime corespunztoare pentru circulaia ntr-un sens a unui ir de vehicule, altele dect vehiculele care se deplaseaz pe dou roi;

8. band de urgen - subdiviziunea longitudinal suplimentar, situat la extremitatea din partea dreapt a autostrzii, n sensul de circulaie, destinat exclusiv staionrii autovehiculelor n cazuri justificate, precum i circulaiei autovehiculelor cu regim prioritar care se deplaseaz la intervenii sau n misiuni cu caracter de urgen;

9. band reversibil - banda de circulaie, marcat i semnalizat, situat lng axa drumului, destinat circulaiei autovehiculelor ntr-un sens sau n altul, n funcie de intensitatea traficului;

10. biciclet - vehiculul prevzut cu dou roi, propulsat exclusiv prin fora muscular, cu ajutorul pedalelor sau manivelelor;

11. coloan oficial - unul sau mai multe vehicule care circul pe drumul public i sunt nsoite de unul sau mai multe autovehicule ale poliiei rutiere, care au n funciune semnale speciale de avertizare sonore i luminoase de culoare roie;

12. conductor - persoana care conduce pe drum un grup de persoane, un vehicul sau animale de traciune, animale izolate sau n turm, de povar ori de clrie;

#M5 13. *** Abrogat#M3 13^1. *** Abrogat#B 14. drum public - orice cale de comunicaie terestr, cu excepia cilor ferate, special amenajat pentru traficul pietonal sau rutier, deschis circulaiei publice; drumurile care sunt nchise circulaiei publice sunt semnalizate la intrare cu inscripii vizibile;

#M3 15. *) uniti de asisten medical autorizate - unitile sanitare cu personal calificat i cu dotare corespunztoare pentru examinarea medical ambulatorie a candidailor la obinerea permisului de conducere i a conductorilor de autovehicule, de tractoare agricole sau forestiere ori de tramvaie, autorizate de autoritatea de sntate public judeean sau de cea a municipiului Bucureti, dup caz;#B 16. intersecie - orice ncruciare, jonciune sau bifurcare de drumuri la nivel, inclusiv spaiile formate de acestea;

#M3 16^1. nmatriculare/nregistrare - operaiunea administrativ prin care se atest c un vehicul poate circula pe drumurile publice. Dovada atestrii nmatriculrii/nregistrrii este certificatul de nmatriculare/nregistrare i numrul de nmatriculare/nregistrare atribuit;

16^2. nmatriculare/nregistrare permanent - operaiunea de nmatriculare/nregistrare prin care se atribuie certificat de nmatriculare/nregistrare i numr de nmatriculare/nregistrare pentru o perioad nedeterminat;

16^3. nmatriculare temporar - operaiunea de nmatriculare prin care se acord certificat de nmatriculare i numr de nmatriculare pentru o perioad determinat;#B 17. localitate - ctunul, satul, comuna, oraul i municipiul ale cror intrri i ieiri sunt semnalizate n conformitate cu prevederile legale;

18. mas total maxim autorizat - masa maxim a unui vehicul ncrcat, declarat admisibil n urma omologrii de ctre autoritatea competent;

#M5 19. mijloc tehnic certificat - dispozitivul care dovedete consumul de substane psihoactive ori prezena n aerul expirat a alcoolului sau prin care se probeaz nclcri ale unor reguli de circulaie;

20. mijloc tehnic omologat i verificat metrologic - dispozitivul care stabilete concentraia de alcool n aerul expirat ori destinat msurrii vitezei;#M19 21. moped - autovehicul, cu dou sau trei roi, a crui vitez maxim prin construcie este mai mare de 25 km/h, dar nu depete 45 km/h i care este echipat cu un motor cu ardere intern, cu aprindere prin scnteie, cu o capacitate cilindric ce nu depete 50 cmc sau cu un alt motor cu ardere intern ori, dup caz, electric, a crui putere nominal continu maxim nu depete 4 kW, iar masa proprie a vehiculului nu depete 350 kg, neincluznd masa bateriilor n cazul vehiculului electric. Este asimilat mopedului cvadriciclul uor, astfel cum este definit la pct. 6 partea A din anexa nr. 1 la seciunea 4 din Reglementrile privind omologarea de tip i eliberarea crii de identitate a vehiculelor rutiere, precum i omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrrilor publice, transporturilor i locuinei nr. 211/2003, cu modificrile i completrile ulterioare;#B 22. motociclet - autovehiculul cu dou roi, cu sau fr ata, echipat cu un motor care are o capacitate cilindric mai mare de 50 cm^3 i/sau a crui vitez maxim, prin construcie, depete 45 km/h;

23. parte carosabil - poriunea din platforma drumului destinat circulaiei vehiculelor; un drum poate cuprinde mai multe pri carosabile complet separate una de cealalt printr-o zon despritoare sau prin diferen de nivel;

24. participant la trafic - persoana fizic ce utilizeaz, la un moment dat, drumul public;

25. pist pentru biciclete - subdiviziunea prii carosabile, a trotuarului ori a acostamentului sau pist separat de drum, special amenajat, semnalizat i marcat corespunztor, destinat numai circulaiei bicicletelor i mopedelor;

26. prioritate de trecere - dreptul unui participant la trafic de a trece naintea celorlali participani la trafic cu care se intersecteaz, n conformitate cu prevederile legale privind circulaia pe drumurile publice;

27. remorc - vehiculul fr motor destinat a fi tractat de un autovehicul sau de un tractor agricol sau forestier;

28. remorc uoar - remorca a crei mas total maxim autorizat nu depete 750 kg;

29. semiremorc - remorca a crei mas total maxim autorizat este preluat n parte de ctre un autovehicul sau de ctre un tractor agricol sau forestier;

#M19 30. tractor agricol sau forestier - orice vehicul cu motor, care circul pe roi sau pe enile, avnd cel puin dou axe, a crui principal funcie const n puterea sa de traciune, conceput n special pentru a trage, a mpinge, a transporta ori a aciona anumite echipamente, utilaje sau remorci utilizate n exploatarea agricol ori forestier i a crui utilizare pentru transportul pe drum al persoanelor sau al mrfurilor ori pentru tractarea, pe drum, a vehiculelor utilizate pentru transportul persoanelor sau al mrfurilor nu este dect o funcie secundar. Sunt asimilate tractorului agricol sau forestier vehiculele destinate efecturii de servicii ori lucrri, denumite maini autopropulsate;

31. *** Abrogat#B 32. trecere la nivel - ncruciarea la nivel dintre un drum public i o cale ferat sau linie de tramvai, care dispune de o platform independent;

#M17 32^1. triciclu cu motor - autovehicul cu trei roi dispuse simetric, a crui vitez maxim prin construcie depete 45 km/h, care este echipat cu un motor avnd o cilindree de peste 50 cmc, n cazul unui motor cu ardere intern, sau cu un motor electric cu putere nominal continu ce depete 4 kW;#B 33. trotuar - spaiul longitudinal situat n partea lateral a drumului, separat n mod vizibil de partea carosabil prin diferen sau fr diferen de nivel, destinat circulaiei pietonilor;

#M3 34. deintor mandatat - persoana fizic sau juridic care folosete un vehicul n baza unui contract de leasing sau contract de nchiriere;#B 35. vehicul - sistemul mecanic care se deplaseaz pe drum, cu sau fr mijloace de autopropulsare, utilizat n mod curent pentru transportul de persoane i/sau bunuri ori pentru efectuarea de servicii sau lucrri;

#M3 35^1. vehicul nou - vehicul care nu a mai fost niciodat nmatriculat;#B 36. vehicul cu mase sau dimensiuni de gabarit depite - vehiculul care, datorit dimensiunilor sale ori mrfurilor transportate, depete masele totale maxime admise sau dimensiunile de gabarit admise, prevzute n reglementrile legale;

37. vehicul n circulaie internaional sau n trafic internaional - vehiculul care, prin deplasarea sa, depete cel puin o frontier de stat;

38. zona drumului public cuprinde suprafaa de teren ocupat de elementele constructive ale drumului, zona de protecie i zona de siguran. Limitele zonelor drumurilor se stabilesc n conformitate cu prevederile legale;

39. zon pietonal - perimetrul care cuprinde una sau mai multe strzi rezervate circulaiei pietonilor, unde accesul vehiculelor este supus unor reguli speciale de circulaie, avnd intrrile i ieirile semnalizate n conformitate cu prevederile legale;

40. zon rezidenial - perimetrul dintr-o localitate unde se aplic reguli speciale de circulaie, avnd intrrile i ieirile semnalizate n conformitate cu prevederile legale.

#CIN *) Pct. 15 al art. 6 include i modificarea efectuat prin art. I pct. 35 lit. b) din Ordonana Guvernului nr. 21/2014 (#M19).#B CAP. 2

Vehiculele

SECIUNEA 1

Condiiile privind circulaia vehiculelor i controlul acestora

ART. 7

Orice vehicul care circul pe drumurile publice trebuie s corespund normelor tehnice privind sigurana circulaiei rutiere, protecia mediului i utilizarea conform destinaiei.

#M5 ART. 8*) Pentru a fi conduse pe drumurile publice, fiecare autovehicul, tractor agricol sau forestier i tramvai trebuie s fie dotat cu trus medical de prim ajutor, dou triunghiuri reflectorizante i un stingtor de incendiu, omologate.#CIN *) Art. 8 include i modificarea efectuat prin art. I pct. 35 lit. c) din Ordonana Guvernului nr. 21/2014 (#M19).#M17 ART. 9 (1) *) Pentru a fi nmatriculate, nregistrate sau admise n circulaie, autovehiculele i tractoarele agricole sau forestiere, remorcile i tramvaiele trebuie s fie omologate n condiiile legii.#B (2) Categoriile de vehicule care pot fi admise n circulaie fr a fi omologate se stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor, construciilor i turismului, cu avizul Ministerului Administraiei i Internelor - Inspectoratul General al Poliiei Romne, care se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.

(3) Documentul care atest omologarea este cartea de identitate a vehiculului, eliberat n condiiile legii.

#M19 (4) Pentru a fi meninute n circulaie, vehiculele nmatriculate sau nregistrate, cu excepia mainilor autopropulsate cu o vitez maxim constructiv care nu depete 25 km/h, a autovehiculelor cu enile, a tramvaielor i a vehiculelor cu traciune animal, se supun inspeciei tehnice periodice, conform legislaiei n vigoare.#B (5) Inspecia tehnic periodic se efectueaz n staii autorizate, conform legislaiei n vigoare.

(6) *) Pentru autovehiculele i tractoarele agricole sau forestiere aparinnd instituiilor din sistemul de aprare, ordine public i siguran naional, inspecia tehnic periodic se poate efectua i n staii proprii, autorizate potrivit legii.

#CIN *) Alin. (1) i (6) ale art. 9 includ i modificrile efectuate prin art. I pct. 35 lit. d) din Ordonana Guvernului nr. 21/2014 (#M19).#B ART. 10

(1) Este interzis circulaia pe drumurile publice a vehiculelor care nu corespund din punct de vedere tehnic, a celor al cror termen de valabilitate a inspeciei tehnice periodice a expirat, precum i a celor neasigurate pentru rspundere civil pentru caz de pagube produse terilor prin accidente de circulaie.

(2) Constatarea defeciunilor tehnice ale vehiculelor se face de ctre poliia rutier, iar verificarea strii tehnice a vehiculelor aflate n trafic pe drumurile publice se face de ctre poliia rutier, mpreun cu instituiile abilitate de lege.

SECIUNEA a 2-a

nmatricularea, nregistrarea i radierea vehiculelor

#M3 ART. 11 (1) Proprietarii de vehicule sau deintorii mandatai ai acestora sunt obligai s le nmatriculeze sau s le nregistreze, dup caz, nainte de a le pune n circulaie, conform prevederilor legale.

(2) nmatricularea vehiculelor este continu, de la admiterea n circulaie pn la scoaterea definitiv din circulaie a unui vehicul din categoria celor supuse acestei condiii, potrivit prevederilor prezentei ordonane de urgen, i presupune urmtoarele operaiuni:

a) nscrierea n evidenele autoritilor competente, potrivit legii, a dobndirii dreptului de proprietate asupra unui vehicul de ctre primul proprietar;

b) transcrierea n evidenele autoritilor competente, potrivit legii, a tuturor transmiterilor ulterioare ale dreptului de proprietate asupra unui vehicul.

(3) Operaiunile prevzute la alin. (2) se realizeaz pe baza datelor de identificare ale vehiculului i ale proprietarului i condiioneaz eliberarea de ctre autoritile competente, potrivit legii, a unui certificat de nmatriculare, precum i a plcuelor cu numrul de nmatriculare atribuit i transcrierile necesare n certificatul de nmatriculare i n cartea de identitate a vehiculului.#M5 (4) n cazul transmiterii dreptului de proprietate asupra unui vehicul, datele noului proprietar se nscriu n evidenele autoritilor competente simultan cu menionarea ncetrii calitii de titular al nmatriculrii a fostului proprietar. Pentru realizarea acestei operaiuni i emiterea unui nou certificat de nmatriculare, noul proprietar este obligat s solicite autoritii competente transcrierea transmiterii dreptului de proprietate, n termen de 30 de zile de la data dobndirii dreptului de proprietate asupra vehiculului.#M3 (5) Solicitanii unei operaiuni de nmatriculare a unui vehicul n evidenele autoritilor competente, potrivit legii, trebuie s fac dovada certificrii autenticitii vehiculului de ctre Registrul Auto Romn, n condiiile stabilite prin ordin comun al ministrului transporturilor, construciilor i turismului i al ministrului administraiei i internelor, care se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I. Certificarea autenticitii vehiculului conine i atestarea faptului c acesta nu figureaz n baza de date ca fiind furat.

(6) Dovada certificrii vehiculului nu se impune n cazul vehiculelor noi pentru solicitanii operaiilor de nmatriculare.

(7) Cu ocazia realizrii oricrei operaiuni privind nmatricularea unui vehicul, verificarea efecturii inspeciei tehnice periodice i a asigurrii obligatorii de rspundere civil, respectiv a valabilitii acestora, se poate face i pe cale informatic, n condiiile stabilite prin protocol ncheiat ntre autoritatea competent din subordinea Ministerului Administraiei i Internelor cu atribuii de organizare i coordonare a activitii de eviden i eliberare a certificatelor de nmatriculare i a plcuelor cu numere de nmatriculare i Registrul Auto Romn, respectiv Comisia de Supraveghere a Asigurrilor.

(8) Autoritile competente s realizeze operaiunile de nmatriculare a vehiculelor pot ncasa de la solicitani toate taxele i tarifele stabilite potrivit legii, aferente acestor operaiuni.

(9) Societile abilitate s comercializeze vehicule noi i societile de leasing din Romnia pot solicita, pe cale informatic, nmatricularea sau autorizarea provizorie pentru circulaie a vehiculelor, prin intermediul unei aplicaii informatice puse la dispoziie, n condiiile stabilite prin protocol, de ctre autoritatea competent din subordinea Ministerului Administraiei i Internelor cu atribuii de organizare i coordonare a activitii de eviden i eliberare a certificatelor de nmatriculare i a plcuelor cu numere de nmatriculare.#M5 (10) Proprietarul sau deintorul mandatat al unui vehicul este obligat s solicite autoritii competente nscrierea n certificatul de nmatriculare sau de nregistrare a oricrei modificri a datelor de identificare a vehiculului respectiv sau, dup caz, ale proprietarului, n termen de 30 de zile de la data la care a intervenit modificarea.#B ART. 12

(1) Pentru a circula pe drumurile publice, vehiculele, cu excepia celor trase sau mpinse cu mna i a bicicletelor, trebuie s fie nmatriculate ori nregistrate, dup caz, i s poarte plcue cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare, cu forme, dimensiuni i coninut prevzute de standardele n vigoare.

(2) Vehiculele care nu sunt supuse nmatriculrii sau nregistrrii pot circula pe drumurile publice numai n condiiile prevzute prin regulament.

#M19 ART. 13 (1) Autovehiculele, cu excepia mopedelor i a troleibuzelor, precum i remorcile se nmatriculeaz permanent sau temporar la autoritatea competent n a crei raz teritorial proprietarii i au domiciliul, reedina ori sediul, n condiiile stabilite prin reglementrile n vigoare.

(2) Autovehiculele, remorcile i tractoarele agricole sau forestiere din dotarea Ministerului Aprrii Naionale, a Ministerului Afacerilor Interne, precum i cele ale Serviciului Romn de Informaii se nregistreaz la aceste instituii. Autovehiculele i remorcile pot, dup caz, s fie nmatriculate n condiiile prevzute la alin. (1).#B (3) Pn la nmatriculare, vehiculele prevzute la alin. (1) pot circula cu numere provizorii, pe baza unei autorizaii speciale eliberate de autoritatea competent.

#M19 (4) La cerere, persoanelor juridice care fabric, asambleaz, caroseaz ori testeaz autovehicule, remorci sau tractoare agricole ori forestiere li se pot elibera pentru acestea autorizaii i numere pentru prob.#B (5) Evidena vehiculelor nmatriculate se ine la autoritatea competent pe raza creia proprietarul i are domiciliul, reedina sau sediul.

#M19 ART. 14 (1) Tramvaiele, troleibuzele, mopedele, tractoarele agricole sau forestiere, altele dect cele prevzute la art. 13 alin. (2), inclusiv remorcile destinate a fi tractate de acestea, precum i vehiculele cu traciune animal se nregistreaz la nivelul primarilor comunelor, ai oraelor, ai municipiilor i ai sectoarelor municipiului Bucureti, care, prin compartimentele de specialitate, in i evidena acestora.

(2) *** Abrogat#M3 ART. 15 (1) Odat cu realizarea operaiunilor de nmatriculare a vehiculului, autoritatea competent elibereaz proprietarului sau deintorului mandatat un certificat de nmatriculare, conform categoriei din care face parte vehiculul respectiv, precum i plcue cu numrul de nmatriculare.

(1^1) La cererea scris a proprietarului unui vehicul, n certificatul de nmatriculare sau de nregistrare se poate nscrie i o alt persoan dect proprietarul, specificndu-se calitatea n care aceasta poate utiliza vehiculul, n virtutea unui drept legal. n cazul n care proprietarul vehiculului este o societate de leasing, este obligatorie menionarea n certificatul de nmatriculare sau de nregistrare i a datelor de identificare ale deintorului mandatat.#M17 (2) *** Abrogat#B (3) Pentru vehiculele prevzute la art. 13 alin. (2) i art. 14 alin. (1), autoritatea care le nregistreaz elibereaz proprietarilor acestora certificate i plcue cu numere de nregistrare, conform categoriei din care fac parte vehiculele respective.

(4) Forma, dimensiunile i coninutul certificatului de nmatriculare i ale certificatului de nregistrare se stabilesc prin ordin al ministrului administraiei i internelor*), care se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.

(5) Este interzis punerea n circulaie a unui vehicul, nmatriculat sau nregistrat, care nu are montate plcue cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare atribuite de autoritatea competent ori dac acestea nu sunt conforme cu standardele n vigoare, precum i n cazul n care certificatul de nmatriculare sau de nregistrare este reinut, iar dovada nlocuitoare a acestuia este eliberat fr drept de circulaie sau termenul de valabilitate a expirat.

#CIN *) A se vedea Ordinul ministrului administraiei i internelor nr. 1454/2006 privind forma, dimensiunile i coninutul certificatului de nmatriculare i ale celui de nregistrare.#B ART. 16

nmatricularea, nregistrarea sau atribuirea numrului provizoriu ori pentru probe a unui vehicul se anuleaz de ctre autoritatea care a efectuat-o, dac se constat c au fost nclcate normele legale referitoare la aceste operaiuni.

#M1 ART. 17 (1) Radierea din eviden a vehiculelor se face de ctre autoritatea care a efectuat nmatricularea sau nregistrarea doar n cazul scoaterii definitive din circulaie a acestora, la cererea proprietarului, n urmtoarele cazuri:

a) proprietarul dorete retragerea definitiv din circulaie a vehiculului i face dovada depozitrii acestuia ntr-un spaiu adecvat, deinut n condiiile legii;

b) proprietarul face dovada dezmembrrii, casrii sau predrii vehiculului la uniti specializate n vederea dezmembrrii;

c) la scoaterea definitiv din Romnia a vehiculului respectiv;

d) n cazul furtului vehiculului.

(2) Radierea din eviden a vehiculelor nregistrate, la trecerea acestora n proprietatea altei persoane, se face de ctre autoritatea care a efectuat nregistrarea, la cererea proprietarului, n condiiile legii.

(3) Este interzis circulaia pe drumurile publice a vehiculelor radiate din eviden.

(4) Vehiculele declarate, potrivit legii, prin dispoziie a autoritii administraiei publice locale, fr stpn sau abandonate se radiaz din oficiu n termen de 30 de zile de la primirea dispoziiei respective.#M5 ART. 18 n cazul pierderii, furtului, schimbrii numelui ori deteriorrii certificatului de nmatriculare sau de nregistrare, proprietarul vehiculului respectiv este obligat s solicite autoritii competente eliberarea unui nou certificat de nmatriculare sau de nregistrare, n condiiile stabilite de autoritatea competent, n termen de 30 de zile de la data declarrii pierderii sau furtului, de la data schimbrii numelui ori de la data constatrii deteriorrii, dup caz.#B ART. 19

Procedura nmatriculrii, nregistrrii, radierii i eliberarea autorizaiei de circulaie provizorie sau pentru probe a vehiculelor se stabilesc prin ordin al ministrului administraiei i internelor*), care se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.

#CIN *) A se vedea Ordinul ministrului administraiei i internelor nr. 1501/2006 privind procedura nmatriculrii, nregistrrii, radierii i eliberarea autorizaiei de circulaie provizorie sau pentru probe a vehiculelor.#B CAP. 3

Conductorii de vehicule

SECIUNEA 1

Dispoziii generale

#M19 ART. 20*) (1) Pentru a conduce pe drumurile publice autovehicule, tramvaie ori tractoare agricole sau forestiere, conductorii acestora trebuie s posede permis de conducere corespunztor.#M17 (2) Permisele de conducere se elibereaz pentru urmtoarele categorii de vehicule: AM, A1, A2, A, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE, Tr, Tb sau Tv.

(3) Descrierea categoriilor de vehicule prevzute la alin. (2), pentru care se elibereaz permise de conducere, este prevzut n anexa nr. 1.

(4) Vrsta minim pentru obinerea permisului de conducere este de:

a) 16 ani mplinii, pentru categoriile de vehicule AM, A1 i B1;

b) 18 ani mplinii, pentru categoriile de vehicule A2, B, BE, C1, C1E i Tr;

c) 20 de ani mplinii, dac persoana are o experien de cel puin 2 ani de conducere a motocicletelor din categoria A2, sau 24 de ani mplinii, pentru motocicletele din categoria A;

d) 21 de ani pentru categoriile de vehicule C, CE, D1 i D1E, precum i pentru triciclurile cu motor din categoria A;

e) 24 de ani pentru categoriile de vehicule D, DE, Tb i Tv.#CIN *) Reproducem mai jos prevederile art. II din Legea nr. 203/2012 (#M17).#M17 "ART. II

Categoriile i subcategoriile de vehicule pentru care au fost emise permise de conducere anterior datei de 19 ianuarie 2013 se echivaleaz cu categoriile de vehicule pentru care se elibereaz permise de conducere potrivit dispoziiilor art. 20 alin. (3) din Ordonana de urgen a Guvernului nr. 195/2002, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare, inclusiv cu cele aduse prin prezenta lege, dup cum urmeaz:

a) categoria A cu categoria A;

b) categoria B cu categoria B;

c) categoria BE cu categoria BE;

d) categoria C cu categoria C;

e) categoria CE cu categoria CE;

f) categoria D cu categoria D;

g) categoria DE cu categoria DE;

h) categoria Tb cu categoria Tb;

i) categoria Tv cu categoria Tv;

j) categoria Tr cu categoria Tr;

k) subcategoria A1 cu categoria A1;

l) subcategoria B1 cu categoria B1;

m) subcategoria C1 cu categoria C1;

n) subcategoria C1E cu categoria C1E;

o) subcategoria D1 cu categoria D1;

p) subcategoria D1E cu categoria D1E."#M3 ART. 21*) (1) Conductorii de autovehicule, de tractoare agricole sau forestiere ori de tramvaie trebuie s aib cunotinele i ndemnarea necesare conducerii i s fie api din punct de vedere medical i psihologic.

(2) Conductorii de autovehicule, de tractoare agricole sau forestiere ori de tramvaie vor fi verificai periodic din punct de vedere medical i al capacitilor psihologice, n condiiile stabilite de reglementrile n vigoare.#CIN *) Art. 21 include i modificarea efectuat prin art. I pct. 35 lit. b) din Ordonana Guvernului nr. 21/2014 (#M19).#M1 ART. 22 (1) *3) Examinarea medical se realizeaz n scopul certificrii strii de sntate i a calitilor fizice necesare unui conductor de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai.

(2) *3) Afeciunile medicale incompatibile cu calitatea de conductor de autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie se stabilesc de ctre Ministerul Sntii Publice i se aprob prin ordin al ministrului, care se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.

(3) Examinarea medical se realizeaz n vederea:

a) aprobrii prezentrii la examen pentru obinerea permisului de conducere;#M3 b) *1) obinerii certificatului de atestare profesional pentru conductorii de autovehicule, de tractoare agricole sau forestiere ori de tramvaie stabilii prin prezenta ordonan de urgen;#M1 c) verificrii periodice, conform reglementrilor n vigoare.#M3 (4) *2) Examinarea medical se realizeaz n uniti de asisten medical autorizate, existente la nivelul fiecrui jude, care au obligaia lurii n eviden a solicitantului sau a conductorului de autovehicul i tractor agricol sau forestier ori de tramvai de ctre medicul de familie.

(5) Lista unitilor de asisten medical autorizate se stabilete i se actualizeaz prin ordin al ministrului sntii publice*4), care se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.

(6) *3) Medicul de familie, atunci cnd constat c o persoan din evidena sa, care posed permis de conducere, prezint afeciuni medicale prevzute n ordinul ministrului sntii publice emis conform alin. (2), va solicita unitii de asisten medical autorizate examenul de specialitate necesar. n cazul n care unitatea de asisten medical autorizat a stabilit c persoana este inapt medical pentru a conduce un autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai, va comunica aceasta imediat poliiei rutiere pe a crei raz teritorial i desfoar activitatea.#M1 (7) Verificarea medical se efectueaz n condiiile stabilite prin ordin al ministrului sntii publice*5), care se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.

(8) Permisul de conducere al persoanei care este declarat inapt medical sau psihologic pentru a conduce autovehicule ori tramvaie se retrage de ctre poliia rutier i poate fi redobndit numai dup ncetarea motivului pentru care s-a luat aceast msur.

(9) Avizul de apt sau inapt medical poate fi contestat doar pe baza unei expertize efectuate de instituiile medico-legale, la solicitarea i pe cheltuiala prilor interesate.#CIN *1) Lit. b) de la alin. (3) al art. 22 include i modificarea efectuat prin art. I pct. 35 lit. b) din Ordonana Guvernului nr. 21/2014 (#M19).

*2) Alin. (4) al art. 22 include i modificarea efectuat prin art. I pct. 35 lit. d) din Ordonana Guvernului nr. 21/2014 (#M19).

*3) Alin. (1), (2) i (6) ale art. 22 includ i modificrile efectuate prin art. I pct. 35 lit. e) din Ordonana Guvernului nr. 21/2014 (#M19).

*4) A se vedea Ordinul ministrului sntii nr. 1159/2010 privind aprobarea Listei unitilor de asisten medical autorizate pentru examinarea ambulatorie a candidailor la obinerea permisului de conducere i a conductorilor de autovehicule sau tramvaie.

*5) A se vedea Ordinul ministrului sntii nr. 1162/2010 pentru aprobarea Normelor minime privind aptitudinile fizice i mentale necesare pentru conducerea unui autovehicul.#B SECIUNEA a 2-a

Permisul de conducere

ART. 23 (1) *) Dreptul de a conduce un autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai pe drumurile publice l are numai persoana care posed permis de conducere valabil, corespunztor categoriei din care face parte vehiculul respectiv, sau dovada nlocuitoare a acestuia cu drept de circulaie.

(2) *) Au dreptul de a conduce autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie pe drumurile publice, n condiiile stabilite prin regulament, i persoanele care urmeaz un curs de pregtire practic, n vederea obinerii permisului de conducere, numai n prezena i sub supravegherea direct a unui instructor auto atestat n acest sens, precum i a examinatorului din cadrul autoritii competente n timpul desfurrii probelor practice ale examenului pentru obinerea permisului de conducere pentru oricare dintre categoriile prevzute de lege.

(3) Pe parcursul activitii de pregtire practic sau de examinare n vederea obinerii permisului de conducere, instructorul auto atestat ori, dup caz, examinatorul mpreun cu persoana pe care o supravegheaz sau o examineaz rspund pentru nclcarea de ctre aceasta a regulilor de circulaie sau, dup caz, pentru pagubele produse terilor ca urmare a producerii unui accident de circulaie.

#M3 (3^1) *) Pregtirea teoretic i practic a persoanelor n vederea obinerii permisului de conducere este precedat de o evaluare obligatorie a capacitilor psihologice solicitate n activitatea de conducere a autovehiculelor, tractoarelor agricole sau forestiere ori tramvaielor. Evaluarea psihologic este obligatorie n vederea obinerii certificatului de atestare profesional pentru conductorii de autovehicule i de tramvaie stabilii prin prezenta ordonan de urgen.

(3^2) Conductorii de autovehicule sau de tramvaie, deintori ai certificatului de atestare profesional, vor fi evaluai periodic din punct de vedere al capacitilor psihologice solicitate n activitatea de conducere a autovehiculelor sau tramvaielor, n condiiile stabilite de reglementrile n vigoare.#M1 (3^3) Evaluarea psihologic se efectueaz n condiiile stabilite prin ordin al ministrului transporturilor, construciilor i turismului, n condiiile legii, care se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.#M3 (3^4) Evaluarea psihologic se realizeaz n laboratoare de specialitate autorizate din cadrul instituiilor abilitate.

(3^5) Lista laboratoarelor de specialitate autorizate se stabilete i se actualizeaz prin ordin al ministrului transporturilor, construciilor i turismului, care se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.#M1 (4) Persoanele care solicit prezentarea la examen pentru obinerea permisului de conducere sau a unor noi categorii ale acestuia trebuie s ndeplineasc, potrivit legii, condiiile de vrst, s fie apte din punct de vedere medical i s fac dovada pregtirii teoretice i practice prin cursuri organizate de uniti autorizate, potrivit legii.#M19 (5) *** Abrogat#B (6) Pot fi atestai ca profesori de legislaie sau instructori auto pentru pregtirea practic, fr colarizare i susinerea examenului de atestare, poliitii rutieri cu grad de ofier crora le-au ncetat raporturile de serviciu i care i-au desfurat activitatea nentrerupt n ultimii 10 ani n structurile poliiei rutiere.

(7) Poliitii rutieri care nu au grad de ofier pot fi atestai ca instructori auto pentru pregtirea practic, dac ndeplinesc condiiile prevzute la alin. (6).

#M19 (8) *** Abrogat#M17 (9) Examenul pentru obinerea permisului de conducere const n susinerea unei probe teoretice de verificare a cunotinelor i a unei probe practice de verificare a aptitudinilor i comportamentului, corespunztor categoriei de permis solicitat. Proba practic pentru categoria AM const numai n verificarea aptitudinilor n poligoane special amenajate. Condiiile de obinere a permisului de conducere se stabilesc prin regulament.#B (10) Procedura de examinare pentru obinerea permisului de conducere se stabilete prin ordin al ministrului administraiei i internelor**), care se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.

#CIN *) Alin. (1), (2) i teza nti a alin. (3^1) ale art. 23 includ i modificrile efectuate prin art. I pct. 35 lit. e) din Ordonana Guvernului nr. 21/2014 (#M19).

**) A se vedea Ordinul ministrului administraiei i internelor nr. 268/2010 privind procedura de examinare pentru obinerea permisului de conducere.#M19 ART. 23^1 (1) Persoanele cu domiciliul sau reedina n Romnia ori care dovedesc c se afl la studii n Romnia de cel puin 6 luni pot solicita obinerea permisului de conducere autoritilor competente s le examineze.

(2) n sensul prezentei ordonane de urgen, pentru procedurile aferente permisului de conducere, au domiciliul sau reedina n Romnia persoanele care se afl n una dintre urmtoarele situaii:

a) locuiesc n mod obinuit cel puin 185 de zile ntr-un an calendaristic la o adres sau la adrese din Romnia datorit unor legturi personale i profesionale ori datorit unor legturi personale care relev legturi strnse cu adresa sau adresele din Romnia, dac persoanele nu au legturi profesionale;

b) revin periodic la o adres din Romnia datorit unor legturi personale cu adresa respectiv, dei locuiesc alternativ n locuri diferite, situate n dou sau mai multe state membre ale Uniunii Europene ori ale Spaiului Economic European ori n Confederaia Elveian, deoarece legturile lor profesionale sunt ntr-un loc diferit de cel al legturilor personale;

c) locuiesc n mod obinuit la o adres din Romnia datorit legturilor personale cu adresa respectiv, dei locuiesc temporar i n alt stat membru al Uniunii Europene ori al Spaiului Economic European ori n Confederaia Elveian pentru ndeplinirea unei activiti sau misiuni cu durat determinat.

(3) Persoanele care i-au stabilit domiciliul sau reedina n Romnia potrivit Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 97/2005 privind evidena, domiciliul, reedina i actele de identitate ale cetenilor romni, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare, pot solicita obinerea permisului de conducere autoritilor competente s le examineze, dac se afl n una dintre situaiile prevzute la alin. (2).

(4) Participarea la studii n cadrul unei universiti sau coli din Romnia nu implic transferul domiciliului sau al reedinei n Romnia.

(5) Dovada ncadrrii n una dintre situaiile prevzute la alin. (2), precum i a studiilor n Romnia se face, n condiiile stabilite prin ordinul ministrului afacerilor interne prevzut la art. 23 alin. (10), cu documente:

a) prevzute de actele normative care reglementeaz domiciliul, reedina i actele de identitate ale cetenilor romni, libera circulaie pe teritoriul Romniei a cetenilor statelor membre ale Uniunii Europene, Spaiului Economic European i a cetenilor Confederaiei Elveiene sau regimul strinilor n Romnia;

b) emise de instituia/instituiile de nvmnt, acreditat/acreditate n condiiile legii, care s ateste c persoana urmeaz studii n Romnia de cel puin 6 luni;

c) alte documente justificative, dup caz.#M19 ART. 24*) (1) Examinarea pentru obinerea permisului de conducere i eliberarea acestuia se realizeaz de ctre autoritatea competent pe raza creia solicitanii i au domiciliul ori reedina n sensul art. 23^1 alin. (2) sau, n cazul celor aflai la studii n Romnia de cel puin 6 luni, de ctre autoritatea competent pe raza creia se afl adresa unde locuiesc.

(1^1) Prin excepie de la prevederile alin. (1), candidaii care solicit obinerea categoriilor Tr, Tb sau Tv, precum i candidaii cu dizabiliti fizice pot fi examinai de autoritatea competent pe raza creia se afl coala de conductori auto autorizat unde acetia au absolvit cursurile de pregtire teoretic i practic.#M1 (2) Forma i coninutul permisului de conducere se stabilesc prin ordin al ministrului administraiei i internelor**), care se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.#B (3) n localitile n care autoritatea competent autorizeaz desfurarea cursurilor de pregtire i susinerea examenului pentru obinerea permisului de conducere, acestea se pot organiza, la cerere, i n limba minoritii naionale respective.

#M17 (4) n cazul cetenilor strini i al cetenilor statelor membre ale Uniunii Europene care i stabilesc domiciliul ori reedina n Romnia sau, dup caz, se afl la studii n Romnia, examinarea la proba teoretic pentru obinerea permisului de conducere se poate efectua, la cerere, ntr-o limb de circulaie internaional.

(5) Valabilitatea administrativ a permiselor de conducere, pe categorii de vehicule, este urmtoarea:

a) 5 ani pentru permisele de conducere eliberate pentru vehiculele din categoriile C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE, Tr, Tb i Tv;

b) 10 ani pentru permisele de conducere eliberate pentru vehiculele din categoriile AM, A1, A2, A, B, Bl i BE.

(5^1) n cazul pierderii, furtului sau al deteriorrii permiselor de conducere ori al schimbrii numelui titularului, autoritile competente elibereaz, dup caz, un duplicat a crui valabilitate nu poate depi valabilitatea administrativ a documentului nlocuit sau alt permis de conducere.#M19 (5^2) Eliberarea unui nou permis de conducere cu o nou valabilitate administrativ se realizeaz numai dup efectuarea examinrii medicale prevzute la art. 22.

(5^3) n cazurile prevzute la alin. (5^1) i (5^2), eliberarea permiselor de conducere respective se realizeaz fr susinerea unui nou examen, la cererea persoanelor care au domiciliul sau reedina n Romnia n sensul art. 23^1 alin. (2) ori care dovedesc c se afl la studii n Romnia de cel puin 6 luni i care dein permis de conducere eliberat de autoritile competente romne, n condiiile stabilite prin ordin al ministrului afacerilor interne, care se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.#M18 (6) Nu are dreptul s se prezinte la examen pentru obinerea permisului de conducere persoana care a fost condamnat, prin hotrre judectoreasc rmas definitiv, pentru o infraciune la regimul circulaiei pe drumurile publice sau pentru o infraciune care a avut ca rezultat uciderea sau vtmarea corporal a unei persoane, svrit ca urmare a nerespectrii regulilor de circulaie, cu excepia cazurilor cnd a intervenit una dintre situaiile prevzute la art. 116 alin. (1).#CIN *) Reproducem mai jos prevederile art. III din Legea nr. 203/2012 (#M17).#M17 "ART. III

Permisele de conducere eliberate anterior datei de 19 ianuarie 2013 pentru categoriile de vehicule echivalente celor prevzute la art. 24 alin. (5) lit. a) din Ordonana de urgen a Guvernului nr. 195/2002, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare, inclusiv cu cele aduse prin prezenta lege, i pstreaz valabilitatea administrativ pn la data expirrii menionat n acestea."#CIN **) A se vedea Ordinul ministrului administraiei i internelor nr. 157/2012 privind forma i coninutul permisului de conducere.

***) A se vedea Ordinul ministrului afacerilor interne nr. 123/2013 privind condiiile de eliberare a permisului de conducere cu o nou valabilitate administrativ sau a duplicatului acestuia n cazul pierderii, furtului sau al deteriorrii permisului de conducere ori n cazul schimbrii numelui titularului.#M17 ART. 24^1 (1) Permisele de conducere se elibereaz dup cum urmeaz:

a) pentru categoriile C1, C, D1 i D - conductorilor auto care dein permis de conducere categoria B i care au promovat examenul corespunztor categoriei solicitate;

b) pentru categoriile BE, C1E, CE, D1E i DE - conductorilor auto care dein permis de conducere pentru categoriile B, C1, C, D1, respectiv D i care au promovat examenul corespunztor categoriei solicitate.

(2) Permisele de conducere dau dreptul de a conduce vehicule pe drumurile publice, dup cum urmeaz:

a) permisele de conducere eliberate pentru categoriile C1E, CE, D1E sau DE sunt valabile pentru ansamblurile de vehicule din categoria BE;

b) permisele de conducere eliberate pentru categoria CE sunt valabile pentru categoria DE, dac titularii dein permis de conducere pentru categoria D;

c) permisele de conducere eliberate pentru categoria CE, respectiv categoria DE sunt valabile pentru ansamblurile de vehicule din categoria C1E, respectiv categoria D1E;

d) permisele de conducere eliberate pentru orice categorie sunt valabile pentru vehiculele din categoria AM;

e) permisele de conducere eliberate pentru categoria A2 sunt valabile i pentru categoria A1;#M19 f) permisele de conducere eliberate pentru categoria A sunt valabile i pentru categoriile A1 i A2, cele eliberate pentru categoria B sunt valabile i pentru categoria B1, cele eliberate pentru categoria C sunt valabile i pentru categoria C1, iar cele eliberate pentru categoria D sunt valabile i pentru categoria D1;#M17 g) permisele de conducere eliberate pentru categoria B sunt valabile pentru triciclurile cu motor avnd o putere de peste 15 kW, cu condiia ca deintorii permiselor s aib vrsta de 21 de ani mplinii;#M19 h) permisele de conducere eliberate pentru una dintre categoriile B, BE, C sau CE sunt valabile i pentru categoria Tr, n anumite cazuri specifice;

i) permisele de conducere eliberate numai pentru categoria Tr sunt valabile i pentru ansamblul format dintr-un vehicul din categoria Tr i una sau dou remorci;

j) permisele de conducere eliberate pentru categoriile D sau DE sunt valabile i pentru vehiculele din categoria Tb.

(2^1) Cazurile specifice pentru care se consider ndeplinit condiia prevzut la alin. (2) lit. h) pentru a da dreptul de a conduce vehicule pe drumurile publice sunt urmtoarele:

a) permisul de conducere pentru categoria B este valabil pentru vehicule din categoria Tr cu masa total maxim autorizat de pn la 3.500 kg, la care se poate ataa o remorc a crei mas total maxim autorizat s fie mai mic de 750 kg;

b) permisul de conducere pentru categoria BE este valabil pentru vehicule din categoria Tr cu masa total maxim autorizat de pn la 3.500 kg, la care se poate ataa o remorc a crei mas total maxim autorizat s fie mai mic de 3.500 kg;

c) permisul de conducere pentru categoria C este valabil pentru vehicule din categoria Tr cu masa total maxim autorizat mai mare de 3.500 kg, la care se poate ataa o remorc a crei mas total maxim autorizat s fie mai mic de 750 kg;

d) permisul de conducere pentru categoria CE este valabil pentru vehicule din categoria Tr cu masa total maxim autorizat mai mare de 3.500 kg, la care se poate ataa o remorc a crei mas total maxim autorizat s fie mai mare de 750 kg.#M17 (3) Persoanele care posed permis de conducere categoria B au dreptul de a conduce ansamblurile de vehicule prevzute la lit. f) pct. 3 din anexa nr. 1, n cazul n care ansamblul depete 3.500 kg, numai dac fac dovada c au absolvit un curs de formare n cadrul unei uniti autorizate de pregtire a conductorilor de vehicule.#B ART. 25 (1) **) Pentru conductorii de autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie care au o vechime mai mic de un an de la obinerea permisului de conducere se stabilesc prin regulament reguli suplimentare de circulaie.

(2) *) Autovehiculele i tractoarele agricole sau forestiere conduse de persoanele prevzute la alin. (1) vor purta un semn distinctiv, n condiiile stabilite prin regulament.

#CIN *) Alin. (2) al art. 25 a fost modificat conform art. I pct. 35 lit. d) din Ordonana Guvernului nr. 21/2014 (#M19).

**) Alin. (1) al art. 25 a fost modificat conform art. I pct. 35 lit. e) din Ordonana Guvernului nr. 21/2014 (#M19).#B ART. 26

Proprietarii sau deintorii mandatai de autovehicule care efectueaz transport public de persoane sau de mrfuri periculoase sunt obligai s asigure testarea anual a conductorilor de autovehicule atestai profesional, n scopul nsuirii corecte i al respectrii de ctre acetia a dispoziiilor legale care reglementeaz circulaia pe drumurile publice.

#M5 ART. 27 *** Abrogat#M5 ART. 28*) Evidena permiselor de conducere reinute i a sanciunilor aplicate conductorilor de autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie se ine de ctre poliia rutier, n condiii stabilite prin ordin al ministrului internelor i reformei administrative.#CIN *) Art. 28 include i modificarea efectuat prin art. I pct. 35 lit. e) din Ordonana Guvernului nr. 21/2014 (#M19).#B CAP. 4

Semnalizarea rutier

ART. 29 (1) Circulaia pe drumurile publice se desfoar n conformitate cu regulile de circulaie i cu respectarea semnificaiei semnalizrii rutiere realizate prin mijloacele de semnalizare, semnalele i indicaiile poliistului rutier care dirijeaz circulaia, semnalele speciale de avertizare luminoase sau sonore, de semnalizare temporar i semnalele conductorilor de vehicule.

#M11 (2) Participanii la trafic sunt obligai s respecte i semnalele poliitilor de frontier, ale ndrumtorilor de circulaie ai Ministerului Aprrii Naionale, ale organelor fiscale din cadrul Ageniei Naionale de Administrare Fiscal aflai n ndeplinirea atribuiilor de serviciu, ale agenilor cilor ferate, ale persoanelor desemnate pentru dirijarea circulaiei pe sectoarele de drum pe care se execut lucrri de reabilitare a acestora, ale membrilor patrulelor colare de circulaie care acioneaz n imediata apropiere a unitilor de nvmnt, precum i ale nevztorilor, potrivit prevederilor din regulament.#B ART. 30

(1) Mijloacele de semnalizare rutier sunt:

a) sistemele de semnalizare luminoas sau sonor;

b) indicatoarele;

c) marcajele;

d) alte dispozitive speciale.

(2) Mijloacele de semnalizare rutier se constituie ntr-un sistem unitar, se realizeaz i se instaleaz astfel nct s fie observate cu uurin i de la o distan adecvat, att pe timp de zi, ct i pe timp de noapte, de cei crora li se adreseaz i trebuie s fie n deplin concordan ntre ele, precum i ntr-o stare tehnic de funcionare corespunztoare.

(3) Semnalele luminoase pentru dirijarea circulaiei n intersecii au urmtoarele semnificaii:

a) semnalul de culoare verde permite trecerea;

b) semnalul de culoare roie interzice trecerea;

c) semnalul de culoare galben mpreun cu cel de culoare roie interzic trecerea.

(4) Mijloacele de semnalizare rutier, precum i alte dispozitive speciale de acest fel se asigur, se instaleaz i se ntrein prin grija administratorului drumului public respectiv ori al cii ferate, dup caz. Instalarea mijloacelor de semnalizare rutier i a dispozitivelor speciale se execut numai cu avizul prealabil al poliiei rutiere.

(5) Mijloacele de semnalizare i presemnalizare a interseciilor dintre dou drumuri de categorii diferite se asigur, se instaleaz i se ntrein de ctre administratorul fiecrui drum, cu respectarea modului de reglementare a circulaiei stabilit n nodul rutier respectiv.

(6) Mijloacele de semnalizare rutier pot fi nsoite i de dispozitive speciale de avertizare.

(7) Se interzic:

a) amplasarea, n zona drumului public, de construcii, panouri sau dispozitive ce pot fi confundate cu indicatoarele sau cu instalaiile ce servesc la semnalizarea rutier ori realizarea de amenajri sau alte obstacole care sunt de natur s limiteze vizibilitatea ori eficacitatea acestora, s stnjeneasc participanii la trafic sau s le distrag atenia, punnd n pericol sigurana circulaiei;

b) lipirea de afie, inscripii sau nscrisuri pe indicatoarele ori dispozitivele ce servesc la semnalizarea rutier, inclusiv pe suporturile acestora.

ART. 31

Participanii la trafic trebuie s respecte regulile de circulaie, semnalele, indicaiile i dispoziiile poliistului rutier, precum i semnificaia diferitelor tipuri de mijloace de semnalizare rutier, n urmtoarea ordine de prioritate:

a) semnalele, indicaiile i dispoziiile poliistului rutier;

b) semnalele speciale de avertizare, luminoase sau sonore ale autovehiculelor, prevzute la art. 32 alin. (2) lit. a) i b);

c) semnalizarea temporar care modific regimul normal de desfurare a circulaiei;

d) semnalele luminoase sau sonore;

e) indicatoarele;

f) marcajele;

g) regulile de circulaie.

ART. 32 (1) Semnalele speciale de avertizare luminoase sunt emise intermitent de dispozitivele de iluminare montate pe autovehicule i au urmtoarele semnificaii:

a) lumina roie oblig participanii la trafic s opreasc n direcia de mers ct mai aproape de marginea drumului;

b) lumina albastr oblig participanii la trafic s acorde prioritate de trecere;

c) lumina galben oblig participanii la trafic s circule cu atenie.

(2) Sunt autorizate s utilizeze semnale speciale de avertizare luminoase:

a) pentru lumina roie - autovehiculele aparinnd poliiei i pompierilor;

#M19 b) pentru lumina albastr - autovehiculele aparinnd poliiei, jandarmeriei, poliiei de frontier, Ageniei Naionale de Administrare Fiscal, serviciului de ambulan sau medicin legal, proteciei civile, Ministerului Aprrii Naionale, unitilor speciale ale Serviciului Romn de Informaii i ale Serviciului de Protecie i Paz, Administraiei Naionale a Penitenciarelor din cadrul Ministerului Justiiei, precum i autovehiculele de serviciu ale procurorilor din Ministerul Public, atunci cnd se deplaseaz n aciuni de intervenie sau n misiuni care au caracter de urgen;#M5 c) pentru lumina galben - autovehiculele cu mase i/sau dimensiuni de gabarit depite ori care nsoesc asemenea vehicule, cele care transport anumite mrfuri sau substane periculoase, cele destinate ntreinerii, reparrii ori verificrii unor lucrri efectuate n partea carosabil sau executrii unor lucrri de drumuri, cureniei strzilor, deszpezirii sau tractrii, transportului i depanrii autovehiculelor rmase n pan sau avariate, precum i tractoarele care tracteaz utilajele agricole i tehnologice cu dimensiuni de gabarit depite.#B (3) Autovehiculele prevzute la alin. (2) lit. a) i b) trebuie s fie echipate i cu mijloace speciale sonore de avertizare.

(4) Pe autovehiculele aparinnd poliiei i pe cele prevzute la alin. (2) lit. c) pot fi instalate i dispozitive luminoase cu mesaje variabile, destinate participanilor la trafic.

#M11 (4^1) Pe autovehiculele Ageniei Naionale de Administrare Fiscal, inscripionate vizibil cu denumirea i sigla instituiei din care fac parte, pot fi instalate dispozitive luminoase cu mesaje variabile, de care se poate face uz pentru oprirea n trafic a autovehiculelor n scopul exercitrii atribuiilor de control specifice, potrivit legii.#B (5) Mijloacele speciale de avertizare, luminoase sau sonore, se certific sau se omologheaz de autoritatea competent, potrivit legii. Condiiile de utilizare a acestora se stabilesc prin regulament.

ART. 33

(1) Semnalizarea i amenajrile rutiere necesare pe drumurile publice se asigur de ctre administratorul drumului respectiv i se efectueaz numai cu avizul poliiei rutiere.

(2) Semnalizarea lucrrilor care se execut pe drumurile publice este obligatorie i se efectueaz de ctre executantul lucrrilor, cu avizul poliiei rutiere, astfel nct aceasta s asigure deplasarea n siguran a tuturor participanilor la trafic, conform reglementrilor n vigoare.

(3) Semnalizarea i amenajrile rutiere se definesc i se realizeaz n condiiile stabilite prin regulament, n conformitate cu reglementrile tehnice n vigoare.

ART. 34

Condiiile de circulaie pe viaducte i n tunele, precum i semnalizarea acestora se stabilesc prin regulament, n conformitate cu reglementrile tehnice n vigoare.

CAP. 5

Reguli de circulaie

SECIUNEA 1

Obligaiile participanilor la trafic

ART. 35 (1) Participanii la trafic trebuie s aib un comportament care s nu afecteze fluena i sigurana circulaiei, s nu pun n pericol viaa sau integritatea corporal a persoanelor i s nu aduc prejudicii proprietii publice ori private.

(2) Participanii la trafic sunt obligai ca, la cererea poliistului rutier, s nmneze acestuia documentul de identitate sau, dup caz, permisul de conducere, documentul de nmatriculare ori de nregistrare a vehiculului condus, documentele referitoare la bunurile transportate, precum i alte documente prevzute de lege.

(3) n exercitarea atribuiilor care i revin, poliistul rutier are dreptul s verifice vehiculul, precum i identitatea conductorului sau a pasagerilor aflai n interiorul acestuia atunci cnd exist indicii despre svrirea unei fapte de natur contravenional sau penal.

(4) n exercitarea atribuiilor de dirijare a circulaiei rutiere, poliitii rutieri sunt obligai s poarte uniform cu nscrisuri i nsemne distinctive.

#M11 (4^1) Funcionarii din cadrul Ageniei Naionale de Administrare Fiscal, care n scopul exercitrii atribuiilor de control specifice efectueaz semnale de oprire pentru conductorii autovehiculelor, sunt obligai s poarte uniform cu nscrisuri i nsemne distinctive i mijloace de protecie fluorescent-reflectorizante pe fond de culoare roie, stabilite prin hotrre a Guvernului.#B (5) Poliitii de frontier, ndrumtorii de circulaie ai Ministerului Aprrii, agenii cilor ferate, personalul autorizat din zona lucrrilor pe drumurile publice, precum i membrii patrulelor colare de circulaie sunt obligai ca, pe timpul exercitrii atribuiilor, s poarte echipament de protecie - avertizare fluorescent-reflectorizant.

(6) *) Conductorii autovehiculelor i tractoarelor agricole sau forestiere cu masa maxim autorizat mai mare de 3,5 tone sunt obligai s poarte echipament de protecie - avertizare fluorescent-reflectorizant atunci cnd execut intervenii la vehiculul care se afl pe partea carosabil a drumului public.

(7) Nevztorii sunt obligai s poarte n deplasarea pe drumurile publice baston de culoare alb.

#CIN *) Alin. (6) al art. 35 a fost modificat conform art. I pct. 35 lit. d) din Ordonana Guvernului nr. 21/2014 (#M19).#B ART. 36 (1) *) Conductorii de autovehicule i tractoare agricole sau forestiere i persoanele care ocup locuri prevzute prin construcie cu centuri sau dispozitive de siguran omologate trebuie s le poarte n timpul circulaiei pe drumurile publice, cu excepia cazurilor prevzute n regulament.

#M19 (1^1) **) Conductorii de autovehicule avnd locuri prevzute prin construcie cu centuri de siguran trebuie s informeze pasagerii cu privire la obligaia legal de a le purta n timpul circulaiei pe drumurile publice.

(1^2) **) Conductorii de autovehicule avnd locuri prevzute prin construcie cu centuri de siguran au obligaia s se asigure c, pe timpul conducerii vehiculului, minorii poart centurile de siguran sau sunt transportai numai n dispozitive de fixare n scaune pentru copii omologate, n condiiile prevzute de regulament.

(1^3) **) Conductorilor de autovehicule le este interzis s transporte copii n vrst de pn la 3 ani n autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de siguran, cu excepia celor destinate transportului public de persoane, precum i a taxiurilor dac n acestea din urm ocup orice alt loc dect cel de pe scaunul din fa, n condiiile prevzute n regulament. Copiii cu vrsta de peste 3 ani, avnd o nlime de pn la 150 cm, pot fi transportai n autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de siguran doar dac ocup, pe timpul transportului, orice alt loc dect cel de pe scaunul din fa.#B (2) Pe timpul deplasrii pe drumurile publice, conductorii motocicletelor, mopedelor i persoanele transportate pe acestea au obligaia s poarte casc de protecie omologat.

(3) Conductorilor de vehicule le este interzis folosirea telefoanelor mobile atunci cnd acetia se afl n timpul mersului, cu excepia celor prevzute cu dispozitive tip .

#CIN *) Alin. (1) al art. 36 a fost modificat conform art. I pct. 35 lit. d) din Ordonana Guvernului nr. 21/2014 (#M19).

**) Conform art. III din Ordonana Guvernului nr. 21/2014 (#M19), prevederile art. 36 alin. (1^1) - (1^3) intr n vigoare la data de 28 septembrie 2014 [30 de zile de la data publicrii Ordonanei Guvernului nr. 21/2014 (#M19)].#B ART. 37

(1) Conductorii de vehicule sunt obligai s opreasc imediat, pe acostament sau, n lipsa acestuia, ct mai aproape de marginea drumului sau bordura trotuarului, n sensul de deplasare, la apropierea i la trecerea autovehiculelor cu regim de circulaie prioritar care au n funciune mijloacele speciale de avertizare luminoas de culoare roie i sonore.

(2) Conductorii de vehicule sunt obligai s reduc viteza, s circule ct mai aproape de marginea drumului n sensul de deplasare i s acorde prioritate la trecerea autovehiculelor cu regim de circulaie prioritar care au n funciune mijloacele speciale de avertizare luminoas de culoare albastr i sonore.

(3) n situaiile prevzute la alin. (1) i (2), pietonilor le sunt interzise traversarea i circulaia pe carosabil pn la trecerea vehiculelor respective.

ART. 38

Conductorii vehiculelor, cu excepia celor trase sau mpinse cu mna, instructorii auto atestai s efectueze instruirea practic a persoanelor pentru obinerea permisului de conducere, precum i examinatorul autoritii competente, n timpul desfurrii probelor practice ale examenului pentru obinerea permisului de conducere, sunt obligai s se supun testrii aerului expirat i/sau recoltrii probelor biologice n vederea stabilirii alcoolemiei ori a consumului de substane psihoactive, la solicitarea poliistului rutier.

#M3 ART. 39 Proprietarul sau deintorul mandatat al unui vehicul este obligat s comunice poliiei rutiere, la cererea acesteia i n termenul solicitat, identitatea persoanei creia i-a ncredinat vehiculul pentru a fi condus pe drumurile publice.#M3 ART. 40*) Regulile de circulaie pe drumurile publice aplicabile autovehiculelor i tractoarelor agricole sau forestiere destinate transporturilor de mrfuri, celor cu mase sau cu dimensiuni de gabarit depite ori care transport mrfuri sau produse periculoase se stabilesc prin regulament, n conformitate cu reglementrile n vigoare.#CIN *) Art. 40 include i modificarea efectuat prin art. I pct. 35 lit. d) din Ordonana Guvernului nr. 21/2014 (#M19).#B SECIUNEA a 2-a

Reguli pentru circulaia vehiculelor

&1. Poziii n timpul mersului i circulaia pe benzi

ART. 41 (1) Vehiculele i animalele, atunci cnd circul pe drumurile publice pe care le este permis accesul, trebuie conduse pe partea din dreapta a drumului public, n sensul de circulaie, ct mai aproape de marginea prii carosabile, cu respectarea semnificaiei semnalizrii rutiere i a regulilor de circulaie.

(2) Numerotarea benzilor de circulaie pe fiecare sens se efectueaz n ordine cresctoare de la marginea din partea dreapt a drumului ctre axa acestuia. n cazul autostrzilor, banda de urgen nu intr n numerotarea benzilor de circulaie.

#M17 (3) Dac un drum este prevzut cu o pist special destinat circulaiei bicicletelor, acestea vor fi conduse numai pe pista respectiv.#B ART. 42

Cnd circulaia se desfoar pe dou sau mai multe benzi pe sens, acestea se folosesc de ctre conductorii de vehicule n funcie de intensitatea traficului i viteza de deplasare, avnd obligaia s revin pe prima band ori de cte ori acest lucru este posibil, dac aceasta nu este destinat vehiculelor lente sau transportului public de persoane.

ART. 43

(1) Dac un drum este prevzut cu o band destinat vehiculelor lente sau transportului public de persoane, semnalizat ca atare, acestea vor circula numai pe banda respectiv.

(2) Conductorul de vehicul care circul pe banda situat lng marginea prii carosabile trebuie s acorde prioritate de trecere vehiculelor care efectueaz transport public de persoane numai atunci cnd conductorii acestora semnalizeaz intenia de a reintra n trafic din staiile prevzute cu alveole i s-au asigurat c prin manevra lor nu pun n pericol sigurana celorlali participani la trafic.

&2. Mijloacele de avertizare folosite de conductorii de vehicule

ART. 44 (1) n circulaia pe drumurile publice conductorii de vehicule pot folosi, n condiiile prevzute de regulament, mijloacele de avertizare sonor i luminoas aflate n dotare i omologate.

(2) *) n circulaia pe autostrzi, pe drumurile expres i pe cele naionale europene (E) conductorii de autovehicule i tractoare agricole sau forestiere sunt obligai s foloseasc i n timpul zilei luminile de ntlnire.

(3) Conductorii motocicletelor i mopedelor sunt obligai s foloseasc luminile de ntlnire pe toat durata deplasrii acestora pe drumurile publice.

(4) n circulaia pe drumurile publice se interzice deinerea la vedere, montarea i folosirea mijloacelor speciale de avertizare sonor i luminoas pe i n alte autovehicule dect cele prevzute la art. 32 alin. (2), precum i deinerea, montarea sau folosirea pe autovehicule a sistemelor care perturb buna funcionare a dispozitivelor de supraveghere a traficului.

(5) Conductorii de autovehicule pot fi avertizai de poliia rutier n legtur cu prezena n trafic a dispozitivelor de msurare a vitezei, prin mass-media sau panouri de avertizare. Conductorii de autovehicule pot folosi mijloace proprii de detectare a dispozitivelor de msurare a vitezei.

#CIN *) Alin. (2) al art. 44 a fost modificat conform art. I pct. 35 lit. d) din Ordonana Guvernului nr. 21/2014 (#M19).#B &3. Depirea

ART. 45

(1) Depirea este manevra prin care un vehicul trece naintea altui vehicul ori pe lng un obstacol, aflat pe acelai sens de circulaie, prin schimbarea direciei de mers i ieirea de pe banda de circulaie sau din irul de vehicule n care s-a aflat iniial.

(2) Conductorul vehiculului care se angajeaz n depire trebuie s se asigure c vehiculul care circul n faa sau n spatele lui nu a iniiat o asemenea manevr.

(3) Atunci cnd prin manevra de depire se trece peste axa care separ sensurile de circulaie, conductorii de vehicule trebuie s se asigure c din sens opus nu se apropie un vehicul i c dispun de spaiu suficient pentru a reintra pe banda iniial, unde au obligaia s revin dup efectuarea manevrei de depire.

(4) Nu constituie depire, n sensul alin. (1), situaia n care un vehicul circul mai repede pe una dintre benzi dect vehiculele care circul pe alt band n acelai sens de circulaie.

(5) Depirea se efectueaz numai pe partea stng a vehiculului depit. Tramvaiul sau vehiculul al crui conductor a semnalizat intenia i s-a ncadrat corespunztor prsirii sensului de mers spre stnga se depete prin partea dreapt.

(6) Tramvaiul aflat n mers poate fi depit i pe partea stng atunci cnd drumul este cu sens unic sau cnd ntre ina din dreapta i marginea trotuarului nu exist spaiu suficient.

ART. 46

Obligaiile conductorilor vehiculelor care efectueaz depirea i ale conductorilor vehiculelor care sunt depite, precum i cazurile n care depirea este interzis se stabilesc prin regulament.

&4. Trecerea pe lng vehiculele care circul din sens opus

ART. 47

Conductorii vehiculelor care circul din sensuri opuse trebuie s pstreze ntre vehicule o distan lateral suficient i s circule ct mai aproape de marginea din dreapta a benzii de circulaie respective.

&5. Viteza i distana dintre vehicule

ART. 48

Conductorul de vehicul trebuie s respecte regimul legal de vitez i s o adapteze n funcie de condiiile de drum, astfel nct s poat efectua orice manevr n condiii de siguran.

ART. 49

(1) Limita maxim de vitez n localiti este de 50 km/h.

(2) Pe anumite sectoare de drum din interiorul localitilor, administratorul drumului poate stabili, pentru autovehiculele din categoriile A i B, i limite de vitez superioare, dar nu mai mult de 80 km/h. Limitele de vitez mai mari de 50 km/h se stabilesc numai cu avizul poliiei rutiere.

(3) Pe anumite sectoare de drum, innd seama de mprejurri i de intensitatea circulaiei, administratorul drumului, cu avizul poliiei rutiere, poate stabili i limite de vitez inferioare, dar nu mai puin de 10 km/h pentru tramvaie i de 30 km/h pentru toate autovehiculele.

(4) Limitele maxime de vitez n afara localitilor sunt:

a) pe autostrzi - 130 km/h;

b) pe drumurile expres sau pe cele naionale europene (E) - 100 km/h;

c) pe celelalte categorii de drumuri - 90 km/h.

#M5 ART. 50 (1) Vitezele maxime admise n afara localitilor pentru categoriile de autovehicule prevzute la art. 15 alin. (2) sunt urmtoarele:

a) 130 km/h pe autostrzi, 100 km/h pe drumurile expres sau pe cele naionale europene (E) i 90 km/h pe celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile A i B;

b) 110 km/h pe autostrzi, 90 km/h pe drumurile expres sau pe cele naionale europene (E) i 80 km/h pe celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile C, D i D1;

c) 90 km/h pe autostrzi, 80 km/h pe drumurile expres sau pe cele naionale europene (E) i 70 km/h pentru celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile A1, B1 i C1;

d) 45 km/h, pentru tractoare i mopede.#B (2) Viteza maxim admis n afara localitilor pentru autovehiculele care tracteaz remorci sau semiremorci este cu 10 km/h mai mic dect viteza maxim admis pentru categoria din care face parte autovehiculul trgtor.

(3) Viteza maxim admis pentru autovehicule cu mase i/sau gabarite depite ori care transport produse periculoase este de 40 km/h n localiti, iar n afara localitilor de 70 km/h.

(4) Viteza maxim admis n afara localitilor pentru autovehiculele ai cror conductori au mai puin de un an practic de conducere sau pentru persoanele care efectueaz pregtirea practic n vederea obinerii permisului de conducere este cu 20 km/h mai mic dect viteza maxim admis pentru categoria din care fac parte autovehiculele conduse.

ART. 51

Conductorul unui vehicul care circul n spatele altuia are obligaia de a pstra o distan suficient fa de acesta, pentru evitarea coliziunii.

#M5 ART. 52 (1) Este interzis desfurarea de concursuri, antrenamente ori ntreceri pe drumurile publice, cu excepia celor autorizate de administratorul drumului respectiv i avizate de poliia rutier.

(2) Organizatorii concursurilor, antrenamentelor ori ntrecerilor autorizate sunt obligai s ia toate msurile necesare pentru desfurarea n siguran a acestora, precum i pentru protecia celorlali participani la trafic.#B (3) n caz de producere a unui eveniment rutier, ca urmare a nendeplinirii atribuiilor prevzute la alin. (2), organizatorii acestora rspund administrativ, contravenional, civil sau penal, dup caz.

ART. 53

Autoritile publice locale, cu autorizaia administratorului drumului public i cu avizul poliiei rutiere sau la solicitarea acesteia, sunt obligate s ia msuri pentru realizarea de amenajri rutiere destinate circulaiei pietonilor, biciclitilor, vehiculelor cu traciune animal i calmrii traficului, semnalizate corespunztor, n apropierea unitilor de nvmnt, pieelor, trgurilor, spitalelor, precum i n zonele cu risc sporit de accidente.

&6. Reguli referitoare la manevre

ART. 54

(1) Conductorul de vehicul care execut o manevr de schimbare a direciei de mers, de ieire dintr-un rnd de vehicule staionate sau de intrare ntr-un asemenea rnd, de trecere pe o alt band de circulaie sau de virare spre dreapta ori spre stnga sau care urmeaz s efectueze o ntoarcere ori s mearg cu spatele este obligat s semnalizeze din timp i s se asigure c o poate face fr s perturbe circulaia sau s pun n pericol sigurana celorlali participani la trafic.

(2) Semnalizarea schimbrii direciei de mers trebuie s fie meninut pe ntreaga durat a manevrei.

&7. Intersecii i obligaia de a ceda trecerea

ART. 55

Interseciile sunt:

a) cu circulaie nedirijat;

b) cu circulaie dirijat. n aceast categorie sunt incluse i interseciile n care circulaia se desfoar n sens giratoriu.

ART. 56

La apropierea de o intersecie conductorul de vehicul trebuie s circule cu o vitez care s i permit oprirea, pentru a acorda prioritate de trecere participanilor la trafic care au acest drept.

#M5 ART. 57 (1) La interseciile cu circulaie nedirijat, conductorul de vehicul este obligat s cedeze trecerea vehiculelor care vin din partea dreapt, n condiiile stabilite prin regulament.

(2) La interseciile cu circulaie dirijat, conductorul de vehicul este obligat s respecte semnificaia indicatoarelor, culoarea semaforului sau indicaiile ori semnalele poliistului rutier.#B (3) Ptrunderea unui vehicul ntr-o intersecie este interzis dac prin aceasta se produce blocarea interseciei.

(4) n interseciile cu sens giratoriu, semnalizate ca atare, vehiculele care circul n interiorul acestora au prioritate fa de cele care urmeaz s ptrund n intersecie.

ART. 58

n cazul vehiculelor care ptrund ntr-o intersecie dintre un drum nchis circulaiei publice i un drum public, au prioritate acele vehicule care circul pe drumul public.

ART. 59

(1) n interseciile cu circulaie nedirijat, conductorul de vehicul este obligat s acorde prioritate de trecere vehiculelor care circul pe ine. Acestea pierd prioritatea de trecere cnd efectueaz virajul spre stnga sau cnd semnalizarea rutier din acea zon stabilete o alt regul de circulaie.

(2) n intersecii, conductorii vehiculelor care vireaz spre stnga sunt obligai s acorde prioritate de trecere vehiculelor cu care se intersecteaz i care circul din partea dreapt.

(3) n interseciile cu circulaie dirijat prin indicatoare de prioritate, regula prioritii de dreapta se respect numai n cazul n care dou vehicule urmeaz s se ntlneasc, fiecare intrnd n intersecie de pe un drum semnalizat cu un indicator avnd aceeai semnificaie de prioritate sau de pierdere a prioritii.

(4) Cnd un semafor cu trei culori are o lumin verde intermitent suplimentar, montat la acelai nivel cu lumina verde normal a semaforului, sub forma unei sgei verzi pe fond negru, cu vrful spre dreapta, aprinderea acesteia semnific permisiunea pentru vehicule de a-i continua drumul n direcia indicat de sgeat, indiferent de culoarea semaforului electric, cu condiia acordrii prioritii de trecere vehiculelor i pietonilor care au drept de circulaie.

&8. Trecerea la nivel cu calea ferat

ART. 60

(1) Participanii la trafic trebuie s dea dovad de pruden sporit la apropierea i traversarea liniilor de cale ferat curent sau industrial, dup caz.

(2) La trecerea la nivel cu o cale ferat curent, prevzut cu bariere sau semibariere, conductorii de vehicule sunt obligai s opreasc n dreptul indicatorului ce oblig la oprire, dac acestea sunt n curs de coborre ori n poziie orizontal i/sau semnalele sonore i luminoase care anun apropierea trenului sunt n funciune.

(3) La trecerea la nivel cu o cale ferat industrial, semnalizat corespunztor, conductorii de vehicule sunt obligai s se conformeze semnificaiei semnalelor agentului de cale ferat.

&9. Autovehicule cu regim de circulaie prioritar

#M5 ART. 61 (1) Au regim de circulaie prioritar numai autovehiculele prevzute la art. 32 alin. (2) lit. a) i b), atunci cnd se deplaseaz n aciuni de intervenie sau n misiuni care au caracter de urgen. Pentru a avea prioritate de trecere, aceste autovehicule trebuie s aib n funciune semnalele luminoase i sonore.

(2) Conductorii autovehiculelor aparinnd instituiilor prevzute la art. 32 alin. (2) lit. a) i b) pot nclca regimul legal de vitez sau alte reguli de circulaie, cu excepia celor care reglementeaz trecerea la nivel cu calea ferat, atunci cnd se deplaseaz n aciuni de intervenie sau n misiuni care au caracter de urgen.#B (3) Cnd pe drumul public circulaia este dirijat de un poliist rutier, conductorii autovehiculelor prevzute la alin. (1) trebuie s respecte semnalele, indicaiile i dispoziiile acestuia.

ART. 62

(1) La intrarea n interseciile unde lumina roie a semaforului este n funciune ori indicatoarele oblig la acordarea prioritii de trecere, conductorii autovehiculelor prevzute la art. 61 alin. (1) trebuie s reduc viteza i s circule cu atenie sporit pentru evitarea producerii unor accidente de circulaie, n caz contrar urmnd s rspund potrivit legii.

(2) Cnd dou autovehicule cu regim de circulaie prioritar, care se deplaseaz n misiune avnd semnalele luminoase i sonore n funciune, se apropie de o intersecie, venind din direcii diferite, vehiculul care circul din partea dreapt are prioritate.

&10. Oprirea, staionarea i parcarea

ART. 63

(1) Se consider oprire imobilizarea voluntar a unui vehicul pe drumul public, pe o durat de cel mult 5 minute. Peste aceast durat, imobilizarea se consider staionare.

(2) Nu se consider oprire:

a) imobilizarea vehiculului att timp ct este necesar pentru mbarcarea sau debarcarea unor persoane, dac prin aceast manevr nu a fost perturbat circulaia pe drumul public respectiv;

b) imobilizarea autovehiculului avnd o mas total maxim autorizat de pn la 3,5 tone, att timp ct este necesar pentru operaiunea de distribuire a mrfurilor alimentare la unitile comerciale.

(3) Pentru autovehiculele care transport mrfuri, altele dect cele prevzute la alin. (2) lit. b), administratorul drumului public mpreun cu autoritile administraiei publice locale, cu avizul poliiei rutiere, vor stabili programe sau intervale orare pe timpul nopii, n care oprirea sau staionarea este permis pentru distribuirea mrfurilor.

(4) Se consider parcare staionarea vehiculelor n spaii special amenajate sau stabilite i semnalizate corespunztor.

(5) Vehiculul oprit sau staionat pe partea carosabil trebuie aezat lng i n paralel cu marginea acesteia, pe un singur rnd, dac printr-un alt mijloc de semnalizare nu se dispune altfel. Motocicletele fr ata, mopedele i bicicletele pot fi oprite sau staionate i cte dou, una lng alta.

#M5 ART. 64 (1) Poliia rutier poate dispune ridicarea vehiculelor staionate neregulamentar pe partea carosabil. Ridicarea i depozitarea vehiculelor n locuri special amenajate se realizeaz de ctre administraiile publice locale sau de ctre administratorul drumului public, dup caz.

(2) Contravaloarea cheltuielilor pentru ridicarea, transportul i depozitarea vehiculului staionat neregulamentar se suport de ctre deintorul acestuia.

(3) Ridicarea vehiculelor dispus de poliia rutier n condiiile prevzute la alin. (1) se realizeaz potrivit procedurii stabilite prin regulament.#B ART. 65

Cazurile i condiiile n care oprirea, staionarea sau parcarea pe drumul public este permis se stabilesc prin regulament, n conformitate cu prevederile prezentei ordonane de urgen.

&11. Circulaia vehiculelor destinate transportului de mrfuri sau transportului public de persoane

ART. 66 (1) Atestatul profesional este obligatoriu pentru conductorul autovehiculului care efectueaz transport de mrfuri periculoase, transport public de persoane, transport n cont propriu de persoane cu microbuze i autobuze, transporturi agabaritice, precum i pentru autovehiculele de transport marf cu masa maxim autorizat mai mare de 3,5 tone, care circul n trafic intern i internaional.

#M19 (2) Prevederile alin. (1) nu se aplic conductorilor de autovehicule aparinnd Ministerului Afacerilor Interne, Ministerului Aprrii Naionale, Serviciului Romn de Informaii, Serviciului de Protecie i Paz i Administraiei Naionale a Penitenciarelor.#B (3) Condiiile de obinere a certificatului de atestare profesional se aprob prin ordin al ministrului transporturilor, construciilor i turismului, n conformitate cu prevederile legale n vigoare.

(4) Certificatul de atestare profesional care confer titularului dreptul de a efectua activitatea pentru care a fost eliberat este valabil numai nsoit de permisul de conducere corespunztor categoriei din care face parte vehiculul condus.

ART. 67

Se interzice transportul pe drumurile publice al mrfurilor i produselor periculoase n vehicule care nu au dotrile i echipamentele necesare sau care nu ndeplinesc condiiile tehnice i de agreere prevzute n Acordul european referitor la transportul rutier internaional al mrfurilor periculoase (A.D.R.), ncheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care Romnia a aderat prin Legea nr. 31/1994, ori pentru care conductorul vehiculului nu deine certificat A.D.R. corespunztor.

ART. 68

(1) Autovehiculul care transport mrfuri sau produse periculoase poate circula pe drumurile publice numai n condiiile prevzute de reglementrile n vigoare.

(2) Vehiculele care, prin construcie sau datorit ncrcturii transportate, depesc masa i/sau gabaritul prevzute de normele legale pot circula pe drumul public numai pe traseele stabilite de administratorul drumului public sau, dup caz, de autoritile administraiei publice locale, cu respectarea prevederilor legale n vigoare.

ART. 69

Autovehiculele cu mase i/sau gabarite depite, cele care transport mrfuri sau produse periculoase, precum i cele de nsoire trebuie s aib montate semnalele speciale de avertizare cu lumin galben, prevzute la art. 32 alin. (1) lit. c), iar conductorii acestora trebuie s le menin n funciune pe toat perioada deplasrii pe drumul public.

SECIUNEA a 3-a

Reguli pentru ali participani la trafic

ART. 70

(1) Pentru a conduce un moped pe drumurile publice, conductorul acestuia trebuie s aib vrsta de cel puin 16 ani.

(2) Pentru a conduce o biciclet pe drumurile publice, conductorul acesteia trebuie s aib vrsta de cel puin 14 ani.

(3) Bicicletele i mopedele care circul pe drumurile publice trebuie s fie echipate cu mijloace de iluminare i dispozitive reflectorizant-fluorescente. Este interzis circulaia acestora pe timp de noapte fr aceste mijloace i dispozitive n stare de funcionare.

#M5 ART. 71 (1) Sunt interzise accesul i deplasarea vehiculelor cu traciune animal, a mainilor i utilajelor autopropulsate utilizate n lucrri de construcii, agricole i forestiere, a animalelor de povar, de traciune sau de clrie, precum i a animalelor izolate sau n turm pe drumurile naionale, n municipii i pe drumurile la nceputul crora exist indicatoare de interzicere a accesului.

(2) Autoritile administraiei publice locale au obligaia s amenajeze, cu acordul administratorului drumului public i avizul poliiei rutiere, drumuri laterale, ci de acces ctre aceste drumuri, precum i locuri de traversare a drumurilor publice destinate circulaiei animalelor i vehiculelor prevzute la alin. (1), semnalizate corespunztor.#B (3) Pentru a circula pe drumurile publice pe care accesul le este permis, animalele, vehiculele trase sau mpinse cu mna, animalele de povar, de traciune i de clrie vor avea cte un conductor, iar vehiculele cu traciune animal vor fi echipate i cu mijloace de iluminare i dispozitive reflectorizant-fluorescente, n conformitate cu prevederile regulamentului.

ART. 72

(1) Pietonii sunt obligai s se deplaseze numai pe trotuar, iar n lipsa acestuia, pe acostamentul din partea stng a drumului, n direcia lor de mers. Cnd i acostamentul lipsete, pietonii sunt obligai s circule ct mai aproape de marginea din partea stng a prii carosabile, n direcia lor de mers.

(2) Pietonii au prioritate de trecere fa de conductorii de vehicule numai atunci cnd sunt angajai n traversarea drumurilor publice prin locuri special amenajate, marcate i semnalizate corespunztor, ori la culoarea verde a semaforului destinat pietonilor.

(3) Traversarea drumului public de ctre pietoni se face perpendicular pe axa acestuia, numai prin locurile special amenajate i semnalizate corespunztor, iar n lipsa acestora, n localiti, pe la colul strzii, numai dup ce s-au asigurat c o pot face fr pericol pentru ei i pentru ceilali participani la trafic.

(4) Pietonii surprini i accidentai ca urmare a traversrii prin locuri nepermise, la culoarea roie a semaforului destinat acestora, sau a nerespectrii altor obligaii stabilite de normele rutiere poart ntreaga rspundere a accidentrii lor, n condiiile n care conductorul vehiculului respectiv a respectat prevederile legale privind circulaia prin acel sector.

(5) Sunt asimila