fendt:trei surprize intrei superlative - mewi agrimedia pg...catalizator de oxidare diesel. cuplajul...

2
~i Powershift, sau Fendt 1000 - roti ~i transmisie continuu variabila (CVT)." Evenimentul a avut trei momente distincte, cu tot atatea surprize pentru cei prezenti. In prima parte, pe 0 platforma din fata castelului, au fost prezentate varfurile de gama din seria 300, un Fendt 313 Vario complet schimbat, alaturi de noul Fendt 724 Vario. In acorduri wagneriene, cei peste 200 de jurnali~ti prezenti ~i multi, multi alti turi~ti noroco~i sa asiste la un astfel de eveniment, ~i-a facut aparitia cel mai mare tractor pe roti construit vreodata, impresionantul Fendt 1050 Vario. In timpul conferintei de presa "de la palat", desfa~urata in sala de concerte, prezentarile hi-tech ale managementului (completate de transmisii in direct din 1050-ul aflat in curtea interioara) au convins aSistenta de importanta producatorului pe piata ma~inilor agricole. Fendt: trei surprize in trei superlative 148 lulie 2014 A!?teptata de mai multi ani, seria 1000 a producatorului bavarez Fendt a fast, In sfar!?it, prezentata, In premiera, jurnali!?tilor prezenti la anuala conferinta internationala de presa. Oecorul ales pentru lansare a fast unul de poveste, castelul Neuschwanstein. Palatul a fast comandat de regele Ludovic al /I-lea al Bavariei, ca un omagiu adus compozitorului Richard Wagner, lucrarile de constructie Incepand In 1869 !?ifinalizandu-se la Inceputul secolului trecut, cu mult dupa moartea suveranului. Este situat la aproximativ 30 km de Marktoberdorf, ora!?ul "de provenienta" Fendt, In care se afla, probabil, cea mai moderna fabrica de tractoare din lume. Tn prezent, Neuschwanstein este una dintre cele mai populare destinatii turistice din Europa, ce atrage anual peste 1,5 milioane de vizitatori, castelul aflandu-se printre cele 10 minuni ale lumii moderne. Avand 500 Cp. Fendt 1050 Vario, varful gamei 1000, este cel mai puternic tractor compact din lume. Si astfel, Fendt i~i extinde oferta, producand tractoare de la 75 CP la 500 Cp. Cele patru modele ce alcatuiesc noua serie au 380 CP (1038), 420 CP (1042), 460 CP (1046) ~i 500 CP (1050). Un tractor Fendt 1000 Vario este unul compact, care, la fel ca la toate celelalte, se distinge prin exploatare facila ~i manevrabilitate. Are inaltimea maxima de 3,60 metri ~i 0 greutate (fara incarcatura) de 14 tone, ceea ce, prin comparatie cu alte tractoare din ciasa sa Seria Fendt 1000 . 0 capodopers germans De~i cei de la Fendt au vrut sa fie 0 surpriza, de ceva timp se ~tia despre lansarea seriei 1000 a producatorului bavarez. Intrebati de ce era nevoie de (inca) un astfel de tractor, reprezentantii Fendt au afirmat ca acesta era a~teptat pe piata pentru a rivaliza cu tractoarele pe ~enile ~i cele articulate ~i ca de acum exista, pentru clientii AGCQ, doua optiuni, Challenger - combinatia dintre ~enile

Upload: truongminh

Post on 26-Jun-2018

222 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

~i Powershift, sau Fendt 1000 - roti ~itransmisie continuu variabila (CVT)."

Evenimentul a avut trei momente distincte,cu tot atatea surprize pentru cei prezenti.In prima parte, pe 0 platforma din fatacastelului, au fost prezentate varfurile degama din seria 300, un Fendt 313 Variocomplet schimbat, alaturi de noul Fendt724 Vario. In acorduri wagneriene, ceipeste 200 de jurnali~ti prezenti ~i multi,multi alti turi~ti noroco~i sa asiste la unastfel de eveniment, ~i-a facut aparitiacel mai mare tractor pe roti construitvreodata, impresionantul Fendt 1050 Vario.In timpul conferintei de presa "de lapalat", desfa~urata in sala de concerte,prezentarile hi-tech ale managementului(completate de transmisii in directdin 1050-ul aflat in curtea interioara)au convins aSistenta de importantaproducatorului pe piata ma~inilor agricole.

Fendt: trei surprize in trei superlative

148 lulie 2014

A!?teptata de mai multi ani, seria1000 a producatorului bavarez

Fendt a fast, In sfar!?it, prezentata,In premiera, jurnali!?tilor prezenti

la anuala conferinta internationalade presa. Oecorul ales pentrulansare a fast unul de poveste,

castelul Neuschwanstein. Palatula fast comandat de regele Ludovical /I-lea al Bavariei, ca un omagiu

adus compozitorului RichardWagner, lucrarile de constructie

Incepand In 1869 !?i finalizandu-sela Inceputul secolului trecut, cumult dupa moartea suveranului.Este situat la aproximativ 30 km

de Marktoberdorf, ora!?ul "deprovenienta" Fendt, In care se

afla, probabil, cea mai modernafabrica de tractoare din lume. Tnprezent, Neuschwanstein este

una dintre cele mai popularedestinatii turistice din Europa, ce

atrage anual peste 1,5 milioane devizitatori, castelul aflandu-se printrecele 10 minuni ale lumii moderne.

Avand 500 Cp. Fendt 1050 Vario, varfulgamei 1000, este cel mai puternictractor compact din lume. Si astfel,Fendt i~i extinde oferta, producandtractoare de la 75 CP la 500 Cp.Cele patru modele ce alcatuiesc nouaserie au 380 CP (1038), 420 CP (1042),460 CP (1046) ~i 500 CP (1050).Un tractor Fendt 1000 Vario esteunul compact, care, la fel ca la toatecelelalte, se distinge prin exploatarefacila ~i manevrabilitate. Are inaltimeamaxima de 3,60 metri ~i 0 greutate (faraincarcatura) de 14 tone, ceea ce, princomparatie cu alte tractoare din ciasa sa

Seria Fendt 1000 . 0capodopers germansDe~i cei de la Fendt au vrut sa fie 0

surpriza, de ceva timp se ~tia desprelansarea seriei 1000 a producatoruluibavarez. Intrebati de ce era nevoie de(inca) un astfel de tractor, reprezentantiiFendt au afirmat ca acesta era a~teptatpe piata pentru a rivaliza cu tractoarelepe ~enile ~i cele articulate ~i ca de acumexista, pentru clientii AGCQ, doua optiuni,Challenger - combinatia dintre ~enile

de putere, inseamna ca este considerabilmai u~or. In plus, flexibilitatea inlestare reprezinta un alt atribut-cheie,tractorul putand ajunge la 0 greutatemaxima permisa de 21 de tone.Adaptandu-se cu u~urinta, Fendt1000 Vario este conceput pentru 0

gama larga de lucrari ~i, pe langafaptul ca poate efectua munci grelein camp, este absolut potrivit pentrutransportul pe drumuri publice, atingando viteza maxima de 60 km/h.Pentru a se putea adapta diverselorlucrari ~i conditii, tractorul are integratsistemul de umflare a rotilor VarioGrip,care permite utilizatorului sa reglezepresiunea anvelopelor din cabina inmi~care. Gratie colaborarii cu producatorulsuedez Telieborg, tractorul are ceamai mare anvelopa pentru agriculturadin lume, cu diametrul de 2,35 m.

Fiind un produs Fendt, este evidentca seria 1000 va ingloba tot ceea ceare mai bun producatorul bavarez:transmisia continuu variabila Vario;sistemul de management al tractoruluiTMS (care regleaza automat viteza ~ituratia in functie de sarcina); terminalulVariotronic (prin intermediul caruia sunt :comandate ~i monitorizate toate functiiletractorului ~i ale utilajului ata~at).Capacitatea hidraulica mare se obtinedatorita celor doua circuite, cu douapompe axiale cu piston independente.Noua cabina X5 S, la fel ca la seriile800 ~i 900, ofera ~i mai mult confort,~i nu numai datorita imbunatatiriloraduse sistemului de climatizare ~ifinisajelor de exceptie din interior.Tractoarele din segmentul 400-500 CP vorfi produse, incepand cu toamna lui 2015,intr-un numar de 2.500 anual, jumatatedin ele fiind destinate pietei americane.

Seria 300 Vario . 0 cabinanoua, un motor nou,alte caracteristici noiDaca despre nava amiral de 500 CPmai "rasuflasera" informatii pe internetin zilele premergatoare conferintei,surpriza a venit de la uimitoareletransformari ale serie Fendt 300 Vario.Cele patru modele ale seriei 300 - 310,311, 312 ~i 313 - au puteri maxi mecuprinse intre 110 ~i 138 Cp, generatede un motor nou, AGCO Power (fostSisu), in locul anteriorului Deutz.Acest motor in patru cilindri, de 4,4litri, este conform reglementarilorStage 4 privind emisiile de noxe,avand tehnologie SCR. EGR~i uncatalizator de oxidare Diesel.Cuplajul fata este integrat in noul ~asiu,nemaifiind necesare demontarea lalucrarile cu incarcator frontal ~i ata~areaunui cadru special pentru acesta. Curbelede intoarcere sunt stranse datoritaproiectarii sale cu "talie de viespe".A fost, de asemenea, redus nivelulde zgomot, s-a montat 0 noua prizafrontala de putere, cu discuri umede,actionarea acesteia putand fi completdeconectata atunci cand nu este in lucru.Noul 300 a primit cabina VisioPlus,similara celor utilizate la seriile 500 ~i 700,cu parbrizul curbat la partea superioara,ce ofera 0 excelenta vizibilitate la lucrarilecu incarcator frontal. Pe partea dreapta nu

MECANICA AG leoLAmai exista stalpul B, acest fapt asigurandvizibilitate neobturata asupra utilajuluiata~at. De asemenea, s-au efectuatimbunatatiri ale sistemului de iluminat.Toate functiile sunt reunite intr-unsingur centru de comanda, VarioCentre,aproape similar cu cel de la seriilemari, insa montat pe partea dreaptaa bordului ~i nu pe cotiera.Datorita reproiectarii axei spate ~iecartamentului de pana la 2,42 m,noul 300 poate fi echipat cu anvelope600/65 R38 (cu diametru de 1,770 m).Comenzile pentru acest tractor vor puteafi onorate din primavara anului 2015.

Seria Fendt 700 Vario .conform reglementarilorprivind emisiile degaze e!jlapatePentru conformitatea cu reglementarilepentru emisiile de gaze Stage 4, Fendtaduce ~i aceasta serie "Ia zi", folosindaceasta oportunitate pentru a adauga~i alte noi caracteristici, la fel ca latractoarele 800 ~i 900 din seria a 4-a.Avand puteri cuprinse intre 145 ~i 240CP,populara serie Fendt este disponibilade acum ~i in varianta Power,renuntandu-se la unele elemente deelectronica mai putin cerute de utilizatori.De asemenea, este disponibila 0 nouapriza de putere cu patru turatii (1000,1000E, 540 ~i 540E). "E" inseamnaturatii economice, ce pot fi atinsela rotatii joase ale motorului.La fel ca la Seria 1000, pe parbrizuldintr-o singura bucata, ~tergatoruldescrie un unghi de 300 de grade,pentru 0 vizibilitate excelenta.Seria 700 are sistem de franare cudublu circuit, care ii asigura tractoruluifranare pneumatica 100%.Optional, sistemului hidraulic i se poateadauga 0 pompa mai puternica, pentruun debit mai mare. Pentru indepartareanoxelor din emisiile motorului Deutzde 6,06 litri, este utilizata combinatiaSCR ~i EGR. iar in locul filtrului departicule Diesel (DPF), care necesitaconsum suplimentar de motorina,Deutz a utilizat un filtru prin careregen erarea pasiva este posibila farainjectarea suplimentara de combustibil.De asemenea, la noua serie 700pachetul de imbunatatiri continua cuun nou VarioTerminal, ce se aseamanacu 0 tableta, oferind directie aSistata,documentare, comanda IsoBus,functii de filmare ~i bluetooth.

~t1~A /ulie2014 491