MOTOARE ASINCRONE DE MIC Ă PUTERE SERIA YAL (MS), EAL (ML), CAL (MC),

DAL (MY)

INSTRUCŢIUNI DE UTILIZARE ŞI ÎNTRE ŢINERE

a. IMB3 Tip orizontal: carcasă cu picior şi fără flanşă

(mm)

Dimen-siune carcasă

Dimensiuni de montare Dimensiuni totale

2

b. IMB5 Tip orizontal: carcasă fără picior, cu flanşă largă

3

c. IMB 14 Tip orizontal: carcasă fără picior, cu flanşă mică

(mm)

Dimen-siune carcasă

Dimensiuni de montare Dimensiuni totale

I. Denumirea modelului: YAL 71 1 4

� YAL – Motor asincron trifazat

� 71 – Indică înălţimea la centru

� 1 – Indică lungimea părţii centrale (l- scurtă, 2- mijlocie, 3- lungă sau indică lungimea

carcasei S- scurtă, L- lungă).

� 4 – Indică nr. de poli.

EAL – Motor asincron monofazat cu două condensatoare

4

CAL - Motor asincron monofazat cu condensator de pornire

DAL - Motor asincron monofazat cu condensator permanent

II. Transportul şi depozitarea motoarelor

1. Transport: în timpul transportului, motoarele trebuie poziţionate vertical şi manevrate cu

atenţie, fără mişcări bruşte. Trebuie ferite de ploaie sau umezeală.

2. Depozitare: Motoarele trebuie depozitate în interior, în locuri uscate, bine aerisite, ferite

de gaze corozive.

III. Verificări înainte de utilizarea motoarelor

1. Înainte de a pune motorul în funcţiune, verificaţi cu un meghometru rezistenţa izolaţiei la

500V. Ea trebuie să fie mai mare de 1,0. În caz contrar, înfăşurarea statorică trebuie

tratată la căldură. Dacă tensiunea electrică disponibilă are o valoare cuprinsă între 1/3 şi

1/2 din valoarea nominală, motorul poate funcţiona fără sarcină timp de mai bine de o oră.

2. Veridficaţi tensiunea electrică. Verificaţi dacă ea corespunde cu valoarea indicată pe

plăcuţa cu datele tehnice de identificare a motorului. În cazul motorului cu tensiune dublă,

tensiunea motorului şi cea a reţelei electrice trebuie să respecte valorile marcate pe

plăcuţa cu datele tehnice de identificare a motorului.

3. Verificaţi întrerupătorul. Datele tehnice şi capacitatea întrerupătorului trebuie să respecte

cerinţele indicate pe plăcuţa cu datele tehnice de identificare a motorului (cum ar fi

capacitatea siguranţei etc.).

4. Verificaţi mediul înconjurător. Spaţiul în care este folosit motorul trebuie să fie ferit de

gaze corozive. Aveţi grijă ca picuri de apă, fragmente de metal sau fibre de bumbac să nu

pătrundă în interiorul motorului. Pentru a facilita ventilaţia, trebuie lăsat un spaţiu larg în

jurul motorului.

5. Verificaţi împământarea. Pentru mai multă siguranţă, carcasa motorului trebuie

împământată.

6. Învârtirea motorului. Înainte de a instala motorul, învârtiţi uşor cu mâna arborele pentru a

vă asigura că rotorul nu se freacă de alte piese. După instalarea motorului, verificaţi dacă

cureaua de transmisie montată este flexibilă.

7. Verificaţi conexiunile firelor. Motorul poate fi pornit numai când conexiunile au fost

făcute în conformitate cu diagrama de conexiuni din cutia de conexiuni. Dacă doriţi să

schimbaţi direcţia de învârtire a motorului, consultaţi diagrama de conexiuni pentru a

modifica metoda de conexiune.

5

IV. Întreţinerea motoarelor

1. Curăţare zilnică. Motorul folosit trebuie menţinut întotdeauna curat. Este interzis ca picuri

de apă sau fibre de bumbac să pătrundă în interiorul motorului.

2. Verificaţi curentul de alimentare. În timpul funcţionării motorului, curentul de alimentare

trebuie menţinut la o valoare inferioară celei nominale.

3. Sunetul motorului. Dacă în timpul funcţionării motorul scoate sunete ascuţite sau altele

neobişnuite, optriţi-l şi reporniţi-l numai după ce aţi detectat şi remediat cauza acestor

dereglări.

4. Temperatura rulmenţilor nu trebuie să depăşească 95˚C în timpul funcţionării motorului.

5. Motoarele cu condensator de pornire sunt prevăzute cu un întrerupător centrifug care va

emite un sunet de felul „clic-clic” atunci când motorul pornit atinge o anumită viteză.

Dacă motorul porneşte mai greu şi când ajunge la o anumită viteză întrerupătorul

centrifug nu mai emite sunetul clar, ci unul mai ascuţit şi întrerupt, atunci trebuie să opriţi

imediat alimentarea cu curent şi să verificaţi întrerupătorul centrifug şi condensatorul.

V. Revizie generală

Pentru a-i asigura o bună funcţionare, revizia tehnică generală a motorului trebuie efectuată în

mod regulat, de obicei o dată pe an.

6

VI. DIAGRAMA DE CONEXIUNI