TALUZ

carucioare

ZID DE SPRIJIN

P

.

T

.

2.60%SPATIU COMERCIAL

PARTERSc=1 985 mp

C

a

r

u

c

i

o

a

r

e

T

A

X

I

LIDL

Str. Nufarului

STATIE ALIMENTARE CU

CARBURANTI

OMV - PETROM

BISERICA

COMPLEX COMERCIAL LOTUS

TRADE CENTER

5E(+25.50)

P(+4.50)

5E+1(+28.00)

5E(+25.50)

T(+/-0.00)

P(+4.50)

Scari de Evacuare

TALUZ

PARC PUBLIC AMENAJAT

1

6

.

8

0

.

0

7

T

R

A

S

E

U

P

I

E

T

O

N

A

L

e

x

i

s

t

e

n

t

5

1

0

P+1E

95 P la sol

LIDL

S+P+3E/4E

3

2

.

2

5

1

5

S

l

i

b

e

r

+

P

+

4

.

5

0

(

1

1

m

)

ZO

NA

MA

X.

IM

PLA

NT

AR

E

PLA

TFO

RM

E /

PA

SA

RE

LE

PIE

TO

NA

LE

LA

H

= M

IN

. 4

.00

m P

ES

TE

CO

TA

CA

RO

SA

BIL

8

.

0

4

S liber+P+5E

(28 m)

S+P

T

R

A

S

E

U

P

I

E

T

O

N

A

L

e

x

i

s

t

e

n

t

6

8

.

1

6

5

.

4

2

6

7

.

2

2

S

l

i

b

e

r

+

P

+

4

.

5

0

(

1

1

m

)

P+1E

1

0

4

7

.

3

5

1

0

36 P la sol

1

2

.

7

5

1

0

3

4

4

.

3

7

5

7

.

1

4

8

.

4

3

370 P la sol

4

5

.

2

5

6

2

7

.

3

5

4

.

3

1

10

ra

m

p

a

1

2

%

404 P la subsol

100 P la subsol

7

25

R

5

620 P la subsol

93 P la sol

2S + P+8E

(33 m)

1

3

z

o

n

a

t

e

h

n

i

c

a

2

S

+

P

+

1

E

(

1

2

m

)

0

.

6

1

0

.

6

7.38

6.73

5

11.77

0.6

15.29

7

4

.

4

6

3

3

21.4

0

5

1

0

.

6

4.59

1

0

.

1

6

4

.

8

6

3

3

2

0

.

7

5

2

S

+

P

+

4

E

(

2

0

,

7

m

)

5

ISL1

5

ET

ET

ET

ISL2

IS

IS

1

4

.

0

2

1

0

29.3

7

10.24

7

.

4

8

M3

M3

PLAFORMA BETONATAEXISTENTA

ALIMENTATIE

PUBLICA - P

L

O

C

U

I

N

T

E

I

N

D

I

V

I

D

U

A

L

E

P

-

P

+

1

E

LOCUINTE COLECTIVE

P+4E

BLOC

P+3E

S

T

O

P

M3

M3

IS

L1i

UM4

LIP

L

O

C

U

I

N

T

E

C

O

L

E

C

T

I

V

E

P

+

8

E

-

P

A

R

T

E

R

C

O

M

E

R

C

I

A

L

1

2

.

7

4

2

.

6

8

2

S

+

P

+

4

.

5

0

(

8

m

)

0

.

6

ZONA VERDE

6

0

r

a

m

p

a

1

2

%

2

0

9

.

2

4

TOTEM

2

S

+

P

+

4

.

5

0

(

8

m

)

2S

+ P

+4

E

(20

,7 m

)

2

S

+

P

+

1

E

(

1

2

m

)

2S

+ P

+6

E

(27

m)

6

7

.

4

5

1

0

1

0

1

0

65.2

6

3

7

.

0

9

3

9

.

9

9

2

1

.

0

6

6

6

.

5

4

3.8

9

6

.

5

0

0

.

6

0

.

6

0

.

6

1

.

5

2

2

8

.

5

7

4

1

0

50 P la sol

4

11.22

11.12

12.03

6

6

PARC SPORTIV

SALCA III

SE VA STUDIA IN ETAPA

A II-A PRIN PUZ SAU PUD

SE VA STUDIA IN ETAPA

A II-A PRIN PUZ SAU PUD

9

.

3

4

S DRUM = 425 MP

R

1

2

R5

6.27

12

1.5

2

3.5

3.5

1.5

12

12

1

2

1

.

5

2

3

.

5

3

.

5

1

.

5

R

5

R

5

S DRUM = 912 MP

6

8

6

6

1

2

R

5

6

6

12

R

1

2R

5

6

6

7

R

1

2

7

7

7

7

7

R

1

5

R

1

5

R

1

2

R

1

5

7

.

6

2

R

1

3

.

0

4

3

.5

3

.5

Caracterul zonei:Zona a ansamblurilor independente, dedicate institutiilor si serviciilor publice;Functiunile sunt de tip tertiar: servicii cu acces public, comert en detail,administrarea afacerilor, punctual locuire de serviciu sau permanenta. Suntansambluri realizare in baza unui proiect unitar si recognoscibile ca atare instructura orasului. Se remarca prin coerenta si reprezentativitate. Specific e modulde constructie urbana de tip deschis, cu imobile situate in retragere fata dealiniament;- Detalieri ale prezentului regulament se vor reglementa prin avizul ComisieiMunicipale de Urbanism si Amenajarea Teritoriului;

Utilizare functionala:Functiuni admise: functiuni administrative, de administrarea afacerilor,financiar-bancare, tertiare, de cultura, de invatamant si cercetare, de sanatate siasistenta sociala, de turism, alimentatie publica / sali evenimente;Functiuni admise cu conditionari: functiuni comerciale en detail si servicii de maridimensiuni, cu conditia integrarii urbanistice a ansamblului; Locuinte de serviciu sipermanente de tip apartament, sub 50% din total functiuni, cladiri de cazaresemihoteliere; Garaje si parcaje vizitatori si utilizatori, cu acces din strazi cucirculatie redusa; elementele insfrastructurii tehnico-edilitare cu conditia amplasariiacestora in subteran sau in afara spatiului public;Functiuni interzise: constructii provizorii, comert de tip big box, elementeleinsfrastructurii tehnico-edilitare amplasate suprateran pe spatiile publice,publicitatea comerciala amplasata pe imprejmuiri;Sunt interzise lucrarile de sistematizare verticala de natura sa afecteze parceleleadiacente;Amplasarea cladirilor fata de aliniament: - nu este cazul, neexistand vecinatate cu domeniul public;Amplasarea cladirilor fata de limitele laterale si posterioare ale parcelei:Se vor respecta prevederile OMS 119 / 2014 si prevederile Codului Civil;- distanta intre cladirile propuse si cele alaturate existente va fi minim egala cuinaltimea, cu exceptia solutiei alipirii la calcane existente, fata de care se va lasa unrost antiseismic si se vor respecta prevederile Codului Civil;- Cladirile se vor alinia fata de limita posteriara a parcelei la cladirea S+P+6Epexistenta (retragere minim 6.00m de la mejdie posterioara), la nivelul subsolului siparterului, iar etajele se vor retrage minim 11 m de la mejdia posterioara; Intrucatdestinatia terenurilor invecinate la nordul parcelelor studiate (mejdia posterioara)este de zona verde publica, sau terenuri virane, acestea nu sunt vecinatati afectateprivind insorirea;- cladirea ISL1, propusa cu alipire la centrul comercial Lotus Center se va amplasape mejdia estica a numarului cadastral, cu respectarea Codului Civil (vecinatatea pemejdia estica este zona publica, carosabila si zona verde, iar Centrul comercialLotus are fatada oarba, astfel incat acesta vecinatate nu este afectata din punct devedere al insoririi);- cladirea ISL 2 se va amplasa la nivelul subsolurilor si parterului, la 60 cm pe laturanordica si vestica de mejdia comuna cu cladirea comerciala LIDL, cu respectareaCodului Civil si la min. 29 m pe latura vestica, fata de mejdia cu domeniul public(parcare);- cladirea ISL2 se va alinia pe latura sudica, partial la cladirea LIDL si majoritar lacladirea Trade Center, cu retrageri in trepte, de la 2S+P, la 2S+P+8E ;Circulatii si accese:Accese pietonale: - se vor prelungi si dezvolta traseele pietonale existente in zona,creandu-se spatii publice de tip piatzeta; Traseele pietonale care traverseaza aleeacarosabila existenta (str. Lotus), vor avea cota inferioara la min. 4.00 m inaltime fatade cota carossabilului existent;Accesele carosabile - prin racordarea la strazi publice si private existente, cucirculatie redusa; Se propune pe mejdia nordica, un carosabil cu dublu sens, inlatime de 12.00 m, cu continuare catre str. Meiului pe domeniul public al mun.Oradea, care face legatura intre str. Lotussi str. Meiului; Accesele in subsolul cladiriiISL2 se vor face din sensul giratoriu existent pe str. Lotus si din parcarea publicaamplasata la vest; Ambele accese vor fi cu dublu sens;Stationarea autovehiculelor:Cladiri existente: Cladire comerciala Lidl - 95 parcaje la sol; Complex ComercialLotus Center - 404 parcaje la subsol si 517 locuri parcare la sol; Cladiremultifunctionala de servicii Trade Center - 100 parcaje la subsol si 36 locuri parcarela sol; TOTAL PARCAJE EXISTENTE = 1152Cladire propusa ISL1: comert - 1 loc / 50 mp conform HG 525 / 96; alimentatiepublica - 1 loc / 20 locuri la masa + 1 loc / 15 persoane personal conform anexa 2PUG ; birouri / servicii - 1 loc parcare / 30-40 salariati conform HG 525 / 96 ; turism /hotel - 1 loc parcare / 50% x nr. camere; sali de conferinte - 1 loc / 10 locuri in sala +1 loc / 15 persoane personal; locuinte de serviciu - 1 loc parcare / apartament;SE VA DETALIA numarul aferent de parcaje, in functie de destinatii la o fazaulterioara prin aviz CMUAT;Cladire propusa ISL2:comert - 1 loc / 50 mp conform HG 525 / 96; alimentatie publica - 1 loc / 20 locuri lamasa + 1 loc / 15 persoane personal conform anexa 2 PUG ; birouri / servicii - 1 locparcare / 30-40 salariati conform HG 525 / 96 ; turism / hotel - 1 loc parcare / 50% xnr. camere; sali de conferinte - 1 loc / 10 locuri in sala + 1 loc / 15 persoanepersonal; locuinte de serviciu - 1 loc parcare / apartament;SE VA DETALIA numarul aferent de parcaje, in functie de destinatii la o fazaulterioara prin aviz CMUAT;Se vor respecta prevederile OMS 119 / 2014 privind distantele de amplasare aparcajelor supraterane fata de ferestrele cladirilor invecinate, conform functiuniiparterului acestora;Se vor prevedea locuri pentru biciclete, aferente obiectivelor propuse, 1 loc / 10locuri parcare autovehicule, conform functiunii propuse;TOTAL PARCAJE EXISTENTE PASTRATE = 1055 LOCURITOTAL PARCAJE PROPUSE = 620 LOCURI LA SUBSOL SI 111 LOCURI LA SOLTOTAL PARCAJE AFERENTE FUNCTIUNILOR PROPUSE = 634 LOCURIInaltimea maxima admisa a cladirilor:PENTRU ISL 1: Sp + P+ 4E - maxim 28 m la atic, de la CTA si maxim 11 m la aticpeste parter; Cota 0.00 a cladirii propuse va fi aceeasi cu cota 0.00 a cladirii TradeCenter;Etajele vor fi retrase fata de conturul parterului, min. 10 m pe laturile de est si vest simin. 5 m pe latura de nord, cu posibilitatea avansarii punctuale de volume, faradepasirea conturului exterior al parterului - limita maxima de implantare a cladirii;PENTRU ISL 2: 2S+P+8E = max. 33 m la atic, in trepte. Cota 0.00 a cladirii propuse vafi aceeasi cu cota 0.00 a cladirii Trade Center;Etajele vor fi retrase fata de conturul parterului, min. 13 m pe latura de est, min. 10 mpe latura de vest, min. 5 m pe latura de nord si min. 10 m pentru corpul 2S+P+4E,min. 20 m pentru corpul 2S+P+6E si min. 30 m pentru corpul 2S+P+8E, cuposibilitatea avansarii punctuale de volume, fara depasirea conturului exterior allimitelor maxime de implantare a etajelor inferioare (exclusiv subsoluri)Aspectul exterior al cladirilor:Arhitectura cladirilor va fi de factura moderna, unitara cu cea a cladirilor existente, innuante pastelate; Volumetria va fi de natura a crea cu cladirile adiacente unansamblu coerent; Se admite realizarea de balcoane si bowindow-ri de la inaltimeade 4 m peste CTA;Pasajul carosabil prevazut pe sub cladirea ISL1 va avea inaltimea minima de 4,0 mde la cota finita a carosabilului pana la intradosul finit al volumului pe sub caretraverseaza;Cladirile se vor acoperi in terasa sau cu sarpante cu panta de maxim 15 grade,mascate de atice; Raportul plin-gol va fi in concordanta cu caracterul arhitecturalimpus de profilul functional, dar si cu specificul arhitectural al cladirilor existente;Conditii de echipare tehnico-edilitara:Zona este echipata edilitar complet; Toate cladirile se vor racorda la retelele edilitarepublice; Se interzice conducerea apelor pluviale catre parcelele invecinate; Firidelede bransament si contorizare vor fi integrate in cladirile proiectate; Fiecare imobil vadispune de un spatiu interior parcelei sau integrat in cladire, destinat colectariideseurilor menajere, cu respectarea prevederilor OMS 119 / 2014, privind distantelede amplasare a acestuia fata de functiunile invecinate;Imprejmuiri:Imprejmuirile catre parcelele vecine vor avea maxim , 2.5 m inatime si vor fi de tipopac. Tot ceea ce va depasi aceasta inatime, va fi de tip transparent, cu H maxim, 3.5m de la CTA; Tratarea arhitecturala a imprejmuirilor va fi corelata cu cea a cladirilordin cadrul ansamblului urbanistic;Coeficienti POT si CUT - corelati cu suprafata numerelor cadastrale care fac obiectulPUZ:nr. cad. 157883, 157404 (SC TRADECENTER SRL), 187113, 186658, 186001 (LIDL) ,186946, 186945, 185927, 186280, 185921, 185917, 185923 = 39371 mp;POT EXISTENT = 15%; CUT EXISTENT = 0,41CLADIRI PROPUSE - AC SOL MAX. = 10400 MP; ACD MAX. = 8600 MP - ISL1 + 36900MP - ISL2 = 45500 MP (fara subsoluri parcaje = 21600 MP)POT MAXIM = 60% - PENTRU PARCELE DE FRONT; POT MAXIM = 75% PENTRUPARCELE DE COLTCUT MAXIM = 2,2 PENTRU PARCELE DE FRONT SI CUT MAXIM = 2,8 PENTRUPARCELE DE COLT (FARA SUBSOLURI)NIVELELE DE LOCUIRE VOR OCUPA O AMPRENTA DE MAX. 35% DIN SUPRAFATATERENULUI;Zone verzi:propunere - min. 2 mp / locuitor apartament + min. 10% pentru celelalte functiuni

ZONE FUNCTIONALE PROPUNEREEXISTENTSUPRAFATA ( MP) PROCENT

TEREN VIRAN INTRAVILAN

SUPRAFATA ( MP)

ALEI CAROSABILE, PIETONALE, PARCAJE(INCLUSIV STR. LOTUS - pe zona studiata)

TOTAL INTRAVILAN STUDIAT

PROCENT

39371

BILANT TERITORIAL - IN LIMITATEREN STUDIAT

ZONE VERZI AMENAJATE

100%

20,46

100%39371

7868 -

4855 12,33

20 -

CLADIRI 8055(nesuspendate)

67,2126461

5965 15,15

7000 17,78

18538 47,07

1,5 2,0 7,0 1,5

12,0

TROTUAR

TROTUAR

CAROSABIL

PROFIL TRANSVERSAL 12 M LATIME

arh. Cristina-Antonina Buruiana

Intocmit

4U

0740.89.11.98

SCARA: PLANSA:

FAZA:

Desenat

arh. Cristina-Antonina Buruiana

www.chris-arh.ro

PROPUNERE - REGLEMENTARI URBANISTICE

09.2015

PUZFAZA:

1/1000

S.C. CHRIS ART S.R.L.

CIRCULATII SI RETELE