ORDONANA GUVERNULUI Nr. 43/1997*) privind regimul

drumurilor Forma sintetic la data 10-Dec-2015. Acest act a fost creat utilizand tehnologia SintAct-Acte Sintetice. SintAct i tehnologia Acte Sintetice sunt mrci inregistrate ale Wolters Kluwer.

(la data 22-Apr-2014 actul a fost in legatura cu Ordinul 198/2014 ) (la data 20-Jul-2010 a se vedea referinte de aplicare din Ordinul 568/2010 )

(la data 30-Apr-2010 actul a fost in legatura cu Ordinul 311/2010 ) (la data 01-Jul-2003 a se vedea referinte de aplicare din Ordinul 827/2003 ) (la data 20-Jul-2000 a se vedea referinte de aplicare din Hotarirea 540/2000 ) (la data 11-Nov-1999 a se vedea referinte de aplicare din Norma din 1999 )

_____________________________

*) Republicat n temeiul art. II din Legea nr. 82 din 15 aprilie 1998, publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 158 din 22 aprilie 1998, dndu-se textelor o nou numerotare.

Ordonana Guvernului nr. 43 din 28 august 1997 a fost publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 221 din 29 august 1997.

CAPITOLUL I: Dispoziii generale Seciunea I: Domeniul drumurilor Art. 1

(1)Regimul drumurilor reglementeaz n mod unitar administrarea drumurilor publice i private, dobndirea i folosirea terenurilor, conducerea, coordonarea i

controlul activitilor n legtur cu drumurile publice. Administrarea drumurilor publice i private are ca obiect proiectarea, construirea, modernizarea, reabilitarea,

repararea, ntreinerea i exploatarea drumurilor. (2)Prevederile prezentei ordonane se aplic integral tuturor drumurilor publice i, parial, drumurilor de utilitate privat.

(la data 09-Jul-2002 Art. 1, alin. (2) din capitolul I, sectiunea I modificat de Art. I, punctul 1. din Legea 413/2002 ) Art. 2

(1)Drumurile fac parte din sistemul naional de transport. (2)Drumurile sunt ci de comunicaie terestr special amenajate pentru circulaia vehiculelor i a pietonilor.

(3)Fac parte integrant din drum: ampriza i zonele de siguran, suprastructura i infrastructura drumului, podurile, podeele, anurile, rigolele, viaductele, pasajele

denivelate, zonele de sub pasajele rutiere, tunelurile i alte lucrri de art, construciile de aprare, protecie i consolidare, trotuarele, pistele pentru cicliti, locurile de parcare, oprire i staionare, staiile de taxare, bretelele de acces,

drumurile tehnologice amenajate pentru ntreinerea autostrzilor, indicatoarele de semnalizare rutier i alte dotri pentru sigurana circulaiei, sistemele inteligente

de transport i instalaiile aferente, spaiile de serviciu sau control, spaiile cuprinse n triunghiul de vizibilitate din intersecii, spaiile cuprinse ntre autostrad i/sau drum i bretelele de acces, sistemele pentru protecia mediului, terenurile i

plantaiile din zona drumului i perdelele de protecie, mai puin zonele de protecie. (la data 15-Aug-2015 Art. 2, alin. (3) din capitolul I, sectiunea I modificat de Art. I, punctul 1. din

Legea 198/2015 ) (4)De asemenea, se consider ca fcnd parte din drum districtele, cantoanele, pepinierele, centrele de ntreinere i coordonare i orice alte construcii, amenajri sau instalaii destinate aprrii, exploatrii sau operrii drumurilor, inclusiv

terenurile necesare aferente, precum i sistemele de captare, pompare i evacuare a apelor pluviale care deservesc drumurile, cu excepia acelora care fac parte,

file:///C:/Users/hcristina/sintact%204.0/cache/Legislatie/temp68116/00014884.htmfile:///C:/Users/hcristina/sintact%204.0/cache/Legislatie/temp68116/00163038.htm%23dofile:///C:/Users/hcristina/sintact%204.0/cache/Legislatie/temp68116/00133440.htm%23dofile:///C:/Users/hcristina/sintact%204.0/cache/Legislatie/temp68116/00131266.htm%23dofile:///C:/Users/hcristina/sintact%204.0/cache/Legislatie/temp68116/00064941.htm%23dofile:///C:/Users/hcristina/sintact%204.0/cache/Legislatie/temp68116/00040227.htm%23dofile:///C:/Users/hcristina/sintact%204.0/cache/Legislatie/temp68116/00064342.htm%23dofile:///C:/Users/hcristina/sintact%204.0/cache/Legislatie/temp68116/00021001.htmfile:///C:/Users/hcristina/sintact%204.0/cache/Legislatie/temp68116/00014884.htmfile:///C:/Users/hcristina/sintact%204.0/cache/Legislatie/temp68116/00056338.htm%23do|ari|pt1file:///C:/Users/hcristina/sintact%204.0/cache/Legislatie/temp68116/00171732.htm%23do|ari|pt1C:/Users/hcristina/sintact 4.0/cache/Legislatie/temp68116/00022929.HTMLC:/Users/hcristina/sintact 4.0/cache/Legislatie/temp68116/00022929.HTMLC:/Users/hcristina/sintact 4.0/cache/Legislatie/temp68116/00022929.HTMLC:/Users/hcristina/sintact 4.0/cache/Legislatie/temp68116/00022929.HTMLC:/Users/hcristina/sintact 4.0/cache/Legislatie/temp68116/00022929.HTML

potrivit prevederilor legale, din capitatul social al unor companii naionale, societi comerciale cu capital de stat sau pentru care au fost emise certificate de atestare a

dreptului de proprietate pentru companiile naionale i societile comerciale cu capital de stat.

(la data 15-Aug-2015 Art. 2, alin. (4) din capitolul I, sectiunea I modificat de Art. I, punctul 2. din Legea 198/2015 )

(la data 15-Aug-2015 Art. 2, alin. (5) din capitolul I, sectiunea I abrogat de Art. I, punctul 2. din Legea 198/2015 )

Seciunea II: Clasificarea i ncadrarea drumurilor Art. 3

Din punct de vedere al destinaiei drumurile se mpart n:

a)drumuri publice - drumuri de utilitate public i/sau de interes public destinate circulaiei rutiere i pietonale, n scopul satisfacerii cerinelor generale de transport ale economiei, ale populaiei i de aprare a rii; acestea sunt proprietate public

i sunt ntreinute din fonduri publice, precum i din alte surse legal constituite; (la data 20-Apr-2010 Art. 3, litera A. din capitolul I, sectiunea II modificat de Art. I, punctul 2. din

Ordonanta 7/2010 ) b)drumuri de utilitate privat - drumuri destinate satisfacerii cerinelor proprii de

transport rutier i pietonal spre obiective economice, forestiere, petroliere, miniere, agricole, energetice, industriale i altele asemenea, de acces n incinte, ca i cele

din interiorul acestora, precum i cele pentru organizrile de antier; ele sunt administrate de persoanele fizice sau juridice care le au n proprietate sau n

administrare. (la data 09-Jul-2002 Art. 3 din capitolul I, sectiunea II modificat de Art. I, punctul 2. din Legea

413/2002 ) Art. 4

Din punct de vedere al circulaiei drumurile se mpart n: a)drumuri deschise circulaiei publice, care cuprind toate drumurile publice i acele drumuri de utilitate privat care asigur, de regul, accesul nediscriminatoriu al

vehiculelor i pietonilor; b)drumuri nchise circulaiei publice, care cuprind acele drumuri de utilitate privat

care servesc obiectivelor la care publicul nu are acces, precum i acele drumuri de utilitate public nchise temporar circulaiei publice.

(la data 09-Jul-2002 Art. 4 din capitolul I, sectiunea II modificat de Art. I, punctul 2. din Legea

413/2002 ) Art. 5

Din punct de vedere funcional i administrativ-teritorial, n ordinea importanei,

drumurile publice se mpart n urmtoarele categorii: a)drumuri de interes naional; b)drumuri de interes judeean;

c)drumuri de interes local. Art. 51

Din punctul de vedere al capacitii portante, drumurile se clasific astfel: a)R = drumuri reabilitate, la care masele i dimensiunile maxime admise sunt cele prevzute n coloana nr. 1 din anexele nr. 2 i 3;

b)NR = drumuri nereabilitate, la care masele i dimensiunile maxime admise sunt cele prevzute n coloana nr. 2 din anexele nr. 2 i 3;

c)M = drumuri modernizate, la care masele i dimensiunile maxime admise sunt cele prevzute n coloana nr. 3 din anexele nr. 2 i 3;

file:///C:/Users/hcristina/sintact%204.0/cache/Legislatie/temp68116/00171732.htm%23do|ari|pt2file:///C:/Users/hcristina/sintact%204.0/cache/Legislatie/temp68116/00171732.htm%23do|ari|pt2file:///C:/Users/hcristina/sintact%204.0/cache/Legislatie/temp68116/00129032.htm%23do|ari|pt2file:///C:/Users/hcristina/sintact%204.0/cache/Legislatie/temp68116/00056338.htm%23do|ari|pt2file:///C:/Users/hcristina/sintact%204.0/cache/Legislatie/temp68116/00056338.htm%23do|ari|pt2file:///C:/Users/hcristina/sintact%204.0/cache/Legislatie/temp68116/00056338.htm%23do|ari|pt2file:///C:/Users/hcristina/sintact%204.0/cache/Legislatie/temp68116/00056338.htm%23do|ari|pt2C:/Users/hcristina/sintact 4.0/cache/Legislatie/temp68116/00022929.HTMLC:/Users/hcristina/sintact 4.0/cache/Legislatie/temp68116/00022929.HTMLC:/Users/hcristina/sintact 4.0/cache/Legislatie/temp68116/00022929.HTMLC:/Users/hcristina/sintact 4.0/cache/Legislatie/temp68116/00022929.HTMLC:/Users/hcristina/sintact 4.0/cache/Legislatie/temp68116/00022929.HTML

d)P = drumuri pietruite, la care masele i dimensiunile maxime admise sunt cele prevzute n coloana nr. 4 din anexele nr. 2 i 3.

(la data 15-Aug-2015 Art. 5 din capitolul I, sectiunea II completat de Art. I, punctul 3. din Legea 198/2015 ) Art. 6

(1)Drumurile de interes naional aparin proprietii publice a statului i cuprind drumurile naionale, care asigur legturile cu capitala rii, cu reedinele de jude, cu obiectivele de interes naional, ntre ele, precum i cu rile vecine, i pot fi

clasificate ca: a)autostrzi - drumuri de mare capacitate i vitez, rezervate exclusiv circulaiei

autovehiculelor, care nu deservesc proprietile riverane, prevzute cu dou ci unidirecionale separate printr-o zon median avnd cel puin dou benzi de circulaie pe sens i band de staionare de urgen, cu intersecii denivelate i

acces limitat, intrarea i ieirea autovehiculelor fiind permise numai n locuri special amenajate;

b)drumuri expres - drumuri accesibile numai prin noduri sau intersecii reglementate care pot fi interzise anumitor categorii de utilizatori i vehicule i pe care oprirea i staionarea pe partea carosabil sunt interzise;

c