UNIVERSITATEA DIN BUCUREŞTI

FACULTATEA DE TEOLOGIE ORTODOXĂ “JUSTINIAN PATRIARHUL”

SPECIALIZAREA : COMUNIUNE ŞI COMUNICARE ÎN SPAŢIUL ECLESIAL ORTODOX

Fregata “Regele Ferdinand” a salvat o

navă în derivă, cu 150 de oameni la bord

COORDONATOR : SUSŢINĂTOR:

Prof.Lect.Dr. DRAGOŞ POPESCU MOISA Nicu

Alexandru

BUCUREŞTI 2011

Titlul articolului: “Fregata Regele Ferdinand a salvat o navă în

derivă cu 150 de oameni la bord”

Contextul : Fregata Regele Ferdinand a participat joi noaptea la o

operaţiune de salvare a unui vapor avariat care transporta aproximativ 150 de

persoane, originare din Africa sub-sahariană.

Sursa : Evenimentul Zilei Oline (www.evz.ro)

Data aparitiei : 14 mai 2011

Autor : Comunicat MApN

Analizând acest articol de presă am observat că îşi găseşte răspunsul la

toate întrebările puse de catre cititorii dornici să afle cât mai multe despre

acest eveniment. Ce este de menţionat este faptul că titlul ştirii scoate in relief

însemnătatea subiectului abordat incitând pe cititor la lectură. Din chiar titlul

articolului observăm că autorul evenimentului este Fregata „Regele

Ferdinand” care dupa spusele purtătorului de cuvânt al operaţiunii „Protecţie

unită” a NATO în Libia, Mike Bracken, a participat joi noaptea la o

operaţiune de salvare a unui vapor avariat care transporta aproximativ 150 de

persoane, originare din Africa sub-sahariană.

În introducerea ştirii se primesc informaţii de la Ministerul Apărării

Naţionale de la Bucureşti (MApN) în ceea ce priveşte operaţiunea de salvare.

Aflăm că o îmbarcaţiune civilă de mici dimensiuni, ai cărei pasageri erau

emigranţi africani, şi aici ne dă şi numărul acestora, între care zece femei şi

15 copii, a părăsit portul libian Misrata pe 9 mai şi, din cauza defectării

motorului şi a infiltraţiilor de apă la bord, plutea în derivă la aproximativ 100

de mile marine nord de Tripoli, fiind în pericol de scufundare"

Se observă că tehnica folosită în alcătuirea acestei ştiri este cunoscută

sub denumirea de piramidă răsturnată sau tehnică lead. Şi acest lucru se

1

relevă prin faptul ca informaţia de bază este prezentată chiar in

introducere : “Fregata Regele Ferdinand a participat joi noaptea la o

operaţiune de salvare a unui vapor avariat care transporta aproximativ 150

de persoane, originare din Africa sub-sahariană”. Atenţia autorului se

concentrează asupra elementelor de noutate, făcând referire la numărul de

persoane salvate.

Introducerea nu este de tip senzational ci, pur şi simplu se conturează

imaginea evenimentului, iar informaţia o primim chiar de la purtătorul de

cuvânt al operaţiunii 'Protecţie unită' a NATO în Libia, Mike Bracken.

Corpul ştirii :

Corpul ştirii conţine datele care explică şi aprofundează introducerea.

In corpul ştirii aflăm detalii din comunicatul de presă al MApN, detalii care

răspund la întrebările din tehnica lead. Cine? “O echipă de specialişti din

echipajul fregatei româneşti…”care dupa spusele celor din MApN Ce? “a

urcat la bordul ambarcaţiunii şi a acordat asistenţa necesară, astfel încât au

fost remediate problemele tehnice şi motorul repornit, au fost izolate

infiltraţiile de apă şi reparată pompa de drenaj din cala vasului. De

asemenea, echipajul fregatei 'Regele Ferdinand' a oferit pasagerilor

ambarcaţiunii alimente, apă, precum şi combustibilul necesar continuării în

siguranţă a călătoriei pe mare".

Tot din comunicatul de presă al MApN aflăm şi scopul Fregatei

„Regele Ferdinand”, acela de a participa în cadrul operaţiei de impunere a

embargoului asupra Libiei în Marea Mediterană.

Informaţiile urmatoare derulate în corpul ştirii dau informaţii despre

misiunea Fregatei „Regele Ferdinand” în cadrul misiunii NATO. Fregata are

ca misiuni principale patrularea şi monitorizarea navelor din zona de

2

responsabilitate, interogarea şi controlul navelor suspecte de transport de

arme şi mercenari către Libia.

In finalul informaţiei găsim date despre componenţa Fregatei „Regele

Ferdinand”, componenţă care este alcatuită din 205 marinari sub comanda

comandorului Mihai Panait şi nu în ultimul rând este precizată data plecării

Fregatei, 22 aprilie 2011.

In prim planul articolului este prezentată o imagine cu Fregata „Regele

Ferdinand”. Articolul este de o importanţă medie având în vedere şi locul

situării acestuia.

În concluzie, se poate afirma faptul că acest articol conţine elementele

necesare unei ştiri bine organizate şi serveşte cu succes scopurilor informative

ale cititorilor.

3