L2. Analizorul de gaze

Factori de influienta ai compozitiei chimice a gazelor de evacuare ale unui

MAS:

Starea tehnic a sistemului de alimentare: att calitatea global a

amestecului ct i pe cea a proceselor de pulverizare i vaporizare a

combustibilului;

Starea tehnic a sistemului de aprindere: influeneaz nivelul energetic al

scnteii electrice i momentul n care aceasta este produs n ciclu;

Starea tehnic a mecanismului motor prin prisma nivelului de etanare al

cilindrului;

Starea tehnic a sistemului de distribuie prin respectarea legilor de

micare ale supapelor i a fazelor de distribuie;

Starea tehnic a sistemului de rcire prin influena prin care regimul

termic o are asupra procesului de schimb de gaze, formare a amestecului

proaspt i ardere;

Construcia analizorului de gaze cu absorbie n infrarou nedispersiv

1 - eav de eapament 12 cilindru de msur;

2 sond de prelevare a probei de gaze; 13 filtre optice;

3.furtun; 14 incint de nclzire;

4 separator de ap; 15 gril metalic;

5 hrtie filtru; 16 membran metalic;

6 pomp de gaze; 17 amplificator de semnal;

7 surse de radiaii; 18 aparat de msur

8 motor electric;

9 disc cu fante;

10 ferestre de cuar;

11 cilindru de referin;

Fig. 1. Analizorul de gaze cu absorbtie in infrarosu nedispersiv

Pentru fig. 2.: 1.Sonda de prelevare; 2.Filtru umed; 3.Separator de ap; 4.Aer;

5.Filtru de carbon activ; 6. Supap solenoid; 7. Pomp diafragm (de gaze);

8.Pomp diafragm (de condensare); 9.12.Senzori de presiune;

10.11.Analizoare de gaze 1(camera de msurare CO2 i CO) i 2 (camera de

msurare HC); 13.14.Senzori electrochimici (de O2 i NO); 15.16.Evacuri gaze i

condens .

Pentru fig 3.: 1.Camera receptor cu volume de compensare V1 i V2; 2.Senzor de

curgere; 3.Celul de msurare; 4. ntreruptor rotativ cu motor; 5.Emitor

infrarou.

Fig. 2. Traseul de curgere a gazelor n analizorul multi-component Fig.3. Schema camerei de msurare prin

infrarou

RNTR1:

Verificarea emisiilor poluante (Anexa nr. 13 la RNTR 1)

1. Autovehicule echipate cu mas

1.1. Atunci cnd emisiile nu sunt limitate de un sistem de reglare

perfecionat, cum ar fi un catalizator tricomponent gestionat de sonda lambda:

1.1.1. Inspecia vizual a sistemului de evacuare, pentru a se verifica dac

acesta este complet i ntr-o stare satisfctoare i dac nu exist neetaneii

1.1.2. Inspecia vizual a oricrui echipament de reglare a emisiilor

instalat de ctre constructor, pentru a se verifica dac acesta este complet i

ntr-o stare satisfctoare i dac nu exist neetaneiti.

Coninutul maxim adminisibil de CO din gazele de evacuare

atunci cnd emisiile nu sunt limitate de un sistem de reglare perfecionat

a) Pentru autovehiculele fabricate pn n anul 1986 inclusiv:

CO cor : 4,5% n vol;

b) Pentru autovehiculele fabricate ncepnd cu anul 1987: CO

cor: 3,5% n vol;

Coninutul maxim admisibil de HC

COcor:< 0,3% n vol. pentru EURO 3 ... EURO 6;

b) la turaia de cel puin 2000 min-1 i de cel mult 3000 min-1

COcor: 0,3% n vol.;

COcor:

2) Autovehiculul VW GOlf:

Incercare Turatie CO[%] CO2[%] HC[ppm] O2[%] COcor[%]

Cu sonda 740 rot /min 0.002 16.65 14 1.63 0.002 2350 rot/min 0.004 16.65 23 1.45 0.004

Fara sonda 750 rot / min 0.004 14.65 25 4.07 0.004 2550 rot/min 0.004 15.18 22 3.48 0.004

Grafice ARO:

Fig. 1. Grafic CO si CO2 pentru Avans 1 (14.5)

0

2

4

6

8

10

12

14

16

1400 2000 2600

CO

CO2

Fig. 2. Grafic CO si CO2 pentru Avans 2 (32.5)

Fig. 3. Grafic CO si CO2 pentru Avans 3 (21)

0

2

4

6

8

10

12

14

16

1500 2500

CO2

CO

0

2

4

6

8

10

12

14

16

1500 2500

CO2

CO

Fig. 4. Graficul HC pentru avansul 1 (14.5)

Fig. 5. Graficul HC pentru Avans 2 (32.5)

0

20

40

60

80

100

120

1500 2500

HC

HC

0

50

100

150

200

250

300

1500 2500

HC

HC

Fig. 6. Graficul HC pentru Avans 3 (21)

Grafice VW Golf:

Fig. 7. Graficul CO - cu sonda montata

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

1500 2500

HC

HC

0

0.0005

0.001

0.0015

0.002

0.0025

0.003

0.0035

0.004

0.0045

740 2350

CO

CO

Fig. 8. Graficul HC - cu sonda montata

Fig. 9. Graficul CO2 - cu sonda montata

0

5

10

15

20

25

740 2350

HC

HC

0

2

4

6

8

10

12

14

16

18

740 2350

CO2

CO2

Fig. 10. Graficul CO - cu sonda demontata

Fig. 11. Graficul CO2 - cu sonda demontata

0

0.0005

0.001

0.0015

0.002

0.0025

0.003

0.0035

0.004

0.0045

750 2550

CO

CO

14.3

14.4

14.5

14.6

14.7

14.8

14.9

15

15.1

15.2

15.3

750 2550

CO2

CO2

Fig. 12. Graficul HC - cu sonda demontata

20.5

21

21.5

22

22.5

23

23.5

24

24.5

25

25.5

750 2550

HC

HC