evaluare riscuri mecanic auto pdf

19
UNITATEA : Fişa de evaluare a locului de muncă NUMĂR PERSOANE EXPUSE: DURATA EXPUNERII: 8 h ECHIPA DE EVALUARE : LOCUL DE MUNCĂ : Mecanic auto COMPONENŢA SISTEMULUI DE MUNCĂ FACTORI DE RISC IDENTIFICAŢI FORMA CONCRETĂ DE MANIFESTARE A FACTORILOR DE RISC CONSECINŢA MAXIMĂ PREVIZIBILĂ CLASA DE GRAVITATE CLASA DE PROBABI- LITATE NIVEL PARŢIAL DE RISC 0 1 2 3 4 5 6 Mijloace de producţie Factori de risc mecanic 1. Organe de maşini în mişcare (prindere, antrenare părţi a corpului la organele în mişcare a utilajelor - polizor, maşină de găurit, flex, utilaje de ridicat); DECES 7 3 5 2. Deplasări ale mijloacelor de transport (lovire, strivire de mijloace transport auto din curtea societăţii); DECES 7 2 4 SC SILOMAF M SRL 2 INSP. ROGOZ MARIN ADMN. TANASE JAN

Upload: nicoletasoceanu

Post on 19-Nov-2015

480 views

Category:

Documents


37 download

DESCRIPTION

evaluare mecanic

TRANSCRIPT

  • UNITATEA :

    Fia de evaluare a locului de munc

    NUMR PERSOANE EXPUSE:

    DURATA EXPUNERII: 8

    h

    ECHIPA DE EVALUARE :

    LOCUL DE MUNC : Mecanic auto

    COMPONENA SISTEMULUI DE

    MUNC

    FACTORI DE RISC

    IDENTIFICAI

    FORMA CONCRET DE MANIFESTARE A FACTORILOR

    DE RISC

    CONSECINA MAXIM

    PREVIZIBIL

    CLASA DE

    GRAVITATE

    CLASA DE PROBABI-

    LITATE

    NIVEL PARIAL

    DE RISC

    0 1 2 3 4 5 6

    Mijloace de producie

    Factori de risc mecanic

    1. Organe de maini n micare (prindere, antrenare pri a corpului la organele n micare a utilajelor - polizor, main de gurit, flex, utilaje de ridicat);

    DECES 7 3 5

    2. Deplasri ale mijloacelor de transport (lovire, strivire de mijloace transport auto din curtea societii);

    DECES 7 2 4

    SC SILOMAF M SRL

    2

    INSP. ROGOZ MARIN

    ADMN. TANASE JAN

  • 0 1 2 3 4 5 6 3. Autoblocarea funcionrii

    mecanismului de direcie sau a sistemului de frnare n mers n timpul probelor;

    DECES 7 2 4

    4. Nefuncionarea lmpilor de iluminat, semnalizat;

    DECES 7 1 3

    5. Rulare pe roi (nesigurarea mpotriva micrilor necomandate nefuncionare sistem de frnare);

    DECES 7 1 3

    6. Alunecare, cdere liber, rsturnare (a autovehiculelor aflate n reparaii, neancorarea dup normele n vigoare);

    INV GR III 4 2 3

    7. Cdere liber (defectarea cricului n timpul utilizrii sale);

    DECES 7 1 3

    8. Proiectare de corpuri sau particule (particule din parbriz rezultate ca urmare a spargerii acestuia, pan n urma prelucrrilor prin achiere);

    ITM 3-45 zile 2 2 2

    9. Deviere de la traiectoria normal (pan de cauciuc, rupere subansamble sistem de direcie);

    DECES 7 2 4

    10. Recul (n caz de lovire frontal, lateral);

    DECES 7 1 3

  • 0 1 2 3 4 5 6 11. Contact direct cu suprafete

    tioase, inteptoare, alunecoase (scule de mn electrice i manuale);

    ITM 45-180 zile

    3 2 2

    12. Recipiente sub presiune (explozia pneurilor,stingtoarelor,buteliilor);

    INV GR III 4 2 3

    13. Vibraii (vibraia sculelor de mn);

    ITM 3-45 zile 2 2 2

    Factori de risc electric

    14. Curent electric n atingere direct (intervenia neautorizat la panouri electrice, la utilaje sau scule electrice);

    DECES 7 2 4

    15. Curent electric n atingere indirect (cabluri cu izolaia distrus sau mbtrnit, sau care trec prin mediu umed - bli - tensiune de pas);

    DECES 7 2 4

    Factori de risc termic

    16. Flcri, flame ca urmare a aprinderii elementelor combustibile, sau a lucrrilor de sudur;

    DECES 7 2 4

    Factori de risc chimic

    17. Flcri, flame ca urmare a scurtcircuitelor electrice;

    DECES 7 1 3

    18. Contact cu substane toxice (lucrul cu substane toxice: lichid fran antigel );

    ITM 45-180 zile

    3 2 2

    19. Contact cu substane caustice (lucrul cu substane caustice - electrolit baterii de acumulator- arsur chimic);

    ITM 3-45 zile 2 2 2

  • 0 1 2 3 4 5 6 20. Contact cu substante inflamabile

    (lucrul cu substane inflamabile - combustibili, uleiuri, unsori etc.);

    DECES 7 1 3

    21. Explozia unor acumulri de vapori de combustibil;

    DECES 7 1 3

    Mediu de Munc Factori de risc fizic 22. Temperatura aerului pe timp de var-iarn;

    ITM 3-45 zile 2 4 2

    23. Umiditatea aerului variabil; ITM 3-45 zile 2 3 2 24. Cureni de aer datorit

    circulaiei cu geamul deschis sau a aerului condiionat, deschiderii simultane a mai multor ferestre sau ui;

    ITM 3-45 zile 2 2 2

    25. Zgomot ridicat (datorat lucrului n atelier cu scule electrice);

    ITM 45-180 zile

    3 2 2

    26. Nivel de iluminare variabil (n timpul circulaiei pe timp de noapte apare fenomenul de orbire, cea, luminozitate prea puternic n miezul zilei);

    DECES 7 2 4

    27. Potenial electrostatic; N 1 3 1 28. Calamiti naturale (seisme ,

    copaci prbuii ,viscol, grindin, vnt puternic);

    DECES 7 1 3

  • 0 1 2 3 4 5 6 29. Pulberi biologice (datorit

    defectrii sistemului de filtrare aer ce intr n habitaclu);

    ITM 3-45 zile 2 2 2

    Factori de risc chimic

    30. Gaze , vapori , aerosoli toxici provenii de la funcionarea motoarelor, de la suduri;

    ITM 3-45 zile 2 4 2

    31. Pulberi n suspensie n aer din cauza traficului intens;

    ITM 3-45 zile 2 3 2

    Factori de risc biologic

    32. Microorganisme n suspensie n aer n urma contactului cu persoane, (mai multe persoane n atelier);

    ITM 45-180 zile

    3 3 3

    33. Ciuperci la picioare; ITM 3-45 zile 2 3 2 Sarcina de Munc Absene operaii 34. Absena instruciunilor proprii i

    instructajului pentru situaii de urgen specifice alarmare de incendiu sau calamiti naturale;

    DECES 7 2 4

    Solicitare fizic 35. Efort static - Pozitii fixe la lucrrile de reparaii;

    ITM 45-180 zile

    3 4 3

    36. Efort dinamic ( n cazul operaiunilor ridicare coborre a pieselor grele - bloc motor, cutie de viteze);

    ITM 45-180 zile

    3 2 2

    Solicitare psihic 37. Solicitare permanent a ateniei n timpul lucrului;

    ITM 3-45 zile 2 5 3

  • 0 1 2 3 4 5 6 38. Decizii dificile n scurt timp-

    ofatul n timpul testelor; ITM 3-45 zile 2 3 2

    39. Agresiune (n scopul jafului); DECES 7 1 3 40. Agresiune (clieni nemulumii); DECES 7 1 3 41. Stres (cauzat de termenele de

    execuie); ITM 3-45 zile 2 3 2

    Executant Aciuni greite 42. Circulaia cu autovehiculul sub influena alcoolului, medicamentelor sau ntr-un stadiu avansat de oboseal;

    DECES 7 1 3

    43. Executare greit de manevre inclusiv cele nepermise de legislaia rutier (nenegocierea corect a curbelor, vitez excesiv);

    DECES 7 2 4

    44. ntreruperea motorului n ramp i aducerea manetei de viteze n poziia neutru (la coborre);

    DECES 7 1 3

    45. Deplasri, staionri n zone periculoase (staionri n locuri nepermise: zone de ncrcare - descrcare, staii electrice, locuri cu trafic intens);

    DECES 7 2 4

    46. Deplasri cu pericol de cdere (sritur din autovehicul);

    INV GR III 4 2 3

  • 0 1 2 3 4 5 6 47. Alunecare (la coborrea

    autovehicul, alunecare de pe carosabil);

    INV GR III 4 2 3

    48. Neadaptarea vitezei la condiiile de trafic i la starea atmosferic n timpul testelor;

    DECES 7 2 4

    49. Depirea numrului maxim de persoane admise, sarcinii maxime admise;

    ITM 45-180 zile

    3 2 2

    50. Operaii de transport executate necorespunzator (tragere, trrea unor sarcini peste limita admis sau cu organe de legare neconforme);

    INV GR III 4 2 3

    51. ntrzieri/devansri (neasigurri, nesemnalizri la plecarea de pe loc, la acordri de prioritate, la schimbarea culorii semaforului, alternana luminilor de drum cu luminile de ntlnire);

    DECES 7 1 3

    52. Pornirea /oprire echipamente tehnice (coborre din cabin cu motorul pornit i maina neasigurat, intervenii echipamente tehnice n afara sarcini de munc);

    ITM 3-45 zile 2 2 2

  • 0 1 2 3 4 5 6 53. Cadere la acelasi nivel

    (impiedicare , alunecare pe gheata, dezechilibrare in timpul unor operatii de incarcare-descarcare sau la deplasarea pedestra);

    INV GR III 4 2 3

    Comunicri accidentogene

    54. Comunicri accidentogene (discuii cu pasagerii, semnale manevre greite, nefuncionarea semafoarelor);

    DECES 7 1 3

    Omisiuni 55. Neutilizarea centurii de siguran (dup caz);

    DECES 7 1 3

    56. Neasigurri n trafic (traversri CF, prioriti);

    DECES 7 2 4

    57. Neutilizarea EIP si a celorlalte mijloace de protecie, din dotare;

    INV GR III 4 3 4

  • Locul de munc:

    Nivel global de risc:

    57

    Ri xrii=1 0 x(7x7) + 0 x(6x6) + 1 x(5x5) + 13 x(4x4) + 24 x(3x3) + 18 x(2x2) + 1 x(1x1) 522

    Nrg = --------- = = --- = 3,1457 0 x 7 + 0 x 6 + 1 x 5 + 13 x 4 + 24 x 3 + 18 x 2 + 1 x 1 166

    rii=1

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    3,14

    Mecanic auto

  • Locul de munc:

    Nivel global de risc: 3,14

    Mecanic auto

    Nivelurile pariale de risc pe factori de risc

    0

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    F1 F4 F7 F10 F13 F16 F19 F22 F25 F28 F31 F34 F37 F40 F43 F46 F49 F52 F55FACTORI DE RISC

    NIVE

    LURI

    PAR

    IAL

    E DE

    RIS

    C

  • FIA DE MSURII PROPUSE PENTRU LOCUL DE MUNC Mecanic auto

    Nr. Crt LOC DE MUNC / FACTOR DE RISC

    NIVELE RISC

    MASURA PROPUS

    Msuri tehnice Msuri organizatorice

    Msuri de alt natur

    COMPETENE

    I RSPUNDERI

    TERMENE

    0 1 2 3 4 5 6 7 1 Organe de maini n micare (prindere, antrenare

    pri a corpului la organele n micare a utilajelor - polizor, main de gurit, flex, utilaje de ridicat);

    5 Evideniarea clar a competenelor din cadrul atelierului. Completarea corespunztoare a fiei postului cu sarcinile de munc.

    Instruire pentru concretizarea riscului. Instruire privind limitele de intervenie asupra autovehiculului, utilajului de lucru.Instruire din HG 1147/2006; HG 1048/2006;

    Lucrtor desemnat SSM

    Imediat Periodic Permanent

  • 0 1 2 3 4 5 6 7 2 Deviere de la traiectoria normal (pan de

    cauciuc, rupere subansamble sistem de direcie); 4 ntocmirea i

    urmrirea graficului de revizii i reparaii. Verificarea sub semntur sub conducerea coordonatorului de transport a autovehiculelor nainte de plecarea n curs.

    Instruire privind concretizarea riscului. Limitarea vitezei pn la evitarea oricrui pericol.

    Dotarea mainilor cu instruciuni proprii, extrase din regulamentul de circulaie.

    Lucrtor desemnat SSM

    Imediat Periodic Permanent

    3 Curent electric n atingere direct (intervenia neautorizat la panouri electrice, la utilaje sau scule electrice);

    4 Se va utiliza numai aparatur

    electric i electronic n

    stare corect de funcionare.

    Reparaii numai n ateliere

    specializate cu certificat de

    calitate.

    Efectuarea instruirii S.S.M. i P.S.I. Interzicerea categoric a improvizaiilor electrice.

    Afiare instruciuni Nu improvizaiilor electrice!

    Lucrtor desemnat SSM

    Permanent

  • 0 1 2 3 4 5 6 7 4 Curent electric n atingere indirect (cabluri cu

    izolaia distrus sau mbtrnit, sau care trec prin mediu umed - bli - tensiune de pas);

    4 Interzicerea interveniilor

    asupra dispozitivelor electrice fr

    autorizare necesar.

    Efectuarea instruirii S.S.M. H.G.1146/2006;

    Lucrtor desemnat SSM

    Imediat cu caracter permanent.

    5 Flcri, flame ca urmare a aprinderii elementelor combustibile, sau a lucrrilor de sudur;

    4 Delimitarea i ngrdirea locurilor unde se execut lucrri cu foc deschis, evacuarea materialelor inflamabile din atelier, dotarea atelierului cu stingtoare, verificarea lor periodic.

    Instruire SSM, PSI, din legislaia n vigoare.L 307/2006; L319/2006/NMA; HG 1146/2006;

    Achiziionarea i montarea de indicatoare de avertizare specifice.

    Lucrtor desemnat SSM

    Permanent, 3 luni.

    6 Nivel de iluminare variabil (n timpul circulaiei pe timp de noapte apare fenomenul de orbire, cea, luminozitate prea puternic n miezul zilei);

    4 Verificarea i completarea setului de becuri de rezerv corespunztoare

    Instruire pentru contientizarea riscului.

    Controlul medical oftamologic

    Lucrtor desemnat SSM

    Imediat i de cte ori este necesar. Periodic

  • 0 1 2 3 4 5 6 7 7 Absena instruciunilor proprii i instructajului

    pentru situaii de urgen specifice alarmare de incendiu sau calamiti naturale;

    4 Compltarea fielor de post cu responsabiliti specifice, nfiinarea de grupe de salvatori.

    Instruire din legea 319/2006; HG 971/2006; Prim ajutor.

    Afiarea de panouri i indicatoare de orientare pentru cazurile de pericol.

    Lucrtor desemnat SSM

    Periodic

    8 Executare greit de manevre inclusiv cele nepermise de legislaia rutier (nenegocierea corect a curbelor, vitez excesiv);

    4 Prelucrare n cadrul instruirilor periodice a codului rutier i a regulamentului de aplicare, conduita preventiv.

    Control medical periodic - psihologic

    Lucrtor desemnat SSM

    Periodic

    9 Deplasri, staionri n zone periculoase (staionri n locuri nepermise: zone de ncrcare - descrcare, staii electrice, locuri cu trafic intens);

    4 Delimitarea clar a zonelor

    de acces a personalului

    Instruire pentru contientizarea riscului, completarea fiei postului cu dispoziii specifice.

    Afi de avertizare: STAIONA-REA INTERZIS!

    Lucrtor desemnat SSM

    Periodic

  • 0 1 2 3 4 5 6 7 10 Neadaptarea vitezei la condiiile de trafic i la

    starea atmosferic n timpul testelor; 4 Prelucrare n

    cadrul instruirilor periodice a codului rutier i a regulamentului de aplicare.

    Control medical periodic - psihologic

    Lucrtor desemnat SSM

    Periodic

    11 Neasigurri n trafic (traversri CF, prioriti); 4 Prelucrare n cadrul instruirilor periodice a codului rutier i a regulamentului de aplicare.

    Control medical periodic - psihologic

    Lucrtor desemnat SSM

    Periodic

    12 Neutilizarea EIP si a celorlalte mijloace de protecie, din dotare;

    4 Verificarea i nlocuirea centuri de siguran. Dotare cu, i utilizare mnui de protecie la efectuarea lucrrilor specifice.

    Instruire pentru contientizarea riscului. Instruire din HG 1048/2006.

    Lucrtor desemnat SSM

    Periodic Permnanent

  • 0 1 2 3 4 5 6 7 13 Deplasri ale mijloacelor de transport (lovire,

    strivire de mijloace transport auto din curtea societii);

    4 Verificarea sistemelor de frnare i direcie dup graficul de reparaie.

    Instruire privind codul de circulaie i regulamentul de circulaie. Controlul medical periodic - reflexe

    ntrirea sistemului de autocontrol Montarea de indicatoare de limitare a vitezei la 10 km/h.

    Lucrtor desemnat SSM

    Imediat Periodic Permanent

    14 Autoblocarea funcionrii mecanismului de direcie sau a sistemului de frnare n mers n timpul probelor;

    4 ntocmirea i urmrirea graficului de revizii i reparaii. Verificarea sub semntur sub conducerea coordonatorului de transport a autovehiculelor nainte de plecarea n teste.

    Instruire pentru concretizarea riscului. Instruire privind limitele de intervenie asupra autovehiculului.

    Controlul medical periodic psihologic.

    Lucrtor desemnat SSM

    Imediat Periodic Permanent

  • Interpretarea rezultatelor evalurii Nivelul de risc global calculat pentru locul de munc Mecanic auto este de 3,14 valoare care l ncadreaz n categoria locurilor de munc cu nivel de risc mic nedepind valoarea acceptabil (3,5). Rezultatul este susinut de Fia de evaluare din care se observ c totui c din totalul de

    57 factori de risc identificai, 14 depesc, ca nivel parial de risc, valoarea acceptabil 3: 13 ncadrndu-se n categoria de risc mediu (4) 1 ncadrndu-se n categoria de risc mare(5) 0 0

    Cei 14 factori de risc ce se situeaz n domeniul inacceptabil sunt:

    F1. Organe de maini n micare (prindere, antrenare pri a corpului la organele n micare a utilajelor - polizor, main de gurit, flex, utilaje de ridicat); (nivel parial de risc 5)

    F2. Deplasri ale mijloacelor de transport (lovire, strivire de mijloace transport auto din curtea societii); (nivel parial de risc 4)

    F3. Autoblocarea funcionrii mecanismului de direcie sau a sistemului de frnare n mers n timpul probelor; (nivel parial de risc 4)

    F9. Deviere de la traiectoria normal (pan de cauciuc, rupere subansamble sistem de direcie); (nivel parial de risc 4)

    F14. Curent electric n atingere direct (intervenia neautorizat la panouri electrice, la utilaje sau scule electrice); (nivel parial de risc 4)

    F15. Curent electric n atingere indirect (cabluri cu izolaia distrus sau mbtrnit, sau care trec prin mediu umed - bli - tensiune de pas); (nivel parial de risc 4)

    F16. Flcri, flame ca urmare a aprinderii elementelor combustibile, sau a lucrrilor de sudur; (nivel parial de risc 4)

    F26. Nivel de iluminare variabil (n timpul circulaiei pe timp de noapte apare fenomenul de orbire, cea, luminozitate prea puternic n miezul zilei); (nivel parial de risc 4)

  • F34. Absena instruciunilor proprii i instructajului pentru situaii de urgen specifice alarmare de incendiu sau calamiti naturale; (nivel parial de risc 4)

    F43. Executare greit de manevre inclusiv cele nepermise de legislaia rutier (nenegocierea corect a curbelor, vitez excesiv); (nivel parial de risc 4)

    F45. Deplasri, staionri n zone periculoase (staionri n locuri nepermise: zone de ncrcare - descrcare, staii electrice, locuri cu trafic intens); (nivel parial de risc 4)

    F48. Neadaptarea vitezei la condiiile de trafic i la starea atmosferic n timpul testelor; (nivel parial de risc 4)

    F56. Neasigurri n trafic (traversri CF, prioriti); (nivel parial de risc 4)

    F57. Neutilizarea EIP si a celorlalte mijloace de protecie, din dotare; (nivel parial de risc 4)

    Pentru diminuarea sau eliminarea celor 14 factori de risc care se situeaz n domeniul inacceptabil), sunt necesare msurile generic prezentate n Fia de msuri propuse.

    n ceea ce privete repartiia factorilor de risc pe surse generatoare, situaia se prezint dup cum urmeaz: 36,84% - factori de risc proprii mijloacelor de producie; 21,05% - factori de risc proprii mediului de munc; 14,04% - factori de risc proprii sarcinii de munc; 28,07% - factori risc proprii executantului. Din analiza fiei de evaluare se constat c 35 respectiv, 61,40% dintre factorii de risc identificai pot avea consecine ireversibile asupra executantului (invaliditate i deces), ceea ce arat c dei incidena este mai mic, dup gravitate, locul de munc prezint pericol ridicat de accidentare.

  • Ponderea factorilor de risc identificai dup elementele sistemului de munc

    Locul de munc:

    Nivel global de risc: 3,14

    Mecanic auto Factori de risc proprii mediului de munc21,05%

    Factori de risc proprii sarcinii de munc14,04%

    Factori de risc proprii executantului

    28,07%

    Factori de risc proprii mijloacelor de producie

    36,84%

    Mecanic auto2. Elementele componente ale sistemului de munc evaluat3. Factori de risc identificaiTERMENE