L u b r if ia n ț i A u to

Lubrifianţi de înaltă performanţăpentru autovehicule de transport persoane şi autovehicule uşoare

www.gruppo-damidio.ro

85W-14080W-40

Q8 Auto15

Ulei de tra nsm isie

Q8 T 65 75W-90 Ulei de transmisie sintetic care oferă o fluiditate excelentă la temperatură redusă şi vâscozitate stabilăla temperatură ridicată. Frecarea interioară este redusă, de asemenea zgomotul transmisiei şi facilitează îmbunătăţirea economisirii de combustibil.

API GL-4/5; Volvo 97312; ZF TE-ML 05A, 07A, 12A, 17B; Eaton; Fuller; Rockwell; Clark.

Q8 T 60 75W-80 Lubrifiant de transmisie semi-sintetic pentru transmisii manuale care necesită buna fluiditate la temperaturiridicate dar şi la temperaturi reduse.

Q8 T 55 80W-90

API GL-5; MAN 342; MB 235.0; ZF TE-ML 05A, 07A, 12A, 16B, 17B; Volvo 97310; Rockwell; Clark; Eaton; Fuller; Komatsu Dresser.

Q8 T 45 SAE 90

API GL-5 (LS); ZF TE-ML 05C, 12C, 16E; Volvo 97311.

Q8 T 35 Un ulei de transmisie, cu proprietăţi anti-uzură, proprietăţi moderate anti-alunecare, potrivit maiales pentru cutii de viteze cu transmisii sincronizate şi pentru angrenaje finale.

API GL-4; MAN 341; MB 235.1; ZF TE-ML 02A, 16A, 17A; John Deere; Eaton; Fuller.

Q8 Unitrans JK Lichid sintetic de transmisie automatică foarte versatil, sintetic pentru o gamă largă de Autovehicule detransport persoane europene, japoneze şi coreene.

Jaso M315 Tp 1A; Toyota TI, T-II, T-III, T-IV, WS, Tip D-2; Aisin Warner JWS 3309 & 3314; Volkswagen P/N G 055 025; PSAPeugeot Citroën JWS 3309; GM 9986195; Saab 3309; Ford WSS-M2C924-A; Volvo P/N 1161540-8; Porsche P/N 000 043205 28; MINI P/N 83 22 0 402 413; Nissan Matic-C, Matic D and Matic-J14; Mitsubishi SP-II and SP-III; Suzuki ATF 3317; HondaATF Z-1; Hyundai; Kia; Mazda; Subaru ATF; Daihatsu Alumix ATF Multi; Dexron III aprobat pentru specificaţii H; Mercon;Allison C4; Chrysler ATF+4 & ATF+3.

U le i p e n t ru t rans m i s ie a u to m a tic ă

Q8 Auto 15 ED

Dexron III; Voith DIWA 6336 (G1363); ZF TE-ML 14B, 16L; Allison C-4; MB; MAN.

GM ATF III G-34052; Ford Mercon; MB 236.1, 236.5, 236.10, 11, 12; ZF TE-ML 2F, 3D, 4D, 11B, 14A, 17C, Voith DIWA 6335 (G 607); MAN 339F.

Q8 Auto14

ATF IID; Ford Mercon; Allison C-4; 2F; MAN; MB.

80W80W-90

Lubrifianţi (EP) aditivati extrema presiune, pentru transmisii manuale şi diferenţiale, în special cele care au angrenaje hipoidale cu proprietăţi anti-uzură prin frecare. Q8 T 55 protejeazătransmisiile în orice condiţii inclusiv sarcină la şoc şi prelungirea duratei de viaţă a componentelor.

Un ulei special aditivat pentru angrenajele finale si pentru diferentiale cu alunecare limitata.

Q8 Auto 15 ED este un ulei sintetic, ATF (lichid pentru transmisii automate), pentru intervale extinse de schimb. A fost dezvoltat pentru transmisii automate la autobuze, vehicule comerciale, autoturisme, echipamente militare si de constructii unde prevaleaza conditii grele de operare si intervalele extinse de schimb. Totodata, poate fi folosit ca lichid pentru servodirectie sau mediu hidraulic.

Un produs cu o aplicabilitate largă care se potriveşte în majoritatea cazurilor în care se impune un lichid de transmisie automată, cu caracteristici speciale de fricţiune. Permite raţionalizarea consumului de combustibilşi previne alegerea greşită ATF (lichid pentru transmisii automate).

Un produs de calitate superioară recomandat pentru transmisiile automate de pe majoritateavehiculelor, precum şi pentru transmisii manuale selectate. Acesta se poate utiliza ori de câte ori se este recomandat un lubrifiant cu norma GM – Dexron IID şi este potrivit şi ca lichid pentruservodirecţie sau hidraulic în anumite cazuri de aplicabilitate.

www.gruppo-damidio.ro

F1

M Long Life 5W-40

VX Long Life

10W-50 Ulei de motor, sintetic , conceput pentru a rezista condiţiilor severe din timpul competiţiilor. Oferă cea mai

ACEA A5, B5, C5; RN 0720.

Ulei de motor sintetic ultra-performant SAE 5W-30 pentru motoare diesel Peugeot Citroën Euro IVcu sau fără filtre de particule. Poate fi utilizat de asemenea la autoturisme şi autovehiculecomerciale cu motoare Euro IV diesel, GPL sau pe benzină cu turbo-compresie ori normal aspiratenecesitând ulei de motor cu SAPS redus.

ACEA A5, B5; compatibil de asemenea cu motoare Peugeot Citroën necesitând ACEA A1/B1.

Excel 5W-40

Ulei de motor diesel sintetic, care are toate caracteristicile pentru înaltă performanţă 'Excel'

G Long Life 5W-30

Advanced 10W-40 Ulei semi-sintetic pentru motoare de înaltă performanţă pe benzină şi diesel. Acesta îmbunătăţeşte

Advanced Diesel 10W-40

15W-40

U l e i u r i d e m o t o r - L u b r i f i a n ţ i p e n t r u a u t o t u r i s m e

bună protecţie pentru motoare de înaltă performanţă.

ACEA A3, B4; API SM/CD.

V Long Life 5W-30Ulei de motor sintetic SAE 5W-30 pentru autoturisme , adecvat pentru intervale de de schimb normale si extinse. Conceput special pentru autoturisme Volkswagen cu motor benzină sau diesel, Euro IV cu intervale deschimb flexibile. (WIV). Este de asemenea recomandat pentru motoare cu specificaţii ACEA C2 & C3, in special pentru motoare Peugeot Citroen euro IV, diesel sau benzină cu specificaţia ACEA C2

ACEA A3, B4, C2, C3; VW 504.00, 507.00 (înlocuiește VW 503.00 & 506.00 și toate celelalte specificații VW).Ulei de motor sintetic SAPS redus pentru autoturisme cu intervale de schimb normale sau extinse.Iniţial a fost conceput pentru motoare diesel Mercedes-Benz Euro V echipate cu filtre departicule.

ACEA A3, B4, C3; MB 229.51 & 229.31; BMW LL-04; VW 502.00/505.00.

Ulei de motor sintetic ultra-performant cu SAPS redus pentru cele mai moderne motoare Renault Euro V cu specificaţia RN 0720, echipate cu filtre de particule.

Ulei de motor, sintetic, SAE 5W-30 pentru autoturisme, adecvat pentru intervale de schimb normale şi extinse. Conceput special pentru autoturisme Volkswagen cu motor pe benzină sau diesel, Euro IV & V cu intervale de schimb flexibile. (WIV). Este de asemenea recomandat pentru motoare VW cu normele 501.01, 502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 505.01, 506.00 si motoarele diesel cu norma 506.01 (inclusiv motoare R5 si V10 Tdi).

ACEA C3, VW 504.00, VW 507.00, MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30, ACEA C2

Lubrifiant sintetic 5W-40 conceput pentru a oferi o protecţie optimă a motorului.Vâscozitatea redusă şi formularea de înaltă calitate, contribuie la eficienţizareaconsumului de combustibil şi asigură putere maximă motorului la maşinile de înaltăperformanţă. Adecvat pentru motoare pe benzină sau diesel.

ACEA A3, B3, B4; API SM/CF, MB 229.3, VW 502.00, 505.00, recomandat pentru VW 505.01; GM-LL-B-025.

Excel Diesel 5W-40

ACEAB3, B4; API CD/CF; BMW Special Oil;MB229.1; VW 505.00, recomandat pentru VW505.01.

Techno FE PLUS 5W-30

ACEA A1, A5, B1; API SJ/CF; ILSAC GF-3; , Ford WSS-M2C 913-B (Depășește 912-A și 912-B).Ulei de motor sintetic pentru autoturisme, care asigură intervale extinse de schimb, conceput special pentrucele mai noi autovehicule transport persoane ale General Motors cu motoare pe benzină sau diesel cuintervale flexibile de schimb al uleiului. Facilitează reducerea consumului de combustibil şi poate fi utilizat şi latoate motoarele care respectă specificaţiile ACEA A3/B3/B4 de înaltă performanţă.

ACEA A3, B3; B4, API SL/CF, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025).

eficienţa combustibilului, reduce consumul, uşurează pornirea pe vreme rece şi reduce uzura motorului.

ACEA A3, B3, B4; API SL/CF; MB 229.1; recomandat pentru VW 501.01, 505.00.

ACEA A3, B3; API SL/CF; MB 229.1; Recomandat pentru VW 500.00 and 505.00.

Ulei de motor mineral testat in cele mai dure conditii impuse de ACEA. Este adecvat pentru oricestil de condus şi reduce emisiile de noxe şi consumul de combustibil. Protejează motoarele chiar şi la cele mai ridicate temperaturi i este adecvat pentru motoare pe benzină, diesel sau GPL.

ACEA A2, B2; API SJ/CF, MB 229.1.

Plus Diesel

ACEA A2, B2; API SJ/CF; MB 229.1; VW 501.01.

SJ/CF; ILSAC GF-3; , Ford WSSrd WSSrd W -M2C 913-B (Depășește 912-A(Depășește 912-A(Depășeșt și 912-B)

Un ulei semi-sintetic, care asigura eficientizarea consumului de combustibil pentru producatori care solicita acestnivel de performanta si aceste specificatii. Techno 5W-30 este recomandat pentru autovehicule echipate cu motoare multi-supapa, de inalta performanta si catalizator. Ulei de motor preferat pentru puternicele masini Ford.

Ulei de motor semi-sintetic, pentru motoare diesel, care are toate caracteristicile uneiperformanţe de nivel înalt 'Advanced' (a se vedea mai sus).

Ulei de motor, mineral, pentru motoare diesel, care are toate caracteristicile unei performanţeînalte 'Plus'. (a se vedea mai sus)

F1

M Long Life 5W-40

VX Long Life

10W-50 Ulei de motor, sintetic , conceput pentru a rezista condiţiilor severe din timpul competiţiilor. Oferă cea mai

ACEA A5, B5, C5; RN 0720.

Ulei de motor sintetic ultra-performant SAE 5W-30 pentru motoare diesel Peugeot Citroën Euro IVcu sau fără filtre de particule. Poate fi utilizat de asemenea la autoturisme şi autovehiculecomerciale cu motoare Euro IV diesel, GPL sau pe benzină cu turbo-compresie ori normal aspiratenecesitând ulei de motor cu SAPS redus.

ACEA A5, B5; compatibil de asemenea cu motoare Peugeot Citroën necesitând ACEA A1/B1.

Excel 5W-40

Ulei de motor diesel sintetic, care are toate caracteristicile pentru înaltă performanţă 'Excel'

G Long Life 5W-30

Advanced 10W-40 Ulei semi-sintetic pentru motoare de înaltă performanţă pe benzină şi diesel. Acesta îmbunătăţeşte

Advanced Diesel 10W-40

15W-40

U l e i u r i d e m o t o r - L u b r i f i a n ţ i p e n t r u a u t o t u r i s m e

bună protecţie pentru motoare de înaltă performanţă.

ACEA A3, B4; API SM/CD.

V Long Life 5W-30Ulei de motor sintetic SAE 5W-30 pentru autoturisme , adecvat pentru intervale de de schimb normale si extinse. Conceput special pentru autoturisme Volkswagen cu motor benzină sau diesel, Euro IV cu intervale deschimb flexibile. (WIV). Este de asemenea recomandat pentru motoare cu specificaţii ACEA C2 & C3, in special pentru motoare Peugeot Citroen euro IV, diesel sau benzină cu specificaţia ACEA C2

ACEA A3, B4, C2, C3; VW 504.00, 507.00 (înlocuiește VW 503.00 & 506.00 și toate celelalte specificații VW).Ulei de motor sintetic SAPS redus pentru autoturisme cu intervale de schimb normale sau extinse.Iniţial a fost conceput pentru motoare diesel Mercedes-Benz Euro V echipate cu filtre departicule.

ACEA A3, B4, C3; MB 229.51 & 229.31; BMW LL-04; VW 502.00/505.00.

Ulei de motor sintetic ultra-performant cu SAPS redus pentru cele mai moderne motoare Renault Euro V cu specificaţia RN 0720, echipate cu filtre de particule.

Ulei de motor, sintetic, SAE 5W-30 pentru autoturisme, adecvat pentru intervale de schimb normale şi extinse. Conceput special pentru autoturisme Volkswagen cu motor pe benzină sau diesel, Euro IV & V cu intervale de schimb flexibile. (WIV). Este de asemenea recomandat pentru motoare VW cu normele 501.01, 502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 505.01, 506.00 si motoarele diesel cu norma 506.01 (inclusiv motoare R5 si V10 Tdi).

ACEA C3, VW 504.00, VW 507.00, MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30, ACEA C2

Lubrifiant sintetic 5W-40 conceput pentru a oferi o protecţie optimă a motorului.Vâscozitatea redusă şi formularea de înaltă calitate, contribuie la eficienţizareaconsumului de combustibil şi asigură putere maximă motorului la maşinile de înaltăperformanţă. Adecvat pentru motoare pe benzină sau diesel.

ACEA A3, B3, B4; API SM/CF, MB 229.3, VW 502.00, 505.00, recomandat pentru VW 505.01; GM-LL-B-025.

Excel Diesel 5W-40

ACEAB3, B4; API CD/CF; BMW Special Oil;MB229.1; VW 505.00, recomandat pentru VW505.01.

Techno FE PLUS 5W-30

ACEA A1, A5, B1; API SJ/CF; ILSAC GF-3; , Ford WSS-M2C 913-B (Depășește 912-A și 912-B).Ulei de motor sintetic pentru autoturisme, care asigură intervale extinse de schimb, conceput special pentrucele mai noi autovehicule transport persoane ale General Motors cu motoare pe benzină sau diesel cuintervale flexibile de schimb al uleiului. Facilitează reducerea consumului de combustibil şi poate fi utilizat şi latoate motoarele care respectă specificaţiile ACEA A3/B3/B4 de înaltă performanţă.

ACEA A3, B3; B4, API SL/CF, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025).

eficienţa combustibilului, reduce consumul, uşurează pornirea pe vreme rece şi reduce uzura motorului.

ACEA A3, B3, B4; API SL/CF; MB 229.1; recomandat pentru VW 501.01, 505.00.

ACEA A3, B3; API SL/CF; MB 229.1; Recomandat pentru VW 500.00 and 505.00.

Ulei de motor mineral testat in cele mai dure conditii impuse de ACEA. Este adecvat pentru oricestil de condus şi reduce emisiile de noxe şi consumul de combustibil. Protejează motoarele chiar şi la cele mai ridicate temperaturi i este adecvat pentru motoare pe benzină, diesel sau GPL.

ACEA A2, B2; API SJ/CF, MB 229.1.

Plus Diesel

ACEA A2, B2; API SJ/CF; MB 229.1; VW 501.01.

Un ulei semi-sintetic, care asigura eficientizarea consumului de combustibil pentru producatori care solicita acestnivel de performanta si aceste specificatii. Techno 5W-30 este recomandat pentru autovehicule echipate cu motoare multi-supapa, de inalta performanta si catalizator. Ulei de motor preferat pentru puternicele masini Ford.

Ulei de motor semi-sintetic, pentru motoare diesel, care are toate caracteristicile uneiperformanţe de nivel înalt 'Advanced' (a se vedea mai sus).

Ulei de motor, mineral, pentru motoare diesel, care are toate caracteristicile unei performanţeînalte 'Plus'. (a se vedea mai sus)

F1

M Long Life 5W-40

VX Long Life

10W-50 Ulei de motor, sintetic , conceput pentru a rezista condiţiilor severe din timpul competiţiilor. Oferă cea mai

ACEA A5, B5, C5; RN 0720.

Ulei de motor sintetic ultra-performant SAE 5W-30 pentru motoare diesel Peugeot Citroën Euro IVcu sau fără filtre de particule. Poate fi utilizat de asemenea la autoturisme şi autovehiculecomerciale cu motoare Euro IV diesel, GPL sau pe benzină cu turbo-compresie ori normal aspiratenecesitând ulei de motor cu SAPS redus.

ACEA A5, B5; compatibil de asemenea cu motoare Peugeot Citroën necesitând ACEA A1/B1.

Excel 5W-40

Ulei de motor diesel sintetic, care are toate caracteristicile pentru înaltă performanţă 'Excel'

G Long Life 5W-30

Advanced 10W-40 Ulei semi-sintetic pentru motoare de înaltă performanţă pe benzină şi diesel. Acesta îmbunătăţeşte

Advanced Diesel 10W-40

15W-40

U l e i u r i d e m o t o r - L u b r i f i a n ţ i p e n t r u a u t o t u r i s m e

bună protecţie pentru motoare de înaltă performanţă.

ACEA A3, B4; API SM/CD.

V Long Life 5W-30Ulei de motor sintetic SAE 5W-30 pentru autoturisme , adecvat pentru intervale de de schimb normale si extinse. Conceput special pentru autoturisme Volkswagen cu motor benzină sau diesel, Euro IV cu intervale deschimb flexibile. (WIV). Este de asemenea recomandat pentru motoare cu specificaţii ACEA C2 & C3, in special pentru motoare Peugeot Citroen euro IV, diesel sau benzină cu specificaţia ACEA C2

ACEA A3, B4, C2, C3; VW 504.00, 507.00 (înlocuiește VW 503.00 & 506.00 și toate celelalte specificații VW).Ulei de motor sintetic SAPS redus pentru autoturisme cu intervale de schimb normale sau extinse.Iniţial a fost conceput pentru motoare diesel Mercedes-Benz Euro V echipate cu filtre departicule.

ACEA A3, B4, C3; MB 229.51 & 229.31; BMW LL-04; VW 502.00/505.00.

Ulei de motor sintetic ultra-performant cu SAPS redus pentru cele mai moderne motoare Renault Euro V cu specificaţia RN 0720, echipate cu filtre de particule.

Ulei de motor, sintetic, SAE 5W-30 pentru autoturisme, adecvat pentru intervale de schimb normale şi extinse. Conceput special pentru autoturisme Volkswagen cu motor pe benzină sau diesel, Euro IV & V cu intervale de schimb flexibile. (WIV). Este de asemenea recomandat pentru motoare VW cu normele 501.01, 502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 505.01, 506.00 si motoarele diesel cu norma 506.01 (inclusiv motoare R5 si V10 Tdi).

ACEA C3, VW 504.00, VW 507.00, MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30, ACEA C2

Lubrifiant sintetic 5W-40 conceput pentru a oferi o protecţie optimă a motorului.Vâscozitatea redusă şi formularea de înaltă calitate, contribuie la eficienţizareaconsumului de combustibil şi asigură putere maximă motorului la maşinile de înaltăperformanţă. Adecvat pentru motoare pe benzină sau diesel.

ACEA A3, B3, B4; API SM/CF, MB 229.3, VW 502.00, 505.00, recomandat pentru VW 505.01; GM-LL-B-025.

Excel Diesel 5W-40

ACEAB3, B4; API CD/CF; BMW Special Oil;MB229.1; VW 505.00, recomandat pentru VW505.01.

Techno FE PLUS 5W-30

ACEA A1, A5, B1; API SJ/CF; ILSAC GF-3; , Ford WSS-M2C 913-B (Depășește 912-A și 912-B).Ulei de motor sintetic pentru autoturisme, care asigură intervale extinse de schimb, conceput special pentrucele mai noi autovehicule transport persoane ale General Motors cu motoare pe benzină sau diesel cuintervale flexibile de schimb al uleiului. Facilitează reducerea consumului de combustibil şi poate fi utilizat şi latoate motoarele care respectă specificaţiile ACEA A3/B3/B4 de înaltă performanţă.

ACEA A3, B3; B4, API SL/CF, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025).

eficienţa combustibilului, reduce consumul, uşurează pornirea pe vreme rece şi reduce uzura motorului.

ACEA A3, B3, B4; API SL/CF; MB 229.1; recomandat pentru VW 501.01, 505.00.

ACEA A3, B3; API SL/CF; MB 229.1; Recomandat pentru VW 500.00 and 505.00.

Ulei de motor mineral testat in cele mai dure conditii impuse de ACEA. Este adecvat pentru oricestil de condus şi reduce emisiile de noxe şi consumul de combustibil. Protejează motoarele chiar şi la cele mai ridicate temperaturi i este adecvat pentru motoare pe benzină, diesel sau GPL.

ACEA A2, B2; API SJ/CF, MB 229.1.

Plus Diesel

ACEA A2, B2; API SJ/CF; MB 229.1; VW 501.01.

Un ulei semi-sintetic, care asigura eficientizarea consumului de combustibil pentru producatori care solicita acestnivel de performanta si aceste specificatii. Techno 5W-30 este recomandat pentru autovehicule echipate cu motoare multi-supapa, de inalta performanta si catalizator. Ulei de motor preferat pentru puternicele masini Ford.

Ulei de motor semi-sintetic, pentru motoare diesel, care are toate caracteristicile uneiperformanţe de nivel înalt 'Advanced' (a se vedea mai sus).

Ulei de motor, mineral, pentru motoare diesel, care are toate caracteristicile unei performanţeînalte 'Plus'. (a se vedea mai sus)

F1

M Long Life 5W-40

VX Long Life

10W-50 Ulei de motor, sintetic , conceput pentru a rezista condiţiilor severe din timpul competiţiilor. Oferă cea mai

ACEA A5, B5, C5; RN 0720.

Ulei de motor sintetic ultra-performant SAE 5W-30 pentru motoare diesel Peugeot Citroën Euro IVcu sau fără filtre de particule. Poate fi utilizat de asemenea la autoturisme şi autovehiculecomerciale cu motoare Euro IV diesel, GPL sau pe benzină cu turbo-compresie ori normal aspiratenecesitând ulei de motor cu SAPS redus.

ACEA A5, B5; compatibil de asemenea cu motoare Peugeot Citroën necesitând ACEA A1/B1.

Excel 5W-40

Ulei de motor diesel sintetic, care are toate caracteristicile pentru înaltă performanţă 'Excel'

G Long Life 5W-30

Advanced 10W-40 Ulei semi-sintetic pentru motoare de înaltă performanţă pe benzină şi diesel. Acesta îmbunătăţeşte

Advanced Diesel 10W-40

15W-40

U l e i u r i d e m o t o r - L u b r i f i a n ţ i p e n t r u a u t o t u r i s m e

bună protecţie pentru motoare de înaltă performanţă.

ACEA A3, B4; API SM/CD.

V Long Life 5W-30Ulei de motor sintetic SAE 5W-30 pentru autoturisme , adecvat pentru intervale de de schimb normale si extinse. Conceput special pentru autoturisme Volkswagen cu motor benzină sau diesel, Euro IV cu intervale deschimb flexibile. (WIV). Este de asemenea recomandat pentru motoare cu specificaţii ACEA C2 & C3, in special pentru motoare Peugeot Citroen euro IV, diesel sau benzină cu specificaţia ACEA C2

ACEA A3, B4, C2, C3; VW 504.00, 507.00 (înlocuiește VW 503.00 & 506.00 și toate celelalte specificații VW).Ulei de motor sintetic SAPS redus pentru autoturisme cu intervale de schimb normale sau extinse.Iniţial a fost conceput pentru motoare diesel Mercedes-Benz Euro V echipate cu filtre departicule.

ACEA A3, B4, C3; MB 229.51 & 229.31; BMW LL-04; VW 502.00/505.00.

Ulei de motor sintetic ultra-performant cu SAPS redus pentru cele mai moderne motoare Renault Euro V cu specificaţia RN 0720, echipate cu filtre de particule.

Ulei de motor, sintetic, SAE 5W-30 pentru autoturisme, adecvat pentru intervale de schimb normale şi extinse. Conceput special pentru autoturisme Volkswagen cu motor pe benzină sau diesel, Euro IV & V cu intervale de schimb flexibile. (WIV). Este de asemenea recomandat pentru motoare VW cu normele 501.01, 502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 505.01, 506.00 si motoarele diesel cu norma 506.01 (inclusiv motoare R5 si V10 Tdi).

ACEA C3, VW 504.00, VW 507.00, MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30, ACEA C2

Lubrifiant sintetic 5W-40 conceput pentru a oferi o protecţie optimă a motorului.Vâscozitatea redusă şi formularea de înaltă calitate, contribuie la eficienţizareaconsumului de combustibil şi asigură putere maximă motorului la maşinile de înaltăperformanţă. Adecvat pentru motoare pe benzină sau diesel.

ACEA A3, B3, B4; API SM/CF, MB 229.3, VW 502.00, 505.00, recomandat pentru VW 505.01; GM-LL-B-025.

Excel Diesel 5W-40

ACEAB3, B4; API CD/CF; BMW Special Oil;MB229.1; VW 505.00, recomandat pentru VW505.01.

Techno FE PLUS 5W-30

ACEA A1, A5, B1; API SJ/CF; ILSAC GF-3; , Ford WSS-M2C 913-B (Depășește 912-A și 912-B).Ulei de motor sintetic pentru autoturisme, care asigură intervale extinse de schimb, conceput special pentrucele mai noi autovehicule transport persoane ale General Motors cu motoare pe benzină sau diesel cuintervale flexibile de schimb al uleiului. Facilitează reducerea consumului de combustibil şi poate fi utilizat şi latoate motoarele care respectă specificaţiile ACEA A3/B3/B4 de înaltă performanţă.

ACEA A3, B3; B4, API SL/CF, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025).

eficienţa combustibilului, reduce consumul, uşurează pornirea pe vreme rece şi reduce uzura motorului.

ACEA A3, B3, B4; API SL/CF; MB 229.1; recomandat pentru VW 501.01, 505.00.

ACEA A3, B3; API SL/CF; MB 229.1; Recomandat pentru VW 500.00 and 505.00.

Ulei de motor mineral testat in cele mai dure conditii impuse de ACEA. Este adecvat pentru oricestil de condus şi reduce emisiile de noxe şi consumul de combustibil. Protejează motoarele chiar şi la cele mai ridicate temperaturi i este adecvat pentru motoare pe benzină, diesel sau GPL.

ACEA A2, B2; API SJ/CF, MB 229.1.

Plus Diesel

ACEA A2, B2; API SJ/CF; MB 229.1; VW 501.01.

Un ulei semi-sintetic, care asigura eficientizarea consumului de combustibil pentru producatori care solicita acestnivel de performanta si aceste specificatii. Techno 5W-30 este recomandat pentru autovehicule echipate cu motoare multi-supapa, de inalta performanta si catalizator. Ulei de motor preferat pentru puternicele masini Ford.

Ulei de motor semi-sintetic, pentru motoare diesel, care are toate caracteristicile uneiperformanţe de nivel înalt 'Advanced' (a se vedea mai sus).

Ulei de motor, mineral, pentru motoare diesel, care are toate caracteristicile unei performanţeînalte 'Plus'. (a se vedea mai sus)

F1

M Long Life 5W-40

VX Long Life

10W-50 Ulei de motor, sintetic , conceput pentru a rezista condiţiilor severe din timpul competiţiilor. Oferă cea mai

ACEA A5, B5, C5; RN 0720.

Ulei de motor sintetic ultra-performant SAE 5W-30 pentru motoare diesel Peugeot Citroën Euro IVcu sau fără filtre de particule. Poate fi utilizat de asemenea la autoturisme şi autovehiculecomerciale cu motoare Euro IV diesel, GPL sau pe benzină cu turbo-compresie ori normal aspiratenecesitând ulei de motor cu SAPS redus.

ACEA A5, B5; compatibil de asemenea cu motoare Peugeot Citroën necesitând ACEA A1/B1.

Excel 5W-40

Ulei de motor diesel sintetic, care are toate caracteristicile pentru înaltă performanţă 'Excel'

G Long Life 5W-30

Advanced 10W-40 Ulei semi-sintetic pentru motoare de înaltă performanţă pe benzină şi diesel. Acesta îmbunătăţeşte

Advanced Diesel 10W-40

15W-40

U l e i u r i d e m o t o r - L u b r i f i a n ţ i p e n t r u a u t o t u r i s m e

bună protecţie pentru motoare de înaltă performanţă.

ACEA A3, B4; API SM/CD.

V Long Life 5W-30Ulei de motor sintetic SAE 5W-30 pentru autoturisme , adecvat pentru intervale de de schimb normale si extinse. Conceput special pentru autoturisme Volkswagen cu motor benzină sau diesel, Euro IV cu intervale deschimb flexibile. (WIV). Este de asemenea recomandat pentru motoare cu specificaţii ACEA C2 & C3, in special pentru motoare Peugeot Citroen euro IV, diesel sau benzină cu specificaţia ACEA C2

ACEA A3, B4, C2, C3; VW 504.00, 507.00 (înlocuiește VW 503.00 & 506.00 și toate celelalte specificații VW).Ulei de motor sintetic SAPS redus pentru autoturisme cu intervale de schimb normale sau extinse.Iniţial a fost conceput pentru motoare diesel Mercedes-Benz Euro V echipate cu filtre departicule.

ACEA A3, B4, C3; MB 229.51 & 229.31; BMW LL-04; VW 502.00/505.00.

Ulei de motor sintetic ultra-performant cu SAPS redus pentru cele mai moderne motoare Renault Euro V cu specificaţia RN 0720, echipate cu filtre de particule.

Ulei de motor, sintetic, SAE 5W-30 pentru autoturisme, adecvat pentru intervale de schimb normale şi extinse. Conceput special pentru autoturisme Volkswagen cu motor pe benzină sau diesel, Euro IV & V cu intervale de schimb flexibile. (WIV). Este de asemenea recomandat pentru motoare VW cu normele 501.01, 502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 505.01, 506.00 si motoarele diesel cu norma 506.01 (inclusiv motoare R5 si V10 Tdi).

ACEA C3, VW 504.00, VW 507.00, MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30, ACEA C2

Lubrifiant sintetic 5W-40 conceput pentru a oferi o protecţie optimă a motorului.Vâscozitatea redusă şi formularea de înaltă calitate, contribuie la eficienţizareaconsumului de combustibil şi asigură putere maximă motorului la maşinile de înaltăperformanţă. Adecvat pentru motoare pe benzină sau diesel.

ACEA A3, B3, B4; API SM/CF, MB 229.3, VW 502.00, 505.00, recomandat pentru VW 505.01; GM-LL-B-025.

Excel Diesel 5W-40

ACEAB3, B4; API CD/CF; BMW Special Oil;MB229.1; VW 505.00, recomandat pentru VW505.01.

Techno FE PLUS 5W-30

ACEA A1, A5, B1; API SJ/CF; ILSAC GF-3; , Ford WSS-M2C 913-B (Depășește 912-A și 912-B).Ulei de motor sintetic pentru autoturisme, care asigură intervale extinse de schimb, conceput special pentrucele mai noi autovehicule transport persoane ale General Motors cu motoare pe benzină sau diesel cuintervale flexibile de schimb al uleiului. Facilitează reducerea consumului de combustibil şi poate fi utilizat şi latoate motoarele care respectă specificaţiile ACEA A3/B3/B4 de înaltă performanţă.

ACEA A3, B3; B4, API SL/CF, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025).

eficienţa combustibilului, reduce consumul, uşurează pornirea pe vreme rece şi reduce uzura motorului.

ACEA A3, B3, B4; API SL/CF; MB 229.1; recomandat pentru VW 501.01, 505.00.

ACEA A3, B3; API SL/CF; MB 229.1; Recomandat pentru VW 500.00 and 505.00.

Ulei de motor mineral testat in cele mai dure conditii impuse de ACEA. Este adecvat pentru oricestil de condus şi reduce emisiile de noxe şi consumul de combustibil. Protejează motoarele chiar şi la cele mai ridicate temperaturi i este adecvat pentru motoare pe benzină, diesel sau GPL.

ACEA A2, B2; API SJ/CF, MB 229.1.

Plus Diesel

ACEA A2, B2; API SJ/CF; MB 229.1; VW 501.01.

Un ulei semi-sintetic, care asigura eficientizarea consumului de combustibil pentru producatori care solicita acestnivel de performanta si aceste specificatii. Techno 5W-30 este recomandat pentru autovehicule echipate cu motoare multi-supapa, de inalta performanta si catalizator. Ulei de motor preferat pentru puternicele masini Ford.

Ulei de motor semi-sintetic, pentru motoare diesel, care are toate caracteristicile uneiperformanţe de nivel înalt 'Advanced' (a se vedea mai sus).

Ulei de motor, mineral, pentru motoare diesel, care are toate caracteristicile unei performanţeînalte 'Plus'. (a se vedea mai sus)

F1

M Long Life 5W-40

VX Long Life

10W-50 Ulei de motor, sintetic , conceput pentru a rezista condiţiilor severe din timpul competiţiilor. Oferă cea mai

ACEA A5, B5, C5; RN 0720.

Ulei de motor sintetic ultra-performant SAE 5W-30 pentru motoare diesel Peugeot Citroën Euro IVcu sau fără filtre de particule. Poate fi utilizat de asemenea la autoturisme şi autovehiculecomerciale cu motoare Euro IV diesel, GPL sau pe benzină cu turbo-compresie ori normal aspiratenecesitând ulei de motor cu SAPS redus.

ACEA A5, B5; compatibil de asemenea cu motoare Peugeot Citroën necesitând ACEA A1/B1.

Excel 5W-40

Ulei de motor diesel sintetic, care are toate caracteristicile pentru înaltă performanţă 'Excel'

G Long Life 5W-30

Advanced 10W-40 Ulei semi-sintetic pentru motoare de înaltă performanţă pe benzină şi diesel. Acesta îmbunătăţeşte

Advanced Diesel 10W-40

15W-40

U l e i u r i d e m o t o r - L u b r i f i a n ţ i p e n t r u a u t o t u r i s m e

bună protecţie pentru motoare de înaltă performanţă.

ACEA A3, B4; API SM/CD.

V Long Life 5W-30Ulei de motor sintetic SAE 5W-30 pentru autoturisme , adecvat pentru intervale de de schimb normale si extinse. Conceput special pentru autoturisme Volkswagen cu motor benzină sau diesel, Euro IV cu intervale deschimb flexibile. (WIV). Este de asemenea recomandat pentru motoare cu specificaţii ACEA C2 & C3, in special pentru motoare Peugeot Citroen euro IV, diesel sau benzină cu specificaţia ACEA C2

ACEA A3, B4, C2, C3; VW 504.00, 507.00 (înlocuiește VW 503.00 & 506.00 și toate celelalte specificații VW).Ulei de motor sintetic SAPS redus pentru autoturisme cu intervale de schimb normale sau extinse.Iniţial a fost conceput pentru motoare diesel Mercedes-Benz Euro V echipate cu filtre departicule.

ACEA A3, B4, C3; MB 229.51 & 229.31; BMW LL-04; VW 502.00/505.00.

Ulei de motor sintetic ultra-performant cu SAPS redus pentru cele mai moderne motoare Renault Euro V cu specificaţia RN 0720, echipate cu filtre de particule.

Ulei de motor, sintetic, SAE 5W-30 pentru autoturisme, adecvat pentru intervale de schimb normale şi extinse. Conceput special pentru autoturisme Volkswagen cu motor pe benzină sau diesel, Euro IV & V cu intervale de schimb flexibile. (WIV). Este de asemenea recomandat pentru motoare VW cu normele 501.01, 502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 505.01, 506.00 si motoarele diesel cu norma 506.01 (inclusiv motoare R5 si V10 Tdi).

ACEA C3, VW 504.00, VW 507.00, MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30, ACEA C2

Lubrifiant sintetic 5W-40 conceput pentru a oferi o protecţie optimă a motorului.Vâscozitatea redusă şi formularea de înaltă calitate, contribuie la eficienţizareaconsumului de combustibil şi asigură putere maximă motorului la maşinile de înaltăperformanţă. Adecvat pentru motoare pe benzină sau diesel.

ACEA A3, B3, B4; API SM/CF, MB 229.3, VW 502.00, 505.00, recomandat pentru VW 505.01; GM-LL-B-025.

Excel Diesel 5W-40

ACEAB3, B4; API CD/CF; BMW Special Oil;MB229.1; VW 505.00, recomandat pentru VW505.01.

Techno FE PLUS 5W-30

ACEA A1, A5, B1; API SJ/CF; ILSAC GF-3; , Ford WSS-M2C 913-B (Depășește 912-A și 912-B).Ulei de motor sintetic pentru autoturisme, care asigură intervale extinse de schimb, conceput special pentrucele mai noi autovehicule transport persoane ale General Motors cu motoare pe benzină sau diesel cuintervale flexibile de schimb al uleiului. Facilitează reducerea consumului de combustibil şi poate fi utilizat şi latoate motoarele care respectă specificaţiile ACEA A3/B3/B4 de înaltă performanţă.

ACEA A3, B3; B4, API SL/CF, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025).

eficienţa combustibilului, reduce consumul, uşurează pornirea pe vreme rece şi reduce uzura motorului.

ACEA A3, B3, B4; API SL/CF; MB 229.1; recomandat pentru VW 501.01, 505.00.

ACEA A3, B3; API SL/CF; MB 229.1; Recomandat pentru VW 500.00 and 505.00.

Ulei de motor mineral testat in cele mai dure conditii impuse de ACEA. Este adecvat pentru oricestil de condus şi reduce emisiile de noxe şi consumul de combustibil. Protejează motoarele chiar şi la cele mai ridicate temperaturi i este adecvat pentru motoare pe benzină, diesel sau GPL.

ACEA A2, B2; API SJ/CF, MB 229.1.

Plus Diesel

ACEA A2, B2; API SJ/CF; MB 229.1; VW 501.01.

Un ulei semi-sintetic, care asigura eficientizarea consumului de combustibil pentru producatori care solicita acestnivel de performanta si aceste specificatii. Techno 5W-30 este recomandat pentru autovehicule echipate cu motoare multi-supapa, de inalta performanta si catalizator. Ulei de motor preferat pentru puternicele masini Ford.

Ulei de motor semi-sintetic, pentru motoare diesel, care are toate caracteristicile uneiperformanţe de nivel înalt 'Advanced' (a se vedea mai sus).

Ulei de motor, mineral, pentru motoare diesel, care are toate caracteristicile unei performanţeînalte 'Plus'. (a se vedea mai sus)

85W-14080W-40

Q8 Auto15

Ulei de tra nsm isie

Q8 T 65 75W-90 Ulei de transmisie sintetic care oferă o fluiditate excelentă la temperatură redusă şi vâscozitate stabilăla temperatură ridicată. Frecarea interioară este redusă, de asemenea zgomotul transmisiei şi facilitează îmbunătăţirea economisirii de combustibil.

API GL-4/5; Volvo 97312; ZF TE-ML 05A, 07A, 12A, 17B; Eaton; Fuller; Rockwell; Clark.

Q8 T 60 75W-80 Lubrifiant de transmisie semi-sintetic pentru transmisii manuale care necesită buna fluiditate la temperaturiridicate dar şi la temperaturi reduse.

Q8 T 55 80W-90

API GL-5; MAN 342; MB 235.0; ZF TE-ML 05A, 07A, 12A, 16B, 17B; Volvo 97310; Rockwell; Clark; Eaton; Fuller; Komatsu Dresser.

Q8 T 45 SAE 90

API GL-5 (LS); ZF TE-ML 05C, 12C, 16E; Volvo 97311.

Q8 T 35 Un ulei de transmisie, cu proprietăţi anti-uzură, proprietăţi moderate anti-alunecare, potrivit maiales pentru cutii de viteze cu transmisii sincronizate şi pentru angrenaje finale.

API GL-4; MAN 341; MB 235.1; ZF TE-ML 02A, 16A, 17A; John Deere; Eaton; Fuller.

Q8 Unitrans JK Lichid sintetic de transmisie automatică foarte versatil, sintetic pentru o gamă largă de Autovehicule detransport persoane europene, japoneze şi coreene.

Jaso M315 Tp 1A; Toyota TI, T-II, T-III, T-IV, WS, Tip D-2; Aisin Warner JWS 3309 & 3314; Volkswagen P/N G 055 025; PSAPeugeot Citroën JWS 3309; GM 9986195; Saab 3309; Ford WSS-M2C924-A; Volvo P/N 1161540-8; Porsche P/N 000 043205 28; MINI P/N 83 22 0 402 413; Nissan Matic-C, Matic D and Matic-J14; Mitsubishi SP-II and SP-III; Suzuki ATF 3317; HondaATF Z-1; Hyundai; Kia; Mazda; Subaru ATF; Daihatsu Alumix ATF Multi; Dexron III aprobat pentru specificaţii H; Mercon;Allison C4; Chrysler ATF+4 & ATF+3.

U le i p e n t ru t rans m i s ie a u to m a tic ă

Q8 Auto 15 ED

Dexron III; Voith DIWA 6336 (G1363); ZF TE-ML 14B, 16L; Allison C-4; MB; MAN.

GM ATF III G-34052; Ford Mercon; MB 236.1, 236.5, 236.10, 11, 12; ZF TE-ML 2F, 3D, 4D, 11B, 14A, 17C, Voith DIWA 6335 (G 607); MAN 339F.

Q8 Auto14

ATF IID; Ford Mercon; Allison C-4; 2F; MAN; MB.

80W80W-90

Lubrifianţi (EP) aditivati extrema presiune, pentru transmisii manuale şi diferenţiale, în special cele care au angrenaje hipoidale cu proprietăţi anti-uzură prin frecare. Q8 T 55 protejeazătransmisiile în orice condiţii inclusiv sarcină la şoc şi prelungirea duratei de viaţă a componentelor.

Un ulei special aditivat pentru angrenajele finale si pentru diferentiale cu alunecare limitata.

Q8 Auto 15 ED este un ulei sintetic, ATF (lichid pentru transmisii automate), pentru intervale extinse de schimb. A fost dezvoltat pentru transmisii automate la autobuze, vehicule comerciale, autoturisme, echipamente militare si de constructii unde prevaleaza conditii grele de operare si intervalele extinse de schimb. Totodata, poate fi folosit ca lichid pentru servodirectie sau mediu hidraulic.

Un produs cu o aplicabilitate largă care se potriveşte în majoritatea cazurilor în care se impune un lichid de transmisie automată, cu caracteristici speciale de fricţiune. Permite raţionalizarea consumului de combustibilşi previne alegerea greşită ATF (lichid pentru transmisii automate).

Un produs de calitate superioară recomandat pentru transmisiile automate de pe majoritateavehiculelor, precum şi pentru transmisii manuale selectate. Acesta se poate utiliza ori de câte ori se este recomandat un lubrifiant cu norma GM – Dexron IID şi este potrivit şi ca lichid pentruservodirecţie sau hidraulic în anumite cazuri de aplicabilitate.

www.gruppo-damidio.ro

85W-14080W-40

Q8 Auto15

Ulei de tra nsm isie

Q8 T 65 75W-90 Ulei de transmisie sintetic care oferă o fluiditate excelentă la temperatură redusă şi vâscozitate stabilăla temperatură ridicată. Frecarea interioară este redusă, de asemenea zgomotul transmisiei şi facilitează îmbunătăţirea economisirii de combustibil.

API GL-4/5; Volvo 97312; ZF TE-ML 05A, 07A, 12A, 17B; Eaton; Fuller; Rockwell; Clark.

Q8 T 60 75W-80 Lubrifiant de transmisie semi-sintetic pentru transmisii manuale care necesită buna fluiditate la temperaturiridicate dar şi la temperaturi reduse.

Q8 T 55 80W-90

API GL-5; MAN 342; MB 235.0; ZF TE-ML 05A, 07A, 12A, 16B, 17B; Volvo 97310; Rockwell; Clark; Eaton; Fuller; Komatsu Dresser.

Q8 T 45 SAE 90

API GL-5 (LS); ZF TE-ML 05C, 12C, 16E; Volvo 97311.

Q8 T 35 Un ulei de transmisie, cu proprietăţi anti-uzură, proprietăţi moderate anti-alunecare, potrivit maiales pentru cutii de viteze cu transmisii sincronizate şi pentru angrenaje finale.

API GL-4; MAN 341; MB 235.1; ZF TE-ML 02A, 16A, 17A; John Deere; Eaton; Fuller.

Q8 Unitrans JK Lichid sintetic de transmisie automatică foarte versatil, sintetic pentru o gamă largă de Autovehicule detransport persoane europene, japoneze şi coreene.

Jaso M315 Tp 1A; Toyota TI, T-II, T-III, T-IV, WS, Tip D-2; Aisin Warner JWS 3309 & 3314; Volkswagen P/N G 055 025; PSAPeugeot Citroën JWS 3309; GM 9986195; Saab 3309; Ford WSS-M2C924-A; Volvo P/N 1161540-8; Porsche P/N 000 043205 28; MINI P/N 83 22 0 402 413; Nissan Matic-C, Matic D and Matic-J14; Mitsubishi SP-II and SP-III; Suzuki ATF 3317; HondaATF Z-1; Hyundai; Kia; Mazda; Subaru ATF; Daihatsu Alumix ATF Multi; Dexron III aprobat pentru specificaţii H; Mercon;Allison C4; Chrysler ATF+4 & ATF+3.

U le i p e n t ru t rans m i s ie a u to m a tic ă

Q8 Auto 15 ED

Dexron III; Voith DIWA 6336 (G1363); ZF TE-ML 14B, 16L; Allison C-4; MB; MAN.

GM ATF III G-34052; Ford Mercon; MB 236.1, 236.5, 236.10, 11, 12; ZF TE-ML 2F, 3D, 4D, 11B, 14A, 17C, Voith DIWA 6335 (G 607); MAN 339F.

Q8 Auto14

ATF IID; Ford Mercon; Allison C-4; 2F; MAN; MB.

80W80W-90

Lubrifianţi (EP) aditivati extrema presiune, pentru transmisii manuale şi diferenţiale, în special cele care au angrenaje hipoidale cu proprietăţi anti-uzură prin frecare. Q8 T 55 protejeazătransmisiile în orice condiţii inclusiv sarcină la şoc şi prelungirea duratei de viaţă a componentelor.

Un ulei special aditivat pentru angrenajele finale si pentru diferentiale cu alunecare limitata.

Q8 Auto 15 ED este un ulei sintetic, ATF (lichid pentru transmisii automate), pentru intervale extinse de schimb. A fost dezvoltat pentru transmisii automate la autobuze, vehicule comerciale, autoturisme, echipamente militare si de constructii unde prevaleaza conditii grele de operare si intervalele extinse de schimb. Totodata, poate fi folosit ca lichid pentru servodirectie sau mediu hidraulic.

Un produs cu o aplicabilitate largă care se potriveşte în majoritatea cazurilor în care se impune un lichid de transmisie automată, cu caracteristici speciale de fricţiune. Permite raţionalizarea consumului de combustibilşi previne alegerea greşită ATF (lichid pentru transmisii automate).

Un produs de calitate superioară recomandat pentru transmisiile automate de pe majoritateavehiculelor, precum şi pentru transmisii manuale selectate. Acesta se poate utiliza ori de câte ori se este recomandat un lubrifiant cu norma GM – Dexron IID şi este potrivit şi ca lichid pentruservodirecţie sau hidraulic în anumite cazuri de aplicabilitate.

www.gruppo-damidio.ro

85W-14080W-40

Q8 Auto15

Ulei de tra nsm isie

Q8 T 65 75W-90 Ulei de transmisie sintetic care oferă o fluiditate excelentă la temperatură redusă şi vâscozitate stabilăla temperatură ridicată. Frecarea interioară este redusă, de asemenea zgomotul transmisiei şi facilitează îmbunătăţirea economisirii de combustibil.

API GL-4/5; Volvo 97312; ZF TE-ML 05A, 07A, 12A, 17B; Eaton; Fuller; Rockwell; Clark.

Q8 T 60 75W-80 Lubrifiant de transmisie semi-sintetic pentru transmisii manuale care necesită buna fluiditate la temperaturiridicate dar şi la temperaturi reduse.

Q8 T 55 80W-90

API GL-5; MAN 342; MB 235.0; ZF TE-ML 05A, 07A, 12A, 16B, 17B; Volvo 97310; Rockwell; Clark; Eaton; Fuller; Komatsu Dresser.

Q8 T 45 SAE 90

API GL-5 (LS); ZF TE-ML 05C, 12C, 16E; Volvo 97311.

Q8 T 35 Un ulei de transmisie, cu proprietăţi anti-uzură, proprietăţi moderate anti-alunecare, potrivit maiales pentru cutii de viteze cu transmisii sincronizate şi pentru angrenaje finale.

API GL-4; MAN 341; MB 235.1; ZF TE-ML 02A, 16A, 17A; John Deere; Eaton; Fuller.

Q8 Unitrans JK Lichid sintetic de transmisie automatică foarte versatil, sintetic pentru o gamă largă de Autovehicule detransport persoane europene, japoneze şi coreene.

Jaso M315 Tp 1A; Toyota TI, T-II, T-III, T-IV, WS, Tip D-2; Aisin Warner JWS 3309 & 3314; Volkswagen P/N G 055 025; PSAPeugeot Citroën JWS 3309; GM 9986195; Saab 3309; Ford WSS-M2C924-A; Volvo P/N 1161540-8; Porsche P/N 000 043205 28; MINI P/N 83 22 0 402 413; Nissan Matic-C, Matic D and Matic-J14; Mitsubishi SP-II and SP-III; Suzuki ATF 3317; HondaATF Z-1; Hyundai; Kia; Mazda; Subaru ATF; Daihatsu Alumix ATF Multi; Dexron III aprobat pentru specificaţii H; Mercon;Allison C4; Chrysler ATF+4 & ATF+3.

U le i p e n t ru t rans m i s ie a u to m a tic ă

Q8 Auto 15 ED

Dexron III; Voith DIWA 6336 (G1363); ZF TE-ML 14B, 16L; Allison C-4; MB; MAN.

GM ATF III G-34052; Ford Mercon; MB 236.1, 236.5, 236.10, 11, 12; ZF TE-ML 2F, 3D, 4D, 11B, 14A, 17C, Voith DIWA 6335 (G 607); MAN 339F.

Q8 Auto14

ATF IID; Ford Mercon; Allison C-4; 2F; MAN; MB.

80W80W-90

Lubrifianţi (EP) aditivati extrema presiune, pentru transmisii manuale şi diferenţiale, în special cele care au angrenaje hipoidale cu proprietăţi anti-uzură prin frecare. Q8 T 55 protejeazătransmisiile în orice condiţii inclusiv sarcină la şoc şi prelungirea duratei de viaţă a componentelor.

Un ulei special aditivat pentru angrenajele finale si pentru diferentiale cu alunecare limitata.

Q8 Auto 15 ED este un ulei sintetic, ATF (lichid pentru transmisii automate), pentru intervale extinse de schimb. A fost dezvoltat pentru transmisii automate la autobuze, vehicule comerciale, autoturisme, echipamente militare si de constructii unde prevaleaza conditii grele de operare si intervalele extinse de schimb. Totodata, poate fi folosit ca lichid pentru servodirectie sau mediu hidraulic.

Un produs cu o aplicabilitate largă care se potriveşte în majoritatea cazurilor în care se impune un lichid de transmisie automată, cu caracteristici speciale de fricţiune. Permite raţionalizarea consumului de combustibilşi previne alegerea greşită ATF (lichid pentru transmisii automate).

Un produs de calitate superioară recomandat pentru transmisiile automate de pe majoritateavehiculelor, precum şi pentru transmisii manuale selectate. Acesta se poate utiliza ori de câte ori se este recomandat un lubrifiant cu norma GM – Dexron IID şi este potrivit şi ca lichid pentruservodirecţie sau hidraulic în anumite cazuri de aplicabilitate.

www.gruppo-damidio.ro

F1

M Long Life 5W-40

VX Long Life

10W-50 Ulei de motor, sintetic , conceput pentru a rezista condiţiilor severe din timpul competiţiilor. Oferă cea mai

ACEA A5, B5, C5; RN 0720.

Ulei de motor sintetic ultra-performant SAE 5W-30 pentru motoare diesel Peugeot Citroën Euro IVcu sau fără filtre de particule. Poate fi utilizat de asemenea la autoturisme şi autovehiculecomerciale cu motoare Euro IV diesel, GPL sau pe benzină cu turbo-compresie ori normal aspiratenecesitând ulei de motor cu SAPS redus.

ACEA A5, B5; compatibil de asemenea cu motoare Peugeot Citroën necesitând ACEA A1/B1.

Excel 5W-40

Ulei de motor diesel sintetic, care are toate caracteristicile pentru înaltă performanţă 'Excel'

G Long Life 5W-30

Advanced 10W-40 Ulei semi-sintetic pentru motoare de înaltă performanţă pe benzină şi diesel. Acesta îmbunătăţeşte

Advanced Diesel 10W-40

15W-40

U l e i u r i d e m o t o r - L u b r i f i a n ţ i p e n t r u a u t o t u r i s m e

bună protecţie pentru motoare de înaltă performanţă.

ACEA A3, B4; API SM/CD.

V Long Life 5W-30Ulei de motor sintetic SAE 5W-30 pentru autoturisme , adecvat pentru intervale de de schimb normale si extinse. Conceput special pentru autoturisme Volkswagen cu motor benzină sau diesel, Euro IV cu intervale deschimb flexibile. (WIV). Este de asemenea recomandat pentru motoare cu specificaţii ACEA C2 & C3, in special pentru motoare Peugeot Citroen euro IV, diesel sau benzină cu specificaţia ACEA C2

ACEA A3, B4, C2, C3; VW 504.00, 507.00 (înlocuiește VW 503.00 & 506.00 și toate celelalte specificații VW).Ulei de motor sintetic SAPS redus pentru autoturisme cu intervale de schimb normale sau extinse.Iniţial a fost conceput pentru motoare diesel Mercedes-Benz Euro V echipate cu filtre departicule.

ACEA A3, B4, C3; MB 229.51 & 229.31; BMW LL-04; VW 502.00/505.00.

Ulei de motor sintetic ultra-performant cu SAPS redus pentru cele mai moderne motoare Renault Euro V cu specificaţia RN 0720, echipate cu filtre de particule.

Ulei de motor, sintetic, SAE 5W-30 pentru autoturisme, adecvat pentru intervale de schimb normale şi extinse. Conceput special pentru autoturisme Volkswagen cu motor pe benzină sau diesel, Euro IV & V cu intervale de schimb flexibile. (WIV). Este de asemenea recomandat pentru motoare VW cu normele 501.01, 502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 505.01, 506.00 si motoarele diesel cu norma 506.01 (inclusiv motoare R5 si V10 Tdi).

ACEA C3, VW 504.00, VW 507.00, MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30, ACEA C2

Lubrifiant sintetic 5W-40 conceput pentru a oferi o protecţie optimă a motorului.Vâscozitatea redusă şi formularea de înaltă calitate, contribuie la eficienţizareaconsumului de combustibil şi asigură putere maximă motorului la maşinile de înaltăperformanţă. Adecvat pentru motoare pe benzină sau diesel.

ACEA A3, B3, B4; API SM/CF, MB 229.3, VW 502.00, 505.00, recomandat pentru VW 505.01; GM-LL-B-025.

Excel Diesel 5W-40

ACEAB3, B4; API CD/CF; BMW Special Oil;MB229.1; VW 505.00, recomandat pentru VW505.01.

Techno FE PLUS 5W-30

ACEA A1, A5, B1; API SJ/CF; ILSAC GF-3; , Ford WSS-M2C 913-B (Depășește 912-A și 912-B).Ulei de motor sintetic pentru autoturisme, care asigură intervale extinse de schimb, conceput special pentrucele mai noi autovehicule transport persoane ale General Motors cu motoare pe benzină sau diesel cuintervale flexibile de schimb al uleiului. Facilitează reducerea consumului de combustibil şi poate fi utilizat şi latoate motoarele care respectă specificaţiile ACEA A3/B3/B4 de înaltă performanţă.

ACEA A3, B3; B4, API SL/CF, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025).

eficienţa combustibilului, reduce consumul, uşurează pornirea pe vreme rece şi reduce uzura motorului.

ACEA A3, B3, B4; API SL/CF; MB 229.1; recomandat pentru VW 501.01, 505.00.

ACEA A3, B3; API SL/CF; MB 229.1; Recomandat pentru VW 500.00 and 505.00.

Ulei de motor mineral testat in cele mai dure conditii impuse de ACEA. Este adecvat pentru oricestil de condus şi reduce emisiile de noxe şi consumul de combustibil. Protejează motoarele chiar şi la cele mai ridicate temperaturi i este adecvat pentru motoare pe benzină, diesel sau GPL.

ACEA A2, B2; API SJ/CF, MB 229.1.

Plus Diesel

ACEA A2, B2; API SJ/CF; MB 229.1; VW 501.01.

Un ulei semi-sintetic, care asigura eficientizarea consumului de combustibil pentru producatori care solicita acestnivel de performanta si aceste specificatii. Techno 5W-30 este recomandat pentru autovehicule echipate cu motoare multi-supapa, de inalta performanta si catalizator. Ulei de motor preferat pentru puternicele masini Ford.

Ulei de motor semi-sintetic, pentru motoare diesel, care are toate caracteristicile uneiperformanţe de nivel înalt 'Advanced' (a se vedea mai sus).

Ulei de motor, mineral, pentru motoare diesel, care are toate caracteristicile unei performanţeînalte 'Plus'. (a se vedea mai sus)

F1

M Long Life 5W-40

VX Long Life

10W-50 Ulei de motor, sintetic , conceput pentru a rezista condiţiilor severe din timpul competiţiilor. Oferă cea mai

ACEA A5, B5, C5; RN 0720.

Ulei de motor sintetic ultra-performant SAE 5W-30 pentru motoare diesel Peugeot Citroën Euro IVcu sau fără filtre de particule. Poate fi utilizat de asemenea la autoturisme şi autovehiculecomerciale cu motoare Euro IV diesel, GPL sau pe benzină cu turbo-compresie ori normal aspiratenecesitând ulei de motor cu SAPS redus.

ACEA A5, B5; compatibil de asemenea cu motoare Peugeot Citroën necesitând ACEA A1/B1.

Excel 5W-40

Ulei de motor diesel sintetic, care are toate caracteristicile pentru înaltă performanţă 'Excel'

G Long Life 5W-30

Advanced 10W-40 Ulei semi-sintetic pentru motoare de înaltă performanţă pe benzină şi diesel. Acesta îmbunătăţeşte

Advanced Diesel 10W-40

15W-40

U l e i u r i d e m o t o r - L u b r i f i a n ţ i p e n t r u a u t o t u r i s m e

bună protecţie pentru motoare de înaltă performanţă.

ACEA A3, B4; API SM/CD.

V Long Life 5W-30Ulei de motor sintetic SAE 5W-30 pentru autoturisme , adecvat pentru intervale de de schimb normale si extinse. Conceput special pentru autoturisme Volkswagen cu motor benzină sau diesel, Euro IV cu intervale deschimb flexibile. (WIV). Este de asemenea recomandat pentru motoare cu specificaţii ACEA C2 & C3, in special pentru motoare Peugeot Citroen euro IV, diesel sau benzină cu specificaţia ACEA C2

ACEA A3, B4, C2, C3; VW 504.00, 507.00 (înlocuiește VW 503.00 & 506.00 și toate celelalte specificații VW).Ulei de motor sintetic SAPS redus pentru autoturisme cu intervale de schimb normale sau extinse.Iniţial a fost conceput pentru motoare diesel Mercedes-Benz Euro V echipate cu filtre departicule.

ACEA A3, B4, C3; MB 229.51 & 229.31; BMW LL-04; VW 502.00/505.00.

Ulei de motor sintetic ultra-performant cu SAPS redus pentru cele mai moderne motoare Renault Euro V cu specificaţia RN 0720, echipate cu filtre de particule.

Ulei de motor, sintetic, SAE 5W-30 pentru autoturisme, adecvat pentru intervale de schimb normale şi extinse. Conceput special pentru autoturisme Volkswagen cu motor pe benzină sau diesel, Euro IV & V cu intervale de schimb flexibile. (WIV). Este de asemenea recomandat pentru motoare VW cu normele 501.01, 502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 505.01, 506.00 si motoarele diesel cu norma 506.01 (inclusiv motoare R5 si V10 Tdi).

ACEA C3, VW 504.00, VW 507.00, MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30, ACEA C2

Lubrifiant sintetic 5W-40 conceput pentru a oferi o protecţie optimă a motorului.Vâscozitatea redusă şi formularea de înaltă calitate, contribuie la eficienţizareaconsumului de combustibil şi asigură putere maximă motorului la maşinile de înaltăperformanţă. Adecvat pentru motoare pe benzină sau diesel.

ACEA A3, B3, B4; API SM/CF, MB 229.3, VW 502.00, 505.00, recomandat pentru VW 505.01; GM-LL-B-025.

Excel Diesel 5W-40

ACEAB3, B4; API CD/CF; BMW Special Oil;MB229.1; VW 505.00, recomandat pentru VW505.01.

Techno FE PLUS 5W-30

ACEA A1, A5, B1; API SJ/CF; ILSAC GF-3; , Ford WSS-M2C 913-B (Depășește 912-A și 912-B).Ulei de motor sintetic pentru autoturisme, care asigură intervale extinse de schimb, conceput special pentrucele mai noi autovehicule transport persoane ale General Motors cu motoare pe benzină sau diesel cuintervale flexibile de schimb al uleiului. Facilitează reducerea consumului de combustibil şi poate fi utilizat şi latoate motoarele care respectă specificaţiile ACEA A3/B3/B4 de înaltă performanţă.

ACEA A3, B3; B4, API SL/CF, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025).

eficienţa combustibilului, reduce consumul, uşurează pornirea pe vreme rece şi reduce uzura motorului.

ACEA A3, B3, B4; API SL/CF; MB 229.1; recomandat pentru VW 501.01, 505.00.

ACEA A3, B3; API SL/CF; MB 229.1; Recomandat pentru VW 500.00 and 505.00.

Ulei de motor mineral testat in cele mai dure conditii impuse de ACEA. Este adecvat pentru oricestil de condus şi reduce emisiile de noxe şi consumul de combustibil. Protejează motoarele chiar şi la cele mai ridicate temperaturi i este adecvat pentru motoare pe benzină, diesel sau GPL.

ACEA A2, B2; API SJ/CF, MB 229.1.

Plus Diesel

ACEA A2, B2; API SJ/CF; MB 229.1; VW 501.01.

Un ulei semi-sintetic, care asigura eficientizarea consumului de combustibil pentru producatori care solicita acestnivel de performanta si aceste specificatii. Techno 5W-30 este recomandat pentru autovehicule echipate cu motoare multi-supapa, de inalta performanta si catalizator. Ulei de motor preferat pentru puternicele masini Ford.

Ulei de motor semi-sintetic, pentru motoare diesel, care are toate caracteristicile uneiperformanţe de nivel înalt 'Advanced' (a se vedea mai sus).

Ulei de motor, mineral, pentru motoare diesel, care are toate caracteristicile unei performanţeînalte 'Plus'. (a se vedea mai sus)

F1

M Long Life 5W-40

VX Long Life

10W-50 Ulei de motor, sintetic , conceput pentru a rezista condiţiilor severe din timpul competiţiilor. Oferă cea mai

ACEA A5, B5, C5; RN 0720.

Ulei de motor sintetic ultra-performant SAE 5W-30 pentru motoare diesel Peugeot Citroën Euro IVcu sau fără filtre de particule. Poate fi utilizat de asemenea la autoturisme şi autovehiculecomerciale cu motoare Euro IV diesel, GPL sau pe benzină cu turbo-compresie ori normal aspiratenecesitând ulei de motor cu SAPS redus.

ACEA A5, B5; compatibil de asemenea cu motoare Peugeot Citroën necesitând ACEA A1/B1.

Excel 5W-40

Ulei de motor diesel sintetic, care are toate caracteristicile pentru înaltă performanţă 'Excel'

G Long Life 5W-30

Advanced 10W-40 Ulei semi-sintetic pentru motoare de înaltă performanţă pe benzină şi diesel. Acesta îmbunătăţeşte

Advanced Diesel 10W-40

15W-40

U l e i u r i d e m o t o r - L u b r i f i a n ţ i p e n t r u a u t o t u r i s m e

bună protecţie pentru motoare de înaltă performanţă.

ACEA A3, B4; API SM/CD.

V Long Life 5W-30Ulei de motor sintetic SAE 5W-30 pentru autoturisme , adecvat pentru intervale de de schimb normale si extinse. Conceput special pentru autoturisme Volkswagen cu motor benzină sau diesel, Euro IV cu intervale deschimb flexibile. (WIV). Este de asemenea recomandat pentru motoare cu specificaţii ACEA C2 & C3, in special pentru motoare Peugeot Citroen euro IV, diesel sau benzină cu specificaţia ACEA C2

ACEA A3, B4, C2, C3; VW 504.00, 507.00 (înlocuiește VW 503.00 & 506.00 și toate celelalte specificații VW).Ulei de motor sintetic SAPS redus pentru autoturisme cu intervale de schimb normale sau extinse.Iniţial a fost conceput pentru motoare diesel Mercedes-Benz Euro V echipate cu filtre departicule.

ACEA A3, B4, C3; MB 229.51 & 229.31; BMW LL-04; VW 502.00/505.00.

Ulei de motor sintetic ultra-performant cu SAPS redus pentru cele mai moderne motoare Renault Euro V cu specificaţia RN 0720, echipate cu filtre de particule.

Ulei de motor, sintetic, SAE 5W-30 pentru autoturisme, adecvat pentru intervale de schimb normale şi extinse. Conceput special pentru autoturisme Volkswagen cu motor pe benzină sau diesel, Euro IV & V cu intervale de schimb flexibile. (WIV). Este de asemenea recomandat pentru motoare VW cu normele 501.01, 502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 505.01, 506.00 si motoarele diesel cu norma 506.01 (inclusiv motoare R5 si V10 Tdi).

ACEA C3, VW 504.00, VW 507.00, MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30, ACEA C2

Lubrifiant sintetic 5W-40 conceput pentru a oferi o protecţie optimă a motorului.Vâscozitatea redusă şi formularea de înaltă calitate, contribuie la eficienţizareaconsumului de combustibil şi asigură putere maximă motorului la maşinile de înaltăperformanţă. Adecvat pentru motoare pe benzină sau diesel.

ACEA A3, B3, B4; API SM/CF, MB 229.3, VW 502.00, 505.00, recomandat pentru VW 505.01; GM-LL-B-025.

Excel Diesel 5W-40

ACEAB3, B4; API CD/CF; BMW Special Oil;MB229.1; VW 505.00, recomandat pentru VW505.01.

Techno FE PLUS 5W-30

ACEA A1, A5, B1; API SJ/CF; ILSAC GF-3; , Ford WSS-M2C 913-B (Depășește 912-A și 912-B).Ulei de motor sintetic pentru autoturisme, care asigură intervale extinse de schimb, conceput special pentrucele mai noi autovehicule transport persoane ale General Motors cu motoare pe benzină sau diesel cuintervale flexibile de schimb al uleiului. Facilitează reducerea consumului de combustibil şi poate fi utilizat şi latoate motoarele care respectă specificaţiile ACEA A3/B3/B4 de înaltă performanţă.

ACEA A3, B3; B4, API SL/CF, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025).

eficienţa combustibilului, reduce consumul, uşurează pornirea pe vreme rece şi reduce uzura motorului.

ACEA A3, B3, B4; API SL/CF; MB 229.1; recomandat pentru VW 501.01, 505.00.

ACEA A3, B3; API SL/CF; MB 229.1; Recomandat pentru VW 500.00 and 505.00.

Ulei de motor mineral testat in cele mai dure conditii impuse de ACEA. Este adecvat pentru oricestil de condus şi reduce emisiile de noxe şi consumul de combustibil. Protejează motoarele chiar şi la cele mai ridicate temperaturi i este adecvat pentru motoare pe benzină, diesel sau GPL.

ACEA A2, B2; API SJ/CF, MB 229.1.

Plus Diesel

ACEA A2, B2; API SJ/CF; MB 229.1; VW 501.01.

Un ulei semi-sintetic, care asigura eficientizarea consumului de combustibil pentru producatori care solicita acestnivel de performanta si aceste specificatii. Techno 5W-30 este recomandat pentru autovehicule echipate cu motoare multi-supapa, de inalta performanta si catalizator. Ulei de motor preferat pentru puternicele masini Ford.

Ulei de motor semi-sintetic, pentru motoare diesel, care are toate caracteristicile uneiperformanţe de nivel înalt 'Advanced' (a se vedea mai sus).

Ulei de motor, mineral, pentru motoare diesel, care are toate caracteristicile unei performanţeînalte 'Plus'. (a se vedea mai sus)

85W-14080W-40

Q8 Auto15

Ulei de tra nsm isie

Q8 T 65 75W-90 Ulei de transmisie sintetic care oferă o fluiditate excelentă la temperatură redusă şi vâscozitate stabilăla temperatură ridicată. Frecarea interioară este redusă, de asemenea zgomotul transmisiei şi facilitează îmbunătăţirea economisirii de combustibil.

API GL-4/5; Volvo 97312; ZF TE-ML 05A, 07A, 12A, 17B; Eaton; Fuller; Rockwell; Clark.

Q8 T 60 75W-80 Lubrifiant de transmisie semi-sintetic pentru transmisii manuale care necesită buna fluiditate la temperaturiridicate dar şi la temperaturi reduse.

Q8 T 55 80W-90

API GL-5; MAN 342; MB 235.0; ZF TE-ML 05A, 07A, 12A, 16B, 17B; Volvo 97310; Rockwell; Clark; Eaton; Fuller; Komatsu Dresser.

Q8 T 45 SAE 90

API GL-5 (LS); ZF TE-ML 05C, 12C, 16E; Volvo 97311.

Q8 T 35 Un ulei de transmisie, cu proprietăţi anti-uzură, proprietăţi moderate anti-alunecare, potrivit maiales pentru cutii de viteze cu transmisii sincronizate şi pentru angrenaje finale.

API GL-4; MAN 341; MB 235.1; ZF TE-ML 02A, 16A, 17A; John Deere; Eaton; Fuller.

Q8 Unitrans JK Lichid sintetic de transmisie automatică foarte versatil, sintetic pentru o gamă largă de Autovehicule detransport persoane europene, japoneze şi coreene.

Jaso M315 Tp 1A; Toyota TI, T-II, T-III, T-IV, WS, Tip D-2; Aisin Warner JWS 3309 & 3314; Volkswagen P/N G 055 025; PSAPeugeot Citroën JWS 3309; GM 9986195; Saab 3309; Ford WSS-M2C924-A; Volvo P/N 1161540-8; Porsche P/N 000 043205 28; MINI P/N 83 22 0 402 413; Nissan Matic-C, Matic D and Matic-J14; Mitsubishi SP-II and SP-III; Suzuki ATF 3317; HondaATF Z-1; Hyundai; Kia; Mazda; Subaru ATF; Daihatsu Alumix ATF Multi; Dexron III aprobat pentru specificaţii H; Mercon;Allison C4; Chrysler ATF+4 & ATF+3.

U le i p e n t ru t rans m i s ie a u to m a tic ă

Q8 Auto 15 ED

Dexron III; Voith DIWA 6336 (G1363); ZF TE-ML 14B, 16L; Allison C-4; MB; MAN.

GM ATF III G-34052; Ford Mercon; MB 236.1, 236.5, 236.10, 11, 12; ZF TE-ML 2F, 3D, 4D, 11B, 14A, 17C, Voith DIWA 6335 (G 607); MAN 339F.

Q8 Auto14

ATF IID; Ford Mercon; Allison C-4; 2F; MAN; MB.

80W80W-90

Lubrifianţi (EP) aditivati extrema presiune, pentru transmisii manuale şi diferenţiale, în special cele care au angrenaje hipoidale cu proprietăţi anti-uzură prin frecare. Q8 T 55 protejeazătransmisiile în orice condiţii inclusiv sarcină la şoc şi prelungirea duratei de viaţă a componentelor.

Un ulei special aditivat pentru angrenajele finale si pentru diferentiale cu alunecare limitata.

Q8 Auto 15 ED este un ulei sintetic, ATF (lichid pentru transmisii automate), pentru intervale extinse de schimb. A fost dezvoltat pentru transmisii automate la autobuze, vehicule comerciale, autoturisme, echipamente militare si de constructii unde prevaleaza conditii grele de operare si intervalele extinse de schimb. Totodata, poate fi folosit ca lichid pentru servodirectie sau mediu hidraulic.

Un produs cu o aplicabilitate largă care se potriveşte în majoritatea cazurilor în care se impune un lichid de transmisie automată, cu caracteristici speciale de fricţiune. Permite raţionalizarea consumului de combustibilşi previne alegerea greşită ATF (lichid pentru transmisii automate).

Un produs de calitate superioară recomandat pentru transmisiile automate de pe majoritateavehiculelor, precum şi pentru transmisii manuale selectate. Acesta se poate utiliza ori de câte ori se este recomandat un lubrifiant cu norma GM – Dexron IID şi este potrivit şi ca lichid pentruservodirecţie sau hidraulic în anumite cazuri de aplicabilitate.

www.gruppo-damidio.ro

85W-14080W-40

Q8 Auto15

Ulei de tra nsm isie

Q8 T 65 75W-90 Ulei de transmisie sintetic care oferă o fluiditate excelentă la temperatură redusă şi vâscozitate stabilăla temperatură ridicată. Frecarea interioară este redusă, de asemenea zgomotul transmisiei şi facilitează îmbunătăţirea economisirii de combustibil.

API GL-4/5; Volvo 97312; ZF TE-ML 05A, 07A, 12A, 17B; Eaton; Fuller; Rockwell; Clark.

Q8 T 60 75W-80 Lubrifiant de transmisie semi-sintetic pentru transmisii manuale care necesită buna fluiditate la temperaturiridicate dar şi la temperaturi reduse.

Q8 T 55 80W-90

API GL-5; MAN 342; MB 235.0; ZF TE-ML 05A, 07A, 12A, 16B, 17B; Volvo 97310; Rockwell; Clark; Eaton; Fuller; Komatsu Dresser.

Q8 T 45 SAE 90

API GL-5 (LS); ZF TE-ML 05C, 12C, 16E; Volvo 97311.

Q8 T 35 Un ulei de transmisie, cu proprietăţi anti-uzură, proprietăţi moderate anti-alunecare, potrivit maiales pentru cutii de viteze cu transmisii sincronizate şi pentru angrenaje finale.

API GL-4; MAN 341; MB 235.1; ZF TE-ML 02A, 16A, 17A; John Deere; Eaton; Fuller.

Q8 Unitrans JK Lichid sintetic de transmisie automatică foarte versatil, sintetic pentru o gamă largă de Autovehicule detransport persoane europene, japoneze şi coreene.

Jaso M315 Tp 1A; Toyota TI, T-II, T-III, T-IV, WS, Tip D-2; Aisin Warner JWS 3309 & 3314; Volkswagen P/N G 055 025; PSAPeugeot Citroën JWS 3309; GM 9986195; Saab 3309; Ford WSS-M2C924-A; Volvo P/N 1161540-8; Porsche P/N 000 043205 28; MINI P/N 83 22 0 402 413; Nissan Matic-C, Matic D and Matic-J14; Mitsubishi SP-II and SP-III; Suzuki ATF 3317; HondaATF Z-1; Hyundai; Kia; Mazda; Subaru ATF; Daihatsu Alumix ATF Multi; Dexron III aprobat pentru specificaţii H; Mercon;Allison C4; Chrysler ATF+4 & ATF+3.

U le i p e n t ru t rans m i s ie a u to m a tic ă

Q8 Auto 15 ED

Dexron III; Voith DIWA 6336 (G1363); ZF TE-ML 14B, 16L; Allison C-4; MB; MAN.

GM ATF III G-34052; Ford Mercon; MB 236.1, 236.5, 236.10, 11, 12; ZF TE-ML 2F, 3D, 4D, 11B, 14A, 17C, Voith DIWA 6335 (G 607); MAN 339F.

Q8 Auto14

ATF IID; Ford Mercon; Allison C-4; 2F; MAN; MB.

80W80W-90

Lubrifianţi (EP) aditivati extrema presiune, pentru transmisii manuale şi diferenţiale, în special cele care au angrenaje hipoidale cu proprietăţi anti-uzură prin frecare. Q8 T 55 protejeazătransmisiile în orice condiţii inclusiv sarcină la şoc şi prelungirea duratei de viaţă a componentelor.

Un ulei special aditivat pentru angrenajele finale si pentru diferentiale cu alunecare limitata.

Q8 Auto 15 ED este un ulei sintetic, ATF (lichid pentru transmisii automate), pentru intervale extinse de schimb. A fost dezvoltat pentru transmisii automate la autobuze, vehicule comerciale, autoturisme, echipamente militare si de constructii unde prevaleaza conditii grele de operare si intervalele extinse de schimb. Totodata, poate fi folosit ca lichid pentru servodirectie sau mediu hidraulic.

Un produs cu o aplicabilitate largă care se potriveşte în majoritatea cazurilor în care se impune un lichid de transmisie automată, cu caracteristici speciale de fricţiune. Permite raţionalizarea consumului de combustibilşi previne alegerea greşită ATF (lichid pentru transmisii automate).

Un produs de calitate superioară recomandat pentru transmisiile automate de pe majoritateavehiculelor, precum şi pentru transmisii manuale selectate. Acesta se poate utiliza ori de câte ori se este recomandat un lubrifiant cu norma GM – Dexron IID şi este potrivit şi ca lichid pentruservodirecţie sau hidraulic în anumite cazuri de aplicabilitate.

www.gruppo-damidio.ro

85W-14080W-40

Q8 Auto15

Ulei de tra nsm isie

Q8 T 65 75W-90 Ulei de transmisie sintetic care oferă o fluiditate excelentă la temperatură redusă şi vâscozitate stabilăla temperatură ridicată. Frecarea interioară este redusă, de asemenea zgomotul transmisiei şi facilitează îmbunătăţirea economisirii de combustibil.

API GL-4/5; Volvo 97312; ZF TE-ML 05A, 07A, 12A, 17B; Eaton; Fuller; Rockwell; Clark.

Q8 T 60 75W-80 Lubrifiant de transmisie semi-sintetic pentru transmisii manuale care necesită buna fluiditate la temperaturiridicate dar şi la temperaturi reduse.

Q8 T 55 80W-90

API GL-5; MAN 342; MB 235.0; ZF TE-ML 05A, 07A, 12A, 16B, 17B; Volvo 97310; Rockwell; Clark; Eaton; Fuller; Komatsu Dresser.

Q8 T 45 SAE 90

API GL-5 (LS); ZF TE-ML 05C, 12C, 16E; Volvo 97311.

Q8 T 35 Un ulei de transmisie, cu proprietăţi anti-uzură, proprietăţi moderate anti-alunecare, potrivit maiales pentru cutii de viteze cu transmisii sincronizate şi pentru angrenaje finale.

API GL-4; MAN 341; MB 235.1; ZF TE-ML 02A, 16A, 17A; John Deere; Eaton; Fuller.

Q8 Unitrans JK Lichid sintetic de transmisie automatică foarte versatil, sintetic pentru o gamă largă de Autovehicule detransport persoane europene, japoneze şi coreene.

Jaso M315 Tp 1A; Toyota TI, T-II, T-III, T-IV, WS, Tip D-2; Aisin Warner JWS 3309 & 3314; Volkswagen P/N G 055 025; PSAPeugeot Citroën JWS 3309; GM 9986195; Saab 3309; Ford WSS-M2C924-A; Volvo P/N 1161540-8; Porsche P/N 000 043205 28; MINI P/N 83 22 0 402 413; Nissan Matic-C, Matic D and Matic-J14; Mitsubishi SP-II and SP-III; Suzuki ATF 3317; HondaATF Z-1; Hyundai; Kia; Mazda; Subaru ATF; Daihatsu Alumix ATF Multi; Dexron III aprobat pentru specificaţii H; Mercon;Allison C4; Chrysler ATF+4 & ATF+3.

U le i p e n t ru t rans m i s ie a u to m a tic ă

Q8 Auto 15 ED

Dexron III; Voith DIWA 6336 (G1363); ZF TE-ML 14B, 16L; Allison C-4; MB; MAN.

GM ATF III G-34052; Ford Mercon; MB 236.1, 236.5, 236.10, 11, 12; ZF TE-ML 2F, 3D, 4D, 11B, 14A, 17C, Voith DIWA 6335 (G 607); MAN 339F.

Q8 Auto14

ATF IID; Ford Mercon; Allison C-4; 2F; MAN; MB.

80W80W-90

Lubrifianţi (EP) aditivati extrema presiune, pentru transmisii manuale şi diferenţiale, în special cele care au angrenaje hipoidale cu proprietăţi anti-uzură prin frecare. Q8 T 55 protejeazătransmisiile în orice condiţii inclusiv sarcină la şoc şi prelungirea duratei de viaţă a componentelor.

Un ulei special aditivat pentru angrenajele finale si pentru diferentiale cu alunecare limitata.

Q8 Auto 15 ED este un ulei sintetic, ATF (lichid pentru transmisii automate), pentru intervale extinse de schimb. A fost dezvoltat pentru transmisii automate la autobuze, vehicule comerciale, autoturisme, echipamente militare si de constructii unde prevaleaza conditii grele de operare si intervalele extinse de schimb. Totodata, poate fi folosit ca lichid pentru servodirectie sau mediu hidraulic.

Un produs cu o aplicabilitate largă care se potriveşte în majoritatea cazurilor în care se impune un lichid de transmisie automată, cu caracteristici speciale de fricţiune. Permite raţionalizarea consumului de combustibilşi previne alegerea greşită ATF (lichid pentru transmisii automate).

Un produs de calitate superioară recomandat pentru transmisiile automate de pe majoritateavehiculelor, precum şi pentru transmisii manuale selectate. Acesta se poate utiliza ori de câte ori se este recomandat un lubrifiant cu norma GM – Dexron IID şi este potrivit şi ca lichid pentruservodirecţie sau hidraulic în anumite cazuri de aplicabilitate.

www.gruppo-damidio.ro

85W-14080W-40

Q8 Auto15

Ulei de tra nsm isie

Q8 T 65 75W-90 Ulei de transmisie sintetic care oferă o fluiditate excelentă la temperatură redusă şi vâscozitate stabilăla temperatură ridicată. Frecarea interioară este redusă, de asemenea zgomotul transmisiei şi facilitează îmbunătăţirea economisirii de combustibil.

API GL-4/5; Volvo 97312; ZF TE-ML 05A, 07A, 12A, 17B; Eaton; Fuller; Rockwell; Clark.

Q8 T 60 75W-80 Lubrifiant de transmisie semi-sintetic pentru transmisii manuale care necesită buna fluiditate la temperaturiridicate dar şi la temperaturi reduse.

Q8 T 55 80W-90

API GL-5; MAN 342; MB 235.0; ZF TE-ML 05A, 07A, 12A, 16B, 17B; Volvo 97310; Rockwell; Clark; Eaton; Fuller; Komatsu Dresser.

Q8 T 45 SAE 90

API GL-5 (LS); ZF TE-ML 05C, 12C, 16E; Volvo 97311.

Q8 T 35 Un ulei de transmisie, cu proprietăţi anti-uzură, proprietăţi moderate anti-alunecare, potrivit maiales pentru cutii de viteze cu transmisii sincronizate şi pentru angrenaje finale.

API GL-4; MAN 341; MB 235.1; ZF TE-ML 02A, 16A, 17A; John Deere; Eaton; Fuller.

Q8 Unitrans JK Lichid sintetic de transmisie automatică foarte versatil, sintetic pentru o gamă largă de Autovehicule detransport persoane europene, japoneze şi coreene.

Jaso M315 Tp 1A; Toyota TI, T-II, T-III, T-IV, WS, Tip D-2; Aisin Warner JWS 3309 & 3314; Volkswagen P/N G 055 025; PSAPeugeot Citroën JWS 3309; GM 9986195; Saab 3309; Ford WSS-M2C924-A; Volvo P/N 1161540-8; Porsche P/N 000 043205 28; MINI P/N 83 22 0 402 413; Nissan Matic-C, Matic D and Matic-J14; Mitsubishi SP-II and SP-III; Suzuki ATF 3317; HondaATF Z-1; Hyundai; Kia; Mazda; Subaru ATF; Daihatsu Alumix ATF Multi; Dexron III aprobat pentru specificaţii H; Mercon;Allison C4; Chrysler ATF+4 & ATF+3.

U le i p e n t ru t rans m i s ie a u to m a tic ă

Q8 Auto 15 ED

Dexron III; Voith DIWA 6336 (G1363); ZF TE-ML 14B, 16L; Allison C-4; MB; MAN.

GM ATF III G-34052; Ford Mercon; MB 236.1, 236.5, 236.10, 11, 12; ZF TE-ML 2F, 3D, 4D, 11B, 14A, 17C, Voith DIWA 6335 (G 607); MAN 339F.

Q8 Auto14

ATF IID; Ford Mercon; Allison C-4; 2F; MAN; MB.

80W80W-90

Lubrifianţi (EP) aditivati extrema presiune, pentru transmisii manuale şi diferenţiale, în special cele care au angrenaje hipoidale cu proprietăţi anti-uzură prin frecare. Q8 T 55 protejeazătransmisiile în orice condiţii inclusiv sarcină la şoc şi prelungirea duratei de viaţă a componentelor.

Un ulei special aditivat pentru angrenajele finale si pentru diferentiale cu alunecare limitata.

Q8 Auto 15 ED este un ulei sintetic, ATF (lichid pentru transmisii automate), pentru intervale extinse de schimb. A fost dezvoltat pentru transmisii automate la autobuze, vehicule comerciale, autoturisme, echipamente militare si de constructii unde prevaleaza conditii grele de operare si intervalele extinse de schimb. Totodata, poate fi folosit ca lichid pentru servodirectie sau mediu hidraulic.

Un produs cu o aplicabilitate largă care se potriveşte în majoritatea cazurilor în care se impune un lichid de transmisie automată, cu caracteristici speciale de fricţiune. Permite raţionalizarea consumului de combustibilşi previne alegerea greşită ATF (lichid pentru transmisii automate).

Un produs de calitate superioară recomandat pentru transmisiile automate de pe majoritateavehiculelor, precum şi pentru transmisii manuale selectate. Acesta se poate utiliza ori de câte ori se este recomandat un lubrifiant cu norma GM – Dexron IID şi este potrivit şi ca lichid pentruservodirecţie sau hidraulic în anumite cazuri de aplicabilitate.

www.gruppo-damidio.ro

Q8 Giotto Special

Punct ridicat de aprindere, lichid emulsifiant degresant pentru maşini de curăţare, vehicule şi podele ale atelierelorcu o capacitate puternică penetrare a depunerilor de ulei. Se poate aplica nediluat şi se clăteşte după aceasta cuapă rece fără să se formeze gel. (Biodegradabil conform OECD 301 D sticlă de testare închisă).

F l u i d e A u xi lia re

Furnizat în formă de aerosol, acest lubrifiant complex litiu/calciu poate fi pulverizat pe angrenaje deschise cu sarcinămare, rulmenţi cu bile & role şi lagăre de alunecare & cuax, cutemperaturădeoperarepânăla150˚C. Nuconţine bitumsauasfalt şi nici corpuri solide. Oferă o bună protecţie anti-rugină şi o durată lungă de viaţă.

Q8 Lichid de frână DOT 4 Adecvat pentruaproape oricesisteme de frânare hidraulicăşi sisteme de ambreieremontate peautoturisme motociclete,autovehiculecomercialeşi maşini agricole

Q8 Anti-gel Long Life Pre-Mix

AntigelLong-LifePre-mix formeazăun agent de răcire pebază demono-etilenglicol care transferă călduramotorului la radiator şi careprotejeazămotorul împotriva coroziuniişi fierberii. Durata lungăde viaţăaagentuluide răcire este obţinutăprin inhibitori inepuizabili ai coroziunii. Q8 Antigel Long-LifePre-mix nuconţine amine, nitriţi, fosfat, borat şi nici silicat.Se recomandă înlocuireantigeluluidupă4 ani.

VW/Audi/Seat TL774D, Mercedes 325.3, MAN 324

Lichid degresant pentru curăţarea maşinilor, vehiculelor şi podeleloratelierelor. (Biodegradabil conform OECD 301 D sticlă de testare închisă).

U n so ri

Q8 Rubens WBBlau 2+

O unsoare multifunctionala pe baza de complex de litiu pentru lagăre simple şi asigura protectie anti-fricţiune in diferiteaplicatii aplicaţii, de ex. rulmenti. Aceasta poate funcţiona într-o plajă largă de temperaturi, mai exact de la -30 C la 150 C, cu temperaturi de vârf de maxim 200 C pentru perioade scurte, în acelaşi timp prezentând caracteristiciexcelente de protecţie anti-corozivă şi rezistenţă la spalare (faţă de lubrifiantul standard cu litiu).

Q8 Rubens 00 Unsoare semifluida pe baza de complex de litiu pentru sisteme de lubrifiere centralizate, în special când sunt necesarebune proprietăţi de pompare la temperaturi reduse, adică -20˚C. Temperatura de operare poate varia de la -35˚C la +100˚C.

Q8Rembrandt EP 0, 00,1,2

Q8 Rembrandt 2Moly

www.gruppo-damidio.ro

O unsoare multifunctionala pe baza de sapun de litiu aditivata extrema presiune pentru a conferi proprietăţi anti-uzurăexcelente pentru lagăre simple şi anti-fricţiune pentru condiţii grele sau sub sarcină de şoc. Lubrifianţii Q8 Rembrandt EP asigură o lubrifiere permanenta pe termen lung şi oferă protecţie anti-oxidare chiar şi în prezenţa apei.

O unsoare pe baza de sapun de litiu , clasa de consistenţă NLGI 2, de calitate superioară, care conţine bisulfură de molibden (MoS2) pentru a conferi o protecţie suplimentară anti-uzură. Acesta este potrivit mai ales în cazuri de sarcinimari, precum articulaţii cu viteze constante

O unsoare pe baza de complex de litiu-calciu pentru aplicaţii în medii foarte umede şi corozive. Temperaturile de lucru pot varia între -20 C şi +130 C. Notă: Datorită vascozitatii uleiului de bază, aceasta unsoare nu se recomandă pentru aplicaţii la viteze mai mari.

O unsoare pe baza de complex de litiu-calciu pentru aplicaţii în care combinaţia de sarcini mari, viteze reduse şispălare cu apă exclud utilizarea produselor convenţionale. Aceste condiţii există în industrii grele precum oţelăriişi fabrici de hârtie, lucrări de ciment, etc. Notă: Datorită vascozitati uleiului de bază, aceasta unsoare nu se recomandă pentru aplicaţii la viteze mai mari.

Q8 Giotto Special

Punct ridicat de aprindere, lichid emulsifiant degresant pentru maşini de curăţare, vehicule şi podele ale atelierelorcu o capacitate puternică penetrare a depunerilor de ulei. Se poate aplica nediluat şi se clăteşte după aceasta cuapă rece fără să se formeze gel. (Biodegradabil conform OECD 301 D sticlă de testare închisă).

F l u i d e A u xi lia re

Furnizat în formă de aerosol, acest lubrifiant complex litiu/calciu poate fi pulverizat pe angrenaje deschise cu sarcinămare, rulmenţi cu bile & role şi lagăre de alunecare & cuax, cutemperaturădeoperarepânăla150˚C. Nuconţine bitumsauasfalt şi nici corpuri solide. Oferă o bună protecţie anti-rugină şi o durată lungă de viaţă.

Q8 Lichid de frână DOT 4 Adecvat pentruaproape oricesisteme de frânare hidraulicăşi sisteme de ambreieremontate peautoturisme motociclete,autovehiculecomercialeşi maşini agricole

Q8 Anti-gel Long Life Pre-Mix

AntigelLong-LifePre-mix formeazăun agent de răcire pebază demono-etilenglicol care transferă călduramotorului la radiator şi careprotejeazămotorul împotriva coroziuniişi fierberii. Durata lungăde viaţăaagentuluide răcire este obţinutăprin inhibitori inepuizabili ai coroziunii. Q8 Antigel Long-LifePre-mix nuconţine amine, nitriţi, fosfat, borat şi nici silicat.Se recomandă înlocuireantigeluluidupă4 ani.

VW/Audi/Seat TL774D, Mercedes 325.3, MAN 324

Lichid degresant pentru curăţarea maşinilor, vehiculelor şi podeleloratelierelor. (Biodegradabil conform OECD 301 D sticlă de testare închisă).

U n so ri

Q8 Rubens WBBlau 2+

O unsoare multifunctionala pe baza de complex de litiu pentru lagăre simple şi asigura protectie anti-fricţiune in diferiteaplicatii aplicaţii, de ex. rulmenti. Aceasta poate funcţiona într-o plajă largă de temperaturi, mai exact de la -30 C la 150 C, cu temperaturi de vârf de maxim 200 C pentru perioade scurte, în acelaşi timp prezentând caracteristiciexcelente de protecţie anti-corozivă şi rezistenţă la spalare (faţă de lubrifiantul standard cu litiu).

Q8 Rubens 00 Unsoare semifluida pe baza de complex de litiu pentru sisteme de lubrifiere centralizate, în special când sunt necesarebune proprietăţi de pompare la temperaturi reduse, adică -20˚C. Temperatura de operare poate varia de la -35˚C la +100˚C.

Q8Rembrandt EP 0, 00,1,2

Q8 Rembrandt 2Moly

www.gruppo-damidio.ro

O unsoare multifunctionala pe baza de sapun de litiu aditivata extrema presiune pentru a conferi proprietăţi anti-uzurăexcelente pentru lagăre simple şi anti-fricţiune pentru condiţii grele sau sub sarcină de şoc. Lubrifianţii Q8 Rembrandt EP asigură o lubrifiere permanenta pe termen lung şi oferă protecţie anti-oxidare chiar şi în prezenţa apei.

O unsoare pe baza de sapun de litiu , clasa de consistenţă NLGI 2, de calitate superioară, care conţine bisulfură de molibden (MoS2) pentru a conferi o protecţie suplimentară anti-uzură. Acesta este potrivit mai ales în cazuri de sarcinimari, precum articulaţii cu viteze constante

O unsoare pe baza de complex de litiu-calciu pentru aplicaţii în medii foarte umede şi corozive. Temperaturile de lucru pot varia între -20 C şi +130 C. Notă: Datorită vascozitatii uleiului de bază, aceasta unsoare nu se recomandă pentru aplicaţii la viteze mai mari.

O unsoare pe baza de complex de litiu-calciu pentru aplicaţii în care combinaţia de sarcini mari, viteze reduse şispălare cu apă exclud utilizarea produselor convenţionale. Aceste condiţii există în industrii grele precum oţelăriişi fabrici de hârtie, lucrări de ciment, etc. Notă: Datorită vascozitati uleiului de bază, aceasta unsoare nu se recomandă pentru aplicaţii la viteze mai mari.