1

Manual de utilizare

WM 500/900

Producător: Weima

Importator: S.C. BRONTO COMPROD S.R.L.

str. Corneliu Coposu, nr. 35-37, 400235 Cluj-Napoca

tel: 0264-436.654, 435.337, 406.790; fax: 0264-406.703

e-mail: office@bronto.ro; web: www.bronto.ro

2

CONTINUT:

1. Introducere………………………………………………………………….2

2. Instructiuni de siguranta………………………………………………..3

3. Locatiile etichetelor pentru siguranta………………………………………….6

Locatiile EPA (CE)

4. Domenii aplicare……………………………………………………..7

5. Identificarea componentelor………………………………………..8

6. Verificarea inaintea pornirii………………………………………………..9

7. Pornirea motorului………………………………………………..13

8. Functionarea motosapei…………………………………………………….16

9. Oprirea motorului………………………………………………..21

10. Intretinerea…………………………………………………………23

11. Transportul si depozitarea……………………………………………30

12. Probleme de functionare…………………………………………………..32

13. Specificatii……………………………………………………….33

3

Introducere

Va multumim pentru alegerea facuta in cumpararea acestui produs!

Acest manual contine informatii despre buna functionare a utilajului si despre intretinerea

acestuia,bazate pe parerile specialistilor,informatii validate cu succes pentru printare. Ne

rezervam dreptul la amendamente fara notificare si fara obligatii legale.

Acest manual ar trebui sa fie alaturi de utilaj atunci cand se vinde sau se inchiriaza!

Atentie la urmatoarele declaratii insotite de cuvinte cheie precum:

Avertisment! Indica o posibilitate mare de ranire sau omor daca intructiunile mentionate nu

sunt respectate.

Atentie: Indica posibilitatea de ranire sau de deteriorare a echipamentului daca intructiunile nu

sunt respectate asa cum este prevazut in manual.

NOTA: Ofera informatii ajutatoare.

Pentru orice problema sau orice intrebare legata de utilaj,va rugam consultati dealerul

dumneavoastra.

Avertisment: Motosapa este proiectata pentru un lucru sigur si eficient daca este utilizata

conform manualului.Cititi si intelegeti manualul de utilizare inaintea folosirii acestuia. In caz

contrar pot rezulta rani sau deteriorari ale utilajului.

4

Instructiuni pentru siguranta!!!

Avertisment Pentru o operare sigura!

Pentru siguranta dumneavoastra si a celor din jur,respectati urmatoarele:.

Responsabilitatile utilizatorului:

Pastrati utilajul in bune conditii de folosire.Folosirea acestuia in conditii nefavorabile poate

duce la cauzarea unor rani grave.Asigurati-va ca itemi care indica masurile de siguranta

sunt atasati pe utilaj ,in ordine,acestia fiind destinati sigurantei dumneavoastra.

Asigurati-va ca elemntele de protectie sunt la locul lor! Este necesara intelegerea tuturor

comenzilor utilajului,mai ales oprirea imediata a motorului.Tineti manerele cu

putere,acesta putand avea tendinta de a se ridica atunci cand ambreiajul este actionat.

. Motosapa este proiectata pentru un lucru sigur si

eficient daca este utilizat conform manualului.Cititi

si intelegeti manualul de utilizare inaintea folosirii

acestuia. In caz contrar pot rezulta rani sau

deteriorari ale utilajului.

Gazul eliminat pe toba de esapament contine

monoxid de carbon ,care poate fi fatal.

Nu folositi motosapa in spatii inchise.

Asigurati-va de buna ventilatie a utilajului.

When installing, ventilated protection is to be observed.

Frezele rotative sunt ascutite si se rotesc cu viteza

mare.Contactele accidentale pot cauza rani grave.

Feriti-va mainile si picioarele de frezele rotative cand

motorul este pornit.

Opriti motorul si nu actionati ambreiajul atunci cand doriti

sa faceti o verificare sau un proces de intretinere al frezelor.

Deconectati bujia pentru a preveni orice pornire

accidentala.Purtati manusi de protectie atunci cand doriti sa

curatati frezele de pamant sau sa le inlocuiti.

5

Avertisment! Pentru a asigura o functionare corecta si sigura:

Responsabilitatile utilizatorului:

Pentru a evita eventualele accidente,nu permiteti folosirea utilajului de catre persoane fara

pregatirea necesara.

Purtati echipament de protectie ,acesta va va feri de eventualele rani grave care le puteti

avea in urma unui accident de munca. Nu purtati haine foarte largi,acestea putand fi agatate

de unele din componentele utilajului,Foarte mare grija la operarea acestui utilaj,pentru

acest lucru trebuie sa fiti in buna stare de sanatate ,sa fiti odihnit si sa nu fiti sub influenta

alcoolului.Nerespectarea poate duce la cauzarea unor rani grave.Tineti departe de motosapa

persoanele din jur sau animalele de casa. Asigurati-va ca acel cui opritor este pozitionat

corect si este bine instalat.

I. Informatii pentru siguranta!

1 .Benzina fara plumb este recomandata pentru acest utilaj.

2. Benzina este inflamabila si explozibila.

3. Fiti prudenti cand alimentati utilajul cu benzina!.

Nu fumati langa rezervorul utilajului,vaporii de benzina putand cauza un dezastru.

Nu umblati cu sursa de foc in preajma rezervorului.

Motorul devine foarte cald in urma operarii acestuia ,de aceea alimentarea cu

carburant si orice alta operatiune trebuie facuta dupa ce motorul s-a racit. Nu

permiteti persoanelor din jur sa stea in fata utilajului in timpul functionarii

acestuia ,Inainte de pornirea motorului,utilizatorul trebuie sa fie sanatos si apt pentru

munca dorita!

6

Asigurati-va ca insotitorii dvs sau animalele din jur sunt la distanta de cel putin

10m de zona in care actionati utilajul

Asigurati-va de curatirea de obstacole a locului ce urmeaza a fi muncit

precum:cioburi,lemne,pietre,bucati de fier.

Faceti semne distinctive pentru copaci,zone verzi,etc.

Asigurati-va ca toate componentele utilajului sunt bine fixate,in special

cureaua,opritorul.

4. Dupa ce porniti motorul,lasati-l sa lucreze in jur de 3-5 minute,ridicand de acesta pentru

a permite frezelor sa se roteasca de cateva ori intrucat buna ungere a mecanismului de

rotatie sa fie asigurata.Nu lasati utilajul jos decat atunci cand frezele nu se mai rotesc

5. Nu incercati sa cuplati amandoua directille de mers deoarece aparatul va fi distrus.

6.Trebuie sa va faceti siguri ca puteti merge in sensul inapoi cu utilajul,deoarece daca sunt

eventuale obstacole,va puteti rani in urma acestui lucru.

7. Nu lucrati cu acest utilaj zone de pamant unde panta are inclinatia mai mare de 10grade.

8. Nu alimentati rezervorul de combustibil cu mai mult de 2/3 din volumul acestuia atunci

cand lucrati zone de pamant unde inclinatia poate ajunge la 10 grade.Tot timpul cand

lucrati in astfel de zone,faceti lucrul din partea de sus a pantei catre partea de jos a

acesteia,lucrul in sens invers va forta utilajul ducand la deteriorarea acestuia.

9. Daca intervine ceva neasteptat in operarea acestuia,utilizatorul este obligat sa elibereze

ambreiajul si sa opreasca imediat motorul

10. Asigurati-va ca motorul este oprit si bujia deconectata

11. Ventilarea motorului trebuie sa fie adecvata spatiului de lucru intrucat fara aceasta

utilajul nu va putea functiona la parametrii lui normali.

7

LOCATIA ETICHETELOR PENTRU SIGURANTA!

Aceste etichete sunt atasate utilajului pentru siguranta dumneavoastra atunci cand lucrati cu

acesta.Ele va previn la pericolele ce pot surveni in urma nerespectarii celor mentionate in

manualul de utilizare.Cititi-le cu atentie si este de recomandat sa le tineti minte si sa le luati in

considerare!

Daca una dintre etichete cade sau dispare din orice alta cauza,cereti dealerului dumneavoastra sa

v-o inlocuiasca.

PERICOL DE TAIERE

8

Identificarea componentelor

Locatia semnelor CE

(1) seria cadrului (2)rezervor (3)buson umplere ulei transmisie

(4) aripa (5) roata (6) cui opritor

(7) sistem conectare accesorii (8) maner (9) acceleratia

(10) lampa iluminare (11) sistem ajustare maner

(12) bara de siguranta (13) contact on/off (14)ambreiaj

(15) schimbator viteze (16) capac curea (17) freze

9

Verificarea inaintea functionarii!

1.Uleiul la motor

Atentie: Folosirea motorului cu nivelul uleiului mai jos de limita admisa poate duce la

distrugerea imediata a acestuia.

·Verificati nivelul uleiului si in cazul in care acesta nu corespunde limitelor,umpleti cu ulei pana

in gatul de umplere al baii de ulei.

Folositi ulei pentru motoare in 4 timpi,uleiuri de buna calitate!

Atentie: Folosirea uleiurilor de proasta calitate sau a uleiurilor in 2 timpi ,duce la deteriorarea

motorului.Uleiul SAE 10w-30 este recomandat ,in general,pentru folosirea utilajului la

temperaturi diferite. Alti indici de vascozitate asa cum se arata in figura de mai jos,pot fi folositi

atunci cand temperatura medie este in zona celor indicate.

(1) Gaura de umplere

(2) Nivel maxim

(3) Nivel minim

Temperatura optima

2.Uleiul la Transmisie

Puneti utilajul pe o suprafata cu nivel si inlaturati busonul de alimentare.

Uleiul ar trebui sa fie pana in partea superioara a gatului de umplere.

In caz contrar,adaugati ulei de buna calitate

(1) Gaura de umplere ulei

10

3 Filtru de aer

Filtrul de aer este foarte important pentru buna funcţionare a motorului; dacă nu este corect

întreţinut, va conduce la avarierea gravă a motorului..

(1) Tip element de hârtie – trebuie curăţat după fiecare 25 ore de funcţionare, filtrul de hârtie se

scutură de praf. Trebuie înlocuit după 100 ore de funcţionare, sau dacă este avariat,

contaminat.

Prefiltrul de burete se spală în apă cu detergent, şi se usucă complet.

(2) Sistem tip baie ulei – adăugaţi ulei de motor curat în tava filtrului de aer, până la reperul

marcat pe peretele lateral al tăvii. În condiţii normale, verificaţi uleiul după 25 ore de

funcţionare. Înlocuiţi uleiul din tavă, dacă s-a murdărit; spălaţi tava şi elementul filtrant.

În condiţii grele, cu mult praf verificaţi şi schimbaţi uleiul din tavă după 10 ore de lucru.

4.Combustibil

Folositi benzina fara plumb!!!

Nu folositi benzina amestecata cu ulei sau benzina de proasta calitate!

Evitati praful sau apa sa intre in rezervorul de benzina.

11

Atentie! Nu umpleti cu benzina mai mult de nivelul rosu!!!

Capacitatea rezervorului: 3.6L

(1) Nivelul liniei rosii:

4.Unelte si accesorii:

Pentru a atasa unelte si alte accesorii la utilajul cumparat,va rugam cititi manualele de utilizare

ale agregatelor cumparate.In cazul unor probleme,puteti contacta dealerul dumneavoastra!

12

Pornirea motorului

Atentie: Fiti siguri ca ambreiajul este decuplat si schimbatorul de viteze este in pozitia neutra

pentru a preveni eventualele accidente. Ambreiajul actioneaza doar atunci cand manerul acestuia

este apasat.

1. Deschideti robinetul de benzina si verificati daca sunt eventuale scurgeri.

(1) robinet benzina

(2) pozitia deschis

(3) surub golire carburator

2. Inchideti socul.

Nota: Nu folositi socul daca motorul este deja cald sau afara temperaturile sunt ridicate.

(1) socul

(2) pozitia inchis

13

(3) Puneti contactul utilajului la ON

(4) Contact

3. Progresiv,intoarceti acceleratia catre dreapta

(1) acceleratia

4. Trageti de demaror pana simtiti compresia dupa care trageti brusc de acesta.

Atentie: Nu lasati demarorul liber dupa pornire.Usor lasati-l sa revina la pozitia initiala

(1) demaror

14

5. Pe masura ce motorul se incalzeste,deschideti socul.

(1) socul

(2) pozitia deschis

Lucrul la altitudini mari va face ca amestecul aer-benzina sa fie foarte bogat lucru care va duce la

cresterea consumului.

15

Lucrul cu motosapa!

1. Reglarea manerelor

Atentie: Inainte de reglarea manerelor,plasati utilajul pe o suprafata dreapta pentru a preveni

accidentele.

Pentru a ajusta inaltimea acestora,scoateti surubul lung,alegeti gaura dorita dupa care strangeti

intreg ansamblul.

(1) Surub de ajustare

2. Reglarea adancimii de lucru:

Instalati cuiul opritor in spatele utilajului.Adancimea se va regla dupa cultura pe care o doriti si

dupa tipul solului.Astfel,slabiti surubul de retinere sau scoateti boltul dupa caz si ajustati cuiul

opritor.Cu cat acesta va fi lasat mai jos,cu atat adancimea de lucru va fi mai mare.

(1) Caseta fixare

(2) Bolt fixare

(3) Gaura fixare

(4) Cui opritor

(5) Siguranta

16

3. Ambreiajul

Ambreiajul cupleaza sau decupleaza puterea motorului de la sistemul de transmisie al

utilajului.Cand acesta este apasat,actionat,puterea motorului este transmisa catre sistemul de

transmisie.In caz contrar ,aceasta nu va fi transmisa. Actionand ambreiajul,frezele se vor roti.

Atentie: Reduceti rotatia motorului inainte de a decupla ambreiajul.

(1) Ambreiaj

(2) Pozitia liber

(3) Cuplat

(4) Decuplat

4. Selectia vitezei

Transmisia poate fi cuplata si in viteza a doua de mers inainte. Schimbatorul de viteze trebuie

folosit conform schemei atasate

Schimbarea vitezei :

·reduceti acceleratia motorului

·decuplati ambreiajul

·schimbati viteza conform schemei

NOTA: Daca viteza nu cupleaza ,actionati ambreiajul si inaintati utilajul pentru a se reseta

vitezele.

17

5. Alegerea vitezei:

Motosapa are 3 viteze de mers : 2 inainte si 1 inapoi

(1) Reduceti acceleratia motorului

(2) Decuplati ambreiajul .

(3) Alegeti viteza dorita

Actionand ulterior ambreiajul,utilajul va functiona in viteza dorita

6. Folosirea accesoriilor:

Instalati agregatul in caseta de fixare si blocati-l prin boltul de fixare.

(1) Caseta fixare

(2) Bolt fixare

WM900

D N R

WM500

D N R

WM900

rapid neutru incet

WM500

rapid neutru incet

18

8. Unghiul normal de folosire:

Pentru a obtine avantajul maxim al functionarii utilajului,incercati sa mentineti pozitia acestuia

asa cum se arata in figura alaturata.Unghiul de inclinatie ar trebui sa fie in 6-8 grade.

Atentie:

·Nu folositi utilajul cu un rotor cu diametru mai mare de 300mm.

·Folosirea acestuia in pamant cu pietre poate duce la deterioarea rapida a acestuia.

·Permiterea persoanelor fara pregatirea necesara de a lucra cu acest utilaj poate duce la cauzarea

unor rani grave.

·Purtati echipament de protectie,in cazul unor contacte accidentale,acesta va va diminua din rani.

·Nu folositi utilajul pe timp de noapte fara a avea echipament de ilumniat atasat

·transportati motosapa in 2 ,daca nu aveti o remorcuta speciala pentru transportul acesteia .

·Cand frezele sunt incarcate cu pamant si nu mai sunt eficiente,opriti motorul si curatati-le!

19

OPRIREA MOTORULUI

In caz de urgenta

Puneti contactul pe pozitia OFF

(1) OFF-Oprit

(2) Contact

In uzul normal·Decuplati ambreiajul,decelerati si scoateti din viteza.

(1) Ambreiaj

(2) Decuplat

1. Decelerati complet catre partea dreapta

2. Acceleratia

20

3. Puneti contactul pe pozitia Oprit(OFF)

(1) Oprit (off)

(2) Contact

(2)

4. Inchideti robinetul de benzina

6. robinet benzina

7. pozitia inchis

21

INTRETINEREA

Intretinere

Va rugam sa retineti ca normele de intretinere fac referire la functionarea in parametri normali ai

utilajului,va recomandam sa consultati dealerul privind intretinerea utililajului.

1. Opriti motorul si deconectati bujia inainte de a incepe procesele de intretinere.

2 Lasati motorul si partile de evacuare sa se raceasca pentru a preveni arsurile

3. Purtati manusi de protectie pentru a nu va taia in unele parti ascutite ale utilajului

4. Curatati frezele de pamant,dupa care ungeti-le cu ulei sau vaselina

5. Goliti atat benzina cat si uleiul daca se presupune ca retinerea pentru intretinere va depasi 30

de zile.

6. Elementele precizate in tabelul de mai jos ar trebui intretinute de un specialist,sau in caz

contrar de cineva care are uneltele necesare.

22

Program de intretinere

Revizii regulate

Piesa

zilnic

Primele

5 de ore

După

fiecare 25

de ore

După

fiecare 50

de ore

După

fiecare

200 de ore

Nivel ulei

Verificati

nivel

O

Schimbati O O (1) O

Filtru de

aer

Verificati O

Curatati O (1) O

Gura

alimentare

benzina si

ulei

Curatati O

Bujia

Curatati,

reajustati

O

Uleiul

transmisie

Verificati

nivel

O

Tachetii

Verificati

Reajustati

O (2)

23

Rezervor Curatati O (2)

Cablu

ambreiaj

Ajustati O O

Cablu

acceleratie

Ajustati O

Tenziune

curelei

Ajustati O O

Linia

alimentare

benzina

Verificati La fiecare 2 ani,inlocuiti daca este necesar!

NOTA: (1) Verificati mai des utilajul daca lucrati in zone cu praf.

1. Schimbarea uleiului

Goliti baia de ulei cat utilajul este cald,acest lucru permitand o mai buna scurgere a

uleiului.

·Inlaturati capacul de la ulei si scurgeti uleiul ars

· Reumpleti cu uleiul recomandat pana la nivelul maxim(partea superioara a gatului de

umplere)

Capacitate ulei: 0.6 L

(1) Surub golire

(2) Capac umplere ulei

(3) Nivel maxim

24

Spalati-va mainile cu sapun si apa dupa ce alimentati cu ulei.

NOTA: Nu aruncati intamplator uleiul ars,acesta cauzand mediului inconjurator. Depozitati-l

intr-un vas special!!!

2. Service-ul filtrului de aer tip hârtie

Un filtru de aer murdar va duce la blocarea intrarii aerului in carburator . Pentru a preveni acest

lucru,mai ales cand lucrati in pamant uscat,curatati filtrul mai des decat de obicei.

AVERTISMENT Nu folositi benzina sau orice alt combustibil pentru curatarea

filtrului,pot avea loc explozii in urma acestui lucru.

Atentie : Nu lucrati cu utilajul fara a avea filtrul de aer instalat,in caz contrar,motorul se va

deteriora foarte rapid.

· Desurubati piulita in forma de fluture,scoateti partile filtrului si curatati-le sau daca este

necesar,inlocuiti-le.

·Prefiltru de burete: trebuie curatat in apa cu sapun sau in solventi speciali.

·Elementul de hartie : trebuie scuturat de cateva ori,cu grija pentru ca praful din interior sa se

curete.Nu incercati sa-l frecati de orice suprafata intrucat acest lucru va duce la imbacsirea

filtrului.

25

(1) Filtru de hartie

(2) Prefiltru de burete

3. Curatarea paharului decantor

Avertisment Benzina este inflamabila si poate duce la accidente grave!!! Nu permiteti foc

in jur sau orice alta sursa de scanteie.

Inchideti robinetul de benzina si scoateti paharul decantor si garnitura.Spalati-le in solventi

speciali,uscati-le dupa care le instalati cu grija la locul de unde au fost scoase.Deschideti

robinetul de benzina si verificati daca sunt scurgeri.

(1) garnitura

(2) paharul decantor

5. Bujia

Bujii recomandate : BPR5ES (NGK)

W16EPR-U (NIPPONDENSO)

26

Pentru o buna functionare,bujia trebuie sa fie uscata si bine curatata.

Avertisment Daca motorul a functionat,se poate ca fisa sa fie calda ,de aceea este

recomandat sa lucrati dupa ce temperatura a scazut.

·Inspectati vizual bujia.

·Masurati distanta dintre capetele bujiei. Distanta ar trebui sa fie 0.7-0.8mm (0.028-0.031

interior),Daca este cazul,distanta se poate ajusta.

Atentie :

Bujia trebuie bine stransa,in cazul unei bujii care nu este bine stransa,aceasta se poate

supraincalzi si poate duce chiar si la deteriorarea motorului.

5.Ajustarea cablului de la ambreiaj

Intai masurati jocul pe care il are .Acesta ar trebui sa fie intre: 3-8mm (0.1-0.3 interior)

Daca acesta nu corespunde,reglati-l din piulite.,Dupa caz,se strange sau se slabeste.

(1) Piulita blocare

(2) Surub de ajustare

Dupa reglare, strangeti tare mecanismul .Apoi porniti motorul si verificati cuplul ambreiajului.

6.Reglarea cablului de la acceleratie se face dupa acelasi principiu ca la ambreiaj

27

(1) Acceleratia

(2) Piulita ajustare

(3) Piulita de blocare

7. Reglarea curelei

Intai reglati ambreiajul dupa care reglati cureaua.

Tensiunea medie a curelei ar trebui sa fie cuprinsa intre valorile 60-65mm (2.4-2.6 interior) cand

ambreiajul este actionat.

Pentru a ajusta cureaua,este necesar sa slabiti suruburile prin care motorul este prins pe cadru,si

dupa caz se regleaza.

(1) Suruburile de fixare a motorului

(2) Surub de fixare lateral

(1) Opritoare ale curelei

28

TRANSPORTUL SI DEPOZITAREA!

Avertisment! Cand transportati utilajul,inchideti benzina si mentineti motosapa la nivel

orizontal pentru a preveni eventualele scurgeri.

Inainte de a depozita utilajul trebuie sa va asigurati de urmatoarele:

1. Zona in care depozitati trebuie sa fie uscata,umiditatea mare ducand la degradarea utilajului.

2. Goliti benzina

(1) Aliniati cioplitura de pe

pe carcasa demarorului cu gaura din topul

acestuia.

3. Schimbati uleiul utilajului

4. Acoperiti utilajul cu pelicula de plastic.

Nu lasati utilajul sprijinit pe spate,pe manere,deoarece uleiul va intra in motor si acesta nu va

functiona cum trebuie.

Probleme de pornire:

Cand motorul nu porneste,cauzele pot fi urmatoarele:

29

nu este benzina de ajuns

robinetul de la benzina nu este deschis

contactul nu este pus pe Pornit(ON)

nu este scanteie la bujie

Avertisment! Daca exista scurgeri de benzina pe utilaj ,acestea trebuie curatate inainte de a

verifica daca bujia da scanteie.

(1) Robinet benzina

(2) Pozitia deschis

(3) Surub drenaj

Daca motorul nu porneste in urma verificarii motivelor enumerate,va rugam contactati

dealerul dumneavoastra pentru remedierea problemei.

SPECIFICATII TEHNICE:

MODEL

CONTINUT

900 500

FREZE

Dimensiuni (L*l*H) 1390*800*1070 1380*650*970

N.W/G.W(kg) 75/80 45/60

Transmisie Curea

Latime de lucru(mm) 800-1000 500-1000

Adancime de lucru

(mm)

150-300

150-250

Viteze inainte neutru inapoi

30

rapid neutru incet

MOTOR

Model 168FB/A(GX160)

Tip 1-cilindru, 4timpi,OHV25, racire pe aer

Cilindree (cc) 163/196

Raportul de compresie 8.5:1

Putere max (kw/rpm) 4.8 (6.5)/3600

Putere nominala

(kw/rpm)

4.2 (5.7)/3600

Cuplu maxim (n.m) 12/2500

Sistem pornire Tranzistor magnetic

Mod pornire Demaror

Filtru de aer Semi-uscat, ulei, burete,hartie

Capacitate rezervor(l) 3.6

Consum (g/kw*h) 395

Baie ulei (L) 0.6