Cuprins-Introducere-Primul automobil din lume-Motorul Otto-istoric-Motorul Otto (benzină)-Motorul Diesel-istoric-Mercedes-Benz S Class Coupé-Alte produse-Ce înseamnă pentru noi Mercedes-Benz?

Introducere

Motorul termic este o mașină termică,care transformă căldura în lucru mecanic. Un motor termic lucrează pe baza unui circuit termodinamic realizat cu ajutorul unui fluid.

Mercedes-Benz (adeseori scurtat ca Mercedes ori doar Fulger) este o marcă germană consacrată de automobile, autobuze,camioane și auto trenuri rutiere care este proprietatea companiei pe acțiuni DaimlerChrysler AG (cunoscută înaintea fuziunii sale cu Chrysler, ca Daimler-Benz). Mercedes-Benz este al doilea mare producător de vehicule de lux la nivel mondial.

Primul automobil din lume Un înlocuitor al calului: acesta a fost sloganul utilizat de Karl Benz pentru a face reclamă autovehiculului său patentat, primul din lume. Autovehiculul este propulsat de un motor pe benzină cu un singur cilindru, montat orizontal, şi are un design foarte asemănător cu al unei biciclete.

Motorul Otto-istoric

Nikolaus August Otto a fost inventatorul german al primului motor cu combustie internă care ardea în mod eficient combustibilul direct într-un piston de cameră. Deși alte motoare cu combustie internă au fost inventate (de exemplu, de către Etienne Lenoir), acestea nu s-au bazat pe patru timpi separaţi. Conceptul de patru timpi este posibil să fi fost deja discutat la data invenției lui Otto, dar el a fost primul care l-a pus în practică.

Motorul în patru timpi este un tip de motor cu ardere internă al cărui piston face 4 curse simple într-un ciclu motor. Pistonul se mișcă într-un cilindru închis la un capăt de chiulasă. Mișcarea pistonului este asigurată de un mecanism bielă-arbore cotit și are loc între două poziții extreme: punctul mort interior și punctul mort exterior.

Un ciclu motor are loc de-a lungul a două rotații ale arborelui cotit și cuprinde patru faze : •- Admisia•- Compresia•- Arderea si Destinderea•- Evacuarea

Motorul Otto (benzină) Inovatorul motor V8 furnizează puterea superioară necesară în orice situaţie, fiind caracterizat printr-o performanţă ridicată în mod consecvent, un consum redus de carburant şi un nivel considerabil mai scăzut de emisii faţă de unitatea cu care era echipat modelul anterior. Îmbinarea diferitelor tehnologii inovatoare pentru motor face posibilă obţinerea acestor performanţe excepţionale. De exemplu, sistemul de injecţie directă de benzină şi cele două turbocompresoare compacte cu răcire intermediară asigură un răspuns rapid din partea motorului şi eficienţă termodinamică optimizată. Reducerea cilindreei la 4,7 litri, utilizarea sistematică a materialelor uşoare şi injectoarelor piezo cu acţiune deosebit de rapidă şi precisă sunt doar câteva dintre multiplele tehnologii inovatoare BlueEFFICIENCY care vor domina şoselele viitorului.

Model S 500 4MATIC Coupé Noul S 500 4MATIC Coupé cu motor BlueDIRECT dezvoltă o putere de 335 kW şi poate genera un cuplu maxim de 700 Nm. Sistemul ECO stop/start integrat vă ajută să economisiţi carburant atunci când autovehiculul staţionează. V8 4663cc 250 km/h *limitat electronic* 9.9-9.4 consum mixt 279 emisii CO2

Motorul Diesel - istoric Numele motorului a fost dat după inginerul german Rudolf Diesel la sugestia soției sale, Martha Diesel, care în 1895 îl sfătuieşte cu: ”Nenn ihn doch einfach Dieselmotor!”(„numeşte-l pur şi simplu motor Diesel!”), uşurînd astfel lui Diesel căutarea după denumirea motorului, pe care l-a inventat în 1892 şi l-a patentat pe 23 februarie 1893. Intenția lui Diesel a fost ca motorul său să utilizeze o gamă largă de combustibili, inclusiv praful de cărbune. Diesel şi-a prezentat invenția funcționând în 1900 la Expoziția Universală (World's Fair) având drept combustibil ulei de alune.

Motorul Diesel este un motor cu ardere internă în care combustibilul se aprinde datorită

temperaturii ridicate create de comprimarea aerului necesar arderii , şi nu prin utilizarea unui

dispozitiv auxiliar, aşa cum ar fi bujia în cazul motorului cu aprindere prin scânteie .Motorul

lucreaza pe baza ciclului Diesel.

Mercedes-Benz S Class Coupé

Model- S 63 AMG 4MATIC

Motorul său energic V8 dezvoltă o putere de până la 430 kW şi generează un cuplu de 900 Nm. Aceste valori sunt de natură să încânte adevărații fani ai automobilelor

Limbajul de design dinamic şi expresiv al noii Clase S Coupé este accentuat de puternicul design AMG.

Prezentare generală a detaliilor exterioare: --Inscripție „V8 BITURBO” pe partea laterală a aripilor față --Jante forjate AMG cu 10 spițe, cu finisaj gri titan ultralucios, cu pneuri 255/45 R 19 pe jante față de 8,5 J x 19 și pneuri 285/40 R 19 pe jante spate de 9,5 J x 19 --Spoiler față AMG în culoarea caroseriei, cu design A-wing --Spoiler spate AMG cu ornament argintiu cromat și inscripția „AMG” --Praguri uși AMG cu inserții argintii cromate --Grila radiatorului AMG cu lamele duble argintii cromate

Prezentare generală a interiorului: --Praguri de uși AMG cu inscripția „AMG” --Covorașe din velur AMG cu inscripția „AMG” brodată --Panou de instrumente AMG cu un vitezometru ce indică o viteză maximă de 330 km/h și un ecran TFT color de 31,2 cm, inclusiv meniul principal AMG și ecranul de pornire AMG --Controlul modului de transmisie AMG, cu mod de conducere manual --Volan sport AMG din piele Nappa, cu zonă de prindere perforată, 12 taste funcționale, capac al airbagului îmbrăcat în piele Nappa, inscripție „AMG” în partea inferioară, cusături decorative și padele argintii pentru schimbarea treptelor de viteză

Prezentarea generală a dotărilor tehnice: --Motor AMG V8 biturbo de 5,5 litri, cu o putere de 430 kW și un cuplu maxim de 900 Nm --Sistem de frânare AMG de înaltă performanță, cu discuri de frână din materiale compozite de 390 x 36 mm în partea din față și 360 x 26 mm în spate --Transmisie sport AMG SPEEDSHIFT DCT cu 7 trepte de viteză, program de conducere „Controlled-Efficiency” și funcție ECO start/stop. --Tracțiune integrală AMG 4MATIC --Sistem de evacuare sport AMG cu control al sunetului și două țevi duble cromate --Suspensie sport AMG bazată pe AIRMATIC --Sistem de direcție sport AMG sensibil la viteză

Alte produse

Mercedes- Benz produce o gamă largă de autobuze, camioane şi autocare pentru întreaga lume, dar în special pentru Europa şi Asia. Mercedes-Benz produce o gamă de utilitare, Citan (o versiune a Renault Kango), Vito şi Sprinter . Mercedes-Benz Accessories GmbH a prezentat trei biciclete noi în 2005, iar gama s-a dezvoltat în 2007. Alte modele includ Mercedes-Benz carbon Bike, Trekking biciclete, Fitness Bike şi Trailblazer Bike.

Mercedes-Benz SMART

Mercedes-Benz BICICLETĂ

Ce înseamnă pentru noi Mercedes-Benz?

După părerea noastră, firma Mercedes-Benz a cultivat dintotdeauna un set de valori prin care a dat dovadă de excelenţă pe parcursul timpului. Mai mult, povestea mărcii Mercedes-Benz este una despre pasiune. Pasiunea pentru perfecţiune, fascinaţie şi responsabilitate. Această poveste în zilele noastre a ajuns să atingă pragul celor 3 factori responsabili pentru succesul firmei : sportivitate, stil şi design. Acest lucru ne face să ne gândim cu adevarat la un viitor alături de perfecţionism: Mercedes-Benz

BIBLIOGRAFIE

1. www.mercedes-benz.ro 2.www.autovit.ro 3.ro.wikipedia.org 4.www.facebook.com/MercedesBenzRomania 5. www.automarket.ro/stiri/20-de-lucruri-pe-care-nu-le-stiai-despre-mercedes-benz