logistica - db schenker

8/10/2019 Logistica - DB Schenker

1/14

I. Conceptul de logistic

Mutaiile care au avut loc n privina abordrii teoretice i practice a fl ux ul ui fizic al

materiilor prime, materialelor, produselor semifinite i finite au condus la apariia unor noitermeni, printre care: distribuia fizic, logistica, managementul materialelor, managementul

logistic i managementul lanului de aprovizionare-livrare. Deseori, aceti termeni sunt

considerai sinonimi, fiind utilizai pentru a descrie aproximativ acelai domeniu - logistica.

n ceea ce privete originea termenului logisticii" i domeniile n care a fost utilizat

pentru prima dat, opiniile specialitilor n domeniu sunt contraversate. Majoritatea

cercetrilor dau ca origine Grecia Antic, unde cuvntul logistike" nsemna arta calculelor" sau

arta gndirii". n timpul Imperiului Roman, prin logistic se subnelegea modalitile de

distribuire a produselor alimentare". n timpul mpratului bizantin Leon VI, logistlca este

considerat ca arta aprovizionrii i micrii trupelor militare".

Logistica ca disciplin i instrument al businessului n activiti civile a nceput s se

formeze la nceputul anilor 1950, mai nti, n SUA, Evoluia logisticii este ns strns legat de

istoria i evoluia relaiilor de pia n rile dezvoltate industrial,

chiar nsui termenul logistic" a nceput s fie utilizat pe scar larg n activiti economice la

sfritul anilor 1970.

n ceea ce privete i nsi definirea conceptelor de distribuie fizic i logistic, n

literatura de specialitate, gsim o multitudine de interpretri.

Conform Asociaiei Americane de Marketing (definiie propus n 1948) distribuia

fizic const n micarea i manipularea bunurilor de la locul unde acestea sunt produse la cel n

care sunt consumate sau utilizate".

O alt definiie este dat de specialistul american Donald J. Bowersox. n viziunea sa,

managementul distribuiei fizice poate fi definit ca responsabilitatea proiectrii i administrrii

sistemelor corporatiste, pentru controlul fluxului de materii prime i produse finite".Conform National Council of Physical Distribution Management (NCPDM)),

distribuia fizic este un termen care descrie integrarea a dou sau mai multe activiti, n scopul

planificrii, desfurrii i controlrii unui flux eficient de materii prime, produse semifinite i

produse finite, de la punctul de origine la punctul de consum".


2/14

Majoritatea definiiilor au multe puncte comune cu definiia formulat de Philip Kotler,

care consider c distribuia fizic implic planificarea, realizarea i controlul fluxului fizic al

materialelor i produselor finite, de la punctele de origine la punctele de utilizare, n vederea

satisfacerii necesitilor consumatorilor n condiiile obinerii de profit".

In anul 1991, prestigioasa organizaie profesional american Council of Logistics

Management (ncepnd cu anul 1986, noua denumire a National Council of Physical

Distribution Management din SUA) recunotea importana unui nou concept, cel de logistic. n

conformitate cu definiia formulat de aceast organizaie, logistica este o parte a supply chain

management, un proces care const n planificarea, realizarea i controlul fluxului i stocrii

eficiente i eficace a materiilor prime, produselor n curs de prelucrare, produselor finite i

informaiilor conexe, de la punctul de origine la cel de consum, n scopul adaptrii la cerinele

clientului".Conform Asociaiei Italiene de Logistic (AILOG) logistica reprezint o totalitate de

activiti organizative, gestionare i strategice care guverneaz n cadrul ntreprinderii fluxurile

de materiale de la achiziionarea materiilor prime de la furnizori pn la oferirea produselor finite

clienilor i serviciului post-vnzare".

Asociaia European de Logistic (ELA) definete logistica ca reprezentnd

organizarea, planificarea, execuia i controlul fluxurilor de bunuri i informaii de la apariie i

aprovizionare, producie i distribuie pn la clientul final cu obiectivul de a satisface cerereapieei cu cost minim i cu o implicaie minim a capitalului".

Pe baza definiiilor referitoare la domeniul logisticii mrfurilor, putem conchide c misiunea

logisticianului const n aducerea bunurilor i serviciilor potrivite la locul potrivit, la timpul

potrivit, n condiiile cerute, precum i n asigurarea celei mai mari contribuii la profitul

firmei.


3/14

Componente principale ale logisticii

Activiti manageriale:

Planificare

Realizare

Control

Logistica

Materii prime i materiale

Producia finit

Producie n curs de execuie

Intrri logistice:

Resurse

naturale

R.umane

Resurse

Financiare

Resurse

informaionale

FURNIZORICONSUMA-

TORI

Ieiri logistice

Super

tate

concurenial

Utilita

timpului

locului

Livrare

eficient

Activiti logistice

Deservirea clienilor

Manipularea stocurilor

Ambalarea

Transportarea

Alegerea locului amplasrii depozitelor

Cercetarea cererii

Formarea comenzilor Aprovizionarea

Stocarea

Depozitarea


4/14

Activitatea fundamental esenial de distribuie se caracterizeaz printr-un flux de

produse finite ntre surse i destinaii. Sursele sunt uniti care doar produc marfa, cum ar fi

uzinele productoare, uzinele contractoare, depozitele vnztorului sau unitile care ambaleaz

produsele.Destinaiile sunt uniti care au rolul numai de a recepiona marfa, cum ar fi clienii,

dar pe list ar putea fi incluse i uzinele sau depozitele (inclusiv cele publice).


5/14

II. DB Schenker

DB Schenker este unul dintre principalii furnizori de logistic din lume

DB Schenker este reprezentat la scara mondial de 91.000 de angajai, care lucreaz n

aproximativ 2.000 de locaii din 130 de ri. Aceast reea dens, care acoper cele mai

importante zone comerciale din lume, altfel spus expertiz n transport terestru naional i

internaional precum i n expediii aeriene i maritime, alturi de soluii logistice complete

toate dintr-o singur surs.

Fie c este vorba de transport aerian sau maritim, transport european terestru, rutier sau

feroviar, DB Schenker combin toate tipurile de transport pentru soluiile logistice individuale.

DB Schenker - Poziii de top n competiia internaional:

Nr. 1 n transportul terestru din Europa

Nr. 1 n transportul feroviar din Europa

Nr. 2 n transportul aerian mondial

Nr. 3 n transportul maritim mondial

Nr. 5 n contracte logistice la nivel mondial


6/14

Reeaua naional DB Schenker

DB Schenker acoper perfect piaa naional, fiind la fel de activ pentru

dumneavoastr n fiecare centru economic, dar i n zonele ndeprtate ale rii

Cu 6 sucursale i peste 60 de birouri n toate regiunile rii, DB Schenker acoper perfect

piaa naional.Nicio alt companie din Romnia nu ofer servicii logistice i de transport n

toate tipurile de trafic - rutier, feroviar, aerian i naval, mpreun cu ntocmirea formalitilor de

vmuire pe ntreg teritoriul rii, operaiuni portuare n terminalul propriu de la Marea Neagr i,

n acelai timp, sprijinul unei reele logistice globale.


7/14

A.Transport feroviar

Logistic feroviar - DB SCHENKERrailog

n ceea ce priveste transportul feroviar, compania ofersoluii rapide, ieftine i cu impact negativ

redus n ceea ce privete mediul nconjurtor prin intermediul serviciului DB SCHENKERrailog.

DB Schenkerpune la dispoziia clienilor si servicii de transport feroviar de marf n vagon

singular sau grupuri de vagoane, pe orice relaie de import, export, tranzit sau local.

Beneficiind de o ndelungat experien i avnd o legatur strns cu toate cile ferate dinEuropa, putem oferi tarife de transport competitive pe orice relaie sau sens de transport.

DB Schenker asigur o gam larg de servicii:

Transbordri din vagoane n camioane i livrare la domiciliul clientului, soluii door-to-

door sau preluare de la domiciliul clientului cu camioane i ncrcare ulterioar pe vagoane

prin intermediul propriilor noastre terminale din Oradea, Arad, Bucuretii Constana;

Depozitare n depozite acoperite sauplatform;

ncrcarea/descrcarea direct n/din vagoane CSI (vagoane de ecartament larg) n bazele

proprii din Galai i Socola-Iai;

ntocmirea formalitilor vamale de import sau tranzit pentru mrfurile aflate n regim

vamal;

Urmrirea expediiilor.

Trenuri complete

Expediiile de trenuri complete reprezint soluia eficient, rapid i ecologic de

transport a cantitilor foarte mari de marf.DB Schenker ofer soluii de transport feroviar n

tren complet n organizare proprie att cu ajutorul operatorilor feroviari din grup ct i a altor

parteneri. Parcul diversificat de vagoane confer flexibilitate n ceea ce privete tipurile de


8/14

mrfuri ce pot fi transportate: mrfuri vrac, semifabricate metalice, cereale, diverse materii prime

pentru industrie i materiale de construcii.

Printre avantajele transporturilor n trenuri complete se numr:

Timpul scurt de transport a unei cantiti mari, un tren putnd substitui pn la 50 70

camioane;

Simplificarea expediiilor din punct de vedere procedural idocumentar;

Costuri sczute de transport.

Reeaua extins a grupului ofer posibilitatea organizrii de trenuri complete transfrontaliere,

marfa clienilor notri putnd fi transportat n condiii de siguran oriunde n Europa.

SpecialitiiDB Schenker asigur consultann domeniu i mpreun cu clienii analizeazalternativele de transport feroviar. Astfel este determinat soluia de tren complet perfect

adapatat la dimensiunile expediiilor, ritmul de expediere solicitat, termenele de livrare i alte

condiii impuse de situaia real.

B.

Transport maritim

Cu soluiile de transport maritim avei acces la flexibilitatea noastr unic, att pentru mrfurile

de import ct i de export. Avnd experiena necesar i cunotine specifice multor industrii,

compania pune la dispoziie soluii personalizate pentru mrfuri speciale sau agabaritice.

Soluii integrate de livrare

Timp fix de tranzit i spaiu garantat pentru marf

Servicii door-to-door

Sistem online de monitorizare

DB SCHENKERcombine - transport mari tim pentru containere de grupaj


9/14

Soluia ideal pentru livrri mici, de import sau export, care nu necesit un container

ntreg

Soluie care se bazeazpe respectarea termenelor stabilite pentru transportul maritim i

pentru a avea n permanen acces la detaliile ntregului proces de transport.

Avantaje:

Transport ctre i dinspre majoritatea porturilor din lume

Manipulare local, depozitare, ncrcri descrcri containere, pregtirea documentelor

necesare transportului, formaliti vamale

Servicii logistice conexe: planificarea transportului, informarea corect privind serviciul

potrivit fiecrui transport i a timpului de tranzit necesar

C.

Transport aerian

Soluii de transport aerian fr restricii de dimensiuni i greutate

DB Schenker transport mrfurile pe cale aerian din orice col al lumii ctre Romnia

sau n sens invers

Cu peste 300 de birouri n toate marile aeroporturi din lume, compania are la dispoziia sa

infrastructura aerian ideal. Din dorina de a fi ncei mai buni, DB Schenker ofer produse de

transport aerian special create pentru a ntruni nevoile clienilor si.

DB SCHENKERjetcargooricnd se pot afla timpii de tranzit stabili

DB SCHENKERjetcargo f irst este produsul expres creat pe nevoile clienilor, n special pentru

transporturi urgente care au timpi de tranzit definii cu precizie

Cel mai rapid transport al mrfurilor posibil ntr-o perioad de timp definit, pe o anumit

rut

Transport zilnic folosind aeronave de prima clas


10/14

ncrcare direct a mrfurilor la aeroportul de livrare i transport la destinaie prin sistemele

companiei

Monitorizare a mrfurilor pe tot parcursul procesului de transport, de la ncrcare la

descrcare, disponibilitate rapid i ncredere maxim

Timp de tranzit de 1-2 zile de la aeroportul de plecare la aeroportul de la destinaie

DB SCHENKERjetcargo businesseste produsul standard pentru transporturi urgente cu timpi de

tranzit defini.

Transportul cel mai rapid al mrfurilor respectnd timpi de tranzit definii, pe o anumit rut

Transport folosind aeronave de prima clas


companiei



3-4 zile timpi de tranzit de la aeroportul de plecare la aeroportul de la destinaie

DB SCHENKERjetcargo economyeste produsul pentru bugete reduse destinat transporturilor ce

nu reprezint o urgen.

Transportarea mrfurilor n timpul de tranzit definit


companiei



Preuri de transport competitive

Maximum 6 zile de tranzit de la aeroportul de plecare la aeroportul de la destinaie

DB SCHENKERjetcargo special este un produs special customizat ce cuprinde curse charter,

curierat sau grupe de produse ca bunurile perisabile. DB Schenker lucreaz ndeaproape cu

clieniipentru a elabora soluii de transport optime i create pentru a satisface cele mai naltecereri.

DB SCHENKERskybridge


11/14

Trei modaliti de transport - maritim, aerian i rutier - combinate eficient pentru livrarea

optim a mrfurilor dumneavoastr din punct de vedere al costului i al duratei de tranzit

DB Schenker combin toate beneficiile economice ale transportului aerian i ale

transportului maritim n produsul su DB SCHENKERskybridge.Transport combinat: aerian,maritim i rutier; transport maritim pn n Dubai, aerian pn la Frankfurt/Hahn i rutier pn la

Bucureti.

Avantaje:

Servicii door to-door-pentru importuri i exporturi din i ctre orice destinaie posibil

datorit reelei DB Schenker;

Servicii speciale-personalizate pentru volume mari de marf care necesit export urgent;

Urmrirea electronic a transporturilor;

Timp de tranzit bine definit;

Toate serviciile conexe dintr-o singur surs: manipulare, depozitare, distribuie, formaliti

vamale.

DB SCHENKERaeroparts - Transport aerian la vitez maxim

- ofer un serviciu de transport aerian adaptat la cerinele industriei aerospaiale:

transport combinat i servicii logistice speciale precum managementul lanului de

aprovizionare pentru procesul de producie, aprovizionarea de piese de schimb

DB SCHENKERaeropartsa fost elaborat de specialitii DB Schenker n industria aerospaial i

ndeplinete o gam complet de cerine pentru proiectare, dezvoltare i producie, precum i

pentru operaiunile de:

Linii aeriene

Productorii de motoare / turbo reactoareProductorii de pri / piese pentru avioane

Centrele de reparaii

Servicii logistice


12/14

Depozitare & Distribuie - Depozitare i logistic pentrubunuri

Aprovizionarea lanului de producie - Aprovizionarea concomitent a punctelor de producie

Managementul lanului de aprovizionare - Un flux continuu al mrfurilor care asiguroptimizarea lanului de aprovizionare

Advertising & Promotion - Logistic pentru managementul stocurilor de materialepromotionale

Analiz & Soluii Logistice - Analiz, consultan i soluii pentru activitaile logistice

Managementul Proiectelor - De la analiz pn la punerea n practic a proiectului

Reeaua logistic i de depozitare

DB Schenker ofer soluii pentru depozitare i manipulare combinate cu servicii de transport.

Serviciile

consultan i planificare

depozitare

furnizarea serviciilor cu valoare adugat

managementul stocurilor

nregistrarea i manipularea comenzilor

distribuie

distribuia i managementul retururilor

Avantaje

costuri reduse

utilizarea spaiului i a resurselor este adaptat n funcie de specificul fiecrei comenzi

efecte de sinergie

optimizarea continu a proceselor optimizarea stocurilor

costuri variabile n funcie de complexitatea cerinelor

nu mai sunt necesare alte investiii din partea dumneavoastr

reducerea concomitent a gradului de utilizare a capitalului


13/14

Respect pentru mediu

evitarea deeurilor prin implementarea conceptelor de separare i reciclare

reducerea volumului de ambalaje irosite prin utilizarea unor sisteme ce permit returnarea

lor

certificat de mediu EN ISO 14001:2004

proiecte susinute ecologic de durat

utilizarea unei flote moderne care pre

Poarta ctre Marea Neagr

Sucursala DB Schenker - Constana Mol 1S are servicii de manipulare i depozitare pentru

bunuri containerizare n Portul Constana

Datorit echipamentelor moderne cu care este dotat i localizrii sale strategice n Portul

Constana, Mol 1S s-a dovedit a fi poarta de acces perfect pentru transportul maritim al

bunurilor. Terminalul este conectat direct la canalul Cernavod i la toate celelalte ci de

transport. Cei aproximativ 320 de angajai cu o vast experien n acest domeniu, au grij ca

toate serviciile companiei s fie furnizate atent i eficient.


14/14

Specificaii:

Suprafaa total: 239 911 mp.

Platforme de depozitare: 113 800 mp

Spaiu de depozitare acoperit: 18 204 mp

Lungime cheu: 2 200 m

Numr de dane: 9

Suprafaa de cale ferat: 16 708 m

Draft: -7.0/-14.5 m

Capacitate de manipulare: 3-4 Mil. tone/an

Locaie: La distan de aproximativ 800 de metri de canalul Mrii NegreEchipamente

Macara de cheu: 20 tone i 6.3 tone

Stivuitoare: 1,5-35 tone 35 uniti

Macara auto: 32; 50; 63 tone 3 uniti

Macara plutitoare: 35 tone 1 unitate

Macara fix: 270 tone 1 unitate

Locomotive: 750-1250 hp 3 uniti

Tractoare U650 65 cp 15 uniti

Trailere: 20 tone i 40 tone

logistica - db schenker

Documents