Înc rc toare frontale Înc rc torul frontal telescopic …...la maşinile weidemann, sistemul de...

21
Încărcătoarele frontale puternice. În mod opţional cu culisă de încărcare sau braţ telescopic. Încărcătoare frontale Încărcătorul frontal telescopic

Upload: others

Post on 25-Dec-2019

5 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Înc rc toare frontale Înc rc torul frontal telescopic …...La maşinile Weidemann, sistemul de acţionare hidrostatic pe toate roţile este combinat cu pedala de frână. Acesta

*WM.EMEA.10240.V01.RO*WM.EMEA.10240.V01.ROWM.EMEA.10240.V01.RO/06/2016

Încărcătoarele frontale puternice. În mod opţional cu culisă de încărcare sau braţ telescopic.

Gama de produse Weidemann.

Weidemann GmbHMühlhäuser Weg 45 - 4934519 Diemelsee-Flechtdorf Germania Tel. +49(0)5633 609-0Fax +49(0)5633 [email protected]

Încărcătoare frontaleÎncărcătorul frontal telescopic

Încărcătoarele frontale puternice.În mod opţional cu culisă de încărcare sau braţ telescopic.

Hoftracs® multifuncţionale.Ajutoare puternice pentru fiecare desti-naţie de utilizare. Inovaţia noastră: utilajul acţionat complet electric 1160 eHoftrac®.

Încărcătoarele telescopice compacte.Inalte si cu o stabilitate optima.

Accesoriile si anvelopele.Utilajul dumneavoastră Weidemann devine o unealtă multifuncţională! Pentru fiecare sarcina de lucru accesoriile si anvelopele potrivite.

Page 2: Înc rc toare frontale Înc rc torul frontal telescopic …...La maşinile Weidemann, sistemul de acţionare hidrostatic pe toate roţile este combinat cu pedala de frână. Acesta

Nu puteti sa va imaginati ferma fara el.Încărcătoarele frontale şi telescopice Weidemann fac orice lucrare şi mai productivă. Pentru că, pe lângă funcţionalitatea crescută, confortul de lucru crescut şi standardele de securitate excepţionale dispuneţi de o putere deosebită şi rezistenţă. Weidemann vă oferă aceste noi serii constructive ecologice, cu o tehnologie a motoarelor, care corespunde celor mai noi norme de emisii.

2 3

Page 3: Înc rc toare frontale Înc rc torul frontal telescopic …...La maşinile Weidemann, sistemul de acţionare hidrostatic pe toate roţile este combinat cu pedala de frână. Acesta

Fiabilitate crescută pe teren datorită articulaţiei pendulare. Mai multe pe pagina 6

Protecţie anticorozivă excepţională datorită vopsirii cu strat de pulbere.Mai multe pe pagina 18

Economie datorită tehnologiei moderne a motoarelor. Mai multe pe pagina 8-9

Uşurinţă de întreţinere datorită cabinei rabatabile lateral. Mai multe pe pagina 12

Încărcătoare frontale – opţional cu culisă de încărcare sau braţ telescopic.

50802080

2070LP

4080

4080LP3080LP

3080 3080T 5080T

2070LPT 4080LPT3080LPT

2080T 4080T

Forţe de ridicare ce conving şi tehnologie modernă a motoarelor.

Un loc de muncă la care să vă simţiţi bine. Mai multe pe pagina 14-17

Schimb eficient al sculelor. Mai multe pe pagina 7

4 5

Page 4: Înc rc toare frontale Înc rc torul frontal telescopic …...La maşinile Weidemann, sistemul de acţionare hidrostatic pe toate roţile este combinat cu pedala de frână. Acesta

Mobil, cu caracteristici optime de deplasare pe teren şi multifuncţional.

Avantajele de bază Weidemann.

Maşini de mari dimensiuni cu o manevrabilitate ridicată.În special în cazul maşinilor de mari dimensiuni spaţiile sunt uneori înguste, de exemplu atunci când este necesară efectuarea lucrărilor în grajduri şi spaţii de depozitare. Modelele noastre conving prin variantele lor de execuţie cu culisă de încărcare şi braţ telescopic în egală măsură prin razele lor mici de întoarcere şi prin manevrabilitatea lor mare.

Coloana vertebrală a construcţiei Weidemann: Articulaţia pendulară legendară.Încărcătoarele frontale Weidemann sunt întotdeauna cu toate cele patru roţi pe sol - în orice situaţie, pe orice teren. Datorită faptului că partea frontală şi partea posterioară pot pendula independent unele de celelalte, ele reacţionează fin la orice denivelare. Utilitatea: Vă deplasaţi întotdeauna cu tracţiunea maximă, nu se pierde niciun pic de putere.

Varietate a echipărilor.Încărcătoarele frontale şi telescopice Weidemann dispun de o echipare de serie complexă şi robustă. Suplimentar puteţi să vă configuraţi în funcţie de scopul de utilizare şi de preferinţe de ex. motorul, sistemul de acţionare, cabina conducătorului sau sistemul hidraulic, în mod individual. Este întotdeauna un Weidemann pe măsura dumneavoastră. O selecţie a dotărilor de serie disponibile şi a opţiunilor o găsiţi la pe pag. 24-27 şi la www.weidemann.de.

Schimbarea eficientă a uneltelor de echipare.Datorită sistemului hidraulic de schimbare rapidă, uneltele ataşate pot fi înlocuite confortabil. Astfel maşina dumneavoastră Weidemann este din nou pregătită de funcţionare. Aceasta creşte productivitatea şi eficienţa.

O unealtă versatilă pentru numeroase utilizări.Fie că este vorba despre hrănire, scoaterea gunoiului, măturat, stivuit sau transportat: Datorită varietăţii enorme de echipamente ataşabile, încărcătorul dumneavoastră frontal Weidemann devine o unealtă versatilă utilizabilă universal. Mai multe informaţii legate de utilizare găsiţi pe pag. 20-23.

6 7

Page 5: Înc rc toare frontale Înc rc torul frontal telescopic …...La maşinile Weidemann, sistemul de acţionare hidrostatic pe toate roţile este combinat cu pedala de frână. Acesta

Cu Weidemann sunteţi echipaţi pentru viitor!

Noua normă pentru gaze de eşapament - tehnologie nouă a motoarelor.

Din 1990 există norme concrete de poluare pentru utilajele non-road şi pentru utilajele mobile de lucru, ale căror plan în cinci etape trebuie să conducă la o reducere etapizată a emisiilor motoarelor pentru diferitele clase de putere. Treptele pentru reducerea emisiilor sunt denumite în Europa ca Stage, respectiv treaptă (I, II, IIIA, IIIB, IV, V) şi în SUA ca Tier (1, 2, 3, 4 interim, 4 final, 5). Fiecare treaptă dispune de o valoare limită maximă admisibilă, pentru următoarele substanţe dăunătoare:

• Oxid de nitrogen (NOx)• Monoxid de carbon (CO)

Treptele II până la IIIB pentru reducerea emisiilor de substanţe nocive le-am absolvit deja cu succes în ultimii ani, la Weidemann. Cu toate acestea, noile trepte IV şi V, care dispun de valori limită şi mai stricte, aşteaptă să fie puse în aplicare. Deoarece dorim să ne adaptăm maşinile noastre legislației modificate şi deoarece dorim să le dezvoltăm în continuare, am introdus în noile tipuri de maşini multă muncă de dezvoltare şi know-how.

• Hidrocarbură (HC)• Praf fin/particule de calamină

(PM)

Sistemul de diagnostic şi analiză Weideman.

Cu ajutorul wedias pe urma greşelilor.Noua tehnologie a motoarelor aduce cu sine şi sisteme de întreţinere şi analiză noi. Căutarea, uneori plictisitoare, după defecţiunile ascunse aparţine acum trecutului. În cazul noilor tipuri de maşini 2080 până la 5080, pot fi evaluate numeroase funcţii, precum funcţia de deplasare, funcţia telescopică, circuitul de comandă 3 şi 4, datele motorului, precum şi funcţiile electrice, Circuitul de comandă, precum şi datele motoarelor, precum şi funcţiile electrice pot fi evaluate acum rapid şi univoc.

Mesajele de eroare de pe display atrag imediat atenţia şoferului asupra posibilelor defecţiuni, permiţând o reacţie rapidă. Datorită indicării precise a numărului de eroare, reprezentantul poate veni pregătit cu piesele de schimb adecvate pentru maşină la el. Analiza erorilor efectuată în încheiere de către reprezentantul instruit simplificată procesul ulterior de diagnosticare şi determinare a erorilor enorm. Aceasta duce la economii de timp şi bani şi vă protejează nervii.

Noua tehnologie a motoarelor.Adaptarea maşinilor la treapta IIIB, respectiv IV face necesară, pe lângă integrarea unui sistem de tratare a gazelor de eşapament sub forma unui filtru de particule, şi o optimizare suplimentară a randamentului de răcire. Aceasta se realizează prin răcirea recirculării gazelor de eşapament. Un efect secundar pozitiv este şi faptul că aceste noi componente nu contribuie numai la reducerea emisiilor, la îmbunătăţirea suplimentară a performanţei maşinilor, ci reduce şi consumul de carburant cu cca. 5 % – argumente, care conving!

Filtrul ceramic utilizat, care îndepărtează cea mai mare parte a particulelor de calamină dăunătoare se regenerează prin arderea particulelor depuse, în mod automat în regimul de lucru - fără limitări pentru oameni şi maşină. Aceste modificări ale tehnologiei motoarelor şi a instalaţiei de gaze de eşapament fac integrarea componentelor suplimentare necesară. Motorului i s-au adăugat de asemenea componente pentru tratarea gazelor de eşapament şi dispozitive de răcire suplimentare, care generează un necesar suplimentar de spaţiu în compartimentul motorului. Acest lucru devine vizibil pe exterior la Weidemann prin intermediul formeinoului nostru design dinamic al capotei motorului.

8 9

Page 6: Înc rc toare frontale Înc rc torul frontal telescopic …...La maşinile Weidemann, sistemul de acţionare hidrostatic pe toate roţile este combinat cu pedala de frână. Acesta

Utilizări eficiente datorită tehnologiei fiabile.

Eficienţă economică, care merită.

Pedala de deplasare lentă.La maşinile Weidemann, sistemul de acţionare hidrostatic pe toate roţile este combinat cu pedala de frână. Acesta permite „deplasarea lentă“ până la starea de repaus a mişcării de deplasare. Având pedala de frânare şi deplasare lentă apăsată parţial, este posibil ca la turaţia completă a motorului, deplasarea lentă să se efectueze cu precizie

Muncă eficientă.Eficienţa economică reprezintă la ora actuală una dintre caracteristicile cele mai importante, pe care un încărcător frontal trebuie să o aibă. Pentru că, cu cât este manevrată o maşină mai rapid şi mai economic, cu atât îi creşte randamentul de lucru. În cazul încărcătoarelor frontale de la Weidemann eficienţa economică se regăseşte în soluţiile tehnice mature, precum înălţimea de ridicare mare, forţele de rupere mari, stabilitatea mare şi sistemul eficient de schimbare rapidă al echipamentelor ataşate.

Utilajul cu remorca.Toate încărcătoarele frontale şi telescopice Weidemann pot tracta cu ajutorul cuplajului remorcii o remorcă de 5 t până la 8 t masă totală – în funcţie de model. În Germania este necesar ca utilajul să fie înmatriculat

ca şi utilaj de lucru autopropulsat, cu remorcă sau ca şi vehicul tractor. Reprezentanţa locală Weidemann vă va informa cu privire la reglementările internaţionale.

Blocare a diferenţialului de 100 %, ce poate fi conectată suplimentar.Blocarea diferențialului de 100%, ce poate fi conectată suplimentar, vă oferă tracțiunea şi forța de acționare maximă, în caz de necesitate şi reduce - deconectată în regimul normal de deplasare - uzura anvelopelor. Aceasta creşte eficienţa maşinii dumneavoastră!

milimetrică, iar mişcarea de ridicare să fie în acelaşi timp rapidă. În cazul apăsării în continuare a pedalei, maşina este frânată. Avantajul pedalei de frânare şi deplasare lentă rezidă în distribuţia optimă a puterii motorului. Suplimentar nu este posibil ca motorul să "moară".

Forţe enorme de ridicare şi rupere datorităcilindrilor hidraulici de mari dimensiuni.Weidemann montează în cazul tuturor Hoftracs® şi a încărcătoarelor frontale întotdeauna doi cilindri de ridicare puternici. Aceasta garantează întotdeauna distribuţia optimă a sarcinii pe culisa de încărcare. Suplimentar este îmbunătăţită stabilitatea întregii

instalaţii de încărcare. În cazul încărcătoarelor telescopice şi a încărcătoarelor telescopice frontale este montat un cilindru puternic de ridicare. Dimensiunea cilindrilor hidraulici este adaptată la dimensiunea respectivă a maşinii. Aceasta protejează utilajul şi materialul.

10 11

Page 7: Înc rc toare frontale Înc rc torul frontal telescopic …...La maşinile Weidemann, sistemul de acţionare hidrostatic pe toate roţile este combinat cu pedala de frână. Acesta

Soluţii bine gândite pentru toate condiţiile de utilizare.

Selectati cabina dumneavoastra de operator.

Încărcătoare frontale şi telescopice.Seriile utilajelor Weidemann 2080 până la 5080 sunt echipate în mod standard cu o cabină. Aceasta se caracterizează prin faptul că este spaţioasă şi oferă mult spaţiu la cap şi la picioare. Ea îndeplineşte de asemenea cerinţele directivei europene actuale privind echipamentele tehnice (2006/42/CE) conform protecţiei ROPS şi FOPS. Datorită vitrării complete, şoferul dispune de o vedere de ansamblu excelentă asupra uneltei ataşate şi a întregii zone de lucru.

Unic la Weidemann: Cabină basculantă lateral. Modelele seriilor încărcătoarelor frontale şi telescopice sunt echipate cu o cabină basculantă. Aceasta permite accesul facil către motor şi sistemul hidraulic, precum şi către sistemul electric. Controlul şi întreţinerea maşinii sunt simplificate semnificativ. Şi capota motorului poate fi deschisă larg în sus, oferind astfel accesul optim.

Modelele Weidemann LP. LP reprezintă la Weidemann „Low Position“. Datorită cabinei situate mai jos şi a poziţiei de şedere, maşina dispune de o înălţime constructivă redusă. Astfel este posibilă trecerea fără probleme prin pasaje de mici dimensiuni. Suplimentar, aceasta permite accesul facil al conducătorului şi deplasează centrul de greutate în apropierea solului. Modelele Weidemann LP sunt echipate în serie cu plafon de protecţie a conducătorului, care corespunde Directivei europene privind echipamentele tehnice (2006/42/CE) conform protecţiei ROPS şi FOPS. În mod opţional pot fi selectate diferite versiuni de plafon pentru şofer şi cabine. Modalitatea constructivă LP nu este disponibilă la modelele 5080, respectiv 5080T.

Întreţinere facilă a modelelor LP.Cabina nu poate fi basculată în lateral la modelele LP. Pentru a avea totuşi acces la motor, la sistemul hidraulic şi la sistemul electric, sunt disponibile diferite capace de revizie pentru maşină. Suplimentar, scaunul şoferului poate fi detaşat simplu şi fără complicaţii.

12 13

Page 8: Înc rc toare frontale Înc rc torul frontal telescopic …...La maşinile Weidemann, sistemul de acţionare hidrostatic pe toate roţile este combinat cu pedala de frână. Acesta

Vizibilitate optimă şi un climat de lucru bun.

Confort inalt de operare si deplasare.

Vizibilitate bună de jur împrejur.Cabina şoferului cu geamuri pe toate părţile asigură o vizibilitate excepţională asupra echipamentului ataşat, a zonei imediate de lucru şi a întregului mediu înconjurător al maşinii.

Scaunul şoferului reglabil.Scaunul şoferului este reglabil, format ergonomic şi bine amortizat. Consola joystick-ului, inclusiv cotiera reprezintă o unitate cu scaunul şoferului, este reglabilă şi participă la amortizare (nu şi la modelele LP). Scaunul tip confort, cu pernă de aer, disponibil opţional, asigură lucrul fără oboseală. Iarna beneficiaţi de sistemul de încălzire în scaun.

Climat de lucru plăcut.Climatul de lucru este excepţional, datorită instalaţiei de încălzire şi ventilare cu suflantă, ce funcţionează eficient, a filtrului de aer proaspăt şi a duzelor de aer bine plasate. În cazul unor temperaturi exterioare deosebit de calde se recomandă o instalaţie de climatizare.

Ventilaţie în funcţie de necesitate. Cabina dispune pe ambele părţi de uşi mari, ce pot fi deschise larg. Geamul de sus poate să fie deschis complet şi fixat. Ventilarea prin fante este de asemenea posibilă.

14 15

Page 9: Înc rc toare frontale Înc rc torul frontal telescopic …...La maşinile Weidemann, sistemul de acţionare hidrostatic pe toate roţile este combinat cu pedala de frână. Acesta

Coloana de direcţie reglabilă, respectiv volanul.Prin intermediul posibilităţii de modificare a coloanei de direcţie sau a volanului, adaptaţi cabina la dimensiunile corpului dumneavoastră. În acest fel, prin interacţiunea diferitelor elemente de operare, obţineţi locul de muncă ergonomic personalizat.

Locul de muncă amortizat la vibraţii.Vibraţiile şi loviturile sunt absorbite de maşină. Corpul dumneavoastră este protejat şi lucraţi şi perioade mai îndelungate mult mai relaxat şi concentrat.

Cele mai importante funcţii întotdeauna în câmpul vizual.Prin intermediul afişajului digital vă păstraţi imaginea de ansamblu a maşinii. Pe lângă afişajele standard, precum temperatura, nivelul de umplere al rezervorului sau orele de funcţionare, sunt afişate şi funcţiile active de pe cockpit, precum funcţiile electronice conectate sau regimul permanent al celui de-al 3-lea circuit de comandă, sau blocarea diferenţialului conectată.

Cu ajutorul joystick-ului aveţi totul sub control.Joystick-ul claselor 20 până la 50 devine un instrument universal şi creşte uşurinţa de utilizare a maşinii şi mai mult. Pe lângă funcţiile celui de-al 3-lea circuit de comandă proporţional, care poate fi activat de pe joystick, se poate activa şi regimul permanent al celui de-al 3-lea circuit de comandă prin intermediul butonului basculant - prin deplasarea la capăt a rotiţei degetului mare în ambele direcţii.

Funcţia celui de-al 4-lea circuit de comandă poate fi operată acum şi la încărcătoarele frontale proporţional de pe joystick. Extinderea telescopică la încărcătoarele frontale telescopice este posibilă proporţional prin intermediul rotiţei pentru degetului mare, astfel încât viteza de lucru poate fi adaptată individual.

Suplimentar pot fi acţionate ambele funcţii electrice de palpare sau fixare de pe joystick. În acest context, cele două funcţii electronice nu prezintă interdependenţă, astfel încât şoferul să le poată configura individual.

Elemente de operare dispuse ergonomic şi o manevrare simplă.

Un loc de muncă ce motivează.

16 17

Page 10: Înc rc toare frontale Înc rc torul frontal telescopic …...La maşinile Weidemann, sistemul de acţionare hidrostatic pe toate roţile este combinat cu pedala de frână. Acesta

Weidemann „Made in Germany“.

Promisiunea noastră de calitate.

Calitatea nu reprezintă la Weidemann doar un cuvânt gol, ci este o realitate trăită zi de zi. Un Weidemann adevărat provine dintr-una dintre cele mai moderne locaţii de producţie de încărcătoare frontale şi telescopice din Europa. Fabrica din Korbach, Hessa de Nord, garantează o calitate înaltă constantă a produselor noastre. Calitatea începe timpuriu la Weidemann, deoarece respectarea proceselor de lucru definite este luată în serios. Astfel, piesele achiziţionate extern, care sunt incluse în procesul de producţie, sunt controlate şi testate în permanenţă în colaborare cu furnizorii şi optimizate în continuare.

Vopsirea cu pulbere.Una dintre caracteristicile principale pentru cerinţa deosebită referitoare la calitatea Weidemann este reprezentată de vopsirea cu pulbere. Ea asigură o protecţie optimă anticorozivă. În comparaţie cu vopsirea cu vopsea umedă, obişnuită, această procedură prelungeşte durata de serviciu a maşinii în mod semnificativ şi este în acelaşi timp mai eficientă şi mai ecologică.

Controlul final atent.Fiecare Weidemann, care părăseşte fabrica noastră este supus unui control final atent. Aceasta garantează clienţilor noştri durabilitatea mare încă de la început şi costurile de operare reduse. Pe produsele pe care este inscripţionat Weidemann, se găseşte şi calitatea Weidemann în interior.

DIN EN ISO 9001.Oricine cunoaşte această normă, iar ea este recunoscută internaţional. Prin intermediul unui sistem de calitate certificat în conformitate cu standardul internaţional ISO 9001, Weidemann dovedeşte că orientarea spre calitate în fiecare proces, determinând gândirea şi acţiunea în companie în mod conform şi oferind clienţilor în toate domeniile o calitate verificată.

18 19

Page 11: Înc rc toare frontale Înc rc torul frontal telescopic …...La maşinile Weidemann, sistemul de acţionare hidrostatic pe toate roţile este combinat cu pedala de frână. Acesta

Încărcătoarele frontale Weidemann. Puterea nu poate fi mai convingătoare.

2120

Page 12: Înc rc toare frontale Înc rc torul frontal telescopic …...La maşinile Weidemann, sistemul de acţionare hidrostatic pe toate roţile este combinat cu pedala de frână. Acesta

Încărcătoarele telescopice Weidemann. Randament înalt în utilizarea zilnică.

22 23

Page 13: Înc rc toare frontale Înc rc torul frontal telescopic …...La maşinile Weidemann, sistemul de acţionare hidrostatic pe toate roţile este combinat cu pedala de frână. Acesta

Încărcătorul dumneavoastră frontal Weidemann.Echipat individual, construit în funcţie de necesitate.

Cu Weidemann vă aflaţi în siguranţă - vă oferim încărcătoarele noastre frontale de la versiunea de serie, într-un format bun, complex şi robust. Suplimentar, puteţi să vă realizaţi selecţia proprie dintre diferitele opţiuni în ceea ce priveşte

Acest prospect are doar un rol informativ general. În cazul în care sunteţi interesat, partenerul nostru comercial vă transmite o ofertă corespunzătoare. Descrierile, imaginile şi datele tehnice sunt informative şi nu sunt întotdeauna disponibile la varianta de serie. Ne rezervăm dreptul la modificări. Abaterile de la imagini sau cote, greşelile de calcul, greşelile de tipar sau elementele incomplete ale acestui prospect nu le putem exclude, cu toate că i s-a acordat cea mai mare atenţie. Acesta este motivul pentru care nu ne asumăm nicio răspundere pentru completitudinea şi corectitudinea indicaţiilor noastre din cadrul acestui prospect.

sistemul de acţionare, anvelopele, sistemul hidraulic şi cabina conducătorului maşinii dumneavoastră, astfel încât acesta să se potrivească sută la sută întreprinderii şi sarcinilor din cadrul întreprinderii dumneavoastră.

4080

2070LP

3080LP

4080LP

2080

3080

5080

2070LP 2080 3080LP 3080 4080LP 4080 5080

SISTEMUL DE ACŢIONARE

Sistemul de acţionare hidrostatic prin intermediul cutiei de distribuţie şi a arborelui cardanic ● ● ● ● ● ● ●

Blocaj diferenţial 100 %, poate fi conectat electric-hidraulic pe axa frontală şi posterioară ● ● ● ● ● ● ●

Viteza de deplasare 20 km/h ● ● ● ● ● ● ●

Creşterea vitezei la 28 km/h – – – – –

Creşterea vitezei la 30 km/h – –

INSTALAŢIA HIDRAULICĂ

Joystick precomandat mecanic, cu comutator pentru direcţia de deplasare şi buton integrat pentru blocajul diferenţialului ● – ● – ● – –

Joystick precomandat hidraulic, cu comutator pentru direcţia de deplasare şi buton integrat pentru blocajul diferenţialului

– ● – ● – ● ●

3. circuitul de comandă faţă, mecanic ● – ● – ● – –

3. circuitul de comandă faţă, electric, proporţional ● ● ● ●

Sistemul hidraulic de lucru al pompei mari ( în funcţie de model între 58,5l şi 103l)

– –

3. sau 4. circuitul de comandă confort – – – – – –

4. circuitul de comandă suplimentar (incl. supapa de comandă separată, supapă cu 4 căi sau electrică, proporţională, paralelă)

3. sau 4. circuitul de comandă Flow Sharing (100l, 115l) – – – – –

High Flow cu acţiune simplă (100l, 115l) – – –

High Flow Load Sensing (150l) – – – – –

Retur depresurizat faţă / spate

Racord hidraulic suplimentar spate cu efect simplu – – – – – –

Racord hidraulic spate cu efect dublu proporţional, al 3-lea circuit de comandă prin intermediul supapei de comutare –

Racordurile hidraulice spate cu acţiune dublă, inclusiv supapă de comandă separată –

Supapa de frânare la coborâre (siguranţa de fisurare a conductei cilindrului de ridicare şi basculare)

Amortizarea culisei de încărcare

CINEMATICĂ

Cinematica Z – – ● ● ● ● ●

Cinematica P-Z ● ● – – – – –

CABINA CONDUCĂTORULUI

Plafonul de protecţie al şoferului incl. geamul frontal şi luneta, sunt verificate ROPS şi FOPS ● – ● – ● – –

Cabina cu sistemul de încălzire, ventilaţie şi ştergătoare de prabriz, verificate ROPS şi FOPS ● ● ● ●

Cabina rabatabilă lateral – ● – ● – ● ●

Volan, respectiv coloană de direcţie reglabile ● ● ● ● ● ● ●

4 proiectoare de lucru pe cabina conducătorului ● ● ● ● ● ● ●

4 proiectoare de lucru LED pe cabina conducătorului

Instalaţie de iluminare conform StVZO ● ● ● ●

Scaun tip confort cu centură de siguranţă amortizat ● ● ● ● ● ● ●

Scaun tip confort cu centură de siguranţă amortizat cu pernă de aer

Sistem de încălzire scaun

Instalaţie de climatizare –

DIVERSE

Comutator de decuplare baterie ● ● ● ● ● ● ●

Instalaţie centrală de lubrifiere complet automată

Sistem hidraulic de schimbare rapidă pentru uneltele ataşate ● ● ● ● ● ● ●

Opritor al volanului din oţel inoxidabil ● ● ● ● ● ● ●

Racordul electric faţă

Racordul electric spate

Certificatul TÜV (completare în documentaţia maşinii)

Serie Opţiune – Nu este posibil

Echiparea de serie şi opţiunile.

Reprezentarea prezintă o selecţie a echipărilor de serie şi a opţiunilor. Informaţiile detaliate referitoare la echiparea de serie şi la opţiuni le puteţi obţine de la distribuitorul dumneavoastră Weidemann. Mai multe informaţii puteţi găsi la www.weidemann.de

24 25

Page 14: Înc rc toare frontale Înc rc torul frontal telescopic …...La maşinile Weidemann, sistemul de acţionare hidrostatic pe toate roţile este combinat cu pedala de frână. Acesta

4080T

2070LPT

3080LPT

4080LPT

2080T

3080T

5080T

Încărcătorul dumneavoastră telescopic Weidemann.Deasupra tuturor prin intermediul echipării individualizate.

Cu Weidemann vă aflaţi în siguranţă - vă oferim încărcătoarele noastre telescopice frontale de la versiunea de serie, într-un format bun, complex şi robust. Suplimentar, puteţi să vă realizaţi selecţia proprie dintre diferitele opţiuni în ceea ce

priveşte sistemul de acţionare, anvelopele, sistemul hidraulic şi cabina conducătorului maşinii dumneavoastră, astfel încât acesta să se potrivească sută la sută întreprinderii şi sarcinilor din cadrul întreprinderii dumneavoastră.

2070LPT 2080T 3080LPT 3080T 4080LPT 4080T 5080T

SISTEMUL DE ACŢIONARE

Sistemul de acţionare hidrostatic prin intermediul cutiei de distribuţie şi a arborelui cardanic ● ● ● ● ● ● ●

Blocaj diferenţial 100 %, poate fi conectat electric-hidraulic pe axa frontală şi posterioară ● ● ● ● ● ● ●

Viteza de deplasare 20 km/h ● ● ● ● ● ● ●

Creşterea vitezei la 28 km/h – – – – –

Creşterea vitezei la 30 km/h – –

INSTALAŢIA HIDRAULICĂ

Joystick precomandat mecanic, cu comutator pentru direcţia de deplasare şi buton integrat pentru blocajul diferenţialului ● – ● – ● – –

Joystick precomandat hidraulic, cu comutator pentru direcţia de deplasare şi buton integrat pentru blocajul diferenţialului

– ● – ● – ● ●

3. circuitul de comandă faţă, mecanic ● – ● – ● – –

3. circuitul de comandă faţă, electric, proporţional ● ● ● ●

Sistemul hidraulic de lucru al pompei mari ( în funcţie de model între 58,5l şi 103l)

– –

3. sau 4. circuitul de comandă confort – – – – – –

4. circuitul de comandă suplimentar (incl. supapa de comandă separată, supapă cu 4 căi sau electrică, proporţională, paralelă)

3. sau 4. circuitul de comandă Flow Sharing (100l, 115l) – – – – –

High Flow cu acţiune simplă (100l, 115l) – – –

High Flow Load Sensing (150l) – – – – –

Retur depresurizat faţă ● ● ● ● ● ● ●

Retur depresurizat spate

Racord hidraulic suplimentar spate cu efect simplu – – – – – –

Racord hidraulic spate cu efect dublu proporţional, al 3-lea circuit de comandă prin intermediul supapei de comutare –

Racordurile hidraulice spate cu acţiune dublă, inclusiv supapă de comandă separată –

Supapa de frânare la coborâre (siguranţa de fisurare a conductei cilindrului de ridicare şi basculare) ● ● ● ● ● ● ●

Amortizarea culisei de încărcare

INSTALAŢIA DE ÎNCĂRCARE

Braţ telescopic ● ● ● ● ● ● ●

CABINA CONDUCĂTORULUI

Plafonul de protecţie al şoferului incl. geamul frontal şi luneta, sunt verificate ROPS şi FOPS ● – ● – ● – –

Cabina cu sistemul de încălzire, ventilaţie şi ştergătoare de parbriz, verificate ROPS şi FOPS ● ● ● ●

Cabina rabatabilă lateral – ● – ● – ● ●

Volan, respectiv coloană de direcţie reglabile ● ● ● ● ● ● ●

4 proiectoare de lucru pe cabina conducătorului ● ● ● ● ● ● ●

4 proiectoare de lucru LED pe cabina conducătorului

Instalaţie de iluminare conform StVZO ● ● ● ●

Scaun tip confort cu centură de siguranţă amortizat ● ● ● ● ● ● ●

Scaun tip confort cu centură de siguranţă amortizat cu pernă de aer

Sistem de încălzire scaun

Instalaţie de climatizare –

DIVERSE

Comutator de decuplare baterie ● ● ● ● ● ● ●

Instalaţie centrală de lubrifiere complet automată

Sistem hidraulic de schimbare rapidă pentru uneltele ataşate ● ● ● ● ● ● ●

Opritor al volanului din oţel inoxidabil ● ● ● ● ● ● ●

Racordul electric faţă ● ● ● ● ● ● ●

Racordul electric spate

Certificatul TÜV (completare în documentaţia maşinii)

Echiparea de serie şi opţiunile.

Serie Opţiune – Nu este posibil

Reprezentarea prezintă o selecţie a echipărilor de serie şi a opţiunilor. Informaţiile detaliate referitoare la echiparea de serie şi la opţiuni le puteţi obţine de la distribuitorul dumneavoastră Weidemann. Mai multe informaţii puteţi găsi la www.weidemann.de

26 27

Page 15: Înc rc toare frontale Înc rc torul frontal telescopic …...La maşinile Weidemann, sistemul de acţionare hidrostatic pe toate roţile este combinat cu pedala de frână. Acesta

Date tehnice încărcător frontal.

2070LP 2080 3080LP 3080 4080LP 4080 5080

DATELE MOTORULUI

Producător motor Perkins Perkins Perkins Deutz Deutz Perkins Perkins

Tip motor (opţional) 404 D-22 404 D-22 (404 F-22T) 404 D-22 (404 F-22T) TCD 2.9 L4 TCD 2.9 L4 854E-E34TAWF 854E-E34TAWF

Cilindrii 4 4 4 4 4 4 4

Puterea motorului max. (opţional) kW 35,7 36,3 (44,7) 35,7 (44,7) 55,4 55,4 75 86

Puterea motorului max. (opţional) CP 49 50 (60) 49 (60) 75 75 102 117

la turaţia (max.) rot./min 2.600 2.800 2.600 (2.800) 2.300 2.300 2.500 2.500

Capacitatea cilindrică cm3 2.216 2.216 2.216 2.900 2.900 3.400 3.400

Tipul de agent de răcire Apa Apa Apa Apă/Aer de alimentare Apă/Aer de alimentare Apă/Aer de alimentare Apă/Aer de alimentare

Standardul de poluare (opţional) IIIA IIIA (IIIB) IIIA (IIIB) IIIB IIIB IIIB IIIB

Tratarea ulterioară a gazelor de eşapament (opţional) - - (DPF) - (DPF) DOC (DPF) DOC (DPF) DPF DPF

DATELE MOTORULUI OPŢIONAL

Producător motor Deutz Deutz Deutz – – Perkins –

Tipul motorului TD2011 L04w TCD 2.9 L4 TCD 2.9 L4 – – 854E-E34TAWF –

Cilindrii 4 4 4 – – 4 –

Puterea motorului max. kW 55,1 55,4 55,4 – – 86 –

Puterea motorului max. CP 75 75 75 – – 117 –

la turaţia (max.) rot./min 2.300 2.300 2.300 – – 2.500 –

Capacitatea cilindrică cm3 3.619 2.900 2.900 – – 3.400 –

Tipul de agent de răcire Apa Apă/Aer de alimentare Apă/Aer de alimentare – – Apă/Aer de alimentare –

Standardul de poluare (opţional) IIIA IIIB IIIB - - IIIB -

Tratarea ulterioară a gazelor de eşapament (opţional) - DOC (DPF) DOC (DPF) - - DPF -

INSTALAŢIA ELECTRICĂ

Tensiunea de alimentare V 12 12 12 12 12 12 12

Bateria Ah 95 95 95 95 95 95 95

Alternatorul A 65 (95*) 95 85 95 95 120 120

GREUTĂŢI

Greutatea operaţională (standard) kg 3.440/3.530* 4.200/4.300* 4.600 5.100 5.800 5.900 7.000

Sarcina de descărcare cu cupa – maşina dreaptă (conform ISO 14397) kg 2.300/2.413* 3.020/3.320* 2.626 3.218 3.270 3.579 4.639

Sarcina de furca pentru paleţi – maşina dreaptă (conform ISO 14397) kg 2.058/2.159* 2.511/2.726* 2.258 2.536 3.035 3.310 4.244

DATELE VEHICULULUI

Cabina conducătorului (opţional) FSD (cabină) Cabină FSD (cabină) Cabină FSD (cabină) Cabină Cabină

Osia (opţional) PA 1200 PA 1200 PA 1400 (PA 1422) PA 1400 (PA 1422) PA 1422 PA 1422 PA 1422/2

Viteza de deplasare (opţional) km/h 0-20 (28) 0-20 (28) 0-20 (30) 0-20 (30) 0-20 (30) 0-20 (30) 0-20 (30)

Capacitate rezervor l 55 65 82 82 82 105 105

Capacitatea rezervorului de ulei hidraulic l 65 50 66 66 66 95 95

INSTALAŢIA HIDRAULICĂ

Sistemul hidraulic de deplasare - presiunea de lucru bari 445/450* 445 445 445 445 445 445

Sistemul hidraulic de lucru – cantitatea transportată (opţional) l/min 49,4 (51,8-64,4) 56 (63-116) 58,5 (73,6-115) 73,6 (83-115) 64 (73-115) 100 (115-150) 100 (115-150)

Sistemul hidraulic de lucru – presiunea de lucru bari 210 210 210 230 210 210 210

VALORILE CARACTERISTICE DE ZGOMOT

Nivelul mediu al zgomotului emis LwA dB (A) 99,5 99,3 – 100,3 – 101 101

Nivelul garantat al zgomotului emis LwA dB (A) 101 101 101 101 101 103 103

Nivelul indicat al presiunii acustice LpA dB (A) 75 (78*) 78 – 78 – 78 78

*Valori motorul DeutzFSD = Plafonul de protecţie al şoferuluiDOC = catalizator de oxidare dieselDPF = filtru de particule diesel

28 29

Page 16: Înc rc toare frontale Înc rc torul frontal telescopic …...La maşinile Weidemann, sistemul de acţionare hidrostatic pe toate roţile este combinat cu pedala de frână. Acesta

Date tehnice încărcător frontal telescopic.

2070LPT 2080T 3080LPT 3080T 4080LPT 4080T 5080T

DATELE MOTORULUI

Producător motor Perkins Perkins Perkins Deutz Deutz Perkins Perkins

Tip motor (opţional) 404 D-22 404 D-22 (404 F-22T) 404 D-22 (404 F-22T) TCD 2.9 L4 TCD 2.9 L4 854E-E34TAWF 854E-E34TAWF

Cilindrii 4 4 4 4 4 4 4

Puterea motorului max. (opţional) kW 35,7 36,3 (44,7) 35,7 (44,7) 55,4 55,4 75 86

Puterea motorului max. (opţional) CP 49 50 (60) 49 (60) 75 75 102 117

la turaţia (max.) rot./min 2.600 2.800 2.600 (2.800) 2.300 2.300 2.500 2.500

Capacitatea cilindrică cm3 2.216 2.216 2.216 2.900 2.900 3.400 3.400

Tipul de agent de răcire Apa Apa Apa Apă/Aer de alimentare Apă/Aer de alimentare Apă/Aer de alimentare Apă/Aer de alimentare

Standardul de poluare (opţional) IIIA IIIA (IIIB) IIIA (IIIB) IIIB IIIB IIIB IIIB

Tratarea ulterioară a gazelor de eşapament (opţional) - - (DPF) - (DPF) DOC (DPF) DOC (DPF) DPF DPF

DATELE MOTORULUI OPŢIONAL

Producător motor Deutz Deutz Deutz – – Perkins –

Tipul motorului TD2011 L04w TCD 2.9 L4 TCD 2.9 L4 – – 854E-E34TAWF –

Cilindrii 4 4 4 – – 4 –

Puterea motorului max. kW 55,1 55,4 55,4 – – 86 –

Puterea motorului max. CP 75 75 75 – – 117 –

la turaţia (max.) rot/min 2.300 2.300 2.300 – – 2.500 –

Capacitatea cilindrică cm3 3.619 2.900 2.900 – – 3.400 –

Tipul de agent de răcire Apa Apă/Aer de alimentare Apă/Aer de alimentare – – Apă/Aer de alimentare –

Standardul de poluare (opţional) IIIA IIIB IIIB - - IIIB -

Tratarea ulterioară a gazelor de eşapament (opţional) - DOC (DPF) DOC (DPF) - - DPF -

INSTALAŢIA ELECTRICĂ

Tensiunea de alimentare V 12 12 12 12 12 12 12

Bateria Ah 95 95 95 95 95 95 95

Alternatorul A 65 (95*) 95 85 95 95 120 120

GREUTĂŢI

Greutatea operaţională (standard) kg 3.750/3.850* 4500/4600* 5.000 5.290 6.000 5.930 7.200

Sarcina de descărcare cu cupa – maşina dreaptă (conform ISO 14397) kg 2.090 (1.161)/2.209 (1.239)* 2.632 (1.507)/3.041 (1.806)* 2.435 (1.295) 2.815 (1.554) 3.413 (1.946) 3.371 (1.949) 4.232 (2.502)

Sarcina de furca pentru paleţi – maşina dreaptă (conform ISO 14397) kg 1.775 (1.037)/1.864 (1.114)* 2.311 (1.405)/2.671 (1.655)* 2.229 (1.268) 2.570 (1.509) 3.100 (1.868) 3.171 (1.943) 4.004 (2.521)

DATELE VEHICULULUI

Cabina conducătorului (opţional) FSD (cabină) Cabina FSD (cabină) Cabina FSD (cabină) Cabina Cabina

Osia (opţional) PA 1200 PA 1200 PA 1400 (PA 1422) PA 1400 (PA 1422) PA 1422 PA 1422 PA 1422/2

Viteza de deplasare (opţional) km/h 0-20 (28) 0-20 (28) 0-20 (30) 0-20 (30) 0-20 (30) 0-20 (30) 0-20 (30)

Capacitate rezervor l 75 75 82 82 82 105 105

Capacitatea rezervorului de ulei hidraulic l 65 50 66 66 66 95 95

INSTALAŢIA HIDRAULICĂ

Sistemul hidraulic de deplasare - presiunea de lucru bari 445/450* 445 445 445 445 445 445

Sistemul hidraulic de lucru – cantitatea transportată (opţional) l/min 49,4 (51,8-64,4) 56 (63-74) 58,5 (64-103) 73,6 (83) 64 (73-103) 100 (115-150) 100 (115-150)

Sistemul hidraulic de lucru – presiunea de lucru bari 235 235 235 235 235 235 235

VALORILE CARACTERISTICE DE ZGOMOT

Nivelul mediu al zgomotului emis LwA dB (A) 99,5 99,3 – 100,3 – 101 101

Nivelul garantat al zgomotului emis LwA dB (A) 101 101 101 101 101 103 103

Nivelul indicat al presiunii acustice LpA dB (A) 75 (78*) 78 – 78 – 78 78

Valorile sarcinilor de descărcare în ( ) extins telescopic*Valori motorul DeutzFSD = Plafonul de protecţie al şoferuluiDOC = catalizator de oxidare dieselDPF = filtru de particule diesel

30 31

Page 17: Înc rc toare frontale Înc rc torul frontal telescopic …...La maşinile Weidemann, sistemul de acţionare hidrostatic pe toate roţile este combinat cu pedala de frână. Acesta

Q

P

S

W

VU

T

Y

K L

O

N

FZ

J M

D EC

B

X

A

H

Dimensiunile incarcatorului frontal.

2070LP 2080 3080LP 3080 4080LP 4080 5080

DIMENSIUNILE

Anvelopele 11.5/80-15 AS ET40 11.5/80-15 AS ET40 11.5/80-15 AS ET80 12.5/80-18 AS ET75 12.5-20 MPT ET 0 12.5-20 MPT ET 0 550/45 - 22.5 AS ET0

A Lungimea totală mm 4.956 5.037 5.542 5.675 5.760 6.127 6.127

B Lungimea totală (fără cupă) mm 4.126 4.281 4.647 4.649 4.828 4.886 4.886

C Punctul de rotaţie al cupei (până la jumătatea osiei) mm 701 675 1.027 1.025 991 990 990

D Ampatamentul mm 2.020 2.045 2.005 2.008 2.150 2.151 2.151

E Ieşirea din consolă mm 1.296 1.516 1.531 1.531 1.531 1.676 1.676

F Înălţime cu cabină mm – – – – – 2.679 2.694

F Înălţimea cu plafonul de protecţie al şoferului jos mm 2.133 – 2.251 – – – –

F Înălţimea cu plafonul de protecţie al şoferului sus mm 2.248 – 2.410 – 2.495 – –

F Înălţime cu cabina joasă mm 2.133 2.359 2.246 2.454 – – –

F Înălţime cu cabina înaltă mm 2.335 2.535 2.452 2.631 2.535 – –

H Înălţimea scaunului mm 1.169 1.429 1.409 1.518 1.495 1.607 1.622

J Înălţimea totală de lucru mm 3.901 3.828 3.995 4.106 4.561 4.413 4.428

K Înălţimea max. a punctului de rotaţie al cupei mm 3.222 3.239 3.291 3.317 3.671 3.671 3.686

L Înălţimea de descărcare mm 2.984 2.950 2.958 3.061 3.335 3.310 3.325

M Înălţimea de răsturnare mm 2.444 2.509 2.413 2.503 2.864 2.743 2.758

N Raza de acţiune la M mm 344 177 755 953 875 1.064 1.009

O Adâncimea de săpatmm 33 62 62 82 114 143 128

P Lăţimea totală mm 1.415 1.410 1.530 1.580 1.742 1.810 1.972

Q Ecartamentul mm 1.125 1.113 1.240 1.211 1.432 1.422 1.422

S Libertatea la sol mm 294 270 296 323 352 360 375

T Raza maximă exterioară mm 3.510 3.523 4.275 3.943 4.242 4.214 4.275

U Raza pe roata exterioară mm 3.219 3.316 3.587 3.461 3.785 3.683 3.683

V Raza interioară mm 1.745 1.727 1.833 1.685 1.914 1.702 1.629

W Unghiul de îndoire 45° 45° 42° 42° 42° 45° 45°

X Unghiul de rulare înapoi la înălţimea max. de ridicare 54° 52° 43° 51° 44° 38° 38°

Y Unghiul max. de basculare 40° 39° 39° 32° 28° 28° 28°

Z Unghiul de rulare înapoi la sol 48° 45° 42° 49° 38° 44° 44°

32 33

Page 18: Înc rc toare frontale Înc rc torul frontal telescopic …...La maşinile Weidemann, sistemul de acţionare hidrostatic pe toate roţile este combinat cu pedala de frână. Acesta

F

D EC

B

A

H

N

K L

O

J M

Z

Y

X

W

V

U

T

Q

P

S

Dimensiunile încărcătorului telescopic.

2070LPT 2080T 3080LPT 3080T 4080LPT 4080T 5080T

DIMENSIUNILE

Anvelopele 11.5/80-15 AS ET40 11.5/80-15 AS ET40 11.5/80-15 AS ET80 12.5/80-18 AS ET75 12.5-20 MPT ET 0 12.5-20 MPT ET 0 550/45 - 22.5 AS ET0

A Lungimea totală mm 5.297 5.468 5.929 5.901 5.929 6.396 6.396

B Lungimea totală (fără cupă) mm 4.487 4.689 5.180 5.135 5.180 5.200 5.200

C Punctul de rotaţie al cupei (până la jumătatea osiei) mm 876 875 1.394 1.246 1.394 1.245 1.245

D Ampatamentul mm 2.120 2.120 2.189 2.189 2.189 2.189 2.189

E Ieşirea din consolă mm 1.296 1.516 1.531 1.531 1.531 1.676 1.676

F Înălţime cu cabină mm – – – – – 2.679 2.694

F Înălţimea cu plafonul de protecţie al şoferului jos mm 2.138 – 2.251 – – – –

F Înălţimea cu plafonul de protecţie al şoferului sus mm 2.298 – 2.409 – 2.495 – –

F Înălţime cu cabina joasă mm 2.133 2.359 2.246 2.454 – – –

F Înălţime cu cabina înaltă mm 2.335 2.535 2.446 2.631 2.532 – –

H Înălţimea scaunului mm 1.169 1.429 1.409 1.518 1.495 1.607 1.622

J Înălţimea totală de lucru mm 4.954 4.937 5.729 5.751 5.815 5.824 5.839

K Înălţimea max. a punctului de rotaţie al cupei mm 4.277 4.292 4.990 5.016 5.076 5.076 5.091

L Înălţimea de descărcare mm 3.950 3.935 4.565 4.572 4.651 4.790 4.805

M Înălţimea de răsturnare mm 3.465 3.455 4.143 4.222 4.226 4.071 4.086

N Raza de acţiune la M mm 850 760 793 780 707 931 916

O Adâncimea de săpatmm 138 154 212 205 126 – –

P Lăţimea totală mm 1.415 1.410 1.530 1.580 1.742 1.810 1.972

Q Ecartamentul mm 1.125 1.120 1.242 1.211 1.432 1.422 1.422

S Libertatea la sol mm 294 295 324 323 410 360 375

T Raza maximă exterioară mm 3.795 3.761 4.275 3.943 4.275 4.512 4.473

U Raza pe roata exterioară mm 3.325 3.316 3.840 3.461 3.840 3.928 3.928

V Raza interioară mm 1.881 1.727 2.063 1.685 1.948 1.951 1.878

W Unghiul de îndoire 45° 45° 42° 42° 42° 42° 42°

X Unghiul de rulare înapoi la înălţimea max. de ridicare 45° 60° 45° 45° 45° 45° 45°

Y Unghiul max. de basculare 32° 35° 30° 33° 30° 33° 33°

Z Unghiul de rulare înapoi la sol 39° 37° 36° 35° 36° 41° 41°

34 35

Page 19: Înc rc toare frontale Înc rc torul frontal telescopic …...La maşinile Weidemann, sistemul de acţionare hidrostatic pe toate roţile este combinat cu pedala de frână. Acesta

0

0.5

1.0

2.0

1.5

2.5

3.5

3.0

4.0

5.0

4.5

-0.5

1.01.52.02.53.0

0.5m

c

b

a

[m]

[m]

0,5 m

5,0

4,5

3,0

3,5

4,0

1,5

2,0

1,0

0,5

2,5

0

-0,5

1,01,52,02,53,03,5

d

c

b

a

[m]

[m]

Diagrama sarcinilor portante.

Valorile caracteristice ale vibraţiilor.

Anvelope.2070LPT, 2080T

2070LPT 2080T 3080LPT 3080T 4080LPT 4080T 5080T

SARCINA PORTANTĂ kg

a 515.558* 702 / 828* 638 757 930 933 1.277

b 672.725* 892 / 1.039* 715 848 1.040 1.044 1.426

c 897.963* 1.163 / 1.340* 988 1.145 1.359 1.358 1.794

d – – 1.142 1.324 1.570 1.568 2.069

* Valori motorul DeutzFactor de siguranţă 1,67 pentru terenul denivelat, utilajul cu articulaţie pliată la max., anvelope standard.

2070LP 2070LPT

2080 2080T

3080LP, 3080 3080LPT 3080T

3080LP, 3080 3080LPT 3080T

4080LP, 4080 4080LPT 4080T

5080 5080T

Lăţimea utilajului mm

ANVELOPELE

11.5/80-15 AS ET40 1.410* 1.410* – – – –

11.5/80-15 AS ET80 – – 1.530*1 – – –

15.0/55-17 AS ET0 – 1.600 – – – –

15.0/55-17 AS ET45 1.500 – – – – –

15.0/55-17 AS ET-40 – 1.660 – – – –

Anvelope duble 11.5/80-15 AS faţă 2.040 – – – – –

12-16.5 EM ET0 1.500 1.500 – – – –

12-16.5 EM ET45 1.415 1.415 – – – –

15.5/55 R 18 EM ET0 1.570 1.570 – 1.780 1.780 –

15.5/55 R 18 EM ET60 1.440 – 1.690 – – –

31x15.5-15 EM ET-37 – 1.680 – – – –

33x15.5-15 RP ET0 1.600 – – – – –

33x15.5-15 RP ET-40 – 1.680 – – – –

12.0/75-18 MPT ET-30 1.560 – – – – –

12.5/80-18 AS ET75 – – 1.580* – – –

12.5-18 MPT ET0 – – 1.730 1.750 – –

12.5-18 MPT ET60 – – 1.600 – – –

12.5-20 MPT ET0 – – – 1.750* 1.750* 1.750

12-16.5 Sure Trax ET0 BKT 1.530 1.530 – – – –

12-16.5 Sure Trax ET45 BKT 1.440 – – – – –

425/55 R 17 AS ET45 1.540 – 1.740 – – –

425/55 R 17 AS ET-40 Alliance 570 1.700 1.700 – – – –

405/70-20 AS ET0 BKT AS504 – – 1.820 1.840 1.840 1.840

405/70-20 AS ET-50 BKT AS504 – – – 1.900 1.930 1.930

405/70 R 18 EM ET0 – – 1.820 1.815 1.815 1.815

500/45-20 AS ET0 – – 1.900 1.920 1.920 1.920

550/45-22.5 AS ET0 – – – 1.990 1.990 1.990*

550/45-22.5 AS ET-50 – – – 2.080 2.080 2.080

Anvelope duble 12.5-18 MPT faţă – – – f.i. f.i. –

340/80 R 18 ET0 Alliance Multiuse 550 – – – 1.770 1.770 1.770

400/70 R20 ET0 Alliance Multiuse 550 – – – 1.800 1.830 1.830

400/70 R20 ET-60 Alliance Multiuse 550 – – – 1.930 1.950 1.950

400/70 R 20 ET0 Michelin XMCL – – – 1.810 1.810 1.830

600/40-22.5 AS ET-50 – – – – – 2.120

*Anvelope standard1Numai 3080LP şi 3080LPT

Condiţiile tipice de funcţi-onare

Valoarea medie Abatere standard (s)

VIBRAŢIILE 1,4*aw,eqx 1,4*aw,eqy aw,eqz 1,4*sx 1,4*sy sz

TIPUL DE ÎNCĂRCARE [m/s²] [m/s²] [m/s²] [m/s²] [m/s²] [m/s²]

Încărcător frontal compact (Greutatea operaţională < 4.500kg)

Load & carry (lucrări de încăr-care şi transport)

0,94 0,86 0,65 0,27 0,29 0,13

Încărcător frontal (Greutatea operaţională > 4.500 kg)

Load & carry (lucrări de încăr-care şi transport)

0,84 0,81 0,52 0,23 0,20 0,14

Exploatarea în extracţie (con-diţii dure de utilizare)

1,27 0,79 0,81 0,47 0,31 0,47

Deplasare de transfer 0,76 0,91 0,29 0,33 0,35 0,17

Regimul funcţional V 0,99 0,84 0,54 0,29 0,32 0,14

Vibraţii pe întregul corp:• Fiecare maşină este echipată cu un scaun pentru şofer, care

îndeplineşte cerinţele EN ISO 7096:2000.• În cazul unei utilizări conforme cu destinaţia a încărcătorului,

vibraţiile pe întreg corpul variază de la sub 0,5 m/s² până la o valoare maximă pe termen scurt.

• Se recomandă la calcularea valorilor vibraţiilor conform ISO/TR 25398:2006, să se utilizeze valorile indicate în tabel.

În acest context trebuie luate în considerare condiţiile de utilizare efective.

• Încărcătoarele telescopice trebuie clasificate ca şi încărcătoarele frontale în funcţie de greutatea operaţională.

Vibraţii mână-braţ:• Vibraţiile mână-braţ nu sunt de mai mult de 2,5 m/s2.

Profilele EMProfilul EM este deosebit de adecvat pentru soluri necoezive, precum nisipul sau pietrişul, datorită lamelelor care se desfă-şoară paralel. Acest tip de anvelope obţine o suprafaţă de aplicare mare, de unde şi un transfer ridicat al forţei de împingere, fiind în acelaşi timp potrivit pentru rularea pe şosele.

Profilele ASLamelele orientate pe direcţie ascuţită asigură o deplasare în condiţii de siguranţă, în special pe substraturile unsuroase şi puternic murdărite.

Profilele RPDatorită suprafeţei de aplicare mari, se utilizează pentru deplasarea pe substraturi sensibile. Astfel, profilul RP este adecvat în special pentru utilizarea pe suprafeţe de gazon.

Profilele MPTProfilul MPT oferă combina-ţia perfectă între o tracţiune bună pe teren denivelat, precum şi la traversările rapide peste şosele.

MultiuseProfilul Multiuse este conceput în special pentru utilizarea mixtă pe întreg parcursul anului şi în diferite condiţii climaterice. Vara oferă un grad de trac-ţiune ridicat pe substraturi necoezive, iar iarna oferă o stabilitate bună pe zăpadă şi pe drumuri alunecoase.

Axa PA1400 Axa PA1422

3080LPT, 3080T, 4080LPT, 4080T, 5080T

36 37

Page 20: Înc rc toare frontale Înc rc torul frontal telescopic …...La maşinile Weidemann, sistemul de acţionare hidrostatic pe toate roţile este combinat cu pedala de frână. Acesta

O reţea de reprezentanţe ce acoperă suprafeţe întinse.Weidemann dispune de o reţea largă, specializată de reprezentanţe, atât în Germania, cât şi în Europa. În acest context, fiecare reprezentanţă este o parte a unui sistem bine organizat. Pe lângă consultanţă şi vânzări de maşini noi, reprezentanţele noastre vă stau la dispoziţie şi în ceea ce priveşte serviciul de relaţii cu clienţii şi furnizarea pieselor de schimb. Pentru ca persoana dumneavoastră de contact să fie întotdeauna la curent, Weidemann organizează la intervale regulate instructaje pentru reprezentanţe.

Programe de finantare atractive.Weidemann vă oferă în Germania, pe baza unor contracte cadru, posibilitati atractive de finantare sau leasing pentru utilaje. Şi la nivel internaţional, Weidemann oferă partenerilor lor de distribuţie din ţările respective diferite posibilităţi de finanţare. Informaţi-vă pur şi simplu cu privire la condiţiile actuale de la persoana de contact de la faţa locului.

Şcolarizare personalizată şi instruire.În cazul în care vă decideţi în favoarea unui Weidemann, nu vă lăsăm singur. În momentul transferului, atât dumneavoastră, cât şi echipa de şoferi va primi un instructaj detaliat cu privire la utilizarea, întreţinerea şi îngrijirea maşinii. Şi dacă totuşi nu ştiţi ce să faceţi mai departe, întrebaţi-l pur şi simplu pe reprezentantul nostru responsabil. El este în imediata dumneavoastră apropiere şi vă ajută rapid şi nebirocratic.

Prelungirea garanţiei.Pe baza unei solicitări este posibilă prelungirea termenului de garanţie al maşinii la până la 60 de luni sau 5.000 de ore de funcţionare.

Weidemann, partenerul dumneavoastră puternic.Asigurat din toate punctele de vedere.

De zeci de ani misiunea noastră este: Să uşurăm munca agricultorilor prin mecanizarea lucrărilor din grajduri şi din crescătoriile interioare de animale. Acest obiectiv a dus la dezvoltarea Hoftrac®, care este astăzi un termen generic pentru o categorie de utilaje în sine, originalul a provenit de la Weidemann.Colaborarea strânsă dintre dezvoltatorii Weidemann şi utilizatorii noştri a condus în mod repetat la concepte inovatoare şi la o paletă de produse bine gândite, cu o utilitate ridicată şi o tehnologie fiabilă.

Ne asumăm responsabilitatea pentru acest obiectiv şi ne continuăm drumul pe care am pornit. Clienții noştri profită de productivitate ridicată, siguranța investiției şi au mereu în Weidemann un partener puternic de partea lor.Utilajele noastre şi asistența tehnică oferită constituie definiția performanței şi încântă în utilizarea de zi cu zi. Făcute pentru asta. Weidemann – designed for work.

Weidemann – eficienţi din tradiţie.

38 39

Page 21: Înc rc toare frontale Înc rc torul frontal telescopic …...La maşinile Weidemann, sistemul de acţionare hidrostatic pe toate roţile este combinat cu pedala de frână. Acesta

*WM.EMEA.10240.V01.RO*WM.EMEA.10240.V01.ROWM.EMEA.10240.V01.RO/06/2016

Încărcătoarele frontale puternice. În mod opţional cu culisă de încărcare sau braţ telescopic.

Gama de produse Weidemann.

Weidemann GmbHMühlhäuser Weg 45 - 4934519 Diemelsee-Flechtdorf Germania Tel. +49(0)5633 609-0Fax +49(0)5633 [email protected]

Încărcătoare frontaleÎncărcătorul frontal telescopic

Încărcătoarele frontale puternice.În mod opţional cu culisă de încărcare sau braţ telescopic.

Hoftracs® multifuncţionale.Ajutoare puternice pentru fiecare desti-naţie de utilizare. Inovaţia noastră: utilajul acţionat complet electric 1160 eHoftrac®.

Încărcătoarele telescopice compacte.Inalte si cu o stabilitate optima.

Accesoriile si anvelopele.Utilajul dumneavoastră Weidemann devine o unealtă multifuncţională! Pentru fiecare sarcina de lucru accesoriile si anvelopele potrivite.