obiceiuri Și atitudini -...

1
folosesc aplicații de navigație dintre participanții la trafic consideră că principalul beneficiu este considerat SIGURANȚA ÎN DEPLASAREA PE ZĂPADĂ dintre participanții la trafic 83% 43% OBICEIURI ȘI ATITUDINI în traficul din România PARTICIPANȚII LA TRAFIC SE REGĂSESC ÎN MAI MULTE IPOSTAZE PERCEPȚII ȘI ATITUDINI PROFESIONIȘTI TAXI, CAMION, DUBĂ, TRANSPORT ÎN COMUN ȘOFERI PARTICULARI 47% 36% BICICLIȘTI 57% 84% SUNT ÎN PROPORȚIE MARE ȘI ȘOFERI PARTICULARI 68% MOTOCICLIȘTI 44% ȘOFERI PARTICULARI 2 din 5 participanți la trafic îi consideră pe soferii particulari drept mai amabili decat alții în trafic nu respectă regulile și în general nu îi respectă pe ceilalți participanți la trafic COMOD MOTOCICLIȘTI un mijloc de deplasare rapid, mai ales în traficul aglomerat din orașe sunt cea mai puțin acceptată comunitate de către ceilalți participanți la trafic RAPID BICICLIȘTI utilizează pistele de biciclete atunci când sunt disponibile nu prea cunosc sau respectă regulile de circulatie, sunt condiționați de starea vremii și nu sunt respectați de șoferi EFICIENT Șoferii de taxi cei mai puțin agreați participanți la trafic. cei mai deranjanți, puțin amabili și inspiră nesiguranță. sunt considerați Alți participanți la trafic și pietonii afirmă că sunt Șoferii profesioniști agresivi și încalcă regulile de circulație cel mai des sunt considerați Lipsa semnalizării la schimbarea de direcție Condusul agresiv Viteza excesivă inspiră cea mai multă siguranță Șoferii de transport în comun 44% APLICAȚII DE NAVIGAȚIE PNEURI DE IARNĂ TINERI ADULȚI >65 ANI VÂRSTĂ MOD PRINCIPAL DE PARTICIPARE LA TRAFIC EDUCAȚIE RUTIERĂ CURSURI DE CONDUCERE DEFENSIVĂ 18-24 18% 25-34 34% 35-44 23% 7% 7% 45-54 16% 55-64 6% 65+ 3% FEMEI 23% BĂRBAȚI 77% REGIUNI BUCUREȘTI 26% MUNTENIA 25% MOLDOVA 25% TRANSILVANIA 25% MĂRIME LOCALITATE BUCUREȘTI 26% URBAN MIC 23% URBAN MEDIU 26% URBAN MARE 25% 30% 7% 15% 7% 7% 12% 1% PROBLEME ÎN TRAFIC SOLUȚII PENTRU ÎMBUNĂTĂȚIREA TRAFICULUI COMPORTAMENTE DERANJANTE 76 % NU CONSIDERĂ CĂ, PERSONAL, AR AVEA NEVOIE DE ELE 48 % 78% AGLOMERAȚIE 70% AGRESIVITATE 60% INFRASTRUCTURĂ DAR 74% 64% 62% Educația rutieră este necesară, dar mai degrabă pentru alții, nu pentru mine

Upload: others

Post on 11-Oct-2019

4 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: OBICEIURI ȘI ATITUDINI - academiatitiaur.roacademiatitiaur.ro/wp-content/uploads/2018/12/Infografic-ATA.pdf · nu prea cunosc sau respectă regulile de circulatie, sunt condiționați

folosesc aplicațiide navigație

dintre participanțiila trafic

consideră căprincipalulbeneficiu este considerat SIGURANȚA ÎN DEPLASAREA PE ZĂPADĂ

dintre participanțiila trafic

83%

43%

OBICEIURI ȘI ATITUDINIîn traficul din România

PARTICIPANȚII LA TRAFICSE REGĂSESC ÎN MAIMULTE IPOSTAZE

PERCEPȚII ȘI ATITUDINI

PROFESIONIȘTITAXI, CAMION, DUBĂ,

TRANSPORT ÎN COMUN

ȘOFERIPARTICULARI

47%36%BICICLIȘTI

57%84%

SUNT ÎN PROPORȚIEMARE ȘI ȘOFERI

PARTICULARI

68%

MOTOCICLIȘTI

44%

ȘOFERI PARTICULARI

2 din 5 participanți la trafic îi consideră pe soferiiparticulari drept mai amabili decat alții în trafic

nu respectă regulile și în general nu îi respectă pe ceilalți participanți la trafic

COMOD

MOTOCICLIȘTI

un mijloc de deplasare rapid, mai ales în traficul aglomerat din orașe

sunt cea mai puțin acceptată comunitatede către ceilalți participanți la trafic

RAPID

BICICLIȘTI

utilizează pistele de bicicleteatunci când sunt disponibile

nu prea cunosc sau respectă regulile de circulatie, suntcondiționați de starea vremii și nu sunt respectați de șoferi

EFICIENT

Șoferii de taxi

cei mai puținagreați participanți

la trafic.

cei mai deranjanți,puțin amabili și

inspiră nesiguranță.

sunt considerațiAlți participanți la traficși pietonii afirmă că sunt

Șoferii profesioniști

agresivi și încalcăregulile de circulație

cel mai des

sunt considerați

Lipsa semnalizării la schimbarea de direcție

Condusul agresiv

Viteza excesivă

inspiră cea maimultă siguranță

Șoferii detransport în comun

44%

APLICAȚIIDE NAVIGAȚIE

PNEURI DE IARNĂ

TINERIADULȚI>65 ANI

VÂRSTĂ MOD PRINCIPAL DE PARTICIPARE LA TRAFIC

EDUCAȚIE RUTIERĂ

CURSURI DECONDUCEREDEFENSIVĂ

18-2418%

25-3434%

35-4423% 7%

7%45-5416%

55-646%

65+3%

FEMEI23% BĂRBAȚI77%

REGIUNIBUCUREȘTI26% MUNTENIA25% MOLDOVA25% TRANSILVANIA25%

MĂRIME LOCALITATEBUCUREȘTI26% URBAN MIC23% URBAN MEDIU26% URBAN MARE25%

30%7%

15%7%

7%12%

1%

PROBLEME ÎN TRAFIC

SOLUȚII PENTRUÎMBUNĂTĂȚIREA TRAFICULUI

COMPORTAMENTEDERANJANTE

76%NU CONSIDERĂ CĂ, PERSONAL, AR AVEA NEVOIE DE ELE48%

78%AGLOMERAȚIE

70%AGRESIVITATE

60%INFRASTRUCTURĂ

DAR

74%

64%

62%

Educația rutieră este necesară, dar mai degrabă pentru alții, nu pentru mine