legislatie rutiera

56
TEMA 1 Notiuni generale privind circulatia pe drumurile publice 1) Acte normative care reglementeaza circulatia pe drumurile publice a) Legea 49/2006 privind circulatia pe drumurile publice – in acest act normativ sunt prevazute infractiunile la circulatia pe drumurile publice b) HGR 1391/2006 – aproba regulamentul de circulatie 2) Intelesul unor termeni sau expresii folosite in circulatia rutiera: PARTE CAROSABILA = partea drumului public pe care circula in mod obisnuit vehiculele AXUL DRUMULUI = linia imaginara sau materializata prin marcaj care separa sensurile de mers BANDA DE CIRCULATIE = subdiviziunea longitudinala a partii carosabile care permite trecerea unui sir de autovehicule AUTOSTRADA = drum de mare capacitate si viteza destinat circulatiei autovehiculelor si remorcilor care trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii: - nu deserveste proprietatilor alaturate - nu se intersecteaza cu alt drum, cale ferata... - are 2 cai unidirectionale separate - are cel putin 2 benzi de circulatie pe sensul de mers - are banda de urgenta 1

Upload: tiberiu-parnica

Post on 04-Jul-2015

759 views

Category:

Documents


10 download

TRANSCRIPT

Page 1: Legislatie Rutiera

TEMA 1Notiuni generale privind circulatia pe drumurile publice

1) Acte normative care reglementeaza circulatia pe drumurile publicea) Legea 49/2006 privind circulatia pe drumurile publice – in acest act normativ sunt prevazute infractiunile la circulatia pe drumurile publiceb) HGR 1391/2006 – aproba regulamentul de circulatie

2) Intelesul unor termeni sau expresii folosite in circulatia rutiera:

PARTE CAROSABILA = partea drumului public pe care circula in mod obisnuit vehiculele

AXUL DRUMULUI = linia imaginara sau materializata prin marcaj care separa sensurile de mers

BANDA DE CIRCULATIE = subdiviziunea longitudinala a partii carosabile care permite trecerea unui sir de autovehicule

AUTOSTRADA = drum de mare capacitate si viteza destinat circulatiei autovehiculelor si remorcilor care trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:- nu deserveste proprietatilor alaturate- nu se intersecteaza cu alt drum, cale ferata...- are 2 cai unidirectionale separate- are cel putin 2 benzi de circulatie pe sensul de mers- are banda de urgenta- are o semnalizare speciala

ZONA REZIDENTIALA = portiune din localitate unde se aplica reguli de circulatie speciale si are intrarile si iesirile semnalizate.Reguli: viteza de deplasare este de maxim 20km/hstationarea si parcarea se face in locuri special amenajatela iesirea din zona rezidentiala se acorda prioritate celor cu care ne intersectam.

1

Page 2: Legislatie Rutiera

ZONA PIETONALA = cuprinde una sau mai multe strazi dintr-o localitate, care are intrarile si iesirile semnalizate ca atare si unde se aplica reguli speciale.Reguli:intra doar cine locuieste in zonaintra doar cei care fac servicii din poarta in poartaviteza maxima este de 5 km/hla iesirea din zona pietonala se acorda prioritate vehiculelor cu care ne intersectam.

INTERSECTIE = locul de intalnire, incrucisare sau jonctiune a 2 sau mai multe drumuri publice. Intersectiile pot fi dirijate sau nedirijate. O intesectie este dirijata daca e politist in intersectie, daca exista semafor electric sau daca sunt indicatoare de prioritate. In intersectia nedirijata se acorda prioritate de dreapta.

REMORCA USOARA = M=750 kg

VEHICUL = dispozitiv mecanic prevazut sau nu cu mijloace de autopropulsie care servesc la transportul de bunuri sau persoanele

AUTOVEHICUL = vehicul cu motorului

COLOANA OFICIALA = un vehicul sau un grup de vehicule care sunt insotite de cel putin un echipaj de politie care folosesc semnale luminoase de culoare rosie si semnale sonore

3) Notiuni generale privind starea tehnica a autovehicululuiPentru a circula pe drumurile publice autovehiculele trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

- sa fie inmatriculate- sa indeplineasca conditiile tehnice si normele de protectie a mediului

prevazute de legePentru a putea fi mentinute in circulatie autovehiculele sunt supuse

inspectiei tehnice periodice (I.T.P.)

4) Sistemele si instalatiile autoa) sistemul de franareb) mecanismul de directiec) sistemul de rulare

2

Page 3: Legislatie Rutiera

d) instalatia de iluminare

a) Sistemul de franaredaca un autovehicul are defectiuni grave la frana sanctiunea este amenda, se retine certificatul de inmatriculare si se suspenda permisul pe 90 de ziledaca defectiunile nu sunt grave se retine certificatul de inmatriculare si se aplica amenda.

b) Mecanismul de directie sanctiunile sunt aceleasi ca pentru defectiunile la sistemul de franare

c) Sistemul de rularePNEUL nu trebuie sa fie uzat sub limita prevazuta de lege (1,6 mm), sa nu prezinte taieturi, deformari sau rupturi si sa fie umflat la presiunea prevazuta in cartea tehnica

d) Instalatia de iluminareIn fata:

* 2 sau 4 faruri cu lumina de drum (faza lunga)* 2 faruri de faza scurta* 2 pozitii* 2 semnalizatoare* 2 faruri de ceata (facultativ)

In spate:* 2 pozitii* 2 lanterne stop * 1 lumina alba pt numere* 2 semnalizatoare* 1 lumina marsalier

Remorca mai are 2 triunghiuri reflectorizante.

5) Notiuni generale privind inmatricularea si radierea.Obligatiile proprietarului:

* montarea placutelor* sa anunte in cel mult 48 ore organul de politie emitent despre

pierderea, furtul sau distrugerea certificatului de inmatriculare* sa predea originalele documentelor pierdute daca acestea apar dupa

obtinerea duplicatelor* sa doteze autovehiculul cu trusa medicala, 2 triunghiuri

reflectorizante, extinctor omologate

3

Page 4: Legislatie Rutiera

* sa asigure autovehiculul* dispozitiv antifurt sonor care trebuie sa indeplineasca urmatoarele

conditii:- sa nu declanseze cand prin apropiere trec alte vehicule- durata semnalului sa nu fie mai mare de 1 minut- zgomotul produs sa nu depaseasca pragul fonic prevazut de lege

Radierea = scoaterea din evidenta a autovehiculului. Radierea se face:- cand proprietarul nu mai doreste sa mentina in circulatie autovehiculul si face dovada ca are spatiu de depozitare- cand proprietarul face dovada ca a dezmembrat, casat sau a predat autovehiculul la “remat”- cand titularul paraseste definitiv Romania cu autovehiculul - in caz de furt- in cazul vanzarii (cand autovehiculul schimba proprietarul)

6) Notiuni generale privind permisul de conducereConditii de prezentare la examen:- varsta 18 ani- persoana sa fie apta medical si psihologic- persoana trebuie sa urmeze cursurile unei scoli autorizate - 4an u aibe antecedente penale

Cu categoria B se conduce:- autovehicule cu masa pana la 3.500 kg si un numar de locuri de maxim 8 locuri + 1 sofer- autovehiculele de la punctul anterior plus o remorca usoara- un ansamblu format din autovehicul tragator si remorca cu conditia ca ansamblul sa nu depaseasca 3.500 kg- tractor rutier.

4

Page 5: Legislatie Rutiera

TEMA 2Semnalizarea rutiera

Semnalizarea rutiera se realizeaza prin:- semnale luminoase si sonore- indicatoare de circulatiei- marcaje rutiere- alte mijloace

Ordinea de prioritate intr-o intersectie este urmatoarea:1.semnalele politistului2.semnalele luminoase speciale3.semnalizarea in cazul devierii temporare a circulatiei 4.semnalele semaforului electric5.indicatoare de circulatie6.marcajele rutiere7.reguli de circulatie

1. SEMNALELE POLITISTULUI

a) Semnalele politistului din post fix:* bratul ridicat vertical = atentie oprire (toate autovehiculele care se

indreapta spre politist opresc)* bratul stang orizontal = oprire pt cei ce vin din fata politistului* bratul drept orizontal = oprire pt cei ce vin din spatele politistului* ambele brate orizontal = oprire pentru cei ce vin din fata si din

spatele politistului* daca politistul coboara bratele pe langa corp = oprire* rotirea vioaie a bratului = mariti viteza* balansarea bratului in plan vertical = reduceti viteza* pe timp de noapte, balansarea unei lumini rosii sau a bastonului

reflectorizant = oprire pentru cei spre care se indreapta lumina

b) Semnalele politistului aflat pe motocicleta:* bratul ridicat vertical = atentie oprire (toate autovehiculele care se

indreapta spre politist opresc)* balansarea bratului in plan vertical = reduceti viteza* bratul drept orizontal = oprire pt cei ce vin din spatele politistului

5

Page 6: Legislatie Rutiera

c) Semnalele politistului aflat in masina:* intinderea bratului cu baston de circulatie = oprire pt cei care circula

din spatele autovehiculului

!!! Cine nu respecta semnalele, dispozitiile sau indicatiile politistului se sanctioneaza cu amenda si suspendarea permisului pe 30 de zile

Mai trebuie sa oprim la semnalele efectuate de:- politia de frontiera aflata in zona de competenta- agentilor de cale ferata postati la calea ferata- conducatorilor de coloane- patrulelor scolare de circulatie- semnalul orbilor

2.SEMNALE LUMINOASE SPECIALE

Semnalele luminoase speciale sunt:a) semnale luminoase de culoare rosie (politie sau pompieri care se deplaseaza la interventii sau misiuni) si sunt insotite de semnale sonoreLa intalnirea acestor semnale oprim de indata in afara partii carosabile sau cat mai aproape de bordure

!!! Cine nu opreste => amenda si suspendarea permisului pe 30 de zile. b) semnale luminoase de culoare albastra (politia de frontiera, jandarmerie, aparare civila, SRI, SPP, procurori criminalisti, DNA, Autoritatea Nationala a Penitenciarelor, ambulanta).- La intalnirea acestor semnale suntem obligati sa reducem viteza, sa eliberam banda pe care circula acesta si sa circulam cat mai aproape de marginea din dreapta a drumului.- Daca autovehiculele cu semnale luminoase de culoare albastra circula prin intersecti oprim si la acordam prioritate.

!!! Cine nu opreste => amenda si suspendarea permisului pe 30 de zile.

Autovehiculele care dau semnale luminoase de culoare rosie sau albastra sunt considerate de lege cu drept de prioritate.

Aceste autovehicule au voie:- sa intre pe rosu sau pe galben la semafor- pot depasi viteza maxima admisa

6

Page 7: Legislatie Rutiera

- au voie sa intre pe drumuri unde accesul este interzis

Nu au voie:- sa treaca printre bariere sau semibariere cand sunt coborate

sau cand functioneaza semnalul rosu la calea ferata- sa nesocoteasca semnalele politistului aflat in intersectie

c) semnale luminoase de culoare galbena (prestari servicii)La intalnirea acestor autovehicule circulam cu atentie sporita. Aceste autovehicule nu au prioritate de trecere.

3. SEMNALIZAREA IN CAZUL DEVIERII TEMPORARE A CIRCULATIEI

Cand circulatia este temporar deviata conducatorii auto vor respecta semnificatia indicatoarelor prioritate pt circulatia din sens invers si prioritate fata de circulatia din sens invers.

4. SEMNALELE SEMAFORULUI ELECTRIC

Avem semafor cu 1 corp, 2, 3, 4 si mai multe corpuri pt tramvaie.* semaforul cu 1 corp (lampa cu lumina galbena intermitenta) – se

instaleaza la trecerile de pietoni izolate si au caracter de atentionare* semaforul cu 2 corpuri (rosu si verde) – se adreseaza pietonilor si

biciclistilor* semaforul cu 3 corpuri (rosu, galben si verde) – se adreseaza

vehiculelor.

Semnalul ROSU – interzice intrarea in intersectie

!!! Cine intra pe rosu si nu produce accident cu avarie => amenda + 30 zile!!! Cine intra pe rosu si produce accident cu avarie => amenda + 60 zile

Semnalul GALBEN – interzice intrarea in intersectie. !!! Cine intra pe galben => amenda

- Se poate circula pe galben cand aceasta vine dupa verde si conducatorul auto este atat de aproape de semnal incat nu poate opri in siguranta (a fost surprins).

7

Page 8: Legislatie Rutiera

- Daca semaforul are aprinsa si culoarea rosie si cea galbena asteptam culoarea verde. Semnalul de culoare galbena poate functiona si singur in intermitent. In acest caz se reduce viteza si se respecta regulile de circulatie din intersectie.

Semnalul VERDE – permite intrarea in intersectie.- Nu se intra in intersectie chiar daca avem verde daca circulatia este blocata sau risca sa se blocheze.- Daca in dreptul semnalului de culoare verde este instalat un semnal suplimentar “sageata” de culoare neagra cu varful spre dreapta care functioneaza alternativ intermitent avem voie sa viram la dreapta chiar daca semaforul indica ROSU cu conditia sa acordam prioritate celor care circula din stanga pe verde plin.

5. INDICATOARE DE CIRCULATIE

a) Caracterizarea generala- indicatoarele de circulatie se instaleaza pe partea dreapta a drumului public, insa uneori se pot instala si pe partea stanga sau in mijlocul drumului- cand indicatorul este pe stanga sau in mijlocul drumului cu fata catre noi trebuiesc respectate- de regula indicatoarele sunt singure insa uneori sunt insotite de panouri aditionale:

Exemple:* curba la dreapta + 100 m = la 100 m dupa indicator urmeaza curba

la dreapta* cedeaza trecerea + 100 m = la 100 m dupa indicator intalnim tot

semnul cedeaza trecerea sau la 100 m ne intersectam cu un drum cu prioritate

* alte pericole + locomotiva = cale ferata industriala* prioritate pentru circulatia din sens invers + camion si autobuz =

continui drumul cu atentie

- indicatoarele trebuie sa fie reflectorizante, luminate sau iluminate- indicatoarele se instaleaza de organul care administreaza drumul si nu de politie- indicatoarele sunt valabile intreaga latime a partii carosabile

8

Page 9: Legislatie Rutiera

b) Clasificare- indicatoare de avertizare- indicatoare de reglementare- indicatoare de orientare si informare- panouri aditionale

INDICATOARE DE AVERTIZARE

La intalnirea ind de avertizare suntem obligati sa reducem viteza si sa circulam cu prudenta. Obligatoriu, la unele din ele, vom reduce viteza pana la 30 km/h in localitati si pana la 50 km/h in afara localitatilor (curba deosebit de periculoasa, drum cu denivelari, drum alunecos, copii, accident). Se mai reduce viteza la intersectie de drumuri si la calea ferata. Pe “Drum ingustat” nu este permis sa opresti, sa stationezi, sa intorci, sa parchezi insa ai voie sa depasesti. In “Tunel” nu este permis sa opresti, sa stationezi, sa intorci, sa parchezi si sa depasesti.

INDICATOARE DE REGLEMENTARE

Indicatoarele de reglementare sunt:a. de prioritateb. de interzicere sau restrictiec. de obligare

a. “Cedeaza trecerea”, “Oprire”, “Drum cu prioritate”, “Sfarsit de drum cu prioritate”.

CEDEAZA TRECEREA – se instaleaza in intersectiile cu vizibilitate. La intalnirea acestui indicator sonducatorii auto sunt obligati sa reduca viteza si daca pe drumul cu prioritate circula alt autovehicul sa opreasca si sa-i dea prioritate. Daca nu circula nici un alt autovehicul nu circula pe drumul cu prioritate ne putem continua drumul.

OPRIRE – se instaleaza in intersectiile fara vizibilitate si obliga conducatorul auto sa opreasca indiferent daca pe drumul cu prioritate circula sau nu alt autovehicul.

SFARSIT DE DRUM CU PRIORITATE – ne anunta ca dreptul la prioritate inceteaza in prima intersectie

9

Page 10: Legislatie Rutiera

b. Indicatoare de interzicere sau restrictie:“interzis autovehiculelor”“depasirea interzisa”“sfarsitul tuturor restrictiilor” - se refera la cele 2 indicatoare de stationare care interzic depasirea, la cele 2 indicatoare care limiteaza depasirea si la “claxonarea interzisa” daca exista 2 din cele 5 c. Indicatoare de obligare – obligatoriu, in prima intersectie, mergem pe directia indicata de idicator

INDICATOARE DE ORIENTARE SI INFORMARE

- indicatoare de orientare- indicatoare de informare- indicatoare de informare turistica

PANOURI ADITIONALE

6.MARCAJELE RUTIERE

Clasificare: longitudinale, transversale, diverse, laterale

MARCAJE LONGITUDINALE – cand marcajul longitudinal este cu o linie continua conducatorul auto nu are voie sa-l incalce sau sa-l depaseasca deoarece acesta are caracter de interzicere. Marcajul longitudinal discontinuu are caracter de orientare, il putem depasi si il putem incalca. Marcajul longitudinal dublu mixt este format dintr-o linie continua si una discontinua. Conducatorul auto va respecta semnificatia marcajului cel mai apropiat de el in sensul de mers.

MARCAJELE TRANSVERSALE: “stop”, “cedeaza trecerea”, “trecere de pietoni”, “trecere biciclisti”.

MARCAJE DIVERSE:A. de ghidare: de trecere in intersectie si de viraj la stangaB. de interzicere a stationariiC. marcaj ce indica statie de transport in comun – interzice oprireaD. marcaj pentru parcareE. marcaj pentru spatii interzise

10

Page 11: Legislatie Rutiera

F. marcaje rezonatoare – se aplica pe autostrada si pe DN-E si ne avertizeaza daca parasim partea carosabila

MARCAJE LATERALE – vopsele negre si galbene aplicate pe parapeti, garduri etc

7. REGULI DE CIRCULATIE:

- intr-o intersectie nedirijata au prioritate cei care circula din dreapta- tramvaiul are prioritate indiferent din ce directie circula- in sensul giratoriu au prioritate cei care sunt fata de cei care urmeaza sa intre- nu au prioritate cei care coboara fata de cei care urca- nu au prioritate cei care circula pe un drum de categorie inferioara fata de - - cei care circula pe un drum de categorie superioara.

11

Page 12: Legislatie Rutiera

TEMA 3REGULI DE CIRCULATIE

(1)Reguli generale:- sa nu arunce, sa nu abandoneze sau sa lase obiecte pe partea carosabila a unui drum public- sa nu creeze obstacole pe drumul public- cine creaza obstacole anunta politia sau cel mai apropiat organ de administrare a drumului public- sa poarte centura de siguranta- sunt scutiti de portul centurii de siguranta cei care executa manevra de mers inapoi, cei care stationeaza, femeile gravide cu sarcina vizibila, instructorul auto in timpul orelor de pregatire sau examinatorul in timpul examenului, cei care sunt scutiti medical de medicul de familie- sa nu transporte copii sub 12 ani pe scaunul din fata chiar daca sunt tinuti in brate- sa nu transporte in si pe autoturism obiecte care depasesc dimensiunile acestuia- sa nu deschida usile in timpul mersului sau sa plece de pe loc cu ele deschise- sa nu lasa liber volanul in timpul mersului- sa nu foloseasca abuziv mijloacele de avertizare sonora- persoanele din fata sa nu transporte animale- sa anunte cel mai apropiat organ de politie daca pe drum exista situatii periculoase sau obstacole (alunecari de teren, accidente cu victime, polei)- sa comunice, la cererea politistului, identitatea persoanei care a condus autovehiculul- conducatorii de motociclete si mopede trebuie sa poarte casti de protectie, s nu transporte copii sub 14 ani pe sa- sa poarte actele prevazute de lege in timpul conducerii asupra sa (permis, CI, certificat de inmatriculare, actele incarcaturii, polita de asigurare, chitanta de plata a politei de asigurare)- sa stearga parbrizul, luneta, geamurile laterale si placutele de inmatriculare- sa nu circule pe sectoarele de drum unde este interzis accesul- sa ajute la scoaterea in afara partii carosabile a autovehiculelor ramase in pana- sa se prezinte la verificarea medicala periodica conform legii- sa nu puna afise sau reclame pe parbriz, luneta sau geamuri lateralesa nu puna, in fata sau in spatele autovehiculului, reclame sau afise care sa impiedice vizibilitatea mijloacelor de semnaizare

12

Page 13: Legislatie Rutiera

- sa acorde prioritate pietonilor aflati in traversare pe sensul sau de mersului- sa opreasca motorul daca autovehiculul ramane imobilizat intr-un 13unnel sau pasaj subteran

(2)Utilizarea partii carosabile:- vehiculele circula pe piste pentru biciclisti sau benzi de circulatie- autovehiculele circula pe banda de langa bordura sau acostament daca drumul are 2 sau mai multe benzi pe sens- daca banda de langa bordura este ocupata pot circula si pe banda 2 sau 3 cu conditia de a reveni pe banda 1 cand acest lucru este posibil- daca un drum public are 2 benzi de circulatie si o a treia 13and ape care circula tramvaiul putem sa circulam pe linia de tramvai cu conditia ca la apropierea acestuia sa-I lasam liber traseul

(3)Pozitii in timpul mersului- toate autovehiculele circula pe partea dreapta- daca in deplasarea noastra intalnim un marcaj longitudinal continuu nu il calcam, nu il depasim- daca intalnim marcaj discontinuu avem voie sa facem orice manevra- daca intalnim marcaj dublu mixt vom respecta semnificatia marcajului cel mai apropiat de noi pe sensul de mers- cand 2 vehicule circula din directii opuse si conducatorii auto vor sa vireze la stanga se va ocoli centrul intersectiei prin stanga pentru ca traiectoriile lor sa nu se intersecteze- cand un drum are mai multe benzi de circulatie si pe 2 benzi diferite (1 si 3) circula 2 autovehicule si banda dintre ele este libera (2) aceasta va fi ocupata de cel care circula din stanga- daca un drum public are mai multe benzi de circulatie si pe una circula vehiculele lente, agabaritice sau care dezvolta viteza redusa acestea vor circula pe banda de langa bordura sau acostament

Preselectia in intersectie = ocuparea cu cel putin 50 m inainte de intersectie pozitia corespunzatoare directiei de mers- in intersectia fara marcaje conducatorii auto vor ocupa cu cel putin 50 m inainte de intersectie urmatoarele pozitii:

* randul de langa bordura – cei care vireaza la dreapta, * randul de langa axul drumului – cei care vireaza la stanga, * oricare din randuri – cei care circula pe directia inainte

- daca intr-o intersectie fara marcaje circula si tramvaie si spatiul dintre sina din dreapta si bordura nu permite vehiculelor sa circule pe 2 randuri

13

Page 14: Legislatie Rutiera

vehiculele vor circula pe un singur rand si in acest caz virajul la stanga se face de pe partea dreapta.

(4)Semnalele conducatorilor de autovehiculea. sonoreb. luminoasec. cu bratul

a. Semnalele sonore se folosesc:- ori de cate ori este necesar pt a preveni un pericol imediat- la o distanta de cel putin 25 m fata de cei carora se adreseaza- de catre autovehiculele cu drept de prioritate- impreuna cu sistemul de lumini

Nu se folosesc:- in zona de actiune a indicatorului “claxonarea interzisa”- in mod abuziv- nu avem voie sa montam alt avertizor sonor decat cel original

b. Semnalele luminoase- luminile de pozitie se folosesc atunci cand oprim noaptea pe un drum situat in afara localitatilor- luminile de pozitie se folosesc si ziua daca vizibilitatea este redusa- luminile de drum sau de intalnire se folosesc in mers in raport de gradul de iluminare al drumului public- luminile de intalnire si cele de ceata se folosesc cand afara este ceata- luminile de intalnire se folosesc cand circulam prin tuneluri inclusiv ziua- luminile de intalnire se folosesc obligatoriu pe timp de zi de catre:

- cei care folosesc motociclete si mopede- cei care insotesc coloane (funerare, militare)- conducatorii care transporta grupuri organizate- cei care transporta substante periculoase- cei care remorcheaza autovehicule ramase in pana- cei care circula pe autostrada, DN-E sau express

- luminile de avarie se folosesc in urmatoarele situatii:- cand autovehiculul ramane imobilizat pe drum si nu poate fi scos in afara partii carosabile- cand autovehiculul se deplaseaza cu viteza foarte foarte redusa si stanjeneste deplasarea celor din spate- cand sensul de mers este blocat de un obstacol

14

Page 15: Legislatie Rutiera

- cand autovehiculul este remorcat- semnalizarea schimbarii directiei de mers (viraje, intoarcere, depasiri)se face:

- cu cel putin 50 m in localitate si 100 m in afara localitatii inainte- 50 (100) m inseamna distanta dintre locul in care se semnalizeaza intentia si pana in locul unde schimbam directia de mers

Reguli:- daca ne intalnim cu un autovehicul care circula din sens opus pe timp de noapte reducem viteza de la 200 m si vom schimba luminile de drum cu cele de intalnire- daca circulam noaptea si avem pe drum un autovehicul care circula la o distanta de 100 m de noi obligatoriu vom folosi luminile de intalnire- semnalizarea prin schimbarea alternativa a luminilor de drum cu cele de intalnire se face in intersectiile unde nu exista politist, semafor in functiune sau cand nu exista vizibilitate, adica intr-o intersectie nedirijata sau dirijata prin indicatoare de prioritate

c. Semnalizarea cu bratul – se face de conducatorii vehiculelor cu 2 roti, celor cu tractiune animala si trase sau impinse cu mana. Balansarea bratului drept in plan vertical = intentia de a opri

(5) Manevre in circulatieConducatorul de vehicul care:- pleaca de pe loc (se pune in miscare)- merge inapoi- intoarcereopreste- depaseste- trece de pe o banda de circulatie pe alta- intra sau iese dintr-un sir de autovehicule stationateeste obligat:- sa se asigure din fata, din spate si din laterale ca nu circula in acel moment alte autovehicule pa care sa le puna in pericol - sa semnalizeze manevra (50/100 m)- sa verifice daca manevra se poate efectua (nu are indicatoare de interzicere)

!!! Obstacolele se depasesc pe partea dreapta.

15

Page 16: Legislatie Rutiera

- Daca conducatorul vehiculului din fata semnalizeaza schimbarea directiei de mers vom reduce viteza si ii vom crea conditii pt a executa manevra in siguranta.

(6) DEPASIREA = manevra care presupune trecerea unui vehicul in fata altui vehicul (devansare) aflat in mers sau stationat sau prin care se ocoleste un obstacol aflat pe sensul de mers prin schimbarea directiei de mers.

Reguli:- depasirea oricarui vehicul cu exceptia tramvaiului se face pe partea stanga a drumului inclusiv pe “sens unic”- depasirea se poate face si pe partea dreapta atunci cand depasim un tramvai sau cand vehiculul din fata a semnalizat virajul la stanga, s-a incadrat corespunzator si prin dreapta lui exista spatiu suficient- tramvaiele in mers pot fi depasite si pe partea stanga a drumului in urmatoarele situatii:

- cand drumul este cu “sens unic”- cand intre sina din dreapta si bordura nu exista spatiu suficient pt

depasire

Obligatiile celui care depaseste:- inainte de a depasi conducatorul auto trebuie sa se asigure ca cel din fata sa sau din spatele sau nu a semnalizat o manevra similara si ca din sens opus nu circula la mica distanta un alt vehicul in timpul depasirii sa pastreze o distanta corespunzatoare fata de vehiculul depasit - sa semnalizeze dreapta si sa reintre pe partea dreapta a drumului public dupa ce s-a convins ca nu il pune in pericol pe cel depasit sau pe ceilalti participanti la trafic

Obligatiile celui depasit:- sa nu mareasca viteza cand este depasit- sa circule cat mai aproape de marginea din dreapta

Locuri si situatii cand depasirea este interzisa:- in intersectie nedirijata- in curbe cu vizibilitate redusa sub 50 m si in orice loc cu vizibilitate redusa- in varf de rampa - pe trecerea de pietonilorla calea ferata si la 50 m de calea ferata

16

Page 17: Legislatie Rutiera

- pe poduri, sub poduri si in tuneluri (daca segmentul de drum are o lungime >20 m si o latime de =7 m pot fi depasite motociclete fara atas, mopede, biciclete, vehicule cu tractiune animala, vehicule trase sau impinse cu mana)- in zona de actiune a indicatorului “depasirea interzisa” - tramvaiul oprit in statie fara refugiu – oprim in dreptul ultimului vagon si ne punem in miscare cand usile tramvaiului s-au inchis- cand marcajul care separa sensurile de circulatie este cu linie continua- cand din sens opus circula la mica distanta un alt vehicul si conducatorul lui face manevre de evitare- o coloana de vehicule aflate in asteptare- o coloana oficiala, sa ne intercalam sau sa ne atasam

Sanctiuni:- cine efectueaza o depasire neregulamentara si nu produce accident cu avarie => amenda + 30 zile- cine efectueaza o depasire neregulamentara si produce accident cu avarie => amenda + 60 zile

(7) VITEZA DE CIRCULATIE- toti conducatorii de autovehicule sunt obligati sa respecte limitele de viteza prevazute de lege si pe cele prevazute de indicatoare sau marcaje- toti conducatorii de vehicule sunt obigati sa pastreze in mers o distanta corespunzatoare fata de cei care circula in fata lor pt a evita un accident daca cel din fata opreste brusc sau neasteptat- toti conducatorii de vehicule trebuie sa respecte indicatorul “viteza minima obligatorie”- se interzice conducatorilor de vehicule sa opreasca brusc sau neasteptat

Limite de viteza:1.In localitati- 50 km/h – toate autovehiculele- max 80 km/h – categoriile A si B – daca exista semnalizare in acest sens - nu se pot crea restrictii sub 30 km/h

2.In afara localitatilor- cat. A si B: - 130 km/h autostrada - 100 km/h DN-E, express - 90 km/h pe restul drumurilor- cat. C si D; - 110 km/h autostrada - 90 km/h DN-E, express

17

Page 18: Legislatie Rutiera

- 80 km/h pe restul drumurilor- subcat. A1 si B1: - 90 km/h autostrada - 80 km/h DN-E, express - 70 km/h pe restul drumurilor

Viteza se reduce pana la 30 km/h in localitate si 50 km/h in afara localitatii in urmatoarele cazuri:- in intersectiile nedirijate- in curbe periculoase sau fara vizibilitate- cand trecem pe langa grupuri sau coloane chiar daca se afla in mers sau stationeaza- cand trecem pe langa animale sau cortegii- la trecerile de pietoni- la indicatoarele: “drum cu denivelari”, “drum alunecos”, “ copii (7.00 – 22.00 h)”, “accident”- cand vizibilitatea este sub 100 m (conditii meteo)- la efectuarea virajelor

Viteza se reduce sub 30/50 km/h in situatiile:- la indicatorul “cedeaza trecerea”- la intalnirea unui autovehicul care circula din sens opus noaptea- cand semaforul functioneaza pe galben intermitent- la calea ferata

!!! Conducatorii auto incepatori circula cu 20 km/h mai putin decat viteza legala, iar autovehiculele cu remorca cu 10 km/h mai putin.

Nu se reduce viteza:- in piete aglomerate- cand depasim un autobuz, troleibuz oprit in statie- cand depasim un tramvai oprit in statie cu refugiu- cand circulam din sens opus unui autobuz, troleibuz sau tramvai oprit in statie- la indicatorul “animale”- pe poduri, sub poduri, tuneluri sau pasaje denivelate

Sanctiuni:- cine depaseste viteza cu 10 – 20 km/h => amenda + 2 pp- cine depaseste viteza cu 21 – 30 km/h => amenda + 3 pp- cine depaseste viteza cu 31 – 40 km/h => amenda + 4 pp

18

Page 19: Legislatie Rutiera

- cine depaseste viteza cu 41 – 50 km/h => amenda + 6 pp- cine depaseste viteza cu peste 50 km/h => amenda + 90 zile

(8)INTOARCEREAObligatii:- sa se asigure din fata, din spate si din lateral- sa semnalizeze manevra- sa verifice daca manevra se poate efectua

Locuri si situatii interzise:- la indicatorul “intoarcerea interzisa”- pe drumurile cu “sens unic”- in locurile in care soliditatea drumului nu e verificata- pe trecerea de pietoni- in intersectii prin 3 manevre sau in intersectiile in care este interzis virajul la stanga- in toate situatiile in care este interzisa oprirea

(9)MERSUL INAPOIObligatii:- sa se asigure din fata, din spate si din lateral- sa semnalizeze manevra- sa verifice daca manevra se poate efectua

Locuri si situatii interzise:- la indicatorul “intoarcerea interzisa”- pe drumurile cu “sens unic” > 50 m- in locurile in care soliditatea drumului nu e verificata- pe trecerea de pietoni- in intersectii prin 3 manevre sau in intersectiile in care este interzis virajul la stanga- in toate situatiile in care este interzisa oprirea- la iesirea din curti, garaje sau spatii laterale - cand vizibilitatea in spate este impiedicata (se poate cu conditia sa fim pilotati de o persoana care nu se afla in autovehicul)

Sanctiuni:- cine nu respecta legea si nu produce accident cu avarie =>amenda + 2 pp- cine nu respecta legea si produce accident cu avarie =>amenda + 3 pp

19

Page 20: Legislatie Rutiera

(10) PRIORITATEA DE TRECEREAu prioritate de trecere:- in intersectia nedirijata – vehiculele care circula din dreapta- in intersectia nedirijata – tramvaiele aflate in mers - in intersectia dirijata autovehiculele care folosesc semnale luminoase speciale insotite de semnale sonore- la indicatoarele “prioritate fata de..”, “drum cu prioritate”, “intersectie cu drum fara prioritate (decalat sau nedecalat)”- mijloacele de transport in comun care pleaca din statie cu refugiu

Nu au prioritate:- cel care circula din stanga fata de cel care vine din dreapta- la indicatoarele : “cedeaza trecerea”, “oprire”, “prioritate pentru..”- cei care se pun in miscare sau ies din garaje, curti sau spatii laterale fata de - cei care circula pe drumul public indiferent de directia de deplasare- cei care intra in sensul giratoriu fata de cei care se afla in giratoriu- cei care fac viraj la stanga fata de cei care circula pe directia inainte- tramvaiul care vireaza la stanga fara de cei care circula din sens opus daca printr-un mijloc de semnalizare nu este...?- vehiculele care intalnesc pietoni aflati in traversare pe sensul tau de mers - vehiculele care intalnesc tramvai oprit in statie fara refugiu- vehiculele care coboara fata de cele care urca- vehiculele care circula pe un drum de categorie inferioara fata de cele care circula pe un drum de categorie superioara

Sanctiuni:- fara accident => amenda + 30 zile- cu accident => amenda + 60 zile

(11) CALEA FERATA1.CU BARIERE- conducatorii auto reduc viteza de la 150 m si vor continua drumul pana la calea ferata, unde daca nu exista semnalizare se vor asigura - daca exista o lumina alba cu cadenta lenta vom continua deplasarea intrucat lumina permite trecerea- daca barierele sau semibarierele sunt coborate, in curs de coborare sau de ridicare sau semnalul de culoare rosie functioneaza conducatorul auto trebuie sa opreascaSanctiuni: amenda +

20

Page 21: Legislatie Rutiera

2.FARA BARIERE- reducem viteza de la 150 m si vom opri in locul cu vizibilitate maxima fara a depasi indicatorul ori marcajul de oprire, ne asiguram ca nu trece nici un tren sau vehicul feroviar si apoi continuam drumul Sanctiuni: amenda + 6 pp 3.INDUSTRIALA- reducem viteza si respectam semnalele agentilor de cale ferata

(12) OPRIREA SI STATIONAREA VOLUNTARAOprirea = imobilizarea autovehiculului pe o perioada de maxim 5 minuteStationarea = imobilizarea autovehiculului pe o perioada de minim5 minute

- oprirea si stationarea voluntara se fac pe partea dreapta a drumului public, vehiculele asezandu-se unul dupa altul- se poate face si pe partea stanga a drumului cand acesta este cu sens unic cu conditia sa ramana libera cel putin o banda de circulatie- daca un vehicul stationeaza sau opreste noaptea pe un drum public situat in afara localitatii, acesta trebuie sa aprinda luminile de pozitie. Luminile de pozitie nu se aprind cand locul este iluminat si vehiculul se vede de la cel putin 50 m- se interzic oprirea si stationarea pe timp de noapte pe partea carosabila a drumurilor publice a tractoarelor, utilajelor agricole, remorci, rulote, vehicule cu tractiune animala etc- se interzice oprirea sau stationarea pe trotuare deoarece acestea snt destinate circulatiei pietonilor- se poate opri sau stationa pe trotuare, partial sau total, atunci cand exista indicatoare care permit acest lucru (de parcare) sau daca ramane un spatiu de cel putin 1 m pentru circulatia pietonilor - conducatorul auto care paraseste autovehiculul stationat este obligat:

- sa opreasca motorul si sa scoata cheile din contact- sa introduca schimbatorul de viteze intr-o treapta de viteza sau

marsalier- sa traga frana de mana

- nu se considera oprirea interzisa cand oprim la intalnirea indicatorului “oprirea interzisa” sa urce sau sa coboare un pasager daca nu punem in pericol circulatia

21

Page 22: Legislatie Rutiera

Locuri interzise:- la intalnirea indicatorului “oprirea interzisa”- in curbe periculoase- la calea ferata si la 50 m de calea ferata- pe trecerea de pietoni si inainte si dupa la 25 m- in intersecte, in zona de preselectie si la 25 m de coltul intersectiei- in dreptul altui vehicul oprit daca se stanjeneste circulatia- in dreptul marcajului longitudinal continuu daca prin depasirea sa se incalca marcajul longitudinal continuu ce separa sensurile de mers- in locul unde se impiedica vizibilitatea unui indicator sau semnalizator- in zona de actiune a indicatoarelor: “drum ingustat”, “prioritate pt..”, “prioritate fata..”, “depasirea interzisa”, “pista pietoni”, “pista biciclisti”- pe DN-E sau express- pe calea ferata sau pe linia de tramvai

Stationarea este interzisa si in urmatoarele situatii:- in zona de actiune a indicatoarelor: “stationarea interzisa”, “stationare alternanta”, “zona de stationare limitata”- in panta si in rampa- pe drumurile publice cu o latime < 6 m- pe drumurile care deservesc proprietatilor alaturate

(13) PARCAREA = stationarea prelungita care se face in locuri special destinate acestui scop, semnalizate cu indicatoare si marcaje. Conducatorul auto trebuie sa respecte locul marcat. Cand parcam avem aceleasi obligatii ca si la parasirea autovehiculului stationat.

22

Page 23: Legislatie Rutiera

TEMA 4OBLIGATIILE SI INTERZICERILE

CONDUCATORILOR DE VEHICULE

(1) Obligatii in caz de accident cu victime:- sa opreasca, sa anunte politia , sa nu modifice sau sa stearga urmele

accidentului sis a nu paraseasca locul faptei- sa nu schimbe pozitia vehiculului angajat in accident si a oiectelor

care provin din accident decat daca se impune salvarea victimei- sa acorde primul ajutor victimei si daca nu sunt alte mijloace de

transport sa transporte ei insusi victima la o unitate sanitara cu conditia sa se intoarca la locul accidentului

- sa nu consume alcool sau stupefiante dupa producerea accidentului

(2) Obligatii in caz de accident cu pagube materiale:- sa scoata vehiculele in afara partii carosabile sis a le semnalizeze

prezenta- sa anunte politia pe raza careia s-a produs accidental- sa se prezinte la politie dupa producerea accidentului in mai putin de

24 h- sa solicite politiei autorizatia de reparatie pt autovehiculele avariate

(3) Obligatiile incepatorilor:- sa poarte semnul de incepator (dreapta sus pe parbriz, stanga jos pe

luneta)- in afara localitatii sa circule cu 20 km/h mai putin decat viteza

maxima admisa de lege

(4) Obligatii in statii de alimentare:- sa acorde prioritate autovehiculelor cu drept de prioritate- sa opreasca motorul cand alimenteaza- sa nu fumeze in statie- sa nu paraseasca autovehiculul- sa nu repare masina in statie sau la 50 m de statie- daca o masina ramane in pana sa ajute la scoaterea ei din statie

(5) Obligatii la remorcare:- la volanul autovehiculului remorcat si al celui care remorcheaza

trebuie sa se afle personae cu permis corespunzator categoriei din care face parte autovehiculul

23

Page 24: Legislatie Rutiera

- autovehiculul remorcat sa nu fie mai greu decat cel are remorcheaza- remorcarea se face cu o bara metalica lunga de cel mult 4 m sau cu o

legatura flexibila omologata de 3-5 m cu conditia ca frana si directia autovehiculului remorcat sa nu fie defecte

- conducatorul autovehiculului remorcat trebuie sa semnalizeze toate manevrele ce le face autovehiculul ce remorcheaza

- se remorcheaza un singur autovehicul sau remorca- daca autovehiculul si remoca raman fara lumini acestea nu vor fi

conduse pe timp de noapte sau cand vizibilitatea este scazuta. Se poate circula daca functioneaza lumina de intalnire stanga fata si o lumina de pozitie in spate

- daca remorca si autovehiculul raman imobilizate pe drum se folosesc luminile de avarie; daca acestea nu exista sau nu functioneaza se pune cate un triunghi reflectorizant in fata si in spate la cel putin 30 m

Se interzice:- remorcarea unui autoveicul cu 2 roti- remorcarea unui autoveicul neinmatriculat- remorcarea unui autoveicul cu defectiuni la directie- remorcarea cand partea carosabila este acoperita de polei, gheata,

zapada- folosirea lminilor de avarie si a triunghiurilor reflectorizante pt a

simula o ramanere in pana in locurile unde stationarea/oprirea sunt interzise

(6) Obligatii pe autostrada:- cand se intra pe autostrada se foloseste banda de accelerare si se acorda

prioritate autovehiculelor care circula pe banda 1- cand se iese de pe autostrada se semnalizeaza dreapta si se foloseste

banda de decelerare

Se interzice:- conducerea tractoarelor sau a utilajelor agricole- conducerea autovehiculelor care prin constructie sau din alte cauze nu

pot dezvolta o viteza mai mare de 50 km/h- sa invatam sa conducem- sa intoarcem folosind racordurile dintre parile carosabile sau sa

mergem inapoi- sa stationam sau sa parcam in alte locuri decat in cele special

amenajate

24

Page 25: Legislatie Rutiera

- sa oprim nejustificat pe banda de urgenta sau sa cirulam pe aceasta- sa facem incercari prototipuri de autovehicule si sasie- sa participam la mitinguri, manifestatii, competitii sportive, cortegii

sau antrenamente- sa oprim, sa stationam sau sa circulam pe spatiul care separa partile

carosabile

(7) Interziceri pt conducatorii de autovehicule:- conducerea sub influenta bauturilor alcoolice (0,8 sau sub 0,8 g/l)- conducerea autovehiculului daca dovada de retinere a certificatului de inmatriculare a expirat sau a fost emisa fara termen de valabilitate- transportul de persoane intr-un numar peste cel prevazut in certificatul de inmatriculare- transportul pe si in autovehicul de obiecte care depasesc marimea autovehiculului- intrarea pe drumurile publice modernizate cu noroi pe roti sau din care se scurg produse ce pot pune in pericol siguranta circulatiei- folosirea instalatiei de sonorizare la un nivel care afecteaza conducerea in siguranta a autovehiculului sau a celorlalti participanti la trafic- circulatia cu un autovehicul ce prezinta scurgeri de lubrifianti sau carburanti - circulatia cu un autovehicul ce emana noxe peste limita admisa de lege- circulatia cu un autovehicul ce produce zgomot in mers sau stationare peste pragul fonic prevazut de lege- circulatia cu un autovehicul cu pneuri uzate sau care prezinta taieturi sau rupturi- circulatia cu un autovehicul cu alte pneuri decat cele prevazute de certificatul de inmatriculare- lasarea volanului liber in timpul mersului- folosirea abuziva a mijloacelor sonore- circulatia cu un autovehicul ce nu are ITP sau daca aceasta a expirat- circulatia cu un autovehicul ale carui placute de inmatriculare snt deteriorate sau neconforme cu standardul- folosirea de gesturi obscene, expresii jignitoare sau vulgare ori amenintatoare impotriva celorlalti participanti la trafic

25

Page 26: Legislatie Rutiera

TEMA 5INFRACTIUNI SI CONTRAVENTII

LA CIRCULATIA PE DRUMURILE PUBLICE

1. INFRACTIUNI:- punerea in circulatie sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul neinmatriculat => inchisoare + anulare permis- punerea in circulatie sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul cu numere false => inchisoare + anulare permis- conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul care are placutele de inmatriculare retrase de politie sau a unui autovehicul fara drept de circulatie in Romania => inchisoare + anulare permis- conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul de catre o persoana care:

- nu are permis- are permis necorespunzator- are permisul retras- are permisul anulat- are dreptul de a conduce suspendat (30, 60, 90 zile)- nu are drept de circulatie in Romania

=> inchisoare + anulare permis- incredintarea conducerii unui autovehicul uneia din persoanele de mai sus, unei persoane bolnave psihic sau care a consumat alcool sau stupefiante => inchisoare + anulare permis- conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul de catre o persoana care are in sange o imbibatie alcoolica peste 0,80 mg/l =>inchisoare + anulare permis(!) cand imbibatia alcoolica este de cel mult 0,80 mg/l spunem ca cel de la volan este sub influenta bauturilor alcoolice dar este contraventie => amenda + 90 zile- conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul de catre o persoana care se afla sub influenta stupefiantelor sau a medicamentelor cu efecte similare => inchisoare + anulare permis- refuzul, impotrivirea sau sustragerea de la recoltarea probelor biologice sau de la testarea aerului expirat comisa de conducatorul auto, instructor sau examinator => inchisoare + anulare permis- parasirea locului accidentului fara aprobarea politiei daca din accident au rezultat victime sau a avut loc ca urmare a unei infractiuni => inchisoare + anulare permis

26

Page 27: Legislatie Rutiera

(!) pot parasi locul accidentului:- cei care au comis accidentul daca lipsesc alte mijloace de transport pt a transporta victima la spital cu conditia sa se intoarca la locul accidentului- conducatorii autovehiculelor cu drept de prioritate prevazute de lege daca au anuntat politia pe raza careia s-a petrecut accidentul si dupa indeplinirea misiuniise prezinta la politie pt cercetari- cei care au comis accident cu avarii- cei care au fost implicati in accident si victima a parasit locul faptei

- consumul de alcool, stupefiante sau medicamente cu efecte similare dupa producerea unui accident cu victime si pana la recoltarea probelor biologice sau etilotest =>inchisoare + anulare permis- organizarea sau participarea la concursuri neautorizate cu vehicule sau animale => inchisoare + anulare permis- distrugerea, degradarea sau aducerea in stare de nefunctionare cu intentie a unui indicator, semafor sau amenajari rutiere =>inchisoare + anulare permis- crearea de obstacole pe drumurile publice daca prin aceasta se pune in pericol siguranta => inchisoare + anulare permis- semnalizarea sau modificarea semnalizarii rutiere fara acordul organelor competente de natura a induce in eroare participantii la trafic => inchisoare + anulare permis- blocarea drumurilor publice cu obiecte, vehicule sau persoane daca prin aceasta se pune in pericol siguranta circulatiei sau dreptul la libera circulatie => inchisoare- repararea unui autovehicul avariat in urma unui accident fara autorizatie eliberata de politie => inchisoare sau amenda penala

Nu sunt infractiuni:- sustragerea autovehiculului de la inspectia tehnica periodica- sustragerea de la expertiza tehnica- sustragerea de la controlul politistului- trecerea printer bariere sau semibariere la calea ferata- depasirea vitezei in mod repetat- daca nu avem asupra noastra certificatul de inmatriculare

27

Page 28: Legislatie Rutiera

2. RASPUNDEREA CONTRAVENTIONALASanctiunile contraventionale sunt:a) sanctiuni principaleb) sanctiuni complementarec) masuri tehnico – administrative

a) Sanctiunile principale sunt: avertismentul contraventional amenda contraventionala = plata unei sume de bani

Clase amenzi:Clasa 1–cuprinde contraventii care se sanctioneaza cu 2-3 puncte amenda (p.a.)Clasa 2–cuprinde contraventii care se sanctioneaza cu 4-5 puncte amenda (p.a.)Clasa 3–cuprinde contraventii care se sanctioneaza cu 6-8 puncte amenda (p.a.)Clasa 4–cuprinde contraventii care se sanctioneaza cu 9-20 puncte amenda (p.a.)Clasa 5–cuprinde contraventii care se sanctioneaza cu 21-100 puncte amenda (p.a.), numai pentru persoanele juridice.1 p.a. = 10% ∙ salariul minim brut pe economie (acum 390 ron)

Contravenientul poate achita jumatate din minimul amenzii politistului (pe loc, contra chitanta). Aceeasi suma o poate plati daca se angajeaza sub semnatura ca o achita in 2 zile lucratoare de la data intocmirii procesului verbal.

Daca contravenientul nu vrea sa achite jumatate din minimul amenzii, politistul stabileste amenda intre minim si maxim.

b) Sanctiunile complementare sunt: puncte de penalizare suspendarea dreptului de a conduce pe 30, 60 sau 90 de zile confiscarea imobilizarea autovehiculului radierea din oficiu ridicarea autovehiculelor stationate neregulamentar

PUNCTE DE PENALIZARE (p.p.)

2 p.p. se acorda pentru: folosirea luminilor de drum noaptea la intalnirea cu un autovehicul care

circula din sens opus folosirea in mers a telefonului mobil intrarea pe sectoare de drum unde accesul este interzis

28

Page 29: Legislatie Rutiera

depasirea vitezei legale cu 10 – 20 km/h nerespectarea prevederilor legale cu privire la intoarcere si mers inapoi

daca nu s-a produs accident cu avarie neportul centurii de siguranta in mers stationarea neregulamentara nefolosirea luminilor de intalnire ziua pe DN, E sau express neinmanarea actelor la cererea politistului pentru control

3 p.p. se acorda pentru: oprirea nejustificata sau circulatia pe banda de urgenta de pe autostrada depasirea vitezei legale cu 21 – 30 km/h nerespectarea distantei corespunzatoare fata de vehiculul din fata

urmata de accident cu pagube nerespectarea prevederilor legale cu privire la intoarcere si mers inapoi

si se produce accident cu pagube nerespectarea indicatorului “ocolire” instalat intr-o statie de tramvai cu

refugiu pentru pietoni oprirea sau stationarea pe DN, E sau express intrarea intr-o intersectie nesemaforizata cand circulatia este blocata

4 p.p. se acorda pentru: nerespectarea normelor legale cu privire la autovehiculul avariat sau

ramas in pana nerespectarea semnificatiei indicatorului “oprire” depasirea vitezei legale cu 31 – 40 km/h circulatia fara lumini sau semnalizare pe timp de noapte cand dovada de retinere a certificatului de inmatriculare a expirat si

conducatorul auto inca mai circula

6 p.p. se acorda : cand conducatorul auto nu permite controlul starii tehnice sau

imobilizarea cand nu se respecta semnalele agentilor de cale ferata postati la calea

ferata cand lipseste una din placutele de inmatriculare cand nu se opreste la indicatorul “trecere la nivel cu calea ferata simpla

sau dubla fara bariere” cand se face viraj la stanga si se incalca linia continua cand se intra intr-o intersectie semaforizata unde circulatia este blocata

29

Page 30: Legislatie Rutiera

cand se opreste nejustificat sau se circula pe spatiul ce separa sensurile pe autostrada

cand se parcheaza / stationeaza pe autostrada in alte puncte decat cele special destinate acestui lucru

cand se intoarce pe autostrada folosindu-se racordurile la depasirea vitezei legale cu 41 – 50 km/h

Punctele de penalizare sunt valabile 6 luni dupa care se radiaza automat.

SUSPENDAREA DREPTULUI DE A CONDUCE

A) Pe 30 de zile: depasirea coloanei de vehicule oprite la semafor sau calea ferata neacordarea de prioritate pietonilor aflati in traversare pe sensul tau de

mers neacordarea prioritatii vehiculelor care au acest drept (dar nu se

produce accident cu avarie) nerespectarea prevederilor legale privind depasirea (dar nu se produce

accident cu avarie) nerespectarea semnalului de culoare rosie a semaforului electric (dar nu

se produce accident cu avarie) nerespectarea semnalelor, dispozitiilor si indicatiilor date de politist neprezentarea la politie in termen de 24 de ore de la data producerii

unui accident cu avarie cumularea a 15 p.p.

B) Pe 60 de zile: cand nu se respecta semnalele politistilor ce insotesc o coloana oficiala cand nu se respecta normele legale cu privire la prioritate, depasire sau

semafor rosu si se produce accident cu avarie cand se circula pe partea stanga a drumului cu exceptia manevrei de

depasire cand se circula pe un sector de drum unde accesul este temporar interzis cand in decurs de 12 luni de la data restituirii permisului de conducere

se mai cumuleaza 15 p.p.

C) Pe 90 de zile: conducerea autovehiculelor sub influenta bauturilor alcoolice cu o

concentratie de maxim 0,80 mg/l

30

Page 31: Legislatie Rutiera

conducerea autovehiculului cu defectiuni tehnice grave la frana si directie

la depasirea vitezei legale cu peste 50 km/h nerespectarea normelor legale cu privire la calea ferata cu bariere cand nu se permite politistului controlul tau, al vehiculului si al

pasagerilor.Reguli:1. Durata suspendarii nu poate fi mai mica de 30 de zile dar nici mai mare de

90 de zile.2. La cumularea a 15 p.p., daca nu te prezinti la politie in termen de 5 zile de

la citatie, durata suspendarii se majoreaza cu 30 de zile.3. Daca dupa restituirea permisului, in termen de 6 luni se comite o alta fapta

de suspendare la perioada de suspendare se mai adauga 30 de zile.

RESTITUIREA PERMISULUI: cand a expirat perioada de suspendare cand seful politiei rutiere nu aproba masura cand instanta anuleaza procesul verbal si dispune achitarea

contravenientului

CONFISCAREASe confisca:

mijloacele de semnalizare sonora si luminoasa speciale dispozitivele antiradar placutele de inmatriculare neconforme cu standardul vehiculele cu tractiune animala care nu circula legal

IMOBILIZAREA VEHICULULUI = scoaterea vehiculului in afara partii carosabile si punerea acestuia in imposibilitatea de a fi miscat.Se imobilizeaza:

autovehiculele neinmatriculate autovehiculele cu numere de inmatriculare false autovehiculele fara placute de inmatriculare autovehiculele ce prezinta defectiuni grave la frana si directie si care

polueaza mediul autovehiculele ale caror soferi refuza sa se legitimeze autovehiculele ale caror soferi au consumat alcool sau stupefiante daca exista date sau indicii ca autovehiculul face obiectul unei cauze

penale (furt)

31

Page 32: Legislatie Rutiera

RADIEREA DIN OFICIUSe radiaza din oficiu autovehiculele abandonate sau fara stapan in termen de 30 de zile de la data cand primarul a dat dispozitie.

RIDICAREA AUTOVEHICULELOR STATIONATE NEREGULAMENTAR se face de catre firme specializate cu ajutorul unor macarale si se depoziteaza.

c) Masurile tehnico – administrative sunt: retinerea permisului retinerea certificatului de inmatriculare retinerea placutelor de inmatriculare retragerea permisului anularea permisului

RETINEREA PERMISULUI se face cand: este deteriorat prezinta stersaturi, modificari sau adaugiri cand se afla nejustificat asupra altei persoane cand dreptul de a conduce urmeaza a fi suspendat cand urmeaza a fi anulat cand urmeaza a fi retras cand termenul de valabilitate a expirat

RETINEREA CERTIFICATULUI DE INMATRICULARE se face: autovehiculul prezinta defectiuni tehnice autovehiculul incalca prevederile legale de protectie a mediului

inconjurator autovehiculul are dotari suplimentare sau neomologate autovehiculul nu are inspectia tehnica periodica sau aceasta a expirat ® autovehiculul are placutele deteriorate sau neconforme cu standardul ® autovehiculul trebuia radiat si nu a fost ® autovehiculul nu are asigurarea obligatorie ® datele din certificatul de inmatriculare nu concorda cu cele de pe

autovehicul ® cand nu se respecta normele legale privind transportul produselor

periculoase.

RETINEREA PLACUTELOR DE INMATRICULARE se face:

32

Page 33: Legislatie Rutiera

Vezi cei 5 ®.

RETRAGEREA PERMISULUI se face: Cand titularul devine inapt medical sau psihologic

ANULAREA PERMISULUI intervine cand exista o hotarare judecatoreasca ramasa definitiva pentru:

ucidere din culpa vatamare corporala pentru alte infractiuni cand instanta interzice profesarea functiei de sofer cand titularul este decedat sau s-a stabilit ca a fost obtinut prin

incalcarea legii (frauda).

PRIMUL AJUTOR

1) In cazul HEMORAGIILOR:- se va avea in vedere oprirea hemoragiei- oprirea se face prin aplicarea unui garou- garoul se aplica de-a supra ranii- langa garou se aplica un biletel cu ora si minutul aplicarii garoului

33

Page 34: Legislatie Rutiera

- garoul se mentine maxim 2 ore- hemoragiile la trunchi si cap se opresc prin aplicarea unui pansament compresiv sau a unor comprese sterile

2) In caz de PLAGI:- dezinfectarea se face cu substante antiseptice (iod, apa oxigenata, alcool sanitar, cloramina)- intr-un pansament pe plaga se aplica o compresa cu tifon steril- bandajul de tifon are urmatoarele functii:

- previne infectarea plagii- opreste hemoragia- amelioreaza durerea

- tratarea de urgenta a unei plagi presupune:- curatirea plagii- dezinfectarea- pansarea

- substantele antiseptice se folosesc pentru dezinfectarea plagii

3) In caz de FRACTURI:- o victima prezinta fractura daca se constata deformari in regiunea ranii cu deplasarea de fragmente osoase- pentru evitarea complicatiilor in cazul unei fracturi se impune imobilizarea zonei fracturate cu atele- imobilizarea unui brat fracturat se face cuprinzand osul fracturat si articulatiile superioara si inferioara a acestuia- atelele pentru imobilizarea unei fracturi trebuie sa fie:

- suficient de lungi- rigide- usoare (sa nu fie prea grele)

- in cazul fracturilor de coloana ranitul nu se misca pana la sosirea salvarii- in cazul fracturilor de coloana se va folosi un mijloc de transport cu platforma

4) ALTE REGULI:- persoanele ranite in accident rutier si ramase in autovehicul se scot prin ridicare- nu se trage; nu se impinge

34

Page 35: Legislatie Rutiera

- la scoaterea din autovehicul a victimelor se va avea in vedere sa nu se agraveze leziunile produse sau producerea unora noi- pozitia de asteptare a victimei pana la transportul le spital va fi cea care ii asigura o buna respiratie- inainte de a transporta victima la spital se va avea in vedere ca functiile respiratorie si circulatorie sa fie asigurate- accidentatii cu arsuri multiple pe corp se transporta urgent la o unitate sanitara- persoanele grav accidentate se ridica cu atentie, mentinandu-se in acelasi plan capul, gatul si toracele- cand gura ranitului ramane inclestata respiratia artificiala se face prin narile ranitului- victima care a pierdut mult sange se aseaza cu piciorele mai sus decat nivelul capului- daca victima nu mai are puls, masajul cardiac se executa prin apasarea ritmica cu podul palmei suprapus toracelui- semnul stopului cardiac este lipsa pulsului- stopul respirator este cauzat de astuparea cailor respiratorii- deblocarea cailor respiratorii se face la locul accidentului prin interventii normaleNU SE ELIBEREAZA PERMIS persoanelor care sufera de:

boli de inima insuficienta respiratorie insuficienta renala ciroza artrita leucemie surditate totala dementa amputatii epilepsie

CONDUCERE PREVENTIVA (DEFENSIVA)

Conducerea preventiva inseamna sa respecti regulile de circulatie si sa evitam producerea unor accidente cand partenerii de drum gresesc.

Regulile de conduita preventiva sunt:- regulile trebuie respectate de toti conducatorii de vehicule

35

Page 36: Legislatie Rutiera

- scopul final al aplicarii regulilor este evitarea pierderilor de vieti omenesti, evitarea ranirilor de persoane sau a producerii de pierderi materiale.- pt a evita o coliziune cu autovehiculul din spate se cere sa nu franam brusc- derapajul unui autovehicul intervine cand ne deplasam cu viteza excesiva si bruscam frana sau viteza- pt a redresa autovehiculul intrat in derapaj se ia piciorul de pe acceleratie, nu se actioneaza pe ambreiaj si frana si se ia din volan in directia in care s-a derapat- evitarea unui accident se incearca in toate situatiile si de toti participantii in toate cazurile- cand ne deplasam pe o distanta mare este bine sa ne schitam mental traseul- daca pe carosabil apare o minge, se reduce viteza si se iau toate masurile pt a evita accidentarea copiilor care eventual ar alerga dupa minge- patrunderea in intersectie se face dupa observarea traficului auto si pietonal, reducerea vitezei si asigurarea stanga-dreapta- insusirea si aplicarea normelor conducerii depinde de nivelul de pregatire si vechime- normele conducerii preventive se aplica in toate cele 3 faze:

- evitare- reducere a consecintelor- salvarea victimelor

- a conduce preventiv pe timp nefavorabil inseamna:- a reduce viteza pana la limita care asigura o buna vizibilitate si

control deplin asupra autovehiculului- interventia conducatorului auto are eficienta maxima in faza

premergatoare accidentului- distanta fata de vehiculul din fata o stabilim in raport de viteza de

deplasare si de conditiile meteo rutiere - factorii de risc in circulatia urbana sunt valorile ridicate de trafic auto si pietonal si multiplele intersectari ale fluxurilor acestora- factorii de risc in circulatia rurala sunt prezenta pe carosabil a biciclistilor, carutasilor, pietonilor, tractoarelor, utilajelor agricole- abordand in viteza o curba la stanga sau la dreapta, autovehiculul tinde sa se deplaseze lateral in directie opusa- forta de distrugere este cea mai mare in cazul coliziunilor frontale- pt a preveni o ciocnire frontala conducatorul auto trebuie sa prevada orice situatie in care conducatorul auto din sens opus trece pe sensul tau de mers- pt a reduce consecintele unei coliziuni frontale se folosesc centurile de siguranta si airbaguri

36

Page 37: Legislatie Rutiera

- cand trecem pe langa un autovehicul rasturnat oprim functionarea motorului, se acorda primul ajutor victimei si daca e cazul o transportam la spital si apoi anuntam politia- o panta se coboara cu viteza cu care se urca- daca efectuam o depasire noaptea, pe carosabil umed punem in functiune stergatoarele chiar daca nu ploua- in cazul incalcarii unei reguli de circulatie e bine sa fii propriul tau judecator- o calatorie a fost perfecta cand nu s-a comis nici o incalcare a regulilor de circulatie- acvaplanarea = situatia in care ne deplasam cu viteza mare pe un drum acoperit cu apa- efectul fenomenului de acvaplanare este pierderea controlului directiei- oboseala la volan se reduce facand pauze dese- efectele conducerii unui autovehicul greu consta in:

- cresterea spatiului de franare- se modifica tinuta de drum si conditiile de virare.

37