funcţionare Întreţinere specificaţii - hyundai-motor.ro (el)_be5.pdf · manualul utilizatorului...

MANUALUL UTILIZATORULUI

FuncţionareÎntreţinereSpecificaţii

Toate informaţiile din acest manual al utilizatorului sunt actuale lamomentul publicării. Hyundai îşi rezervă dreptul de a face schimbări ori-cand astfel încât politica noastră de imbunataţire contiuă a produsului să fiedusă la bun sfârşit.

Acest manual se aplică la toate modelele Hyundai şi include descrierile siexplicaţiile atât ale echipamentului opţional cât şi al celui standard. Caurmare, in acest manual puteţi găsi materiale care nu se aplică în modspecific vehiculului dumneavoastră.

Reţineţi că unele modele sunt echipate cu volan pe partea dreaptă.Explicaţiile şi ilustraţiile pentru anumite operaţii specifice acelor modelesunt opuse celor prezentate în acest manual.

F2

Hyundai-ul dvs. nu ar trebui modificat în nici un fel. Asemenea modificari ar putea avea efectenefavorabile asupra performanţei, siguranţei sau durabilităţii Hyundai-ului dvs. şi ar putea, in plus,încălca condiţiile garanţiei limitate care însoţeşte vehiculul. Anumite modificări ar putea constitui deasemenea o încălcare a reglementărilor stabilite de Ministerul Transportului si alte agenţiiguvernamentale din ţara dumneavoastră.

Vehiculul dvs. este echipat cu injecţie electronică a combustibilului şi alte componente electronice.Este posibil ca un aparat de emisie-recepţie sau un telefon mobil instalat/reglat incorect să afectezeîn mod negativ sistemele electronice. Din acest motiv, noi vă recomandăm să urmaţi cu atenţieinstrucţiunile producătorului aparatului sau să consultaţi dealerul dvs. Hyundai pentru măsuri deprecauţie sau instrucţiuni speciale dacă alegeţi să instalaţi unul dintre aceste aparate.

ATENŢIE: MODIFICĂRI ALE HYUNDAI-ULUI DUMNEAVOASTRĂ

INSTALAREA APARATELOR DE EMISIE-RECEPŢIE SAU A TELEFONULUI MOBIL

F3

Acest manual include informaţii intitulate AVERTISMENT, ATENŢIE şi NOTĂ.

Aceste titluri indică următoarele:

NOTĂIndică furnizarea de informaţii interesante sau utile.

AVERTIZĂRI DE SIGURANŢĂ ŞI AVARIE ALE VEHICULULUI

AVERTISMENTIndică faptul că o situaţie ar putea avea ca rezultat vătămarea, rănirea gravă sau moarteadumneavoastră sau a altor persoane daca nu ţineti cont de avertizare. Urmaţi sfaturilefurnizate de avertizare.

ATENŢIEIndică, faptul că o situaţie ar putea avea ca rezultat avarierea vehiculului dumneavoastrăsau a echipamentului acestuia daca nu ţineti cont de avertizare. Urmaţii sfaturile furnizatede avertizare.

F4

INTRODUCERE

Vă mulţumim că aţi ales Hyundai. Ne bucurăm să vă primim în grupul aflat în creştere al persoanelor judiciare care conducHyundai. Ingineria avansată şi construcţia de înalta calitate a fiecărui Hyundai pe care l-am construit reprezintă lucruri de caresuntem foarte mândri.

Manualul Utilizatorului vă va iniţia în caracteristicile şi funcţionarea noului dvs. Hyundai. Vă sugerăm să îl citiţi cu atenţie deoareceinformaţiile pe care le conţine pot contribui foarte mult la satisfacţia pe care o obţineti de la noua dvs. maşină.

De asemenea, producatorul vă recomandă ca service-ul şi întreţinerea maşinii să fie efectuate de către un dealer autorizatHyundai. Dealerii Hyundai sunt pregătiţi să vă furnizeze service de înaltă calitate, întreţinere şi orice alt tip de asistenţă necesară.

COMPANIA HYUNDAI MOTOR

Notă : Deoarece viitorii utilizatori vor avea de asemenea nevoie de informaţiile incluse în acest manual, dacă vindeţi acestHyundai, vă rugăm lăsaţi manualul în vehicul pentru a fi întrebuinţat de aceştia. Vă multumim.

Copyright 2010 CompaniaHyundai Motor. Toate drepturile rezervate. Nici o parte din această publicaţie nu trebuie reprodusă,stocată în nici un sistem de recuperare a datelor sau transmisă în orice forma sau prin orice mijloace fără permisiunea prealabilăscrisă a Companiei Hyundai Motor.

ATENŢIEUtilizarea de carburant şi lubrifianţi de proastă calitate care nu corespund specificaţiilor Hyundai pot produce deteriorărisevere la motor şi cutia de viteze. Trebuie să folosiţi întotdeauna carburanţi si lubrifianţi de înaltă calitate care corespundspecificaţiilor de la pagina 8-4 din capitolul Specificaţiile Vehiculului din Manualul Utilizatorului

F5

Ghid pentru piese originale Hyundai 1.Ce sunt piesele originale Hyundai?

Piesele originale Hyundai sunt aceleaşipiese ca cele folosite de CompaniaHyundai Motor pentru fabricareavehiculelor. Ele sunt proiectate si testatepentru siguranţa, performanţa şi rezistenţaoptimă pentru clientii nostri.

2. De ce ar trebui sa folosim piese origi-nale?

Piesele originale Hyundai sunt proiectate şiconstruite să corespundă nevoilor rigide aleproducţiei. Folosirea imitaţiilor, pieselorcontrafăcute sau pieselor folositerecuperate nu sunt cuprinse în garanţialimitată a Noului Vehicul Hyundai sau înorice alte garanţii Hyundai.

În plus, orice deteriorare sau defecţiune alepieselor originale Hyundai cauzate deinstalarea sau de defectarea unei imitaţii,piese contrafăcute sau a unor piese folositerecuperate nu este acoperită de nici ogaranţie Hyundai.

3. Cum poti sa-ţi dai seama dacă aicumpărat piese originale Hyundai?

Căutaţi logo-ul pieselor originale Hyundaide pe ambalaj (vezi mai jos).

Piesele autentice Hyundai exportate suntîmpachetate cu etichete scrise numai înlimba engleză.

Piesele autentice Hyundai sunt vândutenumai prin comercianţii autorizaţi Hyundai

A100A01L A100A02L A100A04L

A100A03L

1

2

3

4

5

6

7

8

I

Introducere

Autovehiculul dumneavoastră la prima vedere

Caracteristici de siguranţă ale autovehiculului

Caracteristici ale autovehiculului

Conducerea autovehiculului

Ce faceţi în caz de urgenţă

Întreţinerea

Specificaţii si informaţii pentru utilizator

Index

Cuprins

IIndex

Index

2I

Sistemul activ ECO.................................................5-47Air bag-brile............................................................3-40

Eticheta de avertizare air bag ..........................3-63Indicator avertizare air bag ..............................3-43Air bag-uri cortină ............................................3-54Airbag-uri faţă şofer şi pasager ........................3-47Indicator ON/OFF airbag pasager ....................3-44Întrerupător ON/OFF airbag pasager................3-50Airbag-uri laterale ............................................3-52

Filtrul de aer ·················································7-30Sistemul de alarmă ········································4-11Sistemul de tracţiune integrală (4WD)················5-23Antena·······················································4-118Sistemul (ABS) ·············································5-33Întreţinerea aspectului ····································7-68

Exterior ···················································7-68Interior ···················································7-73

Tetiere ·························································3-11Scrumiera···················································4-110Sistemul audio·············································4-118

Antena···················································4-118Aux, USB şi iPod ·····································4-113Comenzi audio pe volan····························4-119

Sistemul de control automat al climatizării ··········4-96

Aerul condiţionat ·····································4-103Sistemul automat de încălzire şi a.c ··············4-97Sistemul manual de încălzire şi a.c ···············4-98

Transmisia automată ······································5-17Sistemul de blocare a aprinderii ···················5-21Sistemul de blocare a transmisiei ·················5-20Modul sport ··············································5-20

Bateria ························································7-37Funcţia de economisire a bateriei .........................4-72Înainte de a conduce ·······································5-3Suport pentru sticle, vezi suport pahare············4-105Sistemul de frânare········································5-30

Sistemul de asistenţă la frânare (ABS) ··········5-33Asistenţa la coborâre a pantei (DBC) ············5-39Sistemul electronic de stabilitate (ESP)··········5-36Avertizare la frânarea de urgenţă (ESS) ········5-42Asistarea la urcarea în pantă (HAC)··············5-39Frâna de parcare ······································5-31Power brakes ···········································5-30

Lichidul de frână/ambreiaj ·······························7-27Înlocuirea becurilor ········································7-60

Înlocuirea becurilor farurilor de ceaţă faţă·······7-63Înlocuirea becurilor de fază lungă ·················7-61Înlocuirea becurilor de stop superior ··············7-66Înlocuirea becurilor de interior ······················7-67

A

B

I 3

Index

Înlocuirea becurilor plăcuţei de înmatriculare ···7-66Înlocuirea becurilor de poziţie ·······················7-63Înlocuirea becurilor combinate spate··············7-64Înlocuirea becurilor stopurilor de ceaţă ···········7-66Înlocuirea becurilor semnalizatoarelor laterale ·7-63Înlocuirea becurilor semnalizatoarelor ············7-62

Puterea becurilor·············································8-2

Butonul start/stop, vezi buton start/stop motor·······5-8Capacitate (Lubrifianţi) ·····································8-4Întreţinere

Exterior ··················································7-68Interior ···················································7-73Roţi ·······················································7-40Ecran securitate cargo ······························4-115

Greutatea cargo ············································5-67Depozitare consola centrală···························4-108Întrerupător blocare uşi···································4-14Schimbarea cauciucurilor ································6-14Lanţuri

Lanţuri anvelope ·······································5-55Verificarea presiunii pneurilor ···························7-42Sistemul de reţinere copil ································3-29

Sistemul ancorelor de prindere ····················3-33Sistemul ISOFIX ·····································3-35

Protecţia uşii din spate pentru copil ··················4-16

Bricheta ·····················································4-110Filtrul de aer al climatizării ·······························7-32Sistemul de control al climatizării (Automatic) ·····4-96

Aerul condiţionat ·····································4-103Sistemul automat de încălzire şi a.c. ············4-97Sistemul manual de încălzire şi a.c ··············4-98

Sistemul de control al climatizării (Manual) ········4-78Aerul condiţionat ·······································4-92Filtrul de aer al climatizării ·························4-94Încălzirea şi aerul condiţionat·······················4-88

Ceasul (Digital) ············································4-113Instrumente combinate, vezi instrumente bord·····4-42Busolă oglindă, vezi oglinda electrocromică (ECM)cu busolă ····················································4-36Cutia frigorifică ············································4-109Răcitorul ·····················································7-24Lichidul de răcire, vezi răcire motor ···················7-24Sistemul de control al emisiilor carterului ···········7-74Sistemul de control al croazierei ·····················5-43Suport de pahare ········································4-111Airbagul cortină ············································3-54

C

Index

4I

Bordul, vezi instrumente de bord ·····················4-38Iluminare bord, vezi iluminare panou deinstrumente ················································4-43

Luminile de zi ···············································4-76Dezaburire (Parbriz) ····································4-104Degivrare·····················································4-85

Degivrare oglinzi exterioare ·························4-86Dezaburire lunetă······································4-85Degivrare ştergătoare ································4-86

Degivrare (Parbriz) ······································4-104Ceasul digital ·············································4-113Dimensiuni ····················································8-2Ecrane de afişaj, vezi panoul de instrumente ·····4-42Iluminarea ecranului, vezi iluminarea panoului

de instrumente ··········································4-43Blocarea uşilor ··············································4-13

Întrerupător central de blocare ····················4-13Blocarea uşii spate pentru protecţie copil ······4-16

Asistenţa la coborârea în pantă (DBC) ··············5-39Suporturi pentru băuturi,vezi suporturi pentrupahare ······················································4-111

Airbag şofer ·················································3-47Conducerea pe timp de noapte ·······················5-51Conducerea în zone inundate ·························5-52Conducerea pe ploaie ··································5-52

Conducerea economică ·································5-48Modul ECO PORNIT/OPRIT ····························4-49Oglinda electrică electrocromică (ECM) ············4-35Oglinda electrică electrocromică (ECM) cu busolă..4-36Servodirecţia electrică ···································4-33Pornirea de urgenţă ········································6-5

Pornirea prin folosirea altei surse ··················6-5Pornirea prin împingere ·······························6-6

Avertizare frânare de urgenţă (ESS)··················5-42Deschiderea de urgenţă a hayonului ················4-18Tractarea de urgenţă ·····································6-26Urgenţa pe timpul conducerii ····························6-3Echipament de urgenţă ··································6-29Sistemul de control al emisiilor ························7-74

Sistemul de control al emisiilor carterului ·········7-74Sistemul de control al evaporaţiei ···················7-74Sistemul de control al evacuării ·····················7-75

Compartimentul motor ·······························2-6, 7-2Lichidul de răcire ··········································7-24Numărul de identificare motor ···························8-8Uleiul pentru motor ·······································7-23Supraîncălzirea motorului ································6-7Butonul start/stop al motorului ···························5-8Indicator de temperatură motor ·······················4-44Motorul nu va porni ·········································6-4Sistemul de control al emisiilor de evaporaţie ·····7-74

ED

I 5

Index

Sistemul de control al emisiilor de evacuare ·······7-75Explicarea articolelor programului de întreţinere ·7-20Întreţinere exterior ·········································7-68Caracteristici ale exteriorului ··························4-117

Portbagaj superior ···································4-117

Pana de cauciuc ···········································6-13Schimbarea pneurilor ································6-14Cricul şi alte scule ····································6-13Scoaterea şi păstrarea rezervei ···················6-14

Pana de cauciuc (cu TireMobilityKit)··················6-19Ancore de amarare podea ····························4-107Lichide

Lichidul de parbriz ····································7-30Lichidul de frână/ambreiaj ··························7-27

Plierea scaunelor spate ·································3-13Tracţiunea integrală (4WD) ·····························5-23Farurile de ceaţă faţă ·····································4-75Înlocuire bec faruri ceaţă ································7-63Reglare scaune faţă - manual ···························3-5Buşon rezervor ············································4-26Filtru de combustibil (pentru diesel) ··················7-29Indicatorul de combustibil ·······························4-45Cerinţe pentru combustibil ································1-2Siguranţe ····················································7-50

Descriere panou siguranţe/relee ··················7-54

Siguranţa principală ···································7-53Siguranţă memorie ····································7-52

Ceasuri indicatoareIndicator de temperatură motor ····················4-44Indicator combustibil ·································4-45

Trapa din sticlă, vezi trapa panoramică ··············4-29Torpedoul ··················································4-108Lampă torpedou············································4-84

Luminile de avarie ········································4-71Condiţii de drum periculoase ···························5-50Înlocuire bec fază lungă ·································7-61Funcţia de escortare faruri ······························4-72Dispozitiv de reglare faruri ······························4-77Tetiere ··················································3-6, 3-10Încălzirea şi aerul condiţionat ··························4-88Înlocuire bec lampă stop superioară ·················7-66Conducerea pe autostradă ·····························5-53Asistenţa la urcarea în pantă (HAC) ··················5-39Capota ·······················································4-24Claxonul ·····················································4-34Cum să utilizaţi acest manual ···························1-2

F

G

H

Index

6I

Sistemul de blocare a aprinderii ·······················5-21Sistemul ISOFIX ··········································3-35Sistemul imobilizatorului ··································4-3Indicatoare şi avertizări ··································4-49Simboluri indicatoare pe tabloul de bord ·············1-7Instrumente de bord ······································4-42

Modul ECO PORNIT/OPRIT························4-49Indicator temperatură lichid răcire ················4-44Indicator combustibil ·································4-45Iluminarea instrumentelor de bord ················4-43Contor kilometraj ······································4-46Termometru exterior···································4-45Vitezometru ·············································4-39Turometru ···············································4-43Contor kilometraj parţial······························4-47Computer de bord ····································4-46Avertizări şi indicatoare ······························4-49

Iluminarea panoului de instrumente ··················4-43Vedere generală panou de instrumente ··············2-4Întreţinerea interiorului ···································7-73Carcteristici interior ······································4-110

Scrumiera ··············································4-110Cargo security screen ······························4-115Suport pahare ········································4-111Ceas digital ···········································4-113

Aux, USB şi iPod ····································4-113Ancore amarare podea ····························4-114Plasă bagaje (suport) ·······························4-114Priză ····················································4-112Parasolar ···············································4-111

Lumina de interior ·········································4-82Lampă torpedou········································4-84Lampă portbagaj ·······································4-83Lampă hartă·············································4-82Lampă interior ··········································4-83Lampă parasolar ·······································4-83

Înlocuirea becurilor pentru interior ····················7-67Generalităţi interior ·········································2-2Sistem interlock ············································5-21

Cricul şi alte scule ········································6-13Pornirea prin folosirea altei surse ······················6-5

Poziţiile cheii ·················································5-4Cheile ··························································4-2

K

J

I

I 7

Index

EticheteEtichetă avertizare air bag ··························3-63Etichete laterale pentru cauciucuri ···············7-46Etichetă specificaţii şi presiuni pneuri ·············8-8Etichetă cerificare vehicul ····························8-7

Sistem clichet, vezi sistemul ISOFIX ·················3-35Înlocuire bec plăcuţă de înmatriculare ···············7-66Becuri ························································7-60

Înlocuire becuri faruri de ceaţă·····················7-63Înlocuire becuri fază lungă ·························7-61Înlocuire bec stop superior ··························7-66Înlocuire bec de interior ······························7-67Înlocuire bec plăcuţă de înmatriculare ···········7-66Înlocuire bec de poziţie······························ 7-63Înlocuire becuri combinate spate ··················7-64Înlocuire becuri de ceţă spate ······················7-66Înlocuire bec semnalizator lateral ·················7-63Înlocuire bec semnalizator···························7-62

Lumini ························································4-72Funcţie economisire baterie ························4-72Lumini de zi ·············································4-76Faruri de ceaţă ·········································4-75Funcţia de escortare a farurilor ····················4-72Reglarea farurilor ······································4-77Controlul luminilor ·····································4-72Stopuri de ceaţă········································4-76

Semnalizarea de schimbare a direcţiei .........4-75Lubrifianţi şi capacităţi ........................................8-4Plasă de bagaje (suport) ·······························4-114Bare prindere bagaje, vezi portbagaj sup ·········4-117Lumină pentru portbagaj ..................................... 4-83Suportul lombar ...................................................3-6

Siguranţa principală ·······································7-53Întreţinere

Explicarea articolelor Programului de Întreţinere ················································7-20Servicii de întreţinere.........................................7-4Întreţinere pentru utilizare în condiţii severe····7-18Întreţinere pentru utilizare în condiţii normale ..7-9Întreţinere proprie .............................................7-6Programul de întreţinere la service ..................7-8Întreţinerea cauciucurilor ····························7-46

Întreţinerea la service ............................................7-4Sistemul manual de control al climatizării ··········4-87

Aerul condiţionat ······································4-92Filtrul de polen ·········································4-94Încălzirea şi aerul condiţionat ······················4-88Încălzirea şi aerul condiţionat manual ···········4-98

Cutia de viteze manuală ································5-14Lampă hartă ·················································4-82Siguranţa memoriei ·······································7-52

L

M

Index

8I

Oglinzile ·····················································4-35Oglindă retrovizoare zi/noapte ····················4-35Oglindă electrică cromată (ECM) ·················4-35Oglindă electrică cromată (ECM) cu compas ·4-36Oglindă retrovizoare interioară ····················4-35Oglindă retrovizoare exterioară ···················4-39

Moonroof, vezi trapa panoramică ·····················4-29

Protecţia gâtului, vezi tetiere ·····················3-6, 3-10

Contor kilometraj ··········································4-46Ulei (Motor) ·················································7-23Dejivror Oglindă retrovizoare exterioară ···········4-86Termometru exterior·······································4-45 Oglindă retrovizoare exterioară ························4-39Supraîncălzirea ··············································6-7Întreţinerea proprie ·········································7-6

Trapa panoramică ·········································4-29Inspectarea frânei de parcare ··························7-28Frâna de parcare ··········································5-31Airbag-ul pasagerului faţă ·······························3-47

Înlocuire becuri pentru poziţie ·························7-63Frâne asistate electronic ································5-30Priza··························································4-112Buton blocare acţionarea geamurilor ················4-22Pre-tensionare centură de siguranţă ·················3-22Pornirea prin împingere ···································6-6

Înlocuirea becurilor lămpilor combinate spate ·····7-64Lămpi de ceaţă spate...........................................4-76Înlocuirea becurilor lămpilor de ceaţă spate ·······7-66Scaunele din spate ·······································3-10Sistemul de asistare la parcare ·······················4-67Dejivror Lunetă ·············································4-85Camera de luat vederi pentru spate ·················4-71Presiune pneuri recomandată pentru umflarea la rece ························································7-40Lubrifianţi recomandaţi şi capacităţi ···················8-4

Vâscozitate SAE recomandată ·····················8-6Intrarea fără cheie în vehicul ····························4-5Avertizări rutiere ·············································6-2Răsturnarea vehiculului ·································5-50Portbagaj superior ·······································4-117Lampă de ambient·········································4-83

R

O

P

N

I 9

Index

Programul de întreţinere la service ..................7-8Întreţinere pentru utilizare în condiţii normale...7-9Întreţinere pentru utilizare în condiţii severe ···7-18

Centuri de siguranţă ······································3-15Pre-tensiometru centurilor de siguranţă ·········3-22Centuri cu prindere în 3 puncte ···················3-19Centura pentru şold/umăr ··························3-17

Avertizor centură de siguranţă ..............................3-16Scaune ..................................................................3-2

Cotiera ···················································3-11Tetiera ··············································3-6, 3-10Plierea scaunelor din spate ························3-12Reglare scaune faţă - manual ..........................3/5Suport lombar ...................................................3-6Scaunele spate ········································3-10Buzunar spate scaun ···································3-9Încălzire în scaune ........................................... 3-8,

3-11Sistemul de blocare a transmisiei ·····················5-20Air bag-uri laterale ········································3-52Înlocuire bec semnalizatoare laterale ················7-63Cheia inteligentă ············································4-8Intrarea în viraje ···········································5-51Anvelope de iarnă ·········································5-54Roata de rezervă

Scoaterea şi depozitarea rezervei·················6-14

Condiţii speciale de conducere ························5-50Conducerea pe timp de noapte ···················5-51Conducerea în zone inundate ·····················5-52Conducerea pe ploaie ·······························5-52Condiţii de conducere periculoase ···············5-50Conducerea pe autostradă ·························5-53Balansarea vehiculului ·······························5-50Intrarea în viraje ·······································5-51

Vitezometru ·················································4-43Modul Sport ·················································5-20Dificultăţi la pornire, vezi motorul nu porneşte ······6-4Pornirea motorului .......................................... 5-5, 5-11Volanul ·······················································4-32

Claxonul ·················································4-34Servodirecţia ···········································4-33Reglarea volanului ····································4-34

Portbagaj ················································ 4-108Consolă centrală de stocare ·····················4-109Răcitor ··················································4-108Torpedou .....................................................4-108Suport de ochelari ··································4-109

Trapa,vezi trapa panoramică ···························4-29Parasolar ···················································4-111

S

Index

10I

Turometru ···················································4-43Hayon ·························································4-17Buton de siguranţă pentru deschidere hayon în caz de urgenţă ..4-18

Sistem ancorare ···········································3-34Sistem anti-furt ·············································4-11Reglare volan ··············································4-34TireMobilityKit ···············································6-19Sistem de Monitorizare a PresiuniiPpneurilor (TPMS)·····6-8Specificaţii anvelope şi etichete cu presiunea ·······8-8Pneuri şi roţi ··········································7-40, 8-3

Verificarea presiunii ·································7-42Presiune pneuri recomandată pentru umflarea la rece 7-40

Grija faţă de cauciucuri ·····························7-40Întreţinerea cauciucurilor ····························7-48Înlocuirea cauciucurilor ······························7-46Rotirea pneurilor ······································7-45Etichete laterale cauciucuri ·························7-48Tracţiunea cauciucurilor ·····························7-48Unghiurile roţilor şi echilibrarea ···················7-46Înlocuirea jenţilor ······································7-47

Tractarea ····················································6-21Tractarea de urgenţă ·································6-23Scoaterea cârrligului de remorcare ··············6-25

Remorcarea rulotei ········································5-58Transmisia

Transmisia automată ·································5-17

Transmisia manuală···································5-14Contor călătorie ············································4-47Computer de bord ·········································4-46Semnalizaroe schimbare direcţie şi schimbare bandă de circulaţie 4-75Înlocuire bec semnalizator ······························7-62

Bec Oglindă Vanity ········································4-83Vehiculul în rodaj ···········································1-6Eticheta de certificare vehicul ····························8-7Instrucţiuni de utilizare vehicul ···························1-6Seria de identificare a autovehiculului (VIN) ·········8-7Greutatea vehiculului ·····································5-67

Greutate netă ··········································5-67Greutate rulotă ·········································5-67GAW (Greutatea brută pe osie) ···················5-67GAWR (Greutatea maximă pe osie) ·············5-67GVW (Greutate totală) ·······························5-67GVWR (Greutatea maxima a autovehiculului) 5-67

V

T

I 11

Index

Lichidul de spălare parbriz ······························7-28Spaţiu de depozitare gunoi, vezi scrumiera ·······4-110Avertizoare şi indicatoare ·······························4-49Greutatea vehiculului ·····································5-67

Greutate netă ··········································5-67Greutate rulotă ·········································5-67GAW (Greutatea brută pe osie) ···················5-67GAWR (Greutatea maximă pe osie) ·············5-64GVW (Greutate totală) ·······························5-67GVWR (Greutatea maxima a autovehiculului) 5-67

Unghiurile şi echilibrarea roţilor ·······················7-46Înlocuirea jenţilor ··········································7-45Geamuri ····················································4-19

Coborâre automată geam ··························4-21Funcţia automată sus/jos ···························4-21Buton blocare geamuri ······························4-22

Dezaburirea şi degivrarea parbrizului ··············4-104Conducerea în timpul iernii ·····························5-54

Cauciucuri de iarnă ···································5-54Lanţuri ···················································5-55

Lame Ştergătoarele ······································7-34Dejivror ............................................................ 4-86Ştergătoare şi spălătoare ·······························4-78

W

1

Cum să utilizăm acest manual / 1-2

Informaţii referitoare la carburanţi / 1-2

Instrucţiuni de manipulare a vehiculului / 1-6

Rodajul vehiculului / 1-6

Simbolurile indicatoarelor grupului de instrumente / 1-7

Introducere

Introducere

21

Dorim să vă ajutăm să fructificaţi lamaxim plăcerea conducerii vehicululuidvs. Manualul proprietarului vă poateajuta în multe feluri. Vă recomandăm cutărie să citiţi întregul manual. Pentru areduce riscul de deces sau rănire,trebuie să citiţi secţiunile de ATENŢIE şiAVERTISMENT din manual.Ilustraţiile completează cuvintele dinacest manual pentru a explica cel maibine cum să vă bucuraţi de vehiculul dvs.Citind manualul, aflaţi desprecaracteristici, informaţii importantedespre siguranţă şi ponturi cum săconduceţi în diferite condiţii de drum.Configuraţia generală a manualului esteoferită în Cuprins. Un punct bun depornire îl constituie indexul; conţine olistare alfabetică a tuturor informaţiilordin manual.Capitole: Acest manual are opt capitoleplus un index. Fiecare capitol începe cuo listă scurtă a conţinutului ca să puteţisă vă daţi seama dintr-o privire dacăcapitolul respectiv conţine informaţiadorită.

Veţi găsi în acest manual diverseparagrafe de AVERTISMENT, ATENŢIEşi NOTE. Secţiunile au fost pregătitepentru a spori siguranţa Dvs. personală.Trebuie să citiţi cu atenţie şi să urmaţiTOATE procedurile şi recomandărilefurnizate în aceste secţiuni.

] NOTăNOTA indică furnizarea de informaţiiinteresante sau folositoare.

Motorul pe benzinăFără plumbPentru Europa

Pentru performanţe optime alevehiculului, vă recomandăm să folosiţibenzină fără plumb cu o cifră octanică deRON (Cifră octanică determinată dupămetoda de cercetare) 95 /AKI (IndiceAntidetonare) 91 sau mai mare.Puteţi folosi benzină fără plumb cu o cifrăoctanică de RON 91~94/AKI 87~90 dars-ar putea reduce uşor performanţelevehiculului.

Cu excepţia Europei

Noul dvs. vehicul HYUNDAI esteproiectat să folosească numai benzinăfără plumb cu cifra octanică de RON(Cifră octanică determinată după metodade cercetare) 91 / AKI (IndiceAntidetonare) 87 sau mai mare.Vehiculul dvs. este proiectat să obţinăperformanţe maxime cu CARBURANTFĂRĂ PLUMB, pt. a minimaliza emisiileevacuate şi ancrasarea bujiilor

CUM SA UTILIZAŢI ACEST MANUAL

AvERTISMENTAvERTISMENTUL indică o situaţiecare ar putea produce vătămări, rănicorporale grave sau decesul dacăeste ignorat.

ATENŢIEO ATENŢIONARE indică o situaţie încare vehiculul dvs. poate fi deterioratdacă avertismentul este ignorat.

INFORMAŢII DESPRE CARBURANT

1 3

Introducere

Benzină Cu plumb (dacă esteechipat)Pentru anumite ţări, vehiculul dvs. esteproiectat să folosească benzină cuplumb. Atunci când veţi folosi benzină cuplumb, întrebaţi un dealer autorizatHYUNDAI dacă pentru vehiculul dvs.este disponibilă benzină cu plumb. Cifraoctanică a benzinei cu plumb esteaceeaşi ca cea a celei fără plumb.

Benzina care conţine alcool şimetanolGasohol, un amestec de benzină şietanol (cunoscut şi ca alcool etilic) şibenzină sau gasohol conţinând metanol(cunoscut şi ca alcool metilic) suntcomercializate împreună cu sau în loc debenzină cu sau fără plumb.Nu folosiţi gasohol care să conţină maimult de 10% etanol şi nu folosiţi benzinăsau gasohol care să conţină metanol.Oricare din aceşti combustibili poatecauza probleme de manevrabilitate şideteriora instalaţia de combustibil.Dacă apar probleme în conducereamaşinii întrerupeţi utilizarea gasoholului.Deteriorarea vehiculului sau problemede manevrabilitate nu pot fi acoperite degaranţia producătorului dacă ele apar caurmare a utilizării:1. Gasohol cu conţinut mai mare de 10%etanol.2. Benzină sau gasohol cu metanol.3. Benzină sau gasohol cu plumb.

ATENŢIENU FOLOSIŢI NICIODATĂ BENZINĂCU PLUMB. Folosirea benzinei cuplumb este dăunătoareconvertorului catalitic şi va deterio-ra senzorul de oxigen al sistemuluide control al motorului şi va afectacontrolul emisiilor. Nu adăugaţiniciodată în rezervor agenţi decurăţare a instalaţiei alţii decât ceispecificaţi. (Consultaţi un dealerautorizat HYUNDAI pentru detalii.)

AvERTISMENT• Nu continuaţi alimentarea cu

carburant după ce duza pompeise închide.

• verificaţi întotdeauna capaculrezervorului să fie bine închispentru a preveni vărsarea carbu-rantului în cazul unui accident.

ATENŢIENu folosiţi niciodată gasohol careconţine metanol. Întrerupeţiutilizarea oricărui produs gasohol,care afectează în manevrabilitatea

Introducere

41

Utilizarea de MTBEHYUNDAI recomandă evitareacarburanţilor care conţin MTBE (EterMetil Terţ Butilic) peste 15.0% vol.(conţinut de oxigen 2.7% greutate)pentru vehiculul dvs.Carburanţii care conţin MTBE peste15.0% vol. (conţinut de oxigen 2.7%greutate) pot reduce performanţelevehiculului şi pot produce blocareavaporilor sau pornirea anevoioasă.

Nu utilizaţi metanolCombustibilii care conţin metanol (alcoolmetilic) nu trebuie folosiţi în vehicululdvs. Acest tip de combustibil poatereduce performanţele vehicului şideteriora componentele instalaţiei decombustibil.

Benzine pentru un aer mai curatPentru a contribui la un aer mai curat,HYUNDAI recomandă să folosiţi benzinetratate cu aditivi dispersanţi, care ajută laprevenirea depunerilor la motor. Acestebenzine vor ajuta motorul să funcţionezemai curat şi vor mări performanţeleSistemului de Control al Emisiilor.

Operarea în ţări străineDacă veţi conduce maşina într-o altăţară, aveţi grijă să:• Controlaţi toate reglementările privind

înregistrarea şi asigurarea.• Stabiliţi dacă există disponibil carbu-

rant acceptabil.

Motorul DieselCarburant Diesel Motorul Diesel trebuie operat numai cucarburant diesel disponibil în comerţcare îndeplineşte standardul EN 590 saucomparabile (EN înseamnă "NormeEuropene"). Nu utilizaţi carburant dieselnaval, combustibili de încălzire, sauaditivi de combustibil neaprobaţi,deoarece aceştia vor creşte uzura şi vorcauza deteriorări ale motorului şiinstalaţiei de combustibil. Utilizarea decarburanţi neavizaţi şi/sau aditivi va aveaca rezultat limitarea drepturilor dvs. degaranţie.Vehiculul dvs. utilizează combustibildiesel cu cifra cetanică peste 52. Dacăsunt disponibile două tipuri de carburantdiesel, folosiţi carburantul de vară sauiarnă corespunzător cu următoarelecondiţii de temperatură.• Peste -5°C(23°F) ... Carburant diesel

pt. vară.• Sub -5°C(23°F) ... Carburant diesel

pt. iarnă.

Supravegheaţi cu atenţie nivelul de com-bustibil din rezervor: dacă motorul seopreşte datorită lipsei de combustibil, cir-cuitele trebuie complet purjate pt. a per-mite repornirea.

ATENŢIEGaranţia limitată a noului dvs.vehicul nu va acoperi deteriorărilela instalaţia de combustibil sauorice probleme de performanţădatorate utilizării de carburanţiconţin metanol sau MTBE (EterMetil Terţ Butilic) peste 15.0% vol.(conţinut de oxigen 2.7% greutate).

1 5

Introducere

Biodiesel

În vehiculul dvs. se pot folosi amestecuri debiodiesel comercializate ce nu au mai mult de7% biodiesel, cunoscute şi ca "B7 Diesel"dacă corespund specificaţiilor EN 14214 sauechivalent. (EN = "Norme Europene").Folosirea biodiesel ce depăşeşte 7% făcuţidin esteri metilici din seminţe de rapiţă (RME),esteri metilici de acizi graşi (FAME), esterimetilici din ulei vegetal (VME) etc. sauamestecarea de diesel cu biodiesel cedepăşeşte 7% va cauza creşterea uzurii saudeteriorarea motorului şi a instalaţiei de ali-mentare. Repararea sau înlocuirea compo-nentelor uzate sau stricate datorită folosirii decarburanţi neavizaţi nu este acoperită degaranţie.

ATENŢIE• Nu permiteţi scurgerea benzinei

sau apei în rezervor. Acest lucruar necesita uscarea şi golireaţevilor pt. a evita înţepenireapompei de injecţie şi deteriorareamotorului.

• Iarna, pt. a reduce incidenteledatorate îngheţului, se poateadăuga ulei de parafină lacarburant dacă temperaturascade sub - 10°C(50°F). Nuutilizaţi niciodată mai mult de20% ulei de parafină.

ATENŢIE - CombustibilDieselEste recomandată folosireamotorinei obişnuite pentru autotur-isme pentru vehiculele echipate cusistem DPF.Dacă veţi utiliza motorină ceconţine cantităţi mari de sulfuri(mai mult de 50 ppm sulfuri) şiaditivi nespecificaţi, sistemul DPFpoate fi avariat şi va fi emis fum alb.

ATENŢIE• Nu utilizaţi niciodată nici un tip de

combustibil, indiferent că estevorba despre biodiesel sau B57biodiesel care nu îndeplinescultimele specificaţii referitoare laindustria de prelucrare a petrolului.

• Nu utilizaţi nici un fel de aditivipentru combustibil sau trata-mente care nu sunt recomandatesau aprobate de producătorulvehiculului.

Introducere

61

La fel ca la alte vehicule de acest tip,eşecul de a opera acest vehicul corectpoate duce la pierderea controlului,accident sau răsturnarea vehiculului.Anumite caracteristici de design (gardăla sol mai înaltă, tracţiune, etc.) dauacestui vehicul un centru de greutate maiînalt decât la alte tipuri de vehicule. Cualte cuvinte ele nu sunt proiectate să iacurba la aceeaşi viteză ca un vehicul cutracţiune pe 2 roţi. Evitaţi întoarcerilebruşte sau manevre periculoase. Încă odată, eşecul în operarea corectă a aces-tui vehicul poate duce la pierdereacontrolului, accident sau răsturnareavehiculului. Citiţi instrucţiunile deconducere “Reducerea risculuirăsturnării”, în capitolul 5 din acestmanual.

Nu este necesară o perioadă anume derodaj. Urmând câteva precauţii simplepentru primii 1,000 km (600 mile) puteţisuplimenta performanţele, economia şidurata de viaţă a vehiculului dvs.• Nu forţaţi motorul.• În timp de conduceţi, menţineţi viteza

motorului (rpm sau rotaţii pe minut)între 2,000 rpm şi 4,000 rpm.

• Nu menţineţi o singură viteză perioadelungi de timp, repede sau încet.Varierea vitezei motorului estenecesară pt. rodarea corespunzătoarea motorului.

• Evitaţi opriri bruşte, cu excepţiaurgenţelor, pentru a permite frânelor săse regleze corespunzător.

• Nu lăsaţi motorul în relanti mai mult de3 minute deodată.

• Nu trageţi o remorcă pe primii 2,000km (1,200 mile) de operare.

RODAJUL vEHICULULUIINSTRUCŢIUNI DE MANEvRARE AvEHICULULUI

1 7

Introducere

INDICATOR SIMBOLURI DE PE PANOUL DE BORD

Lumină avertizare presiune ulei

Avertizare centuri de siguranţă

Lumină avertizare poziţie uşăși/sau hayon deschise

Indicator fază lungă

Indicator poziţii aprinse*

Indicator semnalizare

Lumină avertizare ABS

Frâna de parcare &Indicatoravertizare lichid de frână

Lumină avertizare 4WD*

Indicator BLOCARE 4WD*

Indicator defecţiune*

Indicator avertizare airbag

Indicator SET croazieră*

Lumină avertizare nivelcombustibil scăzut

Lumină avertizare sistem de ali-mentare electric

Lumină avertizare uşă deschisă

Bujie incadescentă (numaiDiesel)

Lumină avertizare filtru (Numai Diesel)

Indicator viteză croazieră*

Indicator ESP*

Indicator ESP OPRIT*

Indicator imobilizator*

Indicator comutare regim*

Indicator faruri de ceaţă*

Indicator stop ceaţă*

Indicator fază scurtă*

Indicator avertizareservodirecţie electrică(EPS)*

Indicator lipsă cheie inteligentă*KEyOUT

Indicator coborâre pantă DBC*

Lumină avertizare hayondeschis

Lumină avertizare presiune ulei(Motor Diesel*)

Indicator presiune scăzutăanvelope*

Indicator comutare treaptă cutiemanuală*

Introducere

81

Indicator de dezactivare air bagpasager*

Indicator poziţie pneu dezum-flat*

Indicator ECO*ECO

] dacă este echipat

] Pentru explicaţii mai detaliate vezi

“Panoul de bord” la capitolul 4.

Indicator avertizare lichid derăcire

2

Generalităţi interior / 2-2

Generalităţi panou bord / 2-4

Compartimentul motor / 2-6

Autovehiculul dvs. la prima vedere


22

GENERALITĂŢI DESPRE INTERIOR

1. Butonul de blocare/deblocare portiere ........ 4-13

2. Butoanele geamurilor electrice*....................4-19

3. Comutatorul închidere centralizată portiere* 4-14

4. Butonul de blocare a geamurilor electrice * 4-22

5.Comutatorul de control oglinzi exterioare *....4-40

6. Butonul pliere oglinzi retrovizoare exterioare *.4-41

7. Maneta de deschidere capac rezervor .........4-26

8. Potenţiometrul de control iluminare faruri*....4-43

9. Butonul 4WD loCK*.....................................5-24

10.Butonul de coborâre în pantă DBC*............5-39

11.Butonul eSP oFF*........................................5-36

12.Cutia cu siguranţe*........................................7-51

13. Volanul*.......................................................4-33

14. Controlul înclinare coloană de direcţie....... 4-34

15. Scaunul.........................................................3-2

16. Maneta de deschidere a capotei.................4-24

17. Pedala de frână.......................................... 5-30

18. Pedala de acceleraţie...........................5-5, 5-11

* : dacă este echipat

oel019001l

Volanul pe stânga

* Varianta reală poate fi diferită faţă de varianta prezentată.

2 3


1. Butonul de blocare/deblocare portiere ...... 4-13

2. Butoanele geamurilor electrice*.................. 4-19

3. Comutatorul închidere centralizată portiere*4-14

4. Butonul de blocare a geamurilor electrice * 4-22

5. Comutatorul de control oglinzi exterioare *...4-40

6. Butonul pliere oglinzi retrovizoare exterioare *4-41

7. Maneta de deschidere capac rezervor.........4-26

8. Potenţiometrul control iluminare faruri*....... 4-43

9. Butonul 4WD loCK*....................................5-24

10.Butonul de coborâre în pantă DBC*...........5-39

11.Butonul eSP oFF*.......................................5-36

12.Cutia cu siguranţe*......................................7-51

13. Volanul*......................................................4-33

14. Scaunul......................................................3-2

15. Pedala de frână ....................................... 5-30

16. Pedala de acceleraţie.............................5-5, 5-11

17.Maneta de deschidere a capotei................4-24

* : dacă este echipat

oel019001r

Volanul pe dreapta



42

GENERALITĂŢI DESPRE PANOUL DE BORD

1. Controlul luminilor şi al semnaliza-toarelor............................................4-72

2. Controlul audio de pe volan..........4-119

3. Controlul telefonului prin bluetooth ..4-141

4. Instrumentele de bord.....................4-42

5. Claxonul..........................................4-34

6. Airbag şofer ....................................3-47

7. Ştergătorul / spălătorul ...................4-78

8. Comenzile funcţiei auto cruise * .....5-43

9. Buton STArT/ SToP motor* ............5-8

10. Comutator contact .........................5-4

11. Ceas digital şi Audio.........4-113, 4-118

12. Contactul lămpilor de avarie .........4-71

13. Sistemul de control al climatizării..4-87

14. Scaune încălzite* ............................3-8

15. Brichetă.......................................4-110

16. Port AUX,USB şi iPod* ...............4-113

17. Priză* ..........................................4-112

18.Schimbătorul de viteze .........5-14, 5-17

19. Airbag pasager..............................3-47

20. Torpedou....................................4 -108

* :dacă este echipat

oel019002

Volanul pe stânga

* Varianta reală poate fi diferită faţă de varianta prezentată

2 5


1.Controlul luminilor şi al

semnalizatoarelor ..............................4-72

2. Controlul audio de pe volan..........4-119

3. Controlul telefonului bluetooth ......4-141

4. Instrumentele de bord.....................4-42

5. Claxonul..........................................4-34

6. Airbag şofer ....................................3-47

7. Ştergătorul / spălătorul ...................4-78

8. Comenzile funcţiei auto cruise * .....5-43

9. Buton STArT/ SToP motor* ............5-8

10. Ceas digital şi Audio ........4-113, 4-118

11. Contactul lămpilor de avarie .........4-71

12. Sistemul de control al climatizării..4-87

13. Scaune încălzite* ............................3-8

14. Brichetă.......................................4-110

15. Port AUX,USB şi iPod* ...............4-113

16. Priză* ..........................................4-112

17.Schimbătorul de viteze .........5-14, 5-17

18. Airbag pasager..............................3-47

19. Torpedou....................................4 -108


oel019002r

Volan pe dreapta



62

COMPARTIMENTUL MOTOR

olM079001

1. rezervor lichid de răcire motor ......7-24

2. Capacul buşonului de umplere cu

ulei a motorului ...................................7-23

3. rezervor lichid frână/ambreiaj* .......7-27

4. Filtrul de aer ...................................7-30

5. Cutia cu siguranţe ..........................7-50

6. Borna negativă a bateriei ...............7-37

7. Borna pozitivă a bateriei..................7-37

8. Capacul radiatorului .......................7-26

9. Joja de ulei .....................................7-23

12. rezervorul lichidului de spălare

a parbrizului.................................... 7-28


Benzină

* Varianta reală a compartimentului motor poate fi diferită faţă de varianta prezentată

2 7


olM079002

rezervor lichid de răcire motor ...........7-24

2. Cutia cu siguranţe.............................7-50

3. Filtru de ulei................................... 7-29

4. Joja de ulei .................................... 7-23


ulei a motorului ...................................7-23

6. rezervor lichid frână/ambreiaj* .......7-27

7. Filtru de aer .....................................7-30

8. Borna negativă a bateriei ...............7-37

9. Borna pozitivă a bateriei ................7-37

10. Capacul radiatorului.......................7-26

11. rezervor lichid de spălare

a parbrizului....................................... 7-28


Diesel

* Varianta reală a compartimentului motor poate fi diferită faţă de varianta prezentată.

3

Scaunele / 3-2Centurile de siguranţă / 3-15Sistemul de prindere pentru copii / 3-29Airbag-sistemul suplimentar de siguranţă / 3-40

Caracteristici de siguranţă ale vehiculului

Caracteristici de siguranţă autovehicul

23

Scaunele faţă(1) Înainte şi înapoi(2) Înclinarea spătarului scaunului(3) Înălţimea pernei de şezut (scaunulşoferului)*(4) Suport lombar (scaunul şoferului)*(5)Încălzire scaun*(6) Tetieră

scaunele spate(7) Plierea spătarului(8) Tetieră(9) Cotiere(10) Încălzire scaun*

* dacă este echipat

SCAUNELE

oel039001

3 3


AvErtiSmENt - Scaunulşoferului• Nu încercaţi niciodată să reglaţi scaunul

în timp ce vehiculul este în mişcare.Acest lucru ar putea avea ca urmarepierderea controlului şi un accident cear putea provoca moartea, răni serioasesau pagube materiale.

• Nu permiteţi să intervină nimic care săstânjenească poziţia normală aspătarului scaunului. Depozitarea deobiecte rezemate de spătarul scaunuluisau în orice alt fel care deranjeazăblocarea corespunzătoare a acestuiapoate avea ca rezultat rănirea serioasăsau fatală în cazul unei opriri bruşte saua unei coliziuni.

• Conduceţi şi călătoriţi întotdeauna cuspătarul scaunului drept iar centura desiguranţă să fie confortabil mai jos detalie de-a curmezişul şoldurilor.Aceasta este cea mai bună poziţiepentru a vă proteja în caz accident.

• Pentru a evita rănirea inutilă şi chiargravă de la air bag-uri, staţi întotdeaunacât mai departe de volan păstrând înacelaşi timp un control comfortabilasupra vehicul. recomandăm cadistanţa între piept şi şi volan să fie decel puţin 250 mm (10 inci).

AvErtiSmENt -Îndreptarea scaunuluiAtunci când readuceţi scaunul înpoziţie verticală, ţineţi spătarulscaunului, readuceţi-l încet şiasiguraţi-vă că nu sunt alţi ocupanţiîn jurul scaunului. Dacă spătarulscaunului se readuce la poziţie fărăa fi ţinut şi controlat, spătarulscaunului ar putea sări înainteavând ca rezultat rănireaaccidentală a unei persoane lovităde acesta.

AvErtiSmENt - ObiectelibereObiectele libere din zonapicioarelor şoferului pot interfera înoperarea pedalelor, putând cauzaun accident. Nu puneţi nimic subscaunele din faţă.

AvErtiSmENt -răspunderea şoferuluipentru pasager

Călătoria într-un vehicul cuspătarul scaunului înclinat ar puteaduce la rănirea serioasă sau fatalăîn cazul unui accident. Dacă unscaun este înclinat în timpul unuiaccident, şoldurile ocupantului arputea aluneca sub porţiuneaorizontală a centurii de siguranţăaplicând o forţă mare asupraabdomenului neprotejat. De aici arputea rezulta răni serioase saufatale. Şoferul trebuie sărecomande pasagerilor să ţinăspătarul scaunului în poziţieverticală ori de câte ori vehicululse află mişcare.


43

• Când reaşezaţi spătarul în poziţiaverticală, asiguraţi-vă că estefixat sigur, prin apăsarea înainteşi înapoi.

AvErtiSmENt - Spătarscaune din spate• Spătarele scaunelor din spate

trebuie fixate în siguranţă. în cazcontrar, pasagerii şi obiectele potfi aruncate în faţă provocândrănirea gravă sau decesul încazul unui accident sau a uneiopriri bruşte.

• Bagajele sau alte încărcăturitrebuie amplasate pe orizontalăîn zona de bagaje. Dacă obiectelesunt mari, grele, sau trebuiesuprapuse, acestea trebuieasigurate. Încărătura suprapusănu trebuie să depăşească subnici o formă înălţimea spătarelor.Nerespectarea acestoravertismente poate provocarănirea gravă sau decesul încazul unei opriri bruşte, unuiaccident sau rostogoliri.

• Niciun pasager nu trebuie săcălătorească în portbagaj sau săstea în şezut sau întins pespătarele pliate în timp cevehiculul este în mişcare. Întimpul mersului , toţi pasageriitrebuie să stea corect în scauneşi să fie prinşi corect în centurilede siguranţă.

AvErtiSmENtDupă reglarea scaunului, verificaţiîntotdeauna că este fixat însiguranţă pe poziţie, prinîncercarea de a mişca scaunulînainte şi înapoi fără a folosipârghia de deblocare. mişcareabruscă sau neaşteptată a scaunuluişoferului ar putea cauza pierdereacontrolului maşinii şi avea ca rezul-tat un accident.

3 5


reglarea scaunului faţă - manual Înainte şi înapoiPentru a deplasa scaunul înainte şiînapoi:1.Trageţi pârghia de reglare a scaunuluide sub perna scaunului în sus şimeţineţi-o astfel.2. Reglaţi prin glisare scaunul în poziţiadorită.3. eliberaţi pârghia şi asiguraţi-vă căscaunul este blocat la locul potrivit.Reglaţi scaunul înainte de a conduce şiasiguraţi-vă că scaunul este blocat însiguranţă încercând sa-l mişcaţi înainteşi înapoi fără a folosi pârghia. În cazul încare scaunul se mişcă, acesta nu esteblocat corespunzător.

Înclinarea spătarului scaunuluiPentru a înclina spătarul scaunului, rotiţiselectorul înainte şi înapoi până seobţine unghiul dorit.

Înălţimea pernei de şezut (pentru scaunul şoferului, dacă esteechipat)Pentru a schimba înălţimea pernei deşezut, împingeţi pârghia situată pepartea exterioară a pernei de şezut însus sau în jos.• Pentru a coborî perna de şezut,împingeţi pârghia în jos de mai multe ori.• Pentru a ridica perna de şezut, trageţipârghia de mai multe ori în sus.

oel039002 oel039003 oel039004


63

Suportul lombar (dacă este echipat)Suportul lombar poate fi reglat mişcândpârghia de pe partea exterioară aspătarului scaunului şoferului. Pivotândpârghia suportul lombar creşte saudescreşte.

TetieraScaunul şoferului şi scaunul din faţă alpasagerului sunt echipate cu tetierepentru siguranţa şi confortul ocupanţilor.Tetiera nu numai că asigură confortulşoferului şi al pasagerului din faţă, darajută de asemenea la protecţia capului şia gâtului în eventualitatea unei coliziuni.

olm039303n

AvErtiSmENt• Pentru eficacitate maximă în

cazul unui accident, tetieratrebuie reglată în aşa fel încâtmijlocul tetierei să fie la aceeaşiînălţime cu centrul de greutate alcapului unui ocupant. În general,centrul de greutate al capuluimajorităţii oamenilor este similarcu înălţimea vîrfului ochilor lor.Deasemenea, reglaţi tetiera câtmai aproape posibil de capuldumneavoastră. Din acest motiv,nu se recomandă utilizarea deperne care ţin corpul departe despătarul scaunului.

• Nu operaţi vehiculul cu tetierascoasă. În cazul unui accidentocupanţii pot fi răniţi grav. Atuncicând sunt reglate corespunzător,tetierele pot asigura protecţiagâtului împotriva rănilor.

• Nu ajustaţi poziţia tetierei de lascaunul şoferului în timp cevehiculul se află în mişcare.

oel039005

3 7


Tetiere active (dacă este echipat)Tetiera activă este proiectată să se mişteînainte şi în sus în timpul unui impact dinspate. Acest lucru ajută la prevenireamişcării capului spre spate, a şoferului şia pasagerului din faţă, minimizând înacest fel rănirea gâtului.

Reglarea unghiului (dacă este echipat)Unghiul tetierei poate fi reglat printragerea sau apăsarea părţii inferioare atetierei. Reglaţi tetiera astfel încât săsusţină corespunzător capul şi gâtul.

Reglarea înălţimii în sus şi în josPentru a ridica tetiera trageţi-o în sus înpoziţia dorită (1). Pentru a coborî tetieraîmpingeţi şi ţineţi apăsat butonul dedeblocare (2) de pe suportul acesteia şicoborâţi tetiera în poziţia dorită (3).

hnf2041-1 oel039010 oel039011

AvErtiSmENttragerea sau apăsarea excesivăpoate deteriora tetiera.


83

ÎndepărtareaPentru a îndepărta tetiera, ridicaţi-o câtse poate de mult , apoi apăsaţi butonul dedeblocare (1) în timp ce o trageţi peaceasta în sus (2).Pentru a reinstala tetiera, puneţi barelede la tetieră (3) în găuri în timp ceapăsaţi butonul de deblocare (1). Apoireglaţi-o la înălţimea potrivită.

Încălzitorul scaunului (dacă esteechipat)Încălzitorul pentru scaun este furnizat pentru aîncălzi scaunele din faţă când este vremerece. Cu butonul de contact în poziţia PoRnIT(on), apăsaţi oricare dintre butoanele deîncălzire pentru scaunul şoferului sau cel alpasagerului din faţă. În perioadele cu condiţiiclimaterice moderate sau când nu estenecesară pornirea încălzirii pentru scaune,ţineţi butoanele în poziţia ÎnChIS (off).• Temperatura setată pentru scaun este

modificată astfel :

• Încălzitorul pentru scaun revine lapoziţia off de câte ori contactul esteîn poziţia pornit.

] NOtĂAtunci când butonul de încălzire ascaunului este în poziţia PORNIT,sistemul de încălzire porneşte şi seopreşte automat în funcţie detemperatura scaunelor.

oel039012

AvErtiSmENtAsiguraţi-vă că tetiera se fixează pepoziţie după reglare, pentru aproteja corespunzător ocupanţii.

olm039013

off → hIGh ( ) → loW ( )

→

AtENţiE• Atunci când curăţaţi scaunele, nu

utilizaţi un solvent organic cum arfi tiner, benzen, alcool şi gazolină.Procedând astfel aţi puteadeteriora suprafaţa încălzitoruluisau a scaunelor.

• Pentru a preveni supraîncălzireaîncălzitorului de scaun, nuaşezaţi pături, perne sau huse descaun în timp ce încălzitorulpentru scaune este în funcţiune.

• Nu aşezaţi obiecte grele sauascuţite pe scaunele echipate cuîncălzitoare de scaune. Potapărea deteriorări alecomponentelor încălzitorului.

3 9


Buzunarul spătarului

Buzunarul de pe spătarul scaunului esteprevăzut pe spatele scaunelor şoferuluişi al pasagerului faţă dreapta.

AvErtiSmENt - Încălzitorul scaunului arde

Pasagerii trebuie să fie foarteprudenţi atunci când folosescîncălzitoarele pentru scaunedatorită posibilităţii de încălzireexcesivă sau arsuri. Ocupanţiitrebuie să poată simţi dacă scaunuldevine prea cald şi să închidăîncălzitorul pentru scaun. Şoferultrebuie să arate o grijă deosebită înspecial pentru următoarele tipuride pasageri:1.Sugari, copii, bătrâni saupersoane cu dizabilităţi, saupacienţi externaţi din spital2. Persoane cu piele sensibilă saucare se ard uşor3. indivizi obosiţi4. indivizi intoxicaţi5. indivizi care iau medicaţie cepoate produce moleşeală sausomnolenţă (somnifere, pastilepentru răceală, etc.)

oel039015

AvErtiSmENt -Buzunarele spătarelorNu puneţi obiecte grele sauascuţite în buzunarele spătarelor. Încazul unui accident ele pot ieşi dinbuzunar şi ar putea răni pasageriivehiculului.


103

Tetierele scaunelor din spateScaunul(ele) din spate este (sunt)echipat (e) cu tetiere pentru toatepoziţiile de stat jos pentru siguranţa şiconfortul pasagerilor.Tetiera nu numai că asigură confortulpasagerilor, dar ajută de asemenea laprotejarea capului şi a gâtului în cazulunei coliziuni.

Reglarea înălţimii în sus şi în josPentru a ridica tetiera, trageţi-o în sus lapoziţia dorită (1). Pentru a coborî tetiera,apăsaţi şi ţineţi apăsat butonul de deblo-care (2) de pe suportul acesteia şicoborâţi tetiera la poziţia dorită (3).

olm039304n

*


AvErtiSmENt• Pentru eficienţă maximă în cazul

unui accident, tetiera trebuiereglată în aşa fel încât mijloculacesteia să fie la aceeaşi înălţimecu centrul de greutate al capuluiunui ocupant. În general, centrulde greutate al capului majorităţiioamenilor este în dreptulînălţimii ochilor. Deasemenea,reglaţi tetiera cât mai aproapeposibil de capul dumneavoastră.Din acest motiv, nu serecomandă utilizarea de pernecare ţin corpul departe despătarul scaunului.

• Nu operaţi vehiculul cu tetierascoasă. În cazul unui accidentocupanţii pot fi răniţi grav. Atuncicând sunt reglate corespunzător,tetierele pot asigura protecţiagâtului împotriva rănilor.

oel039017

3 11


ÎndepărtareaPentru a îndepărta tetiera, ridicaţi-o câtde mult se poate apoi apăsaţi butonul dedeblocare (1) în timp ce trageţi de aceas-ta în sus (2).Pentru a reinstala tetiera, puneţi barelede la tetieră (3) în găuri în timp ceapăsaţi butonul de deblocare (1). Apoireglaţi-o la înălţimea potrivită.

Cotiera Pentru a utiliza cotiera, trageţi de eaînainte din spătarul scaunului.

Încălzitorul scaunului (dacă esteechipat)Încălzitorul pentru scaun este furnizat pentru aîncălzi scaunele din faţă când este vremerece. Cu butonul de contact în poziţia PoRnIT(on), apăsaţi oricare dintre butoanele deîncălzire pentru scaunul şoferului sau cel alpasagerului din faţă. În perioadele cu condiţiiclimaterice moderate sau când nu estenecesară pornirea încălzirii pentru scaune,ţineţi butoanele în poziţia ÎnChIS (off)

] NOtĂAtunci când butonul de încălzire ascaunului este în poziţia PORNIT,sistemul de încălzire porneşte şi seopreşte automat în funcţie de temper-atura scaunelor.

oel039018

AvErtiSmENt Asiguraţi-vă că tetiera se fixează

pe poziţie după reglare, pentru aproteja corespunzător pasagerii.

olm039019 olm039020


123

Plierea scaunelor din spateSpătarele scaunelor din spate pot firabatabile pentru a uşura transportulobiectelor lungi sau pentru a creştecapacitatea de bagaje a vehicului.

AtENţiE• Atunci când curăţaţi scaunele, nu

utilizaţi un solvent organic cum arfi tiner, benzen, alcool şi gazolină.Procedând astfel aţi puteadeteriora suprafaţa încălzitoruluisau a scaunelor.

• Pentru a preveni supraîncălzireaîncălzitorului de scaun, nuaşezaţi pături, perne sau huse descaun în timp ce încălzitorulpentru scaune este în funcţiune.

• Nu aşezaţi obiecte grele sauascuţite pe scaunele echipate cuîncălzitoare de scaune. Potapărea deteriorări alecomponentelor încălzitorului.

AvErtiSmENt - Încălzitorulscaunuluiarde

Pasagerii trebuie să fie foarteprudenţi atunci când folosescîncălzitoarele pentru scaunedatorită posibilităţii de încălzireexcesivă sau arsuri. Ocupanţiitrebuie să poată simţi dacă scaunuldevine prea cald şi să închidăîncălzitorul pentru scaun. Şoferultrebuie să arate o grijă deosebită înspecial pentru următoarele tipuride pasageri:1.Sugari, copii, bătrâni saupersoane cu dizabilităţi, saupacienţi externaţi din spital2. Persoane cu piele sensibilă saucare se ard uşor3. indivizi obosiţi4. indivizi intoxicaţi5. indivizi care iau medicaţie cepoate produce moleşeală sausomnolenţă (somnifere, pastilepentru răceală, etc.

AvErtiSmENtScopul spătarelor rabatabile dinspate este acela de a permite trans-portul obiectelor mai lungi ce nupot încăpea în portbagaj. Nupermiteţi niciodată pasagerilor săse aşeze deasupra spătarelorrabatate în timp ce maşina este înmişcare, deoarece aceasta nu esteo poziţie corespunzătoare de statjos şi nu există centuri desiguranţă. Acest lucru ar puteaduce la răniri severe sau moarte încazul unui accident sau opririibruşte. Obiectele transportate pespătarele pliate ale scaunelor nutrebuie să depăşească înălţimeaspătarelor scaunelor din faţă. Dacădepăşesc, acest lucru ar puteapermite încărcăturii să alunece înfaţă şi să provoace rănirea per-soanelor sau deteriorareavehiculului în timpul unor opriribruşte.

3 13


1.Introduceţi catarama centurii desiguranţă din spate în buzunarul dintrespătarul din spate şi pernă, şi introduceţichingile centurii de siguranţă spate îndispozitivul de ghidare pentru a prevenideteriorarea centurii de siguranţă. 2. Puneţi spătarul scaunului din faţă în

poziţie verticală şi dacă este necesar,culisați scaunul din faţă înainte.

3.Coborâţi tetierele din spate în poziţiacea mai de jos.

4.Trageţi de pârghia de rabatare aspătarului, apoi pliaţi scaunul însprepartea din faţă a vehicului.

5. Pentru a utiliza scaunul din spate,ridicaţi şi trageţi spătarul înapoi.Trageţi spătarul cu fermitate pânăcând face clic la poziţie. Asiguraţi-văcă spătarul este fixat la poziţie.

6. Puneţi centura de siguranţă înapoi înpoziţia corectă.

7. Atunci când spătarul este completinstalat, verificaţi din nou etichetaroşie a pârghiei de rabatare spătarului.

oel039021 oel039022


143

AvErtiSmENt Atunci când aduceţi spătarulscaunului din spate înapoi înpoziţie verticală după ce a fostpliat:Aveţi grijă să nu deterioraţi chingasau catarama centurii de siguranţă.Nu lăsaţi chingile sau cataramacenturii de siguranţă să se prindăsau comprime în scaunul din spate.Asiguraţi-vă că spătarul scaunuluieste complet fixat în poziţia saverticală prin apăsarea pemarginea superioară a spătarului.Altfel, în cazul unui accident sau aunei opriri bruşte, scaunul se poateplia la loc şi permite astfelîncărcăturii să intre în comparti-mentul pasagerilor, ceea ce poateprovoca răni severe sau decesul.

AvErtiSmENt - Îndreptareascaunului

Atunci când readuceţi spătarulscaunului în poziţie verticală, ţineţispătarul şi aduceţi-l încet înapoi.Dacă scaunul este readus fără a fiţinut, scaunul ar putea sări în faţăprovocând răni cauzate de lovireade către spătar.

AvErtiSmENt -Încărcarea mărfiiAsiguraţi-vă că motorul este oprit,cutia automată de viteze este înpoziţia P (Parcare) şi frâna deparcare este aplicată în siguranţă,de câte ori încărcaţi sau descărcaţiportbagajul. Dacă nu luaţi acestemăsuri vehiculul s-ar putea mişcaîn cazul în care pârghia de pornireeste mutată în mod accidental într-o altă poziţie.

AvErtiSmENt -PortbagajulÎncărcătura ar trebui întotdeauna săfie asigurată pentru a preveni arun-carea ei prin vehicul în cazul uneicoliziuni şi producerea de răniocupanţilor vehiculului. Nu aşezaţiobiecte pe scaunele din spate,deoarece ele nu pot fi asiguratecorespunzător şi pot lovi ocupanţiilocurilor din faţă într-o coliziune.

AtENţiE- Centurilescaunelor spate

Atunci când readuceţi spătarele dinspate la poziţie verticală, nu uitaţi săreaduceţi centurile din spate lapoziţia lor corectă. Dirijarea chingilorcenturii de siguranţă prin dispozi-tivul de ghidare al scaunului spate vaferi centurile de a fi prinse în spatelesau sub scaune.

AtENţiE - Deteriorareacataramelor centurilor spateAtunci când rabataţi spătarele dinspate sau puneţi bagaje pe pernelede şezut a scaunelor din spate,introduceţi catarama în buzunaruldintre spătarul din spate şi pernă.Acest fapt poate prevenideterioarea cataramei de cătrespătarul din spate sau bagaj.

3 15


Sistemul de prindere al centurilor

CENtUri DE SiGUrANţĂ

• Evitaţi purtarea centurilor desiguranţă răsucite. O centurărăsucită nu este la fel de eficace.in cazul unei coliziuni ar puteachiar să vă taie. Asiguraţi-vă că,chingile centurii sunt drepte şi nurăsucite.

• Aveţi grijă să nu deterioraţi chin-ga sau echipamentul. În cazul încare chinga sau echipamentul s-au deteriorat, înlocuiţi-le.

AvErtiSmENtCenturile de siguranţă sunt proiec-tate pentru a se rezema destructura osoasă a corpului şitrebuie purtate jos de-a curmezişulbazinului sau pe bazin, piept şiumeri, după cum este aplicabil;trebuie evitată purtarea secţiuniipentru poală de-a curmezişul zoneiabdominale.Centurile de siguranţă trebuiereglate cât mai strâns posibil, com-patibil cu confortul, pentru a furnizaprotecţia pentru care au fostproiectate. O centură lejeră vareduce foarte mult protecţia oferităpurtătorului.trebuie avut grijă pentru a se evitacontaminarea chingilor cu produsepentru lustruit, uleiuri şi chimicale,şi în mod special cu acid de baterie.

AvErtiSmENt• Pentru a asigura protecţia

maximă, centurile de siguranţătrebuie folosite întotdeauna cândmaşina se află în mişcare.

• Centurile de siguranţă au cea maimare eficienţă când spătarelescaunelor sunt în poziţieverticală.

• Copiii sub 12 ani trebuie să fieîntotdeauna prinşi corespunzătorîn scaunele din spate. Nupermiteţi niciodată copiilor săcălătorească pe scaunul din faţăal pasagerului. Dacă un copil cuvârsta mai mare de 12 ani trebuiesă stea pe scaunul din faţă, el/eatrebuie prins corespunzător cucentura, iar scaunul trebuie mutatcât mai în spate posibil.

• Centura diagonală nu trebuieniciodată trecută pe sub braţ sauprin spatele dvs. O centură diago-nală poziţionată necorespunzătorpoate produce răni severe într-unaccident. Centura diagonalătrebuie poziţionată la jumătateadistanţei peste umăr transversalpeste claviculă.


163

Avertizare centuri de siguranţăTip APentru a-i aminti şoferului, lumina deavertizare a centurilor de siguranţă va clipitimp de aprox. 6 secunde de fiecare dată cândpuneţi contactul de pornire pe (on) indiferentde fixarea centurilor. Dacă centura desiguranţă a şoferului nu este fixată după ceapuneţi contactul de pornire pe (on), luminade avertizare a centurilor de siguranţă va clipidin nou pentru aproximativ 6 secunde.Dacă centura de siguranţă a şoferului nu esteprinsă atunci când contactul de pornire este înpoziţia (on) sau dacă nu este prinsă după cecontactul de pornire este în poziţia (on),soneria de avertizare a centurilor de siguranţăva suna aprox. 6 secunde. În acest moment,dacă centura de siguranţă este prinsă,soneria se va opri imediat. (dacă este echipat)

Tip B(1) lumina de avertizare centură desiguranţă şofer(2) lumina de avertizare centură desiguranţă pasager din faţăPentru a-i aminti şoferului, lumina deavertizare a centurilor de siguranţă vailumina timp de aproximativ 6 secundede fiecare dată când contactul de pornireeste în poziţia (on) indiferent dacăcentura este prinsă sau nu.Dacă centura de siguranţă a şoferului nueste prinsă atunci când aprinderea estepornită (on) sau dacă este desprinsădupă ce aprinderea a fost pornită (on),lumina de avertizare a centurii desiguranţă va lumina până când centurava fi prinsă.

1GqA2083

Se pot curăţa în siguranţă cu săpunmoale şi apă. Centura trebuie înlocuită dacăchingile se uzează, contamineazăsau deteriorează. Este vital săînlocuiţi întregul ansamblu după cea fost purtat într-un impact severchiar dacă aparent ansamblul nueste deteriorat. Centurile nu trebuiepurtate cu benzile răsucite. Fiecareansamblu de centură trebuieutilizat numai de către un ocupant;este periculos să puneţi centuraîmprejurul unui copil ţinut în braţede un ocupant.

AvErtiSmENtNu trebuie efectuate modificări sauadăugiri de către utilizator, care nupermit dispozitivelor de reglare acenturilor de siguranţă să fieoperaţionale pentru a fixa centurile,sau nu permit ansamblului decenturi să fie reglate în aşa fel încâtsă fie fixate bine.

oel039060

3 17


Dacă centura de siguranţă nu este prinsăşi conduceţi cu peste 9 km/h, soneria deavertizare a centurii de siguranţă va sunapână ce viteza scade sub 6km/h.Dacă centura de siguranţă nu este prinsăşi continuaţi să conduceţi cu mai mult de20 km/h (12 mph), soneria de avertizarea centurii de siguranţă va suna timp deaproximativ 100 secunde.

] NOtĂ• Lumina de avertizare pentru centura

de siguranţă a pasagerilor se află înpartea centrală a panoului de bord.

• De asemenea, dacă nu este ocupatscaunul pasagerului din faţă, luminade avertizare pentru centura desiguranţă va clipi sau lumina timp de6 secunde.

• Avertizorul pentru centura desiguranţă a pasagerului din faţă poateopera când pe scaunul pasageruluidin faţă se află un bagaj.

Centura şolduri/umeriPentru a fixa centura:Pentru a vă fixa centura de siguranţă, trageţi-o din retractor şi introduceţi capătul metalic (1)în cataramă (2). Se va auzi un "clic" atuncicând capătul metalic se fixează în cataramă.Centura de siguranţă se ajustează automat lalungimea potrivită numai după ce secţiuneade pe şolduri, este reglată manual, astfel încâtsă se potrivească confortabil în jurul şoldurilor.Dacă vă aplecaţi înainte cu o mişcare lentă,uşoară, centura se va extinde şi vă va lăsa săvă mişcaţi în apropiere. În cazul unei opriribruşte sau a unui impact, în orice caz, centurase va fixa la poziţie. Se va bloca de asemeneaşi dacă încercaţi să vă aplecaţi prea repede.

] NOtĂDacă nu puteţi extrage centura desiguranţă din retractor, scoateţi centuracu putere şi daţi-i drumul. Apoi veţiputea extrage centura fără piedici.

B180A01nf

1

2


183

Reglarea înălţimiiPuteţi regla înălţimea ancorei centuriidiagonale la una din cele 4 poziţii pentruconfort şi siguranţă maximă.Dacă înălţimea centurii de siguranţăreglate este prea aproape de gât nu veţiavea cea mai bună protecţie.Porţiuneadiagonală trebuie reglată în aşa fel încâtsă se afle transversal pe piept şi lajumătatea distanţei dintre umărul cel maiaproape de uşă.Pentru a regla înălţimea ancorei centuriide siguranţă, coborâţi sau ridicaţiajustorului de înălţime la poziţia potrivită.

Pentru a ridica ajustorul de înălţime,trageţi-l în sus (1). Pentru a-l coborî,împingeţi-l în jos (3) în timp ce apăsaţibutonul de ajustare a înălţimii (2). Daţidrumul butonului pentru a fixa ancora lapoziţie. Încercaţi să culisaţi ajustorul deînălţime pentru a vă asigura că s-a fixatla poziţie

olm039026

Scaun faţă

AvErtiSmENt• verificaţi ca ancora centurii

diagonale să fie fixată la poziţie laînălţimea potrivită. Nu puneţiniciodată centura diagonală de-acurmezişul gâtului sau a feţei. Încazul unui accident centurile desiguranţă poziţionatenecorespunzător pot producerăni serioase.

• Neînlocurea centurilor desiguranţă după un accident văpoate lăsa cu centuri deterioratecare nu vă vor proteja în cazulunei alte coliziuni ducând larănire sau deces. Înlocuiţicenturile de siguranţă după ce aţiavut un accident cât mai repedeposibil.

B200A01nf

AvErtiSmENttrebuie să plasaţi porţiunea deşolduri a centurii cât mai jos posibilşi confortabil peste şolduri, nu petalie. Dacă centura se află prea suspe talie, poate creşte şansa uneirăniri în cazul unei coliziuni. Braţelenu trebuie să fie ambele sub saupeste centură. mai exact, unultrebuie să fie peste iar celălaltdedesubt, aşa cum se arată înimagine.Nu purtaţi niciodată centura desiguranţă sub braţul aflat cel maiaproape de uşă.

3 19


Pentru a desprinde centura de siguranţăt:Centura de siguranţă se desprindeapăsând pe butonul de declanşare (1)din catarama de fixare. Atunci când estedesprinsă, centura ar trebui să se retragăautomat în retractor.Dacă nu se întâmplă acest lucru,verificaţi centura să nu fie răsucită, apoiîncercaţi din nou.

Centură de siguranţă spate cuprindere în 3 puncte (dacă esteechipată) Pentru a fixa centura centrală spate1. extrageţi limba metalică din locaşulcapacului ansamblului şi trageţi uşorlimba metalică cu centura din retractor.

2. Intoduceţi limba metalică (A) încapătul liber al cataramei (C) până ceauziţi un “click" care indică blocareadispozitivului. Verificaţi să nu fierăsucită.

B210A01nf1

1kmB3441

AtENţiE - Cargo Asiguraţi-vă că mărfurile din com-partimentul portbagajului suntdepozitate în siguranţă. Acestea arputea deteriora centurile în cazulunor opriri bruşte sau în caz deaccident.

olm039056l


203

3.Trageţi limba metalică (B) şiintroduceţi-o în capătul deschis alcataramei (D) până ce auziţi un “click”care indică blocarea încatramă.Verificaţi ca centura să nu fierăsucită.

Când limba se blochează în cataramăse aude un “click”. Centură de siguranţăse ajustează automat la lungimeacorectă numai după ce centuraabdominală se ajustează manual, astfelîncât se potrivească în jurul şoldurilor.la o aplecare înainte printr-o mişcarelentă centura se extinde şi vă permitedeplasarea. Dacă există o oprire bruscăsau de impact, centura se va bloca înpoziţie. Acesta se va bloca, deasemenea, dacă încercaţi să vă aplecaţiînainte prea repede.

Pentru desprinderea centurilor 1.Apăsaţi butonul de declanşare al

cataramei (D) şi scoateţi limbametalică (B) din cataramă (D).

1kmB3443

AtENţiEAtunci când utilizaţi centurascaunului spate din mijloc folosiţicatarama cu inscripţia “CENTER” -CENTRU.

AvErtiSmENtCând utilizaţi centura scaunuluispate mijloc trebuie să blocaţi toatecataramele şi limbile metalice. Dacăoricare dintre acestea nu esteblocată cresc şansele de rănire însituaţia unei coliziuni.

1kmB3451

3 21


2.Pentru a retracta centura introduceţilimba metalică în cataramă (C) şitrageţi chinga (A) şi permiteţiretractarea ei automată

3. Introduceţi limba metalică (A) înlocaşul destinat din ansamblul centurii.

Împachetarea centurilor Cataramele scaunelor din spate pot fi

împachetate în buzunarul dintrespătarul din spate şi pernă, atuncicând nu sunt utilizate.

olm039057l 1kmB3453 olm039029l


223

• Dirijarea chingilor centurilor desiguranţă prin ghidajele centurilorscaunelor spate vă va ajuta să feriţicentura de a fi prinsă în spatele sausub scaune. După introducerea centurilor strângeţichingile prin tragere în sus.

Pretensionator centuri desiguranţă (dacă este echipat)Vehiculul dvs. este echipat cu preten-sionatoare pentru centurile de siguranţăpentru şofer şi pasagerul din faţă. Scopulpretensionatoarelor este acela de aasigura potrivirea strâns pe corpulocupanţilor a centurilor de siguranţă încazul unor anumite coliziuni frontale.Pretensionatoarele centurilor pot fi acti-vate în accidente unde coliziuneafrontală este destul de gravă.

Atunci când vehiculul se opreşte brusc,sau dacă ocupantul încearcă să seaplece prea repede, retractorul centuriide siguranţă se va bloca la poziţie. Înanumite coliziuni frontale,pretensionatorul se va activa şi va tragecentura de siguranţă într-un contact maistrâns cu corpul ocupantului.În cazul în care sistemul sesizează otensionare excesivă a centurilor şoferuluisau pasagerului din dreapta atunci cândpretensionatorul este activ, limitatorul desarcină din pretensionator va elibera oparte din presiunea centurii de siguranţăafectate. (dacă este echipat)

AtENţiEFolosiţi centurile după ce suntscoase din ghidaje. Dacă trageţi deele puteţi deteriora chinga centuriisau catarama.

oeD030300olm039031

3 23


Sistemul de pre-tensionare constă înprincipal din următoarele componente.localizarea lor este prezentată în imag-ine:1.lumina de avertizare air bag SRS 2.Ansamblul retractor pretensionator3.modulul de control SRS4. Sistemul de pre-tensionare cu ancoră(partea şoferului, dacă este echipat)

] NOtĂ• Atunci când pretensionatoarele

centurilor de siguranţă sunt activate,se poate auzi un zgomot puternic şi unpraf fin, ce poate părea că este fum,poate fi vizibil în cabina pasagerilor.Acestea sunt condiţii de operarenormale şi nu sunt periculoase.

• Deşi inofensiv, praful fin poateproduce iritaţii ale pielii şi nu ar tre-buie respirat perioade îndelungate.Spălaţi bine toate zonele de pieleexpuse după un accident în care pre-tendoarele centurilor de siguranţă aufost activate.

• Deoarece senzorul care activează airbag-ul SRS este conectat la pre-tensionatorul centurii de siguranţă,lumina de avertizare a air bag-uluiSRS de pe panoul de bord va luminaaproximativ 6 secunde după cecontactul de pornire este în poziţia(ON), apoi ar trebui să se stingă.

8kmB3311

AvErtiSmENtPentru a obţine maximum de ben-eficiu de la un pre-tensionator decentură de siguranţă:1. Centura de siguranţă trebuiepurtată corect şi reglată la poziţiacorespunzătoare. vă rugăm să citiţişi să urmaţi toate informaţiileimportante şi precauţiile referitoarela caracteristicile de siguranţă aleocupanţilor vehicului dvs. –inclusiv centurile de siguranţă şi airbag-uri – care sunt furnizate înacest manual.2. Aveţi grijă ca dvs. şi pasageriidvs. să purtaţi întotdeaunacenturile de siguranţăcorespunzător.


243

AvErtiSmENt• Pretensionatoarele sunt

proiectate să funcţioneze osingură dată. După activare, pre-tensionatoarele centurii desiguranţă trebuie înlocuite. toatecenturile de siguranţă, de oricetip, trebuie întotdeauna înlocuitedupă ce au fost purtate în timpulunei coliziuni.

• mecanismele ansamblului pre-tensionatorului centurii desiguranţă devin fierbinţi în timpulactivării. Nu atingeţi ansamblulpretensionatorului centurii desiguranţă timp de câteva minutedupă ce a fost activat.

• Nu încercaţi să verificaţi sau săînlocuiţi singuri pre-tensionatoarele centurii desiguranţă. Acest lucru trebuiefăcut de către un dealer autorizatHYUNDAi.

• Nu loviţi ansamblul pre-tensionatorului centurii desiguranţă.

AtENţiEDacă pretensionatorul centurii desiguranţă nu funcţioneazăcorespunzător, această lumină deavertizare va ilumina chiar dacă nueste nici o defecţiune la air bag-ulSRS. Dacă lumina de avertizare aair bag-ului SRS nu luminează atun-ci când contactul de pornire este înpoziţia (ON), sau dacă rămâneaprinsă după ce a luminat timp deaproximativ 6 secunde, sau dacăluminează în timp ce maşina estecondusă, vă rog să verificaţi cât maicurând posibil pretensionatorulcenturii de siguranţă şi sistemul airbag SRS la un dealer autorizatHYUNDAI.

•manipularea necorespunzătoare aansamblului pre-tensionatoruluicenturii de siguranţă, şi necitireaavertismentelor de a nu lovi,modifica, verifica, înlocui,întreţine sau repara ansamblulpre-tensionatorului centurii desiguranţă poate duce la func-ţionarea inadecvată sau activareaaccidentală şi rănirea gravă.

• Purtaţi întotdeauna centurile desiguranţă atunci când conduceţisau călătoriţi cu un vehicul.

• Dacă autovehiculul saupretensionatorul centurii desiguranţă trebuie înlocuite,contactaţi un Dealer autorizatHyundai.

3 25


Prevederi referitoare la centura desiguranţă

Sugari sau copii miciTrebuie să cunoaşteţi cerinţele specificeţării dvs. Scaunele pentru sugari şi/ saucopii trebuie aşezate corespunzător şiinstalate pe scaunul din spate. Pentrumai multe informaţii despre utilizareaacestor sisteme de fixare, vezi “Sistemde prindere pentru copii” în acest capitol.

] NOtĂCopiii mici sunt cel mai bine protejaţide răni într-un accident atunci cândsunt fixaţi corespunzător în scaunul dinspate de către un sistem de prinderecopii care îndeplineşte cerinţelestandardelor de Siguranţă din ţara dvs.Înainte de a cumpăra orice sistem deprindere a copilului, asiguraţi-vă că areeticheta care să certifice îndeplinireaStandardelor de Siguranţă din ţara dvs.Sistemul de prindere trebuie să fiecorespunzător pentru înălţimea sa.Verificaţi eticheta pentru aceastăinformaţie. Vezi “Sistemul de prindereal copilului” în acest capitol.

AvErtiSmENttoţi ocupanţii vehiculului trebuie săpoarte centurile de siguranţă înpermanenţă. Centurile de siguranţăşi sistemele de prindere a copiilorreduc riscul rănilor grave sau fatalepentru toţi ocupanţii în cazul uneicoliziuni sau opriri bruşte. Fără ocentură de siguranţă, ocupanţii potfi deplasaţi prea aproape de un airbag care se desface, se pot lovi destructura interioară sau pot fiaruncaţi din vehicul. Centurile desiguranţă purtate corect reducfoarte mult aceste riscuri.Urmaţi întotdeauna prevederilereferitoare la centurile desiguranţă, air bag-uri şi aşezareaocupanţilor curpinse în acest man-ual.

AvErtiSmENttoate persoanele din vehiculul dvs.trebuie să fie imobilizatecorespunzător tot timpul, inclusivsugarii şi copiii. Nu ţineţi niciodatăun copil în braţe sau în poală cândcălătoriţi cu un vehicul. Forţele vio-lente create în timpul unui accidentvor smulge copilul din braţele dvs.şi îl vor arunca lovindu-l de interior.Utilizaţi întotdeauna un sistem deprindere adecvat înălţimii şigreutăţii copilului dvs.


263

Copii mai mariCopiii care sunt prea mari pentru sis-temele de prindere copii, trebuie să steaîntotdeauna în spate şi să foloseascăcenturile orizontale/diagonaledispobinile. Partea orizontală ar trebuifixată confortabil pe şolduri şi cât mai josposibil. Verificaţi periodic potrivireacenturilror. Agitaţia copilului poatedeplasa centura. Copiilor li se oferă ceamai mare siguranţă în cazul unuiaccident atunci când sunt fixaţi în spatecu un sistem de prindere adecvat.Dacă un copil mai mare (de peste 12 ani)trebuie aşezat în scaunul din faţă, acestatrebuie fixat în siguranţă cu centurile ori-zontale/diagonale disponibile şi scaunultrebuie pus în poziţia cea mai din spate.Copiii de 12 ani sau mai mici trebuiefixaţi în siguranţă în scaunul din spate.nu puneţi nICIoDATĂ un copil de 12 anisau mai mic în scaunul din faţă. nupuneţi nICIoDATĂ un scaun de copil cufaţa spre spate în scaunul din faţă alvehiculului.

Dacă porţiunea diagonală a centurii desiguranţă atinge puţin gâtul sau faţacopilului, puneţi copilul mai aproape decentrul vehicului. Dacă centuradiagonală le atinge în continuare faţa saugâtul trebuie să reveniţi la un sistempentru copii.

Femei însărcinateSe recomandă utilizarea unei centuri desiguranţă pentru femeile gravide pentru amicşora riscul de rănire într-un accident.Atunci când folosiţi centura de siguranţă,porţiunea orizontală trebuie plasată câtmai jos şi mai confortabil posibil peşolduri, nu de-a curmezişulabdomenului. Pentru recomandărispecifice consultaţi medicul. AvErtiSmENt - Centuri

diagonale pentru copiimici

• Nu permiteţi niciodată centurii deumăr să fie în contact cu gâtulsau faţa copilului în timp cevehiculul este în mişcare.

• Dacă centurile de siguranţă nusunt purtate şi reglatecorespunzător pe copii, existăriscul rănirii grave sau a decesu-lui.

AvErtiSmENt -Femei însărcinate

Femeile însărcinate nu vor purtaniciodată centura de siguranţăpeste zona abdomenului unde seaflă copilul pentru că în caz deimpact acesta ar putea fi rănit.

3 27


Persoane răniteCentura de siguranţă trebuie folosităatunci când se transportă o persoanărănită. Atunci când acest lucru estenecesar, consultaţi un medic pentrurecomandări.

O singură persoană per centurăDouă persoane (inclusiv copii) nu trebuieniciodată să încerce să utilizeze osingură centură de siguranţă. Acest lucrupoate creşte gravitatea rănilor în cazulunui accident.

Nu vă întideţiPentru a reduce posibilitatea rănirii încazul unui accident şi pentru a obţineeficacitate maximă, toţi pasagerii trebuiesă stea drept şi scaunele din faţă şi spatetrebuie să fie în poziţie verticală atuncicând maşina se mişcă. o centură desiguranţă nu poate oferi protecţiaadecvată dacă persoana este întinsă pescaunele din spate sau dacă scaunelefaţă sunt înclinate.

Îngrijirea centurilorSistemul de centuri de siguranţă nutrebuie niciodată dezasamblat sau modi-ficat. În plus, trebuie avut grijă cacenturile de siguranţă şi mecanismele lorsă nu fie deteriorate de către articulaţiilescaunului, uşi sau alte abuzuri.

AvErtiSmENtCălătoria cu spătarul înclinat creşteriscul unei răniri severe sau fataleîn cazul unei coliziuni sau a uneiopriri bruşte. Protecţia sistemuluidvs. de prindere (centuri desiguranţă şi air bag-uri) esteputernic redusă prin înclinareascaunelor. Pentru a operacorespunzător, centurile trebuie săse sprijine confortabil pe şolduri şipiept. Cu cât spătarul este mai încli-nat, cu atât este riscul mai mare caşoldurile unui ocupant să alunecesub centură cauzând răni internegrave sau ca centura de umăr sălovească gâtul ocupantului. Şoferulşi pasagerii trtebuie să stea întot-deauna bine în scaune, cu centurilecorect puse, şi cu spătarele verti-cal.

AvErtiSmENt Atunci când readuceţi spătarulscaunului spate în poziţie verticalădupă ce a fost pliat, aveţi grijă sănu deterioraţi chinga centurii desiguranţă sau catarama.Asiguraţivă că, chingile saucataramele nu sunt prinse saustrivite în scaunele din spate. Ocentură de siguranţă cu chingilesau catarama deteriorate ar puteasă nu funcţioneze pe timpul uneicoliziuni sau opriri bruşte, ceea cear duce la răniri grave.


283

Inspecţia periodicăToate centurile de siguranţă trebuieinspectate periodic pentru uzură saudeteriorări de orice fel. Părţile deterioratetrebuie înlocuite cât mai curând posibil.

Păstraţi centurile curate şi uscateCenturile de siguranţă trebuie păstratecurate şi uscate. Dacă centurile semurdăresc, ele pot fi curăţate cu o soluţiede săpun moale şi apă caldă. nu trebuiefolosiţi înălbitori, coloranţi, detergenţiputernici sau abrazivi deoarece potdeteriora sau slăbi ţesătura.

Când înlocuiţi centurile de siguranţăÎntregul ansamblu al centurilor desiguranţă trebuie înlocuit în cazul încare vehiculul a fost implicat într-unaccident. Acest lucru trebuie făcut chiardacă nu există deteriorări vizibile.Întrebările suplimentare referitoare laoperarea centurilor trebuie adresateunui dealer aurotizat hYUnDAI.

3 29


SiStEmUL DE FixArE COPiL (DACĂ EStE ECHiPAt)Copiii care călătoresc cu maşina trebuie să steaîn spate şi trebuie întotdeauna fixaţicorespunzător pentru a minimaliza riscul răniriiîntr-un accident, oprire sau manevră bruscă.Conform statisticilor de accidente, copiii sunt maiîn siguranţă atunci când sunt prinşicorespunzător în scaunele din spate decât înscaunul faţă. Copiii mai mari care nu sunt fixaţiîntr-un sistem de prindere pentru copii trebuie săfolosească centurile existente.Trebuie să cunoaşteţi cerinţele specifice ţării dvs.Scaunele pentru copii şi/sau sugari trebuieinstalate corespunzător pe scaunele din spate.Trebuie să utilizaţi un sistem de prindere pentrucopii disponibil în comerţ care să îndeplineascăcerinţele Standardelor de Siguranţă din ţara dvs.Sistemele de prindere pentru copii sunt proiec-tate pentru a fi fixate în scaunele vehiculelor princenturi orizontale sau porţiunea orizontală a uneicenturi orizontală/umeri, sau printr-o altă ancorăşi/sau ancore ISofIX (dacă este echipat). Copiiipot fi răniţi sau ucişi în timpul unui accident dacăsistemele lor de prindere nu sunt asiguratecorespunzător. Pentru copii mici şi bebeluşi, tre-buie utilizat un scaun pentru copii sau sugari.Înainte de a cumpăra un anumit sistem deprindere pentru copii, verificaţi că se potriveştescaunelor şi centurilor de siguranţă din maşinadvs., precum şi copilului. Urmaţi toateinstrucţiunile furnizate de fabricant când instalaţisistemul pentru copii.

AvErtiSmENt• Un sistem de prindere pentru copii tre-

buie amplasat pe scaunul din spate. Nuinstalaţi niciodată un scaun pentru copiisau sugari pe scaunul din faţă. În cazulunui accident care ar declanşa air-bag-ul lateral al pasagerului din faţă, acestaar putea răni grav sau ucide un sugarsau copil aşezat într-un scaun pentrucopii. De aceea utilizaţi un sistem deprindere pentru copii numai pebancheta din spate a vehiculului dvs.

• O centură de siguranţă sau un sistem deprindere pentru copii poate deveni foartefierbinte dacă este lăsat într-un vehiculînchis într-o zi însorită, chiar dacătemperatura de afară nu este foarte mare.verifi-caţi husa scaunului şi catarameleînainte de a pune un copil în el.

• Când nu folosiţi sistemul de prinderepentru copii, depozitaţi-l în zona pt.bagaje sau fixaţi-l cu o centură desiguranţă astfel încât să nu fie aruncatîn faţă în cazul unei opriri bruşte sau aunui accident.

• Copiii pot fi grav răniţi sau ucişi deumflarea unui air bag. toţi copiii, chiarşi cei prea mari pentru un scaun decopil, trebuie să călătorească pebancheta din spate.

AvErtiSmENtPentru a reduce riscul rănilor grave sau

fatale:• Copiii de orice vârstă sunt mai în

siguranţă atunci când sunt fixaţi pebancheta din spate. Un copil carecălătoreşte pe scaunul din faţă poatefi lovit cu forţă de către un air bagcare se umflă având ca rezultat rănigrave sau fatale.

• Urmaţi întotdeauna instrucţiunile deinstalare şi utilizare a sistemului defixare pentru copii furnizate de cătrefabricant.

• Asiguraţi-vă întotdeauna că scaunulpentru copil este asiguratcorespunzător în maşină şi copiluldvs. este fixat în siguranţă în scaunulpentru copii.

• Nu ţineţi niciodată copilul în braţe sauîn poală în timpul călătoriei cu unvehicul. Forţele violente care seformează în timpul unui accident vorsmulge copilul din braţele dvs. şi-lvor arunca prin interiorul maşinii.

• Nu puneţi niciodată o centură desiguranţă peste dvs. şi un copil. Întimpul unui accident, centura ar puteapresa adânc corpul copiluluicauzând răni interne grave.


303

Folosirea sistemului de reţinere pentrucopii

Pentru copiii mici şi bebeluşi, utilizarea unuiscaun pentru copii este necesară. Acestscaun pentru copii sau bebeluşi trebuie să fiede mărime corespunzătoare şi trebuie instalatîn conformitate cu instrucţiunile fabricantului.Din motive de siguranţă, recomandăm casistemul de prindere a copiilor să fie folosit pebancheta din spate.

• Nu lăsaţi niciodată copiiinesupravegheaţi într-un vehicul –nici chiar pentru o perioadăscurtă de timp. maşina se poateîncălzi foarte repede, cauzândrăni grave copiilor din interior.Chiar şi copiii foarte mici pot înmod accidental face vehiculul săse mişte, să se prindă în geamurisau să se încuie pe ei sau pe alţiiîn vehicul.

• Nu permiteţi niciodată ca doicopii sau oricare alte douăpersoană să folosească aceeaşicentură de siguranţă.

• Copiii de multe ori se vânzolescşi îşi schimbă poziţia în modnecorespunzător. Nu lăsaţi uncopil să călă-torească cu centurade umăr pusă sub braţ sau înspatele lui. Amplasaţiîntotdeauna corect şi asiguraţicopilul pe bancheta din spate.

• Nu permiteţi niciodată unui copilsă stea în picioare sau să înge-nuncheze pe scaun sau pepodeaua unui vehicul în mişcare.În timpul unei coliziuni sau opriribruşte, copilul poate fi aruncatviolent prin interiorul vehicului,

rezultând răni grave. • Nu utilizaţi niciodată un port-

bèbè sau un scaun pt. copii care"se agaţă" peste spătarulscaunului, s-ar putea să nufurnizeze siguranţa adecvată încazul unui accident.

• Centurile de siguranţă pot devenifierbinţi, în special dacă maşinaeste parcată direct în luminasoarelui. verificaţi întotdeaunacataramele centurilor înainte de ale prinde peste un copil.

CRS09

oUn026150

Scaun copil cu faţa înspre spate

Scaun copil cu faţa înainte

3 31


Instalarea unui sistem de prinderecopil prin centură orizontală

Pentru a instala un sistem de prinderecopil pe scaunele din spate, procedaţiastfel:1.Amplasaţi sistemul de prindere copil pentruscaun şi ghidaţi centura orizontală prin sis-temul de prindere conform instrucţiunilorfabricantului scaunului. Asiguraţi-vă căchinga centurii nu este răsucită.

AvErtiSmENt - instalarea scaunului copilului

• Înainte de a instala sistemul deprindere a copilului, citiţiinstrucţiunile furnizate de cătrefabricantul sistemului deprindere a copilului.

• Dacă centurile de siguranţă nufuncţionează cum este descris înacest capitol, verificaţi imediatsistemul la un dealer autorizatHYUNDAi.

• Nereuşita examinăriiinstrucţiunilor din acest manualprivitoare la sistemele deprindere a copilului precum şiinstrucţiunile furnizate odată cusistemul de prindere a copiluluipoate creşte riscul şi/saugravitatea rănilor într-un acci-dent

AvErtiSmENtNu amplasaţi niciodată un sistemde fixare a copilului cu faţa înspate, în scaunul din faţă, din cauzapericolului ca un air-bag lateralcare se umflă să lovească scaunulcopilului pus cu spatele şi săomoare copilul.

e2mS103005

AvErtiSmENtAtunci când se utilizează centura desiguranţă a scaunului central spate,trebuie să consultaţi “centură desiguranţă scaun central spate în 3puncte” din acest capitol.


323

2. Prindeţi clichetul centuriiorizontale/diagonale în cataramă.Ascultaţi dacă se aude un sunetdistinct de “clic” .

Poziţionaţi butonul de eliberare astfelîncât să fie accesibil în caz de urgenţă.

3. Prindeţi centura de siguranţă şipermiteţi centurii de siguranţă să strângăorice surplus. După instalarea sistemuluide prindere copil, încercaţi să-l mişcaţi întoate direcţiile pentru a vă asigura că sis-temul este instalat sigur.Dacă trebuie să strângeţi centura, trageţimai multă chingă înspre retractor. Atuncicând desfaceţi centura şi îi permiteţi săse retragă, retractorul va reveni automatla starea sa de utilizare normală.

oen036101 oen036104

3 33


Asigurarea scaunului de prindere acopilului cu un sistem de fixare cuancore (dacă este echipat) Suporturile pentru cârligele sistemului deprindere copil sunt localizate pe spatelespătarelor scaunelor spate.

Potrivirea sistemului de prindere copii pentru poziţii în vehicul cu centura de SiguranţăUtilizaţi numai scaune de siguranţă care au fost autorizate ofical şi sunt potrivite pentru copiluldvs. Când utilizaţi scaune de siguranţă, consultaţi următorul tabel.

U : Potrivit pentru categoria de sisteme de prindere "universal"autorizat pentru uti-lizarea în acest grup U* : U : Potrivit pentru categoria de sisteme de prindere "universal"autorizat pentruutilizarea în acest grup (Poziţia scaunului : în faţă, scaune spate : verticală)

Grupa de vârstă

Poziţii în vehicul

Pasager faţă Pasager spate lateral Pasager spate centru

0 : De la 10 kg (0 - 9 luni)

U* U U

0+ : De la 13 kg (0 - 2 ani)

U* U U

I : 9 kg la 18 kg (9 luni - 4 ani)

U* U U

II & III : 15 kg la 36 kg (4 - 12 ani)

U* U U

oel039033


343

1. Direcţionaţi cureaua sistemului deprindere copil peste spătarul scaunului.la vehiculele cu tetiere reglabile,direcţionaţi cureaua de prindere pe subtetieră şi între barele tetierei, altminteridirecţionaţi cureaua de prindere pestemarginea superioară a spătarului.2. Conectaţi cârligul curelei de prinderela suportul de cârlig adecvat sistemuluide prindere copil şi strângeţi pentru aasigura scaunul de protecţie.

oel039034

AvErtiSmENt - Curea deprindereNu montaţi niciodată mai mult deun scaun de copil la un singurpunct de ancorare sau la un singurpunct inferior de ancorare.Scaunele multiple generează oîncărcătură sporită ce poate ducela ruperea punctelor de ancorare,cauzând răni grave sau decesul.

AvErtiSmENtUn copil poate fi grav rănit sau ucisîntr-o coliziune dacă sistemul deprindere copil nu este ancoratcorespunzător în maşină şi copilulnu este fixat corespunzător înscaunul de protecţie. Urmaţiîntotdeauna instrucţiunile fabrican-tului scaunului pentru copii, pentruinstalare şi utilizare.

AvErtiSmENt -verificarea sistemului de prindere

verificaţi siguranţa sistemului deprindere copii prin împingerea şitragerea lui în diferite direcţii.Sistemele de prindere care nu suntfixate corect se pot legăna, răsuci,răsturna sau separa provocândmoartea sau rănirea gravă.

AvErtiSmENt - Ancoraje de prindere

• Ancorajele sistemelor deprindere copii sunt proiectate săreziste numai sarcinilor impusede către scaunele potrivitecorect. În nici o împrejurare elenu vor fi folosite pentru centuride siguranţă pentru adulţi sauhamuri, sau pentru a ataşa alteobiecte sau echipamente lavehicul.

• Cureaua de prindere ar putea sănu funcţioneze corect dacă esteataşată altundeva decât deancora de prindere corectă.

3 35


Asigurarea unui sistem de prinderecopil cu sistem “ISOFIX” şi sistem“Ancoraje de prindere” (dacă esteechipatISofIX este o metodă standardizată defixare a scaunelor pentru copii careelimină nevoia de a utiliza centura desiguranţă standard pentru adulţi pentru aasigura scaunul în vehicul. Acest lucrupermite o amplasare mult mai sigură şipozitivă cu beneficiul suplimentar al uneiinstalări mai uşoare şi mai rapide.Un scaun ISofIX poate fi instalat dacăare aprobare specifică vehicului conformcerinţelor eCeR44.

Pe partea de jos a fiecărei laturi aspătarelor din spate există un simbolpentru sistemele de prindere copii.Aceste simboluri indică poziţia ancorelorinferioare pentru sistemele de prinderecopii echipate astfel.

Pe fiecare parte a scaunului spate, întrepernă şi spetează, sunt amplasate opereche de puncte de ancorare ISofIXîmpreună cu vârfuri pentru montareapunctelor de ancorare pe podeaîndărătul scaunelor spate. Pe timpulinstalării, scaunul trebuie să fie angrenatla punctele de ancorare astfel încât săputeţi auzi „clic” (verificaţi prin tragere!) şitrebuie să fie fixat cu cureaua deprindere superioară la punctulaparţinător pe spatele spătarelorscaunelor din spate.Instalarea şi utilizarea unui scaun pentrucopii trebuie efectuate conform manualu-lui de instalare, de la scaunul ISofIX.

olm039035 olm039036n

lower Anchor

lower Anchor Position Indicator

olm039053n


363

Instalarea şi utilizarea unui scaun pentrucopii trebuie efectuate conform manualu-lui de instalare, de la scaunul ISofIX.

Asigurarea scaunului1. Pentru a cupla scaunul de protecţie

copii la ancora ISofIX, introduceţiclichetul scaunului de protecţie copii înancora ISofIX. fiţi atenţi la sunetul“clic” care trebuie să se audă.

2. Conectaţi cârligul de prindere alcurelei la suportul cârligului sistemuluide prindere copii şi strângeţi pentru aasigura scaunul. (Vezi pag.anterioară.)

AvErtiSmENtinstalaţi scaunul de protecţie copiicomplet spre spate, înspre spătar,cu spătarul scaunului înclinat douăpoziţii de la cea mai verticalăpoziţie de blocare.

AtENţiENu permiteţi chingii centuriiscaunului spate să fie zgâriată sauciupită de către clichetul scaunuluiISOFIX şi ancora ISOFIX pe timpulinstalăriiAvErtiSmENt

Atunci când utilizaţi sistemul "iSOFix"de instalare a sistemului de prinderecopii în scaunul din spate, toate plăcilede prindere ale centurilor de siguranţăneutilizate de la scaunele din spate saucapetele metalice trebuie închise însiguranţă în cataramele lor şi chingacenturii de siguranţă trebuie retrasă înspatele sistemului de prindere copiipentru a nu permite copilului să ajungăla centurile de siguranţă neretrase şi săle apuce. Plăcile de prindere metalicesau capetele neînchise permit copiluluisă ajungă la centurile de siguranţăneretrase, ceea ce poate duce lastrangulare şi răni grave sau decesulpt. copilul aflat în scaunul de protecţie.

AvErtiSmENt• Nu instalaţi un scaun de protecţie

pentru copii pe centrul bancheteidin spate utilizând ancoreleiSOFix ale vehiculului. AncoreleiSOFix sunt furnizate numaipentru poziţiile pe exterior dindreapta sau stânga spate. Nuîntrebuinţaţi greşit ancoreleiSOFix încercând să ataşaţi unscaun de protecţie copii înmijlocul banchetei din spate laancorele iSOFix. intr-un accident, dispozitivelescaunului de protecţie copiiiSOFix s-ar putea să nu fie destulde puternice pentru a asiguracorespunzător scaunul deprotecţie în centrul banchetei dinspate şi s-ar putea rupe,producând răni grave saumoartea.

3 37


• Nu montaţi mai mult de un sistemde prindere copii la un punct infe-rior de ancorare. Sarcinacrescută inadecvat poate cauzaruperea punctelor de ancoraresau a ancorelor de prindere,producând răni grave saumoartea.

• Ataşaţi scaunul de protecţieiSOFix sau compatibil iSOFixnumai în locaţiilecorespunzătoare arătate înimagine.

• Urmaţi întotdeauna instrucţiunilede instalare şi utilizare furnizatede către fabricantul sistemului deprindere copii.


383

Scaunul reţinere copil pentru un vehicul cu poziţii de prindere ISOFIX - Pentru Europa

f ISo/l1 - X X -

G ISo/l2 - X X -

e ISo/R1 - IUf IUf -

e ISo/R1 - IUf IUf -

D ISo/R2 - IUf IUf -

C ISo/R3 - IUf IUf -

D ISo/R2 - IUf IUf -

C ISo/R3 - IUf IUf -

B ISo/f2 - IUf IUf -

B1 ISo/f2X - IUf IUf -

A ISo/f3 - IUf IUf -

Spate lateral(Partea pasager.

Spate lateral(Partea şoferului)

Pasager faţăAccesoriuClasă de mărimeGrupa de greutate

nou născut

0 : până la 10kg

0+ : până la 13kg

I : 9 la 18kg

Spate central

Poziţia de prindere ISofIX

IUf = Adecvat pentru ISofIX sistem de prindere copii pentru faţă decategorie universală aprobat pentru utilizare în grupa de greutate.Il = Adecvat pentru sistem particular ISofIX de prindere copil (CRS)

dat în listă. Aceste CRS ISofIX sunt cele de categorie vehicule"specifice", "restricţionat" sau "semi-universal".

X = Poziţie de prindere ISofIX neadecvată pentru grupa degreutate şi/sau clasa de mărime.

* Ambele ISo/R2 ISo/R3 şi sunt capabile să fie montate doar la poziţiacea mai din faţă a scaunului pasagerului.* ISofIX sistem de reţinere clasă de reţinere şi accesoriu.

A - ISo/f3: Înălţime normală faţa înainte copilaş CRS (înălţime720mm)

B - ISo/f2: Înălţime redusă faţa înainte copilaş CRS(înălţime650mm)

B1 - ISo/f2X: copilaş Înălţime redusă versiunea doua formă despetează cu faţa înainte CRS (înălțime 650mm)

C - ISo/R3: Copilaş mărime întreagă faţa spre spate CRSD - ISo/R2: Copilaş mărime redusă faţa spre spate CRSe - ISo/R1: mărime Suga faţa înspre spate CRSf - ISo/l1: CRS poziţionat cu faţa lateral stânga (carry-cot)G - ISo/l2: CRS poziţionat cu faţa lateral stânga(carry-cot)

3 39


Sisteme de reţinere recomandate – Pentru Europa

CRS Informaţii producătorfAIR S.r.l http://www.fairbimbofix.comBritax Römer http://www.britax.com

Grupa de greutatenume Producător Tip de fixare eCe-R44

Aprobarel no.

Grupa 0-1 fAIR G0/1 fAIR S.r.lcu faţa spre spatele vehiculului

e4 04443718

(0-18kg)platforma specifică ISofIX tip “D”

Baby Safe Plus Britax Römer cu centură cu prindere în trei puncte e1 04301146

fAIR G0/1 fAIR S.r.lcu faţa spre faţa vehiculului

e4 04443718platforma specifică ISofIX tip “D”

Grupa 1Britax Römer

ISofIX cu ancorare inferioarăe1 04301133

(9-18kg) Duo Plus + Prindere tetieră

Britax Römer cu centură cu prindere în trei puncte e1 04301133

fAIR G0/1 fAIR S.r.l cu centură cu prindere în trei puncte e4 03443416


403

(1) Air bag frontal şofer(2) Air bag frontal pasager*(3) Air bag lateral*(4) Air bag cortină*(5) Comutator air bag pasager faţăon/off ** : dacă este echipat

Air BAG – SiStEm SUPLimENtAr DE rEţiNErE (DACĂ EStE ECHiPAt)

oYn039042/oYn039026

* Air bag-urile existente în vehicul ar putea diferi faţă de imagine.

AvErtiSmENtChiar şi în vehiculele cu air bag-uri,dvs. şi pasagerii trebuie să purtaţiîntotdeauna centurile de siguranţăfurnizate pentru a minimaliza risculşi gravitatea rănilor în cazul uneicoliziuni sau răsturnări.

3 41


Cum funcţionează sistemul de airbag-uri

• Air bag-urile sunt activate (apte de a seumfla dacă este necesar) numai cândcheia de contact este în în poziţiaPoRnIT (on) sau START.

• Air bag-urile se umflă instantaneu încazul unei coliziuni serioase frontalesau laterale (dacă este echipat cu airbag-uri laterale sau air bag cortină)pentru a proteja ocupanţii de răni fizicegrave.

• nu există o viteză anume la care airbag-urile se umflă.

În general, air bag-urile sunt poiectate săse umfle în funcţie de severitatea uneicoliziuni şi de direcţia ei. Aceşti doifactori determină dacă senzorul pro-duce un semnal electronic dedeschidere/ umflare.

• Deschiderea air bag-urilor depinde deun număr de factori care includ vitezavehiculului, unghiul de impact şidensitatea şi rigiditatea vehiculelor sauobiectelor pe care vehiculul le loveşteîn coliziune. factorii determinanţi nuse limitează la cei menţionaţi mai sus.

• Air bag-urile frontale se vor umfla şidezumfla complet într-o clipă. estepractic imposibil să vedeţi air bag-urileumflându-se în timpul unui accident.

este mult mai probabil să vedeţi pur şisimplu air bag-urile dezumflateatârnând din compartimentul lor dedepozitare după o coliziune.

• Pentru a oferi protecţie în timpul uneicoliziuni severe, air bag-urile trebuiumflate rapid. Viteza de umflare a airbag-ului este o consecinţă al timpuluiextrem de scurt în care are loc ocoliziune şi nevoia de a umfla air bag-ul între ocupant şi structura vehicululuiînainte ca ocupantul să lovească aceastructură. Această viteză de umflarereduce riscul rănilor grave sau mortaleîn cazul unei coliziuni severe şi se con-stituie astfel într-o parte necesară adesign-ului air bag-ului.

În orice caz, umflarea air bag-urilorpoate produce şi răni care includzgârieturi faciale, vânătăi şi oase ruptedeoarece viteza de umflare face deasemenea ca air bag-ul să se dilate cufoarte multă forţă.

• Există circumstanţe în care contac-tul cu air bag-ul de pe volan poateproduce răni fatale, în specialdacă ocupantul este poziţionatexcesiv de aproape de volan.

AvErtiSmENt• Pentru a evita rănirea gravă sau

moartea cauzată de deschidereaair bag-urilor într-o coliziune,şoferul trebuie să stea cât maideparte posibil de air bag-ul devolan (la cel puţin 250 mm (10inchi). Pasagerul din faţă trebuieîntotdeauna să stea lipit de spătarşi să aibă scaunul pus în poziţiacea mai îndepărtată.

• Air bag-urile se umflă instan-taneu în cazul unei coliziuni şipasagerii pot fi răniţi de forţa deexpansiune a air bag-urilor dacănu se află în poziţia corectă.

• Umflarea air bag-urilor poatecauza răni incluzând zgârieturifaciale sau pe corp, răni datoratesticlei sparte sau arsuri.


423

Zgomot şi fumAtunci când air bag-urile se umflă, ele facun zgomot puternic şi lasă fum şi praf înaerul din interiorul vehicului. Acest lucrueste normal şi se datorează amorsăriipompei pt. air bag. După ce air bag-ul seumflă, veţi simţi un disconfort substanţialal respiraţiei datorat contactulu pieptuluidvs. atât cu centura de siguranţă cât şicu air bag-ul, precum şi datorită inhalăriifumului şi a prafului. Deschideţi uşileşi/sau geamurile cât mai repedeposibil după impact pentru a reducedisconfortul şi a preveni expunereaprelungită la fum şi praf.Deşi fumul şi praful nu sunt toxice, elepot cauza iritarea pielii (ochi, nas şi gât,etc). Dacă se întâmplă acest lucru,spălaţi şi clătiţi imediat cu apă rece şiconsultaţi medicul dacă simptomelepersistă.

Instalarea unui scaun pentru copii pescaunul pasagerului din faţă cândairbag-ul este activat este strictinterzisă.nu amplasaţi niciodată un sistem deprindere copii în scaunul din faţă cu faţaînspre spate. Dacă air bag-ul sedeschide, acesta ar lovi scaunul pt. copiiaflat cu faţa înspre spate, cauzând rănigrave sau fatale.De asemenea nu amplasaţi scaune pt.copii în scaunul din faţă nici cu faţa însensul de mers. Dacă se umflă air bag-ulfrontal pentru pasager, poate cauzacopilului răni grave sau fataleDacă vehiculul este echipat cu comutatorde activare-dezactivare al airbaguluipasagerului din faţă îl puteţi folosi când enecesar . Pentru detalii vezi pagina 3-44.

1jBh3051

AvErtiSmENtCând air bag-urile se deschid,părţile conectate la air bag dinvolan şi/sau panoul de bord şi/sauşinele pe ambele părţi aleplafonului deasupra uşilor faţă şispate sunt foarte fierbinţi. Pentru apreveni rănirea, nu atingeţi compo-nentele interne ale zonei de depoz-itare a air bag-ului imediat după ceun air bag s-a umflat.

3 43


indicator de avertizare air bagScopul luminii de avertizare air bagde pe panoul de bord este acela dea vă alerta asupra unei potenţialeprobleme cu air bag-ul dvs. – SistemSuplimentar de Reţinere (SRS)..

Atunci când butonul de aprindere este înpoziţia PoRnIT (on), lumina deavertizare trebuie să lumineze timp deaproximativ 6 secunde, apoi se va opri.Verificaţi sistemul dacă:

• lumina nu se aprinde pentru scurt timpatunci când contactul este în poziţiaPoRnIT

• lumina rămâne aprinsă după ce aluminat timp de aprox. 6 secunde.

• lumina se aprinde în timp ce vehicululse află în mişcare

• lumina clipeşte atunci când contactuleste în poziţia PoRnIT.

AvErtiSmENt• risc major! Nu utilizaţi un scaun

pt. copii cu faţa înspre spate peun scaun protejat cu un air bag înfaţa lui!

• Nu puneţi niciodată un scaun pt.copii în scaunul din faţă. Dacă airbag-ul scaunului din faţă seumflă, acesta poate cauza rănigrave sau fatale.

• Atunci când copiii sunt aşezaţi înspate pe scaunele exterioare aleunui vehicul echipat cu air bag-uri laterale şi/sau air bag-uricortină, instalaţi sistemul deprindere copii cât mai departeposibil de uşile laterale, şi blocaţisistemul de prindere copii însiguranţă la poziţie. Umflarea airbag-urilor şi/sau air bag-urilorcortină pot provoca răni gravesau moartea unui sugar sau aunui copil.

W7-147


443

Indicatorul ON (PORNIT) al airbag-ului pasagerului (dacăeste echipat)

Indicatorul on(PoRnIT) al air bag-uluipasagerului din faţă iluminează timp deaprox. 4 secunde după ce aprinderea afost setată în poziţia on(PoRnIT).Indicatorul on(PoRnIT) al air bag-uluipasagerului din faţă se aprinde şi atuncicând comutatorul on/off al air bag-uluipasagerului din faţă este setat în poziţiaon(PoRnIT) şi se stinge după aproxi-mativ 60 de secunde.

Indicatorul OFF (OPRIT) al airbag-ului pasagerului (dacăeste echipat)

Indicatorul off(oPRIT) al air bag-uluipasagerului din faţă iluminează timp deaprox. 4 secunde după ce aprinderea afost setată în poziţia on(PoRnIT).Indicatorul off(oPRIT) al air bag-uluipasagerului din faţă se aprinde şi atuncicând comutatorul on/off al air bag-uluipasagerului din faţă este setat în poziţiaoff(oPRIT) şi se stinge cândcomutatorul este în poziţia on(PoRnIT).

oel039061

AtENţiEDacă comutatorul ON/OFF alairbagului pasagerului din faţă nufuncţionează corespunzător indica-torul OFF nu se va aprinde(Indicatorul ON se aprinde şi sestinge după aproximativ 60 desecunde) airbagul pasagerului seva umfla într-un impact frontal chiardacă comutatorul ON/OFF al airbag-ului pasagerului din faţă estesetat în poziţia OFF.Este necesară în acest caz o

inspecţie cât de curând posibil laun dealer HYUNDAI pentru verifi-carea comutatorului ON/OFF alairbagului pasagerului din faţă şia sistemului SRS airbag.

oel039052

3 45


Componentele şi funcţiile SrSSRS se compune din următoarele

componente

1.modul air bag frontal şofer*2 Senzori impact frontal*3.modul air bag frontal pasager*4. Ansambluri retractor pretendor*5. Senzori impact lateral*6 .module air bag-uri cortină*7. module air bag-uri impact lateral*8. modul control SRS (SRSCm)9. Indicator avertizare airbag10. Ansamblu pretensionare ancoră(numai scaun şofer)* 11. Comutator air bag frontal pasagerPonIT/oPRIT (on/off)*12.Comutator air bag frontal pasagerPonIT/oPRIT (on/off)**:dacă este echipat

SRSCm monitorizează continuu toatecomponentele SRS când contactul estepornit (on) pentru a determina dacă unaccident este suficient de grav pentru anecesita deschiderea air bag-ului sauamorsarea pre-tendorului centurii desiguranţă.lumina de avertizare a SRS air bag depe panoul de bord va ilumina timp de

aprox. 6 secunde după ce a fost puscontactul (poziţia on), după care luminade avertizare SRS air bag se va stinge.

modulele air bag-ului frontal suntamplasate atât în centrul volanului cât şiîn panoul de bord al pasagerului dea-supra torpedoului. Atunci când SRSCmdetectează un impact suficient deputernic în partea din faţă a vehiculului,va deschide automat air bag-urilefrontale.

AvErtiSmENt Dacă există una din următoarele

condiţii, acest lucru indică odefecţiune a SrS. Solicitaţi verifi-carea sistemului de air bag-uri câtmai curând posibil de către un deal-er autorizat HYUNDAi.

• Lumina nu se aprinde pt. scurt timpcând contactul de pornire este înpoziţia(ON).

• Lumina rămâne aprinsă după ce aluminat timp de aprox. 6 secunde.

• Lumina se aprinde în timp cevehiculul se află în mişcare.

• Lumina clipeşte când contactul depornire este în poziţia(ON).

B240B01l

Air bag frontal şofer (1)


463

la deschidere, cusături de despărţire tur-nate direct în capacele suportului se vordespărţi sub presiunea dilatării air bag-urilor. Deschiderea suplimentară acapacelor permite apoi umflareacompletă a air bag-urilor.

Un air bag complet umflat, în combinaţiecu o centură de siguranţă purtată corect,încetineşte mişcarea înainte a şoferuluisau a pasagerului, reducând risculrănilor la cap şi piept.După umflarea completă, air bag-ulîncepe imediat să se dezumfle,permiţând şoferului să păstrezevizibilitatea în faţă şi abilitatea de a con-duce sau de a opera alte comenzi.

B240B02l B240B03l

Driver’s front air bag (2) Driver’s front air bag (3)

B240B05l

Passenger’s front air bag

AvErtiSmENt • Nu instalaţi şi nu aşezaţi nici un

accesoriu (suport de bautură,suport de casete, etichete, etc.)pe panoul pasagerului din faţă dedeasupra torpedoului într-unvehicul dotat cu air bag pentrupasager. Astfel de obiecte potdeveni proiectile periculoase şipot cauza răni în cazul în care seumflă air bag-ul pasagerului.

• Atunci când instalaţi un containercu odorizant lichid în interiorulvehiculului, nu îl amplasaţi lângăgrupul de instrumente nici pesuprafaţa panoului de bord.

3 47


Air bag frontal şofer şi pasager(dacă este echipat)Vehiculul dvs. este echipat cu un sistemsuplimentar de reţinere (Sistem de airBag-uri şi centuri de siguranţă pentrupoziţia şoferului şi a pasagerului.

AvErtiSmENt• Atunci când se deschideun air bag, se poate auzi un zgomotpu-ternic urmat de eliberarea învehicul a unui praf fin. Acestecondiţii sunt normale şi nu suntriscante - air bag-urile suntîmpachetate în această pudră fină.Praful generat în timpul deschideriiair bag-urilor poate cauza iritareapielii sau a ochilor precum şiagravarea astmului la unelepersoane. Întotdeauna spălaţi binetoate părţile de piele expuse cu apăcălduţă şi un săpun moale după unaccident în care s-au deschis airbag-urile.• SrS poate funcţiona numai când

contactul de pornire este înpoziţia (ON). Dacă lumina deavertizare a SrS air bag-ului nuluminează, sau rămâne aprinsăîncontinuu după ce a luminattimp de aprox. 6 secunde atuncicând contactul de pornire este înpoziţia pornit (ON), sau după ces-a pornit motorul, sau seaprinde în timpul mersului, SrSnu funcţionează corespunzător.Dacă se întâmplă acest lucru,duceţi vehicululul imediat la veri-ficare la un dealer autorizatHYUNDAi.

• Înainte de a înlocui o siguranţăsau de a deconecta un terminalde baterie, puneţi butonul deaprindere în poziţia blocat(LOCK) şi scoateţi cheia decontact. Nu scoateţi şi nuînlocuiţi niciodată siguranţelelegate de air bag atunci când con-tactul de pornire este în poziţia(ON). Dacă nu citiţi această aver-tizare lumina de avertizare a SrSair bag-uri se va aprinde.

oel039037

oel039038

Air bag şofer

Air bag pasager


483

Prezenţa sistemului este indicată prinliterele "AIR BAG" ştampilate pe capaculsuportului air bag-ului de pe volan şi pepanoul de bord de pe partea pasagerului,deasupra torpedoului.

SRS constă din air bag-uri instalate subcapacele suporturilor din centrulvolanului şi panoul de bord de pe parteapasagerului, deasupra torpedoului.Scopul SRS este acela de a oferiprotecţie suplimentară şoferului şi/saupasageruluii din faţă, pe lângă cea oferităde centurile de siguranţă în cazul unuiiimpact frontal de o severitate suficientă.

AvErtiSmENtUtilizaţi întotdeauna centuri desiguranţă şi scaune pentru copii – înfiecare călătorie, de fiecare dată, pentrutoată lumea! Air bag-urile se umflă cu oforţă considerabilă şi într-o clipă.Centurile de siguranţă ajută ocupanţiisă rămână în poziţia adecvată pentru aobţine beneficiul maxim de pe urma airbag-urilor. Dar chiar şi cu air bag-uri,ocupanţii care nu au centurile puse, saule au incorect puse pot fi grav răniţiatunci când se umflă air bag-ul. Urmaţiîntotdeauna prevederile în legătură cucenturile de siguranţă, air bag-uri şisiguranţa ocupanţilor cuprinse în acestmanual. Pentru a reduce riscul unor răni grave

sau fatale şi pentru a obţine avantajulmaxim de pe urma sistemelor dvs. desiguranţă:

• Nu amplasaţi niciodată un copil înnici un fel de scaun pentru copii pescaunul din faţă.

• ABC – Puneţi întotdeauna centuracopiilor aflaţi pe bancheta din spate.Este cel mai sigur loc de călătoriepentru copiii de orice vârstă.

• Air bag-urile frontale şi laterale potrăni ocupanţii care nu sunt pozi-

ţionaţi corect în scaunele din faţă.• Împingeţi scaunul dvs. cât mai în

spate posibil faţă de air bag-urilefrontale, păstrând controlulasupra vehiculului.

• Dvs. sau pasagerii dvs. nutrebuie să staţi sau să vă aplecaţiinutil de apropae de air bag-uri.Şoferul sau pasagerii care nusunt poziţionaţi adecvat pot figrav răniţi de către air bag-urilecare se umflă.

• Nu vă sprijiniţi niciodată de uşăsau de consola centrală – staţiîntotdeauna într-o poziţiedreaptă.

• Deasupra sau lângă modulul deair bag de pe volan şi pe panoulde bord din dreptul pasageruluidin faţă, desupra torpedoului, nutrebuie amplasat nici un obiect,deoarece orice asemenea obiectpoate provoca vătămări în cazulîn care vehiculul este implicatîntr-un accident suficient desever pentru a producedeschiderea air bag-urilor.

3 49


• Air bag-urile frontale nu suntmenite să se deschidă la impactlateral, impact din spate saurăsturnări. În plus, air bag-urilefrontale nu se vor deschide laaccidentări frontale sub limita dedeschidere.

• Un sistem de prindere copii nutrebuie niciodată amplasat pescaunul din faţă. Bebeluşul saucopilul ar putea fi grav răniţi sauucişi de către deschiderea unuiair bag în cazul unui accident.

• Copiii de 12 ani şi mai micitrebuie să fie întotdeauna fixaţicorespunzător pe bancheta dinspate. Nu permiteţi niciodatăcopiilor să călătorească pescaunul din faţă. Dacă un copilmai mare de 12 ani trebuie aşezatîn faţă, atunci acesta trebuieprins corespunzător cu centuraşi scaunul trebuie împins cât maiîn spate posibil.

• Nu modificaţi sau deconectaţiinstalaţia electrică a SrS sau altecomponente ale sistemului SrS.Acest lucru ar putea avea carezultat rănirea datoritădeschideriii accidentale a air bag-urilor sau scoaterea dinfuncţiune a SrS.

• Dacă lumina de avertizare a SrSair bag-uri rămâne aprinsă întimpul conducerii, verificaţi sis-temul de air bag-uri la un dealerautorizat HYUNDAi cât mairepede posibil.

• Air bag-urile pot fi folosite osingură dată – imediat dupădeschidere solicitaţi un dealerautorizat HYUNDAi săînlocuiască air bag-urile.

• SrS este proiectat să deschidăair bag-urile frontale numai dacăun impact este suficient de severşi dacă unghiul de impact estemai mic de 30° de la axalongitudinală faţă a vehiculului.În plus air bag-urile nu sedeschid decât o dată. Centurilede siguranţă trebuie purtate întot-deauna.

• Pentru protecţia maximă în oricetip de accident, toţi ocupanţii,inclusiv şoferul, trebuie să poarteîntotdeauna centurile desiguranţă fie că există sau nu unair bag la poziţia lor pe scaun pt.a minimaliza riscul rănirii gravesau a decesului în cazul unuiaccident. Nu staţi şi nu vărezemaţi inutil de aproape de airbag în timp ce vehiculul se află înmişcare.Aşezarea necorespunzătoare sauîn afara poziţiei poate duce la răniserioase sau fatale în timpul unuiaccident. toţi ocupanţii trebuiesă stea drept cu spătarul scau-nului în poziţie verticală, centraţipe perna scaunului cu centurilepuse, picioarele întinseconfortabil şi tălpile pe podeapână ce vehiculul este parcat şicheia scoasă din contact.

• Sistemul de air bag-uri SrStrebuie să se deschidă foarterapid pentru a furniza protecţie


503

Comutator air bag pasager faţăON/OFF (dacă este echipat)Air bag-ul pasagerului din faţă poate fidezactivat din comutatorul on/off(PoRnIT/oPRIT) al air bag-ului pasage-rului din faţă în cazul în care un sistemde prindere copii este instalat pe scaunulpasagerului din faţă sau dacă nu stănimeni pe scaunul pasagerului din faţă.Pentru a asigura siguranţa copilului dvs.,air bag-ul pasagerului din faţă trebuiedezactivat atunci când este necesarăinstalarea unui scaun pentru copii cu faţaînspre spate, pe scaunul pasagerului dinfaţă în circumstanţe exceptionale.

Pentru dezactivarea sau reactivarea airbag-ului pasagerului din faţă:Pentru a dezactiva air bag-ul pasageruluidin faţă, introduceţi cheia principală încomutatorul on/off al air bag-uluipasagerului din faţă şi comutaţi-o înpoziţia off (oPRIT). Indicatorul air bag-ului pasagerului din faţă off (oPRIT)( )se va aprinde şi va rămâne aprinspână ce air bag-ul pasagerului din faţă vafi reactivat.Pentru a reactiva air bag-ulpasagerului din faţă, introduceţi cheiaprincipală în comutatorul on/off al airbag-ului pasagerului din faţă şi răsuciţi-lîn poziţia on (PoRnIT). Indicatorul offal air bag-ului pasagerului din faţă sestinge iar indicatorul air bag-uluipasagerului din faţă on ( ) va luminapentru aproximativ 60 de secunde.

într-un accident. Dacă unocupant nu este la poziţie dincauză că nu poartă centură desiguranţă, air bag-ul poate luacontact cu ocupantul cu putereproducând răni grave sau fatale.

olm039052loel039054

3 51


]NOtĂ• Atunci când comutatorul ON/OFF al

air bag-ului pasagerului din faţă estesetat în poziţia ON (PORNIT), air bag-ul pasagerului din faţă este activat şinu trebuie instalat nici un scaun pen-tru sugari sau copii pe scaunulpasagerului din faţă.

• Atunci când comutatorul ON/OFF alair bag-ului pasagerului din faţă estesetat în poziţia OFF (OPRIT), air bag-ul pasagerului din faţă este dezactivat

AtENţiE• Dacă comutatorul ON/OFF (POR-

NIT/OPRIT) al air bag-ului pasageruluidin faţă ( )nu funcţioneazăcorespunzător, lumina de avertizare aair bag-ului de pe panoul de bord vailumina.Indicatorul OFF al airbag-uluipasagerului ( ) nu se vaaprinde (indicatorul ON seaprinde şi se stinge după aproxi-mativ 60 de secunde), modulul decontrol al SRS va reactiva air bag-ulpasagerului din faţă şi air bag-ulpasagerului din faţă se va umfla înaccidente cu impact frontal chiar dacăcomutatorul ON/OFF (PORNIT/OPRIT) al air bag-ului pasagerului dinfaţă este setat în poziţia OFF (OPRIT).ste necesară în acest caz o inspecţiecât de curând posibil la un dealerHYUNDAI pentru verificarea comuta-torului ON/OFF al airbaguluipasagerului din faţă,a sistemului depretensionare a centurilor şi asistemului SRS airbag.

• Dacă lumina de avertizare a SRS air

bag-uri nu se aprinde atunci cândbutonul de aprindere este în poziţiaON (PORNIT) sau dacă iluminează întimp ce vehiculul este condus,verificaţi comutatorului ON/OFF alairbagului pasagerului dinfaţă,sistemului de pretensionare acenturilor şi a sistemul SRS airbag câtde curând posibil la un dealerHYUNDAI.

AvErtizArELa unele modele comutatorulON/OFF al air bag-ului frontal poatefi comutat utilizând un dispozitivrigid mic similar. verificaţi întot-deauna starea comutatorului airbag-ului frontal ON/OFF şi a indica-torului air bag-ului pasagerului dinfaţă.


523

Air bag-uri laterale (dacă esteechipatVehiculul dvs. este echipat cu air bag-uride impact lateral la fiecare scaun dinfaţă. Scopul air bag-ului este de a oferişoferului şi/sau pasagerului din faţă oprotecţie suplimentară faţă de cea oferitănumai de centurile de siguranţă.

• Chiar dacă vehiculul este echipatcu comutatorul ON/OFF (POr-Nit/OPrit) pt. air bag-ulpasagerului din faţă, nu instalaţiun sistem de prindere copii pelocul din faţă. Un sistem deprindere copii nu trebuieamplasat niciodată pe scaunuldin faţă. Copiii care sunt preamari pentru scaunele de copii artrebui întotdeauna să ocupescaunul din spate şi săfolosească centurile de siguranţădisponibile. Copiilor li se asigurăcea mai mare siguranţă în cazulunui accident atunci când suntfixaţi cu un sistem de prinderecorespun-zător pe bancheta dinspate.

• De îndată ce scaunul de copil numai este necesar pe scaunul dinfaţă, reactivaţi air bag-ulpasageru-lui din faţă.

AvErtiSmENt • Şoferul este responsabil de

poziţionarea corectă a comuta-torului ON/OFF (POrNit/ OPrit)al air bag-ului pasagerului dinfaţă.

• Dezactivaţi air bag-ul pasageruluidin faţă numai atunci cândbutonul de aprindere este închis,sau defecţiunea ar putea apăreaîn modulul de control SrS.Arputea exista pericolul ca air bag-ul şoferului şi/sau al pasageruluidin faţă şi/sau air bag-ul lateral şicel cortină să nu se declanşeze,sau să nu se declanşeze corect întimpul unei coliziuni.

• Nu instalaţi niciodată un scaun decopil cu faţa în spate pe locul dinfaţă decât dacă aţi dezactivat airbag-ul pasagerului din faţă.Sugarul sau copilul ar putea firăniţi grav sau ucişi de cătredeschiderea unui air bag în cazulunui accident.

oel039039

oXm039054

3 53


• Air bag-urile laterale sunt proiectate săse deschidă numai în timpul anumitorcoliziuni cu impact lateral, în funcţie deseveritatea accidentului, unghiul,viteza şi punctul de impact.

• Air bag-urile laterale se deschid peambele părţi laterale în anumitecondiţii.

• Utilizarea de huse pentru scaunear putea reduce sau împiedicaeficacitatea sistemului.

• Nu instalaţi accesorii pe saulângă air bag-ul de impact lateral.

• Nu amplasaţi nici un obiect pesteair bag sau între air bag şi dvs.

• Nu amplasaţi nici un obiect (oumbrelă, geantă, etc.) între uşadin faţă şi scaunul din faţă.Asemenea obiecte pot deveniproiectile periculoase şi potcauza răni dacă air bag-ul deimpact lateral se deschide.

• Pentru a preveni deschidereaneaşteptată a air bag-urilor deimpact lateral care ar putea să vărănească, evitaţi lovirea senzoru-lui de impact lateral atunci cândbutonul de aprindere este pornit.

• Dacă scaunul sau husa suntdeteriorate, verificaţi şi reparaţivehiculul la un dealer autorizatHYUNDAi deoarece vehicululdvs. este echipat air bag-uri deimpact lateral.

AvErtiSmENt• Air bag-ul de impact lateral este

suplimentar sistemului de centuride siguranţă pentru şofer şipasageri şi nu este un substitut alacestora. De aceea centurile desiguranţă trebuie purtateîntotdea-una când vehiculul seaflă în mişcare. Air bag-urile sedeschid numai în anumitecondiţii de impact lateral, sufi-cient de severe pentru a cauzarăni semnificative ocupanţilorvehiculului.

• Pentru cea mai bună protecţie dinpartea sistemului de air bag-urişi evitarea rănirii de către air bag-urile care se deschid la impactullateral, ambii ocupanţi ai locurilordin faţă trebuie să stea în poziţiedreaptă cu centurile prinsecorespunzător. mâinile şoferuluitrebuie să stea pe volan înpoziţiile 9:00 şi 3:00. mâinilepasagerilor trebuie să stea la ei înpoală.

• Nu folosiţi huse de scaune auxil-iare.


543

Air bag-urile cortină sunt amplasate de-alungul ambelor părţi ale şinelor plafonuluideasupra uşilor faţă şi spate.ele suntproiectate pt. a ajuta la protejareacapului ocupanţilor scaunelor din faţă şia ocupanţilor scaunelor din spate de peexterior în anumite coliziuni laterale.

• Air bag-urile cortină sunt proiectate

pentru a se deschide numai pe timpulanumitor coliziuni de impact laterale, înfuncţie de severitatea accidentului,unghi, viteză şi impact.

• Airbag-urile cortină se deschid atât pepartea impactului cât şi pe parteaopusă.

• Air bag-urile cortină nu sunt proiectatesă se deschidă în toate situaţiile deimpact.

Airbag-ul cortină (dacă este echipat)

oXm039055

oXm039056

AvErtiSmENt • Pentru ca air bag-urile laterale şi

cele cortină să ofere cea maibună protecţie, atât ocupanţiiscaunelor faţă cât şi cei aiscaunelor din spate de peexterior trebuie să stea în poziţiedreaptă cu centurile de siguranţăcorect fixate. important, copiiitrebuie să stea într-un sistem deprindere copii adecvat pebancheta din spate.

• Atunci când copiii stau pelocurile din spate exterior, eitrebuie aşezaţi în sisteme adec-vate de prindere pentru copii. Aveţi grijă să poziţionaţi sistemulde prindere copii cât mai departeposibil de uşa laterală şi asiguraţisistemul de prindere copii într-opoziţie fixă.

3 55


• Nu permiteţi pasagerilor să-ţisprijine capul sau corpul de uşi,să-şi pună braţele pe uşi, să-şiscoată braţele pe geam, sau săamplaseze obiecte între uşi şipasageri când sunt aşezaţi pescaune echipate cu air bag-urilaterale şi/sau air bag-uri cortină.

• NU încercaţi niciodată sădeschideţi sau să reparaţi vreocomponentă a sistemului de airbag-uri cortină. Această operaţiear trebui efectuată numai de cătreun dealer autorizat HYUNDAir.

Eşecul în a urma instrucţiunile demai sus poate provoca rănirea saudecesul ocupanţilor vehiculului încazul unui accident.


563

De ce air bag-ul meu nu s-adeschis într-o coliziune? (Condiţiide umflare şi neumflare a air bag-ului)Există multe tipuri de accidente în careair bag-urile nu trebuie să furnizezeprotecţie suplimentară. Acestea includimpacturile din spate, a doua sau a treiacoliziune în accidente cu impacturimultiple, precum şi impacturile la vitezămică. Cu alte cuvinte, doar pentru căvehiculul dvs. este deteriorat sau estechiar complet inutilizabil, nu fiţi surprinşidacă air bag-urile nu s-au umflat

ASenzori de coliziune air bag-uri(1) modulul de control SRS (2) Senzor de impact frontal(3) Senzor impact lateral (dacă esteechipat)

olm039040/olm039041/olm039042/oel039044

1 2 3

3 57


Condiţii de umflare a air bag-urilorAir bag-uri frontale Air bag-urile frontale sunt proiectate săse umfle într-o coliziune frontală înfuncţie de intensitate, viteza sau unghi-urile de impact ale coliziunii frontale.

AvErtiSmENt• Nu loviţi şi nu permiteţi niciunui

obiect să izbească locaţiile undesunt instalaţi senzori sau air bag-uri. Acest fapt ar putea declanşaîn mod neaşteptat air bag-ul, ceeace ar putea duce la rănireaserioasă sau moarteapersoanelor.

• Dacă locaţie de instalare sauunghiul senzorilor este modificatîn vreun fel, air bag-urile ar puteasă nu se deschidă atunci cândtrebuie sau să se deschidă atuncicând nu trebuie, cauzând rănigrave sau moartea. De aceea, nuîncercaţi să executaţi întreţinereasenzorilor air bag-urilor sau înjurul lor. verificaţi şi reparaţivehiculul la un dealer autorizatHYUNDAi.

• În cazul în care unghiurile deinstalare a senzorilor suntschimbate datorită unordeformări ale barei de protecţiefaţă, caroseriei, stâlpilor B şi Cunde sunt instalaţi senzorii decoliziune laterală, pot apăreaprobleme. verificaţi şi reparaţivehiculul la un dealer autorizatHYUNDAi.

• vehiculul dvs. a fost proiectat săabsoarbă impactul şi să deschidăair bag-urile în anumite coliziuni.instalarea barelor de protecţiesau înlocuirea uneia cu părţi cenu sunt originale poate afectanefavorabil vehiculul dvs. într-ocoliziune precum şi îndeclanşarea air bag-urilor.

1VqA2084


583

Impact lateral şi air bag-uri cortină(dacă este echipat)Air bag-urile laterale şi cortină suntproiectate să se umfle când estedetectată o coliziune de senzorii lateraliîn funcţie de intensitate, viteza sauunghiurile de impact ale coliziuniilaterale.

Deşi air bag-urile frontale (air bag-urileşoferului şi al pasagerului din faţă) suntproiectate să se deschidă numai în coliz-iuni frontale, ele pot de asemenea să seumfle şi în alte tipuri de coliziuni, dacăsenzorii de impact frontal detectează unimpact suficient. Air bag-urile laterale şicele cortină sunt proiectate să sedeschidă numai în cazul coliziunilorlaterale, dar ele se pot umfla şi în cazulaltor coliziuni, dacă senzorii de impactlateral detectează un impact suficient.În cazul în care şasiul vehiculului estelovit de bare de protecţie sau obiecte pedrumuri neamenajate, air bag-urile sepot declanşa. Conduceţi cu grijă pe dru-murile neamenajate sau pe suprafeţe cenu sunt destinate traficului rutier pentru apreveni declanşarea neinteţionată a airbag-urilor.

Condiţii de neumflare a air bag-urilor• În anumite coliziuni la viteză mică air

bag-urile ar putea să nu se deschidă.Air bag-urile sunt proiectate să nu sedeschidă în asemenea cazuri,deoarece ele nu pot furniza beneficiisuplimentare faţă de protecţia oferităde centurile de siguranţă în aceste col-iziuni.

1VqA2086

oVq036018n

oXm039057

3 59


• Air bag-urile frontale nu sunt proiectatesă se deschidă în coliziuni din spate,deoarece ocupanţii sunt impinşi înapoide forţa impactului. În acest caz, airbag-urile umflate nu ar putea oferi niciun beneficiu suplimentar.

• Air bag-urile frontale ar putea să nu sedeschidă în coliziuni cu impact lateral,deoarece ocupanţii se mişcă în direcţiacoliziunii, şi astfel în impacturi laterale,deschiderea air bag-urilor frontale nuar oferi protecţie suplimentarăocupanţilor.

• Totuşi, air bag-urile de impact lateral şiair bag-urile cortină se pot deschide înfuncţie de intensitatea impactului,viteza vehicului şi unghiul de impact.

• Într-o coliziune unghiulară, forţa deimpact ar putea direcţiona ocupanţiiîntr-o direcţie în care air bag-urile nupot oferi nici un beneficiu suplimentar,şi astfel senzorii nu vor declanşa niciun air bag.

1VqA2089oVq036018noUn036087


603

• Chiar înainte de impact, şoferiifrânează de multe ori cu putere.Asemenea frânări puternice coboarăpartea din faţă a vehiculului provocând„intrarea” vehiculului sub un vehicul cuo gardă la sol mai ridicată. În aceastăsituaţie de „intrare dedesubt” air bag-urile ar putea să nu se deschidădeoarece forţele de decelerare caresunt detectate de către senzori arputea fi reduse semnificativ de acestetipuri de coliziuni.

• Air bag-urile ar putea să nu sedeschidă în accidente cu răsturnărideoarece deschiderea air bag-urilor nuar oferi ocupanţilor vehicululuprotecţie.Totuşi, air bag-urile de impact lateral şicele cortină s-ar putea umfla atuncicând vehiculul este răsturnat de unimpact lateral, dacă vehiculul esteechipat cu air bag-uri de impact lateralşi air bag-uri cortină.

• Air bag-urile ar putea să nu sedeschidă dacă vehiculul intră în coliz-iune cu obiecte cum ar fi stâlpii deutilităţi sau copacii, unde punctul deimpact se concentrează într-o singurăzonă şi întreaga forţă a impactului nueste furnizată senzorilor.

1VqA2090 1VqA2091 1VqA2092

3 61


Înteţinerea SrS Virtual SRS-ul nu necesită întreţinereşi astfel nu există piese pe care să leputeţi întreţine în siguranţă dvs. Dacălumina de avertizare a SRS a air bag-urilor nu se aprinde, sau rămânecontinuu aprinsă, verificaţi imediatvehiculul la un dealer autorizathYUnDAI.orice lucrare la sistemul SRS, cum arfi scoaterea, instalarea, repararea,sau orice lucrare la volan trebuieefectuată de către un dealer autorizathYUnDAI. manipulareanecorespunzătoare a sistemului SRSpoate avea ca rezultat rănirea gravăa persoanelor.

AvErtiSmENt• modificarea componentelor SrS

sau a reţelei electrice, inclusivadăugarea oricăror tipuri deetichete pe capacele suporturilorsau modificări ale structuriicaroseriei, pot afecta negativperformanţele SrS şi duce laposibile răniri.

• Pentru curăţarea capacelorsuporturilor air bag-urilor,utilizaţi numai o cârpă moale,uscată sau una care a fostumezită cu apă simplă. Solvenţiisau produsele de curăţat potafecta negativ capacele air bag-urilor şi declanşareacorespunzătoare a sistemului.

• Nici un obiect nu trebuieamplasat peste sau lângă mod-ulele de air bag de pe volan,panoul de bord, şi panoul de borddin faţa pasagrului, deasupra tor-pedoului, deoarece orice astfelde obiect poate produce vătămăridacă vehiculul este angrenat într-un accident suficient de severpentru a produce deschiderea airbag-urilor

•Dacă air bag-urile se deschid eletrebuiesc înlocuite de către undealer autorizat HYUNDAi.

• Nu umblaţi la sau deconectaţireţeaua electrică a SrS, sau altecomponente ale sistemului SrS.Procedând astfel aţi putea cauzarănirea persoanelor, datorităumflării accidentale a air bag-urilor sau prin scoaterea dinfuncţiune a SrS-ului.

• Dacă trebuie înlăturate compo-nente ale sistemului de air bag-uri, sau dacă vehiculul trebuiedezmembrat, trebuie respectateanumite măsuri de siguranţă şiprecauţie. Un dealer autorizatHYUNDAi cunoaşte acestemăsuri de precauţie şi vă poateda informaţiile necesare. Eşeculde a urma aceste precauţii şiproceduri poate creşte risculrănirii de persoane.

• Dacă maşina dvs. a fost inundatăşi are apă pe podea sau carpeteude, nu trebuie să porniţimotorul; tractaţi maşina până laun dealer autorizat HYUNDAi.


623

măsuri de siguranţă suplimentare• Nu lăsaţi niciodată pasagerii să

călătorească în zona cargo saudeasupra unui scaun pliat. Toţiocupanţii trebuie să stea drepți, cuspatele lipit de spătarul scaunului şi cucenturile de siguranţă puse şipicioarele de podea.

• Pasagerii nu trebuie să se mute sausă schimbe locurile de pe scaune întimpul mersului. Un pasager care nupoartă centura de siguranţă în timpulunui accident sau oprire de urgenţăpoate fi aruncat prin vehicul, în alţiocupanţi, sau în afara vehiculului.

• Fiecare centură de siguranţă esteproiectată să fixexe un singurocupant. Dacă aceeaşi centură estefolosită de mai mult de o persoană, elepot fi rănite grav sau ucise într-ocoliziune.

• Nu folosiţi accesorii pe centura desiguranţă. Dispozitivele care pretindcă îmbunătăţesc confortul ocupantuluisau repoziţionează centura pot reduceprotecţia oferită de către centură şicreşte riscul rănirii grave într-unaccident.

• Pasagerii nu trebuie să amplasezeobiecte tari sau ascuţite între eişi air bag-uri. Dacă ţineţi obiectetari sau ascuţite în poală sau îngură acestea vă pot răni.

•ţineţi ocupanţii la distanţă decapacele air bag-urilor. Toţi ocupanţiitrebuie să stea drept, cu spatele lipit despătarul scaunelor, cu centurile puse şipicioarele pe podea. Dacă ocupanţiisunt prea aproape de capacele airbag-urilor, ei pot fi răniţi dacă air bag-urile se umflă.

• Nu ataşaţi sau amplasaţi obiecte pesau lângă capacele air bag-urilor.orice obiect ataşat sau amplasat pecapacele air bag-urilor frontale sau la -terale poate interfera cu operareacorectă a air bag-urilor.

• Nu modificaţi scaunele din faţă.modificarea scaunelor din faţă poateinterfera cu operarea SRS defectândcomponente sau air bag-uri.

• Nu aşezaţi obiecte sub scaunele dinfaţă. Aşezarea obiectelor subscaunele din faţă poate interfera cuoperarea componentelor SRS defec-tând componente şi echipamenteelectrice.

• Nu ţineţi niciodată un copil sausugar în braţe. În cazul unui accidentcopilul sau sugarul ar putea fi gravrănit sau ucis. Toţi copiii şi sugariitrebuie fixaţi corespunzător în scaunede protecţie adecvate sau cu centuride siguranţă pe bancheta din spate.

Adăugarea de echipamente saumodificarea vehiculului echipat cuair bag-uriDacă vă modificaţi vehiculul prinschimbarea ramei vehiculului, a sis-temului de amortizare, tabla frontalăsau laterală sau garda la sol, acestlucru poate afecta funcţionarea sis-temului de air bag-uri al vehiculului.

AvErtiSmENt• Aşezarea incorectă sau în afara

poziţiei poate face ca ocupanţiisă fie mutaţi prea aproape de unair bag ce se deschide, sălovească structura interioară sausă fie aruncaţi din vehicul avândca rezultat rănirea gravă saumoartea.

• Întotdeauna staţi drepţi cuspătarul în poziţie verticală,centraţi pe perna scaunului cucentura pusă, picioarele întinsecofortabil şi sprijinite de podea.

3 63


Eticheta de avertizare air bag-uri(daca este echipat)etichetele de avertizare air bag-urisunt puse pentru a alerta şoferul şipasagerii de potenţialul risc alsistemului de air bag-uri.

Deşi aceste avertizări guvernamentalese concentrează asupra riscului pentrucopii, dorim de asemenea să fiţi încunoştinţă de cauză asupra riscurilor lacare sunt expuşi adulţii. Acestea au fostdescrise în paginile anterioare.

n Type Bolm039050

n Type A

olm039050l

4

Cheile / 4-2Telecomandă pentru intrarea fără cheie / 4-5Cheia inteligentă / 4-8Sistemul anti-furt / 4-11Încuierea portierelor / 4-13Haionul / 4-17Geamurile / 4-19Capota motorului / 4-24Capacul buşonului rezervorului de combustibil / 4-26Trapa / 4-29

Volanul / 4-33Oglinzile / 4-35Instrumentele de bord / 4-42Sistemul de asistare la parcarea cu spatele / 4-67Cameră de luat vederi pentru spate / 4-71Luminile de avarie / 4-71Luminile / 4-72Ştergătorul şi spălătorul / 4-78Luminile interioare / 4-82Degivrare lunetă / 4-85Sistemul manual de climatizare / 4-87Sistemul automat de climatizare / 4-96Degivrarea şi dezaburirea parbrizului / 4-104Compartimente de stocare / 4-108Caracteristici ale interiorului / 4-110Caracteristici ale exteriorului / 4-117Sistemul Audio / 4-118

Caracteristicile autovehiculului dvs.

Caracteristicile autovehiculului

24

Înregistrarea codului cheii Dvs.Codul cheii este marcatpe eticheta cu codul debare ataşată la setul dechei. În cazul în carepierdeţi cheile Dvs.,

acest cod va permite unui dealerautorizat HYUNDAI să realizeze cuuşurinţă un duplicat al cheilor. Scoateţieticheta cu codul de bare şi păstraţi-oîntr-un loc sigur. De asemeneaînregistraţi codul de bare şi păstraţi-l într-un loc sigur, dar nu în vehicul.

Funcţiile cheii• Este utilizată pentru a porni motorul. • Este utilizată pentru a bloca şi debloca

portierele.• Este utilizată pentru a bloca şi debloca

torpedoul (dacă este echipat)

CHeiLe

avertisment -Cheia de contactLăsarea copiilor nesupravegheaţi învehicul , cu cheia în contact estepericuloasă, chiar dacă nu este pornitmotorul. Copii imită adulţii şi potpune cheia în poziţia de pornire.Cheia de pornire ar permite copiilorsă acţioneze geamurile şi alte funcţiide control, sau chiar să punăvehiculul în mişcare, ceea ce poateprovoca răniri corporale grave sauchiar moartea. nu lăsaţi niciodatăcheile în vehicul dacă în acesta seaflă copii nesupravegheaţi.

avertismentPentru cheia de pornire a vehicululuiDvs. trebuie să utilizaţi numai piesede schimb originale HYUnDai. Dacăse utilizează chei de altă provenienţă,contactul de pornire poate să nurevină la On după POrnire. Dacăacest lucru se întâmplă, starterul vacontinua să funcţioneze provocânddeteriorarea acestuia şi o eventualăaprindere datorită curentului excesivdin cablaje.OFD047001-B

4 3


sistemul de imobilizare Vehiculul dvs. poate fi echipat cu un sis-tem electronic de de imobilizare pentru areduce riscul de utilizare neautorizată avehiculului. Sistemul dvs. de imobilizare esteprevăzut cu un mic emiţător de impulsurişi un dispozitiv electronic în interiorulvehiculului.De fiecare dată cândintroduceţi cheia dvs. de pornire încontact şi rotiţi în poziţia ON - pornit,acesta controlează, stabileşte şi verificădacă cheia de pornire este ceacorespunzătoare (validă) sau nu.Dacă se stabileşte că este validă,motorul va porni.Dacă se stabileşte că nu este valabilă,motorul nu va porni.

Dezactivarea sistemului deimobilizare:Introduceţi cheia de pornire în contact şirotiţi în poziţia ON - pornit.

Activarea sistemului de imobilizare:Rotiţi cheia de pornire în poziţia OFF -oprit. Sistemul de imobilizare seactivează automat. Fără o cheie depornire valabilă pentru vehicul, motorulnu va porni.

nOtăCând porniţi motorul, nu utilizaţi cheiacu alte sisteme de imobilizare în jur. Încaz contrar motorul poate să nupornească sau poate să se opreascăimediat după ce a pornit. Păstraţi sepa-rat fiecare cheie, astfel încât să se eviteprobleme la pornire după ce primiţinoul vostru autovehicul.

] nOtăDacă aveţi nevoie de chei suplimentaresau vă pierdeţi cheile, contactaţi un deal-er autorizat HYUNDAI .

atenţieNu aşezaţi accesorii metalice lângăcontactul de pornire. Motorul poate să nu porneascădatorită accesoriilor metalice şiacestea ar putea întrerupe semnalulnormal de transmisie alemiţătorului

avertismentPentru a preveni furtul vehicululuidvs., nu lăsaţi nicăieri în vehiculchei de rezervă. sistemul dvs. deimobilizare prezintă o parolă unicăpentru fiecare client şi aceastatrebuie să rămână confidenţială. nulăsaţi nicăieri în vehicul acest cod.


44

atenţieEmiţătorul de pe cheia dvs. depornire reprezintă o componentăimportantă a sistemului de imobi-lizare. Acesta este conceput pentrua asigura mulţi ani de funcţionarefără a necesita service, totuşitrebuie evitată expunerea laumiditate, electricitate statică şimanipulare grosolană. Pot apăreadefecţiuni de funcţionare la sis-temul de imobilizare.

atenţieNu schimbaţi, deterioraţi sau reglaţisistemul de imobilizare pentru căse poate defecta funcţionareaacestuia. Se recomandă executareaoperaţiunilor de service numai decătre un dealer autorizat HYUNDAI.Defecţiunile generate deintervenţiile sau reglajele neautor-izate nu sunt acoperite de garanţiaacordată de producător pentruvehicul.

4 5


Tip APentru a scoate cheia apăsaţi butonul deeliberare şi cheia va ieşi automat.Pentru a introduce cheia apăsaţi butonulde eliberare în timp ce împingeţi cheia cumâna.

Tip BPentru a scoate cheia apăsaţi şi ţineţiapăsat butonul de eliberare şi apoitrageţi cheia mecanică.Pentru a reintroduce cheia puneţi cheiaîn dreptul orificiului şi împingeţi până ceauziţi un click.

Blocare (1)Toate portierele (si hayonul) sunt blocatedacă este apăsat butonul de blocare.Dacă toate portierele sunt închise,luminile de avarie clipesc o dată pentru aindica faptul că toate portierele suntblocate. Cu toate acestea, dacă oricaredin portiere rămâne deschisă, luminile deavarie nu vor funcţiona. Închideţi uşa şiîncercaţi încă o dată blocarea.Deblocare (2) Toate portierele sunt deblocate dacăeste apăsat butonul de deblocare.luminile de avarie vor clipi de două oripentru a indica faptul că toate portierelesunt deblocate.După apăsarea acestui buton, portierelevor fi blocate automat , cu excepţiacazului în care deschideţi oricare portierăîn 30 secunde.Deblocare hayon (3) (dacă esteechipat)Hayonul este deblocat dacă butonul esteapăsat mai mult de 1 secundă.luminile de avarie vor clipi de două oripentru a indica faptul că hayonul estedeblocat.După apăsarea acestuibuton,hayonul va fi blocat automat , cuexcepţia cazului în care îl deschideţi în30 secunde.De asemenea odată cehayonul este deschis şi apoi închis , el seva bloca automat.

intrarea CU teLeCOmanDă Fără CHeie (DaCă este eCHiPat)

OEl049210l

n Tip B (dacă este echipat

OEl049002

n Tip A (dacă este echipatatenţie

Nu pliaţi cheia fără să apăsaţibutonul de eliberare. aceasta arputea duce la defectarea cheii.


64

Precauţii pentru telecomandă] nOtăTelecomanda nu funcţionează dacă se

întâmplă oricare din următoarele:• Cheia de pornire este în contact.• Aţi depăşit distanţa limită de

funcţionare (aproximativ 30 m [90picioare]).

• Bateria telecomenzii este descărcată.• Alte obiecte sau vehicule ar putea

bloca semnalul.• Vremea este extrem de rece.• Telecomanda este aproape de un post

de radio sau un aeroport care ar puteainterfera cu funcţionarea normală aacestuia. Atunci când telecomanda nufuncţionează corect, deschideţi şiînchideţi uşa cu cheia de pornire.Pentru orice problemă cutelecomanda contactaţi un dealerautorizat HYUNDAI .

schimbarea baterieiTelecomanda foloseşte o baterie pe litiude 3 volţi care rezistă în mod normalcâţiva ani. Când este necesarăschimbarea, utilizaţi următoareaprocedură.1. Introduceţi un instrument subţire în

fanta (1) şi încercaţi uşor să deschideţicapacul central al telecomenzii.

n Tip BOFD047003

n Tip A

OEl049005

atenţieSchimbări sau modificărineacceptate în mod expres şiaprobate de către partearesponsabilă pentru respectarea lorar putea anula dreptul utilizatoruluide a folosi echipamentul. În cazul încare sistemul de intrare fara cheieeste inoperant din cauzaschimbărilor sau modificărilorneacceptate în mod expres şiaprobate de către partearesponsabilă, nu vor fi acoperite degaranţie.

atenţiePăstraţi telecomanda într-un locferit de apă şi alte lichide. Dacăsistemul de acces fără cheie nueste operativ datorită expunerii laapă sau alte lichide, acesta nu va fiacoperit de garanţia acordată deproducătorul vehiculului.

4 7


2.Schimbaţi bateria cu una nouă(CR2032). Atunci când schimbaţibateria asiguraţi-vă că simbolul “+”este cu faţa în jos aşa cum se indică înfigură.

3. Instalaţi bateria efectuând operaţiunilede remontare în sens invers.

Pentru schimbarea telecomenzii,consultaţi un dealer autorizat HYUNDAIcare să realizeze programarea.

atenţie• Telecomanda sistemului de acces

fără cheie este concepută pentru avă oferi mai mulţi ani defuncţionare fără defecţiuni, cu toateacestea pot apărea defecţiuni defuncţionare dacă este expusă laumiditate sau electricitate statică.Dacă nu sunteţi sigur despre modulcum se foloseşte telecomanda dvs.sau cum se schimbă bateria,contactaţi un dealer autorizatHYUNDAI.

• Utilizarea unei baterii greşitepoate defecta funcţionareatelecomenzii. Asiguraţi-vă căutilizaţi bateria corectă.

• Evitaţi deteriorarea telecomenzii,nu o aruncaţi pe jos, sau nu oexpuneţi la soare sau la căldură.

atenţieO baterie uzată colectată în modnecorespunzător poate fi nocivăatât pentru sănătate cât şi pentrumediul înconjurător. Colectaţi bateria în conformitate culegislaţia şi reglementările locale învigoare.


84

CHeie inteLiGentă (DaCăeste eCHiPată)

Cu o cheie inteligentă, puteţi să blocaţisau să deblocaţi portiera (şi haionul) sauchiar să porniţi motorul fără săiintroduceţi cheia.Funcţiile butoanelor de pe cheileinteligente sunt similare cu cele de petelecomanda de intrare fără cheie.(Consultaţi capitolul “Intrarea cuTelecomandă “fără chei” în aceastăsecţiune.)

Funcţiile cheii inteligenteCu ajutorul cheii inteligente, puteţi blocaşi debloca portierele vehiculului (şihaionului), şi să permiteţi pornireamotorului. În continuare sunt prezentateinformaţii suplimentare.

Blocarea

Prin apăsarea pe butoanele exterioarede pe mânerele portierelor faţă cu toateportierele închise (şi haion) şi oriceportieră deblocată, blochează toateportierele (şi haionul). luminile de avarieclipesc o dată pentru a indica faptul cătoate portierele (şi haionul) sunt blocate. Butonul va funcţiona numai când cheiainteligentă este pe o rază de 0.7~1 m(28~40 in.) faţă de mânerul exterior alportierei. Dacă doriţi să verificaţi faptul căo portieră a fost blocată sau nu, trebuiesă verificaţi butonul de blocare dininteriorul vehicului sau să trageţi demânerul exterior al portierei.

Oxm049001l Olm049007

4 9


Chiar dacă apăsaţi butoanele, portierelenu vor fi blocate şi alarma va suna de3 ori dacă se întâmplă oricare dinurmătoarelle:

• Cheia inteligentă este în vehicul.• Contactul de pornire este în poziţia

ACC sau ON.• Oricare portieră cu excepţia haionului

este deschisă.

Deblocarea Apăsarea pe butoanele exterioare de pemânerele portierelor faţă cu toateportierele închise (şi haion) blocate,blochează toate portierele (şi haionul).luminile de avarie clipesc de două oripentru a indica faptul că toate portierele(şi haionul) sunt deblocate. Butonul va fiacţionat numai atunci când cheiainteligentă este pe o rază de maxim 0.7m (28 in.) de la mânerul portierei.Când cheia inteligentă este recunoscutăpe o rază de 0.7~1 m (28~40 in.) faţă demânerul exterior al portierei, şi altepersoane pot să deschidă uşa fără aposeda cheia inteligentă.

Deblocarea hayonuluiDacă vă aflaţi pe o rază de 0.7 ~ 1 m (28~ 40 in.) faţă de mânerul exterior alhayonului şi aveţi cheia la dvs. cheiainteligentă, hayonul va fi deblocat şi seva deschide la apăsarea butonului de pemâner. luminile de avarie clipesc de două oripentru a indica faptul că haionul estedeblocat.De asemenea odată ce hayonul estedeschis şi apoi închis , el se va blocaautomat.

PornirePuteţi porni motorul fără introducereacheii.Pentru informaţii suplimentareconsultaţi “Pornirea motorului cu cheiainteligentă” în secţiunea 5.


104

măsuri de precauţie pentru cheiainteligentă

]Dacă, indiferent din ce motive, seîntâmplă să pierdeţi cheia dvs.inteligentă, nu veţi mai putea să porniţimotorul. Tractaţi vehiculul, dacă estenecesar, şi contactaţi un dealer autorizatHYUNDAI.• Pot fi înregistrate maximum 2 chei

inteligente pentru un singur vehicul.Dacă pierdeţi o cheie inteligentă,trebuie să duceţi imediat vehiculul şicheia la un dealer autorizatHYUNDAI pentru a-l proteja de hoţi.

• Cheia inteligentă nu va funcţionadacă se întâmplă oricare dinurmătoarele situaţii:

- Cheia inteligentă se află aproape de untransmiţător de unde radio cum ar fiun post de radio sau un aeroport carepoate interfera cu funcţionareanormală a cheii inteligente.

– Păstraţi cheia inteligentă lângă untelefon mobil sau radio.

- Funcţionează o altă cheie inteligentălângă vehiculul dvs.

• Când cheia inteligentă nufuncţionează corect, deschideţi şiînchideţi uşa cu cheia mecanică. Dacăaveţi o problemă cu cheia inteligentă,contactaţi un dealer autorizatHYUNDAI

Blocarea/deblocarea uşilor însituaţii de urgenţăDacă cheia inteligentă nu funcţioneazănormal puteţi bloca sau debloca uşilefolosind cheia mecanică.1.Apăsaţi şi ţineţi apăsat butonil de

eliberare (1) şi scoateţi cheiamecanică (2).

2. Introduceţi cheia în orificiul de pemânerul exterior al uşii. Învârtiţi cheiacătre partea din spate a vehicululuipentru deblocare şi către partea dinfaţă pentru blocare.Pentru a reintroduce cheia în suportpuneţi cheia în dreptul orificiului şiîmpingeţi până ce auziţi un click.

atenţieNU păstraţi cheia inteligentă lângăapă sau orice lichid. Dacă esteinoperativ sistemul de acces fărăcheie datorită expunerii la apă saulichide, acesta nu va fi acoperit degaranţie de către producătorulvehicului.

Olm049210l

4 11


Acest sistem este conceput pentru a pro-teja împotriva accesului neautorizat înmaşină. Acest sistem operează în treifaze: prima este faza de "Armare", adoua este faza de "Alarmă antifurt", şi atreia este faza de "Dezarmare". Dacă sedeclanşează, sistemul emite o alarmăsonoră cu clipirea luminilor de avarie.

Faza de armareParcaţi maşina şi opriţi motorul. Armaţisistemul conform instrucţiunilor de maijos.1. Scoateţi cheia din contact sau opriţimotorul.2. Asiguraţi-vă că toate portierele (şihaionul) şi capota motorului sunt închiseşi încuiate.3.• Blocaţi portierele utilizând butonul depe telecomandă (sau cheia inteligenta).După ce s-a realizat faza descrisă maisus, luminile de avarie vor clipi o datăpentru a indica faptul că sistemul estearmat.Dacă oricare portieră (şi haion) saucapota motorului rămâne deschisă,luminile de avarie nu vor funcţiona şialarma antifurt nu va fi armată. Închideţiuşile şi încercaţi din nou blocarea.• Blocaţi uşile prin apăsarea butonului

de pe mânerul exterior al uşii din faţăavând cheia inteligentă la dvs.După ce s-a realizat faza descrisă mai sus, luminilede avarie vor clipi o dată pentru a indicafaptul că sistemul este armat.

Dacă oricare portieră (şi haion) rămânedeschisă, luminile de avarie nu vorfuncţiona şi alarma antifurt nu va fiarmată. Închideţi uşile şi încercaţi dinnou blocarea.

Dacă capota motorului rămânedeschisă, luminile de avarie nu vorfuncţiona şi alarma antifurt nu va fiarmată. Închideţi capota motoruluiluminile de avarie vor clipi o dată şisistemul va fi armat.

• nu armaţi sistemul decât dupăpărăsirea vehiculului de către toţipasagerii. Dacă sistemul este armatîn timp ce unul sau mai mulţipasageri au rămas în autovehicul,alarma ar putea fi acţionată atuncicând pasagerii rămaşi ar părăsivehiculul. Dacă oricare portieră (şihaion) sau capota motorului rămânedeschisă 30 secunde după cesistemul intră în faza de armare, sis-temul este dezarmat pentru apreveni o alarmă inutilă.

sistemUL De aLarmă - antiFUrt (DaCă este eCHiPat)

Armedstage

Theft-alarmstage

Disarmedstage


124

Faza antifurtAlarma va fi activată dacă oricare dinurmătoarele evenimente se întâmplă întimp ce sistemul este armat.• Una din portierele faţă sau spate este

deschisă fără a se utiliza telecomanda(sau cheia inteligentă).

• Haionul este deschis fără a se utilizatelecomanda (sau cheia inteligentă).

• Capota este deschisă.Claxonul va suna şi luminile de avarie

vor clipi continuu timp de aproximativ27 de secunde, dacă sistemul nu estedezarmat. Pentru a opri sistemul,deblocaţi portierele cu telecomanda(sau cheia inteligentă).

Faza de dezarmareSistemul va fi dezarmat atunci când: Telecomanda

-Este apăsat butonul de deblocare auşilor

-motorul este pornit-Comutatorul de contact este în poziţia

PORNIT pentru 30 de secunde saumai mult.

Cheia inteligentă

-Este apăsat butonul de deblocare auşilor

-Butonul de pe mânerul exterior al uşiidin faţă este apăsat în timp ce deţineţicheia inteligentă

-motorul este pornit

După ce uşile sunt deblocate luminile deavarie vor clipi de două ori pentru aindica dezarmarea sistemului.După apăsarea butonului de deblocaredacă nici o uşă (sau hayon) nu estedeschisă în 30 de secunde , sistemul vafi rearmat.

] nOtă - sistem de imobilizare• Dacă sistemul nu este dezarmat cu

telecomanda, introduceţi cheia încontact şi porniţi motorul. Atuncisistemul va fi dezarmat.

• Dacă pierdeţi cheia, consultaţi undealer autorizat HYUNDAI.

atenţieNu schimbaţi, deterioraţi sau reglaţialarma anti-furt, pentru că ar puteaprovoca defecţiuni de funcţionarela sistemul de alarmă anti-furt iarintervenţiile de service trebuieefectuate numai de către un dealerautorizat HYUNDAI. Defecţiunile provocate deintervenţii neautorizate, reglaje saumodificări operate la sistemul dealarmă anti-furt nu sunt acoperitede garanţia producătorului.

4 13


acţionarea blocării portierelor dinexteriorul vehiculului • Rotiţi cheia către spatele vehiculului

pentru a debloca şi către faţă pentru abloca vehiculul.

• Dacă blocaţi/deblocaţi portiera cu ocheie, toate portierele vehiculului sevor bloca/debloca automat.

• Portierele pot fi de asemenea blocatesau deblocate cu telecomanda (dacăexistă).

• După ce au fost deblocate portierele,acestea pot fi deschise prin tragereamânerului.

• Atunci când se închide uşa, apăsaţiuşa cu mâna. Asiguraţi-vă că portierelesunt închise în siguranţă.

] nOtă• În condiţii climatice de frig şi

umezeală, blocarea portierei şimecanismele portierei s-ar putea sănu funcţioneaze corespunzătordatorită condiţiilor de îngheţ.

• Dacă uşa este blocată/deblocată demai multe ori consecutiv foarte rapid,atât cu cheia cât şi cu butonul de blo-care al portierei, sistemul ar puteaînceta să funcţioneze temporar pentrua proteja circuitul şi a prevenideteriorări la sistemul de componente.

• Pentru a bloca portiera fără chei,apăsaţi butonul interior de blocare (1)în poziţia “Blocare” şi închideţi uşa (3).•Dacă blocaţi portiere cu butonul cen-tral de blocare (2), toate portierelevehiculului vor fi blocate automat

• Întotdeauna când lăsaţi maşinanesupravegheată, scoateţi cheia dincontact,trageţi frâna de mână, închideţitoate geamurile şi blocaţi toate uşile.

BLOCarea UŞiLOr

Olm049008

BlocatDeblocat

OEl049009


144

acţionarea blocării portierelor dininteriorul vehicululuiCu butonul de blocare a portierei• Pentru a debloca portiera, apăsaţi

butonul de blocare a portierei (1) înpoziţia “Deblocare”. Va fi vizibil semnulroşu (2) de pe buton.

• Pentru a bloca o portieră apăsaţibutonul de blocare a portierei (1) înpoziţia “Blocat”. Dacă uşa este blocatăcorespunzător, semnul roşu (2) de pebutonul de blocare nu va fi vizibil.

• Pentru a deschide portiera, trageţi însus mânerul portierei (3).

• Dacă mânerul interior al portiereişoferului (sau a pasagerului faţă) estetras când butonul de blocare a portiereieste în poziţia blocat, butonul estedeblocat şi uşa se deschide. (dacăexistă).

• Portierele frontale nu pot fi blocatedacă cheia de porire este în contact şioricare din portierele frontale estedeschisă.

• Uşile nu vor putea fi blocate dacă cheiainteligentă se află în vehicul şi vreunadintre uşi este deschisă.

Cu butonul central de blocareAcţionaţi prin apăsare butonul central deblocare a portierelor.• Atunci când apăsaţi fracţiunea frontală

(1) a butonului, toate portierele vehicu-lului se vor bloca.

• Atunci când apăsaţi fracţiuneaposterioară (2) a butonului, toateportierele vehiculului se vor debloca.

• Dacă oricare portieră (sau haion) estedeschisă, portierele nu se vor blocaatunci când fracţiunea frontală (1) abutonului central de blocare a portiereieste apăsat.

• Dacă cheia inteligentă este în vehiculşi oricare din portiere este deschisăportierele nu se vor bloca atunci cândfracţiunea frontală (1) a butonului cen-tral de blocare a portierei este apăsat.

Olm049010

Blocare

Deblocare

Olm049011

Uşa şoferului

4 15


Blocare închidere/deschidere(dacă există)Unele vehicule sunt echipate cu sistem deblocare a deschiderii. Sistemul de blocareînchidere/deschidere, după ce a fost activat,împiedică atât deschiderea portierei dininterior cât şi din exterior, oferind o măsură desiguranţă suplimentară. Pentru a închidevehiculul utilizând funcţia de blocareînchidere/deschidere, portierele trebuieînchise utilizând Cheia inteligentă sauTelecomanda. Pentru a deschide vehiculul,trebuie utilizate din nou cheia inteligentă sautelecomanda.

avertisment - Uşile• Portierele trebuie să fie mereu

complet închise şi blocate în timpce vehiculul este în mişcare, pen-tru a preveni deschidereaaccidentală a portierei. Portiereleblocate descurajează deasemenea şi potenţiali infractoriatunci când vehiculul se opreştesau încetineşte.

• Când deschideţi portierele fiţiatenţi şi urmăriţi vehiculele,motocicletele, bicicletele saupietonii care se apropie devehicul în dreptul portierei.Deschiderea unei portiere atuncicând se apropie ceva poateprovoca rănirea sau vătămărea.

avertismentnu închideţi portierele cu cheiainteligentă sau telecomanda dacă arămas cineva în maşină. Pasageruldin vehicul nu poate deblocaportierele cu butonul de blocare.De exemplu, dacă portiera esteînchisă cu telecomanda, pasageruldin vehicul nu poate deschide uşafără telecomandă.

avertisment - vehicule neîncuitate Lăsarea vehiculului dvs. neîncuiatpoate constitui o invitaţie pentruhoţi sau aţi putea fi vătămat dvs.sau alte persoane, de către cinevacare s-a ascuns în vehiculul dvs. întimp ce sunteţi plecat. atunci cândlăsaţi vehiculul nesupravegheat,scoateţi mereu cheia din contact,cuplaţi frâna, închideţi toategemurile şi blocaţi toate portierele.

avertisment - Copii nesupravegheaţiÎntr-un vehicul închis poate devenifoarte cald, ceea ce ar provocamoartea sau vătămări grave unorcopii sau animale nesupravegheatecare nu pot ieşi din vehicul. În plus,copiii ar putea acţiona funcţii alevehiculului care i-ar putea vătăma,sau ar putea fi vătămaţi de altcine-va care ar intra în vehicul. nu lăsaţiniciodată copii sau animalenesupravegheate în vehicul.


164

sistem de blocare prin detectareavitezei (dacă este echipat)Toate uşile vor fi automat blocate dupăce viteza vehiculului depăşeşte 15 km/h.Uşile vor fi automat deblocate imediat cemotorul a fost oprit sau la scoaterea cheiidin contact.(dacă este echipat)

siguranţa pentru copil prin blo-carea portierei din spateSistemul de blocare de siguranţă pentrucopii este furnizat pentru a prevenideschiderea accidentală a portierelorspate din interiorul vehiculului. Sistemulde blocare de siguranţă pentru portiereledin spate trebuie utilizat de fiecare datăcând sunt copii în vehicul.1. Deschideţi portiera din spate.2.Apăsaţi pe sistemul de blocare desiguranţă pentru copiii, amplasat pe mar-ginea portierei posterioare aducându-l înpoziţia blocat ( )” uşa din spate nu seva deschide chiar dacă se trage demânerul interior al portierei.

3. Închideţi uşa din spate.Pentru a deschide uşa din spate, trageţide mânerul exterior al portierei (1).Chiar dacă portierele din spate suntdeblocate, acestea nu se vor deschideprin tragerea de mânerul interior (2) atâttimp cât sistemul de siguranţă pentrucopil este pe poziţia blocat.

avertisment – blocareaportierelor spateDacă copiii deschid accidentalportierele din spate în timp cevehiculul este în mers, aceştia arputea cădea şi s-ar putea răni sauchiar muri. Pentru a împiedica copiisă deschidă portierele din spate dininterior, sistemele de blocare desiguranţă pentru portierele dinspate trebuie să fie utilizate defiecare dată când sunt copii învehicul.

Olm049012

4 17


Deschiderea haionului• Haionul este blocat şi deblocat când

toate portierele sunt blocate sau deblo-cate cu cheia, telecomanda (sau cheiainteligentă) sau butonul de închiderecentralizată a portierelor.

• Dacă este deblocat, haionul poate fideschis prin apăsarea mânerului şitragerea acestuia în sus.

• Atunci când este apăsat pentru maimult de 1 secundă butonul de deblo-care a hayonului de pe cheiainteligentă acesta este deblocat întimp ce celelalte uşi rămân blocate.Odată ce hayonul a fost deschis şi apoiînchis , se va bloca automat.

] nOtă• În condiţii climatice de frig şiumezeală, blocarea portierei şimecanismele portierei s-ar putea să nufuncţioneaze corespunzător datorităcondiţiilor de îngheţ.

Închiderea haionuluiPentru a închide haionul, coborâţi şiapăsaţi în jos cu fermitate haionul.Asiguraţi-vă că haionul este încuiat însiguranţă.

HaYOnUL

Olm049013

avertismentHaionul culisează în sus. asiguraţi-vă că nu există obiecte saupersoane lângă spatele vehicululuiatunci când se deschide haionul.

atenţieÎnainte de a începe să conduceţivehiculul dvs. asiguraţi-vă că aţiînchis haionul. Dacă haionul nueste închis înainte să începeţi săconduceţi, s-ar putea deterioracilindrii de ridicare ai haionului şielementele de legătură.

Olm049014

avertismentasiguraţi-vă că mâinile, picioarelesau alte părţi ale corpului sunt însiguranţă pentru a nu fi prinse laînchiderea hayonului.

atenţieAsiguraţi-vă că nu se află obiecteîntre zăvorul şi încuietoarea hay-onului. Acestea ar putea deterioraîncuietoarea.


184

Deblocare de urgenţă a hayonuluiVehiculul dvs. este echipat cu o manetăde deblocare a hayonului în situaţii deurgenţă situat în partea de jos a hayonu-lui. Când cineva este blocat accidental încompartimentul de bagaje, hayonulpoate fi deschis prin apăsarea şi eliber-area pârghiei împingerea hayonului.

avertisment - Gaze de eşapamentDacă conduceţi cu haionul deschis,în vehicul vor pătrunde gaze deeşapament periculoase ceea cepoate provoca vătămarea gravă apasagerilor din vehicul saumoartea acestora.Dacă trebuie să conduceţi cuhaionul deschis, deschideţi toategrilele de ventilaţie şi toateferestrele astfel încât să patrundăîn vehicul aer proaspăt suplimentarde afară.

avertisment - PortbagajPasagerii nu trebuie să circuleniciodată în portbagaj unde nuaveţi la dispoziţie sisteme dereţinere de siguranţă. Pentru a evitavătămarea în cazul unui accidentsau a unei opriri bruşte , pasageriitrebuie să fie mereu protejaţi printr-un sistem de reţinerecorespunzător.

Olm049015

avertisment• Pentru situaţii de urgenţă, reţineţi

localizarea pârghiei de deblocareşi cum să deschideţi Hayonuldacă sunteţi blocat accidental încompartimentul de bagaje.

• nimenui nu ar trebui să i sepermită să ocupe compartimentulde bagaje al vehiculului în nici osituaţie. Compartimentul pentrubagaje este o locaţie foarte per-iculos în caz de un accident.

• Folosiţi pârghia de eliberare doarpentru situaţii de urgenţă.Utilizaţi cu extremă prudenţă, înspecial în timp ce vehiculul esteîn mişcare

4 19


(1) Buton de acţionare geamuri electriceușă şofer

(2) Buton de acţionare geamuri electriceuşa pasagerului din faţă(3)Buton de acţionare geamuri electriceUşa din spate (stânga) (4)Buton de acţionare geamuri electriceUşa din spate (dreapta)(5) Deschidere şi închidere geamuri(6)Buton de acţionare automată geamurielectrice sus*/jos*(7) Buton de blocare centralizată pentru

geamuri electrice

*: dacă este echipat

] nOtăÎn condiţii climatice de frig şi umezeală,acţionarea electrică a gemurilor s-arputea să nu funcţioneaze corespunzătordatorită condiţiilor de îngheţ.

GeamUriLe

Olm049020


204

Geamuri acţionate electricPentru ca geamurile să funcţioneze,cheia trebuie să fie în contact în poziţiaON . Fiecare uşă este echipată cu butonde control al geamurilor portierelor.Şoferul are un buton de blocare pentruacţionarea geamurilor electrice lapasageri. Geamurile electrice pot fiacţionate pentru aproximativ 30 desecunde după ce aţi scos cheia dincontact sau aţi rotit în poziţia ACC saulOCK . Cu toate acestea, dacă portierelefrontale sunt deschise, geamurileelectrice nu pot fi acţionate nici măcar înperioada de 30 de secunde dupăscoaterea cheii din contact. Uşa şoferul este echipată cu un sistemde acţionare master pentru controlultuturor geamurilor electrice alevehiculului.

] nOtăÎn timp ce conduceţi cu geamul dinspate sau cu trapa (dacă este echipată)într-o poziţie deschisă (sau parţialdeschisă), vehiculul dvs. ar putea resimţişocuri la vânt sau zgomote datoratetrepidaţiilor şi pulsatiilor. Acest zgomotreprezintă o situaţie normală şi poate firedus sau eliminat prin luareaurmătoarelor măsuri. Dacă zgomotulapare cu unul sau ambele geamuri dinspate coborâte, deschideţi uşor ambelegeamuri din faţă cu aproximativ 2,5 cm.Dacă auziţi zgomotul cu trapa deschisă,reduceţi uşor mărimea deschideriitrapei.

Deschiderea şi închiderea geamurilor(dacă este echipat)

Pentru a deschide sau închide un geam,apăsaţi în jos sau trageţi în sus parteafrontală a butonului corespunzător pânăla prima poziţie (5).

Olm049021

4 21


Coborâre automată a geamului (dacăeste echipat)(geamul şoferului)Apăsarea sau ridicarea momentană în adoua poziţie (6) coboară complet geamulchiar dacă butonul este eliberat. Pentru aopri geamul în poziţia dorită în timp ceeste acţionat, ridicaţi momentan butonulîn direcţia opusă mişcării geamului.

Ridicare şi coborâre automată ageamului (dacă este echipat)(geamul şoferului)Apăsarea sau ridicarea momentană în adoua poziţie (6) coboară sau ridicăcomplet geamurile şi atunci când butonuleste eliberat. Pentru a opri geamul înpoziţia dorită în timp ce este acţionat,ridicaţi sau apăsaţi şi eliberaţi butonul.Dacă geamul electric nu este acţionatcorect, sistemul de acţionare automată ageamului trebuie să fie resetat conformurmătoarelor instrucţiuni:1. Rotiţi contactul de pornire în poziţia

ON .2.Închideţi geamul şoferului şi continuaţisă ridicaţi butonul de acţionare ageamului şoferului cel puţin 1 secundădupă ce geamul este închis complet

Revenire Automată Daca mişcarea de ridicare a geamuluieste blocată de un obiect sau o parte acorpului, geamul va detecta rezistenţa şiva opri mişcarea de ridicare. Atunci gea-mul va coborâ cu aproximativ 30 cm(11.8 in.) pentru a permite îndepărtareaobiectului. Dacă geamul detectează orezistenţă în timp ce butonul este trascontinuu, geamul se va opri din mişcareasa de ridicare şi va coborâ cuaproximativ 2.5 cm (1 inch.). Şi dacăbutonul de acţionare este ridicat continuudin nou în 5 secunde după ce geamuleste coborât prin parametrul de revenireautomată, revenirea automată ageamului nu va funcţiona.

Olm049023Olm049022 OUN026013


224

] nOtăParametrul de revenire automatăpentru fereastra şoferului este activnumai atunci când este utilizat para-metrul “auto up” (sus automat) prinridicarea completă a butonului.Parametrul de revenire automată nu vaacţiona dacă fereastra este ridicată pânăîn poziţia de jumătate.

Butonul de blocare al acţionăriiautomate a gemurilor electrice• Şoferul poate dezactiva butoanele de

acţionare a gemurilor de pe portierelepasagerilor prin apăsarea butonului deblocare a acţionării geamului,amplasat pe uşa şoferului lOCK(apăsat).

• atunci când butonul de blocare aacţionării geamurilor este On (por-nit), sistemul de control master alşoferului nu poate acţionageamurile electrice de pe uşapasagerului faţă/spate.

avertismentPentru a evita vătămările saudeteriorarea vehiculului, verificaţimereu obstacolele înainte de aridica geamul. Dacă există unobiect de mai puţin de 4 mm (0.16inci.) ca diametru prins între geamşi canalul superior al geamului,geamul automat s-ar putea să nudetecteze rezistenţa şi să nu seoprească şi să inverseze direcţia.

Olm049024

atenţie• Pentru a preveni o posibilă

deteriorare a sistemului deacţionarea a geamurilor, nudeschideţi sau închideţi două saumai multe ferestre în acelaşi timp.Astfel se va asigura şifuncţionarea de lungă durată asiguranţei fuzibile.

• Nu încercaţi niciodată săacţionaţi butonul principal de peuşa şoferului şi pe cel individualde acţionare a gemului de pe uşarespectivă în direcţii opuse înacelaţi timp. Dacă se întâmplăacest lucru geamul se va opri şinu va mai putea fi deschis sauînchis.

4 23


atenţie - Geamuri• nU Lăsaţi niCiODată cheia în

vehicul.• nU Lăsaţi niCiODată copii

nesupravegheaţi în vehicul. Chiarcopii foarte mici ar putea pune înmişcare vehiculul, s-ar puteabloca între ferestre, sau s-arputea răni pe ei sau pe alţii.

• verificaţi mereu de două ori căbraţele, mâinile, capul sau alteobstacole sunt în siguraţă şi nustau în cale, înainte de a închidegeamul.

• nu permiteţi copiilor să se joacecu sistemul de acţionare algeamurilor. menţineţi butonul deacţionare a geamurilor de pe uşaşoferului în poziţia LOCK(apăsată). Pot apărea vătămărigrave datorită acţionăriineintenţionate a unei ferestre decătre un copil.

• nu scoateţi faţa sau braţele înafara geamului în timp ceconduce şoferul.


244

Deschiderea capotei 1. Trageţi de maneta de deschidere pen-

tru a ridica capota. Capota ar trebui săse ridice uşor.

2. mergeţi în faţa vehiculului, ridicaţi uşorcapota, trageţi de al doilea clichet (1)central pe partea interioară a capotei şiridicaţi capota (2).

3.Trageţi tija de sprijin.4.Ţineţi capota deschisă sprijinind-o cu

ajutorul tijei.

CaPOta mOtOrULUi

Olm049025 Olm049026 Olm049027

avertisnment- Părţifierbinţiapucaţi tija de sprijin în zonaînvelită în cauciuc. Plasticul vapreveni să vă ardeţi de metalulcald, atunci când motorul estefierbinte.

4 25


Închiderea capotei1.Înainte de a închide capota verificaţiurmătoarele:•Toate filtrele din compartimentulmotorului trebuie să fie instalate corect.•mănuşile, deşeurile textile sau de hârtie,sau orice alte materiale combustibiletrebuie să fie îndepărtate dincompartimentul motorului.2.Repuneţ tija de sprijin în dispozitivul eipentru a preveni zăngănitul.3. Coborâţi capota până când aceastaeste la aproximativ 30 cm (1 ft) de poziţiaînchis şi apoi lăsaţi-o să cadă. Asiguraţi-vă că se blochează în locaş.

avertisment - Capota• Înainte de a închide capota,

asiguraţi-vă că aţi îndepărtatorice obstacol de sub capotă.Închiderea capotei cu unobstacol prezent sub capotă arputea genera deteriorareavehiculului sau vătmareacorporală gravă.

• mănuşile, deşeurile textile sau dehârtie, sau orice alte materialecombustibile trebuie să fieîndepărtate din compartimentulmotorului. Dacă nu procedaţi ast-fel, se poate genera foc datoratîncălzirii.

avertisment • Înainte de a porni maşina

verificaţi de două ori faptul căeste bine închisă capota. Dacă nueste închisă, capota s-ar puteadeschide în timpul mersului,generând o pierdere totală avizibilităţii, existând posibilitateade a se produce un accident.

•tija de sprijin trebuie să fieintrodusă complet în gaurăatunci când inspectaţi motorul.acest lucru va preveni cădereacapotei şi rănirea dvs.

• nu deplasaţi vehiculul cu capotaridicată, deoarece esteobstrucţionată vizibilitatea şicapota ar putea fi deteriorată saucădea .


264

Deschiderea buşonului de reali-mentareCapacul trebuie deschis din interiorulautovehiculului prin ridicarea clapetei dedeschidere.] nOtă

Dacă nu se deschide capacul din cauzagheţii care s-a format în jurul lui,ciocăniţi uşor sau apăsaţi pe capacpentru a sparge gheaţa şi eliberacapacul. Nu forţaţi capacul. Dacă estenecesar, utilizaţi un spray de dezgheţareaprobat (nu folosiţi antigel de radiator)sau deplasaţi autovehiculul într-un loccălduros pentru a permite dezgheţareacapacului.

1. Opriţi motorul.2. Pentru a deschide capacul derealimentare, trageţi de clapeta dedeschidere.3. Rabataţi complet capacul (1).4. Pentru a deschide buşonulrezervorului de combustibil (2), rotiţi-l însens invers acelor de ceasornic.5. Realimentaţi

Închiderea capacului derealimentare1. Pentru a instala buşonul rezervorului

de combustibil, rotiţi-l în sensul acelorde ceasornic până se aude un clic.Acest sunet indică faptul că buşonuleste strâns bine;

2. Închideţi capacul de realimentare şiîmpingeţi-l încet asigurându-vă că esteînchis bine.

BUŞOnUL De reaLimentare

OSA047022 Olm049028

4 27


avertisment -realimentarea• În cazul în care combustibilul sub

presiune ţâşneşte afară, vă poatestropi hainele sau pielea şi văpoate face subiectul riscului dearsuri sau incendiere. Deschideţiîntotdeauna cu grijă buşonulrezervorului de combustibil. Dacădin rezervor ies vapori decombustibil sau dacă auziţi unşuierat, aşteptaţi până se terminăacest fenomen şi abia apoideschideţi complet buşonul;

• nu mai adăugaţi combustibildupă ce duza de alimentare seopreşte automat;

• verificaţi întotdeauna ca buşonulsă fie închis bine pentru a preveniscurgerea combustibilului îneventualitatea unui accident.

deoarece puteţi genera electricitatestatică prin atingerea, frecarea saualunecarea obiectelor sau ţesăturilor(poliester, satin, nailon). Descărcărilede electricitate statică pot aprindevaporii de combustibil, care vor arderapid. Dacă trebuie să reintraţi înautovehicul trebuie să eliminaţi încă odată riscul producerii descărcărilorelectrostatice prin atingerea uneipiese de metal a autovehicululuiaflate la o distanţă sigură de gâtul dealimentare al rezervorului de com-bustibil, de duza furtunului dealimentare sau altă sursă decombustibil;

• Când folosiţi un rezervor portabil decombustibil care respectăstandardele de siguranţă, asiguraţi-văcă rezervorul atinge pământul înaintede a-l umple cu carburant.Descărcarea electrostatică a rezer-vorului poate aprinde vaporii decombustibil şi produce un incendiu.După începerea alimentării, trebuiemenţinut contactul cu autovehicululpână la terminarea alimentării.

avertisment- Pericole la realimentareCombustibilii folosiţi pentru

autovehicule sunt materialeinflamabile. Când realimentaţi,respectaţi cu atenţie următoareleindicaţii. nerespectarea acestorindicaţii poate conduce la rănireagravă a persoanelor, arsurisevere sau chiar moartea per-soanelor, datorate incendierii sauexploziei:

• Citiţi şi respectaţi toateavertismentele de la staţia de ali-mentare;

• Înainte de a realimenta, găsiţilocul de unde se opreştecombustibilul în situaţii deurgenţă, dacă există unul;

• Înainte de a atinge duza dealimentare, trebuie să eliminaţiriscul potenţialelor descărcărielectrostatice, prin atingerea alteipiese metalice a autovehiculului,la o distanţă de siguranţă faţă deduză sau altă sursă de vapori decombustibil.

• nu intraţi înapoi în autovehicululdupă ce aţi început să realimentaţi,


284

Folosiţi numai rezervoare portabile dinplastic, concepute pentru păstrareasau transportul carburanţilor .

• nu folosiţi telefoanele mobile petimpul realimentării. Curentul electricşi/sau interferenţa electronică dintelefoanele mobile pot aprinde vaporiide combustibil şi cauza un incendiude proporţii.

• Când realimentaţi, opriţi întot-deauna motorul. scânteile produsede componentele electrice care aulegătură cu motorul pot aprindevaporii de combustibil şi cauza unincendiu. După terminarearealimentării, verificaţi ca buşonulrezervorului şi capacul derealimentare să fie bine închiseînainte de pornirea motorului.

• nU FOLOsiţi chibriturile sau brichetaşi nU FUmaţi sau să nu lăsaţi ţigaraaprinsă în autovehiculul în timpul câtsunteţi într-o benzinărie, în special întimpul realimentării. Combustibilulpentru autovehicule este deosebit deinflamabil şi poate, atunci când esteaprins, să conducă la un incendiu.

•Dacă, pe timpul realimentării,izbucneşte un incendiu, părăsiţiimediat vecinătateaautovehiculului şi contactaţimanagerul benzinăriei şi apoidepartamentul local de pompieri.respectaţi toate instrucţiunile desiguranţă date de aceştia

atenţie• Asiguraţi-vă că alimentaţi vehicu-

lul numai cu carburant înconformitate cu "CerinţeCarburanţi" sugerate în capitolul1.

• Dacă buşonul rezervorului decombustibil trebuie să fieînlocuit, folosiţi alt buşon originalHYUNDAI sau unul echivalentspecificat pentru autovehicululdvs. Un buşon necorespunzătorpoate conduce la defectareagravă a sistemului de carburantsau a sistemului de control alemisiilor.

• Nu vărsaţi carburant pesuprafeţele exterioare ale autove-hiculului. Orice tip de carburantvărsat pe suprafeţele vopsite,poate deteriora vopseaua.

• După realimentare, asiguraţi-văcă buşonul rezervorului de carbu-rant este bine închis, pentru apreveni scurgerea în cazul unuiaccident.

4 29


Dacă vehiculul este echipat cu trapă,puteţi să glisaţi sau să înclinaţi trapa cuajutorul pârghiei de comandă localizatăpe consola de deasupra capului.

Trapa poate fi doar deschisă, închisă sauînclinată când contactul este în poziţieON.

] nOtă• În anotimpul rece sau umed, trapa

poate să nu funcţioneze corespunzătordatorită condiţiilor de îngheţ.

• După ce spălaţi maşina sau dupăploaie, ştergeţi orice urmă de apă carese află pe trapă înainte de a punetrapa în funcţiune

] nOtăTrapa nu poate glisa când este înclinatăşi nici nu se înclină când este deschisăsau glisată.

traPă (DaCă este eCHiPat)

Olm049030

atenţieNu continuaţi să apăsaţi pârghia decomandă după ce trapa estecomplet deschisă, închisă sauînclinată. Acest lucru poate cauzadefectarea motorului sau a altorcomponente.

atenţie •nu reglaţi trapa sau parasolarul în

timp ce conduceţi. acest lucrupoate duce la pierdereacontrolului şi la accidente carepot provoca vătămări serioasesau chiar moartea şi deteriorareavehiculului.

• Dacă doriţi să folosiţi un portba-gaj superior pe bareletransversale de pe acoperiş nuutilizaţi trapa.

• atunci când folosiţi prtbagajulsuperior nu încărcaţi articolegrele deasupra trapei saugeamului de sticlă al trapei.

• nu lăsaţi copii să acţioneze trapa.


304

Glisarea trapei Înainte de deschiderea sau închidereatrapei trageţi parasolarul trapei.Pentru deschiderea trapei trageţi pârghiade comandă spre înapoi.Pentru a închide trapa împingeţi sautrageţi pârghia de comandă cucomutatorul de siguranţă (1) înainte sauîn jos.

Pentru deschiderea automată:Trageţi pârghia de comandă spre înapoiîn a doua poziţie şi apoi eliberaţi-o.Trapase va deschide complet.Pentru a opri mişcarea ei într-un anumitpunct împingeţi sau trageţi pârghia foartescurt.

Pentru închidere automată:Împingeţi pârghia de comandă înainte îna doua poziţie şi apoi eliberaţi-o.Trapa seva închide complet.Pentru a opri mişcarea ei într-un anumitpunct împingeţi sau trageţi pârghia foartescurt.

Revenire automatăDacă un obiect sau o parte a corpuluieste detectată în timp ce trapa se închideautomat, atunci îşi inversează direcţia şidupă aceea se opreşte. Funcţia de autorevenire nu lucreazădacă se află un mic obstacol între sticlacare se retrage şi trapa care glisează.Trebuie să verificaţi întotdeauna că toţipasagerii si obiectele sunt departe detrapă când aceasta se închide

Olm049031 Oxm049029

4 31


Înclinarea trapei Înainte de deschiderea sau închidereatrapei trageţi parasolarul trapei.Pentru deschiderea trapei împingeţipârghia de comandă în sus.Pentru a închide trapa trageţi pârghia decomandă cu comutatorul de siguranţă (1)în jos până ce ajunge în poziţia dorită.

Olm049032

avertisment - trapa• verificaţi să nu prindeţi mâinile

sau capul cuiva când se închidetrapa.

• nu scoateţi faţa, mâinile saucorpul prin trapa deschisă atuncicând maşina este în mers.

• asiguraţi-vă că faţa şi mâinile nusunt în calea trapei când aceastase se închide

atenţie• Periodic îndepărtaţi orice

murdărie care se acumulează peşina de glisare.

• Dacă încercaţi să deschideţi trapacând temperatura este scăzutăsau când trapa este acoperită cuzăpadă sau gheaţă, geamul saumotorul pot suferi deteriorări.

• Nu lăsaţi parasolarul închis dacătrapa este deschisă.

avertisment • nu încercaţi niciodată să

interpuneţi vreo parte a corpuluidvs. pentru a activa intenţionatfuncţia de revenire automată.

• Funcţia de revenire automată nuva funcţiona în situaţia în care unobiect este prins înainte deînchiderea completă a trapei.


324

Parasolarul Este instalat în interiorul trapei şi dupăgeamul de sticlă.Îl puteţi închide şi deschide manualatunci când doriţi.Înainte de deschiderea sau închidereatrapei trageţi parasolarul trapei.

] nOtăÎncreţiturile materialului sunt normaledatorită caracteristicilor acestuia.

resetarea trapeiDaca bateria masinii este descarcatăsau decuplată, trebuie sa resetati trapadupă cum urmează:

1. Puneţi contactul în poziţia ON.2. Trageţi parasolarul.3. Închideţi trapa.4. Eliberaţi pârghia de comandă.5. Împingeţi pârghia de comandă înainte

în direcţia de închidere (pentruaproximativ 10 seconde) până cetrapa se deplasează puţin.Apoieliberaţi pârghia.

6. Împingeţi pârghia de comandă înainteîn direcţia de închidere până ce trapafuncţionează în următoarea secvenţă;

ÎNClINĂ DESCHIS → GlISEAZĂDESCHIS → GlISEAZĂ ÎNCHIS

Apoi eliberaţi pârghia.

După acest ciclu complet trapa a fostresetată.

Oxm049031

4 33


servodirecţia electrică (dacă este echipat)Servodirecţia utilizează curent de lamotor pentru a vă asista la condusulvehiculului. Dacă motorul este oprit sausistemul de servodirecţie devinenefuncţional, vehiculul poate fi condus încontinuare, dar este nevoie de mai multefort pentru condus.motorul de acţionare al servodirecţieielectrice este controlat de unitatea decontrol a servodirecţiei care proceseazădatele de cuplu ale volanului şi vitezavehiculului şi transmite comanda motoru-lui.Volanul devine mai ferm odată cucreşterea vitezei şi efortul de acţionarescade la viteze mici pentru a creştecontrolul direcţiei. Dacă observaţi vreo schimbare la efortulnecesar pentru acţionare în timpulfuncţionării normale a maşinii, adresaţi-vă unui dealer autorizat HYUNDAIpentru a verifica servodirecţia.

] nOtăPe parcursul utilizării normale potinterveni următoarele simptome:• Lampa de avertizare EPS nu se

aprinde.• Efortul de acţionare al volanului este

mare imediat după ce contactul estepus în poziţia PORNIT. Acest lucru seîntâmplă pentru că sistemul executăverificarea funcţionării sistemului.După ce această procedură esteîncheiată volanul revine lafuncţionarea normală.

• După ce contactul este pus în poziţiaPORNIT sau BLOCAT poate fi auzitun zgomot de la releul EPS.

• Zgomotul motorului poate fi auzit larularea cu viteză mică sau la stop.

• Efortul de acţionare a volanului poatesă crească brusc dacă funcţionareasistemului a fost oprită în urmadetectării prin autodiagnoză a uneidefecţiuni.

• Dacă vehiculul nu este în mişcareefortul de acţionare creşte dacă volan-ul este învârtit continuu. Va reveni lacondiţii de funcţionare normale dupăcâteva minute.

• Dacă sistemul servodirecţiei electricenu funcţionează normal se va aprindelumina de avertizare pe ceasurile debord. Volanul poate deveni greu decontrolat. Vizitaţi cât mai curândposibil un dealer autorizat Hyundaipentru verificarea sistemului.

• La temperaturi exterioare scăzuteputeţi auzi sunete anormale laacţionarea volanului. Acestea vordispărea odată cu creştereatemperaturii. Este o condiţie normalăde funcţionare.

vOLanUL


344

atenţieNu apăsaţi claxonul tare şi nu îlloviţi cu pumnul. Nu apăsaţi peclaxon cu obiecte ascuţite.

volan reglabil pe înălţime Această funcţie vă permite reglareavolanului pe înălţime înainte de condus.De asemenea, puteţi să ridicaţi volanulpentru a face mai mult loc picioareloratunci când ieşiţi sau când intraţi înmaşină. Volanul trebuie să fie poziţionat astfelîncât condusul să fie confortabil şi să văpermită să vedeţi bordul cu luminile deaverizare şi instrumentele

Pentru a schimba poziţia volanului,trageţi mânerul de blocare (1), reglaţivolanul în unghiul (2) şi înălţimea dorită(3) (dacă este echipat), după care trageţiîn sus de mâner pentru a bloca volanul înacea poziţie. Asiguraţi-vă că volanul estereglat în poziţia dorită înainte de a con-duce.

ClaxonulPentru a claxona, apăsaţi simbolulclaxonului de pe volan. Verificaţi claxonulperiodic pentru a fi siguri că funcţioneazăcorect.

] nOtăPentru a claxona, apăsaţi zona cu sim-bolul claxonului de pe volan (veziimagine). Claxonul va funcţiona doarcând apăsaţi acea zonă.

avertisment• nu reglaţi volanul în timp ce

conduceţi. Puteţi să pierdeţi con-trolul vehiculului, ceea ce poateduce la vătămare, accidente saumoarte.

• După reglaj, împingeţi volanul însus şi în jos pentru a fi siguri căeste în poziţia de siguranţă

Olm049034Olm049033l

4 35


Oglinda retrovizoare interioarăReglaţi oglinda retrovizoare interioară pecentru pentru a vedea luneta. Efectuaţiacest reglaj înainte de a începe săconduceţi.

Mod zi/noapte oglindă retrovizoare Faceţi acest reglaj înainte de a începe săconduceţi şi în timp ce butonul este înpoziţia de zi. Trageţi butonul zi/noapte pentru a reduceorbirea de la farurile vehiculelor din spateîn timpul nopţii. Amintiţi-vă că pierdeţi din vizibilitate cândoglinda este reglată pe poziţia de noapte.

Oglindă electrocromică (ECM)(dacă este echipată)Oglinda retrovizoare automatăcontrolează automat luminile orbitoareale farurilor vehiculului din spate pe timpde noapte sau în condiţii de luminozitatescăzută.Senzorul montat în oglindăsimte lumina în jurul maşinii şi în modautomat ajustează lumina farurilormaşinilor din spate.Când motorul este pornit, lumina dinspate este automat controlată de cătresenzorul montat în oglinda retrovizoare.Atunci când schimbătorul de viteză esteîn marşarier (R), oglinda va intra automatîn setarea cea mai luminoasă pentru aîmbunătăţi vizibilitatea în spate aşoferului.

OGLinZiLe

avertisment -vizibilitate în spate nu poziţionaţi obiecte pe locul delângă lunetă sau în zona bagajelorcare pot obtura vizibilitatea prinlunetă. OEl049035

atenţieCând curăţaţi oglinda, utilizaţi unşerveţel de hârtie sau materialeasemănătoare îmbibate în soluţiede curăţat. Nu pulverizaţi soluţie decurăţat direct pe oglindă pentru căpoate intra în carcasa acesteia.

Zi

Noapte

avertisment nu reglaţi oglinda în timpul mersu-lui.aceasta poate duce la pierdereacontrolului şi la accidente ce potcauza rănirea gravă, moartea saudaune materiale.


364

Pentru a acţiona oglinda retrovizoareelectrică• Apăsaţi butonul ON/OFF (1) pentru a

porni funcţia de reducere gradată aluminii. ledul indicator al oglinzii esteaprins. Apăsaţi butonul ON/OFF pentru aopri această funcţie. ledul indicatorpentru oglindă se va stinge.

• Oglinda revine la poziţia ON de fiecaredată când rotiţi contactul în poziţia ON.

Oglinda electrocromică (ECM) cubusolă1. Buton de control2. Indicator de poziţie lED3. Senzor de lumină spate4. Fereastră de afişaj

Funcţia de control automat alluminozităţii controlează strălucireafarurilor din spatele vehiculului.Seactivează prin apăsare şi menţinereaapăsată a butonului pentru mai mult de3, dar mai puţin de 6 secunde. Sedezactivează prin aceeaşi procedurăexecutată încă o dată.

1. Folosirea busoleiApăsaţi şi eliberaţi butonul pentru avedea fereastra de afişaj şidirecţia.Apăsaţi şi eliberaţi încă o datăpentru dezactivare.l

Afişaj direcţie- E : Est- W : Vest- S : Sud- N : Nordex) NE : Nord Est

2. Procedura de calibrareApăsaţi şi ţineţi apăsat butonul pentrumai mult de 9 dar mai puţin de 12secunde. Va apărea litera "C" după cememoria a fost ştearsă.

- Conduceţi vehiculul în cerc cu mai puţinde 8km/h de două ori sau până aparedirecţia busolei.

- Este posibilă conducerea în cerc pepartea dreaptă sau pe partea stângă şidirecţia va fi afişată după ce procedurade calibrare este completă.

- Continuaţi condusul în cerc până laapariţia direcţiei pe afişaj.

Olm049037l

Indicator Sensor

Vedere spate

Olm049036l

4 37


Declinaţia magnetică

OUN046101l


384

3. Setarea declinaţiei magnetice1. Găsiţi locul în care vă aflaţi şi aflaţi

valoarea declinaţiei magnetice.2. Apăsaţi şi ţineţi apăsat butonul între 6

şi 9 secunde.Va fi afişată valoareadeclinaţiei magnetice.

3. Apăsaţi butonul până la apariţia noiideclinaţii magnetice. După oprireaapăsării va fi indicată pentru câtevasecunde direcţia busolei.

4. Schimbarea setării unghiului oglindei (dacă este echipat):

Datorită unghiului oglinzilor faţă de şoferbusola trebuie compensată în funcţie depoziţia de conducere pe partea stângă(volanul pe partea stângă) sau pe parteadreaptă (volanul pe partea dreaptă).

Pentru a regla partea stângă, “l” saupartea dreaptă, “R”: 1. Apăsaţi şi ţineţi apăsat butonul pentru

mai mult de 12 secunde.2. Eliberaţi şi apoi apăsaţi pentru a alege

între “l” şi “R”.

] nOtăAceastă procedură poate cauza decali-brarea.

3. Pentru recalibrare conduceţi în cercde două ori cu mai puţin de 8km/h(5mph).

atenţie1.Nu instalaţi suport de schi, ante-

na, etc care sunt anexate lavehiculului cu ajutorul unuimagnet. Acestea afecteazăfuncţionarea busola.

2.În cazul în care busola se abatede la indicaţia corectă imediatdupă ajustări repetate, busolatrebuie verificată la un dealerautorizat HYUNDAI.

3.Este posibil ca busola să nuindice corect în tuneluri sau laurcarea sau coborârea unui dealabrupt.(busola va reveni la o funcţionarecorectă atunci când vehicululintră într-o zonă undegeomagnetismul se stabilizează)

4.Când curăţaţi oglinda, utilizaţi unprosop de hârtie sau materialsimilar umezită cu soluţie despălat geamuri. Nu folosiţi sprayde curăţat direct pe oglindădeoarece lichidul poate intra încarcasa oglinzii.

4 39


Oglindă retrovizoare exterioară Verificaţi unghiul oglinzilor înainte de apleca la drum. maşina dvs. este echipată cu oglinziretrovizoare pe ambele părţi. Oglinzilepot fi reglate de la distanţă printr-unbuton. Capetele oglinzilor pot fi rabatatepentru a preveni deteriorarea lor întimpul spălării sau atunci când mergeţipe o stradă îngustă

atenţieDacă oglinda este blocată cugheaţă, nu o forţaţi reglând-o.Utilizaţi un spray de dezgheţare (nuantigel pentru radiator) pentru adezgheţa mecanismul îngheţat saumutaţi maşina într-un loc caldpentru a permite dezgheţarea.

avertismentnu reglaţi şi nu înclinaţi oglindaexterioară în timp ce conduceţi.acest lucru poate provocapierderea controlului autovehiculu-lui, accidente care pot cauzavătămări corporale, decesul sauavarierea autovehiculului

avertisment -Oglinzi retrovizoare

• Oglinda retrovizoare din dreaptaeste convexă. În anumite ţări,oglinda retrovizoare stângă estede asemenea convexă. Obiecteledin oglindă sunt mai aproapedecât par.

• Utilizaţi oglinda retrovizoareinterioară pentru a determinadistanţa reală a vehiculelor atuncicând schimbaţi banda decirculaţie.

atenţieNu răzuiţi gheaţa de pe oglindă,întrucât se poate deteriorasuprafaţa sticlei. Dacă gheaţaîmpiedică mişcarea oglinzii, nu oforţaţi. Pentru a îndepărta gheaţautilizaţi un spray de dezgheţare, unburete sau o cârpă înmuiată în apăcaldă.


404

Control la distanţăTip electric (dacă este echipat)Butonul electric de control la distanţă aloglinzii vă permite reglarea poziţieiambelor oglinzi retrovizoare exterioare.Pentru a regla poziţa fiecărei oglinzi,apăsaţi butonul (1) pe R sau l pentru aselecta oglinda dreaptă sau stângă,după care apăsaţi punctul respectiv dereglare al oglinzii pentru a poziţionaoglinda sus, jos, stânga, dreapta. După reglare, lăsaţi butonul în poziţianeutră (centru) pentru a preveni o reglarenecorespunzătoare

Plierea oglinzilor retrovizoare exterioare Tip manualPentru a înclina oglinda retrovizoare,apucaţi de carcasa oglinzii şi îndoiţi-ocătre spatele autovehiculului.

Olm049039

atenţie• Oglinzile se opresc atunci când

ajung la unghiul maxim dereglare, dar motorul continuă săfuncţioneze când butonul esteapăsat. Nu apăsaţi butonul maimult decât este necesar, se poatedefecta motorul.

• Nu încercaţi să reglaţi oglinzileretrovizoare cu mâna. Puteţi dete-riora anumite elemente.

Olm049042

4 41


Tipul electric (dacă este echipat)Pentru a plia oglinda, apăsaţi butonul. Pentru a o repoziţiona, apăsaţi butonulîncă o dată.

Olm049041

atenţieÎn cazul unor oglinzi retrovizoareelectrice, nu le pliaţi manual. Acestlucru poate cauza defectareamotorului.

atenţieOglinzile electrice exterioarefuncţionează chiar dacă contactuleste în poziţia OPRIT. Pentru apreveni descărcarea bateriei nuajustaţi oglinzile mai mult decâteste necesar în timp ce motoruleste oprit.


424

instrUmenteLe De BOrD

1. Turometrul 2. Vitezometru3. Indicator de temperatură a motorului4. litrometrul rezervorului de combustibil5. martori şi lămpi de semnalizare dacă suntechipate)6. Indicator de semnalizare7. Contorul distanţei parcurse (kilometrajul)/computerul de bord(dacă este echipat)

OEl049304/OEl049300

* Panoul de bord al vehiculului dvs. poate fidiferit faţă de cel din imagine.Pentru mai multe detalii consultaţi"Indicatoare" din paginile următoare.

tip a

tip B

4 43


iluminarea panoului instrumentelor debord (dacă este echipat)Când luminile de parcare sau farurileautovehiculului sunt aprinse apăsaţibutonul de control al pentru a reglaintensitatea iluminării instrumentelor debord.

indicatoareVitezometru Vitezometrul indică viteza de înaintare aautovehiculului. Vitezometrul este calibrat în mile pe orăşi/sau în kilometri pe oră.

Turometrul Turometrul indică numărul aproximativde rotaţii pe minut (rpm).Folosiţi turometrul pentru a alegepunctele corecte de schimbare atreptelor de viteză, pentru a prevenisupra sau subturarea motorului.

Olm049052

Olm049052R

Volan pe stânga

Volan pe dreapta OEl049307

Tip A

Tip B

OEl049309

OEl049305

OEl049306

Tip A Benzină Diesel

Tip B Benzină Diesel


444

Indicatorul turometrului se poate deplasauşor atunci când contactul este pus pepoziţia ACC sau ON când motorul esteoprit (OFF). Această deplasare estenormală şi nu afectează acurateţeaturometrului odată ce motorul este pornit.

D150203AUN

Indicator de măsurare a temperaturii Acest indicator arată temperatura lichiduluide răcire a motorului atunci când contactulde pornire este pe poziţia ON.Nu continuaţi să rulaţi cu un motorsupraîncălzit. Dacă autovehicululdumneavoastră se supraîncălzeşte,consultaţi secţiunea 6, „Supraîncălzireamotorului”

atenţieDacă acul indicatorului sedeplasează peste limitele gamei defuncţionare normală cătrepoziţia“ ”indică supraîncălzireamotorului şi riscul de defectare.

atenţieNu operaţi motorul în ZONA ROŞIEa turometrului. Aceasta poate cauzaavarierea motorului.

OEl049311

avertismentnu scoateţi niciodată capacul radi-atorului când motorul estefierbinte. Lichidul de răcire estesub presiune şi poate cauza arsurigrave. aşteptaţi până se răceştemotorul înainte de a adăuga lichidde răcire în rezervorul acestuia.

4 45


Litrometrul rezervorului decombustibilIndicatorul cantităţii de carburant indicăaproximativ cantitatea de carburantrămasă în rezervor. Capacitatea rezer-vorului de carburant este indicată însecţiunea 8. Indicatorul cantităţii de car-burant este suplimentat de o lampă deavertizare a nivelului scăzut de com-bustibil, care se aprinde atunci când rez-ervorul este aproape gol. În înclinări sau curbe, acul indicatoruluide combustibil poate fluctua sau sepoate aprinde lampa de avertizare anivelului scăzut de carburant mai repededecât este normal din cauza mişcării car-burantului în rezervor.

termometrul exteriorTemperatura curentă este afişată învariaţie de 1°C (1°F). Gama de măsurareeste între -40°C ~ 60°C (-40°F ~ 140°F).• Temperatura exterioara de pe ecran nu

se schimbă imediat ca la un ter-mometru general pentru a prevenidistragerea atenţiei conducătoruluiauto.

avertisment indicatorulcantităţii de combustibilrămânerea în pană de combustibilîi poate pune în pericol pe ocupanţiiautovehiculului. De aceea, trebuiesă opriţi şi să realimentaţi imediatce este posibil după aprinderealămpii de avertizare a niveluluiscăzut de combustibil sau cândacul indicatorului de combustibilajunge în apropierea valorii e.

atenţieEvitaţi condusul cu un nivel foartescăzut al combustibilului. Dacărămâneţi în pană de combustibil,motorul poate da rateuri, iarconvertorul catalitic poate să fiedeteriorat.

OEl049312 OEl049127l


464

Computerul de bord (dacă esteechipat)Computerul de bord este un sistem deinformare a şoferului controlat de unmicrocomputer, care afişează pemonitor, iinformaţii precum: kilometrajultotal, kilometrajul parţial, distanţa rămasăde parcurs până la golirea rezervorului,consumul mediu de combustibil, con-sumul instantaneu de combustibil şi tim-pul scurs de la comutarea contactului înpoziţia PORNIT. Toate informaţiile legatede călătorie (cu excepţia kilometrajuluitotal, distanţa rămasă de parcurs până lagolirea rezervorului şi consumul instanta-neu de combustibil) sunt resetate ladecuplarea bateriei.

Kilometrajul total (km or mi.)Indică distanţa totală care a fost parcursăcu acel vehicul.Este util şi pentru a ţine evidenţareviziilor periodice.

Kilometraj parţial

Viteza medie

Timp de funcţionare

Distanţa pâna la realimentar

Consumul mediu*

Consumul instantaneu*


OEl049319

ECO PORNIT/OPRIT*

Olm049059

4 47


Kilometraj parţial (km or mi.)indică distanţa individuală a unei călătoriide la ultima resetare. Domeniul de măsurare este între 0.0 şi999.9 km (0.0 la 999.9 miles).Resetare la zero (0.0) se face prinapăsarea butonului TRIP pentru mai multde 1 secundă atunci când este afişatkilometrajul parţial.

Distanţa până la realimentare (km saumi.)Acest mod indică distanţa estimatărămasă de parcurs până la golirearezervorului, calculată pe baza cantităţiicurente de combustibil din rezervor şi acantităţii de combustibil trimise spremotor. Când distanţa rămasă este maimică de 50 km (30 mile), va fi afişată val-oarea “----”, iar indicatorul va pâlpâi.Gama de măsurare a indicatorului estede la 50 la 999 km (30 la 999 mile).

Consumul mediu de combustibil (dacăeste echipat) (litri/100 km sau MPG)Acest mod calculează consumul mediude combustibil din cantitatea totală decombustibil folosit şi distanţa parcursă dela ultima resetare a consumului mediu.Cantitatea totală de combustibil estecalculată de la semnalul de intrare deconsum de combustibil. Pentru un calcul cât mai precis, conduceţimai mult de 50 m (0.03 mile).Apăsând butonul TRIP pentru mai multde 1 secundă, atunci când este afişatconsumul mediu de combustibil,indicaţiile vor fi resetate la zero (----).

OEl049321 OEl049323Olm049320


484

Consumul instantaneu de combustibil(dacă este echipat) (litri/100 km sauMPG)Acest mod calculează consumul instan-taneu de combustibil pe timpul ultimelorcâtorva secunde.

] nOtă• Dacă vehiculul nu rulează pe drum

drept sau a fost întreruptăalimentarea bateriei cu energie,funcţia “Distanţa rămasă până lagolirea rezervorului de carburant” arputea să nu funcţioneze corect.Computerul de bord ar putea să nuînregistreze o cantitate suplimentarăde carburant, dacă se alimentează cumai puţin de 6 litri (1.6 galoane) decarburant.

• Consumul de combustibil şi distanţapână la golirea rezervorului ar puteavaria semnificativ în funcţie condiţiilede condus, modul obişnuit de condusşi starea vehiculului.

• Distanţa rămasă până la golirea rez-ervorului este o aproximare adistanţei de condus posibilă. Aceastăvaloare poate fi diferită de distanţareală posibilă de parcurs.

Viteza medie (km/h or MPH)(km/h sauMPH) Acest mod calculează viteza medie aautovehiculului de la ultima resetare.Chiar dacă autovehiculul nu este înmişcare, viteza medie continuă sămeargă cât timp motorul este înfuncţiune.Apăsând butonul TRIP pentru mai multde 1 secundă, atunci când este afişatăviteza medie, sunt resetate indicaţiile lazero (---).

OEl049325OEl049324

4 49


Contorizare timp de funcţionareAcest mod indică durata totală acălătoriei de la ultima resetare.Timpul este contorizat chiar dacăvehiculul nu este în mişcare în timp cemotorul funcţionează.Domeniul de măsurare este între0:00~99:59.Apăsând butonul TRIP pentru mai multde 1 secundă, atunci când este afişattimpul de funcţionare, sunt resetateindicaţiile la zero (---)..

Modul ECO ON/OFF (Numai benzină,dacă este echipat)Puteţi comuta pe indicatorul ECO on/offde pe panoul de instrumente în acestmod.Dacă apăsaţi butonul RESET mai multde 1 secundă în modul ECO ON, ECOOFF este afişat pe display şi indicatorulECO se stinge în timpul condusului.Dacă doriţi să afişaţi indicatorul ECO dinnou, apăsaţi butonul RESET mai mult de1 secundă în modul ECO OFF şi apoi seafişează pe display modul ECO ON.Atunci când apăsaţi butonul TRIP maipuţin de 1 secundă în modul ECO, moduleste schimbat pe computerul de bord.

Lămpi de avertizare şi indicatoareToate luminile de avertizare suntverificate când contactul este în poziţiaPORNIT (nu porniţi motorul). Oriceindicator care nu funcţionează va fi veri-ficat de un dealer autorizat HYUNDAI.După pornirea motorului asiguraţi-vă cătoate indicatoarele sunt stinse. Dacăvreunul este aprins există defecţiuni.laeliberarea frânei de mână lampa deavertizare a sistemului de frânare trebuiesă se stingă. Semnalul luminos alindicatorului de carburant rămâne aprinsdacă nivelul carburantului este scăzut.

OEl049327OEl049326


504

Indicator ECO (dacă este echipat)Mod ECO ON OFF (NumaiBenzină)Indicatorul ECO este un sistem care văiinformează că şofaţi economic.Este afişat dacă şofaţi cu consum eficient decarburant pentru a vă ajuta să îmbunătăţiţiconsumul.• Indicatorul ECO (verde) se va aprinde

atunci când conduceţi eficient din punct devedere al consumului în modul ECO ON.Dacă nu doriţi să se afişeze indicatorul,puteţi comuta pe modul ECO ON pe OFFprin apăsarea butonului RESET.În ceea ce priveşte modul de operare ECOON/OFF, consultaţi pagina anterioară.

• Randamentul consumului de carburantpoate fi schimbat de modul de conducere alşoferului şi starea drumului.

• Nu funcţionează în condiţiile care nu core-spund condusului economic cum ar fi P(Parcare), N (Neutru), R (marşarier).

Sistem activ ECO (numai pentru Diesel, dacă este echipat)Atunci când funcţionează Active ECOiindicatorul ECO este verde.Pentru informaţii suplimentare, consultaţi“Active ECO” din capitolul 5.

Semnalul luminos deavertizare AIR BAG (dacăeste echipat)

Acest indicator rămâne aprins pentruaproximativ 6 secunde de fiecare datăcând cheia de contact este în poziţiaPORNIT.Acest semnal apare atunci cândSistemul suplimentar de Reţinere (SRS)nu funcţionează normal. Dacă indicatorulde avertizare pentru airbag nu se aprindesau rămâne aprins mai mult de 6secunde după ce cheia de contact a fostpusă în poziţia PORNIT sau motorul estepornit ori dacă se aprinde în timpul mer-sului trebuie verificat sistemul SRS la undealer autorizat HYUNDAI

eCO

avertismentnu continuaţi să priviţi indicatoarele întimpul condusului. vă va distrageatenţia de la condus provocând astfelaccidente cu vătămări corporale grave.

4 51


Semnalul de avertizare alsistemului (ABS) (dacă este echipat)

Acest indicator se aprinde când cheia decontact este în poziţia PORNIT şi sestinge în aproximativ 3 secunde dacăsistemul operează normal.Dacă indicatorul rămâne aprins ,seaprinde în mers sau nu se aprinde cândcheia de contact este în poziţia PORNITexistă defecţiuni la sistemul ABS. În aceste condiţii verificaţi vehiculul la undealer autorizat HYUNDAI cât mairepede. Sistemul normal de frânarefuncţionează dar fără asistenţa sistemu-lui anti blocare.

Semnalul de aver-tizare alsistemului dedistribuţie a forţeide frânare (EBD)Dacă două semnale de avertizare suntaprinse în acelaşi timp pe timpulconducerii, autovehiculul are defecţiunila sistemul ABS sau EBD.În acest caz sistemul ABS şi frânele nufuncţionează normal. Adresaţi-vă unuidealer autorizat HYUNDAI pentruverificarea sistemului.

] nOtăDacă semnalele de avertizare ale ABS şiEBD sunt aprinse, vitezometrul saukilometraju total/parţial ar putea să nufuncţioneze corect. De asemenea, indica-torul de avertizare EPS se poate aprindeiar efortul de acţionare a volanuluipoate creşte sau scade. În aceste condiţiiverificaţi vehiculul la un dealer autor-izat Hyundai cât mai repede posibil.

avertismentDacă semnalele luminoase deavertizare ale sistemului aBs şicelui de frânare sunt aprinse şirămân aprinse atunci sistemul defrânare nu funcţionează corect întimpul frânărilor bruşte. evitaţi săconduceţi cu viteză sporită şifrânarea bruscă. adresaţi-vă imedi-at unui dealer autorizat HYUnDaipentru verificări.


524

Avertizare sonoră centurăde siguranţă (dacă esteechipat)

Lampă de avertizare centuri de siguranţăPentru a reaminti şoferului şi pasagerilormontarea centurii de siguranţă, semnalulde avertizare clipeşte pentru aprox. 6secunde când cheia de contact este înpoziţia PORNIT indiferent dacă acesteaau fost legate.Pentru detalii, consultaţi centurile desiguranţă din capitol 3.

Indicator de semnalizare

Intenţia de schimbare adirecţiei de mers este semnalizată pepanoul de instrumente de săgeţile verzicare clipesc. Dacă săgeata apare dar nuclipeşte, clipeşte mai repede decâtnormal sau nu apare deloc există odefecţiune în la sistemul de semnalizare.Consultaţi dealerul pentru remediereadefecţiunii.Dacă este activat semnalul de avarieindicatoarele de semnalizare clipesc.

Indicatorul de fază scurtă(dacă este echipat)

Acest indicator se aprinde când fazascurtă este pornită.

Indicatorul de fază lungă

Acest indicator se aprinde când fazalungă este pornită sau când este activatsistemul de semnalizare cu farurile-flash.

Indicator lumini poziţie aprins (dacă este echipat)

Indicatorul luminează atuncicând sunt aprinse poziţiilespate sau faţă.

Proiectoare pentru ceaţă (dacă este echipat)

Acest indicator se aprinde cândproiectoarele de ceaţă sunt pornite.

Lampă spate pentru ceaţă (dacă este echipat)

Acest indicator se aprindecând lampa de ceaţă spate este pornită.

4 53


Avertizare presiune ulei

Acest semnal de avertizareiindică presiunea scăzută auleiului. Dacă indicatorul se aprinde întimp ce conduceţi:1. Conduceţi cu prudenţă către margineacarosabilului şi opriţi.2. Cu motorul oprit verificaţi nivelululeiului. Dacă nivelul este scăzutadăugaţi ulei.Dacă semnalul de avertizare rămâneaprins după adăugarea uleiului adresaţi-vă unui dealer autorizat

Indicator luminos de averti-zare nivel de ulei (MotorDiesel, dacă este echipat)Indicatorul luminos nivel deulei se aprinde când nivelul de ulei dinmotor trebuie verificat.Dacă se aprinde indicatorul deavertizare, verificaţi nivelul de ulei dinmotor cât mai curând posibil şi adăugaţiulei conform cerinţelor.Introduceţi lent, treptat ulei prin pâlnie.(Capacitatea de umplere : aproximativ0.6 ~ 1.0 l)Utilizaţi numai uleiul specificatpentru motorul respectiv. (Consultaţi"lubrifianţi recomandaţi şi capacităţi" dincapitol 8.)Nu umpleţi excesiv cu ulei de motorpentru a vă asigura că nivelul de ulei nudepăşeşte semnul F de pe joja de ulei.] nOtă• După ce aţi condus aproximativ 50 km

de la adăugarea uleiului de motor,lampa de avertizare se va stinge.

• Treceţi ciclic de 3 ori contactul depornire de pe OFF pe ON în 10 secunde,lampa de avertizare se va stinge imediat.Totuşi, dacă închideţi lampa deavertizare fără să adăugaţi ulei la motor,lumina se va aprinde din nou după ceveţi conduce încă aproximativ 50 km.

atenţieDacă semnalul de avertizare stăaprins pe timpul funcţionăriimotorului pot fi cauzate avariiserioase. Acesta se aprinde atuncicând presiunea uleiului estescăzută. Indicatorul se aprinde înmod normal atunci când cheia esteîn poziţia PORNIT şi se stinge dupăce motorul este pornit. Dacărămâne aprins după ce motorul afost pornit, există o defecţiuneserioasă.În acest caz opriţi autovehiculul însiguranţă cât se poate de repede,opriţi motorul şi verificaţi nivelululeiului. Dacă nivelul este scăzutadăugaţi ulei şi porniţi motorul dinnou. Dacă semnalul de avertizarecontinuă să rămână aprins opriţimotorul imediat. Autovehiculul vatrebui verificat de un dealer auto -rizat HYUNDAI înainte de a fi con-dus din nou.

atenţieDacă motorul nu este oprit imediatdupă ce s-a aprins indicatorul depresiune scăzută ulei, aceasta sepoate avaria grav.


544

Avertizare pentru frâna deparcare şi lichidul de frânăAvertizor frână de parcare Indicatorul este aprins când frâna deparcare este activată iar cheia de contacteste în poziţia START sau PORNIT.Semnalul trebuie să se stingă la eliber-area frânei de parcare atunci cândmotorul este pornit. Avertizare nivel scăzut de lichid de frânăDacă luminile de avertizare rămânaprinse, ar putea indica faptul că nivelulde lichid de frână din rezervor estescăzut.Dacă luminile de avertizare rămânaprinse:1. Conduceţi cu atenţie până la o locaţiesigură şi opriţi vehiculul dvs.2. Cu motorul oprit, verificaţi imediatnivelul lichidului de frână şi adăugaţicantitatea necesară de lichid. Apoiverificaţi toate componentele sistemuluide frânare pentru a depista pierderea delichid.3. Nu conduceţi vehiculul dacă seconstată că există pierderi de lichid,lampa de avertizare rămâne aprinsă saufrânele nu funcţionează corespunzător.Tractaţi vehiculul la un dealer autorizatHYUNDAI pentru a verifica sistemul defrânare. Vehiculul dvs. este echipat cu

sistem de frânare cu dublu circuitdiagonal. Acest lucru însemnă că aveţi încontinuare frână pe două roţi chiar dacăunul din sistemele duale s-ar defecta. Cudoar o parte din sistemul dual înfuncţiune, pentru oprirea maşinii estenecesară o apăsare mai puternică apedalei de frână decât în condiţiinormale. De asemenea, maşina nu seva opri pe o distanţă la fel de scurtă cu oparte din sistemul de frânare înfuncţiune.Dacă frânele se defectează întimp ce conduceţi, cuplaţi o treaptăinferioară pentru frână de motor şi opriţimaşina cât mai curând în condiţii desiguranţăPentru a verifica funcţionarea becului depe bord, verificaţi dacă luminează farurilede avertizare pentru parcare şi lichid defrână când contactul de pornire este înpoziţia ON.

atenţie Conducerea vehiculului cu luminide avertizare aprinse estepericuloasă. Dacă luminile deavertizare la frânare, rămânaprinse, adresaţi-vă unui dealerautorizat HYUnDai care să verificeşi să repare imediat frânele.

atenţieDacă lumina continuă să seaprindă continuu după ce aţiadăugat ulei la motor şi conduceţi50 km, aduceţi vehiculul la cel maiapropiat dealer autorizat HYUNDAIşi verificaţi sistemul. Chiar dacă acest indicator luminosnu se aprinde după ce a pornitmotorul, uleiul de motor trebuie săfie verificat şi completat periodic.

4 55


TPMS (Sistem de Monitorizare aPresiunii Pneurilor (dacă esteechipat)Indicator pneu cu presiunescăzută

Indicator poziţie pneu cupresiune scăzută

Indicatorul de presiune scăzută pneuri şipoziţie a pneului cu presiune scăzutăapar 3 secunde după ce contactul depornire este în poziţia ON.Indicatorul de avertizare presiuneascăzută pneuri şi poziţie pneu cupresiune scăzută se aprind când unulsau mai multe pneuri sunt foartedezumflate.Indicatorul de poziţie pneu cu presiunescăzută se va aprinde după ce clipeştetimp de un minut după ce a apărut oproblemă cu Sistemul de monitorizare aPresiunii Pneurilor. Dacă se întâmplă acest lucru, solicitaţiunui dealer autorizat HYUNDAI să-l veri-fice cât mai curând posibil.Pentru detlii suplimentare, consultaţiTPmS din capitolul 6.

Indicator selectare treaptăde viteză (dacă este echipat)Indicatorul arată selectarea schimbăriitreptei de viteză a cutiei automate. (P, R, N-D şi modul condus sportiv)

Indicator selectare treaptăde viteză-cutie manuală(dacă este echipat)Acest indicator vă indică cetreaptă de viteză este necesară pentrua economisi carburant în timpulcondusului.De exemplu

: Indică faptul că este necesar să secupleze în teapta superioră până latreapta a-3-a de viteză (în modcurent schimbătorul de viteză esteîn treapta a-2-a).

: Indică faptul că este necesar să secupleze în treapta inferioară până latreapta a-3-a de viteză (în modcurent schimbătorul de viteză este întreapta a-4-a).

] nOtăCând sistemul nu funcţioneazăcorespunzător, indicatorul cu săgeţisus/jos şi treapta de viteză nu suntafişate.

avertiZare - Oprirea în siguranţă

• indicatorul tPms nu vă avertizeazădacă pneurile se deteriorează foartegrav sau brusc datorită unor factoriexterni.

• Dacă simţiţi orice instabilitate avehiculului, ridicaţi imediat piciorulde pe pedala de acceleraţie, aplicaţigradat frâna şi trageţi uşor pe dreap-ta într-un loc sigur.


564

Indicator de avertizarebaterie descărcată

lumina de avertizare indică o defecţiunede funcţionare fie la alternator, fie lasistemul electric de încărcare.Dacă se aprinde lumina în timp cevehiculul este în mişcare:1. Conduceţi până la cea mai apropiatălocaţie sigură.2. Cu motorul oprit, verificaţi dacăcureaua de distribuţie a alternatoruluieste slăbită sau ruptă.3. Dacă cureaua este reglatăcorespunzător, există o problemă lasistemul de încărcare electrică. Adresaţi-vă unui dealer autorizat HYUNDAI pen-tru a remedia problema cât mai curândposibil.

Indicatorul de avertizareportieră deschisă

Indicatorul de avertizare se aprinde cândo portieră nu este închisă corespunzătorcând contactul de pornire se află în oricepoziţie.

Indicator avertizare haiondeschis

Indicatorul de avertizare se aprinde atun-ci când haionul nu este închiscorespunzător, cu contactul de pornire înorice poziţie.

Indicator de poziţie al uşiideschise(inclusiv hayonul)

Indicatorul de avertizare se aprindeatunci când o portieră sau haionul nueste închis corespunzător. Este indicată care uşă este deschisă sauhayonul dacă este deschis.

indicator sistem deimobilizare (dacă esteechipat)Fără cheie inteligentă.Acest indicator se aprinde atunci cândcheia de imobilizare este introdusă şirotită în poziţia ON pentru a pornimotorul.În acest moment, puteţi porni motorul.Indicatorul se stinge după ce motorulfuncţionează. Dacă indicatorul clipeşteatunci când contactul de pornire este înpoziţia ON înainte de a porni motorul,adresaţi-vă unui dealer autorizatHYUNDAI pentru a verifica sistemul.

4 57


Cu sistem cu cheie inteligentă Dacă se întâmplă oricare din următoarelesituaţii la un vehicul echipat cu cheieinteligentă, se aprinde indicatorulsistemului de imobilizare, clipeşte sau sestinge.• Când cheia inteligentă este în vehicul,

dacă butonul de contact pornire motorSTART/STOP este în poziţia ACC sauON, indicatorul va lumina 30 de secundepentru a indica faptul că veţi putea pornimotorul. Totodată, când cheia inteligentănu este în vehicul, dacă este apăsat con-tactul de pornire, indicatorul va clipi câte-va minute pentru a indica faptul că nuveţi putea porni motorul.

• Când cheia inteligentă este în vehicul şibutonul de contact pornire motorSTART/STOP este apăsat în poziţia ON,şi indicatorul se stinge după 2 secunde,adresaţi-vă unui dealer autorizatHYUNDAI pentru a verifica vehiculul.

• Când bateria este descărcată, dacă esteapăsat butonul de contact pornire motorSTART/STOP, indicatorul va clipi câtevaminute pentru a indica faptul că nu veţiputea porni motorul. Totodată puteţi săporniţi motorul introducând cheiainteligentă în contactul de pornire. Dacăoricare componentă din sistemul decheie inteligentă are o problemă,indicatorul clipeşte.

Avertizare nivel scăzut decombustibil

Această lampă de avertizareindică faptul că rezervorul de carburanteste aproape gol. Când aceasta seaprinde, trebuie să realimentaţi cât maicurând Conducerea cu lumina pentrunivel de carburant aprinsă sau cu nivelde carburant sub “E” poate defecta sis-temul de aprindere al motorului sau con-vertizorul catalitic.

Indicator de funcţionaredefectuoasă (MIL) (verificaţiindicatorul motorului)

Acest indicator de avertizare face partedin Sistemul de Control al motorului caremonitorizează componentele sistemuluide emisie. Dacă acest indicator seaprinde în timp ce conduceţi, există oproblemă la sistemul de emisie. Acest indicator se aprinde de asemeneaatunci când cheia de contact este înpoziţia ON şi se va stinge la câtevasecunde după pornirea motorului. Dacăacesta se aprinde în timp ce conduceţi,sau nu se aprinde atunci când cheia decontact este în poziţia ON, conduceţivehiculul dvs. la cel mai apropiat dealerautorizat HYUNDAI pentru a verifica sis-temul.În general vehiculul dvs. poate fi condusîn continuare, dar adresaţi-vă unui deal-er autorizat HYUNDAI pentru a verificarapid sistemul.


584

atenţie - motor Diesel Semnalul de avertizare defecţiune s-ar putea stinge după conducerea cumai mult de 60km/h (37 mph) sau cutransmisia în mai mult de treaptadoua şi la o turaţie de 1500 ~ 2000rpm pentru un interval de timp(aproximativ 25 minute).Dacă semnalul de avertizare continuăsă clipească vizitaţi un dealerHYUNDAI şi verificaţi sistemul DPF .Dacă veţi continua să conduceţi culampa de avertizare aprinsă pentrumai mult timp, sistemul DPF poate fiavariat şi consumul de combustibilcreşte.

atenţie - motor DieselDacă semnalul luminos al sistemuluide emisie, se aprinde şi se stinge,apar câteva erori referitoare lareglarea cantităţii de injecţie ceea cear putea genera o scădere a puteriimotorului, zgomote în timpulcombustiei şi emisii scăzute.Adresaţi-vă cât mai curând posibilunui dealer autorizat HYUNDAI pen-tru a verifica Sistemul de control alMotorului.

atenţieConducerea prelungită cu indica-torul de Avertizare a Sistemului deEmisie poate defecta sistemul decontrol al emisiilor, fapt careafectează conducerea maşinii, şisau creşte consumul de carburant

motor pe benzinăDacă semnalul luminos alsistemului de emisie se aprinde şise stinge este posibil să fie avariatcatalizatorul, ceea ce ar puteagenera o scădere a puteriimotorului. Adresaţi-vă cât maicurând posibil unui dealer autorizatHYUNDAI pentru a verifica Sistemulde control al Motorului.

4 59


ESP indicator (ProgramElectronic de Stabilitate))(dacă este echipat)

Semnalul luminos al indicatorului ESP seaprinde după ce cheia de contact este înpoziţia ON, dar trebuie să se stingă dupăaproximativ 3 secunde. Când ESP estepornit, acesta monitorizează condiţiile decondus şi în condiţii de condus normal,lampa ESP va rămâne stinsă. Atuncicând suprafaţa carosabilă estealunecoasă sau sunt întâlnite condiţii detracţiune redusă, ESP va funcţiona, şiindicatorul ESP va clipi pentru a indicafaptul că ESP funcţionează.Dar dacă sistemul ESP este defect,acesta se va aprinde şi va rămâneaprins. Duceţi vehiculul Dvs. la un dealerautorizat Hyundai pentru verificarea sis-temului.

Indicator ESP Oprit (dacă este echipat)

Semnalul luminos al indicatorului ESPOPRIT se aprinde după ce cheia decontact este în poziţia ON, dar trebuie săse stingă după aproximativ 3 secunde.Pentru a comuta pe modul ESP OFFapăsaţi butonul ESP OFF. IndicatorulESP OFF se aprinde indicând faptul căESP este dezactivat.

Indicator de Croazieră(dacă este echipat)Indicator CroazierăIndicatorul se aprinde cândsistemul de control de croazieră esteactivat Indicatorul de croazieră de pe panoul iin-strumentelor de bord se aprinde când esteapăsat butonul pornit/oprit (ON/OFF) alsistemului de control croazieră de pe volan.Indicatorul se stinge când butonulpornit/oprit (ON/OFF) al sistemului decontrol croazieră de pe volan este apăsatdin nou. Pentru informaţii suplimentaredespre utilizarea sistemului de control decroazieră, consultaţi capitolul 5 ” Sistem deCroazieră”

Indicator SET de Croazieră Indicatorul se aprinde atuncicând comutatorul funcţiei de croazieră (-SET sau RES +) este activat (ON.)Indicatorul de croazieră SET de pe panoulinstrumentelor de bord este aprins atuncicând este apăsat comutatorul de control decroazieră (-SET sau RES +). Indicatorulde croazieră SET nu se aprinde atuncicând este apăsat comutatorul de controlde croazieră (CANCEl) sau sistemuleste decuplat.

set


604

Indicatorul de asistenţă lacoborârea în pantă DBC(dacă este echipat)

Indicatorul se va aprinde atunci cândbutonul este apăsat şi sistemul esteactivat.Când coborâţi o pantă abruptă cuo viteză sub 35 km/h (22 mph), sistemulva acţiona şi indicatorul va clipi pentru aiindica activarea lui.Dacă indicatorul se aprinde în culoarearoşie, există o defecţiune. Verificaţi sis-temul la un dealer autorizat Hyundai.

Indicator CHEIE AFARĂ (dacă este echipat)

Dacă o uşă este deschisă când butonulSTART/STOP motor este în poziţia ACCsau ON sistemul caută cheia inteligentă.Dacă aceasta nu este în vehicul,iindicatorul va clipi şi dacă toate uşilesunt închise avertizarea sonoră se vaauzi pentru 5 secunde. Indicatorul se vastinge când vehiculul este înmişcare.Ţineţi cheia inteligentă învehicul sau introduceţi-o în suportul ei.

Sunet de avertizare pentru uitareacheii în contact (dacă este echipat)Dacă portiera şoferului este deschisă întimp ce cheia se află în contact (poziţiaACC sau lOCK), semnalul de avertizarepentru uitarea cheii în contact va începesă sune. Acest lucru vă împiedică săuitaţi cheia în maşină. Semnalul deavertizare sună până când scoateţi cheiadin contact sau închideţi portieraşoferului.

KeYOUt

4 61


Indicator bujii incandes-cente (numai motor Diesel)Indicatorul se aprinde, cândcontactul de pornire este înpoziţia ON. motorul poate fi pornit dupăce semnalul luminos al indicatorului depreîncălzire se stinge. Timpul semnaluluiluminos variază în funcţie detemperatura apei, temperatura aerului şistarea bateriei.

nOtăDacă motorul nu a fost pornit în 10secunde de la încheierea preîncălzirii,puneţi contactul în poziţia LOCKpentru 10 secunde, şi apoi în poziţia ON,pentru a încălzi din nou motorul.

Indicator luminos filtrucombustibil ( motor Diesel)

Acest indicator luminos se aprinde timpde 3 secunde după ce cheia de contacteste în poziţia ON, după care dispare.Dacă se aprinde în timp ce motorul estepornit, indică faptul că s-a acumulat apăîn filtrul de combustibil. Dacă acest lucruse întâmplă, scoateţi apa din filtrul.Pentru mai multe informaţii, citiţi capitolul“Filtru combustibil” din cap. 7.

Sistem 4WD de avertizare(dacă este echipat)

Când comutatorul de pornire este rotit înpoziţia ON, ledul de avertizare pentrusistemul 4WD se va aprinde şi apoi se vastinge în câteva secunde. Dacă se aprinde indicatorul de avertizarea sistemului 4WD, acest lucru indică odefecţiune la sistemul 4WD. Dacă seîntâmplă acest lucru, adresaţi-vă cât maicurând unui dealer autorizat Hyundaipentru verificări.

Indicator 4WD LOCK (dacă este echipat)

Indicatorul luminos 4WD lOCK seaprinde când butonul 4WD lOCK esteapăsat. Scopul modului 4WD lOCKeste de a mări puterea motorului cândconduceţi pe suprafeţe uscate, suprafaţăumedă, drumuri acoperite cu zăpadăşi/sau off-road. Indicatorul luminos 4WDlOCK se stinge prin apăsarea butonuluiîncă o dată.

atenţieCând indicatorul luminos al filtruluieste aprins, puterea motorului(viteza vehiculului şi turaţia larelanti) poate scădea. Dacăcontinuaţi să conduceţi cu indica-torul luminos aprins, se pot defectapiese ale motorului şi sistemul deinjecţie a Rampei Comune. Dacăacest lucru se întâmplă, adresaţi-văunui dealer autorizat HYUNDAI câtmai repede posibil.

atenţieDacă indicatorul continuă sărămână aprins după încălzireamotorului sau în timp ce conduceţi,adresaţi-vă cât mai curând posibilunui dealer autorizat HYUNDAIpentru a verifica sistemul.


624

Indicator de avertizare atemperaturii lichidului derăcire(dacă este echipat)

Indicatorul se aprinde dacă temperaturalichidului de răcire este peste 120±3°C(248±5.4°F).Nu continuaţi să conduceţi cu un motorsupraîncălzit. Dacă motorul sesupraîncălzeşte consultaţi capitolul 6“Supraîncălzirea”.

] nOtăDacă se aprinde indicatorul de averti-zare a temperaturii lichidului de răciremotorul poate fi avariat datorităsupraîncălzirii.

Indicator de avertizare asistemului de servodirecţieelectronică (dacă esteechipat)

Acest indicator se aprinde la comutareacheii de contact în poziţia ON după carese stinge.De asemenea se aprinde în cazul uneidefecţiuni. Dacă se aprinde în mersverificaţi sistemul la un dealer autorizatHyundai.

ePsatenţieNu utilizaţi modul 4WD LOCK pedrumuri uscate sau autostradă,întrucât poate cauza zgomot,vibraţii sau defectarea unor piese4WD.

4 63


Afişajul de avertizare LCD (dacă esteechipat)

Cheia nu este învehicul Dacă cheiainteligentă nu esteîn vehicul şi

butonul START/STOP se află în poziţiaACC,ON sau START iar uşile suntînchise sau deschise, lampa deavertizare se aprinde pe afişajul lCD. Deasemenea, avertizorul sonor va sunapentru 5 secunde atunci când cheiainteligentă nu este în vehicul şi uşile suntînchise.Purtaţi cheia inteligentă întotdeauna ladvs.

Cheia nu estedetectată

Dacă cheiainteligentă nu esteîn maşină sau nueste detectată iar

butonul START/STOP este apăsat, aver-tizarea apare pe ecranul lCD pentru 10secunde. De asemenea, indicatoruliimobilizatorului şi suportul cheii clipeştepentru 10 secunde.

Baterie cheiedescărcată

Dacă butonulS T A R T / S T O Peste în poziţiaOFF şi cheia

inteligentă este descărcată avertizarease aprinde pe ecranul lCD. De aseme-nea avertizorul sonor se aude odată.Înlocuiţi bateria.


644

Apăsaţi pedala de frână pentru pornireamotorului (Cutiaautomată)

Dacă butonulSTART/STOP esteapăsat de două oriîn poziţia ACC fără

acţionarea pedalei de frână, avertizareaapare pe ecranul lCD pentru 10secunde pentru a indica necesitateaacţionării frânei pentru pornireamotorului.

Apăsaţi pedala de ambreiaj pentrupornireamotorului (Cutiamanuală)

Dacă butonulSTART/STOP esteapăsat de două ori

în poziţia ACC fără acţionarea pedalei deambreiaj, avertizarea apare pe ecranullCD pentru 10 secunde pentru a indicanecesitatea acţionării ambreiajului pentrupornirea motorului.

Comutarea înpoziţia "P" Dacă încercaţi săopriţi motorul fărăca schimbătorul săfie în poziţia P(Parcare) butonul

START/STOP trece în poziţia ACC. Dacăbutonul este apăsat încă o dată va treceîn poziţia ON. Semnalul de avertizareapare pe ecranul lCD pentru 10secunde şi indică trecerea în poziţia P(Parcare) pentru a opri motorul. Deasemenea avertizorul sonor va sunapentru aproximativ 10 secunde.(dacăeste echipat)

4 65


Scoaterea cheii la oprireamotorului cu cheiainteligentă aflatăîn suportul ei aver-tizarea apare peecranul lCD

pentru 10 secunde şi de asemenealumina suportului clipeşte pentru acelaşiinterval de timp. Pentru scoaterea cheii,împingeţi cheia o dată şi apoi trageţi-odin suport

Introducerea cheii Dacă apăsaţib u t o n u lSTART/STOP întimp ce "Cheia nueste detectată" peecran apare ilumi-

nat pentru 10 secunde mesajul“Introduceţi cheia”. De asemeneaindicatorul imobilizatorului şi suportulcheii clipesc pentru 10 secunde

Apăsaţi butonulstart încă o datăDacă există oproblemă cubutonul de pornireSTART/STOP şinu este funcţional

avertizarea va apărea pentru 10 secundeodată cu avertizarea sonoră pentru aiindica că trebuie să apăsaţi butonul încăo dată.Avertizarea sonoră va înceta dacăsistemul butonului START/STOPfuncţionează normal sau dacă va fiactivată alarma anti furt.Dacăavertizarea apare de fiecare dată dupăce apăsaţi butonul START /STOPverificaţi sistemul la un dealer autorizatHYUNDAI.


664

Comutarea înpoziţia "P"sau"N" la pornireamotorului Dacă încercaţi săporniţi motorul fărăca schimbătorul

de viteze să fie în poziţia P(Parcare) sauN(Neutru) avertizarea va lumina pentru10 secunde pe panoul lCD. Puteţi pornimotorul cu schimbătorul în poziţiaN(Neutru) dar este recomandat pentrusiguranţă să fie în poziţia P (Parcare).

Apăsareabutonului start întimp ce rotiţivolanul Dacă volanul nuse deblocheazănormal la

apăsarea butonului START/STOP averti-zarea va lumina pentru 10 secunde peecranul lCD. De asemenea avertizorulsonor se va auzi o dată iar butonulSTART/STOP va clipi pentru 10secunde. Dacă sunteţi avertizaţi, apăsaţi butonulSTART/STOP button în timp ce rotiţivolanul stânga-dreapta.

Verificaţi blocareavolanului Dacă volanul nuse blochează nor-mal atunci cândb u t o n u lS T A R T / S T O P

trece în poziţia OFF,avertizarea va lumi-na pentru 10 secunde pe ecranul lCD.De asemenea avertizorul sonor se vaauzi pentru 3 secunde iar butonulSTART/STOP va clipi pentru 10secunde.

4 67


Sistemul de asistare a parcării cu spateleajută şoferul pe timpul mersului înapoiprin emiterea de semnale sonore dacăeste sesizat un obstacol la o distanţă decel puţin 120 cm (47 in.) în spatelevehiculului. Acesta este un sistemsuplimentar şi nu substituie grija şiatenţia şoferului pe timpul manevrelor.Distanţa de acţiune a senzorilor şi obsta-colele detectate sunt limitate. Cândexecutaţi manevrele de mers înapoiacordaţi o la fel de mare atenţie ca atuncicând conduceţi un autovehicul fărăsistem de asistare a parcării.

Operarea sistemului de asistarea Parcării Condiţii de operare• Sistemul va fi activat la mersul înapoi cu

cheia de contact în poziţia ON.Sistemul nu va fi activat corect dacăviteza autovehiculului este mai mare de10 km/h.

• Sistemul este activat când indicatorul deasistare a parcării nu este aprins. dacădoriţi să dezactivaţi sistemul apăsaţibutonul OFF ( indicatorul se vaaprinde) Pentru a reactiva sistemulapăsaţi din nou butonul.(indicatorul seva stinge)

sistemUL De asistare a ParCarii (DaCă este eCHiPat)

Olm049080

atenţiesistemul de asistare a parcăriipentru spate este doar o funcţiesuplimentară. Operaţiunea deparcare asistată poate fi influenţatăde mai mulţi factori (incluzând şifactorii de mediu).responsabilitatea şoferului este dea verifica întotdeauna suprafaţa dinspatele maşinii înainte şi în timpulmersului cu spatele.Senzori

OEl049223


684

• Distanţa de acţiune a senzorilor pe tim-pul când sistemul este activat este de120 cm (47 in.).

• Când sunt sesizate mai mult de douăobstacole în acelaşi timp, va firecunoscut primul cel aflat la distanţacea mai mică.

Dacă obstacolul sesizat este la odistanţă între 120 cm şi 81 cm faţă debara din spate se aude un semnalintermitent.

• Dacă obstacolul sesizat este între 80cm şi 41 cm sunetul de avertizare esteintermitent alert.

• Dacă obstacolul sesizat este la maipuţin de 40cm de bara din spate sune-tul de avertizare este continuu.

Tipuri de indicatori de avertizare (dacă este echipat)

*1: Indică domeniul de detectare al sen-zorilor. (Stânga, Centru,Dreapta)

h: În cazul în care obiectul estepoziţionat între senzori sau preaaproape pot apărea diferenţe.

Condiţii în care sistemul deasistare a parcării nu estefuncţionalsistemul este posibil să nufuncţioneze la parametrii normalicând:1.Umiditate ridicată la temperaturiscăzute îngheţată pe senzor. (Vafuncţiona normal după îndepărtareagheţii din regiunea senzorilor.)2. Senzorii sunt acoperiţi de zăpadă, apăsau alte obiecte străine. (Sistemul vafuncţiona normal după curăţare sauîndepărtarea obiectelor ce blocau sen-zorii.)3.Conducerea pe drumuri accidentate(drumuri neasfaltate, pietriş, pietre sau laconducerea în pantă).4.Există zgomote puternice(claxoaneale autovehiculelor, motociclete, frâneautotrenuri) în raza de acţiune asenzorilor.5. Ploaie puternică şi apa care seîmprăştie în urma autovehiculului.6.Transmiţătoarele wireless şitelefoanele mobile se află în ariasenzorilor.7.Senzorii sunt acoperiţi cu zăpadă.8.Tractare

Distanţa faţă deobiect

indicator avertizare

mai puţin de 40 cm (15 in.)

41cm ~80 cm (16 in. ~ 31 in.)

81cm ~ 120 cm (32 in. ~ 47 in.)

*1

*1

*1

4 69


Distanţa de detectare a obstacolelorpoate scădea când:1. Senzorul este acoperit de zăpadă sauapă murdară (după curăţare va funcţionanormal.)2.Temperatura exterioară este extrem deridicată sau coborâtă.

Următoarele obstacole ar putea finedectate de senzori:1. Obiecte subţiri sau ascuţite precum

frânghii, lanţuri sau portiere mici.2. Obiecte care au tendinţa de a absorbifrecvenţa senzorilor precumîmbrăcămintea, materiale poroase sauzăpada.3. Obiecte mai mici de 1 m (40 in.) înînălţime şi 14 cm (6 in.) în diametru

Precauţii la folosirea sistemuluide asistare a parcării• În funcţie de viteza de manevră şi de

forma şi dimensiunile obiectelor detec-tate sistemul de asistare a parcării arputea să nu emită semnalele deavertizare.

• Sistemul poate funcţiona greşit dacăau fost modificate înălţimea barei dinspate şi a senzorilor sau bara a fostavariată. Instalarea oricăror echipa-mente sau accesorii suplimentarepoate împiedica funcţionarea corectă asenzorilor.

• Senzorii nu pot recunoaşte obiecte maimici de 40 cm sau pot semnala odistanţă incorectă. Fiţi precauţi.

• Senzorii nu funcţionează dacă suntacoperiţi cu gheaţă, zăpadă sau suntmurdari. Curăţaţi-i folosind o cârpămoale.

• Nu apăsaţi , zgâriaţi sau loviţi senzorii.Se pot defecta

] nOtăSistemul poate detecta numai obiecteleaflate în raza de acţiune a senzorilor. Nupot fi detectate obiectele mici sau subţirisau cele aflate între senzori.Când mergeţi cu spatele verificaţiîntotdeauna vizual ce se află în spateleautovehiculului.Asiguraţi-vă că aţi informatcorespunzător conducătorii vehicululuicare pot fi nefamiliarizaţi desprelimitele şi capacităţile sistemului.

avertismentConduceţi cu atenţie în apropiereaoricăror obstacole, a pietonilor şi înspecial a copiilor. nu uitaţi că anu-mite obstacole nu pot fi detectatedatorită distanţei, dimensiunilorsau materialelor componente carelimitează acţiunea senzorilor.realizaţi întotdeauna, înainte deorice manevră o inspecţie vizuală,pentru a vă convinge că nu existăobstacole în jurul autovehiculului.


704

autodiagnozăDacă nu auziţi semnalul de avertizaresonor sau atunci când puneţischimbătorul în poziţia R (Reverse) seaude un semnal intermitent, este posibilsă fi apărut o defecţiune. Adresaţi-vă câtmai curând posibil unui dealer autorizatHYUNDAI, pentru verificarea sistemului.

avertismentGaranţia autovehiculului nuacoperă pagubele materiale saucele rezultate din rănirea de per-soane provenite din accidenteledatorate funcţionării incorecte asistemului de asistare a parcării.Conduceţi întotdeauna cu atenţie şiîn siguranţă.

4 71


Camera video va fi activată când luminilede mers înapoi sunt aprinse,motorul pornitşi schimbătorul în poziţia R.Acesta este un sistem suplimentar carefurnizează imagini din spatele vehicululuipe display-ul de pe oglinda retrovizoare întimpul mersului cu spateleTip BCamera video spate poate fi oprită prinapăsarea butonului ON/OFF când esteactivată camera de luat vederi spate. Pentru a porni din nou camera, apăsaţibutonul ON/OFF din nou când contactul depornire este ON şi schimbătorul de viteze înpoziţia R (marşarier). De asemenea, cam-era va porni automat de fiecare dată cândcontactul de pornire este pus în poziţia off şidin nou on. (oprit şi pornit din nou).

luminile de avarie ar trebui utilizate defiecare dată când este necesar să opriţimaşina într-un loc periculos. Când este nevoie să opriţi de urgenţătrageţi pe dreapta cât se poate derepede.luminile de avarie sunt acţionate prinapăsarea întrerupătorului de avarie.Atunci, toate luminile de semnalizare seaprind şi se sting intermitent.luminile de avarie funcţionează chiardacă cheia nu este în contact.Pentru a stinge luminile de avarie,apăsaţi a doua oară întrerupătorul.

Camera viDeO-sPate(DaCă este eCHiPat)

avertisment• acesta este numai un sistem suplimentar.

responsabilitatea şoferului este de a priviîn permanenţă în oglinda retrovizoareinterioară şi cele exterioare precum şi dea verifica înainte de a începe manevrasuprafaţa din spatele maşinii pentru căexistă o zonă moartă neacoperită decameră.

• ţineţi în permanenţă camera curată.Camera nu va funcţiona normal dacălentilele sunt murdare.

Olm049081

Olm049084

LUminiLe De avarie

OEl049083

n Tip BOEl049082

n Tip A

Ecran

Ecran


724

Protecţia bateriei • Rolul acestei caracteristici este de a

preveni descărcarea bateriei. luminileexterioare vor fi închise automat înmomentul în care cheia este scoasădin contact şi este deschisă portiera.

• Datorită acestui sistem luminile depoziţie vor fi închise automat după par-carea pe timp de noapte pe o parte adrumului. Dacă este necesar să ţineţiluminile de poziţie aprinse după cecheia a fost scoasă din contact:

1)Deschideţi portiera de pe parteaşoferului.

2)Puneţi luminile de poziţie pe OFF şi dinnou apoi pe ON utilizând comutatorulpentru lumini de pe coloana dedirecţie.

Funcţie de escortă a farurilor (dacă este echipat)Dacă comutatorul contactului este înpoziţia ACC sau OFF şi farurile aprinse(şi/sau poziţiile hayonului) acestea vorrămâne aprinse pentru aproximativ 20 deminute. Dacă uşa şoferului este deschisăsau închisă farurile se vor stinge după 30de secunde.Farurile pot fi stinse prin apăsarea dedouă ori a butonului de blocare de petelecomandă (sau cheia inteligentă) saucomutarea farurilor pe poziţia OPRIT sauAutomat.Dacă veţi comuta farurile pe poziţia Autocând afară este întuneric farurile nu sevor stinge.

Controlul farurilorÎntrerupătorul are două funcţii principale:poziţia şi faza de întâlnire. Pentru aopera sistemul de lumini, întoarceţimânerul manetei în următoarele poziţii: (1) Oprit (2) Poziţie (3) Faza de întâlnire (4) Sistem automat de iluminare (dacãeste echipat)

sistemUL De iLUminare

OBK049045N

4 73


Luminile de poziţie ( )Când comutatorul este setat pentru pelluminile de poziţie, luminile de poziţie pespate, de la numărul de înmatriculare şide pe panoul de instrumente suntaprinse.

Faza de întâlnire ( )Când comutatorul este setat pentru fazascurtă, farurile faţă luminile de poziţie pespate, de la numărul de înmatriculare şide pe panoul de instrumente suntaprinse.

] nOtăContactul trebuie să fie în poziţia POR-NIT pentru a putea opera faza de întâl-nire.

Sistemul automat de iluminare(dacăeste echipat)Când comutatorul este setat pentrupoziţia automată farurile şi stopurile seaprind şi se sting automat în funcţie deintensitatea luminii din exterior.

OBK049047N OBK049048NOBK049046N


744

Faza lungă Pentru a deschide faza lungă împingeţimaneta. Trageţi de manetă înapoi pentrua reveni la faza scurtă.Indicatorul fază lungă se aprinde când afost setată faza lungă.Pentru a preveni descărcarea bateriei nulăsaţi luminile aprinse pentru o perioadălungă de timp dacă motorul nufuncţionează.

Aprinderea intermitentă a farurilor Pentru a aprinde intermitent farurile,trageţi spre dvs. maneta. Se va reveni lafaza scurtă normală după ce manetaeste eliberată. Comutatorul pentru farurinu trebuie să fie în poziţie pornit pentru autiliza caracteristica de aprindereintermitentă.

OBK049049N OBK049050N

atenţie• Nu plasaţi niciodată obiecte pe

senzorul (1) localizat pe panoulde instrumente. Acesta asigurăun control mai bun al sistemuluiautomat de iluminare.

• Nu curăţaţi senzorul utilizândsoluţii pentru geamuri întrucâtacestea pot lăsa o peliculă careinterferează cu buna funcţionarea senzorului.

• Dacă parbrizul are o altă culoare,sistemul automat de iluminare nupoate opera corespunzător.

4 75


semnalizarea şi semnalizareaschimbării benzii de circulaţiePentru a acţiona luminile de schimbare adirecţiei cheia de contact trebuie să fie înpoziţia ON. Pentru a porni semnalizareamişcaţi maneta în sus sau în jos. (A).Săgeata verde de pe panoul deinstrumente indică opţiunile de semnalizarecare funcţionează. Acestea se anulează după un viraj complet.Dacă indicatorul continuă să funcţionezedupă virare restabiliţi-l manual în poziţiaOFF.Pentru a semnaliza intenţia schimbăriibenzii de circulaţie mişcaţi maneta uşor şiţineţi-o în această poziţie (B).maneta revineîn poziţia OFF după ce o eliberaţi.

Dacă un indicator rămâne aprins, nufuncţionează sau funcţionează defectu-os, este posibil ca unul dintre becurile desemnalizare să fie arse şi trebuieînlocuite.

Semnalizarea schimbării direcţieiprintr-o atingere (dacă este echipat)Pentru activarea semnalizării printr-oatingere mişcaţi maneta uşor şi apoieliberaţi-o. Semnalizatorul se va aprindede 3 ori.

]nOtăDacă ritmul de semnalizare este prearapid sau prea încet, este posibil cabecul să fie ars sau există o legăturădefectuoasă a sistemului electric de sem-nalizare.

Faruri de ceaţă (dacă suntechipate)Farurile de ceaţă sunt utilizate pentru afurniza vizibilitate suplimentară în condiţiide ceaţă, ploaie sau ninsoare, etc.Farurile de ceaţă se aprind cândcomutatorul este pus în poziţia ON şiluminile de poziţie au fost pornite.Pentru a opri farurile de ceaţă mutaţicomutatorul în poziţia OPRIT.

OBK049052N

atenţieÎn timpul funcţionării farurile deceaţă consumă multă energieelectrică. Utilizaţi-le numai cândvizibilitatea este scăzută.

OBK049051N


764

stopuri de ceaţă (dacă esteechipat) Pentru a aprinde stopurile de ceaţătrageţi maneta de fază scurtă în poziţiade fază scurtă şi mutaţi comutatorulpentru stopuri de ceaţăi (1) în poziţia ON.Stopurile de ceaţă se aprind dacăcomutatorul este activat şi după ce aufost activate farurile de ceaţă( dacă este

echipat) iar faza scurtă a fost schimbatăpe poziţie.Pentru a închide stopurile de ceaţăapăsaţi din nou comutatorul sau închideţifarurile.

] nOtăPentru ca stopurile de ceaţă să funcţionezecomutatorul de contact trebuie să fie înpoziţia ON.

Luminile de întâlnire pentru zi (dacă este echipat)luminile de întâlnire pentru zi (DRl) canvă face mai uşor remarcat de parteneriidin trafic care vin din faţă. Este util în maimulte condiţii de drum dar în specialdupă apus şi înainte de răsărit.Sistemul DRl se va dezactiva atuncicând: 1. luminile de poziţie sunt puse în poziţiaON. 2. motorul este oprit.

OEl049046

n Tip BOAm049046l

n Tip A

4 77


Dispozitiv de reglare a înălţimiifarurilor (dacă este echipat)Pentru a regla nivelul înălţimii farurilor, înconformitate cu numărul de pasageri şigreutatea autovehiculului, acţionaţibutonul de reglaj.

Cu cât este mai mare numărul treptelor dereglare, cu atât este mai jos unghiul fazei.Ţineţi întodeauna faza scurtă în poziţiepotrivitã. În caz contrar, faza scurtã poatederanja ceilalţi participanţi la trafic.mai jos sunt enumerate exemple de setare.Pentru condiţii de încărcare diferite faţă decele descrise mai jos reglaţi poziţia astfelîncât nivelul să fie cât mai aproapiat de celedescrise în listă.Olm049211l

Olm049211R

Volan pe stânga

Volan pe dreapta Încărcătura Poziţie

Numai şofer 0

Şofer + Pasager faţă 0

Toţi pasagerii (inclusiv

şoferul)1

Toţi pasagerii (inclusiv

şoferul) + Încărcătura

maximă permisă

2

Şofer + Încărcătura

maximă permisă3


784

a:Controlul vitezei ştergătorulu (faţă)· – Un singur ştergător· O – Oprit· --- – Intermitent

AUTO* – Control automat· 1 – Viteză mică ştergător· 2 – Viteză mare ştergător

B : Controlul timpului de reglareintermitent

C : spălare cu ştergere la intervalscurt (faţă)

D : Control ştergător/spălător lunetă

· – Ştergere continuă· --- – Ştergere intermitentă

(dacă este echipat)· O – Oprit

e : spălare cu ştergere la intervalscurt* :dacă este echipat

ŞterGătOare Şi sPăLătOare

Ştergător/spălător de parbriz

Oxm049230l/OAm049048l

Ştergător /spălător lunetă(dacă există)

4 79


Ştergătoare pentru parbriz Funcţionează atunci contactul este înpoziţia ON (Pornit).

: Pentru un singur ciclu de ştergereîmpingeţi în sus maneta şi eliberaţi-

o în această poziţie. Ştergătoarele vorfuncţiona continuu dacă maneta estemenţinută în această poziţie.O : Ştergătoarele nu sunt în funcţiune --- : Ştergătoarele funcţionează

intermitent la acelaşi interval deştergere. Utilizaţi acest mod pentruploaie uşoară sau ceaţă. Pentru amodifica viteza setată, rotiţi butonulde control al vitezei.

1 : Viteză normală 2 : Viteză rapidă

] nOtăDacă pe parbriz s-a acumulat ocantitate mare de zăpadă sau gheaţă,degivraţi parbrizul timp de 10 minute,sau până se îndepărtează zăpada şi/saugheaţa înainte de a utiliza ştergătoarelede parbriz. Astfel se asigurăfuncţionarea lor corespunzătoare.

Auto control (dacă este echipat)

Senzorul de ploaie amplasat în parteasuperioară a parbrizului simte cantitateade ploaie şi controlează ciclurile deştergere pentru a stabili un intervalcorespunzător. Cu cât plouă mai mult, cuatât funcţionează mai rapidştergătoarele. Atunci când se opreşteploaia, ştergătorul se opreşte.Pentru a modifica viteza setată, rotiţibutonul de control al vitezei (1).Dacă cheia din contact este în poziţia ONatunci când butonul pentru ştergătoareeste setat în modul AUTO , ştergătoarelevor funcţiona o dată pentru a efectua overificare a sistemului.

Setaţi ştergătoarele în poziţia(OPRIT)atunci când ştergătoarele nu sunt înfuncţiune

atenţieAtunci când cheia de contact este

în poziţia ON şi ştergătorul deparbriz este amplasat în modAUTO, pentru a evita orice rănirela mâini sau alte părţi alecorpului, fiţi prudenţi înurmătoarele situaţii:

• Nu atingeţi partea superioară ageamului parbrizului pe partea cusenzorul de ploaie.

• Nu ştergeţi partea superioară ageamului parbrizului cu o cârpăsau o haină umedă.

• Nu apăsaţi pe geamul parbrizului.

OEl049900

Senzor ploaie


804

spălătoare de parbriz În poziţia (OFF), trageţi maneta uşorspre dvs. pentru a pulveriza lichidul despălare pe parbriz şi pentru a acţionaştergătoarele de la 1-3 cicluri. Utilizaţiaceastă funcţie atunci când parbrizuleste murdar. Operaţiunea de pulverizareşi ştergere va continua pănă când dvs.veţi elibera maneta. Dacă spălătorul nufuncţionează, verificaţi nivelul de lichiddin spălător. Dacă nivelul de lichid nueste suficient, trebuie să realimentaţirezervorul cu llichid de spălare parbrizfără particule abrazive. Gâtul filtruluirezervorului este amplasat în faţa com-partimentului motorului pe parteapasagerului.

tenţiePentru a preveni o posibilădefectare a pompei spălătorului, nuacţionaţi spălătorul atunci când re -zervorul de lichid este gol.

avertismentnu utilizaţi spălătorul latemperaturi de îngheţ fără a încălziîn prealabil parbrizul cu sistemul dedegivrare; soluţia de spălare arputea îngheţa în contact cu par-brizul reducând astfel vizibilitatea.

atenţieCând spălaţi vehiculul, setaţibutonul ştergătorului în poziţia(OFF) pentru a opri funcţionareaautomată a ştergătorului. Dacăştergătorul este setat în modulAUTO în timp ce se spală vehiculul,ştergătorul funcţionează şi se poatedeteriora. În acest caz nu scoateţicarcasa senzorului amplasat înpartea superioară a parbrizului pepartea pasagerului. Componentelesistemului se pot deteriora şidefecţiunile pot să nu fie acoperitede garanţia vehiculului.Când porniţi maşina iarna, setaţicomutatorul ştergătorului în poziţia(OFF). În caz contrar, ştergătoarelepot funcţiona şi gheaţa poatedeteriora lamele ştergătorului deparbriz. Îndepărtaţi mereu zăpada şigheaţa şi degivraţi parbrizulcorespunzător, înainte de a acţionaştergătoarele de parbriz.

Oxm049048E

4 81


Butonul rotativ pentru ştergătorulşi spălătorul lunetei Ştergătorul şi spălătorul pentru lunetă esteamplasat la capătul manetei de comutare aştergătoarelor şi spălătoarelor. Pentru aacţiona ştergătorul şi spălătorul, rotiţibutonul în poziţia dorită .

- Funcţionare normală ştergător--- - Funcţionare intermitentă ştergător

(dacă este echipat) O - Nu este în funcţiune

Împingeţi maneta spre bord pentru apulveriza lichid de spălare pe luneta dinspate şi pentru a porni ştergătoarelepentru 1~3 cicluri. Pulverizarea şimişcarea ştergătoarelor va dura până laeliberarea manetei.(dacă este echipat)

atenţie• Pentru a preveni o posibilă

deteriorare a ştergătoarelor, nuacţionaţi ştergătoarele când par-brizul este uscat.

• Pentru a preveni o posibilădeteriorare a lamelorştergătoarelor, nu utilizaţi,motorină, cherosen, solvenţipentru vopsele, sau alţi solvenţiîn zona acestora.

• Pentru a preveni o deteriorareabraţelor ştergătoarelor sau a altorcomponente, nu încercaţi săacţionaţi manual ştergătoarele.

Oxm049103E Oxm049125l


824

Lămpi perimetrale (dacă esteechipat)Apăsaţi lentila(1) pentru a aprinde saustinge lampa.• : lumina (cu lampa ambientală)

stă aprinsă tot timpul.• : lumina (cu lampa ambientală)

se aprinde când orice uşă(exceptând hayonul) estedeschisă indiferent de poziţiabutonului de contact. atunci cânduşile (exceptând hayonul) suntdeblocate din telecomandă (saucheia inteligentă), lumina(împreună cu lampa ambientală)se aprinde pentru 30 de secundedacă nici una dintreuşi(exceptând hayonul) nu estedeschisă.

lumina (cu lampa ambientală) seva stinge gradual dupăaproximativ 30 de secunde dacăuşile (exceptând hayonul) rămânînchise. Dacă butonul de contacteste pus în poziţia ON sau toateuşile (exceptând hayonul) suntblocate , lumina se va stingeimediat. Dacă o uşă (exceptând hayonul afost deschisă iar butonul decontactl era în poziţia ACC saulOCK, lumina (cu lampaambientală) va sta aprinsă pentru20 de minutes. Dacă o uşă(exceptând hayonul a fostdeschisă iar butonul de contact eraîn poziţia ON, lumina (cu lampaambientală) va sta aprinsăcontinuu.

• : lumina este stinsă chiar dacă ouşă este deschisă.* Atunci când lampa este

aprinsă prin apăsarealentilei(1), nu se va stinge chiardacă comutatorul (2) estemutat în poziţia OPRIT.

LUminiLe De interiOr

atenţieNu utilizaţi luminile interioareperioade prea lungi atunci cândmotorul nu funcţionează.Astfel s-ar putea descărca bateria.

OEl049100

4 83


Lampa ambientalăApăsaţi butonul pentru a aprinde saustinge lumina.

Lumina pentru parasolar (dacăeste echipat)• : lampa se aprinde prin

apăsarea butonului.• : lampa se stinge prin apăsarea

butonului.

Lampa pentru portbagaj (dacăeste echipat)lampa se aprinde atunci când estedeschis portbagajul.

Olm049105 Olm049103OEl049101

atenţie - Lumina pentruparasolar (dacă este echipat)

• Ţineţi comutatorul în poziţia OFFatunci când nu folosiţi luminapentru parasolar. Bateria se vadescărca dacă parasolarul esteînchis fără ca lampa să fie stinsăsau parasolarul va fi avariat.

• Închideţi lampa înainte de a pliaparasolarul.


844

Lampa de torpedou (dacă esteechipat)lampa de torpedou se aprinde când estedeschis torpedoul. Pentru ca lampa de torpedou săfuncţioneze trebuie să fie aprinse farurilesau poziţiile.

.

Olm049102

4 85


] nOtăDacă doriţi să degivraţi şi dezaburiţiparbrizul, consultaţi capitolul“Degivrare şi dezaburire parbriz.” Dinacest capitol.

DeGivrare LUnetăDegivratorul încălzeşte geamul pentru atopi şi îndepărta gheaţa şi aburul de pelunetă, în timp ce motorul funcţionează.

Pentru a activa sistemul de degivrarellunetă, apăsaţi butonul aferent acestuia,amplasat în partea centrală a panouluide comandă. Indicatorul pentru sistemulde degivrare lunetă se aprinde atuncicând sistemul de degivrare este pornit(ON).Dacă există depuneri mari de zăpadă pelunetă, curăţaţi-le înainte de a acţionasistemul de degivrare posterior.Sistemul de degivrare lunetă se opreşteautomat după aproximativ 20 de minutesau când cheia de contact este în poziţiaoprit (OFF). Pentru a opri sistemul dedegivrare, apăsaţi din nou butonul dedegivrare lunetă.

sistemUL De DeGivrare

atenţiePentru a preveni avariereaconductorilor ataşaţi pe suprafaţainterioară a lunetei, nu utilizaţiniciodată instrumente ascuţite sausoluţii abrazive de curăţare a gea-murilor.

Olm049110

n Type BOlm049109

n Type A


864

Degivrare oglinzi exterioare (dacăeste echipat)Dacă vehiculul este echipat cu sistemede degivrare a oglinzilor retrovizoareexterioare, acestea vor funcţiona înmomentul în care veţi porni sistemul dedegivrare lunetă.

Degivrare ştergătoare (dacă esteechipat)Fără cheie inteligentăPentru a fi executată această funcţiemotorul trebuie să funcţioneze. Pentru aactiva degivrarea ştergătoarelor faţă,apăsaţi butonul. Indicatorul se va aprindecând funcţia este activată. Va fidezactivat după 20 de minute sau înmomentul în care butonul de contacteste în poziţia OFF. Pentru a opridegivrarea apăsaţi încă o dată butonul.

Cu cheie inteligentăDacă vehiculul dvs. este echipat cuaceastă funcţie, va funcţiona în acelaşitimp cu degivrarea lunetei spate.

Olm049104

4 87


sistem manUaL De CLimatiZare (DaCă este eCHiPat)

OEl049111/OEl049111U

1. Buton viteză ventilator2. Buton degivrare mAx (Degivrare parbriz)3. Buton aer condiţionat mAx (dacă esteechipat)4. Buton reglare temperatură5. Buton aer condiţionat (dacă este echipat)6. Buton selectare mod7. Buton control intrare aer

tip a

tip B


884

Încălzirea şi aerul condiţionat1. Porniţi motorul 2. Setaţi modul în poziţia dorită. Pentru aîmbunătăţi eficienţa încălzirii şi răcirii;

- Încălzire: - Răcire:

3.Setaţi sistemul de reglare atemperaturii în poziţia dorită.4.Setaţi sistemul de admisie a aeruluicătre poziţia de exterior a aerului(răcoare).5.Setaţi viteza ventilatorului în poziţiadorită. 6.Dacă doriţi aer condiţionat, atunciporniţi sistemul de climatizare (dacăautovehiculul este echipat)

OEl049120

4 89

Features of your vehicle

Selectarea modului Butonul de selectare a moduluicontrolează direcţia fluxului de aer prinsistemul de ventilaţie. Dacă apăsaţi butonul o dată esteselectat modul dorit, iar dacă apăsaţibutonul încă o dată modul selectat va fidezactivat.

Nivel Degivrare (A, D)

Cel mai mare flux de aer este direcţionatcătre parbriz, iar o cantitate mică de aereste direcţionată către sistemul dedegivrare a geamurilor laterale.

Face-Level (B, D)

Fluxul de aer este direcţionat cătrepartea superioară a corpului şi faţă. Înplus, fiecare grilă poate fi controlatăpentru a direcţiona aerul care iese prin

aceasta.Floor-Level (C, E, A, D)

Cea mai mare parte a fluxuluide aer este direcţionată cătrepodea.

Defrost-Level (A, D)

Cel mai mare flux de aer este direcţionatcătre parbriz.

De asemenae puteţi selecta 2~3 moduride direcţionare a aerului în acelaşi timp.- faţă ( ) + podea ( ) mod- faţă ( ) + degivrare ( ) mod- podea ( ) + degivrare ( ) mod- faţă ) + podea ( ) + degivrare ( ) mod.

Nivel MAX A/C-Level (B, D) (dacă esteechipat)modul mAx A/C este folosit pentru a răcirapid interiorul vehiculului.Fluxulde aer este direcţionat către parteasuperioară a corpului şi faţă.În acest mod aerul condiţionat şi poziţiade recirculare vor fi selectate automat.

OEl049112 OEl049113


904

Grilele din panoul frontalGrilele de ieşire pot fi închise saudeschise separat utilizând selectorul dereglare. De asemenea, puteţi regladirecţia fluxului de aer al acestor grileutilizând butonul de control al ventilaţieidupă cum vedeţi ilustrat.

Controlul TemperaturiiSelectorul de reglare a temperaturii per-mite controlul temperaturii fluxului de aerdin sistemul de ventilaţie. Pentru aschimba temperatura aerului încompartimentul pasagerului, rotiţiselectorul către dreapta pentru aer caldsau înspre stânga pentru aer mai rece.

Controlul intrării aerului Acesta este utilizat pentru a selecta aerdin exterior (proaspăt) sau aerrecirculat. Pentru a schimba poziţiasistemul de control al intrării aerului,apăsaţi butonul de control.

OEl049114 OEl049115 OEl049116

4 91


Poziţia de recirculare aer Când este selectat,aerul recirculat dinc o m p a r t i m e n t u lpasagerului va ficondus către sistemulde încălzire şi va fiîncălzit sau răcit înfuncţie de selectareaefectuată.

.

Poziţie aer din exterior(proaspăt)Când este selectat,aerul din exterior(proaspăt) intră înautovehicul de afară şieste încălzit sau răcitîn funcţie de selectareaefectuată.

] OBservaţieFuncţionarea prelungită a sistemului deîncălzire în poziţie de recirculare aer(fără selectarea aerului condiţionat)poate duce la aburirea parbrizului şigeamurilor laterale, iar aerul din com-partimentul pasagerului poate deveniînchis. De asemenea, utilizarea prelungită aaerului condiţionat în poziţia de recircu-lare va face ca aerul din compartimentulpasagerului să fie excesiv de uscat.

avertisment• Funcţionarea sistemului de

climatizare în poziţia de recircu-lare a aerului poate afecta cauzacreşterea umidităţii în interiorulmaşinii, ceea ce poate duce laaburirea geamurilor şi scădereavizibilităţii.

• nu dormiţi în interiorul maşinii cuaerul condiţionat sau încălzireapornită. Poate cauza leziunisevere sau moartea datorită uneiscăderi a nivelului de oxigenşi/sau a scăderii temperaturiicorpului.

• Funcţionarea sistemului declimatizare în poziţia derecirculare a aerului poate cauzamoleşeală şi somnolenţă şipierderea controlului maşinii.setaţi controlul poziţiei de intrarea aerului (proaspăt) cât de multputeţi în timp ce conduceţi.


924

Controlul vitezei ventilatoruluiContactul trebuie să fie în poziţia ONpentru funcţionarea ventilatorului. Selectorul vitezei ventilatorului permitereglarea fluxului de aer din sistemul deventilaţie. Pentru a schimba vitezaventilatorului, rotiţi selectorul înspredreapta pentru viteză mai mare sauînspre stânga pentru viteză mai mică.Setarea selectorului de reglare a vitezeiventilatorului în poziţia “0” opreşteventilatorul.

Aerul condiţionat (dacă este echipat) Apăsaţi butonul A/C pentru a pornisistemul de aer condiţionat (ledulindicator este aprins). Apăsaţi butonulîncă o dată pentru a opri sistemul de aercondiţionat.

Funcţionarea sistemuluiVentilaţia1. Setaţi modul în poz. 2. Setaţi intrarea aerului în poziţia aer din

exterior (proaspăt).3. Setaţi temperatura în poziţia dorită. 4. Setaţi viteza ventilatorului în poziţiadorită.

Încălzire1. Setaţi modul în poz. 2. Setaţi intrarea aerului în poziţia aer

din exterior (proaspăt).3. Setaţi temperatura în poziţia dorită.4. Setaţi viteza ventilatorului în poziţiadorită.5. Dacă doriţi căldură deumidificată,

porniţi sistemul de aer condiţionat(dacă maşina este echipată).

• Dacă parbrizul se abureşte, setaţimodul sau poziţia .

OEl049118OEl049117

4 93


Sfaturi de funcţionare• Pentru a nu lăsa praful sau noxele să

intre în maşină prin sistemul deventilaţie, temporar setaţi aerul înpoziţia de recirculare. Asiguraţi-vă căreveniţi la poziţia de aer proaspăt atun-ci când noxele sau praful au disparutdin autovehicul. Acest lucru vă ajută lamenţinerea în alertă a şoferului şi laconfortul acestuia.

• Aerul pentru sistemul de încălzire/răcire este condus prin grilele din faţaparbrizului. Trebuie să vă asiguraţi căacestea nu sunt acoperite cu frunze,zăpadă, gheaţă sau alte obiecte.

• Pentru a preveni aburirea pe interior aparbrizului, setaţi intrarea aerului înpoziţia de aer proaspăt şi vitezaventilatorului la treapta dorită, porniţiaerul condiţionat şi reglaţi temperaturadorită.

Aer condiţionat (dacă este prevăzut)Toate sistemele HYUNDAI de aercondiţionat sunt prevăzute cu freon R-134a care nu deteriorează mediulînconjurător şi stratul de ozon. 1. Porniţi motorul. Apăsaţi butonul de aercondiţionat.2. Setaţi modul în poziţia .3. Setaţi intrarea aerului la aer prospătsau aer recirculat. 4.Reglaţi viteza ventilatorului şitemperatura pentru a menţine confortulmaxim.• Când doriţi răcire la maxim, setaţi con-

trolul temperaturii maxim înspre stânga,(apăsaţi butonul mAx A/C (dacă esteechipat)) după care setaţi vitezaventilatorului la treaptă maximă.

] nOtă• Când utilizaţi sistemul de aer

condiţionat, verificaţi bine indicatorulde temperatură atunci când conduceţiîn zonă de dealuri sau de trafic greudacă temperaturile exterioare suntridicate. Funcţionarea aeruluicondiţionat poate cauzasupraîncălzirea motorului. Continuaţisă utilizaţi ventilatorul suflant, darînchideţi sistemul de aer condiţionatatunci când indicatorul detemperatură arată o supraîncălzire amotorului.

• Atunci când deschideţi geamul cândumiditatea este mare, aerulcondiţionat poate provoca micipicături de apă în interiorul maşinii.Întrucât picăturile de apă în exces potcauza deteriorări la nivelulechipamentului electric, aerulcondiţionat trebuie să funcţionezedoar când geamurile sunt închise.


944

Recomandări de funcţionare a aeruluicondiţionat• Dacă maşina este parcată în soare în

anotimpul cald, deschideţi fereastrapentru puţin timp, astfel încât aerulcald să iasă afară.

• Pentru a reduce umiditatea de pe gea-muri din zilele ploioase sau umede,micşoraţi umiditatea din maşinăpornind sistemul de aer condiţionat.

• În timpul funcţionării sistemului de aercondiţionat, puteţi observa o micăschimbare la viteza motoruluideoarece compresorul aeruluicondiţionat se funcţionează. Aceastaeste o caracteristică normală defuncţionare a sistemului.

• Utilizaţi aerul condiţionat în fiecarelună pentru câteva minute pentru aobţine performanţa maximă asistemului.

• Când utilzaţi aerul condiţionat, puteţiobserva apă picurând sau curgând pepământ sub caroserie pe parteapasagerului. Aceasta este ocaracteristică normală de funcţionare asistemului.

• Funcţionarea sistemului de aercondiţionat în poziţia de recirculare aaerului oferă răcire maximă, însăfuncţionarea în continuu în acest regimpoate duce la încărcarea aerului dininteriorul maşinii.

• În timpul funcţionării răcirii, puteţi obser-va ocazional un flux de aer ceţos dincauza răcirii rapide şi intrării aeruluirece. Aceasta este o caracteristicănormală de funcţionare.

Filtru de aer pentru controlclimatizare (dacă este echipat)Filtrul de aer pentru controlul climatizăriiinstalat în spatele torpedoului filtreazăpraful şi alţi agenţi poluanţi care intră învehicul din afară prin sistemul deîncălzire şi condiţionare a aerului. Dacăpraful şi alţi poluanţi se acumulează înfiltru pe o perioadă mare, fluxul de aerdin grilele de aer poate scădea,rezultând acumularea de umezeală peinteriorul parbrizului chiar şi atunci cândselectaţi poziţia aer exterior (proaspăt).Dacă se întâmplă acest lucru, mergeţi laun dealer autorizat HYUNDAI pentru aschimba filtrul de aer..

1lDA5047

Aer exterior

Aer recirculat

Filtru aer con-trol climatizare

Suflantă

miezvaporizator

miez încălzitor

4 95


] nOtă• Înlocuiţi filtrul conform cu

Programul de Întreţinere. În cazul încare maşina este condusă în condiţiisevere precum străzi cu praf, dificile,sunt necesare inspecţii si schimbărimai dese ale filtrelor de aer

• Atunci când fluxul de aer scade dintr-o dată, sistemul trebuie să fie verificatde către un dealer autorizatHYUNDAI.

verificarea fluxului de freonpentru aerul condiţionat şi lubrifi-ant pentru compresor Când cantitatea de freon este mică,eficienţa aerului condiţionat esteafectată. Umplerea excesivă are deasemenea un impact negativ asuprasistemului de aer condiţionat. De aceea, dacă există o funcţionarenecorespunzătoare, sistemul trebuie săfie verificat de către un dealer autorizatHYUNDAI.] nOtăEste important ca la întreţinereasistemului de aer condiţionat să seutilizeze tipul şi cantitatea corectă deulei şi de freon. În caz contrar, potapărea defecţiuni la compresor şi lafuncţionarea sistemului.

atenţieÎntreţinerea sistemului de aercondiţionat trebuie să fie efectuatăde către un dealer autorizatHYUnDai. Întreţinereanecorespunzătoare poate cauzavătămări serioase persoanelor careefectuează service-ul.


964

sistem aUtOmat De CLimatiZăre (DaCă este eCHiPat)

OEl049121/OEl049121R

1. Buton AUTO (reglare automată)2. Buton reglare temperatură şofer3. Afişaj A/C 4. Buton reglare temperatură pasager5. Buton de reglare 2 temperaturi6. Buton OPRIT7. Buton degivrare parbriz8. Buton aer condiţionat*9. Comutator de reglare viteza ventilator 10. Buton reglare intrare aer11. Buton selectare mod

tip a

tip B

4 97


Sistemul automat de climatizare estecontrolat prin reglarea temperaturiidorite. Sistemul de Control Complet Automat alTemperaturii (FATC) comandă automatîncălzirea şi răcirea după cum urmează:

1. Apăsaţi butonul AUTO. modurile,

viteza ventilatorului, intrarea aerului şiaerul condiţionat vor fi controlateautomat de către setarea temperaturii. 2. Apăsaţi butonul temperatură pentru aseta temperatura dorită.3. Pentru a opri funcţionarea automată,apăsaţi orice buton sau comutator dintreurmătoarele:

• Butonul de selectare a modului • Buton degivrare parbriz • Comutator reglare viteza ventilator

Funcţia selectată va fi controlatămanual în timp ce celelalte funcţii vorlucra automat.

Pentru comoditatea dvs. şi pentru aîmbunătăţi eficienţa sistemului declimatizare, utilizaţi butonul AUTO şi setaţitemperatura la 22°C/71°F (23°C/73°F-cuexcepţia Europei).

] nOtăNu poziţionaţi nimic peste senzorul depe panoul frontal pentru a asigura uncontrol foarte bun al sistemului deîncălzire şi răcire.

Olm049154

OEl049122R

Tip BOEl049122

Tip A


984

sistem manual de încălzire şi aercondiţionat Sistemul de încălzire şi răcire poate ficontrolat manual prin apăsareabutoanelor sau răsucirea butonului(butoanelor) rotative, altele decât butonulAUTO. În acest caz, sistemulfuncţionează consecutiv în funcţie deordinea în care aţi selectat butonul(butoanele). 1. Porniţi motorul. 2. Setaţi modul în poziţia dorită. Pentru aîmbunătăţi eficienţa încălzirii şi răcirii;

- Încălzire: - Răcire:

3. Setaţi temperatura în poziţia dorită.4. Setaţi controlul intrării aerului în

poziţia aer exterior (proaspăt). 5. Setaţi viteza ventilatorului la viteza

dorită. 6. Dacă doriţi să porniţi aerul condiţionat,atunci porniţi sistemul. Apăsaţi butonul AUTO pentru a trece lacontrolul automat al sistemului.

Selectarea moduluiButonul de selectare a moduluicontrolează direcţia fluxului de aer prinsistemul de ventilaţie. Recurgeţi la ilustraţiile “Sistemul manualde climatizare”.

Dacă apăsaţi butonul o dată funcţiacorespondentî va fi activată iar dacăbutonul este apăsat încă o dată funcţiava fi oprită.

Nivel faţă (B, D)

Fluxul de aer este direcţionat către parteasuperioară a corpului şi către faţă. În plus,fiecare grilă de ieşire poate fi controlatăpentru a direcţiona aerul.

Nivel podea (C, E, A, D)

Fluxul de aer este direcţionat cătrepodea.

Nivel Degivrare(A, D)

Fluxul de aer este direcţionatcătre parbriz.

De asemenea puteţi selecta în acelaşitimp 2~3 moduri de direcţionare afluxului de aer.- faţă ( ) + podea ( )- faţă ( ) + degivrare ( ) - podea ( ) + degivrare ( ) - faţă( ) + podea ( ) +

degivrare( )

OEl049123

4 99


Mod degivrare maxim (MAX) Atunci când selectaţi modul degivraremAx următoarele funcţii vor fi selectateautomat;• aerul condiţionat va fi pornit.• poziţia de admisie aer exterior

(proaspăt) va fi selectată.• Poziţia suflantei va fi setată la vitezămare.Pentru a dezactiva modul degivraremAx apăsaţi butonul de selectare amodului, butonul de degivrare mAx saubutonul AUTO încă o dată.

Grilele de ventilaţieGrilele de ieşire a aerului pot fi închisesau deschise separat prin utilizarearotiţei de reglare. De asemenea, puteţi să reglaţi direcţiafluxului de aer utilizând selectorul decontrol al grilei după cum vedeţi în imag-ine.

Controlul temperaturiiTemperatura va creşte către temperaturamaximă de setare (HI) prin apăsareabutonului s. Temperatura va scădea cătretemperatura minimă de setare (lo) prinapăsarea butonului.

OEl049124 OEl049114

OEl049125R

Tip BOEl049125

Tip A


1004

Prin apăsarea butonului temperatura vacreşte sau descreşte cu 0.5°C/1°F. Cândeste setată temperatura minimă aerulcondiţionat va funcţiona continuu.

Reglarea separată a temperaturii şoferuluişi pasagerului 1. Apăsaţi butonul DUAl pentru a porni

reglarea temperaturii separate pentruşofer şi pasager. Dacă comutatorul dereglare a temperaturii pe parteapasagerului functionează, acesta vatrece automat la modul DUAl.

2. Apăsaţi butonul stâng de reglare a

temperaturii pentru a reglatemperatura pe partea şoferului.Apăsaţi butonul drept pentru reglareatemperaturii în partea pasagerului.

Când temperatura de la şofer estesetată la maxim (HI) sau la minim (lo),modul DUAl este dezactivat pentruîncălzire sau răcire maximă.

OEl049126R

Tip BOEl049126

Tip A

4 101


Reglarea egală a temperaturii şoferului şipasagerului1. Apăsaţi butonul DUAl încă o datăpentru a dezactiva modul DUAl.Temperatura de la pasager va fi aceeaşica şi la şofer.2.Apăsaţi butonul de reglare atemperaturii de pe partea şoferului.Temperatura de la şofer şi pasager va fiaceeaşi.

Schimbarea temperaturiiPuteţi să schimbaţi cele două moduri deafişare a temperaturii în grade Celsiussau Fahrenheit după cum urmează:În timp ce apăsaţi butonul OFF, apăsaţibutonul AUTO timp de 3 secunde saumai mult. Afişarea temperaturii se vaschimba din grade Celsius în gradeFahrenheit sau invers. Dacă bateria s-a descărcat sau estedecuplată, modul în care este afişatătemperatura va fi resetat în gradeCelsius.

Control intrare aerAcesta este utilizat pentru a selectapoziţia de aer exterior (proaspăt) sau aerrecirculat. Pentru a schimba tipul aeruluide intrare, apăsaţi butonul de control.

Poziţia de recirculare a aeruluiCând selectaţi aerul recir-culat, aerul din comparti-mentul pasagerului va fidirijat prin sistemul deîncălzire şi încălzit sau răcitîn funcţie de selectareaefectuată.

Poziţia de aer exterior (proaspăt) Când selectaţi aerulexterior (proaspăt), aerulintră în maşină din exteriorşi este încălzit sau răcit înfuncţie de selectareaefectuată.

OEl049128


1024

] nOtăFuncţionarea prelungită a sistemului deîncălzire în poziţia de aer recirculat(fără selectarea aerului condiţionat)poate cauza aburirea parbrizului şi gea-murilor laterale, iar aerul din comparti-mentul pasagerului poate deveni închis. În plus, utilizarea prelungită a aeruluicondiţionat cu selectarea poziţiei de aerrecirculat va face aerul excesiv de uscatîn compartimentul pasagerului.

Controlul vitezei ventilatoruluiViteza ventilatorului poate fi reglată laviteza dorită prin rotirea selectorului decontrol al vitezei ventilatorului. Pentru a

schimba viteza ventilatorului apăsaţi butonul ( +) pentru viteză mai mare

sau apăsaţi butonul(- ) pentru vitezămai mică. Pentru aopri dispozitivul de control a vitezeiventilatorului apăsaţi butonul OFF alsuflantei frontale.

Aerul Condiţionat

avertisment• Utilizarea continuă a sistemului de

control a climatizării în poziţia deaer recirculat poate duce lacreşterea umidităţii in interiorulmaşinii, ceea ce poate duce laaburirea geamurilor şi scădereavizibilităţii.

• nu dormiţi în maşină în timp ceaerul condiţionat sau încălzireasunt pornite. acestea pot cauzaleziuni grave sau chiar moarteadatorită lipsei de oxigen şi/ sauscăderea temperaturii corpului

• Funcţionarea în continuu asistemului de climatizare în poziţiade aer recirculat poate cauzamoleşeală sau somnolenţă şipierderea controlului maşinii.setaţi aerul de intrare în poziţia deaer proaspăt cât mai mult posibilatunci când conduceţi. OEl049129R

n Tip BOEl049129

n Tip A

4 103


Apăsaţi butonul A/C pentru a pornisistemul de aer condiţionat (ledulindicator se aprinde) Apăsaţi încă o dată pentru a oprisistemul de aer condiţionat.

Modul OFF Apăsaţi butonul OFF al suflantei frontalepentru a opri sistemul de control alclimatizării aerului din partea frontală.Oricum, modul este încă funcţionabil iaraerul intră în continuare dacă contactulmaşinii este în poziţia ON.

OEl049130R

n Tip BOEl049130

n Tip A

OEl049131R

n Tip BOEl049131

n Tip A


1044

• Pentru degivrare maximă setaţitemperatura în poziţie maximădreapta/ aer cald şi viteza ventilatoruluila maxim.

• Dacă doriţi aer cald la podea în timpuldegivrării sau dezaburirii, setaţi modulpodea – degivrare.

• Înainte de a pleca, curăţaţi toatăzăpada şi gheaţa de pe parbriz,oglinzile exterioare şi toate geamurilelaterale.

• Curăţaţi toată zăpada şi gheaţa de pecapotă şi trapă pentru a îmbunătăţieficienţa sistemului de degivrare şiîncălzire şi pentru a reduce posibili-tatea aburirii pe interior a parbrizului.

sistemul manual de climatizare Pentru dezaburirea pe interior aparbrizului1.Selectaţi viteza ventilatorului la poziţiadorită.

DeGivrare Şi DeZaBUrire ParBriZ

atenţie - Încălzireparbriz

nu folosiţi poziţia timpulfuncţionării răcirii dacă existămultă umiditate afară. Diferenţadintre temperatura din exterior şicea a parbrizului poate cauzaaburirea parbrizului la exterior,cauzând pierderea vizibilităţii. Înacest caz, setaţi butonul moduluiselectare la poziţia şi cel alvitezei ventilatorului la treaptămică.

OEl049132

n Type BOEl049132U

n Type A

4 105


2.Selectaţi temperatura dorită.3. Selectaţi poziţia .4. Aerul exterior (proaspăt) va fi selectat

automat. Dacă este selectată poziţiaaerul condiţionat va fi selectat şi

automat.Dacă aerul condiţionat şi aerul exteriornu sunt selectate automat, apăsaţibutonul respectiv manual.

Degivrarea exterioară a parbrizului1.Setaţi viteza ventilatorului la cea maimare treaptă.2. Setaţi temperatura cea mai ridicată.

3. Selectaţi poziţia .

4. Aerul exterior şi aerul condiţionat vor fiselectate automat.

OEl049133

n Tip BOEl049133U

n Tip A


1064

sistem automat de control alclimatizăriiDezaburirea interioară a parbrizului1. Setaţi viteza ventilatorului în poziţiadorită.

2.Selectaţi temperatura dorită.3. Apăsaţi butonul de degivrare ( ).4. Aerul condiţionat va porni pentru a

detecta temperatura ambiantă, iarpoziţia aer din exterior(proaspăt) va fiselectată automat.

Dacă aerul condiţionat şi aerul exterior(proaspăt)nu sunt selectate automat,reglaţi butonul manual. Dacă poziţiaeste selectată, viteza mică aventilatorului creşte.

Degivrarea exterioară a parbrizului 1. Setaţi viteza ventilatorului la cea mai

mare poziţie.2.Setaţi temperatura la poziţia maximă(HI).3. Apăsaţi butonul degivrare ( ).

OEl049135R

n Tip BOEl049135

n Tip A

OEl049134R

n Tip BOEl049134

n Tip A

4 107


4. Aerul condiţionat va porni în funcţie detemperatura ambiantă detectată şipoziţia aer exterior (proaspăt) va fiselectată automat.


1084

Aceste compartimente pot fi utilizatepentru depozitarea unor obiecte micinecesare şoferului sau pasagerilor.

Consolă centrală de depozitare (dacă este echipat)

Aceste compartimente pot fi utilizatepentru depozitarea unor obiecte micinecesare şoferului sau pasagerului dinfaţă. Pentru a deschide consolacentrală de depozitarea trageţi demâner.

torpedoTorpedoul poate fi încuiat şi descuiat cucheia principală a maşinii. Pentru a deschide torpedoul, trageţimânerul şi torpedoul se deschideautomat. Închideţi torpedoul dupăutilizare.

COmPartimente De DePOZitare

avertisment-materiaL inFLamaBiL

nu lăsaţi brichete, spray-uri saualte materiale inflamabile/explozive în maşină. acesteobiecte pot lua foc dacă vehicululeste expus la temperaturi ridicateo perioadă lungă de timp.

avertisment• Pentru a evita eventualele furturi,

nu lăsaţi bunuri de valoare încompartimentul de depozitare.

• Întotdeauna ţineţi închis capaculcompartimentului de depozitareîn timp ce conduceţi. Nu încercaţisă depozitaţi mai multe obiecteîntrucât capacul nu se maiînchide în siguranţă.

OEl049151 Olm049152

atenţiePentru a reduce riscul rănirilor întimpul accidentelor sau opririlorbruşte, ţineţi uşa torpedouluiîntotdeauna închisă.

4 109


Cutie frigorifică (dacă este echipat)Puteţi păstra cutiile cu băuturi răcoritoaresau alte produse folosind maneta deînchidere/deschidere a gurii de ventilaţieiinstalată in torpedou.1. Porniţi aerul condiţionat.2. Glisaţi maneta de

deschidere/întindere (1) pe poziţiadeschis.

3. Când răcitorul nu este folosit,poziţionaţi maneta (1) pe poziţiaînchis.

] nOtăDacă gura de ventilaţie este blocată deanumite obiecte funcţia de răcire esteredusă.

suport ochelariPentru a deschide suportul de ochelari,apăsaţi capacul şi suportul se va deschideuşor. Poziţionaţi ochelarii în uşiţacompartimentului cu lentilele în afară.Împingeţi suportul pentru a-l închide.

Olm049142

avertisment!• nu păstraţi alte obiecte în afară de

ochelari în suportul pentru ochelari.astfel de obiecte pot cădea dinsuport în cazul unei opriri bruşte saua unui accident şi pot provoca leziunipasagerului din vehicul.

• nu deschideţi suportul de ochelari întimp ce vehiculul se află în mişcare.Oglinda retrovizoare poate fi blocatăde un suport de ochelari deschis.

OEl049220

avertismentnu depozitaţi mărfuri perisabile încutia pentru răcire pentru că esteposibil ca temperatura să nu poatăfi menţinută constant latemperatura necesară .


1104

Brichetă (dacă este echipat)Pentru ca bricheta să funcţioneze, contactultrebuie să fie în poziţie ACC sau ON. Pentru a utiliza bricheta, împingeti-o înpriză. Când elementul se încălzeşte,bricheta sare în poziţia „gata”. Nu ţineţibricheta împinsă. acest lucru poatedeteriora elementul de încălzire şiprezintă risc de incendiu. Dacă este necesar să schimbaţi bricheta

utilizaţi doar piese de schimb originaleHYUNDAI sau echivalente autorizate.

scrumiera (dacă este echipată)Pentru a folosi scrumiera deschideţicapacul. Pentru a o goli sau curăţascoateţi-o afară.

CaraCteristiCi interiOr

OEl049144

atenţieÎn priza trebuie să utilizaţi doarbrichete originale HYUNDAI.Utilizarea unor accesorii care seconectează la priză (aparate debărbierit, aspiratoare de maşină şicăni de cafea, etc.) pot deteriorapriza sau cauza scurtcircuit.

avertisment - Utilizarescrumieră•nu utilizaţi scrumierele drept

recipiente pentru gunoi. • mucurile de ţigară sau chibriturile

împreună cu alte materialeinflamabile pot lua foc.

avertisment•nu lăsaţi bricheta împinsă în priză

după ce s-a încălzit deoarece sesupraîncălzeşte.

• Dacă bricheta nu sare în 30secunde, îndepărtaţi-o pentru apreveni supraîncălzirea.

OEl049145

4 111


suport de pahare

Paharele sau dozele mici de suc pot fipuse în suporturile de pahare.ParasolarUtilizaţi parasolarul pentru a vă apăra delumina directă care intră prin parbriz saugeamurile laterale. Pentru a utiliza parasolarul, trageţi de elîn jos.

Pentru a utiliza parasolarul la geamullateral, trageţi de el în jos, scoateţi-l dinconsolă (1) şi întorceţi-l în lateral (2).Reglaţi parasolarul mai în faţă sau mai înspate în funcţie de necesitate (3)*.Pentru a utiliza oglinda de pe parasolar,trageţi în jos viziera şi rulaţi capaculoglinzii (4).Apăsaţi butonul pentru a porni sau oprillumina. (dacă este echipat)• : lumina este aprinsă.• O : lumina este stinsă.Suportul pentru tichete (5)* este prevăzutpentru păstrarea tichetelor de la bariere(dacă este echipat)

avertisment –LiCHiDe FierBinţi • nu puneţi pahare fierbinţi nea-coperite în suportul de pahar întimp ce vehiculul se află înmişcare. Dacă lichidele fierbinţi sevarsă, puteţi să vă frigeţi.• Pentru a reduce risculvătămărilor în cazul unor opriribruşte sau coliziunilor, nu puneţiîn suport sticle, pahare, cănineacoperite în timp ce maşina seaflă în mişcare.

Olm049147

n Spate (dacă este echipat)

OEl049146

n Faţă

Olm049207


1124

Priză electrică Priza electrică a fost creată pentru afurniza curent pentru telefonul mobil saualte dispozitive care funcţionează cuenergie electrică. Dispozitivele trebuie săse încarce cu mai puţin de 10 ampericând motorul funcţionează.

atenţie – lampă oglindăpasager (dacă este echipat)

Trageţi capacul oglinzii de peparasolar şi răsuciţi parasolarul înpoziţia iniţială. Dacă oglinda de peparasolar nu este închisă bine,lampa va rămâne aprinsă ceea cepoate duce la descărcarea bateriei.

OEl049150

Olm049153

n Faţă

n Spate (dacă este echipat

atenţie• Utilizaţi priza electrică doar când

motorul funcţionează şi scoateţicablul accesoriului după utilizare.Utilizarea prizei de accesorii pe operioadă lungă de timp cumotorul oprit poate duce ladescărcarea bateriei.

• Utilizaţi doar accesorii de 12V careau capacitate mai mică decât 10A.

• Reglaţi aerul condiţionat sau încălzireala nivelul de funcţionare cel mai micatunci când utilizaţi priza electrică.

• Închideţi capacul atunci când nuo utilizaţi.

• Unele dispozitive electronice potcauza interferenţe atunci cândsunt conectate la priza electrică amaşinii. Aceste dispozitive potcauza defecţiuni celorlalte dis-pozitive electronice utilizate învehicul.

avertismentnu introduceţi degetul sau alteobiecte străine (ace,cuie, etc.) înpriză şi nu atingeţi priza cu mânaudă. vă puteţi curenta.

4 113


Ceas digital (dacă este echipat)

Dacă bornele bateriei sau siguranţele nusunt conectate trebuie să resetaţi ceasul. Atunci când contactul este în poziţia ACCsau ON, butonul ceasului funcţioneazădupă cum urmează:

Reglarea ceasuluiCu sistemul audio oprit1. Apăsaţi butonul [SETUP] până ceceasul afişat clipeşte. 2. Reglaţi ceasul prin rotirea butonului

(1) şi apoi apăsaţi butonul.

Cu sistemul audio pornit1. Apăsaţi butonul [SETUP].2. Selectaţi modul [ClOCK] prin rotirea

butonului (1) şi apoi apăsaţi butonul.3. Reglaţi ceasul prin rotirea butonului (1)şi apoi apăsaţi butonul. aux, UsB şi iPod

(dacă este echipat)Dacă autovehiculul dvs. are o ieşire auxşi/sau USB (universal serial bus) sauieşire pentru iPod port, puteţi folosiieşirea Aux pentru a conectadispozitivele audio şi ieşirea USB pentrua introduce un USB precum şi o ieşirepentru iPod pentru a conecta un iPod

] nOtăCând folosiţi un dispozitiv audioportabil conectat la priză se pot producezgomote în timpul redării. Dacă acestlucru se întâmplă, folosiţi sursa de ali-mentare a dispozitivului audio portabil.

] iPod este marcă înregistrată a firmei Apple I

Olm049208

avertismentnu reglaţi ceasul în timp ceconduceţi. Puteţi pierde direcţia şipot rezulta răniri grave sau acci-dente.

OEl049195


1144

ancore pentru covoraşe (dacăeste echipat)Când folosiţi covoraşe pentru podeaasiguraţi-vă că acestea sunt prinse înancore. Astfel este înlăturată alunecareaacestora.

Plasă pentru bagaj (dacă esteechipat) Pentru ca obiectele să nu alunece dinzona cargo, puteţi să utilizaţi cele 4sisteme de fixare pentru a agăţa plasa.Dacă este necesar, contactaţi un dealerautorizat HYUNDAI pentru a obţineplasa.

Capac de siguranţă zonă cargo(dacă este echipat) Folosiţi capacul de siguranţă din zonacargo pentru a acoperi articoleledepozitate în această zonă.

OEl049222

avertisment• asiguraţi-vă că este bine prins de

podea. alunecarea înainte pe tim-pul conducerii poate interfera cuacţionarea pedalelor şi poatecauza accidente.

• nu folosiţi covoraşe suplimenta-re peste cel asigurat deoarecepoate aluneca pe timpul conduc-erii.

Olm049202l

atenţiePentru a preveni deteriorareamărfurilor fiţi atenţi atunci cândtransportaţi mărfuri fragile sauvoluminoase în compartimentulbagajelor.

avertismentPentru a evita vătămarea ochilornU supraîntindeţi plasa de bagaje,ÎntOtDeaUna feriţi-vă faţa şi cor-pul de revenirea plasei. nUUtiLiZaţi când cureaua are urmevizibile de deterioare.

n Tip A n Tip B

4 115


Pentru a folosi capacul de siguranţă dinzona cargo trageţi mânerul în faţă şiinseraţi marginile în orificii.

Atunci când nu folosiţi capacul desiguranţă din zona cargo poziţionaţi-l înpartea cea mai joasă a zonei de bagaje(dacă este echipat)

Olm049203 Olm049204 Olm049205


1164

CaraCteristiCiLeeXteriOarePortbagaj plafon(dacă este echipat)Dacă vehiculul are portbagaj pe plafon,puteţi să puneţi bagaje deasupraautovehiculului.

] nOtăDacă vehiculul este echipat cu trapă,puneţi bagaj pe portbagaj astfel încât sănu interfereze cu trapa.

avertisment• nu puneţi obiecte pe capacul de

siguranţă din zona cargo.asemenea obiecte pot fi aruncateîn autovehicul şi pot vătămaocupanţii autovehiculului în tim-pul unui accident sau la frânare.

• nu lăsaţi pe nimeni săcălătorească în compartimentulde bagaje. acesta este destinatdoar bagajelor.

• menţineţi centrul de greutate alautovehiculuilui şi poziţionaţigreutatea cât mai departe.

atenţieDeoarece capacul de siguranţă dinzona cargo se poate deteriora saudeforma nu puneţi bagaje pe elcând este utilizat.

4 117


• Centrul de greutate al vehicului vafi mai mare când bagajul esteîncărcat pe portbagaj. evitaţipornirile bruşte, frânarea, virajelebruşte, manevrele abrupte sauviteza mare care pot provocapierderea controlului maşinii saurăsturnarea.

• Conduceţi încet şi luaţi virajelecu grijă atunci când căraţi bagajepe portbagaj. Curenţii maricauzaţi de trecerea autove-hiculelor sau de cauze naturalepoate mări presiunea bagajelorde pe portbagaj. acest lucru estevalabil mai ales atunci cândcăraţi bagaje mari, obiecte plateprecum panouri din lemn sausaltele. acest lucru poate duce lacăderea bagajelor de pe maşinăsau pe maşina altora.

• Pentru a preveni deteriorarea saupierderea bagajelor în timpulmersului, verificaţi frecventînainte sau în timpul mersuluidacă bagajele sunt legate bine.

atenţie• Atunci când aveţi bagaj pe

portbagaj, luaţi-vă măsurile deprecauţie necesare pentru a văasigura că bagajul nu deterioreazăplafonul maşinii.

• Când căraţi bagaje mari peportbagaj, asiguraţi-vă că nudepăşiţi lungimea sau lăţimeatotală a plafonului.

avertisment• Următoarele specificaţii se referă

la greutatea maximă care poate fiîncărcată pe capotă. Distribuiţibagajul cât de uniform puteţi pe

capotă şi strângeţi-l foarte bine. Bagajul care depăşeşte greutateaspecificată pe capotă poate dete-riora vehiculul.

rOOF 100 kg (220 lbs.)raCK DistriBUit UniFOrm

Olm049206


1184

AntenaAntena de plafon

maşina dvs. foloseşte o antenă deacoperiş pentru a recepţiona semnalede emisie Am şi Fm. Această antenăeste de tip detaşabil. Pentru a scoateantena, răsuciţi-o în sens invers acelorde ceasornic. Pentru a instala antena,răsuciţi-o în sensul acelor de ceasornic.

SISTEMUL AUDIO

AVERTISMENT• Înainte de a intra într-un loc cu

înălţime mică, asiguraţi-vă căantena este complet pliată sauscoasă.

• Scoateţi antena înainte de a spălamaşina într-o spălătorie automatădeoarece ar putea fi deteriorată.

• Atunci când reinstalaţi antena,este important ca ea să fiestrânsă complet şi reglată înpoziţie verticală pt. a avea orecepţie bună. Dar ea poate fipliată sau detaşată atunci cândparcaţi vehiculul sau când puneţibagaje pe plafon.

• Atunci când încărcătura estepusă pe plafon, nu aşezaţibagajele lângă antenă pentru aavea recepţie corespunzătoare.

ohm048154

Tip A Tip B

4 119


Comenzi audio pe volan (dacă este echipat) Comenzile audio pe volan sunt instalatepentru încurajarea conducerii preventive.

VOL (+ / -) (1)• Apăsaţi butonul (+) pentru a creşte

volumul.• Apăsaţi butonu (-) pentru a descreşte

volumulMOD (1)

SEEK ( / ) (2)Dacă butonul SEEK este apăsat pentru0.8 secunde sau mai mult sistemul vafuncţiona în fiecare mod după cumurmează.

Mod RADIOVa funcţiona ca buton AUTo SEEKselectat.

Mod CDPVa funcţiona ca buton FF/REW.Mod CDC Va funcţiona ca buton DISC UP/DoWN.

Dacă butonul SEEK este apăsat pentrumai puţin de 0.8 secunde,va funcţiona înfiecare mod după cum urmează.

Mod RADIOVa funcţiona ca buton de selectarePRESET STATIoN.

Mod CDPVa funcţiona ca buton TRACKUP/DoWN.

Mod CDC Va funcţiona ca buton TRACKUP/DoWN.

Informaţii detaliate sunt prezentate înpaginile care urmează din aceastăsecţiune.

MOD (3)Apăsaţi butonul pentru a selecta Radiosau CD (compact disc).

MUTE (4, dacă este echipat)• Apăsaţi butonul mUTE pentru a anula

sunetul.• Apăsaţi butonul mUTE din nou pentru

a activa sunetul.

Informaţii detaliate sunt prezentate înpaginile care urmează din aceastăsecţiune.

ATENţIENu operaţi simultan butoanelecomenzilor audio de pe volan.

olm049194


1204

Cum funcţionează sistemul audioal maşiniiSemnalele radio Am(mW, lW) şi Fm suntemise din turnuri de emisie amplasate înjurul oraşului. Ele sunt interceptate decătre antena pe de maşină. Acestsemnal este apoi primit de radio şi trimisboxelor din maşină.Atunci când un sem-nal radio puternic ajunge la maşină,ingineria exactă a sistemului audioasigură cea mai bună calitate posibilă areproducerii. Câteodată, semnalul primitde vehiculul dvs. poate fi slab şi neclar.Acest lucru se poate datora factorilorcum ar fi distanţa de la staţia radio,apropierea de alte staţiii radio puternicesau prezenţa clădirilor, podurilor sau

altor obstacole mari în zonă.Transmisiunile Am(mW, lW) pot firecepţionate la distanţe mai mari decâttransmisiile Fm. Aceasta se întâmplădeoarece undele radio Am(mW, lW) sunttransmise pe frecveţe joase. Acestefrecvenţe radio lungi, joase pot urmacurburile pământului mai degrabă decâtsă călătorească drept în atmosferă. Înplus, ele se curbează în jurul obstrucţiilorputând astfel oferi o mai bună acoperirea semnalului.

Emisiile Fm sunt transmise pe frecvenţeînalte şi nu se curbează pentru a urmasuprafaţa pământului. Din aceastăcauză, transmisiile Fm încep să seatenueze în general la distanţă mică destaţie. Deasemenea, semnalele Fm suntafectate cu uşurinţă de clădiri, munţi, saualte obstrucţii. Acestea au ca rezultatanumite condiţii de ascultare care vă potface să credeţi că există probleme curadioul. Următoarele condiţii suntnormale şi nu indică probleme cu radioul:

JBm001 JBm002

Recepţie FM Recepţia AM (MW, LW)

JBm003

Staţiile radio FM

4 121


• Atenuarea – Pe măsură ce maşina seîndepărtează de staţia radio, semnaluldevine mai slab şi sunetul începe să seatenueze. Atunci când se întâmplăacest lucru, vă sugerăm să selectaţi unpost de radio mai puternic.

• Interferenţe/Static – Semnale slabeFm sau obstrucţii mari întretransmiţător şi radioul dvs. pot distur-ba semnalul provocând zgomotestatice sau interferenţe. Reducereanivelului înaltelor ar putea diminuaacest efect până ce distorsiunile sedisipează

.

• Schimbarea postului – Pe măsurăsemnalul Fm slăbeşte, un semnal maiputernic lângă aceeaşi frecvenţă poateîncepe să se audă. Aceasta deoareceradioul dvs. este proiectat să se fixezepe semnalul cel mai bun. Dacă seîntâmplă acest lucru, selectaţi un postcu semnal mai puternic.

• Anulare multi-canal – Semnale radiorecepţionate din direcţii diferite potcauza distorsiuni sau întreruperi.Acestea pot fi cauzate de un semnaldirect şi reflectat de la aceeaşi staţie,sau de semnale de la două staţii cufrecvenţe apropiate. Dacă se întâmplăacest lucru selectaţi alt post până cetrece această situaţie.

Utilizarea unui telefon celular saua unei staţii de emisie-recepţie Când folosiţi un celular în interiorulvehiculului, echipamentul audio poateproduce zgomot. Aceasta nu înseamnăcă este ceva în neregulă cu echipamen-tul dvs. audio. În acest caz, folosiţi celu-larul cât mai departe posibil deechipament.

JBm004 JBm005

ATENţIECând folosiţi un sistem de comuni-care cum ar fi telefonul celular sauradioul în interiorul vehiculului,trebuie instalată o antenă externăseparată. Când folosiţi un radio sauun celular numai cu antena internă,ar putea interfera cu sistemulelectric al vehiculului şi afectanegativ operarea în siguranţă avehiculului.

AVERTISMENTNu folosiţi celularul în timp ceconduceţi. Trebuie să opriţi într-ozonă sigură pentru a folosi celu-larul.


1224

Întreţinerea discurilor (dacă esteechipat)• Dacă temperatura în interiorul maşinii

este prea mare, deschideţi geamurilemaşinii pentru ventilaţie înainte de afolosi sistemul audio.

• Este ilegal să copiaţi şi să utilizaţifişiere mP3/WmA fără autorizaţie.Folosiţi numai CD-uri create prinmijloace legale.

• Nu aplicaţi agenţi volatili cum ar fibenzen şi tiner, agenţi normali decurăţare şi spray-uri magnetice făcutepentru discuri analogice, pe CD-uri.

• Pentru a preveni deteriorarea suprafe-ţei discurilor, apucaţi şi ţineţi CD-urilede margini sau de marginile găurii dinmijloc.

• Curăţaţi suprafaţa discului cu o cârpămoale înainte de redare (ştergeţi din-spre centru înspre margineaexterioară).

• Nu deterioraţi suprafaţa discului, nuataşaţi bucăţi de bandă adezivă sauhârtie pe el.

• Aveţi grijă să nu introduceţi altemateriale în afară de CD-uri în CDplayer (Nu introduceţi mai mult de unCD o dată).

• Păstraţi CD-urile în cutii după utilizarepentru a le proteja de zgârieturi şi praf.

• În funcţie de tipul de CD-R/CD¬RWCD, anumite CD-uri ar putea să nufuncţioneze normal in funcţie decompaniile producătoare şi metodelede înregistrare. În aceste circumstanţe,dacă veţi continua folosirea acelor CD-uri, ele ar putea duce la defectareasistemului audio al maşinii.

] OBSERVAţIE -Redarea unuiCD audio cu protecţie

Unele CD-uri protejate, care nu sesupun standardelor internaţionale deCD-uri audio (Cartea Roşie), ar puteasă nu fie redate pe sistemul audio almaşinii dvs. Vă rugăm să notaţi că, dacăîncercaţi să redaţi CD-uri protejate şiCD player-ul nu funcţionează corect,CD-ul poate fi defect, nu CD player-ul.

4 123


1 Buton de PoRNIRE/oPRIRE (oN/oFF)

& Selector de volum

2. Buton selectare Fm

3. Buton selectare Am

4. Buton selectare automată canal

5. Buton presetare

6. AST(Buton AUTo mEmoRARE)

7. Buton de Setare

8. Selector manual canale & Selector

Control Calitate Sunet

9. Buton DISP(DARK)

RADIO, SETARE, VOLUM, CONTROL AUDIO (GENERAL)

Nu va exista logo dacă această funcţie nu este disponibilă.


1244

RADIO, SETARE, VOLUM, CONTROL AUDIO (MODEL EUROPA_RDS)

1. Buton de PoRNIRE/oPRIRE (oN/oFF)

& Selector de volum

2. Buton selectare Fm

3. Buton selectare Am

4. Buton selectare automată canal

5. Buton presetare

6. AST(Buton AUTo mEmoRARE)

7. Buton de Setare

8. Selector manual canale & Selector

Control Calitate Sunet

9. Buton DISP(DARK)

10. Buton selectare TA

11. Buton PTY (FolDER)


4 125


1. Buton PORNIRE/OPRIRE(ON/OFF) & Selector de Volum

Porneşte şi opreşte sistemul atunci cândcontactul de pornire este pe ACC sauoN. Dacă se roteşte butonul la dreapta,atunci volumul creşte, la stânga volumulscade.• Apăsaţi acest buton pentru a comuta

sistemul audio pe oN sau oFF.(NUmAI lA moDElElE EURoPENE)

• În funcţie de model dacă contactul depornire nu este pe ACC sau oN, aparepe lCD avertizorul “BaterieDescărcată” după 10 secunde de lapornire şi dispare automat după o orăde funcţionare.

• Reglarea volumului sistemului audio.Rotiţi în sensul acelor de ceasornicpentru a creşte volumul şi în sensinvers pentru a micşora volumul.

2. Buton selectare FM Comutaţi pe modul Fm şi la apăsarea defiecare dată a butonului se va schimba înFm1 şi Fm2.la anumite modele schimbarea se faceîn succesiunea Fm1 ß Fm2 ß FmA.

3. Buton selectare AM Prin apăsarea butonului[Am] esteselectată banda Am. modul Am esteafişat pe ecranul lCD.la anumite modele schimbarea se poateface în succesiunea Am ß AmA.

4. Buton de selectare automată acanalului

• Atunci când se apasă butonul[SEEK ] creşte frecvenţa benziipentru selectarea automată acanalului. Se opreşte la frecvenţaanterioară dacă nu găseşte nici uncanal.

5. Buton presetareApăsaţi butoanele [1]~[6] mai puţin de0.8 secunde pt. a reda canalul salvat pefiecare buton. Apăsaţi butonul Presettimp de 0.8 secunde sau mai mult pentrua memora canalul curent pe respectivulcanal cu un bip.

6. Butonul AST(AUTOMEMO-RARE)Atunci când butonul este apăsat, el

selectează şi memorează automatcanale cu recepţie superioară pebutoanele de PRESET [1]~[6] şi redăcanalul memorat pe PRESET1. Dacă nueste memorat nici un canal după AST,acesta va reda canalul anterior.• la anumite modele salvează în

memoria presetată (1)~(6) posturiledin FmA sau AmA.

7. Buton SETAREApăsaţi acest buton pentru a vă întoarcella opţiunea SCRoll lISTĂ şi alteopţiuni de setare.Dacă nu are loc nici o acţiune timp de 5secunde după apăsarea butonului, vareveni la modul redare. (După intrarea înmodul SETUP, navigaţi între articoleutilizând funcţiile stânga, dreapta şiPUSh (apăsare) ale butonului [TUNE].)

Schimbarea setărilor se realizează înordinea• GENERAl moDEl(CDP)


1264

• moDEl GENERAl (CDC)

• moDEl EURoPA (CDP)

• moDEl EURoPA (CDC)

• SCRoll Această funcţie este folosită pentruafişarea caracteristicilor mai lungi decâttextul afişat pe lCD şi poate fipornită/oprită din butonul de control alcalităţii sunetului.

• SDVC(Controlul volumului în funcţiede viteză)

Această funcţie reglează automatvolumul în funcţie de viteza vehiculului şipoate fi pornită/oprită din butonul decontrol al calităţii sunetului.

• AF (Indicaţiile AF mENU sunt posibilecu RDS mENU )

Selectaţi acest articol pentru a PoRNIsau oPRI AF Frecvenţa alternativă).

• NEWS (Indicaţiile NEWS mENU suntposibile cu RDS mENU )

oPREŞTE sau PoRNEŞTE automatrecepţionarea NEWS.

• REGIUNE (Indicaţiile meniuluiREGIUNE sunt posibile cu RDS mENU)

Selectaţi dacă codul REGIUNII estefolosit (“oN”) sau nu (“oFF”) înmomentul în care este selectată condiţiaAF. Dacă este selectat AUTo condiţia AF

este determinată automat via PI înfuncţie de regimul recepţei.• TA Vol (Indicaţiile TA Vol mENU sunt

posibile cu RDS mENU )Reglează volumul anunţurilor de traficTA(Traffic Announcement).* RDS mENU : RDS mENU include

AF/ NEWS/ REGIoN/ TA Vol mENUsecven’ial.

• PhoNE (dacă este echipat)Selectaţi acest articolpentru a intra însetare mod BlUETooTh. Consultaţi“BlUETooTh PhoNE oPERATIoN”pentru informaţii detaliate.

• CEASApăsaţi butonul [SETUP]. Folosiţibutonul de ajustare a volumului pentru aregla ceasul în următoarea ordine: CEAS. ENTER . oră sau minut. reglaţi ora şiapăsaţi [ENTER] pentru setare. Folosiţiaceeaşi metodă pentru reglareaminutelor şi apăsaţi [ENTER] pentruconfirmare şi ieşire din modul reglareceas.Apăsarea butonului [SETUP] întimp ce displayul este oPRIT va permitereglarea automată a ceasului.

4 127


• PoWER BASS (P.BASS)Bazată pe tehnologia psychoacousticăcare depăşeşte limitările bassuluidatorate numărului şi mărimii limitate aboxelor, această funcţie oferă o calitatedinamică BASS ridicată. Este posibilă reglarea pe 3 nivele loW/mID/hIGh. oFF ß loW ß mID ß hIGh*nu suportă Am,AmA*NUmAI CDP

• REVENIREAceastă funcţie afişează moDUl anteri-or .8. Selector manual canale &Buton de control a calităţiisunetuluiRotiţi acest buton în timp ce ascultaţi uncanal radio pentru a ajusta frecvenţamanual. Rotiţi în sensul acelor deceasornic pentru a creşte frecvenţa şi însens invers acelor de ceasornic pentru ascade frecvenţa.Prin apăsarea butonului schimbaţi mod-urile BASS, mIDDlE, TREBlE, FADERşi BAlANCE TUNE. modul selectat estearătat pe display. După selectareafiecărui mod, rotiţi controlul Audio la stân-ga sau la dreapta. Control BASS

Pentru a mări BASS-ul, rotiţi selectorul însensul acelor de ceasornic, pentru ascade BASS-ul, rotiţi selectorul în sensinvers acelor de ceasornic

• Control mEDII (mIDDlE)Pentru a creşte mEDIIlE (mIDDlE), rotiţiselectorul în sensul acelor de ceasornic,pentru a scade mEDIIlE, rotiţi selectorulîn sens invers acelor de ceasornic

• Control ÎNAlTE (TREBlE)Pentru a creşte ÎNAlTElE (TREBlE),rotiţi selectorul în sensul acelor de cea-sornic, pentru a scade ÎNAlTElE, rotiţiselectorul în sens invers

• Control ATENUAToR (FADER) Rotiţi selectorul de control în sensulacelor de ceasornic pentru a accentuasunetul în boxele din spate (se va atenuasonorul în boxele din faţă). Când rotiţiselectorul invers, se va accentua sonorulîn boxele din faţă (sunetul din boxelespate se va atenua.

Control BALANCERotiţi selectorul în sensul acelor de cea-sornic pentru a accentua sonorul în boxadin dreapta (sonorul boxei din stânga seva atenua). Dacă rotiţi butonul invers, se accen-tuează sunetul boxei stînga (sunetulboxei dreapta se va atenua).

9.Butonul DISP(DARK) PoRNIŢI/oPRIŢI afişajul lCD&luminarea prin apăsarea butonului[DISP].*GENERAl : DISP, EURoPE : DARK

10. Buton selectare TA În modurile Fm, CD, AUX , porneşte/opreşte recepţia canalelor TA din RDS.

11.Butonul PTY(FLDR) • mişcă butonul [FolDER ] când

căutaţi PTY la selectarea tipului deprogram de transmitere RDS.

• mişcă butonul [PTY ] când căutaţiPTY la selectarea tipului de programde transmitere RDS.


1284

1. Fantă încărcare CD

2. Buton evacuare CD

3. Buton INFo

4. Buton selectare automată pistă

5. Buton redare AlEAToRIE

6. Buton REPETARE

7. Buton selectare CD

8. Indicator CD (NUmAI CDP)

9. Buton de navigare folder

10. Buton Căutare/ENTER

11. Buton redare SCAN

12. Buton de selectare DISC

13. Buton ÎNCĂRCARE CD (NUmAI CDC)

14. Buton selectare AUX

CDP,CDC, AUX (GENERAL )

Nu va exista logo dacă această funcţie nu este disponibilă

4 129


1. Fantă încărcare CD

2. Buton evacuare CD

3. Buton INFo

4. Buton selectare automată pistă

5. Buton redare AlEAToRIE

6. Buton REPETARE

7. Buton selectare AUX CD

8. Indicator CD (NUmAI CDP)

9. Buton de navigare folder

10. Buton Căutare/ENTER

11. Buton redare SCAN

12. Buton de selectare DISC

13. Buton ÎNCĂRCARE CD (NUmAI CDC)

CDP, CDC, AUX (EUROPA_RDS)



1304

1. Fanta de încărcareCDPuneţi vă rog faţa tipărită în sus şiîmpingeţi uşor. Când contactul de pornireeste pe ACC sau oN şi energia esteoprită, curentul se porneşte automatcând se încarcă un CD. Acest CDPsuportă numai CD-uri de 12cm. Dacă seîncarcă un VCD, un CD de date, vaapare mesajul "Reading Error" (Eroarecitire) şi CD-ul va fi evacuat.

2. Buton evacuare CD Apăsaţi butonul mai puţin de 0.8secunde pentru a evacua CD-ul în timpulredării. Acest buton este dezactivat cândcontactul de pornire este oprit•All EJECT(numai CDC)Apăsaţi acest buton pentru mai mult de0.8 secunde pentru a evacua toatediscurile dinăuntrul platformei în ordinearespectivă.

3. Buton INFOAfişează informaţii referitoare la pista(fişierul) TRACK(FIlE) de pe CD-ulcurent cum se arata ma jos, de fiecaredată când apăsaţi butonul.• CDDA : TITlU DISC ARTIST DISC TITlE PISTĂ ARTIST TRACKToTAl PISTĂ...

• mP3/WmA : NUmE FIŞIER TITlUARTISTAlBUmE NUmEDIRECToRToTAl FIŞIER... (Nu seafişează dacă informaţia nu este dis-ponibilă pe DISC.)4. Buton selectare automată pistă • Apăsaţi [ SEEK(TRACK)] pentru

mai puţin de 0.8 secunde pentru a redade la început melodia curentă.

• Apăsaţi [ SEEK(TRACK)]pentru maipuţin de 0.8 secunde şi apăsaţi încă odată în interval de o secundă pentruredarea melodiei precedente.

• Apăsaţi[ SEEK(TRACK)] pentru0.8 secunde sau mai mult pentru ainiţia derularea rapidă înapoi şicăutarea melodiei curente.

• Apăsaţi [ SEEK(TRACK)] pentrumai puţin de 0.8 secunde pentruredarea melodiei următoare.

• Apăsaţi[ SEEK(TRACK)] pentru0.8 secunde sau mai mult pentru ainiţia derularea rapidă înainte şicăutarea melodiei curente.

5. Buton redare aleatorie(RANDOM) Apăsaţi acest buton mai puţin de 0.8secunde pentru a activa modul ‘RDm’ şimai mult de 0.8 secunde pentru a activamodul ‘All RDm’.

• RDm : Numai fişiere/piste dintr-undirector/disc sunt redate într-o ordinealeatorie.

• All RDm(numai mP3/WmA) : Toatefişierele dintr-un disc sunt redate într-oordine aleatorie.

7. Button selectare CD oriCD/AUX

• Buton selectare CD Dacă CD-ul este încărcat, se mută înmod CD. Dacă nu este nici un CD,afişează "No Disc" timp de 3 secunde şirevine la modul anterior• Buton selectare CD/AUX

Dacă dispozitivul auxiliar e conectat, semută în mod AUX din celălalt mod pen-tru a reda sunetul de pe player-ulauxiliar.

Dacă se încarcă CD, se mută în modulCD, şi dacă se conectează undispozitiv la AUX atunci oscilează.CDAUX CD... de fiecare dată cândapăsaţi butonul. (Nu va reveni la AUXdacă dispozitivul auxiliar nu esteconectat).

4 131


8. Indicator (Numai CDP)Când cheia de contact este în poziţiaACC sau oN şi CD-ul este încărcat,acest indicator se aprinde. Dacă CD-uleste scos indicatorul luminos se stinge.

9. Buton mişcare Director• Apăsaţi [ PTY(FolDER)] în

subdirectorul directorului curent şi va fiafişată prima melodie. Apăsaţi TUNE/ENTER pentru a vă muta la directorulafişat. Va reda prima melodie dindirector.

• Apăsaţi [PTY(FolDER) ] îndirectorul rădăcină şi va fi afişată primamelodie. Apăsaţi TUNE/ ENTERpentru a vă muta la directorul afişat.

10. Buton căutare/ENTERRotiţi acest buton în sensul acelor deceasornic pentru a afişa melodiileurmătoare melodiei redate în prezent.Rotiţi butonul invers acelor de ceasornicpentru a afişa melodiile de dinainteamelodiei curente. Apăsaţi butonul pentrua sări şi a reda melodia selectată.

11. Buton redare SCAN Redă primele 10 secunde din fiecaremelodie de pe disc. Pentru a anula

acest mod, apăsaţi butonul încă o dată.

12. Buton selectare DISC • [ DISC] Buton schimbare. Schimbă

discul cu cel anterior.• [ DISC] Buton schimbare. Schimbă

discul cu următorul.

13. Buton încărcare CD Apăsaţi butonul [loAD] (încărcare)pentru a încărcare CD-uri în magaziaCDC disponibilă (de la 1~6).

Apăsaţi butonul de încărcare [loAD]mai mult de 2 secunde pentru a încărcaîn toate magaziile disponibile.

Se va reda ultimul CD. 10 secunde denefolosire va incapacita procesul deîncărcare..

14. Buton selectare AUX Dacă dispozitivul auxiliar e conectat, semută în mod AUX din celălalt mod pentrua reda sunetul de pe player-ul auxiliar.Dacă nici un dispozitiv auxiliar nu esteconectat, afişează "No media" timp de 3secunde şi apoi revine la modul anterior(moDUl GENERAl).


1324

AVERTISMENT ÎNUTILIZAREA DISPOZITIVU-LUI USB

•Pentru a utiliza un dispozitiv USBextern, aveţi grijă ca dispozitivul sănu fie montat atunci când porniţivehiculul, ci să-l montaţi dupăpornire.• Dacă porniţi vehiculul cu USB-ul

montat, acest lucru ar putea dete-riora dispozitivul USB. (USB nueste ESA)

• Dacă vehiculul este pornit sauoprit în timp ce dispozitivulextern USB este conectat, USB-ulextern s-ar putea să nufuncţioneze.

• Ar putea să nu redea fişiere MP3sau WMA care nu sunt autentice.

1)Poate reda numai fişiere MP3 curata de compresie între8Kbps~320Kbps.

2)Poate reda numai fieşiere demuzică WMA cu rata decompresie de 8Kbps~320Kbps.

• Fiţi atenţi la electricitatea staticăatunci când montaţi sau demontaţidispozitivul USB extern.

• Un MP3 codificat nu esterecunoscut.

• În funcţie de starea dispozitivuluiUSB extern, la conectare acestase poate să nu fie recunoscut.

• Dacă byte-ul/sectorul formatat aldispozitivului extern USB nu estefie 512BYTE sau 2048BYTE, atun-ci dispozitivul nu va firecunoscut.

• Utilizaţi numai un dispozitiv USBformatat la FAT 12/16/32.

• Dispozitivele USB fără auten-tificare USB IF ar putea să nu fierecunoscute.

• Asiguraţi-vă că terminalul deconectare USB nu vine în contactcu un corp uman sau cu oriceobiect.

• Dacă montaţi şi demontaţi un dis-pozitiv USB în mod repetat într-operioadă scurtă de timp,dispozitivul se poate rupe.

• Puteţi auzi un zgomot ciudat cândmontaţi sau demontaţi un USB.

• Dacă demontaţi USB-ul extern întimpul redării în mod USB, dis-pozitivul extern USB poate fideteriorat sau defectat. De aceea,montaţi dispozitivul extern USBatunci când motorul este opritsau în alt mod.

• În funcţie de tipul şi capacitateadispozitivului extern USB sau detipul fişierelor memorate pe dis-pozitiv, există o diferenţă întimpul necesar recunoaşterii dis-pozitivu-lui, dar acest lucru nuindică probleme, trebuie doar săaşteptaţi.

• Nu folosiţi USB-ul în alte scopuridecât acela de a reda muzică.

• Utilizarea de accesorii USB cumar fi încărcător sau încălzitorfolosind USB I/F poate scădeaperformanţele sau produceprobleme.

• Dacă folosiţi dispozitive cum ar fiun USB hub pe care l-aţi cum-părat separat, sistemul audio alvehiculului s-ar putea să nu recu-noască USB-ul. Conectaţi dispo-zitivul USB direct la terminalulmultimedia al vehiculului.

4 133


• Dacă dispozitivul USB esteîmpărţit de programe logice,numai fişierele de muzică de pedriverul cu prioritatea cea maiînaltă sunt recunoscute de cătresistemul audio al maşinii.

• Dispozitive cum ar fi MP3 Player/telefon celular/cameră digitală nupot fi recunoscute de către USBI/F standard.

• Nu vor fi recunoscute dispozi-tivele USB altele decât cele stan-dardizate (USB de tip placat cumetal).

• Nu vor fi recunoscute cititorulUSB de memorie flash (cum ar fiCF, SD, microSD, etc.) sau dis-pozitive de tipul HDD extern.

• Nu vor fi recunoscute fişierele demuzică protejate cu DRM (MAN-AGEMENT DREPTURI DIGITALE).

• Datele din această memorie USBse pot pierde în timpul folosiriiacestui AUDIO. Este recomandatsă faceţi copii după datele impor-tante.

• vă rugăm evitaţi folosirea produ-selor memorie USB care pot fifolosite ca port-chei sau accesoriide telefon celular deoarece elepot deteriora jack-ul USB-ului. Vărugăm să folosiţi numai produsecu conectori de tip „plug” cum sevede mai jos.


1344

UTILIZAREA USB (GENERAL)

1. Buton selectare INFo

2. Buton navigare pistă (TRACK)

3. Buton redare RANDom

4. Buton REPETARE

5. Buton selectare USB (AUX)

6. Buton navigare FolDER

7. Buton Căutare & ENTER

8. Buton selectare SCAN


4 135





4. Buton REPETARE

5. Buton selectare USB

6. Buton navigare FolDER


8. Buton selectare SCAN

UTILIZAREA USB (EUROPA_RDS)



1364

1. Buton selectare INFOAfişează informaţiile despre fişierulredat în prezent în ordinea: NUmEFIŞIER

TITlUARTISTAlBUmFolDERToTAl FIŞIER AFIŞARE NoRmA-lĂ NUmE FIŞIER ... (Nu afişeazănici o informaţie dacă fişierul nu conţineinformaţii despre melodii.)

2. Buton de navigare pistă• Apăsaţi butonul [SEEK(TRACK ]

mai puţin de 0.8 secunde pentru a redade la început melodia curentă. Apăsaţibutonul mai puţin de 0.8 secunde şiapăsaţi din nou în intervalul de 1secundă pentru navigare şi redareapistei anterioare. Apăsaţi butonul pen-tru 0.8 secunde sau mai mult pentru areda melodia înapoi cu viteză mare.

• Apăsaţi butonul [ SEEK(TRACK)]mai puţin de 0.8 secunde pentru atrece la melodia următoare. Apăsaţibutonul pentru 0.8 secunde sau maimult pentru a reda melodia înainte cuviteză mare.

3.Buton redare aleatorie(RANDOM) Apăsaţi acest buton mai puţin de 0.8secunde pentru a activa modul 'RDm' şimai mult de 0.8 secunde pentru a activamodul 'All RDm'.• RDm : Numai fişierele dintr-un directorsunt redate aleatoriu.• All RDm : Toate fişierele de pe o mem-orie USB sunt redate aleatoriu

4. Buton REPEAT Apăsaţi acest buton mai puţin de 0.8

secunde pentru a activa modul 'RPT' şimai mult de 0.8 secunde pentru a acti-va modul 'FlD RPT'.

• RPT : Numai un fişier este redat înmod repetat.

• FlD RPT : Numai fişierele dintr-undirector sunt redate repetat

5. Buton selectare USB Dacă USB-ul este conectat, trece lamodul USB din celălalt mod pentru areda melodiile memorate pe USB.

Dacă nu este conectat nici un dispozitivmedia şi nici un CD, afişează "Nomedia" 3 secunde şi revine la modulanterior.

6. Buton mişcare Director• Apăsaţi [ PTY(FolDER)] în

subdirectorul directorului curent şi va fiafişată prima melodie. Apăsaţi TUNE/ENTER pentru a vă muta la directorulafişat. Va reda prima melodie dindirector.

• Apăsaţi [PTY(FolDER) ] îndirectorul principal şi afişează prmamelodie din director.

Apăsaţi TUNE/ENTER pentru a naviga ladirectorul afişat.

7. Buton Căutare/ENTERRotiţi acest buton în sensul acelor deceasornic pentru a afişa melodiileurmătoare celei curente. Rotiţi butonul însens invers acelor de ceasornic pentru aafişa melodiile dinaintea celei curente.Apăsaţi butonul pentru a sări şi a redamelodia selectată.

8. Buton selectare SCAN Redă 10 secunde din fiecare melodiede pe dispozitivul USB.

Apăsaţi butonul încă o dată pentru aanula scanarea.

4 137





4. Buton REPETARE

5. Buton selectare iPod (AUX)

6. Buton selectare CATEGoRIE


FUNCţIONARE IPOD® (GENERAL)

iPod este marcă înregistrată a Apple Inc.Nu va exista logo dacă această funcţie nu este disponibilă.


1384




4. Buton REPETARE

5. Buton selectare iPod (AUX)

6. Buton selectare CATEGoRIE


FUNCţIONARE iPod® (EUROPA_RDS)

iPod este marcă înregistrată a Apple Inc.Nu va exista logo dacă această funcţie nu este disponibilă.

4 139


Folosirea iPod când cablul este conectatla terminalul multiplu al consolei dindreapta scaunului soferului. Atunci cândiPod-ul este conectat, pictograma 'iPod'va fi afişată în colţul stânga sus al ecran-ului.

1. Buton selectare INFO Afişeazăinformaţii despre fişierul curent înordinea: TITlUARTISTAlBUmAFIŞARE NoRmAlĂ TITlU... (Nuafişează nimic dacă fişierul nu conţineinformaţii.)

2. Buton de navigare pistă• Apăsaţi butonul [ SEEK(TRACK)]

mai puţin de 0.8 secunde pentru a redade la început melodia curentă. Apăsaţibutonul mai puţin de 0.8 secunde şiapăsaţi din nou în intervalul de 1secundă pentru navigare şi redareapistei anterioare.Apăsaţi butonul pen-tru 0.8 secunde sau mai mult pentru areda melodia înapoi cu viteză mare.

• Apăsaţi butonul [SEEK(TRACK) ]mai puţin de 0.8 secunde pentru atrece la melodia următoare. Apăsaţibutonul pentru 0.8 secunde sau maimult pentru a reda melodia înainte cuviteză mare.

3. Buton redare aleatorie(RANDOM) Apăsaţi butonul mai puţin de 0.8 secun-de pentru a activa sau dezactivaredarea aleatorie a melodiile dincategoria curentă. Apăsaţi butonul maimult de 0.8 secunde pentru a redaaleatoriu toate melodiile din întregulalbum de pe iPod.

Apăsaţi butonul încă o datăpentru aanula modul.

4. Butonul REPEAT Repetă melodia curentă.

5. Buton selectare iPod Dacă iPod-ul este conectat, trece dinmodul CD în modul iPod pentru a redafişierele de muzică memorate în iPod.Dacă nu este nici un CD şi nici undispozitiv auxiliar conectat, afişează"No media" 3 secunde şi revine lamodul anterior.

6. Buton selectare CATEGORIE Trecerea la categoria superioară de lacategoria curentă de pe iPod. Pentru atrece la categoria afişată, apăsaţibutonul mENIU(preset 6).Veţi puteacăuta în categoriile inferioare ale cate-goriei selectate.

ordinea categoriilor iPod este CÂNTEC,AlBUm, ARTIST, GEN, şi iPod.

7.Buton Căutare/ENTERCând rotiţi butonul în sensul acelor deceasornic, va afişa melodiile (categoria)următoare melodiei curente (categorie laacelaşi nivel).De asemenea, când rotiţi butonul în sensinvers acelor de ceasornic, va afişacântecele (categoria) anterioară melodieicurente (categorie la acelaşi nivel).Dacă vreţi să ascultaţi melodiile afişateîn categoria de cântece, apăsaţi butonul,apoi va sări la melodia selectată şi o vareda.


1404

] OBSERVAţIE PRIVINDFOLOSIREA DISPOZITIVULUIiPod

• Unele modele iPod s-ar putea să nusuporte protocolul de comunicaţie şifişierele nu vor fi redate (modele iPodcompatibile: Mini, 4G, Photo, Nano,5G)

• Ordinea căutării sau a redării melodi-ilor de pe iPod poate fi diferită deordinea căutării în sistemul audio.

• Dacă iPod-ul cedează din cauzaproblemelor proprii, resetaţi iPod-ul.(Resetare: vezi manualul iPod)

• Un iPod nu poate opera normal cubaterie redusă.

• Când cablul iPod-ului este conec-tat, sistemul poate fi trecut înmodul AUX chiar şi fărădispozitivul iPod şi poateproduce zgomot. Deconectaţicablul iPod-ului când nu utilizaţiiPod-ul.

• Când iPod-ul nu este folosit pen-tru sistemul audio, cablul iPodtrebuie să fie separat dedispozitivul iPod. Afişajul originalal iPod-ului poate fi neafişat.

ATENţIE ÎN UTILIZAREADISPOZITIVULUI iPod• Aveţi nevoie de cablu de ali-

mentare exclusiv pentru un iPodpentru a opera un iPod cubutoanele din sistemul audio.Cablul PC furnizat de Apple poateprovoca o defecţiune de aceea nuîl folosiţi pentru acest vehicul.

• Când conectaţi un dispozitiv cuun cablu iPod, împingeţi jack-ulînăuntru complet pentru a nuinterfera cu comunicaţiile.

• Dacă reglaţi efectele sonore peun iPod şi pe sistemul audio,efectele sonore ale ambelordispozitive se vor suprapune şipoate reduce calitatea sau potapărea distorsiuni ale sunetului.

• Dezactivaţi(închideţi) egalizatorulde pe iPod când reglaţi volumuldin sistemul audio, şi închideţiegalizatorul sistemului audiocând îl folosiţi pe cel al iPod-ului.

4 141


FUNCţIONAREA TELEFONULUIBLUETOOTHh Nu va exista funcţie Bluetooth dacă nu

există această dotare.

1.Buton VolUm: Creşte sau scade vol-mul difuzorului.

2. mUTE : opreşte sunetul pe timpulconvorbirii

3. Buton TAlK : Activează funcţia derecunoaştere a vocii.

4. Buton CAll : Efectuează apeluri.5. Buton END : Încheie sau anulează

convorbirea.

n Ce este Bluetooth®?Bluetooth® este o tehnologie wirelesscare permite mai multor dispozitive să fieconectate într-un interval scurt,dispozitive cu alimentare redusă precumhands-free, casti stereo, etc. Pentru mai multe informaţii vizitaţi site-ulBluetooth® la www.Bluetooth.com

n Caracteristice generale• Acest sistem audio acceptă Bluetooth

® hands-free şi stereo-hEADSET.- Caracteristica hands-Free: efectuarea

sau primirea de apeluri fără fir prinrecunoaştere vocală.

- Stereo-hEADSET : Redarea muzicii dela telefoane celulare (care acceptăcaracteristica A2DP) fără fir.

• modul de recunoaştere a sistemuluiBluetooth ® acceptă 10 limbi:

FrancezăGermanăEnglezăSpanolăolandezăItalianăDanezăRusă

PolonezăSuedeză

] NOTICE• Telefonul trebuie să fie conectat cu sis-

temul înainte de a utiliza caracteristi-cile Bluetooth ®.

• Numai un singur telefon selectat (legat)poate fi utilizat cu sistemul la unmoment dat.

• Unele telefoane nu sunt pe deplin com-patibile cu acest sistem.

1

54 3

2


1424

ATENţIE LA FOLOSIREA TELE-FONULUI BLUETOOTH®

• Nu utilizaţi sau efectuaţi setăriBluetooth ® (de exemplu,conectarea unui telefon), în timpce conduceţi.

• Unele telefoane cu Bluetooth ®-activat nu pot fi recunoscute decătre sistem sau nu sunt pedeplin compatibile cu sistemul.

• Înainte de a utiliza Bluetooth ®legat de sistemul audio,consultaţi Manualul de utilizarepentru telefon pe partea deoperaţiuni Bluetooth.

• Telefonul trebuie să fie conectatla sistemul audio pentru a utilizacaracteristicile Bluetooth ® .

• Nu veţi putea utiliza funcţiahands-free atunci când telefonul(in masina) se află în afara zoneide acoperire (de exemplu, într-untunel, într-un subteran, într-ozonă muntoasă, etc)

• Dacă semnalul telefonului mobileste slab sau zgomotul în interi-orul vehiculului este prea mare,poate fi dificil să auzi vocea per-soanei pe timpul convorbirii.

• Nu aşezaţi telefonul în apropiereasau în interiorul obiectelormetalice.

Comunicaţiile cu sistem Bluetooth® sau staţiile de servicii celularepot fi deranjate

• În timp ce un telefon este conec-tat prin Bluetooth ® telefonul dvs.se poate descărca mai repededecât în mod normal.

• Unele telefoane celulare sau altedispozitive pot provocainterferenţe sau defecţiuni lasistemul audio. În acest caz,păstrarea aparatului la distanţăpoate rezolva situaţia.

4 143


Activarea sistemului derecunoaştere vocală• Sistemul poate fi setat în următoarele

condiţii: - Buton de activare

Sistemul va deveni activ la apăsareabutonului după sunetul beep.

- Ascultare activăSistemul de recunoaştere a vocii va fiactiv pentru o perioadă de timp încare sistemul a cerut un răspunsclientului.

• Sistemul poate recunoaste cifre simplede la zero la nouă in timp ce numerelemai mari de zece nu vor fi recunos-cute.

• În cazul în care comanda nu esterecunoscut, sistemul va anunţa"Pardon" sau semnal lipsă de intrarevoce. (Nici un răspuns)

• Sistemul trebuie să anuleze modul derecunoaştere vocală, în următoarelecazuri: Când apăsaţi şi spuneţicancel urmat de un beep. Când nuefectuaţi un apel şi apăsaţi butonul. Atunci când recunoaşterea vocii nu areuşit de trei ori consecutiv.

• În orice moment, în care spui "help",sistemul va anunţa ce comenzi suntdisponibile.

Meniu de configuraremeniul configurare identifică disponibileurmătoarele funcţii de recunoaştere avocii Bluetooth.

Sugestii de operarePentru a obţine cea mai bunăperformanţă din sistemul derecunoaştere a vocii, respectaţiurmătoarele:- Păstraţi interiorul vehiculului cât mailinistit posibil. Închideţi fereastra pentru aelimina zgomotul din jur (zgomot detrafic, sunete vibraţii, etc), care potperturba recunoaşterea corectă acomenzii vocale.- Spuneţi comanda în termen de 5secunde după sunetul beep. În cazcontrar, comanda nu va fi primită în modcorespunzător.- Vorbiţi cu o voce naturală fără pauzăîntre cuvinte.

Conectează telefon

Selectează telefon

Schimbare prioritate

Şterge telefon

Bluetooth off

Setup

Adaugă nr.Agenda

Schimbă

Şterge nume

Prin telefon

Prin voce

Apelare După nume

După număr


1444

n Afişarea informaţiilor<Apel Activ>

<Recunoaştere vocală>

Pictograma Bluetooth ® apare în parteade sus a display-ului audio atunci cândun telefon este conectat.

n Setări telefonToate operaţiunile legate de Bluetooth ®pot fi realizate prin comenzi vocale sauprin acţionare manuală.

- Prin comandă vocală:Apăsaţi butonul de pe volan pentruactivarea recunoaşterii vocii.

- Prin operare manuală:1) Împingeţi butonul TUNE pentru a intraîn modul SETĂRI.

2) Selectaţi“PhoNE” prin rotireabutonului TUNE apoi apăsaţi butonul.

3) Selectaţi opţiunea dorită prin rotireaTUNE apoi apăsaţi butonul.

• Conectarea telefonuluiÎnainte de a utiliza caracteristicileBluetooth ®, telefonul trebuie să fie aso-ciate (inregistrat) la sistemul audio. Pânăla 5 telefoane pot fi asociate în sistem.Note: • Procedura de înregistrare a telefonului

variază în funcţie de fiecare model detelefon. Vă rugăm să consultaţi Ghidulutilizatorului pentru instrucţiuni.

• După ce înregistrarea a fost efectuată nueste nevoie să repetaţi procedura cuexcepţia cazului în care telefonul esteşters manual de la sistemul audio(consultaţi "Ştergerea Telefon") sauinformaţiile vehiculului au fost ştersedin telefon.

4 145


1.Apăsaţi butonul .2.Spune “Set Up”.

- Sistemul răspunde cu comenziledisponibile.

- Pentru a sări peste aceste informaţiiapăsaţi din nou şi apoi veţi auziun beep.

3.Spune “Pair Phone”4.Procedaţi la următorul pas.5.Spuneţi numele telefonului, atunci

când vi se solicită.- Folosiţi un nume unic pentru a descrie

telefonul.- Folosiţi numele complet la indicativ

vocal.- Nu utilizaţi nume scurte sau similare cu

comandă vocală.6.Sistem Bluetooth ® va repeta numele

pe care l-aţi spus.7. Spune "Yes" pentru a confirma.8. Afişează audio "searching ---- cheia de

acces: 0000" şi vă solicită iniţierea pro-cedurii de înregistrare.

9. Caută în sistem Bluetooth ® de petelefon. Telefonul dvs. ar trebui săafişeze [numele vehiculului modelului]pe lista de dispozitive Bluetooth ®.Apoi, încercaţi înregistrarea.

10. După ce înregistrarea este finalizată,telefonul va începe să transfere

agenda la sistemul audio.- Acest proces poate dura de la cate-

va minute la peste 10 minute, în funcţiede modelul de telefon şi numărul deintrări ale agendei.

11. Prin operare manuală:- Selectaţi "pair" în meniul telefonului,

apoi treceţi la pasul 5

Note: • Până nu afişează audio "Transfer

Complete", caracteristica Bluetooth® nu este pe deplin operaţională.

• Dacă telefonul este înregistrat ladouă sau mai multe vehicule dinacelaşi model, unele telefoane nupot folosi numele corect al dispozi-tivului Bluetooth. În acest caz, poatefi necesară modificarea numeluiafişat pe telefon.De exemplu, daca numelevehiculelor este HMC, poate finecesar să modificaţi acest nume întelefon.Consultaţi Ghidul de utilizare altelefonului sau furnizorul dvs. deservicii telefonice.

• Conectarea telefonuluiÎn cazul în care sistemul Bluetooth ®este activată, telefonul utilizat anterioreste selectat automat şi reconectat.Dacă doriţi să selectaţi din mai multetelefoane folosiţi "Select Phone" dinmeniu.Doar un telefon selectat, poate fi folositcu sistemul hands-free la un momentdat.

1. Apăsaţi butonul.2. Spuneţi "Set up".3. Spuneţi "Select Phone" după prompt- Sistemul de enumeră toate denumirile

înregistrate în telefon.4. Spune numele sau numărul de telefon

dorit din listă.5. Spune "Yes" pentru a confirma.6. Prin acţionare manuală:- Selectaţi "SElECT" în meniul PhoNE,

apoi selectaţi telefonul dorit din listă.


1464

• Ştergerea telefonuluiTelefonul înregistrat poate fi şters.- Când telefonul este şters, toate

informaţiile asociate telefonul suntşterse (inclusiv agenda de telefon).

- Dacă doriţi să utilizaţi telefonul şters cusistemul audio, din nou, procedura deînregistrare trebuie reluată încă o dată.

1. Apăsaţi butonul.2. Spune "Set up".3. Spune "Delete phone" după mesaj.- Sistemul enumeră toate denumirileînregistrate în telefon.4. Spune numele sau numărul de telefondorit din listă.5. Spune "Yes" pentru a confirma.6. Prin acţionare manuală:- Selectaţi "Delete" în PhoNE meniu,apoi selectaţi telefonul dorit din listă.

• Schimbarea prioritateCând sunt mai multe telefoane înregis-trate la sistemul audio, sistemulîncearcă să se conecteze când, sistemuleste activat în următoarea ordine:1) Verificare telefon "Priority"2) Telefon conectat anterior3) Renunţă conexiune auto.

1.Apăsaţi butonul .2.Spune "Set up".3.Spune “Change Priority” după mesaj.

- Sistemul afişează toate denumirileînregistrate în telefon.

4. Spune numele sau numărul de telefondorit din listă.

5. Spune "yes" pentru a confirma.6. Prin acţionare manuală:- Selectaţi "Priority" în PhoNE meniu,

apoi selectaţi telefonul dorit din listă

• SETĂRI BT1.Reglarea Bluetooth. Volum Bluetooth

® volumul sistemului poate fi reglatseparat de volumul principal al sis-temului audio. Controlul volumului estedisponibil numai în operare manuală.

- Selectaţi "BT vol." în PhoNE meniu,volumul se adaptează la nivelul doritprin rotirea butonului TUNE, apoiapăsaţi butonul din nou pentru a con-firma

4 147


2.Reglarea Bluetooth. limbaSelectaţi "BT Voice recognition

language" în meniul PhoNE, alegeţilimba dorită prin rotirea butonuluiTUNE, apoi apăsaţi butonul din noupentru a confirma.

ex) franceză / germană / marea Britanieengleză / spaniolă / olandeză / Italiană/ Daneză / Rusă / Poloneză / suedeză.

NOTE:Telefonul trebuie să fie înregistrat dinnou după schimbarea limbiisistemului.• Evitaţi atingerea butonului TALKpentru a nu schimba neintenţionatlimba.

•PORNIREA/OPRIREA Bluetooth®

ON/OFFSistemul Bluetooth ®, poate fi activat(oN) sau dezactivat (oFF), prin acestmeniu.- Dacă funcţia Bluetooth ® este dezacti-vat, toate comenzile legate de sistemulBluetooth ® solicită dacă doriţi activareaacestuia.1.Apăsaţi butonul .2.Spune “Set Up”3.Spune “Bluetooth off” fupă mesaj.4.Spune “Yes” pentru confirmare.5.Prin acţionare manuală:- Selectaţi "BT off" în Tmeniu PhoNE,

apoi, după anunţ, spune "YES" pentrua confirma.

Agenda telefon (In-Vehicle)• Adăugarea de numereNumerele de telefon şi indicativelorvocale pot fi înregistrate. Intrările înreg-istrate în telefon poate fi de asemeneatransferate.• Adăugarea prin Voce1.Apăsaţi butonul .2. Spune "Phonebook".

- Sistemul răspunde cu toate comenziledisponibile.

- Pentru a sări mesajul de informare,apăsaţi din nou şi apoi se aude unbeep.

3. Spune "Add Entry".4. Spune "By Voice" pentru realizare.5.Spune numele de intrare atunci când vi se

solicită.6. Spune "Yes" pentru a confirma.7. Spune numărul de telefon atunci când vi se

solicită.8. Spune "Store" după ce numărul este

repetat.9. Spune un tip de număr de telefon. "home",

"Work", "mobile", "other" sau "Default".10. Spune "Yes" pentru a finaliza adăugarea..11. Spune "Yes" pentru a stoca locaţia supli-

mentare pentru acest contact, sau spun"Cancel" pentru a termina procesul.


1484

] NOTĂ• Sistemul poate recunoaşte o singură

cifră de la zero la nouă. Numerele zecesau mai mare nu poate fi recunoscut.

• Aveţi posibilitatea să introduceţifiecare cifră individual sau în grup decifre.

• Pentru a accelera memorarea este oidee bună gruparea cifrelor într-unşir continuu.

• Afişajul corespunzător fiecăreioperaţiuni apare pe ecran după cumurmează:

• intrare operaţiune de exemplu:1. Spune: "Nouă, nouă, cinci"Afişează SS: "995"2. Spune: "Şapte, trei, patru"Afişează SS: "995734".

• Adăugarea prin telefon

1. Apăsaţi butonul .2. Rostiţi "Phonebook".3. Spuneţi "Add Entry" după mesaj.4. Spuneţi "By phone" pentru a continua.5. Spune "Yes" pentru a confirma.6. Telefonul va începe să transfere agenda lasistemul audio.

Acest proces poate dura mai mult de 10minute, în funcţie de modelul de telefon şinumărul de intrări.7. Aşteptaţi până este afişat "Transfer com-plete".

• Schimbarea numelui

Numele înregistrate pot fi modificate.1. Apăsaţi butonul .2. Spuneţi “Phonebook”3. Spuneţi “Change Name” după mesaj.4.Spune numele de intrare 5. Spune "yes" pentru a confirma.6. Spune numele nou dorit.

• Ştergerea numelor

Numele înregistrate pot fi şterse.1.Apăsaţi butonul .2. Spuneţi “Phonebook”3. Spuneţi “Delete Name” după mesaj.4. Spune numele de intrare 5. Spune "yes" pentru a confirma.

n Efectuarea unui apel

• După numeUn apel telefonic se poate face după numeleînregistrate în sistemul audio.1. Apăsaţi butonul.2. Spuneţi "Call".3. Spuneţi "Name" atunci când vi se solicită.4. Spune numele dorit .5. Spune locaţia dorită (număr tip de telefon).Numai locaţiile înregistrate pot fi selectate.6. Spune "Yes" pentru a confirma şi a efectuaun apel.

] PONT

O comandă rapidă este disponibilă pentrufiecare dintre următoarele funcţii:

1. Spune “Call Name”

2. Spune “Call <john>”

3. Spune “Call <john> at <home>”

• După număr

4 149


Un apel telefonic se poate face prinrostirea numărului. Sistemul poaterecunoaşte o singură cifră de la zero lanouă.1.Apăsaţi .2.Spune “Call”.3.Spune “Number” după mesaj.4.Spune numărul dorit.5.Spune “Dial” pentru a confirma şi a

executa apelull.

] PONTO comandă rapidă este disponibilă pentrufiecare dintre următoarele funcţii:1. Spune “Dial Number”2. Spune “Dial <digit>”

Recepţionarea unui apelCând primiţi un apel telefonic, un ton deapel, se aude din boxe şi sistemul audiocomută în modul telefon.Atunci când se primeşte un apeltelefonic, apare mesajul "Incoming" şinumărul de telefon care apelează(dacă este disponibil) pe afişajul audio.• Pentru a răspunde:- Apăsaţi butonul de pe volan.• Pentru a respinge un apel:- Apăsaţi butonul de pe volan.• Pentru a regla volumul soneriei:- folosiţi butonul VolUmE de pe volan.• Pentru a transfera un apel în telefon

(Apel Secret ):- Apăsaţi şi ţineţi apăsat butonul de

pe volan până ce sistemul audiotransferă apelul la telefon.

Convorbirea la telefonAtunci când vorbim la telefon ", apelurileactive" mesajele şi numărul de telefon alceleilalte părţi (dacă există) sunt afişatepe audio• Pentru a opri microfonul- Apăsaţi butonul de pe volan.• Pentru a încheia convorbirea- Apăsaţi butonul de pe volan.

] NOTĂÎn următoarele situaţii,dumneavoastră sau interlocutorulpoate avea probleme cu auzulreciproc:

1. Vorbind în acelaşi timp, vocea ta nupoate fi auzită bine de cealaltă parte.(Aceasta nu este o defecţiune)Vorbeşte alternativ cu cealaltă partepe telefon.

2. Păstraţi volumul Bluetooth (R), la unnivel scăzut. Volumul la nivel înaltpoate duce la distorsiuni şi ecou.

3. Atunci când conduceţi pe un drumaccidentat.

4. Când conduceţi la viteze mari.5. Când geamul este deschis.6. În cazul în care orificiile de aer condi-

tionat sunt îndreptate spre microfon.7. Când sunetul de la ventilatorul de aer

conditionat este foarte puternic.


1504

Folosirea unităţii centrale pentruredarea muzicii via Bluetooth

Sistemul suportă (Audio AdvancedDistribution Profile) şi AVRCP(AudioVideo Remote Control Profile). Ambele profiluri sunt disponibile pentru aasculta muzică în format mP3 prin inter-mediul telefonului mobil Bluetooth.Pentru a reda muzică în format mP3 dela telefonul mobil Bluetooth, apăsaţi[butonul AUX] până ce "Play mP3" esteafişat pe ecranul lCD.Apoi, încercaţi redarea muzica dintelefon.Când este redată muzica de pe telefonulcelular Bluetooth, unitatea audioafişează mP3 moDE.

NOTE:• Nu numai fişierele MP3 pot fi ascul-

tate pe sistemul audio.• Telefoanelor celulare Bluetooth

suportă funcţiile A2DP şi AVRCP.• Unele telefoane celulare Bluetooth

A2DP şi AVRCP nu pot reda muzică,prin intermediul unităţii audio de laprima încercare. Vă rugăm săîncercaţi în secvenţa:Meniu filemanager ß ß ß MuzicaOpţiunea ß Redare via Bluetooth

• Vă rugăm să consultaţi Ghidul de uti-lizare al telefonului pentru informaţiimai detaliate. Pentru a opri muzica,încercaţi să opriţi muzica de petelefon şi schimbaţi modul audio laaltul. (De exemplu, FM, CD-uri, iPod,...)

5

Înainte de a conduce / 5-3Poziţiile cheii / 5-4Butonul de pornire/oprire a motorului / 5-6 Transmisia manuală 5-14Transmisia automată / 5-17Tracţiunea integrală (4WD) / 5-23Sistemul de frânare / 5-30Sistemul de control croazieră / 5-43Sistemul activ ECO / 5-47Funcţionarea economică / 5-48Condiţii speciale de conducere / 5-50

Conducerea pe timp de iarnă / 5-54Tractarea unei remorci / 5-58Greutatea vehiculului / 5-67



25

ATENŢIE�–�GAZELE�DE�EŞAPAMENT�POT�FI�PERICULOASE!!Vaporii gazelor de eşapament pot fi extrem de periculoşi. Dacă, vreodată, mirosiţi gaze de eşapament în interiorul vehiculului,deschideţi imediat geamurile.• Nu�inhalaţi�gaze�de�eşapament.Gazele de eşapament conţin monoxid de carbon, un gaz incolor, inodor, care poate produce inconştienţa şi moartea prinasfixiere.• Asiguraţi-vă�că�sistemul�de�evacuare�nu�are�pierderi�de�gazeSistemul de evacuare trebuie verificat ori de câte ori vehiculul este ridicat pentru a i se schimba uleiul sau din orice alt motiv.Dacă auziţi o schimbare în sunetul pe care îl produce evacuarea sau dacă conduceţi şi treceţi peste ceva care loveşte parteade dedesubt a maşinii, verificaţi sistemul de evacuare cât mai curând posibil la un dealer autorizat HYUNDAI.• Nu�porniţi�motorul�într-o�incintă�închisă.Este un obiecei periculos lăsarea la relanti a motorului în garaj, chiar dacă uşa garajului este deschisă. Nu lăsaţi niciodatămotorul la relanti în garaj pentru mai mult timp decât vă este necesar să porniţi motorul şi să scoateţi maşina.• Evitaţi�regimul�de�ralanti�al�motorului�pentru�perioade�lungi�de�timp�când�sunt�persoane�în�maşină.Dacă este necesar să menţineţi motorul la relanti pentru o perioadă de timp prelungită şi sunt persoane în maşină, aveţi grijăsă faceţi acest lucru numai într-un spaţiu deschis cu priza de aer setată pe "Fresh" şi ventilatorul în funcţiune la viteză mareastfel încât aerul proaspăt să fie tras înăuntru.

Dacă trebuie să conduceţi cu haionul deschis deoarece transportaţi obiecte care necesită acest lucru:1. Închideţi toate geamurile.2. Deschideţi ventilatoarele laterale.3. Setaţi controlul prizei de aer pe "Fresh", controlul fluxului de aer pe "Floor" (podea) sau "Face" (faţă) şi ventilatorul pe unadin vitezele cele mai mari.Pentru a asigura buna funcţionare a sistemului de ventilaţie, fiţi siguri că admisiile de aer ale ventilaţiei amplasate chiar în faţaparbrizului nu sunt acoperite cu zăpadă, gheaţă, frunze sau alte obstacole.

5 3


Înainte�de�a�vă�urca�în�vehicul• Verificaţi ca toate geamurile, oglinzile

exterioare şi luminile exterioare suntcurate.

• Verificaţi starea cauciucurilor.• Verificaţi sub maşină dacă există vreo

scurgere.• Asiguraţi-vă că nu există obstacole,

dacă intenţionaţi să daţi cu spatele.

Inspecţii�necesare��Nivelul lichidelor, cum ar fi uleiul demotor, lichidul de răcire, lichidul de frânăşi lichidul de spălare trebuie verificateregulat, la un interval care depinde defluid. Mai multe detalii sunt furnizate încapitolul 7, “Întreţinere”.

Înainte�de�a�porni�• Închideţi şi blocaţi toate uşile.• Poziţionaţi scaunul astfel încât să

ajungeţi uşor la toate comenzile.• Reglaţi oglinzile retrovizoare din

interior şi din exterior.

• Asiguraţi-vă că toate luminilefuncţionează.

• Verificaţi toate instrumentele de bord.• Verficaţi funcţionarea luminilor de

avertizare când cheia de contact esteîn poziţia ON.

• Eliberaţi frâna de parcare şi asiguraţi-vă că lampa de avertizare frână sestinge. Pentru operarea în siguranţă,familiarizaţi-vă cu vehiculul şiinstrumentele sale.

ÎNAINTE�DE�A�CONDUCE

AvERTISMENTToţi� pasagerii� trebuie� să� fie� prinşicu�centuri�de�siguranţă�ori�de�câteori� vehiculul� este� în� mişcare.vezi“Centuri� de� siguranţă”� la� capitolul3� pentru� mai� multe� informaţiidespre� folosirea� lorcorespunzătoare.

AvERTISMENTverificaţi�întotdeauna�ca�în�zona�dinjurul�maşinii�să�nu�fie�oameni,�maiales�copii,�înainte�de�a�pune�maşinaîn�D�(Drive)�ori�R�(Reverse)”.

AvERTISMENTCând�doriţi�să�parcaţi�sau�să�opriţivehiculul� cu� motorul� pornit,� aveţigrijă� sa� nu� apăsaţi� pedala� deacceleraţie�prea�mult�timp.�Motorulsau� sistemul� de� evacuare� se� potsupraîncălzi�şi�se�poate�produce�unincendiu.�

AvERTISMENT�-�Condusul�subinfluenţa�alcoolului�sau�adrogurilor

Alcoolul�şi�condusul�sunt�o�combinaţiepericuloasă.� Conducerea� în� stare� deebrietate� este� cauza� principală� adeceselor�pe�şosea�în�fiecare�an.�Chiarşi� o� mică� cantitate� de� alcool� vă� vaafecta� reflexele,� percepţia� şi� judecata.Conducerea� sub� influenţa� droguriloreste�la�fel�de�periculoasă�sau�chiar�maipericuloasă�decât�conducerea�în�starede�ebrietate.Şansele�de�a�avea�un�acci-dent�grav�sunt�mult�mai�mari�dacă�beţisau� luaţi� droguri� şi� apoi� conduceţi.Dacă� conduceți� sub� influențaalcoolului� sau� luaţi� droguri,� nuconduceţi.� Nu� călătoriţi� cu� un� şofercare�a�băut�sau�a�luat�droguri.�Alegeţiun�şofer�angajat�sau�chemaţi�un�taxi.


45

POZIŢIILE�ChEIICheia�de�contact�iluminată�(dacă�este�echipată)De câte ori se deschide o portieră dinfaţă, comutatorul de contact pentrucomoditatea dvs, va fi iluminată, cucondiţia ca, contactul să nu fie în poziţiaON. Lumina se va stinge imediat cecontactul este pornit sau dupăaproximativ 30 de secunde dupăînchiderea portierei.

Poziţia�cheii�de�contactBLOCARE (LOCK)Volanul se blochează pt. protecţie anti-furt. Cheia de contact poate fi scoasănumai în poziţia LOCK (blocare). Cândrotiţi cheia de contact în poziţia LOCK,împingeţi cheia spre interior la poziţiaACC şi rotiţi cheia înspre poziţia LOCK.

ACC (Accesorii)Volanul este deblocat iar echipamenteleelectrice sunt operative.

] NOTĂDacă este dificil să rotiţi cheia la poziţiaACC, rotiţi cheia în timp ce întoarceţivolanul la dreapta sau la stânga pentrua elibera tensiunea.

PORNITLuminile de avertizare pot fi verificateînainte de pornirea motorului. Aceastaeste poziţia normală de funcţionare dupăce a fost pornit motorul.Nu lăsaţi cheia de contact în poziţia ONdacă motorul nu merge, pentru a preveniastfel descărcarea bateriei.

STARTPentru a porni motorul rotiţi cheia decontact în poziţia START. Motorul vaînvârti arborele cotit până când seeliberează cheia; apoi revine la poziţiaON. În această poziţie se pot verificastopurile de frână.

OXM059001 OCM059002

5 5


Pornirea�motorului

] NOTĂ�-�Dispozitivul�kick�down(dacă�este�echipat)

Dacă vehiculul este echipat cu dispozitivkick down al pedalei de acceleraţie,acesta previne mersul la turaţie maximăneintenţionat prin necesitatea apăsăriisusţinute a pedalei de acceleraţie. Dacăapăsaţi pedala de acceleraţie mai multde 80%, vehiculul accelerează la turaţiemaximă şi pedala este uşor de apăsat.Acesta nu este un defect de funcţionareci un regim de lucru normal.

Pornirea motorului pe benzină (dacăeste echipat)1.Asiguraţi-vă că frâna de mână este

acţionată.2. Cutie� de� viteze� manuală -Apăsaţipedala de ambreiaj până la capăt şicuplaţi schimbătorul în poziţie neutră.Menţineţi apăsate pedala de ambreiaj şide frână în timp ce rotiţi cheia în contactîn poziţia de pornire. Cutie� de� viteze�Automată - Amplasaţischimbătorul de viteze în poziţia P(Parcare). Apăsaţi până la capăt pedala de frână.Puteţi porni de asemenea motorul şi cuschimbătorul în poziţia N (Neutru).

3. Rotiţi cheia de contact pe START şiţineţi-l acolo până ce motorul porneşte(maxim 10 secunde), apoi daţi drumulla cheie.

4. Dacă vremea este extrem de rece(sub -18°C / 0°F) sau după ce vehicululnu a fost folosit mai multe zile, lăsaţimotorul să se încălzească fără a apăsaacceleraţia.Fie că motorul este rece sau cald,trebuie pornit fără a apăsa peacceleraţie.

AvERTISMENT -�Cheia�decontact•� Nu� rotiţi� niciodată� cheia� de� contact� lapoziţiile�LOCK�sau�ACC�în�timpul�mersu-lui.� Acest� lucru� ar� avea� ca� urmarepierderea� controlului� direcţiei� şi� alfrânelor,� ceea� ce� ar� putea� produce� unaccident.

• Blocarea�antifurt�a�coloanei�volanului�nueste�un�substitut�pentru�frâna�de�parcare.Înainte� de� a� părăsi� scaunul� şoferului,asiguraţi-vă�întotdeauna�că�schimbătorulde�viteze�este�în�treapta�1-a�la�transmisiamanuală�şi� în�poziţia�P� (parcare)�pentrutransmisia� automată,� trageţii� frâna� demână�la�maxim�şi�opriţi�motorul.�Dacă�nuse�iau�aceste�precauţii�se�poate�producemişcarea� bruscă� şi� neaşteptată� avehiculului.

• Nu�întindeţi�mâna�la�cheia�de�contact�sauorice� altă� comandă�peste� volan� în� timpce� vehiculul� este� în� mişcare.� Prezenţamâinii�sau�braţului�dvs.� în�această�zonăpoate� cauza� pierderea� controluluivehiculului,�un�accident�şi�răni�corporalegrave�sau�decesul.

• Nu� amplasaţi� obiecte� mobile� în� jurulscaunului�şoferului�deoarece�ele�se�potmişca�în�timpul�mersului,�pot�interfera�cuşoferul�şi�pot�duce�la�un��accident.�

AvERTISMENTPurtaţi� întotdeauna� încălţăminteadecvată� când� utilizaţi� vehiculul.Încălţămintea� nepotrivită� (tocuri� înalte,bocanci� de� schi,� etc.)� poate� stânjenicapacitatea� dvs.� de� a� folosi� frâna,pedala� de� acceleraţie� şi� ambreiajul(dacă�este�echipat).


65

Pornirea motorului diesel (dacă esteechipat)

Pentru a porni motorul diesel atunci cândeste rece, acesta trebuie preîncălzitînainte de a-l porni şi apoi trebuie încălzitînainte de a începe să conduceţi.1.Asiguraţi-vă că frâna de mână esteacţionată.2. Cutie� de� viteze� manuală - Apăsaţi

pedala de ambreiaj până la capăt şicuplaţi schimbătorul în poziţia neutră.Menţineţi apăsate pedala de ambreiajşi de frână în timp ce rotiţi cheia încontact în poziţia de pornire. Cutie�de�viteze�Automată -Amplasaţi schimbătorul de viteze în

poziţia P (Parcare). Apăsaţi până la capăt pedala de frână.Puteţi porni de asemenea motorul şi cuschimbătorul în poziţia N (Neutru).

3. Rotiţi cheia de contact în poziţia ONpentru a preîncălzi motorul. Apoi se vailumina indicatorul de incandescenţăbujii.

4. Dacă lumina indicatorului deincandescenţă bujii se stinge, rotiţi cheiade contact pe START şi menţineţi-oastfel până ce motorul va porni (maxim10 secunde), apoi daţi drumul cheii.

] NOTĂDacă motorul nu a fost pornit într-uninterval de 10 secunde dupăpreîncălzire, mai rotiţi o dată cheia decontact în poziţia LOCK timp de 10secunde, apoi în poziţia ON, pentru apreîncălzi din nou.

W-60

Indicator luminos bujii incadescentetATENŢIEDacă motorul se opreşte în timpulmersului, nu încercaţi să comutaţischimbătorul de viteze în poziţia P(parcare). Dacă condiţiile de traficşi cele de drum vă permit, puteţipune schimbătorul în poziţia N(neutru) în timp ce vehiculul se aflăîncă în mişcare şi rotiţi comutatorulde aprindere pe START pentru aîncerca să reporniţi motorul.

ATENŢIENu angrenaţi demarorul mai mult de10 secunde. Dacă motorul seopreşte sau nu reuşeşte săpornească, aşteptaţi 5 până la 10secunde înainte de a cuplademarorul. Utilizarea improprie ademarorului îl poate deteriora.

5 7


Pornirea şi oprirea motorului pentruprotecţia turbocompresorului

1. Nu forţaţi sau acceleraţi motorulimediat după pornire.Dacă motorul este rece, lăsaţi întâi la

relanti pentru câteva secunde pentru caîn turbocompresor să fie suficientălubrificare.2.După ce aţi condus cu viteză mare sautimp îndelungat, ceea ce a solicitatmotorul, lăsaţi-l la relanti în jur de 1 minutînainte de a-l opri.Aceşti timpi morţi permit turbocompre-sorului să se răcească înainte de a oprimotorul.

ATENŢIENu opriţi motorul imediat după ce afost supus unei sarcini mari.Procedând aşa veţi produce dete-riorări severe la motor sau turbo-compresor.


85

BUTON�START/STOP MOTOR�(DACĂ�ESTE�EChIPAT)

Buton�START/STOP�iluminatPentru confortul dvs.când una din uşiledin faţă este deschisă butomul dePORNIRE/OPRIRE a motorului este ilu-minat.Lumina se va stinge la aproximativ30 de secunde după închiderea uşii sauimediat ce sistemul anti-furt este activat.

Poziţia�butonului�START/STOP�amotoruluiOFF

• Transmisia manualăPentru a opri motorul (poziţieSTART/RUN ) sau a porni (poziţia ON)opriţi vehiculul şi apoi apăsaţi butonulde pornire/oprire.• Transmisia automatăPentru a opri motorul (poziţieSTART/RUN ) sau a porni (poziţia ON),apăsaţi butonul START/STOP MOTORcu schimbătorul de viteze în poziţia P(Parcare). Dacă apăsaţi butonulSTART/STOP fără ca schimbătorul deviteze să fie în poziţia P (Parcare)contactul va fi setat în poziţia ACC şi nuîn poziţia OFF.Volanul va fi blocat când butonulSTART/STOP MOTOR este în poziţiaOFF pentru protecţie anti-furt. Acestlucru se întâmplă atunci când uşa esteînchisă sau când cheia inteligentă esteretrasă din suportul ei.

Dacă volanul nu este blocatcorespunzător la deschiderea uşiişoferului va fi activată avertizareasonoră. reluaţi procedura de blocare avolanului din nou. Dacă problema nueste rezolvată vizitaţi pentru verificare undealer autorizat HYUNDAI.În plus,dacă butonul START/STOP esteîn poziţia OFF în timp ce uşa şoferuluieste deschisă volanul nu se blochează şiavertizarea sonoră va fi activată. Înaceastă situaţie închideţi uşa. Volanul seva bloca şi avertizarea sonoră se va opri.

] NOTĂDacă volanul nu se va debloca , butonulSTART/STOP MOTOR nu vafuncţiona.Apăsaţi butonul în timp cemişcaţi volanul stânga -dreapta pentrueliminarea tensiunii.

OLM059005

Nu aprins

5 9


ACC(Accessorii)

• Transmisia manualăApăsaţi butonul START/STOP aflat înpoziţia OFF în timp ce pedala deambreiaj este apăsată.• Transmisia automatăApăsaţi butonul START/STOP aflat înpoziţia OFF în timp ce pedala de frânăeste apăsată. Volanul va fi deblocat şi sistemeleelectrice operaţionale. Dacă butonul START/STOP rămâne înpoziţia ACC va fi trecut automat în poziţiaOFF după 1 oră pentru a prevenidescărcarea bateriei.

ON

• Transmisia manualăApăsaţi butonul START/STOP aflat înpoziţia ACC în timp ce pedala deambreiaj este apăsată.• Transmisia automatăApăsaţi butonul START/STOP aflat înpoziţia ACC în timp ce pedala de frânăeste apăsată. Indicatoarele de avertizare pot fi verifi-cate înainte de pornirea motorului.Nulăsaţi butonul START/STOP în poziţiaON pentru mult timp.Bateria se vadescărca dacă motorul nu este pornit.

Indicator portocaliu Indicator albastru

ATENŢIEPuteţi opri (START/RUN) sau porni(ON) motorul, numai atunci cândmotorul nu se află în mişcare. Într-osituaţie de urgenţă, dacă motorul seaflă în mişcare, puteţi opri motorulsau comuta contactul în poziţiaACC prin apăsarea butonuluiSTART/STOP pentru mai mult de 2secunde sau apăsarea de 3 ori con-secutiv într-un interval de 3secunde. Dacă vehiculul este încăîn mişcare puteţi reporni motorulfără a apăsa frâna. Apăsaţi butonulSTART/STOP după ce schimbătorulde viteze a fost pus în poziţia N(Neutră).


105

START/RUN

• Transmisia manualăPentru a porni motorul apăsaţi pedala deambreiaj şi pe cea de frână şi apăsaţibutonul START/ STOP în timp ceschimbătorul de viteze este în poziţia N(Neutru).

• Transmisia automatăPentru a porni motorul apăsaţi pedala defrână şi apăsaţi butonul START/ STOP întimp ce schimbătorul de viteze este înpoziţia P (Parcare) sau N(Neutru).Pentru siguranţa dvs. porniţimotorul cu schimbătorul în poziţia P(Parcare).

] NOTĂDacă acţionaţi butonul START/STOPfără ca pedala de ambreiaj să fie apăsatăla cutia manuală sau frână să fie apăsatăla cutia automată motorul nu va porniiar butonul START/STOP va fi setat înurmătoarea secvenţă:OFF ACC ON OFF sau ACC

] NOTĂDacă veţi lăsa butonul START/ STOP înpoziţia ACC sau ON pentru mai multtimp, bateria se va descărca.

AvERTISMENT• Nu� acţionaţi� niciodată� butonulSTART/STOP�în�timp�ce�vehicululeste� în� mişcare.� Aceasta� poateduce� la� pierderea� controluluiasupra� direcţiei� şi� frânelor� şipoate�conduce�la�accident.

• Blocarea� volanului� pentru� anti-furt�nu�este�un�substitut�al�frâneide� parcare.� Înainte� de� a� � părăsipoziţia� de� condus� verificaţi� caschimbătorul� să� fie� în� poziţia� P(Parcare),�trageţi�frâna�de�parcarela�maxim�şi� opriţi�motorul.�Dacăaceste�măsuri�nu�sunt�luate�suntposibile� mişcări� bruşte� şinedorite�ale�vehiculului.�

• Nu� întindeţi�mâna�niciodată� cătrebutonul� START/STOP� sau� orice

altă�comandă�peste�volan� în� timpce� vehiculul� este� în� mişcare.Prezenţa� mâinii� sau� braţului� dvs.în� această� zonă� poate� cauzapierderea� controlului� vehiculului,un�accident�şi�răni�corporale�gravesau�decesul.

• Nu� amplasaţi� obiecte� mobile� înjurul�scaunului�şoferului�deoareceele� se� pot� mişca� în� timpulmersului,� pot� interfera� cu� şoferulşi�pot�duce�la�un��accident.

Not illuminated

5 11


Pornirea�motorului Pornirea motorului pe benzină (dacăeste echipat)1. Luaţi cheia inteligentă sau lăsaţi-o înmaşină. 2. Asiguraţi-vă că frâna de mână esteacţionată.3.Transmisia manuală -Apăsaţi până lacapăt pedala de ambreiaj şi amplasaţischimbătorul de viteze în poziţianeutră.Ţineţi apăsată pedala de frână şipe cea de frână în timp ce porniţimotorul.4.Transmisia automată- Puneţischimbătorul în poziţia P (Parcare) şiapăsaţi până la capăt pedala de frână.Puteţi porni de asemenea motorul şi cuschimbătorul în poziţia N (Neutru).

5. Apăsaţi butonul MOTORSTART/STOP.5. Dacă vremea este extrem de rece(sub -18°C / 0°F) sau după ce vehicululnu a fost folosit mai multe zile, lăsaţimotorul să se încălzească fără a apăsaacceleraţia.Fie că motorul este rece sau cald, trebuiepornit fără a apăsa pe acceleraţie.

Pornirea motorului diesel (dacă esteechipat)

Pentru a porni motorul diesel atunci cândeste rece, acesta trebuie preîncălzit înaintede a-l porni şi apoi trebuie încălzit înaintede a începe să conduceţi.1.Asiguraţi-vă că frâna de mână este pusă.2.Transmisia manuală -Apăsaţi până lacapăt pedala de ambreiaj şi amplasaţischimbătorul de viteze în poziţianeutră.Ţineţi apăsată pedala de frână şipe cea de frână în timp ce porniţimotorul.3.Transmisia automată- Puneţischimbătorul în poziţia P (Parcare) şiapăsaţi până la capăt pedala de frână.Puteţi porni de asemenea motorul şi cuschimbătorul în poziţia N (Neutru)..

AvERTISMENTPurtaţi� întotdeauna� încălţăminteadecvată� când� utilizaţi� vehiculul.Încălţămintea� nepotrivită� (tocuriînalte,�bocanci�de�schi,�etc.)�poatestânjeni�capacitatea�dvs.�de�a�folosifrâna�şi�pedala�de�acceleraţie.


125

3. Apăsaţi butonul MOTOR START/STOPîn timp ce apăsaţi pedala de frână. 4. Continuaţi să apăsaţi pedala de frână

până când indicatorul luminos pentrubujii incandescente se stinge. (aproxima-tiv 5 secunde).

5. Motorul porneşte atunci când indica-torul de bujii incandescente se stinge.

] NOTĂDacă se mai apasă o dată butonulMOTOR START/STOP în timp cemotorul se preîncălzeşte, motorul arputea porni.

Pornirea şi oprirea motorului pentruprotecţia turbocompresoruluie 1. Nu forţaţi sau acceleraţi motorulimediat după pornire.Dacă motorul este rece, lăsaţi-l întâi larelanti pentru câteva secunde pentru caîn turbocompresor să fie suficientălubrificare.2.După ce aţi condus cu viteză mare sautimp îndelungat, ceea ce a solicitatmotorul, lăsaţi-l la relanti în jur de 1 minutînainte de a-l opri.Aceşti timpi morţi permit turbocompre-sorului să se răcească înainte de a oprimotorul.

• Chiar dacă cheia inteligentă se află învehicul, dacă este departe de dvs.,motorul ar putea să nu pornească.

• Când butonul MOTOR START/STOPeste în poziţia ACC sau ACC sau ON,dacă este vreo uşă deschisă, sistemulverifică cheia inteligentă. Dacă cheiainteligentă nu este în vehicul,indicatorul " " va clipi, şi dacătoate uşile sunt închise, soneria vasuna aproximativ 5 secunde. Indicato-rul se va opri când vehiculul se mişcă.Ţineţi cheia inteligentă mereu la dvs.

AvERTISMENTMotorul�va�porni,�numai�dacăcheia�inteligentă�este�în�vehicul.Nu�permiteţi�niciodată�copiilor�saupersoanelor� nefamiliarizate� cuvehiculul� să� atingă� butonulSTART/STOP�sau�comenzile�asoci-ate.

ATENŢIENu opriţi motorul imediat după ce afost supus unei sarcini mari.Procedând aşa veţi produce dete-riorări severe la motor sau turbo-compresor.

W-60

Glow indicator light

5 13


] NOTĂ• Dacă bateria este slabă sau cheia

inteligentă nu funcţionează corect,puteţi porni motorul prin introdu -cerea cheii inteligente în suportuldestinat. Când vreţi să scoateţi cheiadin suport, apăsaţi mai întâi pe eaapoi trageţi-o din suport.

• Când siguranţa stopurilor este arsă,nu puteţi porni normal motorul.Înlocuiţi siguranţa cu una nouă. Dacănu este posibil, puteţi porni motorulprin apăsarea butonului MOTORSTART/STOP timp de 10 secunde întimp ce acesta este în poziţie ACC.Motorul poate porni fără a apăsapedala de frână. Dar pentru siguranţadvs. apăsaţi mereu pedala de frânăînainte de a porni motorul.

ATENŢIENu apăsaţi butonul MOTOR START/STOP mai mult decât 10 secundedecât în cazul în care a săritsiguranţa fuzibilă a stopurilor.

OEL059006

ATENŢIEDacă motorul se opreşte în timpulmersului, nu încercaţi să comutaţischimbătorul de viteze în poziţia P(parcare). Dacă condiţiile de traficşi cele de drum vă permit, puteţipune schimbătorul în poziţia N(neutru) în timp ce vehiculul se aflăîncă în mişcare şi apăsaţiSTART/STOP entru a încerca săreporniţi motorul.


145

Operarea�cutiei�de�viteze�manualăCutia de viteze manuală are 6 vitezepentru mersul înainte.Modul de schimbare este imprimat pecapul schimbătorului. Cutia este completsincronizată iar trecerea de la o viteză laalta se realizează uşor.Apăsaţi pedala de ambreiaj până lacapăt apoi eliberaţi-o uşor.Schimbătorul trebuie readus la punctulmort înainte de a cupla în R (Marşarier).Inelul amplasat imediat sub capulschimbătorului trebuie apăsat în timpulschimbării în poziţia R (Tip A) . Asiguraţi-vă că vehiculul este completoprit înainte de a cupla cutia înmarşarier. Nu schimbaţi vitezele în zonaroşie a turometrului.

*: dacă este echipat

CUTIA�DE�vITEZE�MANUALĂ�(DACĂ�ESTE�EChIPATĂ)

OEL059009/OLM059009L

Inelul (1) trebuie tras în timpulmanevrării schimbătorului.

Maneta schimbătorului poate fi antrenatăfără a trage de inelul (1).

*dacă este echipat

Tip A

Tip B

ATENŢIE• La schimbarea din viteza cincea

în viteza a patra fiţi atenţi cummanevraţi schimbătorul pentru anu cupla în treapta a doua deviteză. Această schimbare bruscăpoate genera o creştere bruscă aturaţiei până la punctul la careturometrul intră în zona roşie.Această supraturare poate cauzaavarierea motorului.

• Nu retrogradaţi mai mult de douătrepte de viteze şi nu schimbaţiîntr-una inferioară când rulaţi cuviteză mare (mai mult de 5.000RPM). Aceste schimbări alevitezei pot cauza avariereamotorului.

5 15


• Pe timpul iernii schimbarea vitezelorpoate fi dificilă şi duce pâna laincălzirea uleiului din cutie. Aceastaeste normală şi nu dăunează cutiei.

• Dacă după o oprire completăschimbătorul nu mai intră în viteza 1sau în marşarier, aduceţi-l la punctulmort şi eliberaţi ambreiajul. Apăsaţiambreiajul din nou şi apoi cuplaţi întreapta 1 de viteză sau R (marşarier).

Folosirea ambreiajuluiAmbreiajul trebuie apăsat tot timpul lapodea în momentul schimbării vitezelorşi trebuie eliberat pe timpul conducerii.Nu vă odihniţi piciorul pe pedala deambreiaj în timpul mersului. Astfel secrează uzură prematură. Folosiţi frânade picior şi de mână pentru a ţinevehiculul în pantă. Nu folosiţi ambreiajulrapid şi în mod repetat.

ATENŢIE• Pentru a preveni uzarea

prematură sau defectareaambreiajului nu conduceţi cupiciorul pe ambreiaj. Nu ţineţivehiculul în pantă cu ajutorulambreiajului în timp ce aşteptaţila semafor. etc.

• Nu folosiţi schimbătorul de vitezăca pe o cotieră în timpul mersuluideoarece se uzează furcaschimbătorului.

AvERTISMENT• Înainte� de� a� părăsi� vehiculultrageţi�frâna�de�mână�la�maxim�şiopriţi� motorul.� verificaţi� să� fietrecut� în� treapta� 1� dacă� este� înpantă�şi�în�marşarier�dacă�este�peun�deal.�Dacă�nu�sunt�luate�toateaceste�măsuri�în�ordinea�stabilităvehiculul�se�poate�deplasa�bruscşi�neaşteptat.

• Dacă� vehiculul� dvs.� cu� cutiemanuală� nu� este� echipat� cu� dis-pozitiv�de�blocare�a�aprinderii�sepoate� mişca� şi� cauza� serioaseaccidente� când� porniţi� motorulfără� să� apăsaţi� pedala� deambreiaj� în� timp� ce� � frâna� demână� este� eliberată� şischimbătorul� nu� este� în� poziţianeutră.

ATENŢIECând acţionaţi ambreiajul apăsaţipedala până la capăt. Dacă pedalanu este apăsată la maxim se potauzi zgomote sau ambreiajul sepoate defecta.


165

Retrogradarea vitezelorAtunci când trebuie să încetiniţi în traficsau când urcaţi un deal, schimbaţitreapta de viteză înainte ca motorul sădevin subturat. Retrogradarea vitezeireduce şansele ca motorul să seoprească şi oferă acceleraţii mai bunedacă doriţi să măriţi viteza din nou. Lacoborârea unei deal retrogradarea văajută să menţineţi o viteză de siguranţă şiprelungeşte utilizarea plăcuţelor defrână.

Conducere�preventivă• Nu scoateţi niciodată maşina din viteză

pentru a coborî un deal. Acest lucrupoate fi foarte periculos. Lăsaţi maşinaîntotdeauna în viteză când sunteţi înmişcare.

• Nu „călăriţi” frânele. Acest lucru poateduce la supraîncălzirea sau defectarealor. În schimb, când coborâţi un deallung, încetiniţi şi treceţi la o vitezăinferioară. Când procedaţi astfel, frânade motor vă va ajuta să încetiniţi maşina.

• Încetiniţi înainte de a trece la o vitezăinferioară. Altfel, viteza inferioară arputea sa nu se angreneze.

• Încetiniţi când întâlniţi vânt lateral. Veţiavea mai mult control asupra vehiculului.

• Asiguraţi-vă că maşina este completoprită înainte de a încerca să comutaţi înR (Marşarier). Cutia de viteze se poatestrica.Pentru a trece în marşarier, apăsaţiambreiajul puneţi schimbătorul în punctulmort, aşteptaţi 3 sec.şi apoi comutaţischimbătorul în marşarier.

• Fiţi extrem de precauţi atunci cândconduceţi pe o suprafaţă alunecoasă.Aveţi grijă mai ales când frânaţi,acceleraţi sau schimbaţi vitezele.Schimbarea bruscă a vitezei vehicululuipe o suprafaţă alunecoasă, poate cauzapierderea tracţiunii roţilor motoare şipierderea controlului vehiculului.

AvERTISMENT•Purtaţi� întotdeauna� centurile!� Într-ocoliziune,� un� ocupant� fără� centurăare� semnificativ� mai� multe� şansede�a�fi�grav�rănit�sau�ucis�decât�unocupant�cu�centura�pusă�corect.

• Evitaţi� să� luaţi� curba� sau� săîntoarceţi�la�viteză�mare.

• Nu� executaţi� manevre� rapide� cuvolanul,� cum� ar� fi� schimbareabruscă�a�benzii,�viraje�bruşte.

• Riscul�de�răsturnare�este�mult�maimare� dacă� pierdeţi� controlulvehiculului�la�viteze�de�autostradă.

• De� multe� ori� pierderea� controluluise� produce� atunci� când� două� saumai� multe� roţi� ies� de� pe� şosea� şişoferul� trage� de� volan� pentru� areintra�pe�şosea.

• În� situaţia� în� care� vehiculul� dvs.părăseşte�carosabilul,�nu�trageţi�devolan� brusc.� În� schimb,� încetiniţiînainte� de a� reveni� pe� benzile� decirculaţie.

•�Nu�depăşiţi�limita�de�viteză.

5 17


CUTIA�DE�vITEZE�AUTOMATĂ�(DACĂ�ESTE�EChIPATĂ)

OEL059010/OEL059010R

Tip A Tip B

Schimbătorul de viteză poate fi comutat liber.

Apăsaţi pedala de frână când schimbaţi viteza, dacă vehiculul dvs. este echipat cu sistem de blocare a treptei de viteză.


185

Cutia automată de viteze are 6 vitezeînainte şi marşarier. Vitezele individualesunt selectate automat, în funcţie depoziţia schimbătorului de viteze.

] NOTĂPrimele câteva schimbări la un vehiculnou, dacă bateria a fost deconectată, arputea fi oarecum bruşte. Este o situaţienormală, secvenţa de schimbare se varegla după ce comutările sunt alternatede câteva ori de către TCM (Modul deControl al Cutiei de Viteze) sau PCM(Modul de Control Tracţiune).

Pentru funcţionarea lină, apăsaţi pedalade frână atunci când schimbaţi din N(Neutru) la o viteză de înaintare saumarşarier.

Regimul de cuplare al cutiei de vitezăIndicatorul de pe panoul de bordafişează poziţia schimbătorului de vitezecând cheia de contact este în poziţia ON.

P (Parcare)Opriţi complet înainte de a trece în P(Parcare). Această poziţie blocheazăcutia de viteze şi previne rotirea roţilordin faţă.

Funcţionarea�cutiei�automate

AvERTISMENT -�Cutia�automată• verificaţi� întotdeauna� prezenţapersoanelor,�mai�ales�a�copiilor�înzona�din�jurul�vehiculuiui,�înaintede� a� trece� maşina� din� � R(Marşarier)�în�D�(Înainte).

• Înainte� de� a� părăsi� scaunulşoferului,� asiguraţi-văîntotdeauna� că� schimbătorul� deviteze�este�în�poziţia�P�(Parcare);duceţi� frâna� de� mână� până� lacapăt� şi� opriţi� motorul.� Dacăaceste� precauţii� nu� sunt� urmateîn� ordinea� descrisă� poate� avealoc� mişcarea� bruscă� şineaşteptată�a�vehiculului.

ATENŢIE• Pentru a evita deteriorarea cutiei

de viteze, nu acceleraţi motorul înR (marşarier) sau orice poziţie deînaintare cu frânele acţionate.

• Când vă opriţi într-o pantă, numenţineţi vehiculul staţionar cuputerea motorului. Utilizaţi frânade picior sau frâna de parcare.

• Nu schimbaţi din N (Neutru) sau P(Parcare) în D (Înainte), sau R(Marşarier) atunci când motoruleste turaţia de relanti.

5 19


R (Marşarier)Folosiţi această poziţie pentru a mergecu spatele.

N (Neutru)Roţile şi cutia de viteze nu suntangrenate. Vehiculul va rula liber chiar şipe cea mai mică pantă, dacă nu estepusă frâna de mână sau frâna de picior.

D (Înainte)Aceasta este poziţia normală de condusînainte. Cutia de viteze va trece automatprintr-o secvenţă de 6 viteze, furnizândcea mai bună putere şi economie decombustibil.Pentru putere suplimentară atunci cânddepăşiţi un alt vehicul sau urcaţi pante,apăsaţi acceleraţia la maxim, moment încare cutia de viteze va trece la o treaptăinferioară.

] NOTĂPentru a comuta pe D (Înainte) opriţi-văcomplet.

.

AvERTISMENT• Trecerea�în�P�(Parcare)�în�timp�cevehiculul� se� află� în� mişcare� vacauza� blocarea� roţilor� detracţiune� ceea� ce� va� duce� lapierderea�controlului�vehiculului.

• Nu� folosiţi� poziţia� P� (Parcare)� înlocul�frânei�de�mână.�Asiguraţi-văcă� schimbătorul� de� viteze� esteblocat� în� poziţia� P� (Parcare)� şifrâna� de� mână� este� acţionatăpână�la�capăt.

• Nu� lăsaţi� niciodată� copiinesupravegheaţi�în�maşină

ATENŢIECutia de viteze poate fi deterioratădacă treceţi în P (Parcare) în timp cevehiculul se află în mişcare.

ATENŢIEOpriţi complet înainte de a schimbaîn sau din R (Marşarier); puteţideteriora cutia de viteze dacăschimbaţi în R în timp ce vehicululse află în mişcare, cu excepţiasituaţiei explicate în acest capitol în“Balansarea vehiculului”.


205

Modul sportFie că vehiculul este staţionat sau înmişcare, modul sport este selectat printrecerea schimbătorului de viteze dinpoziţia D (Înainte) în culoarul manual.Pentru a reveni în plaja de operare D(Înainte), împingeţi schimbătorul deviteze înapoi în culoarul principal.În modul sport, cuplarea înainte şi înapoia schimbătorului de viteze vă va permiteschimbarea rapidă a vitezelor. În contrastcu o cutie de viteze manuală, modulsport permite schimbarea vitezelor cupedala de acceleraţie apăsată.Sus (+) : Împingeţi maneta înainte o datăpentru a trece în viteza superioară.Jos (-) : Trageţi maneta înapoi o datăpentru a trece în viteza inferioară.

] NOTĂ• În modul sport, şoferul trebuie să

execute schimbări în conformitate cucondiţiile de drum, având grijă sămenţină turaţia motorului sub zonaroşie.

• În modul sport, pot fi selectate numaicele 6 viteze de înaintare. Pentru amerge în marşarier sau a parcavehiculul, mutaţi schimbătorul înpoziţia R (Marşarier) sau P (Parcare) înfuncţie de necesitate.

• În modul sport, reglajele sunt făcuteautomat când vehiculul încetineşte.Când vehiculul se opreşte, se selecteazăautomat viteza întâi.

• În modul sport, când rpm ale motoruluise apropie de zona roşie punctele deschimbare sunt variate automat în sus.

• Pentru a menţine nivelele necesare deperformanţă şi siguranţă alevehiculului, sistemul ar putea să nuexecute anumite schimbări de vitezăcând este operat schimbătorul.

• Când şofaţi pe un drum alunecos,împingeţi schimbătorul înainte înpoziţia +(up). Acest lucru va face cutiade viteze să treacă în viteza a 2-a (sau a3-a) ceea ce este mai bine pentru con-dusul lin pe drum alunecos. Împingeţischimbătorul în -(down) pentru a treceînapoi în viteza întâi.

Sistem de blocare a schimbătorului(dacă este echipat)Pentru siguranţa dvs., cutia de viteze auto-mată are un sistem de blocare aschimbătorului care previne trecerea cutieide viteze din P (Parcare) sau N (Neutru) înR (Marşarier) în afară de cazul în care esteapăsată pedala de frână.Pentru. a trece cutia de viteze din P(Parcare) sau N (Neutru) în R (Marşarier):1Apăsaţi şi menţineţi pedala de frână.2.Porniţi motorul sau rotiţi cheia de contactîn poziţia ON.3. Comutaţi schimbătorul de viteze.Dacă pedala de frână va fi apăsată şieliberată în mod repetat cu schimbătorul deviteze în poziţia P (Parcare), un zgomot cao vibraţie se poate auzi lângă schimbător.Această stare este normală.

OEL059012

SportsSportsmodemode

AvERTISMENTApăsaţi� întotdeauna� pedala� de� frânăcomplet� înainte� sau� în� timp� ce� treceţidin�poziţia�P�(Parcare)�într-o�altă�poziţiepentru� a� evita� mişcarea� accidentală� avehiculului� care� ar� putea� rănipersoanele�din�sau�din�jurul��maşinii.

5 21


Dacă schimbătorul de viteze nu poate ficomutat din poziţia P (Parcare) sau N(Neutru) în poziţia R (Marşarier) cupedala de frână apăsată, continuaţiapăsarea frânei, apoi procedaţi astfel:

Tip A1. Apăsaţi butonul de eliberare a

blocajului schimbătorului.2. Comutaţi schimbătorul de viteze.3. Verificaţi imediat vehiculul la un dealerautorizat HYUNDAI

Tip B1. Îndepărtaţi cu grijă capacul careacoperă orificul de acces.2.Introduceţi o şurubelniţă (sau cheie) înorificul de acces şi apăsaţi în jos peşurubelniţă (sau cheie).3. Comutaţi schimbătorul de viteze.4.Verificaţi imediat vehiculul la un dealerautorizat HYUNDAI.

Sistem de blocare a cheii de contact (dacă este echipat)Cheia de pornire nu poate fi scoasădecât dacă maneta schimbătorului esteîn poziţia P (Parcare). Dacă contactul depornire este în orice altă poziţie, cheia nupoate fi scoasă.

Trecerea peste blocajul schimbătorului

OEL059011

OEL059013

Tip A

Tip B


225

Conducere�preventivă• Nu scoateţi niciodată maşina din viteză

pentru a coborî un deal. Acest lucrupoate fi foarte periculos. Lăsaţi maşinaîntotdeauna în viteză când sunteţi înmişcare.

• Nu „călăriţi” frânele. Acest lucru poateduce la supraîncălzirea sau defectarealor. În schimb, când coborâţi un deallung, încetiniţi şi treceţi la o vitezăinferioară. Când procedaţi astfel, frânade motor vă va ajuta să încetiniţi maşina.

• Încetiniţi înainte de a trece la o vitezăinferioară. Altfel, viteza inferioară arputea sa nu se angreneze.

• Încetiniţi când întâlniţi vânt lateral. Veţiavea mai mult control asupra vehiculului.

• Asiguraţi-vă că maşina este completoprită înainte de a încerca să comutaţi înR (Marşarier). Cutia de viteze se poatestrica.Pentru a trece în marşarier, apăsaţiambreiajul puneţi schimbătorul în punctulneutru, aşteptaţi 3 sec.şi apoi comutaţischimbătorul în marşarier.

• Fiţi extrem de precauţi atunci cândconduceţi pe o suprafaţă alunecoasă.Aveţi grijă mai ales când frânaţi,acceleraţi sau schimbaţi vitezele.Schimbarea bruscă a vitezei vehicululuipe o suprafaţă alunecoasă, poate cauzapierderea tracţiunii roţilor motoare şipierderea controlului vehiculului.

• Performanţele optime şi economia laun vehicul se obţin prin apăsarea şieliberarea lină a pedalei deacceleraţie.

Urcarea unei pante abrupte porninddin staţionarePentru a urca o pantă abruptă pornind dinstaţionare, apăsaţi pedala de frână, treceţischimbătorul de viteze în D (Înainte).Selectaţi viteza adecvată în funcţie degreutatea încărcăturii şi de gradaţia panteişi eliberaţi frâna de mână. Apăsaţiacceleraţia gradat în timp ce eliberaţi frânade picior.Când�acceleraţi�de� la�o�oprire�pe�un�deal,vehiculul� are� tendinţa� de� a� rula� înapoi.Trecerea� schimbătorului� de� viteze� în� 2(viteza�a�doua)�va�împiedica�rularea�înapoia�vehiculului.

AvERTISMENT• Purtaţi�întotdeauna�centurile!�Într-ocoliziune,� un� ocupant� fără� centurăare� semnificativ� mai� multe� şansede�a�fi�grav�rănit�sau�ucis�decât�unocupant�cu�centura�pusă�corect.

• Evitaţi� să� luaţi� curba� sau� săîntoarceţi�brusc�la�viteză�mare�.

• Nu� executaţi� manevre� rapide� cuvolanul,� cum� ar� fi� schimbareabruscă�a�benzii,�viraje�bruşte.

• Riscul�de�răsturnare�este�mult�maimare� dacă� pierdeţi� controlulvehiculului�la�viteze�de�autostradă.

• De� multe� ori� pierderea� controluluise� produce� atunci� când� două� saumai� multe� roţi� ies� de� pe� şosea� şişoferul� trage� de� volan� pentru� areintra�pe�şosea.

• În� situaţia� în� care� vehiculul� dvs.părăseşte�carosabilul,�nu�trageţi�devolan� brusc.� � În� schimb,� încetiniţiînainte� de a� reveni� pe� benzile� decirculaţie

• Nu�depăşiţi�limita�de�viteză

AvERTISMENTDacă� vehiculul� dvs.� seîmpotmoleşte� în� zăpadă,� noroi,nisip,�etc.,�atunci�puteţi� încerca�săbalansaţi� maşina� liber� mişcând-oînainte� şi� înapoi.� Nu� încercaţiaceastă� procedură� dacă� existăoameni� sau� obiecte� lângă�maşină.În� timpul� operaţiei� de� balansarevehiculul� ar� putea� să� se� miştebrusc� înainte� sau� înapoi� şi� să� seîmpotmolească,� producând� rănisau� deteriorări� persoanelor� sauobiectelor�din�apropiere.

5 23


Puterea motorului poate fi transmisăroţilor faţă şi spate pentru tracţiunemaximă.Tracţiunea permanentă 4WDeste folositoare când este necesarătracţiune suplimentară pe drum, cum arfi, atunci când conduceţi pe drumurialunecoase, noroioase, ude sauacoperite cu zăpadă. Aceste vehicule nusunt proiectate pentru utilizareacompetitivă off-road. Ocazional puteţiconduce off-road cum ar fi pe drumurinepavate sau poteci existente. Esteimportant ca întotdeauna când călătoriţiîn afara şoselelor, şoferul să reducăviteza la un nivel care nu depăşeşteviteza de operare în siguranţă în acelecondiţii. În general, condiţiile off-roadoferă mai puţină eficacitate tracţiunii şifrânării decât condiţiile normale de drum.Şoferul trebuie mai ales să fie atent şi săevite conducerea pe pante ce ar puteaînclina vehiculul într-o parte sau alta.Aceşti factori trebuie luaţi în considerareatunci când conduceţi off-road. Esteîntotdeauna responsabilitatea şoferuluisă menţină vehiculul sub control şi încontact cu suprafaţa de rulare pt.siguranţa sa şi a celorlalţi pasageri.

Efectul�de�frânare�în�curbă�strânsă

Acesta este numit efectul de frânare încurbă strânsă. Efectul de frânare încurbă strânsă este o carcateristică unicăa vehiculelor cu tracţiune integralăprodusă de diferenţa în rotireaanvelopelor la cele patru roţi şi aliniereade zero grade a roţilor din faţă şi sus-pensie.Curbele strânse la viteze mici ar trebuiefectuate cu grijă.

TRACŢIUNE�INTEGRALĂ�(4WD)�(DACĂ�E�EChIPAT)

AvERTISMENT -Conducerea�Off-road�Acest� vehicul� este� proiectat� înprimul� rând� pentru� utilizarea� pedrum�deşi�poate�fi�operat�eficient�şioff� road.� Nu� a� fost� totuşi� proiectatpentru� � conducerea� în� condiţii� off-road� provocatoare.� Conducerea� încondiţii� care� depăşesc� intenţiile� deproiectare� ale� vehiculului� saunivelul�de�experienţă�al�şoferului�potduce�la�rănirea�gravă�sau�deces.

ATENŢIE -�4WDCând luaţi curba strâns pe un drumpavat la o viteză mică în timp cesunteţi pe tracţiune integrală, va fidificil să controlaţi direcţia.

AvERTISMENTAprinderea� indicatorului� de� averti-zare�a�sistemului�4WD�( )� indicăo�defecţiune�a�sistemului.�În�acestecondiţii� faceţi�o�verificarea�cât�maicurând� posibil� la� un� dealer� autor-izat�hYNDAI.


245

• Acest mod este folosit pentru urcarea sau coborârea pantelorabrupte, conducerea off-road, pe drumuri nisipoase saunoroioase, etc. pentru a maximiza tracţiunea.

• Acest mod începe să se dezactiveze automat la viteze maimari de 30 km/h (19 mph) şi este trecut în modul 4WD AUTOla viteze mai mari de 40 km/h (25 mph). Dacă viteza scadesub 30 km/h (19 mph), se trece din nou in 4WD LOCK.

4WD�AUTO�(4WD LOCK este

dezactivat)(Indicatorul luminos

nu este aprins)

NOTĂ•Când conduceţi pe drumuri normale, dezactivaţi modul 4WD LOCK prin apăsarea butonului 4WD LOCK (lumina indica-

torului se stinge). Conducerea pe drumuri normale cu modul 4WD LOCK (mai ales la curbe) poate cauza vibrarea sauzgomote mecanice. Zgomotul şi vibraţia vor dispare când modul 4WD LOCK se dezactivează. Unele părţi ale tracţiunii s-arputea deteriora datorită conducerii prelungite cu zgomot şi vibraţie.

• Când modul 4WD LOCK este dezactivat, se poate resimţi un şoc datorită faptului că întreaga tracţiune este transmisă roţilordin faţă. Acest şoc nu denotă o defecţiune mecanică.

Tracţiune�integrală�(4WD)�–�selectarea�modului�de�transfer

Mod�de�transfer Buton�selectare Indicator�luminos Descriere

• Cand se conduce în modul 4WD AUTO vehicululfuncţioneaza similar modului conventional 2WD in conditiinormale de conducere. Daca sistemul constată ca estenevoie de modul 4WD puterea motorului va fi distribuita demodul 4 WD automat pe cele patru roti fără intervenţiaşoferului.

• Când se conduce pe drumuri pavate, vehiculul, se comportăsimilar cu vehiculele 2WD.

4WD�LOCK

(Indicatorul lumi-nos este aprins)

5 25


Pentru�conducerea�sigură�cutracţiune�integrală��

• Nu încercaţi să conduceţi în apăadâncă stătătoare sau noroi deoareceasemenea condiţii pot cala motorul şiînfunda ţevile de eşapament. Nucoborîţi dealuri abrupte deoareceacest lucru necesită o îndemânareextremă pentru a menţine controlulmaşinii.

• Când urcaţi sau coborâţi un dealconduceţi cât mai aproape posibil deaxul pantei. Fiţi foarte prudenţi cândurcaţi sau coborâţi dealuri abrupte,deoarece puteţi roti vehiculul în funcţiede înclinare, teren şi condiţii deapă/noroi.

AvERTISMENT -Conducerea�cu�tracţiune�integralăÎn�condiţii�de�drum�on-road�sau�off-road� care� solicită� tracţiuneaintegrală� înseamnă� că� toatefuncţiile� vehiculului� dvs.� suntexpuse�unei�solicitări�mult�mai�maridecât� în�condiţii�normale�de�drum.Încetiniţi� şi� pregătiţivă� pentruschimbări� în� compoziţia� şitracţiunea� suprafeţei� de� subanvelopele� dvs.� Dacă� aveţi� vreoîndoială� referitor� la� condiţiile� pecare� le� aveţi� de� înfruntat,� opriţi-văşi�luaţi�în�considerare�cea�mai�bunăcale� de� a� proceda.� Nu� depăşiţicapacitatea�dvs.�şi�a�maşinii.

AvERTISMENT�-DealurileConducerea�de-a�curmezişul�con-turului�dealurilor�abrupte�poate�fifoarte�periculos.�Acest�pericol�vinedin�mici�schimbări�în�unghiulroţilor�care�pot�destabilizavehiculul�sau,�chiar�dacă�vehicululişi�menţine�stabilitatea�în�mers,acesta�poate�pierde�aceastăstabilitate�dacă�vehiculul�seopreşte�din�mişcarea�de�înaintare.vehiculul�dvs.�se�poate�răsturnafără�avertizare�şi�fără�a�avea�timpsă�corectaţi�o�greşeală�ce�poatecauza�răni�grave�sau�decesul.

HILL1 HILL2


265

• Trebuie în mod conştient să faceţi unefort şi să învăţaţi cum să luaţi curbacu un vehicul 4WD. Nu vă bazaţi peexperienţa dvs. cu vehicule conven-ţionale 2WD când alegeţi viteza sigurăde virare în modul 4WD. Trebuie săconduceţi mai încet cu 4WD.

• Conduceţi cu grijă off-road deoarecevehiculul dvs. poate fi deteriorat depietre sau rădăcini de copac. Informaţi-vă de condiţiile off-road de pe traseulales înainte de a pleca la drum.

• Ţineţi întotdeauna volanul cu fermitatecând conduceţi off-road.

• Asiguraţi-vă că toţi pasagerii poartăcenturi de siguranţă.

• Dacă trebuie să conduceţi prin apă,opriţi maşina, puneţi tracţiunea în modul4WD LOCK şi conduceţi cu mai puţin de8 km/h (5 mph).

AvERTISMENT -�volanulNu� prindeţi� volanul� din� interiorcând� conduceţi� off-road.� Braţuldvs.�ar�putea�fi�rănit�de�o�manevrăbruscă�sau�datorită�reculului�volan-ului� ca� urmare� a� impactului� cuobiecte� aflate� pe� drum.� Puteţipierde�controlul�volanului.

AvERTISMENT -�Pericolde�vânt

Dacă� conduceţi� pe� vânt� puternic,centrul� de� greutate� ridicat� alvehiculului� scade� capacitatea� decontrol� a� direcţiei� şi� necesită� oviteză�de�conducere�mai�mică.�

AvERTISMENT -�Mersul�prin�apăConduceţi�încet.�Dacă�mergeţi�prearepede�prin�apă,�stropi�de�apă�potajunge� la� motor� şi� sistemul� deaprindere�se�poate�uda,�provocândoprirea� vehiculului.� Dacă� seîntâmplă� acest� lucru� şi� vehicululeste� într-o�poziţie� înclinată,� acestase�poate�răsturna.

OLM059022L

AvERTISMENT -�4WDReduceţi� viteza� când� luaţi� curba.Centrul� de� greutate� al� vehiculelor4WD� este� mai� sus� decât� acela� alvehiculelor� convenţionale� 2WD,mărind� probabilitatea� răsturnăriicând�luaţi�curbele�prea�repede.

5 27


] NOTĂ• Nu conduceţi prin apă dacă nivelul

acesteia depăşeşte podeaua maşinii.• Când ieşiti din apă sau noroi verificaţi

starea frânelor. Apăsaţi pedala defrână de mai multe ori în timp cemergeţi încet până simţiţi o forţă defrânare normală.

• Scurtaţi intervalul programat pentruîntreţinere atunci când conduceţi încondiţii off-road cum ar fi nisip, noroisau apă (vezi “Întreţinerea în condiţiiaspre de utilizare” în cap. 7). Spălaţiîntotdeauna bine maşina dupăutilizarea off road, curăţaţi mai alespartea de dedesubt a maşinii.

• Deoarece cuplul motor se aplicăîntotdeauna celor 4 roţi performan-ţele vehiculului 4WD sunt afectate înmare măsură de starea anvelopelor.Asiguraţi-vă că aţi echipat vehicululcu patru anvelope de aceeaşidimensiune şi acelaşi tip.

• Un vehicul cu tracţiune integrală nupoate fi remorcat de o maşinăobişnuită de remorcare. Asiguraţi-văcă maşina este amplasată pe unautocamion platformă pentrutractare.

Reducerea�riscului�de�răsturnareAcest vehicul multifuncţional este definitca fiind un Vehicul Sport Utilitar (SUV).SUV-urile au o gardă la sol mai mare şiun ecartament mai îngust pentru apermite abordarea unei varietăţi mai maride terenuri off-road. Designul specific leasigură un centru de greutate mai ridicatcomparativ cu celelalte vehicule.Avantajul gărzii la sol mai înalte este ovizibilitate mai bună care permite antici-parea problemelor. Aceste vehicule nusunt proiectate pentru conducerea înviraje la aceleaşi viteze cu celeconvenţionale aşa cum nici vehiculelesport sunt construite pentru evoluţiisatisfăcătoare în regim off-road. Datorităacestui risc este puternic recomandat caşoferul şi pasagerii să poarte centurile desiguranţă. În situaţia unei răsturnări opersoană care nu are centura legată aresemnificativ mai multe şanse să moarăcomparativ cu o persoană ce poartăcentura de siguranţă. Pentru reducereariscului de răsturnare există măsuri cepot fi luate. Evitaţi pe cât posibilîntoarcerile sau manevrele bruşte, nusupraîncărcaţi portbagajul de pe plafonşi nu modificaţi în nici un fel vehiculul.

ATENŢIE -�Noroi�sau��zăpadăDacă o roată din spate sau din faţă începesă se învârtă în noroi, zăpadă, etc.vehiculul poate fi câteodată scos prinapăsarea în continuare a acceleraţiei;evitaţi oricum funcţionarea continuă amotorului la turaţie mare deoarece acestlucru ar putea deteriora sistemul 4WD.

AvERTISMENT -conducerea�4�WD• Evitaţi�virajele�la�viteză�mare.• Nu�faceţi�manevre�bruşte�din�volan,�cumar�fi�schimbarea�subită�a�benzii�sau�virajerapide�şi�bruşte.

• Riscul� de� răsturnare� este� foarte� ridicatdacă� pierdeţi� controlul� vehiculului� laviteză�mare.

• Într-o� coliziune,� o� persoană� care� nu� arecentura�legată�are�semnificativ�mai�multeşanse� să� moară� comparativ� cu� opersoană�ce�poartă�centura�de�siguranţă.

• Pierderea� controlului� apare� de� multe� oricând� două� sau�mai�multe� roţi� ies� de� pecarosabil�şi�şoferul�trage�de�volan�pentrua� reintra� pe� carosabil.� În� cazul� în� carevehiculul� iese� de� pe� carosabil,� nu� rotiţibrusc�de�volan.�Mai�bine�încetiniţi�înaintede�a�reintra�pe�benzile�de�circulaţie


285

AvERTISMENT -�Cricul�

În� timp�ce�un�vehicul� 4WD�perma-nent�este�ridicat�pe�cric,�nu�porniţiniciodată� motorul� şi� nu� provocaţirotirea�roţilor.Există�pericolul�ca�anvelopele�carese� rotesc� şi� ating� pământul� sătragă�vehiculul�jos�de�pe�cric�şi�să-l�propulseze�înainte.

AvERTISMENTvehiculul� dvs.� este� echipat� cuanvelope� proiectate� să� ofere� oconducere� sigură� şimanevrabilitate.� Nu� utilizaţi� roţi� şianvelope� de� dimensiuni� diferitefaţă� de� cele� originale� instalate� pemaşina�dvs.�Poate�afecta�siguranţaşi�performanţele�maşinii�dvs.,�ceeace� ar� putea� duce� la� erori� demanevrare�sau�răsturnare�şi�răniregravă.� Când� înlocuiţi� anvelopele,asiguraţi-vă�că�echipaţi�toate�patruroţile�cu�roţi�şi�anvelope�de�aceeaşimărime,� tip,� marcă� şi� capacitateportantă.�Dacă�decideţi�totuşi�să�văechipaţi� vehiculul� cu� oricecombinaţie� anvelopă/roată� ce� nueste� recomandată� de� hYUNDAI,pentru� conducerea� off� road,� nutrebuie�să� folosiţi� aceste�anvelopepentru�mersul�pe�şosea.

AvERTISMENT -Răsturnarea�Ca�şi�la�alte�modele�din�gama�SUvnerespectarea�măsurilor�corecte�deutilizare� duce� la� pierdereacontrolului,� accident� saurăsturnare.• Rata� de� răsturnare� a� vehiculelorde�acest�gen�este�mai�mare�decâta�celorlalte�tipuri.

• Designul� caracteristic� (garda� desol�mai�înaltă,ecartament�mai�lat,etc.)� asigură� un� centru� de� greu-tate� mai� înalt� decât� celorlatevehicule.

• Un�SUv�nu�este�proiectat�pentrua� lua� viraje� la� aceleaşi� viteze� cavehiculele�convenţionale.

• Evitaţi�întoarcerile�sau�manevrelebruşte.

• În� situaţia� unei� răsturnări� opersoană� care� nu� are� centuralegată�are�semnificativ�mai�multeşanse�să�moară�comparativ�cu�opersoană� ce� poartă� centura� desiguranţă.� � Asiguraţi-vă� că� toţipasagerii� sunt� legaţi� în� centurilede�siguranţă.

5 29


• Vehiculele 4WD permanent trebuietestate cu un dinamometru special cuşasiu pe patru roţi.

] NOTĂNu angrenaţi niciodată frâna de mânăîn timp ce executaţi aceste teste.

• Un vehicul 4WD nu trebuie testat pe unaparat de verificare a roţii motricepentru 2WD. Dacă trebuie folosit unaparat de verificare 2WD, executaţiurmătoarele:

1. Verificaţi presiunea pneurilor reco-mandată vehiculului dvs.2. Amplasaţi roţile din faţă pe aparatul deverificare pentru un test cu vitezometrulcum se arată în ilustraţie.3. Eliberaţi frâna de mână.4. Amplasaţi roţile din spate pe rolelelibere temporar cum se arată în ilustraţie.

AvERTISMENT -�Testarea�cu�dinamometrulNu�staţi�în�faţa�vehiculului�cât�timpacesta� se� află� pe� dinamometru� şieste�băgat�în�viteză.�Este�periculosdeoarece�maşina�poate�sări� în�faţăşi� poate� provoca� răni� grave� saudecesu.

OCM051044LTester rotire (vitezometru)Fără rotire temporară

ATENŢIE• Nu angrenaţi roţile din faţă şi pe

cele din spate separat. Toateroţile trebuie angrenate în acelaşitimp.

• Dacă doriţi să acţionaţi roţile dinfaţă şi pe cele din spate , eliberaţifrâna de parcare.


305

Servofrânele��Vehiculul dvs. are servofrâne ce sereglează automat prin folosirea normală.În cazul în care servofrânele dvs. pierdenergie datorită opririi motorului sau dinaltă cauză, puteţi totuşi opri maşinaaplicând o forţă mai mare pe pedala defrână decât aţi face în mod normal.Distanţa de oprire va fi însă mai mare.Când motorul nu funcţionează, forţa defrânare de rezervă este parţial epuizatăde fiecare dată când pedala de frânăeste aplicată. Nu apăsaţi pedala de frânăcând s-a întrerupt această forţă.Apăsaţi pedala de frână numai atuncicând este necesar, pentru a menţinecontrolul direcţiei pe suprafeţealunecoase.

E070101AUN

În cazul defectării frânei Dacă frâna de picior nu funcţionează întimp ce vehiculul se află în mişcare,puteţi face o oprire de urgenţă cu ajutorulfrânei de mână. Distanţa de oprire va fimult mai mare decât cea normală.

SISTEMUL�DE�FRÂNARE

• Când� coborâţi� un� deal� lung� sauabrupt,� treceţi� la� o� vitezăinferioară� şi� evitaţi� folosireacontinuă� a� frânelor.� Aplicareacontinuă� a� frânelor� va� provocasupraîncălzirea� frânelor,� ceea� cepoate� duce� la� pierdereatemporară�a�eficienţei�de�frânare.

• Frânele� ude� pot� diminuaabilitatea�maşinii�de�a� încetini� însiguranţă;� s-ar� putea� deasemenea� ca� vehiculul� să� tragăîntr-o� parte� atunci� când� apăsaţifrâna.� Apăsarea� uşoară� a� frâneiva� indica� dacă� aceasta� a� fostafectată� sau� nu.� După� ce� treceţiprintr-o� apă� mai� adâncă� testaţiîntotdeauna� frânele� în� acest� fel.Pentru� a� usca� frânele,� apăsaţi-leuşor� în� timp� ce� păstraţi� o� vitezăde� înaintare� sigură� până� ceeficienţa�frânei��revine�la�normal.

AVERTISMENTE -�Frâna�de�parcareAplicarea�frânei�de�parcare�în�timpce�vehiculul�se�mişcă�la�viteze�nor-male�poate�cauza�pierderea�bruscăa� controlului.� Dacă� trebuie� săfolosiţi� frâna� de� � parcare� pentru� aopri� vehiculul,� fiţi� foarte� prudenţicând�apăsaţi�frâna.

AVERTISMENT -�Frâne• Nu� conduceţi� cu� piciorul� pe� pe-dala�de�frână.�Acest�lucru�va�createmperaturi� de� frânare� anormalde� ridicate,� uzarea� excesivă� agarniturilor� şi� a� plăcuţelor� defrână,� şi� distanţe�de�oprire� cres-cute.

5 31


Vehiculul dvs. are discuri de frână.Când plăcuţele de frână sunt uzate şieste necesară înlocuirea lor, veţi auzi unsunet de avertizare ascuţit, de la frâneledin faţă sau din spate. Acest sunet poatefi auzit din când în când sau poateapărea ori de câte ori apăsaţi pedala defrână. Reţineţi că anumite condiţii dedrum sau climă pot provoca un şuieratcând aplicaţi pentru prima datră (sauapăsaţi uşor) frânele. Acest lucru estenormal şi nu indică o problemă la frâne.

Frâna�de�parcareAngrenarea�frânei�de�parcarePentru a angrena frâna de parcare, întâiaplicaţi frâna de picior şi apoi trageţilevierul frânei de mână cât mai sus posi-bil.În plus, este recomandat, ca atunci cândparcaţi vehiculul pe o pantă,schimbătorul de viteze să fie într-otreaptă inferioară la vehiculele cu cutiemanuală sau în poziţia P (Parcare) la

Indicatorul de uzură a discurilor de frână

AvERTISMENT� -�UzurafrânelorSunetul� de� avertizare� a� uzuriiînseamnă� că� vehiculul� dvs.necesită� întreţinere.� Dacă� ignoraţiacest� avertisment� sonor,� veţipierde� în� cele� din� urmăperformanţele� de� frânare,� care� arputea�duce�la�un�accident�grav.

CAUTION• Pentru a evita reparaţii de frână

costisitoare nu continuaţi săconduceţi cu plăcuţe de frânăuzate.

• Înlocuiţi întotdeauna plăcuţele dinfaţă sau din spate ca perechi.

OLM059016

ATENŢIEConducerea cu frâna de mână trasăva cauza uzura excesivă aplăcuţelor şi a rotorului.


325

vehiculele cu cutie de viteze automată.

Eliberarea frânei de parcarePentru a elibera frîna de mână, mai întâiaplicaţi frâna de picior şi trageţi manetafrânei de mână uşor. Apoi apăsaţibutonul de eliberare (1) şi coborâţimaneta frânei de mână (2) în timp cemenţineţi apăsat butonul.

Dacă frâna de parcare nu se elibereazăsau nu se eliberează complet, adresaţi-vă unui Dealer autorizat Hyundai pentruverificarea sistemului.

Verificaţi indicatorul luminos de avertizarefrâne prin punerea contactului în poziţia(ON) (nu porniţi motorul). Această luminăva fi aprinsă când se aplică frâna de par-care cu cheia de contact în poziţia STARTsau ON. Înainte de a conduce, asiguraţi-vă că frâna de mână este complet eliberatăşi lumina de avertizare frână stinsă.Dacă lumina de avertizare frână rămâneaprinsă după ce frâna de parcare a fosteliberată în timp ce motorul merge, existăprobabil o defecţiune la sistemul de frâne.Este necesar să acordaţi atenţie acesteiprobleme imediat.Dacă se poate încetaţii imediat săconduceţi vehiculul. Dacă nu se poateacest lucru, fiţi foarte precauţi în operareavehiculului şi continuaţi să mergeţi numaipână ajungeţi la o locaţie sigură sau la unatelier.

OLM059017

AvERTISMENT•�Pentru�a�preveni�mişcareaneintenţionată�când�aţi�oprit�şiieşiţi�din�vehicul,�nu�folosiţischimbătorul�de�viteze�în�loculfrânei�de�mână.�Puneţi�frâna�deparcare�şi�asiguraţi-vă�căschimbătorul�de�viteze�estepoziţionat�în�treapta�1-a�saumarşarier�la�cutia�manuală�sau�înpoziţia�P�(Parcare)�la�vehiculeleechipate�cu�cutie�de�vitezeautomată.•�Nu�permiteţi�niciodată�nimănuicare�nu�este�familiarizat�cu�vehicululsă�atingă�frâna�de�mână.�Dacă�frânase�eliberează�accidental�pot�avea�locrăniri�grave.•�Toate�vehiculele�trebuie�să�aibăîntotdeauna�frâna�de�mânăcomplet�trasă�atunci�când�suntparcate,�pentru�a�evita�mişcareaaccidentală�a�maşinii�ceea�cepoate�răni�ocupanţii�sau�pietonii.

W-75

5 33


Sistem�anti-blocare�frână�(ABS)�

ABS sesizează în permanenţă vitezaroţilor. Dacă frânele se vor bloca, siste-mul ABS ajustează în mod repetat pre-siunea frânei hidraulice asupra roţilor.Dacă aplicaţi frâna în condiţii ce potbloca roţile, veţi putea auzi un sunet de“tik-tik” de la frâne, sau veţi simţiţi osenzaţie similară în pedala de frână.Acest lucru este normal şi înseamnă căABS-ul este activ.Pentru a obţine maximum de beneficiude pe urma ABS-ului într-o situaţie deurgenţă, nu încercaţi să ajustaţipresiunea din frâne şi nu încercaţi săpompaţi frânele. Apăsaţi pedala de frânăcât mai tare posibil sau cât de tare ojustifică situaţia şi permiteţi ABS-ului săcontroleze forţa transmisă frânelor.

AvERTISMENTABS�(sau�ESP)�nu�va�preveni�acci-dentele� datorate� manevrelor� deconducere� nepotrivite� saupericuloase.� Deşi� controlulvehiculului� este� îmbunătăţit� întimpul� frânării� de� urgenţă,menţineţi� întotdeauna� o� distanţăsigură� între�dvs.�şi�obiectele�dinfaţă.� viteza� maşinii� trebuieîntotdeauna� redusă� în� timpulcondiţiilor� de� drum� extreme.Distanţa� de� frânare� pentrumaşinile�echipate�cu�sistem�anti-blocare�frână�(sau�Sistem�cu�Pro-gram� de� Stabilitate� Electronică)poate� fi� mai� mare� decât� pentruacelea�care�nu�au�acest�sistem�înurmătoarele�condiţii�de�drum.

În�aceste�condiţii�vehiculele�trebuieconduse�cu�viteză�redusă:

• Drum� accidentat,� pietriş� sauacoperit�cu�zăpadă.

• Cu�lanţurile�instalate.• Pe� drumuri� unde� suprafaţa� estecu�gropi�sau�are�înălţimi�diferite.

Parametrii�de�siguranţă�ai�vehiculu-lui� echipat� cu� ABS� (sau� ESP)� nutrebuie�testaţi� la�viteze�mari�sau�în

viraje.� Aceasta� ar� putea� pune� înpericol�siguranţa�dvs.�sau�a�altora.


345

]NOTĂDupă ce motorul este pornit şi maşinaîncepe să se mişte se poate auzi unclicăit în compartimentul motorului.Aceste condiţii sunt normale şi indică,faptul că sistemul anti-blocare frânefuncţionează corespunzător.

• Chiar şi cu sistemul anti-blocare,vehiculul dvs. încă are nevoie de odistanţă suficientă pentru a opri.Menţineţi întotdeauna o distanţă sigurăfaţă de vehiculul din faţa dvs.

• Încetiniţi întotdeauna când luaţicurbele. Sistemul anti-blocare frâne nupoate preveni accidentele ce rezultădin viteze excesive.

• Pe suprafeţe de drum afânate sauneregulate, operarea sistemului anti-blocare frână ar putea avea ca rezultato distanţă de oprire mai mare decâteste necesară pentru vehiculeleechipate cu un sistem convenţional defrâne.

ATENŢIE• Dacă lumina de avertizare ABS este

aprinsă şi rămâne aşa, se poate săaveţi o problemă cu ABS-ul. Oricum,chiar şi aşa, frânele obişnuite vorfuncţiona normal.

• După ce se pune contactul depornire pe (ON) lumina de avertizareABS va rămâne aprinsă pentruaprox. 3 secunde. În acest timp,ABS-ul va executa o auto-diagnosticare şi dacă totul estenormal lumina se va stinge. Dacălumina rămâne aprinsă puteţi aveaprobleme cu ABS-ul. Contactaţi câtmai repede un dealer autorizatHYUNDAI.

ATENŢIE• Când conduceţi pe un drum cu

tracţiune slabă, cum ar fi un drumîngheţat, şi operaţi frânele contin-uu, ABS-ul va fi activ tot timpul şilumina de avertizare ABS sepoate aprinde. Trageţi pe dreaptaîntr-un loc sigur şi opriţi motorul.

• Reporniţi motorul. Dacă luminade avertizare ABS este stinsă,atunci sistemul ABS este înregulă. Altfel, s-ar putea să aveţi oproblemă cu ABS-ul. Contactaţiun dealer autorizat HYUNDAI câtmai repede posibil.

W-78

5 35


] NOTĂAtunci când porniţi brusc vehiculul din

cauza unei baterii descărcate, motoruls-ar putea să nu funcţioneze foarte linşi lumina de avertizare ABS se poateaprinde în acelaşi timp. Acest lucru seîntâmplă din cauza tensiunii scăzutedin baterie. Nu înseamnă că ABS-uleste defect.

• Nu forţaţi frânele!• Încărcaţi bateria înainte de a porni la

drum.


365

Program�Electronic�de�Stabilitate(ESP)�(dacă�este�echipat)Programul Electronic de Stabilitate (ESP)este un sistem proiectat să stabilizezevehiculul în timpul manevrelor de luare avirajelor. ESP verifică direcţia în careconduceţi şi unde se duce vehiculul înrealitate. ESP aplică frânele pe roţiindividual şi intervine în managementulmotorului pentru a stabiliza vehiculul.

Programul Electronic de Stabilitate (ESP)este un sistem electronic proiectat săajute şoferul să ţină maşina sub control încondiţii neprielnice. Nu este un substitutpentru conducerea preventivă. Factorii caviteza, condiţiile de drum şi stilul deconducere al şoferului pot cu toţiiinfluenţa eficienţa ESP sau nu în pre-venirea pierderii controlului. Este în con-tinuare responsabilitatea dvs. de aconduce şi vira la viteze rezonabile şi apăstra o marjă de siguranţă suficientă.Când aplicaţi frânele în condiţii ce potbloca roţile, puteţi auzi un sunet de “tik-tik” de la frâne, sau simţi o senzaţiesimilară în pedala de frână. Acest lucrueste normal şi înseamnă că ESP esteactiv.

] NOTĂUn clic se poate auzi în compartimentulmotorului când vehiculul începe să semişte după pornirea motorului. Acestecondiţii sunt normale şi indică, căProgramul Electronic de Stabilitatefuncţionează corespunzător

AvERTISMENTNu�conduceţi�niciodată�prea�repedepentru� condiţiile� de� drum� respec-tive� sau� în� curbe.� Programul� destabilitate� electronică� (ESP)� nu� vapreveni� accidentele.� vitezaexcesivă� în� curbe,� manevreleabrupte� şi� acvaplanarea� pesuprafeţe�umede�pot� în� continuareavea� ca� rezultat� accidente� grave.Numai�un�şofer�prudent�poate�pre-veni� accidentele� prin� evitareamanevrelor�care�vor�face�maşina�săpiardă� tracţiune.� Chiar� şi� cu� ESPinstalat,� urmaţi� întotdeauna� toateprecauţiile�normale�de�conducere�–inclusiv�conducerea�la�viteze�sigurepentru�condiţiile�de�drum.

OLM059020L

OLM059020R

OLM059037R

Volan pe dreapta tip A

Volan pe stânga

Volan pe dreapta tip B

5 37


Operarea ESPRegim ESP ON

• Când cheia este în contact înpoziţia (ON), indicatoareleluminoase ESP şi ESP OFF seaprind aprox. 3 secunde, apoiESP este activat.• Pentru a opri ESP apăsaţibutonul ESP OFF cel puţin ojumătate de secundă dupăpornirea aprinderii (ON) pt. aopri ESP. (se va aprinde indi-catorul ESP OFF). Pentru aporni ESP, apăsaţi butonulESP OFF (indicatorul ESPOFF se va stinge).• Când porniţi motorul se poateauzi un uşor ticăit. Acesta esteESP-ul executând unautocontrol automat şi nuindică o problemă.

Când opereazăCând ESP este în funcţiune,indicatorul ESP clipeşte.•Când Programul Electronic deStabilitate funcţioneazăcorespunzător, puteţi simţi ouşoară pulsaţie în vehicul.Acesta este efectul controlăriifrânelor şi nu indică nimicneobişnuit.

•Când ieşiţi din noroi sau de pe un drumalunecos, apăsarea pedalei deacceleraţie ar putea să nu producăcreşterea turaţiei motorului.

ESP operare opritSituaţia ESP OFF• Pentru a anula funcţionarea

ESP, apăsaţi butonul ESPOFF (se aprinde indicatorulESP OFF).

•Dacă comutatorul de contacteste rotit în poziţia LOCK cândESP este oprit, acesta rămâneoprit. La repornirea motorului,ESP-ul va porni din nou

automat

-


385

Indicator luminosCând cheia de contact este în poziţia pornit(ON), indicatorul luminos se aprinde, apoise stinge dacă sistemul ESP funcţioneazănormal. Indicatorul luminos ESP clipeşte oride câte ori ESP este în funcţiune.Indicatorul luminos ESP OFF se aprinde fiecând ESP este oprit din buton, fie cândacesta nu funcţionează când este pornit.

ESP OFF Când conduceţi• Este o idee bună să ţineţi ESP-ul pornit

pentru călătoriile zilnice ori de câte orieste posibil.

• Pentru a închide ESP în timp ceconduceţi, apăsaţi butonul ESP OFF întimp ce mergeţi pe un drum plan.

] NOTĂ• Când testaţi vehiculul pe un

dinamometru, aveţi grijă ca ESP să fieoprit (lumina ESP OFF aprinsă).Dacă ESP este pornit, ar puteaîmpiedica vehiculul să ia viteză, şi arrezulta o diagnosticare greşită.

• Oprirea ESP nu afectează operareaABS-ului sau a frânelor.

Indicator luminos ESP

Indicator luminos SP OFF

ATENŢIEConducerea cu mărimi diferite depneuri sau roţi poate defectasistemul ESP. Când înlocuiţianvelopele, asiguraţi-vă că sunt deaceeaşi dimensiune cu cele origi-nale.

AvERTISMENTProgramul�de�Stabilitate�Electronicăeste�doar�un�ajutor�pentru�condus;conduceţi�cu�prudenţă:�încetiniţi�pedrumuri� cu� viraje,� zăpadă� sauîngheţate.� Conduceţi� încet� şi� nuîncercaţi�să�acceleraţi�ori�de�câte�oriindicatorul� ESP� clipeşte,� sau� cânddrumul�este�alunecos.

AvERTISMENTNu� apăsaţi� niciodată� butonul� ESPOFF� în� timp� ce� ESP� funcţionează(indicatorul�luminos�ESP�clipeşte).Dacă�opriţi�ESP�în�timp�ce�sistemuloperează,�vehiculul�ar�putea�scăpade�sub�control.

5 39


Asistenţa� la� urcare� în� pantă(hAC)(dacă�este�echipat)�

Vehiculul are tendinţa de a alunecaînapoi la pornirea după o oprire în pantă.Sistemul de asistenţă la urcarea în pantăprevine deplasarea înapoi prinacţionarea automată a frânelor pentru 2secunde. Frânele sunt eliberate înmomentul în care este apăsatăacceleraţia sau după un interval de 2secunde.

] NOTĂ• Sistemul nu operează dacă

schimbătorul este în poziţia P(Parcare) sau N (Neutru).

• Sistemul se activează chiar dacă esp-ul este oprit OFF dar nu este disponi-bil atunci când ESP-ul prezintădefecţiuni.

Asistenţa�la�coborâre�în�pantă(DBC)�(dacă�este�echipat)Sistemul de asistenţă la coborâre ajutăşoferul la coborîrea unei pante fără caacesta să apese pedala de frână.Încetineşte vehiculul sub o viteză de 8km/h (5mph) la transmisiile automate şisub 15 km/h (9 mph) la transmisiilemanuale şi permite şoferului să seconcentreze asupra direcţiei.Sistemuleste setat în poziţia OPRIT atunci cândcontactul este pus în poziţia PORNIT şipoate fi activat sau dezactivat prinapăsarea butonului.AvERTISMENT

Sistemul�este�activat�numai�pentru2� secunde� aşa� încât� atunci� cândporniţi�,apăsaţi�întotdeauna��pedalade�acceleraţie.�

OLM059021L

OLM059021R

OLM059036R

Volan pe dreapta Tip A

Volan pe stânga

Volan pe dreapta Tip B


405

] NOTĂ• Sistemul nu este funcţional în poziţia

P (Park).• Sistemul ar putea să nu fie activat

dacă ESP-ul (sau BAS,dacă esteechipat) sunt activate.

• Pe timpul funcţionării, zgomote sauvibraţii ar putea proveni de la frâne.

• Stopurile spate se aprind în timpulfuncţionării sistemului.

• Pe o pantă foarte abruptă chiar dacăacceleraţia sau frâna este apăsatăsistemul ar putea să nu fie dezactivat.

• Pe drumuri normale opriţiîntotdeauna funcţionarea sistemului.Acesta ar putea fi activat din modulaşteptare atunci când luaţi un virajsau când conduceţi driving throughspeed bumps.

• Sistemul se poate activa şi poate cauzaaoprirea motorului la vehiculele cucutie manuală dacă conduceţi întreapta 3-a (sau mai mult) cu sistemulPORNIT. Nu porniţi sistemul atuncicând condeceţi în treapta 3-a (sau maimult).

Aşteptare

Apăsaţi butonul când viteza vehiculului este sub 40km/h(25mph). Sistemul se va activa şi va trece în modulaşteptare.Sistemul nu se va activa dacă viteza vehiculului estepeste 40km/h (25mph).

Dacă în modul aşteptare viteza scade sub 35km/h(22mph) în timp ce coborâţi o pantă sistemul seactivează automat.

În modul activat, sistemul se va dezactiva temporar înanumite condiţii:• Panta nu este îndeajuns de mare. • Pedala de frână sau de acceleraţie este apăsată. Dacă aceste condiţii nu se mai realizează sitemul va fireactivat automat.

Sistemul va fi OPRIT în următoarele condiţii:• Butonul este apăsat încă o dată.• Viteza vehiculului creşte peste 60km/h (38mph).

Activat

Temporardezactivat

OPRIT

Mod Indicator Descriere

clipeşte

aprins

stins

aprins

AvERTISMENTDacă�lumina�indicatoruui�este�roşie�sistemul�este�supraîncălzit�sau�a�apăruto�defecţiune.�Sistemul�nu�va�fi�activat.�Dacă�indicatorul�rămâne�roşu�după�operioadă�în�care�a�fost�suficient�timp�pentru�a�se�răci�verificaţi�funcţionareasistemului�la�un�dealer�autorizat�hYUNDAI.�

5 41


Reguli�pentru�o�bună�frânare

•Verificaţi pentru a fi siguri că frâna demână nu este angrenată şi căindicatorul luminos al frânei de mânăeste stins înainte de a pleca la drum.• Conducerea prin apă poate uda

frânele. Ele se pot uda şi când spălaţimaşina. Frânele ude pot fi periculoase!Maşina nu se va opri la fel de repededacă frânele sunt ude. Frânele ude potface maşina să tragă într-o parte.

Pentru a usca frânele, apăsaţi uşor frâna

până ce acţiunea de frânare revine lanormal. Aveţi grijă să menţineţi maşinasub control. Dacă frânele nu revin lanormal, opriţi când este sigur şi sunaţiun dealer autorizat HYUNDAI pentruasistenţă.

• Nu coborîţi dealuri cu maşina scoasădin viteză. Este extrem de periculos.Ţineţi maşina mereu în viteză, folosiţifrânele pentru a încetini, apoi treceţiîntr-o viteză inferioară în aşa fel cafrâna de motor să vă ajute să menţineţio viteză prudentă.

• Nu "călăriţi" pedala de frână. Ţinereapiciorului pe pedala de frână în timp ceconduceţi poate fi periculoasădeoarece poate duce lasupraîncălzirea frânelor şi pierdereaeficienţei. Creşte de asemenea şiuzura componentelor.

• Dacă faceţi pană în timpul mersului,apăsaţi frâna uşor şi ţineţi maşinadrept în timp ce încetiniţi. Când aţiîncetinit suficient pentru a face acestlucru, ieşiţi de pe drum şi opriţi într-unloc sigur.

• Dacă maşina este echipată cu o cutiede viteze automată, nu lăsaţi maşina

să alunece înainte. Pentru a evitaalunecarea înainte, ţineţi piciorul cufermitate pe pedala de frână cândmaşina s-a oprit.

• Fiţi prudenţi când parcaţi pe un deal.Angrenaţi frâna cu fermitate şi puneţischimbătorul de viteze în P (cutieautomată) sau în treapta întâi saumarşarier (cutie manuală). Dacămaşina este cu faţa spre vale,întoarceţi roţile din faţă înspre bordurăpentru a împiedica maşina să ruleze.Dacă maşina este cu faţa spre deal,întoarceţi roţile din faţă opus borduriipentru a împiedica maşina să ruleze.Dacă nu există bordură sau există altecondiţii care necesită împiedicareamaşinii de la rulare, blocaţi roţile.

• În anumite situaţii frâna de mână poateînţepeni în poziţia angrenată. Acestlucru se poate întâmpla când există oacumulare de zăpadă sau gheaţă înjurul sau în apropierea frânelor spatesau când frânele sunt ude. Dacă existăpericolul ca frâna de mână să îngheţe,aplicaţi-o numai temporar până cepuneţi schimbătorul de viteze în P(cutie automată) sau în treapta întâisau marşarier (cutie manuală) şiblocaţi roţile din spate pentru camaşina să nu poată rula. Apoi eliberaţi

AvERTISMENT• Ori� de� câte� ori� ieşiţi� din�maşinăsau� parcaţi,� puneţi� întotdeaunafrâna� de� mână� până� la� capăt� şicuplaţi�cutia�de�viteze�a�maşinii�înpoziţia� de� parcare.� vehiculelecare�nu�sunt�setate� în�poziţia�deparcare� cu� frâna� de� mână� pusăriscă� să� se� mişte� întâmplător� şisă� vă� rănească� pe� dvs.� sau� pealţii.

• Toate�vehiculele�ar�trebui�să�aibăîntotdeauna� frâna� de� mânăcomplet� trasă�când�sunt�parcatepentru� a� evita� mişcareaaccidentală�a�maşinii,�ceea�ce�arputea�răni�ocupanţii�sau�pietoni.


425

frâna de mână.

• Nu ţineţi maşina în pantă cu pedala deacceleraţie. Acest lucru poate duce lasupraîncălzirea cutiei de viteze.Folosiţi întotdeauna pedala de frânăsau frâna de mână.

ESS�:�Semnalizarea�frânării�deurgenţăFuncţia de semnalizare a frânării deurgenţă avertizează şoferul din spateprin aprinderea repetată a stopurilor la ooprire bruscă sau când ABS-ul esteactivat.(sistemul se activează cândviteza vehiculului este peste 55km/hdeceleraţia de peste 7m/s² sau ABS-ulintervine în frânarea de urgenţă.) Atunci când viteza este sub 40 km/h şiABS-ul nu intervine sau oprirea bruscă s-a terminat, luminile de stop se vor stingeiar luminile de avarie vor fi aprinseautomat. Luminile de avarie se vor opridupă plecarea de pe loc şi depăşireavitezei de 10km/h. De asemenea se voropri la rularea cu viteză mică pentru operioadă mai lungă sau pot fi dezactivatemanual prin apăsarea butonului deavarie.

ATENŢIESemnalizarea frânării de urgenţă nuva funcţiona dacă luminile de avariesunt deja aprinse.

5 43


1. Indicator de Croazieră2. Indicator setare Croazieră

Sistemul de control al vitezei decroazieră vă permite să programaţivehiculul să menţină o viteză constantăfără a apăsa pedala de acceleraţie.Acest sistem este proiectat să funcţio-neze la viteze peste aprox. 40 km/h (25mph).

] NOTĂÎn timpul funcţionării normale acontrolului de croazieră, când comuta-torul SET este activat sau reactivatdupă aplicarea frânelor, controlul decroazieră se va activa după aproximativ3 secunde. Această întârziere estenormală.

SISTEMUL�DE�CONTROL�AL�vITEZEI�DE�CROAZIERĂ�(DACĂ�ESTE�EChIPAT)

AvERTISMENT• Dacă�lăsaţi�controlul�de�croazierăpornit,� (indicatorul� luminosCRUISE� de� pe� panoul� de� bordeste�aprins)� atunci� acest� controlpoate� fi� pornit� accidental.� Ţineţisistemul� de� control� croazierăînchis�(indicator�luminos�CRUISEstins),� pentru� a� evita� setareaîntâmplătoare� a� unei� anumiteviteze.

• Folosiţi� sistemul� de� controlcroazieră� numai� când� călătoriţipe� autostradă� şi� vremea� estebună.

• Nu�folosiţi�controlul�de�croazierădacă� nu� este� prudent� sămenţineţi� o� viteză� constantă,� deexemplu� când� traficul� esteaglomerat� sau� variabil,� sau� pedrumuri�alunecoase�(acoperite�cuploaie,�gheaţă�sau�zăpadă)�sau�cuvânt,� sau� drumuri� cu� pante� depeste�6%.

•Fiţi� foarte� atenţi� la� condiţiile� dedrum� ori� de� câte� ori� utilizaţisistemul�de�control�croazieră.

• Aveţi� grijă� la� coborârea� dealu-rilor� deoarece� sistemul� de� con-trol�croazieră�poate�creşte�vitezavehiculului.�

ATENŢIEÎn timpul condusului cu viteză decroazieră la vehiculele cu cutiemanuală de viteze , nu cuplaţischimbătorul la punctul mort fărăsă apăsaţi pedala de ambreiajdeoarece motorul se supraturează.Dacă se întâmplă acest lucru,apăsaţi pedala de ambreiaj saueliberaţi butonul ON-OFF decontrol de croazieră..OEL059030


445

Pentru�a�seta�viteza�de�croazieră:1. Apăsaţi butonul CRUISE ON-OFF de

pe volan pentru a porni sistemul. Seva aprinde indicatorul luminosCRUISE de pe panoul de bord.

2.Aceleraţi la viteza dorită, care trebuiesă fie mai mare de 40 km/h (25 mph).

3. Apăsaţi comutatorul (1) în jos (la SET),şi eliberaţi-l la viteza dorită. Se vaaprinde indicatorul luminos SET de pepanoul de bord. În acelaşi timp daţidrumul la acceleraţie. Viteza dorită seva menţine automat.

Pe o pantă abruptă, vehiculul ar puteaîncetini sau lua viteză uşor în timpulcoborârii.

Creşterea�vitezei�de�croazierăsetată:Urmaţi una din aceste proceduri:• Ridicaţi comutatorul (1) în sus (la RES+)

şi menţineţi-l astfel. Vehiculul vaaccelera. Daţi drumul la comutator laviteza dorita.

• Ridicaţi comutatorul (1) în sus (la RES+)şi eliberaţi-l imediat. Viteza de croazieră va

creşte cu 2.0 km/h (1.2 mph) sau 1.6km/h (1.0 mph) de ficare dată cândridicaţi comutatorul în poziţia (RES+).

OEL059031 OEL059033 OEL059032

5 45


Descreşterea�vitezei�de�croazieră:Urmaţi una din aceste proceduri:• Apăsaţi comutatorul (1) în jos (la SET-)

şi menţineţi-l astfel. Vehiculul va încetinigradual. Daţi drumul la comutator laviteza dorita.

• Apăsaţi comutatorul (1) în jos (la SET-)şi eliberaţi-l imediat. Viteza de croazieră va

scădea cu 2.0 km/h (1.2 mph) sau 1.6km/h (1.0 mph) de ficare dată cândcoborâţi comutatorul în poziţia (SET-).

Accelerarea�temporară�cu�controlulde�croazieră�în�funcţiune:Dacă vreţi să acceleraţi temporar cândcontrolul croazierei este în funcţiune,apăsaţi pedala de acceleraţie. Vitezamărită nu va interfera cu funcţionareacontrolului de croazieră şi nici nu vaschimba viteza setată.Pentru a reveni la viteza setată luaţipiciorul de pe acceleraţie.

Pentru�a�anula�controlul�decroazieră�efectuaţi�una�dinurmătoarele�acţiuni:• Apăsaţi pedala de acceleraţie.• Apăsaţi pedala de ambreiaj la cutia de

viteze manuală.• La cutia de viteze automată treceţi în N

(Neutru).• Apăsaţi tasta CANCEL (anulare)

amplasată pe volan.• Descreşteţi viteza vehiculului mai jos

cu 15 km/h (9 mph) decât vitezamemorată.

• Descreşteţi viteza vehiculului la maipuţin de aprox. 40 km/h (25 mph).

OEL059033 OEL059034


465

Oricare dintre aceste acţiuni va anulaoperarea controlului de croazieră (indica-torul luminos SET de pe panoul de bordse va stinge), dar nu va scoate sistemuldin funcţiune. Dacă doriţi să reluaţicontrolul de croazieră, apăsaţi comuta-torul RES+ amplasat pe volan. Veţireveni la viteza setată anterior.

Reluarea�vitezei�de�croazieră�la�maimult�de�aproximativ�40�km/h�(25�mph):Dacă pentru a anula viteza de croazieră afost folosită orice altă metodă, decâtutilizarea butonului CRUISE ON-OFF şisistemul este încă activ cea mai recentsetată viteză se va relua automat lamutarea comutatorului (1) în sus (laRES+).Acest lucru nu se va întâmpla însă, dacăviteza vehicululuia scăzut sub aproximativ40 km/h (25 mph).

Pentru�a�decupla�controlul�decroazieră,�efectuaţi�una�dinurmătoarele�acţiuni:• Apăsaţi butonul CRUISE ON-OFF

(indicatorul luminos CRUISE de pepanoul de bord se va stinge).

• Decuplaţi contactul.Ambele acţiuni anulează funcţionareacontrolului de croazieră. Dacă vreţi săreluaţi controlul de croazieră, repetaţipaşii prevăzuţi la “Setarea vitezei decroazieră” de pe pagina anterioară

OEL059032 OEL059031

5 47


Funcţionarea�Active�ECOSistemul Active ECO ajută laîmbunătăţirea consumului prin controlulmotorului, transmisiei şi aeruluicondiţionat. Consumul depinde şi demodul de conducere şi starea drumului. • Atunci când butonul Activ ECO este

apăsat lampa indicatoare se va luminaîn verde pentru a indica funcţionareasistemului.

• Active ECO nu va fi dezactivat chiardacă motorul a fost oprit şi repornit.Pentru dezactivare apăsaţi butonulActive ECO din nou.

• Dacă sistemul este oprit la un momentdat se va activa.

Când�Active�ECO�se�activează:• Vehiculul devine zgomotos.• Viteza vehiculului scade.• Performanţele sistemului de aer

condiţionat scad

Limitări�de�funcţionare�ale�ActiveECO�:Sistemul este limitat în funcţionare dacăsunt îndeplinite anumite condiţii, chiardacă nu apar schimbări ale indicatoruluide funcţionare.• Când nivelul lichidului de răcire este

scăzut: Sistemul va fi limitat până larevenirea la funcţionare normală amotorului.

• La urcarea unui deal:Datorită cerinţelor de putere, plaja decuplu este restricţionată.

• La folosirea modului sport:Sistemul este limitat în funcţie deregimul de schimbare a treptelor.

SISTEM�ACTIv�ECO�(DACĂ�ESTE�EChIPAT)

OEL049221


485

FUNCŢIONAREA�ECONOMICĂ

Economia de combustibil a vehicululuidepinde în principal de stilul dvs. deconducere, unde călătoriţi şi cândcălătoriţi.Toţi aceşti factori influenţează câţi kilo-metri puteţi parcurge cu un litru de com-bustibil. Pentru a opera vehiculul cât maieconomic posibil, folosiţi următoarelesugestii pentru a vă ajuta să economisiţibani atât pentru combustibil cât şi pentrureparaţii:• Conduceţi lin. Acceleraţi moderat. Nu

demaraţi în trombă şi nu schimbaţiviteza cu acceleraţia la maxim,menţineţi o viteză constantă. Nuconduceţi cu viteză maximă întresemafoare. Încercaţi să adaptaţi vitezala cea din trafic ca să nu fiţi nevoit săschimbaţi vitezele inutil. Evitaţi traficulaglomerat când este posibil. Menţineţiîntotdeauna o distanţă prudentă faţăde vehiculele celelalte pentru a puteaevita frânarea inutilă. Reduceţi astfel şiuzura frânelor.

• Conduceţi cu viteză moderată. Cu câtconduceţi mai repede cu atât mai multcombustibil foloseşte maşina. Condu-când cu viteză moderată, mai ales peautostradă, este un mod foarte eficientde a reduce consumul.

• Nu "călăriţi" pedala de frână. Acestlucru poate creşte consumul precum şiuzura acestor componente. În plus,conducerea cu piciorul pe pedala defrână poate produce supraîncălzireafrânelor, ceea ce le reduce eficienţa şipoate duce la consecinţe mai grave.

• Aveţi grijă de anvelope. Ţineţi-leumflate la presiunea recomandată.Umflarea incorectă, prea mult sau preapuţin, duce la uzura inutilă a pneurilor.Verificaţi presiunea în anvelope celpuţin o dată pe lună.

• Asiguraţi-vă că roţile sunt aliniatecorect. Alinierea incorectă poate firezultatul lovirii bordurilor sauconducerii cu viteză pe suprafeţeneregulate. Alinierea proastă produceuzarea mai rapidă a pneurilor şi poateduce şi la alte probleme precum şi laun consum mai mare de combustibil.

• Păstraţi maşina în stare bună. Pentrueconomie de combustibil şi costuri deîntreţinere reduse, întreţineţi maşina înconformitate cu planul de mentenanţădin cap. 7. Dacă conduceţi maşina încondiţii vitrege, este necesară oîntreţinere mai frecventă (vezi cap. 7pentru detalii).

• Păstraţi maşina curată. Pentrufuncţionare optimă, vehiculul trebuiepăstrat curat şi lipsit de materialecorozive. Este foarte important canoroiul, mizeria, gheaţa, etc. să nu fielăsate să se acumuleze pe parteainferioară a maşinii. Această greutateîn plus poate duce la un consumcrescut de combustibil şi contribuie şila corodare.

• Călătoriţi cu bagaje uşoare. Nu căraţicu maşina greutăţi inutile. Greutateareduce economia de combustibil.

• Nu lăsaţi motorul la relanti mai multdecât este necesar. Dacă aşteptaţi (şinu sunteţi în trafic), opriţi motorul şireporniţi-l numai când sunteţi gata deplecare.

5 49


• Reţineţi, vehiculul dvs. nu necesităîncălzirea prelungită. După pornireamotorului, aşteptaţi 10 -20 de secundeînainte de a băga maşina în viteză.Dacă vremea este foarte rece lăsaţimotorul să se încălzească o perioadăpuţin mai lungă.

• Nu "forţaţi" sau "supraturaţi" motorul.Forţarea înseamnă să conduceţi preaîncet într-o treaptă de viteză superioarăceea ce duce la înecarea motorului.Dacă se întâmplă acest lucru, treceţi la oviteză inferioară. Supraturarea înseamnăaccelerarea motorului dincolo de limitade siguranţă. Acest lucru poate fi evitatprin trecerea la vitezele recomandate.

• Folosiţi aerul condiţionat cu moderaţie.Sistemul de aer condiţionat esteangrenat prin puterea motorului astfelîncât consumul creşte atunci cândfolosiţi aerul condiţionat.

• Geamurile deschise la viteze mari potduce la creşterea consumului.

• Consumul de combustibil creşte atuncicând conduceţi cu vânt de faţă sau lat-eral. Pentru a diminua consumul, înaceastă situaţie, conduceţi cu vitezămai mică.

Păstrarea în condiţii bune de funcţionare aunui vehicul este importantă atât pentrueconomie cât şi pt. siguranţă. De aceeafaceţi verificările şi întreţinerea conform.programului la un dealer autorizatHYUNDAI.

AvERTISMENT�-�Oprireamotorului�în�timpulmersului

Nu�opriţi�niciodată�motorul�pentru�acoborî� dealurile� sau� în� orice� altăsituaţie�în�timp�ce�vehiculul�se�aflăîn� mişcare.� Servodirecţia� şiservofrânele� nu� vor� funcţionaadecvat� fără� motorul� pornit.� Înschimb,� ţineţi� motorul� pornit� şicoborâţi� într-o� viteză� potrivităpentru�efectul�de�frână�de�motor.�Înplus,� oprirea� contactului� în� timpulmersului� poate� angrena� blocareavolanului� ceea� ce� ar� duce� lapierderea� direcţiei,� care� poatecauza�răni�grave�sau�decesul.


505

Condiţii�de�drum�periculoase��Atunci când întâlniţi condiţii de drum

periculoase cum ar fi: apă, zăpadă,gheaţă, noroi, nisip, sau riscurisimilare, urmaţi aceste sugestii:

• Conduceţi cu prudenţă şi acordaţi odistanţă suplimentară pentru frânare.

• Evitaţi mişcările bruşte la frânare saumanevrare.

• Când frânaţi cu frâne non-ABS apăsaţipedala de frână cu o mişcare uşoarăsus-jos până ce vehiculul se opreşte.

• Dacă v-aţi blocat în zăpadă, noroi saunisip, folosiţi viteza a doua. Acceleraţiîncet pentru a evita învârtirea roţilormotoare.

• Folosiţi nisip, sare grunjoasă, lanţuripentru pneuri sau alte materialeantiderapante sub roţile motoarepentru a asigura tracţiunea cândsunteţi blocaţi în gheaţă, zăpadă saunoroi.

Balansarea�vehiculului��Dacă este necesar să balansaţi vehicululpentru a-l elibera din zăpadă, nisip saunoroi, întoarceţi întâi volanul la dreapta şila stânga pentru a elibera zona din jurulroţilor din faţă. Apoi, schimbaţi înainte şiînapoi între R (marşarier) şi orice vitezăde înaintare la vehiculele echipate cucutie de viteze automată. Nu ambalaţimotorul şi învârtiţi roţile cât mai puţinposibil. Dacă după câteva încercărisunteţi încă împotmoliţi, scoateţivehiculul cu o maşină de remorcat pentrua evita supraîncălzirea motorului şi posi-bila deteriorare a cutiei de viteze.

CONDIŢII��SPECIALE�DE�DRUM

AvERTISMENT -�ReducereavitezeiCoborârea� într-o� viteză� inferioarăcu� o� cutie� de� viteze� automată,� întimp� ce� conduceţi� pe� o� suprafaţăalunecoasă� poate� produce� unaccident.� Schimbarea� bruscă� avitezei�pneurilor�poate�face�roţile�săpatineze.� Atenţie� la� reducereavitezei�pe�suprafeţe�alunecoase.

AvERTISMENT -�ABSNu� pompaţi� pedala� de� frână� la� unvehicul�echipat�cu�ABS. ATENŢIE

Balansarea prelungită poateprovoca supraîncălzirea motorului,deteriorarea şi defectarea cutiei deviteze şi deteriorarea cauciucurilor.

5 51


] NOTĂSistemul ESP (dacă e echipat) trebuieoprit înainte de a balansa vehiculul.

Luarea�curbelor�linEvitaţi frânarea sau schimbarea vitezeiîn curbe, mai ales când drumurile suntude. În mod ideal, curbele ar trebui luateaccelerând uşor. Dacă urmaţi acestesugestii, uzura pneurilor va fi redusă laminim.

Conducerea�pe�timp�de�noapte��Deoarece conducerea pe timp de noapteprezintă mai multe pericole decâtconducerea la lumina zilei, iată câtevasfaturi utile de reţinut:• Încetiniţi şi păstraţi o distanţă mai mare

între dvs. şi celelalte vehicule,deoarece noaptea vizibilitatea este mairedusă, mai ales în zone unde nuexistă iluminare stradală.

• Reglaţi oglinzile pentru a reduce efec-tul de orbire datorat farurilor celorlalţişoferi.

• Păstraţi farurile curate şi corectpoziţionate la vehiculele care nu aupoziţionare automată. Farurilepoziţionate incorect sau murdare vorface mai dificilă vederea pe timp denoapte.

AvERTISMENT -Învârtirea�roţilor�pe�locNu�forţaţi�învârtirea�roţilor�pe�loc�laviteze� mai� mari� de� 56� km/h� (35mph).� Aceasta� poate� determinasupraîncălzirea� şi� distrugereacauciucurilor� ce� poate� răni� pe� ceidin�jur.

AvERTISMENTDacă�vehiculul�se� împotmoleşte� înzăpadă,� noroi,� nisip,� etc.,� puteţiîncerca� să-l� eliberaţi� vehicululmişcându-l� înainte� şi� înapoi.� Nuîncercaţi�acest�procedeu�dacă��suntoameni� sau� obiecte� în� apropiereamaşinii.� În� timpul� balansăriivehiculul� s-ar� putea� mişca� bruscînainte� sau� înapoi� când� seeliberează,� provocând� rănirea� per-soanelor� sau� deteriorareaobiectelor�din�apropiere.

OUN056051 OCM053010


525

• Evitaţi să priviţi direct în farurilevehiculelor ce vin din direcţie opusă.Aţi putea fi orbiţi temporar, şi le va luacâteva secunde ochilor dvs. să sereadapteze la întuneric.

Condusul�pe�timp�de�ploaiePloaia şi drumurile ude pot face condusulpericulos, mai ales dacă nu sunteţipregătiţi pentru pavajul alunecos. Câtevalucruri de care trebuie să ţineţi seamacând conduceţi prin ploaie:• O ploaie puternică va reduce

vizibilitatea şi va creşte distanţanecesară opririi vehiculului dvs. sauîncetinirii.

• Păstraţi ştergătoarele în stare bună.Înlocuiţi lamele ştergătoarelor cândacestea lasă urme pe parbriz sau suntzone pe care nu le şterg.

• Dacă pneurile nu sunt în stare bună,oprirea bruscă pe un pavaj ud poateproduce deraparea şi poate duce la unaccident. Asiguraţi-vă că anvelopelesunt în stare bună.

• Aprindeţi farurile pentru ca ceilalţi săvă poată vedea.

• Conducerea cu viteză prin bălţi maripoate afecta frânele. Dacă trebuie sătreceţi prin bălţi încercaţi să mergeţiîncet.

• Dacă credeţi că v-aţi udat frânele,aplicaţi-le uşor în timp ce conduceţipână ce revine funcţionarea normală.

Conducerea�prin�zone�inundate��Evitaţi condusul prin zone inundate. Înacest caz conduceţi numai dacă sunteţisiguri că apa nu ajunge mai sus de bazabutucului roţii. Conduceţi încet prin oriceapă. Păstraţi o distanţă adecvată deoprire din cauza faptului căperformanţele frânelor pot fi afectate.După condusul prin apă, uscaţi frâneleprin aplicarea lor repetată în timp cevehiculul se deplasează încet.

1VqA3003

5 53


Condusul�pe�autostradăAnvelopele:Reglaţi presiunea din anvelope conformspecificaţiei. O presiune scăzută înpneuri va duce la supraîncălzire şiposibila lor cedare.Evitaţi folosirea anvelopelor uzate saudeteriorate deoarece s-ar putea reducetracţiunea sau acestea ar putea ceda.

] NOTĂNu depăşiţi niciodată presiunea maximămarcată pe anvelope.

Combustibilul, lichidul de răciremotor şi uleiul de motor Călătoria cu viteză mare consumă maimult combustibil decât conducerea urba-nă. Nu uitaţi să verificaţi atât lichidul derăcire pentru motor cât şi uleiul de motor.

Cureaua de transmisie:O curea de transmisie slăbită saudeteriorată poate duce la supraîncălzireamotorului.

1VqA1004

AvERTISMENT• Pneurile� insuficient� umflate� sauprea�umflate�pot�cauza�o�proastămanevrabilitate,� pierdereacontrolului� vehiculului,� şicedarea� bruscă� a� anvelopelorceea�ce�duce� la�accidente,� rănirişi� chiar� deces.� verificaţiîntotdeauna�ca�anvelopele� să� fiecorect�umflate�înainte�de�a�pornila� drum.� Pentru� presiuneacorectă�vezi�“Anvelope�şi�roţi”�încap.�8.

• Conducerea� cu� anvelope� cusuprafaţă� de� rulare� redusă� estepericuloasă.� Pneurile� uzate� potduce� la� pierderea� controluluimaşinii,�coliziuni,�rănirea�şi�chiardecesul.� Anvelopele� uzate� tre-buie� înlocuite� cât� mai� repedeposibil� şi� nu� trebuie� folosite� ladrum.� verificaţi� întotdeaunabanda�de�rulare�înainte�de�a�pornila� drum.� Pentru� informaţiisuplimentare� şi� limita� benzii� derulare,� vezi� “Anvelope�şi� roţi”� încap.�7.


545

Condiţiile mai severe din timpul iernii ducla o uzură mai mare şi la alte probleme.Pentru a minimaliza problemele conduc-erii în timpul iernii, ar trebui să urmaţiaceste sugestii:

Condiţii�de�zăpadă�sau�gheaţăPentru a putea conduce vehiculul prinzăpadă înaltă, poate fi necesar să folosiţicauciucuri de iarnă sau să puneţi lanţuripe roţi. Dacă sunt necesare cauciucuride iarnă, trebuie să alegeţi anvelopeechivalente ca mărime şi tip cu celeoriginale. Dacă nu procedaţi astfel sepoate afecta negativ siguranţa şimanevrabilitatea maşinii dvs. În plus,viteza, accelerarea rapidă, aplicareafrânelor bruşte, şi curbele strânse suntpractici potenţial periculoase.În timpul decelerării, folosiţi în cea maimare măsură frâna de motor. Aplicareabruscă a frânei pe drumuri înzăpezitesau cu gheaţă poate produce derapări.Trebuie să păstraţi o distanţă suficientăîntre vehiculul ce se deplasează în faţadvs. şi propriul vehicul. Aplicaţi frânauşor. Trebuie reţinut că montarealanţurilor pe roţi va mări forţa motoare,dar nu va preveni derapajele laterale.

] NOTĂLanţurile pentru cauciucuri nu suntlegale în toate statele. Înainte de a lepune verificaţi legislaţia.

Cauciucuri de iarnă Dacă montaţi cauciucurile de iarnă, aveţigrijă ca ele să fie anvelope radiale deaceeaşi mărime şi interval de sarcină cacele originale. Montaţi cauciucuri deiarnă pe toate cele patru roţi pentru aechilibra manevrarea maşinii pe oricevreme. Reţineţi că tracţiunea furnizată decauciucurile de iarnă pe drum uscat nueste aceeaşi ca cea furnizată decauciucurile originale. Trebuie săconduceţi cu prudenţă chiar şi atuncicând drumurile sunt libere. Întrebaţi ladealerul de cauciucuri care este vitezamaximă recomandată.

Nu instalaţi cauciucuri cu cuie fără averifica întâi dacă reglementărilemunicipale, locale şi naţionale nurestricţionează folosirea lor.

CONDUCEREA�PE�TIMP�DE��IARNA

AvERTISMENT -Dimensiunea�cauciucurilor�deiarnăCauciucurile� de� iarnă� trebuie� săaibă� aceleaşi� dimensiuni� cu� celestandard.� In� caz� contrar� poate� fiafectata�siguranţa�vehiculului.

1VqA3005

5 55


Lanţuri pentru cauciucuri Deoarece flancurile anvelopei sunt maisubţiri, acestea pot fi deteriorate deanumite tipuri de lanţuri de zăpadă. Deaceea utilizarea cauciucurilor de iarnăeste recomandată în locul lanţurilor dezăpadă. Nu montaţi lanţuri pe vehiculeechipate cu jante de aluminiu; lanţurilede zăpadă pot deteriora jantele. Dacătrebuie folosite lanţuri de zăpadă, folosiţilanţuri de tip cu înfăşurare cu o grosimemai mică de 15 mm (0.59 in).Deteriorările vehiculului dvs. produse deutilizarea necorespunzătoare a lanţurilorde zăpadă nu sunt acoperite de garanţiaproducătorului.

Când folosiţi lanţuri pentru cauciucuri,ataşaţi-le roţilor motoare după cumurmează.2WD : Roţile din faţă4WD : Toate patru roţileDacă nu este disponibil un set întreg delanţuri pentru o maşină 4WD, lanţurilepot fi instalate numai pe roţile din faţă

Instalarea lanţurilor Când instalaţi lanţurile urmaţiinstrucţiunile producătorului şi montaţi-lecât mai strâns. Conduceţi încet culanţurile puse. Dacă auziţi lanţurile că selovesc de caroserie sau şasiu, opriţi şistrângeţi-le. Dacă ele fac în continuarecontact, încetiniţi până nu se maiîntâmplă acest lucru. Scoateţi lanţurileimediat ce ajungeţi pe drum curat.

ATENŢIE• Asiguraţi-vă că lanţurile de

zăpadă au tipul şi dimensiuneacorectă pentru anvelopele dvs.Lanţurile de zăpadă incorecte potdeteriora caroseria vehiculului şisuspensiile care nu pot fiacoperite de garanţiaproducătorului. De asemenea,cârligele de agăţare a lanţurilorde zăpadă se pot deteriora de lacontactul cu componentelevehiculului provocând detaşarealor de anvelope. Aveţi grijă calanţurile de zăpadă să fiecertificate SAE clasa “S”.

• După ce aţi condus aprox. 0.5 - 1km (0.3 - 0.6 mile) verificaţimontarea corectă a instalaţiei delanţuri pentru siguranţă. Dacălanţurile s-au slăbit strângeţi-ledin nou sau remontaţi-le.

AvERTISMENT�-�Montarea�lanţurilorCând� montaţi� lanţurile� de� zăpadă,parcaţi� vehiculul� pe� teren� drept� şiîn� afara� traficului.� Aprindeţiluminile�de�avarie�ale�vehiculului�şidacă� aveţi,� amplasaţi� un� triunghireflectorizant�în�spatele�vehiculului.Puneţi� întotdeauna� maşina� în� P(Parcare),� puneţi� frâna�de�mână� şiopriţi� motorul� înainte� de� a� instalalanţurile�de��zăpadă.

1VqA3007


565

Utilizaţi�lichid�de�răcire�de�calitatecu�etilenglicolVehiculul dvs. este livrat cu lichid derăcire de înaltă calitate cu etilenglicol însistemul de răcire. Este singurul tip delichid de răcire ce trebuie folositdeoarece ajută la prevenirea coroziuniisistemului de răcire, lubrifiază pompa deapă şi previne îngheţul. Aveţi grijă săînlocuiţi sau să completaţi lichidul derăcire conform programului de întreţinerede la cap. 7. Înainte de venirea iernii,verificaţi lichidul de răcire pentru a fi sigurcă punctul de îngheţ este adecvat tem-peraturilor preconizate pe timpul iernii.

verificaţi�bateria�şi�cablurileIarna solicită mai mult sistemul bateriei.Inspectaţi vizual bateria şi cablurileconform indicaţiilor din cap. 7. Nivelul deîncărcare al bateriei poate fi verificat deun dealer autorizat HYUNDAI sau unservice.

E120400AFD

Treceţi�la�ulei�cu�"vâscozitate�deiarnă"�dacă�este�necesarÎn anumite climate este recomandat ca întimpul perioadei reci să fie utilizat un uleicu vâscozitate redusă "vîscozitate deiarnă". Vezi recomandările din cap. 8.Dacă nu sunteţi sigur ce ulei să folosiţi,consultaţi un dealer autorizat HYUNDAI.

E120500AUN

verificaţi�bujiile�şi�sistemul�deaprindereVerificaţi bujiile conform indicaţiilor dincap. 7 şi înlocuiţi-le dacă este necesar.Verificaţi de asemenea toate cablajele şicomponentele aprinderii pentru a fi sigurică nu sunt crăpate, uzate sau deteriorateîn orice fel.

ATENŢIE• Lanţurile de mărime nepotrivită

sau prost instalate pot deterioraconducta lichidului de frână,suspensiile, caroseria şi roţilevehiculului.

• Opriţi maşina şi strângeţilanţurile din nou ori de câte ori leauziţi lovind vehiculul.

AvERTISMENT� -�Lanţurilepentru�cauciucuri•Folosirea�lanţurilor�poate�afectanegativ�manevrarea�vehiculului.• Nu�depăşiţi�30�km/h�(20�mph)�sauviteza� limită� recomandată� deproducătorului� lanţurilor,� caredintre�ele�este�mai�mică.

• Conduceţi� cu� grijă� şi� evitaţizdruncinăturile,gropile,� virajelebruşte� � şi� alte� pericole� de� pedrum,�care�pot� face�vehiculul�săricoşeze.

• Evitaţi� virajele� strânse� saufrânarea�cu�roţile�blocate.

5 57


Protejarea�încuietorilor�de�îngheţPentru a proteja încuietorile de îngheţ,injectaţi un lichid antijivrant avizat sauglicerină în orificiul cheii. Dacăîncuitoarea este acoperită cu gheaţă,injectaţi lichid antijivrant pentru aîndepărta gheaţa. Dacă încuietoareaeste îngheţată în interior, puteţi s-odezgheţaţi cu o cheie încălzită. Mânuiţicheia încălzită cu grijă pentru a nu vărăni.

Folosiţi�o�soluţie�de�spălatparbrizul�avizată�în�funcţie�decondiţiile�de�temperaturăPentru a preveni îngheţarea apei dinsistemul de spălare a geamului, adăugaţio soluţie de spălat geamuri cu antigelconform instrucţiunilor de pe ambalaj.Soluţia de parbriz cu antigel estedisponibilă la un delaer autorizatHYUNDAI precum şi majoritatea pieselorauto. Nu folosiţi lichid de răcire pentrumotor sau alte tipuri de soluţii de spălatparbrizul deoarece acestea ar puteadeteriora vopseaua.

Nu�lăsaţi�frâna�de�mână�săîngheţeÎn anumite condiţii frâna de mână poateîngheţa în poziţia în care este angrenată.Acest lucru se întâmplă cel mai des cândexistă o acumulare de zăpadă saugheaţă în jurul sau lângă frânele dinspate sau dacă frânele sunt ude. Dacăexistă riscul să vă îngheţe frâna deparcare, aplicaţi-o temporar în timp cepuneţi schimbătorul de viteze în P (cutiaautomată de viteze) sau în treapta deviteza întâi sau marşarier şi blocaţi roţiledin spate pentru ca maşina să nu poatărula. Apoi eliberaţi frâna de mână.

Nu�lăsaţi�gheaţa�şi�zăpada�să�seacumuleze�dedesubtÎn anumite condiţii, zăpada şi gheaţa sepot acumula sub apărători şi pot deranjala condus. Dacă conduceţi în condiţiisevere de iarnă unde se poate întâmplaacest lucru, trebuie să verificaţi periodicsub maşină pt. a vă asigura că mişcarearoţilor faţă şi a componentelor volanuluinu sunt obstrucţionate.

Transportaţi�echipament�deugenţăÎn funcţie de asprimea vremii din zonaunde conduceţi, ar trebui să vă luaţiechipament de urgenţă adecvat. Obiecteutile sunt: lanţuri pentru roţi, cabluri saulanţuri de tractare, lanternă, torţă desemnalizare, nisip, o lopată, cabluri decuplare, racletă, mănuşi, o prelată depus pe jos, salopetă, o pătură, etc.


585

Dacă doriţi să remorcaţi cu maşina dvs.ar trebui întâi să verificaţi care suntcerinţele legale pentru acest lucru.Deoarece legile sunt variate în ceea cepriveşte remorcarea unei rulote, maşini,sau altor tipuri de vehicule sau aparatecerinţele pot fi diferite. Cereţi detalii unuidealer autorizat HYUNDAI.

] NOTĂ�-�Europa• Sarcina maximă admisă tehnic pe osia

din spate nu poate fi depăşită cu maimult de 15% şi masa de încărcaremaximă a vehiculului admisă tehnicnu poate fi depăşită cu mai mult de10% sau 100 kg (220.4 lbs), valoareacare este mai mică. În acest caz, nudepăşiţi 100 km/h (62.1 mph) pt.vehiculele de categoria M1 sau 80km/h (49.7 mph) pt. vehiculele de cat-egoria N1.

• Când un vehicul de categoria M1remorchează o rulotă, sarcinasuplimentară impusă dispozitivului decuplare poate cauza depăşireaindicelui de sarcină pe anvelope, darnu cu mai mult de 15 %. În acest caz,nu depăşiţi 100 km/h (62.1 mph) şicreşteţi presiunea în pneuri cu celpuţin 0.2 bar.

Vehiculul dvs. poate remorca o rulotă.Pentru a identifica capacitatea de remor-care a vehiculului dvs., trebuie să citiţiinformaţiile din “Greutatea rulotei” spec-ificate mai departe în acest capitol.Reţineţi că remorcarea este diferită deconducerea vehiculului însuşi. Remorca-rea înseamnă schimbări în manevrare,durabilitate şi consumul de combustibil.Remorcarea în siguranţă şi cu succesnecesită echipamentul corect şi utilizareaadecvată.Acest capitol conţine multe sfaturi şi reg-uli importante, testate în timp, pentru.remorcare. Multe dintre ele suntimportante pt. siguranţa dvs. şi apasagerilor. Vă rugăm citiţi acest capitolcu atenţie înainte de a trage o rulotă.Componentele de sarcină şi tracţiunecum sunt motorul, cutia de viteze,ansamblele roţilor şi pneurile sunt forţatesă lucreze intens datorită greutăţii supli-mentare. Motorul este solicitat săfuncţioneze la viteze mai mari şi sarcinămai mare. Această greutate suplimentarăgenerează căldură suplimentară. Rulotasuplimentează de asemenea şirezistenţa la vânt, mărind solicitarea latracţiune.

REMORCAREA

ATENŢIERemorcarea incorectă a unei rulotevă poate deteriora maşina ceea ceduce la costuri ridicate de reparaţiece nu sunt acoperite de garanţie.Pentru a remorca corect o rulotă,urmaţi recomandările din acestcapitol

AvERTISMENT -Remorcarea�unei�ruloteDacă�nu�folosiţi�echipamentul�corectşi�conduceţi�neadecvat,�puteţi�pierdecontrolul� când� trageţi� o� rulotă.� Deexemplu,�dacă�rulota�este�prea�grea,frânele� ar� putea� să� nu� funcţionezebine�sau�chiar�deloc.�Dvs.�şi�pasageriiaţi�putea�fi�răniţi�grav�sau�chiar�fatal.Remorcaţi� o� rulotă� numai� dacă� aţiurmat�toţi�paşii�din�acest�capitol.

AvERTISMENT�-�Limita�degreutateÎnainte�de�remorcare�asiguraţi-vă�că�văîncadraţi� în� limite� la� greutatea� totală� aremorcii,� greutatea� brută� combinată,greutatea�brută�a�maşinii,�sarcina�axialătotală� şi� sarcina� pe� braţul� de� remor-care.

5 59


DISPOZITIvE�DE�CUPLARE�Este important să aveţi dispozitivele de

cuplare corecte. Vânturile de travers,camioanele mari în trecere şi dru-murile accidentate sunt câteva motivepentru care aveţi nevoie dedispozitivul de cuplare adecvat. Iatăcâteva reguli de urmat:

• Veţi da găuri în caroseria vehicululuicând instalaţi un dispozitiv de cuplarea rulotei? Dacă da, atunci aveţi grijăsă sigilaţi găurile mai târziu când veţiscoate dispozitivul.

Dacă nu o faceţi, în maşina dvs. poateintra monoxid de carbon mortal (CO)de la eşapament precum şi mizerie şiapă.

• Barele de protecţie de pe vehicul nusunt destinate dispozitivelor delegare. Nu le ataşaţi dispozitiveînchiriate sau alte tipuri de dispozitivede cuplat la barele de protecţie.Folosiţi numai un dispozitiv de cuplaremontat pe ramă ce nu se ataşează debare.

• Accesoriile dispozitivelor de cuplaresunt disponibile la dealerul Hyundai.

• Stânga

• Dreapta


605

Lanţuri�de�siguranţă�Trebuie întotdeauna să ataşaţi lanţuriîntre vehicul şi rulotă. Încrucişaţi lanţurilede siguranţă sub braţul de remorcare alrulotei în aşa fel încât braţul să nu cadăpe drum dacă se separă de dispozitivulde legătură.Instrucţiuni pt. lanţurile de siguranţăgăsiţi la producătorii de dispozitive decuplare sau la cei ai rulotelor. Urmaţirecomandările producătorului pentruataşarea lanţurilor de siguranţă. Lăsaţiîntotdeauna suficientă largheţe pentru aputea vira cu rulota. Nu lăsaţi niciodatălanţurile de siguranţă să se târească pejos.

Frânele�rulotei�Dacă rulota este echipată cu un sistemde frâne, asiguraţi-vă că acesta esteconform reglementărilor din ţara dvs. şică este instalat corespunzător şifuncţionează corect.

Dacă rulota cântăreşte mai mult decâtmaximum fără a avea operabile frânele,atunci are nevoie de propriile frâne caretrebuie să fie adecvate. Aveţi grijă săcitiţi şi să urmaţi instrucţiunile pentrufrânele de rulotă pentru a le puteainstala, regla şi întreţine corespunzător.

• Nu umblaţi la sistemul de frânare alvehiculului dvs.

Conducerea�cu�o�rulotă��Remorcarea unei rulote necesităexperienţă. Înainte de a pleca la drum,trebuie să vă cunoaşteţi rulota. Obişnuiţi-vă cu manevrarea şi frânarea cugreutatea suplimentară a rulotei. Şireţineţi că, acum, conduceţi un vehiculmai lung şi mai puţin sensibil decâtvehiculul dvs. singur.Înainte de a porni, verificaţi platforma şidispozitivul de legare al rulotei, lanţurilede siguranţă, conectorii electrici, lumini-le, pneurile şi reglarea oglinzilor. Dacărulota are frâne electrice, porniţi vehicululşi rulota şi apoi aplicaţi manualcontrolerul frânei de la rulotă pentru a fisigur că funcţionează. În acest felverificaţi şi conexiunea electrică.În timpul călătoriei verificaţi din când încând pentru a fi siguri că încărcătura esteasigurată şi că luminile şi frânele ruloteimai funcţionează.

AvERTISMENT -�Frânele�ruloteiNu� utlizaţi� o� rulotă� cu� propriile� eifrâne� decât� dacă� sunteţi� absolutsigur� că� aţi� reglat� corespunzătorsistemul�de�frâne.�Nu�este�o�sarcinăpentru� amatori.� Pentru� aceastăoperaţiune� apelaţi� la� un� ateliercompetent.��

5 61


Distanţa de urmărire Staţi la o distanţă de cel puţin două orimai mare de vehiculul din faţa dvs. decâto făceaţi când conduceaţi vehiculul fărărulotă. Acest lucru vă poate ajuta săevitaţi situaţiile de frânare violentă şivirare bruscă.

Depăşirea Aveţi nevoie de o distanţă de depăşiremai mare atunci când remorcaţi o rulotă.Şi din cauza lungimii sporite avehiculului, va trebui să mergeţi mult maideparte de vehiculul depăşit înainte de aputea reveni pe banda dvs.

Mersul cu spatele Ţineţi capătul volanului cu o mână. Apoi,pentru a mişca rulota la stânga, mutaţimâna dvs. la stânga. Pentru a mutarulota la dreapta, mutaţi mâna dvs. ladreapta. Daţi cu spatele întotdeaunaîncet şi pe cât se poate să vă ghidezecineva.

Abordarea curbelor Atunci când luaţi curba cu o rulotă, faceţio întoarcere mai largă decât normal.Procedaţi aşa pentru a nu lovi cu rulotapraguri, borduri, semne de circulaţie,copaci sau alte obiecte. Evitaţi menvrelebruşte sau sacadate. Semnalizaţi dintimp.

Semnalizatoare la remorcarea uneirulote Când remorcaţi o rulotă, vehiculul trebuiesă aibă un alt indicator de semnalizare şio reţea electrică suplimentară. Săgeţileverzi de pe panoul de bord vor clipi decâte ori semnalizaţi o întoarcere sauschimbarea benzii. Conectate corect,luminile rulotei vor clipi şi ele pentru aalerta ceilalţi şoferi că sunteţi pe cale dea vira, schimba benzile sau opri.Când remorcaţi o rulotă, săgeţile verzi depe panoul de bord vor clipi chiar dacăbecurile de la rulotă sunt arse. Astfel,deşi vi se pare că şoferii din spate vărecepţionează semnalele, ei de fapt nuvăd nimic. Este important să verificaţiocazional funcţionarea becurilor de perulotă. Trebuie de asemenea să verificaţiluminile de fiecare dată când reconectaţifirele după ce au fost deconectate.

Nu conectaţi sistemul de iluminat alrulotei direct la sistemul de iluminat alvehiculului. Utilizaţi numai un cablu delegătură aprobat pt. instalaţia electrică arulotei .Un dealer autorizat HYUNDAI vă poateajuta la instalarea cablurilor de legătură.


625

Conducerea în pantă Reduceţi viteza şi treceţi într-o vitezăinferioară înainte de a coborî o pantălungă sau abruptă. Dacă nu schimbaţiviteza s-ar putea să fie necesar să folosiţifrânele atât de mult încât ele se vorîncinge si nu vor mai opera eficient.Pe o pantă lungă, treceţi într-o vitezăinferioară şi reduceţi viteza în jur de 70km/h (45 mph) pentru a reduceposibilitatea supraîncălzirii motorului şi acutiei de viteze.Dacă rulota cântăreşte mai mult decâtgreutatea maximă a rulotei fără frâne şiaveţi o cutie de viteze automată, ar trebuisă conduceţi în D (Înainte) cândremorcaţi o rulotă.Operarea vehiculului în D (Înainte) cândremorcaţi o rulotă va minimalizaacumularea căldurii şi va prelungi duratade viaţă cutie de viteze.

ATENŢIE• Când remorcaţi o rulotă pe o

pantă abruptă (mai mare de 6%)fiţi foarte atenţi la valoareatemperaturii lichidului de răcire amotorului pentru a fi siguri cămotorul nu se supraîncălzeşte.

Dacă acul termometrului lichiduluide răcire ajunge la“H”(FIERBINTE), trageţi pedreapta şi opriţi cât mai curând,lăsaţi motorul în repaus până serăceşte. Puteţi continua imediatce motorul s-a răcit destul.

• Viteza de mers trebuie aleasă înfuncţie de greutatea rulotei şigradul de înclinare al pantei pen-tru a reduce posibilitateasupraîncălzirii motorului şi cutieide viteze.

AvERTISMENT�Neutilizarea� unui� ansamblu� avizatde� cabluri� de� remorcare� pentrurulote� poate� duce� la� deteriorareasistemului� electric� al� vehicululuişi/sau�vătămarea�corporală.�

5 63


Parcarea în pantă În general, nu trebuie să parcaţi vehicululcu o rulotă ataşată în pantă. Oamenii potfi răniţi grav sau mortal şi atât vehicululcât şi rulota pot fi deteriorate dacă por-nesc la vale.

Dacă totuşi, trebuie vreodată să parcaţirulota în pantă, se procedează astfel:1. Trageţi vehiculul în locul de parcare.

Întoarceţi volanul în direcţia curbei ( ladreapta dacă sunteţi cu faţa spre vale,stânga, cu faţa spre deall).

2. Dacă vehiculul are cutie de vitezemanuală, cuplaţi maşina în Neutru. Dacăvehiculul are cutie de viteze automată,cuplaţi maşina în P (Parcare). 3. Puneţi frâna de mână şi opriţi

vehiculul.4. Puneţi piedici sub roţile rulotei pe

partea dinspre vale a roţilor.5. Porniţi motorul, apăsaţi frâna, comutaţipe Neutru şi eliberaţi încet frâna până ceacestea amortizează sarcina.6. Aplicaţi frânele din nou trageţi frâna demână şi apoi cuplaţi vehiculul în R(Marşarier) pentru cutie de vitezemanuală sau treceţi în P (Parcare) încazul cutiei de viteze automate.7. Opriţi vehiculul şi eliberaţi frânele darlăsaţi frâna de mână cuplată.

AvERTISMENT -�Parcarea�pe�un�dealParcarea�vehiculului�pe�un�deal�curulota� ataşată� poate� produce� răniserioase� sau� decesul,� în� cazul� încare�rulota�se�desprinde.

AvERTISMENT -�Frâna�demână�Poate� fi� periculos� să� ieşiţi� dinvehicul� fără� frâna� de� mână� binetrasă.Dacă� aţi� lăsat� motorul� mergând,vehiculul� se� poate� mişca� brusc.Dvs.�sau�alţii�aţi�putea�fi�răniţi�gravsau�fatal.


645

Când sunteţi gata de plecare după ce aţiparcat pe un deal1. Cu cutia de viteze manuală în Neutru

sau cutia de viteze automată în P(Parcare), aplicaţi frâna şi ţineţi pedalaapăsată în timp ce:

• Porniţi motorul;• Puneţi în viteză;• Eliberaţi frâna de parcare.2. Ridicaţi încet piciorul de pe pedala defrână.3.Conduceţi încet până ce rulota a trecutde piedici.4.Opriţi şi puneţi pe cineva să ridice şi sădepoziteze piedicile.

Întreţinerea�la�remorcarea�rulotei��Vehiculul dvs. trebuie să treacă pe laservice mai des dacă remorcaţi în modregulat o rulotă. Aspectele importantecărora trebuie să le acordaţi atenţieinclud uleiul de motor, lichidul cutiei deviteze automate, lubrifiantul pentru osieşi lichidul pentru sistemul de răcire.Starea frânelor este un alt aspect ce tre-buie verificat frecvent. Fiecare aspecteste cuprins în acest manual, şi Indexulvă va ajuta să le găsiţi rapid. Dacăremorcaţi, este o idee bună să revedeţiaceste capitole înainte de pleca la drum.Nu uitaţi să întreţineţi si rulota şidispozitivul de legare. Urmaţi programulde întreţinere care însoţeşte rulota şiverificaţi-o periodic. De preferinţă faceţiverificarea la începutul fiecărei zi decălătorie. Cel mai important, toatepiuliţele şi şuruburile dispozitivului delegare trebuie să fie strânse.

ATENŢIE• Datorită sarcinii crescute pe

timpul utilizării remorcii, în zilelefierbinţi sau în timpul urcării unuideal poate apăreasupraîncălzirea. Dacă aparatul demăsură al lichidului de răcireindică supraîncălzirea, închideţiA/C şi opriţi vehiculul într-o zonăsigură pentru a lăsa motorul să serăcească.

• Când remorcaţi verificaţi mai deslichidul cutiei de viteze.

• Dacă vehiculul nu este echipat cuaer condiţionat, ar trebui instalatun ventilator pentruîmbunătăţirea performanţelormotorului când remorcaţi orulotă.

5 65


Dacă�vă�hotărâţi�să�remorcaţiIată câteva puncte importante dacă vă

hotărâţi să remorcaţi:• Luaţi în considerare folosirea unui

sistem de control al mişcărilor rulotei.Puteţi solicita un asemenea sistem laun dealer de sisteme de legătură.

• Nu tractaţi nimic cu masina dvs inprimii 2,000 km (1,200 mile) pentru apermite motorului să se rodeze corect.In caz contrar pot apărea avarii lamotor sau la cutia de viteze.

• Când remorcaţi o rulotă consultaţidealerul HYUNDAI pentru informaţiidespre kit-ul de remorcare.

• Conduceţi întotdeauna cu vitezămoderată (mai puţin de 100 km/h (60mph).

• Pe o pantă lungă nu depaşiţi 70 km/h(45 mph) sau limita de viteză detractare care este mai mică.

• Diagrama conţine date importantelegate de greutate:

Motor��

Articol

Motor�benzină Motor�diesel

2.0L 2.0LM/T A/T M/T A/T

Greutatemaximă�rulotă�

kg�(Ibs.)

Fără�sistem�defrânare

750�(1653)

750�(1653)

750�(1653)

750�(1653)

Cu�sistem�defrânare

1900(4189)

1600(3527)

2000(4409)

1600(3527)

Încărcătura�verticală�maximăadmisă�pe�dispozitivul�decuplare

kg�(Ibs.)

80�(176)

80�(176)

80�(176)

80�(176)

Distanţa�maximă�permisă�întreconsola-spate�şi�punctul�decuplare

mm�(Inch)

963�(37.9)

M/T : Cutie manualăA/T : Cutie automată


665

Greutatea ruloteiCât de grea trebuie să fie o rulotă pentrua rula în siguranţă? Nu trebuie sădepăşească niciodată greutatea maximăadmisă a rulotei cu sistem de frânare.Darcu toate astea poate fi mult prea grea.Depinde de modul in care intentionati safolosiţi rulota. De exemplu viteză, altitu-dine, unghiul pantei, temperaturaexterioară si frecvenţa folosirii vehicululuipentru tractare. Greutatea ideală a ruloteidepinde şi de echipamentele cu careeste dotat vehiculul.

Greutate bratului de tractareGreutatea braţului e importantădeoarece afectează greutatea totală avehiculului (GVW). Aceasta greutateinclude greutatea vehiculului, abagajelor, a pasagerilor. Dacă remorcaţio rulotă greutatea braţului se va adăugala acestea.Dacă remorcaţi o rulotăgreutatea braţului se va adăuga laacestea.Braţul trebuie sa cântăreasca în limiteleadmise. După încărcarea rulotei cântăriţirulota şi braţul separat pentru verificare.In caz contrar le puteţi corecta prinmutarea unor lucruri prin rulotă.

Greutatea braţului poate fi mărită saumicşorată prin redistribuirea mărfurilor înrulotă. Se poate verifica prin cântărireagreutăţii totale a rulotei şi apoi princântărirea braţului de tractare.

AvERTISMENT -�Rulota• Niciodată� nu� supraîncărcaţispatele� rulotei� comparativ� cufaţa.� � Faţa� trebuie� încărcată� cumaximum� 60%� din� totalulîncărcăturii� rulotei;� spateletrebuie� încărcat� cu� maximum40%�din�totalul�încărcăturii.

• Nu� depăşiţi� limitele� de� greutateale� rulotei.� � Încărcareadefectuoasă�poate�produce�avariivehiculului.�verificaţi�greutatea�laun�cântar�omologat.

• Încărcarea� neconformă� poateprovoca� pierderea� controluluivehiculului.

C190E02JM

Greutate brută pe osii Greutate brută vehicul

C190E01JM

Greutate braţ Greutate totală

5 67


Acest capitol vă va ghida în încărcareacorespunzătoare a vehiculului dvs.şi/sau rulotei, pentru a menţine greutateavehiculului încărcat în limitele proiectate,cu sau fără rulotă. Încărcareacorespunzătoare a vehiculului dvs. vaasigura o eficienţă maximă aperformanţelor proiectate. Înainte deîncărcarea vehiculului, familiarizaţi-vă cuurmătorii termeni pentru determinareavalorilor nominale ale greutăţiivehiculului, cu sau fără rulotă, dinspecificaţiile vehiculului şi eticheta decertificare:E160100AUN

Greutatea�netă�Este greutatea autuvehiculului cu rezer-vorul plin, cu dotări standard, fărăpasageri si încărcătură.Greutatea�brutăEste greutatea vehiculului când este ridi-cat de la dealer plus alte echipamenteopţionale.Greutatea�cargoInclude toată greutatea adăugată pestegreutatea netă ce include încărcătura şiechipamentele opţionale.

GAW�(Greutatea�brută�pe�osie)Reprezintă greutatea totală pe fiecareaxă (faţă şi spate) -incluzând greutatea

brută a vehiculului şi toată încărcătura.

GAWR�(Greutatea�maximă�pe�osie)Este greutatea maximă admisă pefiecare osie şi este înscrisă pe certificatulmaşinii.Greutatea totală pe fiecare osie nutrebuie niciodată să depăşeascăGAWR..

GvW�(Greutatea�totală)Este greutatea netă plus greutatea cargoşi greutatea pasagerilor.

GvWR� (Greutatea� maxima� aautovehiculului)�Este greutatea maximă admisibilă aautovehiculului.(incude toate opţiunile,echipamente,pasageri şi încărcătura).GVWR este indicată pe eticheta.

Supraîncărcarea

GREUTATEA�vEhICULULUI

AvERTISMENT -�Greutateavehiculului

Greutatea�mximă�pe�osie(GAWR)�şigreutatea�maximă�admisă�a�vehicu-lului(GvWR)� pentru� vehiculul� dvs.sunt� indicate� pe� eticheta� lipită� peuşa�şoferului��(sau�pasagerului�dinfaţă).� Depăşirea� acestor� valoripoate�cauza�un�accident�sau�avariavehiculul.� Puteţi� calcula� greutateaîncărcăturii� cântărind� articolele(şipasagerii)� înainte� de� a� fi� încărcateîn� maşină.� Fiţi� atenţi� să� nusupraîncărcaţi�vehiculul.�

6

Avertizări rutiere / 6-2

In caz de urgenţă in timp ce conduceţi / 6-3

Daca nu porneşte motorul / 6-4

Pornirea in caz de urgenţa / 6-5

Daca se supraîncălzeşte motorul / 6-7

Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri

(TPMS) / 6-8

Daca aveti o pană de cauciuc / 6-13

Daca aveti o pană de cauciuc ( folosirea kitului de

reparaţie ) / 6-19

Remorcarea / 6-24

Echipament de urgenţă / 6-29

Ce să faceţi în caz de urgenţă


26

avertizare în caz de urgenţă

Luminile de avarie luminile de avarie folosesc laavertizarea celorlalţi şoferi pentru a fifoarte precauţi când se aproprie,depăşesc sau trec pe lângă maşinadvs.

Acestea trebuie folosite ori de câte orifaceţi reparaţii de urgenţă sau cândvehiculul este oprit pe marginea soşelei.Apăsaţi butonul de lumini cu contactul depornire in orice poziţie. Butonul de luminieste localizat pe consola centrală apanoului de bord. Toate semnaliza-toarele se vor aprinde simultan.

• luminile de avarie funcţioneazăindiferent dacă vehiculul merge saunu.

• Semnalizatoarele nu funcţioneazăcând luminile de avarie sunt aprinse.

• Trebuie să aveţi grijă când folosiţiluminile de avarie în timp ce vehicululeste remorcat.

olm049084

6 3


urgenţe în tiMP ce cOnduceţi

dacă motorul se opreşte înintersecţie sau la o traversare• Dacă motorul se opreşte într-o

intersecţie sau la o traversare, cuplaţischimbătorul în pozitia N (Neutru) apoiîmpingeti vehiculul într-un loc sigur.

• Dacă vehiculul dvs. este echipat cucutie de viteze manuală care nu esteprevăzută cu contact de pornire lock(blocat), vehiculul poate fi deplasat înfaţă prin comutarea în treapta a-2-asau a-3-a şi rotirea starterului fără amai apăsa pedala de ambreiaj.

dacă faceţi o pană de cauciuc în timpce conduceţi Dacă faceţi pană în timp ce conduceţi:1.luaţi piciorul de pe pedala de

acceleraţie şi lăsaţi maşina săîncetinească în timp ce conduceţidrept înainte. Nu apăsaţi frâneleimediat şi nu încercaţi să ieşiţi de pedrum pentru că aţi putea pierdecontrolul maşinii. Când maşina aîncetinit suficient pentru a ieşi de pedrum, frânaţi cu grijă şi trageţi pedreapta. Ieşiţi de pe drum cât maideparte posibil şi parcaţi pe un terensolid şi drept. Dacă sunteţi pe oautostradă cu benzi de circulaţieseparate, nu parcaţi in zona de mijlocdintre cele 2 benzi.

2.Când maşina s-a oprit, porniţi luminilede avarie, puneţi frâna de mână şischimbătorul în P (cutia de vitezeautomată) sau în marşarier (cutiamanuală).

3.Evacuaţi pasagerii din maşină. Aveţigrijă ca toţi să coboare din maşină pepartea care nu este în trafic.

4.Când schimbaţi un pneu, urmaţiinstrucţiunile furnizate în acest capitol.

dacă motorul se opreşte în timpce conduceţi1. Reduceţi viteza substanţial, mentinândo linie dreaptă. Ieşiţi cu mare grijă de pedrum spre un loc sigur.2. Porniţi luminile de urgenţă.3. Incercati să porniţi din nou motorul.Dacă vehiculul dvs. nu porneşte, con-tactaţi un dealer autorizat HYUNDAI saucautaţi altă asistenţă calificată.


46

dacă MOtOruL nu POrneŞte

arborele cotit nu se roteşte sause roteşte încet1. Dacă maşina dvs. are o cutie de viteze

automată, asiguraţi-vă căschimbătorul de viteză este în N(Neutru) sau P (Parcare) şi frâna deurgenţă este pusă.

2. Verificaţi conexiunile bateriei să fiţisiguri că sunt curate si strânse.

3.Aprindeţi lumina de interior. Dacălumina este slabă sau se stinge cândactionaţi demarorul, înseamnă că bateriaeste descărcată.4.Verificaţi conexiunile demarorului ca săfiţi sigur că sunt bine strânse.5. Nu împingeţi sau trageţi vehiculul pt.a-l porni. Vezi instrucţiunile pt. "Pornireade urgenţă".

arborele cotit se roteşte darmotorul nu porneşte1. Verificaţi nivelul carburantului.2.Cu cheia de contact în poziţia loCK,verificaţi toţi conectorii la bobina deaprindere şi bujiile. Reconectaţi tot ceeste deconectat sau slăbit.3.Verificaţi nivelul carburantului încompartimentul motoruluii.4.Dacă motorul tot nu porneşte, chemaţiun dealer autorizat HYUNDAI sau căutaţialtă asistenţă calificată.

avertisMentdacă motorul nu porneşte, nuimpingeţi sau trageţi maşina ca săpornească. acest lucru ar puteaduce la o coliziune sau altedeteriorări. în plus, pornirea prinaceste metode poate cauzasupraîncărcarea convertizoruluicatalitic şi crearea unui risc deincendiu.

6 5


POrnirea de urgenţă

Conectaţi cablurile în ordine numerică şideconectaţi-le în ordine inversă.

Pornirea de urgenţă Pornirea de urgenţă poate fi periculoasădacă este făcută incorect. De aceea,pentru a evita rănirea dvs. sau deterio-rarea vehiculului sau a bateriei, urmaţiprocedurile de pornire de urgrnţă. În cazde nesiguranţă, recomandăm insistentsă apelaţi la un tehnician profesionist saula o firmă de tractăr

atenţieFolosiţi numai sisteme de încărcarede 12 volţi. Folosind o sursă decurent de 24 de volţi (fie două bateriide 12 volţi în serie, fie un generatorde 24 de volţi) puteţi deteriora ire-versibil demarorul, sistemul deaprindere şi alte părţi electrice

avertisMent - Bateria• nu apropiaţi nici o flacără sau

scânteie de baterie. Bateriadegajă cantităţi reduse dehidrogen, exploziv în anumitecondiţii.dacă aceste instrucţiuninu sunt urmate cu exactitate, sepot produce răni grave şideteriorări ale vehiculului! dacănu sunteţi sigur că reuşiţi săurmaţi aceste proceduri căutaţiasistenţă calificată. Bateriile demaşină conţin acid sulfuric.acesta este otrăvitor şi foartecoroziv. când porniţi astfel,fiţiatenţi să nu vărsaţi acid pe dvs.,pe haine sau pe maşină.

• nu încercaţi o pornire de urgenţăa vehiculului dacă bateriadescărcată este îngheţată saudacă nivelul electrolitului estescăzut; bateria s-ar putea fisurasau exploda.

avertisMent - Baterianu încercaţi să verificaţi nivelulelectrolitului din baterie pentru căar putea duce la fisurarea sauexplozia acesteia, producând rănigrave.

1VqA4001

Baterie descărcată

Cabluri Jumper

Baterie auxiliară

(-)

(+)

(+)(-)


66

Procedura de pornire de urgenţă 1.Asiguraţi-vă că sursa pt. încărcareabateriei are 12 volţi şi că borna negativăeste pusă la masă.2. Dacă bateria sursă este într-un altvehicul, nu permiteţi maşinilor să seatingă.3.opriţi toţi consumatorii electrici de carenu aveţi nevoie.4.Conectaţi cablurile în ordinea exactădescrisă în imagine. Conectaţi întâicapătul unui cablu la borna pozitivă abateriei descărcate (1), apoi conectaţicelălalt capăt la borna pozitivă a baterieisursă (2).Continuaţi să conectaţi uncapăt al celuilalt cablu la borna negativăa bateriei sursă (3), iar celălalt capăt deun punct metalic solid, staţionar,îndepărtat de baterie (de ex. Braţul deridicare al motorului) (4). Nu îl conectaţila sau lângă oricare piesă care se mişcăatunci când motorul este pornit.Nu permiteţi cablurilor să atingă altcevaîn afară de bornele corespunzătoare sauîmpământarea. Nu vă aplecaţi deasuprabateriei când realizaţi conexiunile.

5. Porniţi motorul cu bateria sursă şilăsaţi-l să meargă la 2.000 rpm, apoiporniţi motorul vehiculului care arebateria descărcată.

Dacă nu este vizibilă cauza descărcăriibateriei, trebuie să verificaţi vehiculul laun dealer autorizat HYUNDAI.

Pornirea prin împingere Vehiculele echipate cu cutie de vitezemanuală nu pot fi pornite prin împingeredeoarece sistemul de control al emisiilorse poate avaria.Vehiculele echipate cu cutie de vitezeautomată nu pot fi pornite prinîmpingere.Urmaţi instrucţiunile din acestcapitol privind pornirea de urgenţă.

vertisMentnu tractaţi niciodată un vehiculpentru a-l porni deoarece şoculbrusc spre înainte provocat depornirea motorului, poate duce lacoliziunea cu vehiculul caretractează.

atenţie - cablurileNu conectaţi cablul de la bornanegativă a bateriei sursă la bornanegativă a bateriei descărcate.Acest lucru poate cauza supraîncărcarea şi fisurarea baterieidescărcate, cu scurgeri de acid.

6 7


suPraîncăLzirea MOtOruLui

Dacă indicatorul de temperatură indicăsupraîncălzirea, dacă pierdeţi din puteresau auziţi un ţiuit puternic sau o bătaie,motorul este probabil fierbinte. Dacă seîntâmplă aşa ceva, trebuie să:

1. Ieşiţi de pe carosabil şi să opriţi câtmai curând.

2. Puneţi schimbătorul de viteze în P(cutia de viteze automată) sau la punc-tul neutru (cutia de viteze manuală) şitrageţi frâna de mână. Dacă aerulcondiţionat este pornit, opriţi-l.

3. Dacă lichidul de răcire motor sescurge pe sub maşină sau ies aburi desub capotă, opriţi motorul. Nudeschideţi capota până ce lichidul derăcire nu se opreşte din scurs sau numai sunt aburi. Dacă nu există oscurgere vizibilă de lichid de răcire sauaburi, lăsaţi motorul pornit şi verificaţica să fiţi siguri că ventilatorul de răcirea motorului funcţioneză. Dacăventilatorul nu funcţionează, opriţimotorul.

4. Verificaţi dacă lipseşte cureaua detransmisie a pompei de apă. Dacă nulipseşte, verificaţi dacă este strânsă.Dacă cureaua de transmisie este înregulă, verificaţi dacă se scurge lichidde răcire din radiator, furtunuri sau submaşină. (Dacă aerul condiţionat erapornit, este normal ca după oprirea luisă picure apă rece).

5. Dacă cureaua de transmisie a pompeide apă este ruptă sau se scurgelichidul de răcire al motorului, opriţimotorul imediat şi chemaţi cel maiapropiat dealer autorizat HYUNDAI pt.asistenţă.

6.Dacă nu găsiţi cauza supraîncălzirii,aşteptaţi până ce temperaturamotorului revine la normal. Dacă s-apierdut lichidul de răcire, adăugaţi cugrijă lichid de răcire în rezervor pentrua aduce nivelul lichidului din rezervorla cota de jumătate.

7.Procedaţi cu grijă, fiţi atenţi la altesemne de supraîncălzire. Dacă sesupraîncălzeşte din nou, chemaţi undealer autorizat HYUNDAI pentruasistenţă.

atenţiePierderea serioasă de lichid derăcire indică că există o scurgere însistemul de răcire şi acest lucru tre-buie verificat cât mai repede de cătreun dealer autorizat HYUNDAI.

avertisMentcând motorul este pornit, feriţipărul, mâinile şi hainele de pieseleîn mişcare, cum ar fi ventilatorul şicurelele de transmisie pentru a pre-veni accidentarea.

avertisMentnu scoateţi capacul radiatorului câttimp motorul este fierbinte. acestlucru ar putea face lichidul derăcire să sară afară şi să producăarsuri grave


86

sisteM de MOnitOrizare a Presiunii PneuriLOr (tPMs) (dacă este ecHiPat)

(1) Indicator presiune scăzută pneu/ Indicator defecţiune TPmS

(2)Indicator poziţie pneu cupresiune scăzută

Fiecare pneu, inclusiv cel de rezervă(dacă există în dotare), trebuieverificat lunar în sezonul rece şiumflat la presiunea recomandată defabricanţi pe eticheta vehiculului saueticheta de presiune în pneuri. (Dacăvehiculul dvs. are pneuri de dimensi-uni diferite decât cele indicate peeticheta vehiculului sau pe etichetade presiune a pneurilor, va trebui săstabiliţi nivelul de umflare potrivitpentru acele pneuri.)

În plus, ca o caracterisitică desiguranţă, vehiculul dvs. a fostechipat cu un sistem de monitorizarea presiunii pneurilor (TPmS) careemite un semnal luminos de câte oriunul sau mai multe pneuri aupresiunea scăzută. Aşadar, cândsemnalul luminos vă avertizează, artrebui să opriţi şi să verificaţipresiunea roţilor cât mai repedeposibil şi să le umflaţi la presiuneapotrivită. Rularea cu un pneu foartedezumflat duce la supraîncălzireacauciucului şi eventuala distrugere aacestuia. Dezumflarea afectează deasemenea eficienţa carburantului şidurata de folosire a pneului, putândafecta manevrabilitatea şi frânareavehiculului.Vă rugăm să ţineţi cont de faptul căTPmS nu este un înlocuitor pentrubuna întreţinere a pneurilor şi căeste responsabilitatea şoferului sămenţină presiunea corectă înacestea, chiar dacă dezumflarea nua atins nivelul de declanşare a sem-nalului luminos al TPmS.

De asemenea, vehiculul dvs. a fostechipat cu un indicator TPmS dedefecţiuni, pentru a indica dacăsistemul nu funcţioneazăcorespunzător. Indicatorul dedefecţiune este combinat cuindicatorul de presiune scăzutăpneu. Când sistemul detectează odefecţiune indicatorul va pâlpâi pen-tru aproximativ 1 minut apoi varămâne aprins. Această situaţie seva repeta după fiecare pornire pânăce defecţiunea este remediată.Cândindicatorul de defecţiune este lumi-nat sistemul nu va putea detectasemnalul de presiune scăzută de laroţi. Semnalul de defecţiune TPmSpoate fi generat de mai multe motiveinclusiv înlocuirea sau montareaunui cauciuc sau jenţi. După schim-barea unui cauciuc sau înlocuireaunei jenţi verificaţi întotdeaunastarea indicatorului de defecţiuneTPmS pentru a vă asigura de bunafuncţionare a sistemului.

oEl069012

6 9


]nOtăDacă indicatoarele TPMS, nu ilumi-nează timp de 3 secunde când cheiade contact este răsucită în poziţiaON sau motorul este pornit, saudacă rămân aprinse după ce auiluminat aprox. 3 secunde, duceţimaşina la cel mai apropiat dealerautorizat HYUNDAI şi verificaţisistemul.

indicator presiune scăzutăpneuri

indicator poziţie pneuri cupresiunea scăzută

Când indicatoarele de avertizare ale sis-temul de monitorizarea a presiuniipneurilor sunt aprinse, unul sau maimulte pneuri sunt dezumflate semnifica-tiv. lumina indicatorului de poziţie apneurilor cu presiune scăzută va indicacare penu este în mod semnificativdezumflat, prin iluminarea poziţieicorespunzătoare.

Dacă vreunul dintre indicatoare seaprinde, reduceţi imediat viteza, evitaţivirajele din scurt şi anticipaţi distanţe deoprire sporite. opriţi şi verificaţianvelopele cât mai repede posibil.Umflaţi cauciucurile la presiuneacorespunzătoare indicată pe plăcuţa dinvehicul sau pe eticheta de presiune apneurilor amplasată pe stâlpul central depe panoul exterior de pe partea şoferului.Dacă nu puteţi ajunge la un service saudacă pneul nu poate reţine aeruladăugat, înlocuiţi pneul dezumflat curoata de rezervă.

Apoi indicatorul de defecţiune TPmS sepoate aprinde şi indicatoarele depresiune scăzută în pneuri şi de poziţie apneului cu presiune scăzută încă se maiaprind după repornire în jur de 20 deminute de rulare continuă înainte de a fireparat şi înlocuit pneul cu presiunescăzută.

atenţieIarna sau când vremea e rece,indicatorul de presiune scăzutăpoate fi aprins dacă presiuneaîn anvelope a fost reglată pevreme caldă. Nu înseamnă căTPMS este defect deoarecetemperatura scăzută duce la oscădere proporţională apresiunii din pneuri.Când călătoriţi dintr-o zonăcaldă într-o zonă rece sau dintr-o zonă rece într-una caldă, sautemperatura de afară prezintădiferenţe foarte mari, trebuie săverificaţi presiunea din pneuri şisă reglaţi anvelopele lapresiunea recomandată.


106

indicatorul de defec-ţiune tPMs (sistem deMonitorizare a Presi-unii Pneurilor)

Indicatorul de defecţiune TPmSrămâne aprins după ce a luminatintermitent pentru aproximativ 1minut când apare o problemă laSistemul de monitorizare a PresiuniiPneurilor. Dacă sistemul este capabilsă detecteze corect o avertizare dedezumflare în acelaşi timp şi caeroare de sistem atunci se voraprinde ambele indicatoare:indicatorul de defecţiune TPmS şiindicatorul de presiune scăzută înpneuri precum şi indicatorul depoziţie. De ex. dacă senzorul stângafaţă se defectează, se aprindeindicatorul de defecţiune TPmS, dardacă pneul din dreapta faţă, stângaspate sau dreapta spate este dezum-flat, indicatoarele de presiunescăzută şi de poziţie se pot aprindeîmpreună cu indicatorul dedefecţiune TPmS.Verificaţi sistemul la un dealer autor-izat HYUNDAI cât mai repede posibilpentru a determina cauza problemei.

avertisMent - avarie dincauza presiunii scăzutePresiunea foarte scăzută înpneuri dezechilibreazăvehiculul şi poate contribui lapierderea controlului maşinii şidistanţe de frânare mărite.conducerea în continuare cupneuri cu presiunea scăzutăpoate produce supraîncălzireaşi deteriorarea acestora.

atenţie• Indicatorul de defecţiune

TPMS poate fi aprins dacăvehiculul se mişcă în preajmaunor cabluri de înaltă tensiunesau transmiţătoare radio, cumar fi staţiile de poliţie, clădiriguvernamentale şidepartamente publice, staţiide emisie, instalaţii militare,aeroporturi, sau turnuri detransmisie, etc. Acestea potinterfera cu funcţionareanormală a Sistemului deMonitorizarea a PresiuniiPneurilor (TPMS).

• Indicatorul de defecţiuneTPMS se poate aprinde şidacă sunt folosite lanţuri dezăpadă sau în vehicul sunt uti-lizate dispozitive electronice,cum ar fi notebook-urile.Acestea pot interfera cufuncţionarea normală aSistemului de Monitorizare aPresiunii Pneurilor (TPMS).

6 11


înlocuirea unui pneu cu tPMsDacă aveţi un pneu dezumflat,indicatorul de presiune scăzută înpneuri şi indicatorul de semnalizarea cauciucului dezumflat se voraprinde. Reparaţi cauciucul dezum-flat la un dealer autorizat HYUNDAI

cât mai repede sau înlocuiţianvelopa dezumflată cu cea derezervă. Fiecare roată este echipată cu unsenzor de presiune montat în interi-orul pneului în spatele supapei.Trebuie să folosiţi roţi specificeTPmS. Se recomandă ca service-ulsă fie efectuat de un dealer autorizatHYUNDAI.

Chiar dacă înlocuiţi pneul dezumflatcu rezerva, indicatoarele vor rămâneaprinse până ce pneul este reparat şimontat pe vehicul.După ce înlocuiţi pneul dezumflat curezerva, indicatorul de defecţiuneTPmS se poate aprinde după câtevaminute deoarece senzorul TPmSmontat pe roata de rezervă nu s-aactivat.După pneul dezumflat este readus lapresiunea recomandată şi este insta-lat pe vehicul sau senzorul TPmSmontat pe roata de rezervă înlocuităeste activat de către un dealer autor-izat HYUNDAI, indicatorul dedefecţiune TPmS precum şiindicatoarele de presiune scăzută şipoziţionare se vor stinge dupăcâteva minute de rulare.Dacă indicatoarele nu s-au stinsdupă câteva minute de rulare, vărugăm vizitaţi un dealer autorizatHYUNDAI.

atenţieDacă senzorul TPMS de pe roataoriginală este încă activ, sis-temul de monitoritare apresiunii din pneuri ar putea sănu funcţioneze adecvat.Înlocuiţi sau faceţi service-ul peanvelopele cu TPMS la un deal-er autorizat HYUNDAI

atenţieNu folosiţi NICIODATĂ un peticpt. a repara şi/sau umfla unpneu cu presiunea scăzută.Dispozitivul de etanşare a pneu-lui poate deteriora senzorul depresiune a pneului. Dacă îlfolosiţi va trebui să înlocuiţisenzorul de presiune a pneului.


126

Este posibil să nu puteţi identifica uncauciuc dezumflat doar prinverificare vizuală. Folosiţi întotdeau-na un manometru de presiune decalitate. Reţineţi că un pneu încins(de la condus) va avea o presiunemai ridicată decât un pneu rece(care a staţionat cel puţin 3 ore şi arulat mai puţin de 1 milă (1,6 km) pedurata celor 3 ore).Permiteţi anvelopei să se răceascăînainte de a măsura presiunea.Asiguraţi-vă întotdeauna că pneul s-a răcit înainte de a-l umfla lapresiunea recomandată.Un cauciuc rece înseamnă căvehiculul a staţionat timp de 3 ore şia rulat mai puţin de 1 milă (1.6 km) înacea perioadă de 3 ore.

atenţieNu folosiţi nici o substanţăpentru etanşat pneuri dacăvehiculul este echipat cu un sis-tem de monitorizare a pneurilor.Lichidul de etanşare poateavaria senzorii de presiune.

avertisMent - Protejarea tPMsModificarea, dezactivarea sauintervenţia la componentele sis-temului de monitorizare a pre-siunii (tPMs) pot interfera cuabilitatea sistemului de aatenţiona şoferul în condiţii depresiune scăzută şi/saudefecţiuni tPMs. Modificarea,dezactivarea sau intervenţia lacomponentele sistemului demonitorizare a presiunii (tPMs)pot anula garanţia acestuiechipament al vehiculului.

avertisMent - tPMs• tPMs nu vă poate atenţiona

în cazul avariilor bruşte şigrave ale pneurilor cauzate defactori externi cum ar fi cuiesau sfărâmături de drum.

• dacă simţiţi vreo instabilitatea vehiculului, ridicaţi imediatpiciorul de pe acceleraţie, şiîndreptaţi-vă spre o zonăizolată a drumului.

6 13


daca aveţi Pană

cric şi unelteCricul, manivela, coarba sunt depo -zitate în compartimentul de bagaje.Ridicaţi capacul compartimentului debagaje pentru a ajunge la acesteunelte. (1) manivelă(2) Cric(3) Cheie de prezoane

Instrucţiuni pentru folosirea cricului Cricul este furnizat numai pentruschimbarea de urgenţă a pneurilor.Depozitaţi cricul corespunzătorpentru a nu zăngăni în timpulmersului.Urmaţi instrucţiunile de folosire acricului pentru a reduce posibilitatearănirii.

olm069001

avertisMent -schimbarea penurilor•nu încercaţi niciodată să

reparaţi vehiculul pe benzilede circulaţie ale drumurilorpublice sau autostrăzilor.

• scoateţi întotdeaunavehiculul complet de pecarosabil şi duceţi-l într-unloc sigur înainte de a schimbaun pneu. cricul trebuie folositpe sol ferm şi drept. dacă nugăsiţi un loc ferm şi drept înafara carosabilului chemaţi ofirmă de remorcare pt.asistenţă.

• asiguraţi-vă că folosiţi poziţiacorectă faţă şi spate pentruridicarea pe cric; nu folosiţiniciodată barele de protecţiesau altă parte a vehiculului casuport pentru sprijinireamaşini.


146

scoaterea şi depozitarea roţii derezervă 1. Răsuciţi în sens invers acelor de

ceasornic încuietoarea cu arip-ioare (1).

Pentru depozitare executaţioperaţiile în ordine inversă.Pentru a preveni zăngănitul petimpul mersului prindeţi bine roata derezervă şi sculele.

schimbarea pneurilor 1. Parcaţi pe o suprafaţă dreaptă şi

trageţi cu fermitate frâna de mână.2.Puneţi schimbătorul în poziţia P(Parcare) la transmisia automată sauîn R(marşarier) la transmisiamanuală.3. Activaţi luminile de avarie

oEl069002

• vehiculul poate cu uşurinţă săalunece de pe cric provocândrăni sau decesul. nici opersoană nu trebuie să-şipună nici o parte a corpuluisău sub un vehicul care sesprijină doar pe cric; folosiţisuporturi de susţinere pentruvehicul.

• nu porniţi sau nu lăsaţimotorul să meargă în timp cevehiculul este pe cric.

• nu permiteţi nimănui sărămână în vehicul cât timpeste pe cric.

• asiguraţi-vă că orice copilcare se află acolo este într-unloc sigur departe de carosabilşi de vehicul înainte de a firidicat pe cric.

1VqA4022

6 15


4. Îndepărtaţi de vehicul coarba,cricul, manivela şi roata derezervă.

5. Blocaţi atât faţa cât şi spatele roţiicare este pe opusul diagonaleipoziţiei cricului.

6. Slăbiţi prezoanele în sens opusacelor de ceasornic câte unul o dată,dar nu scoateţi nici o piuliţă până cepneul nu este ridicat de la pământ.

avertisMent - schimbarea pneului• Pentru a preveni mişcarea

vehiculului în timpulschimbării pneului, duceţifrâna de mână până la capăt,şi blocaţi mereu roata de pediagonala opusă a roţii ceurmează a fi schimbată.

• recomandăm ca roţile maşiniisă fie blocate, şi să nu rămânănici o persoană în vehicululcare urmează a fi ridicat pecric.

1VqA4023 oCm049011N


166

7. Poziţionaţi cricul în faţa sau spatela roata pe care o schimbaţi, câtmai aproape. Puneţi cricul în spaţiileproiectate sub cadru. Spaţiile depoziţionare a cricului sunt plăcisudate de cadru cu două agăţătorişi un punct ieşit în afară indicândpoziţionarea cricului.

8. Introduceţi mânerul în cric şi rotiţiîn sensul acelor de ceas, ridicândautovehiculul până când roata numai atinge solul. Această măsurăeste aproximativ 30 mm (1.2 in).Înainte să scoateţi prezoanele roţiiasiguraţi-vă că maşina estestabilă şi nu există riscul să semişte sau să alunece.

9. Slăbiţi prezoanele şi scoteţi-le cumâna. Scoateţi roata din buloane şiaşezaţi-o la orizontală astfel încât sănu se rostogolească. Pentru a puneroata de rezervă pe butuc, potriviţigăurile şi împingeţi roata înăuntru.Dacă este greu, înclinaţi roata puţinşi potriviţi gaura de sus în bulonul desus. Apoi mişcaţi roata până intră şicelelalte buloane.

avertisMent -Poziţionare cricPentru a reduce riscul de rănire,folosiţi doar cricul furnizatîmpreună cu autovehiculul, înpoziţia corespunzătoare; nufolosiţi altă parte a maşinii pen-tru a monta cricul.

oCm049013N oCm054012

6 17


10. Pentru a monta roata, potriviţi-ope buloane, puneţi prezoanele şistrângeţi-le bine cu mâna.mişcaţi roata pentru a vedeadacă este bine aşezată apoi maistrângeţi odată prezoanele cumâna cât de mult posibil.

11. Coborâţi maşina la sol învârtindmânerul cricului în sens invers acelorde ceas.

Apoi poziţionaţi cheia ca în imagineade mai sus şi strângeţi prezoaneleroţii. Asiguraţi-vă că aţi prins bineprezonul cu cheia. Nu vă aşezaţi pemânerul cheii şi nici nu folosiţi oţeavă de prelungire. Strângeţi binetoate prezoanele. mai verificaţi odată fiecare prezon să fie strânsbine. După schimbarea roţilor apelaţicât de repede posibil un dealerautorizat HYUNDAI să strângăprezonul roţii la cuplul potrivit. cuplul de strângere al prezonului :Jantă metalică & jantă din aliaj dealuminiu: 9~11 kg•m (65~79 lb•ft)

avertisMentroţile şi capacele roţilor potavea margini ascuţite. Mânuiţi-le cu grijă pentru a evitavătămări grave. înainte de amonta roata, asiguraţi-vă că nuse află nimic pe butuc sau peroată (precum noroi, smoală,pietriş, etc) care ar puteaîmpiedica roata să fie montatăpe butuc. dacă este cazulcurăţaţi-le. dacă roata nu estemontată bine pe butuc,prezoanele se pot slăbi cauzândpierderea roţii. aceasta ar puteaprovoca pierderea controluluimaşinii, ceea ce ar putea ducela vătămări grave sau deces

oEl069007


186

Dacă aveţi un aparat de măsurăpentru presiune, scoateţi capaculsupapei şi verificaţi presiuneaaerului. Dacă presiunea este maimică decât cea recomandatăconduceţi încet până la cel maiapropiat service şi restabiliţipresiunea corectă. Dacă presiuneaeste prea mare reglaţi-o până ajungela valoarea corectă. Puneţiîntotdeauna capacul supapei dupăce aţi verificat sau reglat presiuneaîn pneuri. Dacă nu e pus capacul,pneul poate scăpa aer. Dacă aţipierdut capacul supapei, cumpăraţialtul si montaţi-l cât mai repede.După ce aţi schimbat roţile, puneţiroata dezumflată, cricul şi uneltele înlocurile destinate lor.

Asiguraţi-vă că aţi aşezat bine cricul,mânerul de la cric, cheia pentruprezoanele roţii şi roata de rezervăpentru a nu produce zgomot întimpul mersului.

atenţieVehiculul dvs. are filete metricepe buloanele roţii şi peprezoane. Aveţi grijă cândschimbaţi roata să montaţiaceleaşi prezoane care au fostscoase sau dacă au fostînlocuite să fie folositeprezoane cu filete metrice cuacelaşi pas. Montarea de prezoane cu filetenon-metrice pe un bulon metricsau invers nu va prinde roatabine de butuc şi va avaria butu-cul astfel încât va trebuiînlocuit.Majoritatea prezoanelor nu aufilete metrice. Aveţi mare grijă latipul filetului înainte de a montaprezoane şi roţi de pe piaţă.Dacă nu sunteţi siguriconsultaţi un dealer autorizatHYUNDAI.

avertisMent - Prezoanedacă prezoanele sunt deterio-rate, nu mai pot strânge roata,ceea ce poate duce la pierderearoţii şi producerea unor rănigrave

avertisMent - Presiuneneadecvată la rezervă

verificaţi presiunea în pneuri câtmai repede după montarea roţiide rezervă. reglaţi-o la valoareaspecificată dacă este necesar.consultaţi capitolul 8 „anvelopeşi roţi ”.

6 19


dacă aveţi O Pană (cu KituL de reParaţie, dacă este ecHiPat)

Citiţi instrucţiunile înainte de a folosiKitul de reparaţii.(1) Compresor(2) Soluţie pentru lipit

introducereCu ajutorul Kitului de reparaţie vă puteţicontinua drumul după ce aşi avut o pană.

Folosind compresorul şi soluţia pentru lipitputeţi rezolva cele mai multe situaţii destrăpungere a cauciucului de către cuiesau obiecte similare şi reumfla roata.

După ce v-aţi asigurat că anvelopa estecorect etanşată puteţi conduce cuprudenţă,(până la 200 km (120 mile)) la oviteză max. de 80 km / h (50 mph) pentrua ajunge la un distribuitorul de vehiculesau anvelope şi a înlocui cauciucul.

Este posibil ca unele anvelope, în specialcele cu găuri mai mari sau deteriorări aleflancului, să nu poată fi închise complet.

Pierderea presiunii din pneuri poate

afecta negativ performanţa pneului.

Din acest motiv, trebuie să evitaţischimbarea bruscă a direcţiei sau altemanevre de conducere, în special încazul în care vehiculul este foarteîncărcat sau în cazul în care o remorcăeste în uz.

Kitul de reparaţie nu este conceput saudestinat ca o metodă permanentă dereparaţii pneuri şi urmează să fie utilizatpentru o singură anvelopă.Acesteinstrucţiuni vă arată pas cu pas cum săetanşaţi temporar pana, simplu şi fiabil.Citiţi secţiunea "Note pentru folosireaîn siguranţă a Kitului de reparaţii"

oEl069019

avertisMentnu folosiţi Kitul de reparaţiidacă cauciucul este seriosavariat prin rularea pe jantă saucu o presiune scăzută.numai zonele afectate situate îninteriorul benzii de rulare apneului pot fi sigilate folosindkitul.deteriorarea flancului anvelopeinu trebuie să fie reparată dinmotive de siguranţă.

oEl069018


206

0. Etichetă cu restricţia de viteză1. Recipient soluţie de lipit şi eticheta

cu restricţii de viteză2.Furtun de legătură de la recipientulcu soluţie la roată

3. mufe şi cabluri pentru conectareala sursa de curent

4. Dispozitiv pentru recipientulsoluţiei de lipit5. Compresor6. Comutator pornit/oprit7. Indicator de presiune a roţii

8. Comutator de reducere a presiunii9. Furtun de conectare a

compresorului sau a soluţiei delipit la roată.

mufele, cablurile şi furtunele delegătură sunt depozitate în carcasacompresorului.

avertisMenturmaţi instrucţiunile de perecipientul soluţiei de lipit înaintede folosirea kitului.îndepărtaţi eticheta de pe soluţiade lipit şi aplicaţi-o pe volan.verificaţi data de expirare asoluţiei de lipit.

componentele Kitului de reparaţieoEl069020

6 21


Folosirea kitului de reparaţii1. Aplicarea soluţiei de lipitUrmaţi în mod exact etapele descrisesoluţia aflându-se sub presiune.

1) Agitaţi recipientul cu soluţie.2) Înşurubaţi furtunul nr. 9 la mufa

recipientului cu soluţie.3) Asiguraţi-vă că butonul 8 al

compresorului nu este apăsat.4) Deşurubaţi capacul de la valvaroţii cu pană şi înşurubaţi furtunulnr.2 al recipientului cu soluţie de lipitla valvă.5) Intoduceţi recipientul în dispozi-

tivul compresorului astfel încît săfie în poziţie superioară.

6) Verificaţi compresorul să fie oprit,adică în poziţia 0.

7) Conectaţi compresorul la sursa decurent.

8) Cu contactul în poziţia PoRNIT:Porniţi compresorul şi lăsaţi-l săfuncţioneze aproximativ 3 minutepentru introducerea soluţiei de lipitPresiunea de umflare după lipire nueste importantă.

9) opriţi compresorul.10) Detaşaţi furtunele de la

recipientul soluţiei de lipit şi de lavalva roţii.

Repuneţi kitul în locul de depozitaredin vehicul.

avertisMentdacă motorul este lăsat săfuncţioneze în spaţii închise(interiorul unei clădiri) sau slabventilate este eliberat monoxidde carbon otrăvitor şi sufocareaeste posibilă.

oEl069019


226

distribuirea soluţiei de lipitConduceţi aproximativ 3 km (2 mile)pentru a distribui uniform soluţia delipit în cauciuc.

umflarea cauciucului1) După parcurgerea a 3 km (2 mile),

opriţi într-un loc adecvat.2) Conectaţi furtunul de legătură 9 al

compresorului direct la valva roţii.3) Conectaţi compresorul la sursa de

curent utilizând mufle şi cablurile.4) Reglaţi presiunea de umflare la

230 kPa (33 psi). Cu contactul înpoziţia pornit procedaţi după cumurmează.

- Pentru creşterea presiunii:Puneţi compresorul pe poziţia I.Pentru a verifica valoareacurentă a presiunii opriţi scurtcompresorul.

- Pentru reducerea presiunii:Apăsaţi butonul 8 de pe compre-sor.

avertisMentnu lăsaţi compresorul săfuncţioneze mai mult de 10minute, altfel, acesta se vasupraîncălzi şi se poate defecta.

avertisMentPresiunea de umflare trebuie săfie de cel puţin 200 kPa (29 psi).nu continuaţi drumul altfel. cereţiasistenţă service sau remor-care.

atenţieNu depăşiţi 60 km/h (35 mph).Dacă este posibil nu conduceţicu mai puţin de 20 km/h (12mph).În timp ce conduceţi, dacă văconfruntaţi cu orice vibraţiineobişnuite, greutate în rularesau zgomot, reduceţi viteza şiconduce-i cu prudenţă, pânăcând puteţi trage în condiţii desiguranţă pe margineadrumului.Cereţi asistenţă service sauremorcare.

atenţieDacă presiune nu este menţinută,conduceţi autovehiculul din nou,consultaţi Distribuirea soluţiei delipit. Apoi repetaţi paşii 1-4.Folosirea Kitului de reparaţiepoate fi ineficientă pentru găuri alcauciucului mai mari deaproximativ 4 mm (0.16 in). Vărugăm să contactaţi cel maiapropiat centru HYUNDAI A / S,sau un atelier care funcţioneazăîn conformitate cu procedurileHYUNDAI cu personal instruit înmod corespunzător în cazul încare anvelopa nu se poate repara.

6 23


note cu privire la folosirea însiguranţă a Kitului de reparaţii• Parcaţi-vă maşina la marginea

drumului, astfel încât să puteţilucra în siguranţă, departe detrafic. Puneţi triunghiul de averti-zare într-un loc vizibil pentru a fiobservat de ceilalţi şoferi.

• Pentru a fi sigur că vehiculul nu seva mişca, chiar şi atunci cândsunteţi pe teren plat trageţi întot-deauna frana de parcare

• Utilizaţi Kitul pentru etanşarea/umflarea cauciucurilor de autove-hicul. A nu se folosi pe motociclete,biciclete sau orice alt tip deanvelope.

• Nu îndepărtaţi orice obiectestraine, cum ar fi cuie sau şuruburi,care au pătruns de anvelope.

• Înainte de a utiliza Kitul, citiţirecomandările de siguranţăimprimate pe recipientul cu soluţie.

• Dacă masina este in aer liber,lăsaţi motorul să funcţioneze. Încaz contrar, compresorul poateduce la consumarea bateriei.

• Nu lăsaţi niciodată Kitulnesupravegheat în timp ce acestaeste utilizat.

• Nu lăsaţi compresorul săfuncţioneze mai mult de 10 min.Se poate supraîncălzi.

• Nu folosiţi Kitul dacă temperaturaaerului este mai mică de -30°C (-22°F).

• Nu utilizaţi soluţia de etanşaredupă data expirării sale, care poatefi găsită pe etichetă.

• Nu lăsaţi la îndemâna copiilor.

date tehniceTensiune sistem: DC 12 VTensiune de lucru: DC 10 - 15 VAmperaj: max. 15 ARecomandat a fi folosit:

-30 ~ +70°C (-22 ~ +158°F)Presiunea max. de lucru:

6 bar (87 psi)DimensiuniCompresor: 168 x 150 x 68 mm

(6.6 x 5.9 x 2.7 in.)Recipient soluţie lipit: 104 x ø 85 mm

(4.1 x ø 3.3 in.)Greutate compresor:

1.05 kg (2.31 lbs)Volum soluţie:

300 ml (18.3 cu. in.)

h Soluţia de lipit şi piese de schimbpot fi obţinute şi înlocuite la unvehicul autorizat sau distribuitorde anvelope. Rezidurile lichide alecompusului de etanşare trebuie săfie eliminate de către dealerul deautovehicule sau anvelope înconformitate cu reglementărilelocale de eliminare a deşeurilor.


246

reMOrcarea

serviciu de remorcareDacă remorcarea de urgenţă estenecesară, vă recomandăm să apelaţi ladealeri autorizaţi HYUNDAI sau la altservicu de remorcare autorizat. Pentru apreveni avarierea autovehiculului estenecesară folosirea unor proceduripotrivite de remorcare. Folosiţi şasiurirulante sau platforme.

Autovehiculele 4WD trebuie remorcatecu un dispozitiv de tractare şi căruciorsau platformă cu toate roţile pe sol.

Autovehiculele 2WD pot fi remorcate curoţile din spate pe sol (fără şasiurirulante) şi cu roţile din faţă ridicate.Dacă vreuna dintre roţile ridicate saucomponente de suspensie sunt deterio-rate sau vehiculul este tractat cu roţiledin faţă pe sol folosiţi un şaşiu rulant subroţile din faţă. Dacă vehiculul este tractat de un vehiculspecializat iar şasiurile rulante nu sefolosesc, partea din faţă a vehiculului tre-buie sa fie întotdeauna ridicată şi nupartea din spate.

oxm069028

dolly

dolly

atenţieVehiculele 4WD nu trebuie sa fieniciodată remorcate cu roţile pe sol.Acest lucru poate cauza deteriorărigrave transmisieie sau sistemului4WD.

atenţie• Nu tractaţi vehiculul de partea din

spate , cu roţile din faţă pe soldeoarece vehiculul se poateavaria.

• Nu tractaţi prin metode detractare cu frânghie. Folosiţiechipamente de tip ridicare roţisau platformă.

oUN046030

oCm054034

6 25


Când tractaţi vehiculul în caz de urgenţă,fără şasiuri rulante:1. Cheia de contact trebuie să fie înpoziţia ACC.2. Plasaţi schimbătorul de viteze înpoziţia N (Neutru – punct mort).3. Eliberaţi frâna de mănă.

cârlig de remorcare demontabil(spate) (dacă este echipat)1. Deschideţi haionul şi scoateţi cârligul

de remorcare din trusa de scule.2.Scoateţi capacul apăsând pe partea dejos a capacului, pe bara din spate.

3. montaţi cârligul de remorcare rotindu-lîn sensul acelor de ceas până cândeste bine strâns.

4. După folosire scoateţi cârligul deremorcare şi puneţi capacul la loc.

atenţieNerespectarea poziţieischimbătorului în poziţia în N (neu-tru) poate duce la defectarea trans-misiei.

olm069013

olm069016l

n Faţă

n Spate (dacăeste echipat


266

remorcare de urgenţădacă remorcarea este necesară, serecomandă un dealer autorizatHYundai sau un camion de tractareobişnuit.

Dacă, în caz de urgenţă, serviciul detractare nu este disponibil, vehicululpoate fi tractat temporar, folosindu-seun cablu sau un lanţ agăţat de cârligulde tractare de sub bara din faţă (sauspate) a vehiculului. Fiţi foarte atenţicând tractaţi vehiculul. Şoferul trebuiesă fie în vehicul pentru a acţionavolanul şi frânele. Remorcarea înacest fel poate fi făcută doar peporţiuni de drum cu suprafaţă solidă,pe distanţe scurte şi la viteze mici. Deasemenea, roţile, punţile, trenul motor,acceleraţia şi frânele trebuie să fie înstare bună.

• Nu folosiţi cârligele de tractare pentrua trage un vehicul împotmolit în noroi,nisip sau orice altă situaţie din carevehiculul nu poate ieşi acţionat depropria putere.

• Evitaţi să tractaţi un vehicul mai greudecât cel care face tractarea.

• Şoferii celor două vehicule trebuie săcomunice frecvent.

• Înainte de remorcarea de urgenţă,verificaţi să nu fie rupt sau avariatcârligul .

• Prindeţi cablul sau lanţul de tractare decârlig.

• Nu bruscaţi cârligul. Acţionaţi cu o forţăconstantă.

• Pentru a evita avarierea cârligului nutrageţi dintr-o parte a acestuia saudintr-un unghi vertical. Trageţi întot-deauna drept în faţă.

olm069014

olm069015

Faţă

Spate

atenţie• Prindeţi un cablu de tractare la

cârligul de remorcare.• Dacă folosiţi pentru tractare o altă

parte a vehiculului decât cârligulde remorcare, puteţi avariacaroseria vehiculului.

• Folosiţi numai un cablu sau lanţspecial pentru remorcareavehiculelor. Prindeţi cu atenţiecablul sau lanţul de cârligul deremorcare.

6 27


• Folosiţi un cablu de remorcare maiscurt de 5 m (16 picioare). Prindeţi unmaterial alb sau roşu de circa 30 cm(12 inchi) lăţime pe mijlocul cabluluipentru o bună vizibilitate.

• Conduceţi cu atenţie pentru a nu slăbicablul în timpul tractării.

Măsuri de prevedere în cazulremorcării de urgenţă• Cheia în contact în poziţia ACC pentru

ca volanul să nu fie blocat.• Poziţionaţi selectorul de viteze în

poziţia N (Neutru – punctul mort).• Eliberaţi frâna de mână.• Apăsaţi pedala de frână cu mai multă

forţă decât în mod normal pentru căacţiunea frânei va fi diminuată.

• Volanul va trebui acţionat cu mai multefort pentru că sistemul de servo-direcţie va fi deconectat.

• Dacă sunteţi în coborârea unei pantelungi, frânele se pot supraîncălzi,diminuând efectele acestora. Staţionaţifrecvent, lăsând frânele să serăcească.

avertisMentFiţi foarte atenţi când remorcaţi

vehiculul.• evitaţi demarajul brusc sau

manevrele haotice care ar forţacârligul şi cablul sau lanţul deremorcare de urgenţă. cârligul şicablul sau lanţul de remorcare s-ar putea rupe şi ar provocavătămări sau avarii.

• dacă vehiculul tractat nu poate fimişcat, nu continuaţi tractarea cuforţa. contactaţi un dealer auto -rizat HYundai sau un serviciu deremorcare obişnuit.

• tractaţi vehiculul cât mai dreptposibil.

• îndepărtaţi-vă de vehicul întimpul remorcării.

oxm069009


286

atenţie - transmisiaautomată

• Dacă maşina este remorcată cutoate cele patru roţi pe sol poate fitractată doar de partea din faţă.Asiguraţi-vă că schimbătorul deviteze este în poziţia N (punctmort). Asiguraţi-vă că volanuleste deblocat cu cheia în poziţiaACC. Un şofer trebuie să fie învehiculul tractat pentru a acţionavolanul şi frânele.

• Pentru a evita avarierea serioasăa transmisiei limita de vitezătrebuie să fie 15 km/h (10 mph) şidistanţa parcursă să nudepăşească 1.5 km (1 mile).

• Înainte de tractare verificaţi submaşină să nu existe scurgeri delichid de la cutia de vitezeautomată. Dacă există scurgeride lichid de la cutia automată deviteze atunci folosiţi o platformăsau un şasiu rulant.

6 29


ecHiPaMent de urgenţă (daca e ecHiPat)

În vehicul se găsesc câteva echipamentecare vă ajută să faceţi faţă situaţiilor deurgenţă.

extinctorulDacă există un mic incendiu şi ştiţi cumsă folosiţi un extinctor, procedaţi cu grijăîn felul următor.1. Scoateţi cuiul din vârful extinctorului,care împiedică apăsarea accidentală amânerului.2. Îndreptaţi duza spre baza focului.3. Staţi la o distanţă de aproximativ 2,5 m(8 picioare) depărtare de foc şi strângeţimânerul pentru a descărca extinctorul.Dacă eliberaţi mânerul descărcarea seva opri.4. Treceţi cu duza extinctorului încoace şiîncolo la baza focului. După ce focul parea se fi stins, supravegheaţi-l cu atenţiedeoarece se poate reaprinde.

trusa de prim ajutor În trusă se găsesc câteva articole cum arfii foarfece, bandaje şi leucoplast, etc.pentru a acorda primul ajutor uneipersoane rănite.

triunghi reflectorizant Amplasaţi triunghiul reflectorizant pecarosabil în situaţii de urgenţă, cum ar fiatunci când maşina este oprită pemarginea drumului datorită unor prob-leme, pentru a avertiza celelalte maşinidin trafic.

Manometrul (dacă este echipat)În utilizarea cotidiană pneurile pierd înmod normal din aer, şi va trebui săadăugaţi aer periodic, ceea ce nuconstituie un semn că pneurile au scurg-eri, ci este doar uzura normală. Verificaţiîntotdeauna presiunea când pneurilesunt reci, deoarece presiunea creşte odată cu temperatura.

Procedaţi după cum urmează pt. a verifi-ca presiunea în anvelope:1. Deşurubaţi capacul valvei de umflarea pneului care este localizat pe jantaanvelopei.2. Apăsaţi şi ţineţi manometrul pe valvapneului. la început va ieşi nişte aer, dardacă nu apăsaţi manometrul cu putere,va ieşi şi mai mult.3. manometrul va fi activat de oîmpingere fermă, fără scurgeri.4. Citiţi presiunea pneurilor indicată pemanometru pt. a şti dacă presiunea emare sau mică.5. Reglaţi presiunea pneurilor la ceaspecificată. Vezi “Anvelope şi roţi” încapitolul 8.6. Reinstalaţi capacul valvei de umflare.

7

Compartimentul motorului / 7-2Servicii de întreţinere / 7-4Întreţinerea executată de utilizator / 7-6Servicii de întreţinere planificate / 7-8Explicarea elementelor de întreţinere planificate / 7-21Uleiul de motor / 7-24Lichidul de răcire a motorului / 7-25Lichidul de frână /ambreiaj 7-28Lichidul pentru servodirecţie 7-29Lichidul de spălare a geamurilor / 7-30Frâna de parcare / 7-30Filtrul de combustibil / 7-31Filtrul de aer / 7-32Filtrul de aer al climatizării / 7-34Lamelele ştergătorului / 7-36Bateria / 7-39

Pneurile şi roţile / 7-42Siguranţele / 7-52Becurile luminilor / 7-62Întreţinerea aspectului interior şi exterior / 7-70Sistemul de control al emisiilor / 7-76

Întreţinerea

Întreţinerea

27

coMpartiMentul Motor

olm079001

1. Rezervorul lichidului de răcire a motorului


ulei a motorului

3. Rezervor lichid frână/ambreiaj*

4. Filtrul de aer

5. Cutia cu siguranţe

6. Borna negativă a bateriei

7. Borna pozitivă a bateriei

8. Capacul radiatorului

9. Joja de ulei

10. Rezervorul lichidului de spălare

a parbrizului

11. Rezervor lichid servodirecţie* :dacă este echipat

Motorul pe benzină

* Compartimentul motor al autovehiculului dvs.poate fi diferit faţă de cel din imagine.

7 3

Întreţinerea

olm079002

1. Rezervorul lichidului de răcire a motorului

2. Cutia cu siguranţe

3. Filtul de combustibil

4. Joja de ulei


ulei a motorului

6. Rezervor lichid frână/ambreiaj*

7. Filtrul de aer

8. Borna negativă a bateriei

9. Borna pozitivă a bateriei

10. Capacul radiatorului

11. Rezervor lichid de spălare

a parbrizului

12. Rezervor lichid servodirecţie* :dacă este echipat

Motorul diesel

* Compartimentul motor al autovehiculului dvs.poate fi diferit faţă de cel din imagine.

Întreţinerea

SerVicii De ÎntreŢinere

Trebuie să daţi dovadă de cea mai mare grijăpentru a preveni avarierea vehiculului şirănirea dumneavoastră ori de câte oriexecutaţi lucrări de întreţinere sau verificări.Dacă aveţi orice fel dubii în legătură cumodul de verificare sau întreţinere avehiculului dumneavoastră, vă recomandămcu căldură să mergeţi la un dealer autorizatHYUNDAI pentru a executa acea intervenţie. Pentru a vă servi în mod corespunzător, deal-erul autorizat HYUNDAI are angajaţitehnicieni pregătiţi în fabrică şi dispune depiese originale HYUNDAI. Pentru sfaturi utileşi servicii de calitate, mergeţi la un dealerautorizat HYUNDAI.o întreţinere necorespunzătoare, incompletăsau insuficientă poate conduce la apariţiaunor probleme de funcţionare la autovehicululdumneavoastră şi, mai mult, la deteriorareaautovehiculului, la un accident sau la rănireaocupanţilor.

responsabilităţile utilizatorului

] notĂServiciile de întreţinere şi păstrareaînregistrărilor intră în responsabilitateautilizatorului. Dumneavoastră trebuie să păstraţidocumentele care dovedesc că, laautovehiculul dumneavoastră, s-au executatlucrări de întreţinere corespunzătoare, în con-formitate cu graficele de programare alucrărilor de întreţinere prezentate în paginileurmătoare. Aveţi nevoie de aceste informaţiipentru a răspunde cerinţelor de întreţinere alegaranţiei autovehiculului dumneavoastră.Informaţii detaliate despre garanţie suntfurnizate în Paşaportul de service (ServicePassport).Reparaţiile sau reglările necesare rezultate înurma întreţinerii necorespunzătoare sau aneîntreţinerii autovehiculului nu suntacoperite. Vă recomandăm să vă întreţineţi şisă vă reparaţi autovehiculul la un dealer auto -rizat HYUNDAI. Dealerul autorizat HYUNDAIfurnizează servicii la cele mai înalte standardede calitate HYUNDAI şi primeşte suport tehnicde la HYUNDAI pentru a vă oferi un grad înaltde satisfacţie pentru servicii.

Măsuri de protecţie a muncii ce trebuieavute în vedere de utilizator când executăîntreţinerea autovehiculului

o întreţinere incorectă sau incompletă poateconduce la apariţia problemelor. Aceastăsecţiune oferă instrucţiuni doar pentru acelelucrări de întreţinere care sunt uşor deexecutat. Aşa după cum s-a explicat mai sus,unele proceduri pot fi executate numai dedealeri autorizaţi HYUNDAI, cu ajutorul unorunelte şi echipamente speciale.

] notĂÎntreţinerea defectuoasă de către utiliza-tor pe timpul perioadei de garanţie poateafecta acoperirea în garanţie. Pentru maimulte detalii, citiţi Paşaportul de servicecare vine separat, o dată cu autovehiculul.Dacă nu cunoaşteţi exact o procedură deservice sau de întreţinere, executaţiaceastă lucrare la un dealer HYUNDAI

7 4

aVertiSMent - lucrări de întreţinere• executarea unor lucrări de

întreţinere la un autovehiculpoate fi periculoasă. În timp ceexecutaţi anumite proceduri deîntreţinere, vă puteţi răni destulde grav. Dacă nu aveţi suficientecunoştinţe şi experienţă sau nuaveţi uneltele şi echipamentelenecesare pentru respectivalucrare, adresaţi-vă pentru aceas-ta la un dealer HYunDai.lucrul sub capota motorului întimp ce motorul merge este, deasemenea, periculos. acestadevine şi mai periculos atuncicând purtaţi bijuterii sau hainelargi. acestea pot fi prinse depiesele în mişcare şi pot cauzarăniri. De aceea, dacă trebuie săporniţi motorul în timp ce lucraţisub capota motorului, asiguraţi-vă că v-aţi scos toate bijuteriile (înspecial, verighete, brăţări, ceasurişi lănţişoare) şi toate eşarfele,fularele şi alte asemenea piese devestimentaţie înainte de a văapropia de motor sau de ventila-torul radiatorului.

aVertiSMent - MotorulDiesel

nu lucraţi niciodată la sistemul deinjecţie atunci când funcţioneazăsau timp de 30 de secunde de laoprirea motorului. pompa de înaltăpresiune, galeria, injectoarele şiconductele de înaltă presiune suntsupuse unei presiuni înalte chiar şidupă ce motorul a fost oprit. Jetulde combustibil produs de scurge -rile de combustibil poate cauzarăniri serioase dacă ating corpuluman. persoanele care folosescstimulatoare cardiace nu trebuie săse apropie la mai mult de 30 cm deecu sau de cablajele din comparti-mentul motorului în timp ce acestafuncţionează, deoarece intensităţilemari ale curenţilor electrici dinsistemul electronic de control almotorului produc câmpuri magne -tice considerabile.

Măsuri de precauţie (MotorulDiesel)• Injectoarele piezo electrice

funcţionează la înaltă tensiune(maxim 200V). Prin urmare, potapărea accidente.- Contactul direct cu injectorul saucablajul pot provoca un şoc electricsau leziuni musculare sau alesistemului nervos.- Unda electromagnetică a

injectorului în funcţiune poate ducela defectarea stimulatorului cardiac.

• Urmaţi sfaturile de siguranţă de maijos, atunci când verificaţi comparti-mentul motorului pe timpulfuncţionării acestuia.- Nu atingeţi injectorul, cablaje

injectorului, şi computerul motoruluiîn timp ce motorul este pornit.

- Nu scoateţi conectorul injectoruluiîn timp ce motorul este pornit.- Persoanele care utilizează

stimulatoare cardiace nu trebuie săafle în apropierea motorului în timpce motorul este pornit saufuncţionează.

Întreţinerea

57

Întreţinerea

ÎntreŢinerea De cĂtreutiliZator

listele următoare reprezintă verificări şiinspecţii care trebuie executate de util-lizator sau de un dealer autorizatHYUNDAI, la frecvenţele specificate,pentru a se asigura funcţionarea sigurăşi stabilă a autovehicululuidumneavoastră.orice funcţionare defectuoasă trebuieadusă la cunoştinţa dealeruluidumneavoastră cât mai curând posibil.Aceste verificări executate de utilizatornu sunt în general acoperite de garanţiişi este posibil să fiţi taxat pentru piese,lubrifianţi şi manoperă.

Verificări executate de utilizator Când opriţi pentru alimentare:• Verificaţi nivelul uleiului de motor.• Verificaţi nivelul lichidului de răcire din

rezervorul acestuia.• Verificaţi nivelul lichidului de spălare a

parbrizului.• Verificaţi presiunea din pneuri.

Când utilizaţi autovehiculul:• Remarcaţi orice schimbare a zgomotu-

lui motorului sau orice miros deosebital gazelor evacuate care apare îninterior;

• Verificaţi apariţia vibraţiilor la volan.Remarcaţi orice creştere saumicşorare a efortului la rotireavolanului sau modificare a poziţieiacestuia pentru direcţia drept înainte;

• Remarcaţi dacă vehiculul virează uşor,în mod constant, sau dacă „trage” într-o parte atunci când se rulează pe osuprafaţă de drum netedă şi plană;

• Când frânaţi, ascultaţi şi verificaţi dacăapar zgomote neobişnuite, dacăvehiculul trage într-o parte, dacă estemai mare cursa pedalei de frână saudacă aceasta este mai greu de apăsat;

• Dacă apar patinări sau modificări înfuncţionarea transmisiei vehicululuidumneavoastră, verificaţi nivelullichidului de transmisie.

• Verificaţi funcţionarea cutiei de vitezemanuale şi a ambreiajului.

• Verificaţi funcţia P (parcare) atransmisiei automatice;

• Verificaţi frâna de parcare;• Verificaţi scurgerile de lichid de sub

vehicul (curgerea apei din sistemul deaer condiţionat, pe timpul sau dupăfuncţionare, este normală).

aVertiSMent aveţi grijă când verificaţi nivelullichidului de răcire a motoruluiatunci când motorul este fierbinte.lichidul de răcire sau vaporifierbinţi ai acestuia, sub presiune,pot ţâşni în exterior cauzând arsurisau alte răniri grave.

7 6

Cel puţin lunar:• Verificaţi nivelul lichidului de răcire din

rezervorul lichidului de răcire amotorului;

• Verificaţi funcţionarea tuturor luminilorexterioare, incluzând: lămpile stop,semnalizatoarele şi luminile de avarie;

• Verificaţi presiunile de umflare apneurilor de la toate roţile, inclusiv dela roata de rezervă.

Cel puţin de două ori pe an (deexemplu, primăvara şi toamna):• Verificaţi starea furtunurilor radiatorului

şi sistemului de aer condiţionat; nutrebuie să existe scurgeri sau să fiedeteriorate;

• Verificaţi funcţionarea spălătorului şi aştergătorului. Curăţaţi lameleleştergătorului cu o cârpă curatăînmuiată în lichid de spălare ageamurilor;

• Verificaţi alinierea farurilor;• Verificaţi toba de eşapament,

conductele de evacuare, colierele şiscutul;

• Verificaţi starea de uzură şi corectafuncţionare a centurilor de siguranţăde umăr şi de şold;

• Verificaţi uzura pneurilor şi prindereaprezoanelor roţilor.

Cel puţin o dată pe an:• Curăţaţi orificiile de drenaj ale

caroseriei şi portierelor;• Ungeţi balamalele şi prinderile

portierelor şi balamalele capoteimotorului;

• Ungeţi încuietorile şi zăvoareleportierelor şi capotei motorului;

• Ungeţi garniturile de etanşare din cau-ciuc ale portierelor;

• Verificaţi sistemul de aer condiţionat;• Verificaţi nivelul lichidului servo-

direcţiei;• Verificaţi şi ungeţi dispozitivele de

control şi conexiunile transmisieiautomatice;

• Curăţaţi bateria şi bornele;• Verificaţi nivelul lichidului de frână. şi

ambreiaj).

Întreţinerea

77

Întreţinerea

proGraMarea SerViciilor De ÎntreŢinere

Dacă, pe timpul utilizării autovehiculului,nu este aplicabilă niciuna din următoarelecondiţii, urmaţi Programul normal deîntreţinere. Dacă oricare din următoarelecondiţii este aplicabilă, urmaţi Întreţinereaîn condiţii severe de utilizare.• Conducerea repetată pe distanţe

scurte;• Conducerea în condiţii de drum cu praf

sau nisip;• Utilizarea intensă a frânelor;• Conducerea în zone unde sunt folosite

materiale corozive sau sare;• Conducerea pe drumuri cu denivelări

sau noroioase;• Conducerea în zone de munte;• menţinerea îndelungată a motorului la

ralanti sau la regimuri de turaţie joasă;• Conducerea pentru o perioadă

îndelungată în zone climatice cutemperaturi joase şi/sau umiditate ridi-cată;

• Conducerea pentru mai mult de 50%în trafic urban intens pe vremecaniculară, la mai mult de 32°C (90°F

Dacă autovehiculul dumneavoastră estecondus în condiţiile de mai sus, trebuiesă executaţi lucrări de verificare,înlocuire sau reumplere mai frecventdecât se specifică în Programul normalde întreţinere. După perioadele de timpşi distanţele specificate în tabelcontinuaţi să respectaţi intervalele deîntreţinere prescrise.

7 8

Întreţinerea

I : Verificaţi şi, dacă este necesar, reglaţi, corectaţi, curăţaţi sau înlocuiţi. R : Înlocuiţi sau schimbaţi.*1 : Reglaţi alternatorul şi servo-direcţia (şi cureaua pompei de apă) şi cureaua sistemului de aer condiţionat (dacă este echipat).

Verificaţi şi, dacă este necesar, corectaţi sau înlocuiţi.*2 : Verificaţi nivelul uleiului de motor şi scurgerile la fiecare 500 km (350 mile) sau înainte de a porni la un drum lung.*3 : Când se conduce în anotimpul de vară, la temperaturi mai mari de 40°C (104°F - SAUDI, UAE, omAN, KUWAIT, BAHRAIN, QATAR,IRAN, YEmEN ETC) sau la viteze mai mari de 170 km/h (106 mile/h), trebuie să vă conformaţi condiţiilor severe de utilizare. *4 : Pentru confortul dumneavoastră, pot fi înlocuite înainte de expirarea termenului, atunci când faceţi întreţinerea altor elemente.

numărul de luni sau distanţa parcursă, oricare apare mai întâi

luni 12 24 36 48 60 72 84 96

Mile×1,000 10 20 30 40 50 60 70 80

Km×1,000 15 30 45 60 75 90 105 120

Drive belts *1Europa

Excepţie Europai I I I I

Ulei de motor Excepţie China &orientul mijlociu R R R R R R R Rşi filtru de ulei

Pentru China*2

Pentru orientul mijlociu

Pentru China, India, R R R R R R R R

Filtrul de aerorientul mijlociu

Cu excepţia China, India,I I R I I R I I

orientul mijlociu

Bujiile Înlocuiţi la fiecare 40,000 km (25,000 mile) *4

Înlocuiţi la fiecare 10,000 km sau 12 luni *3

Înlocuiţi la fiecare 5,000 km (30,000 miles) sau 6 luni

la început, verificaţi la 90,000 km (60,000 mile) sau 72 de luni după aceea , verificaţi la fiecare 30,000 km (20,000 mile) sau 24 luni

proGraMul norMal De ÎntreŢinere – Motorul pe BenZinĂ

Curele de transmisie*1

INTERVAlE DE INTRETINERE

ElEmENTE DE INTRETINERE

97

Întreţinerea

proGraMul norMal De ÎntreŢinere – Motorul pe BenZinĂ (continuare)


luni 12 24 36 48 60 72 84 96

Mile×1,000 10 20 30 40 50 60 70 80

Km×1,000 15 30 45 60 75 90 105 120

Jocul supapelor *5 I

Conducta de eliminare vapori şi capac de umplere rezervor de combustibil I I

Filtru de aer rezervor carburant Europa I I

Excepţie Europa I R I R

Furtunul de vacuum (pentrur EGR & corpul supapelor) (dacă este echipat) I I I I I I I

Filtrul de combustibil *7Europa I I

Excepţie Europa I R I R

Conductele, furtunurile şi legăturile de combustibil I I

Sistemul de răcire

Verificaţi în fiecare zi „Nivelul lichidului de răcire şi scurgerile”

la început, verificaţi la fiecare 60,000 km sau la 48 luni după aceea, verificaţi la fiecare 30,000 km sau la 24 luni

I : Verificaţi şi, dacă este necesar, reglaţi, corectaţi, curăţaţi sau înlocuiţi.R : Înlocuiţi sau schimbaţi.*5: Verificaţi zgomotele excesive ale supapelor şi/sau vibraţiile motorului şi reglaţi dacă este necesar. Această lucrare trebuie executată de undealer autorizat HYUNDAI;*6 : Filtrul de combustibil este considerat a nu avea nevoie de întreţinere, dar se recomandă verificarea periodică pentru că funcţionarea lui

normală depinde de calitatea combustibilului. Dacă apar probleme grave precum restricţionarea curgerii combustibilului, variaţiile de sarcină,pierderile de putere, pornirea greoaie etc., înlocuiţi imediat filtrul de combustibil indiferent de gradul de folosire şi consultaţi un dealer autor-izat HYUNDAI pentru mai multe detalii.

ElEmENTE DE ÎNTREŢINERE

INTERVAlE DE ÎNTREŢINERE

7 10

Întreţinerea


I :Verificaţi şi, dacă este necesar, reglaţi, corectaţi, curăţaţi sau înlocuiţi. R : Înlocuiţi sau schimbaţi.*7 : Când se adaugă lichid de răcire, folosiţi numai aditivi recomandaţi pentru vehiculul dumneavoastră şi nu adăugaţi niciodată apă dură înlichidul de răcire pus de fabrică. Un amestec de răcire necorespunzător poate conduce la defecţiuni grave sau deteriorarea motorului;. *8 : Pentru confortul dumneavoastră, poate fi înlocuit înainte de expirarea termenului, atunci când faceţi întreţinerea altor elemente.


luni 12 24 36 48 60 72 84 96

Mile×1,000 10 20 30 40 50 60 70 80

Km×1,000 15 30 45 60 75 90 105 120

Engine coolant *8

Pentru Europa

lichid de răcire motor*7 Cu excepţia Europa

Starea bateriei I I I I I I I I

Toate sistemele electrice I I I I

Conducte, furtune şi legături frâne I I I I I I I I

Pedala de frână,ambreiaj (dacă este echipată) I I I I

Frâna de parcare I I I I

lichidul de frână/ambreiajEuropa I R I R I R I R

Excepţie Europa I I I I I I I I

Plăcuţe şi discuri de frână I I I I I I I I

Conductele şi lichidul servo-direcţiei I I I I I I I I

Cremaliera coloanei de direcţie, legături şi burdufuri I I I I I I I I

la început, înlocuiţi la 200,000 km (120,000 mile) sau 10 ani:Apoi, înlocuiţi la fiecare 40,000 km (25,000 mile) sau 24 luni *9

interVale Deintretinere

eleMente Deintretinere

la început, înlocuiţi la 210,000 km (120,000 mile) sau 10 ani: Apoi, înlocuiţi la fiecare 30,000 km (20,000 mile) sau 24 luni *9

117

Întreţinerea


I : Verificaţi şi, dacă este necesar, reglaţi, corectaţi, curăţaţi sau înlocuiţi. R : Înlocuiţi sau schimbaţi.*9 :Uleiul din cutia de viteze manuală, de transfer şi uleiul punţii spate trebuie schimbate ori de câte ori au fost scufundate înapă.

numărul de luni sau distanţa parcursă, oricare apare mai înt

luni 12 24 36 48 60 72 84 96

Mile×1,000 10 20 30 40 50 60 70 80

Km×1,000 15 30 45 60 75 90 105 120

Arbore cu came şi burdufuri I I I I

Pneurile (presiunea şi uzura marginii de rulare) I I I I I I I I

Articulaţiile cu bilă ale suspensiei faţă I I I I I I I I

Şuruburile şi piuliţele şasiului şi caroseriei I I I I I I I I

Refrigerantul aerului condiţionat (dacă este echipat) I I I I I I I I

Compresorul aerului condiţionat (dacă este echipat) I I I I I I I I

Filtrul de aer al climatizării Europa R R R R

(dacă este echipat) Excepţie Europa R R R R R R R R

lichidul transmisiei manuale (dacă este echipată)*9 I I

lichidul transmisiei automate (dacă este echipat)

Uleiul din cutia de transfer (4WD) *9 I I

Ulei diferenţial spate (4WD) *10 I I

Arborele de transmisie (dacă este echipat) I I I s I

Sistemul de evacuare I I I I

interVale DeÎntreŢinere

eleMente DeÎntreŢinere

Nu verificări, Nu este necesar service

7 12

Întreţinerea

ÎntreŢinerea În conDiŢii SeVere De utiliZare – Motorul pe BenZinĂ

Următoarele articole trebuie verificate mai des la vehiculele care sunt utilizate în condiţii severe. Consultaţi graficul de mai jos pentru intervale de întreţinere adecvate.

R : Înlocuiţi I : Verificaţi şi, dacă este necesar, reglaţi, corectaţi, curăţaţi sau înlocuiţi

Excepţie China & orientul mijlociu la fiecare 7,500 km (5,000 mile) sau 6 luniA, B, C, D, E, F, Uleiul de motor

China R la fiecare 5,000 km sau 6 luniG, H, I, Kşi filtrul de ulei

orientul mijlociu la fiecare 5,000 km sau 6 luni

Filtru de aer R C, E

Bujiile R B, H

Uleiul punţii spate (4WD) R la fiecare 120,000 km (80,000 mile) C, D, E, G, H, I, K

Uleiul din cutia de transfer (4WD) R la fiecare 120,000 km (80,000 mile) C, D, E, G, H, I, K

Cremaliera coloanei de direcţie, legături şi burdufuriI C, D, E, F, G

Arborele de transmisie (dacă este echipat) I la fiecare 15,000 km (10,000 mile) sau 12 luni C, E

Articulaţii cu bilă faţă I C, D, E, F, G

eleMente De ÎntreŢinere operaŢiuniÎntreŢinere

interVale De ÎntreŢinere conDiŢii DeDruM

Schimbaţi-l mai des, în funcţie de stare

Verificaţi mai des, în funcţie de stare



137

Întreţinerea

condiţii severe de condusA: Conducerea repetată pe distanţe scurte;B: menţinerea îndelungată a motorului la relantiC: Conducerea în condiţii de drum cu praf sau denivelate;D: Conducerea în zone unde sunt folosite materiale corozivesau sare sau pe vreme foarte rece; E: Conducerea în zone nisipoase;

F: Conducerea pentru mai mult de 50% în trafic urban intenspe vreme caniculară, la mai mult de 32°C (90°F);G: Conducerea în zone de munte;H: Tractarea unei remorci;I: Folosirea autovehiculului pentru patrulare, servicii detaximetrie, în scop comercial sau la tractarea altui autovehicul;J : Conducerea cu mai mult de 140 km/h (87 mile/h)K : Conducerea cu mai mult de 170 km/h (106 mile/h)l : Condus frecvent în condiţii de pornit şi oprit

Plăcuţe şi discuri de frână, etrieri şi saboţi I C, D, E, G, H

Frâna de parcare I C, D, G, H

Ansamblul arborelui de transmisie I C, D, E, F, H

Filtrul de aer al climatizării (dacă este echipat) R C, E

lichidul transmisie manuale R la fiecare 120,000 km (80,000 mile) C, D, E, G, H, I, K

lichidul transmisie Automate Europa R la fiecare 90,000 km (60,000 mile) A, C, D, E, F,

Excepţie Europa R la fiecare 100,000 km (62,000 mile) G, H, I, K

eleMente De ÎntreŢinereoperaŢiuni

ÎntreŢinereinterVale De ÎntreŢinere conDiŢii De

DruM





7 14

Întreţinerea

proGraMul norMal De ÎntreŢinere – Motorul DieSel

I : Verificaţi şi, dacă este necesar, reglaţi, corectaţi, curăţaţi sau înlocuiţi. R : Înlocuiţi sau schimbaţi.*1 : Reglaţi alternatorul şi servodirecţia (şi cureaua pompei de apă) şi cureaua sistemului de aer condiţionat (dacă autovehiculul

este echipat). Verificaţi şi, dacă este necesar, corectaţi sau înlocuiţi.*2 : Verificaţi nivelul uleiului de motor şi scurgerile la fiecare 500 km (350 mile) sau înainte de a porni la un drum lung.


luni 12 24 36 48 60 72 84 96

Mile×1,000 20 40 60 80 100 120 140 160

Km×1,000 30 60 90 120 150 180 210 240

Curelele de transmisie *1

Uleiul de motor şi Europa R R R R R R R R

filtrul de ulei *2 Excepţie Europa

Filtru de aer

China, India, orientul mijlociu

Excepţie China, India, orientul mijlociu

interVale DeinterVenŢie


la început, verificaţi la 90,000 km (60,000 mile) sau 48 luni apoi verificaţi la fiecare 30,000 km (20,000 mile) sau 24 luni

Înlocuiţi la fiecare 15,000 km (10,000 mile)

Înlocuiţi la fiecare 10,000 km (6,000 miles) sau 12 luni

Verificaţi la fiecare 20,000 km (12,500 mile) sau 12 luni,

şi înlocuiţi la fiecare 40,000 km (25,000 mile) sau 24 luni

157

Întreţinerea

proGraMul norMal De ÎntreŢinere – Motorul DieSel (cont.)


luni 12 24 36 48 60 72 84 96

Mile×1,000 20 40 60 80 100 120 140 160

Km×1,000 30 60 90 120 150 180 210 240

Furtun de vapori şi buşon de umplere rezervor de combustibil

Europa *3

Cartuşul filtrului de combustibilExcepţie Europa*4

Conductele, furtunurile şi legăturile combustibil

I : Verificaţi şi, dacă este necesar, reglaţi, corectaţi, curăţaţi sau înlocuiţi. R : Înlocuiţi sau schimbaţi.*3 : Această operaţiune de întreţinere depinde de calitatea combustibilului. Este aplicabilă doar când se foloseşte un combustibil calificat „EN590

sau echivalent”. Dacă specificaţiile combustibilului diesel nu corespund cerinţelor EN590, trebuie înlocuit mai des.Dacă apar probleme grave de siguranţă precum restricţionarea curgerii combustibilului, variaţiile de sarcină, pierderile de putere, pornireagreoaie etc., înlocuiţi imediat filtrul de combustibil indiferent de gradul de folosire şi consultaţi un dealer autorizat HYUNDAI pentru mai multedetalii.

*4 : Acest program de întreţinere depinde de calitatea combustibilului. Se aplică numai atunci când se utilizează combustibil diesel cuspecificațiile EN590. Dacă specificaţiile combustibilului diesel nu corespund cerinţelor EN590, trebuie înlocuit mai des. HYUNDAI recomandă "lafiecare 7,500km verificarea, "la fiecare 15,000km schimbarea".

Dacă apar probleme grave de siguranţă precum restricţionarea curgerii combustibilului, variaţiile de sarcină, pierderile de putere, pornireagreoaie etc., înlocuiţi imediat filtrul de combustibil indiferent de gradul de folosire şi consultaţi un dealer autorizat HYUNDAI pentru mai multedetalii.



Verificaţi la fiecare 30,000 km (20,000 mile) sau 24 luni


Verificaţi la fiecare 30,000 km (20,000 mile) sau 24 luni,


Verificaţi la fiecare30,000 km (20,000 mile) sau 24 luni,


7 16

Întreţinerea


I :Verificaţi şi, dacă este necesar, reglaţi, corectaţi, curăţaţi sau înlocuiţi. R : Înlocuiţi sau schimbaţi.*5 : Când se adaugă lichid de răcire, folosiţi numai aditivi recomandaţi pentru vehiculul dumneavoastră şi nu adăugaţi niciodată apă dură înlichidul de răcire pus de fabrică. Un amestec de răcire necorespunzător poate conduce la defecţiuni grave sau deteriorarea motorului.*6 : Pentru confortul dumneavoastră, pot fi înlocuite înainte de expirarea termenului, atunci când faceţi întreţinerea altor elemente.



luni 12 24 36 48 60 72 84 96

Mile×1,000 20 40 60 80 100 120 140 160

Km×1,000 30 60 90 120 150 180 210 240

Sistemul de răcire

Europa

lichid de răcire motor *5

Excepţie Europa

Starea bateriei

Conductele, furtunurile şi legăturile frânelor I I I I I I I I

Frâna de parcare I I I I I I I I

lichidul de frână/ambreiajEuropa

Excepţie Europa

la început, înlocuiţi la 210,000 km (120,000 mile) sau 10 ani înlocuiţi la fiecare 30,000 km (20,000 mile) sau 24 luni *6



Verificaţi “Nivelul de lichid de răcire şi scurgeri” în fiecare zi

la început, verificaţi la 60,000 km (40,000 mile) sau 48 luni apoi verificaţi la fiecare 30,000 km (20,000 mile) sau 24 luni

Înlocuiţi la fiecare 30,000 km (20,000 miles) sau 24 luni *7

la început, înlocuiţi la 200,000 km (120,000 mile) sau 10 ani: apoi înlocuiţi la fiecare 40,000 km (25,000 mile) sau 24 luni *6

eleMente De intretinere

177

Întreţinerea


I : Verificaţi şi, dacă este necesar, reglaţi, corectaţi, curăţaţi sau înlocuiţi. R : Înlocuiţi sau schimbaţi.*7 : Uleiul din cutia de viteze manuală, cutia de transfer şi uleiul punţii din spate trebuie schimbate ori de câte ori au fost scufundate în apă




luni 12 24 36 48 60 72 84 96

Mile×1,000 20 40 60 80 100 120 140 160

Km×1,000 30 60 90 120 150 180 210 240

Discurile şi plăcuţele de frână I I I I I I I I

lichid Servodirecţie şi furtune I I I I I I I I

Cremaliera coloanei de direcţie, legături şi burdufuri I I I I I I I I

Ansamblul arborelui cu came I I I I I I I I

Pneurile (presiunea şi uzura marginii de rulare) I I I I I I I I

Articulaţii sferice faţă I I I I I I I I

Refrigerant aer condiţionat/compresor (dacă este echipat) I I I I I I I I

Filtru de aer Europa

(dacă este echipat) Excepţie Europa

lichid Tansmisie manuală (dacă este echipat) *8

lichid Tansmisie Automată (dacă este echipat)

Uleiul din cutia de transfer (4WD) *7 I I I I

Uleiul punţii spate (4WD) *7 I I I I

Arborele de transmisie (dacă este echipat) I I I I

Sistem de evacuare I I I I I I I I


Nu verificări, Nu este necesar service

Înlocuiţi la fiecare 30,000 km (20,000 mile) sau 24 luni

Înlocuiţi la fiecare 15,000 km (10,000 mile) sau 12 luni

7 18

Întreţinerea

ÎntreŢinerea În conDiŢii SeVere De utiliZare – Motorul DieSel

Următoarele elemente trebuie întreţinute mai des la autovehiculele care sunt folosite în principal în condiţii severe de drum.Consultaţi tabelul de mai jos pentru intervalele de întreţinere corespunzătoare.

R : Înlocuiţi I : Verificaţi şi, dacă este necesar, reglaţi, corectaţi, curăţaţi sau înlocuiţi

eleMente De ÎntreŢinere operaŢiuniÎntreŢinere


Uleiul de motor şi Europa R la fiecare 15,000 km (10,000 mile) sau 6 luni A, B, C, F, G,

filtrul de ulei Excepţie Europa R la fiecare 5,000 km (3,000 mile) sau 6 luni H, I, J, K,l

Filtru de aerR C, E

lichid Tansmisie manuală (dacă este echipat)R la fiecare 120,000 km (80,000 mile) C, D, E, G, H, I, K

lichid Tansmisie EuropaR

la fiecare 90,000 km (60,000 mile) A, C, D, E, F,

Automată (dacă este echipat) Excepţie Europa la fiecare 100,000 km (62,000 mile) G, H, I, KCremaliera coloanei de direcţie, legături şi burdufur

I C, D, E, F, G

Arborele de transmisie (dacă este echipat) I la fiecare 20,000 km (12,500 mile) sau 12 luni C, E



197

Întreţinerea

condiţii severe de condus

A: Conducerea repetată pe distanţe scurte;B: menţinerea îndelungată a motorului la ralanti;C: Conducerea în condiţii de drum cu praf sau denivelate;D: Conducerea în zone unde sunt folosite materiale corozivesau sare sau pe vreme foarte rece; E: Conducerea în zone nisipoase;F: Conducerea pentru mai mult de 50% în trafic urban intenspe vreme caniculară, la mai mult de 32°C (90°F);

G :Conducerea în zone de munte;H: Tractarea unei remorci;I: Folosirea autovehiculului pentru patrulare, servicii detaximetrie, în scop comercial sau la tractarea altui autovehicul;J: Conducerea pe vreme rece;K: Conducerea cu mai mult de 170 km/h (106 mile/h);l: Conducerea repetată în condiţii „opreşte-şi-porneşte”.

Articulaţii cu bile la suspensii faţă I C, D, E, F, G

Plăcuţe şi discuri de frână, etrieri şi saboţi I C, D, E, G, H

Frână de parcare I C, D, G, H

Ansamblul arborelui cu came IC, D, E, F, G,

H, I, K

Filtrul de aer al climatizării (dacă este echipat) R C, E, G

Uleiul punţii spate (4WD) R la fiecare 120,000 km (80,000 mile) C, D, E, G, H, I, K

Uleiul din cutia de transfer (4WD) R la fiecare 120,000 km (80,000 mile) C, D, E, G, H, I, K

eleMente De ÎntreŢinere operaŢiuniîntreŢinere






Înlocuiţi mai des, în funcţie de stare

7 20

Întreţinerea

eXplicarea eleMentelor proGraMate pentru ÎntreŢinere

uleiul de motor şi filtrul de uleiUleiul de motor şi filtrul de ulei trebuieschimbate la intervalele specificate înprogramul de întreţinere. Dacăautomobilul este folosit în condiţii severe,schimbarea uleiului şi a filtrului trebuie săse facă mai des.

curelele de transmisieVerificaţi toate curelele de transmisiepentru a găsi urme de tăieturi, crăpăturisau uzură excesivă şi, dacă estenecesar, înlocuiţi-le. Curelele de trans-misie trebuie verificate periodic în ceeace priveşte tensionarea şi reglate înfuncţie de necesitate.

Filtrul (cartuşul) de combustibil

Un filtru înfundat poate limita viteza cucare poate fi condus un autovehicul,poate determina deteriorarea sistemuluide evacuare şi poate cauza multe alteprobleme precum pornirea greoaie.Dacă în rezervorul de combustibil seacumulează o cantitate excesivă deimpurităţi, filtrul poate necesita oînlocuire mai frecventă. După ce se montează un filtru nou, lăsaţimotorul să funcţioneze pentru câtevaminute şi verificaţi dacă există scurgeripe la conexiuni. Filtrele de combustibiltrebuie instalate de un dealer autorizatHYUNDAI.

conductele de combustibil,furtunurile de combustibil şiconexiunile

Verificaţi conductele, furtunurile şi conex-iunile de combustibil împotrivascurgerilor şi deteriorării. mergeţi la undealer autorizat HYUNDAI pentru aînlocui imediat piesele deteriorare saucare cauzează scurgerile.

aVertiSMent -numai pentru diesel

nu lucraţi niciodată la sistemul deinjecţie atunci când motorul este pornitsau la 30 de secunde după oprireaacestuia. pompa de înaltă presiune,galeria, injectoarele şi conductele deînaltă presiune sunt supuse uneipresiuni înalte chiar şi după ce motorula fost oprit. Jetul de combustibil produsde scurgerile de combustibil pot cauzarăniri serioase dacă ating corpul uman.

persoanele care folosesc pacemakerenu trebuie să se apropie la mai mult de30 cm de ecu sau de cablajele din com-partimentul motorului în timp ce acestafuncţionează, deoarece intensităţilemari ale curenţilor electrici din sistemulcommon rail produc câmpuri magnet-ice considerabile.

217

Întreţinerea

Furtunul pentru vapori şi capaculbuşonului de umplere a rezervoruluiFurtunul pentru vapori şi capacul buşonului deumplere a rezervorului trebuie verificate laintervalele de timp specificate în programul deîntreţinere. Asiguraţi-vă că noile furtunuri pen-tru vapori sau capace sunt montate corect.

Furtunurile de ventilaţie a carterului(dacă este echipat)

Verificaţi suprafaţa furtunurilor pentru a găsiurme de deteriorări mecanice şi/sau datoratecăldurii. Cauciucul întărit şi sfărâmicios,crăpăturile, crestăturile sau abraziunileexcesive indică deteriorarea. o atenţiedeosebită trebuie acordată examinării acelorsuprafeţe ale furtunurilor care sunt situate celmai aproape de sursele de căldură ca, deexemplu, galeria de evacuare.Verificaţi circuitul furtunurilor pentru a văasigura că acestea nu vin în contact cu niciosursă de căldură, cu marginile ascuţite sau cupiesele în mişcare care pot producedeteriorarea din cauza căldurii degajate sau auzurii mecanice. Verificaţi toate conexiunilefurtunurilor, precum cuplajele şi colierele,pentru a vă asigura că sunt bine fixate şi că nuexistă scurgeri. Furtunurile trebuie schimbateimediat ce apar semne de deteriorare sau stri-care.

Filtrul de aerCând se schimbă filtrul purificatorului de aer,se recomandă utilizarea unui filtru originalHYUNDAI.

Bujiile (pentru motorul pe benzină)Asiguraţi-vă că aţi instalat bujii noi cu gamacorectă de căldură.

Jocul supapelor (pentru motorul pebenzină)

Verificaţi dacă există zgomote excesive alesupapelor şi/sau vibraţii ale motorului şi reglaţidupă necesar. Această operaţie trebuieexecutată de un dealer autorizat HYUNDAI.

Sistemul de răcire

Verificaţi componentele sistemului de răcireprecum radiatorul, rezervorul lichidului derăcire, furtunurile şi conexiunile pentru a nuexista scurgeri sau deteriorări ale acestora.Schimbaţi piesele stricate.

lichidul de răcirelichidul de răcire trebuie schimbat la inter-valele specificate în programul de întreţinere

lichidul cutiei de viteze manuale(dacă este echipat)

Verificaţi lichidul cutiei de viteze la intervalelespecificate în programul de întreţinere.

lichidul cutiei de viteze automate(dacă este echipat)

lichidul cutiei de viteze automate nutrebuie verificat în condiţii de utilizarenormale, dar în condiţii de utilizareseveră acesta trebuie schimbat la undealer autorizat Hyundai conformprogramului de întreţinere de la începtulcapitolului.

] notĂLichidul transmisiei automate esteiniţial roşu. Prin utilizare, acesta capătăo culoare mai închisă. Este o schimbarenormală şi nu trebuie să judecaţinecesitatea înlocuirii în funcţie deculoare.

7 22

Întreţinerea

conductele şi furtunurile de frână

Verificaţi vizual montarea corectă,crăpăturile, deteriorarea şi scurgerile.Schimbaţi imediat toate piesele deterio-rate sau stricate.

lichidul de frână

Verificaţi nivelul lichidului de frână dinrezervorul lichidului de frână. Acest niveltrebuie să fie între semnele „mIN” şi„mAX” de pe partea laterală arezervorului. Folosiţi numai lichid defrână care se conformează specificaţiilorDoT 3 sau DoT 4.

Frâna de parcare

Verificaţi sistemul frânei de parcare,incluzând maneta frânei de parcare ( saupedala) şi cablurile.

Discurile, plăcuţele, tamburii şietrierele de frână

Verificaţi ca plăcuţele şi discurile să nufie foarte uzate, şi nici să existe scurgeride lichid pe la etriere.

prezoanele de montaj al suspensiei

Verificaţi legăturile suspensiei pentru anu exista slăbiri sau deteriorări.Restrângeţi prizoanele cu forţa specifi-cată.

caseta de direcţie, legături &burdufuri/pivoţi basculă inferioară

Cu autovehiculul staţionat şi motoruloprit, verificaţi jocul excesiv al volanului.Verificaţi îndoirile şi deteriorărilelegăturilor. Verificaţi burdufurile şi pivoţiiîmpotriva deteriorărilor, crăpăturilor saustricăciunilor. Înlocuiţi orice piesăstricată.

pompa, cureaua şi furtunurile servo-direcţieiVerificaţi avariile şi scurgerile de lapompa şi furtunele servodirecţiei.Înlocuiţi imediat piesele stricate sau careprezintă scurgeri. Verificaţi dacă,cureaua servodirecţiei (sau cureaua detransmisie) are urme de crestături,crăpături, uzură excesivă, ungerii sautensionării corespunzătoare. Înlocuiţi saureglaţi dacă e necesar.

arborii conducători şi burdufurile

Verificaţi arborii conducători, burdufurileşi colierele, să nu prezinte crăpături,deteriorări sau stricăciuni. Înlocuiţipiesele stricate şi, dacă este necesar,reungeţi.

refrigerantul sistemului de aercondiţionat (dacă este echipat)

Verificaţi conductele şi conexiunilesistemului de aer condiţionat pentru a nuexista stricăciuni sau scurgeri.

atenŢieFolosirea unui alt tip de lichid faţăde cel specificat poate duce la ofuncţionare anormală şi ladefectarea transmisiei.Folosiţi numai lichidelerecomandate pentru transmisiaautomată.(Uleiuri şi cantităţirecomandate” in secţiunea 8.)

237

Întreţinerea

uleiul De Motor

Verificarea nivelului uleiului demotor 1.Asiguraţi-vă că autovehiculul estestaţionat pe o suprafaţă plană;2.Porniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţionezepână când uleiul ajunge la temperaturanormală de funcţionare; 3.opriţi motorul şi aşteptaţi câtevaminute (aproximativ 5 minute) până cânduleiul revine în baia de ulei.

4.Trageţi joja afară, ştergeţi-o şireintroduceţi-o complet;

5.Scoateţi din nou joja şi verificaţi nivelul.Nivelul trebuie să fie între „F” şi „l”. Dacă este aproape de „F” sau la „l”,

adăugaţi suficient ulei pentru a aducenivelul la semnul „F”. Nu vărsaţi ulei pealături.

Folosiţi o pâlnie pentru a prevenivărsarea uleiului pe componentelemotorului.

Folosiţi numai ulei de motor specificat.(Consultaţi „Capacităţi şi lubrifianţirecomandaţi” din secţiunea 8.

aVertiSMent- Furtunulradiatorului

Fiţi foarte atenţi să nu atingeţi furtunulradiatorului atunci când verificaţi sauadăugaţi ulei de motor deoarece sepoate ca acesta să fie suficient defierbinte pentru a vă arde.

oXm079004 oXm079005

atenŢieNu vărsaţi ulei pe alături. Poatedetermina avarierea motorului.

atenŢie - Motorul dieselVărsarea pe alături a uleiului demotor poate produce bătăi severeale motorului. Poate conduce ladeteriorarea motorului, însoţită decreşterea rapidă în ture a motorului,zgomote de ardere şi emisii de fumalb.

7 24

Întreţinerea

licHiDul De rĂcire a Motorului

Schimbarea filtrului şi a uleiului Schimbaţi filtrul şi uleiul de motor la undealer autorizat HYUNDAI înconformitate cu programul de întreţinerede la începutul acestei secţiuni.

Sistemul de răcire de înaltă presiuneconţine un rezervor umplut cu lichid derăcire antigel pentru toate perioadeleanului. Rezervorul este umplut la fabrică.Verificaţi protecţia la îngheţ şi nivelullichidului de răcire cel puţin o dată pe an,la începutul anotimpului de iarnă şiînainte de a începe o călătorie într-ozonă cu climă mai rece.

Verificarea nivelului lichidului derăcire

aVertiSMent - Scoatereacapacului radiatorului

• nu încercaţi niciodată să scoateţicapacul radiatorului cândmotorul funcţionează sau cândîncă mai este cald. Făcând acestlucru, se poate ajunge ladeteriorarea motorului şi asistemului de răcire , dar şi lagrave răniri personale cauzate delichidul fierbinte sau de vaporiiacestuia.

(se continuă)

aVertiSMentuleiul de motor folosit poate cauzairitarea sau cancer al pielii dacăeste lăsat prea mult timp în contactcu pielea. uleiul de motor folositconţine substanţe chimice care auprodus cancer cobailor dinlaboratoare de testare. protejaţi-văîntotdeauna pielea prin spălareamâinilor cu apă caldă şi săpunimediat ce este posibil după ter-minarea lucrului cu uleiul folosit.

(continuare)• opriţi motorul şi aşteptaţi ca

acesta să se răcească. Daţidovadă de multă atenţie cândscoateţi capacul radiatorului.Înfăşuraţi un prosop gros în jurulacestuia şi rotiţi-l încet în sensinvers acelor de ceasornic pânăla primul stop. Daţi-vă înapoi petimpul cât este eliberatăpresiunea din sistemul de răcire.când sunteţi siguri că a fosteliberată toată presiunea, apăsaţipe capac folosind un prosop grosşi continuaţi să-l rotiţi în sensinvers acelor de ceasornic pentrua-l scoate;

• nu scoateţi capacul sau ştuţul dedrenaj atunci când motorul sauradiatorul sunt fierbinţi, chiardacă motorul nu funcţionează.lichidul fierbinte sau aburiiacestuia încă mai pot săţâşnească sub presiune, cauzândrăniri grave.

257

Întreţinerea

-15°C (5°F) 35 65

-25°C (-13°F) 40 60

-35°C (-31°F) 50 50

-45°C (-49°F) 60 40

temperaturaambient

procentaj amestec

(volum)

antigel apă

Verificaţi starea şi legăturile tuturorfurtunurilor sistemului de răcire şiradiatorului. Schimbaţi toate furtunuriledeteriorate sau care curg.Nivelul lichidului de răcire trebuiemenţinut între semnele F(mAX) şi l(mIN)de pe partea laterală a rezervorului lichi-dului de răcire atunci când motorul esterece.Dacă nivelul lichidului de răcire estescăzut, adăugaţi suficient lichid de răcirespecificat pentru a asigura protecţiaîmpotriva îngheţării şi coroziunii. Aduceţinivelul la F(mAX), dar nu mai sus. Dacăsunt necesare completări frecvente,verificaţi sistemul de răcire la un dealerautorizat HYUNDAI.

Lichide de răcire recomandate• În amestecul lichidului de răcire folosiţi

numai apă (demineralizată);• motorulautovehiculului dumneavoastră

are piese din aluminiu care trebuieprotejate de un lichid de răcire pe bazăde etilen-glicol, pentru a preveni co-roziunea şi îngheţarea;

• NU FoloSIŢI lichide de răcire cualcool sau metanol şi nu le amestecaţicu lichidele recomandate;

• Nu folosiţi soluţii care conţin mai multde 60% sau mai puţin de 35% antigel,deoarece s-ar reduce eficacitateasoluţiei.

Pentru procentajele de amestec,consultaţi tabelul următor.

oXm079006

7 26

Întreţinerea

Schimbarea lichidului de răcireSchimbaţi lichidul de răcire la un dealerautorizat HYUNDAI, conformprogramului de întreţinere de la începutulacestei secţiuni.

aVertiSMent - capaculradiatoruluinu desfaceţi capacul radiatoruluicând motorul sau radiatorul suntfierbinţi. lichidul de răcire fierbintesau vaporii acestuia pot ţâşni subpresiune şi cauza răniri serioaseale persoanelor din apropiere.

notĂÎnainte de a completa cu lichid derăcire, aşezaţi o cârpă groasă înjurul buşonului radiatorului pentrua preveni curgerea lichidului derăcire în piesele motorului, deexemplu, în generator.

aVertiSMent - lichidul derăcire• nu folosiţi lichid de răcire sau

antigel pentru radiator înrezervorul lichidului de spălare aparbrizului;

• lichidul de răcire din radiatorpoate reduce semnificativ vizibi -litatea atunci când este pulverizatpe parbriz şi poate determinapierderea controlului asupraautovehiculului sau stricareavopselei şi ornamentuluicaroseriei.

oCm070007

277

Întreţinerea

licHiDul DeFrÂnĂ/aMBreiaJ

Verificarea nivelului lichidului defrână Verificaţi periodic nivelul lichidului dinrezervor. Nivelul lichidului trebuie să fieîntre semnele mAX şi mIN de pe partealaterală a rezervorului.

Înainte de a scoate capacul rezervoruluişi de a adăuga lichid, curăţaţi bine zonadin jurul capacului rezervorului pentru apreveni contaminarea lichidului de frână.Dacă nivelul este scăzut, completaţi culichid până la semnul mAX. Nivelul scadeo dată cu creşterea kilometrajului. Acestlucru este normal şi are legătură cuuzura conductelor de frână. Dacă nivelullichidului de frână este excesiv descăzut, mergeţi la un dealer autorizatHYUNDAI pentru a verifica sistemul defrânare.

Folosiţi numai lichide de frânăspecificate. (Consultaţi paragraful„Capacităţi şi lubrifianţi recomandaţi” dinsecţiunea 8.)

Nu amestecaţi niciodată tipuri diferite delichide de frână.

aVertiSMent- lichidul de frână

când se schimbă sau secompletează lichidul de frână,manipulaţi-l cu grijă. evitaţicontactul cu ochii. Dacă vă intrălichid de frână în ochi, spălaţiimediat cu multă apă curată. apoi,consultaţi cât mai repede posibil unmedic specialist.

aVertiSMent- pierderea lichidului de frână

În cazul în care sistemul de frânarenecesită completări frecvente culichid, autovehiculul trebuie verifi-cat de un dealer autorizatHYunDai.

atenŢieNu permiteţi lichidului de frână săintre în contact cu vopseaua de pecaroseria autovehiculului, deoareceaceasta poate conduce la deterio-rarea vopselei. Lichidul de frânăcare a fost expus la aer pentru omai lungă perioadă de timp nutrebuie folosit niciodată deoarecenu i se mai poate garanta calitatea.De aceea, el trebuie să fiedisponibilizat în modcorespunzător. Nu adăugaţi un alttip de lichid. Câteva picături de uluimineral, precum uleiul de motor, însistemul de frânare poate avariapiesele sistemului de frânare.

oXm079008

7 28

Întreţinerea

licHiDul SerVo-DirecŢieiVerificarea nivelului lichidului servo-direcţiei

Având autovehiculul staţionat pe osuprafaţă plană, verificaţi periodic nivelullichidului din rezervorul sistemului servo-direcţiei. Nivelul trebuie să fie întremarcajele mAX şi mIN de pe lateralarezervorului, la o temperatură normală.Înainte de a adăuga lichid de servo-direcţie, curăţaţi cu atenţie zona din jurulcapacului rezervorului pentru a prevenicontaminarea lichidului de servodirecţie.Dacă nivelul este scăzut, adăugaţi lichidpână la nivelul semnului mAXl.

] notĂVerificaţi dacă nivelul lichidului este îngama HOT (fierbinte) a rezervorului.Dacă lichidul este rece, verificaţi nivelul îngama COLD (rece).

În cazul în care sistemul servo-direcţieinecesită completări frecvente cu lichid,verificaţi autovehiculul la un dealerautorizat HYUNDAI.

Folosiţi numai lichide de servo-direcţiespecificate. (Consultaţi „Capacităţi şilubrifianţi recomandaţi” din secţiunea 8.)

Verificarea furtunului servo-direcţieiÎnainte de a porni la drum, verificaţiconexiunile pentru a nu exista scurgeri şifurtunul servodirecţiei contra avariilor şiştrangulărilor/răsucirilor.

atenŢie• Pentru a preveni avarierea pompei

de servo-direcţie, nu folosiţiautovehiculul pentru perioade lungide timp cu un nivel scăzut allichidului servo-direcţiei;

• Nu porniţi niciodată motorul cândrezervorul este gol;

• Când completaţi cu lichid aveţigrija să nu intre mi-zerie înrezervor;

• Prea puţin lichid poate conducela creşterea efortului la volanşi/sau zgomote de la sistemulservo-direcţiei;

• Utilizarea unui fluid care nu estespecificat poate conduce lareducerea eficacităţii sistemuluiservo-direcţiei şi poate cauzadeteriorarea acestuia.

oCm070009

297

Întreţinerea

licHiDul De SpĂlare a parBriZului

Verificarea nivelului lichidului despălare a parbrizului

1.Deschideţi capacul2.Scoateţi indicatorul de nivel şi verificaţidacă nivelul este între H şi l.3.Dacă este aproape de l adăugaţi lichidpână nivelul ajunge la H. Nu umpleţi larefuz. Dacă nu aveţi la dispoziţie lichid specialde spălare a parbrizului, puteţi folosi apăobişnuită. Totuşi, pe vreme rece, pentrua preveni îngheţarea, folosiţi solvenţi despălare care au caracteristici anti-îngheţ.

Verificarea frânei de parcare

Tip AVerificaţi dacă cursa acesteia este în lim-itele specificate atunci când pedalafrânei de parcare este apăsată cu o forţăde 20 kg (66 lb, 294 N). De asemenea,numai cu frâna de parcare trasă,autovehiculul ar trebui să rămânăstaţionar într-o rampă/pantă cu un graddestul de mare de înclinare. Dacă cursapedalei este mai mare sau mică decâtcea specificată, verificaţi frâna de par-care la un dealer HYUNDAI autorizat.

cursa pedalei : 4 caneluri

oXm079010

aVertiSMent- lichidul de răcire

• nu utilizaţi lichid de răcire pentruradiator sau antigel în rezervorullichidului de spălare a parbrizului;

• lichidul de răcire poate reduce sem-nificativ vizibilitatea atunci când estepulverizat pe parbriz şi poate con-duce la pierderea controlului asupravolanului sau poate deterioravopseaua sau finisajul caroseriei;

• agenţii lichidului de spălare aparbrizului conţin anumite cantităţi dealcool şi pot fi inflamabili în anumitecircumstanţe. nu permiteţiproducerea scânteilor sau a flăcărilordeschise în apropierea lichidului despălare a parbrizului sau a rezervoru-lui acestuia. Se pot produce avarii aleautovehiculului sau răniri ale ocu-panţilor;

• lichidul de spălare a parbrizului estenociv pentru oameni şi animale. nubeţi şi evitaţi contactul cu lichidul despălare a parbrizului. poate produceîmbolnăviri severe sau chiar moartea.

FrÂna De parcare

oCm050015

7 30

Întreţinerea

Tip BVerificaţi cursa frânei de parcare prinnumărarea “click”-urilor ce se aud în timpce aplicaţi frâna complet din poziţia derepaus. De asemenea, numai cu frânade parcare trasă vehiculul ar trebui sărămână staţionar într-o pantă cu un graddestul de mare de înclinare. Dacă cursaeste mai mare sau mică decât ceaspecificată, verificaţi frâna de parcare laun dealer autorizat HYUNDAI.

cursa : 6“click”-uri la o forţă de20 kg (44 lbs, 196 n).

Drenajul apei din filtrul de com-bustibilFiltrul de combustibil al motorului dieselmai are şi rolul de a separa apa decombustibil şi, de aceea, acumuleazăapa în partea inferioară. Dacă seacumulează apă în filtrul de combustibil,se aprinde lampa de avertizare atuncicând se pune contactul de pornire (pepoziţia oN).

Dacă această lampă deavertizare se aprinde mergeţicu autoturismul la un dealerHYUNDAI drenaţi apa şiverificaţi sistemul.

Înlocuirea cartuşului filtrului decombustibil

] notĂCând se înlocuieşte cartuşul filtrului decombustibil, folosiţi piese originaleHYUNDAI.

oCm050019

oCm070011

atenŢieDacă apa acumulată în filtrul decombustibil nu este drenată laintervale de timp corespunzătoare,se pot produce avarii ale princi-palelor componente ale sistemuluide combustibil din cauza apei dinfiltrul de combustibil.

Filtrul De coMBuStiBil (pentru DieSel)

317

Întreţinerea

Filtrul De aer

Înlocuirea filtrului Trebuie înlocuit atunci când este necesarşi nu trebuie să fie spălat.Puteţi curăţa filtrul de aer atunci când îlverificaţi.Curăţaţi-l folosind un compresor cu aer.

1. Slăbiţi clemele de prindere a capaculuifiltrului de aer şi desfaceţi capacul.

2. Curăţaţi interiorul locaşului.3. Schimbaţi filtrul de aer.4. Prindeţi capacul cu clemele deprindere.

oXm079012 oXm079013 oXm079014

7 32

Întreţinerea

Schimbaţi filtrul conform Programului deÎntreţinere.Dacă autovehiculul este utilizat în zoneextrem de nisipoase sau prăfuite,schimbaţi elementul mai des decât estespecificat în programul normal deîntreţinere. (Consultaţi „Întreţinerea încondiţii severe de drum” din aceastăsecţiune.)

atenŢie• Nu conduceţi autovehiculul cu fil-

trul de aer scos; aceasta vaconduce la uzura excesivă amotorului;

• Când se scoate filtrul de aer, aveţigrijă să nu intre praf sau mizerieîn admisia de aer, altfel se potproduce avarii;

• Folosiţi piese originale HYUNDAI.Folosirea pieselor care nu suntoriginale poate conduce la deteri-orarea senzorului de aer sau aturbocompresorului

337

Întreţinerea

Filtrul De aer al cliMatiZĂrii (DacĂ eSte ecHipat)

Verificarea filtruluiDacă autovehiculul este utilizat în oraşecu o poluare foarte ridicată a aerului saupe drumuri foarte prăfuite pentruperioade lungi de timp, trebuie verificatmai des şi înlocuit mai devreme. Cândînlocuiţi filtrul de aer al climatizării,respectaţi procedura următoare şi aveţigrijă să nu stricaţi alte componente. Înlocuiţi filtrul de aer al climatizării în con-formitate cu Programul de Întreţinere.

Schimbarea filtrului1. Deschideţi torpedoul şi scoateţi tija desprijin (1).

2. Având torpedoul deschis, scoateţiopritoarele de la ambele capete.

oCm070015 oCm07001

7 34

Întreţinerea

3. Demontaţi carcasa filtrului de aer alclimatizării prin tragerea afară aambelor părţi laterale ale capacului.

Schimbaţi filtrul climatizării;5. montaţi piesele demontate în ordineinversă.

] notĂAtunci când înlocuiţi filtrul de aer alclimatizării, montaţi-l corespunzător.Altfel, sistemul poate produce zgomote,iar eficacitatea filtrului poate fi redusă.

oCm070017oCm055011

357

Întreţinerea

laMelele ŞterGĂtorului

Verificarea lamelelor] notĂCeara comercială fierbinte folosită despălătoriile automatizate deautovehicule este cunoscută ca făcânddificil de curăţat parbrizul şi geamurileautovehiculului.

Contaminarea parbrizului sau a lamelelorştergătorului cu materii străine poatereduce eficacitatea ştergătoarelor deparbriz. Sursele cele mai des întâlnite decontaminare sunt: insectele, secreţiilecopacilor şi tratamentele cu cearăfierbinte folosite de unele spălătoriiautomatizate comerciale. Dacă lamelelenu şterg corespunzător, curăţaţi atâtgeamul cât şi lamelele cu un agent decurăţare bun sau cu un detergent mediu,apoi clătiţi bine cu apă curată.

Înlocuirea lamelelor Când ştergătoarele nu mai curăţăcorespunzător, este posibil ca lamelelesă fie uzate sau crăpate şi este nevoie deschimbarea acestora.

atenŢiePentru a preveni avarierealamelelor ştergătorului, nu folosiţibenzină, kerosen, diluant sau alţisolvenţi pe sau în apropierea lor.

atenŢiePentru a preveni avarierea braţelorştergătorului sau a altorcomponente, nu încercaţi sămişcaţi manual ştergătoarele.

atenŢieFolosirea unor lamele de ştergătorcare nu sunt specificate poateconduce la funcţionareadefectuoasă sau stricareaştergătorului.

1JBA5122

7 36

Întreţinerea

Lamelele ştergătorului parbrizului1. Ridicaţi braţul ştergătorului şi rotiţiansamblul ştergătorului pt. a expuneclema de blocare de plastic.

2. Apăsaţi clema şi glisaţi ansamblullamelei în jos.

3. Scoateţi braţul.4. Instalaţi ansamblul lamelei în ordineainversă a demontării.

1lDA5023

atenŢieNu lăsaţi să cadă ştergătorul săcadă pe parbriz deoarece îl poatezgâria.

1JBA7037 1JBA7038

377

Întreţinerea

Lamela ştergătorului lunetei 1.Ridicaţi braţul ştergătorului şi scoateţiansamblul lamelei ştergătorului.

2. montaţi noul ansamblu al lamelei prinintroducerea părţii centrale în slotul dinbraţul ştergătorului până când se fixeazăla locul lui;3.Asiguraţi-vă că aţi montat bineansamblul lamelei prin tragerea uşoară aacestuia. Pentru a preveni stricarea braţuluiştergătorului sau a altor componente,mergeţi la un dealer autorizat HYUNDAIpentru a schimba lamela ştergătorului.

oHm078062 oHm078063

7 38

Întreţinerea

Bateria

pentru cel mai bun service al bateriei

• Păstraţi bateria bine prinsă în locaşulei;

•Păstraţi curată şi uscată parteasuperioară a bateriei;

• Păstraţi bornele şi conexiunile curate,strânse şi acoperite cu unsoare deborne;

• Clătiţi imediat cu o soluţie din apă şisodă de bucătărie orice urmă deelectrolit vărsat pe baterie;

• Dacă autovehiculul nu urmează a fiutilizat pentru o perioadă de timp mailungă, decuplaţi cablurile bateriei.

aVertiSMent - pericolelegate debaterie

citiţi întotdeauna cu atenţieinstrucţiunile următoareînainte de a lucra la baterie.

păstraţi departe de baterieţigările aprinse sau orice alteflăcări deschise sau scântei.

Hidrogenul, un gaz deosebit deinflamabil, este prezentîntotdeauna în celulele baterieişi poate exploda dacă esteaprins.

nu lăsaţi bateriile la îndemânacopiilor deoarece conţin acidsulfuric, care este deosebit decorosiv. nu permiteţi aciduluidin baterie să intre în contactcu pielea, ochii, hainele sau cuvopseaua autoturismuluidumneavoastră.

(se continuă)

(continuare)

Dacă vă intrăvăelectrolitochi,spălaţi bine faţacu a pă curat îă pentru celpuţin 15 minute şi mţi imediatla un medic specialist.Dacăelectrolitul intră în contact cu

pielea dumneavoastră, spălaţi zonarespectivă. Dacă simţiţi o durere sauo senzaţie de arsură, mergeţi imediatla medic

purtaţi ochelari de protecţiecând rcaţi sau lucraţi în ap uneibaterii. asiguraţi întotdeaunaventilaţia încăperii, dacă se lucreazăîntr-un spaţiu închis

.

o baterien e c o r e s p u n z ă t o reliminate pot fidăunătoare pentrumediu şi sănătateaumană. aruncaţibateria înconformitate cu

oCm070019

397

Întreţinerea

reîncărcarea bateriei Autovehiculul dumneavoastră esteechipat cu o baterie fără întreţinere, pebază de calciu.• Dacă bateria se descarcă în timp scurt

(dacă, de exemplu, luminile interioaresau farurile au fost uitate aprinse întimp ce autovehiculul nu era în uz),reîncărcaţi bateria prin încărcare lentă,timp de 10 ore;

• Dacă bateria se descarcă gradual dincauza sarcinii electrice înalte, în timpce autovehiculul este în uz,reîncărcaţi-o la 20-30 A timp de 2(două) ore.

legislaţia locală (e) saude reglementare

• când se ridică o baterie cu învelişdin plastic, o presiune excesivăasupra acesteia poate cauzascurgerea acidului din baterie,ceea ce conduce la rănireapersoanelor. ridicaţi-o cu aju-torul unui elevator de baterii saucu mâna ţinând bateria decolţurile opuse;

• nu încercaţi niciodată săîncărcaţi o baterie atunci cândcablurile acesteia sunt legate.

• Sistemul electric de aprinderelucrează cu tensiune înaltă. nuatingeţi niciodată acestecomponente atunci când motorulfuncţionează sau când aprinde-rea este cuplată.nerespectarea avertismentelor demai sus poate conduce la rănirigrave sau chiar moarte.

aVertiSMent - reîncărcareabateriei

când se reîncarcă bateria, urmaţimăsurile de siguranţă de mai jos:• Demontaţi bateria de pe

autovehicul şi aşezaţi-o într-ozonă bine ventilată;

• nu permiteţi în apropierea baterieiţigările aprinse, flăcăriledeschise sau producereascânteilor;

• Supravegheaţi bateria pe timpulîncărcării şi întrerupeţi saureduceţi viteza de încărcare dacăcelulele bateriei încep să fiarbă(elimină bule de gaz) violent saudacă temperatura electrolituluioricărei celule depăşeşte 49 °c(120 °F);

• purtaţi ochelari de protecţieatunci când verificaţi bateria petimpul încărcării.

(se continuă)

7 40

Întreţinerea

elemente de resetareUrmătoarele elemente trebuie resetatedupă ce se descarcă bateria sau după ces-a decuplat bateria.• Geamul automat sus/jos (vezi

secţiunea 4)• Trapa (vezi secţiunea 4)• Computerul de bord (vezi secţiunea 4)• Sistemul climatizării (vezi secţiunea 4)• Ceasul (vezi secţiunea 4);• Sistemul audio (vezi secţiunea 4)

(continuare)• Deconectaţi încărcătorul bateriei

în ordinea următoare.1.Întrerupeţi contactul principal alîncărcătorului;2. Desfaceţi cleştele negativ de laborna negati-vă a bateriei;3. Desfaceţi cleştele pozitiv de laborna pozitivă a bateriei

• Înainte de a executa întreţinereasau reîncărcarea bateriei, opriţitoate accesoriile şi opriţimotorul;

• cablul bornei negative trebuiedecuplat primul şi cuplat ultimulatunci când bateria estedeconectată.

417

Întreţinerea

roŢi Şi pneuri

Întreţinerea pneurilor

Pentru o întreţinere corespunzătoare,siguranţă şi consum minim decombustibil, trebuie să menţineţi întot-deauna presiunile de umflarerecomandate şi să respectaţi limitele deîncărcare şi modul de distribuţie agreutăţii recomandate pentruautovehiculul dumneavoastră.

presiunile de umflare recomandate apneurilor reci Presiunile din toate pneurile (inclusiv dinroata de rezervă) trebuie verificate atun-ci când acestea sunt reci. „Pneu rece”înseamnă că autovehiculul nu a fost con-dus timp de cel puţin trei ore înainte saua fost condus mai puţin de 1.6 km (1milă).Presiunile recomandate trebuiemenţinute pentru a se obţine confortulcel mai mare, manevrabilitatea cea maibună şi uzura cea mai mică a cauciu-curilor. Pentru presiunile de umflarerecomandate, consultaţi „Roţi şi pneuri”din secţiunea 8.

Toate specificaţiile (dimensiuni şipresiuni) pot fi găsite pe o etichetă lipităpe autovehicul.

aVertiSMent - pneudezumflat

Dacă este foarte dezumflat (70 kpa(10 psi) sau mai mult), se produce oacumulare de căldură care poatecauza explozia cauciucului sau altedefecţiuni ale pneului, defecţiunicare pot conduce la pierdereacontrolului vehiculului şi, implicit,la rănirea sau moartea ocupanţilor.acest risc este mai mare în zilelecălduroase sau când se conducepentru mult timp la viteze mari.

oCm070048l

7 42

Întreţinerea

aVertiSMent -umflareapneurilorumflarea în exces sau dezumflareapneurilor poate reduce durata de viaţăa acestora, afectează în mod negativmanevrabilitatea autovehiculului şiconduce la spargerea lor neaşteptată.Înacest ultim caz, se poate pierde con-trolul autovehiculului cu consecinţeasupra sănătăţii şi integrităţii corporalea ocupanţilor.

atenŢie - presiuneapneurilorRespectaţi întotdeauna următoarelereguli:• Verificaţi presiunea din pneuri

când acestea sunt reci (după ceautovehiculul a fost parcat timpde cel puţin 3 ore sau dacă nu afost condus pentru mai mult de1,6 km (1 milă) de la pornireamotorului);

• Verificaţi presiunea din roata derezervă de fiecare dată cândverificaţi presiunea din celelalteroţi;

• Nu supraîncărcaţi niciodatăautovehiculul. Aveţi grijă să nusupraîncărcaţi nici grătarulpentru bagaje, dacă este echipatcu unul;

• Cauciucurile vechi sau uzate potcauza accidente. Dacă suprafaţade rulare este foarte uzată saudacă pneurile au fost avariate,schimbaţi-le.

atenŢie• Dezumflarea mai conduce la

uzura excesivă, manevrabilitateslabă şi consum crescut. Mai esteposibilă şi deformarea roţii.Menţineţi presiunea din pneuri lanivelurile corespunzătoare. Dacăun cauciuc are nevoie frecventăde umflare, verificaţi-l la un deal-er autorizat HYUNDAI;

• Umflarea excesivă producezdruncinături, uzura excesivă acentrului cauciucului şi creşteposibilitatea deteriorării dincauza pericolelor de pe drum.

atenŢie• Cauciucurile calde depăşesc în

mod normal presiunile din cau -ciucurile reci cu 28-41 kPa (4-6psi). Nu eliberaţi aerul din cauciu-curile calde pentru a ajusta pre-siunea pentru cu pneurile vordeveni dezumflate;

• Asiguraţi-vă că aţi remontatcăpăcelele de la ventilele pneurilor.Fără aceste căpăcele, mizeria sauumezeala pot pătrunde în ventil,ceea ce va cauza scăparea aerului.Dacă vă lipseşte un astfel decăpăcel, montaţi unul cât de repedeposibil.

437

Întreţinerea

Verificarea presiunii de umflare apneurilorVerificaţi presiunea din cauciucuri celpuţin o dată pe lună.Verificaţi de asemenea presiunea deumflare a roţii de rezervă.

Cum se verificăPentru a verifica presiunea din pneuri,folosiţi un manometru de calitate. Nu sepoate spune dacă roţile sunt bine umflatedoar dacă vă uitaţi la ele. Anvelopeleradiale pot părea a fi umflatecorespunzător chiar dacă ele suntdezumflate.Verificaţi presiunea din pneuri cândacestea sunt reci. Pneurile sunt consid-erate a fi „reci” când autovehiculul astaţionat timp de cel puţin 3 ore sau afost condus pentru mai puţin de 1,6 km(1 milă).

Scoateţi căpăcelul de pe vintil. Apăsaţiferm capătul de măsurare almanometrului în vintil pentru a măsurapresiunea. Dacă presiunea măsurată lapneul rece se încadrează în gama pre-siunilor recomandate specificate îneticheta cu informaţii despre cauciucurişi mase de încărcare, nu este necesarănicio reglare. Dacă presiunea este mică,adăugaţi aer până se atinge valoarearecomandată.Dacă se adaugă prea mult aer, eliberaţi-l prin apăsarea miezului de metal dincentrul vintilului. Verificaţi încă o datăpresiunea cu ajutorul manometrului.Asiguraţi-vă că aţi pus la loc căpăcelulvintilului. Acestea ajută la prevenireascăpării aerului prin ţinerea la distanţă aprafului şi umezelii.

aVertiSMent• Verificaţi în mod uzual cauciucurile

urmărind umflarea corectă, uzura şigradul de degradare a acestora.Folosiţi întotdeauna un manometruspecial;

• cauciucurile care nu sunt umflatecorect se uzează neuniform, ceea ceconduce la manevrarea dificilă,pierderea controlului autovehicululuişi pene de cauciuc şi, implicit, laaccidente, rănirea sau chiar moarteaocupanţilor. presiunile recomandatede umflare a pneurilor autovehicululuidumneavoastră pot fi găsite în acestmanual şi pe eticheta lipită pe stâlpulcentral de pe partea şoferului;

• cauciucurile uzate pot cauzaaccidente.Schimbaţi cauciucurilecare prezintă o uzură excesivă, suntuzate neuniform sau sunt deteriorate;

• amintiţi-vă să verificaţi presiunea dinroata de rezervă. HYunDai vărecomandă să verificaţi presiunea dinroata de rezervă de fiecare dată cândverificaţi presiunea din celelalte roţi.

7 44

Întreţinerea

rotaţia cauciucurilor Pentru a egaliza uzura suprafeţei derulare, se recomandă să schimbaţipoziţia roţilor la fiecare 12.000 km (7.500mile) sau chiar mai devreme dacă sedezvoltă o uzură neregulată.Pe timpul rotaţiei, verificaţi echilibrareacorectă a roţilor.Când se rotesc roţile, verificaţi dacăpneurile prezintă o uzură neuniformă sausunt deteriorate. Uzura anormală estecauzată de obicei de o presiuneincorectă de umflare, aliniereanecorespunzătoare a roţilor, roţineechilibrate, frânarea excesivă sauluarea rapidă a virajelor. Verificaţi dacăpneurile prezintă urme de lovire saugâlme pe părţile laterale. Schimbaţicauciucul dacă observaţi oricare dinsimptomele de mai sus. Schimbaţicauciucul dacă se vede materialul textil.După rotaţie, asiguraţi-vă să umflaţi roţiledin faţă şi din spate conformspecificaţiilor şi verificaţi strângereacorectă a prezoanelor.Consultaţi „Roţi şi pneuri” din secţiunea 8

De fiecare dată când se face rotaţiaroţilor, verificaţi şi uzura plăcuţelordiscurilor de frână.

] notĂDacă aveţi cauciucuri radiale, custriaţii asimetrice ale suprafeţei derulare, schimbaţi-le poziţia doar dinfaţă în spate şi nu şi din dreapta înstânga.

aVertiSMent• nu folosiţi roata de rezervă

compactă pentru a roti pneurile;

• nu folosiţi împreună anvelopelecu striaţii înclinate şi anvelopelecu striaţii radiale în nicio si-tuaţie. aceasta ar putea conducela caracteristici de manevrareneobişnuite şi, implicit, ladistrugerea proprietăţii, rănireagravă sau chiar moartea per-soanelor.

S2BlA790

S2BlA790A

CBGQ0707A

Fără roată de rezervă

Cu roată de rezervă de dimensiuni normale(dacă este echipat)

Cauciucuri direcţionale (dacă este echipat)

457

Întreţinerea

alinierea şi echilibrarea roţilor

Roţile autovehiculului dumneavoastră aufost aliniate şi echilibrate cu atenţie înfabrică pentru a vă oferi cea mai lungădurată de viaţă a pneurilor şi cele maibune performanţe generale.În cele mai multe dintre cazuri, nu trebuiesă vă mai aliniaţi roţile încă o dată.Totuşi, dacă observaţi o uzurăneobişnuită a cauciucurilor sau dacăautovehiculul trage într-o parte sau alta,poate fi necesară realinierea roţilor.Dacă observaţi că vehicululdumneavoastră vibrează pe o suprafaţăplană şi netedă, este posibil să fie ne-voie să reechilibraţi roţile.

Înlocuirea cauciucurilorDacă pneul este uzat uniform, va apăreaun indicator de uzură sub forma uneibenzi pline de-a latul suprafeţei derulare. Aceasta apare acolo undegrosimea suprafeţei de rulare este maimică de 1,6 mm (1/16 ţoli). Când seîntâmplă acest lucru, schimbaţicauciucul.Nu aşteptaţi ca banda să apară de-a latulîntregii suprafeţe de rulare înainte de aschimba cauciucul.

atenŢieGreutăţile pentru roţinecorespunzătoare pot avaria jan-tele de aluminiu aleautovehiculului. Folosiţi numaigreutăţi aprobate.

aVertiSMent - Înlocuireacauciu-curilor

• cauciucurile uzate pot determinapierderea eficacităţii frânării,controlului în viraj şi a tracţiunii.

• Vehiculul dumneavoastră esteechipat cu cauciucuri care oferăun condus sigur şimanevrabilitate.nu utilizaţicauciucuri şi jenţi diferite camărime şi tip faţă de cele origi-nale instalate pe vehicul. acestlucru poate afecta siguranţa şiperformanţele vehiculului ce arputea conduce la incapacitatemanevrării sau răsturnare şiastfel la răniri grave. laînlocuirea cauciucurilorasiguraţi-vă că toate cele patrucauciucuri şi jenţi sunt deaceeaşi mărime, tip,profil, marcăşi capacitate de încărcare.

(se continuă)

oEN076053

Indicator de uzură

7 46

Întreţinerea

Înlocuirea roţii de rezervă compacte(dacă este echipato roată de rezervă compactă are odurată de viaţă mai mică decât uncauciuc de dimensiune normală.Înlocuiţi-l atunci când puteţi vedea bareleindicatorului de uzură de pe cauciuc.Cauciucul de rezervă compact înlocuitortrebuie să fie de aceeaşi dimensiune şisă aibă acelaşi design cu cel livrat o datăcu autovehiculul dumneavoastră şitrebuie montat pe aceeaşi jantă derezervă. Cauciucul de rezervă compactnu este destinat folosirii pe o jantă dedimensiuni normale, iar janta roţii derezervă cu cauciuc compact nu estedestinată utilizării cu un cauciuc dedimensiuni normale.

Înlocuirea jantelor

Când se înlocuiesc jantele metalice,indiferent de motiv, asiguraţi-vă că noilejante sunt echivalente cu unităţileoriginale (din fabrică) în ceea ce priveştediametrul, lăţimea şi decalajul.

(continuare)

• Folosirea altor mărimi sau tipurifaţă de cele indicate poate afectaserios condusul, manevrabilitatea,garda la sol,distanţa de frânare şiprecizia vitezometrului.

• este indicată înlocuirea tuturorcelor patru cauciucuri în acelaşitimp. Dacă nu este posibil saunecesar atunci înlocuiţi-le peperechi , faţă sau spate.Înlocuireadoar unui cauciuc poate afectaserios manevrabilitatea vehiculu-lui.

• Sistemul de prevenire a patinăriiroţilor (aBS) lucrează princompararea turaţiei roţilor.Dimensiunea roţilor poate afectaturaţia acestora. când seînlocuiesc roţile, toate cele patruroţi trebuie să aibă aceleaşidimensiuni pe care le-au avutcele originale. Folosirea roţilor dealte dimensiuni poate cauzafuncţionarea neregulată asistemului de prevenire apatinării roţilor (aBS) şi a siste -mului electronic de stabilitate(eSp) (dacă este echipat).

aVertiSMento jantă care nu are dimensiuneacorectă poate afecta în mod negativdurata de viaţă a rulmentului,capacitatea de frânare şi oprire,caracteristicile de manevrare,distanţa până la pământ, distanţadintre caroserie şi pneu,dimensiunea faţă de lanţurilepentru zăpadă, calibrareavitezometrului şi turometrului,direcţia farurilor şi înălţimea bareide protecţie.

477

Întreţinerea

tracţiunea pneurilor

Tracţiunea (forţa de frecare a) pneurilorpoate fi redusă dacă acestea suntuzate, sunt umflate necorespunzătorsau se conduce pe un drum alunecos.Cauciucurile trebuie schimbate cândapar indicatorii de uzură. Pentru areduce posibilitatea pierderii controlului,conduceţi cu viteză redusă atunci cândplouă sau când pe drum este gheaţăsau zăpadă

Întreţinerea cauciucurilor Pe lângă umflarea corespunzătoare, lareducerea uzurii pneurilor ajută şialinierea corectă a roţilor. Dacădescoperiţi că un cauciuc este uzatneuniform, mergeţi la dealeruldumneavoastră pentru a verificaalinierea roţilor.Când puneţi cauciucuri noi, asiguraţi-văcă roţile sunt echilibrate corect. Aceastava ridica nivelul de confort la condus şidurata de viaţă a pneurilor. În plus, roatatrebuie reechilibrată ori de câte ori seschimbă cauciucul.

etichetarea laterală a pneurilorAceste informaţii identifică şi descriu car-acteristicile fundamentale ale pneului şi,în plus, furnizează seria de identificare apneului (tire identification number - TIN)pentru certificarea standard de siguranţă.Numărul TIN poate fi folosit pentru aidentifica pneul în caz de returnare.

1. Numele brandului sau alproducătoruluiAici este arătat numele brandului sau alproducătorului.

2. . Identificatorul dimensiunii pneului

Partea laterală a pneului este marcată cuun identificator de dimensiune a pneului.Aveţi nevoie de această informaţie atuncicând alegeţi cauciucuri de rezervăpentru autovehiculul dumneavoastră.Rândurile următoare explică ceînseamnă literele şi cifrele din identifica-torul de dimensiune a pneului.Exemplu de identificator al dimensiuniipneului:(Aceste numere sunt furnizate doar caexemplu, identificatorul de dimensiune apneului poate varia în funcţie deautovehiculul dumneavoastră.)p235/60r18 102H

P - tipul aplicabil de autovehicul (pneurilemarcate cu prefixul „P” sunt destinatepentru utilizarea pe autoturisme şicamioane uşoare; totuşi, nu toate cau -ciucurile au acest marcaj);.235 - lăţimea pneului în milimetri.60 - raportul profilului (aspect ratio),

adică înălţimea secţiunii pneului caprocent din lăţimea acestuia.

R - codul de construcţie a pneului(Radial.18 - diametrul jantei în inchi.

I030B04Jm

1

1

23

4

5,6

7

7 48

Întreţinerea

S 180 km/h (112 mph)T 190 km/h (118 mph)H 210 km/h (130 mph)V 240 km/h (149 mph)Z Peste 240 km/h (149 mph)

Viteza maximăindicatorde viteză

102 - indexul sarcinii, un cod numericasociat cu sarcina maximă pecare o poate suporta cauciucul.

H - simbolul de indicare/gradare agamei de viteză. Pentru mai multeinformaţii, consultaţi tabelul cugamele de viteză din aceastăsecţiune.

Identificatorul dimensiunii jantei Şi jantele sunt marcate cu informaţiiimportante de care trebuie să ţineţiseama atunci când hotărâţi să leschimbaţi. Rândurile următoareexplică ce înseamnă literele şinumerele din cuprinsul identificatoruluide dimensiune a jantei.

Exemplu de identificator al dimensiuniijantei:7.0JX18

7.0 - lăţimea jantei în ţoli.J - identificatorul conturului jantei.18 - diametrul jantei în ţoli.

Gradarea gamelor de viteză

Tabelul de mai jos enumără multe dindiferitele grade ale gamelor de viteză caresunt folosite în prezent pentru pneurileautoturismelor. Gradul gamei de viteză es-te parte componentă a identificatorului dedimensiune a pneului care este marcat pepartea laterală a cauciucului. Acest simbolcorespunde vitezei maxime proiectate deutilizare în condiţii de siguranţă a pneului.

3. Verificarea duratei de viaţă (seriade identificare a pneului - TIN

orice cauciuc care este mai vechi de 6(şase) ani, calculaţi de la datafabricaţiei, (inclusiv pentru roata derezervă) trebuie să fie înlocuit cu unulnou. Puteţi găsi data fabricaţiei tot pepartea laterală a pneului (sau, posibil,pe partea interioară a acestuia), acolounde este afişat codul DoT. CodulDoT reprezintă o înşiruire de cifre şilitere englezeşti. Data fabricaţiei estereprezentată de ultimii 4 digiţi (carac-tere) ale codului DoT.

Dot : XXXX XXXX oooo

Prima parte a codului DoT reprezintănumărul de cod al fabricii,dimensiunea pneului şi modelulsuprafeţei de rulare a pneului, iarultimele 4 cifre reprezintă săptămânaşi anul fabricaţiei.De exemplu : DoT XXXX XXXX 1609 ne indicăfaptul că pneul a fost fabricat în ceade-a 16-a săptămână a anului 2009.

497

Întreţinerea

4. Materialele şi compoziţia inserţiilortextile din anvelope

Numărul de straturi sau inserţii textileacoperite cu cauciuc din anvelopă.Producătorii de anvelope trebuie să indicematerialele din anvelope, care includ: oţel,nailon, poliester şi altele. litera „R” (Radialply) înseamnă o construcţie cu inserţii radiale;litera „D” (Diagonal ply) înseamnă oconstrucţie cu inserţii diagonale sau oblice; lit-era „B” (Belted-bias ply) înseamnă o con-strucţie cu inserţii împletite.

5. Presiunea maxim permisă deumflare

Acest număr reprezintă valoarea cea maimare a presiunii de aer care poateintrodusă într-o anvelopă. Nu depăşiţipresiunea maxim permisă de umflare apneu-lui. Consultaţi eticheta cu informaţiidespre încărcare şi pneuri pentru a aflapresiunea recomandată de umflare.

6. Încărcarea/sarcina maximăAcest număr indică sarcina maximă înkilograme sau livre (pounds) care poatefi suportată de anvelopă. Când schimbaţipneul, înlocuiţi-l cu unul care are acelaşigrad de încărcare ca şi pneul montat înfabrică.

7. Gradarea uniformă a calităţii pneu-lui

Gradele de calitate pot fi găsite, undesunt aplicabile, pe peretele lateral alanvelopei, între umărul benzii de rulare şilăţimea maximă a profilului. De examplu: TREADWEAR 200 TRACTIoN AA TEmPERATURE A

Uzura benzii de rulareGradul de uzură a benzii de rulare esteun grad comparativ bazat pe viteza/ratade uzură a anvelopei testată în condiţiicontrolate, într-un poligon de testare ceîntruneşte specificaţiile agenţiilor guver-namentale. De exemplu, un pneu gradat150 se uzează de o dată şi jumătate (1½)ca un pneu gradat 100.Totuşi, performanţele relative aleanvelopelor depind de condiţiile reale deutilizare şi pot diferi în mod semnificativde norme din cauza variaţiilorobişnuinţelor de conducere, practicilorde service şi diferenţelor în ceea cepriveşte condiţiile de drum şi climă.Aceste grade sunt turnate pe pereţii lat-erali ai anvelopelor vehiculelor depasageri. Anvelopele disponibile îndotarea standard sau opţională aautovehiculului dumneavoastră pot variaîn privinţa acestui grad.

aVertiSMent -Vechimeapneuluipneurile se degradează de-a lungultimpului, chiar şi atunci când nu suntfolosite. indiferent de cât de uzat este,este recomandat ca pneurile să fieschimbate, în general, după 6 (şase) anide serviciu normal. căldura din zonele cuclimă caldă sau frecventa încărcare lamaximum a autovehiculului accelereazăprocesul de îmbătrânire. nerespectareaacestui avertisment poate conduce laexplozia cauciucului şi, implicit, lapierderea controlului autovehiculului saula producerea unui accident soldat curănirea sau moartea ocupanţilor.

7 50

Întreţinerea

Tracţiunea – AA, A, B & C

Gradele de tracţiune, de la cel mai ridicatla cel mai scăzut, sunt AA, A, B şi C.Aceste grade reprezintă capacitateaanvelopei de a opri pe o suprafaţăumedă, aşa cum au fost măsurate încondiţii controlate, pe suprafeţe detestare din asfalt sau beton indicate deagenţiile guvernamentale abilitate. Unpneu cu marcajul C poate aveacaracteristici slabe de tracţiune/frânare.

Temperatura - A, B & CGradele de temperatură sunt A (cel mairidicat), B şi C, reprezentând rezistenţaanvelopei la generarea de căldură şicapacitatea sa de a disipa căldura, atuncicând este testată în condiţii controlate,într-un laborator / atelier închis specialconceput pentru testarea anvelopelor.Temperatura ridicată suportată mult timppoate determina degenerareamaterialului pneului şi scăderea duratede viaţă a acestuia. De asemenea, otemperatură extrem de înaltă poateconduce la o pană de cauciucneaşteptată. Gradele de temperatură Bşi A reprezintă niveluri de performanţă înlaborator mai ridicată mai ridicate decâtminimul cerut de lege.

aVertiSMentGradul de tracţiune atribuit acestuipneu se bazează pe testele forţei defrânare în linie dreaptă şi nuinclude caracteristicile de accele -rare, virare, acvaplanare sautracţiune maximă.

aVertiSMent - temperaturaanvelopei

Gradul de temperatură pentru acestpneu este stabilit pentru o anvelopăcare este umflată corespunzător şinu este suprasolicitată. Vitezaexcesivă, dezumflarea sau supra-solicitarea, luate separat sauîmpreună, poate/pot cauzaacumularea căldurii şi pananeaşteptată de cauciuc. În acest fel,se poate pierde controlulautovehiculului şi rănirea saumoartea ocupanţilor.

517

Întreţinerea

SiGuranŢele

Sistemul electric al unui autovehicul esteprotejat de avariile datoratescurtcircuitelor prin siguranţe.

Acest autovehicul dispune de 3(sau4)panouri cu siguranţe, unul situat însuportul panoului lateral din partea şofe-rului, altul în compartimentul motoruluilângă baterie.Dacă oricare din luminile, accesoriile saucomenzile autovehicululuidumneavoastră nu funcţionează, verifi-caţi siguranţa corespunzătoare. Dacă osiguranţă s-a ars, elementul din interiorva fi topit. Dacă nu funcţionează sistemul electric,verificaţi mai întâi panoul cu siguranţe depe partea şoferului. Întotdeauna înlocuiţio siguranţă arsă cu una de aceeaşivaloare.Dacă şi siguranţa nou schimbată searde, acest lucru indică o problemă cusistemul electric. Evitaţi folosireasistemului iimplicat şi consultaţi imediatun dealer autorizat HYUNDAI. Sunt folosite trei tipuri de siguranţe: detip lamelă pentru amperaje mai mici, detip cartuş şi siguranţe fuzibile pentruamperaje mai mari

1VQA4037

Normal

Normal

TTip lamă

Tip cartuş

Siguranţă multiplă

Arsă

Arsă

Normal Arsă

aVertiSMent - Înlocuireasiguranţelor• nu înlocuiţi niciodată o siguranţă

cu nimic altceva decât cu osiguranţă de aceeaşi capacitate;

• o siguranţă cu o capacitate maimare poate conduce la apariţiaunor defecţiuni sau la izbucnireaunui incendiu;

• nu montaţi niciodată o sârmă înloc de o siguranţăcorespunzătoare – nici măcar cao soluţie temporară. aceastapoate cauza o avariere extensivăa cablajului să chiar un incendiu.

atenŢieNu folosiţi o şurubelniţă şi niciunalt obiect de metal pentru a scoatesiguranţele deoarece acestea potcauza un scurtcircuit şi stricareasistemului.

7 52

Întreţinerea

Schimbarea unei siguranţe dinpanoul instrumentelor1. Decuplaţi toate contactele/butoanele

şi tăiaţi contactul de pornire.2.Desfaceţi capacul panoului cusiguranţe.

3. Trageţi siguranţa suspectată a fi arsădrept în sus. Folosiţi unealta destinatăpentru scoatere, care se găseşte pecapacul panoului cu siguranţe;4.Verificaţi siguranţa scoasă; schimbaţi-odacă este arsă.5. Introduceţi siguranţa nouă, de aceeaşi

capacitate, în locaşul ei şi asiguraţi-văcă este prinsă bine în cleştişori.

Dacă siguranţa nu se prinde bine,consultaţi un dealer autorizat HYUNDAI.Dacă nu aveţi o siguranţă de rezervă,folosiţi o siguranţă de aceeaşi capacitatede la un circuit de care nu aveţi nevoiepentru a conduce autovehiculul, cumeste, de exemplu, siguranţa brichetei.

Dacă farurile sau alte componenteelectrice nu funcţionează iar siguranţelesunt oK, verificaţi panoul cu siguranţedin compartimentul motorului. Dacă osiguranţă este arsă, trebuie înlocuită.

oCm054002 oCm070021

537

Întreţinerea

Siguranţa memoriei (SHUNT connec-tor)Autovehiculul dumneavoastră esteechipat cu o siguranţă pentru memorie(SHUNT connector) pentru a prevenidescărcarea bateriei dacă autovehicululdumneavoastră este parcat fără a fiutilizat pentru o perioadă lungă de timp.Înainte de a parca autovehiculul pentruperioade lungi de timp, folosiţiurmătoarele proceduri1. opriţi motorul.2. Stingeţi luminile exterioare.3. Deschideţi capacul panoului din

partea şoferului şi scoateţi siguranţamemoriei (SHUNT connector).

] notĂ• Dacă se scoate siguranţa memoriei din

panoul cu siguranţe, soneria deavertizare, sistemul audio, ceasul şiluminile interioare etc. nu vorfuncţiona. Unele elemente trebuieresetate după remontare/înlocuire.Consultaţi „Bateria” din aceastăsecţiune;

• Chiar dacă se scoate siguranţamemoriei, bateria poate fi descărcatăprin utilizarea farurilor sau a altordispozitive electrice.

Înlocuirea siguranţelor dincompartimentul motorului1. Decuplaţi toate contactele/butoanele

şi tăiaţi contactul de pornire2. Desfaceţi capacul panoului cu

siguranţe prin apăsarea plăcuţei şitragerea în sus.

oCm070022

oCm070023

oCm070024

Numai Diesel

7 54

Întreţinerea

3. Verificaţi siguranţa scoasă; dacă estearsă, schimbaţi-o pentru a scoate sauintroduce o siguranţă, folosiţi trăgătorulde siguranţe din panoul cu siguranţe alcompartimentului motorului;

4. Introduceţi siguranţa nouă, de aceeaşicapacitate, în locaşul ei şi asiguraţi-vă căeste prinsă bine în cleştişori. Dacăsiguranţa nu se prinde bine, consultaţi undealer autorizat HYUNDAI

Siguranţa principalăDacă se arde siguranţa principală,aceasta trebuie schimbată astfel:1.opriţi motorul2. Deconectaţi cablul de la borna

negativă a bateriei;3.Deşurubaţi piuliţele arătate în imagineade mai sus;4. Înlocuiţi siguranţa cu una nouă deaceeaşi capacitate;5. Remontaţi piesele în ordine inversădemontării.

Bloc de siguranţeDacă se arde blocul de siguranţe princi-pal, acesta trebuie schimbat astfel:1.opriţi motorul2. Deconectaţi cablul de la borna

negativă a bateriei;3.Deşurubaţi piuliţele arătate în imagineade mai sus;4. Înlocuiţi siguranţa cu una nouă deaceeaşi capacitate;5. Remontaţi piesele în ordine inversădemontării

] notĂDacă se arde siguranţa principală,consultaţi un dealer autorizatHYUNDAI.

atenŢieDupă verificarea panoului cusiguranţe din compartimentulmotorului, prindeţi bine capaculpanoului. Dacă nu faceţi acestlucru, pot apărea defecţiuni denatură electrică din cauza contactu-lui cu apa.

oCm070025

557

Întreţinerea

Compartiment motor

oCm070026/oCm070027/oCm070028

Descrierea panoului cu relee / siguranţeÎn interiorul capacelor panourilor cu relee / siguranţe, puteţi găsi etichete care descriunumele şi capacitatea releelor / siguranţelor.

Numai Diesel

Panoul instrumentelor

Siguranta principala

7 56

notĂNu toate siguranţele descrise în acestmanual se pot regăsi în vehicululdvs. Depinde de momentulimprimării. Consultaţi etichetacutiei atunci cînd inspectaţi panoulsiguranţelor.

Întreţinerea

nr. capacitate Simbol nume circuit protejat

1 10AAUDIo 1

Audio

2 10AmoDUlE 2 modul control IPS (Intrare oN), BCm,PDm,oglinzi electrocromate, Comutator dispozitiv

de nivel al farurilor, Actuator lH-RH dispozitiv de nivel al farurilor

3 10A STARTSiguranţa E/R & Cutie relee (RlY. 4 / 11 - Start / ATm P/N),Releu alarmă antifurt

4 10A Room lPBCm, Instrumente de bord (IND),modul control AC, Conector de date, Comutator contact3 & comutatoravertizare uşă,Foto senzor & lumini auto, lampa mAP,com.lampa portbagaj,oglinzi

5 10A AIR BAG IND. Instrumente de bord (IND.)

6 10A ClUSTERInstrumente de bord (IND.), Comutator SBR,,Comutator consolă, BCm, modul de control cheie inteligentă,Alternator.

7 10A moDUlE 4Siguranţa E/R & Cutie relee (RlY. 1 - Ventilator),Cutia Diesel (RlY. 2, 3 -Releu încălzitor PTC #2, #3),modul de control A/C, Ionizator, motor trapă

8 25APoWER

oUTlET 2Bricheta & Priză faţă,Priză spate

9 10A AUDIo 2 Audio, AmP, PDm, BCm, Comutator oglinzi electrice exterioare

577

Întreţinerea

7 58


10 10A AIR BAG modul control SRS

11 10A moDUlE 1modul control IPS (oN/START Input), 4WD ECm, Cutie relee ICm (Releu DBC), Comutator DBC, Comutator multifuncţional (lumini), Senzor unghi de direcţie,Comutator lampă Stop (G4KD G4KE), Comutator ESP off,

12 10A FoG lP RR Cutie relee ICm (Releu lampă ceaţă spate)

13 25A WIPER FRTSiguranţa E/R & Cutie relee (RlY. 12 - Ştergător faţă lo),motor ştergător faţă, Comutator multifuncţional (Ştergător)

14 15A S/HEATER FRT Comutator consolă

15 15A PoWER oUTlET 1 Brichetă & Priză faţă

16 10A BACK-UP lPReleu Back-Up lumini, oglindă electrocromică, BCm, lumini combinate spate (IN) lH/RH,Senzor de asistare a parcării lH/RH, Senzor de asistare a parcării centru lH/RH.

17 15A DR loCK Releu blocare/deblocare uşi, Releu hayon

18 7.5A moDUlE 5 BCm, modul de control cheie inteligentă, PDm

19 15A WIPER RRCutie relee ICm (Releu ştergător spate), motor ştergător spate, Comutator multifuncţional(Ştergător)

20 15A SUNRooF motor trapă

Întreţinerea

597


21 20A IGN 1 Siguranţă E/R & Cutie relee (FUSE - F23,(ECU2)/F24(ABS)/F25(TCU2)

22 7.5A A/CoN modul aer condiționat A/C (Automat)

23 25A P/WDW RHComutator principal geamuri electrice, Comutator geamuri electrice pasager, Comutator geamuri electrice spate RH

24 10A moDUlE 3 Comutator oglinzi electrice exterioare

25 10A P/SEAT(DRV) Comutator reglare scaun şofer

26 10A SmART KEYPDm, modul control cheie inteligentă, FoB Holder, Comutator buton Start Stop,Solenoid cheie

27 15A PDm PDm

28 25A P/WDW lHComutator principal geamuri electrice, Comutator geamuri electrice pasager, Comutator geamuri electrice spate lH

29 25A AmP AmP

30 7.5A HTD mIRR Comutator dezaburire lunetă,Comutator oglinzi exterioare şofer/pasager

31 20A SAFETY P/WDW modul de siguranţă geamuri electrice şofer

32 7.5A TPmS4WD ECm,Schimbător de viteze ATm, Dispozitiv sonor de avertizare pentru asistareaparcării

33 15A HAZARD Cutie relee ICm (Releu sunet lumini de avarie), BCm

CoNECToR TENSIUNE SIGURANŢA AUDIo1 /lUmINI INTERIoARE

Întreţinerea

7 60

Tablou principal siguranţe compartiment motor


SIGURANŢE mUlTI-

PlE

1 60A B+1 I/P Cutie (Siguranţa - F13 / F20 / F31 / F37, moDUl CoNTRol IPS4 / IPS 5 / IPS 6

2 40A ABS 2 modul control ESP, modul control ABS, multipurpose Check Connector

3 40A EmS Cutie EmS (Siguranţa - F1 / F2 / F3 / F6)

4 40A ABS 1 modul control ESP, modul contro ABS , Conector verificare multirol

5 40A VENTIlAToR RlY. 1 (Releu ventilator)

6 60A B+3 I/P Cutie (Siguranţa - F29 / F30 / F35, Conector tensiune - F1 / F4)

7 60A B+2I/P Cutie (Releu geamuri electrice, Siguranţa - F23 / F28 / F33, IPS modulcontrol-IPS0 / IPS 1 / IPS 2 / IPS 3)

840A(50A)GSl(DSl)

VENTIlAToRRĂCIRE

RlY. 3 (Releu răcire inf.), RlY. 9 (Releu răcire sup.)

SIGURANŢĂ

SImPlĂ

9 40 ACoolING

FANRlY. 6 (Releu dezaburire spate)

10 30A IGN 1W/o Cheie inteligentă - Comutator contact cu cheie inteligentă -Cutie releePDm (Releu IGN1)

11 40A IGN 2RlY. 4 (Releu Start), W/o Cheie inteligentă - Comutator contact cu cheieinteligentă - Cutie relee PDm (Releu IGN2)

12 15A HoRN RlY. 2 (releu claxon), RlY. 5 (Burglar Alarm Horn Relay)

13 15A DEICER RlY. 6 (Releu deyaburire spate), RlY. 5 (Releu degivrare ştergător faţă)

Întreţinerea

617

nr. capacitate Simbol circuit protejat Simbol releul tip releu

1 50A Releu încălzitor PTC #1 mICRo PlUG



4 30A Releu încălzire filtru combustibil mICRo PlUG

5 80A Releu Unitate bujii - -


SIGURANŢA

14 10A SToP lAmP Comutator lampă spate, Cutie relee ICm (Releu DBC)

15 7.5A ECU2RlY.11(Releu ATm P/N), G4KD/G4KE/PCm, Conector verificare multirol,D4HA-ECm, Senzor debit de masa aer.

16 7.5A ABSmodul control ESP, ABS, Conector verificare multirol,Senzor de avertizare filtru de com-bustibil(D4HA), Releu unitate bujii(D4HA),Cutia Diesel(RlY4-Releul incalzitorului filtrului)

17 7.5A TCU2Comutator regim cutie de viteze, TCm (D4HA), Senyorul de viteza a vehiculu-lui

compartiment motor tablou sigurante (Diesel)

627

Întreţinerea

Becurile

Folosiţi numai becuri de putereaspecificată.

] notĂDupă conducerea pe vreme ploioasă saudupă spălare, lentilele farurilor şilămpilor spate pot apărea aburite.Această stare este cauzată de diferenţa detemperatură dintre interiorul lămpii şiexteriorul acesteia. Situaţia es-teasemănătoare cu condensarea de pe inte-riorul geamurilor autovehicululuidumneavoastră atunci când plouă şi nuindică o problemă cu autovehicululdumneavoastră. Dacă se scurge apă încircuitul becurilor farurilor/lămpilor,verificaţi autovehiculul la un dealerautorizat HYUNDAI.

aVertiSMent - lucrul la lumini

Înainte de a începe lucrul la lumini,trageţi ferm frâna de parcare, asiguraţi-vă că contactul de pornire se află pepoziţia locK şi stingeţi luminile pentrua evita deplasarea neaşteptată aautovehiculului şi arderea degetelordumneavoastră sau şocul electric.

atenŢieAsiguraţi-vă că înlocuiţi un bec arscu unul de aceeaşi putere. Altfel, sepot produce avarii ale siguranţeisau ale sistemului electric.

atenŢieDacă nu aveţi uneltele necesare,becurile şi experienţa necesare,consultaţi un dealer autorizatHYUNDAI. În multe cazuri, este difi-cil de schimbat becurile pentru cătrebuie demontate mai întâi altepiese ale autovehiculului. Acestlucru este mai ales adevărat dacătrebuie să scoateţi ansamblulfarurilor pentru a ajunge la becuri.Demontarea / remontarea ansam-blului farurilor poate conduce laavarierea autovehiculului.

7 63

Întreţinerea

Înlocuirea becurilor luminilor dedrum / întâlnire, luminilor de poziţie,semnaliza-toarelor şi farurilor deceaţă

(1) luminile de drum (faza lungă);2.luminile de întâlnire (faza scurtă);3.luminile de poziţie;4.Semnalizatoarele faţă;5.Farul de ceaţă faţă (dacă este echipat).

Becurile farurilor1. Deschideţii capota.2. Scoateţi ansamblul becului farului prin

rotirea în sens invers acelor deceasornic.

3. Decuplaţi conectorul mufei beculuifarului.

4. Desprindeţi sârma de prindere abecului prin apăsarea pe capătulacesteia şi împingerea ei în sus.

5. Scoateţi becul din ansamblul farulu.6. montaţi un bec nou şi prindeţi sârma

de prindere a becului în locaşul ei,aliniind sârma cu şănţuleţul de pe bec.

7. Conectaţi conectorul mufei beculuifarului.

8. Remontaţi ansamblul becului faruluiprin rotirea în sensul acelor deceasornic.

] notĂDacă, după remontarea ansambluluifarului, este necesară reglarea bătăiiacestuia, consultaţi un dealer autorizatHYUNDAI.

oCm070029 oHD076046

aVertiSMent - Becurilecu halogen• Becurile cu halogen conţin gaze sub

presiune care vor împrăştia cu puterebucăţi de sticlă dacă sunt sparte;

• Manipulaţi-le întotdeauna cu atenţieşi evitaţi zgârieturile sau abraziunile.Dacă becurile sunt aprinse, evitaţicontactul cu lichidele. nu atingeţiniciodată sticla cu mâinile goale.urmele de ulei pot cauzasupraîncălzirea becurilor şi infla-marea acestora când sunt aprinse.

• Dacă un bec se deteriorează sau secrapă, înlocuiţi-l imediat şidebarasaţi-vă de el cu grijă;

• purtaţi ochelari de protecţie atuncicând schim-baţi un bec. Înainte dea-l schimba, lăsaţi-l să se răcească.

Semnalizatorul/Becul de poziţieBecul semnalizatorului1. opriţi motorul şi ridicaţi capota.2. Scoateţi soclul din ansamblul prinrotirea în sens invers acelor deceasornic până ce umerii soclului sealiniază cu fanta ansamblului. 3. Scoateţi becul din mufă apăsând şirotndu-l în sens antiorar până cândfiletul becului se aliniază cu sloturilemufei. Scoateţi becul din soclu.4. Introduceţi un bec nou prinintroducerea în mufă şi rotirea acestuiapână când se blochează în locaş.

7 64

Întreţinerea

5. Instalaţi soclul în ansamblu prin alin-ierea umerilor soclului cu fantaansamblului. Împingeţi soclul înansamblu şi rotiţi-l în sensul acelorde ceasornic.

Becurile poziţiilor1. opriţi motorul şi ridicaţi capota.2. Scoateţi ansamblul becului farului prin

rotirea în sens invers acelor deceasornic.

3. Scoateţi soclul din ansamblu printragere.

4. Scoateţi becul trăgându-l drept afară5. Introduceţi un bec nou.6. Instalaţi soclul în ansamblu, împ-ingându-l.

Farurile de ceaţă (dacă suntechipate)1. Demontaţi apărătoarea barei deprotecţie faţă.2. Introduceţi mâna în spatele barei

de protecţie faţă. 3. Decuplaţi conectorul de curent din

mufă.4. Scoateţi mufa becului din soclu prinrotirea mufei în sens invers acelor deceasornic până când umerii mufei sealiniază cu decupajele din carcasă.5. montaţi noua mufă în carcasă prin

alinierea umerilor de pe mufă cudecupajele de pe carcasă. Împin-geţi mufa în carcasă şi rotiţi-o însensul acelor de ceasornic.

6.Cuplaţi conectorul de curent lamufă.7. Remontaţi apărătoarea barei deprotecţie faţă

Înlocuirea becului semnalizatoruluilateral(dacă este echipat)

Tip ADacă becul nu funcţionează, verificaţiautovehiculul la un dealer autorizatHYUNDAI.

Întreţinerea

657

Întreţinerea

7 66

Tip B1.Demontaţi ansamblul de pe vehicul

prin smulgerea lentilei şi tragereaafară a ansamblului.

2. Remontaţi noul ansamblul pecaroseria vehiculului

Înlocuirea becurilor lămpilorspate(1) lampă stop spate(2) lampă semnalizator spate(3) lampă de mers cu spatele(4) lampă de poziţie spate

Luminile exterioare1. Deschideţi haionul.2. Slăbiţi şuruburile de fixare a ansam-blului luminilor cu ajutorul uneişurubelniţe.3. Scoateţi ansamblul lămpilor combi-nate spate de pe caroseria autovehicu-lului

Întreţinerea

677

4. Scoateţi mufa din ansamblu, prin rotireamufei în sens invers acelor de ceasornicpână când umerii de pe mufă se aliniazăcu decupajele de pe ansamblu.

5. Scoateţi becul din mufă prin apăsare şirotire în sens invers acelor de ceasornicpână când umerii de pe bec se aliniază cudecupajele de pe mufă. Trageţi becul afarădin mufă.6. Introduceţi un bec nou prin împingerea

lui în mufă şi rotirea becului până sefixează în locaşul său.

7. montaţi mufa în ansamblu prin aliniereaumerilor de pe mufă cu decupajele de peansamblu. Apăsaţi mufa în ansamblu şirotiţi mufa în sensul acelor de ceasornic.8. Remontaţi ansamblul luminilor pe

caroseria autovehiculului

Luminile interioare1. Deschideţi haionul.2. Scoateţi capacul de service folosind oşurubelniţă dreaptă.3. Scoateţi mufa din ansamblu, prin

rotirea mufei în sens invers acelor deceasornic până când umerii de pemufă se aliniază cu decupajele de peansamblu.

4. Scoateţi becul din mufă prinapăsare şi rotire în sens invers acelorde ceasornic până când umerii de pebec se aliniază cu decupajele de pemufă. Trageţi becul afară din mufă.5. Introduceţi un bec nou prin

împingerea lui în mufă şi rotireabecului până se fixează în locaşulsău.

6. montaţi mufa în ansamblu prinalinierea umerilor de pe mufă cudecupajele de pe ansamblu.Apăsaţi mufa în ansamblu şi rotiţimufa în sensul acelor de ceasornic.

7. montaţi capacul de service prinîmpingerea lui în decupajul de ser -vice.

Întreţinerea

7 68

lampa de ceaţă spate (dacă esteechipat)

1. Scoateţi şuruburile de fixare aleapărătoarei lămpii de ceaţă cu oşurubelniţă cu cap plat.2.Scoateţi mufa din ansamblu, prin

rotirea mufei în sens invers acelorde ceasornic până când umerii depe mufă se aliniază cu decupajelede pe ansamblu.

3.Introduceţi un bec nou.4.Reinstalaţi ansamblul pe caroseriavehiculului

Înlocuirea lămpii stop de pe haion(dacă este echipat)

Dacă lampa nu funcţionează, verificaţiautovehiculul la un dealer autorizatHYUNDAI.

Înlocuirea becului de la plăcuţa deînmatriculare1. Scoateţi lentilele apăsând marginea

lor.2. Scoateţi mufa din lentilă.3.Scoateţi becul trăgându-l drept afară.4. Instalaţi un bec nou în mufă şiinstalaţi mufa în lentilă.5. Reinstalaţi lentila sigur.

olm079039 olm079055

7 69

Întreţinerea

Înlocuirea becurilor luminilorinterioare

1. Folosind o şurubelniţă dreaptă,desfaceţi încet lentilele carcaselorluminilor interioare. 2. Scoateţi becul trăgându-l afară drept.

3. Instalaţi un nou bec în mufă.4. Aliniaţi umerii lentilelor cu decupajele

carcaselor luminilor interioare şiintroduceţi lentilele în locaşul lor.

aVertiSMentÎnainte de a începe lucrul laluminile interioare, asiguraţi-vă căbutonul oFF este apăsat pentru aevita arsurile la degeteledumneavoastră sau suportareaunui şoc electric.

atenŢieLucraţi cu atenţie pentru a numurdări sau deteriora lentilele,umerii lentilelor sau carcasele dinplastic.

lampă de ambientFaţ ţ

Spate t(dacă este echipat)

oXm079044/oXm079041/oCm070045

lampă torpedou (dacă este echipat)

lampă portbagaj dacă este echipat)

lampă parasolar

lampă de ambient

oCm070049l/oCm055032/oCm055034/oCm055033/oXm079043

Întreţinerea

atenŢia ce treBuie acorDatĂ aSpectului autoVeHiculului

Grija pentru aspectul exteriorAtenţionare generală cu privire laexterior Este foarte important să urmaţi indicaţiilede pe etichetele autovehiculului atuncicând folosiţi orice fel de substanţechimice pentru curăţat sau lustruire. Citiţitoate avertismentele şi atenţionările careapar pe aceste etichete.

Încheierea întreţineriiSpălarea Pentru a preveni ruginirea şi deteriorareaautovehiculului dumneavoastră, spălaţi-lîn întregime, cu o frecvenţă de cel puţino dată pe lună, cu apă rece sau călduţă.Dacă folosiţi autovehiculul pentrudrumuri off-road, trebuie să-l spălaţidupă fiecare călătorie. Acordaţi o atenţiedeosebită îndepărtării oricărei acumulăride sare, mizerie, noroi sau altormateriale străine. Asiguraţi-vă că orificiilede drenaj de la marginile inferioare aleportierelor nu sunt înfundate şi suntpăstrate curate.Insectele, gudronul, seva arborilor,fecalele de păsări, depozitele poluăriiindustriale sau altele asemănătoare potdeteriora vopseaua autovehicululuidumneavoastră dacă nu sunt îndepărtateimediat.Chiar şi spălarea imediată numai cu apăpoate să nu îndepărteze complet toateaceste depozite. Pentru aceasta sepoate folosi un săpun/şampon mediu,care se poate folosi în siguranţă pesuprafeţele vopsite.După spălare, clătiţi bine autovehicululcu apă rece sau călduţă. Nu lăsaţisăpunul/şamponul să se usuce pevopsea.

.

aVertiSMent - Frâne udeDupă spălarea autovehiculului,verificaţi frânele în timp ceconduceţi încet pentru a vedeadacă au fost afectate de apă. Dacăeficacitatea frânelor a fost redusă,uscaţi frânele prin apăsarea uşoarăa pedalei de frână în timp ceconduceţi cu viteză redusă.

atenŢie• Nu folosiţi şampoane sau

detergenţi chimici puter-nici sauapă fierbinte şi nu spălaţiautovehiculul în lumina directă asoarelui sau atunci cândcaroseria autovehiculului estecaldă.

• Fiţi atenţi atunci când spălaţi gea-murile laterale, în special cu apăsub presiune. Apa se poatescurge înăuntru şi poate uda inte-riorul.

• Pentru a preveni deteriorareapieselor din plastic nu folosiţisolvenţi chimici sau detergenţiputernici.

7 70

Întreţinerea

CeruireaCeruiţi autovehiculul atunci când nu mai esteapă pe vopseaua autovehiculului.Întotdeauna înainte de ceruire, spălaţi şiuscaţi bine autovehiculul. Folosiţi o cearălichidă sau cremă de calitate ridicată şirespectaţi indicaţiile producătorului. Ceruiţitoate ornamentele din me-tal pentru a leproteja şi păstra luciul. Îndepărtarea uleiului, gudronului sau amateriale-lor similare cu un îndepărtător depete va des-prinde de obicei ceara de pevopsea. Asiguraţi-vă că aţi re-ceruit acestezone, chiar dacă restul autovehiculului nunecesită încă ceruire.

Îndepărtarea zgârieturilor Zgârieturile adânci sau ciupituriledatorate pietricelelor care apar pesuprafeţele vopsite trebuie reparate ime-diat. metalul expus va rugini rapid şipoate conduce o reparaţie de dimensiunifoarte mari.

] notĂDacă autovehiculul dumneavoastră afost avariat şi cere repararea sauînlocuirea pieselor din metal,asiguraţi-vă că atelierul service aplicămateriale anti-corozive pe pieselereparate sau înlocuite.

atenŢie• Ştergerea prafului sau a mizeriei de

pe caroserie cu o cârpă uscată vazgâria vopseaua;

• Nu folosiţi perii aspre, substanţe decurăţat abrazive sau detergenţiputernici/activi, care conţin agenţicaustici sau înalt alcalini pesuprafeţele cromate sau din aluminiu.Acest lucru ar putea conduce ladeteriorarea învelişului protectiv şi,mai departe, la decolorare sau deteri-orarea vopselei.

atenŢie• Spălarea cu apă a compartimentului

motorului incluzând spălarea cu apăsub presiune înaltă poate cauza dete-riorarea circuitelor electrice dispuseîn compartimentul motorului;

• Nu permiteţi niciodată ca apa sau altelichide să intre în contact cu compo-nentele electrice sau electronice dininteriorul autovehiculului deoareceacest lucru le poate deteriora.

oJB037800

717

Întreţinerea

Întreţinerea pieselor metalice stră-lucitoare• Pentru a îndepărta gudronul de pe

şosele şi insectele, folosiţi unîndepărtător de gudron şi nu unscreper/raşchetă sau alt obiect ascuţit;

• Pentru a proteja suprafeţele metalicestrălucitoare împotriva coroziunii,aplicaţii un strat de ceară sau unconservant pentru crom şi frecaţi pânăcând strălucesc;

• Pe timp de iarnă sau în zonele decoastă, acoperiţi piesele metalicestrălucitoare cu un strat mai gros deceară sau conservant. Dacă estenecesar, acoperiţi piesele cu unsoarenon-corozivă pe bază de petrol saualte amestecuri protectoare

Întreţinerea părţii inferioare a autove-hicululuimaterialele corozive folosite pentruîndepărtarea gheţii şi a zăpezii şi pentrucontrolul prafului se pot aduna pe parteainferioară a autovehiculului. Dacă acestemateriale nu sunt îndepărtate, pot acce -lera ruginirea pieselor montate subcaroserie: conductele de combustibil,cadrul, podeaua şi sistemul de evacuare,chiar dacă ele au fost tratate împotrivaruginii.Spălaţi bine partea inferioară aautovehiculului şi decupajele roţilor cuapă rece sau călduţă, o dată pe lună şi lasfârşitul fiecărei ierni. Acordaţi o atenţie specială acestor zonedeoarece este dificil de văzut toatămurdăria şi noroiul. Veţi face mai multrău decât bine dacă veţi uda numaimizeria de pe străzi, fără a o îndepărta.marginile inferioare ale portierelor şimembrelor cadrului sunt prevăzute cuorificii de drenaj care nu trebuie lăsate săse înfunde cu mizerie; apa captată înaceste zone poate cauza ruginirea

aVertiSMentDupă spălarea autovehiculului,verificaţi frânele în timp ceconduceţi cu viteză redusă pentru avedea dacă au fost afectate de apă.Dacă a fost diminuată capacitateade frânare, uscaţi frânele prinapăsarea uşoară a pedalei de frânăîn timp ce rulaţi cu viteză redusă.

7 72

7 73

Întreţinerea

Întreţinerea jantelor din aluminiu Jantele din aluminiu sunt acoperite cu osubstanţă de protecţie transparentă.• Nu folosiţi niciun fel de substanţă de

curăţat abrazivă, compus de lustruit,solvent sau perii de sârmă pentru acurăţa jantele de aluminiu. Acesteapot zgâria sau deteriora stratulexterior protector;

• Folosiţi numai un săpun/şampon mediusau un detergent neutru şi clătiţi binecu apă. De asemenea, asiguraţi-vă căaţi curăţat bine roţile după ce aţi con-dus pe drumuri date cu sare. Aceastaajută la prevenirea coroziunii;

• Evitaţi spălarea roţilor cu periile deînaltă turaţie ale spălătoriilorautomate;

• Nu folosiţi niciun fel de detergent acid.Acesta poate strica sau coroda roţiledin aluminiu, care sunt acoperite cu unstrat protector transparent

Protecţia împotriva coroziuniiProtejaţi-vă autovehiculul împotrivacoroziuniiFolosind ultimele inovaţii în domeniuldesignului şi construcţiei autovehiculelor pen-tru a combate coroziunea, noi producemautovehicule de cea mai înaltă calitate. Totuşi,aceasta nu este decât o parte din sarcină.Pentru a vă oferi cea mai de durată protecţieîmpotriva coroziunii pe care v-o poate oferiautovehiculul dumneavoastră, sunt necesareşi sprijinul şi cooperarea proprietarului.Cele mai comune cauze ale coroziuniiCele mai întâlnite cauze ale apariţiei coro -ziunii la autovehiculul dumneavoastră.• Sarea, mizeria şi umezeala de pe drumuricare se acumulează pe partea inferioară aautovehiculului dumneavoastră;• Îndepărtarea vopselei sau a straturilor

protectoare de către pietricele, macadam,abraziuni, zgârieturi sau crestături minorecare lasă metalul neprotejat şi expus lacoroziune

Zonele înalt-coroziveDacă locuiţi într-o zonă în care autovehicululdumneavoastră este expus la materialecorozive, protecţia împotriva coroziunii estedeosebit de importantă.Unele din cauzelecomune ale coroziunii accelerate sunt: sareade pe şosele, substanţele chimice de controlal prafului, aerul oceanic şi poluareaindustrială

Coroziunea datorată umezeliiUmezeala creează condiţiile în care este celmai probabil să apară coroziunea. De exem-plu, coroziunea este accelerată deumiditatea ridicată, în special atunci cândtemperaturile sunt imediat deasupra celeide în-gheţ. În asemenea condiţii, materialulcorosiv este menţinut în contact cusuprafeţele autovehiculului de umezealacare se evaporă greu.În special, noroiul este corosiv deoarece seusucă greu şi menţine umezeala în contactcu autovehiculul. Deşi noroiul pare să fieuscat, acesta încă mai poate să reţinăumezeala şi să faciliteze coroziunea. Temperaturile înalte pot, de asemenea, săaccelereze coroziunea pieselor care nu suntaerisite corespunzător pentru a permite disi-parea umezelii. Pentru toate aceste motive,este deosebit de important să păstraţiautovehiculul curat şi fără depuneri demurdărie şi materiale străine. Acest lucrueste valabil, nu numai pentru suprafeţeleuşor vizibile, ci şi pentru partea inferioară aautovehiculului.

Ajutaţi la prevenirea coroziuniiPuteţi ajuta la prevenirea coroziunii prin aîncepe să urmăriţi următoarele.

Întreţinerea

747

Menţineţi autovehiculul curat

Cea mai bună cale pentru a prevenicoroziunea este să vă păstraţi autovehicululcurat şi fără depuneri de materiale corozive.Atenţia acordată părţii inferioare a autove-hiculului este deosebit de importantă.• Dacă locuiţi într-o zonă înalt corozivă –

unde drumurile sunt presărate cu sare,lângă ocean, unde există poluareindustrială sau ploi acide – puteţi luamăsuri suplimentare pentru prevenireacoroziunii. Iarna, spălaţi cu un furtun parteainferioară a autovehiculului cel puţin o datăpe lună şi asiguraţi-vă că aţi curăţat binepartea inferioară a autovehiculului lasfârşitul iernii.

• Când curăţaţi partea inferioară, acordaţi oatenţie deosebită componentelor de subapărătoare şi celorlalte zone care suntascunse privirii. Faceţi treaba până lacapăt; umezind doar noroiul acumulat, înloc să-l îndepărtaţi complet, va acceleracoroziunea în loc să o prevină. Apa subpresiune şi aburii sun deosebit de eficienţiîn îndepărtarea noroiului şi a materialelorcorozive acumulate.

• Când curăţaţi panourile inferioare aleportierelor şi asiguraţi-vă că orificiile dedrenaj nu sunt înfundate, astfel încât săpermită scurgerea umezelii şi să nu ocapteze, altfel coroziunea se accelerează.

păstraţi-vă garajul uscat

Nu parcaţi autovehiculul într-un garaj umed şicare nu este bine aerisit. Acest lucru creeazăun mediu care favorizează coroziunea. Acestlucru este şi mai adevărat dacă vă spălaţiautovehiculul în garaj sau dacă îl băgaţiînăuntru înainte să se usuce bine sau dacăeste acoperit cu zăpadă, gheaţă sau noroi.Chiar şi un garaj încălzit poate contribui lacoroziune dacă nu este ventilat bine pentru apermite disiparea umezelii.

Menţine vopseaua şi finisajul într-o starebună

Zgârieturile în finisaj trebuie acoperite cu ime-diat ce este posibil pentru a reduceposibilitatea apariţiei ruginii. Dacă se poateobserva metalul, se recomandă atenţia unuispecialist vopsitor.

Fecalele păsărilor: fecalele păsărilor suntdeosebit de corozive şi pot deteriorasuprafeţele vopsite în numai câteva ore.Îndepărtaţi întotdeauna fecalele păsărilorimediat ce este posibil.

nu neglijaţi interiorul

Umezeala se poate acumula sub preşurilesau tapiseria podelei şi poate conduce lacoroziune. Verificaţi periodic zonele de subpreşuri pentru a vă asigura că tapiseriapodelei este uscată. Acordaţi o atenţie deo-sebită acestui fapt dacă transportaţifertilizatori, materiale de curăţat sausubstanţe chimice. Acestea ar trebui trans-portate numai în containere speciale şi oricescurgere trebuie bine curăţată, clătită cu apăcurată şi uscată complet.

7 75

Întreţinerea

Atenţionare generală cu privire lainterior Nu permiteţi ca soluţiile caustice,precum parfumurile şi uleiurilecosmetice, să intre în contact cupanoul de bord deoarece acestea potcauza deteriorarea sau decolorarea.Dacă, din greşeală, acestea intră încontact cu bordul, ştergeţi-le imediat.Respectaţi indicaţiile de mai jospentru curăţarea corespunzătoare avinilului.

atenŢie

Nu permiteţi niciodată lichidelor sau apeisă intre în contact cu componentele elec-trice sau electronice deoarece acestlucru duce la stricarea acestora.

atenŢie

Când curăţaţi suprafeţele din piele(volan,scaune etc.), folosiţi detergenţineutri sau soluţii cu conţinut scăzut dealcool.dacă folosiţi soluţii cu alcoolridicat sau detergenţi acizi/alkaliniculoarea pielii se schimbă iar suprafaţase deteriorează.

Curăţarea tapiseriei şi finisajelorinterioare Vinilul Îndepărtaţi praful şi mizeria de pe suprafeţeledin vinil cu o măturică sau cu un aspirator.Curăţaţi suprafeţele din vinil cu o substanţăde curăţat specială.

Ţesătura Îndepărtaţi praful şi mizeria de pe suprafeţeledin ma-terial textil cu o măturică sau cu unaspirator. Curăţaţi cu o soluţie medie desăpun recomandată pentru carpete şitapiserie. Îndepărtaţi imediat petele nouapăru-te cu substanţe speciale de curăţare apetelor de pe ţesături. Dacă petele nouapărute nu sunt curăţate imediat, ţesătura sepoate păta, iar culoarea îi va fi afectată. Deasemenea, dacă materialul nu este întreţinutcorespunzător, îi pot fi reduse caracteristicileignifuge

atenŢieFolosirea a orice altceva decât aprocedurilor şi substanţelorrecomandate de curăţare poate afectanegativ aspectul ţesăturilor şiproprietăţile ignifuge ale acestora.

Curăţarea centurilor de siguranţă Curăţaţi centurile de siguranţă cu orice fel desoluţie medie de săpun recomandată pentrucurăţarea tapiseriei şi a carpetelor. Respectaţiinstrucţiunile care sunt aplicabile săpunuluifolosit. Nu înălbiţi sau recolora/revopsi cen-turile deoarece aceasta le poate slăbirezistenţa.

Curăţarea pe interior a geamurilor Dacă partea interioară a geamurilor seînceţoşează (de exemplu, se acoperă cu opeliculă de ulei, unsoare sau ceară), acesteatrebuie curăţate cu o soluţie specială pentrucurăţat geamurile. Respectaţi instrucţiunile depe ambalajul substanţei de curăţa

atenŢieNu raşchetaţi sau zgâriaţi interiorullunetei. Aceasta poate conduce ladeteriorarea reţelei de dezgheţare alunetei.

atenŢia ce treBuie acorDatĂ interiorului

Întreţinerea

SiSteMul De control al eMiSiilor G270000AFD

Sistemul de control al emisiilor autovehicululuidumneavoastră este acoperit de o garanţiescrisă limitată. Consultaţi informaţiile privindgaranţia conţinute în Cartea service (ServicePassport) a autovehiculului dumneavoastră.Autovehiculul dumneavoastră este echipat cuun sis-tem de control al emisiilor necesar pen-tru a corespunde normelor de control al emisi-ilor în vigoare.Sunt trei sisteme de control al emisiilor, dupăcum urmează:(1)Sistemul de control al emisiilor carteruluimotorului;(2)Sistemul de control al vaporilor de com-bustibil (evaporative emission control system);(3)Sistemul de control al gazelor evacuate.Pentru a se asigura funcţionarea corectă asistemelor de control al emisiilor, serecomandă ca autovehiculul dumneavoastrăsă fie verificat şi întreţinut la un dealer autor-izat HYUNDAI, în conformitate cu programulde întreţinere cuprins în acest manual

atenţie la testul de verificare şi întreţinere(cu sistem electronic de stabilitate - eSp)

• pentru a preveni rateurileautovehiculului pe timpul testării cudinamometrul, opriţi sistemul electronicde stabilitate (eSp) prin apăsareabutonului eSp;

• După terminarea testării cudinamometrul, reporniţi sistemul elec-tronic de stabilitate (eSp) prin apăsareaîncă o dată a butonului eSp.

1. Sistemul de control al emisiilorcarterului motorului

Sistemul pozitiv de aerisire a carteruluimotorului este aplicat pentru a prevenipoluarea aerului cauzată de gazele purjate dincarterul motorului. Acest sistem alimenteazăcarterul motorului cu aer proaspăt filtrat princonducta de admisie a aerului. În interiorulcarterului motorului, aerul proaspăt seamestecă cu gazele purjate şi apoi trec prinvalva PCV în sistemul de inducţie.

2. Sistemul de control al vaporilor decombustibil

Sistemul de control al vaporilor de combustibileste destinat pentru a preveni scăparea vapo-rilor de combustibil în atmosferă.

CanistraVaporii de combustibil care iau naştere în inte-riorul rezervorului de combustibil suntabsorbiţi şi înmagazinaţi în canistra de labord. Când motorul funcţionează, vaporii decombustibil absorbiţi în canistră sunt scurşi înrezervorul de egalizare prin electro-valva decontrol al purjării.

Electro-valva de control al purjării (PurgeControl Solenoid Valve - PCSVElectro-valva de control al purjării estecontrolată de modulul de control al motorului(ECm); când temperatura lichidului de răcire amotorului este scăzută pe timpul ralantiului,PCSV se închide astfel încât combustibilulevaporat nu este tras în motor. După ce seîncălzeşte motorul pe timpul conduceriinormale, PCSV se deschide şi permite intro-ducerea combustibilului evaporat în motor.

7 76

3. Sistemul de control al gazelor deevacuare

Sistemul de control al gazelor de evac-uare este un sistem deosebit de eficientcare controlează gazele de evacuare întimp ce păstrează performanţele buneale autovehiculului.

Modificările aduse autovehiculului Acest autovehiculul nu trebuie modificat.modificarea autovehiculului îi poateafecta funcţionarea, performanţele,siguranţa sau fiabilitatea şi poate încălcanormele legale de siguranţă sau pe celeprivind emisiile.În plus, avarierea sau problemele defuncţionarea re-zultate din modificareaautovehiculului pot să nu fie acoperite degaranţie.

Măsuri de precauţie cu privire lagazele evacuate (monoxidul de car-bon) • monoxidul de carbon poate fi găsit

împreună cu alte gaze de evacuare.De aceea, dacă se simte miros degaze de evacuare de orice fel în interi-orul autovehiculului dumneavoastră,duceţi-l imediat la verificat şi la reparat.Dacă suspectaţi vreodată că înautovehiculul dumneavoastră pătrundgaze de evacuare, continuaţi să-lconduceţi numai cu toate geamuriledeschise. Duceţi imediat autovehicululla verificat şi la reparat.

• Nu operaţi motorul în zonerestricţionate sau închise (precumgarajele) mai mult decât este necesarpentru a scoate sau a introduceautovehiculul din/în acea zonă;

• Când autovehiculul este oprit într-ozonă deschisă pentru mai mult timp cumotorul funcţionând, reglaţi sistemulde ventilaţie (după necesar) pentru atrage aer din afară (proaspăt) înautovehiculul;

• Nu staţi niciodată într-un autovehicululparcat sau staţionat pentru mult timp,cu motorul mergând;

• Când motorul se opreşte necomandatsau nu porneşte, încercările repetatede a-l reporni pot determina deterio-rarea sistemului de control al emisiilor.

aVertiSMent - evacuareaGazele de evacuare din motorconţin monoxid de carbon (co).Deşi este incolor şi inodor, acestaeste periculos şi, dacă este inhalat,poate fi fatal. respectaţiinstrucţiunile din această paginăpentru a evita otrăvirea cu co.

Întreţinerea

777

Întreţinerea

Măsuri de precauţie la operareaconvertoarelor catalitice (dacă esteechipat)

Autovehiculul dumneavoastră este echipat cuun dis-pozitiv de control al emisiilor cu conver-tor catalitic. De aceea, trebuie să respectaţiurmătoarele indicaţii:• Folosiţi numai UNlEADED FUEl (benzină

fără plumb) pentru motoarele pe benzină.• Nu operaţi autovehiculul atunci când sunt

semne de funcţionare anormală a motoruluiprecum rateurile sau o pierderesemnificativă a performanţelor.

• Nu folosiţi greşit şi nu suprasolicitaţimotorul. Exemple de utilizare greşită sunt:mersul în pantă cu aprinderea decuplată şicoborârea pantelor abrupte în viteză cuaprinderea decuplată.

• Nu operaţi motorul la turaţii înalte pentruperioade lungi de timp (mai mult de 5minute);

• Nu modificaţi nicio piesă a motorului sau asistemu-lui de control al emisiilor şi nuinterveniţi în funcţionarea normală aacestuia. Toate verificările şi reglajeletrebuie făcute de un dealer autorizatHYUNDAI;

• Evitaţi să conduceţi atunci când nivelulcombustibilului este foarte scăzut. Dacărămâneţi fără benzină, motorul poate darateuri şi se suprasolicită convertorulcatalitic.

Nerespectarea acestor măsuri de precauţiepoate conduce la deteriorarea convertoruluicatalitic şi a autovehiculului în general. Înplus, asemenea acţiuni pot anula garanţiadumneavoastră.

Filtru de particule Diesel (dacă esteechipat)

Sistemul Filtrului de Particule Diesel(DPF)îndepărtează funiginea emisă de motor.Spre deosebire de un filtru de aer normal sis-temul DPF arde automat (oxidează) şiîndepărtează funiginea acumulată în funcţiede condiţiile de mers. Cu alte cuvinte ardereaactivă a sistemului de control a motorului şigazele de evacuare de temperatură ridicatărezultate prin regim de condus normal şiridicat determină îndepărtarea funiginiiacumulate. Cu toate cestea, dacă vehiculul este condusla viteză mică pentru un timp mai lung,funiginea nu poate fi îndepărtată automatdatorită temperaturii scăzute a gazelor deevacuare. În acest caz cantitatea de funiginedetedtată depăşeşte o anumită limită, proce-sul de oxidare al sistemului de control amotorului nu se realizează iar indicatorul dedefecţiune se aprinde.Pentru stingerea acestuia conduceţi maşinacu mai mult de 60km/h (37 mph) sauconduceţi cu mai mult de treapta doua la oturaţie de 1500 ~ 2000 rotaţii minut pentru oanumită perioadă de timp. (pentru aproximativ25 minute).

aVertiSMent - incendiu

Sistemul fierbinte de evacuare poateaprinde elementele inflamabile de subautovehiculul dumneavoastră. nuparcaţi, nu staţionaţi cu motorul pornitşi nu conduceţi autovehiculul peste sauîn apropierea obiectelor inflamabileprecum: hârtii, iarbă, vegetaţia sau frun-ze uscate etc.

7 78

Întreţinerea

Dacă indicatorul de defecţiune continuă săflumineze intermitent după executarea acesteiproceduri, vă rugăm să faceţi o vizită unuidealer HYUNDAI pentru verificarea sistemuluiDPF.Dacă veţi continua să conduceţi cu indicatorulde defecţiune aprins, sistemul DPF poate fiavariat iar consumul de combustibil poatecreşte.

797

atenŢie - Motorina (dacă este echipat cu DpF)

Se recomandă utilizarea de com-bustibil diesel reglementat pentruun vehicul diesel echipate cusistemul DPF.Dacă utilizaţi motorină cuconţinut ridicat de sulf (mai multde 50 ppm de sulf) şi aditivinespecificaţi, sistemul DPF poatefi deteriorat şi paote fi emis unfum alb.

8

Dimensiuni / 8-2

Puterea lămpilor / 8-2

Anvelope si roţi / 8-3

Lubrifianţi recomandaţi şi capacităţi / 8-5

Numărul de identificare al vehiculului (VIN) / 8-7

Eticheta de certifcare a vehiculului / 8-7

Specificaţiile si presiunea anvelopelor / 8-7

Seria motorului / 8-8

Specificaţii & informaţiile consumatorului

Specificaţii & Informaţiile consumatorului

28

DIMENSIUNI

Articol mm (in)

Lungime totală 4410 (173.6)

Lăţime totală 1820 (71.6)

Inălţime totală 1660 (65.4)/1690 (66.5)*

Ecartament faţă 1585 (62.4)

Ecartament spate 1586 (62.4)

Ampatament 2640 (103.9)

Bec electric Putere

Lămpi frontale (inf/sup) 55/55

Semnalizatoare faţă 21

Lumini de poziţie 21

Lumini de poziţie 5

Semnalizatoare laterale LED

Lămpi ceaţă frontale* 27

Lămpi spate frontale* 21

Lămpi stop şi hayon 21/5

Haion* 5

Semnalizatoare spate 21

Back-up lights 16

Lampă frână superioară * LED

Nr. înmatriculare 5

Room lamps 10

Portbagaj* 10

Torpedou* 5

Oglindă * 5

Lampă de curtoazie* 5

PUTEREA BECURILOR

* Dacă este echipat

*cu portbagaj superior

8 3


ANvELOPE şI ROţI

ProdusMărime

anvelopă

Mărime

jantă

Presiunea de umflare bar (psi, kPa)

Cuplu pe puntea cu

sarcină

kg•m (lb•ft, N•m)

Încărcare normală( )

Încărcare max( )

Faţă Spate Faţă Spate

Anvelopănormală

225/55R18 6.5J×18

2.3 (33, 230)

2.3 (33, 230)

2.6(38,260)

2.7 (39,270)

9~11 (65~79, 88~107)

225/60R17 6.5Jx17

215/70R16 6.5Jx16


48

Pentru obţinerea performanţelor si durabilităţii maxime pentru motor şi transmisie folosiţi doar lubrifianţi de calitate garantată.Folosirea lubrifianţilor recomandaţi ajută la eficientizarea motorului si economia de carburant.Aceştia sunt lubrifianţii recomandaţi pentru a fi folosiţi la vehiculul dvs.

LUBRIFIANţI RECOMANDATI şI CANTITăţI

*1 Pentru coeficienţii de vâscozitate consultaţi pagina 8-6.*2 Uleiuri de motor etichetate Uleiuri Conservarea Energiei sunt acum disponibile. Împreună cu alte beneficii suplimentare, ele contribuie la econo-mia de combustibil prin reducerea cantităţii de combustibil necesare pentru a depăşi frecarea motorului. Adesea, aceste progrese sunt dificil decuantificat in conducerea de zi cu zi, dar în timp de un an, pot oferi costuri semnificativ reduse şi economii de energie.*3 Filtru de particule diesel

Lubrifiant volum Clasificare

Ulei motor *1 *2 (golire şiumplere)

Recommends

Motor benzină 2.0 L 4.1 l (4.33 US qt.) ACEA A3/A5

Motor dieselcu DPF *3 8.0 l (8.45 US qt.) ACEA C3

fără DPF *3 8.0 l (8.45 US qt.) ACEA B4

Ulei cutie manualăMotor benzină 1.8 l (1.90 US qt.)

API GL-4, SAE 75W/85Motor diesel 2.1 l (2.22 US qt.)

Ulei cutie automată

Motor benzină 7.1 l (7.50 US qt.) MICHANG ATF SP-IV

SK ATF SP-IV

NOCA ATF SP-IV

HYUNDAI genuine ATF & SP-IVMotor diesel 7.8 l (8.24 US qt.)

Lichid de răcire Motor benzină 6.7 l (7.08 US qt.) Amestec de antigel şi apă distilată

(pe bază de etilen glicol pentru radiatoarele din aluminiuMotor diesel 8.5 l (8.98 US qt.)

Lichid de frână/ambreiaj0.7~0.8 l

(0.7~0.8 US qt.)FMVSS116 DOT-3 or DOT-4

8 5


Lubrifiant volum Clasificare

Ulei diferenţial spate (4WD) 0.65 l ( 0.69 US qt.)HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W/90

(SHELL SPIRAX X sau echivalent)

Ulei cutie de transfer (4WD) 0.6 l (0.63 US qt.)HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W/90

(SHELL SPIRAX X sau echivalent)

Combustibil 58 l (15.3 US gal.) Consultaţi “Cerinţe combustibil” în secţiunea 1

Uleiuri de motor recomandate

FurnizorProdus

Motor Benzină Motor Diesel

SK ZIC LD5W-30 ZIC LS 5W-30

Chevron KIXX G1 LL KIXX D1 5W-30

TotalQUARTZ HKS G-310

QUARTZ INEO MC3 5W-30QUARTZ INEO MC3 5W-30

ShellHELIX ULTRA AH-E 5W-30

HELIX ULTRA AP 5W-30HELIX ULTRA 5W-40

Fuchs TITAN SUPERSYN LONG LIFE 5W-30/40 TITAN GT1 5W-30


68

Coeficient de vâscozitate reco-mandat

Vâscozitatea uleiului de motor are efectasupra economiei de carburant sifuncţionarea motorului pe vreme frigu-roasă (pornirea motorului si fluiditateauleiului). Vâscozitatea redusă a uleiuluiasigură economia de carburant, perfor-manta sporită în condiţii de vreme rece,vâscozitatea mare este necesară pentrulubrifierea adecvată pe vreme calduroa-să. Folosirea de uleiuri cu vâscozitatediferită de cea recomandată poate ducela deteriorarea motorului.

Când alegeţi uleiul luaţi în considerareperioada în care va funcţiona maşinapână la următorul schimb de ulei.Selectaţi vâscozitatea recomandată auleiului din tabelul urmator.

ATENţIEIntotdeauna curăţaţi zona din jurullocaşului filtrului, scurgerii, sausondei de nivel înainte de a verificasau goli lubrifiantul. Acest lucrueste foarte important în zonele cupraf sau nisip când vehiculul estefolosit pe drumuri neasfaltate.Curăţarea nu va permitepătrunderea prafului sauimpurităţilor în motor sau altemecanisme ce pot fi avariate.

Domenii de temperatură pentru coeficienţii de vâscozitate

Temperatura

Ulei Motor Benzină

°C(°F)

-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50-10 0 20 40 60 80 100 120

Ulei Motor Diesel 5W-30

15W-40

10W-30

0W-30/40

5W-30, 5W-40

8 7

Specificaţii & Informaţiile consumatorului &

Numărul de identificare al vehicului(VIN) este numărul folosit pentruînmatricularea maşinii si toate actelelegale referitoare la aceasta.Numărul este ştanţat pe podea subscaunul pasagerului. Pentru a verificanumărul ridicaţi mocheta.

VIN se afla deasemenea pe o placăaflată pe bordul maşinii si este vizibilăprin parbriz din exterior.

VIN se află si pe eticheta de certificare avehiculului, care se află pe stâlpul centralal caroseriei, pe partea şoferului sau apasagerului.

NUMăRUL DE IDENTIFICARE AL vEHICULULUI (vIN)

OLM089001

Serie caroserie

ETICHETA DE CERTIFICAREA vEHICULULUI

OLM089006N

Eticheta VIN (dacă este echipat

OEL089002

OEL089009

Tip A

Tip B


88

Anvelopele cu care este echipatvehiculul sunt alese să ofereperformanţe optime în condiţii normalede drum.Tipul anvelopelor este indicat pe etichetade pe stalpul central al caroseriei pepartea şoferulu.

Seria motorului este ştanţată pe bloculmotor aşa cum este prezentat in ima -gine.

SPECIFICAţIILE ANvELOPELOR şIETICHETELE DE PRESIUNE

SERIA MOTORULUI

OEL089008

OLM089003

OLM089004

Benzină

n Diesel

funcţionare Întreţinere specificaţii - hyundai-motor.ro (el)_be5.pdf · manualul utilizatorului...

Documents