i30 & i30cw (fd)_69e.pdf

MANUALULPROPRIETARULUI

UtilizarentreinereFi tehnic

Toate informaiile din acest manual al proprietarului sunt corecte la data publicrii. Hyundai i rezerv dreptul de a face modificri fr notificare prealabil, conform politicii noastre de mbuntire continu a produselor.

Manualul este valabil pentru toate modelele Hyundai i include descrieri i explicaii ale echipamentelor standard i opionale. Din acest motiv, manualul conine materiale care nu sunt valabile pentru vehiculul dvs.

Unele modele sunt echipate cu volan pe partea dreapt (RHD). Explicaiile i ilustraiile unora dintre operaii se efectueaz pe partea opus celor descrise aici.

F2

Automobilul Hyundai nu trebuie modificat n niciun fel. Astfel de modificri pot afecta negativ performanele, sigurana sau durabilitatea automobilului i, n plus, pot duce la anularea garaniei. Unele modificri pot nclca i legile n vigoare privind transporturile emise de ministerul transporturilor sau de alte instituii din ara de reedin.

Vehiculul este echipat cu injecie electronic de combustibil i alte componente electronice. Este posibil ca un radio emitor - receptor sau telefon celular greit montat/reglat s afecteze negativ sistemele electronice. Din acest motiv, se recomand respectarea cu strictee a instruciunilor productorului sau consultarea dealerului Hyundai pentru msuri de precauie sau instruciuni speciale, dac alegei s instalai unul din aceste aparate.

ATENIE: MODIFICRI ADUSE AUTOMOBILULUI

MONTAREA UNUI EMITOR - RECEPTOR SAU TELEFON CELULAR CU DOU LUNGIMI DE UND

F3

Acest manual include informaii intitulate AVERTISMENT, ATENIE i NOT.

Aceste informaii indic urmtoarele:

NOTIndic informaii interesante sau de ajutor.

AVERTISMENT REFERITOR LA SIGURAN I DEFECIUNI

AVERTISMENT Sugereaz c n anumite situaii poate rezulta rnirea grav sau decesul oferului sau a altor persoane, dac acest avertisment nu este respectat. Respectai sfatul din coninutul avertismentului.

ATENIESugereaz c n anumite situaii poate rezulta deteriorarea vehiculului sau a echipamentelor, dac aceast atenionare nu este respectat. Respectai sfatul din coninutul atenionrii.

F4

CUVNT NAINTE

V mulumim c ai optat pentru Hyundai. Ne bucurm c v numrai printre fericiii proprietari ai unui automobil marca Hyundai. Suntem mndri de tehnologia avansat folosit i de calitatea deosebit a fabricaiei fiecrui automobil Hyundai.

Manualul proprietarului v prezint echipamentele i funcionarea noului dvs. automobil Hyundai. Se recomand citirea cu atenie a acestuia, deoarece informaiile coninute contribuie n mare msur la satisfaciile oferite de noul automobil.

De asemenea, productorul recomand ca service-ul i ntreinerea automobilului s fie efectuate de ctre un dealer autorizat Hyundai. Dealerii Hyundai sunt pregtii s furnizeze la momentul potrivit,service, ntreinere i asisten de nalt calitate.

HYUNDAI MOTOR COMPANY

Not: Deoarece viitorii proprietari vor avea nevoie de informaiile incluse n acest manual, dac vindei acest Hyundai, v rugm lsai manualul n vehicul, pentru a putea fi folosit de noul proprietar. V mulumim.

Copyright 2007 Hyundai Motor Company. Toate drepturile rezervate. Prezenta publicaie sau pri ale acesteia nu pot fi reproduse, stocate ntr-un sistem de prelucrare a datelor sau transmise n orice form, fr acordul scris al Hyundai Motor Company.

ATENIEDac se folosesc combustibili sau lubrifiani de proast calitate, care nu corespund specificaiilor Hyundai, pot aprea defeciuni majore ale motorului i cutiei de viteze. Trebuie folosii ntotdeauna combustibili i lubrifiani de nalt calitate, care ndeplinesc specificaiile enumerate la pagina 9-4 din Capitolul Fi tehnic al Manualului proprietarului.

F5

Ghid pentru piese originale HYUNDAI1. Ce sunt piesele originale Hyundai? Piesele originale Hyundai sunt

aceleai piese folosite de Hyundai Motor Company pentru fabricarea vehiculelor. Ele sunt proiectate i testate pentru a oferi siguran, performane si fiabilitate optime.

2. De ce trebuie folosite piese origi-nale? Piesele originale Hyundai sunt

proiectate i realizate pentru a respecta cerine stricte de fabricaie. Folosirea pieselor de imitaie, false sau uzate i recondiionate, nu este acoperit de ctre garania limitat Hyundai pentru autovehicule noi sau de orice alt garanie Hyundai.

n plus, orice deteriorri sau defectri ale pieselor originale Hyundai, provocate de montarea sau defectarea unor piese de imitaie, false sau uzate i recondiionate, nu sunt acoperite de garania Hyundai.

3. Cum se pot deosebi piesele origi-nale Hyundai?

Uitai-v pe pachet (vezi mai jos) dup emblema piese originale Hyundai.

Piesele originale Hyundai exportate sunt ambalate cu etichete n limba englez.

Piesele originale Hyundai sunt vndute numai prin intermediul dealerilor autorizai Hyundai.

A100A01L A100A02L A100A04L

A100A03L

1Introducere

2Scurt prezentare

3Sistemul de siguran al vehiculului

4Echipamente

5Condusul automobilului

6n caz de urgen

7ntreinere

8Informaii pentru client

9Fi tehnic

IIndex

cuprins

1Utilizarea manualului / 1-2Specificaii combustibil / 1-2Rodaj / 1-5Lmpi grup de instrumente / 1-6

Introducere

Introducere

21

A010000AUN

Dorina noastr este s conducei automobilul cu ct mai mult plcere. Acest manual al proprietarului v poate ajuta n multe privine. V recomandm insistent s citii manualul n ntregime. Pentru a reduce la minim riscul de rnire sau accidentare mortal, citii seciunile AVERTISMENT i ATENIE prezente n manual.Textul manualului este completat cu ilustraii pentru a explica mai bine cum putei beneficia de tot ce v ofer vehiculul. Citind acest manual, descoperii caracteristicile principale ale vehiculului, aflai informaii importante despre siguran i condusul n diferite condiii de rulare.Structura manualului v este oferit n Cuprins. Este bine s ncepei cu indexul, care cuprinde o enumerare alfabetic a tuturor informaiilor din manual.Capitole: manualul cuprinde nou capitole i un index. Fiecare capitol ncepe cu un scurt cuprins, astfel nct s putei afla imediat dac n capitolul respectiv se gsesc informaiile dorite.

Vei ntlni n manual diferite AVERTISMENTE, ATENIONRI i NOTE. Acestea au fost pregtite pentru a spori sigurana dvs. Citii cu atenie i respectai TOATE procedurile i recomandrile cuprinse n aceste AVERTISMENTE, ATENIONRI i

NOTE.

NOTNOTA cuprinde informaii interesante sau utile.

Motor pe benzinA020101AFD

Benzin fr plumbPentru EuropaPentru performane optime, v recomandm s alimentai numai cu benzin fr plumb cu cifra octanic CO 95/AKI 91 sau mai mare.Se poate folosi i benzin fr plumb cu cifra octanic CO 91~94 dar performanele vehiculului vor fi uor reduse.

Cu excepia EuropeiNoul dumneavoastr vehicul este proiectat numai pentru alimentarea cu benzin fr plumb, cu cifra octanic de minim CO 91/AKI 87.

Noul dumneavoastr vehicul este proiectat s ofere performane maxime i emisii minime de noxe, fr ancrasarea bujiilor, cnd este alimentat cu BENZIN FR PLUMB.

UTILIZAREA MANUALULUI

AVERTISMENT AVERTISMENTUL indic o situaie n care ignorarea acestuia poate duce la rniri grave sau chiar la deces.

ATENIESemnul ATENIE indic o situaie n care automobilul poate suferi avarii dac se ignor informaiile respective.

SPECIFICAII COMBUSTIBIL

1 3

Introducere

A020102AFD

Benzin cu plumb (dac exist n dotare)Specificaiile pentru anumite piee permit folosirea benzinei cu plumb. nainte de a folosi benzin cu plumb, solicitai confirmarea dealerului autorizat HYUNDAI pentru a verifica dac vehiculul dvs. poate folosi acest tip de combustibil.Cifra octanic a benzinei cu plumb va trebui s fie aceeai cu cea a benzinei fr plumb.

A020103AUN

Benzin cu alcool i metanolGazolul, un amestec de benzin i etanol (cunoscut i ca alcool etilic) i benzin sau gazol cu metanol (cunoscut i ca alcool metilic) se comercializeaz mpreun cu sau n locul benzinei cu plumb/fr plumb.Nu folosii gazol care conine mai mult de 10% etanol i nu folosii benzin sau gazol care conine metanol. Oricare din aceti combustibili poate defecta sistemul de alimentare i poate crea probleme de funcionare.Renunai s folosii orice tip de gazol n cazul n care apar probleme legate de funcionare.Defectarea vehiculului sau problemele legate funcionare nu vor fi acoperite de garania productorului dac s-au produs ca urmare a folosirii de:1. Gazol cu coninut mai mare de 10%

etanol.2. Benzin sau gazol cu coninut de

metanol.3. Benzin sau gazol cu plumb.

ATENIENU FOLOSII NICIODAT BENZIN CU PLUMB. Folosirea benzinei cu plumb afecteaz catalizatorul, defecteaz senzorul de oxigen al sistemului de control al motorului i sistemul de control al emisiilor.Nu adugai niciodat n rezervorul de benzin niciun fel de agent de curare a sistemului de alimentare care nu a fost aprobat. (Pentru detalii, consultai un dealer autorizat HYUNDAI.)

AVERTISMENT Nu mai adugai combustibil

dac duza de alimentare s-a oprit automat.

Verificai ntotdeauna montarea corect a capacului, pentru a mpiedica scurgerile de combustibil n caz de accident.

ATENIENu folosii niciodat gazol care conine metanol. Renunai la folosirea oricrui produs cu gazol care poate crea probleme de funcionare.

Introducere

41

A020104AUN

Utilizarea MTBECombustibilii cu o concentraie de MTBE (metil teriar butil eter) mai mare de 15% (coninut de oxigen de 2,7% din greutate) nu trebuie utilizai pentru alimentarea vehiculului.Combustibilul cu o concentraie de MTBE (metil teriar butil eter) mai mare de 15% (coninut de oxigen de 2,7% din greutate) poate reduce performanele vehiculului, provoca dopuri de vapori sau pornirea dificil.

A020105AUN

Nu se va folosi metanolCombustibilii care conin metanol nu ar trebui folosii la alimentarea vehiculului dvs. Acest tip de combustibil poate reduce performanele vehiculului i defecta sistemul de alimentare.

A020106AUN

Benzin ecologicPentru a ajuta la protejarea mediului, v recomandm folosirea benzinei tratate cu aditivi de curare, care ajut la prevenirea depunerii de calamin n motor. Aceast benzin va ajuta la pstrarea cureniei motorului i va mbunti performanele sistemului de control al emisiilor. A020107AUN

Folosirea automobilului peste hotareDac efectuai un voiaj peste hotare, asigurai-v c: Respectai toate legile referitoare la

nmatriculare i asigurare. Verificai existena combustibilului

potrivit.

Motor dieselA020201AUN

MotorinMotorul diesel trebuie s utilizeze motorin disponibil pe pia i care respect standardul EN 590 sau similar. (EN nseamn Norm european). Nu utilizai motorin pentru vapoare, uleiuri de nclzire sau aditivi neaprobai pentru combustibil, deoarece motorul i sistemul de alimentare se vor uza mai repede sau se vor defecta. Utilizarea de combustibili i/sau aditivi neaprobai va afecta garania vehiculului. Se va folosi motorin cu cifra cetanic de 52 - 54. Dac sunt disponibile dou tipuri de motorin, se va folosi motorin de var sau de iarn, n funcie de anotimp. Peste -5C (23F) ... Motorin de

var. Sub -5C (23F) ... Motorin de iarn.

Supravegheai permanent nivelul combustibilului din rezervor: Dac vehiculul rmne fr combustibil, sistemul de alimentare trebuie amorsat nainte de a reporni motorul.

ATENIEGarania pentru vehiculul nu acoper defeciunile sistemului de alimentare i pierderile de putere cauzate de folosirea metanolului, a combustibililor care conin metanol sau a MTBE n concentraie mai mare de 15% (coninut de oxigen de 2,7% din greutate).

1 5

Introducere

A020202AUN

Biodiesel Combustibilii care conin biodiesel disponibili n comer nu conin mai mult de 5% biodiesel, cunoscui n general ca biodiesel B5 poate fi utilizat pentru alimentare dac respect EN 14214 sau standarde echivalente. (EN nseamn Norm european). Utilizarea de biodiesel cum ar fi RME, FAME sau VME etc. sau amestecul de motorin i biodiesel va provoca uzura accentuat a motorului i a sistemului de alimentare. Repararea sau nlocuirea componentelor uzate sau defecte ca urmare a utilizrii de combustibili neaprobai nu va fi acoperit de garania productorului.

A030000AUN

Nu este necesar o perioad special de rodaj. Respectnd cteva precauii simple n primii 1.000 km (600 mile), performanele, economia i durata de utilizare a vehiculului pot fi mbuntite. Nu supraturai motorul. Meninei turaia motorului ntre 2.000 i 4.000 rpm n timpul mersului.

Nu meninei aceeai vitez, mare sau mic, perioade lungi de timp. Variai turaia motorului pentru a face rodajul corect al acestuia.

Evitai frnrile brute, cu excepia cazurilor de urgen, pentru a permite frnelor s se aeze corect.

Nu inei motorul la ralanti mai mult de 3 minute o dat.

Nu tractai o remorc pe parcursul primilor 2.000 km (1.200 mile).

ATENIE Nu introducei benzin sau ap n

rezervor. Dac se ntmpl acest lucru, sistemul de alimentare va trebui curat, pentru a evita blocarea pompei de injecie i defectarea motorului.

Pentru a evita nghearea combustibilului pe timp de iarn, la temperaturi sub -10C n combustibil poate fi adugat ulei de parafin. Nu folosii niciodat ulei de parafin ntr-o concentraie mai mare de 20%.

ATENIE Nu utilizai niciodat combustibil

(motorin sau biodiesel B5) care nu respect cele mai noi standarde din industrie.

Nu utilizai niciodat aditivi sau tratamente care nu sunt recomandate sau aprobate de productorul vehiculului.

RODAJ

Introducere

61

A050000AFD

LMPI GRUP DE INSTRUMENTE

* Pentru informaii suplimentare, consultai capitolul 4 Grup de instrumente.

Lamp de avertizare u i hayon deschise

Lamp de avertizare centuri de siguran

Lamp de control faz lung

Indicator semnalizare

Indicator faruri de cea (dac exist n dotare)

Indicator lamp cea (dac exist n dotare)

Lamp de avertizare ABS (dac exist n dotare)

Lamp de avertizare frn de mn & lichid de frn

Lamp de avertizare presiune ulei motor

Lamp de avertizare baterie

Indicator ESP (dac exist n dotare)

Indicator ESP OFF (dac exist n dotare)

Indicator defeciune motor (dac exist n dotare)

Lamp de avertizare airbag (dac exist n dotare)

Indicator vitez de croazier (dac exist n dotare)

Indicator vitez de croazier setat (dac exist n dotare)

Indicator sistem de imobilizare (dac exist n dotare)

Lamp de avertizare nivel sczut combustibil

Indicator bujii incandescente (doar diesel)

Lamp de avertizare filtru combustibil (doar diesel)

Lamp de avertizare depire vitez(dac exist n dotare)

Lamp de avertizare servodirecie electric (EPS)

Avertizor nivel sczut lichid de splare (dac exist n dotare)

Indicator bec ars

120km/h

Indicator defeciune TPMS (dac exist n dotare)

Indicator presiune sczut n anvelope (dac exist n dotare)

Indicator poziie anvelop dezumflat (dac exist n dotare)

Lamp de control airbag frontal pasager dezactivat (dac exist n dotare)

2Prezentare interior / 2-2Prezentare plan de bord / 2-4

Scurt prezentare

Scurt prezentare

22

PREZENTARE INTERIOR

1. Buton blocare/deblocare u ...................4-8

2. Buton rabatare oglinzi retrovizoare exterioare* 4-34

3. Buton reglare oglinzi retrovizoare exterioare* 4-33

4. Buton nchidere centralizat* ...................4-9

5. Buton blocare geamuri electrice* ...........4-17

6. Butoane acionare geamuri electrice* ....4-15

7. Cutie cu sigurane ...................................7-57

8. Sistem de reglare pe nlime faruri*......4-59

9. Buton dezactivare ESP* .........................5-22

10. Buton dispozitiv dezgheare parbriz*....4-67

11. Iluminare plan de bord......................4-36

12. Reglare pe nlime volan ....................4-30

13. Manet eliberare capot motor ............4-19

14. Pedal frn .........................................5-17

15. Pedal de acceleraie .............................5-5

16. Pedal ambreiaj* ....................................5-9

* : dac exist n dotare

OFD027001

B010000AFD

Cu volan pe stnga

2 3

Scurt prezentare

B010001AFD

1. Buton blocare/deblocare u ...................4-8

2. Buton rabatare oglinzi retrovizoare exterioare* ..................................................4-34

3. Buton reglare oglinzi retrovizoare exterioare* 4-33

4. Buton nchidere centralizat* ...................4-9

5. Buton blocare geamuri electrice* ...........4-17

6. Butoane acionare geamuri electrice* ....4-15

7. Cutie cu sigurane ...................................7-57

8. Sistem de reglare pe nlime faruri*......4-59

9. Buton dezactivare ESP* .........................5-22

10. Buton dispozitiv dezgheare parbriz*....4-67

11. Iluminare plan de bord......................4-36

12. Reglare pe nlime volan ....................4-30

13. Manet eliberare capot motor ............4-19

14. Pedal frn .........................................5-17 15. Pedal de acceleraie .............................5-5

16. Pedal ambreiaj* ....................................5-9

* : dac exist n dotare

OFD027001R

Cu volan pe dreapta

Scurt prezentare

42

PREZENTARE PLAN DE BORD

1. Airbag ofer*...................................3-402. Comand lumini/semnalizatoare ....4-553. Grup de instrumente ......................4-354. tergtor/spltor ...........................4-605. Comenzi sistem de control vitez de croazier* ............................................ 5-276. Contact .............................................5-47. Volan ..............................................4-298. Ceas digital* .......................................4-959. Comenzi sistem audio* ................. 4-10210. Sistem de climatizare* .................. 4-6811. Comutator lumini de avarie ..........4-5412. Dispozitiv nclzire scaun* .............3-713. Manet schimbtor de viteze .........5-814. Brichet ........................................4-9215. Priz .............................................4-9416. Scrumier .....................................4-9217. Airbag pasager*............................3-4118. Compartiment de depozitare ........4-9019. Fante de ventilaie ........................4-7020. Torpedo ........................................4-88* : dac exist n dotare

OFD027002

Cu volan pe stnga

B020000AFD

2 5

Scurt prezentare

1. Airbag ofer*...................................3-402. Comand lumini/semnalizatoare ....4-553. Grup de instrumente ......................4-354. tergtor/spltor ...........................4-605. Comenzi sistem de control vitez de croazier* ............................................ 5-276. Contact .............................................5-47. Volan ..............................................4-298. Ceas digital* .......................................4-959. Comenzi sistem audio* ................. 4-10210. Sistem de climatizare* .................. 4-6811. Comutator lumini de avarie ..........4-5412. Dispozitiv nclzire scaun* .............3-713. Manet schimbtor de viteze .........5-814. Brichet ........................................4-9215. Priz .............................................4-9416. Scrumier .....................................4-9217. Airbag pasager*............................3-4118. Compartiment de depozitare ........4-9019. Fante de ventilaie ........................4-7020. Torpedo ........................................4-88* : dac exist n dotare

OFD027002R

Cu volan pe dreapta

B020001AFD

3

Scaune / 3-2Centuri de siguran / 3-14Sistem de siguran pentru copii / 3-28Airbag - sistem suplimentar de siguran / 3-37

Sistemul de siguran al vehiculului

23


C010000AFD

Scaun fa(1) nainte i napoi (scaun ofer)(2) Unghi sptar (scaun ofer)(3) nlime pern scaun (scaun ofer)*(4) Suport lombar (scaun ofer)*(5) Sistem de nclzire n scaun (scaun

ofer)* (6) Tetier (scaun ofer)(7) nainte i napoi (scaun pasager)(8) Unghi sptar (scaun pasager)(9) Tetier (scaun pasager)(10) Sistem de nclzire n scaun (scaun pasager)*

Banchet(11) Cotier central*(12) Tetier (exterioar i/sau central*)(13) Manet rabatare sptar

*: dac exist n dotare

SCAUNE

OFD037001

3 3


AVERTISMENT - poziie vertical scaun

Cnd readucei sptarul n poziia vertical, sprijinii-l i micai-l ncet pn ajunge n poziia dorit; asigurai-v c n zona de aciune nu se afl niciun pasager. Dac sptarul este adus n poziia iniial fr a fi inut, spatele scaunului poate sri spre nainte, ceea ce poate duce la rnire accidental prin lovirea de sptar.

- AVERTISMENT - obiecte neasigurate

Obiectele neasigurate din zona picioarelor oferului pot obstruciona acionarea pedalelor, ceea ce poate duce la producerea unui accident. Nu punei niciun obiect sub scaunele din fa.

AVERTISMENT - responsabilitatea oferului fa de pasagerul de pe scaunul faCltoria ntr-un vehicul cu sptarul scaunului fa nclinat, poate duce la rniri grave sau chiar fatale n cazul unui accident. n cazul unui accident, ocupantul locului din fa al crui sptar este nclinat, poate aluneca pe sub poriunea transversal a centurii de siguran, iar toat fora impactului va fi preluat de abdomenul neprotejat sau de gt. Se pot produce rni interne grave sau chiar fatale. oferul trebuie s sftuiasc pasagerul s regleze sptarul scaunului n poziie vertical cnd vehiculul se afl n micare.

AVERTISMENT - Scaun ofer

Nu reglai niciodat scaunul cnd vehiculul este n micare. n caz contrar, putei pierde controlul vehiculului ceea ce poate duce

la rniri grave, chiar fatale sau la deteriorarea echipamentelor n cazul unui accident.

nlturai orice obiect care poate obstruciona poziia normal a sptarului. Aezarea de obiecte lng sptar sau ntr-un mod care obstrucioneaz blocarea corect a sptarului poate duce la rniri grave sau chiar fatale n cazul unei opriri brute sau a unei coliziuni.

Conducei/cltorii ntotdeauna cu sptarul scaunului reglat n poziie vertical i fixai-v chinga transversal a centurii de siguran ct mai confortabil i ct mai jos, peste coapse. Aceast poziie v ofer cea mai bun protecie n cazul unui accident.

Pentru a evita rnile inutile i posibil grave provocate de airbag, adoptai o poziie ct mai retras fa de volan, fr a neglija accesul la comenzile vehiculului. Se recomand o distan de cel puin 250 mm (10 inchi) ntre pieptul dvs. i volan.

43

Reglare scaun faC010101AUN

nainte i napoiPentru a mica scaunul nainte sau napoi:1. Tragei n sus maneta de reglare de sub

marginea frontal a pernei scaunului i inei-o n aceast poziie.

2. Glisai scaunul n poziia dorit.3. Eliberai maneta i verificai dac

scaunul este fixat n poziie. Reglai scaunul nainte de a porni la drum i verificai s fie corect fixat n poziie, ncercnd s-l tragei spre nainte i napoi fr s folosii maneta. Dac scaunul se mic, nseamn c nu este blocat corect.

C010102AUN

Unghi sptarPentru a nclina sptarul:1. Aplecai-v puin n fa i ridicai

maneta de reglare a sptarului aflat pe partea exterioar a scaunului, n spate.

2. Cu grij, lsai-v pe spate i reglai sptarul scaunului n poziia dorit.

3. Eliberai maneta i verificai dac sptarul este fixat n poziie. (Maneta TREBUIE s revin n poziia iniial pentru ca sptarul s fie blocat).


OFD037003OFD037002

AVERTISMENTDup reglarea scaunului, verificai ntotdeauna ca acesta s fie bine blocat; ncercai s-l micai nainte-napoi fr a folosi maneta de reglare. Micarea brusc sau neateptat a scaunului oferului poate duce la pierderea controlului vehiculului i la provocarea unui accident.

3 5


C010103AUN

nlime pern scaun (scaun ofer) (dac exist n dotare)Pentru a regla nlimea pernei scaunului, apsai sau tragei maneta amplasat pe partea exterioar a pernei scaunului. Pentru a cobor perna, apsai de

cteva ori maneta. Pentru a ridica perna, tragei de cteva

ori maneta.

C010104AFD

TetierTetiera asigur att confort, ct i protecie capului i gtului oferului i pasagerului fa n caz de accident.

Tetier activ (dac exist n dotare)Tetierele active sunt concepute pentru a se mica nainte i n sus n cazul unui impact din spate. Se previne astfel micarea brusc napoi a capului oferului i pasagerului i se previne rnirea la nivelul gtului.

OFD037004 HNF2041-1

AVERTISMENT Pentru a asigura o eficacitate

maxim n caz de accident, tetiera ar trebui reglat astfel nct mijlocul acesteia s fie la aceeai nlime cu ochii pasagerului. De asemenea, reglai tetiera astfel nct distana de la tetier pn la cap s fie de dimensiunea pumnului. Din acest motiv, folosirea unei perne care s nu permit contactul corpului cu sptarul nu este recomandat.

Nu folosii vehiculul dac tetierele sunt scoase, deoarece pasagerii pot suferi rniri grave n caz de accident. Dac sunt reglate corect, tetierele pot asigura protecie mpotriva rnirii la nivelul gtului.

Nu reglai pe nlime tetierele n timpul mersului.

63


Reglarea nainte/napoi (dac exist n dotare)Tetierele pot fi reglate spre nainte n 3 poziii, mpingndu-le spre nainte. Pentru a regla tetiera la maximum spre napoi, mpingei-o complet spre nainte i apoi eliberai-o. Reglai astfel nct tetiera s susin corect capul i gtul.

Reglare pe nlimePentru a ridica tetiera, tragei-o n poziia dorit (1). Pentru a cobor tetiera, apsai butonul de eliberare (2) de pe suportul tetierei i cobori-o n poziia dorit (3).

DemontarePentru a demonta tetiera, ridicai-o att ct v permite, dup care apsai butonul de eliberare (1) n timp ce tragei n sus de aceasta (2).

OFD037039 OFD037038OFD037037

3 7


C010105AFD

Suport lombar (pentru scaunul oferului, dac exist n dotare)Suportul lombar poate fi reglat cu ajutorul manetei aflate pe exteriorul sptarului scaunului oferului. Rotirea manetei permite modificarea suportului lombar.

C010107AFD

Sistem de nclzire n scaun (dac exist n dotare)Acest sistem asigur nclzirea scaunelor pe vreme rece. Pentru a nclzi scaunul oferului sau pasagerului, apsai unul din cele dou butoane la cuplarea contactului.Pe vreme mai cald sau dac nu este necesar folosirea sistemului, meninei butoanele n poziia OPRIT. La fiecare apsare a butonului,

temperatura se va modifica n felul urmtor:

La cuplarea contactului, sistemul de nclzire a scaunelor este activat.

NOTDac sistemul de nclzire a scaunelor este activat, acesta va porni i se ca opri automat n funcie de temperatura scaunelor.

OFD037005

ATENIE Cnd curai scaunele, nu

folosii solveni organici, ca de exemplu diluant, benzen, benzin sau alcool. n caz contrar, putei deteriora suprafaa scaunelor sau sistemul de nclzire.

Pentru a evita supranclzirea sistemului de nclzire a scaunului, nu aezai pe acesta pturi, perne sau huse ct timp sistemul de nclzire este activat.

Nu aezai pe scaunele echipate cu sistem de nclzire obiecte grele sau ascuite. Putei defecta componentele sistemului.

OFD037006

OPRIT MARE MIC

83


C010108AUN

Buzunar pe sptarul scaunului (dac exist n dotare)buzunarele sunt amplasate pe spatele sptarului scaunului oferului i pasagerului fa.

Reglare banchetC010303AFD

TetierTetiera asigur att confort, ct i protecie capului i gtului pasagerilor n caz de accident.

AVERTISMENT - arsuri sistem de nclzire

scaunePasagerii trebuie s fie extrem de prudeni cnd folosesc sistemele de nclzire, deoarece exist pericol de supranclzire sau arsuri. Se va proceda cu maxim atenie n special n cazul urmtoarelor categorii de pasageri:1. Sugari, copii, persoane n vrst,

cu handicap sau bolnave2. Persoane cu pielea sensibil sau

predispuse la arsuri3. Persoane obosite4. Persoane sub influena buturilor alcoolice5. Persoane care iau medicamente

ce produc somnolen sau toropeal (somnifere, pastile mpotriva rcelii etc.)

AVERTISMENT - buzunare sptare scaune

Nu amplasai obiecte grele sau ascuite n buzunarele se pe spatele sptarelor. n caz de accident,acestea ar putea s se desprind i s rneasc pasagerii vehiculului.

OFD037040

AVERTISMENT Pentru a asigura o eficacitate

maxim n caz de accident, tetiera ar trebui reglat astfel nct mijlocul acesteia s fie la aceeai nlime cu ochii pasagerului. Nu se recomand folosirea unei perne care s nu permit contactul corpului cu sptarul.

Nu folosii vehiculul dac tetierele sunt scoase, deoarece pasagerii pot suferi rniri grave n caz de accident. Dac sunt reglate corect, tetierele pot asigura protecie mpotriva rnirii grave la nivelul gtului.

3 9


Reglare pe nlimePentru a ridica tetiera, tragei-o n poziia dorit (1). Pentru a cobor tetiera, apsai butonul de eliberare (2) de pe suportul tetierei i apsai-o n poziia dorit (3).

DemontarePentru a demonta tetiera, ridicai-o att ct v permite, dup care apsai maneta de eliberare (1) n timp ce tragei tetiera n sus (2).

C010304AFD

Cotier (dac exist n dotare)Pentru a folosi cotiera, tragei-o de pe sptar.

OHD036011 OHD036012 OFD037007

103


AVERTISMENT Scopul sptarului rabatabil (sau al pernei) este acela de a permite transportul obiectelor lungi care altfel nu ar putea ncpea n vehicul. Nu permitei niciodat pasagerilor s stea pe sptarul rabatat n timpul mersului, deoarece aceast poziie este incorect i centurile de siguran nu pot fi folosite. n caz de accident sau de oprire brusc, pasagerii pot deceda sau pot fi rnii grav. Obiectele transportate pe sptarul rabatat nu trebuie s depeasc n nlime marginea superioar a sptarelor scaunelor fa. Altfel, obiectele ar putea s alunece i s provoace rniri sau deteriorri n caz de oprire brusc.

C010307BFD

Banchet rabatabilSptarul banchetei (sau perna) poate fi rabatat pentru a facilita transportul obiectelor lungi sau pentru a mri volumul portbagajului vehiculului.

Pentru a rabata perna i sptarul banchetei- 5 ui1. Reglai sptarul scaunului fa n

poziie vertical i, dac este cazul, tragei scaunul spre nainte.

2. Tragei chinga de rabatare a pernei (1) i ridicai de partea din din fa a acesteia.

ATENIE Cnd ncrcai sau descrcai

bagaje, asigurai-v c motorul este oprit, transmisia este n poziia P i frna de mn este tras. Vehiculul se poate pune n micare dac din neatenie schimbtorul de viteze este n alt poziie.

Aezai cu grij bagajele pe banchet, pentru a mpiedica deteriorarea interiorului vehiculului.

Cnd aezai bagaje pe banchet, verificai ca acestea s fie corect asigurate pentru a mpiedica deplasarea lor n timpul mersului. Bagajele neasigurate din interiorul habitaclului pot produce deteriorri ale vehiculului i i pot rni pe ocupani.

OFD037008

3 11


3. Ridicai partea din spate a pernei. Lsai perna banchetei n poziie vertical.

4. Demontai tetiera de pe sptarul banchetei.

5. Amplasai tetiera n gurile special destinate de pa spatele pernei banchetei.

6. Tragei de maneta de blocare/eliberare de (rou vizibil) i rabatai sptarul spre nainte i n jos.

7. Pentru a utiliza bancheta, ridicai sptarul i mpingei-l bine spre napoi pn se fixeaz cu un clic. Verificai dac sptarul este fixat n poziie (rou vizibil).

8. Amplasai din nou tetiera pe sptar i reglai-o n poziia dorit.

OFD037010

OFD037011

OFD037012

OFD037035

OFD037009

OFD037034

123


9. Amplasai perna banchetei n poziia iniial, apsnd mai nti pe partea din spate a acesteia. Verificai dac perna banchetei este fixat n poziie.

10. Readucei centura de siguran n poziie corect.

- Wagon1. Tragei de maneta de blocare/eliberare

de (rou vizibil) i rabatai sptarul spre nainte i n jos.

2. Pentru a utiliza bancheta, ridicai sptarul i mpingei-l bine spre napoi pn se fixeaz cu un clic. Verificai dac sptarul este fixat n poziie (rou vizibil).

3. Readucei centura de siguran n poziie corect.

OFD037013 OFD037051 OFD037052

3 13


AVERTISMENT n momentul aducerii sptarului n poziia iniial, dup rabatare:Asigurai-v c nu deteriorai centura sau catarama. Nu prindei centura sau catarama ntre sptar i pern. Apsai pe marginea superioar a sptarului pentru a v asigura c este blocat. Altfel, n caz de accident sau de frnare brusc, scaunul ar putea s se rabateze i bagajele ar putea s ptrund n habitaclu, cauznd rnirea grav sau decesul pasagerilor.

ATENIE - centuri de siguran

banchetLa aducerea sptarelor n poziia iniial, asigurai-v c centurile diagonale sunt amplasate n poziia corect.

AVERTISMENT- ncrcare bagaje

Cnd ncrcai sau descrcai bagaje, asigurai-v c motorul este oprit, transmisia este n poziia P i frna de mn este tras. n caz contrar, vehiculul se poate pune n micare dac din neatenie schimbtorul de viteze este n alt poziie.

AVERTISMENT - bagajeBagajele trebuie ntotdeauna asigurate pentru a mpiedica proiectarea lor n afara vehiculului sau rnirea ocupanilor n cazul unei coliziuni. Trebuie acordat o atenie special obiectelor amplasate pe banchet, deoarece n cazul unei coliziuni frontale, acestea ar putea lovi ocupanii scaunelor fa.

CENTURI DE SIGURANC020100AUN

Sistem centuri de siguran

AVERTISMENT Pentru ca sistemul de siguran

s ofere o protecie maxim, centurile de siguran trebuie utilizate ntotdeauna n timpul mersului.

Centurile de siguran au o eficien maxim dac sptarele sunt n poziie vertical.

Copiii a cror vrst nu depete 12 ani trebuie s cltoreasc ntotdeauna pe bancheta din spate. Nu permitei copiilor s cltoreasc pe scaunul pasagerului. Dac pe scaunul pasagerului cltoresc copii cu vrsta mai mare de 12 ani, asigurai-v c acetia poart ntotdeauna centura de siguran i c scaunul este reglat ntr-o poziie ct mai retras.

Nu poziionai niciodat centura diagonal pe sub bra sau prin spate. Dac partea diagonal a centurii nu este corect amplasat, aceasta poate provoca rniri grave n caz de accident. Partea diagonal a centurii trebuie amplasat pe mijlocul umrului ,

143


peste clavicul.(Continuare)

(Continuare) Nu purtai centura rsucit.

Aceasta nu va oferi protecia corespunztoare. n caz de coliziune, ar putea chiar s v taie. Verificai ca centura s nu fie rsucit.

Asigurai-v c nu deteriorai

AVERTISMENTCenturile sunt proiectate s fie purtate peste structura osoas a corpului, adic peste partea de jos a corpului sau peste pelvis, piept i umeri, dup caz; trebuie evitat purtarea prii ventrale a centurii peste zona abdominal.Pentru a oferi protecia pentru care au fost proiectate, centurile trebuie purtate ct mai strns posibil, fr a neglija confortul. O centur slbit va reduce semnificativ protecia oferit pasagerului.

(Continuare)

(Continuare)Centura nu trebuie contaminat cu uleiuri, produse de lustruire i substane chimice sau cu acid de baterie. Curarea poate fi efectuat n siguran numai folosind un spun neutru i ap. Dac este uzat, contaminat sau deteriorat, centura trebuie nlocuit. Chiar dac deteriorarea nu este evident, dac centura a fost utilizat ntr-un impact grav, este foarte important s se nlocuiasc tot ansamblul acesteia. Centurile nu trebuie pirate cu banda rsucit. Fiecare centur de siguran trebuie utilizat numai de un pasager; protejarea cu centura de siguran a unui copil inut n poal este periculoas.

AVERTISMENTUtilizatorul nu trebuie s efectueze nicio modificare care ar putea mpiedica sistemele de reglare s ntind centura.

3 15


C020101AFD

Avertizare centuri de siguranTip APentru atenionarea oferului, lampa de avertizare centuri de siguran va clipi aproximativ 6 secunde de fiecare dat cnd cuplai contactul, indiferent dac centurile sunt fixate.Dac oferul nu-i fixeaz centura de siguran dup ce este cuplat contactul, lampa de avertizare centuri de siguran va clipi din nou aproximativ 6 secunde. Dac oferul nu are fixat centura de siguran cnd cupleaz contactul sau nu i-o prinde dup ce a cuplat contactul, se va auzi o avertizare sonor aproximativ 6 secunde. Dac, n acest timp, oferul i prinde centura de siguran, avertizarea sonor nceteaz. (dac exist n dotare)

Tip BPentru atenionarea oferului i a pasagerului fa, lampa de avertizare centuri de siguran se aprinde circa 6 secunde de fiecare dat cnd cuplai contactul, indiferent dac centurile sunt fixate sau nu.

Dac oferul sau pasagerul nu i-a fixat centura de siguran nainte de cuplarea contactului sau dac a decuplat-o dup cuplarea contactului, lampa de avertizare centuri de siguran va clipi sau se va aprinde pn la fixarea centurii.Dac centura de siguran ofer sau pasager nu este fixat, contactul este cuplat i viteza depete 20 km/h, avertizarea sonor va suna circa 100 secunde.Dac centura de siguran ofer sau pasager este decuplat, contactul este cuplat i viteza depete 20 km/h, avertizarea sonor va suna circa 100 secunde.Dup 100 de secunde, dac centura de siguran nu este fixat, avertizarea sonor va suna din nou.

NOT Lampa de avertizare centur de aver-

tizare pasager fa este amplasat n cadrul grupului de instrumente.

Dei scaunul pasagerului fa nu este ocupat, lampa de avertizare centur de siguran va clipi sau se va aprinde timp de 6 secunde.

Avertizorul centur de siguran pasager fa se poate declana cnd pe scaunul respectiv sunt amplasate bagaje.

1GQA2083

OFD037014

163


Avertizor centur de siguran banchet (dac exist n dotare)Dac pasagerul de pe banchet nu are fixat centura de siguran i contactul este cuplat (motorul nu este pornit), lampa de avertizare centur de siguran respectiv se va aprinde n culoarea roie i, odat cu fixarea centurii, culoarea acesteia se va schimba n rou.Apoi, dac pornii motorul i mergei cu mai puin de 9 km/h, lampa de avertizare corespunztoare se va stinge dup 35 de secunde. Dac toi pasagerii din spate poart centurile de siguran, lmpile de avertizare de culoare verde se vor stinge.Dac viteza vehiculului nu depete 9 km/h, lampa de avertizare corespunztoare

(fixat - culoare verde; nefixat - culoare roie) se va aprinde i apoi se va stinge dup 35 de secunde.Dac centura de siguran spate nu este folosit i viteza vehiculului depete 9km/h, lampa de avertizare respectiv va clipi i avertizorul sonor se va auzi timp de 35 de secunde. Dar dac pasagerul de pe banchet i fixeaz i i scoate centura n 9 secunde de la fixarea acesteia, lampa de avertizare centur nu se va aprinde.

C020102AFD

Centur de siguran cu prindere n 3 punctePentru prinderea centurii de siguran:Pentru a prinde centura de siguran, scoatei-o din retractor i introducei clema metalic (1) n cataram (2). Cnd clema se blocheaz n cataram se aude un clic.Centura se regleaz automat la lungimea corect doar dup ce partea ventral este ajustat manual astfel nct s fie bine fixat pe coapse. Dac v aplecai uor nainte, centura se extinde i v las s v micai liber. Totui, n caz de oprire brusc sau impact, centura se va bloca. Centura se va bloca i dac ncercai s v aplecai rapid.

B180A01NF

1

2

OFD037042

3 17


Pentru confort i siguran maxime, partea diagonal a centurii poate fi reglat n una din cele 4 poziii.Dac centura se afl prea aproape de gt, protecia oferit nu va fi optim. Partea diagonal a centurii trebuie reglat astfel nct s treac peste piept i peste mijlocul umrului aflat n apropierea uii i nu peste gt.Pentru a regla centura pe nlime, ridicai sau cobori mecanismul de reglare n poziia corespunztoare.

Pentru a ridica centura, tragei n sus mecanismul de reglare (1). Pentru a o cobor, apsai-o (3) n acelai timp cu butonul mecanismului de reglare (2).Pentru a bloca centura, eliberai butonul. Pentru a v asigura c centura este blocat, ncercai s glisai mecanismul de reglare.

AVERTISMENT Verificai dac ancora centurii

de umr este corect reglat pe nlime. Nu amplasai niciodat centura de umr peste gt sau peste fa. Centurile de siguran incorect purtate pot provoca rniri grave n caz de accident.

Dac centurile de siguran nu sunt nlocuite n urma unui accident, acestea ar putea fi deteriorate i ar putea s nu asigure protecia corespunztoare n cazul unui alt accident, care va avea drept urmare rnirea grav sau decesul. Dac ai fost implicat ntr-in accident, nlocuii centurile de siguran ct mai curnd posibil.

B200A01NF

AVERTISMENTPartea ventral a centurii trebuie amplasat ct mai jos i mi strns posibil pe coapse, nu peste bust. Dac partea ventral a centurii este amplasat prea sus pe bust, va crete riscul de rnire n cazul unei coliziuni. Braele trebuie s fie pe sub centur, nu pe deasupra ei. Cel mult un bra poate fi peste centur i unul pe sub aceasta, dup cum se vede n imagine. Nu purtai niciodat centura pe sub braul dinspre u.

OHD036019

183


Pentru a elibera centura:Centura se elibereaz prin apsarea butonului (1) de pe cataram. La eliberare, centura trebuie s se retrag automat n retractor.Dac nu se retrage, verificai s nu fie rsucit i ncercai din nou.

C020103AUN

Centur transversal (dac exist n dotare)Pentru prinderea centurii de siguran:Pentru a prinde centura de siguran de tip static cu prindere n 2 puncte, introducei clema metalic n catarama de blocare. Cnd clema se blocheaz n cataram se aude un clic. Asigurai-v c centura este blocat corect i c nu este rsucit.

Pentru ca centura static cu prindere n 2 puncte s fie bine fixat pe corp, trebuie reglat manual. Pentru a strnge, prindei-v centura i tragei de captul liber. Centura trebuie amplasat ct mai jos posibil pe coapse, nu peste bust. Dac centura este amplasat prea sus, crete riscul de rnire n caz de accident.

B220A04NF B220B01NF

Prea sus

Strngere Corect

B210A01NF1

3 19


Cnd folosii centura de siguran corespunztoare locului central spate, trebuie folosit catarama cu marcajul CENTER.

Pentru a elibera centuraCentura se elibereaz prin apsarea butonului (1) de pe cataram.

C020104AUN

Centur de siguran central spate cu prindere n trei puncte(dac exist n dotare)Fixarea centurii de siguran pentru locul central spate:1. Pentru fixarea cenurii centrale spate,

tragei uor centura din retractorul de pe partea superioar a sptarului.

OFD037041 OHD036120 OFD037053

AVERTISMENTMecanismul de blocare al acestei centuri difer de cel al centurilor diagonale spate. Pentru asigurarea unei protecii maxime i o funcionare corect, asigurai-v c folosii cataramele corecte pentru prinderea centurilor laterale spate sau a celei centrale.

ATENIE - bagaje Verificai dac ncrctura din port-bagaj este asigurat. n caz contrar, centura de siguran a scaunului central spate poate fi deteriorat n caz de oprire brusc sau coliziune.

203

2. Introducei clema metalic (1) n fanta cataramei (2) pn se aude un clic ce indic blocarea n poziie a centurii. Verificai ca centura s nu fie rsucit.

3. Tragei centura i introducei clema de prindere (1) n fanta cataramei (2) pn se aude un clic ce indic blocarea n poziie a centurii. Asigurai-v c centura nu este rsucit.

Cnd clema de prindere se fixeaz n cataram se aude un clic. Centura se regleaz automat la lungimea corect doardup ce partea ventral este ajustat manual astfel nct s fie bine fixat pe coapse.Dac v aplecai uor nainte, centura se extinde i v las s v micai liber. n caz de oprire brusc sauimpact centura se va bloca. Centura se va bloca i dac ncercai s v aplecai rapid.


OFD037055

AVERTISMENTNu lsai niciodat o persoan s cltoreasc pe locul central al banchetei dac nu este fixat corect centura de siguran, conform descrierii din acest capitol. Aceast centur de siguran este proiectat pentru a funciona ca o centur obinuit cu prindere 3 puncte. Utilizarea numai a prii diagonale sau a prii ventrale a centurii poate provoca rniri grave sau chiar fatale n caz de accident sau de oprire brusc.

OFD037054

3 21


Cnd folosii centura de siguran corespunztoare locului central spate, trebuie folosit catarama cu marcajul CENTER.

Scoaterea centurii de siguran pentru locul central spate:1. Apsai butonul de eliberare (5) a

cataramei (4) i scoatei clema de prindere (3) din catarama (4).

2. Permitei centurii s se retrag automat n retractor.

3. Dac este cazul, deconectai clema metalic (1) de pe pe conectorul ancor (2) prin introducerea unei chei sau a unui obiect similar (6) n conectorul ancor (2) i permitei centurii s se retrag automat n retractor.

OFD037056 OFD037057 OFD037058

223


C020200AFD

Centur de siguran cu sistem de pretensionare (dac exist n dotare)Vehiculul dvs.este echipat cu sistem de pretensionare centuri de siguran pentru ofer i pasager. Scopul sistemelor de pretensionare este de a asigura pasagerului o protecie mbuntit n cazul anumitor coliziuni frontale. Dac impactul este suficient de puternic, sistemul de pretensionare al centurilor de siguran se va activa simultan cu airbag-urile.

n cazul unei opriri brute sau dac ocupanii se apleac brusc spre nainte, retractorul centurilor de siguran se va bloca n poziie. n cazul anumitor coliziuni frontale, sistemul de pretensionare se va activa i va strnge centura pe corpul pasagerului. La activarea sistemelor de pretensionare, dac sistemul sesizeaz o tensiune prea mare aplicat centurii oferului sau pasagerului, limitatorul de sarcin al sistemului de pretensionare va elibera uor centura. (dac exist n dotare)

Sistemul de pretensionare al centurilor de siguran este alctuit n principal din urmtoarele componente. Poziia acestora este indicat n imagine:1. Lamp de avertizare airbag SRS2.Ansamblu retractor-sistem de pretensionare3. Modul comand SRS

1LDE3100OMG035300

3 23


NOT Sistemele de pretensionare ale centu-

rilor de siguran ofer i pasager se vor activa n cazul anumitor coliziuni frontale. Dac impactul este suficient de puternic, sistemul de pretensionare al centurilor de siguran se va activa simultan cu airbag-urile.

Sistemele de pretensionare nu se vor activa dac centurile nu sunt purtate n momentul impactului.

n momentul activrii sistemelor de pretensionare se va auzi un zgomot puternic i se va elimina un praf fin, asemntor fumului. Acestea sunt normale i nu prezint pericol.

Dei este inofensiv, praful fin poate cauza iritaii ale pielii i nu trebuie respirat timp ndelungat. Splai zonele expuse ale pielii dup un acci-dent n care s-au declanat sistemele de pretensionare.

NOT Deoarece senzorul care activeaz air-bag-ul SRS activeaz i sistemele de pretensionare ale centurilor, lampa de avertizare airbag SRS de pe plana de bord se va aprinde pentru aproximativ 6 secunde dup cuplarea contactului i apoi se va stinge.

AVERTISMENTPentru ca centura de siguran cu pretensionare s asigure o protecie maxim:1. Centura trebuie s funcioneze corect i s fie reglat n poziia corect. Citii i respectai toate informaiile i precauiile importante referitoare la sistemul de siguran al vehiculului inclusiv cele referitoare la centuri de siguran i airbag-uri oferite de acest manual. 2. Asigurai-v c att dvs., ct i pasagerii purtai ntotdeauna centura de siguran.

ATENIEDac sistemul de pretensionare al centurii este defect, aceast lamp de avertizare se va aprinde chiar dac airbag-urile nu sunt defecte. Dac lampa de avertizare airbag SRS nu se aprinde la cuplarea contactului, dac rmne aprins dup trecerea celor 6 secunde sau dac se aprinde n timpul mersului, verificai imediat la un dealer autor-izat HYUNDAI sistemul de preten-sionare al centurilor sau airbag-ul SRS.

243


C020300AUN

Precauii la utilizarea centurilor de siguran

(Continuare) Manevrarea necorespunztoare

a ansamblurilor centurilor de siguran cu pretensionare i nerespectarea avertizrilor cu privire la lovirea, modificarea, verificarea, nlocuirea sau repararea acestora poate duce la funcionarea defectuoas sau activarea intempestiv i la rnire grav.

Cnd v aflai la bordul unui autovehicul, purtai ntotdeauna centura de siguran.

AVERTISMENTToi pasagerii trebuie s poarte centurile de siguran. Centurile de siguran i sistemele de siguran pentru copii reduc riscul de rnire grav sau deces n caz de oprire brusc sau coliziune. Dac nu poart centura de siguran, pasagerii pot ajunge prea aproape de zona de declanare a airbag-ului, pot fi proiectai n habitaclu sau aruncai din vehicul. Centurile de siguran corect purtate reduc foarte mult aceste pericole. Respecta i ntotdeauna instruciunile din acest manual legate de precauiile privind centurile de siguran, airbag-urile i poziia pasagerilor.

AVERTISMENT Sistemele de pretensionare sunt

proiectate pentru a se declana o singur dat. Dup declanare, sistemele de pretensionare trebuie nlocuite. Toate centurile de siguran, indiferent de tipul acestora, trebuie nlocuite dac au fost purtate n timpul unui accident.

n timpul activrii, mecanismele de pretensionare se nclzesc. Timp de cteva minute dup activare, nu atingei piesele sistemului de pretensionare.

Nu ncercai s verificai sau s nlocuii de unul singur sistemele de pretensionare. Aceast operaiune trebuie efectuat de ctre un dealer autorizat HYUNDAI.

Nu lovii sistemele de pretensionare.

(Continuare)

3 25


C020306AUN

Bebelui i copii miciTrebuie s respectai legile din ara dvs. Scaunul pentru copii trebuie aezat cor-ect pe banchet. Pentru informaii supli-mentare privind utilizarea acestor echi-pamente, consultai Sistem de siguran pentru copii din acest capitol.

NOT Copii mici sunt cel mai bine protejai de rniri n caz de accident dac utilizeaz un sistem de siguran pentru copii montat corect pe bancheta din spate i care respect cerinele standarde-lor de siguran din ara dvs. nainte de a cumpra un sistem de siguran pentru copii, asigurai-v c acesta dispune de o etichet care certific respectarea standardelor de siguran din ara dvs. Sistemul trebuie s corespund nlimii i greutii copi-lului. n acest scop, consultai eticheta sistemului de siguran pentru copii. Consultai Sistem de siguran pentru copii din acest cpitol.

C020301AUN

Copii mai mariCopiii a cror talie nu mai permite folosirea unui sistem de siguran pentru copii trebuie s cltoreasc pe bancheta din spate i s foloseasc centurile de siguran din dotare. Partea ventral trebuie s fie bine strns i amplasat ct mai jos posibil pe coapse. Verificai periodic centura. Micrile copilului pot deregla centura. Copiii beneficiaz de siguran maxim n caz de accident dac sunt protejai de un sistem de siguran corespunztor, amplasat pe bancheta din spate. Dac un copil mai mare (peste 12 ani) trebuie s ocupe scaunul din fa, acesta ar trebui s poarte centura de siguran din dotare; scaunul trebuie reglat ntr-o poziia ct mai vertical i mai retras. Copiii a cror vrst nu depete 12 ani trebuie s cltoreasc pe bancheta din spate. Nu permitei NICIODAT unui copil a crui vrst nu depete 12 ani s cltoreasc pe scaunul din fa. Nu amplasai NICIODAT un scaun pentru copii cu spatele la direcia de mers pe scaunul din fa al vehiculului.

AVERTISMENTFiecare pasager trebuie s foloseasc sistemele de siguran corespunztoare (inclusiv bebeluii i copii). Nu inei niciodat un copil n brae sau pe genunchi cnd cltorii ntr-un vehicul. Forele foarte mari rezultate n timpul unui accident vor provoca proiectarea copilului n habitaclu. Utilizai ntotdeauna un sistem de siguran pentru copii corespunztor nlimii i greutii acestuia.

263


Dac diagonala centurii de siguran atinge gtul sau faa copilului, ncercai s aezai copilul ct mai aproape de centrul vehiculului. Dac i acum diagonala centurii de siguran atinge gtul sau faa copilului, este posibil s trebuiasc s revenii la folosirea scaunului pentru copii.

C020302AUN

Femei nsrcinatePentru a reduce riscul de rnire n caz de accident, se recomand ca i femeile nsrcinate s poarte centura de siguran. Dac este utilizat, centura ar trebui purtat ct mai jos pe coapse i nu peste abdomen. Pentru recomandri speciale, consultai sfatul medicului.

C020303AUN

Persoane rniteDac este transportat o persoan rnit, aceasta ar trebui s poarte centura de siguran. Dac este cazul, ar trebui consultat sfatul medicului.

C020304AUN

Centuri individualeO centur de siguran nu ar trebui s fie folosit niciodat de dou persoane n acelai timp. Altfel, n caz de accident, gravitatea rnilor va crete.

C020305AFD

Nu v ntindeiPentru a reduce riscul de rnire n caz de accident i a beneficia de un maxim de protecie din partea sistemului de siguran, toi pasagerii ar trebui s stea n poziie normal i scaunele fa ar

trebui reglate ntr-o poziie vertical n timpul mersului. Centura de siguran nu va oferi protecia corespunztoare dac pasagerul este ntins pe banchet sau dac scaunul fa este nclinat.

AVERTISMENTMersul cu un scaun nclinat sporete riscul de rnire grav sau deces n caz de oprire brusc sau coliziune. Dac nclinai scaunul, protecia asigurat de sistemul dvs. de siguran (centuri de siguran i airbag-uri) va fi mult mai redus. Pentru a funciona corespunztor, centurile trebuie s fie bine strnse peste coapse i peste piept. Cu ct scaunul este mai nclinat, cu att crete riscul ca pasagerul s alunece pe sub centura diagonal, situaie care poate provoca rni interne grave sau lovirea pasagerului cu gtul de centura diagonal. oferii i pasagerii trebuie s stea ntotdeauna corect pe scaun, s poarte centura de siguran i s regleze sptarul n poziie vertical.

AVERTISMENT - copiii mici i centurile diagonale

Centura diagonal nu trebuie poziionat niciodat pe gtul sau pe faa copilului cnd vehiculul este n micare.

Dac centurile de siguran nu sunt corect poziionate i fixate, exist riscul de rnire grav sau de deces al copilului.

3 27


C020400AUN

ngrijirea centurilor de siguranCenturile de siguran nu trebuie demontate sau modificate. n plus, acestea trebuie folosite cu grij pentru a nu fi deteriorate de folosirea chingilor scaunelor, uilor sau de aciunea altor factori.

C020401AUN

Verificare periodicSe recomand verificarea periodic a centurilor, pentru a observa eventuala lor uzur sau deteriorare. Piesele deteriorate trebuie nlocuite de urgen.

C020402AUN

Meninei centurile curate i uscateCenturile trebuie s fie curate i uscate. Dac acestea se murdresc, pot fi curate folosind spun lichid diluat i ap cald. Trebuie evitat nmuierea, scufundarea precum i detergenii puternici sau abrazivi, deoarece folosirea acestora poate deteriora i slbi estura.

C020403AFD

Cnd trebuie nlocuite centurileDac vehiculul a suferit un accident, trebuie nlocuit ntreg ansamblul centurilor de siguran. Acest lucru este valabil chiar dac nu exist defeciuni vizibile. Pentru lmuriri suplimentare privind folosirea centurilor de siguran, consultai un dealer autorizat HYUNDAI.

AVERTISMENTn momentul aducerii sptarului n poziia iniial, fii atent s nu deteriorai centura sau catarama. Nu prindei centura sau catarama ntre sptar i pern. O centur de siguran sau o cataram deteriorat nu va fi la fel de rezistent i ar putea s cedeze n caz de coliziune sau oprire brusc, provocnd rnirea grav.

283


SISTEM DE SIGURAN PENTRU COPIIC030000BUN

Pentru a reduce riscul de rnire n caz de accident, oprire brusc sau manevr de evitare, copiii aflai la bordul automobilului trebuie s stea pe bancheta din spate i s fie protejai corespunztor. Statisticile accidentelor au subliniat o protecie mai bun a copiilor pe bancheta din spate dect pe scaunul din fa. Copiii prea mari pentru a utiliza un sistem de siguran trebuie s poarte centurile din dotare.Trebuie s respectai legile din ara dvs. Scaunul pentru copii trebuie aezat corect pe banchet. Trebuie utilizat un sistem de siguran pentru copii disponibil pe pia, care respect normele de siguran din ara dvs.Dac sistemele de siguran special concepute nu sunt corect fixate, copiii pot suferi rni grave sau pot deceda n caz de accident. Pentru bebelui se va folosi un scaun special conceput. nainte de a cumpra un anumit sistem de siguran, asigurai-v c acesta este compatibil cu scaunele, cu centurile de siguran i cu copilul. Cnd instalai un sistem de siguran pentru copii, respectai toate instruciunile productorului.

AVERTISMENT Sistemul de siguran pentru copii

trebuie amplasat pe bancheta din spate. Nu montai niciodat un scaun pentru copii pe scaunul pasagerului din fa. n cazul unui accident cu declanarea airbag-ului pasagerului, copilul care ocup acest loc ar putea suferi rni grave sau ar putea deceda. Amplasai deci ntotdeauna scaunul pentru copii pe bancheta din spate.

Centura de siguran sau scaunul pentru copii se pot nclzi ntr-un vehicul nchis, chiar dac afar nu este foarte cald. nainte de a amplasa un scaun pentru copii, verificai husa scaunului i catarama centurii.

Dac sistemul de siguran pentru copii nu este folosit, depozitai-l n portbagaj sau asigurai-l pentru a nu fi proiectat nainte n caz de oprire brusc sau accident.

Un airbag n faza de umflare poate provoca rnirea grav sau decesul copiilor. Toi copii, chiar i cei a cror talie este prea mare pentru utilizarea unui scaun pentru copii, trebuie s cltoreasc pe bancheta din

AVERTISMENTn vederea reducerii riscului de rnire grav sau deces. Copiii de toate vrstele vor fi mai

bine protejai pe bancheta din spate. Un copil care cltorete pe scaunul pasagerului fa poate fi lovit cu putere de un airbag n declanare, avnd drept consecin rnirea grav sau decesul acestuia.

Respecta i ntotdeauna instruciunile de montare i utilizare furnizate de productorul sistemului de siguran pentru copii.

Asigurai-v ntotdeauna c scaunul pentru copii este bine ancorat i c este corect utilizat de ctre copil.

Nu inei niciodat un copil n brae sau pe genunchi cnd cltorii ntr-un vehicul. Forele foarte mari rezultate n timpul unui accident vor provoca proiectarea copilului n habitaclu.

Nu purtai niciodat centura de siguran peste dvs. i copilul pe care l inei n brae. n timpul unui accident, centura ar putea apsa asupra copilului si ar putea provoca rni interne grave.

(Continuare)

3 29


C030100AFD

Utilizarea unui sistem de siguran pentru copiiPentru bebelui se va folosi un scaun special conceput. Scaunul pentru copii trebuie s fie potrivit taliei copilului i trebuie montat n conformitate cu instruciunile productorului. Din motive de siguran, v recomandm amplasarea sistemului de siguran pentru copii pe bancheta din spate.

(Continuare) Nu lsai niciodat un copil

nesupravegheat n vehicul nici mcar pentru o perioad scurt de timp. Automobilul se poate nclzi foarte rapid, situaie n care copii din habitaclu ar putea suferi rniri grave. Chiar i copii foarte mici pot provoca deplasarea necontrolat a vehiculului, se pot prinde n deschiderea geamului sau se pot bloca sau pot bloca pe alii n interiorul vehiculului.

Nu permitei niciodat utilizarea unei centuri de siguran de ctre dou persoane n acelai timp.

Adesea, copii se mic i adopt o poziie inadecvat. Nu lsai niciodat copii s poziioneze centura diagonal pe sub bra sau prin spate. Asiugrai-v ntotdeauna de poziia corespunztoare a copiilor pe bancheta din spate.

Nu permitei niciodat copilului s stea pe scaun n picioare sau n genunchi cnd vehiculul este n micare. n timpul unei coliziuni sau al unei frnri brute, copilul poate fi proiectat n habitaclu i poate suferi rniri grave.

(Continuare)(Continuare) Nu folosii pentru copii un

sistem de siguran cu prindere pe sptar; acesta nu asigur o protecie adecvat n caz de accident.

Centurile de siguran se pot nchinge, n special dac automobilul este parcat n lumina direct a soarelui. nainte de a fi utilizat pentru protecia unui copil, verificai ntotdeauna catarama centurii de siguran.

CRS

HNF1008

Sistem de siguran pentru copii amplasat cu spatele la direcia de mers

Sistem de siguran pentru copii amplasat cu faa la direcia de mers

303


C030102AUN

Montare sistem de siguran pentru copii folosind centura de siguran

Pentru montarea unui sistem de siguran pentru copii pe locul central spate sau pe unul din locurile laterale spate, procedai astfel:1. Amplasai sistemul de siguran

pentru copii pe scaun i trecei centura n jurul sau prin scaun, respectnd instruciunile productorului. Verificai ca centura s nu fie rsucit.

2. Fixai centura cu prindere n trei puncte n cataram. Trebuie s se aud un clic distinct.

Amplasai butonul de eliberare astfel nct s poat fi uor de accesat n caz de urgen.

E2MS103005 OEN036101AVERTISMENT - montare scaun pentru

copii nainte de montare, citii

instruciunile productorului sistemului de siguran pentru copii.

Dac centura nu acioneaz conform descrierii din acest capitol, verificai imediat sistemul la dealerul autorizat HYUNDAI.

Nerespectarea instruciunilor din acest manual i ale productorului cu privire la sistemele de siguran pentru copii, poate mri riscul i/sau posibilitatea de rnire grav n caz de accident.

AVERTISMENTNu amplasai niciodat un sistem de siguran pentru copii cu spatele la direcia de mers pe scaunul pasagerului fa, deoarece n caz de declanare a airbag-ului, acesta va lovi scaunul pentru copii i ar putea provoca decesul pasagerului.

3 31


3. Fixai centura i permitei strngerea complet a acesteia. Dup montare, micai sistemul de siguran pentru copii n toate direciile pentru a v asigura c este instalat corect.

Dac trebuie strns, mai nfurai centura pe retractor. La scoaterea centurii de siguran, retractorul va reveni automat la starea sa normal de blocare n caz de urgen.

C030101AUN

Fixarea sistemului de siguran pentru copii cu centura transversal (pe locul central spate) (dac exist n dotare) - exceptnd Europa

Pentru instalarea unui scaun pentru copii pe locul central spate, procedai n felul urmtor:1. Aezai scaunul pentru copii pe locul

central spate.2. Scoatei clema de prindere a centurii

transversale.

3. Asigurai sistemul de siguran pentru copii cu centura de siguran, respectnd instruciunile productorului.

4. Fixai clema de prindere a centurii n cataram i reglai centura ntr-o poziie comod de prindere a scaunului pentru copii, trgnd de captul liber al acesteia. Dup montare, micai sistemul de siguran pentru copii n toate direciile pentru a v asigura c este instalat corect.

OEN036104 1GHA2260

323


C030103AFD

Asigurarea sistemului de siguran pentru copii cu Ancor de prindere (dac exist n dotare) Ancorele de prindere a scaunului pentru copii se afl pe podea, n spatele banchetei.

Poziii de aezare

Grup de vrst

0 : Pn la 10 kg U

U UF(0 - 9 luni)

0+ : Pn la 13 kg U U UF(0 - 2 ani)

I: 9 kg - 18 kg U U UF

(9 luni - 4 ani)

II & III : 15 kg - 36 kg U U UF(4 - 12 ani)

Pasager fa

Exterior spate

Centru spate

C030105AFD

Compatibilitatea dintre scaunele pentru copii i poziionarea acestora - pentru Europa

Folosii sisteme de siguran pentru copii aprobate oficial i corespunztoare taliei copilului. La utilizarea sistemelor de siguran pentru copii, consultai tabelul urmtor.

U: Sistem universal aprobat pentru copiii de aceast talie. UF: Sistem universal adecvat pentru montarea cu faa, aprobat pentru copiii de

aceast talie

OFD037015

3 33


1. Trecei cureaua de fixare a scaunului pentru copii peste sptarul banchetei.

La vehiculele cu tetiere reglabile, cureaua de fixare se poziioneaz diferit, prin trecerea acesteia pe sub tetier, prin spaiul dintre tetier i sptar.

2. Prindei clema curelei de fixare a scaunului pentru copii n ancora de prindere corespunztoare i strngei-o pentru a asigura scaunul.

2GHA3300

AVERTISMENT - crlig superior de prindere

Nu montai mai mult de un scaun ntr-un punct inferior de prindere. Sarcina sporit la care va fi supus poate cauza ruperea punctelor de prindere, avnd ca urmare rnirea grav sau decesul.

AVERTISMENTUn copil poate fi rnit grav sau poate deceda n ca de accident, dac sistemul de siguran pentru copii nu este corect ancorat i dac nu se asigur poziia corect a copilului n scaunul special proiectat. Respectai ntotdeauna instruciunile de montare i utilizare furnizate de productorul scaunului pentru copii.

AVERTISMENT - verificare scaun pentru copii

Verificai dac sistemul de siguran pentru copii este corect fixat, trgnd i mpingnd de acesta n toate direciile. Sistemele de siguran pentru copii incorect montate se pot balansa, rsuci, nclina sau desprinde, provocnd rnirea grav sau decesul pasagerului.

AVERTISMENT - prindere scaun pentru copii

Prinderile sistemului de siguran pentru copii sunt proiectate s reziste numai la sarcinile pentru care au fort proiectate. Acestea nu trebuie utilizate n niciun caz pentru centuri de siguran pentru aduli sau pentru montare altor echipamente pe vehicul.

Dac prinderea superioar este montat n alt parte dect n locul special destinat, acesta s-ar putea s nu funcioneze corespunztor.

343


C030104AFD

Asigurarea scaunului pentru copii cu ajutorul sistemului ISOFIX i a ancorelor de prindere (dac exist n dotare)ISOFIX este o metod standardizat de montare a scaunelor pentru copii, care elimin necesitatea folosirii centurilor de siguran din dotare. Se realizeaz astfel o montare mai sigur i mai uoar a scaunelor pentru copii.Scaunul ISOFIX poate fi montat doar dac este aprobat pentru folosirea pe vehicule conform standardului ECE-R44.

Etichetele ISOFIX sunt amplasate pe partea inferioar a fiecrei pri a sptarului banchetei. Aceste etichete indic poziia prinderilor inferioare ale sistemelor de siguran corespunztoare.

Pe fiecare parte a banchetei, ntre pern i sptar, sunt localizate cte dou puncte de ancorare ISOFIX i o curea de fixare, montat pe podea, n spatele banchetei. La instalare, scaunul trebuie prins n punctele de ancorare n aa fel nct s se aud un clic (verificai prin tragere) i trebuie fixat cu cureaua de fixare n punctele de prindere de pe podea, din spatele banchetei.Montarea i utilizarea scaunului pentru copii trebuie efectuat n conformitate cu instruciunile de utilizare care nsoesc sistemul ISOFIX.

B230D01NF OFD037033 B230D03NF

3 35


Asigurarea scaunului pentru copii1. Pentru fixarea scaunului pentru copii

n punctele de ancorare ISOFIX, introducei dispozitivele de fixare ale scaunului n ancorele ISOFIX. Trebuie s se aud un clic.

2. Prindei clema curelei de fixare a scaunului pentru copii n ancora de prindere i strngei-o pentru a asigura scaunul. (Consultai pagina anterioar.)

AVERTISMENT Nu montai un scaun pentru

copii folosind prinderile ISOFIX pe locul din mijloc. Prinderile ISOFIX pot fi folosite doar pentru montarea scaunului pe locurile exterioare. Nu ncercai s folosii prinderile ISOFIX pentru a monta un scaun pentru copii pe locul central spate.

(Continuare)

AVERTISMENT Cnd se utilizeaz sistemul ISOFIX al vehiculului pentru instalarea unui scaun pentru copii pe banchet, toate cataramele sau clemele metalice ale centurilor locurilor din spate nefolosite trebuie asigurate corect n cataramele aferente, iar chinga centurilor trebuie trecut prin spatele scaunului pentru copil pentru ca acesta s nu poat ajunge i apuca o centur de siguran nefolosit. n cazul n care copilul are acces la centuri, exist riscul de trangulare, rnire grav sau deces.

AVERTISMENT Montai scaunul pentru copii ct mai lipit de sptar; sptarul trebuie reglat n poziie vertical, nu nclinat.

(Continuare) n caz de accident, prinderile

ISOFIX ar putea s nu reziste i pot cauza rnirea grav sau decesul copilului.

Nu montai mai mult de un scaun ntr-un punct inferior de prindere. Sarcina sporit la care va fi supus poate cauza ruperea punctelor de prindere, avnd ca urmare rnirea grav sau decesul.

Montai scaunul ISOFIX sau compatibil ISOFIX doar n punctele corespunztoare indicate n imagine.

Respecta i ntotdeauna instruciunile de montare i utilizare furnizate de productor.

ATENIEn timpul montrii, nu permitei zgrierea sau deteriorarea centu-rii de siguran spate n prinderile ISOFIX ale scaunului i ale auto-mobilului.

363


F ISO/L1 - X X -

G ISO/L2 - X X -

E ISO/R1 - IUF IUF -

E ISO/R1 - IUF IUF -

D ISO/R2 - IUF IUF -

C ISO/R3 - IUF IUF -

D ISO/R2 - IUF IUF -

C ISO/R3 - IUF IUF -

B ISO/F2 - IUF IUF -

B1 ISO/F2X - IUF IUF -

A ISO/F3 - IUF IUF -

Exterior spate(parte pasager)

Exterior spate(parte ofer)

Pasager faPrindereDimensiuneTalie

Landou

0: pn la 10kg

0+: pn la 13kg

I: 9 - 18kg

Centru spate

poziii prinderi ISOFIX

IUF = Sistem ISOFIX universal adecvat pentru montarea cu faa, aprobat pentru copiii de aceast talie.

X = Poziie ISOFIX inadecvat pentru sistem de siguran ISOFIX pentru copii de aceast talie.

* Att ISO/R2 ct i ISO/R3 pot fi montate numai la capetele banchetei.* Clase i prinderi sistem ISOFIX de siguran pentru copii A - ISO/F3: pentru copil normal dezvoltat, amplasat cu faa la

direcia de mers (nlime 720 mm) B - ISO/F2: pentru copil cu nlime mai mic, amplasat cu faa

la direcia de mers (nlime 650 mm)

B1 - ISO/F2X: pentru copil cu nlime mai mic, form suprafa spate versiunea doi, amplasat cu faa la direcia de mers (nlime 650 mm)

C - ISO/R3: pentru copil normal dezvoltat, amplasat cu spatele la direcia de mers

D - ISO/R2: pentru copil cu nlime mai mic, amplasat cu spatele la direcia de mers

E - ISO/R1: pentru bebelu, amplasat cu spatele la direcia de mers F - ISO/L1: poziie lateral stnga (landou) G - ISO/L2: poziie lateral dreapta (landou)

C030106AFD

Compatibilitatea dintre scaunele pentru copii i poziiile ISOFIX - pentru Europa

3 37


C040000AUN

(1) Airbag ofer(2) Airbag pasager*(3) Airbag lateral*(4) Airbag pentru protecia capului** : dac exist n dotare

SISTEM SUPLIMENTAR DE SIGURAN - AIRBAG (DAC EXIST N DOTARE)

OHD036022

* Airbag-urile montate pe vehicul pot fi diferite fa de cele din ilustraie.

AVERTISMENT Chiar dac vehiculul este echipat cu sistem airbag, oferul i pasagerii trebuie s-i fixeze ntotdeauna centurile de siguran pentru minimiza riscul i gravitatea rnilor n cazul unei coliziuni sau rostogoliri.

383


C040100AFD

Piesele sistemului SRS i rolul acestoraSistemul SRS este format din urmtoarele piese:1. Modul airbag frontal ofer2. Modul airbag frontal pasager*3. Module airbag-uri laterale*4. Module airbag-uri pentru protecia capului*5. Ansambluri retractor-sistem de pretensionare*6. Lamp de avertizare airbag7. Modul comand SRS (SRSCM)8. Senzor de impact frontal9. Senzori de impact lateral*10. Indicator dezactivare airbag frontal

pasager (doar scaun pasager fa)*11. Buton activare/dezactivare airbag

frontal pasager**: dac exist n dotare

Dup cuplarea contactului, SRSCM monitorizeaz continuu toate elementele, pentru a determina dac impactul frontal sau n zona frontal este ndeajuns de puternic pentru a solicita declanarea airbag-urilor sau a sistemelor de pretensionare ale centurilor de siguran.

Indicatorul de avertizare airbag SRS de pe plana de bord se va aprinde pentru aproximativ 6 secunde de la cuplarea contactului, dup care lampa de avertizare airbag ar trebui s se sting.Dac survine oricare dintre urmtoarele situaii, nseamn c sistemul SRS este defect. Verificai sistemul ct mai curnd posibil la un dealer autorizat HYUNDAI. Lampa de control nu se aprinde cnd

cuplai contactul. Lampa rmne aprins dup trecerea

celor 6 secunde. Lampa se aprinde n timpul mersului.

Modulele airbag-ului sunt montate sub capacul din centrul volanului i sub plana de bord, deasupra torpedoului. Dac SRSCM detecteaz un impact suficient de puternic n partea din fa a vehiculului, va declana automat airbag-urile frontale.

B240B01L

Airbag frontal ofer (1)

3 39


B240B05L

Airbag frontal pasager

La declanare, marginile se vor dezintegra sub presiunea declanrii airbag-urilor. Deschiderea capacelor permite apoi umflarea complet a airbag-urilor.

Declanarea airbag-urilor i purtarea corect a centurilor de siguran ncetinete micarea spre nainte a pasagerului i reduce riscul de rnire la cap sau la piept.Dup umflarea complet airbag-ul ncepe imediat s se dezumfle asigurnd astfel vizibilitatea i permind oferului s recapete vizibilitatea spre nainte i s poat aciona volanul i celelalte comenzi.

B240B02L


B240B03L


AVERTISMENT Dac vehiculul este dotat cu

airbag frontal pasager, nu montai i nu amplasai accesorii (suporturi pentru pahare sau casete, abibilduri, etc.) pe plana de bord, deasupra torpedoului. Dac airbag-ul frontal pasager se declaneaz, aceste obiecte pot fi proiectate i pot cauza rniri.

La montarea unui parfum lichid de interior, nu l amplasai n apropierea grupului de instrumente sau a suprafeei planei de bord.

Dac airbag-ul frontal pasager se declaneaz, aceste obiecte pot fi proiectate i pot provoca rniri.

403


C040400AFD

Airbag frontal ofer i pasager (dac exist n dotare)Vehiculul dvs. este echipat cu sistem suplimentar de siguran (airbag). Prezena sistemului este semnalat prin cuvintele SRS AIR BAG tanate pe capacul volanului i pe plana de bord, deasupra torpedoului.

Sistemul SRS este format din airbag-uri montate sub capacul din centrul volanului i n plana de bord, deasupra torpedoului.

AVERTISMENT La declanarea unui airbag se

va auzi un zgomot puternic i n habitaclu va fi eliminat un praf fin. Acestea sunt normale i nu prezint pericol - airbag-urile sunt mpachetate n aceast pudr fin. Praful generat n timpul declanrii airbag-ului poate provoca iritaia pielii sau a ochilor, precum i apariia unei crize de astm. Dup un accident n care s-au declanat airbag-urile, splai-v bine minile i faa cu ap cldu i spun.

(Continuare)

(Continuare) Sistemul SRS funcioneaz doar

dac este cuplat contactul. Dac lampa de avertizare airbag SRS nu se aprinde, dac rmne aprins dup ce clipete pentru aproximativ 6 secunde de la cuplarea contactului sau de la pornirea motorului sau dac se aprinde n timpul mersului, sistemul SRS este defect. Dac intervine o astfel de problem, verificai imediat vehiculul la un dealer autorizat HYUNDAI.

nainte de a nlocui o siguran sau de a deconecta o born a bateriei, rotii cheia de contact n poziia LOCK (blocat) i scoatei cheia din contact. Nu scoatei niciodat sigurana airbag-ului atunci cnd contactul este cuplat. Dac procedai astfel, lampa de avertizare airbag SRS se va aprinde.

OFD037016

Airbag frontal ofer

3 41


Scopul sistemului SRS este de a oferi oferului i/sau pasagerului protecie suplimentar fa de cea oferit doar de centurile de siguran, n caz de impact frontal suficient de puternic.

pentru copii de orice vrst. Airbag-urile frontale i laterale

pot rni pasagerii care nu adopt o poziie corect pe scaunele din fa.

Retragei scaunul ct mai mult posibil fa de airbag-urile frontale, fr a neglija ns accesul la comenzile vehiculului.

oferul sau pasagerii nu trebuie s adopte niciodat o poziie prea apropiat de airbag-uri. oferii sau pasagerii care nu adopt o poziie corect pot fi rnii grav n cazul declanrii airbag-urilor.

Nu v aplecai niciodat spre u sau spre consola central - adoptai ntotdeauna o poziie vertical.

Nu permitei pasagerului s cltoreasc pe scaunul fa dac lampa de avertizare airbag frontal pasager este aprins, deoarece airbag-ul nu se va declana n caz de accident frontal.

(Continuare)

AVERTISMENTUtilizai ntotdeauna centurile de siguran i scaunele pentru copii - oricine, oricnd i de ctre oricine! Airbag-urile se umfl foarte rapid cu o for considerabil. Centurile de siguran permit meninerea corect a poziie pasagerilor, n vederea maximizrii proteciei oferite de airbag-uri. Chiar i cu airbag-uri, pasagerii care nu adopt o poziie corespunztoare sau care nu poart centura de siguran, pot suferi rniri grave n cazul declanrii acestora. Respectai ntotdeauna instruciunile din acest manual legate de precauiile privind centurile de siguran, airbag-urile i poziia pasagerilor. Petru a reduce riscul de rnire grav sau deces i pentru a beneficia de o protecie maxim din partea sistemului de siguran: Nu permitei niciodat unui copil

s cltoreasc pe scaunul din fa.

Copii trebuie s cltoreasc ntotdeauna pe bancheta din spate. Este cel mai sigur loc

OFD037017

Airbag frontal pasager

423


1VQA2087

1JBA3514

1JBA3522

Impact din spate

Impact lateral

Rsturnare

(Continuare) Nu este recomandat amplasarea

obiectelor deasupra sau n apropierea modulelor airbag-urilor, pe plana de bord i deasupra torpedoului, deoarece orice obiect amplasat n aceste zone poate provoca rniri n cazul unui accident ndeajuns de grav pentru a cauza declanarea airbag-ului.

Nu deteriorai i nu deconectai cablajul sau alte piese ale sistemului SRS. Altfel, declanarea accidental a airbag-urilor sau nedeclanarea acestora ar putea provoca rniri.

Dac lampa de avertizare airbag SRS rmne aprins n timpul mersului, verificai ct mai curnd posibil sistemul la un dealer autorizat HYUNDAI.

(Continuare)

(Continuare) Airbag-urile se declaneaz o

singur dat - dup declanare, solicitai ct mai curnd unui dealer autorizat HYUNDAI nlocuirea acestora.

Sistemul SRS este proiectat pentru a declana airbag-urile doar dac impactul este ndeajuns de puternic i dac unghiul de impact este mai mic de 30, avnd ca reper axa longitudinal a vehiculului. n plus, airbag-urile se vor declana doar o dat. Centurile de siguran trebuie purtate permanent.

Airbag-urile frontale nu sunt proiectate s se declaneze n caz de impact lateral, din spate sau de rsturnare. n plus, airbag-urile frontale nu se vor declana dac viteza vehiculului n momentul impactului este mai mic dect pragul minim prestabilit.

(Continuare)

3 43


C040501AFD

Buton activare/dezactivare airbag frontal pasager (dac exist n dotare)Dac pe scaunul frontal pasager este montat un scaun pentru copii sau dac acesta nu este ocupat, airbag-ul frontal pasager se poate dezactiva de la comutatorul de activare/dezactivare.Din motive de siguran, airbag-ul frontal pasager trebuie dezactivat dac n situaii excepionale pe scaunul pasagerului trebuie montat un sistem de siguran pentru copii, amplasat cu spatele la direcia de mers.

(Continuare) Poziia incorect pe scaun poate

avea drept rezultat rnirea grav sau decesul n caz de accident. Toi pasagerii trebuie s regleze sptarul scaunelor n poziie vertical, s stea pe mijlocul pernei scaunului i s poarte centura de siguran; picioarele trebuie s stea pe podea pn ce vehiculul este parcat i cheia este scoas din contact.

Sistemul SRS airbag trebuie s se declaneze foarte rapid n caz de accident. Dac un pasager nu este aezat corespunztor sau dac nu poart centura de siguran, airbag-ul ar putea lovi cu putere pasagerul i cauza rni grave sau fatale.

(Continuare) Sistemul de siguran pentru copii

nu trebuie amplasat niciodat pe scaunul fa. Sugarul sau copilul ar putea fi rnii grav sau deceda la declanarea airbag-ului, n cazul unui accident.

Copiii a cror vrst nu depete 12 ani trebuie s cltoreasc ntotdeauna pe bancheta din spate. Nu permitei copiilor s cltoreasc pe scaunul pasagerului. Dac pe scaunul pasagerului cltoresc copii cu vrsta mai mare de 12 ani, asigurai-v c acetia poart ntotdeauna centura de siguran i c scaunul este reglat ntr-o poziie ct mai retras.

Pentru o protecie maxim indiferent de tipul de accident, toi pasagerii trebuie s poarte centurile de siguran, indiferent dac zona respectiv este protejat sau nu de un airbag - pentru a minimiza riscul de rnire grav sau deces n caz de accident. Nu v apropiai inutil de airbag n timpul mersului.

(Continuare)

OFD037018

443


Pentru a dezactiva sau reactiva airbag-ul frontal pasager:Pentru a dezactiva airbag-ul frontal pasager, introducei cheia principal n comutatorul de activare/dezactivare situat n partea dreapt a planei de bord i rotii-l n poziia OFF (dezactivat). Lampa de control airbag frontal pasager dezactivat se va aprinde i va rmne aprins pn la reactivarea airbag-ului.Pentru reactiva airbag-ul frontal pasager, introducei cheia principal n comutatorul de activare/dezactivare situat n partea dreapt a planei de bord i rotii-l n poziia ON (activat). Lampa de control airbag frontal pasager dezactivat se va stinge.

NOT Dac airbag-ul frontal pasager este

activat, pe scaunul pasagerului nu tre-buie amplasat un sistem de siguran pentru copii amplasat cu spatele la direcia de mers.

Cnd comutatorului airbag-ului pen-tru pasagerul din fa este n poziia OFF, airbag-ul pasagerului din fa este dezactivat.

OFD037019 ATENIE n cazul n care comutatorul de

activare/dezactivare a airbag-ului frontal pasager nu funcioneaz corect, lampa de avertizare SRS de pe plana de bord se va aprinde.

Dac lampa de control airbag frontal pasager dezactivat nu se va aprinde, SRSCM va reactiva airbag-ul frontal pasager i acesta se va declana n caz de impact frontal chiar i n cazul n care comutatorul de activare/dezactivare airbag frontal pasager este n poziia OFF (dezactivat).

(Continuare)

(Continuare) Dac intervine o astfel de situaie,

verificai imediat la un dealer autorizat HYUNDAI funcionarea comutatorului, a sistemului de pretensionare a centurilor de siguran i a sistemului airbag SRS.

Dac lampa de avertizare airbag SRS nu se aprinde la cuplarea contactului sau dac se aprinde n timpul mersului, verificai imediat la un dealer autorizat HYUNDAI funcionarea comutatorului, a sistemului de pretensionare a centurilor de siguran i a sistemului airbag SRS.

3 45


(Continuare) Chiar dac vehiculul este echipat

cu un comutator de activare/dezactivare a airbag-ului frontal pasager, nu montai un sistem de siguran pentru copii pe scaunul pasagerului din fa. Sistemul de siguran pentru copii nu trebuie amplasat niciodat pe scaunul fa. Copiii a cror talie nu mai permite folosirea unui sistem de siguran pentru copii trebuie s cltoreasc pe bancheta din spate i s foloseasc centurile de siguran din dotare. Copiii beneficiaz de siguran maxim n caz de accident dac sunt protejai de un sistem de siguran corespunztor, amplasat pe bancheta din spate.

Imediat ce demontai scaunul pentru copii de pe scaunul pasagerului din fa, reactivai airbag-ul frontal pasager.

AVERTISMENT oferul este responsabil

pentru poziionarea corect a comutatorului de activare/dezactivare.

Dezactivai airbag-ul frontal pasager doar dac contactul nu este cuplat sau dac SRSCM este defect.

n acest caz, poate aprea riscul ca airbag-ul oferului i/sau al pasagerului din fa i/sau airbag-urile laterale i pentru protecia capului s nu se declaneze sau s nu se declaneze corect n cazul unei coliziuni.

Nu montai niciodat pe scaunul pasagerului un scaun pentru copii orientat cu spatele la direcia de mers dect dac airbag-ul frontal ofer a fost dezactivat. Sugarul sau copilul ar putea fi rnii grav sau deceda la declanarea airbag-ului, n cazul unui accident.

(Continuare)

AVERTISMENT Airbag-ul frontal pasager este

mult mai mare dect airbag-ul frontal ofer i se umfl cu o for considerabil mai mare. Acesta poate provoca rnirea grav sau decesul pasagerului care nu are o poziie corect i nu i-a fixat corect centura de siguran. Pasagerul din fa trebuie s-i mute ntotdeauna scaunul ct mai n spate posibil i s stea drept pe scaun.

Este esenial ca pasagerii din fa s poarte ntotdeauna centurile de siguran cnd vehiculul este n micare, chiar i atunci cnd circul ntr-o parcare sau intr n garaj.

(Continuare)

463


C040600AFD

Airbag lateral (dac exist n dotare)Vehiculul este echipat cu airbag-uri laterale pentru scaunele fa. Scopul airbag-ului este de a oferi oferului i/sau pasagerului protecie suplimentar fa de cea oferit doar de centurile de siguran.

OFD037020

OED036107

(Continuare) La o frnare brusc n caz de

urgen, pasagerii vor fi proiectai nspre nainte. Dac pasagerii din fa nu au fixate centurile de siguran, vor fi proiectai direct n faa airbag-ului n momentul declanrii. n aceast situaie se pot produce rniri grave sau chiar decesul.

Nu permitei niciodat pasagerului din fa s pun minile sau picioarele pe plana de bord sau s se apropie cu faa de aceasta. Airbag-ul l va lovi n momentul declanrii.

(Continuare)

(Continuare) Nu permitei niciodat

c o p i i l o r / b t r n i l o r i persoanelor fragile/femeilor nsrcinate s se aeze pe scaunul pasagerului din fa. i nu instalai pe acest scaun sisteme de siguran pentru copii. Aceste persoane pot fi rnite grav n momentul declanrii airbag-ului.

Nu aezai obiecte i nu lipii etichete pe plana de bord. Nu aplicai niciun accesoriu pe geamul parbrizului i nu instalai oglinzi sau accesorii achiziionate de pe pia n locul sau pe oglinda retrovizoare montat din fabric. Acestea pot mpiedica declanarea airbag-ului sau pot fi proiectate cu vitez mare,

3 47


Airbag-urile laterale sunt proiectate pentru a se declana doar n cazul unor anumite impacturi din lateral, n funcie de gravitatea, unghiul, viteza i punctul de impact. Airbag-urile nu sunt proiectate s se declaneze la orice impact lateral.

(Continuare) Nu montai accesorii pe lateral

sau n apropierea airbag-ului lateral.

Nu amplasai obiecte peste airbag sau ntre airbag i corpul dvs.

Nu amplasai obiecte (umbrele, geni etc.) ntre ua fa i scaunul fa. Aceste obiecte pot deveni proiectile periculoase i pot cauza rniri n cazul declanrii airbag-ului lateral.

Pentru a preveni declanarea intempestiv a airbag-ului lateral i posibila rnire, evitai lovirea senzorului de impact lateral cnd contactul este cuplat.

Dac scaunul sau capitonajul scaunului este deteriorat, adresai-v unui dealer autorizat HYUNDAI pentru verificarea i repararea vehiculului. Informai-l c vehiculul dvs. este echipat cu airbag-uri laterale.

AVERTISMENT Airbag-ur i le la tera le

suplimenteaz protecia oferit de centurile de siguran ofer i pasager i nu le nlocuiesc. De aceea, centurile de siguran trebuie purtate mereu n timpul mersului. Airbag-urile se declaneaz doar n cazul anumitor accidente din lateral, destul de grave pent

i30 & i30cw (fd)_69e.pdf

Documents