motorul cu abur

6
MOTORUL CU ABUR MOTORUL CU ABUR Lăpuşan Bogdan Dumitru Lăpuşan Bogdan Dumitru VII B VII B

Upload: mervin

Post on 30-Jan-2016

97 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

MOTORUL CU ABUR. Lăpuşan Bogdan Dumitru VII B. Ce este motorul cu abur?. Motorul cu abur este un motor termic cu ardere externă , care utilizează energia termică a aburului pentru a produce lucru mecanic. Componente şi funcţionare. - PowerPoint PPT Presentation

TRANSCRIPT

Page 1: MOTORUL CU ABUR

MOTORUL CU ABURMOTORUL CU ABUR

Lăpuşan Bogdan DumitruLăpuşan Bogdan Dumitru

VII BVII B

Page 2: MOTORUL CU ABUR

Ce este motorul cu abur?Ce este motorul cu abur?

Motorul cu aburMotorul cu abur este un este un motor motor termictermic cu cu ardereardere externăexternă, care , care utilizează utilizează energiaenergia termicătermică a a aburuluiaburului pentru a produce pentru a produce lucrulucru mecanicmecanic..

Page 3: MOTORUL CU ABUR

Componente şi funcţionareComponente şi funcţionare Un motor cu abur se Un motor cu abur se

compune dintr-un compune dintr-un cazancazan, , unde unde apaapa fierbe pentru a fierbe pentru a produce abur şi un agregat produce abur şi un agregat cu cu cilindricilindri, în care , în care presiunea şi expansiunea presiunea şi expansiunea aburului produc lucru aburului produc lucru mecanic, care de cele mai mecanic, care de cele mai multe ori este transformat multe ori este transformat în mişcare de rotaţie. în mişcare de rotaţie.

CălduraCăldura necesară necesară producerii aburului se producerii aburului se obţine din arderea unui obţine din arderea unui combustibilcombustibil sau prin sau prin fisiunefisiune nuclearănucleară. .

Page 4: MOTORUL CU ABUR

IstoricIstoric Prima maşină cu aburi a fost inventată în secolul I e.n. de către Prima maşină cu aburi a fost inventată în secolul I e.n. de către

inginerul grec inginerul grec Heron din AlexandriaHeron din Alexandria. O . O sferăsferă goală pe dinăuntru era goală pe dinăuntru era pivotată pe două tuburi prin care treceau aburii dintr-un mic fierbător. pivotată pe două tuburi prin care treceau aburii dintr-un mic fierbător. Aburii umpleau sfera şi ieşeau prin ţevi dispuse în părţi opuse ale Aburii umpleau sfera şi ieşeau prin ţevi dispuse în părţi opuse ale acesteia. Jeturile de aburi care ţîşneau determinau sfera să se acesteia. Jeturile de aburi care ţîşneau determinau sfera să se rotească. Totuşi, în ciuda faptului că era o invenţie interesantă, maşina rotească. Totuşi, în ciuda faptului că era o invenţie interesantă, maşina nu servea unui scop util.nu servea unui scop util.

Primul om care a avut ideea de a transforma Primul om care a avut ideea de a transforma pompapompa cu piston cu piston în în maşină termică, a fost francezul maşină termică, a fost francezul Denis Denis PapinPapin în anul în anul 16791679. Din păcate . Din păcate nu a putut să o pună în practică din lipsă de fonduri. nu a putut să o pună în practică din lipsă de fonduri.

Primul motor cu Primul motor cu aburabur a fost proiectat în a fost proiectat în 16981698 de de Thomas Thomas SaverySavery, un , un inginer englez. Acest motor era conceput să pompeze apa din mine, inginer englez. Acest motor era conceput să pompeze apa din mine, dar singura lui întrebuinţare a fost de a pompa apa în casele înalte din dar singura lui întrebuinţare a fost de a pompa apa în casele înalte din LondraLondra..

Primul motor performant a fost construit în Primul motor performant a fost construit în 17121712 de inginerul de inginerul Thomas Thomas NewcomenNewcomen, din , din CornwallCornwall. Acest motor avea un braţ mare care pompa . Acest motor avea un braţ mare care pompa apa în 16 mişcări de du-te-vino pe minut. apa în 16 mişcări de du-te-vino pe minut.

Nicolas Nicolas CugnotCugnot a fost primul care, în a fost primul care, în 17691769, a folosit motorul cu abur la , a folosit motorul cu abur la un un vehiculvehicul. Acest vehicul putea transporta 4 persoane, dar a fost folosit . Acest vehicul putea transporta 4 persoane, dar a fost folosit la transportul la transportul armamentuluiarmamentului greu. Viteza maximă care a fost atinsă cu greu. Viteza maximă care a fost atinsă cu acest vehicul a fost de 5 acest vehicul a fost de 5 km/hkm/h..

Page 5: MOTORUL CU ABUR

Motorul cu abur, aziMotorul cu abur, azi

DDeşi timpul motorului cu abur eşi timpul motorului cu abur a trecut de mult, se pare că o a trecut de mult, se pare că o renaştere al acestuia nu este renaştere al acestuia nu este exclusă.exclusă.

La însărcinarea firmei La însărcinarea firmei Pula Inc.Pula Inc., la sfârşitul , la sfârşitul aniloranilor 90 90, , firmă firmă IAV GmbHIAV GmbH a dezvoltat a dezvoltat un astfel de „motor cu aburi” un astfel de „motor cu aburi” modern, care are o ardere modern, care are o ardere externă cu emisiune de externă cu emisiune de gaze de gaze de evacuareevacuare cu cu toxicitate extrem de scăzută. toxicitate extrem de scăzută.

La sfîrşitul anului 2000 firmă La sfîrşitul anului 2000 firmă EnginionEnginion a dezvoltat a dezvoltat prototipul „prototipul „SteamCellSteamCell””;a;aceast ceast motor lucrează cu sistemul în motor lucrează cu sistemul în doi timpi fără lubrifianţi, doi timpi fără lubrifianţi, părţile componente fiind părţile componente fiind fabricate dintr-un material de fabricate dintr-un material de carboncarbon superior. superior.

Page 6: MOTORUL CU ABUR

ImportanţăImportanţă Motoarele cu abur au dominat Motoarele cu abur au dominat industriaindustria şi mijloacele de şi mijloacele de

transporttransport din timpul din timpul RevoluţieiRevoluţiei industrialeindustriale până în prima până în prima parte a parte a secoluluisecolului al XX-lea al XX-lea, fiind utilizate la , fiind utilizate la locomotivelocomotive, , vapoarevapoare, , pompepompe, , generatoaregeneratoare electriceelectrice, acţionarea , acţionarea maşinilor din fabrici, utilaje pentru construcţii şi altele. maşinilor din fabrici, utilaje pentru construcţii şi altele.

A fost înlocuit în majoritatea acestor aplicaţii de motorul cu A fost înlocuit în majoritatea acestor aplicaţii de motorul cu combustie internă şi cel electric. combustie internă şi cel electric.